งานแสดงรถยนต์ที่เจนีวา สายลมแห่งการเปลี่ยนแปลงของเจนีวา: เทรนด์งานมอเตอร์โชว์ชั้นนำของโลก Toyota C-HR ครอสโอเวอร์สำหรับวัยรุ่น

เครื่องยนต์ สันดาปภายในให้การต่อสู้กับไดรฟ์ทางเลือก เจนีวา มอเตอร์โชว์ 2016 ไอเท็มใหม่ทึ่งในลิตร ออมทรัพย์ด้วย ราคาต่ำสำหรับน้ำมันเบนซิน จะไม่หลุดออกมาอีกต่อไป อารมณ์จะปลุกพลัง

วิดีโอกับสาว ๆ ที่ท้ายบทความ

ผลิตภัณฑ์ใหม่กว่าร้อยรายการ ตั้งแต่รถสปอร์ตสุดเอ็กซ์ตรีมไปจนถึงรถยนต์ประสิทธิภาพสูง ในขณะที่เราต้องการเพิ่มส่วนแบ่งของรถยนต์ "สำหรับทุกคน" เอ๊ะ Lada จะนำผลิตภัณฑ์ใหม่ของเธอไปที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2016 และอนิจจาความรู้สึกไม่ได้ผล

และยังมีรถยนต์รัสเซียหนึ่งคันจาก "ไม่ใช่สำหรับทุกคน" มาถึงงานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2016 ภายใต้แบรนด์ BR คำใบ้ควรเข้าใจในลักษณะที่ว่าด้วยเงินของ Boris Rotenberg นักออกแบบชาวฝรั่งเศสได้สร้างรถยนต์สำหรับการแข่งรถเป็นเวลาหลายชั่วโมง

Concept BR: Vitaly Petrov จะขับในฤดูกาลการแข่งขันที่ยาวนานปี 2016 ด้วยรถคันนี้ เก้าขั้นตอนรวมถึงเลอม็องยาว ผู้ขับขี่ของเรา ทีมงานของเรา BR ของเรา

ขุมพลังของแลมโบกินี่! และ Huracan ที่อัปเดตแล้ว

ในช่วงวิกฤตอย่างที่คุณทราบ มีการซื้อรถยนต์ราคาแพง ดังนั้น Bugatti Chiron ซึ่งฤดูร้อนนี้จะมาแทนที่ Veyron ได้กลายเป็นราชาแห่งร้านเสริมสวย

Bugatti Chiron: พวกเขาทำให้ความรู้สึกดีที่สุดดีขึ้น

Bugatti Chiron: ทรงพลังที่สุด เร็วที่สุด หรูหราที่สุด และพิเศษสุด รถสปอร์ตอนุกรมในโลก.

ในเงามืดของ Bugatti ในเจนีวา คุณจะพบกับรถยนต์หลากหลายประเภท เช่น Aston Martin DB11, Jaguar, Porsche Boxster-Cayman ที่รวมกันเป็น 718 และ Fiat Spider

มันไม่มีกลิ่นเหมือนไดรฟ์อื่นที่นี่
ทุกวันนี้ สร้างรายได้จากเครื่องยนต์สันดาปภายใน มีเพียงพวกเขาเท่านั้นที่รับประกันความอยู่รอดของทุกยี่ห้อ และจะดีกว่าถ้าผลิตออกมาเป็นล้านๆ ชิ้น

คุณเพลิดเพลินกับ Duster แค่ไหน? คราวนี้ไม่มีสาวกระโปรงสีน้ำเงินอยู่รอบตัวเขา - เศรษฐกิจ แต่ฉันยังคงวัดระยะห่างจากพื้นดิน - ที่ Opel ยืนใกล้กับ Mokka SUV ขนาดเล็ก (ผู้หญิงคนหนึ่งตกลงที่จะช่วย)

แต่สิ่งที่ลูกค้าให้ความสำคัญในปัจจุบันสามารถเข้าใจได้จากรายการรอบปฐมทัศน์ เอสยูวี รถเก๋ง ชั้นที่สูงกว่าและซุปเปอร์คาร์ทรงพลังก็โดดเด่นสะดุดตา BMW กำลังแสดง M760Li, Mercedes กำลังแสดง C-Class Cabrio, Audi กำลังแสดง RS Q3 ไม่ต้องพูดถึง Bugatti, Ferrari และ Lamborghini สู่ 12 สูบ!

ยุโรปเริ่มจำช่วงเวลาที่น้ำมันถูกและรถสวย

แน่นอนว่ายังมีรถยนต์ไฟฟ้าที่พวกเขาพูดถึง แต่กลับกลายเป็นว่าพวกเขาไม่ได้ซื้ออะไรมาก Hyundai ที่มี Öko-Style Produkt Ioniq เป็นหนึ่งในข้อยกเว้น ซึ่งพิสูจน์รูปแบบข้างต้น

เหตุผล: ผู้ซื้อยังไม่ครบกำหนด ความสงสัยมีมากกว่า
และทำไมในความเป็นจริงต้องแปลกใจ? ถ้าเสนอ...

… รถยนต์ไฟฟ้ายังคง (เกือบ) แพง มีระยะทางต่ำ และบางครั้งก็ดูน่าเกลียด

ส่วนตลาดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ายังคงเป็นชาวแคลิฟอร์เนียผู้มั่งคั่งขนาดเล็กที่หายไป และชาวนอร์เวย์ที่ได้รับเงินอุดหนุนเป็นเพียงกลุ่มเดียวที่เต็มใจจะขับรถยนต์เหล่านี้ นอกจากนี้ ราคาน้ำมันก็ดิ่งลง

เมื่อเทียบกับภูมิหลังนี้ การฟังกลยุทธ์ใหม่ของผู้สร้างรถยนต์ของผู้คนจึงเป็นเรื่องที่น่าสนใจ ผู้นำของกลุ่ม Volkswagen ในการประชุมตอนกลางคืนกับนักข่าวมั่นใจว่าภายในปี 2025 พวกเขาจะทิ้งคนขับลงจากพวงมาลัย รถจะขับตามคำสั่งของเจ้าของรถ วางใจในเครื่อง ไม่ ขอโทษ ฉันอยากขับเอง!

ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่โปสเตอร์ของงานเจนีวา มอเตอร์โชว์ 2016 เผยให้เห็นฝากระโปรงที่ยาวและสปอร์ต และนี่คือสิ่งที่ลูกค้าต้องการ (หรือความฝัน) ที่จะได้เห็นในโรงรถของเขา!

ปากานี-ห้วยระ: ชื่นชมผลงานชิ้นเอกชิ้นนี้ โอ้ ขอโทษที ได้เวลาวิ่งผ่านอัฒจันทร์แล้ว

นี่คือรถสปอร์ตมี "เศรษฐกิจ" - ระหว่างพวกเขาในเจนีวามีช่องเฉพาะบางทีอาจจะมากกว่าหนึ่งเท่านั้น
เซ็กเมนต์: เอสยูวี. ผู้ผลิตเช่น Seat และ ... Maserati กับรุ่น Levante ได้ครองตำแหน่งนี้ไปแล้ว แต่แล้วโมเดลที่เป็นประโยชน์ทั่วไปล่ะ? อย่างน้อยก็ Fiat Tipo 5 ประตู, VW Up facelifts หรือ Citroen DS3 ฉันจะตั้งชื่อรถสเตชั่นแวกอน Kia Optima และ Volvo S90 ครอบครัว "โรงนา" ตาม Audi A4 ใหม่ และแม้แต่รอบปฐมทัศน์ของยุโรป Mercedes E-classแสดงแล้วในดีทรอยต์

คุณรู้สึกถึงความแตกต่างระหว่าง Land Cruiser และ Toyota ในอนาคตหรือไม่?

เราวิ่งบนอัฒจันทร์

อัลฟ่า โรมิโอ Giulietta ที่จัดแสดงบนแท่นในเจนีวาได้ใกล้ชิดกับโมเดล Giulia ที่มีชื่อเสียงมากขึ้นแล้ว (ฉันจะเพิ่มรูปภาพในวันพรุ่งนี้) กระจังหน้าหกเหลี่ยมพร้อมโลโก้ประวัติศาสตร์ และกันชนหน้าแบบใหม่ ทำให้ Giulietta มีรูปลักษณ์ที่สปอร์ตยิ่งขึ้น Alfa Romeo Giulietta Veloce ใหม่ ซึ่งเป็นระดับการตัดแต่งที่ดูสปอร์ตที่สุด แต่ดูมีไดนามิกมากยิ่งขึ้น

Alfa Romeo Giulietta

ภายในตกแต่งด้วยลวดลายแบบสปอร์ตในสไตล์อิตาลีล้วน ตัวอย่างเช่น ใน Veloce เบาะหนังทรงสปอร์ตทรงชามมีตัวอักษร Alfa Romeo ปักด้วยสีแดงบนพนักพิงศีรษะ อุปกรณ์มาตรฐานของรุ่นนี้ยังรวมถึงพวงมาลัยหนังเย็บด้วยด้ายสีแดง แผงหน้าปัดคาร์บอนไฟเบอร์ และขอบประตู นอกจากการกำหนดค่าระดับบนสุดนี้แล้ว ยังมี Giulietta และ Giulietta Super ที่มีแพ็คเกจอุปกรณ์ 4 ชุด (Veloce, Business, Comfort, Sicht) และเครื่องยนต์ 8 เครื่อง ในเมือง Giulietta ชาวอิตาลีได้ผสมเทอร์โบดีเซล 1.6 JTDm 16V เข้ากับกล่อง TCT (DSG analog) เป็นครั้งแรกโดยการแต่งงาน ด้วยหน่วยนี้ จะเร่งความเร็วได้ถึง 195 กม. / ชม. และเร่งขึ้นเป็นร้อยใน 10.2 วินาที และถ้าคุณไม่พยายามตรวจสอบตัวบ่งชี้เหล่านี้คุณสามารถบรรลุการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง 3.9 ลิตรต่อ 100 กม. มอเตอร์นี้พัฒนา 120 แรงม้า ที่ 3750 รอบต่อนาที และสร้างแรงบิดได้ 320 นิวตันเมตร จาก 1750 รอบต่อนาที คอมมอนเรลไดเร็คอินเจ็กชันพร้อมวาล์วควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิกให้การสูบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่จ่ายไปยังกระบอกสูบที่แม่นยำเป็นพิเศษ
นอกจากนี้ สำหรับ Alfa Romeo Giulietta คุณสามารถเลือกเครื่องยนต์เบนซินจากทั้งหมด 4 เครื่องยนต์ที่มีความจุ 120, 150, 170 หรือ 240 แรงม้า (หลังเฉพาะใน Veloce) คลัตช์คู่ของกล่อง Alfa Romeo TCT ช่วยให้สามารถเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาได้ในโหมดอัตโนมัติ เนื่องจากกล่องทำงานเหมือนกับกล่องที่เรียงตามลำดับ การกดคันเกียร์ไปข้างหน้าหรือข้างหลัง หรือใช้แป้นบนพวงมาลัยก็เพียงพอแล้ว ด้วยสวิตช์แยก ผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดไดนามิกหนึ่งในสามโหมด ซึ่งส่งผลต่อตรรกะของกระปุกเกียร์ การตอบสนองต่อแป้นเบรกและแก๊ส คุณลักษณะของเครื่องยนต์ ระบบล็อกเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน

Audiประสิทธิภาพของ RS Q3 ในเจนีวาเพิ่ม 27 แรงม้า (ตอนนี้มีทั้งหมด 367 ตัว) ซึ่งเมื่อรวมกับแรงบิด 465 นิวตันเมตร จะช่วยให้คุณเร่งความเร็วได้ถึงร้อยใน 4.4 วินาที ในเวลาเดียวกัน ความเร็วสูงสุดคือ 270 กม. / ชม. (และไม่ใช่ 250 ตามที่ตกลงกันระหว่างบริษัทเยอรมัน) และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพียง 8.6 ลิตร / 100 กม. ด้วยเหตุนี้จึงใช้การนำพลังงานจากการเบรกกลับมาใช้ใหม่และระบบสตาร์ท-สต็อป

สิ่งสำคัญคือต้องมีแรงบิดสูงสุดตั้งแต่ 1650 รอบต่อนาทีแล้ว เกียร์เป็นแบบอัตโนมัติ 7 สปีด คลัตช์คู่ S-Tronic ที่สามารถควบคุมแป้นควบคุมแบบแมนนวลได้ ในโหมด Modus Dynamic ของระบบ Audi Drive Select การเปลี่ยนเกียร์จะมาพร้อมกับการปล่อยก๊าซระดับกลางโดยอัตโนมัติ หากต้องการ คุณสามารถสั่งซื้อแชสซีที่ลดระดับลงได้สองสามเซนติเมตรพร้อมโช้คอัพแบบปรับได้
การกระจายแรงฉุดลากระหว่างล้อจะเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติและสำหรับแต่ละล้อแยกจากกัน
ราคาพื้นฐานของความแปลกใหม่คือ 61,000 ยูโรจุดเริ่มต้นของการขายคือไตรมาสที่สอง

Audi Q2 - รอบปฐมทัศน์โลก

Bentley Mulsanne

Bentleyอัปเดต Mulsanne ของเขาด้วยการเพิ่มเวอร์ชัน Mulsanne Speed ​​​​และ Mulsanne Extended Wheelbase ในกรณีหลัง ฐานล้อเพิ่มขึ้นหนึ่งในสี่ของเมตรซึ่งช่วยให้คุณยืดขาของคุณบนโซฟาด้านหลังได้อย่างอิสระ มีแม้กระทั่ง "แผ่นรองส้นเท้า" ที่หดได้แบบพิเศษและหลังคากระจก - อาบแดด - ฉันไม่ต้องการ!

และรุ่น Speed ​​​​นั้นเหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่มีความทะเยอทะยานซึ่งชอบขับรถเร็วชาวรัสเซีย กำลัง 537 แรงม้า และแรงบิดที่ 1100 N∙m จะทำให้ Bentley เร่งความเร็วได้ถึงหลายร้อยภายในเวลาไม่ถึง 5 วินาที ยิ่งกว่านั้นที่ความเร็ว 305 กม. / ชม. พวกเขาจะไม่ไล่ตามคุณแน่นอน!

เปรียบเทียบ: ในรุ่นปกติและรุ่นขยายความแรงคือ "เท่านั้น" 512 นิวตันเมตร "เท่านั้น" 1,020 และความเร็วสูงสุดไม่น่าประทับใจ - "น่าสงสาร" 296 กม. / ชม.
ผู้อ่านที่ใส่ใจจะทราบด้วยว่าการออกแบบส่วนหน้าได้รับการปรับปรุงอย่างสมบูรณ์: ไม่มีอะไรจากเหล็กเก่าที่จะมาแทนที่! ระบบความบันเทิงและข้อมูลก็ถูกแทนที่ด้วย

ผู้โดยสารวีไอพีจะได้รับแท็บเล็ต Android แบบถอดได้ที่มีเส้นทแยงมุม 10.2 นิ้วพร้อมการสื่อสารไร้สายทุกประเภท: LTE, WLAN และ Bluetooth

BMW-760Li-xDrive

ใหม่ bmw M760Li xDrive สร้างมาตรฐานสำหรับการเปิดตัวรถยนต์ตระกูล 7 Series ที่ประสบความสำเร็จในกลุ่มรถสปอร์ตซีดานสุดหรู ด้วยเครื่องยนต์ 12 สูบ M Performance TwinPower Turbo 600 แรงม้า มันเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 3.9 วินาที ใช้น้ำมันเบนซินเฉลี่ยประมาณ 12.6 ลิตร แต่ด้วยความเร็วสูงสุดทุกอย่างก็ยาก อันที่จริงมันถูก จำกัด ทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ 250 กม. / ชม. แต่ถ้าคุณต้องการ ... คุณสามารถสั่งซื้อแพ็คเกจ M Driver's Package จากนั้นค่าธรรมเนียมจะเพิ่มขึ้นเป็น 305 กม. / ชม. ยิ่งกว่านั้นความเร็วนี้ถูก จำกัด เทียม ฉันสงสัยว่าเป็นไปได้หรือไม่ที่จะจ่ายเงินเพิ่มและตรวจสอบว่าขีด จำกัด การโอเวอร์คล็อกนั้นอยู่ที่ใด?

และคำใหม่นี้ในภาษาบาวาเรีย iPerformance คืออะไร? จากนี้ไป คำนี้จะหมายถึงรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดชั้นนำของบริษัท ตัวอย่างเช่นภายใต้ประทุนของ BMW 740e iPerformance ใหม่นั้นดูเรียบง่าย ... "สี่" พร้อมซูเปอร์ชาร์จสองเท่าพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อให้กำลังรวมของหน่วยถึง 326 แรงม้า ทำให้คุณสามารถจัดการน้ำมันเบนซินได้เพียง 2.1 ลิตรต่อร้อยเท่านั้น สำหรับหนึ่งร้อยไมล์แรก ในขณะที่แบตเตอรี่ยังมีพลังงานเพียงพอที่จะขับเคลื่อนโดยไม่สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เทคนิคการตลาดที่เป็นที่ยอมรับนี้ควรจะเข้าใจได้ดังนี้: หากคุณกำลังจะไปที่ไหนสักแห่งใกล้ ๆ ภายใน 100 กิโลเมตร คุณแทบจะไม่ต้องใช้น้ำมันเบนซิน แต่แล้วคุณต้องยืนที่ทางออกหรือจัดการกับความอยากอาหารตามปกติของเซเว่น

รอบปฐมทัศน์ของเจนีวาอีกครั้งคือ BMW M2 Coupé ที่มีการออกแบบแบบไดนามิกและความเหมาะสมสำหรับวงจรอย่างเนือร์บูร์กริง อย่างไรก็ตาม แพ็คเกจทั้งหมดของ M Performance Parts ที่ยืมมาจากมอเตอร์สปอร์ตได้รับการพัฒนาขึ้น ทำให้รถมีความใกล้ชิดกับคำว่า "รถ" มากยิ่งขึ้น

Citroen Space Tourer

Citroenนำ Space Tourer ไปที่เจนีวา มันจะเข้ามาแทนที่ Jumpy และสร้างขึ้นโดยความร่วมมือกับโตโยต้า Space Tourer จะผลิตในความยาวที่แตกต่างกันสามแบบและในสี่ระดับการตัดแต่ง ใหม่จะเป็นเวอร์ชั่นสั้นความยาว 4.6 ม. เน้นใช้งานในครอบครัว สามารถรองรับคนได้ 9 คน หรือสินค้า 2 ลูกบาศก์เมตร ในขณะเดียวกัน ความสูง 1.9 ม. ทำให้คุณสามารถขับรถเข้าไปในที่จอดรถใต้ดินทั่วไปได้ มอเตอร์ใหม่สูงถึง 180 แรงม้า สัญญาว่าจะเป็นแบบอย่างให้ผู้อื่นในแง่ของเศรษฐกิจ โดยเฉพาะรุ่น BlueHDi 115 Stop&Start พร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีด กินไฟเพียง 5.1 ลิตร/100 กม. ชุดผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์เป็นเรื่องปกติสำหรับรถยนต์สมัยใหม่

Citroen Space Tourer

นอกจากการเปิดตัว SpaceTourer แบบอนุกรมแล้ว Citroën ยังแสดงแนวคิดที่มีสีสัน 4 × 4 SpaceTourer Hyphen ชื่อของเขาจาก "ยัติภังค์" ภาษาอังกฤษดูเหมือนจะเชื่อมโยงครอบครัวและกลุ่มเพื่อนรถตู้และ SUV เมืองและหมู่บ้าน ภาพลักษณ์ของความแปลกใหม่ได้รับการพัฒนาโดย ... กลุ่มเพลงป๊อปชาวฝรั่งเศส Hyphen Hyphen จาก Nice นอกจากสีตัดกันที่สดใสแล้ว แนวคิดนี้ยังพาคุณไปได้อีกด้วย สถานที่ที่เข้าถึงยากต้องขอบคุณ Dangel ขับเคลื่อนสี่ล้อ "ใต้ฝากระโปรงหน้า" ดีเซล BlueHDi 150 Stop & Start ด้วยกลไก 6 สปีด แต่ละล้อมีเข็มขัดยางยืดห้าเส้น ซึ่งเหมือนกับโซ่ ช่วยเพิ่มการลอยตัว

Citroen E-Mehari

Citroën ยังนำแนวคิด E-Méhari มาสู่เจนีวา "ทาสี" โดยสตูดิโอแฟชั่นCourrèges Citroën E-Méhari เป็นรถยนต์เปิดประทุน 4 ที่นั่งแบบเปิดประทุน รถยนต์ที่ทันสมัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่สนุกสนานและแสดงออกถึงความคิดสร้างสรรค์ อิสระ และการมองโลกในแง่ดี
นักออกแบบที่มีความรับผิดชอบ Courrèges, Jacques Bungert และ Frédéric Torloting "เชื่อในโอกาสของ 'การข้าม' ระหว่างสาขาสร้างสรรค์ที่มีความหลากหลายเช่นแฟชั่นและยานยนต์" ดังนั้นจึงยินดียอมรับข้อเสนอของ Citroën Design Center เพื่อสนับสนุนการพัฒนา "โปร่งสบาย" รถแนวคิดไม่ไร้ , อย่างไรก็ตาม, การปฏิบัติจริง.

เชฟโรเลต

เจนีวา มอเตอร์โชว์ 2016 นำเสนอ เชฟโรเลตใหม่เรือลาดตระเวน แกรนด์สปอร์ต. การใช้เครื่องยนต์ Stingray Z51 (เครื่องยนต์ 6.2 V8) ที่มีแรงดูดตามธรรมชาติ 460 แรงม้า Grand Sport ได้รับตัวถังที่กว้าง เบรกเซรามิก รุ่นยางกว้างของ Z06

Ferrari GTC4 Lusso

เฟอร์รารีนำวิสัยทัศน์ของเขาเกี่ยวกับ Gran Turismo: GTC4 Lusso มายังเจนีวา ออกแบบมาเพื่อรับประกันความพึงพอใจของผู้ขับขี่ในทุกๆ ที่ ทั้งบนเส้นทาง ระหว่างการเดินทาง รวมถึงในประเทศแถบนอร์ดิกที่เต็มไปด้วยหิมะ เครื่องยนต์ขนาด 6.3 ลิตร 12 สูบให้กำลัง 690 แรงม้าภายใต้ฝากระโปรงไร้ขอบ ที่ 8000 รอบต่อนาที (ลองนึกภาพว่าเสียงอะไร!) และ 80% ของแรงบิดสูงสุดที่ 697 N∙m มีอยู่แล้วตั้งแต่ 1750 รอบต่อนาที ลักษณะของรถที่มีน้ำหนัก 1.8 ตันนั้นน่าประทับใจ: 3.4 วินาทีและ 335 กม. / ชม.
รถใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4RM-S (การยึดเกาะ 53% ที่ล้อหลัง) โช้คอัพและดิฟเฟอเรนเชียลที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ รวมถึงตัวขับดันล้อหลัง การตกแต่งภายในที่ทำด้วยมือนั้นโดดเด่นด้วยจอแสดงผลความละเอียดสูงขนาด 10 นิ้ว

Ferrari GTC4 Lusso

เฟียต ไครสเลอร์ ออโตโมบิลส์

Willys-Overland MB 1941

รถยนต์ Fiat Chrysler ระลึกถึงการครบรอบ 75 ปีของ Jeep ในเจนีวาและนำเสนอสิ่งที่หายากสามอย่างในโอกาสนี้: Willys-Overland MB 1941, Willys-Overland Station Wagon 1946 และ Jeep Wagoneer ตั้งแต่ปี 2506 และด้วยความแปลกใหม่ เขาได้นำเสนอรุ่นครบรอบพิเศษของ Jeep Renegade 75th Anniversary ต่อสาธารณชน มันถูกทาสีในโทนสีเขียวพิเศษ มีโล่ครบรอบ และที่สำคัญที่สุดคือมีอุปกรณ์พิเศษและการตกแต่งในห้องโดยสาร สิ่งสำคัญคือต้องรีบและมีเวลาสั่งครบรอบ 8000 อย่างใดอย่างหนึ่ง
มันวิ่งด้วยน้ำมันเบนซินด้วยเครื่องยนต์ 1.4 Turbo MultiAir II (170 แรงม้า) เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดและ ขับเคลื่อนสี่ล้อ Active Drive 4x4 บนล้อขนาด 18 นิ้วทั้งสี่ล้อ
ฮีโร่อีกคนหนึ่งของวันนี้คือวันครบรอบ 75 ปีของ Wrangler ซึ่งเป็นสีเขียวด้วยรูปตัววีขนาด 3.6 ลิตรอันทรงพลังหกตัวอยู่ใต้ประทุน แพ็คเกจนี้ยังรวมถึงดิฟเฟอเรนเชียลลิมิเต็ดสลิปด้านหลัง ระบบนำทางด้วยเสียงระดับพรีเมียม และหลังคาเปิดประทุนแบบคู่ซึ่งทำจากชิ้นส่วนที่แข็งและอ่อนนุ่ม
ครบรอบ 75 ปีของ Jeep Cherokee - สีดำเงา พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 MultiJet II ใหม่ (200 แรงม้า) ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Jeep Active Drive II 4x4 แบบสองขั้นตอน เบาะหนังแท้ และจอภาพขนาด 21.3 ซม. จากด้านบน ความงดงามทั้งหมดนี้ถูกปกคลุมด้วยหลังคากระจกแบบพาโนรามา
และสุดท้าย รถจี๊ปสีดำชนวน แกรนด์ เชอโรกีวันครบรอบ 75 ปีติดตั้งเทอร์โบดีเซล 3.0 V6 MultiJet II (250 แรงม้า) พร้อมระบบอัตโนมัติ 8 สปีด ระบบกันสะเทือนของเรือธงรุ่นฉลองครบรอบคือระบบนิวแมติก Quadra-Lift พร้อมการตั้งค่าระยะห่างห้าระดับและโหมดการขับขี่

Willys-Overland Station Wagon 2489

เจนีวามอเตอร์โชว์ 2016: FIAT เป็น SUV ขนาดเล็ก

ฟอร์ดเพิ่มกำลังที่ดี 10% และแรงบิด 20% ให้กับ Fiesta ST เพิ่มไปยังดัชนี 200 และโพสต์ผลในเจนีวา เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.6 ลิตรที่ออกแบบใหม่ในขณะนี้ให้กำลัง 200 แรงม้า อย่างที่คุณอาจเดาได้ และแรงบิด 290 N∙m. ยิ่งไปกว่านั้น ในโหมด Overboost คุณจะได้รับม้าอีก 15 ตัว และอยู่ห่างจากมัน 30 นิวตันเมตร เป็นเวลา 20 วินาที! จากนั้นคุณจะไปจากสัญญาณไฟจราจรเป็นร้อยใน 6.7 วินาที แต่โดยทั่วไปคุณสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 230 กม. / ชม. หากสิทธิ์ไม่แพง อัตราทดเกียร์สั้นลงเล็กน้อย เกียร์หลักกลายเป็น 4.06 แทนที่จะเป็น 3.82 และ พวงมาลัยคมขึ้น ที่ไหนในรถคันนี้ที่ไม่มี ที่นั่งแบบสปอร์ตเรคาโร! จริง สำหรับความคล่องตัวดังกล่าว คุณจะต้องเสียระยะห่างน้อยกว่า 15 มม.

Ford Kugaด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 1.5 ลิตร ใหม่ อาจเรียกได้ว่าเป็นการเปิดตัวครั้งแรกของโลก หากไม่ได้จุดไฟขึ้นก่อนหน้านี้เล็กน้อยที่งาน Mobile World Congress ที่ไม่ใช่งานอิเล็กทรอนิกส์หลักในบาร์เซโลนา และทั้งหมดเป็นเพราะระบบสื่อสารด้วยเสียงล่าสุดของ Ford SYNC 3 ที่จริงแล้ว ไม่ใช่แค่เสียงเท่านั้นแต่ยังรวมถึงท่าทางด้วย ดังนั้น การโบกมือระหว่างเดินทางจึงระมัดระวังมากขึ้น แน่นอนว่าในเจนีวา เทอร์โบดีเซล TDCi ใหม่นั้นน่าสนใจกว่าสำหรับเรา ให้กำลัง 120 แรงม้า และมาแทนที่เครื่องยนต์ 2 ลิตรรุ่นก่อนหน้าที่มีกำลังเท่ากันซึ่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้ประมาณ 5%

Ford GT จำนวน 4 ชุดเป็นการฉลองการกลับมาของบริษัทในการแข่งขัน 24 ชั่วโมงที่ Le Mans 50 ปีหลังจากชัยชนะ 3 ครั้งในตำนานของ Ford GT40
Ford GT มีการผลิตที่จำกัดด้วยเหตุผลที่ดี: แชสซีคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาพิเศษมีราคาแพงเกินไปสำหรับรถซีรีส์ขนาดใหญ่ ความพิเศษที่เท่าเทียมกันคือแอโรไดนามิกแบบแปรผันและรุ่นใช้งานหนักของเครื่องยนต์เทอร์โบ EcoBoost

ฮอนด้านำต้นแบบของซีวิค 5 ประตูแห่งอนาคตมาอวดโฉมในโชว์รูมยุโรปต้นปีหน้า

และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน Clarity Fuel Cell กำลังฉลองรอบปฐมทัศน์ในยุโรปที่เจนีวาแล้ว

และนี่ไม่ใช่แนวคิด แต่เป็นซีดานต่อเนื่อง ซึ่งเป็นไดรฟ์ทางเลือกทั้งหมดที่อยู่ใต้ประทุนซึ่งไม่สามารถทำได้มาก่อน ช่วงระหว่างการเติมเชื้อเพลิงของความแปลกใหม่ถึง 700 กม.

นอกจากนี้ ได้มีการประกาศการเริ่มจำหน่ายรถยนต์ซูเปอร์สปอร์ต NSX ในยุโรปแล้ว ความแปลกใหม่นี้มีตัวเครื่องน้ำหนักเบาและเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ขนาด 3.5 ลิตรใหม่ นอกจากนี้ยังมีมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัวและกระปุกเกียร์ DSG 9 สปีดที่ซ่อนอยู่ในนั้น

ฮุนไดสัญญาว่าจะเอาใจกับรุ่น Ioniq ใหม่ ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับไดรฟ์ทางเลือกและมีคุณสมบัติตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่โดดเด่น

Hyundai Ioniq จะผลิตในสามรุ่น: ด้วยหน่วยไฮบริด (HEV) ที่มีความกระหายน้อยกว่า 3.5 ลิตร / 100 กม. และราคาสูงถึง 30,000 ยูโรและไฟฟ้าล้วน (EV) ตัวเลือก Plug-In Hybrid (PHEV) แบบชาร์จซ้ำได้จะถูกเพิ่มในภายหลัง ชื่อ Ioniq หมายถึงแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน หรือเรียกง่ายๆ ว่าอนุภาคที่มีประจุไอออน ตัวอักษรอีกสองตัวที่เหลือมาจากคำว่า 'unique' (unique) ผู้ที่ใจร้อนสามารถทำความคุ้นเคยกับความแปลกใหม่นี้ได้ก่อนเจนีวาในกรุงโซล เทคนิคเดียวกันนี้จะอยู่ภายใต้ผิวหนังของแบรนด์น้องสาว Kia ใน Niro compact hybrid ตัวแรกและในครอสโอเวอร์ระดับกอล์ฟ

จากัวร์ขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ F-Type ด้วย SVR ระดับแนวหน้าที่ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น รถสปอร์ตสองที่นั่งคันนี้มีความเร็ว 322 กม./ชม. และจะนำเสนอในรูปแบบตัวถังเปิดประทุน

จากัวร์ เอฟ-ไทป์ SVR

อินฟินิตี้

เกียดำเนินการในเจนีวาพร้อมรอบปฐมทัศน์สามรอบ - หนึ่งโลกและสองแห่งในยุโรป อย่างแรกคือ Optima Sportswagon เกวียนในดีไซน์สปอร์ต ในมิติมันแตกต่างจากซีดานในความสูงที่เพิ่มขึ้นเพียง 5 มม. เท่านั้น มี 3 เครื่องยนต์ เบนซินและดีเซล นอกจากนี้ยังมีรุ่น GT ความเร็วสูง

Optima Sportswagon

ตรงกันข้ามกับขนาดภายนอก กระเป๋าด้านในกว้างขวางขึ้นอย่างเป็นธรรมชาติ โดยสามารถวาง 553 ลิตรไว้ด้านหลังแถวที่สอง ซึ่งมากกว่าใต้ฝากระโปรงท้ายต่ำของซีดาน 43 ลิตร แน่นอนว่าโซฟาด้านหลังพับเป็นส่วนๆ ในอัตราส่วน 40:20:40 หากคุณต้องการขนส่งชิ้นส่วนที่ยาว เช่น สกี การพับเบาะนั่งด้านขวายังสามารถใส่ได้สี่ที่นั่ง ประตูท้ายติดตั้งระบบไฟฟ้าและติดตั้งเซ็นเซอร์ที่ตอบสนองต่อ Smart-Key ของผู้ขับขี่

Optima Plug-in-Hybrid

ใหม่ในระดับยุโรปคือ Optima Plug-in-Hybrid (PHEV) ซึ่งเป็นรุ่นแรกจากบริษัทเกาหลีแห่งนี้ นอกจากเครื่องยนต์สันดาปภายในแล้ว ยังมีมอเตอร์ไฟฟ้า 68 แรงม้าและแบตเตอรี่พลังงาน 9.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งช่วยให้คุณขับขี่ด้วยไฟฟ้าฉุดลากได้สูงถึง 54 กม. ที่ความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม. และเครื่องยนต์เบนซิน 2 ลิตรนั้นค่อนข้างจะเจียมเนื้อเจียมตัว มีพละกำลังเพียง 156 แรงม้า แต่สำหรับไฮบริดนั้น กำลังทั้งหมดนั้นสำคัญ และเธอมีมากกว่า 200 แรงม้าแล้ว ด้วยแรงบิด 375 นิวตันเมตร โดยทั่วไปเร่งเป็นร้อยใน 9.4 วิ เพื่อให้มีแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน-พอลิเมอร์ ต้องเสียสละล้ออะไหล่และส่วนท้ายของรถ เพื่อให้เหลือ 307 ลิตรสำหรับกระเป๋าเดินทาง ลดเหลือ 55 ลิตร และถังแก๊ส คุณสมบัติที่น่าสนใจอีกอย่างของความแปลกใหม่คือกระจังหน้าแบบแอคทีฟ โดยจะเปิดให้ไหลเวียนของอากาศเมื่อจำเป็นเท่านั้น ซึ่งมิฉะนั้นจะลดค่าสัมประสิทธิ์แอโรไดนามิก 0.02 เมื่อเทียบกับ Optima แบบเดิม

ครอสโอเวอร์ Kia Niro ยังเป็นไฮบริด ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร ฉีดตรง 105 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 44 แรงม้า กระปุกเกียร์เป็นแบบคลัตช์คู่ DCT 6 สปีดที่ทันสมัย เพียงพอ ฐานยาว(2.70 ม.) และระยะยื่นสั้นช่วยให้ภายในรถกว้างขวาง มีความยาวรวม 4.36 เมตร มีช่องว่างระหว่าง Kia Sportage และ Kia Cee'd

Lexusเปิดตัว LC luxury coupe รุ่นไฮบริดเป็นครั้งแรก LC 500h มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนไฮบริดเจเนอเรชันถัดไปพร้อมกระปุกเกียร์แบบหลายสปีด

เล็กซัส แอลซี. LC500h

รถต้นแบบ LF-FC แสดงให้เห็นถึงการออกแบบและเทคโนโลยีสำหรับซีดานเรือธงของบริษัท จริงอยู่ ต้นแบบนี้มีให้เห็นแล้วในโตเกียว ซึ่งเขาใช้ไฮโดรเจนและเซลล์เชื้อเพลิง และบางครั้งก็ไม่มีคนขับ

มาเซราติในที่สุดก็ได้แสดงรถออฟโรดคันแรกในประวัติศาสตร์ของบริษัท ซึ่งจะปรากฏในโชว์รูมในช่วงฤดูใบไม้ผลิ สไตล์อันเป็นเอกลักษณ์ของความแปลกใหม่นั้นมองเห็นได้ง่ายแม้เพียงชำเลืองมองจากด้านข้าง: ช่องระบายอากาศทั่วไปสามช่องที่บังโคลนหน้า เสาหลักที่สามทรงสี่เหลี่ยมคางหมูพร้อมโลโก้ และหน้าต่างด้านข้างบานใหญ่ไม่มีกรอบ

Maserati Levante

เบื้องหลังทุกสิ่งเป็นกระจกที่มีความลาดเอียงอย่างมากและเส้นแอโรไดนามิก Maserati Levante ผสมผสานสมรรถนะแบบออฟโรดเข้ากับการควบคุมที่ดีบนภูมิประเทศที่ยากลำบากและถนนในชนบท ทุกรุ่นติดตั้งระบบกันสะเทือนถุงลมแบบปรับได้พร้อมโช้คอัพที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ Q4 และระบบอัตโนมัติ 8 สปีดที่ปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับรุ่นนี้

มาสด้านำแนวคิด RX-Vision มาสู่ยุโรปเป็นครั้งแรก ก่อนที่จะมาที่เจนีวา บริษัทได้พาดหัวข่าวในโตเกียวและได้รับความสนใจจากเครื่องยนต์โรตารีและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ในปารีส รถยนต์ได้รับตำแหน่งแนวคิดที่สวยที่สุดในปี 2015

บูธมาสด้า

นอกจากนี้มาสด้ายังนำ "สาม" ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล Skyactiv-D 105 ขนาด 1.5 ลิตรซึ่งคุ้นเคยจาก "สอง" และ CX-3 แล้ว ใน Mazda3 คันนี้ มอเตอร์บรรยากาศกินไฟเพียง 3.8 ลิตร / 100 กม. ตอนนี้ "สี่" นี้จะถูกนำเสนอสำหรับรถเก๋งและแฮทช์แบค ระบบ i-stop start-stop จะรวมอยู่ในมอเตอร์โดยค่าเริ่มต้น เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ Skyactiv อื่นๆ D 105 ทำงานที่อัตราส่วนการอัด 14.8 ซึ่งค่อนข้างต่ำสำหรับดีเซล ต้องขอบคุณเทอร์โบชาร์จที่มีรูปทรงใบมีดแบบแปรผัน นวัตกรรมการควบคุมความเร็วของเทอร์ไบน์ และอินเตอร์คูลเลอร์ที่รวมอยู่ในช่องไอดี เครื่องยนต์นี้ให้แรงบิด 270 นิวตันเมตรในช่วงตั้งแต่ 1600 ถึง 2500 รอบต่อนาที ที่น่าสนใจคือความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 5500 รอบต่อนาที ซึ่งไม่ธรรมดาสำหรับดีเซล สิ่งที่สำคัญกว่าสำหรับคนขับคือมีแนวโน้มว่า Mazda3 ของเขาจะเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 11.0 วินาทีและเก็บได้ 186 กม. / ชม.

เมอร์เซเดส เบนซ์

เมอร์เซเดส คอนเซปต์

เมอร์เซเดส เบนซ์เปิดตัว V-Class รุ่น "พิเศษ" ดึงดูดความสนใจด้วยชิ้นส่วนอะลูมิเนียมขัดเงาจำนวนมาก คอนโซลกลางขนาดใหญ่แบบใหม่พร้อมตู้เย็นและกระติกน้ำร้อนสำหรับเครื่องดื่ม และหลังคาแบบพาโนรามา ลำโพงของระบบเสียง Burmester Surround ช่วยถนอมหูของคุณ จริงทั้งหมดนี้ (และอีกมากมาย) จะมีราคาอย่างน้อย 74,911 ยูโร ใช่ ฉันเกือบลืมไปเลย: บริการ Mercedes-me-connect ใหม่นี้จะช่วยให้คุณสื่อสารกับระบบรถยนต์ได้โดยตรงจากบ้านหรือที่ทำงาน จากร้านกาแฟหรือร้านอาหารผ่านพีซี สมาร์ทโฟน หรือแท็บเล็ต

Mercedes E 200 ภายในด้านหน้าคนขับทุกอย่างเกือบจะเหมือนกับใน S-class ฉันไม่ชอบสไตล์นี้ ฉันไม่ชอบกระบังหน้ามากเกินไป

Mercedes - C-Class Cabrio

มิตซูบิชิวางการพัฒนาของเขาในด้านของ SUV การขับเคลื่อนสี่ล้อและการลากด้วยไฟฟ้าที่ศูนย์กลางของงานนิทรรศการของเขา อย่างไรก็ตามผู้ที่ติดตามตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ได้เห็นแล้วมากมาย ดังนั้น Concept-eX จึงมาจากโตเกียว 2017 ASX จากลอสแองเจลิส Space Star จากบรัสเซลส์

Mitsubishi Concept-eX

Nissanเล่นกับสีสันและวัสดุ โดยแสดง Qashqai Premium Concept และ X-Trail Premium Concept ในเจนีวา

Qashqai Premium Concept

Qashqai สีดำด้านมีส่วนของร่างกายที่ทาด้วยสีทอง ที่เพิ่มเข้ามาคือชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์และล้อขนาด 20 นิ้ว
เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Nappa สีขาวนวล มีการเย็บตะเข็บที่ตรงกลางด้านหลังและหมอนอิง โดยทั่วไปแล้ว ห้องโดยสารมีองค์ประกอบหลายอย่างด้วยคาร์บอนไฟเบอร์เคลือบทอง เคลือบเงาสีดำด้านและมันวาว
X-Trail Premium Concept ชวนให้นึกถึงคีย์เปียโน: สีตัวเครื่องหลักคือสีขาว แต่ฝากระโปรงหน้าสีดำด้านและหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์โดดเด่นกว่า ไม่ได้โดยไม่มีเฉดสีทองที่นี่

X-Trail Premium Concept

Opelนำเสนอในเจนีวา ไม่ใช่แค่ Mokka รุ่นปรับโฉม แต่ยังนำตัวอักษรลึกลับ X เป็นชื่อของมัน จากนี้ไป มันจะอยู่ในชื่อครอสโอเวอร์และ SUV ทั้งหมดจาก Rüsselsheim

นอกจากการเปลี่ยนแปลงภายนอกและระบบอินโฟเทนเมนท์รุ่นต่อไปแล้ว เครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตรใหม่ยังปรากฏในรถอีกด้วย หน้าจอสัมผัสขนาด 7 หรือ 8 นิ้วทำให้ปุ่มและสวิตช์จำนวนมากไม่จำเป็น และเครื่องยนต์ 1.4 Direct Injection Turbo ซึ่งเคยติดตั้งใน Astra มาก่อน ได้รับการปรับแต่งที่นี่สำหรับ 150 แรงม้า และทำงานร่วมกับระบบสตาร์ท-สต็อปอัตโนมัติ 6 สปีด และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบปรับได้ นอกจากนี้ Mokka X ยังได้รับไฟหน้าแบบ AFL-LED (AFL = Adaptive Forward Lighting) โดยจะปรับการกระจายแสงให้เข้ากับสถานการณ์การจราจรโดยอัตโนมัติและมีโหมดมากถึง 9 โหมด: ในเมือง, ชานเมือง, เลี้ยว, สำหรับออกจากออโต้บาห์น, Tourist-Modus สำหรับการเดินทางไปยังประเทศที่มีการจราจรทางซ้ายมือ (!), ที่จอดรถและที่จอดรถ หลังเปิดเช่นเมื่อหยุดที่สัญญาณไฟจราจรเพื่อ ... ประหยัดพลังงานและเป็นเชื้อเพลิง Mokka X จะวางจำหน่ายในช่วงฤดูร้อน

Opel GT Concept คือวิสัยทัศน์ของบริษัทเกี่ยวกับรถสปอร์ตแห่งอนาคต เขาไม่มี ที่จับประตู,ไม่มีกระจกมองข้าง. เพื่ออะไร? ประตูจะเปิดเองแทนที่จะเป็นกระจก - กล้องวิดีโอขนาดเล็ก เซอร์ไพรส์ หน่วยพลังงาน: นี่คือเครื่องยนต์ 3 สูบ 1 ลิตรขนาดเล็กที่พัฒนา 145 แรงม้า ด้วยซูเปอร์ชาร์จเจอร์ ที่แรงบิด 205 N∙m เครื่องยนต์นี้ถูกเปลี่ยนภายใต้ประทุนหลังเพลาหน้าเพื่อให้ปรากฏเป็นการวางเครื่องยนต์วางกลาง และไดนามิกแบบสปอร์ตนั้นมาจากมวลที่ไม่ถึงหนึ่งตัน ดังนั้นการเร่งความเร็วเป็นร้อยจึงใช้เวลาน้อยกว่า 8 วินาที และความเร็วสูงสุดคือ 215 กม./ชม. ควบคู่ไปกับเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ 6 สปีดแบบต่อเนื่องพร้อมแป้นเหยียบทำงาน และแม้แต่เพลาหลังที่มีเฟืองท้ายแบบกลไกล็อคได้

หน้าต่างในรถ ... อย่าเลื่อนลงมา แต่การเปลี่ยนจากเหล็กเป็นกระจกนั้นมองไม่เห็นอย่างสมบูรณ์ หากต้องการเปิดประตูจากภายนอก คุณต้องกดบนแผงสัมผัสบนหลังคา จากนั้นประตูก็จะเปิดออกโดยคลานเข้าไปในซุ้มล้อหน้าบางส่วน ซึ่งช่วยในการเข้าและออกจากที่จอดรถคับแคบ

Opel Astra TCR จะเป็นสิ่งล่อใจสำหรับแฟนมอเตอร์สปอร์ต "ความอ่อนน้อมถ่อมตน" ของเขา เครื่องยนต์สองลิตรผลิตได้ 330 แรงม้า และ 420 N∙m ซึ่งไปถึงล้อหน้าผ่านกระปุกเกียร์ต่อเนื่องแบบ 6 สปีดสำหรับรถแข่ง เมื่อเปลี่ยนเกียร์ลง ระบบจะเติมแก๊สซ้ำโดยอัตโนมัติ ใช่ แต่ TCR คืออะไร? ย่อมาจาก Touring Car Racing

เปอโยต์นักเดินทางที่เฉลิมฉลองการเปิดตัวครั้งแรกของโลกที่นี่ สร้างความประทับใจอย่างมากด้วยองค์ประกอบที่มีสไตล์จากโลกของรถเก๋งและ SUV ของแบรนด์ฝรั่งเศสนี้ มันแสดงความแข็งแกร่งและความสง่างามไปพร้อม ๆ กัน เครื่องนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม EMP2 แบบแยกส่วน ซึ่งรับประกันคุณภาพ ประสิทธิภาพ และความประหยัดเป็นประวัติการณ์ในกลุ่มผลิตภัณฑ์
เครื่องยนต์ BlueHDi ที่เป็นไปตามมาตรฐาน Euro 6 ได้รับการติดตั้ง ตัวกรองอนุภาคและทำให้เป็นกลางด้วยการฉีดยูเรีย - มากที่สุด เทคโนโลยีขั้นสูงสำหรับวันนี้. มอเตอร์ของมันให้กำลังสูงถึง 180 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร และเชื้อเพลิงต่อร้อยใช้เพียง 5.4 ลิตรเท่านั้น ร้านเสริมสวยได้รับการกำหนดค่าอย่างยืดหยุ่นตามความต้องการของผู้ซื้อรายใดรายหนึ่ง และสามารถรองรับผู้ขับขี่ได้ถึง 9 คน ระหว่างการทดสอบการชนภายใต้โครงการ Euro-NCAP รถมินิแวนคันนี้ได้รับดาวทั้งหมด 5 ดวงที่เป็นไปได้ในเดือนธันวาคม

เปอโยต์ 2008 มียอดขาย 515,000 ชุดตั้งแต่เปิดตัวในปี 2556 นำเสนอในวันนี้ที่เจนีวา รุ่นล่าสุดได้รับการออกแบบออฟโรดที่โหดเหี้ยมยิ่งขึ้น กระจังแนวตั้ง บังโคลนบังโคลน และระบบป้องกันเครื่องยนต์เน้นย้ำถึงความแข็งแกร่ง และระดับการตัดแต่ง Access, Active และ Allure ที่มีอยู่นั้นได้รับการเสริมด้วยกลุ่ม GT

2008 GT นั่งอย่างแน่นหนาบนขอบ 17 นิ้ว ขอบโครเมียมเปลี่ยนเป็นสีดำ และการ์ดหลังสแตนเลสได้รับการใส่กรอบสำหรับ ท่อไอเสีย. ตัวรถมีวัสดุบุผิวมากมายหลายประเภท ทั้งสแตนเลส อะลูมิเนียม และของตกแต่งอื่นๆ ที่น่าสนใจ ฟังก์ชัน Mirror-Screen ช่วยให้คุณสามารถถ่ายทอดภาพจากหน้าจอสมาร์ทโฟนของคุณไปยังจอมอนิเตอร์ในรถยนต์ขนาดใหญ่ได้ตามลำดับ และคุณสามารถคลิกที่ไอคอนบนภาพได้ ไม่ใช่บนโทรศัพท์มือถือที่หลุดมือ
ระบบ Active City Brake ช่วยลดความรุนแรงของผลที่ตามมาจากการชน Park Assist จะทำให้กระบวนการจอดรถเป็นไปโดยอัตโนมัติ กล้องมองหลังแสดงรูปทรงของรถ โซฟาด้านหลังแบบพับได้ 1/3 หรือ 2/3 จะเพิ่มช่องเก็บสัมภาระจาก 410 เป็น 1400 ลิตร
ช่วงกำลังของเครื่องยนต์มีตั้งแต่ 82 ถึง 130 แรงม้า โดย "ฝูงสัตว์" ที่ใหญ่ที่สุดถูกผลักเข้าไปใน "แผงลอย" ที่เล็กที่สุด PureTech 130 ด้วยปริมาตรเพียง 1.2 ลิตรที่ประตูซึ่งมีเกียร์ธรรมดา 6 สปีดใหม่ ตรงตามแรงบิด
เพื่อไม่ให้โดนจดหมายแห่งความสุขจากกล้องรักษาความปลอดภัยที่แพร่หลาย มีการควบคุมการจำกัดความเร็วใต้มือซ้าย: ตั้งค่าเป็น 60 และอย่าเกินหากต้องการ
และอีกด้านหนึ่งของพวงมาลัย คุณสามารถเลือกโหมดการควบคุมการยึดเกาะถนนแบบใดแบบหนึ่งได้: มาตรฐาน หิมะ ทราย ถนนในชนบท หรือ "ไม่มีระบบ ESP" จริงนี่สำหรับมอเตอร์ตั้งแต่ 100 แรงม้าเท่านั้น
ด้วยการจอดรถอัตโนมัติ ก็เพียงพอแล้วที่จะแสดงให้หุ่นยนต์ทราบตลอดทางหรือข้ามทางเท้าว่าคุณตั้งใจจะยืนขึ้น จากนั้นตัวเขาเองจะพบสถานที่ที่เหมาะสมและคุณเพียงแค่ต้องเหยียบคันเร่งและเบรก

ปอร์เช่นำเสนอที่ Salon กับรอบปฐมทัศน์โลกสองครั้ง มันคือ 718 Boxster ที่มาพร้อม supercharged flat-four และการออกแบบใหม่

Porsche Boxster Cayman S

ผิดปกติพอสมควร แต่เสียงที่เป็นเอกลักษณ์ของท่อไอเสียได้รับความทุกข์ทรมานเพียงเล็กน้อยจากสิ่งนี้ และการลดขนาด - เราจะอยู่ที่ไหนถ้าไม่มีตอนนี้! โดยการถอด "พิเศษ" ออกสองสามอย่างตามที่ปรากฏ กระบอกสูบ ผู้ดูแลจาก Zuffenhausen สามารถเพิ่มกำลังได้ 35 แรงม้า นอกจากนี้ยังมี "สี่" สองอัน: หนึ่งลิตรให้กำลัง 300 แรงม้า อีกอัน 2.5 ลิตร - มากถึง 350! แน่นอนว่ามีการใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์และแม้กระทั่งกับรูปทรงของใบมีดที่ปรับเปลี่ยนได้ ช่วยให้คุณผ่อนคลายจากความเร็วต่ำได้อย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ยังใช้วาล์วพิเศษในช่องไปยังกังหันด้วย นั่นเป็นเพราะอุณหภูมิสูงเมื่อเทียบกับดีเซล ไอเสียกังหันที่ฉลาดแกมโกงกลายเป็นราคาแพงอย่างเจ็บปวด
และลูกค้าควรหลงใหลในแรงบิดของความแปลกใหม่ที่ 380 N∙m ซึ่งมากกว่า "หก" ทั้งหมดร้อย!
ภายในพวกเขายึดมั่นในหลักการอย่างชัดเจนว่า "สิ่งที่ดีที่สุดคือศัตรูของความดี" ที่นั่งอันชาญฉลาดยังคงอยู่ แต่คีย์บอร์ดจากคอนโซลกลางหายไป ตอนนี้มันอยู่บนพวงมาลัยขวา
ด้วย Launch Control 718 S จะเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 4.2 วินาที แม้ว่าจะมีเสียงที่แตกต่างกันเล็กน้อย คุณลักษณะอื่นที่เผยแพร่ในเจนีวา: 7:42 นาที นั่นคือจำนวนที่ 718 S ต้องใช้เพื่อพิชิตรอบบน Nordschleife ของ Nürburgring

Porsche Boxster Cayman S

นอกจาก 718 สองรุ่นแล้ว บริษัทยังนำรถยนต์ระบบหมุนเวียนขนาดเล็กแบบเอกสิทธิ์เฉพาะบุคคล ซึ่งยกเลิกการจัดประเภทเฉพาะในงานแถลงข่าวเมื่อวันที่ 1 มีนาคม

เรโนลต์นำรถสเตชั่นแวกอนขนาดกะทัดรัด Mégane Grandtour มาสู่การเปิดตัวของลุคสปอร์ตรอบปฐมทัศน์ จุดแข็งของมันคือพื้นที่ที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ขับขี่ 5 คนและห้องโดยสารแบบแยกส่วน ในแง่ของความยาวสูงสุดของสินค้าที่ขนส่ง ความแปลกใหม่นั้นดีที่สุดในระดับเดียวกัน Mégane Grandtour GT จะเปิดตัวในรุ่นกะทัดรัดเป็นครั้งแรกในรุ่นกะทัดรัดพร้อมระบบบังคับเลี้ยวที่ล้อหลังแบบ 4Control ที่ความเร็วต่ำ ล้อหลังจะหมุนไปในทิศทางตรงกันข้ามกับล้อหน้า ส่งผลให้ระยะฐานล้อสั้นลง ทำให้การหลบหลีกและจอดรถง่ายขึ้น เมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น ล้อหลังจะเริ่มหมุนตามล้อหน้าซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพบนท้องถนน เพิ่มความเพลิดเพลินในระหว่างการเข้าโค้งแบบไดนามิก

รอบปฐมทัศน์โลกของ Renault อีกครั้งคือ Scénic ใหม่

เขาตีความคลาสรถตู้ขนาดกะทัดรัดในรูปแบบใหม่ทั้งหมด มาดูกันว่ารุ่นที่ 4 จะสามารถสานต่อความสำเร็จของรุ่นก่อนๆ ที่จำหน่ายไปทั่วโลกตั้งแต่ปี 2539 ได้เกือบ 5 ล้านเครื่องหรือไม่
เป็นครั้งแรกในกลุ่มที่กระจกบังลมแบบพาโนรามาซึ่งแบ่งออกเป็น 3 ส่วน (!) ซึ่งชวนให้นึกถึง Espace และให้ทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยมปรากฏขึ้นในรถ
ระยะห่างจากพื้นดินเพิ่มขึ้นและระยะยื่นด้านหลังสั้นลงเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ล้อเลื่อนเข้าใกล้ขอบมากขึ้น เว้นระยะให้กว้างขึ้น ซึ่งช่วยปรับปรุงความกว้างขวางของห้องโดยสาร

โรลส์รอยซ์

โรลส์-รอยซ์ แบล็ค แบดจ์

Skoda Vision S เป็นแนวคิด SUV ขนาดใหญ่ในรูปแบบ Touareg

ความยาวของมันคือ 4.7 ม. ในห้องโดยสารมีที่นั่ง 3 แถวสำหรับที่นั่ง 6 (ไม่ใช่ 7!) โดยทั่วไปแล้ว บทบาทของแนวคิดนี้คือแสดงให้เห็นว่า SUV ของบริษัทเช็กจะมีหน้าตาเป็นอย่างไรในอนาคต ดังนั้นจึงไม่สมเหตุสมผลที่จะไม่ถ่ายภาพพอร์ตเทรตด้วยวาจา แต่ให้มองที่ภาพถ่ายอย่างระมัดระวัง สำหรับเนื้อหาภายในนั้น เครื่องยนต์ 1.4 ลิตรให้กำลัง 156 แรงม้า และ 250 นิวตันเมตร เล็กน้อย แต่อย่าลืมผู้ช่วยไฟฟ้าซึ่งเพิ่มอีก 54 แรงม้าหากจำเป็น และมากถึง 220 นิวตันเมตร หลังเหล่านี้ถูกส่งไปยังล้อหน้าผ่านกล่อง DSG 6 สปีด นอกจากนี้ มอเตอร์ไฟฟ้าอีก 116 แรงม้า ยังอยู่บนเพลาหลัง ด้วยแรงบิด 270 N∙m. ความพยายามทั้งหมดนี้ช่วยเร่งความแปลกใหม่เป็นร้อยใน 7.4 วินาทีและเพิ่มขึ้นถึง 200 กม. / ชม. และเนื่องจาก 50 กม.แรกสามารถขับได้โดยไม่ต้องใช้น้ำมันเลย มีเพียง 1.9 ลิตรเท่านั้นที่จะไปถึงร้อย!

ซันยองตัดสินใจขยาย Tivoli SUV ของเขา ซึ่งส่งผลให้มีการเพิ่มดัชนี XLV และแน่นอน ความยาวโดยรวม 235 มม. ด้วยระยะฐานล้อเดียวกัน 2.6 ม.

ซันยอง ทิโวลี่

ตอนนี้รถโตเป็น 4.4 ม. ภายในกว้างขวางขึ้นไหม? ใช่จริงๆ ... สำหรับกระเป๋าเดินทาง! มันอยู่ในห้องเก็บสัมภาระที่ลดลงเกือบทั้งหมด อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่คำใหม่ในการปรับโฉมหน้า ครั้งหนึ่งพวกเขาเคยทำแบบเดียวกันกับ KIA Sportageรุ่นแรก. ดังนั้น ที่ด้านหลังแถวหลัง คุณสามารถวัดปริมาตรได้ 720 ลิตร จากปลายอีกด้าน ใต้กระโปรงรถ ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง: ยังคงมีน้ำมันเบนซิน 1.6 ลิตรแบบเดิมที่มี 128 แรงม้า หรือดีเซล 115 แรงม้า เครื่องยนต์
การเปิดตัวรอบปฐมทัศน์โลกอีกเรื่องหนึ่งน่าสนใจกว่า: แนวคิด SIV-2 (Smart Interface Vehicle) ซึ่งเป็นการพัฒนาเพิ่มเติมของ SIV-1 ที่แสดงไว้ที่นี่ แต่ในปี 2013 ตอนนี้หน่วยกำลังประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตรและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 14 แรงม้าที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 48 โวลต์ การผสมพันธุ์นี้ได้ปรับปรุงความนุ่มนวลของรอบเดินเบาและความเร็วต่ำ

สมาร์ท: เจนีวามอเตอร์โชว์ 2016

ซูบารุจัดแสดงรอบปฐมทัศน์โลกของแนวคิด XV ที่เจนีวา โดดเด่นด้วยหน้าเดิมด้วย กระจังหน้าใหม่หม้อน้ำและไฟหน้าแบบตาเหยี่ยว นอกจากแนวคิดดังกล่าวแล้ว ยังมีการนำเสนอ XV อนุกรมรุ่นปรับโฉมอีกด้วย

ซูซูกิเป็นครั้งแรกที่นำ Baleno แฮทช์แบครุ่นใหม่มาสู่ยุโรป โดยสร้างขึ้นจากแพลตฟอร์มใหม่ที่แข็งแรงและน้ำหนักเบากว่า

ภายใต้ประทุนของความแปลกใหม่มีทั้งเครื่องยนต์ Boosterjet ลิตรที่มีการฉีดน้ำมันเบนซินโดยตรงหรือรุ่น Dualjet 1.2 ลิตร ในกรณีหลัง สามารถเสริมได้หากต้องการโดยระบบ SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) ที่มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบบูรณาการที่เปลี่ยนรถของคุณให้กลายเป็นรถไฮบริด ช่วยให้คุณสะสมพลังงานเบรกเพื่อการเร่งความเร็วที่ตามมา

โตโยต้าให้กำเนิดแนวคิด C-HR เวอร์ชันต่อเนื่อง ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดรวม 5 ประตู ดีไซน์ตัวถังในสไตล์คูเป้และเอสยูวีไว้ด้วยกัน

ความแปลกใหม่อีกอย่างของญี่ปุ่นคือ Proace Verso มันถูกสร้างขึ้นโดยความร่วมมือกับฝรั่งเศสจาก PSA และเป็นรถตู้กว้างขวางสำหรับ 9 คนและจะมีให้ในความยาวลำตัวสามแบบ

Volkswagenแสดงให้เห็นถึงการปรับโฉมของลูกน้อยของเขา Up และแนวคิด SUV คนแรกได้รับเครื่องยนต์เบนซิน 90 แรงม้าใหม่ในการกำหนดค่าระดับบนสุด สีสันต่างๆ ของร่างกายได้รับการอัปเดตแล้ว มีความเป็นไปได้ที่จะรวมสมาร์ทโฟนเข้าด้วยกัน และเวอร์ชัน Up Beats ได้รับระบบเสียง 300 วัตต์จากบริษัท Beats Audio สัญชาติอเมริกัน
แนวคิดเอสยูวีเป็นแอพพลิเคชั่นจากโวล์ฟสบวร์กสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ใหม่ในคลาสขนาดกะทัดรัดซึ่งได้รับการออกแบบให้เป็นรุ่นไลฟ์สไตล์ แทบไม่มีสวิตช์เชิงกล ซึ่งชวนให้นึกถึงแนวคิดอื่น นั่นคือ รถยนต์ไฟฟ้า Budd-e
Volkswagen Caddy TGI Blue Motion ยังเป็นการเปิดตัวครั้งแรกของโลกด้วย แม้ว่าตัวรถจะไม่มากเท่าอุปกรณ์แก๊สในนั้น เรากำลังพูดถึงก๊าซมีเทนธรรมชาติอัดและเครื่องยนต์ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับมัน ซึ่งทำงานร่วมกับกระปุกเกียร์ DSG 6 สปีด ความอยากอาหารของความแปลกใหม่ไม่เกิน 4.1 กก. / 100 กม. (4.3 สำหรับ Maxi) ซึ่งช่วยให้คุณวิ่ง 630 (860) กม. ที่ปั๊มน้ำมันแห่งเดียว นี่เป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากสถานีเติม CNG ไม่ได้อัดแน่นเหมือนปั๊มน้ำมัน กระบอกสูบวางอยู่ใต้พื้นเพื่อไม่ให้ห้องเก็บสัมภาระเสียหาย นอกจากนี้ยังมีถังน้ำมันขนาด 13 ลิตรสำหรับพนักงานดับเพลิงทุกคน มอเตอร์แบบใช้แก๊สให้แรงบิด 200 นิวตันเมตรจาก 1500 ถึง 3500 รอบต่อนาที และกำลัง 110 แรงม้า ในกรณีนี้ความเร็วสูงสุดคือ 172 กม. / ชม.

แนวคิด VW Phideon (ซีดานระดับพรีเมียม)

แนวคิดของโฟล์คสวาเกน

แนวคิดของโฟล์คสวาเกน

ข่าวเพิ่มเติม: ดีไซเนอร์ชื่อดัง Giorgetto Giugiaro ออกจาก Volkswagen Group แล้ว คำสั่งของเยอรมันและผลงานของเกจิกลับกลายเป็นว่าเข้ากันไม่ได้

Matthias Müller (ซ้าย) ปัจจุบันเป็นหัวหน้ากลุ่ม Volkswagen Group ที่ยิ่งใหญ่ทั้งหมด ในตอนเย็นของวันที่ 1 มีนาคม วันแรกของการจัดนิทรรศการ ฉันเห็นเขากับกลุ่มเพื่อนร่วมงานที่ทานอาหารเย็นในร้านสเต็กเล็กๆ ฉันจะไม่แปลกใจถ้าเขานั่งแท็กซี่ไปที่โรงแรม ผู้ผลิต รถประชาชนควรจะประหยัดในทุกสิ่ง

งานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2016 - อุตสาหกรรมยานยนต์ใหม่จากเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาดใหญ่และขนาดเล็กและความจุน้ำมันเบนซินกำลังเร่งไปสู่ไฟฟ้าและเทคโนโลยีดิจิทัล แต่ผู้ซื้อไม่ต้องการจ่ายสำหรับโอกาสดังกล่าว ซึ่งหมายความว่าการพัฒนาต้องวางแผนจากเงินของตนเอง ซึ่งยากขึ้นเรื่อยๆ ที่จะได้รับจากการผลิตรถยนต์ต้นแบบ บางทีออโตมาตะไร้ใบหน้าที่น่าเบื่อกำลังรอให้เราดำเนินการตามเส้นทางที่วางแผนไว้อยู่แล้ว? ด้วยความคิดของฉัน ฉันเข้าใจมุมมองนี้ แต่ด้วยหัวใจของฉัน ฉันไม่สามารถเห็นด้วย รถสำหรับฉันยังคงเป็นสัญลักษณ์ของอิสระในการเคลื่อนไหว อย่าปล่อยให้มันกลายเป็นหุ่นยนต์ แต่กลายเป็นที่นิยม

วิดีโอกับสาว ๆ ด้านล่าง

เวลากำลังจะมาถึงอีกครั้งเมื่อโลกของชุมชนยานยนต์เต็มไปด้วยพายุเฮอริเคน ลานตาขนาดใหญ่ของผลิตภัณฑ์ใหม่ที่สำคัญที่สุดของต้นปีนี้ยากที่จะพลาด แม่นยำกว่านี้จะเป็นอาชญากรรมที่จะเพิกเฉยต่อผู้จำหน่ายรถยนต์รายใหญ่เช่นนี้! เจนีวาเป็นสถานที่ที่ผู้ผลิตรถยนต์จากทั่วทุกมุมโลกมารวมตัวกันและนำเสนอนวัตกรรมที่สำคัญที่สุดเพื่อความสุขของแฟน ๆ เพื่อประโยชน์ของประวัติศาสตร์ และรถแต่ง ซึ่งทั้งหมดนี้สามารถพบได้ที่เจนีวา การเปิดงานแสดงรถยนต์ครั้งที่ 86 สัญญาว่าจะแสดงให้เราเห็นถึงความสุขทั้งหมด ถ้าฉันพูดได้ ครีมนี้ ของอุตสาหกรรมยานยนต์ในปี 2559

นิทรรศการจะจัดขึ้นตั้งแต่วันที่ 3 ถึง 13 มีนาคม แต่เราจะเริ่มครอบคลุมรายการใหม่ทั้งหมดทันที!

1 Bugatti Chiron

3. เฟอร์รารี

Ferrari GTC4Lusso

เฟอร์รารีจะเปิดตัว GTC4Lusso รุ่นต่อจากนี้ ที่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์ 2016 รถได้เห็นแสงของวันแล้วในระหว่างการแสดงต่อสาธารณะในอิตาลี ซึ่งได้นำเสนอต่อผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าจากทั่วทุกมุมโลก

เครื่องยนต์ 6.3 ลิตร V12 ได้ถูกส่งต่อไปยัง GTC4Lusso และจะผลิตกำลัง 680 แรงม้าในตัวถังใหม่ ตามชื่อของมัน มันได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่นก่อนหน้ารวมถึง 330 GTC และ 250 GT Berlinetta Lusso

Ferrari California T Handling Speciale

นอกจากนี้ เฟอร์รารียังจะจัดแสดง California T Handling Speciale ใหม่ ด้วยแพ็คเกจการจัดการที่ได้รับการปรับเทียบเพื่อมอบประสบการณ์การควบคุมที่ดีที่สุด ในขณะที่ยังให้ประสิทธิภาพสูงสุดอีกด้วย

4 ปอร์เช่

ปอร์เช่ 718 บ็อกซเตอร์ ใหม่ เป็นรุ่นวิวัฒนาการที่ออกแบบใหม่หมดของตระกูลบ็อกซ์สเตอร์ ความแปลกใหม่ได้เข้ามาแทนที่เครื่องยนต์หกสูบก่อนหน้านี้เพื่อสนับสนุนเครื่องยนต์ใหม่ที่มีปริมาตรน้อยกว่า 4 มอเตอร์กระบอกสูบซึ่งเสริมด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์เพื่อเพิ่มขีดความสามารถ อย่างไรก็ตาม Boxster รุ่นใหม่นั้นทรงพลังและมีประสิทธิภาพมากกว่ามาก สมณศักดิ์ 718 เป็นเครื่องบรรณาการแก่ผู้เฒ่า โมเดลรถแข่ง 2500 Porsche 718 ซึ่งใช้เครื่องยนต์ 4 สูบเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ปอร์เช่ 718 ใหม่ไม่ได้ขาดกำลัง แต่ให้กำลัง 300 แรงม้า ในรุ่นเริ่มต้นและ 350 แรงม้า ในเวอร์ชันที่มีตัวอักษร "S"

5 แม็คลาเรน

แม็คลาเรนจะจัดแสดงนิทรรศการที่ใหญ่ที่สุดในปีนี้ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ พวกเขาวางแผนที่จะนำโมเดลที่หลากหลาย ตั้งแต่ McLaren 570GT ใหม่ ไปจนถึงคาร์บอนทั้งหมดของ MSO

เหนือสิ่งอื่นใด บูธ McLaren จะทุ่มเทให้กับการเปิดตัว 675LT Spider โมเดลนี้มีจำกัดเพียง 500 คันในลักษณะเดียวกับรุ่นคูเป้ รถยนต์ทุกคันถูกรื้อถอนเมื่อสั่งจองล่วงหน้าก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ผลงานชิ้นต่อไปจะเป็น 570GT ใหม่ สปอร์ตโมเดลซีรีส์ที่จะนำแนวคิดรถทัวริ่งสุดหรูมาสู่รถสปอร์ตรุ่น 570S 675LT Spider จะเป็นรุ่น McLaren เพียงรุ่นเดียวจาก MSO ที่จะทาสีด้วยสีเทาเซรามิกที่ระเบิดได้

6. เมอร์เซเดส-เบนซ์

ยานพาหนะอื่นๆ บนขาตั้งของ BMW จะรวมถึง BMW i8 Protonic Red Limited Edition ใหม่ กล่องแสดงผลพิเศษฉลองครบรอบ 100 ปี และ BMW M2 ใหม่พร้อมชิ้นส่วน M Performance

8 Alpina B7 Bi-Turbo

14.โลตัส

Lotus Elise Sport 250

โลตัสอยู่ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา อันดับแรก มีการแสดง Lotus Elise Cup 250 วันนี้ชาวอังกฤษแสดง Evora Sport 410

2017 Lotus Elise Cup 250

Elise Cup 250 เป็นรุ่นที่สปอร์ตกว่าและทรงพลังกว่า Elise 220 Cup รุ่นดั้งเดิม มีเครื่องยนต์ 4 สูบซูเปอร์ชาร์จ 1.8 ลิตร ให้กำลัง 246 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. รถสปอร์ตคันนี้เข้าถึงได้ภายใน 3.9 วินาที และความเร็วสูงสุดจำกัดโดยมาตรฐาน 250 กม.ต่อชั่วโมง

2017 Lotus Evora Sport 410

ในทางกลับกัน Evora Sport 410 เป็นรุ่น Evora 400 แบบไม่ยอมใครง่ายๆ ที่ทรงพลังกว่าแต่ถ่อมตัว ปัจจุบัน V6 ซูเปอร์ชาร์จ 3.5 ลิตรของ Lotus 3-Eleven ให้กำลัง 410 แรงม้า เช่นเดียวกับ Elise Cup 250 ใช้เวลา 3.9 วินาทีในการไปถึง 100 กม./ชม.

ความเร็วสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 300 กม. / ชม.

15. Zenvo TS1 และ TSR

Zenvo ทำงานเกี่ยวกับซุปเปอร์คาร์ ST1 อย่างต่อเนื่องตั้งแต่เปิดตัวเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ปีที่แล้ว ที่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์ 2016 ซึ่งเป็นงานสังเคราะห์ .

ผู้ผลิตซุปเปอร์คาร์ของเดนมาร์กได้ยกระดับมาตรฐานยิ่งขึ้นไปอีกในปีนี้ด้วยโมเดลใหม่ 2 รุ่น ได้แก่ TS1 และ TSR ทั้งสองรุ่นเป็นวิวัฒนาการตามธรรมชาติของ ST1 โดย TS1 สร้างขึ้นสำหรับการใช้งานบนท้องถนน ในขณะที่ TSR นั้นสร้างมาเพื่อใช้ในสนามแข่ง รถทั้งสองรุ่นจะนำมาแสดงที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2016

16 Audi Q2

21 Opel GT Concept

GT Concept Opel เปิดตัวกีฬารุ่นต่อไป รถโอเปิ้ล. ในรูปแบบแนวคิด Opel GT ถูกสร้างให้ดูเหมือนรถเครื่องวางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลังและ กล่องเรียงลำดับการเปลี่ยนเกียร์ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สามสูบ 1.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จ ซึ่งติดตั้งในรถยนต์รุ่น ADAM, Corsa และ Astra

22. 2017 ฟอร์ด GT

Ford GT ปี 2017 ถูกนำกลับมาแสดงในปี 2015 ในรูปแบบต้นแบบ ตลอดปี 2015 มีการนำรถไปจัดแสดงในงานแสดงรถยนต์ต่างๆ ในอเมริกาเหนือและยุโรป งานเจนีวา มอเตอร์โชว์ 2016 จะเป็นงานแสดงรถยนต์ครั้งแรกที่ฟอร์ด จีที จะเปิดตัวในฐานะรุ่นการผลิตของฟอร์ด จีที สำหรับรุ่นปี 2017

GT ใหม่ได้รับการกล่าวขานว่าเป็น "หนึ่งในอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ดีที่สุด" รถสต็อกเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตรให้กำลัง 720bhp ซึ่งอยู่ในระดับเดียวกับซุปเปอร์คาร์ชั้นนำของยุโรป ซึ่งรวมถึง McLaren 675LT

ผลิตเพียง 250 GT ต่อปี ราคาอยู่ที่ 599,695 ดอลลาร์ ยานพาหนะทั้งหมดจะถูกสร้างขึ้นโดย Multimatic ในแคนาดา

23 รถยนต์ไฟฟ้า Morgan EV3

Morgan EV3 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าแห่งอนาคตจากบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ชื่อดังของอังกฤษอย่าง Morgan Motor Company โมเดลจะขึ้นอยู่กับความสำเร็จและอุกอาจซึ่งนอกเหนือจากรูปลักษณ์ที่ผิดปกติแล้วยังได้รับสถานะของรถยนต์ที่ผลิตได้ยาวนานที่สุดในโลก Morgan 3-Wheeler ได้รับการผลิตมา 80 ปีแล้ว! EV3 ใหม่จะเปิดตัวในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2016 พร้อมกับรถยนต์รุ่นพิเศษครบรอบ 80 ปี 4/4

24.DS E-Tense

DS Automotive จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าใหม่อีกรุ่นในสัปดาห์นี้ DS E-Tense เป็นซุปเปอร์คาร์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด ให้กำลัง 402 แรงม้า และแรงบิด 516 นิวตันเมตร จากข้อมูลทางเทคนิคดังกล่าว ความเร็ว 0-100 กม./ชม. ทำได้ภายใน 4.5 วินาที E-Tense สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าได้ 360 กม. ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม.

25. Lexus LC 500h

หลังจากเปิดตัวที่งาน Detroit Auto Show ปี 2016 Lexus ได้เพิ่มรุ่นไฮบริดลงในไลน์ผลิตภัณฑ์ LC ใหม่ โดยใช้ชื่อว่า LC 500h Lexus อ้างว่าระบบไฮบริด LC 500h เป็นระบบ Multi Stage Hybrid แรกของโลก ฟังดูฉลาด? ดังนั้นเราจึงไม่เข้าใจอะไรจากคำอธิบายของเลกซัส เรากำลังรอการชี้แจง เครื่องยนต์ 3.5 ลิตร V6 รวมกับ มอเตอร์ไฟฟ้าประกอบการส่งสัญญาณจาก LC 500h

26. รถยนต์ต้นแบบ Rimac Concept_One

ABT RS6, 1 รุ่น 12, ABT AS4 Avant, ABT QS7 และ ABT T6 120 ปี

วันเกิดลูกชายอีกคน ABT กำลังฉลองครบรอบ 120 ปีในปี 2559 จากบริษัทปรับแต่งที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์จะมีรถมากมาย ไลน์อัพประกอบด้วย ABT 2017 Audi QS7 ซึ่งเป็น Audi RS6 สุดพิเศษที่ผลิตเพียง 12 คัน Audi AS4 Avant ที่มีพื้นฐานมาจาก Audi A4 Avant ที่เพิ่งเปิดตัวและ ABT T6 120 Years คาดว่าจะมีนวัตกรรมใหม่อื่น ๆ จาก ABT

Caractere Audi A4 และ Range Rover Sport

Caractere Exclusive จะแสดงชุดแต่งรอบคันสำหรับรุ่น Range Rover Evoque, Vogue และ Sport สำหรับ ยี่ห้อ Audiคาดว่าจะจัดแสดง Caractere Exclusive Audi A4

TopCar Porsche 991 Turbo S Stinger GTR และ Porsche Cayenne Vantage

รุ่นล่าสุด TopCar Stinger ซึ่งใช้ Porsche 911 Carrera 4S จะเป็นแขกรับเชิญของงาน นอกจากนี้ยังมี Cayenne Vantage ซึ่งอิงจาก Porsche Cayenne ปี 2016 อีกด้วย

TechArt 911 Turbo Series II และ TechArt Magnum Sport

Techart จะเปิดตัว Series II ใหม่ในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2016 พร้อมด้วย Techart Magnum รุ่นปรับแต่งหรูหรา 2016 หลังเป็นหนึ่งในรุ่นที่ขายดีที่สุด ตั้งแต่ปี 2547 มียอดขายมากกว่า 1,200 หน่วย

Kahn Design WB12 Vengeance

Kahn Design WB12 Vengeance เป็นซูเปอร์คาร์ที่ออกแบบโดย Afzal Kahn บนพื้นฐานของ Aston Martin DB9 มันจะถูกนำมาแสดงที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2016 พร้อมกับการสร้างสรรค์ยานยนต์อื่น ๆ จากคาห์นตาม Land Rover Defender

AC Schnitzer X6 Falcon Widebody และ M235i

AC Schnitzer แสดง ACL2 เมื่อวันก่อนโดยอิงจาก BMW M235i รุ่นปรับแต่งมีความโดดเด่นด้วยพลังที่เพิ่มขึ้นอย่างมากถึง 570 แรงม้า ACL2 จะเปิดตัวในเจนีวาในสัปดาห์นี้พร้อมกับ BMW X6 Falcon

MTM S8 Talladega R, RS3 R และ Amarok Hawk

Audi RS3 โดย MTM

MTM เขย่าวงการด้วย Talladega S ที่เร็วอย่างเหลือเชื่อจาก Audi S8 เมื่อปีที่แล้ว คราวนี้พวกเขามีการสร้างสรรค์ใหม่โดยใช้โมเดลเดียวกันกับชื่อ Talladega R ซึ่งจะเปิดตัวในเจนีวา โมเดลนี้จะเข้าร่วมกับ Audi RS3 R และ Amarok Hawk 300+ กม./ชม.

Mansory 488 Siracusa, Mercedes-AMG GT S, Rolls-Royce Wraith 999 Palm Edition และ Mercedes-Benz GLE

เช่นเดียวกับงานแสดงรถยนต์ทั้งหมด จะมีผลิตภัณฑ์ใหม่ของ Mansory จำนวนมาก และงานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2016 ก็ไม่มีข้อยกเว้น ดาวเด่นของพวกเขาในปีนี้ ได้แก่ Ferrari 4XX Siracusa ซึ่งเป็นรุ่นที่ได้รับการปรับแต่งของ Ferrari 488 GTB ซึ่งเป็นรุ่นต่อจาก 458 Siracusa และ Rolls-Royce Wraith 999 Palm Edition โรลส์-รอยซ์จะออกจำหน่ายจำนวน 9 คัน

Hamann X6 M50d, X4 และ Porsche Macan

Hamann จะแสดง BMW X6 M50d ใหม่ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ในสัปดาห์นี้ ควบคู่ไปกับ BMW X4 และ Porsche Macan

FAB Design S-Class Coupe และ G-Class Shahin

สำหรับการแสดงที่เจนีวาในปีนี้ FAB Design จะนำ Mercedes-Benz S-Class Coupe ชื่อ ETHON และโปรแกรมปรับปรุง G-class อันเลื่องชื่อของพวกเขา SHAHIN

ยอดขายรถยนต์ในตลาดยุโรปเติบโตขึ้น 27 เดือนติดต่อกัน แต่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์ แสดงให้เห็นว่าความต้องการในระดับที่ยอมรับได้นั้นไม่ได้รับประกันว่าจะมีการเปิดตัวต่อเนื่องเป็นจำนวนมากเสมอไป นิทรรศการสวิสในปีนี้ไม่ได้เปลี่ยนตัวเอง: ที่นี่เช่นก่อนมีแนวคิดมากมายรถสปอร์ตราคาแพงและ SUV สุดหรู สถานการณ์อาจเปลี่ยนไป ความกังวลของโฟล์คสวาเกนซึ่งมักจะนำผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ มาจัดแสดงอยู่เสมอ แต่ตอนนี้มีงานที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

ความแปลกใหม่ที่น่าสนใจที่สามารถเข้าถึงตลาดรัสเซียสามารถนับได้ด้วยมือเดียว ยิ่งไปกว่านั้น แทบไม่มีรถยนต์คันไหนเลยที่รับประกันว่าจะได้ไปรัสเซียในสภาวะที่ไม่แน่นอนอย่างสมบูรณ์ในตลาดแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ ตัวอย่างเช่น Audi ยังไม่ได้ตัดสินใจเกี่ยวกับการจัดหา ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดไตรมาสที่ 2 และ ซีดานขนาดใหญ่ถ้าวอลโว่ V90 มาถึงเราจะอยู่ในรูปแบบของรถทุกพื้นที่เท่านั้น

Audi Q2

• บรรพบุรุษ: ไม่
• ค่าใช้จ่ายก่อนหน้า: -
• คู่แข่ง: Volvo V40 Cross Country, Mercedes-Benz GLA

ยอดขายไตรมาส 2 ในยุโรปจะเริ่มในครึ่งหลังของปี 2559 ในรุ่นพื้นฐาน ครอสโอเวอร์จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตร 116 แรงม้า นอกจากนี้ กลุ่มผลิตภัณฑ์เครื่องยนต์จะรวมถึงเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 และ 2.0 ลิตร และเทอร์โบดีเซล 1.6 และ 2.0 ลิตร ทุกหน่วยจับคู่หรือมีหกสปีด กล่องเครื่องกลเกียร์หรือกับ "หุ่นยนต์" S-tronic

Maserati Levante

• บรรพบุรุษ: ไม่
• ค่าใช้จ่ายก่อนหน้า: -
• คู่แข่งขัน : Porsche Cayenne, Bentley Bentayga

เมื่อเปิดตัว Levante จะมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน V6 3.0 ลิตร และเทอร์โบดีเซล รุ่นเบนซินเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 5.3 วินาที และความเร็วสูงสุด 264 กม./ชม. ต่อมาเป็นรุ่นที่มี V8 ความจุ 560 แรงม้า จะเห็นแสงสว่าง ครอสโอเวอร์ทุกรุ่นมี "อัตโนมัติ" แปดจังหวะและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ราคาเริ่มต้นโดยประมาณของสินค้าใหม่ในยุโรปคือ 85,000 ยูโร

Opel Mokka X

• บรรพบุรุษ: Opel Mokka
• คู่แข่งขัน : Nissan Juke, Peugeot 2008

ตัวแบบสูญเสียเลนส์โค้งมน มีรอยปั๊มที่คมชัดและไฟ LED กันชนก็แตกต่างออกไปโดยได้รับช่องสี่เหลี่ยมสำหรับไฟตัดหมอกและกระจังหน้ามีความละเอียดอ่อนมากขึ้น Mokka X ได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญภายใน สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาของคุณคือการไม่มีโมดูลกว้างที่มีปุ่มบนแผงตรงกลาง ตอนนี้ครอสโอเวอร์มีหน้าจอสัมผัสที่กว้างแทน จอภาพมีอยู่ใน Mokka X เวอร์ชันพื้นฐานแล้ว แต่เส้นทแยงมุมอาจเปลี่ยนไปจาก 7 เป็น 8 นิ้ว ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า

ในทางเทคนิค Mokka ไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรมากนัก ยกเว้นรูปลักษณ์ของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จใหม่ ในระดับการตัดแต่งด้านบน ครอสโอเวอร์จะนำเสนอด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตรที่มีความจุ 152 แรงม้า เครื่องนี้จะติดตั้ง Mokka c . รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อโดยเฉพาะ เกียร์อัตโนมัติเกียร์

Bugatti Chiron

• รุ่นก่อน: Bugatti Veyron
• ราคารุ่นก่อน: 1.9 ล้านเหรียญสหรัฐ
• คู่แข่งขัน : ปากานี่ ฮูเอร่า Koenigsegg Agera R

การเร่งความเร็วเป็น “หลายร้อย” ของไฮเปอร์คาร์ใช้เวลา 2.5 วินาที ซึ่งเท่ากับรุ่นก่อนทุกประการ แต่เขาได้รับ 200 กม. / ชม. เร็วกว่า Veyron เกือบหนึ่งวินาทีโดยทำแบบฝึกหัดนี้ใน 6.5 วินาที สูงสุด 300 กม. / ชม. Chiron จะเร่งเร็วกว่ารถยนต์ต่างประเทศบางคันจะได้รับ "ร้อย" - ใน 13.6 วินาที ความเร็วสูงสุดเพิ่มขึ้นเล็กน้อย - เพียง 10 กม. / ชม. สูงสุด 420 กม. ต่อชั่วโมง

Chiron ขึ้นราคาเกือบครึ่งล้านยูโร - บริษัท จะยอมรับคำสั่งซื้อสิ่งใหม่หากลูกค้ายินดีจ่าย 2.4 ล้านยูโร โดยรวมแล้ว Bugatti วางแผนที่จะผลิตรถยนต์ 500 คัน และ Chirons คันแรกจะส่งมอบให้กับลูกค้าในเดือนกันยายน

Mercedes C-Class Convertible

• บรรพบุรุษ: ไม่
• ค่าใช้จ่ายก่อนหน้า: -
• คู่แข่ง: BMW 4-Series Cabrio

C-Class Cabriolet จะเริ่มจำหน่ายในยุโรปในช่วงฤดูร้อนปี 2559 ราคาของรุ่นในเยอรมนีเริ่มต้นที่ 47,000 ยูโร ไม่ว่ารถจะถูกส่งไปยังรัสเซียหรือไม่

วอลโว่ V90

• รุ่นก่อน: V70
• ค่าใช้จ่ายก่อนหน้า: ไม่ขาย
• คู่แข่ง: ออดี้ A6, Mercedes E class, บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5

V90 จะมาถึงรัสเซียในรูปแบบของยานพาหนะทุกพื้นที่เท่านั้น - V90 Cross Country

ปอร์เช่ 718 บ็อกซเตอร์

• รุ่นก่อน: ปอร์เช่ 981 บ็อกซเตอร์
• ค่าใช้จ่ายก่อนหน้า: ไม่ขาย
• คู่แข่ง: Audi TT RS, BMW Z4

ความแปลกใหม่ได้รับดัชนี 718 เพื่อเป็นเกียรติแก่รถแข่งปอร์เช่ในตำนานซึ่งชาวเยอรมันผลิตในช่วงกลางศตวรรษที่ผ่านมา รถเปิดประทุนคันนั้นชนะการแข่งขัน Le Mans 24 ชั่วโมงในปี 1958 และรถสปอร์ตคันนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สี่สูบที่มีกำลัง 142 แรงม้า

718 Boxster ใหม่ยังติดตั้งเครื่องยนต์สี่สูบโดยเฉพาะ ในรุ่นพื้นฐาน โรดสเตอร์ได้รับหน่วยซุปเปอร์ชาร์จ 2.0 ลิตรพร้อมผลตอบแทน 300 แรงม้า และแรงบิด 380 นิวตันเมตร ในรุ่น 718 Boxster S เครื่องยนต์เทอร์โบ 2.5 ลิตรสี่สูบให้กำลัง 350 แรงม้า และ 420 นิวตันเมตร ดังนั้น โรดสเตอร์รุ่นใหม่จึงมีพลังมากกว่ารุ่นก่อน 981 ซึ่งติดตั้ง "หกล้อ" ในบรรยากาศ 2.7 ลิตร (265 แรงม้า) และ 3.4 ลิตร (330 แรงม้า)

จุดชมวิวเรโนลต์

• รุ่นก่อน: Renault Scenic
• ต้นทุนของรุ่นก่อน: ไม่มีขายในรัสเซีย
• คู่แข่งขัน : Volkswagen Touran

รถถูกสร้างขึ้นบน แพลตฟอร์ม CMF-C. โมเดลมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นก่อนอย่างเห็นได้ชัด ช่วงเครื่องยนต์ของรายการใหม่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซลหกเครื่องที่มีความจุ 94 ถึง 158 แรงม้า นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์เบนซินที่ให้ผลตอบแทน 113 และ 128 แรงม้า เครื่องยนต์ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด "อัตโนมัติ" ที่มีจำนวนก้าวเท่ากันและเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่เจ็ดสปีด

ต่อมาเรโนลต์วางแผนที่จะเปิดตัว Grand Scenic 7 ที่นั่ง รถจะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม CMF รถตู้ขนาดกะทัดรัดนี้มีแผนที่จะประกอบที่โรงงาน Zhor Bess ในเมือง Tricastin (ฝรั่งเศส)

Volkswagen Phideon

• รุ่นก่อน: Volkswagen Phaeton
• ค่าใช้จ่ายก่อนหน้า: ไม่ขาย
• คู่แข่ง: Hyundai Equus, Kia Quoris

แม้ว่าความแปลกใหม่จะมุ่งเน้นไปที่ตลาดจีน แต่ Phideon ได้รับการพัฒนาและออกแบบในประเทศเยอรมนี ซีดานถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MLB รถยาว 5.05 เมตร กว้าง 1.87 เมตร ระยะฐานล้อเกิน 3 เมตร

ความแปลกใหม่นี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน V6 3.0 ลิตร กำลังของเครื่องคือ 300 แรงม้า และแรงบิด 440 นิวตันเมตร นอกจากนี้ ซีดานยังสามารถติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตรได้อีกด้วย ต่อมาจะมี Phideon รุ่นลูกผสม

ซีดานได้รับการติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4Motion และระบบกันสะเทือนแบบถุงลม Phideon ได้รับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ (ACC) การรักษาเลน ระบบมุมมองรอบทิศทาง และระบบสาระบันเทิงที่รองรับ MirrorLink, Android Auto และ Apple CarPlay ไม่มีที่ไหนนอกจากจีน Phideon จะไม่ถูกขาย

อินฟินิตี้ คิว60

• รุ่นก่อน: G37
• ค่าใช้จ่ายก่อนหน้า: ไม่ขาย
• คู่แข่ง: BMW 4-Series, Audi A5, Lexus RC และ Mercedes C-Class

ความแปลกใหม่นี้ติดตั้งโช้คอัพแบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งปรับให้เข้ากับสถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาและเพิ่มประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือนตามสภาพปัจจุบัน ผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดการขับขี่ได้ 6 โหมด ได้แก่ Standard, Snow, Eco, Sport, Sport + และ Customize

ที่นั่ง Ateca

• บรรพบุรุษ: ไม่
• ค่าใช้จ่ายก่อนหน้า: -
• คู่แข่ง: Volkswagen Tiguan, Ford Kuga, Mazda CX-5

รุ่นพื้นฐานของ Ateca จะจำหน่ายด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตร 113 แรงม้า เครื่องยนต์สำหรับความแปลกใหม่จะรวมถึงหน่วยเทอร์โบชาร์จ 148 แรงม้าที่มีปริมาตร 1.4 ลิตรที่ใช้น้ำมันเบนซินเทอร์โบดีเซล 1.6 ลิตรที่มีความจุ 113 แรงม้า และดีเซล 2.0 ลิตรที่ขึ้นอยู่กับเฟิร์มแวร์ ให้กำลัง 148 หรือ 187 แรงม้า หน่วยพลังงานทั้งหมดสามารถทำงานกับ "กลไก" หกสปีดหรือ DSG เจ็ดสปีด Ateca เวอร์ชันที่ง่ายที่สุดจะติดตั้งระบบขับเคลื่อนเพลาหน้า ส่วนรุ่นบนจะเป็นระบบขับเคลื่อนทุกล้อ การขายสินค้าใหม่ในยุโรปจะเริ่มขึ้นในช่วงครึ่งหลังของปี 2559

เฟียต ไทโป

• บรรพบุรุษ: ไม่
• ค่าใช้จ่ายก่อนหน้า: -
• คู่แข่ง: ที่นั่งลีออน, Opel Astra และ Ford Focus

ทั้งสองรุ่นจะจำหน่ายในรุ่นเครื่องยนต์เดียวกัน จะรวมถึง 1.4- และ 1.6- ลิตร หน่วยน้ำมันและเครื่องยนต์ดีเซล 1.3 และ 1.6 ลิตร 95 ถึง 110 แรงม้า ช่วงเวลาที่ไปยังล้อจะถูกส่งโดยใช้เกียร์ธรรมดาห้าหรือหกสปีดหรือด้วยความช่วยเหลือของ "อัตโนมัติ" การเริ่มจำหน่ายในยุโรปมีกำหนดสิ้นสุดในปี 2559

แอสตัน มาร์ติน DB11

• รุ่นก่อน: DB9
• ค่าใช้จ่ายของรุ่นก่อน: จาก 13,300,000 รูเบิล
• คู่แข่ง: Audi R8, Porsche 911 GT3 RS

ภายนอก DB11 ถูกสร้างขึ้นในสไตล์ของ DB10 ซึ่งสร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับส่วนล่าสุดของภาพยนตร์ James Bond อุปกรณ์ของซูเปอร์คาร์ประกอบด้วยจอภาพแบบสัมผัส เบาะนั่งแบบสปอร์ต ระบบเสียง Bang and Olufsen และระบบมุมมองรอบทิศทาง

นิโคไล แซกวอซกิ้น, โรมัน ฟาร์บอตโก
ภาพ: RBC, Carscoops.com, Autocar.co.uk, บริษัทผู้ผลิต

เจนีวามอเตอร์โชว์:รอบปฐมทัศน์ที่สำคัญ

เราได้รวบรวมรีวิวภาพใหม่ที่เกี่ยวข้องกับงานเจนีวามอเตอร์โชว์ซึ่งจะเข้าสู่ถนนในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า จริงไม่ใช่ทุกคนจะได้ไปรัสเซีย

ข้อความ: Maxim Fedorov / 03.03.2016

Audi Q2 เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กแต่เท่มากจาก Ingolstadt บางทีรอบปฐมทัศน์อาจเป็นงานหลักของงานมอเตอร์โชว์ น่าเสียดายที่ในรัสเซียจะปรากฏเฉพาะในหนึ่งปี

VW T-Cross Breeze - ต้นแบบของ Volkswagen crossover ขนาดเล็ก รุ่นการผลิตจะคล้ายกับแนวคิด ยกเว้นการมีหลังคาปกติ

Skoda Vision S - นี่จะเป็นครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ของ Skoda ซึ่งเป็นรุ่นต่อเนื่องที่จะแสดงในฤดูใบไม้ร่วงที่ปารีส

SEAT Ateca - ชาวสเปนในที่สุดก็มีรถครอสโอเวอร์! แต่สำหรับเรามันมาช้าเกินไป แม้ว่าใครจะรู้บางทีแบรนด์อาจกลับสู่ตลาดรัสเซียได้ทันเวลา เป็นครั้งที่ร้อย...

เนื่องในโอกาสครบรอบ 100 ปีผู้ก่อตั้ง Lamborghini Ferruccio Lamborghini รุ่นจำกัดของ Centenario LP770-4 coupes และ roadsters จะออกจำหน่าย จะมีการผลิตรถยนต์ทั้งหมด 40 คันในราคา 1.75 ล้านยูโร ไม่รวมภาษี

ปอร์เช่เผยโฉม 911 และ...

Bugatti Chiron เป็นผู้สืบทอดของ Veyron พัฒนาพละกำลัง 1500 แรงม้าอย่างไม่น่าเชื่อ และ 420 กม./ชม. ราคา 2.4 ล้านยูโร การไหลเวียน - 500 สำเนา อย่างไรก็ตาม ลูกค้าได้เลือกหนึ่งในสามของปริมาณการผลิตไฮเปอร์คาร์ทั้งหมดโดยประมาณแล้ว!

Levante เป็นรถครอสโอเวอร์คันแรกในประวัติศาสตร์ของ Maserati รถคันนี้สามารถยิงได้ดีโดยแย่งลูกค้าจากปอร์เช่และในอนาคตจะกลายเป็นโมเดลที่ขายดีที่สุดของแบรนด์ - ในรัสเซียอย่างแน่นอน

Ferrari GT4Lusso - สี่ที่นั่ง ขับเคลื่อนสี่ล้อ และล้อหลังแบบบังคับเลี้ยวได้!

Aston Martin DB11 - คลาสสิกอังกฤษในรูปแบบใหม่ สำหรับผู้ชื่นชอบภาพยนตร์แปลกใหม่และชื่นชอบเกี่ยวกับเจมส์ บอนด์

FIAT 124 Spider - คุณรู้จักแหล่งที่มาหรือไม่? ความแปลกใหม่ของอิตาลีคือมาสด้า MX-5 ที่ออกแบบใหม่ เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การตระหนักว่าการเปลี่ยนแปลงนั้นประสบความสำเร็จอย่างมาก แต่อย่างไรก็ตาม โอกาสในการขายในรัสเซียสำหรับรุ่นนี้มักจะเป็นศูนย์

ฮุนไดแนะนำคู่แข่งให้กับโตโยต้าพรีอุส รุ่น Ioniq สามารถเป็นได้ทั้งแบบไฮบริดและแบบไฟฟ้าทั้งหมด แต่ในรัสเซียเราจะไม่เห็นทั้งสองเวอร์ชัน

นี่คือวิธีที่ Subaru มองเห็น XV semi-crossover เจเนอเรชันใหม่ บอกตามตรงว่าแม้จะอยู่ในรูปของคอนเซปต์ โมเดลนี้อยู่ไม่ไกลจาก "แท็ก" ในปัจจุบัน

และนี่คือสิ่งที่น่าสนใจ: เวอร์ชันการผลิตกะทัดรัด โตโยต้า ครอสโอเวอร์. รุ่น C-HR มีรูปทรงคล้ายรถเก๋ง แต่มีห้าประตู แม้ว่าแชสซีสำหรับความแปลกใหม่จะยืมมาจาก Prius ไฮบริด แต่ก็ยังสามารถติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเดิมได้ ซึ่งด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อช่วยให้รถครอสโอเวอร์นี้มีโอกาสประสบความสำเร็จในรัสเซีย

Ford Kuga ที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งนำเสนอในเจนีวาในการแสดง Vignale อันหรูหราจะปรากฏในยุโรปในไตรมาสที่สามและจะถึงรัสเซียภายในสิ้นปีนี้เท่านั้น

เปอโยต์ 2008 ได้รับการปรับปรุงเล็กน้อยเช่นกัน อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่น่าจะช่วยปรับปรุงยอดขายในรัสเซีย

Mokka ก็ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน โดยได้รับคำนำหน้า X แต่ด้วยครอสโอเวอร์นี้ เช่นเดียวกับแบรนด์ Opel โดยรวม ดูเหมือนว่าเราจะกล่าวคำอำลาไปตลอดกาล

รถบรรทุกสเตชั่นแวกอน Volvo V90 ที่แสดงในเจนีวาจะไม่มีในรัสเซีย แต่ต่อมาเราจะมีรุ่นออฟโรด - V90 Cross Country

"ลมแห่งการเปลี่ยนแปลง" - นี่คือวิธีที่แมงป่องร้องเพลงในเวลาที่สหภาพโซเวียตล่มสลายและผู้ผลิตรถยนต์ "ร้องเพลง" เกี่ยวกับเรื่องนี้ลมแห่งการเปลี่ยนแปลงที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ในปี 2559 ..

ดังนั้น เจนีวา: เจ้าสาวรถยนต์หลักของยุโรป เจนีวามอเตอร์โชว์ได้กำหนดเวกเตอร์สำหรับการพัฒนาทั้งหมดเสมอ อุตสาหกรรมยานยนต์ในปีต่อ ๆ ไป ร้านเสริมสวยของปี 2559 ก็ไม่มีข้อยกเว้น คุณสามารถอ่านเกี่ยวกับรอบปฐมทัศน์หลักได้ที่ และเราจะพูดถึงว่าลมแห่งการเปลี่ยนแปลงพัดมาที่ใด หลังจากเรื่องอื้อฉาว "ประตูดีเซล" กับเครื่องยนต์ดีเซลของโฟล์คสวาเกนทุกคนก็เห็นได้ชัดเจน: วันของเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิมนั้นนับได้แม้กระทั่งในยุโรป ผู้ผลิตในยุโรปกล่าวอย่างตรงไปตรงมาว่า "ข้ามผ่าน" การผสมข้ามพันธุ์ทั่วโลก: พวกเขาอ้างว่าสุดท้ายสำหรับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำและการปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศต่ำ เครื่องยนต์ดีเซลธรรมดาก็เพียงพอแล้ว โดยไม่ทำให้การออกแบบซับซ้อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า แต่เหตุการณ์ล่าสุดได้ยุติการออกแบบดั้งเดิม: ฤดูใบไม้ผลิปี 2559 แสดงให้เห็นว่า โลกยานยนต์ย้ายไปที่ ยุคใหม่. และไม่มีที่สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน

ความกังวลของยุโรปวางแผนที่จะข้ามรุ่น "ไฮบริด" และเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าหรือไฮโดรเจนทันที แต่หลังจากเรื่องอื้อฉาวดีเซลของ Volkswagen ทุกคนประกาศอย่างเป็นทางการ: มอเตอร์ธรรมดาเราจะบอกลา และที่นี่ ผู้ผลิตในยุโรปพบว่าตัวเองกำลังอยู่ในบทบาทที่ต้องตามให้ทัน ผู้นำระดับโลกในด้าน "การผสมพันธุ์" ของรถรุ่นต่างๆ คือ Toyota ซึ่ง Prius ประสบปัญหากับ TDI, HDI และเครื่องยนต์ดีเซลอื่นๆ ของยุโรปตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษที่ 90 และในส่วนของรถไฟฟ้า เทสลาเป็นผู้นำ

ตอนนี้โตโยต้ามี "ไฮบริด" แบบอนุกรมที่กว้างที่สุด มีสเตชั่นแวกอน แฮทช์แบค และ "เด็ก" ในเมือง ความสามารถทางการเงินอันมหาศาลของความกังวลทำให้สามารถผลิตโมเดลบางส่วนได้โดยที่ขาดทุน สิ่งสำคัญในตอนนี้คือการทดสอบเทคโนโลยีและรับส่วนแบ่งการตลาด เกิดอะไรขึ้น: คนขับรถแท็กซี่ชาวยุโรปเปลี่ยนไปใช้โตโยต้าไฮบริดมากขึ้น

ครอสโอเวอร์ C-HR จะเป็นไฮบริด - รวม 122 แรงม้า ระวัง Nissan Juke! ดีไซน์ของรุ่นนี้ไม่จืดชืดแน่นอน

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 ที่มีผลกำไรมหาศาล Toyota ก็นำหน้าการแข่งขันไปหนึ่งก้าว ในขณะที่ทุกคนเพิ่งเริ่มเชี่ยวชาญด้านไฮบริด ชาวญี่ปุ่นก็ขายรถยนต์ไฮโดรเจน Mirai ไปแล้ว! อนาคตของรถยนต์ด้วยไฮโดรเจนยังคงเป็นคำถามที่ยิ่งใหญ่ แต่ชาวญี่ปุ่นก็นำหน้าในด้านนี้ไปหนึ่งก้าว และเป็นผู้นำในกลุ่มไฮบริดอย่างมั่นใจ

Lexus ซีดานขนาดใหญ่ใช้ประโยชน์จากสไตล์ "ฉลาม" ที่แบรนด์คุ้นเคย และรูปลักษณ์ของรุ่นการผลิตจะไม่แตกต่างจากต้นแบบมากนัก

เห็นได้ชัดว่าชาวเยอรมันจะต้องทำให้มีที่ว่างในส่วนของรถเก๋งขนาดใหญ่ แต่ไม่ใช่แค่ผู้ปลูกชาวญี่ปุ่นเท่านั้นที่เป็นผู้นำในการผสมพันธุ์ทั่วโลก: ชาวเกาหลีกำลังร้อนแรง!

พบกับ Hyundai Ioniq รถยนต์คันแรกของโลกที่มีจำหน่ายในสามรุ่นพร้อมกัน: ไฮบริดธรรมดา ไฮบริดปลั๊กอิน และไฟฟ้าทั้งหมด ผู้ซื้อสามารถเลือกได้ว่าตัวเลือกใดที่ใกล้ตัวเขามากขึ้น แม้ว่าคุณลักษณะของรุ่นไฟฟ้าจะไม่น่าประทับใจนัก แต่ระยะการเดินทางนั้นอยู่ที่ประมาณ 170 กม. เท่านั้น

ระยะทางที่สั้นมากคือความหายนะของรถยนต์ไฟฟ้า "เพียง" ทั้งหมด และจนกว่าจะมีการสร้างสถานีชาร์จเร็วทั่วโลก รุ่นปลั๊กอินไฮบริดจะครองโลก ไปทำงานจากที่ทำงาน - เกี่ยวกับไฟฟ้าใน เดินทางไกล- บนน้ำมันเบนซิน มอเตอร์แบบดั้งเดิม ประเภทของตัวถังแบบดั้งเดิมมีความต้องการน้อยลงในประเทศที่พัฒนาแล้ว: ครอสโอเวอร์ รถตู้ และโรงไฟฟ้าไฮบริด นั่นคือแนวโน้มระดับโลก

การทดสอบสารสีน้ำเงินที่พูดถึงอนาคตคือจุดยืนของมิตซูบิชิ: ตอนนี้อยู่ในโหมดความเข้มงวด มีเงินไม่เพียงพอ - ดังนั้นจึงตัดสินใจไม่พัฒนาช่วงผู้โดยสารและเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเดิม แต่จะเน้นที่ SUV และไฟฟ้า . SUV จะช่วยรักษาตำแหน่งในตลาดของประเทศกำลังพัฒนา รถยนต์ไฟฟ้ามีไว้สำหรับประเทศที่พัฒนาแล้ว Concept eX และ SUV และไฟฟ้า - สองในหนึ่งเดียว พลังงานสำรองที่สัญญาไว้คือประมาณ 400 กม.

ตอนนี้ทุกสิ่งทุกอย่างได้ย้ายไปอยู่ในรถไฮบริดแบบชาร์จไฟได้: ที่แต่ละแท่นมีรถพร้อมสำหรับการผลิตแบบต่อเนื่องหรือแบบอนุกรมอยู่แล้ว Porsche, Range Rover, Volkswagen – ทุกคนมีปลั๊กอินไฮบริด

เมอร์เซเดส-เบนซ์? ไฮบริดแบบชาร์จไฟได้! เป็นการยากที่จะตั้งชื่อผู้ผลิตที่ไม่ได้แสดงความแปลกใหม่ในตลาดนี้

ความนิยมระดับโลกอีกประการหนึ่งคือรถยนต์ไร้คนขับ นิสสันอ้างว่าในหนึ่งปี ครอสโอเวอร์ของมันจะ "เรียนรู้" ที่จะเคลื่อนไหวอย่างอิสระโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากคนขับ อันที่จริง รถยนต์ระดับพรีเมียมเกือบทั้งหมดในตอนนี้สามารถทำได้ แต่ในหลายประเทศ กฎหมายห้ามไม่ให้เครื่องจักรดังกล่าวทำงาน ดังนั้นตลาดจะถูกจำกัดในตอนแรก ในแคลิฟอร์เนีย “โดรน” ถูกใช้อย่างเต็มกำลังและหลัก และในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าจะมีการวางแผนที่จะต่อสู้เพื่อตลาดรถแท็กซี่: ในอนาคตอันใกล้ Uber จะไม่แข่งขันกับคนขับแท็กซี่ แต่เป็นหุ่นยนต์

"การลดขนาด" ที่มักกล่าวถึงนั้นไม่ได้หายไปไหนเช่นกัน: หากรุ่นนั้นไม่มีแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้จากเต้าเสียบ แสดงว่าเครื่องยนต์มีขนาดที่เล็กลง พวกเขาทำเช่นนี้ด้วยเหตุผลหลายประการ ประการแรก ในทางทฤษฎี ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษจะลดลง ประการที่สอง ด้วยการ "เล่น" กับแรงดันบูสต์และโปรแกรมควบคุมเครื่องยนต์ คุณสามารถบีบกำลังเครื่องยนต์ 3-4 เวอร์ชันออกจากเครื่องยนต์เดียวโดยไม่ต้องเปลี่ยนแปลงอะไรในนั้นทั่วโลก นี่คือการออกแบบราคาถูก ประการที่สาม ปริมาณน้อยลง - น้ำหนักน้อยลง วัสดุน้อยลง - ลดต้นทุนการผลิต แม้ว่าคำสั่งสุดท้ายจะน่าสงสัย: มอเตอร์ "เล็ก" ต้องใช้วัสดุที่มีราคาแพงมาก แต่สิ่งอื่นๆ ที่เท่าเทียมกัน บล็อกสำหรับเครื่องยนต์ 1.0 นั้นถูกกว่าบล็อกสำหรับเครื่องยนต์ 2.0

Porsche 718 Boxster เปิดตัวครั้งแรกเป็นตัวแทนของยุคของเครื่องยนต์ "ลด" 4 สูบ องคาพยพ. นั่นคือสิ่งที่คุณคาดหวังจากปอร์เช่หรือไม่?

อีกหนึ่งเทรนด์ที่เห็นได้ชัดเจนที่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์ คนรวยไม่ต้องร้องแล้ว พวกเขาจ่าย: ยอดขายของแบรนด์หรูเติบโตขึ้นทุกปี จีน อินเดีย ก่อนเหตุการณ์บางอย่าง รัสเซีย: การเติบโตส่วนใหญ่มาจากเศรษฐี "หนุ่ม" ดังนั้นในอนาคตอันสดใสของรอบปฐมทัศน์อื่น Lamborghini Centenario จึงไม่มีข้อสงสัย ความต้องการคือ 770 แรงม้า, 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 2.5 วินาที และรุ่นจำกัดจำนวน 40 คัน, คูเป้ 20 คัน, รถเปิดประทุน 20 คัน ซึ่งเรามีอยู่แล้วจะไม่ประสบกับการขาดความต้องการ: มีเงินจำนวนมากในโลกนี้

ปรับปรุง Bentley เวอร์ชันเพิ่มเติม เวอร์ชัน "อัตชีวประวัติ": มีความแปลกใหม่มากเกินพอในเซ็กเมนต์หรูหรา มนุษยชาติกำลังเติบโตอย่างรวดเร็วจากความยากจน เป็นเรื่องน่าเสียดายที่คำกล่าวนี้ใช้ไม่ได้กับสหภาพศุลกากร

โมเดล Quant ใหม่ยังมุ่งเป้าไปที่ "ส่วนที่หรูหรา" ด้วยความต้องการ "พรีเมียม" ผู้ผลิตรายย่อยจำนวนมากได้ปรากฏตัวขึ้นพร้อมที่จะกัดชิ้นส่วนของพายนี้

และเกิดอะไรขึ้นในกลุ่มมวลชน? ยานยนต์ยุโรปมีชีวิตอยู่ได้อย่างไร?

เช่นเคย ชาวยุโรปยังคงรักคลาสกอล์ฟ โดยเห็นได้จากยอดขายและรางวัลรถยนต์แห่งปีที่งาน Opel Astra Motor Show

แต่ครอสโอเวอร์ยังได้รับความนิยมสูงสุด: รอบ ๆ ความแปลกใหม่หลักของ Audi ซึ่งเป็นรุ่น Q2 ไม่มีที่ไหนเลยสำหรับแอปเปิ้ลที่จะตก ช่องของมัน: อะนาล็อก "พรีเมียม" ของ Nissan Juke และตัดสินโดยการรับครั้งแรกรับประกันความสำเร็จของรุ่น ครอสโอเวอร์, ครอสโอเวอร์ - ภายในปี 2559 พวกเขาได้สร้างตัวเองเป็นหมายเลข 1

Skoda กำลังจะเริ่มต้นการผลิต Vision S ขนาดใหญ่เจ็ดที่นั่งแบบเจ็ดที่นั่ง Seat ได้แสดงรุ่น SUV โดยไม่มี SUV ทำให้ช่วงของผู้ผลิตรายใดในโลกนี้คิดไม่ถึง

KIA Niro เป็นรถครอสโอเวอร์ไฮบริดรอบปฐมทัศน์ของโลก ผู้ผลิตตั้งความหวังเป็นพิเศษในตลาดยุโรป

แม้แต่ชาวอินเดียนแดงก็ได้เข้าสู่ตลาดแบบครอสโอเวอร์แล้ว ด้วยโมเดล Hexa ของพวกเขา พวกเขากำลังทดลองใช้ตลาดยุโรป แม้ว่าจะเป็นเรื่องยากที่จะเชื่อในความสำเร็จของแบรนด์

ไม่ใช่สิ่งที่สังเกตเห็นได้ชัดเจนที่สุด แต่ข่าวสำคัญคือการเปิดตัว "ทรินิตี้" ร่วมกันของรถตู้ Toyota/Peugeot/Citroen ขนาดใหญ่ บน ภาพถ่าย Citroen Space Tourer แต่รถทั้งสามคันกลับออกมาดีและกลมกลืนกัน เมื่อพิจารณาจากราคาแล้ว สิ่งเหล่านี้จะเป็นคู่แข่งสำคัญของ Volkswagen T6 series

เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่สังเกตเห็นการค่อยๆ เคลื่อนตัวของบริษัทในยุโรปเข้าสู่กลุ่มพรีเมียม: ฟอร์ดประกาศสร้างแบรนด์หรู Vignale Citroen ได้ทดลองใช้ DS มาเป็นเวลานานแล้ว พวกเขากลัวใคร? เหมือนกันหมด - ชาวเอเชีย ตัวแทนของวัฒนธรรมข้าวไม่ลังเลที่จะศึกษาคู่แข่งในงานแสดงรถยนต์

ผู้ชายคนนี้ในรูปถ่ายถ่ายรูปทุกตะเข็บ ทุกรายละเอียดของประตู BMW X4 และสำรวจภายในต่อไปโดยถ่ายรูปและจดบันทึกลงในสมุดบันทึกของเขา เขามาจากไหน? จีน? เกาหลี? มีช่างภาพประมาณห้าคนพร้อมโน้ตบุ๊กรอบปฐมทัศน์แต่ละครั้ง ปีแล้วปีเล่า พวกเขาถ่ายภาพ บันทึก และในที่สุดผู้ผลิตในเอเชียก็เติบโตขึ้น

ตัวอย่างง่ายๆ: Hyundai เกาหลี ใครรู้อะไรเกี่ยวกับแบรนด์นี้เมื่อ 20 ปีที่แล้วบ้าง? ดังนั้น บริษัทอื่นในสนามหลังบ้านของโลกยานยนต์

แต่ซีดาน G90 ขนาดใหญ่ก็ไม่ได้แย่ไปกว่ารุ่นที่คล้ายกันจากยุโรป ดังนั้นในตลาดอเมริกาที่อนุรักษ์นิยมน้อยกว่า มันจะเป็นที่ต้องการอย่างแน่นอน สื่อเกาหลีบางทีอาจเป็นความหวาดกลัวหลักของผู้ผลิตในยุโรป แต่ชาวจีนสงบลงแล้ว พวกเขาไม่ได้อยู่ที่ร้านเสริมสวย เหมือนกับว่าไม่มีข้อความใดที่จะพิชิตโลกเก่าในเร็วๆ นี้ การโจมตีของจีนจมลง ใช่และชาวยุโรปไม่ได้เกิดมาพร้อมกับการพนัน

ในการนำเสนอของ Renault Scenic นั้นเต็มไปด้วยผู้คนมากมาย: โมเดลนี้เป็นแลนด์มาร์คของยุโรป Carlos Ghosn เองก็มานำเสนอ

มันน่าสนใจและสวยงาม - นั่นคือสิ่งที่คุณสามารถพูดเกี่ยวกับ Renault Scenic

Renault Scenic แสดงให้เห็นถึงแนวโน้มอื่นในตลาด: แท็บเล็ตขนาดใหญ่ได้สร้างตัวเองอย่างมั่นคงในการตกแต่งภายในรถยนต์ ลาก่อน, คอนโซลกลาง- ตอนนี้แทนที่จะเป็นหน้าจอขนาดใหญ่ เทสลาตั้งค่าเสียง จากนั้นทุกคนก็ทำตาม: ดูเหมือนว่าเร็ว ๆ นี้เราจะไม่ได้พูดถึงการออกแบบภายใน แต่เป็นการออกแบบหน้าจอ

จากรถยนต์ "หน้าจอ" เดียวกัน สเตชั่นแวกอนใหม่ Volvo V90 ซึ่งภายในนั้นควบคุมการทำงานเกือบทั้งหมดผ่านหน้าจอขนาดใหญ่บนคอนโซลกลาง

BMW M2 - ความดุดันและความหลงใหลในรูปแบบที่บริสุทธิ์ที่สุด สามลิตร เทอร์โบคู่ 370 แรงม้า และ 4.3 วินาที เพื่อเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม.

จุดยืนของ Alfa Romeo ยังพูดถึงความจริงที่ว่ายังเร็วเกินไปที่จะฝังยุโรป: Giulia ใหม่ของพวกเขานั้นสวยงามจากสวรรค์

ดังนั้นทุกอย่างเรียบร้อยดีในยุโรป ลูกผสมกำลังมา ยอดขาย รถหรูเติบโต นางแบบยังคงพอใจกับความงาม การมองโลกในแง่ดีคือสิ่งที่เจนีวา 2016 เป็นเรื่องเกี่ยวกับ

เบื้องหลังการสนทนา

ที่งานแสดงรถยนต์ เราได้รับการสัมภาษณ์ทางเทคนิคสั้นๆ กับ Alain Reposo วิศวกร พันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน. แฟน ๆ ของมอเตอร์จะต้องสนใจอย่างแน่นอน

- เรโนลต์มีเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมมากมาย แต่น่าเสียดายที่ไม่ใช่ทั้งหมดที่ใช้ในรุ่นสำหรับประเทศในอดีตสหภาพโซเวียต ทำไมเรโนลต์จึงระมัดระวังในการใช้เครื่องยนต์ "ลดขนาด" ในโมเดลสำหรับประเทศของเรา?

— ไม่มีคำตอบอื่นนอกจากความได้เปรียบทางเศรษฐกิจ เครื่องยนต์ใหม่มีราคาแพงกว่าในการผลิต และตลาดของคุณอยู่ในความต้องการสูงสุด แบบจำลองงบประมาณ. ดังนั้นทุกเปอร์เซ็นต์ของราคารถจึงมีความสำคัญมาก ดังนั้นช่วงของเครื่องยนต์ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยหน่วยคลาสสิก ทันทีที่สถานการณ์ทางเศรษฐกิจทำให้เราสามารถใช้โรงไฟฟ้าราคาแพงที่ทันสมัยได้ เราจะดำเนินการทันที

- คุณประเมินทรัพยากรของมอเตอร์สมัยใหม่อย่างไร? มันลดลงเมื่อเทียบกับมอเตอร์ในยุค 90 ของศตวรรษที่ยี่สิบหรือไม่?

- ไม่. เราทำการทดสอบเปรียบเทียบ: ภายใต้เงื่อนไขการใช้งาน น้ำมันคุณภาพ,อายุเครื่องยนต์ใกล้เคียงกัน อย่างน้อย 300,000 กม. ผมเน้นไม่น้อย การดำเนินงานต่อไปได้รับอิทธิพลจากสภาพการทำงานและปัจจัยอื่นๆ แล้ว สำหรับเครื่องยนต์สมัยใหม่ คุณภาพของน้ำมันหล่อลื่นและคุณภาพการบริการเป็นสิ่งสำคัญมาก ผมไม่แนะนำให้คุณประหยัดในเรื่องนี้

- คุณรู้ไหมว่าในประเทศของเรา ผู้คนตัดตัวกรองอนุภาคออกใน เครื่องยนต์ดีเซลและโดยทั่วไปไม่ไว้วางใจเทคโนโลยีนี้ ทำไมรุ่น Duster ถึงมีตัวกรองอนุภาคในเครื่องยนต์ 1.5 dci?

- พูดตามตรง ฉันไม่เข้าใจว่าทำไมต้องถอดแผ่นกรองอนุภาคออก ... เพราะนี่คือระบบนิเวศน์ ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ไม่มีมันปล่อยอนุภาคที่เป็นอันตรายออกมามาก และไม่มีปัญหากับความน่าเชื่อถือของตัวกรองอนุภาคในสภาวะของคุณ: เราทดสอบแล้ว ทุกอย่างทำงานได้ดี ความจริงแล้ว การสร้างเครื่องยนต์รุ่น 110 แรงม้านี้โดยไม่มีตัวกรองอนุภาคนั้นไม่อยู่ในแผนของเรา ย้ำอีกครั้งว่าความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของโซลูชันของเรานั้นสำคัญมาก แต่ถ้าเป็นความต้องการของตลาด เราก็อาจจะคิดอะไรบางอย่างขึ้นมาได้ แต่สำหรับสิ่งนี้ยอดขาย รุ่นดีเซลควรจะสูงกว่าตอนนี้

— เหตุใดผู้ผลิตจึงกล่าวอ้างอยู่เสมอว่าประสิทธิภาพของรถยนต์กำลังดีขึ้น แม้ว่าในขณะเดียวกันอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่แท้จริงของหลายรุ่นยังคงเท่าเดิม

“การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ลดลงอย่างต่อเนื่อง เรากำลังลดลงหลายเปอร์เซ็นต์จากรุ่นหนึ่งไปอีกรุ่นหนึ่ง แต่เมื่อติดตั้งชุดจ่ายไฟในรถแล้วปรากฏว่าคนรุ่นใหม่มีขนาดใหญ่ขึ้นและหนักขึ้น มีผู้ใช้ไฟฟ้าและอุปกรณ์เพิ่มเติมจำนวนมากปรากฏในรถยนต์ ดังนั้น ในบางกรณี ตัวเลขการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจริงจะยังคงอยู่ในระดับเดียวกัน ผู้ออกแบบมอเตอร์สามารถชดเชยความสูญเสียที่เกิดขึ้นเนื่องจากปัจจัยข้างต้นเท่านั้น แต่! หากเราใช้รถยนต์ที่มีมวลและเครื่องยนต์ที่มีกำลังใกล้เคียงกัน คุณจะสังเกตเห็นว่าการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงอย่างมาก

- อย่าคิดอย่างนั้น มอเตอร์ที่ทันสมัยซับซ้อนเกินไป? เทอร์โบชาร์จเจอร์ ตัวกรองอนุภาค และการฉีดยูเรียในเครื่องยนต์ดีเซล ทำไมไม่มีใครบอกว่าหยุด ได้เวลาหยุดแล้ว เราปล่อยให้เครื่องยนต์สันดาปภายในอยู่ในขั้นของการพัฒนา และพัฒนาเทคโนโลยีอื่นๆ ต่อไป?

— ฉันเห็นด้วยกับคุณว่าเครื่องยนต์มีความซับซ้อนมากขึ้น แต่คุณเข้าใจไหม เราถูกบีบให้อยู่ในกรอบของกฎหมายสิ่งแวดล้อมในด้านหนึ่ง และเรากำลังเผชิญกับการขาดเครือข่ายสถานีชาร์จไฟฟ้าที่พัฒนาแล้วในอีกด้านหนึ่ง คุณเข้าใจไหม? มอเตอร์ไฟฟ้าดูเหมือนจะเป็นวิธีแก้ปัญหา แต่ผู้ซื้อจะไม่ซื้อรถยนต์จำนวนมากในระยะสั้นและไม่มีปั๊มน้ำมัน เราจึงมีสิ่งที่เรามี และมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมใหม่ยังคงเป็นปัญหาสำหรับอนาคตของโลกของเรา และสิ่งนี้จะต้องนำมาพิจารณาด้วยเมื่อเราพูดถึงเครื่องยนต์สันดาปภายใน

บ้าน » เกียร์ คลัช » งานแสดงรถยนต์ที่เจนีวา สายลมแห่งการเปลี่ยนแปลงของเจนีวา: เทรนด์งานมอเตอร์โชว์ชั้นนำของโลก Toyota C-HR ครอสโอเวอร์สำหรับวัยรุ่น