รถพิทักษ์แลนด์โรเวอร์ทุกวัน รีวิวเกี่ยวกับ Land Rover Defender Land Rover Royal - รุ่นรอยัล

ภาพรวมเอสยูวี แลนด์โรเวอร์ Defender 2018: รูปลักษณ์, ภายใน, ข้อมูลจำเพาะ, อุปกรณ์และราคา ในตอนท้ายของบทความเป็นวิดีโอรีวิวของ Defender 2018 ใหม่

ประวัติ Land Rover Defender สักหน่อย

รุ่นแรกเรียกง่ายๆ ว่า Series I, II, III และสำหรับการรับรู้นั้นพวกเขาระบุความยาวของฐานล้อ - 90", 110" หรือ 130" แต่ด้วยการถือกำเนิดของรุ่น Discovery ใหม่ในปี 1990 ชื่อของ Series ก็เปลี่ยนไป สู่ Defender คุณค่าของรุ่นนี้ยังคงอยู่ในความจริงที่ว่านอกเหนือจากความสามารถในการข้ามประเทศที่เพิ่มขึ้นแล้วตัวรถยังทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ซึ่งช่วยให้รถสามารถอยู่ได้นานหลายสิบปีโดยเฉพาะในสภาพอากาศชื้นที่รุนแรงหรือที่ที่มี ไม่มีถนนเลย

ในปี 1992 ผู้ผลิตได้จัดทำสถิติใน ประเทศต่างๆและระบุว่า 70% ของรถยนต์ที่ผลิตยังคงใช้งานอยู่ ตลอดเวลามีการผลิตรถยนต์มากกว่า 5 ล้านคัน และแต่ละหมายเลขก็แสดงผลในเชิงบวก รุ่นล่าสุดเปิดตัวตามรถคันแรก, เลนส์ทรงกลม, รูปร่างที่หยาบและ การตกแต่งภายในที่เข้มงวด. Land Rover Defender รุ่นใหม่จะดูไม่เหมือนรุ่นก่อน แต่สไตล์นั้นได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและออกแบบมาสำหรับผู้ชมที่อายุน้อยกว่า

รูปลักษณ์ภายนอกของ Land Rover Defender ใหม่ 2018

ลักษณะตัวถังของ SUV Land Rover Defender 2018 ใหม่มีความโค้งมนมากขึ้น ตรงกลางด้านหน้ามีกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่มีขอบรูปตัว C พลาสติก เม็ดมีดทำจากพลาสติกตาข่าย และด้านข้างมีสัญลักษณ์เฉพาะของบริษัท เลนส์ด้านหน้า Land Rover Defender 2018 ทันสมัยและผลิตขึ้นจากไฟ LED พร้อมกลางวันในตัว ไฟวิ่งตามแนวเส้น นักออกแบบสร้างเลนส์ทรงกลมดังกล่าวขึ้นมาเพื่อระลึกถึงคุณลักษณะของ SUV รุ่นก่อน ที่ด้านข้างของเลนส์มีไฟแสดงทิศทางแบบกลม

กันชนหน้าของ Land Rover Defender 2018 ใหม่ได้รับการออกแบบอย่างเต็มที่ในสไตล์ของรุ่นนี้ ตะขอขนาดใหญ่ 2 อัน ระบบป้องกันเครื่องยนต์ที่เสริมความแข็งแรง และรูปทรงที่ออกแบบมาอย่างดีสำหรับการลุยลึกหรือขับต่อไป ถนนไม่ดี. ไฟตัดหมอก LED ขนาดเล็กวางอยู่ใกล้ ๆ และฝากระโปรงของ Land Rover Defender 2018 ได้รับการปรับปรุง แต่ก็ยังพอดีกับก้นกับบังโคลนหน้าและมีการจารึก Land Rover ในส่วนท้ายแม้ว่าผู้ขับขี่จะแนะนำให้ผู้ผลิตเปลี่ยน มันกับผู้พิทักษ์

สำหรับส่วนประตูของ Land Rover Defender ผู้ซื้อจะมีตัวเลือกตัวถังสามแบบ:

• ตัวแปรสามประตูมาตรฐาน
• รถกระบะ Land Rover Defender 2018;
• รุ่นห้าประตูขยาย

ในขณะที่ไม่มีใครทราบขนาดหรือพารามิเตอร์ของ Land Rover Defender 2018 ใหม่ ขนาดของคูเป้สามประตู รุ่นก่อนเป็น:

• ความยาวกองหลัง - 4040 มม.
• ความกว้าง - 1790 มม.
• ความสูง - 2,000-2182 มม. (ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าช่วงล่าง);
• ระยะฐานล้อ - 2360 มม.
• ระยะห่าง - 250 มม.
• ขีดสุด ความลึกที่อนุญาตฟอร์ดสำหรับการแช่ - 500 มม.

สิ่งที่จะเป็นสีภายนอกของ Land Rover Defender 2018 ใหม่ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัดแนวคิดที่นำเสนอถูกทาสีแดงสดพร้อมหลังคาสีขาว เป็นไปได้มากว่า เอสยูวีใหม่สามารถทาสีได้หลายเฉด ในขณะที่ตัวหลักจะทาด้วยสีสว่างหรือสีเข้ม

หลังคาของ SUV แลนด์โรเวอร์ Defender 2018 ได้รับการเสริมแรงเนื่องจากตัวทำให้แข็งตรงกลางถูกครอบครองโดยพาโนรามาและตัวยึดสำหรับลำตัวเพิ่มเติมตั้งอยู่ที่ส่วนด้านข้าง ไม่ว่า Land Rover Defender ใหม่ 2018 จะยังคงเหมือนเดิมกับแนวคิดหรือไม่ แต่ตามแฟน ๆ แนวคิดนี้ได้รับการประเมินในเชิงบวกแล้วโดยชี้ให้เห็นข้อดีและข้อเสีย

ภายใน Land Rover Defender 2018

นักออกแบบของ Land Rover Defender 2018 พยายามทำให้ทุกอย่างกะทัดรัด โดยวางทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมและความบันเทิงไว้ตรงกลางแผงควบคุม นอกจากนี้ยังมีปุ่มจำนวนหนึ่งสำหรับควบคุมระบบรักษาความปลอดภัย Land Rover Defender 2018 อีกด้วย การออกแบบทำในรูปแบบที่เข้มงวดและจำกัด ล้อ SUV นั้นเรียบง่ายเหมือนกัน ซี่ล้อสองข้างและส่วนตรงกลางเป็นสี่เหลี่ยม

หลังพวงมาลัยมีสวิตช์สองตัวสำหรับไฟเลี้ยวและอุปกรณ์ไฟส่องสว่าง เบาะนั่งเป็นผ้า แต่ส่วนใหญ่ในซีเรียล แบบจำลองที่ดิน Rover Defender 2018 จะได้รับเบาะหนังทนทานต่อความเสียหายมากกว่า โดยทั่วไปแล้วน้ำหนักของการตกแต่งภายในนั้นถูก จำกัด ไม่มีอะไรเหลือเฟือและคิดให้มากที่สุด รุ่นปกติจะได้เบาะแถวที่ 2 แนวคิดแสดงให้เห็นว่าผู้ผลิตวางแผนที่จะวางผู้โดยสารสามคนที่นั่นและจะมีเพียงพอด้านหลัง ลำต้นกว้าง. Land Rover Defender 2018 รุ่นขยายจะรองรับผู้โดยสารได้ 5 คน ซึ่งหมายความว่าจะมีที่นั่งแถวที่สาม

ข้อมูลจำเพาะของ Land Rover Defender ใหม่ 2018

สามารถเลือกติดตั้งกระปุกเกียร์ 9 สปีดร่วมกับเครื่องยนต์ได้ตามต้องการ กล่องอัตโนมัติเกียร์ หรือ 6 สปีด เกียร์ธรรมดา. ดังนั้นใน Land Rover Defender 2018 ใหม่ ไดรฟ์จะสมบูรณ์เมื่อมีเกียร์ทดรอบเท่านั้น ในแต่ละบริดจ์ จะมีการติดตั้งล็อคเฟืองท้ายเป็นแบบมาตรฐาน เช่นเดียวกับตัวล็อคอินเตอร์เพลา ด้วยปัจจัยดังกล่าว ทำให้ SUV รุ่นใหม่รู้สึกดีทั้งบนถนนวิบากและในเมือง

ระบบรักษาความปลอดภัย Land Rover Defender 2018

ผู้ผลิตไม่ได้พูดอะไรเกี่ยวกับระบบรักษาความปลอดภัยเช่นเดียวกับข้อกำหนดทางเทคนิค เป็นไปได้มากว่าหลายระบบจะย้ายจากรุ่นล่าสุดของรุ่นนี้ รายการอย่างน้อยควรเติบโต:

• ระบบเสถียรภาพอัตราแลกเปลี่ยน
• ถุงลมนิรภัย
• เอบีเอส, อีเอสพี;
• เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้;
• ระบบการมองเห็นรอบด้าน
• เซ็นเซอร์ความดันลมยาง
• การควบคุมการเอียงของร่างกาย
• ระบบช่วยเหลือระหว่างทางขึ้นและลงจากภูเขา
• ระบบตรวจสอบเสถียรภาพของ SUV ทุกประเภท

ราคาและอุปกรณ์ Land Rover Defender 2018

เช่นเดียวกับประสิทธิภาพหรือความปลอดภัย ผู้ผลิตไม่ได้ระบุสิ่งที่จะรวมอยู่ใน อุปกรณ์พื้นฐาน Land Rover Defender 2018 คุณไม่ควรคาดหวัง "การบรรจุ" เช่น Velar หรือ Discovery อย่างแน่นอน ราคาเริ่มต้นโดยประมาณของความแปลกใหม่เริ่มต้นที่ 50,000 ดอลลาร์ และใครๆ ก็จินตนาการได้ว่าอุปกรณ์ระดับบนสุดจะมีราคาเท่าไร คู่แข่งหลักของ Land Rover Defender 2018 คือ Jeep Wrangler และ Mercedes-Benz G-Class. แม้ว่า, เอสยูวีรุ่นล่าสุดยังคงเป็นคำถามของคู่แข่ง เนื่องจาก Defender ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกและเทคโนโลยีที่ทันสมัย

Land Rover Defender - หนึ่งในตำนานที่สุด เฟรม SUVsที่มีอยู่ทุกวันนี้ รุ่นแรกของรถคันนี้ถูกวางบนสายพานในปี 2491 และ ปล่อยที่ดิน Rover Defender ใช้เวลาเกือบ 70 ปีโดยมีการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีเพียงเล็กน้อย

การผลิตรถยนต์หยุดในเดือนกุมภาพันธ์ 2559 เนื่องจากผู้พิทักษ์ไม่ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยของยุโรป และไม่ปล่อยให้คนเดินถนนมีโอกาสรอดในระหว่างที่เกิดอุบัติเหตุ

ปัจจุบัน Land Rover Defender สามารถซื้อได้ด้วยมือเท่านั้น ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องทราบจุดแข็งและจุดอ่อนของด้านเทคนิคของรถเพื่อไม่ให้ตัวเอง ปวดหัวเพื่อเงินก้อนโต

คุณลักษณะเฉพาะของ Land Rover Defender

รถคันนี้มีมาก การออกแบบที่เรียบง่ายและระดับความสะดวกสบายขั้นต่ำ (เช่น UAZ ของเรา) อย่างไรก็ตามค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง นี่คือคำอธิบายโดยข้อเท็จจริงที่ว่ารถมีสถานะลัทธิและถึงแม้จะไม่มีการดัดแปลงก็สามารถบุกนอกถนนได้

เมื่อซื้อ Defender จากมือคุณ คุณไม่ควรแปลกใจว่าแม้ระยะทางจะน้อย แต่รถก็สามารถเสื่อมสภาพได้ค่อนข้างแย่
นอกจากนี้ หากรถติดตั้งชุดอุปกรณ์จ่ายไฟ ตัวยกตัวถังและติดตั้งกว้านแล้ว ไม่ต้องสงสัยเลยว่า Defender คันนี้บุกแบบออฟโรด

มีตำนานเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือของรถคันนี้ แต่แม้แต่ Land Rover Defender ก็มีจุดเจ็บและข้อบกพร่องในการออกแบบที่คุณควรระวัง

จุดอ่อน Land Rover Defender

ร่างกายและกรอบ;
เครื่องยนต์กลัวน้ำมันดีเซลของเรา
การแพร่เชื้อ;
องค์ประกอบ ขับเคลื่อนสี่ล้อ;
พวงมาลัยเพาเวอร์
ลูกหมุน;
ซีลผู้จัดจำหน่าย

ร่างกายและกรอบ

ตัวรถมีโครงที่วางใจได้มากซึ่งทำจากเหล็กจากอังกฤษที่ดีที่สุด จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่า แม้แต่รถ SUV อายุ 20 ปีก็ยังรักษาโครงรถในอุดมคติไว้ได้โดยไม่มีร่องรอยการสึกกร่อนเลยแม้แต่น้อย

น่าเสียดายที่ตัวถังของ SUV ภาษาอังกฤษไม่สามารถอวดความทนทานดังกล่าวได้ ทำจากอลูมิเนียมเกรดอากาศยานคุณภาพสูงและไม่เน่าเลย แต่ที่ทางแยกกับชิ้นส่วนเหล็กจะเกิดกระบวนการออกซิเดชันอย่างเข้มข้น ในสถานที่เหล่านี้ อลูมิเนียมเพียงแค่ยุบ พัง และกลายเป็นผงสีขาว ดังนั้นหากพบจุดสีขาวแปลก ๆ ในระหว่างการตรวจสอบ Land Rover Defender วิธีที่ดีที่สุดคือละเว้นจากการซื้อ

เครื่องยนต์.

การปรับเปลี่ยนล่าสุดของ Land Rover Defender (ช่วงรุ่นปี 2012) มีเครื่องยนต์ดีเซลที่น่าเชื่อถือที่สุด และยังใช้ในรถเพื่อการพาณิชย์อีกด้วย Ford Transit. นี่คือสิ่งที่เรียกว่า "เศรษฐี" อย่างไรก็ตาม จุดอ่อนของมันคือน้ำมันดีเซลคุณภาพต่ำ

ในการตรวจสอบหัวฉีด คุณต้องสตาร์ทรถ หากรถเอสยูวีวิ่งไม่ทั่วถึง ไม่ทำงานหรือแม้แต่แผงลอยคุณควรคิดถึงการวินิจฉัยรถยนต์อังกฤษที่แม่นยำยิ่งขึ้น

การแพร่เชื้อ.

หาก Land Rover Defender เดินทางมากกว่า 100,000 กิโลเมตรหรือได้รับการใช้งานในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย จำเป็นต้องตรวจสอบระบบซิงโครไนซ์และล็อคในกระปุกเกียร์ สำหรับการตรวจสอบเบื้องต้น แค่ขับรถเอสยูวีไม่กี่กิโลเมตรก็เพียงพอแล้ว หากเมื่อขับรถภายใต้ภาระ ความเร็วจะเปลี่ยนไปด้วยเสียงสั่นและเสียงแตก หรือแม้กระทั่งหลุดออกจากล็อค ก็ควรปฏิเสธที่จะซื้อ Land Rover Defender ซ่อมคุณภาพด่านจะมีราคา 2-3 พันดอลลาร์ซึ่งปัจจุบันเป็นรูเบิลในปริมาณที่เหมาะสม

องค์ประกอบขับเคลื่อนทุกล้อ

สำหรับความสามารถข้ามประเทศที่ไม่เหมือนใครและการระงับการเดินทางระยะไกล คุณต้องจ่ายด้วยคุณภาพที่ลดลง Classic Land Rover Defender Sore – ปัจจุบัน กรณีโอน. โดยปกติการรั่วไหลจะเริ่มขึ้นหลังจากระยะทาง 70-100,000 ไมล์ แต่ถ้าคุณใช้รถออฟโรด โรคจะเริ่มคืบหน้าเร็วกว่ามาก

มันง่ายมากที่จะตรวจสอบปัญหา เพียงแค่วางกระดาษสองสามแผ่นไว้ใต้รถแล้วรอ 30-40 นาที หรือเพียงแค่ตรวจสอบแอสฟัลต์ที่อยู่ใต้ท้องรถ หากพบคราบน้ำมัน แสดงว่า Defender รั่วแน่นอนและจำเป็นต้องซ่อมแซม

พวงมาลัยเพาเวอร์.

บางทีมากที่สุด เจ็บจุดรถสัญลักษณ์ มีการติดตั้งบูสเตอร์ไฮดรอลิกรุ่นแรกใน Defender หลังจากวิ่ง 50-60 พันครั้งเขาก็รู้สึกได้ และภายใน 100,000 จะต้องมีการเปลี่ยนหรือ ยกเครื่อง. ค่าใช้จ่ายในการแก้ปัญหาไม่น้อยกว่า 800 ดอลลาร์สหรัฐ น่าเสียดายที่การตรวจสอบบูสเตอร์ไฮดรอลิกด้วย "ตาเปล่า" จะไม่ทำงาน คุณควรเน้นที่ระยะและสภาพทั่วไปของรถ

ลูกหมุน.

เนื่องจากการสึกหรอของอับละอองเกสร อันเป็นผลมาจากการใช้งานแบบออฟโรด สิ่งสกปรกและน้ำเข้าสู่ลูกบอล ดังนั้นการหล่อลื่นจึงสูญเสียไป และหากคุณไม่สังเกตตรงเวลาและไม่ตรวจสอบเป็นประจำเลย คุณอาจ "ติดขัด" เพื่อให้ได้ผลรวมที่เป็นระเบียบ เนื่องจากคุณจะต้องเปลี่ยนไม่เพียงแต่ตัวลูกเท่านั้น แต่ยังต้องเปลี่ยนข้อต่อ CV แบริ่งดุมล้อ ฯลฯ ทั้งหมดด้วย

นอกจากนี้ สำหรับรถยนต์หลายคัน ซีลกล่องโอนอาจรั่วได้

ข้อเสีย Land Rover Defender

สำหรับรถยนต์คันนี้ ฉนวนกันเสียงที่ไม่ดีก็ไม่น่าแปลกใจ
ระดับความสบายต่ำ
ราคาสูงการซ่อมแซมและอะไหล่
ไดนามิกที่อ่อนแอ

ป.ล. เรียนเจ้าของรถ หากพบข้อบกพร่องระหว่างการทำงานของ Land Rover Defender โปรดรายงานสิ่งนี้ในความคิดเห็นด้านล่าง ขอบคุณล่วงหน้า!

จุดอ่อนและข้อเสียของ Land Rover Defenderถูกแก้ไขล่าสุด: 28 เมษายน 2018 โดย ผู้ดูแลระบบ

Model Defender เสร็จสมบูรณ์ เราเตือนผู้อ่านว่าเอสยูวีในตำนานคันนี้ผลิตมา 67 ปีแล้ว เป็นเวลากว่าครึ่งศตวรรษแล้ว ที่รถคันนี้ได้รับการดัดแปลงจำนวนนับไม่ถ้วนและได้กลายเป็นลัทธิที่แท้จริงสำหรับคนรัก SUV หลายคน ในปีนี้ แม้จะประกอบเป็นอนุกรมของรุ่น แต่รุ่น Defender ก็จะถูกผลิตออกมาในจำนวนจำกัด เรา, เพื่อน ๆ ที่รัก, ได้เลือกรูปแบบและรูปแบบพื้นฐานที่สุดสำหรับคุณ เอสยูวีในตำนานซึ่งต่อมาได้กลายเป็นที่นิยมและเป็นที่รู้จักไปทั่วโลกมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของการเปิดตัว

ค.ศ. 1947 แลนด์โรเวอร์ ต้นแบบ

นี่คือรถต้นแบบคันแรก เพียงจำไว้ว่าแบรนด์รถยนต์นี้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ บริษัท "โรเวอร์" โมเดล Willys ถือเป็นรุ่นแรกและเป็นพื้นฐาน ในภาพ เพื่อนๆ จะได้เห็นต้นแบบแรกของรถ ซึ่งจากด้านเทคนิคแล้ว ก็คือรถเอสยูวีแบบเดียวกันของสหรัฐฯ จริงอยู่ มีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างร่างกายบางอย่าง เนื่องจาก Maurice Wilkes พิจารณาเป็นการส่วนตัวว่าใน เวอร์ชั่นอเมริการ่างกายของมัน โครงสร้างโลหะส่วนรับน้ำหนักของร่างกายระหว่างการทำงานของรถยนต์นั้นถูกกัดกร่อนมากเกินไป

นอกจากทั้งหมดนี้ รุ่นนี้ Defender ได้รับการดัดแปลงสามรุ่นซึ่งแตกต่างกันในฐานล้อ เหนือสิ่งอื่นใด รถยนต์ทั้งรุ่นสามประตูและห้าประตูมีให้สำหรับผู้ซื้อ เครื่องจักรรุ่นหนึ่งก็มีให้ในจำนวนเล็กน้อยเช่นกัน

สิ่งนี้น่าสนใจ: 2017 Land Rover เรนจ์ โรเวอร์ Evoque

หลังจากทั้งหมดตั้งแต่ปี 2000 บริษัท ฟอร์ดได้กลายเป็นเจ้าของแบรนด์รถยนต์รุ่นรถ Defender ได้รับการอัปเดตสำหรับตัวเอง จริงจำนวนการอัปเดตดังกล่าวถูก จำกัด ในเวลานั้น เป็นที่น่าสังเกตว่าหลังจากนี้ เครื่องนี้ขยายช่วงของเครื่องยนต์ที่นำเสนอ ทันทีหลังการอัพเดทไลน์อัพ หน่วยพลังงานได้เพิ่มเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร

มันคือ SUV ที่แท้จริงในความหมายที่สมบูรณ์ ซึ่งสามารถพิชิตส่วนออฟโรดที่น่าทึ่งที่สุดได้ เริ่มต้นในปี 2550 รถคันนี้ได้รับเพิ่มขึ้น กวาดล้างดิน(การกวาดล้าง) เช่นเดียวกับการใหม่ กล่องหกสปีดเกียร์

2015 ที่ดิน Rover Discoveryสปอร์ตมีถุงลมนิรภัยสำหรับคนเดินถนน

ตั้งแต่ปี 2012 รุ่น Defender มีวางจำหน่ายแล้วในสหภาพยุโรป แต่มีเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 เทอร์โบเท่านั้น เนื่องจากเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตรจากฟอร์ดไม่สามารถผ่านมาตรฐานยูโร 5 เหล่านั้นได้ การปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายจัดตั้งขึ้นในยุโรป

Land Rover Royal - รุ่นรอยัล

ราชินีแห่งสหราชอาณาจักรเองชื่นชมความเหนือกว่าของ SUV รุ่นแรกนี้เป็นการส่วนตัว แลนด์โรเวอร์ตัดสินใจสร้าง (สร้าง) เป็นรถยนต์รุ่นรอยัล ซึ่งควีนอลิซาเบธที่ 2 สามารถยืนตัวตรงและทักทายผู้คนของเธอได้

ขับเคลื่อนล้อหน้า Land Rover 109

นี้เป็นหนึ่งในที่สุด รถหายากยี่ห้อ Land Rover ที่ขับเคลื่อนล้อหน้า รถถูกสร้างขึ้นสำหรับนักผจญเพลิงโดยเฉพาะ

Land Rover 2-Series (รุ่น "109")

ในภาพนี้ เพื่อนๆ สามารถเห็น Land Rover ที่ยากต่อการจดจำ ซึ่งถูกสร้างขึ้นและผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับการทำป่าไม้

Land Rover แปลงร่างเป็นรถรุ่นพิเศษ

โดยรวมแล้ว (บริษัท สก็อต) 2 (สอง) รุ่นของแบรนด์ Land Rover ที่ติดตามได้รับการพัฒนา รถเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับทางเดินของพื้นที่ชุ่มน้ำ

แลนด์โรเวอร์เพื่อวัตถุประสงค์ทางการทหาร

เริ่มตั้งแต่ปีพ.ศ. 2508 และสิ้นสุดในปี พ.ศ. 2528 รถเอสยูวีคันนี้ได้รับการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยและพิเศษ เริ่มให้บริการในรูปแบบนี้สำหรับความต้องการทางทหารของกองทัพอังกฤษ

แลนด์โรเวอร์ ดีเฟนเดอร์ อิเล็คทริค

มีเพื่อนแม้กระทั่งเวอร์ชั่นไฟฟ้า คันนี้ซึ่งสามารถทำงานที่ยากที่สุดที่ได้รับมอบหมายได้ จริงอยู่ โมเดลรถรุ่นนี้ไม่ได้ก้าวหน้าไปกว่าตัวต้นแบบเอง

Land Rover Defender รุ่นพิเศษ - การผจญภัย

ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2015 รถ Defender Adventure รุ่นพิเศษจำนวนจำกัดจะปรากฏในตลาด โดยรวมแล้วมีการวางแผนที่จะปล่อยรถยนต์ 200 ชุด (ชิ้น) ค่าใช้จ่ายของรถยนต์คันดังกล่าวในยุโรปอยู่ที่ประมาณ 45,000 ยูโรถึง 50,000 ยูโร

Land Rover Defender "อัตชีวประวัติ"

ในเดือนเมษายน 2558 รุ่นพิเศษของ auto-SUV "อัตชีวประวัติ" จะปรากฏในตลาดยุโรปเช่นกัน จะผลิตรถยนต์จำนวน 30 ชุด (ชิ้น) ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของรถแต่ละคันคือ 65,000 ยูโร

Land Rover Defender "มรดก"

ฉบับพิเศษอีกฉบับที่จะออกวางตลาดในปีนี้และจะถือเป็นการคืนสินค้าของบริษัทให้กับ ประวัติศาสตร์ที่ยิ่งใหญ่ของรถออฟโรดในตำนานคันนี้

แลนด์โรเวอร์รุ่นพิเศษ 2015

หลังจาก 67 ปีของการผลิตจำนวนมาก บริษัท Land Rover ได้เตรียมรถยนต์รุ่นครบรอบปีเป็นพิเศษสำหรับแฟนตัวจริงของแบรนด์นี้ หลังจากการเปิดตัวรุ่นพิเศษ (ตัวอย่าง) รถรุ่นนี้จะหยุดผลิตเป็นจำนวนมาก

แลนด์โรเวอร์ DC100

และสิ่งที่จะมาสู่ตลาดเพื่อทดแทนรุ่น Defender ในอนาคต? อาจเป็นรถแนวคิดเดียวกับที่ บริษัท "Land Rover" แสดงในปี 2554 ที่นิทรรศการในแฟรงค์เฟิร์ต? แนวคิดนี้มีชื่อ - "DC100" มีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่รถ SUV คันนี้จะมาแทนที่รุ่น Defender ที่มีชื่อเสียงระดับโลก

คลาสสิกเป็นอมตะ คำพูดทั่วไปบอกเรา นี่เป็นเรื่องจริง แต่ก็ยังมีการเปลี่ยนแปลงในชีวิตของคลาสสิกไม่ช้าก็เร็วมันยังคงอยู่ในหัวใจและความทรงจำเท่านั้นปล่อยให้จังหวะปกติ ชีวิตประจำวัน. นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นกับดนตรี ภาพวาด สถาปัตยกรรม... นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นกับคน การค้นพบ และสิ่งประดิษฐ์ มันเลยเกิดขึ้นกับ Land Rover Defender

ครบรอบอีกปี

ผู้พิทักษ์ยังคงเป็นหนึ่งในไม่กี่คนที่ต้านทานไม่สิ้นสุด ดูเหมือนไม่มีวันจม แม้ว่าผลผลิตและความต้องการจะลดลง แต่เขายังคงดำเนินชีวิตในสายการผลิตใน Solihull - เงียบสงบ วัดผลได้ แต่เข้มงวด เหมาะกับทหารผ่านศึกสูงอายุ ที่ ปีที่แล้วในชีวิตนี้เมื่อพูดถึงจุดสิ้นสุดของการผลิตก็ดังเกินไปดังมากจนแม้แต่ทหารผ่านศึกเองก็ได้ยินความต้องการเพิ่มขึ้น - ผู้คนพยายามที่จะทันเวลา ซื้อเพื่อใช้ในอนาคตและเพื่อความทรงจำซื้อเพื่อธุรกิจและจิตวิญญาณ การสิ้นสุดการผลิตถูกย้ายตั้งแต่เดือนธันวาคมถึงมกราคม แต่ชีวิตสองเดือนจะเป็นอย่างไรถ้าคุณอายุหกสิบแปดแล้ว ...

หลายปีที่ผ่านมา ทุกสิ่งทุกอย่างได้เกิดขึ้น - การรับราชการทหาร การพิชิตทะเลทรายแอฟริกา การช่วยเหลือผู้ป่วยและความทุกข์ยาก การทำงานหนักในหมู่บ้าน การเกียจคร้านในโคลนและการรับใช้ ราชวงศ์. คนงานหนักสองล้านคนที่จากไป ร้านประกอบตลอดหลายปีที่ผ่านมา ได้ทำทุกสิ่งที่ได้รับมอบหมายด้วยเกียรติ รถคันสุดท้ายจะเกิดขึ้นในพิพิธภัณฑ์ ปล่อยให้ลูกหลานคอยย้ำเตือนว่ารถเป็นเช่นนั้นเหมือนกัน เรียบง่าย หยาบคาย อึดอัด แต่เกือบจะเคลื่อนไหวได้

ยังคงต้องบอกว่าด้วยการจากไปของ Defender ยุคทั้งหมดได้ผ่านไปแล้ว - แต่ถึงแม้จะเป็นความจริง แต่ก็ไม่จำเป็นต้องจบลงในบันทึกนี้ คร่ำครวญพอ ยิ่งกว่านั้นแม้แต่ที่โรงงานใน Solihull ซึ่งมีการจัดพิธีการสิ้นสุดการผลิตอย่างเคร่งขรึมซึ่ง คันสุดท้ายไม่มีน้ำตา ยุคยังคงอยู่กับเราตราบเท่าที่ตัวแทนยังคงอยู่ และจะมีอายุยืนยาว ดังนั้นในวันที่ 29 มกราคมจึงไม่มีงานเลี้ยงอำลาที่โรงงาน แต่เป็นวันครบรอบอีกครั้ง

จดจำประวัติศาสตร์

พูดตรงๆ ว่าผู้พิทักษ์คนปัจจุบันคือทายาท ที่ดินเดิม Rover Series I เกิดหลังสงครามอังกฤษในฐานะสื่อกลางในการหารายได้เพื่อเริ่มการผลิตใหม่ รถโรเวอร์. รถทรงสี่เหลี่ยมเรียบง่ายถูกตรึงบน อย่างเร่งรีบด้วยสายตาที่จะใช้ในการเกษตรและไม่โอ้อวดเป็นแหล่งที่มาของแรงบันดาลใจ อย่างไรก็ตาม ร่างกายของ Land Rover ได้รับหนึ่งในคุณสมบัติหลักในตอนนั้น เนื่องจากเหล็กเป็นวัสดุที่มีคุณค่าและหายากหลังสงคราม ตัวถังของ SUV ใหม่จึงเริ่มทำจากแผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ นี่เป็นเหตุผลสำหรับรูปแบบดั้งเดิมอย่างยิ่ง: ร่างกายเป็นแบบที่ง่ายต่อการทำจากแผ่นเปล่า ดังนั้นจึงไม่มีการโค้งงอและการเปลี่ยนภาพที่สวยงามที่นี่ แต่ต่อมาเจ้าของผู้พิทักษ์สมัยใหม่ก็ได้รับเพียงร่างกายเท่านั้น - เบาและทนต่อการกัดกร่อน

1 / 3

2 / 3

3 / 3

ภาพ: Land Rover Series I

"ผู้ช่วยในครัวเรือน" คนใหม่ได้หยั่งราก และแทนที่จะหายตัวไป ทำให้มีโอกาสผลิตรถยนต์คันอื่นๆ ที่เชี่ยวชาญเป็นพิเศษให้กับบริษัท ตัวเขาเองกลายเป็นผู้ก่อตั้งรถยนต์ทั้งครอบครัว ขับเคลื่อนสี่ล้อความเรียบง่ายสุดขีดและไม่โอ้อวดทำให้เป็นที่นิยมแม้จะมีระดับความสะดวกสบายต่ำและไม่มีความเหมาะสมกว่า เครื่องยนต์ดีเซล. ดีเซลปรากฏตัวเพียงเกือบสิบปีต่อมา - ในปี 2500

ในปี 1958 รุ่นที่สองของรุ่นเห็นแสงซึ่งมีชื่อเรียบง่ายเหมือน - Land Rover Series II อย่างไรก็ตาม มือของนักออกแบบได้สัมผัสเขาแล้ว ทำให้เขามี "ลักษณะทางครอบครัว" อีกอย่างที่ยังคงอยู่กับเขาไปตลอดชีวิต นั่นคือส่วนต่อขยายของร่างกายที่ "เอว" ผ่านใต้หน้าต่าง อย่างไรก็ตาม บทบาทหลักของเธอนั้นใช้งานได้จริง - เพื่อให้ครอบคลุมแทร็กที่ขยาย คุณสมบัติอื่น ๆ ของรถยังคงเดิม และเขายังคงเดินตามเส้นทางที่ประสบความสำเร็จ

1 / 3

2 / 3

3 / 3

ภาพ: Land Rover Series II

รุ่นที่สาม - Series III - แยกแยะได้ง่ายโดย คุณสมบัติหลัก: ไฟหน้าที่ย้ายจากกระจังหน้ามาที่บังโคลน ที่ดินรถยนต์ Rover Series III กลายเป็นเรื่องธรรมดาที่สุด - ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2514 ถึง พ.ศ. 2528 มีการผลิต SUV ประมาณ 440,000 คัน มีจำนวนมากในกองทัพอังกฤษ: กองกำลังติดอาวุธเริ่มให้ความสนใจในรถยนต์ตั้งแต่แรกเกิดและเมื่อสิ้นสุดยุค 70 Land Rover Series III มากกว่าเก้าพันคนเข้าประจำการ

1 / 3

2 / 3

3 / 3

ภาพ: Land Rover Series IIฉัน

ในปีพ.ศ. 2526 มีการเปลี่ยนแปลงอีกรุ่นหนึ่งซึ่งเป็นผลมาจากการที่โมเดลได้รับการดัดแปลงหลักสองแบบ - แบบยาวและแบบสั้นเรียกว่า Land Rover 110 และ Land Rover 90 ตามลำดับ ดัชนีหมายถึงความยาวของฐานล้อเป็นนิ้ว รูปลักษณ์ของรถไม่ได้เปลี่ยนไปมากนัก แต่ การบรรจุทางเทคนิคอย่างไรก็ตาม มีการปรับปรุงแก้ไข: สปริงได้เปลี่ยนระบบกันสะเทือนแบบสปริง ระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบถาวรด้วย "razdatka" แบบสองขั้นตอนและการปิดกั้น ดิฟเฟอเรนเชียลถูกยืมมาจากโมเดลใหม่ของ บริษัท - Range Rover ภายใต้ประทุนปรากฏมากขึ้น มอเตอร์ที่ทันสมัยและการตกแต่งภายในก็ "สูงส่ง" เล็กน้อย และนั่นก็เพียงพอแล้ว!

บนรูปภาพ: แลนด์โรเวอร์ 90 และแลนด์โรเวอร์ 110

ชีวิตต่อไปของ SUV นั้นแตกต่างกันไปในแง่ของเหตุการณ์โดยรอบ แต่ความสงบเมื่อเทียบกับการผลิต เครื่องยนต์ถูกเปลี่ยน ดัดแปลงเพิ่มเติม ทำการทดลองกับฐานล้อและพื้นที่ใช้งาน ทั้งหมดนี้อยู่บนไหล่ของเขา ใช่เขาได้รับชื่อ Defender เฉพาะในปี 1990 - โมเดล Discovery ปรากฏในรายการซึ่งได้รับชื่อพื้นฐาน Land Rover ดังนั้นพวกเขาจึงตัดสินใจตั้งชื่อใหม่ให้กับ "ชายชรา" เพื่อไม่ให้ผู้ซื้อสับสน ในปี 2010 แน่นอนว่า Defender นั้นดูเหมือนทหารผ่านศึกแล้ว แต่ต้องขอบคุณการปรับปรุงทางเทคนิคหลายอย่าง มันจึงถูกปรับครั้งแล้วครั้งเล่าเพื่อให้มีข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้น ห่างไกลจากที่กำหนดไว้ในปี 1948 ตัวอย่างเช่นในปี 2555 เขาได้รับ ปรับปรุงเครื่องยนต์ของสาย Ford Duratorq - เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตรที่ตรงตามข้อกำหนด Euro-5 และทรงรับราชการต่อไปจนพ้นตำแหน่งเมื่อวันที่ 29 มกราคม พ.ศ. 2559

สิ่งสำคัญที่สามารถพูดได้เกี่ยวกับการออกแบบของ Land Rover Defender SUV คือมันโหดร้าย ดังนั้นในปี 1983 และยังคงอยู่มาจนถึงทุกวันนี้ ประการแรก ควรสังเกตที่นั่งด้านหน้าที่สะดวกสบาย อย่างไรก็ตาม หากคนขับตัวสูง จะไม่สามารถปรับเบาะนั่งให้อยู่ในตำแหน่งที่สบายขึ้นได้ สำหรับเบาะหลังนั้นแคบเกินไปและอยู่ในตำแหน่งที่ไม่สะดวก สิ่งที่ควรค่าแก่การสังเกตคือไม่มีลำต้น

ตัวโมเดลเคลือบด้วยไพรเมอร์และเคลือบสารป้องกันเศษ สำหรับจานสีนั้นมีเพียง 2 สีเท่านั้น: แบบเรียบและแบบเมทัลลิก เป็นที่น่าสังเกตว่าตัวเครื่องของรุ่นทำจากอลูมิเนียมทั้งหมด

ในปี 2550 การตกแต่งภายในของ SUV ได้รับการออกแบบใหม่อย่างสิ้นเชิง: ใหม่ แผงควบคุม, แผงหน้าปัดได้รับการปรับปรุง และติดตั้งชั้นวางที่สะดวกสำหรับจัดเก็บสิ่งของ นอกจากนี้ยังควรสังเกตการเกิดขึ้นของระบบทำความร้อน การระบายอากาศ และระบบปรับอากาศ หนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นของ SUV คันนี้คือทัศนวิสัยรอบด้าน ซึ่งเกิดขึ้นได้จากฟังก์ชั่นทำความร้อนที่กระจกหน้ารถแบบไฟฟ้า

ภายนอก

หน้าตาไม่เปลี่ยน เป็นเวลานานผู้ผลิตตัดสินใจที่จะปล่อยให้แฟน ๆ ของ SUV คลาสสิก บางคนไม่ชอบมันและบางคนชอบสไตล์นี้จริงๆ ปากกระบอกปืนมีฮูดนูนสูงเมื่อเทียบกับปีก ใช้ไฟหน้าฮาโลเจนทรงกลมซึ่งติดตั้งบนแผ่นอะลูมิเนียม กระจังหน้ามีขนาดใหญ่มีทับหลังแนวนอน กันชนเรียบง่าย เป็นโลหะ และออกแบบมาเพื่อปกป้องร่างกาย

ด้านข้าง คุณจะเห็นส่วนขยายพลาสติกขนาดเล็กบนซุ้มล้อของ Land Rover Defender ที่ รถทั่วไปมีรายละเอียดที่ราบรื่น แต่มีบางส่วนบวม แต่อย่างอื่นทำได้ง่ายๆ บานพับประตูอยู่ด้านนอกซึ่งพูดถึงสไตล์เก่าอีกครั้ง

ด้านหลังเป็นไฟทรงกลมขนาดเล็กพร้อมไส้ฮาโลเจน ฝากระโปรงหลังได้รับการออกแบบให้เป็นประตูแนวตั้งและมียางอะไหล่ขนาดเต็ม รุ่น 3 ประตูนั้นแตกต่างกันเล็กน้อยสำหรับชุดแต่งออฟโรดและด้านข้างเล็กน้อย

ขนาดของรุ่น 5 ประตู:

• ความยาว - 4639 มม.
• ความกว้าง - 1790 มม.
• ความสูง - 2021 มม.
• ระยะฐานล้อ - 2794 มม.
• ระยะห่างจากพื้นดิน - 250 มม.

ขนาดของรุ่นที่ 90:

• ความยาว - 3894 มม.
• ความกว้าง - 1790 มม.
• ความสูง - 1968 มม.
• ระยะฐานล้อ - 2360 มม.
• ระยะห่าง - 250 มม.

ข้อมูลจำเพาะ Land Rover Defender

รถมีเครื่องเดียวในไลน์ คือ 16 วาล์ว in-line turbocharged เครื่องยนต์ดีเซล. หน่วยนี้มีปริมาตร 2.4 ลิตรให้ผลผลิต 122 แรงม้าซึ่งมีขนาดเล็กมากสำหรับเช่น รถหนักเนื่องจากการเร่งความเร็วเป็นร้อยจะใช้เวลา 17 วินาทีและ ความเร็วสูงสุดเท่ากับ 130 กม./ชม. การบริโภคคือ 13 ลิตรในเมืองและ 10 บนทางหลวง

หน่วยนี้สอดคล้องกับมาตรฐาน Euro 5 และจับคู่กับ 6-speed กล่องเครื่องกลเกียร์ซึ่งส่งแรงบิดทั้งหมดเท่ากับ 360 H * m ไปยังล้อทุกล้อ

ในประเทศอื่น ๆ มีหน่วยให้เลือกมากขึ้น แต่ก็ไม่ได้แตกต่างกันในด้านพลังงานที่สูง มีระบบกันสะเทือนแบบอิสระและพิทช์สปริงแบบปรับได้พร้อมโช้คอัพไฮดรอลิก ระบบกันสะเทือนรองรับทางวิบากได้ดีมาก ดังนั้นหากคุณต้องการรถเพื่อการขี่ รถ SUV คันนี้จะเหมาะกับคุณ

ภายใน

หากคุณซื้อรุ่น 5 ประตู รถจะมี 7 ที่นั่งและถ้าตัวที่ 90 แล้ว 4 ที่นั่ง เก้าอี้เป็นหนัง สะดวกสบายเพียงพอ และโดยทั่วไปมีพื้นที่ว่างเพียงพอ ในรุ่น 3 ประตู จะมีเบาะนั่งแยกกัน 2 ที่นั่งที่ด้านหลัง และมีพื้นที่ว่างมากกว่าในรุ่น 5 ประตูมาก

ท้ายรถก็ไม่เลว ปริมาตร 550 ลิตร และถ้าพับเบาะ จะได้ 1800 ลิตร ที่ 3 ประตูนี่แย่กว่าเล็กน้อยเมื่ออยู่ในตำแหน่งปกติที่เก็บสัมภาระคือ 400 ลิตรและถ้าคุณพับเบาะนั่งก็จะเพิ่มขึ้นเป็น 1,400 ลิตร

เบาะนั่งคนขับ Land Rover Defender มีพวงมาลัยหุ้มหนัง 2 ก้าน แม้ว่าจะเป็นอุปกรณ์เสริมก็ตาม แผงหน้าปัดมีมาตรวัดแบบอนาล็อกที่มีสไตล์และหน้าปัดขนาดเล็ก ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์. ข้อมูลเล็กน้อยปรากฏขึ้น แต่โดยหลักการแล้ว ผู้ขับขี่จะสามารถค้นหาสิ่งที่สำคัญที่สุดได้

ทีนี้มาดูคอนโซลกลางขนาดใหญ่กันบ้าง กว้างแต่เรียบง่าย ในส่วนบนระหว่างแผงเบี่ยงอากาศ เธอได้รับนาฬิกาอะนาล็อก ด้านล่างเป็นปุ่มปลุก ไฟตัดหมอก, เครื่องทำความร้อนกระจกและอื่น ๆ ต่อไปเราจะพบกับวิทยุธรรมดาแบบธรรมดาพร้อมปุ่มกระจกไฟฟ้าที่ด้านข้าง จากนั้นเราก็พบกับชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศซึ่งเป็นลูกบิด คันโยก และปุ่มต่างๆ ตามปกติ ที่จุดบุหรี่อยู่ในบริเวณเดียวกัน

ในอุโมงค์จะมีคันเกียร์และคันควบคุมสำหรับลดระดับและฟังก์ชั่นออฟโรดอื่นๆ

ราคา

ตามที่คุณเข้าใจ นี่เป็นรถที่เรียบง่ายในทางเทคนิค แต่มีราคาสูง ต้นทุนขั้นต่ำสำหรับ 3 ประตู 90 รุ่น 2,160,000 รูเบิลและ 110 จะมีราคามากกว่า 70,000 รูเบิล นี่คือสิ่งที่รุ่นพื้นฐานจะโปรด:

• เครื่องบันทึกเทปวิทยุ
• พวงมาลัยเพาเวอร์
• การส่งสัญญาณ;
• เซ็นเซอร์ระดับเสียง

มากที่สุด รุ่นแพง Land Rover Defender ย่อมาจาก 3 156 500 รูเบิล, 5 ประตูจะแพงกว่านิดหน่อย นี่คือสิ่งที่เธอจะได้รับ:

• เบาะหนัง
• เครื่องปรับอากาศ;
• ปรับสี;
• เครื่องทำความร้อนกระจกหน้ารถ;
• เครื่องทำความร้อนเก้าอี้;
• ระบบเสียงที่ดีกว่าอีกระบบหนึ่ง
• บลูทู ธ;
• ซันรูฟ - มีค่าธรรมเนียม

SUV จาก บริษัทที่ดิน Rover is การรักษาที่ดีที่สุดการเคลื่อนไหวในสภาพออฟโรด นอกจากนี้ยังควรค่าแก่การสังเกตความแข็งแกร่งของการออกแบบ การซึมผ่านสูงและ รีวิวดีๆถนน ส่วนเรื่องความปลอดภัยของรถก็มั่นใจได้พอสมควร

วีดีโอ

บ้าน » ระบบทำความร้อน » รถพิทักษ์แลนด์โรเวอร์ทุกวัน รีวิวเกี่ยวกับ Land Rover Defender Land Rover Royal - รุ่นรอยัล