วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ hyundai ix35 การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ hyundai ix35: ไหนดีกว่าเมื่อต้องเปลี่ยน วิธีตรวจสอบระดับน้ำมันในกล่อง ix35
มีความเห็นว่า autol ถูกเทลงในกล่อง Hyundai ix35 ทุกครั้ง แต่สิ่งนี้ใช้ได้เท่านั้น น้ำมันเครื่องสังเคราะห์. รถคันนี้ยังคงไม่สูญเสียความเกี่ยวข้องเนื่องจากการบรรทุกหนักบนกล่องระหว่างการใช้งาน ประสิทธิภาพของเครื่องโดยตรงขึ้นอยู่กับความสามารถในการให้บริการและการบำรุงรักษา เงื่อนไขที่ถูกต้องสำหรับเกียร์อัตโนมัติ น้ำมันช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ ป้องกันความร้อน ลดภาระทางกลในแต่ละชิ้นส่วน ขจัดอนุภาคที่ปรากฏเนื่องจากการกัดกร่อนและการสึกหรอของชิ้นส่วน และระดับแรงเสียดทานระหว่างการทำงาน
คำแนะนำในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35
สาเหตุและความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
รถแต่ละคันมีคำแนะนำจากผู้ผลิตในการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ความถี่ของการเปลี่ยนระบุไว้ในคู่มือการใช้งานของรถโดยส่วนใหญ่แล้วรถควรมีระยะทางในช่วง 50-60 พันกิโลเมตร แต่สภาพของน้ำค้างแข็งรุนแรงสภาพอากาศที่ร้อนจัด สภาพทะเลทราย การเดินทางแบบออฟโรด เนื่องจากตัวบ่งชี้นี้เปลี่ยนเป็น 30 - 40,000 กิโลเมตร
นอกจากตัวชี้วัดที่แนะนำแล้ว อาจมีเหตุผลอื่นในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง หากซีลน้ำมันสึก ซีลหลุมบ่อเสียหาย น็อตหลวม หรือมีช่องว่างระหว่างเพลากับองค์ประกอบการซีล น้ำมันอาจรั่วจากเกียร์อัตโนมัติ ผู้ผลิตดูแลและทำมัน - พวกเขาเทสีแดงลงในกล่อง, สีเหลืองถูกเทลงในเครื่องยนต์และมักจะเป็นสารป้องกันการแข็งตัว สีเขียว. ดังนั้นหากคราบน้ำมันปรากฏใต้ท้องรถจะเข้าใจได้ง่ายว่ารอยรั่วมาจากไหน นอกจากนี้ การทำงานของรถทำให้เกิดการสึกหรอของน้ำมัน เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น ผู้ขับขี่จะสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงในการทำงานของกระปุกเกียร์ทันที - เมื่อเปลี่ยน ระบบอัตโนมัติจะกระตุ้นการกระแทกหรือเปลี่ยนเกียร์ด้วยความเร็วสูง
น้ำมันชนิดใดดีกว่าที่จะเติมในเกียร์อัตโนมัติ
เมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนรถ เจ้าของรถมีสิทธิ์ตัดสินใจด้วยตนเองว่าของเหลวชนิดใดเหมาะกับรถของตน เนื่องจากเรากำลังพูดถึง Hyundai ix35 โดยเฉพาะ ทางเลือกที่หลากหลายเจ้าของไม่มี ความจริงก็คือผู้ผลิตยืนยันว่า Hyundai ATF SP-IV จะเป็นส่วนประกอบที่เหมาะสมที่สุด เมื่อพิจารณาถึงความไวของเกียร์อัตโนมัติใดๆ และยิ่งกว่านั้นเกียร์ที่มาจากเกาหลี เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่าคำแนะนำดังกล่าวควรได้รับการพิจารณาอย่างจริงจัง ความไม่ตรงกันของส่วนประกอบ ความหนาแน่น สารเติมแต่ง นอกเหนือไปจากผลกระทบด้านลบต่อตัวอุปกรณ์เอง ยังทำให้เกิดการสูญเสียคุณสมบัติของน้ำมัน ดังนั้นจึงไม่สามารถทำหน้าที่ของมันได้ ในหัวข้อกระทู้เกี่ยวกับยานยนต์ บางครั้งก็แนะนำให้ซื้อเพื่อทดแทน autol นี้เป็นอะนาล็อกที่ใกล้เคียงที่สุดของ Hyundai ATF SP-IV แต่ตัวเลือกนี้สามารถพิจารณาได้หากคุณไม่พบน้ำมันพื้นเมือง แต่อย่างใด
ปริมาณน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติ
เมื่อเตรียมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ปริมาณของเหลวใหม่ที่จะต้องเทลงในอุปกรณ์ก็มีความสำคัญเช่นกัน คู่มือการใช้งานระบุว่า 8 ลิตร อันที่จริง ตัวเลขนี้มีตั้งแต่สองถึงสองเท่าครึ่งมากกว่าตัวเลขที่ประกาศไว้ หากการเปลี่ยนเป็นบางส่วน คุณเพียงแค่ต้องตัดสินใจว่าเจ้าของต้องการอัพเดทรถที่มีอยู่แล้วกี่ลิตร การเปลี่ยนแปลงของของเหลวดังกล่าวเกิดขึ้นในหลายวิธีและต้องใช้ออโตลตั้งแต่ 5 ถึง 9 ลิตร หากต้องการอัปเดตเนื้อหาในกล่องให้สมบูรณ์จะมีราคาตั้งแต่ 12 ถึง 14 ลิตร ทุกอย่างขึ้นอยู่กับระยะและความถี่ของการบำรุงรักษารถครั้งก่อน
ตัวเลือกกระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
ของเหลวในเกียร์อัตโนมัติจะเปลี่ยนใน ตัวเลือกต่างๆ. ทุกอย่างขึ้นอยู่กับ สภาพทั่วไปรถและความมั่นใจว่า กล่องอัตโนมัติก่อนหน้าคุณไม่มีใครเปลี่ยนน้ำมันเครื่องนี้อย่างไม่ถูกต้อง (แน่นอนว่าเรากำลังพูดถึงรถที่ซื้อมากเกินไป) มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะอธิบายกระบวนการทั้งหมด - มันค่อนข้างมาตรฐานสำหรับรถยนต์ทุกคัน เป็นผลให้คุณสามารถรับการเปลี่ยนชิ้นส่วนหรือเปลี่ยนรถได้หลายครั้ง / ครั้งเดียว
การเปลี่ยนบางส่วนจะใช้เมื่อไม่มีเหตุผลที่จะต้องกังวลเกี่ยวกับสุขภาพของอุปกรณ์ - รถไม่มีระยะทางและมาจากผู้ผลิตโดยตรง สำหรับกรณีนี้ คุณสามารถระบายของเหลวที่มีอยู่บางส่วนได้ประมาณ 4 - 5 ลิตร ประเมินสีล่วงหน้า (ในกรณีนี้ควรเข้มกว่านี้เล็กน้อย) จากนั้นเติมโดยปริมาตรเท่ากับสีที่ระบายออก และ ตรวจสอบสี เก่าควรผสมกับใหม่และขยายการทำงานของกล่องไปอีก 30,000 ไมล์
จะมีประสิทธิภาพมากขึ้นในการแทนที่ในหลายวิธี หลังจากที่รถอุ่นเครื่อง ปลั๊กท่อระบายน้ำจะคลายเกลียวในกล่องสวิตช์ น้ำมันใช้แล้ว (2 - 3 ลิตร) จะถูกระบายออกทางรู จากนั้นจึงขันปลั๊กกลับ เติมน้ำมันสดผ่านรูเติม (ปริมาณต้อง เท่ากับที่ระบายออก) ขับไม่เกินสิบกิโลเมตรแล้วทำซ้ำขั้นตอน ดังนั้นปริมาณ น้ำมันที่ดีถึงร้อยละ 70 - 80 และก่อให้เกิดประโยชน์มากขึ้น
- น้ำมันร้อนจัด ต้องระวัง พิษ ;
- ก่อนที่แต่ละขันจะขันปลั๊กเข้าที่ที่ถูกต้อง ให้เช็ดออกจากผลิตภัณฑ์ที่มีแรงเสียดทาน
- ตุนปะเก็นสำหรับปลั๊กท่อระบายน้ำ: ความสมบูรณ์ของมันสามารถเล่นเรื่องตลกที่แย่มากในระดับน้ำมัน - มันจะรั่ว
- หลังจากเติมแต่ละครั้งปลั๊กด้านข้างจะช่วยในเรื่องนี้
โดยธรรมชาติแล้ว ตัวเลือกการเปลี่ยนแปลงหลักและที่แนะนำมากที่สุดจะเป็นการเปลี่ยนส่วนประกอบโดยสมบูรณ์เสมอ ปลอดภัยสำหรับเจ้าของรถและสำหรับกระปุกเกียร์ แน่นอนว่าจะใช้วัสดุมากขึ้น แต่ผลลัพธ์ก็ดีขึ้นเช่นกัน อย่างน้อยคุณก็สามารถมั่นใจได้ว่าผลลัพธ์ของกระบวนการนี้จะเพียงพอสำหรับอีก 50-60 พันกิโลเมตร
ฟังก์ชั่น น้ำมันเอทีเอฟในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai x35:
- การหล่อลื่นพื้นผิวและกลไกการถูอย่างมีประสิทธิภาพ
- การลดภาระทางกลบนโหนด
- การกระจายความร้อน
- การกำจัดอนุภาคขนาดเล็กที่เกิดจากการกัดกร่อนหรือการสึกหรอของชิ้นส่วน
- การสึกหรอของซีลเกียร์อัตโนมัติ
- การสึกหรอของพื้นผิวเพลา, การเกิดช่องว่างระหว่างเพลาและองค์ประกอบการปิดผนึก;
- การสึกหรอของชิ้นส่วนซีลเกียร์อัตโนมัติและเพลาขับของมาตรวัดความเร็ว
- ฟันเฟือง เพลาอินพุตเกียร์อัตโนมัติ
- ความเสียหายต่อชั้นซีลในข้อต่อระหว่างส่วนต่างๆ ของเกียร์อัตโนมัติ: บ่อพัก, ตัวเรือนเกียร์อัตโนมัติ, ห้องข้อเหวี่ยง, ตัวเรือนคลัตช์;
- การคลายสลักเกลียวที่ให้การเชื่อมต่อของชิ้นส่วนข้างต้นของเกียร์อัตโนมัติ
เนื่องจากขาดน้ำมันหรือ น้ำมันคุณภาพต่ำในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35:
- ลูกสูบและช่องของตัววาล์วอุดตันด้วยอนุภาคทางกล ซึ่งนำไปสู่การขาดแคลนน้ำมันในบรรจุภัณฑ์และกระตุ้นการสึกหรอของบุชชิ่ง การถูส่วนต่างๆ ของปั๊ม ฯลฯ
- ดิสก์เหล็กของกระปุกเกียร์ร้อนเกินไปและสึกหรออย่างรวดเร็ว
- ลูกสูบที่เคลือบด้วยยาง ดิสก์ขับ ดรัมคลัตช์ ฯลฯ ร้อนเกินไปและไหม้
- ตัววาล์วเสื่อมสภาพและใช้งานไม่ได้
คุณสามารถตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 โดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมันก้านวัดน้ำมันมีเครื่องหมายสองคู่ - คู่บนของ Max และ Min ช่วยให้คุณกำหนดระดับของน้ำมันร้อน คู่ล่าง - ในความเย็น ใช้ก้านวัดน้ำมันเพื่อตรวจสอบสภาพของน้ำมันได้ง่าย: คุณต้องหยดน้ำมันลงบนผ้าขาวสะอาด
เมื่อเลือกน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 เพื่อทดแทน คุณควรได้รับคำแนะนำจากหลักการง่ายๆ: ควรใช้น้ำมันที่แนะนำโดย Hyundai ในขณะเดียวกัน แทนที่จะ น้ำมันแร่คุณสามารถเติมน้ำมันกึ่งสังเคราะห์หรือสังเคราะห์ได้ แต่ไม่ควรใช้น้ำมัน "คลาสด้านล่าง" จากน้ำมันที่กำหนด
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์สำหรับเกียร์อัตโนมัติ Hyundai X35 เรียกว่า "ไม่สามารถเปลี่ยนได้" มันถูกเทไปตลอดชีวิตของรถ น้ำมันดังกล่าวไม่สูญเสียคุณสมบัติภายใต้อิทธิพล อุณหภูมิสูงและได้รับการออกแบบเพื่อการใช้งานที่ยาวนานของ Hyundai ix35 แต่เราต้องไม่ลืมลักษณะที่ปรากฏของระบบกันสะเทือนแบบกลไกอันเป็นผลมาจากการสึกหรอของคลัตช์ที่เสียดทานด้วยระยะการใช้งานที่สำคัญมาก หากใช้เกียร์อัตโนมัติมาระยะหนึ่งแล้วในสภาวะที่น้ำมันขาด จำเป็นต้องตรวจสอบระดับการปนเปื้อนและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35:
- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนในกล่อง Hyundai ix35;
- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่อง Hyundai X35;
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยสมบูรณ์สำหรับเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 ดำเนินการโดยใช้ชุดเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมรถยนต์ ในกรณีนี้คุณจะต้อง น้ำมันมากขึ้น ATF กว่าเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 ที่สามารถรองรับได้ การฟลัชชิงใช้ปริมาณ ATF สดหนึ่งหรือสองเท่าหรือสองเท่า ค่าใช้จ่ายจะแพงกว่าการเปลี่ยนอะไหล่บางส่วนและไม่ใช่ทุกบริการของรถที่ให้บริการดังกล่าว
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ATF บางส่วนในกล่องเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 ตามรูปแบบที่ง่ายขึ้น:
- คลายเกลียว ปลั๊กท่อระบายน้ำ, ถ่ายน้ำมันเครื่อง ATF เก่าออก;
- เราคลายเกลียวจานเกียร์อัตโนมัติซึ่งนอกเหนือจากสลักเกลียวที่ยึดไว้แล้วยังได้รับการเคลือบตามแนวเส้นโครงร่างด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน
- เราเข้าถึงตัวกรองเกียร์อัตโนมัติได้แนะนำให้เปลี่ยนทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือล้าง
- ที่ด้านล่างของพาเลทมีแม่เหล็กที่จำเป็นสำหรับเก็บฝุ่นและเศษโลหะ
- เราทำความสะอาดแม่เหล็กและล้างพาเลท เช็ดให้แห้ง
- ติดตั้งตัวกรองเกียร์อัตโนมัติให้เข้าที่
- เราติดตั้งกระทะเกียร์อัตโนมัติเข้าที่โดยเปลี่ยนปะเก็นของกระทะเกียร์อัตโนมัติหากจำเป็น
- เราบิดปลั๊กท่อระบายน้ำเปลี่ยนปะเก็นปลั๊กท่อระบายน้ำสำหรับเกียร์อัตโนมัติ
เกียร์อัตโนมัติไม่ได้ออกแบบมาสำหรับ เป็นเวลานานการทำงานเทียบได้กับอายุการใช้งานของรถ เมื่อเวลาผ่านไป เกิดปัญหาที่ต้องแก้ไข ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบการทำงานของเกียร์อัตโนมัติอย่างระมัดระวังและก่อนอื่นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองเป็นประจำ
ในเครือข่ายมอสโกของเรา เราเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติและไส้กรอง
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเกียร์ออโต้
น้ำมันในเกียร์อัตโนมัติจะเปลี่ยนทุก ๆ 60,000 กิโลเมตร เมื่อใช้งานใน เมืองใหญ่และการขับรถในสภาพรถติดแนะนำให้ลดระยะเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องลงเหลือ 40,000-50,000 กิโลเมตร เช่นเดียวกับ Hyundai ix35 ซึ่งเคลื่อนที่บนถนนลูกรังและขนส่งรถพ่วงเป็นประจำ น้ำมันในเกียร์อัตโนมัติจะต้องสดพอที่จะหล่อลื่นชิ้นส่วนที่ถูได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการสึกหรอ
เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติและไส้กรอง กระปุกเกียร์จะถูกตรวจสอบ และหากจำเป็น ให้ล้างและทำความสะอาดเพิ่มเติม รวมถึงพาเลทจากคราบสะสม
เปลี่ยนไส้กรองเกียร์อัตโนมัติ
ในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 การเปลี่ยนไส้กรองทำได้เฉพาะเมื่อถอดแยกชิ้นส่วนกล่อง ดังนั้นจึงเปลี่ยนเฉพาะกรณีซ่อมเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น ดังนั้นการไม่ละเลยเงื่อนไขการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจึงเป็นหน้าที่ของเรา เปลี่ยนปกติน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 ช่วยให้คุณยืดอายุการทำงานของระบบเกียร์ได้โดยไม่มีปัญหา ซึ่งในอนาคตจะช่วยประหยัดเงินได้มากในการซ่อมราคาแพงในกรณีที่ส่วนประกอบและชุดเกียร์อัตโนมัติล้มเหลว
สำหรับงานทุกประเภทในเครือข่ายสถานีบริการฮุนไดของเราสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองเกียร์อัตโนมัติมีการรับประกัน เรามีสินค้าออริจินัลมากมายและ ไม่ใช่อะไหล่แท้, การแข่งขัน ราคาต่ำและคุณภาพการบริการที่ดีเยี่ยม
วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องเกียร์อัตโนมัติ เกียร์ฮุนได ix35
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันกระปุกเกียร์ Hyundai X335 มักเกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมเกียร์อัตโนมัติเองหรือถูกเปลี่ยนใหม่ระหว่างการทำงานเพื่อแก้ไขการรั่วไหลของน้ำมันเนื่องจากจะต้องระบายออกจึงจะใช้งานได้ น้ำมันใน โหมดอัตโนมัติผู้ผลิตเทออกครั้งเดียวตลอดชีวิตของรถ แนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 ให้กับมืออาชีพ แต่ในบางกรณีการดำเนินการนี้สามารถดำเนินการได้อย่างอิสระ
น้ำมัน ATF ทำงานในกล่องอัตโนมัติ เกียร์ฮอนด้า x35:
- การหล่อลื่นพื้นผิวและกลไกการเสียดสีอย่างมีประสิทธิภาพ
- การลดภาระทางกลบนโหนด
- การกำจัดความร้อน
- การกำจัดอนุภาคขนาดเล็กที่เกิดจากการกัดกร่อนหรือการสึกหรอของชิ้นส่วน
สีของน้ำมัน ATF สำหรับเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 ช่วยให้ไม่เพียงแยกความแตกต่างของน้ำมันตามประเภท แต่ยังช่วยในการตรวจจับในกรณีที่มีการรั่วไหลของของเหลวที่ไหล ตัวอย่างเช่น น้ำมันเกียร์อัตโนมัติและ GUR มีโทนสีแดงสารป้องกันการแข็งตัว สีเขียวในเครื่องยนต์ สีเหลือง
สาเหตุของน้ำมันรั่วจากเกียร์อัตโนมัติใน Hyundai x335:
- การสึกหรอของซีลน้ำมันเกียร์
- การสึกหรอของพื้นผิวเพลา, การเกิดช่องว่างระหว่างเพลาและองค์ประกอบการปิดผนึก;
- การสึกหรอขององค์ประกอบการปิดผนึกของเกียร์อัตโนมัติและเพลาขับของมาตรวัดความเร็ว
- ระยะห่างของเพลาอินพุตของเกียร์อัตโนมัติ
- ความเสียหายต่อชั้นปิดผนึกในข้อต่อระหว่างชิ้นส่วนของเกียร์อัตโนมัติ: กระทะ, ตัวเรือนเกียร์อัตโนมัติ, ข้อเหวี่ยง, ตัวเรือนคลัตช์;
- การคลายสลักเกลียวที่เชื่อมต่อส่วนด้านบนของเกียร์อัตโนมัตินั้น
ระดับน้ำมันต่ำในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 สาเหตุหลักของความล้มเหลวของคลัตช์ เพราะว่า ความกดอากาศต่ำแคลมป์เสียดทานของไหลไม่กดทับแผ่นเหล็กและไม่ให้สัมผัสกับอีกอันใกล้เพียงพอ เป็นผลให้วัสดุบุผิวเสียดทานในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 ร้อนมาก ไหม้เกรียมและถูกทำลาย ซึ่งทำให้น้ำมันปนเปื้อนอย่างมาก
อ่านยัง
เนื่องจากขาดน้ำมันหรือ คุณภาพต่ำน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35:
- ลูกสูบและช่องของบล็อกไฮดรอลิกอุดตันด้วยอนุภาคเชิงกล ซึ่งนำไปสู่การขาดแคลนน้ำมันในถุงและทำให้เกิดการสึกหรอของบุชชิ่ง การเสียดสีของชิ้นส่วนปั๊ม ฯลฯ
- ความร้อนสูงเกินไปและสวมแผ่นเฟืองเหล็ก
- ลูกสูบยางที่มีความร้อนสูงเกินไปและไหม้, แผ่นกันแรงขับ, ดรัมคลัตช์, ฯลฯ ;
- ตัววาล์วเสื่อมสภาพและใช้งานไม่ได้
ฮุนได ix35 Hyundai Ai X 35 2014 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องเกียร์และกระปุกเกียร์ด้านหลัง
ฮุนได ix35 hyundai i x 35 2014 เปลี่ยนใหม่ น้ำมันในการจำหน่ายและ เกียร์ถอยหลังขอบคุณที่รับชมและ
วิธีตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ คำแนะนำวิดีโอ
การตรวจสอบ ระดับ ของเหลวทำงานในเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะของรถยนต์ฮุนได
ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 โดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมันก้านวัดน้ำมันเครื่องมีรอยสองคู่ คู่บน Max และ Min ช่วยให้คุณกำหนดระดับน้ำมันร้อนและระดับล่างได้ ในที่เย็น ใช้ก้านวัดน้ำมันเพื่อตรวจสอบสภาพของน้ำมันได้ง่ายโดยหยดน้ำมันลงบนผ้าขาวสะอาด
เมื่อเลือกถ่ายน้ำมันเครื่อง Hyundai ix35 ให้ทำตาม หลักการง่ายๆ: ควรใช้น้ำมันที่แนะนำโดยฮุนได ในกรณีนี้แทนที่จะใช้น้ำมันแร่ก็สามารถเทกึ่งสังเคราะห์หรือสังเคราะห์ได้ แต่ไม่ว่าในกรณีใดควรใช้น้ำมัน "ระดับต่ำกว่า" ที่กำหนดไว้
อ่านยัง
น้ำมันเกียร์อัตโนมัติสังเคราะห์ Hundaya x335 เรียกว่า "เปลี่ยนไม่ได้" เทเพื่ออายุการใช้งานของรถ น้ำมันดังกล่าวไม่สูญเสียคุณสมบัติภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูงและได้รับการออกแบบมาเป็นเวลานาน การใช้ฮุนได x35. แต่เราต้องไม่ลืมรูปลักษณ์ ระบบกันสะเทือนทางกลเนื่องจากการสึกหรอของข้อต่อที่มีระยะการใช้งานที่สำคัญมาก หากใช้เกียร์อัตโนมัติมาระยะหนึ่งโดยไม่มีน้ำมัน จำเป็นต้องตรวจสอบระดับการปนเปื้อนและเปลี่ยนหากจำเป็น
วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35:
- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนในกล่อง Hyundai ix35;
- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง กล่องฮุนได X335;
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 สามารถทำได้โดยอิสระในการทำเช่นนี้เพียงคลายเกลียวอ่างล้างจานบนพาเลทขับรถไปที่สะพานลอยและรวบรวมน้ำมันในภาชนะ ตามกฎแล้วปริมาตรจะไหลออกมากถึง 25-40% ส่วนที่เหลืออีก 60-75% ยังคงอยู่ในตัวแปลงแรงบิดนั่นคืออันที่จริงนี่คือการอัพเกรดไม่ใช่การเปลี่ยน ในการอัปเดตน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติของ Hyundai iks35 ให้สูงสุดด้วยวิธีนี้ จำเป็นต้องเปลี่ยน 2-3 ครั้ง
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Hondaa ix35 ทำได้โดยการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติโดยผู้เชี่ยวชาญด้านการบริการรถยนต์ ในกรณีนี้ คุณจะต้องใช้น้ำมัน ATF มากกว่า Hyundai ix35 การซักต้องใช้ ATF สดครึ่งหรือสองครั้ง ค่าใช้จ่ายจะมากกว่า ทดแทนบางส่วนและไม่ใช่ว่าทุกบริการของรถจะให้บริการดังกล่าว
น้ำมันถูกเทผ่านรูเติม (ซึ่งเป็นที่ตั้งของก้านวัดน้ำมัน) เราควบคุมระดับน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติโดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมันจนเย็น เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติสิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบระดับน้ำมันหลังจากขับไป 10-20 กม. โดยที่เกียร์อัตโนมัติอุ่นอยู่แล้ว เติมเงินหากจำเป็น ความสม่ำเสมอของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องนั้นไม่ได้ขึ้นอยู่กับระยะทางเท่านั้น แต่ยังขึ้นกับธรรมชาติของการขับขี่ใน Hyundai ix35 ด้วยไม่ควรกำหนดทิศทางตามระยะทางที่แนะนำ แต่ตามระดับการปนเปื้อนของน้ำมัน ให้ตรวจสอบอย่างเป็นระบบ
วิธีเปลี่ยน กรองน้ำมันและน้ำมันเครื่องใน Suzuki Grand Vitara ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ยังคงอยู่กับลูกค้าของเรา - พวกเขายังคงพยายามประหยัดและเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในโรงรถ แม้ว่าการดำเนินการนี้จะง่ายมาก แต่ทำไมต้องเสียเงินกับธุรกิจนี้ถ้าคุณใช้เวลาครึ่งชั่วโมงแล้วลงมือทำ สิ่งที่ลูกค้าของเราจะต้องทำต่อไป ...ขนาดกลาง ฮุนได ครอสโอเวอร์ ix35 เป็นคู่แข่งจำนวนมากในตลาด อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่ได้ป้องกัน "เกาหลี" ที่มีสไตล์จากการครอบครองบรรทัดแรกในการขายในรัสเซียและต่างประเทศ ความนิยมของ "ฮุนได" บดบังแม้กระทั่งยักษ์ใหญ่อย่าง "นิสสัน", "มิตซูบิชิ", "ฮอนด้า" รูปลักษณ์ที่ดีทำให้เขายืนหยัดอย่างมั่นคงในอันดับต้น ๆ ของรายการ เลานจ์ที่สะดวกสบายด้วยตัวเลือกมากมาย การตั้งค่าที่ดี โรงไฟฟ้าและ ราคารับได้. รถยนต์ราคาประหยัดมักจะให้บริการในเวิร์กช็อปของบุคคลที่สามหรือ ได้ด้วยตัวเองคนขับ. ดังนั้นผู้ใช้จึงมักสงสัยเกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 วิธีทำด้วยตัวเองและสิ่งที่จะมองหา?
รายละเอียดรถ
การแสดงรถยนต์ครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 2552 วิศวกรชาวเกาหลีเน้นครอสโอเวอร์ขนาดกลางไม่แพ้ โมเดลตั้งแต่วันแรกของการขายคือรสนิยมของผู้ซื้อที่หลากหลาย
รถมีให้เลือกหลายแบบทั้งแบบเครื่องกลและ เกียร์อัตโนมัติและตัวเลือกมากมาย มีให้เลือกหลายแบบ: ด้านหน้าและ ขับเคลื่อนสี่ล้อ.
แชสซีได้รับการปรับแต่งเพื่อการจัดการ ครอสโอเวอร์ตอบสนองได้ดีกับพวงมาลัย แต่เมื่อขับบนถนนที่มีการกระแทกอย่างแรง มักจะได้ยินการพังของโช้คอัพ ระยะการเดินทางสั้นๆ ของคันโยกยังส่งผลดีต่อความมั่นคงบนลู่วิ่ง แต่ไม่อนุญาตให้ล้อแตะพื้นเมื่อหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง นี่แสดงให้เห็นว่า ix35 ยังคงเป็นชาวเมืองและไม่ใช่ผู้พิทักษ์ป่าที่ดุร้าย
Hyundai ix35 สร้างเทรนด์ใหม่ในแง่ของรูปลักษณ์ภายนอก นักออกแบบประสบความสำเร็จเกือบสมบูรณ์แบบ รูปร่างโดยใช้ทั้งเส้นเรียบและการเปลี่ยนภาพที่คมชัด ส่วนหน้าโดดเด่นด้วยฮูดที่มีตัวทำให้แข็งและขอบโค้งมน ออปติกทำในรูปของหยดโดยใช้เลนส์รุ่นใหม่และแว่นตาที่แข็งแรงพร้อมการป้องกันรอยขีดข่วน กระจังหน้าใช้พื้นที่ส่วนใหญ่ของกันชนซึ่งมีไฟตัดหมอกขนาดใหญ่พร้อมขอบโครเมียม เสร็จสิ้นด้วยพลาสติกไม่ทาสีทนทานที่ปกป้อง ทาสีจากรอยขีดข่วนเมื่อเอาชนะออฟโรด
ในการตรวจครั้งแรกของส่วนด้านข้าง ขนาดใหญ่ ซุ้มล้อและซี่โครงอันทรงพลังที่ประตู หลังคาดูน่าสนใจซึ่งค่อย ๆ ไหลเข้า ประตูหลังและทำความลาดเอียงของกระจกข้างได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ท้ายรถเป็นแบบคลาสสิก อย่างไรก็ตาม สปอยเลอร์ที่มีไฟเบรกในตัว เสาอากาศแบบครีบ และกันชนที่ตึง ไฟตัดหมอก.
ข้อมูลจำเพาะ
มีเครื่องยนต์หลายประเภทสำหรับขาย:
- ดีเซลเทอร์โบชาร์จ ปริมาตร 2.0 ลิตร และ พลังสูงสุด 136 พลังม้า;
- น้ำมันเบนซิน "สี่" กับ 149 ลิตร กับ. และปริมาตร 2.0 ลิตร
ในรัสเซียหน่วยที่สองมักใช้บ่อยที่สุด ช่วยให้คุณบรรลุ ประสิทธิภาพที่ดีในแง่ของการบริโภค มันง่ายที่จะเริ่มต้นในภูมิภาคที่มีสภาพอากาศหนาวเย็นและไม่ต้องการการปฏิบัติตามคุณสมบัติระหว่างการใช้งาน การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในโหมดผสมในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์อัตโนมัติไม่เกิน 9.1 ลิตร
การส่งยังถูกเลือกตามคำขอของผู้ซื้อ:
- กลศาสตร์ห้าความเร็ว
- เครื่องแปลงแรงบิด 6 ช่วง
จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ "Hyundai ix35" หลังจาก 40-60,000 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่ อุปกรณ์คลาสสิคระบบส่งกำลังช่วยให้คุณขนส่งสินค้าหนักรถพ่วงได้อย่างง่ายดาย
ตัวเลือกเสริม:
- ประเภทของตัวถัง - สเตชั่นแวกอน;
- ตัวเลข ที่นั่ง - 5;
- ปริมาณ ช่องเก็บสัมภาระ- 591 ลิตร;
- ความยาว - 4411 ซม.
- ความกว้าง - 1821 ซม.
- ความสูง - 1662 ซม.
ระยะห่างจากพื้นดินคือ 17 ถึง 18 เซนติเมตร ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ปริมาตร ถังน้ำมัน- 59 ลิตร
ภาพรวมการส่ง
"อัตโนมัติ" แบบคลาสสิกพร้อมทอร์กคอนเวอร์เตอร์และความสามารถในการเลือกเกียร์โดยใช้ตัวเลือกในห้องโดยสารได้รับการติดตั้งในครอสโอเวอร์ รุ่นเกียร์ถูกกำหนดให้เป็น A6MF1
แพ็คเกจคลัตช์เสริมแรงออกแบบมาเพื่อเอาชนะทราย พื้นที่ที่เป็นดินเหนียว หิมะ เช่นเดียวกับการขนส่ง รถพ่วงรับน้ำหนักได้มากถึง 750 กิโลกรัม
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ "Hyundai ix35" เบนซินและดีเซลไม่ได้ถูกควบคุมโดยผู้ผลิต อย่างไรก็ตาม ระหว่างการทำงาน ฝุ่นโลหะ อนุภาคของคลัตช์เสียดสี และขี้เถ้าจากเฟืองจะสะสมอยู่ในระบบ เพื่อยืดอายุการใช้งานของเกียร์ จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของน้ำมันและเปลี่ยนอย่างน้อยทุก ๆ 40-60 พันกิโลเมตร
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตนเองในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 จะต้องใช้ทักษะบางอย่างสถานที่ที่มีหลุมหรือลิฟต์รวมถึง ชุดมาตรฐานเครื่องมือ รายละเอียดของกระบวนการได้รับด้านล่าง
วิธีการตรวจสอบสภาพของน้ำมัน
เพื่ออายุการใช้งาน น้ำมันเกียร์ได้รับอิทธิพลจากปัจจัยต่อไปนี้:
- อุณหภูมิ สิ่งแวดล้อม;
- สไตล์การขับขี่
- ความผิดปกติในส่วนที่ถู
- ผู้ผลิต
บน สภาพไม่ดีน้ำมันบ่งบอกถึงอาการ:
- กระตุกเมื่อเปลี่ยน;
- ความล่าช้าในการเลือกเกียร์
- “การลื่นไถล” ของคลัตช์ระหว่างการบรรทุกพร้อมกับกลิ่นอันไม่พึงประสงค์
นอกจากนี้ สีขององค์ประกอบยังบ่งบอกถึงการสึกหรออีกด้วย สีเข้มหรือสีดำเป็นตัวบ่งชี้ที่ไม่ดี แม้แต่การสึกหรอยังระบุด้วยอนุภาคของสิ่งสกปรกและเม็ดทรายขนาดเล็ก
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนในเกียร์อัตโนมัติ "Hyundai ix35" จะช่วยไม่เพียง แต่กำจัดการทำงานที่ไม่ถูกต้องของเกียร์เท่านั้น แต่ยังช่วยยืดอายุการใช้งานได้อีกด้วย
เลือกน้ำมันตัวไหนดี
ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้องค์ประกอบดั้งเดิมซึ่งเหมาะสำหรับโหมดการขับขี่ทั้งหมด นำเสนอในแคตตาล็อก น้ำมันฮุนไดเอทีเอฟ เอสพี IV ปริมาตรของของเหลวทั้งหมดคือ 7.2 ลิตร อย่างไรก็ตาม เมื่อมีการเปลี่ยนชิ้นส่วนอิสระ จะต้องไม่เกิน 4 ลิตร
คุณสามารถพิจารณาการแต่งเพลงจาก ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง:
- เนสท์;
- คาสตรอล;
- ราเวนอล;
- เอเนออส;
ผู้ผลิตไม่รับประกันความเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์ของน้ำมันกับของแท้ ดังนั้นในกรณีของการเปลี่ยนบางส่วน ควรใช้เฉพาะผลิตภัณฑ์ฮุนไดเท่านั้น การเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ "Hyundai ix35" ดีเซลและน้ำมันเบนซินไม่แตกต่างกันเนื่องจากระบบเกียร์ที่เหมือนกันทั้งหมด
เปลี่ยนตัวเอง
ในการทำงานที่บ้านคุณจะต้อง:
- น้ำมันใหม่ในปริมาณอย่างน้อยสี่ลิตร
- ผ้าขี้ริ้วสองสามผืนสำหรับทำความสะอาดพาเลท
- ประแจ;
- ช่องทาง;
- กระป๋องหรือขวด 5 ลิตร
เปลี่ยนตัวเองน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติ "Hyundai ix35" มีลักษณะดังนี้:
- อุ่นเครื่องเกียร์ อุณหภูมิในการทำงาน.
- วางรถบนลิฟต์หรือหลุมซ่อม
- คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ ถ่ายน้ำมันเก่า. ขันสกรูที่ปลั๊ก
- เท ของเหลวใหม่จนส่วนเกินเริ่มไหลออกจากรู
- สตาร์ทเครื่องยนต์ เปิดแต่ละตำแหน่งในทางกลับกัน ปิดมอเตอร์
- คลายเกลียว ฟิลเลอร์ปลั๊กปล่อยให้น้ำมันส่วนเกินไหลออก
- เช็ดกระทะและกล่องเกียร์ให้สะอาดด้วยเศษผ้า
แต่การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ "Hyundai ix35" ด้วยวิธีนี้จะคืนค่าองค์ประกอบการทำงานเพียงบางส่วนเท่านั้น เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด คุณควรทำซ้ำขั้นตอนหลังจาก 2-3 พันกิโลเมตร
สิ่งที่ต้องใส่ใจ
ระหว่างการใช้งาน จำเป็นต้องตรวจสอบตะกอนที่ก่อตัวที่ก้นบ่อด้วยน้ำมันที่ระบายออก เม็ดทรายเป็นจำนวนมาก ทำงานผิดเกียร์ออโต้และพูดถึงการสึกหรอมาก ในกรณีนี้จะต้องเปลี่ยนไส้กรอง ขั้นตอนจะต้องมีการรื้อของเกียร์
ต้องปฏิบัติตามขั้นตอนในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ "Hyundai ix35" และระยะเวลาในการเปลี่ยน ของเสียไม่ได้ให้แรงดันที่จำเป็น เป็นอันตรายต่อระบบคลัตช์และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอื่นๆ
ค่าบริการ
ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการจะต้องใช้อย่างน้อย 5-10 พันรูเบิลขึ้นอยู่กับระยะของครอสโอเวอร์ ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจะต้องซื้อและติดตั้งตัวกรองใหม่ ปลั๊กน้ำมันและเครื่องซักผ้าทองแดง บริการที่ไม่เป็นทางการจะของานสองถึงสี่พันรูเบิล ค่าวัสดุจ่ายแยกต่างหาก
บ่อยครั้งที่กลศาสตร์เสนอให้เปลี่ยนของเหลวฮาร์ดแวร์ที่ขาตั้งพิเศษ ที่ ไมล์สูงขั้นตอนนี้สามารถล้างคราบสกปรกออกจากชิ้นส่วนที่ถูได้ ช่องที่อุดตันจะไม่สามารถให้แรงดันที่เหมาะสมและจะต้องซ่อมแซมเกียร์อัตโนมัติ
การเปลี่ยนบางส่วนถือเป็นวิธีที่ปลอดภัยและประหยัดที่สุด
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติบ่อยแค่ไหน
หลังจากซื้อรถใหม่จะต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหลังจากผ่านไปประมาณ 60-70,000 กิโลเมตร หลังจากการบำรุงรักษา "เครื่อง" ครั้งแรกของเหลวสามารถทำงานได้ไม่เกิน 40,000 กม. ในกรณีของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยสมบูรณ์ การบำรุงรักษาครั้งต่อไปอาจล่าช้าไป 50-60,000 กิโลเมตร ไม่ว่าในกรณีใด คุณควรดึงหัววัดออกและตรวจดูความขุ่น กลิ่น และสิ่งแปลกปลอมในองค์ประกอบทุกๆ หกเดือน
เป็นการยากมากที่จะหารายงานภาพถ่ายบนเว็บสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 ด้วยมือของคุณเอง ในกรณีนี้ ข้างต้นจะช่วยได้ คำแนะนำทีละขั้นตอนซึ่งมีรายละเอียดขั้นตอนและเครื่องมือที่จำเป็น