ทำความสะอาดหม้อน้ำรถยนต์ด้วยตัวเอง - เมื่อเครื่องยนต์หายใจได้ง่ายขึ้น น้ำยาทำความสะอาดหม้อน้ำ - วิธีการช่วยตัวเองจากขนาด? ล้างหม้อน้ำรถยนต์จากภายนอกโดยไม่ต้องถอด

ไม่ใช่ทุกคนที่รู้วิธีทำความสะอาดหม้อน้ำรถยนต์ทั้งภายนอกและภายใน นอกจากนี้ หลายคนไม่สงสัยด้วยซ้ำว่าต้องทำสิ่งนี้เป็นครั้งคราว ลองคิดดูว่าเหตุใดจึงจัดงานดังกล่าว

การทำความสะอาดหม้อน้ำรถยนต์ - จำเป็นจริงหรือ?

หม้อน้ำรถยนต์เป็นส่วนที่จำเป็นของระบบทำความเย็น เนื่องจากจะขจัดสิ่งสกปรกจำนวนมาก การแลกเปลี่ยนความร้อนระหว่างของเหลวกับ สิ่งแวดล้อม. หากเครื่องยนต์ร้อนจัด ซึ่งอาจเกิดจากหม้อน้ำทำงานผิดปกติ คุณจะต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์หรือเปลี่ยนใหม่ ยกเครื่อง. เนื่องจากของเหลวจะร้อนขึ้นในครั้งแรก พัดลมไฟฟ้าจะเริ่มทำงานโดยไม่หยุด การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะเริ่มเพิ่มขึ้น และเป็นผลให้เครื่องยนต์ติดขัด

ความผิดปกติของการประกอบเครื่องนี้จะเกิดขึ้นหากอุดตันด้วยเศษ แมลง ใบไม้ ปุย สิ่งสกปรก สนิม ไม่ว่าจะสกปรกหรือไม่ คุณสามารถค้นหาได้จากสารป้องกันการแข็งตัวที่ระบายออก การปรากฏตัวของตะกรันและสนิมบ่งบอกว่าคุณต้องเริ่มล้างหม้อน้ำทันที ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น จำเป็นต้องล้างและทำความสะอาดเครื่องนี้อย่างทันท่วงทีทั้งภายในและภายนอก ลองหาวิธีทำความสะอาดหม้อน้ำด้วย ด้านนอกและข้างใน!

วิธีทำความสะอาดหม้อน้ำรถยนต์ทั้งภายในและภายนอก?

ในกรณีทำความสะอาดภายนอก การเป่าบางครั้งช่วยได้ อัดอากาศ. อย่างไรก็ตาม แนะนำให้ล้างด้วยแรงดัน ไม่มีเวลาและโอกาสในการถอดชิ้นส่วนนี้เสมอไป ดังนั้นคุณจึงสามารถทำความสะอาดได้โดยไม่ต้องรื้อถอนโดยตรง สิ่งสำคัญ: ระวังอย่าให้เซลล์และหลอดเสีย การทำความสะอาดหม้อน้ำรถยนต์มีลักษณะดังนี้: ใช้น้ำสบู่ ขจัดสิ่งสกปรกออกจากตะแกรงไปยังที่ยึดด้วยแปรง จากนั้นล้างออกด้วยน้ำสะอาด เราไม่แนะนำให้มีส่วนร่วม เคมีภัณฑ์เพื่อป้องกันความเสียหายต่อชิ้นส่วนของระบบทำความเย็น

อย่าขี้เกียจ! ท้ายที่สุด การล้างหม้อน้ำช่วยยืดอายุและรับประกันการทำงานของเครื่องยนต์คุณภาพสูง

ตอนนี้เรามาดูวิธีทำความสะอาดหม้อน้ำรถยนต์ด้านในกัน ขั้นตอนนี้สามารถทำได้ที่บ้าน แต่ถ้าการทำความสะอาดภายนอกไม่ต้องการการลบองค์ประกอบนี้ทุกอย่างก็ซับซ้อนกว่าที่นี่ คุณจะต้องใช้สารป้องกันการแข็งตัว น้ำหรือน้ำหล่อเย็น 5-7 ลิตร น้ำยาทำความสะอาดหม้อน้ำ ถัง ท่อชลประทาน กุญแจ ภาชนะ ถุงมือ ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อน มิฉะนั้น อาจเสี่ยงต่อการไหม้และของเหลวอาจทำลายชิ้นส่วนที่ร้อนได้

ระบายน้ำหล่อเย็นที่ใช้แล้ว ในการทำเช่นนี้ให้ใช้ภาชนะเพื่อให้ของเหลวที่เป็นพิษไม่เป็นอันตรายต่อใคร ต้องติดตั้งใต้วาล์วโดยตรง เมื่อคุณถอดฝาหม้อน้ำ ให้ใส่ใจกับการกดของสปริง จำเป็นต้องเปลี่ยนหากหดตัวง่ายหรือเป็นสนิม เช่นเดียวกับท่อที่นำของเหลวร้อนออกจากเครื่องยนต์ ตรวจสอบรอยแตกหรือสนิม สวมถุงมือแล้วระบายสารหล่อเย็น ตอนนี้คุณสามารถเริ่มการซัก

วิธีทำความสะอาดหม้อน้ำรถยนต์ภายใน - เราล้างอย่างถูกวิธี

ด้วยสายยางสวนปกติให้เติมหม้อน้ำด้วยน้ำจนโปร่งใส ถ้ามันสกปรกมากจนไม่สามารถเอาชนะน้ำได้ เราก็ใช้ ยาพิเศษสำหรับทำความสะอาดหม้อน้ำรถยนต์ (เช่น ป้องกันตะกรัน)ซึ่งเราเติมและเปิดมอเตอร์เป็นเวลา 15 นาทีเพื่อการกระจายของเหลวที่ดีขึ้น

หลังจากการดำเนินการนี้ จำเป็นต้องกำจัดอากาศออกจากระบบ ในการทำเช่นนี้โดยเปิดหม้อน้ำอีกครั้งเป็นเวลา 15 นาที จากนั้นเปิดฮีตเตอร์อย่างเต็มกำลัง การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นจะดันอากาศออกจากลำคอ ตอนนี้เติมน้ำหล่อเย็นไปที่ ระดับที่ต้องการปิดและเช็ดส่วนเกินออก ตอนนี้คุณรู้วิธีล้างแล้ว แต่ถ้าจู่ ๆ ทำความสะอาดอย่างที่คาดไว้ก็ต้องเปลี่ยน

เวลาในการอ่าน: 1 นาที

เมื่อเวลาผ่านไปแบตเตอรี่ทำความร้อนจะทำให้พื้นที่อยู่อาศัยของคุณร้อนขึ้นเรื่อยๆ สาเหตุมาจากมลภาวะภายในที่ค่อยเป็นค่อยไป น้ำหล่อเย็นก็มีส่วนอย่างมากเช่นกัน ซึ่งเมื่อหมุนเวียนผ่าน ระบบทั่วไปนำหม้อน้ำของคุณ" คนแปลกหน้า" มลพิษ. จะล้างแบตเตอรี่ทำความร้อนเพื่อคืนความร้อนที่เป็นประโยชน์ในอดีตได้อย่างไร? เราจะบอกคุณเกี่ยวกับคุณสมบัติของการทำความสะอาดทั้งภายนอกและภายใน

มาตัดสินใจกันว่าทำไมเราต้องใช้เวลาและความพยายามในการทำความสะอาดหม้อน้ำ จำเป็นต้องล้างในกรณีต่อไปนี้:

• ระหว่างการตรวจสอบการสัมผัส คุณพิจารณาแล้วว่าแบตเตอรี่อุ่นขึ้นไม่สม่ำเสมอ โดยส่วนหนึ่งเย็นกว่าอีกส่วนหนึ่ง
• เมื่อเทียบกับฤดูกาลอื่นๆ อพาร์ตเมนต์ของคุณได้รับความอบอุ่นช้ากว่า ( โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเพื่อนบ้านไม่สังเกตเห็นสิ่งนี้ในบ้านของพวกเขา).
• ตัวทำความร้อนร้อนกว่าหม้อน้ำ
• สำหรับบ้านส่วนตัว แหล่งพลังงานเพื่อให้ความร้อนเพิ่มขึ้น ในขณะที่การถ่ายเทความร้อนยังคงเท่าเดิมหรือลดลง

ดังนั้นในบ้านของคุณโดยไม่ต้องทำความสะอาดจะเย็นลงทุกฤดูกาลโดยคำนึงถึงความจริงที่ว่าคุณจะจ่ายเงินเท่ากันสำหรับการทำความร้อน

ประเภทของแบตเตอรี่?

ก่อนอื่นเราต้องตัดสินใจเลือกประเภทของหม้อน้ำเพื่อพิจารณาคุณสมบัติของหม้อน้ำก่อนล้างแบตเตอรี่ ในเวลาเดียวกัน คุณต้องตกลงกับข้อเท็จจริงที่ว่าแบตเตอรี่ทั้งหมดจะต้องได้รับการทำความสะอาดไม่ช้าก็เร็ว ไม่ว่าจะทำมาจากอะไรก็ตาม

คำแนะนำ! การล้างและล้างหม้อน้ำจะดำเนินการเฉพาะเมื่อสิ้นสุดฤดูร้อนเท่านั้น

ล้างอะไรก่อนดี?

หลายคนสงสัยว่าต้องล้างแบตเตอรี่จากภายนอกก่อนหรือไม่ ก่อนดีกว่าโฉนดทำความสะอาดจากภายใน? เราแนะนำให้คุณเริ่มทำความสะอาดภายนอก: กำจัดฝุ่นทั้งหมดออกจากหม้อน้ำและหากอยู่ในห้องครัวก็อาจเป็นฟิล์มที่มีไขมัน

หลังจากที่คุณถอดแบตเตอรี่ออก คุณต้องทำความสะอาดผนัง พื้น ตัวยึดจากสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง - ทุกอย่างที่หม้อน้ำซ่อนจากคุณ และหลังจากนั้นด้วยจิตวิญญาณที่สงบ ไปสู่การทำความสะอาดภายใน

ข้างนอก

จะล้างหม้อน้ำเหล็กหล่อรวมถึงหม้อน้ำอื่น ๆ ได้อย่างไร? คุณสามารถจัดหม้อน้ำจากภายนอกได้หลายวิธี - ทั้งหมดขึ้นอยู่กับระดับของการปนเปื้อน

ซักแห้ง

ทุกสิ่งที่เราจะบอกในที่นี้เหมาะกับการทำความสะอาดทุกวันมากกว่า สำหรับวิธีทั่วไปจำเป็นต้องใช้วิธีการที่จริงจังกว่านี้ ง่ายมากและ วิธีที่มีประสิทธิภาพสอง:

1. การใช้เครื่องดูดฝุ่น เป็นเรื่องดีมากถ้าคุณมีหัวฉีดแบบพิเศษ เพราะบางครั้งส่วนของแบตเตอรี่ก็อยู่ใกล้กันมาก คุณจึงใช้แปรงขัดพื้นธรรมดาไม่ได้
2. การใช้ไดร์เป่าผม. ในกรณีนี้ ระหว่างผนังกับหม้อน้ำจะติดผ้าชุบน้ำหมาดๆ ขนาดที่เหมาะสม อากาศจากอุปกรณ์ถูกเป่าออกจากฝุ่นระหว่างส่วนของแบตเตอรี่บนผ้านี้ จากนั้นจึงค่อยเอาสสารออกอย่างระมัดระวังและล้างออกจากฝุ่น

ทำความสะอาดแบบเปียก

วิธีล้างแบตเตอรี่ทำความร้อนเมื่อสกปรกมาก? หากคุณต้องการทำความสะอาดทั่วไปอย่างมีคุณภาพ คุณมาทางนี้ ก่อนอื่น เราเน้นที่ระดับการปนเปื้อนของหม้อน้ำ:

• สกปรกเล็กน้อยถึงปานกลาง ก่อนทำความสะอาดแบบเปียก ทางที่ดีควรซักแห้ง ซึ่งเราอธิบายไว้ข้างต้น แนะนำให้ใช้น้ำร้อนแม้กระทั่งน้ำเดือด อย่าลืมหาภาชนะที่มีขนาดเหมาะสมที่สามารถเปลี่ยนได้ตลอดระยะเวลาของแบตเตอรี่ - น้ำจะไหลไปที่นั่น นอกจากนี้จากภาชนะอื่นทีละส่วนแบตเตอรี่จะถูกเทด้วยน้ำเดือดอย่างระมัดระวัง หลังจากที่น้ำไหลออกจากมันแล้วจะทำให้แห้งด้วยผ้าขี้ริ้วและผ้าเช็ดปากที่เตรียมไว้

• พื้นที่ล้างระหว่างส่วนต่างๆ เพื่อให้การทำความสะอาดแบบเปียกสัมผัสพื้นที่ระหว่างส่วนที่เราไม่สามารถเอื้อมถึงได้ด้วยมือ ทางที่ดีคือใช้ไม้ถูพื้นไอน้ำ ( บนรูปภาพ). แม่บ้านบางคนยังใช้ผ้าเช็ดปากเพื่อการดูดซึมไอน้ำที่ดีขึ้น คุณสามารถม้วนผ้าขี้ริ้วบนพอยน์เตอร์ ไม้ด้ามแคบ หัวฉีดจากบางสิ่งบางอย่าง แล้วทำให้เปียกในน้ำ ทำความสะอาดบริเวณที่ยากต่อการเข้าถึง

• มลภาวะรุนแรง ใช้สารต่อต้านไขมัน เตรียมไว้แล้ว สารละลายน้ำซึ่งเทลงในขวดสเปรย์ ขวดสเปรย์ และฉีดพ่นอย่างระมัดระวังบนแบตเตอรี่ที่ชุบน้ำหมาดๆ จากนั้นบางคนก็ให้ "จูบ" หลังจากนั้นน้ำยาล้างจะถูกลบออกอย่างสมบูรณ์ด้วยน้ำเศษผ้าจากพื้นผิวของแบตเตอรี่

เตรียมตัวล้างหน้า

ก่อนล้างแบตเตอรี่ทำความร้อน คุณต้องดำเนินการดังต่อไปนี้ก่อน:

1. เป็นการดีกว่าที่จะเริ่มการล้างข้อมูลก่อนเริ่มฤดูร้อน - ขอแนะนำให้เลือกวันที่บริการที่อยู่อาศัยได้ดำเนินการล้างระบบทำความร้อนหลักเรียบร้อยแล้ว แต่น้ำยังไม่ถูกปล่อยออกมา ตัวเลือกที่เหมาะคือถ้าคุณเห็นด้วยกับเพื่อนบ้านทั้งหมดในไรเซอร์เกี่ยวกับการทำความสะอาดหม้อน้ำในอพาร์ตเมนต์ของคุณเพียงครั้งเดียว ดังนั้นแน่นอนว่าคุณจะไม่ทิ้งเศษโคลนวนไปมาด้วยน้ำโดยไม่มีโอกาส

1. เตรียมภาชนะที่น้ำที่เหลือจากระบบทำความร้อนหลักจะระบายออกหลังจากรื้อแล้ว อันดับแรกให้วางไว้ในที่ที่เหมาะสม
2. ถอดหม้อน้ำโดยใช้เครื่องมือประปาที่เหมาะสม นำออกจากหมุด

1. ต้องถอดปลั๊กทั้งหมดออกจากแบตเตอรี่เหล็กหล่อก่อน
2. การทำความสะอาดทำได้ดีที่สุดในห้องน้ำ จำเป็นต้องเตรียมสำหรับสิ่งนี้: วางผ้าขี้ริ้วอยู่ข้างในเพื่อไม่ให้ชั้นเคลือบฟันล้ม แต่เปิด ท่อระบายน้ำใส่ตาข่ายพิเศษ นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อไม่ให้สิ่งสกปรกขนาดใหญ่อุดตัน

คำแนะนำ! หากผู้ยกอุดตันในอาคารอพาร์ตเมนต์ การล้างหม้อน้ำจะไม่ค่อยมีความหมาย - สิ่งสกปรกจะเติมเข้าไปอีกครั้งหลังจากนั้นครู่หนึ่ง จำเป็นต้องเจรจากับเพื่อนบ้านเพื่อกวาดล้างทางหลวงอย่างทั่วถึง

ผงซักฟอก

ล้างหม้อน้ำอย่างไรและอย่างไร? แน่นอนว่าเมื่อทำความสะอาดหม้อน้ำ เราจะไม่จัดการด้วยน้ำเพียงอย่างเดียว สารและสารละลายต่อไปนี้จะมีประสิทธิภาพและเป็นประโยชน์:

• ด่าง.
• หมายถึงการล้างหม้อน้ำรถยนต์
• กรดมะนาว
• โซดาไฟ.
• กรดน้ำส้ม. บางคนยังใช้สาระสำคัญ ( สารละลาย 70%).
• เซรั่มน้ำนม.
• หมายถึงการทำความสะอาดท่อระบายน้ำเช่น " ตุ่น».

โซดาไฟเวย์
น้ำยาซักผ้า หม้อน้ำรถยนต์แก่นแท้
กรดมะนาว

ล้างหม้อน้ำ

ลองนึกภาพว่าขั้นตอนการทำความสะอาดจะเป็นอย่างไรภายใต้สภาวะต่างๆ

ซักด้วยเครื่องพิเศษ

เพื่อการทำความสะอาดหม้อน้ำที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ " โดยไม่ต้องออกจากการชำระเงิน» มีอุปกรณ์พิเศษสำหรับล้าง แน่นอนว่าการมีอุปกรณ์ดังกล่าวสำหรับทำความสะอาดแบตเตอรี่ในบ้านไม่บ่อยนักนั้นแท้จริงแล้วเป็นความหรูหรา

อุปกรณ์ทำงานจากแหล่งจ่ายไฟหลัก - ด้วยพลังไอพ่นอันทรงพลังที่ขับน้ำเข้าไปในหม้อน้ำ ซึ่งด้วยแรงดันของมัน จะขจัดตะกรัน สนิม จารบี และคราบเคมีต่างๆ แต่ถ้า เครื่องมือนี้คุณไม่มี มันสามารถถูกแทนที่ด้วยการทำความสะอาดหม้อน้ำในอ่าง

อัลกอริทึมการล้างบาธ

วิธีล้างแบตเตอรี่ในอพาร์ตเมนต์โดยที่ไม่สามารถดึงออกมาที่ถนนได้? คำแนะนำจะประกอบด้วยบล็อกต่อไปนี้:

1. ช่องเติมน้ำร้อน คุณจะต้องใช้สายยาง ฝักบัว กระติกน้ำ กาต้มน้ำที่มีรางน้ำแคบ หรือกรวยธรรมดาเพื่อเทน้ำร้อนลงในหม้อน้ำ เปิดปลั๊กทั้งสองเพื่อให้น้ำสกปรกไหลออกจากตัวได้อย่างอิสระ หลังจากมีของเหลวในแบตเตอรี่เพียงพอแล้ว ให้เขย่าและเทเนื้อหาทั้งหมดออก ควรทำซ้ำจนกว่าสิ่งสกปรกจำนวนมากจะหลุดออกจากหม้อน้ำที่ทำความสะอาดแล้ว เป็นที่น่าสังเกตว่าขั้นตอนนี้ทำได้ยากโดยลำพัง - น้ำหนักของแบตเตอรี่มีความสำคัญแม้สำหรับนักกีฬาที่กล้าหาญ ดังนั้นผู้ช่วย 1-2 คนในเรื่องนี้จึงมีความสำคัญสำหรับคุณ

1. เติมน้ำยาทำความสะอาด. ขั้นตอนที่สองคือการเทสารชะล้างที่คุณเลือกลงในหม้อน้ำแล้วเจือจางด้วยน้ำ ตอนนี้สิ่งสำคัญคือต้องเสียบปลั๊กทุกรูในแบตเตอรี่เพื่อให้ " ของเหลวที่มีประโยชน์ ” ยังไม่หมดอายุจากมัน ขึ้นอยู่กับยาก็เหลือ” เปรี้ยว» เป็นระยะเวลา 2 ชั่วโมง
2. ทันทีที่เวลาการทำงานของส่วนประกอบแอคทีฟสิ้นสุดลง จำเป็นต้องเขย่าหม้อน้ำอีกครั้ง คุณสามารถเคาะชิ้นส่วนต่าง ๆ ของมันด้วยค้อนไม้ พลาสติก และยาง นี้จะช่วยให้ลบออกจากมันต่อไป ชิ้นส่วนภายในสนิมและสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ

1. ตอนนี้สิ่งสำคัญคือต้องล้างสารทำความสะอาดอย่างทั่วถึง ดังนั้นคุณต้องทำความสะอาดจนกว่าโฟมจะหยุดออกมา กลิ่นจะหยุดลง หรือกลิ่นที่เหลือจะปรากฏในลักษณะที่ต่างออกไป ลักษณะนิสัยการปรากฏตัวของมัน หากคุณไม่ล้างหม้อน้ำจนสุด ส่วนประกอบที่ทำงานอยู่ของผลิตภัณฑ์จะทำงานต่อไป โดยทำลายโลหะจากด้านใน ซึ่งจะทำให้แบตเตอรี่รั่วและชำรุด

วิดีโอในบทความนี้จะแสดงวิธีปฏิบัติตามคำแนะนำด้วยสายตา

คุณสมบัติของการทำความสะอาดในบ้านส่วนตัว

การล้างแบตเตอรี่ในบ้านของคุณมีความสำคัญมากกว่าในอพาร์ตเมนต์ นี่เป็นเพราะคุณสมบัติหลายประการของการทำความร้อน:

• น้ำหล่อเย็นคือน้ำจากบ่อน้ำ บ่อน้ำ หรือแม้แต่อ่างเก็บน้ำ ดังนั้นจึงมีสิ่งสกปรกหยาบติดอยู่ในหม้อน้ำมากกว่าในน้ำที่ไหลเวียนผ่านระบบทำความร้อนในเมือง ดังนั้นความจำเป็นในการทำความสะอาดจึงเกิดขึ้นบ่อยขึ้น
• ล้าง ( พัดผ่าน) ไม่เพียงแต่หม้อน้ำ แต่ยังรวมถึงเครื่องทำความร้อนด้วย ท้ายที่สุด เศษซากทั้งหมดที่ติดอยู่ในแบตเตอรี่จะตกลงไปในแบตเตอรี่ที่ทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอ
• ในกรณีที่มีความจำเป็นเร่งด่วน คุณสามารถทำความสะอาดหม้อน้ำและ หน้าร้อน. ในสภาพการณ์ต่างๆ ใน ช่วงเวลาเย็นปิดเพื่อทำความสะอาด ระบบทำความร้อนไม่สมเหตุสมผล

คุณสมบัติของการล้างในช่วงระยะเวลาการให้ความร้อน

หากคุณตัดสินใจที่จะทำความสะอาดแบตเตอรี่ในฤดูหนาว ให้ใส่ใจกับสิ่งต่อไปนี้:

• วิธีการทำความสะอาดเช่นเดียวกับผงซักฟอกก็เหมือนกัน
• สามารถล้างหม้อน้ำได้ ( ในบ้านส่วนตัว) โดยไม่ต้องถอดออกและไม่ระบายน้ำออกจากหม้อต้มน้ำร้อน:
  1. ปิดท่อไอน้ำให้สนิทขณะทำความสะอาด
  2. ทำการล้าง.
  3. ใส่วาล์วทั้งหมดกลับเข้าที่ แล้วปล่อยให้น้ำผ่านวงจรทำความร้อน
  4. ป้อนจนกว่าน้ำสะอาดจะไหลออกจากท่อ

มาตรการที่ดำเนินการจะไม่เพียงทำความสะอาดหม้อน้ำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงท่อความร้อนทั้งหมดด้วย

ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะทำความสะอาดหม้อน้ำโดยไม่ต้องถอดในบ้านของคุณเองเท่านั้น ผู้อยู่อาศัยในอพาร์ทเมนท์เพื่อทำความสะอาดแบตเตอรี่จากภายในจะต้องถอดออก ข้อยกเว้นสำหรับผู้ที่มีอุปกรณ์พิเศษสำหรับทำความสะอาดแบตเตอรี่

สุดท้ายนี้ ฉันอยากจะนำเสนอเคล็ดลับที่เป็นประโยชน์หลายประการแก่คุณ:

• การทำความสะอาดหม้อน้ำหนึ่งตัวโดยไม่มีตัวทำความร้อนทั้งหมดนั้นไม่มีประโยชน์ น้ำสกปรกจะทำให้เกิดสนิม ตะกรัน และตะกอนอื่นๆ ทางที่ดีควรสั่งทำความสะอาดตัวยกทั้งหมดสำหรับอาคารอพาร์ตเมนต์ทั้งหมดก่อน จากนั้นค่อยดูแลหม้อน้ำของคุณ
• ทางที่ดีควรล้างแบตเตอรี่อย่างน้อยทุกๆ 3 ปี ท้ายที่สุด สเกล 1 มม. ให้ผลเช่นเดียวกับชั้นฉนวนความร้อนที่มีความหนาเท่ากัน!
• ช่างฝีมือบางคนใช้เคล็ดลับนี้: ที่ทางเข้าของท่อไปยังหม้อน้ำพวกเขาติดตั้งระบบระบายน้ำโดยติดแม่เหล็กไว้ที่ปลายซึ่งเสียบปลั๊ก อย่างที่คุณอาจเดาได้ แม่เหล็กดึงดูดสนิมจากสารหล่อเย็นซึ่งไม่ยอมให้มันอุดตันหม้อน้ำ ปลั๊กจะถูกลบออกเป็นระยะเพื่อทำความสะอาดเต้าเสียบจากผลิตภัณฑ์ที่กัดกร่อน
• ถ้าคุณไม่มั่นใจในความสามารถของตัวเอง การหันไปหาผู้เชี่ยวชาญที่มี อุปกรณ์ที่จำเป็นและประสบการณ์ในการทำงานดังกล่าว

นั่นคือทั้งหมดที่เราอยากบอกคุณเกี่ยวกับวิธีการล้างหม้อน้ำทั้งภายในและภายนอก อย่างที่คุณเห็น กระบวนการนี้ไม่ได้ยากที่สุด ปัญหาเกิดจากน้ำหนักของหม้อน้ำเท่านั้น

คำถาม, วิธีล้างระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์, เป็นที่สนใจของเจ้าของรถที่ประสบปัญหา มีทั้งผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดพื้นบ้าน (กรดซิตริก เวย์ โคคา-โคลา และอื่นๆ) ตลอดจนสูตรเทคโนโลยีสมัยใหม่ มาดูตัวเลือกเหล่านั้นและตัวเลือกอื่นๆ กันดีกว่า

หมายถึง การทำความสะอาดระบบทำความเย็นจากน้ำมัน สนิม และคราบสะสม

ล้างบ่อยแค่ไหน

ก่อนที่เราจะอธิบายโดยตรงเกี่ยวกับวิธีการบางอย่าง ฉันต้องการเตือนคุณว่าการล้างระบบระบายความร้อนของรถเป็นประจำนั้นสำคัญเพียงใด ความจริงก็คือขึ้นอยู่กับสารหล่อเย็นที่ใช้ สนิม คราบน้ำมัน ผลิตภัณฑ์จากการสลายตัวของสารป้องกันการแข็งตัว และตะกรันที่สะสมอยู่บนผนังของท่อที่ประกอบกัน ทั้งหมดนี้นำไปสู่ความยากลำบากในการไหลเวียนของสารหล่อเย็นและการถ่ายเทความร้อนลดลง และสิ่งนี้มักจะส่งผลเสียต่อลักษณะของเครื่องยนต์และเพิ่มการสึกหรอของชิ้นส่วนแต่ละส่วนด้วยความเสี่ยงของพวกมัน ออกก่อนกำหนดออกจากบริการ

หม้อน้ำสกปรก

เป็นที่น่าสังเกตว่าการล้างระบบสามารถทำได้ทั้งภายในและภายนอก (การทำความสะอาดภายนอกหมายถึงการล้างหม้อน้ำจากภายนอกจากสิ่งสกปรก ฝุ่น และแมลงที่ปรากฏบนพื้นผิว) ขอแนะนำให้ล้างระบบทำความเย็นภายใน อย่างน้อยปีละครั้ง. เป็นการดีที่สุดที่จะทำเช่นนี้ในฤดูใบไม้ผลิเมื่อไม่มีน้ำค้างแข็งอีกต่อไปและฤดูร้อนกำลังมาถึง

ในบางเครื่อง แผงควบคุมมีหลอดไฟที่มีรูปหม้อน้ำซึ่งเรืองแสงซึ่งอาจบ่งบอกถึงระดับที่ลดลงเท่านั้น แต่ยังถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยนด้วย นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นสัญญาณว่าถึงเวลาทำความสะอาดระบบทำความเย็นแล้ว นอกจากนี้ยังมีสัญญาณทางอ้อมหลายประการของความจำเป็นในการทำความสะอาดดังกล่าว:

ไอคอนหม้อน้ำแสดงว่าระบบทำความเย็นมีปัญหา

• เครื่องยนต์ร้อนจัดบ่อยครั้ง
• ปัญหาเกี่ยวกับปั๊ม
• ตอบสนองต่อสัญญาณลิโน่ช้า (ความเฉื่อย);
• คำให้การ อุณหภูมิสูงจากเซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้อง
• ปัญหาในการทำงานของ "เตา";
• พัดลมอยู่เสมอ ความเร็วที่เพิ่มขึ้น.

หากมอเตอร์ร้อนมาก ก็ถึงเวลาเลือกผลิตภัณฑ์เพื่อล้าง และเลือกเวลาและโอกาสสำหรับสิ่งนี้

การเยียวยาพื้นบ้านสำหรับการล้างระบบทำความเย็น

ตามที่เราระบุไว้ข้างต้น สารชะล้างมีสองประเภท - พื้นบ้านและแบบพิเศษ เริ่มจากอันแรกกันก่อนว่าถูกกว่าและพิสูจน์แล้วดีกว่า

กรดมะนาว

ใช้กรดซิตริกทำความสะอาดระบบทำความเย็น

กรดซิตริกที่พบมากที่สุดซึ่งเจือจางในน้ำสามารถทำความสะอาดท่อหม้อน้ำจากสนิมและสิ่งสกปรก จะมีประสิทธิภาพเป็นพิเศษหากใช้เป็นสารหล่อเย็น น้ำธรรมดา, เพราะว่า สูตรที่เป็นกรดจะมีประสิทธิภาพต่อการเกิดสนิม และสูตรที่เป็นด่างจะมีประสิทธิภาพในการต้านตะกรัน. อย่างไรก็ตาม โปรดจำไว้ว่าสารละลายกรดซิตริกไม่สามารถขจัดสิ่งปนเปื้อนที่สำคัญได้

องค์ประกอบของการแก้ปัญหามีดังนี้ - ละลายสาร 20-40 กรัมในน้ำ 1 ลิตรและหากมลพิษรุนแรงปริมาณกรดต่อลิตรจะเพิ่มขึ้นเป็น 80-100 กรัม (ปริมาตรที่มากขึ้นคือ สร้างขึ้นในสัดส่วนที่ใกล้เคียงกัน) เหมาะอย่างยิ่งเมื่อเติมกรดลงในน้ำกลั่น ระดับ pH อยู่ที่ประมาณ 3.

ขั้นตอนการทำความสะอาดนั้นง่ายมาก จำเป็นต้องระบายออกให้หมด ของเหลวเก่าและเพิ่มโซลูชันใหม่ ต่อไป วอร์มเครื่องยนต์ไปที่ อุณหภูมิในการทำงานและทิ้งเธอ สักสองสามชั่วโมง (และควรเป็นตอนกลางคืน). ถัดไป ระบายสารละลายออกจากระบบและดูสภาพของระบบ หากสกปรกมากก็ต้องทำขั้นตอนซ้ำอีก 1-2 ครั้งจนกว่าน้ำยาจะสะอาดเพียงพอ หลังจากนั้นให้แน่ใจว่าได้ล้างระบบด้วยน้ำ ถัดไป กรอกตัวแทนที่คุณวางแผนจะใช้เป็นสารหล่อเย็น

กรดน้ำส้ม

ใช้กรดอะซิติกทำความสะอาดระบบทำความเย็น

ผลของวิธีแก้ปัญหานี้คล้ายกับที่อธิบายไว้ข้างต้น สารละลายกรดอะซิติกเหมาะสำหรับล้างสนิมออกจากระบบทำความเย็น สัดส่วนของสารละลายมีดังนี้ - น้ำส้มสายชูครึ่งลิตรต่อถังน้ำ (10 ลิตร) ขั้นตอนการทำความสะอาดคล้ายกัน - เราถ่ายของเหลวเก่า เติมน้ำมันใหม่ และอุ่นเครื่องรถจนถึงอุณหภูมิใช้งาน ต่อไปต้องทิ้งรถ โดยเครื่องยนต์ทำงานเป็นเวลา 30-40 นาทีเพื่อให้การล้างสารเคมีเกิดขึ้นในหม้อน้ำ ถัดไป คุณต้องระบายน้ำยาทำความสะอาดและดูสภาพของมัน ทำซ้ำขั้นตอนจนกว่าของเหลวจะใส ถัดไป คุณต้องล้างระบบด้วยน้ำต้มหรือน้ำกลั่น จากนั้นเติมสารหล่อเย็นที่คุณวางแผนจะใช้อย่างต่อเนื่อง

แฟนต้า

ใช้ Fanta ล้างระบบทำความเย็น

คล้ายกับจุดก่อนหน้า อย่างไรก็ตาม มีความแตกต่างที่สำคัญที่นี่ ความจริงก็คือ แฟนต้าใช้กรดฟอสฟอริกไม่เหมือนโคคา-โคลา กรดมะนาวซึ่งมีผลการทำความสะอาดน้อยกว่า ดังนั้นเจ้าของรถบางคนจึงเทสารป้องกันการแข็งตัวเพื่อทำความสะอาดระบบทำความเย็น

สำหรับช่วงเวลาที่คุณต้องขับรถแบบนี้ ทั้งหมดขึ้นอยู่กับระดับการปนเปื้อนของระบบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามันไม่สกปรกมากและทำความสะอาดเพื่อป้องกันมากกว่านั้นก็เพียงพอที่จะปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานเป็นเวลา 30-40 นาทีสำหรับ ไม่ทำงาน. หากต้องการล้างคราบสกปรกเก่าให้ดี ให้ขี่แบบนี้สัก 1-2 วัน แล้วเทน้ำกลั่นเข้าระบบ ขี่อีกหน่อย สะเด็ดน้ำ และดูสภาพของมัน หากเครื่องกลั่นสกปรก ให้ทำซ้ำขั้นตอนจนกว่าระบบจะใส ในตอนท้ายอย่าลืมล้างน้ำให้สะอาดแล้วเติมสารป้องกันการแข็งตัวใหม่

โปรดทราบว่าหากมีรูเล็ก ๆ หรือรอยแตกในท่อของเตา แต่สิ่งสกปรก "ขันให้แน่น" จากนั้นเมื่อล้างออก รูเหล่านี้อาจเปิดออกและจะเกิดการรั่วไหล

กรดแลคติกหรือเวย์

ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการชะล้างระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์รถยนต์คือ กรดแลคติก. อย่างไรก็ตาม ปัญหาสำคัญอยู่ที่การได้รับกรดแลคติกในปัจจุบันเป็นเรื่องยากมาก แต่ถ้าคุณจัดการเพื่อให้ได้สารนี้คุณสามารถเทลงในหม้อน้ำในรูปแบบบริสุทธิ์แล้วขี่ไปครู่หนึ่ง (หรือปล่อยให้รถยืนในขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน)

มากกว่า ทางเลือกที่ไม่แพงกรดแลคติกคือเวย์ มีคุณสมบัติคล้ายคลึงกันในการทำความสะอาดหม้อน้ำและองค์ประกอบอื่นๆ ของระบบทำความเย็น อัลกอริทึมสำหรับการใช้เซรั่มมีดังนี้:

การใช้เวย์

• เตรียมเวย์ล่วงหน้าประมาณ 10 ลิตร (ควรทำเองที่บ้านไม่ใช่จากร้านค้า)
• กรองปริมาณที่ซื้อทั้งหมด 2-3 ครั้งผ่านผ้าปูที่นอนเพื่อกรองไขมันชิ้นใหญ่
• ขั้นแรกให้ระบายน้ำหล่อเย็นออกจากหม้อน้ำแล้วเทเวย์ลงในตำแหน่ง
• ขับไป 50-60 กิโลเมตร
• จำเป็นต้องระบายซีรั่มในสภาวะที่ร้อนเพื่อให้สิ่งสกปรกไม่มีเวลาเกาะกับผนังของท่ออีกครั้ง ( ระวัง!);
• ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลง
• เทน้ำต้มสุกลงในหม้อน้ำ
• สตาร์ทเครื่องยนต์ปล่อยให้อุ่นเครื่อง (ประมาณ 15-20 นาที) สะเด็ดน้ำ
• ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลง
• เติมสารป้องกันการแข็งตัวที่คุณวางแผนที่จะใช้อย่างต่อเนื่อง
• ไล่อากาศออกจากระบบ ถ้าจำเป็น ให้เติมน้ำหล่อเย็นเพิ่ม

โปรดทราบว่าซีรั่มมีคุณสมบัติในการทำความสะอาดเป็นเวลา 1-2 ชั่วโมง ดังนั้นจึงต้องครอบคลุมระยะทาง 50-60 กม. ดังกล่าวในช่วงเวลานี้ การขับรถนานขึ้นไม่สมเหตุสมผล เนื่องจากเซรั่มผสมกับสิ่งสกปรกในระบบ

โซดาไฟ

สารนี้เรียกอีกอย่างว่าแตกต่างกัน - โซเดียมไฮดรอกไซด์ "โซดาไฟ", "โซดาไฟ", "โซดาไฟ" เป็นต้น

สารนี้ใช้สำหรับทำความสะอาดเท่านั้น หม้อน้ำทองแดง(รวมถึงหม้อน้ำหม้อน้ำ) ไม่ควรใช้เบกกิ้งโซดากับพื้นผิวอลูมิเนียม

ตามคำแนะนำอย่างเป็นทางการของผู้ผลิตหม้อน้ำทองแดงจำเป็นต้องปฏิบัติตามอัลกอริทึมต่อไปนี้:

โซดาไฟ

• ถอดหม้อน้ำออกจากรถ
• ล้างด้านในด้วยน้ำเปล่าแล้วเป่าด้วยลมอัด (ไม่เกิน 1 kgf / cm2) จนกว่าน้ำสะอาดจะไหลออกจากหม้อน้ำ
• เตรียมสารละลายโซดาไฟ 10% ประมาณ 1 ลิตร
• ความร้อนองค์ประกอบอย่างน้อย + 90 ° C;
• เทส่วนผสมที่เตรียมไว้ลงในหม้อน้ำ
• ปล่อยให้มันชงเป็นเวลา 30 นาที
• ระบายสารละลาย
• เป็นเวลา 40 นาที ล้างภายในหม้อน้ำด้วยน้ำร้อนแล้วเป่าด้วยลมร้อนสลับกัน (ในขณะเดียวกันแรงดันไม่ควรเกิน 1 kgf / cm2) ในทิศทางตรงกันข้ามกับทิศทางการเคลื่อนที่ของปั๊ม.

โปรดจำไว้ว่าโซดาไฟทำให้เกิดแผลไหม้และกัดกร่อนเนื้อเยื่อที่มีชีวิต ดังนั้นจึงจำเป็นต้องทำงานกลางแจ้งด้วยถุงมือและเครื่องช่วยหายใจ

ผลที่ตามมา ปฏิกิริยาเคมีโฟมสีขาวอาจปรากฏขึ้นจากท่อหม้อน้ำ หากสิ่งนี้เกิดขึ้น อย่าตกใจ นี่เป็นเรื่องปกติ ความรัดกุมของระบบทำความเย็นหลังการทำความสะอาดจะต้องดำเนินการกับเครื่องยนต์ที่เย็น เนื่องจากน้ำร้อนจะระเหยอย่างรวดเร็ว และจะเป็นปัญหาในการค้นหาการรั่วไหลที่ตั้งใจไว้

ในบรรดาสิ่งที่เรียกว่า การเยียวยาพื้นบ้านมีรถจำนวนหนึ่งที่ไม่แนะนำให้ใช้ แม้ว่าเจ้าของรถบางคนจะยังใช้รถอยู่ก็ตาม และในบางกรณีพวกเขาก็ช่วยด้วย ลองยกตัวอย่าง

โคคาโคลา

ใช้โคคา-โคล่าเป็นเครื่องฟอก

ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนใช้ Coca-Cola เพื่อล้างระบบหล่อเย็นของน้ำมัน อิมัลชัน ตะกรัน และสนิม ประเด็นคือมันประกอบด้วย กรดออร์โธฟอสฟอริกซึ่งคุณสามารถกำจัดมลพิษดังกล่าวได้อย่างง่ายดาย อย่างไรก็ตาม นอกจากกรดแล้ว ของเหลวนี้ยังมีน้ำตาลและคาร์บอนไดออกไซด์จำนวนมาก ซึ่งอาจนำไปสู่ปัญหาบางประการ

หากคุณตัดสินใจที่จะใช้โคล่าเป็นน้ำยาทำความสะอาด เป็นการดีกว่าที่จะปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ออกจากร่างกายก่อน เพื่อไม่ให้เกิดอันตรายต่อส่วนประกอบต่างๆ ของเครื่องยนต์ในระหว่างกระบวนการขยาย สำหรับน้ำตาลหลังจากใช้ของเหลวแล้วจำเป็นต้องล้างระบบทำความเย็นด้วยน้ำเปล่าอย่างทั่วถึง

โปรดจำไว้ว่ากรดฟอสฟอริกอาจทำให้ชิ้นส่วนพลาสติก ยาง และอลูมิเนียมของระบบทำความเย็นเสียหายได้ จึงเก็บ “โคล่า” ไว้ในระบบได้ไม่เกิน 10 นาที!

นางฟ้า

ผู้ที่ชื่นชอบรถบางคนใช้น้ำยาทำความสะอาดไขมันในครัวเรือนของ Fairy ยอดนิยมหรือแอนะล็อกเพื่อล้างระบบทำความเย็นออกจากน้ำมัน อย่างไรก็ตาม การใช้งานมีความเกี่ยวข้องกับปัญหาหลายประการ ประการแรก องค์ประกอบของมันถูกออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับไขมันในอาหาร และด้วย น้ำมันเครื่องเขาแค่ทำไม่ได้ และแม้ว่าคุณจะพยายามเทลงในหม้อน้ำ คุณจะต้องเติมและ "ต้ม" เครื่องยนต์หลายสิบครั้ง

Calgon และสิ่งที่คล้ายคลึงกัน

"สีขาว"

ลักษณะเฉพาะของ "ความขาว" คือประกอบด้วยโซเดียมไฮโปคลอไรท์ซึ่งกัดกร่อนอลูมิเนียม และยิ่งอุณหภูมิของของเหลวและพื้นผิวการทำงานสูงขึ้น การกัดกร่อนก็จะเกิดขึ้นเร็วขึ้น (ตามกฎเลขชี้กำลัง) ดังนั้น ไม่ว่าในกรณีใด ห้ามเทน้ำยาขจัดคราบต่างๆ ลงในระบบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสารฟอกขาวและสารประกอบที่อ้างอิงตามนั้น (รวมถึง "มิสเตอร์มัสเซิล")

"ตุ่น"

ที่รู้จักกันในวงแคบ "ตุ่น" มีพื้นฐานมาจากโซดาไฟ ดังนั้นจึงไม่สามารถดำเนินการได้ หม้อน้ำอลูมิเนียมและพื้นผิวอื่นๆ มันเหมาะสำหรับทำความสะอาดหม้อน้ำทองแดงเท่านั้น (โดยเฉพาะหม้อน้ำเตา) และโดยการถอดออก เรียกใช้ตัวทำความสะอาดดังกล่าวผ่านระบบ คุณจะฆ่าทุกอย่าง ซีลยางและแมวน้ำ

สารผสมอื่นๆ

ผู้ที่ชื่นชอบรถบางคนใช้ส่วนผสมของกรดซิตริก (25%), โซดา (50%) และน้ำส้มสายชู (25%) ในการทำความสะอาด อย่างไรก็ตาม เราไม่แนะนำให้ทำเช่นเดียวกัน เนื่องจากมีความหยาบมากและสึกกร่อนชิ้นส่วนยางและพลาสติก

น้ำยาทำความสะอาดเหล่านี้ใช้ได้เฉพาะในกรณีที่คุณต้องการล้างหม้อน้ำของเตา และคุณไม่ได้วางแผนที่จะขับของเหลวไปทั่วระบบทำความเย็น

ของเหลวพิเศษสำหรับล้างหม้อน้ำ

แน่นอนว่าวิธีการที่ระบุไว้ข้างต้นสามารถใช้ล้างหม้อน้ำและระบบทำความเย็นของรถยนต์ได้ แต่สิ่งเหล่านี้ล้าสมัยไปแล้วทั้งในด้านศีลธรรมและเทคโนโลยี ปัจจุบันผู้ผลิตเคมีภัณฑ์รถยนต์เสนอให้ผู้บริโภค หลากหลายของผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดต่างๆ ที่ราคาค่อนข้างสมเหตุสมผล นั่นคือ มีให้สำหรับเจ้าของรถทั่วไป

ประเภทของของเหลว

น้ำยาทำความสะอาดหม้อน้ำมีหลายประเภท ซึ่งแบ่งออกเป็น องค์ประกอบทางเคมี. โดยเฉพาะอย่างยิ่ง:

• เป็นกลาง. ของเหลวดังกล่าวไม่มีสารที่มีฤทธิ์รุนแรง (โดยเฉพาะด่างและกรด) ดังนั้นพวกเขาจึงไม่สามารถล้างมลพิษที่มีนัยสำคัญได้ ตามกฎแล้วจะใช้สูตรที่เป็นกลางเพื่อป้องกันโรค
• กรด. ตามชื่อที่สื่อถึงพื้นฐานขององค์ประกอบคือกรดต่างๆ ของเหลวดังกล่าวเหมาะสำหรับทำความสะอาดสารประกอบอนินทรีย์
• อัลคาไลน์. ที่นี่ฐานเป็นด่าง เหมาะสำหรับการกำจัดสารปนเปื้อนอินทรีย์
• สององค์ประกอบ. พวกเขาทำขึ้นจากด่างและกรด ดังนั้นจึงสามารถใช้เป็นน้ำยาทำความสะอาดอเนกประสงค์เพื่อชะล้างตะกรัน สนิม ผลิตภัณฑ์ป้องกันการแข็งตัวของน้ำแข็ง และสารประกอบอื่นๆ จากระบบทำความเย็น

อย่าใช้สองผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันในเวลาเดียวกัน จำกัด ตัวเองให้เป็นหนึ่ง! นอกจากนี้ อย่าใช้สารประกอบที่เป็นด่างหรือกรดที่แรงมาก เพราะอาจทำให้ยางและ . เสียหายได้ องค์ประกอบพลาสติกระบบต่างๆ

ของเหลวยอดนิยม

เรานำเสนอภาพรวมของของเหลวที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในประเทศของเราสำหรับการล้างระบบระบายความร้อนของรถยนต์ รวมถึงรีวิวของผู้ขับขี่รถยนต์ที่ใช้ของเหลวนี้หรือของเหลวนั้น เราหวังว่าข้อมูลด้านล่างนี้จะเป็นประโยชน์กับคุณ และคุณจะทราบวิธีที่ดีที่สุดในการล้างระบบทำความเย็น

ของเหลวที่ดีที่สุด 3 อันดับแรกสำหรับล้างระบบทำความเย็น

น้ำยาล้างหม้อน้ำ LAVR

LAVR หม้อน้ำ Flush Classic. LAVR- แบรนด์รัสเซียเคมีอัตโนมัติ LAVR Radiator Flush Classic เป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการล้างระบบทำความเย็นของรถยนต์ทุกคัน หมายเลขแคตตาล็อกสินค้า - LN1103. ราคาโดยประมาณของบรรจุภัณฑ์ 0.43 ลิตรคือ $3...5 และบรรจุภัณฑ์ขนาด 0.98 ลิตรคือ $5...10

ขวดที่มีปริมาตร 430 มล. จะเพียงพอสำหรับคุณที่จะใช้ในระบบทำความเย็นที่มีปริมาตรรวม 8 ... 10 ลิตรเทส่วนผสมลงในระบบแล้วเติมด้วยน้ำอุ่นถึง คะแนน MIN. หลังจากนั้นเครื่องยนต์ควรทำงานประมาณ 30 นาทีที่ไม่ได้ใช้งาน ถัดไป สารจะถูกลบออกจากระบบและล้างด้วยน้ำกลั่นเป็นเวลา 10...15 นาทีที่ เครื่องยนต์วิ่งที่ไม่ได้ใช้งาน หลังจากนั้นคุณสามารถเติมสารป้องกันการแข็งตัวใหม่ได้

ถึง คุณสมบัติที่มีประโยชน์กองทุนรวมถึงการเพิ่มอายุการใช้งานของสารป้องกันการแข็งตัว 30 ... 40% การกำจัดที่มีประสิทธิภาพขนาด ผลิตภัณฑ์จากการสลายตัวของสารป้องกันการแข็งตัว สนิม สิ่งสกปรก ประกอบด้วยสารยับยั้งการกัดกร่อน เพิ่มอายุการใช้งานของปั๊มและเทอร์โมสตัท

7 นาที ฟลัชไฮเกียร์หม้อน้ำล้าง

ฟลัชหม้อน้ำ Hi-Gear - 7 นาที. ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกาโดย Hi-Gear มีการดำเนินการในประเทศ CIS เช่นเดียวกับยุโรปและอเมริกา การล้างระบบทำความเย็น Hi-Gear เป็นเครื่องมือยอดนิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วโลก บทความ - HG9014. ราคาหนึ่งกระป๋อง 325 มล. อยู่ที่ประมาณ $4...6

กระป๋องขนาด 325 มล. ก็เพียงพอสำหรับคุณที่จะล้างระบบทำความเย็นได้ถึง 17 ลิตร ผลิตภัณฑ์นี้สามารถใช้ทำความสะอาดระบบทำความเย็นของรถยนต์และ รถบรรทุก. คุณสมบัติที่โดดเด่น- เวลาทำงานสั้น 7 นาที.

คุณสมบัติที่มีประโยชน์ของผลิตภัณฑ์ ได้แก่ การเพิ่มประสิทธิภาพหม้อน้ำ 50 ... 70% ขจัดความร้อนสูงเกินไปของผนังกระบอกสูบฟื้นฟูการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นลดโอกาสที่เครื่องยนต์จะร้อนจัดและปกป้องปั๊ม ผนึก. สารนี้ไม่มีกรด ไม่ต้องการการวางตัวเป็นกลาง และไม่มีฤทธิ์รุนแรงกับชิ้นส่วนพลาสติกและยาง

LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger

LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger. เป็นผลิตภัณฑ์ยอดนิยมจากบริษัทเคมีภัณฑ์รถยนต์สัญชาติเยอรมันที่มีชื่อเสียง สามารถใช้ในระบบทำความเย็นและทำความร้อนได้ ไม่มีสารอัลคาไลและกรดที่มีฤทธิ์รุนแรง ราคาโดยประมาณของกระป๋อง 300 มล. คือ $6...8 บทความ - 1994

เหมาะสำหรับเจ้าของรถที่ต้องการล้างระบบทำความเย็นเครื่องยนต์จากน้ำมัน อิมัลชัน และสนิม โถ 300 มล. ก็เพียงพอที่จะสร้างน้ำยาทำความสะอาด 10 ลิตร สารเติมลงในสารหล่อเย็นและเครื่องยนต์ทำงานเป็นเวลา 10 ... 30 นาที หลังจากนั้นระบบจะทำความสะอาดและเทสารป้องกันการแข็งตัวใหม่

สารทำความสะอาดละลายคราบไขมัน น้ำมัน และปูนขาว ขจัดสิ่งสกปรกและตะกอน สารนี้เป็นกลางต่อพลาสติก ยาง เข้ากันได้กับสารหล่อเย็นใดๆ ไม่มีกรดและด่างที่รุนแรง

ตามกฎแล้วบนบรรจุภัณฑ์ของตัวทำความสะอาดระบบทำความเย็นแต่ละตัวคุณจะพบคำแนะนำในการใช้งาน อย่าลืมอ่านก่อนใช้งานโดยตรง

นี้อยู่ไกลจาก รายการทั้งหมดหมายถึงการทำความสะอาดระบบทำความเย็นของรถยนต์ที่จำหน่ายในร้านค้าในประเทศของเรา อย่างไรก็ตาม เราเน้นเฉพาะความนิยมของพวกเขาเท่านั้น เนื่องจากพวกเขาได้พิสูจน์ตัวเองดีกว่าคนอื่นๆ ผลิตภัณฑ์ที่อยู่ในรายการใด ๆ สามารถใช้ล้างระบบได้ ตัวอย่างเช่น เมื่อน้ำมันเข้าไปในสารป้องกันการแข็งตัว

ข้อสรุป

อย่างที่คุณเห็น ตัวเลือกของเครื่องมือสำหรับทำความสะอาดระบบปฏิบัติการนั้นค่อนข้างกว้าง เราขอแนะนำให้คุณใช้ เครื่องมือระดับมืออาชีพไม่ต่างกัน วิธีการพื้นบ้านซึ่งใช้ในการล้างระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ที่บ้านเมื่อไม่สามารถซื้อเครื่องมือพิเศษได้ ดังนั้นคุณจะประหยัดการทำความเย็นและระบบอื่นๆ ของรถคุณจาก การพังทลายที่เป็นไปได้และยืดอายุขัย เนื่องจากกรดต่างๆ ไม่เพียงกัดกร่อนตะกอนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงส่วนประกอบและบางส่วนของระบบปฏิบัติการอีกด้วย

โปรดจำไว้ว่าหากคุณต้องการเปลี่ยนจากสารป้องกันการแข็งตัวยี่ห้อหนึ่งไปเป็นอีกยี่ห้อหนึ่ง คุณต้องล้างระบบทำความเย็นด้วยน้ำกลั่นที่สะอาด นี่เป็นวิธีที่ง่ายและถูกที่สุด การทำความสะอาดเชิงป้องกันระบบปฏิบัติการ

อย่างที่คุณทราบ งานหลักของหม้อน้ำรถยนต์คือการรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมของเครื่องยนต์ การทำงานของมอเตอร์โดยตรงขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของหม้อน้ำ ระหว่างการทำงาน หม้อน้ำอาจเกิดการปนเปื้อนทั้งจากภายนอกและจากภายใน ดังนั้นผู้ขับขี่จึงมักต้องจัดการกับการทำความสะอาด และบางครั้งก็ทำการบัดกรีหากหม้อน้ำรั่ว

ควรสังเกตว่าทั้งการล้างและทำความสะอาดหม้อน้ำรถยนต์ไม่ใช่ การทำงานอย่างหนักและการใช้งานนั้นอยู่ในอำนาจของเจ้าของรถทุกคน หากเป็นการซ่อมแซม เช่น การบัดกรีหม้อน้ำ ก่อนที่คุณจะทำงานดังกล่าวด้วยตัวเอง คุณต้องประเมินทักษะและความสามารถของคุณอย่างเป็นกลาง บางทีมันอาจจะดีกว่าถ้ามอบหมายให้ผู้เชี่ยวชาญซ่อมหม้อน้ำ

ทำไมจึงจำเป็นต้องทำความสะอาดและล้างหม้อน้ำ?

จำเป็นต้องทำความสะอาดหม้อน้ำภายนอกเป็นระยะ หม้อน้ำที่สกปรกจะไม่สามารถระบายความร้อนออกจากเครื่องยนต์ได้อย่างถูกต้อง ทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด ในทางกลับกัน เครื่องยนต์ที่ร้อนจัดอาจส่งผลให้เกิดความเสียหายร้ายแรงและต้องเสียค่าซ่อมแซมสูง แต่จำเป็นต้องให้บริการหม้อน้ำในเวลาที่เหมาะสมนั่นคือล้างและทำความสะอาด

ทำความสะอาดหม้อน้ำรถยนต์ด้วยตัวเอง

ทุกอย่างคงจะดีถ้าหม้อน้ำไม่ทำงาน ฟังก์ชั่นที่จำเป็น- การระบายความร้อนของเครื่องยนต์ หม้อน้ำรถยนต์มีโครงสร้างอยู่ในระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ซึ่งทำหน้าที่แลกเปลี่ยนความร้อนซึ่งประกอบด้วยสองวงจร:น้ำหล่อเย็นที่ร้อนจากเครื่องยนต์เข้าสู่หม้อน้ำจะเย็นลงและพุ่งเข้าหาเครื่องยนต์อีกครั้ง เพื่อการทำงานที่มั่นคงของหม้อน้ำ จำเป็นต้องทำความสะอาดทั้งภายนอกและภายในโดยเฉพาะ

โดยหลักการแล้ว การทำความสะอาดหม้อน้ำนั้นไม่ใช่เรื่องยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่เป็นลมกับคำว่า "ประแจ" หรือ "ไขควง" เงื่อนไขเดียวสำหรับการทำความสะอาดหม้อน้ำด้วยมือของคุณเอง: ความแม่นยำและการปฏิบัติตามขั้นตอนในการทำความสะอาดหม้อน้ำอย่างระมัดระวัง

ในความเป็นจริง ผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่าสำหรับการทำความสะอาดภายนอกหม้อน้ำรถยนต์คุณภาพสูง ควรทำบนหม้อน้ำที่ถอดออก (รื้อออก) ท้ายที่สุดแล้วสถานที่ภายใต้ประทุน รถสมัยใหม่อุดตันจนหยุด และการทำความสะอาดหม้อน้ำจากภายนอกด้วยน้ำหรืออากาศอัดภายใต้แรงดันสูงอาจทำให้รังผึ้งและท่อหม้อน้ำทองเหลืองเสียหายได้ แต่ขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณที่จะทราบการออกแบบระบบระบายความร้อนและความพร้อมของเวลา ท้ายที่สุดในการรื้อหม้อน้ำคุณต้องถอดกระจังหน้าออก

น้ำยาทำความสะอาดหม้อน้ำ

ซักชิ้นนี้ รายละเอียดที่สำคัญคุณต้องมีความต้องการและเวลาเบื้องต้น: กระบวนการซักดำเนินการสูงสุดหนึ่งชั่วโมง นอกจากนี้ยังไม่เจ็บที่จะทราบล่วงหน้าว่าอุปกรณ์ใดที่คุณต้องการสำหรับสิ่งนี้ ในกระบวนการทำความสะอาดหม้อน้ำด้วยมือของพวกเขาเองผู้ขับขี่มักใช้ส่วนประกอบและเครื่องมือต่อไปนี้:

- สารป้องกันการแข็งตัว;

น้ำกลั่นธรรมดา

สารทำความสะอาดพิเศษ

ถุงมือทำงานใด ๆ

ถังหรือภาชนะอื่น ๆ สำหรับระบายน้ำ

สายยาง;

ชามน้ำสบู่ขนาดใหญ่

- ภาชนะบรรจุของเสีย

แว่นตานิรภัย

ผ้าขี้ริ้วเบ็ดเตล็ด

ไขควงและประแจ

ในหมายเหตุ: น้ำกลั่นสามารถแทนที่ด้วย -37ºС "สารป้องกันการแข็งตัว" ได้เสมอพิเศษอีกประการหนึ่งคือการทำความสะอาดด้วย Coca-Cola ซึ่งเป็นที่รู้จักในนาม Great Washer of Russian Toilet หรือ กรดมะนาวซึ่งเมื่อรวมกับน้ำแล้วจะถูกเทเข้าสู่ระบบทำความเย็นและทำงานบนเครื่องยนต์ที่ทำงานมาระยะหนึ่งแล้วนั่นคือในเครื่องยนต์ที่ไม่ได้ระบายความร้อน เพื่อให้ขั้นตอนการล้างประสบความสำเร็จ ผู้ที่ชื่นชอบรถมืออาชีพมักจะใช้สารเคมีในรถยนต์ที่ไม่รุนแรงมากหรือน้อย ซึ่งค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับชื่อแบรนด์ของผู้ผลิต

ทำความสะอาดหม้อน้ำภายนอกด้วยตัวเอง

หม้อน้ำแบบดั้งเดิมของระบบทำความเย็นคือการออกแบบตะแกรงแบบท่อ-แผ่นลามิเนตหรือแบบท่อ-ริบบิ้น ทองเหลืองหรืออลูมิเนียมใช้เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ โลหะทั้งสองมีความละเอียดอ่อนและอ่อนนุ่มมาก พวกมันไม่ต้านทานเลย ความเสียหายทางกล. จำเป็นต้องคำนึงถึงคุณสมบัติของหม้อน้ำในระหว่างการรื้อ - การติดตั้งและการทำความสะอาดโดยตรง

การทำความสะอาดหม้อน้ำภายนอกประกอบด้วยการเป่าเซลล์ด้วยลมอัดหรือแรงดันน้ำ โอ ความดันสูงเราได้พูดไปแล้ว การล้างจะดำเนินการจากทั้งสองด้านด้วยความระมัดระวังสูงสุดเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อเซลล์ ไม่แนะนำให้ใช้สารเคมีที่มีส่วนประกอบที่เป็นกรดรุนแรงสำหรับการทำความสะอาดภายนอก

การล้างหม้อน้ำภายใน

สิ่งแรกที่คุณควรใส่ใจเมื่อระบายน้ำหล่อเย็นออกจากหม้อน้ำคือสภาพของมัน หากของเหลวสะอาด การชะล้างเป็นเพียงมาตรการป้องกัน หากมีสนิมและตะกรันในตัวหล่อเย็นที่ระบายออก แสดงว่าหม้อน้ำได้รับการทำความสะอาดอย่างทันท่วงที

สำหรับการทำความสะอาดภายในหม้อน้ำ เราติดตั้งให้เข้าที่เราเติมสารทำความสะอาดลงในน้ำกลั่นตามกฎแล้วมันคือ Antinakipin (ไม่สามารถใช้กับน้ำหล่อเย็นได้ด้วยน้ำเท่านั้น) โซดาไฟที่ใช้ก่อนหน้านี้

หลังจากเติมน้ำแล้ว ให้สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยทิ้งไว้ 15-20 นาที หลังจากนั้นเราระบายน้ำด้วยสารทำความสะอาดและล้างหม้อน้ำด้วยน้ำกลั่นที่สะอาดอย่างน้อย 5 ครั้ง เติมระบบน้ำหล่อเย็น เราสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่ปิดฝาหม้อน้ำเพื่อให้อากาศออกจากระบบทำความเย็น ทุกอย่าง. คุณพร้อมที่จะย้าย มันจะมีประโยชน์ที่จะระลึกว่าสมัยใหม่ สารป้องกันการแข็งตัวคุณภาพสูงประกอบด้วยสารหล่อลื่นและสารป้องกันการกัดกร่อนซึ่งป้องกันการเกิดสนิมภายในหม้อน้ำ แต่การป้องกันเป็นเหตุอันศักดิ์สิทธิ์ ขอให้คนรักรถโชคดี

ถ้าหม้อน้ำต้องซ่อม?

ระหว่างการบำรุงรักษาเชิงป้องกันของหม้อน้ำ บางครั้งพบว่าในบางแห่งเซลล์หม้อน้ำกำลัง "ร้องไห้" นั่นคือมีรอยร้าว และจะเป็นการดีถ้ารอยร้าวนี้มีขนาดเล็ก สิ่งที่สามารถทำได้ในกรณีนี้?

1. มีวิธี "พื้นบ้าน" ในการซ่อมหม้อน้ำ เช่น โดยการเทผงมัสตาร์ดเข้าไปข้างในหรือตอกไข่ดิบลงไป โดยหลักการแล้วหากไม่มีทางออกอื่นและหม้อน้ำรั่วบนถนนคุณสามารถใช้วิธีการดังกล่าวได้ในหลายกรณีพวกเขาช่วยได้

2. แต่วันนี้ผู้ผลิตเคมีภัณฑ์รถยนต์สามารถให้บริการแก่ผู้ขับขี่รถยนต์ได้มากขึ้น สิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยสำหรับซ่อมรอยร้าวเล็กๆ ในหม้อน้ำ ซึ่งหาซื้อได้ไม่ยาก อาจเป็นผงเคลือบหลุมร่องฟันหรือ ของเหลวพิเศษเพื่อคืนค่าหม้อน้ำ

3. เครื่องมือที่ขาดไม่ได้อีกอย่างหนึ่งเรียกว่า "การเชื่อมเย็น" บ่อยครั้งหลังการซ่อมแซมหม้อน้ำทำหน้าที่เป็นเครื่องมือดังกล่าวมานานกว่าหนึ่งปี

4. สำหรับการซ่อมแซมหม้อน้ำ รวมถึงการบัดกรี การตัดสินใจว่าจะทำงานนี้ด้วยตัวเองหรือขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญนั้นขึ้นอยู่กับทักษะ อุปกรณ์และวัสดุที่คุณมี

เป็นการยากที่จะระบุว่าส่วนประกอบใดของระบบทำความเย็นอัตโนมัติเป็นส่วนประกอบหลัก แต่ไม่น่าจะมีใครโต้แย้งว่าหม้อน้ำระบายความร้อนของเครื่องยนต์นั้นเป็นหนึ่งในสถานที่สำคัญในรายการนี้

เมื่ออยู่หน้ารถและได้รับความเย็นจากกระแสลมที่ไหลเข้ามา จะเก็บฝุ่นและมลภาวะทั้งหมดจากภายนอกที่เกิดขึ้นระหว่างการเคลื่อนไหวไปพร้อม ๆ กัน การก่อสร้างภายในยังก่อให้เกิดการสะสมของสนิม ตะกรัน และส่วนประกอบอื่นๆ ในระบบอีกด้วย

ดังนั้น อย่างแรกเลย หากมีปัญหาบางอย่างเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ร้อนจัด คุณต้องทำความสะอาดและล้างหม้อน้ำรถยนต์ สำหรับ ทำความสะอาดอย่างมีประสิทธิภาพเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนควรเข้าใจโครงสร้างและหลักการทำงาน ความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างไรและโดยวิธีการและวิธีการใด จะดีกว่าในการทำความสะอาดมลพิษที่เกิดขึ้นทั้งภายในและภายนอก

หลักการทำงาน

หลักการของระบบทำความเย็นเครื่องยนต์นั้นเรียบง่าย: เมื่อผ่านแจ็คเก็ตบล็อกกระบอกสูบ สารหล่อเย็นจะขจัดความร้อนส่วนเกิน และเข้าสู่หม้อน้ำภายใต้แรงดันที่เกิดจากปั๊ม ซึ่งทำงานบนหลักการของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ที่นี่ผ่านแกนกลางจากถังบนไปยังถังล่างเนื่องจากการเป่าลมสารป้องกันการแข็งตัวจะเย็นลง

แกนกลางของหม้อน้ำทำจากทองแดงหรืออลูมิเนียมขึ้นอยู่กับขนาดของมันอยู่ในรูปของรังผึ้ง lamellar หรือท่อ ระหว่างช่องทางเหล่านี้ซึ่งของเหลวไหลผ่านแถบขวางได้รับการแก้ไขส่วนใหญ่ทำจากทองเหลือง พวกเขาเพิ่มพื้นที่ผิวสำหรับทำความเย็นสารป้องกันการแข็งตัวอย่างมาก และยังช่วยให้โครงสร้างทั้งหมดมีความแข็งแกร่งมากขึ้น

สำหรับ ระบายความร้อนได้ดีขึ้นเครื่องยนต์ภายใต้เงื่อนไขบางประการ เช่น เมื่อขับช้าๆ เมื่ออากาศแลกเปลี่ยนความร้อนไม่รุนแรงนัก จะมีพัดลมอยู่ด้านหลังซึ่งจะเปิดขึ้นในช่วงเวลาเหล่านี้

หม้อน้ำทำงานผิดปกติ

ความผิดปกติของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนที่พบบ่อยที่สุดคือ:

• อุดตันด้วยสนิม ตะกรัน และเศษซากอื่นๆ ภายในแกน

• การปนเปื้อนภายนอกของรังผึ้งเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่มีขนปุย ฯลฯ

• การอุดตันของท่อด้วยเศษขยะจากด้านในในท่อหม้อน้ำ

อ่าน: วิธีการบัดกรีหม้อน้ำรถยนต์

ปัจจัยต่อไปนี้จะทำให้เกิดความผิดปกติดังกล่าว:

• เปิดเครื่องบ่อยๆและทำงานด้วยความเร็วพัดลมสูง แม้จะขับด้วยความเร็วสูง
• ลูกศรกระตุกอย่างต่อเนื่อง เซ็นเซอร์อุณหภูมิหรือบ่งชี้ว่าระบบทำความเย็นมีอุณหภูมิสูงเกินไป

• ในช่วงที่อากาศหนาวเย็นความร้อนภายในรถไม่ดี

ปัจจัยเหล่านี้ไม่ควรละเลย ซึ่งอาจนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไปของเครื่องยนต์ ซึ่งจะส่งสัญญาณไม่เฉพาะจากเซ็นเซอร์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการที่ฝาครอบฉีกขาดด้วยไอน้ำด้วย การขยายตัวถังและทำความสะอาดภายในหรือภายนอกของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนขึ้นอยู่กับชนิดของการปนเปื้อน

ล้างหม้อน้ำโดยไม่ต้องถอดประกอบ

ในการทำความสะอาดตัวแลกเปลี่ยนความร้อนภายในโดยไม่ต้องถอดออก จะใช้ของเหลว สูตรต่างๆทั้งผลิตโดยอุตสาหกรรมและใช้วิธีชั่วคราว สำหรับการทำความสะอาดหม้อน้ำรถยนต์ที่ต้องทำด้วยตัวเอง ร้านค้าจะจำหน่ายผลิตภัณฑ์ที่ผลิตขึ้นเพื่อจุดประสงค์นี้โดยเฉพาะ: 3ton Super, STEP UP, Radiator Flush และอื่นๆ การทำความสะอาดตัวแลกเปลี่ยนความร้อนและระบบทำความเย็นทั้งหมดสามารถทำได้ที่บ้านด้วยกรดซิตริกธรรมดาและโคคา-โคลา ก่อนเริ่มการชะล้าง คุณต้องรอให้เครื่องยนต์เย็นลง มิฉะนั้น อาจมีความเสี่ยงที่ไอน้ำจะไหม้เมื่อเปิดฝาหม้อน้ำหรือถังขยาย

ในการทำความสะอาดหม้อน้ำด้วยกรดซิตริกคุณต้อง:

• ทำสารละลายตามสัดส่วน: กรดซิตริก 100 กรัม สำหรับปริมาณของเหลว (น้ำกลั่น) ที่จำเป็นต่อการเติมระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์
• หลังจากระบายของเหลวที่ใช้แล้วและเติมส่วนผสมที่เตรียมไว้แล้วจะต้องขับรถประมาณหนึ่งสัปดาห์ ในช่วงเวลานี้ การทำปฏิกิริยากับกรดซิตริก สิ่งปนเปื้อนทั้งหมดภายในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและระบบทำความเย็นจะละลาย
• ในตอนท้ายของการทำความสะอาด การระบายของเหลวนี้และล้างระบบทั้งหมดจากภายในด้วยน้ำกลั่น สารป้องกันการแข็งตัวใหม่จะถูกเทลงไป

อื่น เครื่องมือที่มีประโยชน์สำหรับล้างหม้อน้ำคือโค้ก การทำความสะอาดภายในหม้อน้ำด้วย Coca-Cola เกิดขึ้นเนื่องจาก กรดฟอสฟอริก. มันทำได้ดังนี้:

• หลังจากระบายสารหล่อเย็นที่ใช้แล้ว คุณต้องเติมโคคา-โคล่าให้เต็มปริมาตรของระบบ ซึ่งก่อนหน้านี้ได้รับความร้อนก่อนหน้านั้น คาร์บอนไดออกไซด์จะออกมา
• หากมลพิษมีขนาดเล็กเครื่องยนต์จะทำงานเป็นเวลา 5-10 นาทีเมื่อไม่ได้ล้างเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนเป็นเวลานานดังนั้นสำหรับการทำความสะอาดอย่างมีประสิทธิภาพจึงควรขับรถด้วย Coca-Cola เป็นเวลาหนึ่งวัน
• นอกจากนี้ ในกรณีดังกล่าว จำเป็นต้องระบายโคคา-โคลา ล้างระบบทำความเย็นทั้งหมดด้วยน้ำกลั่น และเทสารป้องกันการแข็งตัวใหม่

บ้าน » ซ่อมเครื่องปั่นไฟ » ทำความสะอาดหม้อน้ำรถยนต์ด้วยตัวเอง - เมื่อเครื่องยนต์หายใจได้ง่ายขึ้น น้ำยาทำความสะอาดหม้อน้ำ - วิธีการช่วยตัวเองจากขนาด? ล้างหม้อน้ำรถยนต์จากภายนอกโดยไม่ต้องถอด