ปริมาณการเติมน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์เปอโยต์ 308 การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตัวเอง

ทดแทนตนเองน้ำมันเครื่องสำหรับเปอโยต์ 308 (เปอโยต์ 308)

สำหรับรถยนต์เปอโยต์ 308 แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆ 10 ตันกม.

หากต้องการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องด้วยตัวเอง ก่อนอื่นคุณต้องถอดฝาครอบออก คอฟิลเลอร์- ไส้กรองน้ำมันเครื่องในรถคันนี้คือไส้กรองเทปซึ่งติดตั้งอยู่ในตัวเรือนพิเศษของเครื่องยนต์ หากต้องการเปลี่ยนคุณจะต้องถอดฝาครอบพลาสติกออก คลายเกลียวแคลมป์แล้วถอดตัวเรือนช่องอากาศออก


ตอนนี้เราสามารถเข้าถึงไส้กรองน้ำมันเครื่องได้แล้ว หากต้องการเปลี่ยน เราจะต้องมีเบ้าเสียบขนาด 27 มม. พร้อมส่วนขยายและประแจ เบอร์ไม่เดิม กรองน้ำมันสำหรับรถยนต์เปอโยต์ 308 (Peugeot 308) HU71151X โดย MANN.


หลังจากถอดออกแล้ว คุณจะต้องระบายน้ำมันที่เหลืออยู่ออกจากตัวเครื่อง ติดตั้งแหวนซีลยางใหม่ และหล่อลื่นด้วยน้ำมันและเปลี่ยนไส้กรอง และติดตั้งให้เข้าที่

คลายเกลียวโดยใช้ประแจหกเหลี่ยมบนพาเลท ปลั๊กท่อระบายน้ำและสะเด็ดน้ำมัน หลังจากถ่ายน้ำมันเครื่องแล้ว ให้ขันปลั๊กให้เข้าที่แล้วเทน้ำมันลงในเครื่องยนต์


น้ำมันเข้า เครื่องยนต์เปอโยต์ 308 เติมได้ประมาณ 3.5 ลิตร แต่ถ้าไม่รู้ปริมาณน้ำมันที่ต้องเติมก็ทำแบบนี้ได้
คุณสามารถเติมน้ำมันได้ 2 - 2.5 ลิตร จากนั้นเติมน้ำมัน 100 - 200 กรัม และตรวจสอบค่าที่อ่านได้ของก้านวัดน้ำมันในแต่ละครั้ง จนกว่าน้ำมันจะถึงเครื่องหมายสูงสุดบนก้านวัด


หลังจากนั้นให้ปิดฝาเติมและสตาร์ทเครื่องยนต์ เมื่อไฟแรงดันน้ำมันเครื่องดับ ก็สามารถดับเครื่องยนต์ได้
และอีกครั้งที่เราตรวจสอบการอ่านบนก้านวัดน้ำมัน ตามกฎแล้ว มันจะแสดงระดับน้ำมันที่เราต้องการ และนี่จะต่ำกว่าค่าสูงสุดหรือตรงกลางเล็กน้อยระหว่างค่าสูงสุดและค่าต่ำสุด ดังนั้นคุณจึงสามารถบำรุงรักษารถยนต์ได้ด้วยตัวเองอย่างสมบูรณ์

ข้อมูลราคาที่มีอยู่ในเว็บไซต์มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูลเท่านั้น ราคาที่ระบุอาจแตกต่างจากราคาจริงที่ได้รับอนุญาต ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์อื่นๆ เมืองและภูมิภาคต่างๆ ของมอสโก เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, อัสตราคาน, บาร์นาอุล, โวลโกกราด, โวโรเนซ, เอคาเทรินเบิร์ก, อิเจฟสค์, อีร์คุตสค์, คาซาน, คาลินินกราด, ครัสโนดาร์, ครัสโนยาสค์, นาเบเรจเนีย เชลนี, นิจนี นอฟโกรอด, โนโวซีบีร์สค์, ออมสค์, โอเรนบูร์ก, เปียร์ม, รอสตอฟ-ออน-ดอน, ซามารา, ซาราตอฟ, สตาฟโรปอล, โตกเลียตติ, ตูลา, ทูเมน, อุลยานอฟสค์, อูฟา, เชเลียบินสค์, ยาโรสลาฟล์ ฯลฯ

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตัวเองในระบบเกียร์อัตโนมัติ Hyundai Matrix เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Gazelle Next ด้วยตัวเอง การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตัวเองสำหรับ Volkswagen Passat B5 ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ธรรมดาบ่อยแค่ไหน? วิธีตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ของรถยนต์ คุณควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเมื่อใดและบ่อยแค่ไหน? เกียร์อัตโนมัติที่เปลี่ยนเกียร์

รถคันนี้ผลิตในภูมิภาค Kaluga แม้ว่าในทางปฏิบัติแล้วจะไม่แตกต่างจากเวอร์ชันภาษาฝรั่งเศสก็ตาม ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือการป้องกันห้องเหวี่ยงซึ่งมาเป็น "ชุด" ในรัสเซีย มาดูวิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในรถเปอโยต์ 308 ด้วยมือของคุณเองกันดีกว่า

เมื่อไหร่จะเปลี่ยนน้ำมัน?

ช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับเปอโยต์ 308 คือทุกๆ 10,000 กิโลเมตรหรือ 1 ปีของการทำงาน เป็นที่น่าสังเกตว่าเครื่องยนต์ของรถคันนี้ EP6 ได้รับการพัฒนาร่วมกัน ความกังวลของบีเอ็มดับเบิลยูและ สปส.

เครื่องมือที่จำเป็นในการระบายน้ำมัน:

  • 27 หัวบ็อกซ์ ประแจ และส่วนต่อขยาย
  • ไขควงปากแบน;
  • หกเหลี่ยม;

หากต้องการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องด้วยตัวเอง คุณต้องถอดฝาปิดช่องเติมน้ำมันเครื่องออก ไส้กรองน้ำมันเครื่องรถยนต์เป็นแบบคาสเซ็ตต์ซึ่งติดตั้งอยู่ในตัวเรือนเฉพาะของเครื่องยนต์ หากต้องการเปลี่ยนให้ถอดฝาครอบเครื่องยนต์ตกแต่งออก คลายเกลียวแคลมป์แล้วถอดตัวเรือนช่องอากาศออก

หมายเลขบทความของไส้กรองน้ำมันเครื่องที่ไม่ใช่ของแท้สำหรับ Peugeot 308 จาก MANN คือ HU71151X รหัสผู้ขาย ตัวกรองเดิมซีตรอง/เปอโยต์ – 1109.AH.

ฉันควรใช้น้ำมันอะไร?

น้ำมันมีหลายประเภท: น้ำมันแร่, กึ่ง น้ำมันสังเคราะห์,น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ สำหรับรถคันนี้

Bill สำหรับรถคันอื่น ๆ ส่วนใหญ่ควรใช้น้ำมันสังเคราะห์มากที่สุด

น้ำมันเครื่องที่แนะนำ ของรถคันนี้ EP6 – รวม 0w30 หรือ 5w30 . จริงหรือ น้ำมันในอุดมคติสำหรับ Peugeot 308 ก็จะมีแบบที่มีช่วงล่าง ปริมาณเถ้าซัลเฟตรวมถึงปริมาณฟอสฟอรัสและกำมะถันต่ำ ข้อมูลจำเพาะสำหรับ ของเครื่องยนต์รุ่นนี้– PSA เปอโยต์และซีตรอง B71 2290 และ PSA B71 2312.

วอร์มเครื่องยนต์เล็กน้อย อย่ามากเกินไป เพื่อไม่ให้ไหม้ ควรทำเพื่อให้น้ำมันกลายเป็นของเหลวและระบายได้ดีขึ้น

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตัวเอง

กรองตำแหน่ง

ตำแหน่งของไส้กรองน้ำมันเครื่อง

กระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง รถเปอโยต์ 308 ก็ไม่แตกต่างจากรถคันอื่นๆ ส่วนใหญ่ ใช้รูปหกเหลี่ยมคลายเกลียวแหวนรองท่อระบายน้ำทองแดงแล้วระบายน้ำมันที่ใช้แล้ว จากนั้น หลังจากที่คุณระบายน้ำมันที่เหลือออกจากห้องข้อเหวี่ยงแล้ว คุณต้องเปลี่ยนไส้กรอง โอริง (ควรหล่อลื่นด้วยน้ำมันด้วย) หลังจากรอจนน้ำมันหมด ให้ขันปลั๊กกลับเข้าไปและเติมระดับน้ำมัน

กรองน้ำมัน

ขีดสุด ปริมาณน้ำมันที่เทลงในเครื่องยนต์เปอโยต์ 308 ประมาณ 3.6 ลิตร . จะตรวจสอบระดับอย่างถูกต้องได้อย่างไร? น้ำมันเปอโยต์ 308? ในการดำเนินการนี้ ให้ถอดก้านวัดน้ำมันเครื่องออกหลังจากนั้น หยุดทำงานนานรถบนพื้นผิวเรียบและตรวจสอบระดับน้ำมันตามเครื่องหมาย หากคุณไม่รู้ว่าต้องเติมน้ำมันไปเท่าไร คุณสามารถใช้เคล็ดลับบางประการได้:

  • เทน้ำมัน 2 - 2.25 ลิตรอย่างไม่เกรงกลัว จากนั้นเติมครั้งละ 100 -150 กรัม พร้อมตรวจสอบระดับอย่างต่อเนื่อง ก้านวัดน้ำมันจนกระทั่งระดับแสดงเครื่องหมายสูงสุด
  • หลังจากเสร็จสิ้นการทำงาน ให้ปิดฝาที่เติมเครื่องยนต์ สตาร์ทเครื่องยนต์ และทันทีที่ไฟแรงดันน้ำมันเครื่องดับลง ให้ดับเครื่องยนต์
  • จากนั้นตรวจสอบระดับน้ำมันอีกครั้ง

โดยปกติในกรณีนี้เราจะได้ ระดับที่ต้องการน้ำมันอาจต่ำกว่าค่าสูงสุดเล็กน้อยหรืออยู่ตรงกลางระหว่างค่าสูงสุดและต่ำสุด ทำตามขั้นตอนเหล่านี้ คุณสามารถดำเนินการบำรุงรักษายานพาหนะได้ด้วยตัวเอง

ปลั๊กท่อระบายน้ำกระทะ

ในที่สุดคุณก็สามารถรีเซ็ตตัวนับการรับประกันเสร็จสิ้นได้ การซ่อมบำรุงบนแดชบอร์ด เปิดสวิตช์กุญแจแล้วกดปุ่มรีเซ็ตค้างไว้ แผงควบคุม- การนับถอยหลังจากเก้าถึงศูนย์ควรปรากฏขึ้น รอจนกระทั่งศูนย์แล้วปล่อยปุ่ม กระบวนการนี้จบลงแล้ว

การล้างเครื่องยนต์

ฉันจำเป็นต้องล้างเครื่องยนต์ก่อนเติมน้ำมันเครื่องใหม่หรือไม่?

แน่นอนคุณสามารถพูดได้อย่างไม่มีที่ติว่าคุณต้องล้างและแน่นอน! เป็นเรื่องปกติอย่างยิ่งที่เมื่อเวลาผ่านไป เครื่องยนต์จะเกิดตะกอน สารเคลือบเงา และคราบสกปรกอื่นๆ ที่ทำให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างไม่อาจซ่อมแซมได้

เพียงจำไว้ว่าไม่ใช่ทุกสิ่งที่แวววาวจะเป็นทองคำ

พยายามจำแบรนด์ดัง ๆ ที่มีฟลัชชิ่งออยล์คล้ายกันในคลังแสงบ้างไหม? ไม่มีเช่นนั้น แต่ทำไม? จริงๆ แล้ว คำตอบนั้นง่ายมาก

น้ำมันสมัยใหม่มีสารเติมแต่งจำนวนมากซึ่งทำหน้าที่เป็นสารทำความสะอาด เช่น แคลเซียมหรือโซเดียม “สาร” เหล่านี้ทำหน้าที่กำจัดตะกอนและคราบสกปรกประเภทอื่นๆ ได้เป็นอย่างดี

ผลที่ตามมา ทดแทนทันเวลาน้ำมันที่ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำจะช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นและคุณไม่จำเป็นต้องชะล้างเลย

เจ้าของรถหลายรายใช้ น้ำมันล้างเมื่อเปลี่ยนจากน้ำมันหนึ่งไปอีกน้ำมันหนึ่งเพื่อให้น้ำมัน "เก่า" หายไปพร้อมกับน้ำมันฟลัชชิ่งและไม่ทำปฏิกิริยากับน้ำมันใหม่ ในที่สุดเราจะได้อะไร? เพื่อ”ชะล้าง”อนุภาคต่างๆ บ่อยมาก คุณภาพต่ำและไม่ทราบแหล่งกำเนิดจึงเสนอให้เพิ่มองค์ประกอบที่เสถียรและเชื่อถือได้ของน้ำมันใหม่ ปรากฎว่า “เราต้องการสิ่งที่ดีที่สุด แต่กลับกลายเป็นว่าเคย”

ในเรื่องนี้หากคุณตัดสินใจที่จะล้างเครื่องยนต์คุณควรใช้เฉพาะคุณภาพสูงและ แบรนด์ที่มีชื่อเสียงซึ่งเป็นที่นิยมในหมู่เจ้าของรถ

ควรเสริมด้วยว่าการทำความสะอาดหรือการล้างเครื่องยนต์ทำได้ดีที่สุด น้ำมันมาตรฐาน- คุณเพียงแค่ต้องเติมน้ำมันแล้วขับไปประมาณ 1,000 - 2,000 กิโลเมตรแล้วจึงระบายออก

แน่นอน วิธีนี้อาจดูเหมือนมีค่าใช้จ่ายสูงสำหรับคุณ แต่งานที่แพงที่สุดคือการซ่อมเครื่องยนต์ของรถยนต์

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์เปอโยต์ 308 เป็นหนึ่งในขั้นตอนหลักในการบำรุงรักษารถยนต์ตามปกติ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องสามารถ โชคดีที่มันไม่ยุ่งยากมาก เปลี่ยนแปลงได้ น้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่องก็สามารถทำได้ด้วยมือของคุณเอง

ควรเปลี่ยนเมื่อใดต้องเติมน้ำมันเท่าใดและชนิดใดในเปอโยต์ 308

ความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์เปอโยต์ 308 ตามคำแนะนำของผู้ผลิตคือ 20,000 กม. ระยะทางหรือปีละครั้ง แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งจะถึงก่อน อย่างไรก็ตามความจริงอันโหดร้ายของการเอารัดเอาเปรียบใน สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยกำหนดช่วงเวลาการเปลี่ยนที่แตกต่างกันเล็กน้อย - ทุกๆ 10,000 กมหรือหกเดือน

ผู้ผลิตแนะนำให้เติมน้ำมันตาม คุณภาพ API SJ, SL, ILSAC GF-3, ACEA A3/B4 และตามความหนืด SAE 0W30, SAE 5W30(อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาพภูมิอากาศของภูมิภาค)

ปริมาณการเติมน้ำมันเครื่องอยู่ที่ 4.25 ลิตร รวมกรองน้ำมันเครื่องแล้ว

    กรองน้ำมันเครื่องเบอร์เดิมคือ 1109AH.

    อะนาล็อกของตัวกรองน้ำมัน - MANN FILTER HU71151X, FILTRON E673, MAHLE X3392D, PURFLUX L358A เป็นต้น

    หมายเลขประเก็นปลั๊กท่อระบายน้ำเดิมคือ 31338

ในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องคุณจะต้อง:

1) ประแจหกเหลี่ยม 8 มม. (หรือซ็อกเก็ตที่เหมาะสม) สำหรับคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ

3) ตัวกรองใหม่องค์ประกอบการปิดผนึกและแหวนปิดผนึก

4) ภาชนะสำหรับใส่น้ำมันเก่า (5 ลิตร) และผ้าขี้ริ้วสะอาด

5)ถังน้ำมันขนาด 5 ลิตร

วิธีเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่องของ Peugeot 308

จะดีกว่าถ้าเปลี่ยนน้ำมันหลังการเดินทางหรืออุ่นเครื่อง เครื่องยนต์เย็นจึงจะระบายได้ดีขึ้น เพื่อให้น้ำมันไหลออกเร็วขึ้น คุณสามารถคลายเกลียวฝาปิดช่องเติมเครื่องยนต์แล้วยกก้านวัดน้ำมันขึ้น

ควรวางรถไว้บนหลุม สะพานลอย หรือลิฟต์ คุณสามารถใช้ทางลาดหรือแม่แรงที่มีจุดหยุดเพื่อให้เข้าถึงกระทะน้ำมันได้ง่าย ต่อไปคุณต้องวางภาชนะไว้ข้างใต้ ที่ระบายน้ำและคลายเกลียวปลั๊กออกด้วยหกเหลี่ยม 8 มม.

ในขณะที่น้ำมันกำลังระบายออกคุณก็ทำได้ เปลี่ยนปะเก็นบนปลั๊กท่อระบายน้ำจะดีกว่าถ้าเปลี่ยนทุกครั้งเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วซึม เมื่อน้ำมันหยุดไหล ให้ขันปลั๊กด้วยปะเก็นใหม่กลับ

เมื่อระบายน้ำมันร้อนระวังอย่าให้ไหม้

ไส้กรองน้ำมันเครื่องถูกเปลี่ยนจากใต้ฝากระโปรง จำเป็นต้องคลายฝาปิดตัวกรองน้ำมันเครื่องด้วยประแจ/ซอคเก็ตขนาด 27 มม. คลายเกลียวฝาปิดด้วยมือแล้วถอดออก พร้อมด้วยไส้กรองและหนังยาง จากนั้นคุณต้องเปลี่ยนตลับหมึกและโอริง หล่อลื่นหมากฝรั่งด้วยน้ำมันสด- ใส่ทุกอย่างกลับเข้าด้วยกัน

หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าปลั๊กท่อระบายน้ำและตัวกรองน้ำมันแน่นแล้ว คุณสามารถเติมน้ำมันใหม่ได้ คุณไม่สามารถเททุกอย่างในคราวเดียวและโดยไม่ต้องเติม 300-400 มล. ให้ขันฝาแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ปล่อยให้มันทำงานสักครู่ หลังจากดับเครื่องยนต์แล้วคุณต้องทำ รอประมาณ 5-10 นาทีจนกระทั่งน้ำมันไหลกลับเข้าสู่กระทะจากนั้นตรวจสอบระดับน้ำมันบนก้านวัดและเติมให้เพียงพอเพื่อให้น้ำมันเข้าใกล้เครื่องหมายด้านบนมากขึ้น

คำแนะนำภาพประกอบนี้จะแสดงวิธีเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์เปอโยต์ 308 (2550-2555)

ขั้นตอนแรกคือการวอร์มเครื่องยนต์และยกด้านหน้ารถขึ้น


รูระบายน้ำมันอยู่ที่ห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์


วางภาชนะที่จะระบายน้ำมันออกแล้วคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำออกด้วยหกเหลี่ยมหรือเต้ารับที่เหมาะสม


สะเด็ดน้ำมันลงในภาชนะ เนื่องจากน้ำมันจะเหลวกว่าเนื่องจากความร้อน จึงต้องดูแลมือของคุณด้วย


เมื่อน้ำมันหยุดหยด ให้เช็ดรูระบายน้ำแล้วขันปลั๊กกลับเข้าไป


คลายเกลียวกรองน้ำมันเครื่องโดยใช้ตัวดึง


โดยการคลายการขันให้แน่นสามารถคลายเกลียวตัวกรองได้ด้วยมือ นี่จะทำให้น้ำมันไหลออกมาด้วย ดังนั้นควรย้ายภาชนะดีที่สุด

เปอโยต์ 308 – รุ่นกะทัดรัดคลาสกอล์ฟที่ออกแบบมาเพื่อการแข่งขันด้วย โฟล์คสวาเก้น กอล์ฟ, ฟอร์ดโฟกัส,มาสด้า3,ฮุนได i30, เกีย ซีดและรถแฮทช์แบ็กระดับกอล์ฟอื่นๆ นอกจากรถแฮทช์แบ็กที่มีชื่อเดียวกันแล้ว ยังมีรุ่นซีดาน, สเตชั่นแวกอน, คูเป้และรถเปิดประทุนที่มีพื้นฐานมาจากรุ่น 308 อีกด้วย เปอโยต์ 308 เจนเนอเรชั่นแรกเปิดตัวในฤดูใบไม้ร่วงปี 2550 รถคันนี้เป็นความทันสมัยอย่างล้ำลึกของเปอโยต์ 307 รุ่นก่อน นี่เป็นหลักฐานจากความจริงที่ว่ารุ่น 308 มีแพลตฟอร์ม PSA ของรุ่นปี 2001 ซึ่งสร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับรุ่น 307 แต่สำหรับ 308 แพลตฟอร์มนี้ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย การออกแบบของแฮทช์แบ็กยังได้รับการปรับเปลี่ยนรวมถึงการออกแบบภายในด้วย โดยทั่วไปแล้วรถเริ่มดูเป็นผู้หญิงและมีเสน่ห์มากขึ้น - เนื่องจากมีไฟหน้าแบบเอียงขนาดใหญ่

เปอโยต์ 308 เจนเนอเรชั่นแรกได้รับช่วงเครื่องยนต์ที่เรียบง่ายประกอบด้วยน้ำมันเบนซินและ เครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร พลังของพวกเขาคือ 120 และ 109 พลังม้าตามลำดับ ในปี 2554 มีการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ ดังนั้นแทนที่จะเป็นเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นก่อน ๆ เครื่องยนต์ 112 และ 115 แรงม้า จึงปรากฏขึ้น s. และช่วงน้ำมันเบนซินแสดงด้วยเครื่องยนต์ 1.6 (120 และ 150 แรงม้า)

ตั้งแต่ปี 2013 เปอโยต์ 308 รุ่นที่สองได้เข้าสู่สายการผลิต รุ่นที่มีชื่อเดียวกันนั้นแตกต่างจากรุ่นก่อนอย่างสิ้นเชิง ด้านที่ดีกว่า- นักออกแบบละทิ้งไฟหน้าแบบเอียงขนาดใหญ่และทำให้รถมีการออกแบบที่เข้มงวดยิ่งขึ้นในสไตล์ของเปอโยต์ 406 ในตำนาน รถได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย เครื่องยนต์เบนซินจากรุ่นก่อน - 1.6 ลิตร (115 และ 150 แรงม้า)

ในปี 2013 มีการทดสอบความปลอดภัยโดยการมีส่วนร่วมของ Peugeot 308 II พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร ในการทดสอบการชน ยูโร เอ็นแคปรถคันนี้ได้รับสูงสุดห้าดาว และกลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีมากที่สุด รถยนต์ที่ปลอดภัยในชั้นเรียน.

การทำงานของเครื่องยนต์ปกตินั้นมั่นใจได้จากการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามเวลาที่กำหนด เปอโยต์ 308 ก็ไม่มีข้อยกเว้นในเรื่องนี้ เชิงคุณภาพ น้ำมันหล่อลื่น, อัพเดทอย่างทันท่วงที, เพิ่มอายุการใช้งานโดยรวมของมอเตอร์ ตอบสนองความกังวลของเจ้าของรถเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเสถียรทุกความเร็วรักษาได้ ข้อกำหนดทางเทคนิคพลังงานในระหว่าง ระยะเวลายาวนานการดำเนินการ. การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำจะทำให้มั่นใจได้ถึงการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างการออกแบบที่รวดเร็วและฟังก์ชันการทำงานของรุ่นนี้

ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์เปอโยต์ 308 ปีละครั้งหรือทุกๆ 24,000 กม. เคล็ดลับเหล่านี้อิงตามสภาพการทำงานของยานพาหนะในอุดมคติ แต่ในทางปฏิบัติ ตัวชี้วัดที่กำหนดไว้จะลดลงอย่างมาก (บางครั้งสองเท่า)

การลดเวลาที่ต้องใช้ในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องได้รับอิทธิพลจาก:

คุณควรใส่ใจกับความจริงที่ว่าหลังจาก 50,000 กม. เครื่องยนต์เปอโยต์ 308 อาจต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยขึ้นด้วย ดังนั้นขั้นตอนที่เหมาะสมที่สุดคือการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นทุกๆ 10,000 กม. และอย่างน้อยปีละครั้ง ตารางการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ได้รับการปรับปรุงนี้อาจแตกต่างกันระหว่าง 1,500–2,000 กม. ทั้งในทิศทางของการลดระยะทางและการเพิ่มระยะทาง

หลักการพื้นฐานในการเลือกน้ำมันเครื่อง

ทางเลือกที่ประสบความสำเร็จของสิ่งที่ดีที่สุด ผลิตภัณฑ์หล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์เปอโยต์ 308 ช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและเพิ่มกำลัง หน่วยพลังงาน- คุณสามารถให้การตั้งค่า ให้กับผู้ผลิตต่างๆและแบรนด์ต่างๆ แต่ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามหลักการพื้นฐานในการเลือกน้ำมันเครื่องเสมอเพื่อให้เหตุผลในการเลือกของคุณเพียงพอ:

  • คุณต้องเลือกเฉพาะที่ผ่านการรับรอง, ต้นฉบับ, สินค้าที่มีคุณภาพ;
  • อย่าไปเกินขอบเขตการจำแนกประเภทที่อนุญาตซึ่งกำหนดโดยผู้ผลิต (0W30; 5W30; 5W40)
  • เมื่อเปลี่ยนประเภทของน้ำมันเครื่องที่ใช้ต้องแน่ใจว่าได้ล้างเครื่องยนต์ด้วยสารพิเศษ
  • อายุเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นส่งผลให้ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น

ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์เชิงปฏิบัติแนะนำให้เติมน้ำมันหล่อลื่นใหม่หลายลิตรหลังจากระบายน้ำมันหล่อลื่นเก่าแล้ว (ตามตัวบ่งชี้ขั้นต่ำบนก้านวัดน้ำมัน) ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานประมาณ 10 นาที เทน้ำมันหล่อลื่นลงในภาชนะและเครื่องยนต์จะเต็มไปด้วยน้ำมันเครื่องใหม่ตามปริมาตรที่ต้องการ

การปฏิเสธที่จะใช้สารชะล้างนั้นได้รับแรงบันดาลใจจากข้อเท็จจริงที่ว่าน้ำมันหล่อลื่นสมัยใหม่จากผู้ผลิตชั้นนำมีส่วนประกอบต่าง ๆ รวมถึงผงซักฟอก ประสิทธิภาพการซักสามารถเพิ่มขึ้นได้ด้วยการขับรถแบบธรรมดา น้ำมันคุณภาพ 1,500–2,000 กม. จากนั้นแทนที่ด้วยระยะทางถาวร

คำตอบสำหรับคำถามว่าน้ำมันชนิดใดที่จะเทลงในเครื่องยนต์เปอโยต์ 308 ขึ้นอยู่กับฤดูกาลของการใช้งานหลักของรถ สำหรับ เวลาฤดูร้อนตัวเลือกที่ดีที่สุดถือได้ว่าเป็นผลิตภัณฑ์น้ำมันที่มีดัชนีความหนืด 5W40 ใน ช่วงฤดูหนาวเติมน้ำมันรถยนต์ที่กำหนด 0W30 จะดีกว่า

เตรียมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเอง

หากต้องการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเปอโยต์ 308 ด้วยตัวเองคุณต้องเตรียมอย่างระมัดระวัง เตรียมเครื่องมือไว้ล่วงหน้าและ วัสดุสิ้นเปลือง- เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องคุณจะต้อง:

เมื่อเตรียมทุกสิ่งที่จำเป็นและมีการกำหนดค่าเพียงพอแล้ว คุณสามารถเริ่มดำเนินการที่จำเป็นได้โดยตรง

ขั้นตอนทีละขั้นตอน

กระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเปอโยต์จะต้องดำเนินการตามลำดับของทุกขั้นตอนอย่างเคร่งครัด คุณภาพขั้นสุดท้ายของงานที่ทำขึ้นอยู่กับสิ่งนี้เป็นส่วนใหญ่

  1. จำเป็นต้องวอร์มเครื่องยนต์รถยนต์จนกระทั่ง อุณหภูมิในการทำงาน- ในการดำเนินการนี้ เพียงแค่เปิดมอเตอร์ไว้ ความเร็วรอบเดินเบาประมาณ 10 นาที หรือขับรถไปไม่กี่กิโลเมตร
  2. รถถูกติดตั้งบนพื้นผิวแนวราบ สะพานลอย หลุมตรวจสอบ หรือลิฟต์ก็สามารถทำได้
  3. หลังจากหยุดชุดจ่ายไฟแล้ว ให้คลายเกลียวฝาเติมน้ำมัน นี่คือวิธีการใช้ความดันบรรยากาศเพื่อปรับปรุงการไหลของของเหลวหล่อลื่นเก่า
  4. การป้องกันเครื่องยนต์จะถูกลบออก สลักเกลียวยึดที่มีอยู่ซึ่งยึดโล่ไว้จะคลายเกลียวออก
  5. เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องซึ่งมีดีไซน์แบบคาสเซ็ตต์ เพื่อที่จะได้ไป องค์ประกอบภายในถอดฝาครอบพลาสติก คลายแคลมป์เล็กน้อย แล้วถอดช่องอากาศเข้า ซึ่งจะเป็นการเปิดการเข้าถึงตัวเครื่องที่อยู่ด้านข้างของมอเตอร์ องค์ประกอบตัวกรองเก่าจะถูกลบออก
  6. ตัวกรองจะทำความสะอาดสารตกค้างที่ใช้แล้วและหล่อลื่นด้วยของเหลวมันใหม่ โอริงถูกแทนที่แล้ว นอกจากนี้ยังหล่อลื่นด้วยสารหล่อลื่นใหม่ หลังจากนี้จะมีการติดตั้งตัวกรองใหม่ เมื่อเสร็จสิ้นงานประเภทนี้แล้ว ช่องอากาศเข้าจะกลับเข้าที่
  7. วางภาชนะไว้ใต้รูระบายน้ำในห้องข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์เพื่อรวบรวมน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้แล้ว
  8. คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำและปล่อยให้น้ำมันไหลออก เมื่อน้ำมันหล่อลื่นเก่าหยุดไหลออกจากห้องข้อเหวี่ยง ให้ขันปลั๊กกลับเข้าไป
  9. เครื่องยนต์เต็มไปด้วยของใหม่ น้ำมันหล่อลื่นผ่านคอเติมน้ำมัน ควรทำอย่างระมัดระวังและรอบคอบ ควรเติมน้ำมันหล่อลื่นใหม่ 2.5 ลิตรก่อนจะดีกว่า จากนั้นเพิ่มในปริมาณที่ต้องการในปริมาณเล็กน้อย (150–200 กรัม) ในหลายขั้นตอน เมื่อน้ำมันหล่อลื่นใหม่ถึงขีดสูงสุดบนก้านวัดน้ำมัน ให้ปิดฝาช่องเติม
  10. เครื่องยนต์ของรถยนต์สตาร์ท ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟแสดงแรงดันน้ำมันเครื่องดับลง นี่จะเป็นสัญญาณว่าการดำเนินการก่อนหน้านี้ทั้งหมดดำเนินการอย่างถูกต้อง
  11. หลังจากช่วงระยะเวลาหนึ่ง (หลังจากที่เครื่องยนต์เย็นลงจนสุดแล้ว) จะทำการควบคุมการวัดระดับน้ำมันเครื่องใหม่ หากจำเป็นให้เติมน้ำมันเพิ่มเติม

หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนแล้ว คุณสามารถรีเซ็ตตัวนับที่บันทึกเวลาของการบำรุงรักษาตามกำหนดการได้ ในการดำเนินการนี้ให้เปิดสวิตช์กุญแจและกดปุ่มรีเซ็ตตัวนับค้างไว้ ในขณะที่ศูนย์ปรากฏบนแดชบอร์ด ปุ่มจะถูกปล่อย

ผู้ที่ชื่นชอบรถส่วนใหญ่สามารถเปลี่ยนน้ำมันเครื่องของเปอโยต์ 308 ได้ด้วยตัวเอง จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่ากระบวนการนี้ไม่ยากเป็นพิเศษ และรางวัลจะประหยัดเงินและความมั่นใจในคุณภาพของงานที่จำเป็นทั้งหมด