เมื่อใดควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบนเสื้อกั๊ก Lada Vesta และการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นระยะ เครื่องมือและวัสดุที่จำเป็น

น้ำมันที่เทลงในเครื่องยนต์ได้รับการออกแบบเพื่อสร้างฟิล์มป้องกันพิเศษที่สร้างสภาวะที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการทำงานของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดในเครื่องยนต์ Lada Vesta นอกจากการหล่อลื่นแล้ว น้ำมันเครื่องยังล้างเครื่องยนต์ ทำความสะอาดสิ่งสกปรกและเขม่าที่สะสม ยิ่งมีการเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองนี้ในเครื่องยนต์บ่อยเท่าใด รถก็จะยิ่งมีอายุการใช้งานนานขึ้นเท่านั้น สิ่งสำคัญคือต้องเติมน้ำมันประเภทใด

เพื่อให้เจ้าของรถทราบว่าควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่อใด ทางโรงงานจึงได้ให้คำแนะนำในเรื่องนี้ สำหรับ Lada Vesta การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งแรกในเครื่องยนต์เกิดขึ้นหลังจากครอบคลุมระยะทาง 30,000 กม. รถใหม่สามารถใช้งานได้นานขึ้นโดยไม่ต้องเปลี่ยน เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ AvtoVAZ อื่นๆ หลังจากการเปลี่ยนแปลงครั้งแรกในเครื่องยนต์ Lada Vesta น้ำมันควรได้รับการอัพเดตทุก ๆ 15,000 กม. เวลาของการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับว่าโหลดอะไรไปที่มอเตอร์ เสบียงอาจแตกต่างกันไป

ขั้นเตรียมการ

ก่อนอื่น คุณต้องตัดสินใจว่าจะเติมน้ำมันชนิดใดในเครื่องยนต์ของคุณ จากนั้น Lada Vesta จะถูกขับไปที่สะพานลอย คุณจึงสามารถใกล้ชิดกับทุกคนได้อย่างง่ายดาย ส่วนประกอบที่จำเป็นระบบต่างๆ

คุณจะต้องการ:

  • น้ำมันซึ่งขึ้นอยู่กับความชอบและคำแนะนำของผู้ผลิตโดยเฉพาะ
  • หกเหลี่ยมออกแบบมาเพื่อคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ
  • อุปกรณ์รื้อกรอง;
  • ภาชนะที่คุณจะระบายการขุด
  • ช่องทางสำหรับเติมน้ำมัน
  • กรอง.

Lada Vesta แสดงมากขึ้น ระดับต่ำอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนๆ

คู่มือเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

ไม่ว่าคุณจะเลือกน้ำมันชนิดใด มีเครื่องยนต์ขนาดใดและรวมอยู่เท่าใด มีการดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้:

  • ถอดตัวป้องกันข้อเหวี่ยงของมอเตอร์ออกด้วยเหตุนี้จึงคลายเกลียวสลักเกลียวยึดด้านล่างของตัวป้องกัน การป้องกันของ Lada Vesta มีรูพิเศษดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องคลายเกลียวสลักเกลียว อย่างไรก็ตาม ระหว่างการใช้งาน ฝาครอบจะเกาะติดหรือถูกเคลือบด้วยชั้นของการกัดกร่อน ในกรณีเช่นนี้ คุณอาจต้องการบางอย่าง อุปกรณ์เสริมจนถึงคีมและค้อน

  • แทนที่ภาชนะที่เตรียมไว้สำหรับการทดสอบภายใต้ ท่อระบายน้ำ Lada Vesta เรือดังกล่าวต้องมีปริมาตรมากกว่า 4 ลิตร
  • คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำและระบายเนื้อหาของถัง

  • ทำความสะอาดและเช็ดห้องเครื่องของ Lada Vesta ที่ด้านล่าง
  • โดยใช้ อุปกรณ์พิเศษในการถอดตัวกรอง รื้อแล้วติดตั้งใหม่ ขอแนะนำให้ทำเช่นนี้ในความถี่เดียวกับที่คุณใช้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

  • ปั่น ปลั๊กท่อระบายน้ำด้วยปลั๊กวัลคาไนซ์ซึ่งมีความรัดกุมสูงสุดและความเป็นไปได้ของการรั่วไหลจะหายไป ในกรณีที่ฝาครอบผิดรูปหรือมีข้อบกพร่องอื่น ๆ ควรเปลี่ยนใหม่
  • เติมน้ำมันเครื่องในปริมาณที่เครื่องยนต์ของ Lada Vesta แนะนำ ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเล่มจะเขียนในบทความต่อไป คอยดูการเติมระบบ เนื่องจากอาจมีน้ำมันเก่าเล็กน้อยอาจยังคงอยู่ในมอเตอร์ อันเป็นผลมาจากการที่น้ำล้นจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ ปิดฝา. ตามกฎแล้วในท้ายที่สุด รุ่น VAZรวมทั้งเวสต้ารวมประมาณ 4 ลิตร

  • สตาร์ทเครื่องยนต์บน ไม่ทำงาน. ปล่อยให้มันทำงานจนเกจวัดระดับน้ำมันดับแล้วจึงเติมตามต้องการ ขันจุกให้แน่นที่สุดเท่าที่จะทำได้ หลังจากนั้นจำเป็นต้องตรวจสอบพื้นที่ของช่องที่มอเตอร์อยู่อย่างระมัดระวังเพื่อหารอยรั่ว

ปริมาณน้ำมันที่ต้องการขึ้นอยู่กับรุ่นเครื่องยนต์

เวสต้าอาจต้องใช้น้ำมันในปริมาณที่แตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับรุ่นของเครื่องยนต์

VAZ-21129

  • มอเตอร์นี้มีปริมาตร 1.6 ลิตร ในเวลาเดียวกัน Vesta ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดังกล่าวพร้อมกระปุกเกียร์แบบหุ่นยนต์บรรจุน้ำมันได้ 3.2 ลิตร
  • เครื่องยนต์เดียวกันกับเกียร์ธรรมดามีความจุ 2.9 ลิตร

VAZ-21179

  • เครื่องยนต์ที่มีปริมาตร 1.8 ลิตรในระบบเกียร์ AMT มีปริมาตร 4.4 ลิตร
  • มอเตอร์ที่คล้ายกันในกลไกต้องใช้ 4.1 ลิตรต่อการเติมเต็ม

HR16DE

  • มอเตอร์นี้เป็นการพัฒนาโรงงานต่างประเทศที่มีปริมาตรน้ำมัน 4 ลิตร

ผล

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน LadaVesta เป็นการดำเนินการง่ายๆ ที่ไม่ซับซ้อนไปกว่าการดำเนินการที่คล้ายคลึงกันกับผู้อื่น รถยนต์รัสเซียเพื่อให้คุณสามารถทำเองได้โดยไม่มีความเสี่ยง

ออกล่าสุด รถยนต์ในประเทศพิชิตใจผู้ขับขี่รถยนต์มากขึ้นเรื่อยๆ นอกจากนี้ยังใช้กับผู้ซื้อซีดาน Lada Vesta ที่เรียบร้อยและสวยมาก จากการฝึกซ้อม รถยนต์เหล่านี้ส่วนใหญ่ไม่เพียงแต่สามารถวิ่งได้ แต่ยังต้องการ Lada Vesta อยู่แล้ว และเนื่องจากคำถามเกี่ยวกับ บริการหลังการขาย, ควรนำมา คำแนะนำทีละขั้นตอนเพื่อช่วยเหลือผู้ขับขี่รถยนต์ "ลดาเวสต้า" ไม่เพียงซื้อโดยชาวเมืองใหญ่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ที่อาศัยอยู่ห่างไกลจากเมืองในภูมิภาคด้วย ศูนย์ตัวแทนจำหน่าย. บ่อยครั้งที่การเดินทางไปยังตัวแทนจำหน่ายต้องเอาชนะ 100 - 200 กม. ซึ่งทำให้มีราคาแพงและใช้งานไม่ได้

กำหนดการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ลดา เวสต้าเกิดขึ้นภายใน TO

ในเนื้อหาด้านล่าง จะถือว่ามีเครื่องมือและวัสดุสิ้นเปลืองที่จำเป็นทั้งหมด การตรวจสอบระดับและสภาพของน้ำมันควรดำเนินการโดยผู้ขับขี่อย่างสม่ำเสมอเพื่อแก้ไขและปรับทุกอย่างให้ทันเวลาไม่เป็นอันตรายต่อหน่วยกำลังของรถ เจ้าของรถส่วนใหญ่ไม่ต้องการจ่ายเงินให้กับตัวแทนจำหน่ายมากเกินไป เพราะสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง คุณจะต้องจ่ายอย่างน้อยสองเท่าของการทำงานนี้ด้วยตัวเอง

เตรียมตัวเข้าสู่กระบวนการ

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Lada Vesta เป็นกระบวนการที่ค่อนข้างง่ายและราคาไม่แพงซึ่งผู้ขับขี่ทุกคนสามารถทำได้ กระบวนการนี้เหมือนกันในทุกรุ่นของบทความ บทความกล่าวถึงคำแนะนำในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ที่มีความจุเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร ด้วยผลตอบแทน 106 ลิตร กับ. ระดับน้ำมันใน Lada Vesta ควรได้รับการตรวจสอบเป็นระยะโดยคำนึงถึงการผ่าน การบำรุงรักษาตามกำหนดผู้ผลิตแนะนำให้ทำระยะทาง 15,000 กม. หากผู้ขับขี่ไม่รู้ว่าควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่อใด เขาสามารถดูคู่มือการใช้งานได้ ในสถานการณ์เช่นนี้ ไม่ควรเพิ่มระยะห่างเป็น 12,000 กม. ขอแนะนำให้เปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองทุกๆ 10,000 กม. การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งแรกในเครื่องยนต์ Lada Vesta ควรเกิดขึ้นหลังจากที่รถผ่านไปเพียง 3,000 กม. ผู้ผลิตเรียกช่วงเวลานี้ว่า TO-0

ที่เวสต้า จะต้องมีการฝึกอบรมเพิ่มเติมสำหรับเจ้าของรถ ที่ต้องการตุนไม่เพียงแต่กับวัสดุสิ้นเปลืองใหม่ๆ แต่ยังรวมถึงเครื่องมือด้วย คิดจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องควรจะนานก่อนที่รถจะเดินทางในระยะทางที่กำหนดโดยผู้ผลิต คุณสามารถซื้อวัสดุสิ้นเปลืองใหม่หลังจากที่รถ "กำไร" 5 - 7,000 กม. วิ่ง. ก่อนเปลี่ยน ให้อุ่นเครื่องหรือเริ่มดำเนินการทันทีหลังการเดินทาง ควรปฏิบัติตามคำแนะนำนี้เพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นมีความลื่นไหลมากขึ้น ก่อนทำการเปลี่ยน แนะนำให้วางเครื่องไว้เหนือหลุมหรือบนสะพานลอย ซึ่งจะช่วยให้กระบวนการง่ายขึ้น ผู้เชี่ยวชาญบางคนต้องการเริ่มกระบวนการหลังจากที่เครื่องอยู่ในห้องและหมุนโดยใช้ลิฟต์

กระบวนการควรเริ่มต้นหลังจากที่ผู้ขับขี่มีประแจกระบอกซึ่งมีหัวฉีดและหกเหลี่ยม ไขควง และตัวดึงแบบโซ่ ในเวลาเดียวกัน คุณจะต้องมีกระป๋องเปล่า (ภาชนะใด ๆ สำหรับของเสีย) ตัวกรองใหม่และ . หลังจากการเตรียมการถึงขั้นตอนสุดท้าย คุณสามารถดำเนินการเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองได้โดยตรง

การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในหน่วยกำลังของรถยนต์ Lada Vesta

หากผู้ขับขี่ไม่ทราบวิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง รถบ้าน"ลดาเวสต้า" เขาควรเริ่มต้นด้วยการรื้อพลาสติกซึ่งอยู่ด้านบนของเครื่องยนต์ แล้วต้องถอดฝาน้ำมัน ฟิลเลอร์คอเพื่อความสะดวก ให้ถอดชิลด์พลาสติกที่ปิดด้านล่างของมอเตอร์ออก เพื่อป้องกันสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง องค์ประกอบโครงสร้างนี้ยึดติดกับตัวเครื่องโดยใช้สลักเกลียว 13 ตัว ซึ่งง่ายที่สุดในการถอดด้วยกุญแจที่มีหัว "10"

ใน Lada Vesta ยังคงดำเนินต่อไปด้วยการทำความสะอาดถาดรองน้ำมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริเวณที่มีปลั๊กซึ่งเก็บน้ำมันหล่อลื่นของมอเตอร์ไว้ในถังน้ำมัน ผู้ขับขี่ต้องถอดปลั๊กโดยใช้รูปหกเหลี่ยมที่ "8" คุณต้องกำจัดเกราะเพื่อให้งานของคุณง่ายขึ้น

ภาชนะบรรจุน้ำมันเสียควรอยู่ใต้ท้องรถ ก่อนที่คุณจะถอดปลั๊กท่อระบายน้ำออกจากเครื่องยนต์ Lada Vesta ควรใช้ กระป๋องเก่าหรือสิ่งที่คล้ายกัน มีปริมาตร 5 ลิตร ผู้เชี่ยวชาญบางคนสวมถุงมือก่อนที่จะคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้ผิวหนังที่เปลือยเปล่าของมือร้อนขึ้น น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์. ปลั๊กที่อยู่บนรูระบายน้ำของเครื่องยนต์ Lada Vesta สามารถถอดออกได้โดยใช้รูปหกเหลี่ยมที่ "8"

การขุดจะใช้เวลาประมาณ 10 - 15 นาที คุณไม่ควรรีบร้อน คุณต้องรอให้สารหมด แม้ว่าน้ำมันจะไม่หยดแต่ไหลออกจากถัง คุณควรเริ่มทำความสะอาดปลั๊กท่อระบายน้ำ เมื่อเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นสิ้นเปลืองจะทำความสะอาดด้วยเศษผ้าแห้ง จำเป็นต้องขจัดสิ่งสกปรกและเศษซากของการขุดออกจากเกลียว จากนั้นใส่ปลั๊กกลับเข้าที่เดิมเพื่อขจัดคราบน้ำมันทั้งหมดที่ปรากฏบนพื้นผิวของข้อเหวี่ยง คุณสามารถดำเนินการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องต่อไปได้โดยการเปลี่ยนไส้กรองเก่า ภาชนะที่มีการทำงานจะถูกแทนที่ในตำแหน่งที่องค์ประกอบที่จะเปลี่ยนตั้งอยู่ สิ่งสำคัญคือต้องไม่ลืมเกี่ยวกับความจำเป็นในการถอดสายไฟมัดรวมที่มาจากเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง

เมื่อทำงานกับส่วนอื่น ๆ จะต้องได้รับการจัดการอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น ในเวลาเดียวกัน การแยกส่วนเซ็นเซอร์ทั้งหมดไม่สมเหตุสมผล อย่างไรก็ตาม หากเซ็นเซอร์รบกวนช่างมือสมัครเล่น ก็สามารถพักไว้ก่อนได้ เพื่อลดความซับซ้อนของกระบวนการจะช่วยให้มีคีย์ที่มีหัวฉีดอยู่ที่ "10" ทันทีที่ถอดองค์ประกอบโครงสร้างนี้ ตัวดึงโซ่จะมีประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่ ซึ่งจะทำให้ตัวกรองกระชับเคลื่อนที่ได้มากขึ้น จากนั้นคุณควรคลายเกลียวองค์ประกอบของระบบอย่างช้าๆและระมัดระวังและถอดออก

น้ำมันเครื่องสำหรับ Lada Vesta ในปริมาณเล็กน้อยควรเทลงในตัวกรองใหม่พวกเขาจำเป็นต้องดำเนินการกับวงแหวนซีล เป็นผลให้เหลือเพียงทำความสะอาดด้วยผ้าขี้ริ้วก่อนบิด ที่นั่งขจัดสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง ทันทีที่ตัวกรองใหม่ปรากฏขึ้นบนถัง คุณต้องบิดตัวกรองเพื่อให้พอดีกับวงแหวนซีลและบล็อกกระบอกสูบ อย่าลืมว่าต้องหมุนเพิ่มเติม 3/4 รอบ หลังจากทำตามขั้นตอนข้างต้นแล้วคุณสามารถเทน้ำมัน 4.4 ลิตรลงในเครื่องยนต์ Lada Vesta

หากตัวดึงแบบโซ่ไม่อยู่ในมือ คุณสามารถขับไขควงเข้าไปในตัวกรองโดยใช้เป็นคันโยกได้ อย่างไรก็ตาม ระวังอย่าให้ชุดอุปกรณ์จ่ายไฟเสียหาย ถ้าอัตโนมัติ ผู้ผลิตในประเทศเมื่อติดตั้งระบบอัตโนมัติ มอเตอร์จะต้องใช้สารหล่อลื่นในปริมาณที่น้อยกว่ามาก ประมาณ 3.2 ลิตร ปลั๊กท่อระบายน้ำใน Lada Vesta พร้อมเกียร์อัตโนมัติสามารถถอดออกได้โดยใช้ปุ่ม "17"

ขั้นตอนสุดท้ายของกระบวนการ

ไม่ว่าประเภทและตัวเลือกของน้ำมันเครื่องที่ผู้ขายในตลาดรถยนต์จะเสนอให้ ความสนใจของคุณควรเน้นไปที่ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำโดยผู้ผลิตโดยตรง หากคุณอ่านคู่มือการใช้งาน คุณสามารถค้นหาสิ่งที่เทจากโรงงานได้ ผู้ผลิตแนะนำให้เติม Lada Vesta ด้วยน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่ผลิตโดย Lukoil และ Rosneft เท่านั้น อย่างไรก็ตาม ณ เวลาที่ซื้อ คุณควรให้ความสนใจไม่เฉพาะกับแบรนด์เท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงข้อกำหนดด้วย

หลังจากที่เครื่องยนต์ "ลดา เวสต้า" ปรากฏขึ้น จำนวนเงินที่ต้องการน้ำมันลิตรถังจะต้องขันด้วยฝาปิดจากคอเติม หลังจากนั้นขอแนะนำให้เปิดใช้งานหน่วยพลังงานโดยปล่อยให้มันทำงานประมาณ 5 นาที อย่าลืมตรวจสอบระดับน้ำมันซึ่งดำเนินการโดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมัน

ในกรณีนี้คุณควรตรวจสอบตัวชี้วัด แผงควบคุม: ไฟแสดงสถานะที่ “พูด” เกี่ยวกับแรงดันน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ควรดับลง จากนั้นคุณต้องทำความสะอาดรูระบายน้ำจากหยด ในกรณีที่ทำทุกอย่างถูกต้องแล้ว สามารถปิดการทำงานของเครื่องยนต์ ปล่อยให้ยืนเป็นเวลา 10 นาที ซึ่งจะทำให้จาระบีไหลเข้าสู่ห้องข้อเหวี่ยง เมื่อตรวจสอบระดับการหล่อลื่นของมอเตอร์ คุณต้องแน่ใจว่าถึงขอบของลวดลายตาข่าย ในกรณีที่ต่ำกว่าควรเติมสาร

บทสรุป

กระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Lada Vesta ไม่สามารถเรียกได้ว่าใช้เวลานานและซับซ้อน ในคำแนะนำข้างต้น หลักการของการเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองของเครื่องยนต์ได้อธิบายไว้เป็นขั้นตอน ซึ่งผู้ขับขี่ทุกคนสามารถทำได้โดยไม่มีข้อยกเว้น ซึ่งได้วางรถไว้ในหลุมหรือสะพานลอย ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของรถอย่าง Lada Vesta ก็คือ กรองน้ำมันโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ตั้งของมันซึ่งทำให้การรื้อถอนมีความซับซ้อนหากไม่มีเครื่องมือพิเศษ

น้ำมันในเครื่องยนต์สร้าง ฟิล์มป้องกัน, การสร้างเงื่อนไขสำหรับ ดำเนินการตามปกติชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว. พร้อมกับการหล่อลื่นกลไก มันล้างและทำความสะอาดจากสิ่งสกปรกและเขม่า อายุการใช้งานของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ขึ้นอยู่กับความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในรถ หากต้องการทราบเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Lada Vesta คุณต้องเริ่มจากพารามิเตอร์พื้นฐานหลายประการ

ผู้ผลิต Lada Vesta แนะนำระยะเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องดังต่อไปนี้: การเปลี่ยนแปลงครั้งแรกเกิดขึ้นระหว่างการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาที่กำหนดไว้สำหรับ 30,000 กิโลเมตร ตัวเลขนี้กำหนดโดยเครื่องยนต์และส่วนประกอบใหม่ ทำให้น้ำมันสามารถทำหน้าที่หลักได้ยาวนานขึ้น นอกจากนี้น้ำมันจะเปลี่ยนทุก ๆ 15,000 กม. ข้อกำหนดที่แนะนำไม่ตรงกับความเป็นจริงเสมอไป

สิ่งที่มีอิทธิพลต่อความจำเป็นในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

ประการแรก คุณลักษณะนี้จะสูญเสียคุณสมบัติเพียงเล็กน้อยเมื่อทำงานในสภาวะอุณหภูมิวิกฤต สาเหตุอาจเป็นการเดินทางปกติในระยะทางสั้น ๆ เมื่อเครื่องยนต์ไม่อุ่นเครื่องอย่างละเอียดและเกิดการควบแน่น

สิ่งเดียวกันนี้เกิดขึ้นเมื่อ หยุดทำงานนานรถยนต์. คอนเดนเสทที่สะสมจะสัมผัสกับสารตกค้างจากการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงและก่อให้เกิดสารที่รุนแรงซึ่งนำไปสู่การกัดกร่อนของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว

ไม่ทำลายน้ำมันน้อยลง โหมดคงที่"เริ่มหยุด". การเดินทางแบบนี้เป็นเรื่องปกติสำหรับเมืองสมัยใหม่ที่การจราจรติดขัดกลายเป็นเรื่องธรรมดา การเริ่มต้นและหยุดที่คมชัดทำให้น้ำมันร้อนเกินไปและสูญเสียคุณสมบัติพื้นฐาน

ภาระเครื่องยนต์คงที่ เช่น การขับขี่บนภูมิประเทศที่ขรุขระหรือการลากจูงรถพ่วง ส่งผลให้น้ำมันข้นขึ้นก่อนเวลาอันควร ถนนในชนบทและพื้นที่ที่มีฝุ่นมากทำให้เกิดการอุดตันอย่างรวดเร็วของตัวกรอง


การเผาไหม้เชื้อเพลิงที่สมบูรณ์หรือไม่สมบูรณ์ขึ้นอยู่กับเชื้อเพลิงที่ใช้ในรถ สารตกค้างก่อให้เกิดเขม่าซึ่งทำให้น้ำมันใช้ไม่ได้ ว่างงานเครื่องยนต์ยังทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปของน้ำมันและส่งผลให้สูญเสียคุณสมบัติพื้นฐาน

สุดท้าย การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก่อนกำหนดอาจเกิดจากการรั่วง่ายเนื่องจากปลั๊กหลวมหรือระบบน้ำมันเสียหาย

ในกรณีเช่นนี้ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตัวเองสำหรับ Lada Vesta จะช่วยประหยัดเวลาและเงิน ขั้นตอนนี้ไม่ยากเป็นพิเศษ แต่เมื่อทำงานอย่างอิสระอาจมีความแตกต่างกันเล็กน้อย

เตรียมเปลี่ยน

ในการดำเนินการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ควรขับเครื่องจักรบนสะพานลอยหรือใช้หลุม ซึ่งจะช่วยให้เข้าถึงส่วนประกอบของระบบน้ำมันได้ฟรี ซึ่งรวมถึงตัวกรองและอ่างเก็บน้ำน้ำมัน

คุณต้องเตรียมสิ่งต่อไปนี้:

  • หกเหลี่ยมสำหรับคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ
  • อุปกรณ์พิเศษสำหรับถอดตัวกรอง
  • กำลังการผลิตการขุด
  • ตัวกรองใหม่

แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เนื่องจากมีสิ่งสกปรกสะสมอยู่เป็นจำนวนมาก


ลำดับของการกระทำเมื่อเปลี่ยนน้ำมัน

ในการระบายน้ำมันที่ใช้แล้ว คุณจะต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

  1. ถอดการป้องกันข้อเหวี่ยงล่างออกหากมีการติดตั้งชิ้นส่วนที่ระบุ (หากไม่ใช่ ให้ไปยังขั้นตอนถัดไป) ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องคลายเกลียวสลักเกลียวยึดของตัวป้องกันจากด้านล่าง การกระทำนี้อาจไม่จำเป็น เนื่องจากผู้ผลิต Lada Vesta ได้สร้างรูพิเศษในการป้องกัน แต่สถานการณ์อาจเกิดขึ้นเมื่อปลั๊กท่อระบายน้ำเกาะติดกับถังหรือไม่คลายเกลียวเนื่องจากการกัดกร่อน ในกรณีนี้ คุณอาจต้องใช้คันโยกหรือแม้แต่ค้อน
  2. ใต้รูระบายน้ำคุณต้องเปลี่ยนภาชนะสำหรับทำเหมือง น้ำแร่บรรจุขวดขนาด 5 ลิตรที่เตรียมไว้เองสามารถทำหน้าที่นี้ได้ ระบบน้ำมันลาดาเวสต้ามีประมาณ 4 ลิตรเมื่อเลือกภาชนะสำหรับน้ำมันที่ระบายออกคุณต้องคำนึงถึงตัวเลขนี้ด้วย
  3. คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำแล้วสะเด็ดน้ำมัน
  4. หลังจากที่น้ำมันไหลออกแล้ว ให้ทำความสะอาดและเช็ดห้องเครื่องจากด้านล่างอย่างระมัดระวัง
  5. ในการถอดแผ่นกรองออก คุณต้องมี เครื่องมือพิเศษช่วยให้คุณสามารถปกปิดร่างกายของเขาได้ เมื่ออยู่บนสะพานลอย ระบบกันสะเทือนของรถจะอยู่ในตำแหน่งด้านล่าง ซึ่งสร้างปัญหาในการเข้าถึงตัวกรองโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย ในสภาพของสถานีบริการจะใช้ลิฟต์ซึ่งช่วยให้ทำตามขั้นตอนนี้ได้จากด้านล่าง ที่ งานอิสระคุณต้องถอดตัวกรองออกจากด้านบน
  6. ติดตั้งตัวกรองใหม่ ในเวลาเดียวกัน มันไม่สำคัญหรอกว่าน้ำมันจะถูกเทลงไปก่อนหรือจะไปที่นั่นในระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์ ที่สำคัญคือเข้ากัน อย่างดี. ตัวกรองถูกขันจนสุดโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ
  7. ขันเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ มีเครื่องซักผ้าวัลคาไนซ์ ปะเก็นนี้ช่วยให้คุณเชื่อมต่อได้แน่นขึ้นและหลีกเลี่ยงการรั่วซึม หากพบข้อบกพร่องควรเปลี่ยนเครื่องซักผ้า
  8. เติมน้ำมันใหม่. สำหรับ หน่วย VAZปริมาตรของมันจะอยู่ที่ประมาณสี่ลิตร เนื่องจากน้ำมันเก่าอาจยังคงอยู่ในระบบ เมื่อสิ้นสุดขั้นตอน ควรตรวจสอบสถานการณ์อย่างรอบคอบเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ล้น
  9. สตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเดินเบา รอจนกระทั่งตัวแสดงระดับน้ำมันดับและเพิ่มปริมาณที่ต้องการ ขันปลั๊กให้แน่นและตรวจสอบพื้นที่ ห้องเครื่องสำหรับการรั่วไหล

วิธีการเลือกน้ำมันที่เหมาะสม ประเภทของน้ำมันการจำแนกประเภท

การจำแนกประเภทของน้ำมันเป็นไปตามคุณสมบัติหลายประการ มีน้ำมันแร่ ไฮโดรเทรคกิ้ง กึ่งสังเคราะห์และสังเคราะห์ เมื่อเปลี่ยนโดยไม่ล้างเครื่องยนต์ ให้ใช้น้ำมันเครื่องชนิดเดิมที่เคยใช้

ตัวบ่งชี้อีกประการหนึ่งคือการเปลี่ยนแปลงความหนืดที่อุณหภูมิต่างกัน

หากต้องการทราบว่าคุณต้องเติมน้ำมันชนิดใดใน Lada Vesta คุณต้องอ่านคู่มือการใช้งานอย่างละเอียด คันนี้. สำหรับเครื่องยนต์สิบหกวาล์วที่ติดตั้งบนรถลดาเมื่อออกจากโรงงานก็เติมด้วย น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ 5w-40. ตัวเลขตัวแรกแสดงถึงความหนืดที่อุณหภูมิติดลบ สิ่งแวดล้อม. นี่คือการจัดหมวดหมู่ ในกรณีนี้ น้ำมันสามารถใช้ได้ที่อุณหภูมิ 25-30 องศา ตัวเลขที่สองหมายถึงขีด จำกัด อุณหภูมิสูงสุด - +40

บน รถลดาเวสต้าใช้เครื่องยนต์สามประเภท สองปริมาตร 1.6 ลิตร 106 และ 110 ลิตร กับ. และเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร ให้กำลัง 123 แรงม้า กับ. น้ำมันประเภทข้างต้นเหมาะสำหรับมอเตอร์ทุกประเภท


ภาพรวมราคาน้ำมันสำหรับ Lada Vesta

อย่างไรก็ตาม เจ้าของรถต้องใส่ใจกับค่าน้ำมันที่ต้องเทลงในรถก่อน ตามกฎแล้วผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดได้รับการพิจารณาเสมอ บริษัทต่างชาติ. ในการสรุปผลที่แน่นอน คุณสามารถเปรียบเทียบราคาสำหรับน้ำมันที่มีคะแนนสูงสุด บริษัทต่างๆ. เปรียบเทียบน้ำมัน 5w40 (4 ลิตร):

  1. เปลือก Helix Ultra(ฟินแลนด์) - 2149 r;
  2. VALVOLINE SynPower (เนเธอร์แลนด์) - 2485 รูเบิล;
  3. CONSOL Ultima (รัสเซีย) - 1730 rubles;
  4. TOTAL Quartz 9000 (ฝรั่งเศส) - 1860 r;
  5. AGA 027MS (รัสเซีย) - 550 r;
  6. SELECT Lubricants Supreme (รัสเซีย) - 699.6 รูเบิล;
  7. MANNOL Elite (เบลเยียม) - 1740 รูเบิล;
  8. SPECTROL Galax (รัสเซีย) - 1700 r;
  9. MOBIL Synt S (เบลเยียม) - 2180 r;
  10. ZIC XQ (เกาหลี) - 2110 รูเบิล

ค่อนข้าง ราคาต่ำสำหรับบางยี่ห้อ เป็นการยากที่จะบอกว่าอันไหนดีกว่า อันไหนแย่กว่า ข้อมูลเหล่านี้มาจากการสำรวจในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์


น้ำมันเครื่องปกป้องเครื่องยนต์โดยให้สภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการทำงานของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว มันหล่อลื่นและล้างชิ้นส่วน ขจัดคราบเขม่าและสิ่งสกปรกออกจากพวกมัน ต้องเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในรถยนต์เป็นระยะเนื่องจากการทำงานของมอเตอร์และกระปุกเกียร์ขึ้นอยู่กับคุณภาพและความสดใหม่ และ Lada Vesta ก็ไม่มีข้อยกเว้น

ผู้ผลิต Lada Vesta อ้างว่าเป็นครั้งแรกที่คุณต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหลังจาก 30 กิโลเมตรนั่นคือเมื่อถึงเวลา การซ่อมบำรุงตามระเบียบ จำนวนนี้เกิดจากการที่มอเตอร์และส่วนประกอบใหม่ ซึ่งหมายความว่าน้ำมันหล่อลื่นต้องคงคุณสมบัติไว้เป็นเวลานาน ในอนาคตขอแนะนำให้เปลี่ยนสารทำงานครึ่งหนึ่งบ่อย - ทุก ๆ หนึ่งหมื่นห้าพันกิโลเมตร

แต่ข้อเรียกร้องของผู้ผลิตไม่ตรงกับความเป็นจริงเสมอไป

ปัจจัยที่มีผลต่ออายุน้ำมัน

ต้องการเปลี่ยน น้ำมันหล่อลื่นบน Lada Vesta สามารถเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ ด้านล่างนี้เป็นรายการที่พบบ่อยที่สุด:

  • สุดขีด สภาพอุณหภูมิ. เมื่อทำงานในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยและการเดินทางบ่อยครั้งในระยะทางสั้น ๆ น้ำมันจะสูญเสียคุณสมบัติไปอย่างรวดเร็ว เนื่องจากเครื่องยนต์ไม่มีเวลาอุ่นเครื่องและเกิดการควบแน่น
  • การหยุดทำงานที่สำคัญ ยานพาหนะ. ในกรณีแรกจะเกิดการควบแน่นซึ่งเต็มไปด้วยการกัดกร่อน
  • การเคลื่อนไหวบนหลักการ "เริ่ม-หยุด" โหมดนี้คุ้นเคยกับเมืองใหญ่ๆ ซึ่งไม่น่าแปลกใจที่ความแออัดบ่อยครั้ง การกระตุกเริ่มต้นและการหยุดชะงักในช่วงเวลาสั้น ๆ ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป น้ำยาทำงานและลักษณะที่ลดลง
  • การบรรทุกของเครื่องยนต์มากเกินไปเป็นประจำ เช่น การขับขี่บนถนนที่มีคุณภาพต่ำ ทำให้จาระบีข้นขึ้นอย่างรวดเร็ว
  • บริเวณที่มีฝุ่นมากอุดตันไส้กรองน้ำมันเครื่อง
  • ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ไม่ถูกต้อง หากเชื้อเพลิงไม่เผาไหม้จนหมด สารตกค้างสามารถทำให้เกิดคราบสะสมที่ขัดขวางการรักษาความเหมาะสมของน้ำมัน และรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป อันเป็นผลมาจากการที่สารหล่อลื่นสูญเสียคุณสมบัติไปอีกครั้ง
  • น้ำมันรั่วเนื่องจากระบบทำงานผิดปกติหรือปลั๊กหลวม ในสถานการณ์เช่นนี้ เป็นไปไม่ได้ที่จะทำโดยไม่ต้องเปลี่ยนสารทำงาน

คุณสามารถเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในบริการรถยนต์ได้ แต่ขั้นตอนนี้ไม่ซับซ้อนอย่างที่คิดในแวบแรก หากคุณเรียนรู้วิธีการทำเองคุณสามารถประหยัดได้มาก

จะเอาอะไรกิน?

แน่นอนว่าอนุญาตให้ใช้เฉพาะน้ำมันเท่านั้น คุณภาพสูงและเฉพาะแบรนด์ที่พิสูจน์ตัวเองได้ดีเท่านั้น คุณควรคำนึงถึงความหนืดของผลิตภัณฑ์ที่ซื้อด้วย - จะขึ้นอยู่กับสภาพภูมิอากาศที่ควรใช้รถ

น้ำมันหล่อลื่นทุกชนิดมี รากฐานซึ่งกำหนดลักษณะสำคัญของมัน น้ำมันพื้นฐานมีหลายประเภท:

  • แร่;
  • สังเคราะห์;
  • กึ่งสังเคราะห์.

เมื่อเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นให้คำนึงถึงวัสดุที่เติมอยู่ในปัจจุบัน หากทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Lada Vesta โดยไม่ต้องล้าง จำเป็นที่น้ำมันเก่าและน้ำมันเครื่องใหม่ต้องเป็นชนิดเดียวกัน

สินค้าคงคลังที่จำเป็น

ก่อนเริ่มงาน ให้ดูแลเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นก่อน คุณจะต้องการ:

  1. น้ำมัน. ปริมาตร: 4 ลิตร นี่คือปริมาณน้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดที่วางอยู่ในเครื่องยนต์ แต่วัสดุสิ้นเปลืองที่ใช้แล้วไม่สามารถลบออกได้อย่างสมบูรณ์ ประมาณครึ่งลิตรจะยังคงอยู่ในเครื่องยนต์ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการหล่อลื่นน้อยลง
  2. หกเหลี่ยม จำเป็นต้องคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำมัน
  3. ภาชนะสำหรับรวบรวมวัสดุสิ้นเปลืองที่ใช้แล้ว ถังหรืออ่างเก่าจะทำ
  4. กรองน้ำมันใหม่. สิ่งสกปรกส่วนใหญ่สะสมอยู่ในไส้กรอง ดังนั้นจึงแนะนำให้เปลี่ยนทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
  5. ผ้าขี้ริ้วสำหรับทำความสะอาดพาเลท
  6. โรงรถพร้อมช่องมอง สะพานลอย หรือแม่แรง

โมเดล Lada Vesta ที่ได้รับความนิยมในสหพันธรัฐรัสเซียเป็นสินค้าขายดีอย่างแท้จริงเนื่องจากมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ข้อกำหนดทางเทคนิคและความได้เปรียบเหนือคู่แข่งหลายประการ

เนื่องจากโมเดลเข้าสู่ตลาดค่อนข้างเร็ว ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษารถยนต์ เจ้าของหลายคนสงสัยว่าน้ำมันชนิดใดดีกว่าที่จะเติมใน Lada Vesta ในบทความนี้ เราจะพิจารณาว่าเครื่องยนต์ใดที่ติดตั้งในรุ่นนี้ ข้อกำหนดและคำแนะนำของน้ำมันที่ต้องนำมาพิจารณาสำหรับข้อมูล และวิธีการเลือกน้ำมันที่เหมาะสมสำหรับ Lada Vesta

อ่านบทความนี้

การเลือกน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Lada Vesta

ดังนั้นรุ่นนี้จึงมีสองเครื่องยนต์ การผลิตในประเทศ. เรากำลังพูดถึงหน่วยกำลังที่มีความจุ 106 แรงม้า (ดัชนีโรงงาน 21129) และอื่นๆ รุ่นทรงพลัง 122 แรงม้า (เครื่องยนต์ 21179). หน่วยพลังงานประเภทแรกและประเภทที่สองเป็นการพัฒนาที่ทันสมัย อันที่จริง เครื่องยนต์สันดาปภายในของรุ่น Vesta นั้นคล้ายกับเครื่องยนต์ที่ผู้ผลิตทั่วโลกสวมใส่ แบบจำลองงบประมาณและรถระดับกลาง

แม้ว่า หน่วยพลังงานบน Lada Vesta ในขณะที่พวกมันค่อนข้างเร็ว จากข้อมูลนี้ เป็นที่ชัดเจนว่าข้อกำหนดสำหรับน้ำมันเครื่องจะเพิ่มขึ้นด้วย สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจด้วยว่าแม้จะพิจารณาแล้วว่าน้ำมันชนิดใดถูกเทลงในเครื่องยนต์ Lada Vesta จากโรงงาน แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าจะต้องเทน้ำมันหล่อลื่นชนิดเดียวกันออกไปอีก ลองคิดออก

อย่างที่ทราบกันดีว่า น้ำมันที่ทันสมัยสำหรับเครื่องยนต์มีทุกสภาพอากาศและสามารถเป็นแร่กึ่งสังเคราะห์และสังเคราะห์ได้ ยังมีบทบาทสำคัญและมีอิทธิพลอย่างมากต่อคุณสมบัติของบรรจุภัณฑ์น้ำมัน สารเติมแต่งที่ใช้งานซึ่งใช้โดยผู้ผลิตเฉพาะราย

  • โดยสรุป "น้ำแร่" ทำจากน้ำมันและเป็นเบสตามธรรมชาติ สารสังเคราะห์เป็นผลิตภัณฑ์จากการสังเคราะห์ที่มีเทคโนโลยีสูง และสารกึ่งสังเคราะห์เป็นส่วนผสมของน้ำมันแร่และน้ำมันสังเคราะห์ในสัดส่วนที่แน่นอน

มาลาแร่มีราคาถูกที่สุดในการผลิต ในขณะเดียวกันก็มี ทั้งสายข้อเสียเมื่อเทียบกับสารสังเคราะห์ ในขั้นต้น ฐานแร่แก่เร็ว นอกจากนี้ "น้ำแร่" ยังติดอยู่ที่อุณหภูมิต่ำ ซึ่งทำให้ความสามารถในการสูบน้ำแย่ลงเมื่อสตาร์ทเครื่องเย็น และทำให้เครื่องยนต์สันดาปภายในสึกหรอมากขึ้น

หลังจากอุ่นเครื่องแล้ว น้ำมันแร่ยังมีความทนทานต่อความร้อนและการเก็บรักษาคุณสมบัติได้แย่ลงภายใต้สภาวะต่างๆ อุณหภูมิสูง. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ไม่มีข้อบกพร่องดังกล่าว แต่ค่าใช้จ่ายสูงกว่ามาก เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติของน้ำมันและลดราคา ผู้ผลิตเสนอ ตัวเลือกที่ดีที่สุดในรูปของสารกึ่งสังเคราะห์

ดังจะเห็นได้จาก การเลือกที่ถูกต้องน้ำมันหล่อลื่นและ ทดแทนได้ทันท่วงทีน้ำมันโดยคำนึงถึงข้อกำหนดทั้งหมดสำหรับขั้นตอนนี้การทำงานที่ถูกต้องและอายุการใช้งานโดยรวมของเครื่องยนต์ Lada Vesta ขึ้นอยู่กับโดยตรง

ด้วยเหตุนี้ เราจึงเสริมว่าในส่วนของการทำงานของรถคันนี้ จำเป็นต้องมีการเปลี่ยนทดแทนด้วย น้ำมันเกียร์. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง กล่องเครื่องกลเกียร์ ลดา เวสต้าตามระเบียบแนะนำทุกๆ 75,000 กม. หรือ 5 ปี (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน)

อีกด้วย กล่องหุ่นยนต์เกียร์ (หุ่นยนต์บน Lada Vesta) ต้องการความสนใจที่เพิ่มขึ้นและการตรวจสอบประสิทธิภาพเป็นระยะเนื่องจากคุณสมบัติเฉพาะบางประการของการออกแบบนี้

อ่านยัง

ความหนืดของน้ำมันเครื่อง น้ำมันที่มีดัชนีความหนืด 5w40 และ 5w30 ต่างกันอย่างไร น้ำมันหล่อลื่นชนิดใดดีกว่าที่จะเติมในเครื่องยนต์ในฤดูหนาวและฤดูร้อนคำแนะนำและเคล็ดลับ

  • เลือกอย่างไรให้ถูก น้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ของรถยนต์ การหล่อลื่นตามน้ำมัน การมาร์ก และการจำแนกประเภทตาม SAE, API และ ACEA เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์.