น้ำมันเครื่องสำหรับ Toyota Camry 40 น้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Toyota Camry น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ที่ดีที่สุดสำหรับ Toyota Camry

ผู้ผลิตรถยนต์ให้ความสนใจเป็นอย่างมาก วัสดุสิ้นเปลืองในคู่มือการใช้งานระบุพารามิเตอร์การหล่อลื่นที่จำเป็นทั้งหมด ผู้ขับขี่รถยนต์เมื่อเลือกน้ำมันสำหรับฤดูร้อนหรือฤดูหนาวต้องคำนึงถึงข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์ไม่เช่นนั้นเครื่องยนต์จะล้มเหลวอย่างรวดเร็ว เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับพารามิเตอร์ของน้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ โตโยต้า คัมรี่.

รุ่น 1994 เปิดตัว

ผู้ผลิตรถยนต์ Toyota Camry ยืนยันในการใช้น้ำมันหล่อลื่นสากลของคลาส SG หรือ SG / CD ตามระบบ API ในการเลือกความหนืด คุณต้องใช้แบบแผน 1

แบบที่ 1 ช่วงอุณหภูมิที่คาดการณ์ลงน้ำรถไม่เกิน ทดแทนต่อไปน้ำมันเครื่อง

ตามรูปแบบที่ 1 โดยมีเทอร์โมมิเตอร์อ่านค่าที่สูงกว่า -23.5 0 โดยแนะนำให้เติมของเหลว 10w-30, 10w-40, 10w-50 หากการอ่านเทอร์โมมิเตอร์สูงกว่า -12.5 0 C แล้วมันคุ้มค่าที่จะเท 20w-40, 1-20w-50 ที่อุณหภูมิต่ำกว่า +10 0 ด้วยคุณต้องใช้ของเหลว 5w-30

ความสามารถในการบรรจุโดยคำนึงถึงตัวกรองน้ำมันคือ:

  • 3.8 ลิตรสำหรับเครื่องยนต์อัตโนมัติ 5S-FE
  • 4.5 ลิตรถ้ามอเตอร์เป็น 3VZ-FE
  • 5.0 l สอดคล้องกับเครื่องยนต์อัตโนมัติ 1MZ-FE

โตโยต้า แคมรี่ XV20 1996-2001

รุ่นปี 1998 เปิดตัว
  • สำหรับมอเตอร์ 1MZ-FE จาระบีคลาส SH ตามมาตรฐาน API
  • สำหรับเครื่องยนต์อัตโนมัติ 5S-FE น้ำมันเครื่องของกลุ่ม SG ขึ้นไป ในกรณีที่ไม่มีน้ำมันเครื่องแบบทอ อนุญาตให้เทระดับ SF ได้

แบบแผน 2 ใช้เพื่อเลือกพารามิเตอร์ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่น

แบบที่ 2 ช่วงอุณหภูมิที่คาดการณ์ไว้นอกรถจนกว่าจะมีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งถัดไป

ตามโครงการ 2 ด้วย ช่วงอุณหภูมิสูงกว่า -18 0 ด้วยจำเป็นต้องใช้น้ำมันหล่อลื่น 15w-40 หรือ 1-20w-50 หากการอ่านเทอร์โมมิเตอร์ต่ำกว่า +10 0 ใช้น้ำมันเครื่อง C, 5w-30

ความสามารถในการบรรจุ:

  1. เครื่องยนต์อัตโนมัติ 1MZ-FE:
  • เครื่องยนต์แห้ง 5.5 ลิตร
  • 7 ลิตร พร้อมเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง
  1. มอเตอร์ 5S-FE:
  • เครื่องยนต์แห้ง 4.3 ลิตร
  • 3.6 ลิตร พร้อมเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง

โตโยต้า แคมรี่ XV30 2001-2006

รุ่นปี2005
  1. ตามระบบ กลุ่ม API SJ หรือ SL ที่มีความหนืด 20w-50 หรือ 15w-40 ใช้ที่อุณหภูมิอากาศสูงกว่า -12.5 0 С (ดูแผนภาพ 3)
  2. ตามการจำแนกประเภท API คลาส SJ หรือ SL ที่มีการกำหนด "การอนุรักษ์พลังงาน" หรือน้ำมันเครื่องสากลที่ได้รับการรับรองโดย ILSAC ความหนืดที่ใช้ของน้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวคือ 10w-30 ที่ดัชนีอุณหภูมิที่สูงกว่า -18 0 Сหรือ 5w-30 หากอุณหภูมิของอากาศต่ำกว่า +10 0 С เมื่อเลือกดัชนีความหนืดให้พิจารณารูปแบบที่ 3
แบบที่ 3 ช่วงอุณหภูมิโดยประมาณก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งต่อไป

ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นที่จำเป็นในการเปลี่ยนครั้งต่อไปเท่ากับ:

  • 3.8 ลิตรพร้อมไส้กรองน้ำมันเครื่องหรือ 3.6 ลิตรไม่มีไส้กรองน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ 1AZ-FE
  • 4.3 ลิตรพร้อมไส้กรองหรือ 4.1 ลิตรไม่มีไส้กรองน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ 2AZ-FE
  • 4.7 ลิตรพร้อมไส้กรองน้ำมันเครื่องหรือ 4.5 ลิตรไม่มีไส้กรองน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ 1MZ-FE

ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นโดยประมาณที่ต้องเติมเพื่อให้ระดับน้ำมันหล่อลื่นอยู่ระหว่างเครื่องหมายระดับล่างและบนบนก้านวัดระดับน้ำมัน Toyota Camry คือ:

  • 1.0 ลิตรสำหรับมอเตอร์ 1AZ-FE;
  • 1.5 ลิตร ในกรณีของหน่วยกำลัง 2AZ-FE และ 1MZ-FE

โตโยต้า แคมรี่ XV40 ปี 2549-2554

ปล่อยปี 2008
  1. น้ำมันเครื่องสำหรับทุกสภาพอากาศที่มีการกำหนด " โตโยต้า ของแท้ น้ำมันเครื่อง» หรือน้ำมันเครื่องที่คล้ายคลึงกันในแง่ของพารามิเตอร์ โดยมีเครื่องหมายหรือการรับรองที่เหมาะสมบนกระป๋อง
  2. ตามมาตรฐาน API คลาสของจาระบีที่ยอมรับได้คือ SL หรือ SM พารามิเตอร์ความหนืดตามระบบ SAE 20w-50 หรือ 15w-40 ที่ดัชนีอุณหภูมิที่สูงกว่า -12.5 0 С (เลือกอุณหภูมิตามรูปแบบที่ 4)
  3. ตามการจำแนกประเภท API ประเภทของน้ำมันเครื่อง SL หรือ SM ที่มีการกำหนด "การอนุรักษ์พลังงาน" (ประหยัดพลังงาน) หรือน้ำมันหล่อลื่นทุกสภาพอากาศตาม ILSAC ความหนืดจะถูกเลือก 10w-30 หากการอ่านเทอร์โมมิเตอร์สูงกว่า -18 0 Сหรือ 5w-30 หากอุณหภูมิของอากาศต่ำกว่า +10 0 С (ตัวบ่งชี้อุณหภูมินำมาจากโครงร่าง 4)
แบบที่ 4 การพึ่งพาดัชนีความหนืดของน้ำมันเครื่องกับอุณหภูมิของภูมิภาคที่จะใช้งานรถ

ความสามารถในการเติมน้ำมันสำหรับ Toyota Camry:

  1. เครื่องยนต์ 2AZ-FE:
  • 4.3 ลิตรพร้อมไส้กรองน้ำมันเครื่อง
  • 4.1 ลิตร ไม่รวมกรองน้ำมันเครื่อง
  1. เครื่องยนต์อัตโนมัติ 2GR-FE:
  • 6.1 ลิตรพร้อมไส้กรองน้ำมันเครื่อง
  • 5.7 ลิตร ไม่มีไส้กรองน้ำมันเครื่อง

Toyota Camry XV50 ตั้งแต่ 2011

รุ่น 2013 เปิดตัว

ตามคู่มือการใช้งาน น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ Toyota Camry - นี่คือน้ำมันเครื่องหรือน้ำมันหล่อลื่นดั้งเดิมของ Toyota จากบริษัทอื่นที่มีพารามิเตอร์ตามที่ผู้ผลิตรถยนต์กำหนด ระดับ ประเภท และความหนืดของน้ำมันนั้นพิจารณาจากประเภทของเครื่องยนต์

หน่วยจ่ายไฟ 6AR-FSE และ 2AR-FE

ตามคู่มือจำเป็นต้องเติมน้ำมันด้วยดัชนีความหนืด 0w-20, 5w-20, 5w-30 หรือ 10w-30 ซึ่งสอดคล้องกับคลาส SL หรือ SM ด้วยการกำหนด "การอนุรักษ์พลังงาน" (ประหยัดพลังงาน ) ตามระบบ API ได้รับอนุญาตให้ใช้สากล น้ำมันหล่อลื่นได้รับการรับรองโดย ILSAC และมีพารามิเตอร์ความหนืด 15w-40 คุณยังสามารถใช้น้ำมันอัตโนมัติของกลุ่ม SL, SN หรือ SM ตามระบบ API

ในการเลือกความหนืดตามอุณหภูมิภายนอกเครื่อง ให้ใช้แผนภาพที่ 5

แผนภาพที่ 5 อิทธิพลของอุณหภูมิอากาศต่อการเลือกความหนืดของน้ำมันเครื่อง

ตามรูปแบบที่ 5 ที่อุณหภูมิต่ำมากจำเป็นต้องเติมน้ำมันหล่อลื่น 0w-20, 5w-20, 5w-30 ควรใช้น้ำมันรถยนต์ที่มีพารามิเตอร์ความหนืด 10w-30 หรือ 15w-40 หากเทอร์โมมิเตอร์สูงกว่า -18 0 มิฉะนั้น การสตาร์ทมอเตอร์จะยาก

ปริมาณน้ำมันเครื่องที่ต้องการเมื่อเปลี่ยนคือ 4.4 ลิตร รวมไส้กรองน้ำมันเครื่อง และ 4.0 ลิตร โดยไม่ต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง

เครื่องยนต์อัตโนมัติ 2GR-FE

  • SL หรือ SM ที่มีชื่อ "การอนุรักษ์พลังงาน" (ประหยัดพลังงาน)
  • SN ที่มีป้ายกำกับว่า "การอนุรักษ์ทรัพยากร" (การประหยัดทรัพยากร)

คุณยังสามารถเทน้ำมันหล่อลื่นที่ผ่านการรับรองโดย ILSAC และมีระดับความหนืด 15w-40 หรือใช้กลุ่มน้ำมัน SL, SM และ SN ด้วยระดับความหนืดที่แนะนำ

คุณสามารถเลือกพารามิเตอร์ความหนืดตามแบบแผน 6

แบบแผน 6. ช่วงอุณหภูมิที่คาดการณ์ไว้จนกว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงน้ำมันเครื่องครั้งต่อไป

ตามรูปแบบที่ 6 ที่อุณหภูมิต่ำมาก จำเป็นต้องใช้น้ำมันหล่อลื่น 5w-30 และเมื่อเทอร์โมมิเตอร์สูงกว่า -18 0 C ให้เท 10w-30 หรือ 15w-40

ปริมาตรของน้ำมันเครื่องที่ต้องเปลี่ยนคือ 6.1 ลิตรเมื่อเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องและ 5.7 ลิตรโดยไม่มีไส้กรองน้ำมันเครื่อง

บทสรุป

ใช้ที่แนะนำ น้ำมันเครื่องสำหรับ Toyota Camry คุณสามารถเพิ่มอายุเครื่องยนต์และ ระบบหล่อลื่น. ความจริงก็คือสารหล่อลื่นสร้างบนพื้นผิว องค์ประกอบภายในเครื่องยนต์อัตโนมัติ ฟิล์มป้องกันซึ่งคุณสมบัติขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์คุณภาพของสารหล่อลื่น น้ำมันที่หนาขึ้น ฟิล์มป้องกันก็จะหนาขึ้น ควรใช้น้ำมันดังกล่าวสำหรับฤดูร้อน มากกว่า น้ำมันหล่อลื่นใช้ในฤดูหนาว ทางร้านจัดให้ เริ่มเย็นเครื่องยนต์. เมื่อใช้น้ำมันที่ไม่ตรงตามค่าพารามิเตอร์ ฟิล์มอาจแตก เครื่องยนต์จะเริ่มทำงาน "แห้ง" ซึ่งจะนำไปสู่การเสีย

เมื่อเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น โปรดทราบ:

  • คู่มือระบุปริมาณอ้างอิงของน้ำมันที่จำเป็นเมื่อเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นใน เงื่อนไขที่แท้จริงมันอาจแตกต่างกันเล็กน้อย
  • การเติมน้ำมันเกินขีดสูงสุดบนก้านวัดน้ำมันเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ ดังนั้น หลังจากเติมสารหล่อลื่นแล้ว จำเป็นต้องตรวจสอบระดับของน้ำมันหล่อลื่น

ดูวิดีโอเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Toyota Camry ด้วยมือของคุณเอง:

น้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Toyota Avensis

3 4 5 ข้อเสนอราคาที่ดีที่สุด

วัสดุสิ้นเปลืองซึ่งรวมถึงน้ำมันเครื่องมีผลกระทบอย่างมากต่ออายุการใช้งานของเครื่องยนต์ หากคุณเทอะไรลงในรถ แต่ถูกที่สุด ในไม่ช้าคุณจะเห็นคำตอบ - ช่องน้ำมันสูญเสียความกระฉับกระเฉง (พวกเขาจะถูกปกคลุมด้วยสีเหลืองอ่อนยางหนาที่เกิดจากความเหนื่อยหน่าย น้ำมันคุณภาพต่ำ) และเครื่องยนต์จะเริ่มเสื่อมสภาพ เพลาลูกเบี้ยวจะเป็นคนแรกที่รู้สึก "อดอาหาร" ของน้ำมัน แต่ถ้ามันยังคงอยู่ ในไม่ช้าทุกคู่แรงเสียดทานในเครื่องยนต์จะถึงการสึกหรอที่สำคัญ ซึ่งหมายความว่าสมบูรณ์เท่านั้น ยกเครื่องหรือสำหรับ "โชคดี" โดยเฉพาะ - การเปลี่ยนเครื่องยนต์เนื่องจากไม่สามารถกู้คืนได้ เมื่อเปรียบเทียบค่าซ่อมกับน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ คุณจะได้รับคำตอบทันทีว่าควรเติมของเหลวที่มีคุณภาพและแหล่งกำเนิดที่น่าสงสัยในเครื่องยนต์หรือไม่

ผู้ผลิตรถยนต์มักจะระบุว่าน้ำมันชนิดใดที่จำเป็นสำหรับเครื่องยนต์ของรถคุณโดยเฉพาะ ในกรณีนี้ คุณควรพิจารณาเงื่อนไขในการใช้งานรถของคุณอยู่เสมอ ตัวอย่างเช่น สำหรับ Toyota Camry ปี 2010 ขอแนะนำให้เติม SAE 0W-20 แต่ถ้าคุณอยู่ในละติจูดทางใต้มากกว่า ซึ่งอุณหภูมิจะสูงกว่า 30 องศาในฤดูร้อนอย่างต่อเนื่อง น้ำมันที่มีพารามิเตอร์ดังกล่าวจะเหลวเกินไป ในตัวมันเองอาจเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ ในสภาวะเช่นนี้ควรเติมตัวเลือกเฉลี่ยมากกว่า - 10W-30

นอกจากความหนืดแล้ว องค์ประกอบเชิงคุณภาพของน้ำมันยังส่งผลต่อการทำงานของเครื่องยนต์อีกด้วย จากการไล่ระดับของ API ที่มีอยู่ น้ำมันเครื่องจัดอยู่ในประเภทต่อไปนี้:

  • SL เป็นสารหล่อลื่นที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและประหยัดพลังงานสำหรับ มอเตอร์ที่ทันสมัยรวมถึงเทอร์โบชาร์จที่ใช้ส่วนผสมเชื้อเพลิงแบบลีน
  • SM - ในทางปฏิบัติไม่เปลี่ยนลักษณะเฉพาะเมื่ออุณหภูมิลดลง ป้องกันอิทธิพลของแรงเสียดทานและการเกิดออกซิเดชันของคู่แรงเสียดทาน
  • SN - ส่วนประกอบที่มีฟอสฟอรัสต่ำประหยัดพลังงาน
  • SH - สำหรับรถยนต์ที่ผลิตในปี 2537 ป้องกันการก่อตัวของการกัดกร่อน การสะสมของคาร์บอน และการเกิดออกซิเดชัน และยังป้องกันการสึกหรอ
  • SG - สารเติมแต่งในน้ำมันนี้ต้านทานการกัดกร่อน ไม่แนะนำให้ใช้ในรถยนต์ที่มีอายุมากกว่าปี 1989
  • SG/CD - เหมาะสำหรับน้ำมันเบนซินและ เครื่องยนต์ดีเซลการดำเนินการที่เกิดขึ้นในสภาวะการทำงานที่รุนแรง น้ำมันประเภทนี้มีปริมาณกำมะถันสูง

ด้านล่างนี้ เราขอนำเสนอภาพรวมและการจัดอันดับน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดที่คุณสามารถเติมลงใน Toyota Camry ของคุณได้อย่างปลอดภัย เมื่อเลือก เราคำนึงถึงข้อกำหนดของผู้ผลิต คำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ ลักษณะของน้ำมัน และแน่นอน ประสบการณ์อันยาวนานในการใช้น้ำมันหล่อลื่นของแบรนด์เหล่านี้โดยเจ้าของรถยนต์ Toyota Camry

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่ดีที่สุดสำหรับ Toyota Camry

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์วันนี้เหมาะสมที่สุดสำหรับการหล่อลื่นเครื่องยนต์สมัยใหม่ พวกเขาสูง คุณสมบัติของผงซักฟอกความต้านทานต่อการเกิดพอลิเมอไรเซชัน (ลักษณะที่ปรากฏของฟิล์มคล้ายสารเคลือบเงา) และที่อุณหภูมิและความดันสูงจะคงคุณสมบัติการหล่อลื่นไว้ ด้านล่างนี้คือน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดของประเภทนี้ที่สามารถเทลงในเครื่องยนต์ Toyota Camry ได้อย่างปลอดภัย

5 ZIC X7 5W-40

ราคาที่ดีที่สุด
ประเทศ: เกาหลีใต้
ราคาเฉลี่ย: 1,130 รูเบิล
คะแนน (2019): 4.6

มอเตอร์คุณภาพสูง น้ำมัน ZIC X7 5W-40 ขึ้นอยู่กับ การพัฒนาตนเองบริษัทในรูปแบบของสารสังเคราะห์ YUBASE จะเป็นตัวเลือกการป้องกันที่ดีที่สุดสำหรับคนส่วนใหญ่ เครื่องยนต์ที่ทันสมัยรวมทั้งสำหรับ เครื่องยนต์โตโยต้าคัมรี่. ดีที่สุด ลักษณะการทำงานจาระบี ZIC X7 5W-40 ให้ชุดสารเติมแต่งที่มีประสิทธิภาพสูง รวมถึงตัวปรับอุณหภูมิให้คงที่ พวกเขาให้น้ำมัน เพิ่มความมั่นคงเพื่อความเหนื่อยหน่ายอันเป็นผลมาจากการที่จาระบีแสดงการทำงานที่ดีที่สุดแม้ในอุณหภูมิต่ำสุด (ลดลงถึง -30 ° C)

คุณสมบัติที่โดดเด่นของน้ำมันเครื่อง ZIC X7 5W-40 คือความสามารถในการรักษาฟิล์มป้องกันที่บางที่สุดบนพื้นผิวของชิ้นส่วนแม้ในระหว่าง เครื่องยนต์เดินเบารถเพื่อให้ส่วนประกอบที่สำคัญทั้งหมดได้รับการหล่อลื่นในเวลาที่เหมาะสม น้ำมันนี้ให้เครื่องยนต์ ดูแลดีที่สุดและยืดอายุการใช้งานโดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศ ลักษณะการขับขี่ สภาพ ผิวทางฯลฯ เครื่องยนต์ของรถจะยังคงสะอาดอยู่เสมอเนื่องจากคุณสมบัติการกระจายตัวที่ดีเยี่ยมของน้ำมันหล่อลื่นนี้ เหนือสิ่งอื่นใด การเติมน้ำมัน Toyota Camry ด้วยน้ำมัน ZIC X7 5W-40 ช่วยลดการปล่อยมลพิษ สารอันตรายในบรรยากาศ น้ำมันหล่อลื่นเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสูงรับประกันโดยการปฏิบัติตามส่วนประกอบเสริมที่มี SAPS ต่ำ

4 Motul 8100 Xcess 5W-40

ที่ประหยัดที่สุด ทางเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถระยะสูง
ประเทศ: ฝรั่งเศส
ราคาเฉลี่ย: 3745 รูเบิล
คะแนน (2019): 4.6

เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ช่วยให้นักพัฒนาของ Motul สามารถจัดหาน้ำมันเครื่องเอนกประสงค์ 8100 X-cess 5W-40 ให้มีประสิทธิภาพที่เหนือกว่าซึ่งรับประกันประสิทธิภาพสูงสุดในแง่ของการปกป้องเครื่องยนต์ ในเวลาเดียวกัน น้ำมันหล่อลื่นนี้มีองค์ประกอบที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากที่สุดและช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงลงได้อย่างมาก ซึ่งในทางกลับกันก็ส่งผลดีต่อสิ่งแวดล้อมเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ค่าพารามิเตอร์เหล่านี้ไม่ค่อยคำนึงถึงเจ้าของรถในประเทศมากกว่าที่ยอมรับไม่ได้ ไหลสูงน้ำมันเครื่องไม่ช้าก็เร็วปรากฏในมอเตอร์ใด ๆ ที่มีระยะทาง

Toyota Camry 8100 X-cess หลั่งไหลเข้ามาใน Toyota Camry 8100 X-cess เป็นประจำซึ่งตัดสินโดยบทวิจารณ์สามารถลด "ความอยากอาหาร" ของเครื่องยนต์ได้ สิ่งนี้ทำให้เราพูดอย่างระมัดระวังเกี่ยวกับความพยายามที่ประสบความสำเร็จในการชะลอสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้อีกเล็กน้อย - ทุน ซ่อมน้ำแข็ง. คอมเพล็กซ์ของสารเติมแต่งเฉพาะตัวซึ่งได้รับการอนุมัติสำหรับน้ำมันนี้ ให้คุณสมบัติการกระจายตัวและผงซักฟอกที่ดีที่สุด และในขณะเดียวกัน ความเสถียรของความหนืดและความแข็งแรง ด้วยคุณสมบัติเหล่านี้ ชิ้นส่วนเครื่องยนต์จะได้รับการหล่อลื่นในเวลาที่เหมาะสม ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานและเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน

3 IDEMITSU 0W-20 SN/GF-5

ต้านทานน้ำค้างแข็งสูง
ประเทศ: ญี่ปุ่น
ราคาเฉลี่ย: 1536 รูเบิล
คะแนน (2019): 4.7

นี่เป็นหนึ่งในน้ำมันเครื่องไม่กี่ชนิดที่สามารถเติมใน Toyota Camry ได้ รุ่นล่าสุดแนะนำโดยผู้ผลิต ความบริสุทธิ์สูง รากฐานให้ความต้านทานต่อกระบวนการเฉือนและออกซิเดชัน น้ำมันยังแสดงความผันผวนต่ำและความแข็งแรงของฟิล์มน้ำมันภายใต้สภาวะต่างๆ อุณหภูมิสูงและด้วยคุณสมบัติการซักที่เหมาะสม ช่องจ่ายของระบบหล่อลื่นจึงสะอาดหมดจด ซึ่งช่วยขจัดปัญหาน้ำมันขาดอาหาร ในบรรดาส่วนประกอบเสริมยังมีโมลิบดีนัมอินทรีย์ซึ่งทำให้กระบวนการสึกหรอในมอเตอร์ช้าลงอย่างมาก

การใช้ IDEMITSU 0W-20 ในเครื่องยนต์ Toyota Camry ส่งผลให้ประหยัดน้ำมัน และจากการรีวิวของเจ้าของรถก็ค่อนข้างสังเกตได้ชัดเจน นอกจากนี้มอเตอร์ยังทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพใน เงื่อนไขต่างๆ– การจราจรในเมืองและรูปแบบการขับขี่ที่เข้มข้นไม่มีผลพิเศษต่อการสึกหรอ น้ำมันหล่อลื่นทำงานในช่วงอุณหภูมิกว้างและเหมาะสำหรับภูมิภาคที่มีฤดูหนาวที่รุนแรง ลักษณะการไหลที่ดีที่สุดทำให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการสูบฉีดของน้ำมันในระบบที่อุณหภูมิใกล้กับ -50 °C

2 TOYOTA SN 5W-30

คุณภาพดีที่สุด ทางเลือกของผู้ผลิต
ประเทศ: USA
ราคาเฉลี่ย: 2303 รูเบิล
คะแนน (2019): 4.7

น้ำมันนี้ผลิตขึ้นสำหรับรถยนต์โตโยต้าโดยเฉพาะ หากคุณไว้วางใจผู้ผลิตรถยนต์ของคุณ และลักษณะการทำงานเป็นไปตามเงื่อนไขมาตรฐาน อย่าลังเลที่จะเติมน้ำมันเครื่องนี้ในเครื่องยนต์ของคุณ น้ำมันหล่อลื่นมีจำหน่ายในกระป๋องพิเศษซึ่งแทบไม่มีความเป็นไปได้ที่จะเกิดการปลอมแปลง (การผลิตทั้งหมดเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการผลิต) นอกจากความน่าเชื่อถือแล้ว น้ำมัน TOYOTA SN 5W-30 ยังช่วยลดการปล่อยสารอันตรายสู่ชั้นบรรยากาศ สร้างฟิล์มป้องกันบนพื้นผิวที่ถู และเนื่องจากการมีอยู่ของสิ่งสกปรกจากการซีล ทำให้เพิ่มการอัดและการเร่งความเร็วของเครื่องยนต์

ผู้ผลิตน้ำมันเป็นปัญหาที่ใหญ่ที่สุดในโลก เอ็กซอนโมบิลคอร์ปอเรชั่นที่รับประกัน คุณภาพสูงและสอดคล้องกับผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุด มาตรฐาน APIและ ACEA ( สมาคมยุโรป ผู้ผลิตรถยนต์). ประโยชน์ของการใช้น้ำมันเครื่องนี้สำหรับเครื่องยนต์ Toyota Camry นั้นชัดเจนและสมเหตุสมผล

มาตรฐานคุณภาพAPI และความหนืดSAE สำหรับรถยนต์ Toyota Camry ปีต่าง ๆปล่อย:

ปีที่ออก

ประเภทเครื่องยนต์เบนซิน

คลาสคุณภาพ API

ระดับความหนืดตาม SAE (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ สิ่งแวดล้อม)

ตั้งแต่ปี 2554 ถึงปัจจุบัน

0w-20, 5w-20, 5w-30, 10w-30

20w-50, 15w-40, 10w-30, 5w-30

15w-40, 1-20w-50, 5w-30

SG ขึ้นไป SF

10w-30, 10w-40, 10w-50, 20w-40, 1-20w-50, 5w-30

1 โมบิล 1 สูตร ESP 5W-30

น้ำมันเครื่องที่ดีที่สุด. เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสูง
ประเทศ: USA
ราคาเฉลี่ย: 2807 รูเบิล
คะแนน (2019): 4.9

ในชื่อน้ำมันเครื่องนี้แล้ว มีประสิทธิภาพการหล่อลื่นสูงที่สามารถรับมือกับงานภายใต้ภาระที่หนักหน่วงได้อย่างสมบูรณ์แบบ วิศวกรของ Exxon Mobil Corporation ได้นำเทคโนโลยีที่ทันสมัยมาใช้กับผลิตภัณฑ์นี้ ซึ่งก่อนหน้านี้มีให้สำหรับรถแข่งสุดพิเศษเท่านั้น หากคุณใช้น้ำมันเครื่องนี้ใน Toyota Camry อย่างต่อเนื่อง คุณจะให้การหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้ภายใต้ภาระเครื่องยนต์ใดๆ ยืดอายุการใช้งาน เครื่องฟอกไอเสีย(น้ำมันมี ระดับสูง"ความสะอาด") ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและพบว่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลงอย่างเห็นได้ชัดเนื่องจากคุณสมบัติต้านการเสียดสีสูงของน้ำมัน

สารซักฟอกที่รวมอยู่ในองค์ประกอบด้วยการเปลี่ยนแต่ละครั้ง จะช่วยลดคราบตะกอนที่เกิดขึ้นก่อนหน้านี้ได้อย่างสม่ำเสมอ ทำให้ความสะอาดภายในของเครื่องยนต์อยู่ในระดับที่น้ำมันหล่อลื่นอื่นๆ ไม่สามารถบรรลุได้ ข้อเสียของน้ำมันนี้คือความนิยมอย่างมากซึ่งทำให้เกิดการปลอมแปลงจำนวนมากในตลาด เพียงจำไว้เสมอและซื้อ MOBIL 1 ESP Formula จากผู้ขายที่มีชื่อเสียงเสมอ

น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ที่ดีที่สุดสำหรับ Toyota Camry

เป็นส่วนผสมของน้ำมันแร่และน้ำมันสังเคราะห์ น้ำมันหล่อลื่นชนิดนี้สามารถใช้ได้ในทุกกรณี เครื่องยนต์ที่มีอยู่. ฐานแร่ประกอบด้วยน้ำมันหล่อลื่น 50 ถึง 70% เนื่องจากราคาน้ำมันนี้ต่ำกว่าน้ำมันสังเคราะห์มาก ด้านล่างนี้คือน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดในหมวดนี้ที่สามารถใช้หล่อลื่นเครื่องยนต์ Toyota Camry ได้

5 รอสเนฟ แม็กนั่ม แม็กซ์เทค 5W-30

ข้อเสนอราคาที่ดีที่สุด
ประเทศ รัสเซีย
ราคาเฉลี่ย: 1,000 รูเบิล
คะแนน (2019): 4.3

สำหรับเครื่องยนต์ Toyota Camry ที่เดินทางมากกว่าแสนกิโลเมตร เพื่อรักษาประสิทธิภาพและปรับปรุงสมรรถนะ (รวมทั้งปรับต้นทุนให้เหมาะสม) ทางเลือกที่ดีที่สุดจะกลายเป็นกึ่งสังเคราะห์ น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์แม็กนั่ม แม็กซ์เทค 5W-30. น้ำมันนี้สามารถทำความสะอาดส่วนประกอบหลักทั้งหมดของเขม่าและตะกรันอื่น ๆ ได้อย่างสมบูรณ์เพื่อให้เจ้าของบางคนสามารถขยายได้ อายุการใช้งานหน่วยพลังงาน. ความหนืดคงตัวในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -25 ถึง 40 °C ช่วยให้สามารถใช้สิ่งนี้ได้ ผลิตภัณฑ์หล่อลื่นตลอดทั้งปีและแม้ในสภาพอากาศที่หนาวจัด การสตาร์ทเครื่องยนต์จะไม่ทำให้เกิดปัญหาใดๆ ขึ้น

น้ำมันเครื่องที่นำเสนอมีความทนทานต่อความเหนื่อยหน่ายได้ดีกว่า ซึ่งสำคัญมากสำหรับ รถยนต์โตโยต้า Camry ซึ่งเครื่องยนต์มีการสึกหรอบ้าง “zhor” ที่เริ่มแล้วสามารถหยุดได้โดยเปลี่ยนเป็น Magnum Maxtec 5W-30 นอกจากนี้ จาระบีจาก Rosneft สามารถปกป้องส่วนกระบอกสูบ-ลูกสูบของเครื่องยนต์จากคราบเขม่าที่มากเกินไป และด้วยเหตุนี้จึงเพิ่มประสิทธิภาพ การทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน. ก่อนใช้งาน โปรดทราบว่าตามการจำแนกประเภท API นี่คือมอเตอร์ น้ำมันจะทำสำหรับรถยนต์ที่ผลิตก่อนปี 2549

4BP วิสโก้ 3000 10W-40

การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างราคาและคุณภาพ
ประเทศ: UK
ราคาเฉลี่ย: 1228 รูเบิล
คะแนน (2019): 4.6

สำหรับ Toyota Camry ซึ่งมีอายุที่อนุญาตให้เทสารกึ่งสังเคราะห์ลงในเครื่องยนต์ได้ น้ำมันเครื่อง BP Visco 3000 จะเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับน้ำมันหล่อลื่นดั้งเดิม จริงอยู่เราควรเตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าไม่สามารถประเมินประสิทธิภาพหลังจากเปลี่ยนครั้งเดียวได้ น้ำมันหล่อลื่นนี้ทำงานอย่างที่พวกเขาพูดว่า "ในระยะยาว" การเปลี่ยนครั้งแล้วครั้งเล่า จะค่อยๆ กระจายผลกระทบจากการขับรถด้วยน้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำหรือช่วงระยะเวลาที่นานขึ้นระหว่างการเปลี่ยนทดแทน

เทคโนโลยี Clean Guard ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของ Visco 3000 ซึ่งพัฒนาโดย BP และใช้ใน Visco 3000 ได้รับการทดสอบโดยเจ้าของจำนวนมาก รถต่างๆรวมทั้งโตโยต้าคัมรี่ น้ำมันดูดซับสิ่งสกปรกทั้งหมดที่พบภายในเครื่องยนต์อย่างแท้จริง เมื่อเวลาผ่านไป (เปลี่ยน 3-4 ครั้ง ไม่เกิน 7000 กม.) มอเตอร์เริ่มทำงานได้ราบรื่นขึ้น เงียบขึ้น และการตอบสนองของคันเร่งเพิ่มขึ้น ข้อเสียอย่างเดียวของผลิตภัณฑ์นี้ - น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับสไตล์การขับขี่แบบสปอร์ตและสามารถใช้ได้ใน Toyota Camry เฉพาะกับเจ้าของที่ต้องการการขับขี่ที่สงบและเหมาะสมเท่านั้น

3 TOTAL ควอตซ์ 7000 10W-40

ฟิล์มน้ำมันที่ทนทาน เสถียรภาพทางความร้อนที่ดีเยี่ยม
ประเทศ: ฝรั่งเศส
ราคาเฉลี่ย: 1170 รูเบิล
คะแนน (2019): 4.8

เมื่อเลือกรถกึ่งสังเคราะห์คุณภาพสูงสำหรับ Toyota Camry ด้วยระยะทาง คุณควรใส่ใจกับมอเตอร์ น้ำมันโททาล Quartz 7000 10W-40 ซึ่งตรงตามข้อกำหนดสูงสุดของผู้ผลิต รถยนต์สมัยใหม่. แม้ว่าผลิตภัณฑ์จะได้รับการโฆษณาว่าเป็นผลิตภัณฑ์สำหรับทุกสภาพอากาศ แต่ไม่แนะนำให้ใช้ในพื้นที่ที่อุณหภูมิอาจลดลงต่ำกว่า -20°C เนื่องจากความหนืดจะลดลงในสภาวะดังกล่าว ภายในขอบเขตที่ยอมรับได้ น้ำมันนี้แสดงให้เห็นถึงคุณสมบัติในการป้องกันที่ดีที่สุด แม้ในส่วนที่เปราะบางที่สุดของมอเตอร์ก็ตาม ทนทานต่อการใช้งาน ความดันสูงและอุณหภูมิ ฟิล์มน้ำมัน TOTAL Quartz 7000 จะห่อหุ้มองค์ประกอบที่สัมผัสทั้งหมด ซึ่งจะเป็นการเพิ่มไดนามิกของเครื่องยนต์และลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

คุณสมบัติเชิงบวกของน้ำมันเครื่องนี้ถือได้ว่าทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงความหนืดตลอด ระยะเวลาดำเนินการเพื่อให้คุณสมบัติเดิมยังคงไม่เปลี่ยนแปลง น้ำท่วม จาระบีนี้ใน Toyota Camry มั่นใจได้เลยว่าเครื่องยนต์ของรถจะได้รับการปกป้องจากการกัดกร่อน ออกซิเดชั่น และ สวมใส่ก่อนวัยอันควร. กระบวนการของการเกิดเขม่าก็จะถูกระงับเช่นกันและ "ขยะ" ที่มีอยู่แล้วในเครื่องยนต์จะค่อยๆ ละลายด้วยน้ำมันและจากการเปลี่ยนครั้งต่อไปจะถูกลบออก

2 คาสตรอล แม็กนาเทค 10W-40R,

การป้องกันคู่แรงเสียดทานที่มีประสิทธิภาพสูงสุด ความนิยมสูง
ประเทศ: อังกฤษ (ผลิตในเบลเยียม)
ราคาเฉลี่ย: 1440 รูเบิล
คะแนน (2019): 4.7

น้ำมันเครื่อง Castrol Magnatecมั่นใจได้ถึงการทำความสะอาดอย่างอ่อนโยน อวกาศเครื่องยนต์ของคุณ ชุดสารเติมแต่งโมเลกุลสูงพิเศษ Intelligent Molecules รับประกันการหล่อลื่นที่เชื่อถือได้ของคู่แรงเสียดทาน - เมื่อดับเครื่องยนต์ แรงตึงผิวของน้ำมันจะคงไว้บนชิ้นส่วนและไม่อนุญาตให้ระบายลงบ่อพักอย่างสมบูรณ์ ด้วยคุณสมบัตินี้ ซึ่งไม่พบในน้ำมันเครื่องอื่นๆ ส่วนใหญ่ เครื่องยนต์ Toyota Camry ของคุณจึงสามารถสตาร์ทได้ง่ายแม้ในสภาพอากาศหนาวเย็น ซึ่งแน่นอนว่าช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก

คุณสมบัติของสารหล่อลื่นกึ่งสังเคราะห์นี้ช่วยปกป้องเครื่องยนต์จากความร้อนสูงเกินไป และหลีกเลี่ยงการปรากฏตัวของคราบตะกอนในเครื่องยนต์ น้ำมันอยู่ในกลุ่มประหยัดพลังงานและได้พิสูจน์ตัวเองเมื่อทำงานกับ หลากหลายชนิดเชื้อเพลิง. เนื่องจากความนิยมในระดับสูง ทำให้มีสินค้าลอกเลียนแบบจำนวนมากในตลาด ซึ่งผู้ซื้อต้องเลือกให้มากขึ้นเมื่อมองหาผู้ขาย

น้ำมันเครื่องในรถยนต์ Toyota Camry เป็นการทดแทนที่เป็นอิสระ

ในการดำเนินการตามขั้นตอนนี้โดยไม่ต้องไปใช้บริการรถ คุณเพียงแค่ต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้ตามลำดับที่ระบุ:

  1. ถอดตัวป้องกันเหวี่ยงออก
  2. คลายเกลียว ปลั๊กท่อระบายน้ำข้อเหวี่ยงและคอเติมน้ำมัน เครื่องยนต์จะต้องอุ่นเครื่องจนถึงอุณหภูมิในการทำงาน เตรียมภาชนะที่น้ำมันร้อนจะระบายออก ( ทางเลือกที่ดีที่สุดกระป๋องเก่าจากน้ำมันที่มีรูด้านข้างที่ตัดออก);
  3. รอจนน้ำมันหมด
  4. เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่
  5. ปั่น ท่อระบายน้ำเหวี่ยงและติดตั้งการป้องกันใหม่
  6. เติมน้ำมันใหม่ (ถึงระดับที่อยู่บน ก้านวัดน้ำมันอยู่ตรงกลางระหว่างเครื่องหมาย MAX และ MIN);
  7. สตาร์ทเครื่องยนต์ ตรวจสอบว่าแรงดันน้ำมันเครื่องกลับมาเป็นปกติ (ไม่เกินสองนาทีหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์)

1 LIQUI MOLY ที่เหมาะสมที่สุด 10W-40

ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานในรัสเซีย คุณภาพดีเยี่ยม
ประเทศ: เยอรมนี
ราคาเฉลี่ย: 1749 รูเบิล
คะแนน (2019): 4.8

สังเคราะห์โดย เทคโนโลยีสมัยใหม่ hydrocracking น้ำมันเครื่องนี้จะไม่เปลี่ยนความหนืดของมันจนกว่าจะถึงครั้งต่อไป ทดแทนได้ทันท่วงทีมั่นใจการหล่อลื่นที่เชื่อถือได้ของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว เครื่องยนต์ความเร็วสูงรวมทั้งเทอร์โบชาร์จ มีเปอร์เซ็นต์ของเสียและประสิทธิภาพต่ำเมื่อทำงานกับเชื้อเพลิงต่างๆ (น้ำมันเบนซินหรือแก๊ส) ไม่มีเงื่อนไขสำหรับการปรากฏตัวของคราบสกปรกบนพื้นผิวภายใน น้ำมันเครื่องมีคุณสมบัติผงซักฟอกเทียบได้กับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์

สภาพของระบบหล่อลื่นรถยนต์เป็นหนึ่งใน ตัวชี้วัดที่สำคัญการกำหนดลักษณะทรัพยากรการทำงานตลอดจนคุณภาพการทำงานของยานพาหนะ การจ่ายน้ำมันไปยังหน่วยแรงเสียดทานแต่ละอันจะดำเนินการผ่านช่องทางพิเศษและโดยการฉีดพ่นและเนื่องจากแรงตึงผิวของฟิล์มน้ำมัน น้ำมันเครื่องไม่เพียงแต่ลดแรงเสียดทาน ลดการสึกหรอของส่วนประกอบและส่วนประกอบรถยนต์ แต่ยังช่วยปรับปรุงสภาพการทำงานของระบบทำความเย็น และยังช่วยขจัดผลิตภัณฑ์เสียดสี

น้ำมันเครื่องมีสองประเภทหลัก: แร่และสังเคราะห์ น้ำมันแร่ได้มาจากการทำให้บริสุทธิ์อย่างง่ายจากเศษส่วนของน้ำมันสีดำ พวกมันมีต้นทุนต่ำกว่าน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 2-4 เท่า แต่คุณภาพต่ำกว่ามาก น้ำมันสังเคราะห์ได้มาจากกระบวนการเร่งปฏิกิริยาของน้ำมันแร่เพื่อเพิ่มความสม่ำเสมอและความเสถียรของน้ำมัน บริสุทธิ์ น้ำมันแร่วันนี้พวกเขาไม่ได้ใช้ในเครื่องยนต์สันดาปภายในและกระปุกเกียร์พวกมันถูกใช้ในราคาถูกเท่านั้น น้ำมันอุตสาหกรรมวัตถุประสงค์ทางเทคนิคทั่วไป

น้ำมันเครื่องสมัยใหม่มีความเก่งกาจเพียงพอและคุณภาพที่ยอมรับได้ ความแตกต่างหลักเกี่ยวข้องกับตัวบ่งชี้ที่สำคัญหลายประการ:

  • ขนาดของโครงกระดูกไฮโดรคาร์บอนของโมเลกุล
  • isomerism ของโครงกระดูกไฮโดรคาร์บอน
  • การปรากฏตัวของสารซักฟอกและสารเติมแต่งต่อต้านการยึดเกาะจากสารลดแรงตึงผิวที่ไม่ใช่ไอออนิกต่างๆ
  • สารประกอบอินทรีย์โลหะที่ป้องกันการสะสมของคาร์บอนเมื่อน้ำมันเข้าสู่กระบอกสูบของรถ

ตัวชี้วัดสำคัญสองประการของน้ำมันเครื่องสมัยใหม่: ความหนืดและคุณภาพ คุณภาพเป็นตัวกำหนดลักษณะการกระจายน้ำหนักโมเลกุลของไฮโดรคาร์บอนในองค์ประกอบของน้ำมัน ตลอดจนระดับของการทำให้บริสุทธิ์จากสิ่งเจือปนที่เป็นอันตราย ส่วนหนึ่ง คุณภาพของน้ำมันขึ้นอยู่กับการมีอยู่และปริมาณของสารเติมแต่ง

ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้ใน Toyota Camry V40 เท่านั้น SH และน้ำมันคุณภาพสูงกว่า (สำหรับ ICE 1MZ-FE) และน้ำมันไม่ต่ำกว่าคลาส SG (สำหรับ ICE 5S-FE) ความหนืดของน้ำมันจะเพิ่มขึ้นตามความยาวของโครงกระดูกไฮโดรคาร์บอนของโมเลกุลน้ำมันที่เพิ่มขึ้น โดยที่เนื้อหาของกลุ่มด้านข้างในโมเลกุลขนาดใหญ่ของน้ำมันลดลง ความหนืดมักจะมีลักษณะเฉพาะด้วยตัวเลขสองตัว: ความหนืดที่อุณหภูมิห้องและความหนืดที่ อุณหภูมิในการทำงานน้ำแข็ง. ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้ตารางต่อไปนี้เพื่อเลือกยี่ห้อของน้ำมันเครื่อง Toyota Camry V40 ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อม

ยิ่งน้ำมันมีความหนืดต่ำเท่าไร อุณหภูมิก็จะยิ่งต่ำลงเท่านั้น แนะนำให้ใช้น้ำมันที่มีความหนืดสูง (เช่น ชนิด 20W-50) สำหรับ ปฏิบัติการโตโยต้า Camry V40 ในสภาพอากาศร้อนและ/หรือ เวลาฤดูร้อน. ปกติโรงงานจะเต็ม น้ำมันโตโยต้า 10W-30SM หรือโตโยต้า 5W-30SM

พบปัญหาที่ใหญ่ที่สุดเมื่อใช้ แสตมป์ฤดูร้อนน้ำมันใน ฤดูหนาวในขณะนี้ สตาร์ทเครื่องยนต์. เครื่องยนต์ยังไม่อุ่นเครื่อง น้ำมันที่อุณหภูมิต่ำมีความหนืดสูง ซึ่งนำไปสู่โหลดสูงในชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดของเครื่องยนต์สันดาปภายใน และเร่งการสึกหรอของเครื่องยนต์ การอุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายในและการทำงานอย่างระมัดระวังจะช่วยลดปรากฏการณ์เชิงลบเหล่านี้ได้

การใช้งาน น้ำมันฤดูหนาวในฤดูร้อนจะเป็นอันตรายอย่างยิ่งในระหว่างการใช้งานรถอย่างหนักหน่วง ในเวลาเดียวกัน อุณหภูมิของเครื่องยนต์สันดาปภายในเพิ่มขึ้น ความหนืดของหยดน้ำมัน ซึ่งทำให้เงื่อนไขในการหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวแย่ลง สิ่งนี้จะเพิ่มทั้งการสึกหรอและการเสียดสีและ โหลดแบบไดนามิกบนชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ (เช่น การเลื่อนรันเอาท์ที่ฐานสลักลูกสูบ)
แยกจากกัน ควรสังเกตว่ามีการสึกหรอของพื้นผิวถูอยู่เสมอ ค่าที่แน่นอนขึ้นอยู่กับปัจจัยที่คาดเดาไม่ได้ในทางปฏิบัติหลายประการ ดังนั้นจึงแนะนำให้ตรวจสอบคุณภาพและระดับน้ำมัน หากจำเป็น ให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องและน้ำมันเครื่อง หากน้ำมันบนเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ร้อนจัดมีสีธรรมชาติ โปร่งใส และมีความสม่ำเสมอสม่ำเสมอ แต่ระดับน้ำมันลดลง ให้เติมน้ำมันเล็กน้อย

ประสบการณ์ของผู้ขับขี่รถยนต์ในการเลือกน้ำมันเครื่องสำหรับ Toyota Camry V40

เจ้าของรถ Toyota Camry V40 ทุกคนแก้ปัญหาการเลือกน้ำมันเครื่องในแบบของตัวเอง บางคนชอบน้ำมันเครื่องที่ถูกกว่า แต่ชอบเปลี่ยนบ่อยกว่า แต่ส่วนใหญ่ชอบใช้มากกว่า น้ำมันคุณภาพโดยไม่คำนึงถึงค่าใช้จ่ายของพวกเขา

ประสบการณ์การใช้งาน Toyota Camry V40 แสดงให้เห็น ผลลัพธ์ที่ดีเมื่อใช้น้ำมัน: คาสตรอล 5W30, โมบิล 1 5W-30, โมบิล 1 พีคไลฟ์ 5W-50, MOTUL 8100 5W40, Neste CITY PRO LL 5W-30, เชลล์ เฮลิกส์ 5W-30 เป็นต้น ได้รับการตอบรับอย่างดีจากผู้ประกอบการ Toyota Camry V40 น้ำมันดังต่อไปนี้: คาสตรอล สปอร์ต 5W60 และ Eneos 5W30 SM.

แยกเป็นมูลค่า noting บริษัท ฟินแลนด์ Neste ภูมิอากาศของฟินแลนด์อยู่ใกล้กับสภาพภูมิอากาศของรัสเซียตอนกลาง ดังนั้นน้ำมันของ บริษัท นี้จึงเหมาะสำหรับรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ในสภาพอากาศของรัสเซีย

โดยสรุป ควรจำไว้ว่าการพึ่งพาความหนืดของอุณหภูมินั้นแตกต่างกันอย่างมากสำหรับน้ำมันของบริษัทต่างๆ ดังนั้น มอเตอร์ โมบิลออยล์ 1 Peak Life 5W-50 สามารถทำงานได้ที่ -10*C โดยไม่มีปัญหาใดๆ และ น้ำมันเนสท์ไม่แนะนำให้ใช้ CITY PRO 0W-20 ในฤดูร้อน

วิดีโอคำแนะนำสำหรับการเปลี่ยน

Camry XV30 ก่อนปรับสไตล์

  • 0 1AZ-FE - 3.6 ลิตร โดยไม่ต้องเปลี่ยนไส้กรอง 3.8 ลิตร พร้อมไส้กรอง
  • 4 2AZ-FE - 4.1 ไม่มีตัวกรอง, 4.3 ลิตรพร้อมการเปลี่ยน กรองน้ำมัน,
  • V6 3.0 1MZ-FE หรือ 3.3 3MZ-FE - 4.5 ไม่มี 4.7 พร้อมตัวกรองน้ำมัน

รูปแบบการเลือกความหนืดของน้ำมัน Camry XV30 ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ

จากนั้นที่อุณหภูมิจนกว่าจะมีการเปลี่ยนครั้งต่อไปตั้งแต่ -7 ขึ้นไป ควรใช้น้ำมันหล่อลื่น 20W-50 หรือ 15W-40 หากอุณหภูมิผันผวนตั้งแต่ -18 ขึ้นไป ให้เท 10W-30 น้ำมันหล่อลื่นที่มีดัชนี 5W-30 ควรเติมที่อุณหภูมิ +10 ขึ้นไป

ตามการไล่ระดับ API ควรใช้น้ำมันเครื่องในหมวด SJ หรือ SL ข้อมูลเหล่านี้ระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์

Camry XV40

ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนเครื่องยนต์:

  • 4 2AZ-FE - 4.1, 4.3 ลิตรโดยไม่ต้องเปลี่ยนและเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องตามลำดับ
  • 5 2GR-FE - 5.7 ไม่มี 6.1 พร้อมการเปลี่ยนวัสดุกรอง

รูปแบบการเลือกความหนืดของน้ำมัน Camry XV40 ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ

จากนี้ไปหากมอเตอร์จะทำงานในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิตั้งแต่ -10 ขึ้นไปจนกว่าจะมีการเปลี่ยนครั้งต่อไป ให้เติมไขมันที่มีความหนืด 20W-50, 15W-40 หากอุณหภูมิผันผวนตั้งแต่ -18 ขึ้นไป ควรใช้น้ำมันหล่อลื่นที่มีดัชนี 10W-30 หากอุณหภูมิลดลงต่ำกว่าเดิมและไม่สูงกว่า +10 องศา ให้เติม 5W-30

คู่มือยังระบุด้วยว่าน้ำมันที่มีข้อบ่งชี้ว่า "น้ำมันเครื่องแท้ของโตโยต้า" เหมาะสำหรับการใช้งานในทุกสภาพอากาศ น้ำมันเครื่องฤดูกาลต่างๆ ใช้ API ที่จัดประเภทด้วยดัชนี SL หรือ SM

แคมรี่ XV50 (55)

ดูดี

มอเตอร์ 2.0 6AR-FSE และ 2.5 2AR-FE

ปริมาณน้ำมันที่จำเป็นสำหรับการทดแทนจะเท่ากันสำหรับโรงไฟฟ้าทั้งสองแห่ง:

  • 2.0 6AR-FSE และ 2.5 2AR-FE - 4.1 โดยไม่ต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องและ 4.4 ลิตรพร้อมไส้กรองน้ำมันเครื่อง

รูปแบบการเลือกความหนืดของน้ำมัน Camry XV50 สำหรับเครื่องยนต์ 2.0

ที่อุณหภูมิต่ำมาก น้ำมันหล่อลื่นที่มีดัชนี: 0W-20, 5W-20 และ 5W-30 มีความเหมาะสม หากไม่คาดว่าจะมีอุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษก่อนการเปลี่ยนที่จะเกิดขึ้น สามารถใช้จาระบี 10W-30 และ 15W-40 ได้

ข้อกำหนด API ยังใช้กับน้ำมันเครื่องด้วย ควรใช้น้ำมันหล่อลื่น SL หรือ SM ที่มีชื่อ "การอนุรักษ์พลังงาน"

เครื่องยนต์ V6 3.5 2GR-FE

เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ V6 3.5 2GR-FE จะต้องใช้น้ำมันหล่อลื่น 6.1 และ 5.7 ลิตรเมื่อเปลี่ยนทั้งแบบมีและไม่มีตัวกรองตามลำดับ

รูปแบบการเลือกความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ Toyota V6 3.5 2GR-FE นั้นแตกต่างจากโครงร่างสำหรับหน่วยพลังงานขนาดเล็ก

ตามรูปแบบที่ให้ไว้ในคู่มือไม่ควรใช้น้ำมัน 5W-30 ที่อุณหภูมิสูงกว่า +10 องศา น้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืดนี้เหมาะสำหรับอุณหภูมิต่ำสุด น้ำมันหล่อลื่น 10W-30 หรือ 15W-40 เหมาะสำหรับอุณหภูมิตั้งแต่ -12 ขึ้นไป

นอกจากนี้น้ำมันหล่อลื่นสำหรับมอเตอร์ Toyota V6 3.5 2GR-FE ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน API:

  • SL หรือ SM "การอนุรักษ์พลังงาน" (ประหยัดพลังงาน);
  • SN "การอนุรักษ์ทรัพยากร" (การประหยัดทรัพยากร)

วิธีการระบุน้ำมันโตโยต้าดั้งเดิมโดยลักษณะของแพ็คเกจ?

ในประเทศ CIS เจ้าของรถกังวลเรื่องความถูกต้องของน้ำมันมากกว่า เพราะมักจะมีการแจกของปลอมสำหรับต้นฉบับ

อธิบายสั้น ๆ ว่า สัญญาณภายนอกเพื่อแยกน้ำมันเครื่องเดิมออกจากของปลอม

กระป๋องพลาสติก

ถึง รูปร่างกระป๋องพลาสติก 5 ลิตร เพื่อแยกความแตกต่างระหว่างของแท้กับของปลอม ให้ศึกษาดังนี้

  • ฝา. ปกของจริงมีสีต่างกัน (ของปลอมจะเบากว่ามาก) และมีรอยปั๊ม ซึ่งมองเห็นได้ชัดเจนในภาพถ่าย

  • สีพลาสติก. บรรจุภัณฑ์เดิมเป็นสีเทาอ่อนมันวาว ของปลอมจะเข้มกว่าและไม่แวววาวมาก
  • ทำเครื่องหมายที่ด้านล่าง ในกระป๋องจริง สัญลักษณ์ทั้งหมดมีความชัดเจน อ่านง่าย ไม่ใช่ต้นฉบับ - เบลอ คลุมเครือ

  • สติกเกอร์กระป๋อง. บน ด้านหลังสติ๊กเกอร์หลายชิ้น, ชั้นบนลอกออกง่ายไม่มีปัญหาคุณสามารถอ่านสิ่งที่เขียนอยู่ข้างใน ของปลอม ชั้นบนลอกออกได้ไม่ดี ฉีกได้ และไม่ติดกลับดี

ภาชนะโลหะ

มีการเหมารวมว่าสารหล่อลื่นในภาชนะโลหะมักถูกปลอมแปลงน้อยลงเนื่องจากกระป๋องมีราคาแพงกว่าในการผลิต อาจจะเคยเป็น แต่ตอนนี้ซื้อ น้ำมันปลอมเป็นไปได้ในโลหะ

ซ้ายคือของแท้ ขวาคือของปลอม ความแตกต่างของสีและพื้นผิวของโลหะนั้นชัดเจน

เราระบุความแตกต่างหลายประการระหว่างต้นฉบับในภาชนะดีบุกและของปลอม:

  • สีและพื้นผิวของโลหะ มองเห็นได้ชัดเจนในภาพถ่าย
  • ปากกา. ในต้นฉบับได้รับการแก้ไขอย่างเรียบร้อยในของปลอมจะสังเกตเห็นความประมาทเลินเล่อ

ท่อนบนปลอม ก้นเดิม

  • รอยเชื่อม. ในกระป๋องจริงมันถูกประมวลผลอย่างสมบูรณ์ในของปลอมมันเป็นเรื่องที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง
  • วีดีโอ