น้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับเรโนลต์โลแกน ปริมาณของน้ำมันและของเหลวเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่น เรโนลต์โลแกน น้ำมันเครื่องเรโนลต์โลแกน 1.6 16 วาล์ว
เรโนลต์ โลแกน- โมเดลรถยนต์ซับคอมแพ็คที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเยาวชนและประเทศกำลังพัฒนา การผลิตหลักก่อตั้งขึ้นในโรมาเนีย ในประเทศ CIS ร้านประกอบเปิดตั้งแต่ปี 2548 เท่านั้น
สายของหน่วยพลังงานไม่ส่องแสงหลากหลาย: เครื่องยนต์เบนซินด้วยปริมาตร 1.4 และ 1.6 ลิตร และดีเซล 1.5 ลิตร 1 ตัวในรุ่นวาล์วแปดและสิบหก เลย์เอาต์ของมอเตอร์เป็นแบบขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยสูตร 4 × 2 ล้อ
โดยทั่วไปแล้วโมเดลมีลักษณะเชิงบวกดูแลอายุการใช้งานไม่มีการร้องเรียนพิเศษ แน่นอนขึ้นอยู่กับกฎพื้นฐานและคำแนะนำสำหรับการดำเนินงาน เมื่อเร็ว ๆ นี้ได้รับคำถามมากมายในหัวข้อว่าควรเติมน้ำมันประเภทใดในเครื่องยนต์เรโนลต์โลแกน เห็นได้ชัดว่าสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับ ช่วงกว้างสินค้าในร้านขายรถยนต์และเจ้าของรถทำได้ยาก ทางเลือกที่เหมาะสม. เพื่อให้ แนวทางให้พิจารณาประเภทของน้ำมันที่ผู้ผลิตรับรองให้ใช้
ทางเลือกของน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์เรโนลต์โลแกน 1.6
คุณสามารถเทน้ำมันเครื่องลงในเครื่องยนต์ได้ แต่ไม่ใช่ทุกน้ำมันที่เหมาะสมและจะได้รับประโยชน์ ในขั้นตอนนี้ ผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์จำนวนมากได้กระทำการ ความผิดพลาดทั่วไป- เติมที่ถูกกว่า ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะประหยัดเงินในการตรวจสอบเป็นระยะ แรงจูงใจในการเพิกเฉยนั้นแตกต่างกันมาก ตั้งแต่ความปรารถนาที่จะประหยัดเงินไปจนถึงความไม่เอาใจใส่ส่วนตัว
ดังนั้นควรเทน้ำมันชนิดใด คำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถามนั้นได้รับจากคู่มือการใช้งาน - ELF วิวัฒนาการ SXR 5W40 หรือ ELF Evolution SXR 5W30 จากนี้ไปเป็นเพียงฐานสังเคราะห์และโดยไม่คำนึงถึงประเภทของระบบจ่ายไฟ หน่วยพลังงาน.
ทางเลือกของน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Renault Logan 1.4
น้ำมันชนิดใดที่จะเทลงในเครื่องยนต์ Renault Logan ที่มีปริมาตร 1.4 ลิตร? เพื่อให้ได้คำตอบที่ถูกต้อง คุณต้องอ้างอิงถึงคู่มือการใช้งานโรงงาน ข้อกำหนดระบุว่า:
- มอเตอร์ทุกประเภท ยกเว้น 1.9 CDi - 5W40
- เครื่องดีเซลพร้อมติดตั้ง ตัวกรองอนุภาคประเภทตัวเร่งปฏิกิริยา - 5W30;
- น้ำมันเบนซินและ เครื่องยนต์แก๊ส- 5W30;
- อนุญาตให้ใช้ฐานกึ่งสังเคราะห์ได้ แต่สำหรับ .เท่านั้น ตัวเลือกดีเซล- 10W40.
ข้อมูลข้างต้นนั้นเพียงพอสำหรับเจ้าของที่จะพิจารณาว่าควรใช้น้ำมันหล่อลื่นประเภทใด ในกรณีที่มีปัญหาเจ้าของมีโอกาสได้รับความช่วยเหลือที่มีคุณภาพจากผู้ขาย - ที่ปรึกษาตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ตลาดรถยนต์
เมื่อซื้อน้ำมัน ให้ใส่ใจกับองค์ประกอบป้องกันพื้นฐานบนกระป๋องพลาสติก บาร์โค้ด คำอธิบายโดยละเอียดผู้ผลิต
เท่าไหร่น้ำมันที่จำเป็นใน Renault Logan?
เจ้าของรถที่มีประสบการณ์มักจะถูกชี้นำ "ด้วยสายตา" เสมอ สำหรับพวกเขา คำสั่งสอนไม่ใช่พระราชกฤษฎีกา เพื่อไม่ให้เกิดอันตรายต่อเครื่องยนต์ของรถ แนะนำให้ติดต่อ เอกสารกฎเกณฑ์. ในกรณีนี้ มันคือคู่มือการใช้งาน วิธีการทางเทคนิค. ระเบียบกำหนด:
- สำหรับหน่วยพลังงานที่มีปริมาตร 1.6 ลิตร - กำลังบรรจุต้องไม่เกิน 4.80 ลิตร
- สำหรับมอเตอร์ที่มีปริมาตร 1.4 ลิตร - 3.35 ลิตร
นอกจากนี้ ข้อมูลจะถูกระบุในกรณีแรกสำหรับ 16 กลไกวาล์วในวินาที - สำหรับ 8 ผู้ผลิตขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้ น้ำมันเครื่องซีรีส์ ELF Evolution SXR พร้อมฐานสังเคราะห์
เกินระดับหรือการเติมน้อยไปจะนำไปสู่ ผลเสียเช่น ยกเครื่องหน่วยพลังงาน.
จำเป็นต้องคำนึงถึงช่วงเวลาเช่นระยะทางของรถด้วย หากเรากำลังพูดถึงการซ่อมแซมแต่เนิ่นๆ รวมถึงการซ่อมแซมที่สำคัญ อนุญาตให้ใช้ฐานแร่หรือกึ่งสังเคราะห์ได้ จริงในช่วงก่อนการซ่อมไม่ใช่ก่อนหน้านี้ ตามที่พระศาสดาตรัสว่า เดือนที่แล้วคุณจะไม่เป็นอันตรายต่อการทำงานของมอเตอร์
ยอมรับ เงื่อนไขทางเทคนิครถก่อนหน้านี้เป็นสัญญาณของการดูแลที่ไม่ดีในส่วนของเจ้าของ ในกรณีส่วนใหญ่ สถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันถือเป็นข้อยกเว้นมากกว่ากฎเกณฑ์ เพื่อที่จะเพิ่มระยะเวลาการใช้งานของรถหรือลดน้อยลงอย่างมากก็แนะนำให้ดำเนินการ การตรวจสอบทางเทคนิคและเติมน้ำมันแท้คุณภาพสูง
จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้ทันเวลาเพื่อลดการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ นอกจากนี้ การอุดตันของระบบหล่อลื่นด้วยผลิตภัณฑ์เสียดทานอาจทำให้เกิดการละเมิด ดำเนินการตามปกติเครื่องยนต์และลดความสะดวกสบายในการทำงานของรถ
สำหรับรถยนต์เรโนลต์โลแกนมักติดตั้งคาร์บูเรเตอร์แปดวาล์ว ICE เรโนลต์ K7M1.6, เรโนลต์ K7J 1.4 และเครื่องยนต์สันดาปภายใน K4M 1.6 วาล์วสิบหกวาล์ว เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบวาล์วสิบหกตัวมีกำลังเฉพาะและความสมบูรณ์ของการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่สูงกว่าเล็กน้อย โดยเครื่องยนต์แปดวาล์วมีความน่าเชื่อถือมากกว่า ถูกกว่า และใช้งานง่ายกว่า ทรัพยากรมาตรฐานของเครื่องยนต์เรโนลต์โลแกนอยู่ที่ การทำงานที่ถูกต้อง, 400,000 กม. ตอนนี้ สิ่งสำคัญคือเราต้องแยกแยะระหว่างรุ่นเครื่องยนต์เหล่านี้ในแง่ของปริมาณน้ำมันเครื่องที่จะเติม:
- เครื่องยนต์ 1.6 16 วาล์ว (K4M) - 4.80 ลิตร
- เครื่องยนต์ 1.4 8 วาล์ว (K7J) - 3.35 ลิตร
- เครื่องยนต์ 1.6 8 วาล์ว (K7M) - 3.40 ลิตร
หากเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยไม่เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง ปริมาณเหล่านี้จะลดลง 0.3 ลิตร แต่เราแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่องไปพร้อม ๆ กัน ไม่เพียงเพราะตัวกรองราคาถูกเท่านั้น (ตัวกรองใด ๆ ก็ตามที่ทำได้) เมื่อเทียบกับต้นทุนของน้ำมัน แต่ยังรวมถึงเกณฑ์หลักในการครอบงำ สำหรับการสึกหรอของน้ำมัน - การอุดตันจากผลิตภัณฑ์เสียดทาน
ขอแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Renault Logan 1.6 ทุก ๆ 15,000 กม. สภาพที่ยากลำบากการดำเนินการเร่งการสึกหรอของน้ำมันและควรทำการเปลี่ยนทุก ๆ 8,000 กม. สภาพการทำงานที่รุนแรงมักจะเข้าใจได้ดังนี้: การขับขี่โดยไม่ทำให้เครื่องยนต์อุ่นก่อน, ใช้งานรถยนต์ที่อุณหภูมิเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว (เช่น ในฤดูหนาวสูงถึง -35 * C และในฤดูร้อนสูงถึง + 35 * C สำหรับน้ำมันหนึ่งตัว) อย่างรวดเร็ว ชุดความเร็วรวมถึงการขึ้นเนินหรือระหว่างโอเวอร์โหลด ฯลฯ
การตรวจสอบระดับน้ำมันยังช่วยให้คุณประเมินความจำเป็นในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องได้อีกด้วย น้ำมันเครื่องไม่ควรมีสีดำและมีกลิ่นไหม้ มิฉะนั้น ถึงเวลาต้องเปลี่ยน ปลั๊กสำหรับตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในรถยนต์ Renault Logan แสดงในรูปภาพ
ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้ในเครื่องยนต์ของรถยนต์เรโนลต์ น้ำมันโลแกน ELF Evolution SXR 5W40 หรือ ELF Evolution SXR 5W30. แต่คุณสามารถใช้คุณภาพใดก็ได้ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เหมาะสำหรับช่วงอุณหภูมิของรถ: 5W-40, 5W-30 หรือแม้แต่ 0W-30 AM.
เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องก็ควรเปลี่ยนปะเก็น ปลั๊กท่อระบายน้ำและกรองน้ำมัน
- รหัสปะเก็นปลั๊กท่อระบายน้ำคือ 11026 5505R
- น้ำมัน ตัวกรองจะพอดี– 7700274177 หรือ 8200768913 (ตัวกรองทั้งสองสามารถใช้แทนกันได้)
ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในรถยนต์ Renault Logan 1.6:
- คลายเกลียวฝาปิดช่องเติมน้ำมัน
- เปลี่ยนถังน้ำมันเก่า
- ถอดการป้องกันเครื่องยนต์บนวาล์ว K4M 1.6 สิบหกวาล์ว (บนวาล์วแปดตัว ICE รุ่นคุณไม่สามารถถอดการป้องกันได้)
- คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ (สี่เหลี่ยมคูณ 9) อย่าวางลงในถังน้ำมัน การทำงานกับน้ำมันใช้แล้วทั้งหมดจะต้องทำด้วยถุงมือยางป้องกัน
- รอให้ถ่ายน้ำมันสูงสุด
- ในเวลานี้คลายเกลียวไส้กรองน้ำมันเครื่องเก่า (คุณสามารถใช้ตัวดึงพิเศษที่จำหน่ายในร้านค้าใดก็ได้) คุณสามารถคลายเกลียวตัวกรองด้วยมือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณขันกระดาษทรายละเอียดบนตัวกรอง
- หล่อลื่นโอริงและเกลียวด้วยน้ำมันสดก่อนติดตั้งตัวกรองน้ำมัน
- ติดตั้ง ตัวกรองใหม่เข้าไปในตัวเรือนแล้วขันให้เข้าที่ ขันเกลียวด้วยมือเท่านั้นโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ
- ใส่ปะเก็นปลั๊กท่อระบายน้ำใหม่ (รหัส 1026 5505R) เข้ากับปลั๊กแล้วขันปลั๊กให้แน่น
- เติมน้ำมันใหม่.
- ระดับน้ำมันควรต่ำกว่าเครื่องหมาย “MAX”
- อย่าลืมขันฝาปิดช่องเติมน้ำมัน
- ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานเพื่อ ไม่ทำงาน 5 นาที ปิดและตรวจสอบระดับน้ำมัน
- ระดับน้ำมันควรอยู่เหนือระดับกลางเล็กน้อยระหว่างเครื่องหมาย "MIN" และ "MAX"
- ตรวจสอบสถานที่ติดตั้งตัวกรองและปลั๊กท่อระบายน้ำเพื่อดูว่ามีการรั่วไหลหรือไม่ หากทุกอย่างเป็นปกติ ให้ติดตั้งระบบป้องกันเครื่องยนต์ หากพบรอยรั่ว ให้ขันเกลียวใหม่
- เพื่อความสะดวกในการตรวจสอบคุณภาพของน้ำมันและสภาพของเครื่องยนต์สันดาปภายใน เราขอแนะนำให้คุณทำเครื่องหมายระยะที่การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแต่ละครั้ง
ก่อนเติมน้ำมันใหม่ ให้ล้างเครื่องยนต์ด้วยน้ำมันเครื่องยี่ห้อเดียวกัน ในการทำเช่นนี้ ให้เติมน้ำมันหนึ่งลิตร สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานเป็นเวลาหลายนาที จากนั้นดับเครื่องยนต์และถ่ายน้ำมันเครื่อง การล้างควรทำด้วยตัวกรองเก่า เพราะในกรณีนี้ อนุภาคคาร์บอนที่ถูกชะล้างและผงโลหะแขวนลอยจะถูกลบออกพร้อมกับตัวกรองเก่า
วิดีโอสอน
ความทันเวลาของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นกุญแจสำคัญในการรักษาประสิทธิภาพขององค์ประกอบการถู ของเหลวที่มีคุณภาพสามารถป้องกันการสึกหรอก่อนเวลาอันควร และลดความเข้มของการอุดตันของวงจรการหล่อลื่นของตัวเครื่องด้วยผลิตภัณฑ์ที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจากการเสียดสี เจ้าของรถหลายท่านสนใจคำถามที่ต้องเติมน้ำมันชนิดใด?
รถยนต์เรโนลต์โลแกนส่วนใหญ่ติดตั้งเครื่องยนต์เรโนลต์ 8 วาล์ว: "K7M1.6" และ "K7J1.4" รวมถึงเครื่องยนต์ 16 วาล์ว - "K4M1.6" หลังได้รับอิทธิพลเฉพาะที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย พวกเขายังโดดเด่นด้วย more การก่อตัวของส่วนผสมที่มีคุณภาพสูง. แต่ "พี่น้อง" 8 วาล์วโอ้อวดความน่าเชื่อถือที่สำคัญความเรียบง่ายของโครงสร้างและการบำรุงรักษา แต่เมื่อถูกถามว่าต้องเทน้ำมันชนิดใดลงในเครื่องยนต์ในรุ่นต่างๆ ของรุ่นต่างๆ ผู้เชี่ยวชาญตอบว่า ความแตกต่างพื้นฐานไม่.
ระหว่างการใช้งานมาตรฐาน ทรัพยากรมอเตอร์เรโนลต์โลแกนสามารถเข้าถึงได้ 400,000 กม.
แล้วการเติมน้ำมันที่ถูกต้องคืออะไร? นี่คือความแตกต่างระหว่างหน่วยเหล่านี้ในแง่ของปริมาณน้ำมันเครื่องที่เทลงไป:
- รุ่น 16 วาล์ว 1.6 ลิตร (K4M) - 4.8 ลิตร
- รูปแบบ 8 วาล์ว 1.4 ลิตร (K7J) - 3.35 ลิตร
- รุ่น 8 วาล์ว 1.6 ลิตร (K7J) - 3.4 ลิตร
แล้วถ้าไม่เปลี่ยนไส้กรองต้องเติมน้ำมันอะไรครับ? หากการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยไม่เปลี่ยนไส้กรอง ปริมาตรเหล่านี้ควรลดลง 0.3 ลิตร ขอแนะนำให้ทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องพร้อมตัวกรองเนื่องจากองค์ประกอบนี้ (ไม่มีลักษณะเฉพาะ ค่าใช้จ่ายสูง) ป้องกันการสึกหรอของน้ำมันหล่อลื่นที่เกิดจากการปรากฏตัวของอนุภาคกัดกร่อนในสภาพแวดล้อม - ผลิตภัณฑ์จากกระบวนการขัดถู
น้ำมันอะไรที่จะเทลงในเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร? ขอแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องยนต์เรโนลต์โลแกนในรุ่น 1.6 และ 1.4 ทุก ๆ 15,000 กิโลเมตร หากสภาวะระหว่างการทำงานของมอเตอร์รุนแรงมาก ระยะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องควรลดลงเหลือประมาณ 8,000 กม. ข้อกำหนดเหล่านี้ควรรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:
- เริ่มเคลื่อนที่โดยไม่ทำให้เครื่องยนต์เรโนลต์โลแกนอุ่นเครื่อง (สำคัญอย่างยิ่งเมื่อใช้งานกับน้ำมันหล่อลื่นที่เติมก่อนเปลี่ยนฤดูกาลเมื่ออุณหภูมิภายนอกถึงค่าวิกฤตในฤดูหนาวหรือฤดูร้อน)
- ไดนามิกการเร่งความเร็วเชิงรุกพร้อมด้วยโหลดที่สูงเกินไปบนตัวเครื่อง
เมื่อตรวจสอบระดับน้ำมันในห้องข้อเหวี่ยง คุณสามารถ การประเมินด้วยสายตาสภาพและประเมินระดับความจำเป็นในการเปลี่ยน ของเหลวไม่ควรมีสีดำและมีกลิ่นไหม้ หากมีปัจจัยเหล่านี้จำเป็นต้องหล่อลื่น เปลี่ยนด่วน.
วิธีการเลือกน้ำมันที่เหมาะสม?
เติมน้ำมันอะไรดี? แบรนด์เรโนลต์ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันหล่อลื่น ELF Evolution SXR พร้อมไฟเลี้ยว "5W40" หรือ "5W30" สำหรับมอเตอร์รุ่น Renault Logan อีกทางเลือกหนึ่งคือสามารถใช้สารสังเคราะห์ที่เหมาะสมตามเกณฑ์อุณหภูมิที่ควบคุมได้:
- "5W40";
- "5W30";
- บางครั้ง - "0W30 AM"
เมื่อเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น จำเป็นต้องเปลี่ยนวงแหวนซีลบนปลั๊กท่อระบายน้ำและไส้กรอง
ข้อกำหนดของวัสดุสิ้นเปลืองเหล่านี้มีดังนี้:
- ที่วงแหวนปิดผนึกสำหรับจุก - 11026 5505R
- สำหรับไส้กรองน้ำมันเครื่อง - 7700274177 หรือ 8200768913 (ทั้งสองตัวเลือกเหมือนกัน)
อัลกอริทึมสำหรับการเปลี่ยนหน่วย Logan 1.6 ลิตร
- เราคลายเกลียวปลั๊กที่คอเพื่อเติมน้ำมันหล่อลื่น
- ภายใต้ข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์เรโนลต์โลแกนเวอร์ชัน 1.4 และตาม 1.6 เราแทนที่ภาชนะที่เหมาะสมสำหรับการรวบรวม "การทำงาน"
- เราถอดแผ่นป้องกันพลาสติกของเหวี่ยงออก (บน "8 วาล์ว" คุณไม่สามารถถอดการป้องกันออกได้ เนื่องจากมีการตัดเทคโนโลยีสำหรับปลั๊กท่อระบายน้ำ)
- เราคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำบนพาเลท (ด้วยคีย์โปรไฟล์สี่เหลี่ยมถึง "9")
- เรารอจนสารหล่อลื่นรวมตัวเข้า เต็ม.
- ในระหว่างนี้ เราคลายเกลียวตัวขององค์ประกอบตัวกรองเก่า (เราใช้ตัวดึงหรือวิธีชั่วคราวอื่นๆ: ไขควง ส่วนหนึ่งของแผ่นกากกะรุน ฯลฯ)
- ก่อนติดตั้งองค์ประกอบใหม่บนเรโนลต์ โลแกน เราหล่อลื่นวงแหวนยางด้วยน้ำมัน "สด"
- เราติดตั้งตัวกรองโดยขันสกรูเข้ากับช่องเกลียวในมอเตอร์ด้วยมือ
- อย่าลืมติดตั้งแหวนรองซีลบนปลั๊กท่อระบายน้ำ (รหัสสิ้นเปลือง - 1026 5505R)
- เราเติม จารบีใหม่.
- ระดับของเหลวควรต่ำกว่าเครื่องหมาย "MAX" บนก้านวัดระดับน้ำมันเล็กน้อย
- ขันฝาฟิลเลอร์บน ฝาครอบวาล์ว.
- เราสตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้มันทำงานประมาณ 5-6 นาที
- เงียบและรอ 15-20 นาที
- เราควบคุมระดับ - ควรอยู่ระหว่างเครื่องหมาย "MIN" - "MAX"
- เราตรวจสอบตำแหน่งของตัวกรองและปลั๊กท่อระบายน้ำ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหล
- เพื่อควบคุมคุณภาพของสารหล่อลื่นใน .ได้อย่างถูกต้อง เครื่องยนต์เรโนลต์โลแกนควรสังเกตระยะทางที่กระบวนการนี้เสร็จสิ้น
ตอนนี้คุณได้ข้อสรุปด้วยตัวคุณเองว่าควรเติมน้ำมันชนิดใดลงในเครื่องยนต์ของรถ ก่อนเติม แนะนำให้ล้างระบบด้วยจาระบีจากผู้ผลิตรายเดียวกัน ในการทำเช่นนี้ ให้เทน้ำมันประมาณ 1 ลิตรลงในห้องข้อเหวี่ยง สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานเป็นเวลาหลายนาที เราเผาและดำเนินการระบายน้ำมันหล่อลื่น การล้างจะดำเนินการด้วยองค์ประกอบตัวกรองเก่าพร้อมกับสิ่งปนเปื้อนจะถูกลบออกในระหว่างการเปลี่ยน
ปกติ การซ่อมบำรุงรถรับประกันความทนทานทุกระบบและชุดประกอบ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นหนึ่งในที่สุด กระบวนการที่สำคัญซึ่งต้องทำอย่างสม่ำเสมอ หากต้องการเปลี่ยน Renault Logan ด้วยตัวเอง คุณต้องมีความรู้และความสม่ำเสมอเพียงเล็กน้อยในกระบวนการทำงาน คุณจะได้เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับทุกสิ่งในบทความของเรา และกระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์จะไม่เป็นหัวข้อต้องห้ามสำหรับการบำรุงรักษารถยนต์ด้วยตัวเองอีกต่อไป
น้ำมันเครื่องชนิดใดที่จะเติมในเครื่องยนต์?
อย่างที่คุณทราบ น้ำมันเครื่องมีสามประเภท:
- แร่- น้ำมันที่ไม่เสถียรและไม่แน่นอนในพฤติกรรมไม่แนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวที่อุณหภูมิต่ำเนื่องจากข้นขึ้นและผงซักฟอกและสารป้องกันการกัดกร่อนที่เทควบคู่กับน้ำมันภายใต้อิทธิพล อุณหภูมิสูงพวกเขาเพิ่งหมดไฟ น้ำมันดังกล่าวมีราคาถูกกว่าน้ำมันสังเคราะห์ เนื่องจากเมื่อได้ผลิตภัณฑ์นี้มาจากน้ำมัน องค์ประกอบของโมเลกุลจะไม่เปลี่ยนแปลงไปในทางใดทางหนึ่ง
- กึ่งสังเคราะห์- น้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับการเปลี่ยนเครื่องยนต์ที่มีระยะทางมากกว่า 100,000 กิโลเมตร เนื่องจากมีความหนากว่าวัสดุสังเคราะห์ โอกาสรั่วซึมผ่านปะเก็นและซีลที่แตกร้าวจึงลดลง ชอบ น้ำมันหล่อลื่นเป็นสิ่งที่อยู่ระหว่าง "น้ำแร่" กับ "สารสังเคราะห์" ในแง่ของประสิทธิภาพและค่าเฉลี่ยทองคำในแง่ของราคาและคุณภาพ เมื่อ อุณหภูมิต่ำมันให้การเริ่มต้นที่ง่ายที่สุด
- สังเคราะห์– ชนิดน้ำมันที่แนะนำให้ใช้กับทุกท่าน เครื่องยนต์ที่ทันสมัย. มีความลื่นไหลสูงสุด ระดับสูงความเสถียรของลักษณะเฉพาะ น้ำมันดังกล่าวกลัวความร้อนสูงเกินไปและน้ำค้างแข็งน้อยที่สุด
หากคุณอ่านคู่มือจากโรงงานผู้ผลิตอย่างละเอียดจะชัดเจนว่าสำหรับการรับประกันและบริการหลังการรับประกันของ "โลแกน" จำเป็นต้องซื้อและเติมน้ำมัน เครื่องหมายการค้า ElF (น้ำมัน ELF Evolution SXR 5W40 หรือ ELF Evolution SXR 5W30)
ในกรณีอื่นๆ หากไม่ทราบที่มาของน้ำมันเครื่องเก่า ควรล้างเครื่องยนต์ด้วยผงซักฟอกชนิดพิเศษ โดยทำตามนี้ กติกาง่ายๆและคำแนะนำมอเตอร์จะให้บริการเป็นเวลานาน
น้ำมันในเครื่องยนต์ Reno Logan เป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพ หากมีการหล่อลื่นเกียร์ทั้งหมดอย่างทั่วถึง จะไม่รวมความเป็นไปได้ของความเสียหาย มิฉะนั้น "ก้อนหิมะ" ของปัญหาจะเริ่มต้นขึ้นตามกันไป ความน่าเชื่อถือของรถยนต์เริ่มต้นด้วย ทางเลือกที่เหมาะสมน้ำมัน
อุปกรณ์ระบบ
โดยทั่วไปแล้วระบบหล่อลื่นจะจัดเรียงดังนี้: มีปั้มน้ำมันซึ่งติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยง ( กลไกการจับเวลา), และเขา กลั่นน้ำมันจากพาเลทไปจนถึงทางหลวง ส่วนแรกที่ติดตั้งในลำตัวคือ กรองน้ำมัน- มันจำเป็น เปลี่ยนเป็นระยะเมื่อกรองน้ำมันเครื่องอุดตัน จะเปิดขึ้น บายพาสวาล์ว — น้ำมันไปข้ามตัวกรอง ถ้าความดันกลายเป็น ซ้ำซ้อนวาล์วอื่นถูกเปิดใช้งาน การลดน้อยลง. ของเหลวบางส่วนจากเส้นจะไหลผ่านเข้าไปในบ่อ
ด้วยความขาดแคลน แรงดันน้ำมันหน้าสัมผัสสวิตช์เปิดขึ้น ไฟแสดงสถานะจะสว่างขึ้น รายละเอียดการวินิจฉัย ได้แก่ โพรบควบคุม- มันถูกแช่อยู่ในถาดเครื่องยนต์ เกี่ยวกับมอเตอร์ K4M และ K7Mโพรบอยู่ที่จุดต่างๆ
รายการของสำคัญและกระบวนการเปลี่ยน
คุณจะต้องการ:
- ปลั๊กเติมน้ำมัน: ข้อ 7 และ 1;
- ปลั๊กระบาย: อยู่ที่ด้านล่างของอ่างน้ำมันเครื่อง
- ที่อยู่อาศัยตัวกรองน้ำมัน: 19 และ 6 ตามลำดับ
ในการคลายเกลียวตัวกรอง ต้องการตัวดึง. หากไม่มีในกรณีใกล้ด้านล่าง ทำหลุมแล้วใช้สว่านหรือไขควง เหมือนคันโยก. ตัวกรองจะถูกลบออกหลังจากถ่ายน้ำมัน ก่อนติดตั้งตัวกรองใหม่ ตรงกันข้าม เติมน้ำมัน.
คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ จัตุรมุข "บน 8". จะมีเครื่องซักผ้าอยู่ใต้จุกไม้ก๊อก อนุญาตให้เปลี่ยน - เครื่องซักผ้าที่ทำจากทองแดงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 18 มม.
ไส้กรองน้ำมันเครื่องดั้งเดิมเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ทั้งหมดที่กล่าวถึงในที่นี้ หมายเลขแค็ตตาล็อกของเรโนลต์คือ 7700274177. ผู้ขายยิ่งใช้การกำหนด 7700274177FCR210134. เรโนลต์มีตัวกรองหรือไม่? 8200768913 ยังเหมาะสม ขอให้โชคดีในการเลือก
จะเทอะไรและปริมาณเท่าไหร่
การเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญ มิฉะนั้น อายุการใช้งานของเครื่องยนต์อาจลดลงหลายครั้ง
- สำหรับมอเตอร์ K4M (16V) - 4.8 ลิตร ยี่ห้อ วิวัฒนาการของเอลฟ์ SXR ความหนืด 5W40;
- สำหรับเครื่องยนต์ 8 วาล์ว - 3.3 ลิตร ยี่ห้อ Elf Evolution SXR รุ่น 5W30
จากโรงงานเครื่องยนต์ Logan ต่างๆจะเต็มไปด้วย น้ำมันเดียวกัน – เอลฟ์ เอ็กเซลเลียม LDX 5W40. มันคือ W40 ไม่ใช่ W30
ช่วงเวลาระหว่างการทดแทนสำหรับ มอเตอร์ต่างๆไม่แตกต่างกัน: จำเป็นต้องเปลี่ยนปีละครั้งหรือหลังจากนั้น ทุกๆ 15,000 กม.ดัชนีน้ำมัน W40 มีความหนืดมากกว่า W30 และในเครื่องยนต์ด้วยระยะทาง 150-200 พันมันจะดีกว่าที่จะเทวัสดุที่มีความหนืดมากขึ้น
วัสดุทั้งหมดที่ระบุไว้ข้างต้นทำขึ้นโดยใช้วัสดุสังเคราะห์และอ้างอิงถึง "สารสังเคราะห์" เท่านั้น
น้ำมันต่างๆ ผลิตภายใต้แบรนด์เดียวกัน สามารถผสมตัวอย่างเช่น ดัชนี W30 ที่ 100 องศาสอดคล้องกับตัวเลข "9.3-12.4" และดัชนี W40 - "12.5-16.2" ให้ทางเลือก.
มาเริ่มรีวิวกันโดยลงคลาสคุณภาพตาม เอเซียน้ำมันเครื่องใด ๆ ก็ตามที่เหมาะกับเครื่องยนต์ Logan หากเป็นของ "น้ำมันเบนซิน"คลาส: A1, A2, A3, A5 นั่นคือ, ไม่มีข้อจำกัดที่นี่แต่ตาม การจำแนกประเภท API,วัสดุที่ใช้ได้ สามประเภท: เอสแอล, เอสเอ็ม, เอสเอ็น.
คลาสคุณภาพน้ำมัน API
ตอนนี้ - สำหรับความหนืด คุณสามารถใช้ตารางอย่างง่าย:
อุณหภูมิถึง:
- -30 กรัม ค.: 0W40 และ 0W30;
- -25 กรัม ค.: 5W40 และ 5W30 รวมถึง 5W50 สำหรับเครื่องยนต์รุ่นเก่า
- -20 กรัม ค.: 10W30, 10W40, 10W50;
- -15 กรัม ค. และสูงกว่า: 15W40, 15W50.
เป็นที่ชัดเจนว่าวัสดุดัชนีที่ต่ำกว่า (5W ต่ำกว่า 10W) มีความหลากหลายมากกว่า แต่จะแพงกว่าด้วย
อะไรจะดีไปกว่า Lada Largus หรือ Renault Logan?
อุปทานขนาดใหญ่ เครื่องยนต์เรโนลต์รุ่น K4M (16 เซลล์) และ K7M (8 เซลล์)
ผู้ใช้รถใช้น้ำมัน เอ็กซ์เซลเลี่ยม NF 5W40แต่จะไม่สามารถเปลี่ยนเป็นความหนืดต่ำกว่า W30 ได้อีกต่อไป รู้ว่าวัสดุที่มีความหนืดสูงนั้นแข็งแกร่งกว่า โค้กโชคดีที่เลือก!
อย่างไรก็ตาม มอเตอร์นี้จะงอวาล์วเมื่อเวลาหยุดทำงาน
เปลี่ยนทีละขั้นตอน
รู้ไว้ถ่ายน้ำมันเครื่องดีกว่า หลังจากอุ่นเครื่องเครื่องยนต์. พาเลทและวัสดุจะถูกให้ความร้อนในเวลาเดียวกัน - อุณหภูมิสามารถเข้าถึงได้ 70-80 องศา. คุณต้องปฏิบัติตามข้อจำกัด คำเตือน.เพื่อความชัวร์ยิ่งขึ้น ถอดขั้วลบออก: ใช้กุญแจแบน “10” คลายน็อต ถอดขั้ว
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง K4M, K7M-K7J
เมื่อเครื่องปลายทาง ปิด,ดำเนินการดังต่อไปนี้:
- รถถูกรีดเข้าไปในหลุมศพถูกคลุมด้วยผ้า
- คลายเกลียว ฟิลเลอร์ปลั๊ก;
- ปลั๊กท่อระบายน้ำจะต้องบิดดังนี้: ดำเนินการ 1-2 เทิร์นด้วยกุญแจ จากนั้นก๊อกก็คลายเกลียวด้วยมือ ภายใต้ ท่อระบายน้ำเป็นการดีที่จะเปลี่ยนภาชนะเปล่า
- จำไว้ว่าจุกคือ เด็กซนที่คุณไม่สามารถสูญเสีย;
- เปลี่ยนแผ่นกรองเป็น "16 วาล์ว", ถอดตัวป้องกันเหวี่ยงออก จำเป็นต้องคลายเกลียวสลักเกลียวหกตัวที่อยู่รอบปริมณฑล ใช้ carob คีย์ "บน 10";
- นำตัวดึงไปที่ตัวกรองแล้วถอดประกอบ บน "8-valve" ตัวดึงถูกนำมาจากด้านบน (จากใต้ฝากระโปรง);
- ขันตัวกรองใหม่ มือ,แล้วก็ตัวดึง แต่ ขั้นแรกให้เติมน้ำมันในช่องตัวกรอง
- เสียบปลั๊กท่อระบายน้ำเข้าที่และบิดตัวป้องกันเหวี่ยงกลับเข้าที่
- น้ำมันใหม่เทผ่านคอฟิลเลอร์ด้านบน ในกรณีนี้ ช่องทางทำ จากขวดพลาสติก
ควรเช็ดคราบน้ำมันเก่าออกทันที
ดู วิดีโอที่น่าสนใจในหัวข้อนี้
