ลดา คาลิน่า เก๋ง. ข้อมูลจำเพาะ Lada viburnum ซีดาน คำอธิบายของรุ่น Lada Kalina ซีดาน

ภาพรวมของแบรนด์รถยนต์ Lada Kalina

คำอธิบายของรุ่น Lada Kalina ซีดาน

ตัวแทนรุ่นแรกของรุ่น Kalina กลายเป็นรถเก๋งพร้อมดัชนี (ลดา 1118) รถเก๋งราคาประหยัด Lada Kalina การผลิตของโรงงานผลิตรถยนต์โวลก้าเริ่มผลิตในปี 2547 เวลาผ่านไปนานตั้งแต่การพัฒนารถ Lada 1118 จนกระทั่งปรากฏในสายการผลิต โมเดลต้นแบบปรากฏขึ้นในปี 2000 แม้ว่าการพัฒนาและการออกแบบของซีดาน Lada Kalina 1118 เริ่มขึ้นในปี 1993 ซีดานรุ่น 1118 เปิดตัวตามที่กล่าวไว้ในปี 2547 หลังจากสองปีของการวิ่งรอบโลกของรุ่น 1118 การผลิตรุ่นแฮทช์แบ็ค (Lada 1119) ได้เปิดตัวในอีกหนึ่งปีต่อมาในปี 2550 รุ่น Lada Kalina คือ เปิดตัวจากสายการประกอบใน ร่างกายสากล. Lada Kalina รุ่นแรกของรุ่น VAZ-2118 มีส่วนสำคัญในการพัฒนา (ของครอบครัว) ช่วงรุ่นโรงงานผลิตรถยนต์โวลก้า แม้ว่าจะมีข้อบกพร่อง แต่รถกลับกลายเป็นว่าดีและประสบความสำเร็จอย่างมาก อย่างที่คุณเห็นด้วยตัวคุณเองและไม่ว่าพวกเขาจะพูดอะไรเกี่ยวกับ Kalina ก็ตาม ซื้อ Lada Kalina ทุกรุ่นโดยไม่มีข้อยกเว้น

หลายคนชอบรูปลักษณ์ของลดา กาลินา รูปแบบการออกแบบที่โค้งมน เรียกได้ว่าเป็นสไตล์ unisex ตามธรรมเนียมของคนรุ่นก้าวหน้า แจกันรุ่นที่เหลือผสานเข้ากับพื้นหลังของไวเบิร์นนัมที่มีความคล่องตัว ภายในห้องโดยสารของ Kalina ยังคงเน้นย้ำถึงการทำงานที่ดีและคุณภาพของวัสดุ แผงหน้าปัดที่สื่ออารมณ์และสวยงามโดดเด่นในทันที และพลาสติกอย่างดี การออกแบบได้ก้าวไปข้างหน้าอย่างมากในช่วงเวลานั้น คอนโซลกลาง. และโดยทั่วไปแล้ว ฟังก์ชันการทำงานที่มีการยศาสตร์นั้นกลมกลืนกันมากในปี 1118 มีข้อบกพร่องในรุ่นการผลิตในปีแรกเจ้าของ Kalina แยกแยะ minuses: การสั่นสะเทือนของคันเกียร์และการทำงานของเครื่องยนต์ที่มีเสียงดัง แน่นอนว่าข้อบกพร่องทั้งหมดในอนาคตได้รับการแก้ไขแล้ว อย่างไรก็ตาม ซีดาน Lada Kalina 1118 ถูกยกเลิกในปี 2013 และนี่คือคำอธิบาย เพราะมีรุ่นที่ต้องให้ความสนใจอย่างมากและเวลาในการผลิต

ทุกคนคงเดาว่าเกวียนลดาคาลิน่าไม่พอ ต่างจากรถเก๋ง. การเปลี่ยนแปลงส่งผลต่อรูปลักษณ์ แน่นอน เปลี่ยนไป ท้ายรถยนต์. ช่องเก็บสัมภาระไม่ดีอย่างแน่นอนแม้ว่า ช้อปปิ้งในร้านการเดินทางก็เพียงพอแล้ว Lada Kalina Sedan มีไว้สำหรับเมือง สำหรับคุณสมบัติทางเทคนิค ดูด้านล่าง มีการปรับเปลี่ยน 3 รายการ

ข้อมูลจำเพาะ VAZ 1118 Lada Kalina ซีดาน

ดัดแปลงรถ LADA KALINA

รถยนต์ ลดา กาลินามีให้เลือก 3 แบบ ได้แก่ รถเก๋ง แฮทช์แบค และสเตชั่นแวกอน และเครื่องยนต์ 2 แบบ (ดูตาราง)

รถยนต์บางคันติดตั้งเครื่องยนต์แปดวาล์วที่มีปริมาตรการทำงาน 1.6 ลิตร จากจุดเริ่มต้นของการผลิตรถยนต์ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์รุ่น 21114 ซึ่งใช้กับรถยนต์ VAZ ของตระกูล "ที่สิบ" เริ่มในปี 2550 มันถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ 11183 ซึ่งติดตั้งในรถยนต์ของตระกูล SAMARA ด้วย เครื่องยนต์ทั้งสองมีลักษณะคล้ายกันในการออกแบบและมีลักษณะทางเทคนิคใกล้เคียงกัน (ดู " ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ) ภายนอก เครื่องยนต์เหล่านี้มีสีต่างกันสำหรับบล็อกกระบอกสูบ: บล็อกสำหรับเครื่องยนต์ 21114 จะเป็นสีน้ำเงิน และสำหรับเครื่องยนต์ 11183 จะเป็นสีเทา คุณสมบัติของอุปกรณ์และการซ่อมแซมเครื่องยนต์เหล่านี้ได้อธิบายไว้ด้านล่างในส่วนที่เกี่ยวข้อง

หัวกระบอกสูบของเครื่องยนต์แปดวาล์วมีขนาดเล็กกว่า (เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์สิบหกวาล์ว) ดังนั้นทุกอย่าง หน่วยติดตั้งเครื่องยนต์สามารถเข้าถึงได้จากด้านบน สายพานไดรฟ์กระแสสลับสามารถปรับได้โดยไม่ต้องถอดถังซักล้าง การเปลี่ยนตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าและการถอดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถทำได้จากด้านบน เซ็นเซอร์น็อคและองค์ประกอบอื่นๆ ของระบบจัดการเครื่องยนต์สามารถเข้าถึงได้ง่าย เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวอยู่ที่ฝาครอบฝาสูบ มันตอบสนองต่อหมุดที่กดเข้าไป เพลาลูกเบี้ยว. ในระบบจุดระเบิดของแปด เครื่องยนต์วาล์วใช้คอยล์จุดระเบิด 2111 -3705010-02 (54.3705) ประกอบด้วยคอยล์จุดระเบิดสองพินสองอัน สร้างขึ้นในเรือนเดียว การเกิดประกายไฟเกิดขึ้นในสองกระบอกสูบพร้อมกัน (1-4 หรือ 2-3) คอยล์จุดระเบิดเชื่อมต่อกับหัวเทียนด้วยสายไฟฟ้าแรงสูงสี่เส้นพร้อมทิปแบบถอดไม่ได้ 2111-3707080-12

ห้องเครื่องของรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.6i: 1 - ตัวปรับความตึงสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 2 - หัวเทียนพร้อมหัวเทียน สายไฟฟ้าแรงสูง; 3 - คอยล์จุดระเบิด; 4 - เซ็นเซอร์เคาะ; 5 - เครื่องกำเนิดตำแหน่ง เพลาลูกเบี้ยวติดตั้งในฝาครอบหัวถัง มันตอบสนองต่อหมุดที่กดเข้าไปในเพลาลูกเบี้ยว

องค์ประกอบของระบบจุดระเบิดของเครื่องยนต์แปดวาล์ว l, 6i:
1 - คอยล์จุดระเบิด; สายไฟฟ้าแรงสูง 2 ชุด

สำหรับเครื่องยนต์จะใช้หัวเทียน A17DVRM โดยที่:

แต่- เกลียว M 14x1.25;

17 - จำนวนความร้อน;

ดี- ความยาวของส่วนเกลียว 19 มม. มีพื้นผิวเรียบ

ที่- ส่วนที่ยื่นออกมาของกรวยระบายความร้อนของฉนวนเกินกว่าส่วนปลายของส่วนเกลียวของร่างกาย

R- ตัวต้านทานในตัว

เอ็ม- อิเล็กโทรดกลางแบบไบเมทัลลิก

บนเครื่องยนต์ คุณสามารถติดตั้งเทียนชนิดเดียวกันจากผู้ผลิตรายอื่น:

WR7DCX (บ๊อช);

LR15YC (บริส "ซูเปอร์")

หัวเทียนเครื่องยนต์ l,6i: อิเล็กโทรด 1 ด้าน; 2 - อิเล็กโทรดกลาง (ในกรวยความร้อนของฉนวน); 3 - ส่วนที่เป็นเกลียวของร่างกาย; 4 - แหวนปิดผนึก; 5 - ส่วนหกเหลี่ยมของตัวเรือนแบบเบ็ดเสร็จ; 6 - ฉนวน (หัวเทียนถูกทำเครื่องหมายไว้); 7 - ปลายสัมผัส (ถอดออกได้ ติดตั้งบนเกลียว)

คุณสมบัติของการซ่อมแซมระบบจุดระเบิดแสดงอยู่ด้านล่าง

สำหรับเครื่องยนต์แปดวาล์วจะใช้รางเชื้อเพลิง 11181144010 ซึ่งแตกต่างจากรางเครื่องยนต์ 11194 ในรูปทรงและการออกแบบของการติดตั้งหัวฉีด ถอดออก รางเชื้อเพลิงจากเครื่องยนต์โดยไม่ต้องถอดท่อร่วมไอดีและตัวรับ

เครื่องยนต์รางเชื้อเพลิง l,6i: 1 - การวินิจฉัยที่เหมาะสม; 2 - รางเชื้อเพลิง; 3 - ข้อต่อสำหรับเชื่อมต่อกับท่อน้ำมันเชื้อเพลิง 4, 5, 6 และ 7 - หัวฉีด

หัวฉีดเครื่องยนต์ 1.6i: 1 - เครื่องฉีดน้ำ; 2 - แหวนยางปิดผนึก; 3 - ขั้วต่อสำหรับเชื่อมต่อบล็อกมัดสายไฟ

หัวฉีด 1118-1132010 (SIEMENS VAZ 20734) ติดตั้งอยู่บนรางเชื้อเพลิง

ตัวถังของรถยนต์ VAZ-1117, -1118 และ -1119 แตกต่างกันในการออกแบบด้านหลัง ส่วนอื่นๆ ของร่างกายจะเหมือนกันสำหรับทุกรุ่น ประตูท้ายสเตชั่นแวกอนแตกต่างจากประตูแฮทช์แบคที่มีรูปร่างเท่านั้น ในกรณีนี้ ไฟหลังไม่ติด เสาหลังแต่ถูกสร้างขึ้นในบังโคลนหลังเหนือกันชน คล้ายกับที่ทำในรถที่มีตัวถังแบบซีดาน ไฟท้ายของซีดานและสเตชั่นแวกอนมีรูปร่างคล้ายคลึงกันแต่ไม่สามารถสับเปลี่ยนกันได้

ไฟท้ายรถซีดาน: 1 - ส่วน ไฟเลี้ยวหลังเปลี่ยน; 2 - ส่วนสัญญาณเบรก; 3 - ส่วนโคมไฟ ย้อนกลับ; 4 - ส่วนของเครื่องหมายและไฟตัดหมอก

ในการเปลี่ยนหลอดไฟในไฟท้าย (เช่นเดียวกับแฮทช์แบค) คุณต้องถอดไฟออก ไฟท้ายติดกับน็อตประแจ 8 มม. สามตัว สำหรับการเข้าถึงพวกเขาและบล็อกของชุดสายไฟจะทำรูในเบาะของห้องเก็บสัมภาระ

ฝากระโปรงหลังแบบซีดานเปิดได้ด้วยสตรัทแก๊สสองตัว ในการเปลี่ยนตัวหยุด จำเป็น โดยการงัดด้วยไขควงปากแบนเพื่อถอดปลายออกจากหมุดเกลียวของบานพับฝาครอบ

ฝาปิดช่องเก็บสัมภาระติดกับบานพับแต่ละอันด้วยน็อตประแจ 10 มม. สามตัว

ตัวล็อคติดอยู่ที่ฝาครอบด้วยน็อตประแจ 10 มม. สามตัว

สำหรับการเข้าถึงสวิตช์ (ตัวอ่อน) ของตัวล็อคนั้นจะทำรูที่ปิดด้วยฝาพลาสติกที่เบาะของฝาห้องเก็บสัมภาระ ฝาครอบถือโดยผู้ถือสี่ราย

มองเห็นแสงสว่างในปี 2547 ลดา กาลินารุ่นแรกได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วจากผู้ที่ชื่นชอบรถที่ต้องการราคาที่ไม่แพงและใช้งานง่าย ศัพท์เทคนิครถยนต์. และปล่อยให้ Kalina แพ้คู่แข่งหลายรายในแง่ของการยศาสตร์และพลวัต แต่ รถบ้านมีให้เลือก 3 แบบในคราวเดียว ได้แก่ แฮทช์แบค (1119) ซีดาน (1118) และสเตชั่นแวกอน (1117) สิ่งที่สำคัญพอๆ กันสำหรับผู้ซื้อ Kalina คือความจริงที่ว่ารถมีการบำรุงรักษาสูง ในคำหนึ่ง - "เบอร์รี่" ในประเทศได้รับการยกย่องดุ แต่ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งที่พวกเขาซื้อมัน มีความต้องการใช้งาน Lada Kalina ของรุ่นแรกแม้กระทั่งตอนนี้ แต่เจ้าของในอนาคตจะต้องเผชิญกับความประหลาดใจอะไร? นี่คือสิ่งที่เราต้องค้นหา

ร่างกายของรถยนต์ในประเทศมีความต้านทานการกัดกร่อนอยู่เสมอใน กรณีที่ดีที่สุดสำหรับสามที่. ก็ไม่มีข้อยกเว้นและลดา กาลินา ดังนั้นทันทีหลังการซื้อ ควรทำการรักษาป้องกันการกัดกร่อนของร่างกายอย่างสมบูรณ์ เฉพาะในกรณีนี้ คุณสามารถมั่นใจได้ว่าภายในสองสามปี คุณจะไม่ต้องจัดการกับจุดขึ้นสนิม มีข้อร้องเรียนน้อยลงเกี่ยวกับร้านเสริมสวย แน่นอนว่ารถยนต์ทุกคันจะมีเสียงดังเอี๊ยดเมื่อขับผ่านการกระแทก ซึ่งคุณเห็นสำหรับสิ่งนี้ รถพร้อมใช้งานแทบจะไม่สามารถถือเป็นข้อบกพร่องร้ายแรง เจ้าของ Kalina ไม่ได้ให้ความสนใจมากเกินไปกับความจริงที่ว่าพลาสติกสีอ่อนเริ่มแรกด้วยเหตุผลบางอย่างจะมืดลงอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเวลาผ่านไป

สำหรับเครื่องยนต์ในระหว่างการผลิตรถยนต์รุ่นแรกนั้นมีให้เลือกมากถึงสี่วาล์ว - แปดวาล์วสองตัว (ทั้ง 1.6 ลิตร) และสิบหกวาล์ว (1.4 และ 1.6 ลิตร) สองตัว และโดยไม่คำนึงถึงเครื่องยนต์ที่เลือก เจ้าของ Kalina ควรจำไว้ว่าควรเปลี่ยนสายพานราวลิ้นในนั้นทุกๆ 75,000 กิโลเมตร แต่ถ้าสำหรับรถยนต์ที่มีหน่วยกำลังแปดวาล์ว การดำเนินการนี้เป็นสิ่งจำเป็น สำหรับ Kalina ที่มีเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรสิบหกวาล์ว ความถี่ของการเปลี่ยนสายพานจะไม่ถูกควบคุม แต่อย่างใด และเปล่าประโยชน์ มีหลายกรณีที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเจ้าของพยายามที่จะประหยัดเงินในการเปลี่ยนสายพานซึ่งเป็นผลมาจากการที่ทุกอย่างจบลงด้วยการแตกหักและตามมา ยกเครื่องเครื่องยนต์.

เจ้าของ Lada Kalina ทุกคนควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสภาพของสายพานขับกระแสสลับ ครั้งหนึ่ง ด้วยเหตุผลบางอย่าง พนักงานโรงงานเปลี่ยนการออกแบบตัวปรับความตึง แต่พวกเขาลืมเกี่ยวกับตัวสายพานเอง เป็นผลให้เจ้าของ Kalina ต้องเผชิญกับความจริงที่ว่าสายพานต้องเปลี่ยนหลังจาก 15,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม AvtoVAZ ทราบปัญหาอย่างรวดเร็วและรีบอัปเดตสายพาน ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้สูงที่เจ้าของรถ Lada Kalina มือสองจะไม่ต้องเผชิญกับปัญหานี้เลย

แต่ทุกคนจะต้องปรับแต่งหม้อน้ำของระบบทำความเย็นโดยไม่มีข้อยกเว้น น่าเสียดายที่ทรัพยากรของ Kalina นั้นแทบจะไม่เกิน 15,000 กิโลเมตร หลังจากดำเนินการนี้แล้วจะเริ่มรั่วที่จุดบัดกรี และที่แย่ที่สุดคือการเปลี่ยนเฉพาะหม้อน้ำจะไม่ทำงาน คุณจะต้องแยกออกไม่เพียงเพื่อเปลี่ยนหม้อน้ำโดยตรง แต่ยังรวมถึงพัดลมที่มีหัวฉีดด้วย จุดอ่อนอีกจุดหนึ่งของเครื่องยนต์ของ Kalinov คือ ลูกกลิ้งความตึงเครียดกลไกการจ่ายก๊าซ ความจริงที่ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่สามารถเดาได้จากลักษณะเฉพาะของเครื่องยนต์ที่ผิวปาก ปลอบใจอย่างเดียวคือราคาของวิดีโอไม่สูงเกินไป

เหมือนรุ่นอื่นๆ ลดาเครื่องกลกล่องของ Kalina รุ่นแรกมีเสียงดัง เหตุผลก็คือการแบกรับ เพลาอินพุต. เจ้าของรถยนต์ในประเทศส่วนใหญ่ชอบที่จะทนกับเสียงรบกวน แม้ว่าคุณจะเอาชนะมันได้หากต้องการ ครั้งแรกและมาก วิธีที่ไม่แพง- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่เติมในกล่องที่โรงงานด้วยน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ วิธีนี้จะช่วยปิดเสียง นอกจากนี้ผู้ผลิตเองแนะนำให้เปลี่ยนทุก 75,000 กิโลเมตร น้ำมันเกียร์. หากเสียงจาก "กลศาสตร์" ไม่ได้หายไปจากที่ใดคุณสามารถกระทำการที่รุนแรงยิ่งขึ้นและตามนั้นมากขึ้น อย่างแพง- เปลี่ยนตลับลูกปืนจากโรงงานที่โชคไม่ดีด้วยตลับลูกปืนแบบปิดผนึก

เจ้าของ Kalina ในปีแรกของการผลิตก็ถูกทรมานด้วยล็อคเกียร์ถอยหลังแบบแม่เหล็กไฟฟ้า เนื่องจากลวดปิดกั้นนั้นสัมผัสกับความชื้น ทราย และสารเคมีบนท้องถนน มันจึงเน่าเปื่อยหลังจากใช้งานรถยนต์มาสองสามปี เป็นผลให้เปิดใช้งาน เกียร์ถอยหลังมันเป็นไปไม่ได้เลย จากนั้นสายรัดก็ถูกขยับเพื่อให้รถจากชุดต่อมา ปัญหาที่คล้ายกันไม่ควรเป็น แต่เจ้าของ Kalinas เหล่านั้นที่เปิดตัวหลังจากปี 2008 อาจต้องจัดการกับข้อต่อ CV ด้านนอกด้านซ้ายที่มีข้อบกพร่องอย่างตรงไปตรงมา แต่ในความเป็นธรรม ควรจะกล่าวว่า AvtoVAZ ไม่ได้ปัดเป่าการร้องเรียนจำนวนมากและถูกบังคับ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเปลี่ยนข้อต่อ CV ภายใต้การรับประกัน

ช่วงล่างที่ลดา Kalina ไม่ได้ใช้งานและค่อนข้างน่าเชื่อถือ เป็นโรงงาน ลูกปืนล้อปล่อยให้เราลง ส่วนใหญ่ทรัพยากรของพวกเขาถูก จำกัด ไว้ที่ 30-35,000 กิโลเมตร แต่ "วัสดุสิ้นเปลือง" อื่น ๆ ทั้งหมด รวมทั้งบล็อกเงียบและบูชกันโคลง สามารถทนต่อ 60-100,000 กิโลเมตรโดยไม่มีปัญหาใดๆ

น่าเสียดายที่พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าของ Kalina ไม่สามารถอวดความน่าเชื่อถือได้ สำหรับรถยนต์จากชุดแรก แอมพลิฟายเออร์ถูกประกอบอย่างตรงไปตรงมาด้วยคุณภาพต่ำ ไม่นานคุณภาพก็เพิ่มขึ้น แต่ในบางครั้งเจ้าของ Kalina ยังคงบ่นว่าเครื่องขยายเสียงเสีย ไม่ใช่ทุกอย่างจะราบรื่นด้วยแร็คพวงมาลัย เธอสามารถเริ่มแตะได้หลังจาก 30,000 กิโลเมตร หลังจากผ่านไปอีก 15,000 กิโลเมตร เคล็ดลับการบังคับเลี้ยวที่ใช้เวลาพอสมควรทำให้รู้สึกได้

นอกจากนี้ยังมีจุดอ่อนในระบบเบรก Lada Kalina อันหลักคือกระบอกสูบทำงานด้านหลังซึ่งเริ่มรั่วหลังจาก 10-15,000 กิโลเมตร ดังนั้นถ้าที่ ทดลองขับเหยียบเบรกจะดูตรงไปตรงมาสำหรับคุณนั่นคือการต่อรองเล็กน้อยและใช้เงินที่บันทึกไว้ในการซื้อและติดตั้งใหม่คุณภาพสูง กระบอกเบรค. ไม่งั้นถ้าหลับตาให้คนที่รักลั่นโรงงาน ผ้าเบรกซึ่งทำให้ดิสก์และดรัมมีการสึกหรอแบบเร่ง ไม่มีปัญหาระดับโลกกับระบบเบรก Lada Kalina รุ่นแรก

นี่คือลักษณะของ "เบอร์รี่" ในประเทศ น่าเสียดายที่ไม่สามารถเรียกได้ว่าหวาน แต่คุณจะไม่รู้สึกขมขื่นจากการเป็นเจ้าของ Kalina ที่ใช้แล้ว หากเราต้องการเปรียบเทียบการทำอาหาร นี่เป็นเครื่องดื่มที่มีรสหวานอมเปรี้ยวมากกว่า โดยทั่วไปแล้ว Kalina มีความน่าเชื่อถือและสามารถบำรุงรักษาได้สูงและ อะไหล่ที่มีอยู่แต่นานๆครั้ง ความผิดพลาดเล็กน้อยหรือไม่มากที่สุด คุณภาพสูงการประกอบจะเพิ่มความเปรี้ยว อย่างไรก็ตามสิ่งนี้สามารถให้อภัยได้สำหรับรถยนต์ในประเทศ ไม่ว่าใครจะพูดอย่างไร แต่อย่างอื่นเท่าเทียมกัน Lada Kalina ที่ถูกกว่าอาจจะเป็นเพื่อนร่วมชั้นชาวจีนที่น่าเชื่อถือและคาดเดาได้น้อยกว่ามาก

ขอบคุณผู้จัดการ Albert Amirkhanyan สำหรับความเป็นมืออาชีพ ความรู้ในการทำงาน และการเข้าถึงลูกค้า ฉันซื้อรถใน Lada บน Kashirskoe shosse 41 Albert บอก...

สวัสดี แคมเปญที่รัก "AutoGermes"! ขอแสดงความขอบคุณอย่างจริงใจและจริงใจต่อพนักงานศูนย์รถยนต์ที่ ทางหลวง Kashirskoe, ง. 41....

สามีของฉันและฉันขอขอบคุณเป็นพิเศษและขอบคุณอย่างสุดซึ้งต่อ Natalya Krechetova ที่ให้ความร่วมมือกับเรา เราเลือกภรรยาของรถ Largus ขับไปรอบ ๆ ...

ต้องรีบซื้อ ตัวเลือกงบประมาณสำหรับพ่อของฉัน เราหันไปหาซาลอนที่ใกล้ที่สุดบน Kashirka ผู้จัดการ Ramal ได้ยินความต้องการของเราและทำงาน...

รถยนต์คันแรกในบริษัท HERMES AUTO ฉันซื้อเมื่อ 22 ปีที่แล้ว ในช่วงปลายฤดูใบไม้ผลิ-ต้นฤดูร้อนปี 1997 มันคือ 99 รุ่น VAZ ฉันจ่ายในปีนั้น ...

สวัสดีตอนบ่ายฉันขอขอบคุณอย่างสุดซึ้งต่อร้านเสริมสวย Lada บน Kashirskoye shosse ทีมงานเป็นมิตรและรู้งานของพวกเขา! ผมขอเน้น...

สวัสดีตอนบ่าย! ฉันและสามีแสดงความขอบคุณต่อผู้จัดการ Peter Subbotin สำหรับงานที่ยอดเยี่ยม ทัศนคติที่สุภาพต่อลูกค้า ความช่วยเหลือในการเลือกรถ สำหรับ...

ขอบคุณผู้จัดการ Albert Amirkhanyan สำหรับความเป็นมืออาชีพการรู้หนังสือในการทำงานและการเข้าถึงลูกค้าฉันซื้อรถใน Lada บนทางหลวงหมายเลข 41 Kashirskoye Albert บอกเกี่ยวกับเงื่อนไขส่วนลดและโปรโมชั่นทั้งหมดเลือกตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับฉันหยิบขึ้นมา รถตามการกำหนดค่าในขณะที่เอกสารกำลังประมวลผลและรถกำลังเตรียม ฉันได้รับกาแฟอร่อย ๆ และเรื่องราวเกี่ยวกับการทำงานต่อไปของรถและความซับซ้อนและความแตกต่างของการบริการไม่กี่ชั่วโมงและฉัน เหลือสำหรับ รถใหม่! ฉันแนะนำให้พวกจาก kashirka รู้เรื่องของพวกเขา!

สวัสดี แคมเปญที่รัก "AutoGermes"! ฉันต้องการแสดงความขอบคุณอย่างจริงใจและจริงใจต่อพนักงานของศูนย์รถยนต์ที่ Kashirskoye Highway, 41. ตั้งแต่วันที่เราพบกันที่การทดสอบไดรฟ์จนถึงวันนี้ ซื้อ-ขายรถภายใต้โปรแกรม "Trade In Kamal Magalov ปฏิบัติต่อฉันซึ่งเป็นคนอายุมากด้วยความเอาใจใส่และความเคารพอย่างมากตอบคำถามที่โพสต์อย่างรวดเร็วและเป็นมืออาชีพ ขอบคุณมากสำหรับเขา! ฉันต้องการขอบคุณผู้ประเมินราคา Mikhail และผู้ประกันตน Olga งานฉันหวังว่างานคุณภาพของรถใหม่ ( VAZ .เก่า 2105 รับใช้ข้าพเจ้าอย่างซื่อสัตย์มาเกือบ 33 ปี) ฉันจะแนะนำให้เพื่อนและญาติของฉันเมื่อซื้อรถเพื่อใช้กับแคมเปญของคุณเท่านั้น ขอแสดงความนับถือ Molchanov V.N.

สามีของฉันและฉันขอขอบคุณเป็นพิเศษและขอบคุณอย่างสุดซึ้งต่อ Natalya Krechetova ที่ให้ความร่วมมือกับเรา เราเลือกภรรยาของรถ Largus เดินทางไปรอบ ๆ ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หลายแห่งและที่ Kashirka 41 เท่านั้น Natalia ช่วยเราเลือกและซื้อรถ การกำหนดค่าที่จำเป็น,สีและราคาที่ต้องการ นาตาเลียให้ทุกอย่างอย่างสุภาพและไม่เป็นการรบกวน ข้อมูลจริงเกี่ยวกับรถยนต์และความพร้อมใช้งาน และมาพร้อมกับเราในการซื้อกิจการ เขามีความรู้และเป็นมืออาชีพในสาขาของเขา เราขอให้หัวหน้าร้านเสริมสวยแสดงความขอบคุณเป็นพิเศษต่อ Natalya Sergeevna ขอบคุณเธอ เราจะแนะนำ AutoGermes ให้กับเพื่อนและคนรู้จักของเรา และในอนาคตอันใกล้นี้ เราจะกลับมาหาคุณอีกครั้งสำหรับรถใหม่ สำหรับลูกชายของเราเท่านั้น เราขอให้ AutoGermes ประสบความสำเร็จใน ทำงานต่อไปและเป็นผู้นำในตลาดการขายรถยนต์ ขอบคุณมากจากครอบครัวของเรา

เราจำเป็นต้องซื้อตัวเลือกงบประมาณอย่างเร่งด่วนให้พ่อของฉัน เราหันไปหาร้านทำผมที่ใกล้ที่สุดบน Kashirka ผู้จัดการ Ramal ได้ยินความต้องการของเราและทำงานได้อย่างสมบูรณ์) พวกเขาไม่ได้คำนวณเวลาเล็กน้อยเมื่อติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม แต่พวกเขาก็สว่างขึ้น เพิ่มความคาดหวังของเราด้วยของขวัญ) พนักงานทุกคนเป็นมิตรและเป็นกันเองในการสื่อสาร ขอบคุณทีมตัวแทนจำหน่าย!

รถยนต์คันแรกในบริษัท HERMES AUTO ฉันซื้อเมื่อ 22 ปีที่แล้ว ในช่วงปลายฤดูใบไม้ผลิ-ต้นฤดูร้อนปี 1997 มันคือ 99 รุ่น VAZ ฉันจ่าย 36 มล. ในปีนั้น r. พวกก่อนนิกาย + ไม่กี่ $. ในตอนเช้าประตูไม้ถูกเปิดออกต่อหน้าเรา ฉันเลือกรถและมันย้ายไปที่คันถัดไปที่หน้ารถ บริการ. ใช้เวลาที่นั่น การเตรียมการขายล่วงหน้า. ในสนามของการบริการพวกเขาต่อต้าน koroziyku พร้อมบังโคลน ติดตั้งเพิ่ม. อุปกรณ์และนำห้องพักในตอนเย็น กลับบ้านเรียบร้อยแล้วค่ะ. เป็นเวลา 22 ปีแล้วที่ฉันอยู่ในบริษัทที่ตั้งอยู่ริมถนน Krasnaya Pine ฉันซื้อและให้บริการรถยนต์ 5 คัน VAZ ฉันจะอธิบายลักษณะของ บริษัท HERMES AUTO ในหนึ่งคำ ความเหมาะสม ทัศนคติที่น่านับถือ บริการที่ดี. ในไม่ช้าฉันคาดว่าจะเปลี่ยนคันที่ห้าเป็นคันที่หกและเฉพาะในร้านเสริมสวยเรดไพน์เท่านั้น สำเร็จ โชคดี รักษาบริษัท HERMES AUTO ในรูปปี 1997 คันแรก. ที่ซื้อมาจากบริษัท ในวันที่ห้าถัดไป ก็ซื้อในบริษัทเดียวกันและในร้านเดียวกันบนถนนด้วย สนแดง.

"ลดา คาลิน่า 1118" เป็นรถลัทธิ ในช่วงเวลาของการเปิดตัวซึ่งเกิดขึ้นเมื่อปลายศตวรรษที่ 20 และต้นศตวรรษที่ 21 มันเป็นหนึ่งในเกมที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ขายไม่เพียง แต่ในรัสเซียเท่านั้น แต่ยังขายในประเทศเพื่อนบ้านด้วย ได้รับความนิยมเนื่องจากลักษณะทางเทคนิคที่ดีและต้นทุนต่ำ เช่นเดียวกับรถยนต์ในประเทศใด ๆ รุ่นนี้เน้นที่สุด ถนนรัสเซีย. แน่นอนเมื่อเทียบกับ เครื่องจักรที่ทันสมัย VAZ "Kalina 1118" (ลักษณะจะระบุไว้ในภายหลัง) ด้อยกว่าหลายประการ อย่างไรก็ตาม ไม่น่าแปลกใจเลย เพราะโมเดลนี้ได้รับการพัฒนาเมื่อกว่า 10 ปีที่แล้ว

สั้น ๆ เกี่ยวกับหลัก

รุ่นนี้ได้รับการพัฒนาโดย domestic บริษัทรถยนต์ AvtoVAZ. เป็นครั้งแรกที่พวกเขานึกถึงการเปิดตัวในปี 1993 ต้นแบบถูกนำเสนอหลังจาก 7 ปี เขาเป็นคนที่เปิดตัวใน การผลิตจำนวนมาก. ดัชนีการทำงานของ Lada Kalina รุ่นแรกคือ VAZ-1118 การผลิตจำนวนมากรุ่นนี้เริ่มในปี 2547 น่าเสียดายที่มันยากที่จะเรียกมันว่าล้ำสมัย ผู้ขับขี่หลายคนสังเกตว่าองค์ประกอบการออกแบบที่ใช้นั้นชวนให้นึกถึงยุค 90 อย่างไรก็ตาม บนท้องถนนก็ดูดีทีเดียว เนื่องจากขนาดของมันจึงค่อนข้างสะดวกที่จะเดินทางไปรอบ ๆ เมือง คันสุดท้าย"Kalina" รุ่นแรกออกจากสายการผลิตในปี 2554 การเปิดตัวถูกยกเลิกโดยสมบูรณ์ เนื่องจากบริษัทเริ่มรวบรวมใหม่ รถราคาประหยัดลดา แกรนท์.

"Kalina 1118": คำอธิบายและขนาด

VAZ-1118 ผลิตขึ้นที่ด้านหลังของรถสี่ประตูที่ติดตั้งแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้า เสากันสะเทือนประเภทแมคเฟอร์สัน ด้านหน้าและ เพลาหลังสมมติว่ามีโคลง กลไกการบังคับเลี้ยวในรุ่นแรกนั้นติดตั้งแอมพลิฟายเออร์ ระบบเบรกสองประเภท: ที่ล้อหน้า - ดิสก์, ด้านหลัง - ดรัม

มันมี ขนาดมาตรฐานสำหรับรถเก๋ง ตาม การจำแนกยุโรปโมเดลเป็นของคลาส B การกวาดล้างเป็นที่ยอมรับได้ 165 มม. เป็นที่น่าสังเกตว่า SUV หลายคันมีตัวบ่งชี้เหมือนกัน กวาดล้างดิน. ความยาวของรถมากกว่า 4 ม. เล็กน้อย ความกว้าง 1.7 ม. ทำให้สามารถติดตั้งภายในที่กว้างขวางและกว้างขวางได้ ความสูงในรุ่นนี้คือ 1.5 ม. น้ำหนักขอบรถเกือบ 1.1 ตัน และน้ำหนักรวมไม่เกิน 1.56 ตัน

ภายนอก

"ลดาคาลิน่า 1118" มาพร้อมกับการออกแบบที่ไม่ทันสมัยมากนัก ปัจจุบันภายนอกดูค่อนข้างล้าสมัย เมื่อมองแวบแรก เราสามารถแยกแยะความแตกต่างของรูปแบบที่ไม่สมส่วนได้ สิ่งนี้ทำให้สามารถให้เอกลักษณ์บางอย่างได้ ฮูดมีขนาดเล็กตั้งอยู่ที่มุมแหลมถึง กระจกหน้ารถ. ไฟหน้ามีรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าไม่ปกติ: ด้านที่อยู่ใกล้กับกระจังหน้าอยู่ตรงข้ามแล้ว โดยหันไปทางปีกด้านข้าง กันชนมีเส้นสายที่เพรียวบางในการกำหนดค่าที่หรูหราไฟตัดหมอกอยู่ที่ส่วนล่าง แคบตรงกลางคือโลโก้ของ บริษัท AvtoVAZ หากพิจารณาไฟหน้าและฝากระโปรงหน้าตามแนวคิดทั่วไป เราจะเห็นได้ใน รูปร่างความก้าวร้าวบางอย่าง ซุ้มล้อจะพอง หลังคาเกือบเรียบ เส้นธรณีประตูเป็นเส้นตรง ประตูและหน้าต่างมีขนาดใหญ่ ส่วนด้านหลังไม่มีองค์ประกอบที่โดดเด่นเป็นพิเศษในที่นี้ กันชนท้ายเล็ก. ไฟหน้าอยู่เหนือมันที่ด้านข้าง รูปร่างของมันคล้ายกับสามเหลี่ยม แต่มีเส้นด้านข้างเรียบ มีสีขาวและสีแดง โทนสี. ประตู ช่องเก็บสัมภาระใหญ่มาก. ด้านล่างมีที่สำหรับติดแผ่นป้ายทะเบียน โลโก้บริษัทจะโบกอยู่ตรงกลาง และชื่อรุ่นและประเภทเครื่องยนต์จะเขียนไว้ที่ด้านข้าง

ภายใน

VAZ "Kalina 1118" คุณสามารถดูรูปถ่ายของร้านเสริมสวยด้านล่างซึ่งจะไม่ทำให้คุณประหลาดใจเป็นพิเศษ การตกแต่งภายใน. แผงหน้าปัดมีการออกแบบที่เรียบง่ายมาก อย่างไรก็ตาม มันค่อนข้างให้ข้อมูล ในรุ่น การกำหนดค่าพื้นฐานติดตั้งบนคอนโซลกลาง รูระบายอากาศ, ระบบทำความร้อนและช่องวิทยุ ผู้ผลิตใช้พลาสติกเพียงพอสำหรับเบาะ คุณภาพต่ำ. ข้อต่อมองเห็นได้ชัดเจนมาก ขณะขับรถ คุณจะได้ยินเสียงดังเอี๊ยดและเสียงดังเอี๊ยด

เบาะนั่งด้านหน้ากว้างมีโครงแบน ข้อดีที่สำคัญคือช่วงของการปรับ ต้องขอบคุณพวกเขา คุณสามารถค้นหาตำแหน่งที่เหมาะสมได้แม้กระทั่งกับคนสูง 2 เมตร เก้าอี้นวม แถวหลังยังกว้างขวาง ผู้ใหญ่สองคนและเด็กหนึ่งคนจะรู้สึกได้ถึงความเป็นคุณ มีพื้นที่ว่างมากมายที่ขา เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้แต่คนที่สูงมากก็จะไม่เอนกายบนหลังคา

ความจุของห้องเก็บสัมภาระคือ 400 ลิตร ช่องเปิดกว้างเพียงพอความลึกมีขนาดใหญ่ สิ่งเดียวที่สามารถบดบังความประทับใจได้คือการยื่นออกมาอย่างแรง ซุ้มล้อข้างใน. ระหว่างการขนส่ง สินค้าขนาดใหญ่พับเก็บได้ เบาะหลังแต่พื้นที่ลำตัวจะไม่ราบเรียบ

อุปกรณ์ทางเทคนิค

เมื่อคุ้นเคยกับการออกแบบแล้วเราจะพิจารณาการเติมภายในของรุ่น Kalina 1118 ข้อมูลจำเพาะปัจจุบันค่อนข้างเป็นที่ยอมรับ รถมีเครื่องยนต์สามประเภท ทั้งหมดใช้น้ำมันเบนซินจับคู่กับห้าสปีด กล่องเครื่องกลเกียร์

ข้อดี

ข้อดีของรุ่น Kalina 1118 คืออะไร? รายการนี้รวบรวมตามความคิดเห็นของเจ้าของรถ ดังนั้น สิ่งแรกที่พวกเขาเน้นคือความจุของห้องโดยสารที่ดี ผู้ขับขี่และผู้โดยสารไม่รู้สึกอึดอัด ระบบกันสะเทือนที่รถติดตั้งมี ระดับสูงความเข้มของพลังงาน ข้อดีที่สำคัญอีกประการของรุ่นนี้คือราคาถูก ต้องขอบคุณเกณฑ์นี้ที่ทำให้รถได้รับความนิยมอย่างมาก นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าการซ่อมแซม Kalina รุ่นแรกนั้นมีราคาไม่แพง เนื่องจากเป็นรถในประเทศ อะไหล่จึงหาง่ายมาก พวกเขาขายในใด ๆ ศูนย์บริการในราคาต่ำ

ข้อบกพร่อง

น่าเสียดายที่มีข้อบกพร่องมากมายในรุ่น VAZ Kalina 1118 ที่สำคัญที่สุดคือระดับความปลอดภัยต่ำ ระหว่างการทดสอบพบว่าที่ความเร็วเพียง 60 กม./ชม. มีผู้โดยสารคนหนึ่ง ที่นั่งด้านหน้าและคนขับมีความเสี่ยงสูง นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าพวกเขาพังทลายไปแล้วในปีแรกของการดำเนินงาน ผู้ขับขี่หลายคนรายงานว่า จุดอ่อนได้แก่ โช้คอัพ คอยล์จุดระเบิด สตรัทกันโคลง

อุปกรณ์และราคา

สำหรับรุ่น Kalina 1118 ผู้ผลิตได้จัดเตรียมรูปแบบไว้สามแบบ

• "มาตรฐาน" - เวอร์ชันพื้นฐาน รวมถึงมาตรฐาน ระบบทำความร้อน,ชุดจ่ายไฟ 6 วาล์ว ความจุ 81 ลิตร กับ. และอุปกรณ์โรงงานอื่นๆ
• "ปกติ". อุปกรณ์นี้นำเสนอ หน่วยพลังงานสำหรับ 16 วาล์ว ที่มีแรงขับ 89 ลิตร กับ. มีตัวปรับไฟหน้า กระจกไฟฟ้าที่ประตูหน้า และอุปกรณ์อื่นๆ ก็ไม่ต่างจากรุ่นพื้นฐาน
• "ลักซ์" - มากที่สุด อุปกรณ์ชั้นนำ. มีการติดตั้งหน่วยที่สามารถส่งมอบ 183 กม. / ชม. บนรถ กำลังของมันคือ 98 ลิตร กับ. มาพร้อมไฟตัดหมอก ถุงลมนิรภัย ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, เซ็นทรัลล็อค, เบาะหนัง และอื่นๆ

ปัจจุบันรุ่นนี้มีให้ซื้อเท่านั้น ตลาดรอง. ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์และ เงื่อนไขทางเทคนิคค่าใช้จ่ายสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตั้งแต่ 140,000 ถึง 270,000 รูเบิล

บ้าน » แร็ค » ลดา คาลิน่า เก๋ง. ข้อมูลจำเพาะ Lada viburnum ซีดาน คำอธิบายของรุ่น Lada Kalina ซีดาน