ลดา เวสต้า sw ครอส เมื่อขาย. สุดท้ายขาย Lada Vesta SW Cross. Lada vesta sw cross ในการกำหนดค่าพิเศษ

สวัสดี ฉันซื้อ Lada Vesta sv Cross ในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์บน Highway Enthusiasts 59. ฉันขอขอบคุณผู้จัดการ Alexander Kuznetsov สำหรับความรวดเร็วและคุณภาพ...

สวัสดีฉันซื้อรถ LADA VESTA SW Cross เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 19 Natalia Krechetova ช่วยฉันในการซื้อและเลือกชุดที่สมบูรณ์เธอใหญ่มาก ...

ขอบคุณมากสำหรับผู้จัดการของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ Lada GermesAvto สำหรับความช่วยเหลือในการซื้อรถ Lada Vesta SV Cross Vunberov Petr ทุกอย่างถูกแสดงอธิบาย ...

สวัสดีทุกคน! =) ฉันซื้อรถ LADA VESTA SW CROSS เมื่อวันก่อน (11/20/2018) ใน AUTOGERMES เมื่อวันที่ ทางหลวง Kashirskoe, d41, p.2 =) พอใจมาก...

สวัสดี ฉันซื้อ Lada Vesta sv Cross ในโชว์รูมผู้ชื่นชอบทางหลวงหมายเลข 59 ฉันขอแสดงความขอบคุณต่อผู้จัดการ Alexander Kuznetsov สำหรับการบริการที่รวดเร็วและมีคุณภาพ สำหรับฉันมันเป็นความประหลาดใจที่น่ายินดีในรูปแบบของของขวัญสำหรับการติดตั้งขั้นตอนพิเศษ (สัญญาณเตือนพร้อมการสตาร์ทอัตโนมัติ, ตาข่ายหม้อน้ำ, การรักษาป้องกันการกัดกร่อนของด้านล่าง, การย้อมสี, โช้คอัพบนฝากระโปรงหน้า) ออกให้ทุกอย่างถูกบอกในรายละเอียดและแสดงให้เห็น โดยทั่วไปทุกอย่าง ระดับสูง. ฉันชอบมันจริงๆ. ฉันแนะนำ

เป็นวันที่ดีฉันซื้อรถ LADA VESTA SW Cross เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 19 Natalya Krechetova ช่วยฉันในการซื้อและเลือกชุดที่สมบูรณ์ขอบคุณเธอมาก! ฉันใช้บริการ Trade-In ขาย VAZ-2110 ปี 2000 ตรวจสอบแล้วออกส่วนลดในการซื้อ รถใหม่ลบหนึ่งใช้เวลานานกว่าจะขึ้นรูปและเซ็นเอกสารเยอะ แย่กว่าขายมั้ย รถเก่าตัวคุณเอง? คุณตัดสินใจ. ฉันดีใจที่ทุกอย่างเป็นไปด้วยดี ฉันจะบอกคนที่กำลังจะไปที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์รายนี้ จากถนนวงแหวนมอสโกไปอย่างรวดเร็วใกล้รถไฟใต้ดินและ pl. Moskvorechie พร้อมแล้ว! ฉันใส่ 5 ไม่มีอะไรในอุดมคติแน่นอน แต่ฉันไม่มีอะไรจะเปรียบเทียบด้วยตัวฉันเองฉันต้องการขอบคุณพนักงานทันทีและปราศจากความกังวลใจสุจริตฉันกลัวที่จะซื้อใหม่ในห้องโดยสารฉัน คิดว่าพวกเขาจะถูกหลอกและพวกเขาจะขายสิ่งผิดปกติ ฉันตัดสินใจ ฉันไม่ได้คิดผิด ฉันหวังว่าอย่างน้อย เราจะเห็น :) โดยทั่วไปฉันแนะนำร้านเสริมสวย

ขอบคุณมากสำหรับผู้จัดการของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ Lada GermesAvto สำหรับความช่วยเหลือในการซื้อรถ Lada Vesta SV Cross Vunberov Petr ทุกอย่างถูกแสดง อธิบาย ตอบคำถามทุกข้อ ขอบคุณแผนกประกันและแผนกเอกสาร ทำให้สาวๆ ได้อธิบายทุกอย่างอย่างละเอียด ไม่มีคำถามใดๆ ฉันหวังว่าจะได้รับความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันต่อไป

สวัสดีทุกคน! =) ฉันซื้อรถ LADA VESTA SW CROSS เมื่อวันก่อน (11/20/2018) ใน AVTOGERMES บน Kashirskoe shosse, 41, อาคาร 2 =) ฉันพอใจมากกับทั้งการซื้อและผลงานของพนักงาน =) หรือ แต่ผู้จัดการฝ่ายขายยินดีเป็นอย่างยิ่ง Peter Vunberov =) เขาจะพบกับรอยยิ้มเสมออธิบายทุกอย่างในรายละเอียดตอบคำถามของคุณ =) เราเลือกรถอย่างพิถีพิถันและพิถีพิถัน =) เราสนใจอุปกรณ์และสีเฉพาะ ) และถึงแม้จะมีสีสันทั้งหมดของเรา (เราเปลี่ยน 3 ครั้ง) ปีเตอร์ไปประชุมและคำนึงถึงความปรารถนาทั้งหมดของเราเสมอ (ขึ้นอยู่กับสีภายใน) =) เขายังคำนวณราคารถให้เราล่วงหน้า และตัวเลขเหล่านี้เหมือนกันทุกประการกับวันที่ซื้อ =) แยกกัน ฉันต้องการทราบความสนใจของเขาในลูกค้าในแง่ของความจริงที่ว่าในกรณีที่มีปัญหาใด ๆ เขาจะช่วยออกและให้คำแนะนำ =) ดังนั้น ฉันอยากจะขอบคุณเขามากจากก้นบึ้งของหัวใจ!!! เพราะกระบวนการซื้อเป็นที่น่าพอใจสำหรับเราและเราพอใจกับรถอย่างแน่นอน =) ฉันแนะนำให้ทุกคนติดต่อเขา) เฉพาะอารมณ์เชิงบวก) โดยทั่วไปแล้วร้านเสริมสวยมีขนาดใหญ่และขอขอบคุณปีเตอร์อีกครั้ง! !!)

Lada Vesta สเตชั่นแวกอนครอส (SW Cross) ในหลาย ๆ ด้านโดดเด่นใน โมเดลไลน์ บริษัทรัสเซีย. พูดคุยเกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนนี้เริ่มขึ้นทันทีหลังจากการขายเวสต้าซีดานและเอ็กซ์เรย์เริ่มต้นขึ้น และพบว่าครอสจะปรากฏขึ้นทันทีหลังจากรถสเตชั่นแวกอนธรรมดา และเนื่องจากรถยนต์ปกติจะถูกนำไปผลิตในปี 2559 ดังนั้นผู้ที่รอไม้กางเขนจึงต้องอดทนเพียงเล็กน้อย

เป็นที่ชัดเจนในทันทีว่าหัวหน้าลดามีความประทับใจที่ลบไม่ออก Volkswagen Passat Alltrack ซึ่งกำหนดจังหวะในทิศทางนี้ โดยธรรมชาติแล้ว ที่ VAZ พวกเขาคิดเกี่ยวกับมันและได้ข้อสรุปว่าไม่ใช่เรื่องยากนักที่จะนำสเตชั่นแวกอนของเวสต้า เพิ่มชุดตัวถังพลาสติกเข้าไป วางเครื่องยนต์ระดับบนไว้ใต้ฝากระโปรงหน้า และกำหนดค่าสูงสุด

เรื่องราว

แต่แผนทั้งหมดของผู้ผลิตรถยนต์รัสเซียสับสนกับผลกระทบต่อเศรษฐกิจอันเป็นผลมาจากการคว่ำบาตรและปัจจัยอื่นๆ ไม่น่าแปลกใจที่ผู้นำของผู้ผลิตรถยนต์พิจารณาอย่างจริงจังถึงความเป็นไปได้ที่จะละทิ้งแผนการดัดแปลงเหล่านี้ และเมื่อข้อมูลจาก Kolesa.ru เข้าสู่เครือข่ายซึ่งเกิดขึ้นในปี 2014 เกี่ยวกับการตัดสินใจของ Bu Inge Andersson หัวหน้า AvtoVAZ ในขณะนั้นที่จะละทิ้งแผนการสร้างรถบรรทุกและดังนั้นรุ่น Cross ของเขาจึงเริ่มสงสัย ที่จะเติบโตเป็นความมั่นใจ

มีความกลัวว่าบูอิงเงจะละทิ้งการพัฒนาสเตชั่นแวกอนและรุ่นของไม้กางเขนโดยสิ้นเชิง

ต่อมา เอกสารต่างๆ ตกอยู่ในมือของนักข่าว ซึ่งระบุถึงการเริ่มต้นการประกอบรถยนต์แบบต่อเนื่องในเดือนสิงหาคม 2559 หลังจากนั้นคาดว่าจะมีการเปิดตัวในซีรีย์ Cross ก่อนกำหนด อย่างไรก็ตาม เอกสารที่แก้ไขแล้วมีเพียงแผนสำหรับรถยนต์แฮทช์แบคและรถเก๋งเท่านั้น

ความคลุมเครือของสถานการณ์รุนแรงขึ้นด้วยทฤษฎีต่างๆ ที่แฟนแบรนด์พยายามอธิบายการดำเนินการของฝ่ายจัดการข้อกังวล เชื่อกันว่าการประกอบเวสต้าในร่างกายดังกล่าวล่าช้าเนื่องจากขาดความจุหรือเนื่องจากการเติบโตอย่างรวดเร็วของความนิยมของ SUV

การทำนายดวงชะตาหยุดลงเมื่อ Steve Mattin และ Bo Andersson เชิญสื่อมวลชนเข้าร่วมการสาธิตแบบปิดของสเตชั่นแวกอนและแฮทช์แบค แม้ว่าจะถูกห้ามไม่ให้ถ่ายภาพ แต่ก็มีความแตกต่างเล็กน้อยจากซีดาน โดยคำนึงถึงตัวถังใหม่ด้วย

หลายคนหวังว่าปี 2016 จะกลายเป็นจุดแตกหัก แต่ MIAS เดือนสิงหาคมถูกทำเครื่องหมายด้วยการดัดแปลงข้ามของรถเท่านั้นและมันเป็นแนวคิด ดังนั้นจึงไม่คุ้มที่จะคาดหวังว่ามันจะเข้าสู่ซีรีส์ในรูปแบบเดียวกัน

ในเรื่องนี้ มีการนำเสนอสั้น ๆ เกี่ยวกับแนวคิดของสเตชั่นแวกอน Lada Vesta Cross

ไม่ว่าในกรณีใด ๆ จะเห็นได้ชัดเจนว่าพวกเขาจะเป็นคนแรกที่ประกอบ SW อย่างง่าย ๆ เท่านั้น ซีรีส์จะไปสเตชั่นแวกอน Lada Vesta Cross.

ตัวแทน ศูนย์ตัวแทนจำหน่ายลดาในอีเจฟสค์

เมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 2017 ตัวแทนจำหน่ายไปที่ Izhevsk เพื่อทำความคุ้นเคยกับโมเดลใหม่ งานนี้จัดขึ้นโดยฝ่ายการตลาดของ AvtoVAZ และโดย Alexander Bredikhin หัวหน้างานซึ่งโพสต์รูปถ่ายของงานบน Facebook

การประกอบแบบอนุกรมและการเริ่มต้นการขาย

ปี 2560 ได้มีข้อมูลใหม่ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ภาพถ่ายและวิดีโอของการทดสอบโมเดลบนท้องถนน บทสัมภาษณ์ การเปิดเผยจากฝ่ายบริหารโรงงาน ทั้งหมดนี้พูดถึงการเริ่มต้นการผลิตโมเดลที่ใกล้จะเกิดขึ้น และมี เจ้าหน้าที่จาก AvtoVAZ กล่าวว่าการประกอบแบบต่อเนื่องของรถบรรทุก Lada Vesta Cross จะเริ่มขึ้นในช่วงครึ่งหลังของปี ปี 2017 เป็นที่แน่ชัดว่าการผลิตจะเริ่มขึ้นหลังจากที่รถยนต์ทั่วไปเข้าสู่ซีรีส์เท่านั้น และตั้งแต่วันที่ 19 กันยายน 2017 ตัวแทนจำหน่ายเริ่มรับคำสั่งซื้อ LADA Vesta SW และ Vesta SW Cross

รูปร่าง

หากคุณมองให้ดี ร่างของไม้กางเขนนั้นเหมือนกับของเกวียนธรรมดา ซึ่งในทางกลับกันก็คล้ายกับรถเก๋ง ไฟหน้า บังโคลนหน้า ประตู เหมือนกัน ซุ้มล้อและอื่นๆ. โดยธรรมชาติแล้ว ตราประทับแก้มรูปตัว "X" ที่มีตราสินค้าอยู่ในตำแหน่ง เช่นเดียวกับเถาโครเมียมที่ด้านหน้า มีเพียงความเข้มงวดเท่านั้นที่จะเปิดเผยจุดประสงค์ที่แท้จริงของร่างกาย ยกเว้นแต่ว่า กันชนหน้าแตกต่างกันเล็กน้อย

ความแตกต่างอยู่ในความแตกต่าง แต่พวกเขาจับตาทันที รุ่นนี้ได้รับชุดอุปกรณ์ป้องกันพลาสติกรอบ ๆ และสีส้มที่เรียกว่า "ดาวอังคาร" ที่ด้านหลัง SW Cross มีประตูที่ 5 ที่สวยงามพร้อมป้ายชื่อและปีกหลังที่เป็นมันเงา กันชนที่หุ้มด้วยวัสดุบุผิวสีอ่อน และท่อไอเสียแบบแยกสองส่วนซึ่งแสดงให้เห็นถึงเอกลักษณ์ของตัวรถ

และเป็นการยากที่จะไม่เห็นด้วยกับ Steve Mattin ผู้ซึ่งกล่าวอย่างตรงไปตรงมาว่าเวอร์ชันของ Cross ไม่เข้ากับกรอบงานใดๆ นี่คือรถสำหรับคนที่ไม่อยากเสียประโยชน์ใช้สอย แต่ในขณะเดียวกันก็อยากได้รถที่สดใสและน่าจดจำ และ Lada Vesta SW Cross มอบทุกอย่าง!

ซาลอน

ภายในรถซีดานจะนึกถึงทันที อันที่จริงไม่มีการแก้ไขที่สำคัญที่นี่ ในอีกทางหนึ่ง มีการแทรกสีส้มบนแผงหน้าปัด เบาะนั่ง และการ์ดที่ประตู ต้องยอมรับว่าเม็ดมีดดังกล่าวดูดีโดยเฉพาะกับพื้นหลังของเบาะสีดำ แผงหน้าปัดยังโดดเด่นอีกด้วย เกล็ดที่ตัดแต่งด้วยสีส้มและซ่อนอยู่ในบ่อน้ำลึก

อย่างไรก็ตาม มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างเมื่อเทียบกับซีดาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งแถวที่สองนั้นสะดวกสบายมากขึ้นซึ่งผู้โดยสารที่สูงจะต้องชื่นชมอย่างแน่นอนเพราะความสูงของหลังคาในส่วนนี้เพิ่มขึ้น 25 มม. ด้านหลังของโซฟาด้านหลังนั้นแบ่งออกเป็นสองรุ่น - ในสัดส่วน 1/3 หรือ 2/3

ดีและปริมาณ ลำต้น ลดา Vesta SW Cross ซึ่งถึง 480 ลิตรโดยคำนึงถึงช่องต่างๆ อย่างไรก็ตาม ได้ปริมาตร 95 ลิตรโดยการสร้างพื้นยกขึ้น นอกจากนี้ ท้ายรถยังสะดวกต่อการใช้งานมาก เพราะมีช่องสำหรับเก็บของชิ้นเล็ก ตาข่าย 3 ช่องสำหรับยึดกระเป๋าเดินทาง ชั้น 2 และที่จัดระเบียบ หากต้องการเปิดประตูที่ห้า ให้กดปุ่มที่ประตูนั้น

รายละเอียดทางเทคนิค

หลังจากเริ่มรับออร์เดอร์รถ ในที่สุดก็กลายเป็นที่รู้จัก ข้อมูลจำเพาะลดา เวสต้า เอสวี ครอส

ขนาด

ด้วยชุดตัวถังพลาสติก ขนาดของรถเมื่อเทียบกับสเตชั่นแวกอนธรรมดาจึงเพิ่มขึ้นเล็กน้อย นอกจากนี้ รุ่น Cross ยังมีระยะห่างจากพื้นมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งช่วยให้รู้สึกมั่นใจมากขึ้นเมื่อออกจากทางหลวง

SW ข้ามมิติ

ความแตกต่างระหว่างพวกเขาแสดงไว้อย่างชัดเจนในตาราง

ระยะฐานล้อไม่เปลี่ยนแปลง แต่รางของเพลาทั้งสองมีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อย

มอเตอร์

แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่าในตอนแรกมีข่าวลือว่า Lada Vesta SV Cross จะได้รับเฉพาะเครื่องยนต์ 122 แรงม้าระดับบนสุดเท่านั้น แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น เครื่องมีหน่วยจ่ายไฟสองชุด:

1. 1.6 ลิตร 106 ลิตร กับ.;
2. 1.8 ลิตร 122 ลิตร กับ.

นี่คือเครื่องยนต์ VAZ-21129 ซึ่งเป็นรุ่นของเครื่องยนต์ VAZ-21127 ที่อัพเกรดเป็นข้อกำหนด Euro-5 เขาลดอัตราส่วนการอัดลง ปรับไอดีใหม่เล็กน้อย และเติมเฟิร์มแวร์ใหม่

เป็นผลให้กำลัง 106 ลิตร กับ. ที่ 5800 รอบต่อนาที และแรงบิดถึง 148 นิวตันเมตรที่ 4200 รอบต่อนาที มอเตอร์นี้ทำงานควบคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดเท่านั้น เขาไม่ได้แสดงปาฏิหาริย์ของพลวัต แต่สิ่งนี้ไม่จำเป็นสำหรับสเตชั่นแวกอน การเร่งความเร็วเป็นร้อยใช้เวลา 12.6 วินาที ซึ่งถือว่าดีทีเดียว

เครื่องยนต์ VAZ-21179 ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของหน่วย VAZ-21126 มีปริมาตรมากกว่า 200 ซม.³, ฝาสูบแบบใหม่, ระบบจับเวลาวาล์วแปรผันจากแบรนด์ INA, หัวฉีดที่ได้รับการปรับปรุง, ปั้มน้ำมัน, ปั๊ม และส่วนประกอบอื่นๆ

เครื่องยนต์ SW Cross

ทั้งหมดนี้ทำให้สามารถเพิ่มกำลังงานได้ถึง 122 แรงม้า กับ. ที่รอบ 5900 รอบต่อนาที เสริมด้วยแรงขับที่ดีที่ 170 นิวตันเมตร มีจำหน่ายแล้วที่ 3700 รอบต่อนาที

หนึ่งร้อยของ Lada Vesta SV Cross กำลังได้รับใน 11.2 วินาที และ 13.3 วินาที ขึ้นอยู่กับกระปุกเกียร์ - ธรรมดาหรือ AMT ตามลำดับ

การแพร่เชื้อ

รุ่นนี้มีกระปุกเกียร์สองชุด:

1. เกียร์ธรรมดา 5 สปีด;
2. หุ่นยนต์เอเอ็มที

เครื่องคลาสสิกหายไป นอกจากนี้ หุ่นยนต์ยังถูกวางในรุ่นที่มีเครื่องยนต์ระดับบนสุด 122 แรงม้าเท่านั้น

ช่วงล่าง

สเตชั่นแวกอนธรรมดาได้รับระบบกันสะเทือนจากรถเก๋งที่มีแมคเฟอร์สันสตรัทที่เพลาหน้า แต่ที่ด้านหลังมีการเปลี่ยนแปลง - สปริงแข็งขึ้นและโช้คอัพอื่น ๆ เพื่อชดเชยการเปลี่ยนแปลงการกระจายน้ำหนัก

สำหรับ LADA Vesta SW Cross แชสซีนั้นใช้สปริงอื่นๆ โช้คอัพและบล็อกเงียบ เนื่องจากตัวรถไม่เพียงแต่ ระยะห่างจากพื้นดินสูงแต่ยังยืนอยู่บนดิสก์ขนาด 17 นิ้ว

ช่วงล่าง SW Cross

ตัวเลือกและราคา

บน ช่วงเวลานี้ AvtoVAZ มี Lada Vesta SV Cross ครบชุด 11 ชุด

ชื่อ ข้อมูลจำเพาะ และราคา อยู่ในตาราง

นอกจากนี้ เมื่อเลือกสี ไม่รวมสีขาวพื้นฐาน คุณจะต้องจ่ายเพิ่มอีก 12,000 รูเบิลด้านบน

ยกระดับขึ้นเป็นครั้งแรก ลดาซีดาน เวสต้าครอสแสดงเมื่อปีที่แล้วที่มอสโก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์(MMAS) เป็นแนวคิด อย่างไรก็ตาม มันดูไม่เหมือนแนวคิดเลย แต่เป็นแบบจำลองที่พร้อมสำหรับการผลิตจำนวนมาก คำถามมีเพียงข้อเดียว: โรงงานจะตัดสินใจผลิตเครื่องจักรรุ่นดังกล่าวหรือไม่

ความจริงที่ว่าซีดาน Lada Vesta Cross รุ่นต่อเนื่องจะปรากฏขึ้นและในอนาคตอันใกล้นี้หัวหน้าโครงการ Lada Vesta Maxim Sarzhin ประกาศ

“คุณสามารถเห็นรถคันนี้ที่มอสโคว์มอเตอร์โชว์ เธอจะปรากฏตัวโดยเร็วที่สุด ผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม ฉันคิดว่ารถจะทำให้คุณประหลาดใจ” เขากล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ Rossiyskaya Gazeta

Sarzhin ไม่ได้ให้รายละเอียดใด ๆ ดังนั้นทุกสิ่งทุกอย่างยังคงต้องเดา เป็นไปได้มากว่ารถเก๋ง Lada Vesta Cross จะแตกต่างจาก Vesta SW Cross สเตชั่นแวกอนเฉพาะในประเภทตัวถังเท่านั้นนั่นคือจะได้รับ กวาดล้างดินในขนาด 203 มม. ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว และ ดิสก์เบรก"กลม". ฐานของรถควรเป็น อุปกรณ์ชั้นนำ Exclusive ซึ่งจะ “บรรทุก” อุปกรณ์จาก SW Cross: ระบบทำความร้อนทุกที่นั่ง กล่องขนาดใหญ่พร้อมที่วางแขนระหว่างเบาะนั่งด้านหน้า และอื่นๆ ราคา? สเตชั่นแวกอนข้ามรุ่นมีราคาแพงกว่า 43-53,000 รูเบิล Lada Vesta SW ปกติและ SW Cross มีให้ในการกำหนดค่า Luxe เท่านั้น รถเก๋งในการกำหนดค่าพิเศษพร้อมเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร (122 แรงม้า) และกลไกมีราคา 763,400 รูเบิล มีเหตุผลที่จะสมมติว่าราคาของรุ่น Cross จะเกิน 800,000 รูเบิล อย่างไรก็ตาม นี่คือการเก็งกำไรทั้งหมดจนถึงตอนนี้

แต่ความจริงที่ว่า AVTOVAZ มีการพัฒนาในการจัดเตรียม Cross-versions ขับเคลื่อนสี่ล้อไม่มีการคาดเดาอีกต่อไป: Sarzhin ยืนยันจริงๆ ว่ามีความเป็นไปได้ดังกล่าว โดยกล่าวว่าการแก้ปัญหาจะมีราคาแพงมากและโรงงานจะปฏิบัติตามปฏิกิริยาต่อการเปิดตัวแบบจำลอง Lada Vesta SW Cross ก่อน

ในการสัมภาษณ์ครั้งเดียวกัน Maxim Sarzhin กล่าวว่ารถบรรทุก Lada Vesta SW Cross จะไม่มีอุปกรณ์พิเศษแม้ว่ารูปถ่ายก่อนหน้านี้ของรถจะปรากฏบนเว็บก็ตาม สีฟ้าพร้อมป้ายชื่อที่ตรงกัน

• การขายสเตชั่นแวกอน Lada Vesta SW และ SW Cross เริ่มเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว
• จนถึงปี 2026 AVTOVAZ จะนำโมเดลใหม่ 12 รุ่นและรุ่นที่อัปเดต 11 รุ่นออกสู่ตลาด

คาดว่าผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียจำนวนมากจะขายรถใหม่ ลดารุ่นเวสต้า - สากลและข้าม รายการใหม่ 2 รายการจาก VAZ นี้ไม่ใช่รถยนต์ใหม่ทั้งหมด แต่เป็นความพยายามในการปรับเปลี่ยน Lada Vesta ในเชิงคุณภาพ

ข้อกังวลนี้ให้คำมั่นว่าจะออกรถวันไหน?

ผู้ผลิตวางแผนที่จะเปิดตัว การผลิตซีรีส์ Lada Vesta ใน 2 ร่างใหม่ในวันที่ 10-15 สิงหาคม 2016 อย่างไรก็ตาม วันที่เผยแพร่นี้ถูกเลื่อนกลับไปเป็นเดือนพฤศจิกายนในที่สุด ในขณะเดียวกัน ตัวอย่างนี้จะปรากฏในตลาด เวสต้าใหม่ไม่ควรเร็วกว่าฤดูใบไม้ผลิปีหน้า - โรงงานต้องการเวลาในการสร้างกระบวนการประกอบใหม่และผลิตส่วนประกอบใหม่ ไม่ว่าในกรณีใดแนวทางที่ VAZ ได้แสดงให้เห็นเมื่อเร็ว ๆ นี้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใหม่นั้นน่าพอใจ - การดัดแปลงใหม่ควรแสดงตัวเองจากด้านที่ดีที่สุดเนื่องจากรุ่นประเภท Universal ได้ปรากฏตัวแล้วที่งานแสดงสินค้าในมอสโกและมีคำวิจารณ์จากผู้เชี่ยวชาญมากมายหลังจากนั้น ทดลองขับเล็กน้อย

สัญญาอะไรที่จะทำให้รูปลักษณ์ของ Lada Vesta ใหม่พอใจ?

ดี รูปร่างการดัดแปลงของสเตชั่นแวกอนนั้นมีให้โดยหลักแล้วตัวชี้วัดที่เป็นของแข็งของขนาดของร่างกาย: ขนาดมาตรฐาน 4.4x1.7x1.5 เมตร และรุ่นที่มีค่าฐานล้อกว้างมีความกว้าง 2.6 ม. ขนาดเหล่านี้ไม่ใช่รุ่นสุดท้าย เนื่องจากผู้ผลิตยังมีเวลาอีกมากตั้งแต่ครั้งแรกจนถึงการทดลองขับรถยนต์คันนี้ และ ในกระบวนการผลิตยังสามารถเปลี่ยนแปลงได้

ไม่ว่าในกรณีใด แม้ว่าค่าพารามิเตอร์ของครอสบอดี้จะเปลี่ยนไป ผู้ขับขี่ก็ยังได้รุ่นที่มีความเสถียรสูงบน ถนนรัสเซียและภายในค่อนข้างกว้าง

แถมยังเปลี่ยนลุคไปเยอะเลย ยานพาหนะ. การปรับเปลี่ยนใหม่ Cross จะมีการออกแบบองค์กรใหม่และไม่เคยใช้งานมาก่อน ในที่นี้มีการใช้รูปแบบ "X" ซึ่งตกแต่งด้านข้าง เช่นเดียวกับชุดตัวถังที่ดูน่าประทับใจ ตัวอย่างโดยรวมของกระจังหน้าหม้อน้ำที่เข้าสู่ช่องอากาศเข้าที่มีรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมู ในขณะเดียวกัน ไฟหน้าคู่หน้าก็ยังคงมีรูปทรงคลาสสิก ซึ่งเข้ากันได้ดีกับดีไซน์ของรุ่นใหม่ๆ

ความโล่งใจของปีกรถและส่วนบนของฝากระโปรงหน้าจะทำให้ผู้ขับขี่พึงพอใจเป็นพิเศษ นอกจากมิติที่ "ใหญ่" ภายนอกแล้ว ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทยังนึกถึงตัวเลือกของส่วนท้ายที่ยกขึ้นของเครื่องจักร ซึ่งเป็นผลมาจากลักษณะที่ปรากฏของโมเดลมีความเกี่ยวข้องมากขึ้นด้วย แบรนด์กีฬาอัตโนมัติ

บันทึก:ด้วยรูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ตสเตชั่นแวกอนยังคงมี ลำต้นกว้างอันเนื่องมาจากการใช้ความลาดเอียงระหว่างกระจกบังลมกับกันชนที่เคลื่อนจากบนลงล่างอย่างราบรื่น ในขณะเดียวกัน นวัตกรรมดังกล่าวจะไม่ส่งผลกระทบต่อลักษณะแอโรไดนามิกแต่อย่างใด

การออกแบบตกแต่งภายในใน Lada Vesta เปลี่ยนไปอย่างไร?

การตกแต่งภายในของรุ่น Universal ใช้วัสดุและสีแบบคลาสสิกเหมือนกับในสไตล์ของรถซีดาน Lada Vesta ศูนย์กลาง แผงควบคุมตั้งอยู่ ล้อพร้อมฟังก์ชั่นพื้นฐาน - ปุ่มสำหรับควบคุมการสลับไฟล์มัลติมีเดีย ประสิทธิภาพของเครื่อง และการทำงานปัจจุบันของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด

หลังจากวันวางจำหน่ายของรุ่น Cross ประธานบริษัทสัญญาว่าจะเปลี่ยนการเลือกเฉดสีภายในห้องโดยสาร ทำให้เป็นรุ่นดั้งเดิมมากกว่ารุ่นที่นำเสนอในเวลาที่ออกวางจำหน่าย นอกจากนี้ ผู้ขับขี่และผู้โดยสารจะรอที่นั่งที่สะดวกสบายและส่วนแทรกแบบรวมชนิดพิเศษ สำหรับผู้โดยสาร จะมีการติดตั้งจอภาพโดยรวมที่มีหน้าจอขนาดใหญ่และโอกาสมหาศาลสำหรับการตั้งค่าการเล่นไฟล์เพิ่มเติม นอกจากทุกอย่างแล้วจะใช้ตัวเลือกแสงที่มีสไตล์ซึ่งจะทำให้การตกแต่งภายในของรถมีสไตล์ล้ำสมัยที่ไม่ธรรมดา

ลักษณะของการดัดแปลง Vesta - Universal และ Cross

ทางเลือกของผู้ขับขี่ทั้งหมดจะถูกนำเสนอด้วยการดัดแปลงหลัก 2 แบบคือรุ่น Universal และ Cross Lada Vesta Cross มีความโดดเด่นด้วยความสูงจากพื้นดิน การตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่ปรับเปลี่ยนเล็กน้อย การมีอยู่ของชุดตัวถังพลาสติก และสีและวัสดุที่มีให้เลือกมากมายสำหรับการออกแบบตกแต่งภายใน

ด้วยเหตุนี้ จึงปลอดภัยที่จะกล่าวได้ว่าเวอร์ชัน Cross ดูดุดันกว่า Universal มาก เมื่อเปรียบเทียบขนาดของ 2 เวอร์ชันนี้ เราได้ตัวบ่งชี้ต่อไปนี้:

เครื่องยนต์รุ่นต่างๆ ในเวอร์ชันใหม่

ทันทีที่โรงงานเปิดตัว Lada Vesta เวอร์ชันใหม่ มีแผนจะติดตั้งเครื่องยนต์หลัก 3 ประเภทในรายการใหม่:

• ในรุ่นพื้นฐานแปดวาล์ว เครื่องยนต์เบนซินเฉพาะจาก ผู้ผลิตรัสเซีย. หน่วยนี้ช่วยให้คุณได้รับ 87 แรงม้า และจะได้รับมอบหมายให้เป็นดัชนี 11189
• รุ่นเครื่องยนต์ขั้นสูงจากผู้เชี่ยวชาญ VAZ มีค่าดัชนีโรงงานเท่ากับ 21129 โดยจะติดตั้งวาล์วสิบหกตัวซึ่งให้กำลัง 106 แรงม้าแล้วในขั้นทดลองขับของ Lada Vesta ประกอบกับเครื่องยนต์ประเภทนี้เป็นสากล กล่องเครื่องกลเกียร์หัวเรียบและรุ่นเกียร์หุ่นยนต์
• ตัวเลือกการขายที่สามเกี่ยวข้องกับรุ่นที่จะติดตั้ง เครื่องยนต์ใหม่ตามแบบยุโรป มาตรฐานสิ่งแวดล้อมซึ่งในการทดลองขับจะต้องแสดงผล 114 แรงม้า มีการวางแผนที่จะซื้อการดัดแปลงเครื่องยนต์ที่คล้ายกันจากพันธมิตร บริษัท เรโนลต์ - นิสสันซึ่งร่วมกับเครื่องยนต์นี้ติดตั้งระบบเกียร์ต่างประเทศเพิ่มเติม

ตัวอย่างเครื่องยนต์ที่นำเสนอครั้งแรกสำหรับ Lada Vesta ไม่น่าจะก่อให้เกิดการร้องเรียนใด ๆ จากผู้เชี่ยวชาญและเจ้าของรถ เนื่องจากได้ถูกนำมาใช้ในการดัดแปลง Kalina และ Grants จาก VAZ ที่ทันสมัยแล้ว แม้ว่าที่จริงแล้วเครื่องยนต์ประเภทนี้ไม่สามารถถือเป็นตัวอย่างที่ดีที่สุดในบริบทของคลาสได้ แต่ในขณะนั้นพวกเขาได้สร้างชื่อเสียงให้กับผู้ซื้อมาเป็นเวลานาน อัตราสูงความน่าเชื่อถือและไม่โอ้อวดต่อสภาพอากาศของรัสเซีย ในเวลาเดียวกัน ตัวเลือกที่สามจะทำให้ผู้ซื้อสนใจในกรณีที่มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ

ค่าใช้จ่ายของรุ่น Universal และ Cross

เมื่อพูดถึงวันออกรถ ใครๆ ก็อดไม่ได้ที่จะพูดถึงประเด็นเรื่องราคารถยนต์ ราคาเริ่มต้นของการดัดแปลง ลดา เวสต้า วากอนจะสูงกว่าราคาปัจจุบันของรถเก๋ง 25-40,000 รูเบิล ในเวลาเดียวกัน Cross-version สามารถเผยแพร่ให้กับแฟน ๆ ของรถคันใหม่ได้ในราคาเพิ่มขึ้น 60-70,000 รูเบิล อย่างไรก็ตาม นี่เป็นแนวทางปฏิบัติสากล เนื่องจากเวอร์ชันใหม่ต้องใช้เงินจำนวนมากสำหรับวัสดุส่วนประกอบ ใช้เวลาในการประกอบนานขึ้น ฯลฯ

โดยทั่วไปแล้ว รถยนต์ทั้งสองรุ่นควรมีความทนทาน ไม่โอ้อวดในการใช้งานและเชื่อถือได้ เนื่องจากส่วนประกอบและส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการทดสอบในการผลิตรถซีดานแล้ว

รถยนต์แบบอนุกรมจะถูกผลิตขึ้นด้วยตัวถังแบบซีดานและสเตชั่นแวกอนในรูปแบบพื้นฐานและแบบดีลักซ์ ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงในการบริหารโรงงานและหลักสูตรที่ดำเนินการเพื่อทดแทนการนำเข้าเนื่องจากปัญหาในการจัดหาส่วนประกอบ วันที่วางจำหน่ายของรถยนต์ในซีรีส์อาจย้ายไปปี 2017

ด้วยเหตุผลเหล่านี้ ราคาของรถสปอร์ตจึงยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด แต่สามารถสันนิษฐานได้ว่า รถสเตชั่นแวกอนทุกพื้นที่จะมีราคาแพงกว่ารถเก๋งประมาณ 60-120,000 รูเบิลและราคาของตัวรถเองจะเป็น การกำหนดค่าพื้นฐานไม่น้อยกว่า 800,000 rubles รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อของรถอาจมีราคาแพงกว่าซึ่งอาจสูงถึง 900,000 - 1 ล้านรูเบิล

ราคาจริงจะประกาศในเดือนสิงหาคม 2559 หรือมากกว่าวันที่ 24 สิงหาคมซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของงานมอสโกมอเตอร์โชว์ หากการขายเริ่มในเดือนกันยายน ในงานมอเตอร์โชว์เดียวกัน นักพัฒนาต้องนำเสนอ เวอร์ชันการผลิต ออฟโรดสเตชั่นแวกอนเนื่องจากจนถึงตอนนี้รถยังเป็นที่รู้จักในรุ่น Conceptual เท่านั้นและกำลังจะเปิดเผย ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับการพัฒนาสายผลิตภัณฑ์และระยะเวลาของการเปิดตัวรุ่นใหม่ แต่วันนี้ความน่าสนใจยังคงอยู่

Lada Vesta Cross ดูมีไดนามิกและแสดงออกอย่างยอดเยี่ยม - ด้านหน้าดุดันพร้อมหลังคาลาดเอียง สปอร์ต และตึง กลับตัวถังที่มีครีบสตรัท ออปติกที่มีสไตล์ ชุดตัวถังพลาสติกสีไม่พ่นสีแบบสปอร์ต และล้อขนาด 18 นิ้ว ไม่น่าจะทำให้คนรักรถสปอร์ตไม่สนใจ เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าระยะห่างจากพื้นรถของรถแนวคิดจะอยู่ที่ประมาณ 200 มม.

องค์ประกอบของซาลอน

ภายใน ซาลอน ลดาเวสต้า ครอส นักออกแบบยังค่อนข้างก้าวหน้าสำหรับโรงงานแห่งนี้ แผงควบคุมทำในรูปแบบของ "หลุม" ของมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดความเร็ว คอนโซลกลางคิดอย่างมีสไตล์และติดตั้งหน้าจอทีวีขนาด 7 นิ้ว ระบบมัลติมีเดียและแผงควบคุมสภาพอากาศ

เบาะนั่งได้รับการออกแบบอย่างมีสไตล์ เอสยูวีมาตรฐานด้วยแอพพลิเคชั่นที่สว่างสดใส

ปริมาณลำต้นในอนาคต รูปแบบการผลิตเป็นไปได้มากว่ามันจะไม่เกิน 500 ลิตรและองค์ประกอบการตกแต่ง - ใต้ดินรางและม่านที่มีอยู่ในรุ่นแนวคิดไม่น่าจะมีอยู่ในการกำหนดค่ามาตรฐานยกเว้นรุ่นหรูหราที่เป็นไปได้

เทคนิค "การบรรจุ"

ภายใต้ประทุนผู้พัฒนาจะวางน้ำมันเบนซินสองตัว หน่วยพลังงาน: 1,6 เครื่องยนต์ลิตรที่ 106 แรงม้า การผลิตของโรงงานนิสสันและเครื่องยนต์ AvtoVAZovsky 1.8 ลิตรใน 114 ลิตร กับ. จากลดาเอ็กซ์เรย์

กล่องเกียร์จะถูกติดตั้งเป็นแบบเกียร์ธรรมดาและแบบหุ่นยนต์ห้าสปีด รถยนต์รุ่นแรกที่ออกจากสายการผลิตจะติดตั้งระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนล้อหน้า แต่นักพัฒนาสัญญาว่าจะปรากฏตัวในอนาคต การดัดแปลงขับเคลื่อนสี่ล้อการส่งสัญญาณด้วยสูตร 4x4

ตัวรถวางอยู่บนฐานของลดา บี โดยมีแม็คเฟอร์สันสตรัทอิสระด้านหน้าและทอร์ชันบาร์ ระบบกันสะเทือนหลัง. นอกจากนี้ รถยังติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าและล้อระบายอากาศด้านหน้า

LADA VESTA CROSS — ทดลองขับครั้งใหญ่

เราคาดหวังอะไรจาก LADA VESTA CROSS?

บ้าน » แร็ค » ลดา เวสต้า sw ครอส เมื่อขาย. สุดท้ายขาย Lada Vesta SW Cross. Lada vesta sw cross ในการกำหนดค่าพิเศษ