น้ำมันเครื่องฮอนด้าแจ๊ส. เกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง HONDA FIT Honda fit engine น้ำมันชนิดใดที่จะเทลงในเครื่องยนต์
รับรองความปกติ ตัวชี้วัดประสิทธิภาพมอเตอร์เป็นไปไม่ได้โดยไม่ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูง สำหรับ เลือกเองการหล่อลื่นต้องคำนึงถึงพารามิเตอร์ต่างๆ คนธรรมดาทั่วไปไม่จำเป็นต้องศึกษามาตรฐานทั้งหมดที่น้ำมันเครื่องต้องปฏิบัติตาม เพียงทำความคุ้นเคยกับพารามิเตอร์การหล่อลื่นที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งานรถ บทความนี้อธิบายคำแนะนำ น้ำมันเครื่องสำหรับ ฮอนด้า ฟิต/แจ๊ส.
ตามคู่มือ Honda Fit ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำให้เติมน้ำมันเครื่องยนต์ที่ตรงตามข้อกำหนด:
- น้ำมันหล่อลื่นประหยัดพลังงานที่สอดคล้องกับการจำแนกประเภท API - น้ำมันคลาส SJ หรือ SL (ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของรถยนต์)
- เลือกความหนืดของน้ำมันเครื่องตามแผนภาพที่ 1
ตามแผนภาพ 1 คุณควรใช้:
- 0W-20; 0W-30; 0W-40; 5W-30; 5W-40 หากดัชนีอุณหภูมิอยู่ระหว่าง -30 0 C (หรือน้อยกว่า) ถึง +40 0 C (หรือมากกว่า)
- 10W-30; 10W-40 ที่ ช่วงอุณหภูมิ-20 0 C ถึง +40 0 C (ขึ้นไป)
- 15W-40 ในสภาพอุณหภูมิตั้งแต่ -15 0 Сถึง +40 0 С (และสูงกว่า)
* - สำหรับเครื่องจักรที่จำหน่ายไปยังยุโรป
- ตามระบบ API - ประเภท SG, SH หรือ SJ
Honda Fit/Jazz II ตั้งแต่ปี 2009
- บน ข้อมูลจำเพาะของ ACEA- น้ำมันประเภท A1 / B1, A3 / B3 หรือ A5 / B5 (น้ำมันเหล่านี้ช่วยลดการบริโภค ส่วนผสมเชื้อเพลิงรถยืดอายุเครื่องยนต์);
- สามารถเลือกน้ำมันเครื่องตามค่าความหนืดตามแผนภาพที่ 2 ได้
ตามแผนภาพคุณต้องใช้:
- ที่อุณหภูมิตั้งแต่ -30 0 С (และน้อยกว่า) ถึง +40 0 С (และอื่น ๆ ) เท - 0W-20; 0W-30; 0W-40; 5W-30; 5W-40;
- ที่อุณหภูมิตั้งแต่ -20 0 С ถึง +40 0 С (และสูงกว่า) ให้ใช้ - 10W-30; 10W-40;
การใช้น้ำมันที่ระบุในแผนภาพมีส่วนทำให้ ประหยัดน้ำมันเครื่องตามที่แนะนำ มอเตอร์ฮอนด้าСจึงจำเป็นต้องใช้น้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์รุ่นที่สอง ผลิตในบราซิล ไทย หรืออินโดนีเซีย
รถยนต์รุ่นที่สองที่ผลิตในญี่ปุ่น ไต้หวัน หรือจีน (ยกเว้นรุ่น KH) ยกเว้นสำหรับใช้ในประเทศในสหภาพยุโรป:
- ตาม การจัดประเภท API- SL หรือสูงกว่า
เครื่องจักรรุ่นที่สองที่ผลิตในญี่ปุ่น ไต้หวัน หรือจีน (ยกเว้นรุ่น KH) สำหรับประเทศในสหภาพยุโรปที่ไม่มีระบบแจ้งเตือนการบำรุงรักษา:
- น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ฮอนด้าดั้งเดิม
- ตามข้อกำหนดของ ACEA - น้ำมันประเภท A1 / B1, A3 / B3 หรือ A5 / B5
เครื่องจักรรุ่นที่สองที่ผลิตในญี่ปุ่น ไต้หวัน หรือจีน (ยกเว้นรุ่น KH) สำหรับประเทศในสหภาพยุโรปที่มีระบบแจ้งเตือนการบริการ:
- ต้นฉบับ น้ำมันหล่อลื่นน้ำมันเครื่องฮอนด้า
- ตามข้อกำหนดของ ACEA - น้ำมันประเภท A3/B3 หรือ A5/B5
บทสรุป
ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนชอบ น้ำมันหลายเกรด. สิ่งนี้ไม่ถูกต้องทั้งหมด: ด้วยตัวบ่งชี้อุณหภูมิต่ำขนาดใหญ่ มันจะดีกว่าที่จะเทน้ำมันเครื่องที่ออกแบบมาสำหรับฤดูหนาวและถ้าเกินไป อุณหภูมิสูง สิ่งแวดล้อมใช้ของเหลวที่ออกแบบมาสำหรับฤดูร้อน
ไม่ว่าคุณจะเลือกน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ กึ่งสังเคราะห์ หรือน้ำแร่ ให้พิจารณาพารามิเตอร์ของน้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Honda Fit / Jazz รวมถึงค่าความคลาดเคลื่อนของถังบรรจุด้วย น้ำมันหล่อลื่น. การเบี่ยงเบนจากคำแนะนำของผู้ผลิตนั้นเต็มไปด้วย ย้อนกลับเช่น ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น ระยะเวลาดำเนินการเครื่องยนต์ในบางกรณีก็เป็นไปได้ ยกเครื่อง หน่วยพลังงาน.
เจ้าของรถทุกคนทราบดีว่าหัวใจของรถคือเครื่องยนต์ และน้ำมันเครื่องจะปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอ ในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่องจะสูญเสียคุณสมบัติและต้องเปลี่ยนใหม่ ที่นี่ที่ เจ้าของฮอนด้า(GAC) (PRC) Fit (2014 -) มีคำถามที่สมเหตุสมผลเกิดขึ้น ควรใช้น้ำมันชนิดใด? เพื่อตอบคำถามนี้ เราได้รวบรวมข้อมูลจากการเลือกน้ำมันอย่างเป็นทางการจากการเลือกน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดสำหรับรถของคุณโดยเฉพาะ นอกจากนี้ คุณสามารถเลือกน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับยี่ห้อที่คุณไว้วางใจ ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดน้ำมันแต่ละชนิดที่คุณสามารถพบได้ในแคตตาล็อกของเรา
การนำทาง
ในการตอบคำถามอย่างถูกต้องว่าคุณต้องเติมน้ำมันประเภทใดใน Fit Honda (GAC) (PRC) Fit (2014 -) โดยเฉพาะ คุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับประเภทของเครื่องยนต์ที่คุณติดตั้ง คุณจะพบกับประเภทของเครื่องยนต์ที่สามารถใช้ได้สำหรับผลิตภัณฑ์เฉพาะแต่ละรายการ ก่อนซื้อน้ำมันค้นหาในรายการนี้ นอกจากนี้เรายังพยายามรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับปริมาณน้ำมันที่คุณต้องการ
นอกจากนี้ หากคุณไม่ชอบยี่ห้อของน้ำมันเครื่องด้านล่าง คุณสามารถลองค้นหา Honda (GAC) (PRC) Fit (2014 -) ได้ในลิงค์การเลือกของ Shell, ZIC หรือ Mobil ด้านล่าง:
ด้านล่างนี้คือข้อแนะนำสำหรับน้ำมันที่ควรเติม เครื่องยนต์ต่างๆ Honda (GAC) (PRC) Fit (2014 -) จาก CASTROL เราทุกคนแค่มองหาเครื่องยนต์ของเราในคอลัมน์ด้านซ้าย จากนั้นให้มองหาน้ำมันเครื่องที่ CASTROL แนะนำทางด้านขวา
คาสตรอล เอจ ซุปเปอร์คาร์ เอ 0W-20
สภาพการใช้งาน
- โหมด: ปกติ
เครื่องยนต์ที่เหมาะสม
ด้านล่างเป็นรายการเครื่องยนต์ Honda (GAC) (PRC) Fit (2014 -) ที่พอดี คาสตรอล เอจซุปเปอร์คาร์ เอ 0W-20,
เครื่องยนต์
พอดี 1.5 AT/CVT (2014 -)
พอดี 1.5MT (2014-)
คาสตรอล แม็กนาเทค โปรเฟสชันแนล จีเอฟ 0W-20
สภาพการใช้งาน
- โหมด: ปกติ
เครื่องยนต์ที่เหมาะสม
ด้านล่างเป็นรายการเครื่องยนต์ Honda (GAC) (PRC) Fit (2014 -) ที่พอดี Castrol Magnatecมืออาชีพ GF 0W-20, เช่นเดียวกับปริมาณน้ำมันที่ต้องการจะระบุไว้ในวงเล็บหลังชื่อเครื่องยนต์
เครื่องยนต์
พอดี 1.5 AT/CVT (2014 -)
พอดี 1.5MT (2014-)
คุณสมบัติหลักของ Castrol Magnatec Professional GF 0W-20
ด้านล่างนี้คือคำแนะนำสำหรับน้ำมันเครื่องที่ควรเติมลงในเครื่องยนต์ Honda (GAC) (PRC) Fit (2014 -) จาก LIQUIMOLY เราทุกคนแค่มองหาเครื่องยนต์ของเราในคอลัมน์ด้านซ้าย จากนั้นให้มองหาน้ำมันเครื่องที่ LIQUIMOLY แนะนำทางด้านขวา
เทคพิเศษ AA 0W-20
สภาพการใช้งาน
- การใช้งาน: ปกติ
เครื่องยนต์ที่เหมาะสม
ด้านล่างเป็นรายการเครื่องยนต์ Honda (GAC) (PRC) Fit (2014 -) ที่พอดี เทคพิเศษ AA 0W-20, เช่นเดียวกับปริมาณน้ำมันที่ต้องการจะระบุไว้ในวงเล็บหลังชื่อเครื่องยนต์
เครื่องยนต์
พอดี 1.5 AT/CVT (2014 -)
พอดี 1.5MT (2014-)
ฟังก์ชั่นน้ำมันเครื่อง Honda (GAC) (PRC) Fit (2014 -)
น้ำมันเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดในการทำงานของเครื่องยนต์โดยที่ไม่สามารถทำงานได้และเครื่องยนต์ใน Fit Honda (GAC) (PRC) (2014 -) ก็ไม่มีข้อยกเว้น หน้าที่แรกของน้ำมันเครื่องคือการลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนเครื่องยนต์และกลไกต่างๆ ความเร็วและโหลดที่มากในเครื่องยนต์ทำให้เกิดชิ้นส่วนสัมผัสจำนวนมากที่ไม่ต้องใช้น้ำมันเครื่อง บดกันภายในไม่กี่นาที ดังนั้นหน้าที่ที่สองของน้ำมันเครื่องคือการปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์ การปกป้องเกิดขึ้นจากการลดแรงเสียดทานและสารเติมแต่งที่ทำขึ้นเป็นพิเศษสำหรับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ เราไม่แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องล่าช้าและเปลี่ยนให้ตรงเวลา - ช่วงเวลาการเปลี่ยนที่ดีที่สุดคือ 7000 กม.
ข้อมูลที่นำเสนอในหน้านี้เป็นเพียงคำแนะนำในธรรมชาติและชนิดของน้ำมันที่จะเติมในเครื่องยนต์ Honda (GAC) (PRC) Fit (2014 -) ที่คุณยอมรับด้วยตัวเอง
รถยนต์ "Honda Fit" หรือที่เรียกว่า "Jazz" ขึ้นอยู่กับตลาดซึ่งได้รับความนิยมอย่างมาก แม้จะไม่ได้ดังที่สุดแต่ "ฟิต" ก็ถือว่าดีและ รถที่ไว้ใจได้. เจ้าของรถคันดังกล่าวจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพและดูแลเครื่องยนต์ให้ทำงานในสภาวะที่เหมาะสม ดังนั้นมอเตอร์จึงใช้งานได้นานโดยไม่สะดุดและไม่บังคับให้คุณใช้จ่าย เงินก้อนใหญ่สำหรับการซ่อมแซม
เมื่อเลือกน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ Honda Fit ควรพิจารณาสภาพการทำงานของรถด้วย
วิศวกรของฮอนด้าได้พัฒนาการออกแบบรถยนต์เพื่อให้ทุกคนสามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Honda Fit ได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องใช้น้ำมัน อุปกรณ์มืออาชีพและไม่มีประสบการณ์มากนัก แต่สิ่งสำคัญคือต้องเข้าหาประเด็นที่เลือกอย่างมีความรับผิดชอบมากที่สุด เพื่อป้องกันข้อผิดพลาดร้ายแรง
ความถี่ในการเปลี่ยน
ความถี่ที่คุณเติมน้ำมันเครื่องของ Honda Fit ด้วยน้ำมันเครื่องใหม่นั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับอายุของรถและสภาพการใช้งาน ในเรื่องนี้คู่มือการใช้งานอย่างเป็นทางการและผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์จะให้คำแนะนำที่เป็นประโยชน์
- สำหรับ Honda Fit รุ่นแรก ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ ช่วงเวลาระหว่างกะ น้ำมันเครื่องจะเป็น 15,000 กิโลเมตร หรือ 12 เดือน หากเงื่อนไขยากช่วงเวลาจะลดลงเหลือ 7.5 พันกิโลเมตรหรือ 6 เดือน
- หากคุณมี Fit รุ่นที่ 2 ที่ผลิตในประเทศไทย บราซิล หรืออินโดนีเซีย ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นทุกๆ 10,000 กิโลเมตร แต่อย่างน้อยทุกๆ 12 เดือน ในสภาวะที่ยากลำบาก ช่วงเวลาจะลดลงเหลือ 5 พันกิโลเมตรหรือ 6 เดือน
- "ฮอนด้าฟิต" รุ่นที่ 2 ที่วางจำหน่ายในจีน ไต้หวัน หรือญี่ปุ่น ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 20,000 กิโลเมตร หรือ 1 ครั้งต่อปี ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง ขั้นตอนจะดำเนินการทุกๆ 6 เดือนหรือทุกๆ 10,000 กิโลเมตร
มาชี้แจงกันหน่อย เงื่อนไขที่ยากลำบากการดำเนินการ. พวกเขาได้รับอิทธิพลจากปัจจัยดังกล่าว:
- เดินทางบ่อยที่อุณหภูมิอากาศเกิน 35 องศาเซลเซียส
- การขับขี่บนพื้นผิวที่สกปรก เต็มไปด้วยฝุ่นและทราย
- ลากจูงรถพ่วงหรือขับด้วยแร็คหลังคา
- การหยุดทำงานเป็นเวลานานในรถติด (เมื่อเครื่องยนต์ทำงานบน ไม่ทำงาน);
- การเดินทางระยะสั้น 10 - 20 กิโลเมตร เป็นต้น
ภายใต้เงื่อนไขของคุณ เครื่องจำเป็นต้องเปลี่ยนสารหล่อลื่นที่ใช้งานได้ภายในเครื่องยนต์ ต้องแน่ใจว่าได้ดำเนินการนี้
ตรวจสอบระดับและสภาพ
ในการอยู่ใน Honda Fit ไม่จำเป็นต้องไปบริการรถและจ่ายเงินให้ใครในการทำงานระดับประถมศึกษา ทุกอย่างสามารถทำได้ด้วยมือ โดยทำตามคำแนะนำง่ายๆ
หากมีสารหล่อลื่นในเครื่องยนต์มากเกินไป ชิ้นส่วนนั้นจะต้องระบายออก แต่โดยปกติในขณะที่ใช้รถ เครื่องยนต์จะใช้ของเหลวในปริมาณหนึ่ง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเพิ่มไปยังระดับที่ต้องการ เกี่ยวกับรัฐ ทุกคนใช้วิธีการของตนเอง ช่างผู้มีประสบการณ์สามารถระบุการสึกหรอของน้ำมันได้อย่างง่ายดายด้วย สัญญาณภายนอก. พวกเขาถอดก้านวัดระดับน้ำมันออกแล้วเช็ดด้วยผ้าขี้ริ้วสีขาวสะอาด สีทำให้ชัดเจนว่าของเหลวเสื่อมสภาพอย่างมาก นี้มันถูกกำหนดโดยเธอ สีเข้ม, เนื้อขุ่นและร่องรอยของเศษโลหะหรือสิ่งสกปรก
เพื่อความชัดเจน ให้ลองหยดน้ำมันหล่อลื่นสองสามหยดออกจากห้องข้อเหวี่ยงจากก้านวัดน้ำมันเครื่อง และถัดจากนั้นให้เทน้ำมันเครื่องใหม่ที่คุณเหลือไว้ในถังน้ำมันหลังการบริการครั้งก่อน หากสีต่างกันมาก แสดงว่าน้ำมันเก่ามีสีเข้มขึ้นและสูญเสียความโปร่งใส จำเป็นต้องเปลี่ยน
ปริมาณที่ต้องการ
อยู่ในขั้นตอนการเปลี่ยนแปลง น้ำยาทำงานในเหวี่ยงคุณควรซื้อน้ำมันที่มีคุณสมบัติเหมาะสมและในปริมาณที่ต้องการ ปริมาณน้ำมันที่จะเติมในเครื่องยนต์ของรถยนต์ Honda Fit ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์หลายประการ:
- หากคุณไม่ได้เปลี่ยนไส้กรองจะต้องใช้ 3.4 ลิตร น้ำมันหล่อลื่น;
- เพื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องพร้อมกันและ กรองน้ำมันใช้ 3.6 ลิตร น้ำมันเครื่อง
- หากเครื่องยนต์ถูกถอดประกอบและประกอบซึ่งเป็นผลมาจากการที่ห้องข้อเหวี่ยงถูกระบายออกจนหมด 4.2 ลิตรจะถูกเทลงในระดับที่ต้องการ
ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองที่สึกหรอควบคู่ไปกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์แต่ละครั้ง มันทำหน้าที่ค่อนข้างนาน แต่เมื่อเสื่อมสภาพมันก็หยุดทำหน้าที่ในเชิงคุณภาพ ถ้าเหลือ ตัวกรองเก่าไปทำงานด้วยแล้ว จารบีใหม่, เครื่องยนต์จะไม่สามารถให้กำลังสูงสุดได้
หากคุณพึ่งพาผู้ผลิตเท่านั้นแบรนด์ที่เกี่ยวข้องมากที่สุดในการเลือกน้ำมันเครื่องสำหรับ Honda Fit จะเป็น:
- Liqui Moly;
- โมบิล 1;
- เปลือก;
- โมตุล;
- คาสตรอล;
- ซาโด
- สำหรับ Honda Fit รุ่นแรก ใช้น้ำมันเครื่องแบบประหยัด ลักษณะ API SG, SH หรือ SJ
- หากคุณมี Fit รุ่นที่สองที่ผลิตในบราซิล อินโดนีเซีย หรือไทย ให้ใช้น้ำมัน API จาก SL ขึ้นไป
- เวอร์ชันภาษาญี่ปุ่น จีน และไต้หวัน ไม่รวมการดำเนินการในสหภาพยุโรป ต้องใช้น้ำมันจาก SL ขึ้นไปตาม API
- Honda Fit รุ่นที่สองของการผลิตในญี่ปุ่น จีน และไต้หวัน เน้นไปยังประเทศในสหภาพยุโรป (ไม่มีระบบเตือนการบำรุงรักษา) ขอแนะนำให้ให้บริการโดยใช้น้ำมันเครื่องเดิม A1 / B1, A5 / B5 หรือ A3 / B3 ดั้งเดิมเท่านั้น
- คำแนะนำที่คล้ายกันนี้ใช้กับ Honda Fits จีน ญี่ปุ่น และไต้หวันที่ออกแบบมาสำหรับ ตลาดยุโรปและมีระบบเตือนความจำ การซ่อมบำรุง. แต่ไม่รวมระดับคุณภาพ A1/B1
อีกทั้งเมื่อเลือกน้ำมันเครื่อง ระยะของรถ และประเภท ติดตั้งมอเตอร์. เหล่านี้เป็นเกณฑ์สำคัญที่ช่วยให้คุณสามารถซื้อน้ำมันที่เหมาะสมที่สุดในแง่ของคุณลักษณะ
- มอเตอร์ที่มีระยะทางสูงถึง 100,000 กม. ชนิดสายพานใช้ของเหลวที่มีความหนืด 5W30 หรือ 5W40 สมควรผลิตโดย Liqui Moly และ Mobil 1
- หากเครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยสายพานแต่เดินทางมากกว่า 100,000 กิโลเมตร ให้เติมสารผสมจาก Mobil 1, Liqui Moly หรือสารผสมคุณภาพใกล้เคียงกันที่มีความหนืด 5W40 และ 5W50
- เครื่องยนต์แบบโซ่ที่มีระยะทางสูงถึง 100,000 กิโลเมตร ต้องใช้น้ำมันเครื่องดั้งเดิมจากผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นที่มีเกรดความหนืด 0W20
- หน่วยพลังงานของโซ่ที่เดินทางมากกว่า 100,000 กิโลเมตรนั้นเต็มไปด้วยน้ำมันจากผู้ผลิตชั้นนำที่มีความหนืด 0W30 หรือ 0W40 ได้ดีที่สุด
พิจารณา เงื่อนไขของรัสเซียการใช้งานแล้วสำหรับ Honda Fit ควรใช้น้ำมันที่มีความหนืด 5W สำหรับมอเตอร์สายพานหรือ 0W สำหรับโซ่ มีผู้ที่ผิดพลาดจากการขาดประสบการณ์หรือความไม่รู้เทน้ำมันที่มีความหนืด 0W ลงในหน่วยกำลังของสายพาน Honda Fit นี่เป็นข้อผิดพลาดทั่วไปที่ท้อแท้อย่างยิ่ง มิฉะนั้นเครื่องยนต์จะเสียหายอย่างรุนแรง ด้วยน้ำมันนี้ เครื่องยนต์จะทำงานไม่ถูกต้อง อันตรายจะมีมากกว่าผลประโยชน์ ดังนั้นหาก Honda Fit ของคุณออกประมาณปี 2002 ใช้งานมาอย่างยาวนานและทะลุหลัก 100,000 กิโลเมตรแล้ว ก็ไม่จำเป็นต้องเติม น้ำมันเดิม. คุณสามารถใช้แอนะล็อกที่คุ้มค่าจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง
น้ำมันเครื่องราคาถูกที่ไม่ทราบที่มาหรือที่ไม่ตรงตามข้อกำหนดของ Honda Fit จะทำให้อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ลดลง สวมใส่ก่อนวัยอันควรโหนดและทำให้เกิดการพังทลายที่มีค่าใช้จ่ายสูง ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่ประหยัดวัสดุสิ้นเปลือง
คำแนะนำ
หากคุณตัดสินใจเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Honda Fit ด้วยตัวเอง ให้พยายามเตรียมตัวให้พร้อมสำหรับงานนี้ ไม่มีอะไรซับซ้อนในเรื่องนี้ เนื่องจากวิศวกรของฮอนด้าได้อำนวยความสะดวกในการเข้าถึงส่วนประกอบทั้งหมดที่ต้องการการบำรุงรักษาเป็นระยะ สำหรับคุณจะต้อง:
- น้ำมันเครื่องสด
- กรองน้ำมัน
- ปะเก็นไม้ก๊อก รูระบายน้ำ;
- ผ้าขี้ริ้ว;
- อุปกรณ์ป้องกัน (แว่นตา, เสื้อผ้าคับ, รองเท้าปิด, ถุงมือ);
- ตัวดึงกรองน้ำมัน
- ชุดกุญแจ
- ภาชนะเปล่าสำหรับระบายการขุด
หากต้องการเปลี่ยนจาระบีเก่า ให้อ้างอิงกับคำแนะนำที่เสนอ ตามเธอไปทีละขั้น อย่ารีบร้อนจะได้ไม่พลาด จุดสำคัญและหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดทั่วไป
- การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเริ่มต้นด้วยข้อเท็จจริงที่ว่ารถจำเป็นต้องขับเข้าไปในหลุม สะพานลอย หรือลิฟต์ เนื่องจากคุณทำงานด้วยตัวเอง สภาพโรงรถสำหรับเจ้าของรถส่วนใหญ่จากรายการที่นำเสนอ จะมีเพียงหลุมเดียวเท่านั้น นี่ก็เพียงพอแล้วเนื่องจาก Honda Fit สามารถเข้าถึงโหนดหลักได้อย่างสะดวก
- สตาร์ทเครื่องยนต์ให้อุ่นเครื่องถึง อุณหภูมิในการทำงาน. คุณจะเข้าใจว่ามันอุ่นขึ้นตามตัวบ่งชี้ที่ต้องการเมื่อพัดลมของระบบทำความเย็นของหน่วยพลังงานเริ่มทำงาน มันทำงานโดยอัตโนมัติ
- ให้น้ำมันออกมา เต็ม, จอดรถบนพื้นราบให้มากที่สุด หากพื้นไม่เรียบเพียงพอ ให้วางสิ่งของใต้ล้อหรือปรับระดับเครื่องโดยใช้แม่แรง
- เปิดฝากระโปรง. มีฝาปิดช่องเติมน้ำมัน สำหรับตอนนี้เพียงแค่เปิดมัน เพื่อความปลอดภัย คุณสามารถถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่ได้
- ลงรถครับ รถยนต์ Honda Fit บางรุ่นติดตั้งแผ่นกันโคลนหรือฝาครอบข้อเหวี่ยง จะต้องถอดออกไม่เช่นนั้นคุณจะไม่สามารถเข้าไปในรูระบายน้ำได้
- วางภาชนะเปล่าไว้ล่วงหน้าใกล้ ๆ คุณ ซึ่งการขุดจะรวมเข้าด้วยกัน เมื่อคุณไปถึงรูระบายน้ำ ให้วางภาชนะไว้ข้างใต้ คลายเกลียวสลักเกลียวท่อระบายน้ำทิ้งให้ระบายน้ำมัน หากจุกไม้ก๊อกตกลงไปในภาชนะสำหรับทดสอบโดยไม่ได้ตั้งใจ ไม่ต้องกังวล ตอนนี้มันไม่คุ้มที่จะปีนขึ้นไปที่นั่นด้วยมือของคุณเพราะน้ำมันร้อน รอจนกระทั่งเย็นลง
- ทำความสะอาดปลั๊ก ถอดซีลเก่าออก ทำความสะอาด ที่นั่งสลักเกลียวระบายน้ำ หลังจากติดตั้งตัวเว้นระยะอะลูมิเนียมใหม่ คุณสามารถขันจุกก๊อกกลับเข้าที่ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้ประแจแรงบิด แรงควรอยู่ที่ 39 นิวตันเมตร แต่ไม่มากและไม่น้อย หากคุณไม่ขันฝาให้แน่นเพียงพอ น้ำมันจะเริ่มไหลผ่าน การขันฝาให้แน่นเกินไป อาจทำให้เกิดการรั่ว และคุณจะต้องเปลี่ยนสลักเกลียวท่อระบายน้ำที่เสียรูป
- ถัดไปจะเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง มันตั้งอยู่รอบ ๆ ปั้มน้ำมัน. สำหรับการรื้อ ให้ใช้ตัวดึงพิเศษ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าซ็อกเก็ตสำหรับติดตั้งไม่มีความเสียหายและการปนเปื้อน หากจำเป็น ให้ทำความสะอาดบริเวณนี้ด้วยผ้าขี้ริ้ว เอามา ตัวกรองใหม่หล่อลื่นโอริงด้วยน้ำมันเครื่องใหม่ - ขั้นแรกให้ขันตัวกรองด้วยมือให้แน่น จากนั้นจึงใช้ประแจแรงบิด มักจะชี้นำโดยเครื่องหมายบนตัวกรอง หากคุณมีตัวกรองญี่ปุ่น 3/4 รอบ จะใช้แรง 12 นิวตันเมตร เมื่อซื้อฟิลเตอร์ญี่ปุ่น 7/8 หรือฟิลเตอร์ฝรั่งเศส 3/4 ให้ใช้ ประแจวัดแรงบิดใช้แรง 22 นิวตันเมตร
- ผ่านรูเติมน้ำมัน เทปริมาณที่ต้องการลงในข้อเหวี่ยง น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์. เนื่องจากปริมาตรจริงแตกต่างจากปริมาณที่ควบคุม อย่ารีบเติมทั้งกระป๋องในคราวเดียว ส่วนหนึ่ง ของเหลวเก่ายังคงอยู่ในระบบ ดังนั้นให้เติม 300 - 500 มล. น้อยกว่าที่จำเป็น เอกสารทางเทคนิคฮอนด้า ฟิต.
- หลังจากเติมน้ำมันแล้ว ให้รอสักครู่ ของเหลวควรระบายลงในเหวี่ยง ใช้ก้านวัดระดับน้ำมันและตรวจสอบระดับปัจจุบัน หากอยู่ระหว่างเครื่องหมาย "ต่ำสุด" และ "สูงสุด" ให้ปิดรูเติม
- สตาร์ทเครื่องยนต์ ปล่อยให้มันเดินเบาประมาณ 5 นาที บน แผงควบคุมไฟแสดงสถานะแรงดันน้ำมันเครื่องควรดับลง ดับเครื่องยนต์และรอสักครู่
- ขณะที่เครื่องยนต์เย็นลงและน้ำมันไหลเข้าสู่ห้องข้อเหวี่ยง ให้มองใต้ด้านล่างและตรวจดูให้แน่ใจว่าไม่มีร่องรอยของการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่น หากจำเป็น ให้ขันปลั๊กท่อระบายน้ำให้แน่น
- ตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์อีกครั้งด้วยก้านวัดระดับน้ำมัน เมื่ออยู่ในบริเวณเครื่องหมาย “ต่ำสุด” ให้เพิ่มจำนวนเงินที่เหลือ ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องหมายน้ำมันบนก้านวัดน้ำมันยังคงอยู่ตรงกลางระหว่าง "ต่ำสุด" และ "สูงสุด"
- หากคุณทำทุกอย่างถูกต้องไฟบนแดชบอร์ดจะดับลงจะไม่มีสัญญาณรั่วไหลและก้านวัดระดับน้ำมันจะแสดงขึ้น ระดับที่ถูกต้อง. คุณสามารถคืนอุปกรณ์ป้องกันไปที่ตำแหน่ง ปิดฝากระโปรงหน้า และขับต่อไปอีกสองสามกิโลเมตร
การควบคุมระดับและสภาพของน้ำมันเครื่องจะดำเนินการหลังจากใช้งาน 2 - 3 วันหรือ 50-100 กิโลเมตร หากคุณซื้อรถจากมือคุณไม่ทราบเกี่ยวกับน้ำมันที่ใช้ก่อนหน้านี้หรือเจ้าของไม่ได้รายงานเมื่อเขาเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองควรทำทันทีหลังจากซื้อ
นอกจากนี้ เมื่อระบายน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ ให้ความสนใจกับสภาพของมัน ในกรณีของน้ำมันที่มีสีดำมาก การปนเปื้อนอย่างรุนแรง มีคราบสะสม เศษและสิ่งสกปรกจำนวนมาก ขอแนะนำให้ทำการชะล้างระหว่างการเปลี่ยนของเหลว การซักจะดำเนินการโดยใช้สารเติมแต่ง ล้างน้ำมันหรือน้ำมันเครื่องธรรมดาที่คุณวางแผนจะเติมลงในข้อเหวี่ยง Honda Fit สองตัวเลือกที่สองเหมาะสมที่สุด แม้ว่าจะมีราคาแพงกว่าสารเติมแต่งก็ตาม
Honda Jazz รุ่นแรก (หรือ Honda Fit) เปิดตัวในปี 2544 รถแฮทช์แบคปรากฏตัวต่อหน้าสาธารณชนซึ่งต่อมากลายเป็นหนังสือขายดีจริง - รถขายได้หลายล้านเล่มทั่วโลก ในเวลาเดียวกัน คุณสมบัติการออกแบบทำให้สามารถจำแนกรถเป็นหมวดหมู่ของสเตชั่นแวกอนและมินิแวนขนาดเล็กได้ คุณสมบัติของโมเดลคือการใช้งาน ความกว้างขวาง และค่อนข้างทรงพลัง โรงไฟฟ้าด้วยปริมาตร 1.2-1.5 ลิตร สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงปานกลาง หนึ่งในเครื่องยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร ซึ่งให้กำลังสูงสุด 83 แรงม้า ด้วย "หัวใจ" ดังกล่าว ไมโครแวนใช้น้ำมันเบนซินเฉลี่ย 5.7 ลิตรต่อ 100 กม. เร่งความเร็วจนถึงขีด จำกัด 170 กม. / ชม. และใช้เวลาร้อยแรกใน 12.9-14.1 วินาที (MT หรือ AT) หลังจากปรับรูปแบบใหม่ เครื่องยนต์ก็มีกำลังเพิ่มขึ้นเล็กน้อย กำลังเพิ่มขึ้นเป็น 100 แรงม้า และอัตราการสิ้นเปลืองลดลงเหลือ 5.4 ลิตร
ในปี 2008 ฮอนด้าได้ปรับปรุงแจ๊สโดยเปิดตัวรุ่นที่สอง ในตลาดภายในประเทศความแปลกใหม่มีให้ในการปรับเปลี่ยนเพียงครั้งเดียว - ด้วย หน่วยน้ำมัน 1.3 ลิตร (100 แรงม้า) จับคู่กับหุ่นยนต์หรือ กล่องเครื่องกลเกียร์ ข้อมูลเกี่ยวกับประเภทของน้ำมันเครื่องสำหรับการให้บริการมอเตอร์และปริมาณของช่องสัญญาณแสดงไว้ด้านล่างในบทความ แฮทช์แบครุ่นที่สามเปิดตัวในปี 2014 ห้องเครื่อง Jazz III มีโรงไฟฟ้าเพียงสองแห่งคือ 1.3 และ 1.5 ลิตรที่มีความจุ 100 และ 132 แรงม้า ตามลำดับ เครื่องยนต์ทั้งสองเป็นน้ำมันเบนซินและรวมกันเป็นตัวแปรและเกียร์ธรรมดา
Honda Jazz เนื่องจากการออกแบบเป็นรถซิตี้คาร์ที่ยอดเยี่ยม การประหยัดการบริโภค การใช้งานได้จริง และความกว้างขวางทำให้โมเดลนี้เทียบได้กับตัวแทนที่ดีที่สุดของรถครอบครัวขนาดเล็กในระดับเดียวกัน ข้อดีอีกประการหนึ่งคือราคาที่เอื้อมถึงและสีสันของตัวเครื่องที่หลากหลาย ซึ่งทำให้ง่ายต่อการเลือกสำหรับทุกรสนิยม
รุ่นที่ 1 (2544-2550)
เครื่องยนต์ L12A1 1.2
- น้ำมันเครื่องอะไรเทจากโรงงาน (เดิม) สังเคราะห์ 5W40
เครื่องยนต์ L13A1/L13A2 1.3
- น้ำมันเครื่องอะไรเทจากโรงงาน (เดิม) สังเคราะห์ 5W30
- ประเภทน้ำมัน (ตามความหนืด): 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40
- น้ำมันเครื่องกี่ลิตร (ปริมาตรรวม) : 3.6 ลิตร
- ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กม.: สูงสุด 500 มล.
- เมื่อใดควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: 5,000-10,000
ในส่วนแรกของบทความนี้จะอธิบายวิธีการกำหนดระดับน้ำมันเครื่อง และแนะนำให้เติมเครื่องยนต์ Honda Fit และ Honda Jazz แล้วตรวจสอบผู้ผลิตรถยนต์เหล่านี้ - Honda Motor Company สำหรับบทความที่ประกอบด้วยส่วนเดียวก็อาจจะมากเกินไป แต่บทความก็ไม่สามารถส่งผลกระทบต่อความถี่และวิธีการที่ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องรถยนต์ฮอนด้าฟิตและฮอนด้าแจ๊ส ด้วยเหตุผลดังกล่าว ส่วนที่สองของบทความจึงปรากฏขึ้น เสริมส่วนแรกที่เผยแพร่ก่อนหน้านี้ให้ครอบคลุมทั้งหมด
คำแนะนำ บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด ช่วงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
รุ่นรถ |
ช่วงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง |
|
สภาพรถใช้งานปกติ |
สภาพการขับขี่ที่รุนแรง* |
|
Honda Fit และ Honda Jazz รุ่นที่ 1 |
ทุกๆ 15,000 กม. หรือ 12 เดือน (อะไรจะเกิดขึ้นก่อน) |
ทุกๆ 7.5 พันกิโลเมตร หรือ 6 เดือน (อะไรจะเกิดขึ้นก่อน) |
Honda Fit และ Honda Jazz เจเนอเรชันที่ 2 ผลิตในบราซิล ไทย หรืออินโดนีเซีย |
ทุกๆ 10,000 กม. หรือ 12 เดือน (อะไรจะเกิดขึ้นก่อน) |
ทุกๆ 5,000 กม. หรือ 6 เดือน (อะไรจะเกิดขึ้นก่อน) |
Honda Fit และ Honda Jazz รุ่นที่ 2 ผลิตในญี่ปุ่น ไต้หวัน หรือจีน (ยกเว้นรุ่น KH) |
ทุกๆ 20,000 กม. หรือ 12 เดือน (อะไรจะเกิดขึ้นก่อน) |
ทุกๆ 10,000 กม. หรือ 6 เดือน (อะไรจะเกิดขึ้นก่อน) |
* สภาพการทำงานถือว่ารุนแรงหากมักเกี่ยวข้องกับปัจจัยต่อไปนี้:
- งานยาวเปิดเครื่อง ไม่ทำงาน, ขับทางไกลด้วยความเร็วต่ำและหยุดบ่อย
- การเดินทางในระยะทางน้อยกว่า 8 กม. หรือน้อยกว่า 16 กม. ในสภาวะที่มีอุณหภูมิอากาศติดลบ
- การเดินทางที่อุณหภูมิอากาศสูงกว่า 35 องศาเซลเซียส
- การขับขี่บนถนนที่เป็นโคลน ฝุ่น หรือน้ำแข็ง
- ดำเนินการกับ โหลดเพิ่มขึ้น: ขนส่งสินค้าบนแร็คหลังคา รถพ่วงลากจูง ขับรถในพื้นที่ภูเขา
หากตามตารางด้านบนถึงเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องรถยนต์แล้ว จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ในกรณีนี้แนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยเสมอ
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Honda Fit และ Honda Jazz
หมายเหตุ: เมื่อทำงานกับน้ำมันเครื่อง ให้ใช้ถุงมือยาง มันจะปกป้องผิวจาก ผลเสียจากการสัมผัสกับน้ำมัน ตลอดจนผลกระทบจากอุณหภูมิจากน้ำมันเครื่องที่อุ่น ถ้าอย่างไรก็ตาม น้ำมันเครื่องไม่โดนผิวหนัง ให้ล้างมันด้วยสบู่แล้วทาครีมเพื่อฟื้นฟูชั้นไขมันของผิวหนังของมือ ห้ามใช้น้ำมันเบนซินหรือทินเนอร์ในการทำความสะอาดน้ำมัน
1. สตาร์ทเครื่องยนต์และรอให้อุ่นเครื่อง (สตาร์ทพัดลมระบายความร้อนของเครื่องยนต์ครั้งแรก) วางบนพื้นผิวแนวนอนที่เรียบ
2. ถอดมอเตอร์ถ้ามี
3. เตรียมภาชนะสำหรับเก็บน้ำมันที่ระบายออกล่วงหน้าแล้ว ให้ถอดฝาที่เติมน้ำมันออกแล้วคลายเกลียวสลักถ่าย (A) ถ่ายน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วลงในภาชนะ
4. ขันสลักเกลียวท่อระบายน้ำกลับเป็น 39 Nm โดยใช้แหวนรองซีลใหม่ (B)
5. ใช้กรวยหรือบัวรดน้ำที่เหมาะสม เทน้ำมันเครื่องใหม่ผ่านคอฟิลเลอร์ ติดตั้งฝาปิดช่องเติมน้ำมันกลับเข้าที่
ปริมาณน้ำมันเครื่องที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยน:
1) เมื่อเปลี่ยนน้ำมัน - 3.4 ลิตร;
2) เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมัน (แนะนำ) - 3.6 ลิตร
3) เมื่อถอดประกอบ / ประกอบเครื่องยนต์ - 4.2 ลิตร
6. สตาร์ทเครื่องยนต์รอ 3-5 นาทีแล้วหยุด
7. ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องและเติมหากจำเป็น
8. ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมัน
9. ติดตั้งถาดเครื่องยนต์
10. เทน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วลงในภาชนะที่มีฝาปิดสุญญากาศแล้วส่งไปที่ โอกาสที่สะดวกสู่จุดรวบรวมพิเศษ ห้ามเทน้ำมันลงในถังขยะหรือดิน สิ่งนี้จะทำให้เกิดความเสียหายต่อระบบนิเวศน์ของสิ่งแวดล้อมที่คุณและลูก ๆ ของคุณยังมีชีวิตอยู่