กระสุนปืนรุ่นมิตซูบิชิ ไลน์อัพมิตซูบิชิ

รถยนต์คันแรกภายใต้แบรนด์ Mitsubishi เปิดตัวในปี 2460 ภายใต้ชื่อ ModelA รถคันนี้สร้างขึ้นจากความพยายามร่วมกันของฝ่ายต่อเรือและฝ่ายสร้างเครื่องบินของความกังวลและคล้ายกับ FordT ที่มีชื่อเสียง อย่างไรก็ตาม อุปสงค์ขนาดเล็กที่ลดลงอย่างมาก รถยนต์มิตซูบิชิในญี่ปุ่นในช่วงทศวรรษที่ 20 ของศตวรรษที่ XX ทำให้การผลิตโมเดลหยุดชะงัก

อันดับแรก รถเพื่อการพาณิชย์มิตซูบิชิปรากฏตัวในเวลาเดียวกัน ตัวอย่างเช่น รถบรรทุกทดลองรุ่นแรก ModelT1 ได้รับการออกแบบในปี 1918 และตั้งแต่ช่วงกลางทศวรรษที่ 20 เป็นต้นมา การผลิตก็เริ่มขึ้น รถบรรทุกและรถโดยสาร

แนวคิดการออกแบบใหม่ของ Mitsubishi ถูกนำไปใช้ในการผลิตครั้งแรกในช่วงทศวรรษที่ 1930 หนึ่งในการพัฒนาแนวคิดใหม่ของบริษัทคือรถยนต์นั่งต้นแบบรุ่น PX33 ด้วย ขับเคลื่อนสี่ล้อ, รถโดยสารดีเซล BD46 และ BD43 รถบรรทุกพร้อม หน่วยดีเซล TD45 เช่นเดียวกับดีเซลพรีแชมเบอร์ SHT6

พัฒนาการที่สำคัญของช่วงก่อนสงครามและช่วงสงคราม ได้แก่ เครื่องบินรบ เครื่องบินทิ้งระเบิด และเครื่องบินลาดตระเวน ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง โรงงานของ Mitsubishi ทั้งหมดถูกรวมเข้าเป็นอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องยนต์ 11 แห่ง และอุตสาหกรรมการสร้างเครื่องบิน 6 แห่ง สายการประกอบของบริษัทกระจุกตัวอยู่รอบๆ นาโกย่า

เมื่อเริ่มสงบสุข Mitsubishi ได้ผ่านการปรับโครงสร้างใหม่ซึ่งส่งผลให้มีบริษัทอิสระ 44 แห่ง หนึ่งในนั้น - MitsubishiMotorsCorporation - is ผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงระดับโลก

ในช่วงหลังสงคราม มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น ผลิตสกู๊ตเตอร์ รถบรรทุกสามล้อ รถปิคอัพ รถโดยสาร ค่อยๆ เคลื่อนเข้าสู่กระบวนการออกแบบรถยนต์เต็มรูปแบบ

รถยนต์คันแรกของ Mitsubishi Motors Corporation ปรากฏตัวในยุค 50 ไม่นานหลังจากการปรากฏตัวของพวกเขา การส่งออกไปยังประเทศในยุโรปได้รับการจัดตั้งขึ้น

ในยุค 60 ผู้ก่อตั้งตระกูลยอดนิยม เช่น Colt, Galant, Lancer, Pajero, Delica ออกจากสายการผลิต Mitsubishi

ก้าวสำคัญในการพัฒนา แบรนด์ญี่ปุ่นแล้วเสร็จในปี 2539 วิศวกรของ บริษัท ญี่ปุ่นอันเป็นผลมาจากการทำงานหลายปีสามารถนำเสนอระบบได้ ฉีดตรงเชื้อเพลิงสำหรับ หน่วยน้ำมันจีดีไอ. เนื่องจาก ข้อมูลจำเพาะมิตซูบิชิพัฒนาขึ้นมาก

ตลอดประวัติศาสตร์ของแบรนด์ Mitsubishi Motors ครั้งหนึ่งเคยสร้างพันธมิตรกับพันธมิตรต่างประเทศ ตัวอย่างเช่น ตั้งแต่ พ.ศ. 2514 ถึง พ.ศ. 2536 บริษัทญี่ปุ่นถูกครอบงำโดย ChryslerCorporation ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ของอเมริกา และตั้งแต่ปี 2000 ถึงปี 2005 Mitsubishi ก็มีส่วนแบ่งที่สำคัญของ DaimlerChrysler บน ช่วงเวลานี้เจ้าของหลักของแบรนด์ญี่ปุ่น ได้แก่ MitsubishiHeavyIndustries, MitsubishiCorporation และ TheBankofTokyo-MitsubishiUFJ Osamu Masuko ได้รับการแต่งตั้งเป็นประธานบริษัท

ผู้จัดจำหน่ายแต่เพียงผู้เดียวของผลิตภัณฑ์ Mitsubishi ในประเทศของเราคือ Rolf Import ซึ่ง 40% ถูกซื้อโดย Mitsubishi Corporation ในปี 2552 เนื่องจากวิกฤตเศรษฐกิจและการคุกคามของการผิดนัดชำระ

การประกอบอุตสาหกรรม รถยนต์มิตซูบิชิในรัสเซียเริ่มขึ้นในปี 2010 ที่โรงงานแห่งหนึ่งใกล้ Kaluga

แบบอย่าง มิตซูบิชิ ซีรีส์

ตอนนี้ บริษัท ผลิตรถยนต์มิตซูบิชิซึ่งเป็นที่นิยมมากที่สุด ได้แก่ MitsubishiASX, Lancer, Outlander และ PajeroSport ไลน์อัพ Mitsubishi นำเสนอในแค็ตตาล็อกของเรารวมถึงรถปิคอัพเชิงพาณิชย์ SUV รวมถึงรถยนต์ระดับกลางและในเมืองขนาดเล็ก เล็ก ชนชั้นกลาง- นี่คือรุ่น Mitsubishi Lancer เป็นหลักในตัวถังซีดานและแฮทช์แบ็คซึ่งครั้งหนึ่งเคยพิชิต ตลาดรัสเซียราคาที่น่าสนใจ ประวัติของแลนเซอร์ซึ่งรอดชีวิตมาได้มากถึง 10 ชั่วอายุคน มีมาประมาณสี่สิบปีแล้ว ในบรรดา SUV นั้น Mitsubishi Pajero ขับเคลื่อนสี่ล้อนั้นเป็นที่ต้องการอย่างมาก (โดยเฉพาะในหมู่ผู้ชาย)

ราคามิตซูบิชิ

ค่าใช้จ่ายของมิตซูบิชิเริ่มต้นที่ครึ่งล้านรูเบิลสำหรับ รถเก๋งราคาประหยัด Mitsubishi Lancer ขวัญใจมหาชน ในเวอร์ชั่นพื้นฐานไม่มี ตัวเลือกเพิ่มเติม. และแพงที่สุดในสาย แบรนด์ญี่ปุ่น- นี่คือ Mitsubishi Lancer Evolution X ในการดัดแปลงขั้นสูงสุดด้วย "อัตโนมัติ" สำหรับสองล้านสองแสนและ Mitsubishi Pajero ห้าประตูใน การกำหนดค่าสูงสุด. ราคาของ Mitsubishi Pajero แตกต่างกันไปตั้งแต่หนึ่งถึงครึ่งถึงสองล้านรูเบิล

รถวันนี้ แบรนด์ Mitsubishi(มิตซูบิชิ) เป็นตัวอย่างที่ดีของความสะดวกสบายและความเป็นเลิศทางเทคนิคที่รถยนต์สามารถทำได้

ประวัติของบริษัทไม่ได้เริ่มต้นที่อุตสาหกรรมยานยนต์ แต่เริ่มจากสิ่งที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ในปี พ.ศ. 2423 จักรพรรดิแห่งญี่ปุ่นได้ลงนามในกฎหมายที่อนุญาตให้รัฐวิสาหกิจเป็นของเอกชน การเลือกผู้ที่ย้ายองค์กรไปยังผู้บริหารนั้นระมัดระวังเป็นอย่างยิ่งและ บริษัท ครอบครัว Mitsubishi ก็เป็นหนึ่งในผู้โชคดี ในขั้นต้น เธอเป็นเจ้าของอู่ต่อเรือที่ใหญ่ที่สุดในนางาซากิ เหมืองเงินอิคุโนะ และเหมืองถ่านหินที่ตั้งอยู่บนเกาะฮอกไกโด

หลังจากที่บริษัทเริ่มเป็นเจ้าของบริษัทดังกล่าวแล้ว เกือบสี่สิบปีผ่านไปก่อนที่ Mitsubishi จะลองใช้ธุรกิจใหม่ที่มีความเสี่ยงในขณะนั้น นั่นคืออุตสาหกรรมยานยนต์ ความเสี่ยงนั้นยิ่งใหญ่จริงๆ เพราะก่อน Mitsubishi ไม่มีใครในญี่ปุ่นคิดจะสร้างขึ้นมาเอง รถสต็อก. บริษัท เปิดตัวรถยนต์รุ่นแรกในปี 2460 รุ่นนี้มีชื่อง่าย ๆ - รุ่น A น่าเสียดายที่รถไม่ตรงกับความต้องการสูงจากผู้ซื้อและอีกหนึ่งปีต่อมา Mitsubishi ถูกบังคับให้ระงับ การผลิตจำนวนมากรุ่นนี้. แต่ความสำเร็จก็มาถึงบริษัท - ในปี 1921 รถบรรทุกรุ่นแรก (T1) ได้ถูกสร้างขึ้น ซึ่งผ่านการทดสอบระยะทาง 1,000 กม. และนำไปผลิตเป็นจำนวนมากได้สำเร็จ และในปี พ.ศ. 2466 มิตซูบิชิได้เริ่มจัดหารถบรรทุกรุ่นนี้ให้ตรงกับความต้องการของกองทัพ จึงเป็นแรงผลักดันให้เกิดการพัฒนาบริษัท

แต่การพัฒนาอย่างแข็งขันที่สุดของ บริษัท นั้นถูกคาดหวังไว้ในช่วงทศวรรษที่ 1930 ในเวลานี้ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นได้ผลิตรถยนต์รุ่น 450AD (1931) ซึ่งเป็นรถยนต์คันแรกที่ทำงานบนรถญี่ปุ่น เครื่องยนต์ดีเซล. อีกหนึ่งปีต่อมา รถบัสรุ่นแรก (B46) ได้ออกจากสายการผลิตของบริษัท ซึ่งเป็นรุ่นที่ทรงพลังและใหญ่ที่สุดในขณะนั้น เป็นรถบัสรุ่นนี้ที่ทำหน้าที่เป็นต้นแบบสำหรับรถยนต์ที่ติดตั้ง ห้องเก็บสัมภาระคลาสฟูโซ มีการประกาศโมเดลเพิ่มเติมอีกสี่รุ่นในปี 1934 และ 1935: รถโดยสารดีเซลสองคัน (BD46 และ BD43) และรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อคู่หนึ่ง (SHT6 และ TD45) พร้อมกับ เครื่องยนต์ดีเซล. ในปี พ.ศ. 2477 ได้มีการจัดงานสำคัญอีกงานหนึ่งสำหรับบริษัทมิตซูบิชิ - อุปกรณ์ทั้งหมดที่ผลิตขึ้นสำหรับความต้องการทางทหารนั้นถูกรวมเป็นหนึ่งเดียวภายใต้แบรนด์เดียว ("Mitsubishi Heavy Industries")

ที่สอง สงครามโลกไม่สามารถแต่กระทบต่อบริษัทได้ นำไปสู่การทำลายล้างของ Mitsubishi Productions จำนวนมาก และความต้องการสินค้าของบริษัทในช่วงแรก ปีหลังสงครามเหลือมากเป็นที่ต้องการ เป็นผลให้เจ้าของบริษัท Koyata Iwasaki ต้องขายหุ้นครึ่งหนึ่งที่ Mitsubishi เป็นเจ้าของ มันทำเครื่องหมายจุดสิ้นสุด ธุรกิจครอบครัวเป็นเจ้าของโดยสมาชิกในครอบครัวมิตซูบิชิมานานกว่าครึ่งศตวรรษ

การขายหุ้นเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2488 และในไม่ช้าการถือครองก็แตกออกเป็นวิสาหกิจขนาดเล็กสี่สิบแห่ง นี่เป็นมาตรการบังคับ ไม่เช่นนั้น บริษัทตะวันตกจะผูกขาดผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นโดยสมบูรณ์

แต่ทีละเล็กทีละน้อย บริษัทเริ่มที่จะดึงส่วนหนึ่งของตลาดญี่ปุ่นคืนมา ในปี 1946 Mizushima ซึ่งเป็นรถสามล้อขนาดเล็ก ได้ออกจากสายการผลิต ในปี 1946 เดียวกัน บริษัทได้เปิดตัวสกู๊ตเตอร์ Silver Pigeon และรถบัสรุ่น B1 ซึ่งสามารถใช้ทั้งน้ำมันเบนซินและเชื้อเพลิงทางเลือก อีกหนึ่งปีต่อมา Mitsubishi ได้เปิดตัวรถบัสขับเคลื่อนล้อหลัง (R1) และรถราง MV 46 ตัวแรกในประวัติศาสตร์ ทำให้บริษัทสามารถฟื้นตัวได้หลังสงคราม และในปี 1951 ก็เริ่มผลิตอีกครั้ง รถบรรทุก(T31 และ T33) และห้องโดยสารรุ่น T380 ใหม่

ในปี 1960 บริษัทประสบความสำเร็จครั้งใหม่ด้วยการเปิดตัวรถซีดานรุ่นใหม่ ซึ่งแตกต่างออกไป ราคาถูกและความน่าเชื่อถือที่ดีซึ่งเขายืนยันที่ Macau Grand Prix ชนะอย่างมั่นใจ (1962) นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา Mitsubishi ได้เข้าสู่ตลาดโลก

ในไม่ช้า บริษัทก็เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่อีกครั้ง - Minica ซึ่งเป็นรถสี่ที่นั่งขนาดเล็ก เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในปี 2505 และสองสามเดือนต่อมา การผลิตจำนวนมากของรุ่น Colt 600 ได้เปิดตัว ซึ่งในปี 2508 ถูกแทนที่ด้วย Colt 800 รุ่นดัดแปลง

รุ่นรถที่สำคัญและประสบความสำเร็จที่สุดรุ่นหนึ่งในประวัติศาสตร์ของบริษัทคือรุ่น Galant ซึ่งเดิมสร้างขึ้นให้เป็นหนึ่งในรุ่นดัดแปลงของ Colt หลายรุ่น การแยกกันอยู่เกิดขึ้นในปี 2516 แม้ว่างานแรกในทิศทางนี้จะเริ่มเร็วเท่าปี 2512 รุ่นนี้รถยนต์ประสบความสำเร็จอย่างมากสำหรับ บริษัท ด้วยความช่วยเหลือที่มิตซูบิชิสามารถพิชิตตลาดรถยนต์ทั่วโลกได้ ในปีพ.ศ. 2526 โมเดลได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและเปลี่ยนเป็นรถเก๋งขับเคลื่อนล้อหน้า ทำงานต่อเพื่อปรับปรุงรูปแบบได้ดำเนินการในปี 1992 (รุ่นที่ห้าได้รับการปล่อยตัว) และในปี 1996 (รุ่นที่หกของรถได้รับการปล่อยตัว) จากผลของปี 1997 รุ่นที่หกได้รับรางวัล "รถยนต์แห่งปี" ซึ่งทำให้ Mitsubishi ได้รับการยอมรับทั่วโลก!

เพื่อการพิชิตที่ประสบความสำเร็จมากขึ้น ตลาดรถยนต์สหรัฐอเมริกาในปี 2541 มีการควบรวมกิจการกับ Daimler-Chrysler ที่มีชื่อเสียงระดับโลกซึ่งเป็นผลมาจากการควบรวมกิจการครั้งนี้คือการเกิดขึ้นของบริษัทใหม่ - DSM

ในยุค 2000 ความสำเร็จครั้งใหม่มาถึง Mitsubishi - ทีมของเขาชนะการแข่งขัน Paris-Daka marathon ห้าครั้งติดต่อกัน (ตั้งแต่ปี 2544-2550) ก่อนหน้านั้นไม่มีผู้ผลิตรถยนต์รายใดสามารถอวดสิ่งนี้ได้ ไม่มีรถรุ่นไหนเทียบปาเจโร่ได้ หนึ่งในนั้นคือ รุ่นที่ดีที่สุดบริษัทตลอดประวัติศาสตร์

ในปี 2546 รถ SUV ของเมือง Outlande ออกจากสายการผลิตซึ่งได้รับการต้อนรับจากผู้ชื่นชมของ บริษัท ด้วยเสียงปัง ในปี 2547 มีการเปิดตัวรถยนต์ใหม่อีกสามรุ่น: Grandis minivan, รถสปอร์ต แลนเซอร์ อีโววิธีการแก้ VIII และ รุ่นใหม่โคลท์ แฮทช์แบค.

วันนี้ Mitsubishi Motors เป็นหนึ่งในผู้นำไม่เพียงแต่ใน ตลาดญี่ปุ่นแต่ยังทั่วโลก ความสำเร็จไม่ได้มาหาเธอทันที ดั่งที่เธอเห็น เรื่องยาวแต่เขาอยู่ใน อย่างเต็มที่สมควรได้รับมัน!

บนเว็บไซต์ auto.dmir.ru คุณสามารถดูแคตตาล็อกของรุ่นซึ่งนำเสนอสายผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ที่สุดของผู้ผลิตรวมถึง คำอธิบายโดยละเอียดทุกรุ่น นอกจากนี้ในเว็บไซต์ของเราคุณจะพบมากที่สุด ข่าวล่าสุดแสตมป์และจะสามารถมีส่วนร่วมในการอภิปรายในฟอรั่ม

วิศวกรของญี่ปุ่นกังวล Mitsubishi ได้รับการออกแบบมายาวนาน รถที่ดี. แต่บางรุ่นก็ประสบความสำเร็จจนกลายเป็นตำนานที่แท้จริง บทวิจารณ์นำเสนอ8 รถที่ดีที่สุดมิตซูบิชิเคยสร้าง

1. มิตซูบิชิ แลนเซอร์ 1600 GSR

ชื่อแลนเซอร์ติดอยู่ แบรนด์มิตซูบิชินับตั้งแต่เปิดตัวรุ่นแรกในปี 2515 Mitsubishi Lancer 1600 GSR ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จอย่างมากสำหรับแผนกกีฬาของบริษัท รถคันนี้ได้รับรางวัล African Safari Rally สองครั้งและ Southern Cross Rally ในออสเตรเลียสี่ครั้ง

2Mitsubishi Starion

เมื่อ Mitsubishi เริ่มสร้างรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาในปี 1982 Starion เป็นหนึ่งในโมเดล "พิเศษ" รุ่นแรกๆ รถสปอร์ตขับเคลื่อนล้อหลังในปี 1986 ได้รับตัวถังที่กว้างดุดัน อินเตอร์คูลเลอร์และ จบได้ดีร้านเสริมสวย Starion กลายเป็นคนแรก รถญี่ปุ่นด้วยการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและเทอร์โบชาร์จเจอร์ เครื่องยนต์ของมันผลิตได้ถึง188 พลังม้าและแรงบิดสูงสุด 317 นิวตันเมตร ในเวลานั้นมันเป็นหนึ่งใน "ญี่ปุ่น" ที่ดีที่สุดซึ่งแข่งขันกับตำนานเช่น Nissan Z-series, Mazda RX-7 และ Toyota Supra

3Mitsubishi Eclipse

Eclipse เปิดตัวในปี 1989 เพื่อแทนที่ Starion สปอร์ตคูเป้นี้มอบความบันเทิงให้กับคนหนุ่มสาวหลายพันคนที่ได้เข้าร่วม ปรับแต่งรถ. และ Eclipse GSX Turbo ตัวท็อปคือสัตว์ประหลาดขับเคลื่อนสี่ล้อ 195 แรงม้าที่เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาประมาณ 7 วินาที มิตซูบิชิ อีคลิปส์ผลิตออกมาสี่รุ่นจนถึงปี 2012 แต่เมื่อถึงเวลานั้นความรุ่งโรจน์ของโมเดลก็ล้าหลังไปแล้ว

4Mitsubishi Galant VR-4

มิตซูบิชิ กาแลนท์รุ่นที่หกได้รับรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี 2530 ของญี่ปุ่น แต่รุ่นไม่สามารถแซง Honda Accord และ โตโยต้า คัมรี่ในปริมาณการขาย แต่ VR-4 รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 195 แรงม้าได้รับความนิยม รถยนต์เหล่านี้เข้าแข่งขันในการแข่งขันแรลลี่จนถึงปี 1992 เมื่อมิตซูบิชิเปลี่ยนโฟกัสการแข่งรถเป็นแลนเซอร์ที่เล็กกว่าและเบากว่า

5.มิตซูบิชิ 3000GT VR-4

Mitsubishi 3000GT VR-4 ไม่ใช่แค่หนึ่งใน Mitsubishis ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา แต่ยังเป็นหนึ่งในรถญี่ปุ่นที่ยิ่งใหญ่ที่สุดอีกด้วย รถสปอร์ตเวลาทั้งหมด. ในญี่ปุ่น โมเดลนี้ถูกเรียกว่า GTO และมีเหตุผลที่ดี นี้คือ รถขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ 300 แรงม้า สปอร์ตคูเป้เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.4 วินาที ในเวลาเดียวกัน Mitsubishi 3000GT VR-4 ในปี 1991 มีราคาเพียงครึ่งเดียวของ Honda NSX

6มิตซูบิชิ ไดมันเต้

ในปี 1990 Mitsubishi Diamante รุ่นธุรกิจระดับได้รับรางวัลรถยนต์แห่งปีในญี่ปุ่น ในขณะที่ตลาดรถยนต์พรีเมี่ยมของญี่ปุ่นยังคงพัฒนา Diamante ก็ต้อง "เอาชนะ" ตำนานฮอนด้า. นางแบบมีจมูก "ฉลาม" ใน สไตล์ BMWและแม้กระทั่งทุกวันนี้ รุ่นแรกก็ยังดูน่าดึงดูดทีเดียว ประวัติมิตซูบิชิ Diamante จบลงด้วยการสิ้นสุดรุ่นที่สองในปี 2548

7มิตซูบิชิ ปาเจโร่

มิตซูบิชิ ปาเจโรเริ่มผลิตในปี 1982 เพื่อแข่งขันกับ SUVs Isuzu Trooperและซูซูกิ ซามูไร ในสมัยนั้น รถยนต์ในคลาสนี้ออกนอกถนนบ่อยกว่าทุกวันนี้ Mitsubishi Pajero ขับเคลื่อนสี่ล้อ (หรือที่รู้จักในชื่อ Montero ในบางประเทศ) ได้รับความนิยมทั่วโลกในด้านความสามารถในการเอาชนะอุปสรรค มิตซูบิชิมีความก้าวหน้าอย่างมากในการชุมนุม นักแข่งที่ขับ Mitsubishi Pajero ชนะการแข่งขันแรลลี่ Paris-Dakar ในตำนาน 12 ครั้ง

8Mitsubishi Lancer Evo X

จริงอยู่ที่ทุกรุ่นของ Evo ควรอยู่ในรายการนี้ Evo เป็นตัวย่อของ Evolution เนื่องจาก Mitsubishi เริ่มเรียก การปรับเปลี่ยนยอดนิยม รถเก๋งสปอร์ตแลนเซอร์ย้อนกลับไปในปี 1992 รถเหล่านี้ฉายแววเจิดจ้าทั้งในแรลลี่และสตรีทเรซซิ่ง รุ่นล่าสุด, X มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร 291 แรงม้า โดยไม่คำนึงถึง สภาพถนน Evo X เร่งความเร็วจากศูนย์เป็น 100 กม./ชม. ใน 5 วินาที การสิ้นสุดของวิวัฒนาการในปี 2016 ดูเหมือนจุดสิ้นสุดของยุคแห่งวงการมอเตอร์สปอร์ต

วิศวกรของ Mitsubishi ได้จัดการสร้างรถยนต์ที่มีลักษณะเฉพาะที่สมดุล ซึ่งดีพอๆ กัน

บ้าน » สิ่ว » กระสุนปืนรุ่นมิตซูบิชิ ไลน์อัพมิตซูบิชิ