ซึ่งถือว่าเป็นระยะทางปกติสำหรับรถมือสอง ไมล์สะสมรถยนต์เฉลี่ยต่อปี: ประเภทรถยนต์ สถิติเฉลี่ย และกฎการคำนวณ ไมล์รถยนต์ปกติต่อปี

อาจเป็นเรื่องยากมากที่จะตอบคำถามว่า "ระยะปกติของรถคืออะไร" เนื่องจากสภาพของรถไม่ได้ขึ้นอยู่กับจำนวนกิโลเมตรที่ทิ้งไว้เสมอไป อย่างไรก็ตาม ในตลาดรอง ตัวบ่งชี้นี้มีการจัดการอย่างมาก และหากรถไม่ทำ ไมล์สูงซึ่งหมายความว่าราคาสามารถเหมือนใหม่ได้ ด้านล่างนี้ เราจะพยายามหาว่ารถยนต์มือสองควรมีระยะเท่าใด สิ่งนี้สามารถสะท้อนให้เห็นในสภาพของมันได้อย่างไร และ "การบิดตัว" ของตัวบ่งชี้ระยะไมล์นำไปสู่อะไร

เป็นไปได้ไหมที่จะตอบคำถามอย่างชัดเจนว่าอะไรเป็นตัวกำหนด "บรรทัดฐาน"?

แนวคิดของ "ระยะปกติ" สำหรับรถยนต์นั้นคลุมเครือมาก เนื่องจากเป็นการยากมากที่จะระบุว่าระยะใดที่ถือว่าสูงสำหรับรถยนต์ต่างประเทศ ความยากลำบากเกิดขึ้นเนื่องจากปัจจัยต่อไปนี้:

สำคัญ! ระยะทางของรถยนต์ไม่ได้ถูกกำหนดโดยมาตรวัดความเร็ว (วลี "มาตรวัดความเร็วบิด" เป็นที่นิยมใช้) แต่โดยมาตรวัดระยะทาง ท้ายที่สุดแล้วมาตรวัดความเร็วจะกำหนดความเร็วของรถ แต่ในมาตรวัดระยะทางซึ่งสามารถอยู่ใกล้ลูกศรของมาตรวัดความเร็วได้โดยตรง

รถวิ่งไปไหน?หากในต่างประเทศซึ่งถนนค่อนข้างมีคุณภาพและเจ้าของรถดูแลรถเป็นอย่างดีและเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองทั้งหมดให้ตรงเวลาแม้ว่ารถจะวิ่งไป 20,000 กม. ทุกปีก็ไม่กระทบกระเทือน สภาพทั่วไป. แต่ถ้าเรากำลังพูดถึงรถต่างประเทศที่ออกจากร้านทำผมสำหรับถนนในประเทศแล้วแม้ว่าระยะทางรถเฉลี่ยต่อปีคือ 2,000 กม. แต่ก็ไม่สามารถรับประกันสภาพที่ดีเยี่ยมสำหรับรถคันดังกล่าวได้

รถอายุเท่าไหร่ครับ?ยิ่งรถมีอายุมากขึ้น และยิ่งมีระยะทางมากขึ้นเท่าใด ราคาก็จะยิ่งต่ำลงเท่านั้น เนื่องจากตัวบ่งชี้เหล่านี้บ่งบอกถึงการสึกหรอของรถและชิ้นส่วนต่างๆ อย่างไรก็ตาม แม้แต่รถที่เก่ามากก็สามารถมีระยะทางที่ต่ำมากได้

เกี่ยวกับประเภทไหน รถกำลังมาคำพูด?ถ้าเล็ก รถโดยสารสำหรับเมืองก็สามารถวิ่งได้ประมาณ 20,000-30,000 กิโลเมตรต่อปี หากเป็น SUV ที่ใช้สำหรับการเดินทางออกนอกเมืองโดยเฉพาะ ไม่น่าจะเป็นไปได้ที่ลมแรงปีละหมื่นคัน และหากเป็นงานหนัก รถที่ใช้งานอย่างต่อเนื่อง ก็สามารถวิ่งได้ 10,000 กม. แม้ภายใน 1 เดือน

ดังนั้น ระยะทางปกติสำหรับรถยนต์ควรคำนวณเป็น สูตรทางคณิตศาสตร์ซึ่งนอกจากระยะทางแล้ว ยังควรมีความสัมพันธ์กับที่มาของรถ อายุ จำนวนเจ้าของ การเกิดอุบัติเหตุ ประเภทของรถและสภาพทั่วไป

เธอรู้รึเปล่า? เมื่อกำหนดระยะของรถ คุณต้องใช้ตัวบ่งชี้ที่มาตรวัดระยะทางแล้วหารด้วยอายุของรถ (หรือเวลาที่ผู้ขายเป็นเจ้าของ)

อันที่จริง แนวคิดเรื่องระยะสูง/ต่ำปรากฏขึ้นในตลาดรถยนต์ ซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับเจ้าของรถยนต์ที่มีระยะทางต่ำที่จะมุ่งเน้นเรื่องนี้ โดยพยายามพิสูจน์ให้ผู้ซื้อเห็นว่ารถของพวกเขาใหม่ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และแทบไม่ได้ใช้ แต่ถ้าคุณกำลังจะซื้อรถมือสอง คุณไม่ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับเรื่องราวทั้งหมดนี้เกี่ยวกับ "บรรทัดฐาน" ของระยะทาง ไมล์สะสมเฉลี่ยต่อปีใดที่ถือว่าปกติ

ไมล์สะสมเฉลี่ยรถสำหรับปีและบรรทัดฐาน อีกครั้ง แนวคิดค่อนข้างคลุมเครือ ระยะที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถมือสองก็ควรปีละประมาณ 20,000-30,000 กม. แล้วถ้ารถใช้ประจำ หากใช้เป็นครั้งคราว ผู้ขับขี่หลายคนเข้าโค้งไม่เกิน 5 พันกิโลเมตรต่อปี

ไม่ว่าในกรณีใด เมื่อซื้อรถ คุณควรถามผู้ขายให้ละเอียดที่สุดเกี่ยวกับรถและวิธีการใช้งาน จากนั้นจึงเชื่อมโยงข้อมูลเหล่านี้กับตัวบ่งชี้บนมาตรวัดระยะทาง โดยทั่วไปแล้ว หากรูปภาพดูสมเหตุสมผล และคุณไม่สงสัยเกี่ยวกับการหลอกลวง แสดงว่าคุณดำเนินไปตามปกติ

สำหรับรถยนต์ที่มีระยะทางเท่าใดจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะให้คำตอบที่แน่นอนสำหรับคำถามนี้ด้วยเหตุผลที่อธิบายไว้ในส่วนก่อนหน้า สำหรับรถแต่ละประเภทจะคำนวณระยะทางเอง ตัวอย่างเช่น ในกรณีของ ยานพาหนะหนักแม้แต่ 200,000 กม. ต่อปีก็ไม่ถือว่ามีระยะทางที่สูงเกินไป

แต่ถ้าคุณจะขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของคุณ รถยนต์ที่มีระยะทางมากกว่า 30,000 กม. ต่อปีจะถูกนำเสนอในราคาที่ต่ำกว่า เนื่องจากระยะทางดังกล่าวค่อนข้างมากสำหรับมัน ตัวอย่างเช่น หากเรากำลังพูดถึงรถเมืองอายุ 5 ปี ควรมีตัวบ่งชี้ที่มาตรวัดระยะทางตั้งแต่ 80 ถึง 120,000 กม. ยิ่งระยะทางของรถคันนี้มากเท่าไหร่ราคาก็จะยิ่งต่ำลงเท่านั้น

วิธีการคำนวณระยะทางปกติเมื่อซื้อรถอย่างคร่าว ๆ ?

เมื่อพิจารณาระยะทางของรถยนต์ การประเมินสภาพของรถอย่างเป็นกลางเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การพิจารณา หากดูผ่านการใช้งานจริงและระยะทางยังน้อย คุณควรมีคำถามเพิ่มเติมสำหรับผู้ขาย: "มาตรวัดระยะทางแสดงระยะที่ถูกต้องหรือไม่" "ผู้ขายคือเจ้าของเดิมของรถคันนี้หรือไม่" "รถเคยประสบอุบัติเหตุมาก่อนหรือไม่" , และสิ่งที่เธอทนกับการปรับปรุงใหม่?

ในการคำนวณคร่าวๆ ว่าระยะทางปกติสำหรับรถยนต์บางคันใด คุณควรสอบถามข้อมูลต่อไปนี้จากผู้ขาย: "รถอายุเท่าไหร่" และ "ถูกเอารัดเอาเปรียบมากเพียงใด"

ตัวอย่างเช่น หากคนขับแท็กซี่ขายรถยนต์ แม้แต่รถต่างประเทศอายุ 5 ปีก็สามารถมีระยะทางมากกว่า 200,000 กม. และตัวเลขนี้สำหรับ คันนี้จะเป็นเรื่องปกติ หากรถขายโดยคู่สามีภรรยาที่ใช้มันสำหรับการเดินทางที่หายากไปยังกระท่อมฤดูร้อนของพวกเขาเท่านั้น แม้แต่รถยนต์อายุ 20 ปี ระยะทางเพียง 100,000 กม. ก็ไม่น่าแปลกใจ

นอกจากนี้ยังควรทำความเข้าใจด้วยว่าเพื่อเพิ่มมูลค่าของรถในตลาด ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากหันไปใช้การจัดการที่ผิดกฎหมาย เช่น การอ่านค่าระยะทางที่บิดเบี้ยว น่าเสียดายที่มันเป็นไปได้ที่จะปลอมแปลงตัวบ่งชี้ทั้งบน อุปกรณ์เครื่องกลตลอดจนทางอิเล็กทรอนิกส์ หากคุณมีข้อสงสัยใดๆ เกี่ยวกับความแท้จริงของระยะทางที่ผู้ขายอ้างสิทธิ์ จะไม่มีความจำเป็นในการตรวจสอบ

จะกำหนดระยะจริงของรถได้อย่างไร?

เพื่อที่จะ "เข้าถึงก้นบึ้งของความจริง" และค้นหาว่ารถที่เสนอให้คุณซื้อนั้นวิ่งจริงแค่ไหน อย่างแรกเลย คุณควรตรวจสอบมาตรวัดระยะทางเพื่อหาสัญญาณรบกวน

หากเรากำลังพูดถึงอุปกรณ์เชิงกล คุณสามารถเห็นสัญญาณรบกวนกับความสมบูรณ์ของมันได้จากสถานะของสายเคเบิลของตัววัดความเร็วซึ่งติดอยู่กับกระปุกเกียร์ หากสังเกตพบว่ามีการรื้อถอนและขันเกลียวใหม่เมื่อเร็วๆ นี้ คุณสามารถแจ้งข้อหาฉ้อโกงแก่ผู้ขายได้ตามสมควร

เงื่อนงำอีกประการหนึ่งคือตำแหน่งของตัวเลขบนมาตรวัดระยะทาง อี ถ้าตั้งตรงเลนเดียวน่าจะบิด เพราะถ้าเครื่องนับกิโลเมตรจริงๆ ตัวเลขจะค่อยๆ ปรากฏบนหน้าปัด

การคำนวณการโกงมาตรวัดระยะทางแบบอิเล็กทรอนิกส์ทำได้ยากกว่ามาก เนื่องจากการดัดแปลง ECU ของรถยนต์นั้นยากต่อการพิจารณา อย่างน้อยก็ต้องติดต่อ ศูนย์บริการซึ่งผู้เชี่ยวชาญสามารถทำได้โดยใช้อุปกรณ์พิเศษ

เธอรู้รึเปล่า?ในอเมริกา การพยายามหลอกลวงผู้ซื้อและบิดมาตรวัดระยะทาง เจ้าของรถอาจถูกพิพากษาลงโทษทางอาญาได้

แจ้งคุณ ไมล์แท้รถยังสามารถเป็นพนักงานบริการที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในรถครั้งล่าสุดได้ (เว้นแต่เจ้าของเดิมจะติดต่อศูนย์บริการ) ตามกฎที่มีอยู่ นายต้องติดสติกเกอร์บนรถพร้อมวันที่ของการเปลี่ยนครั้งสุดท้ายและระยะที่รถมีในขณะนั้น

คำใบ้ว่ารถนั้นเก่าจริง ๆ ไม่ว่าจะมีระยะทางเท่าใดบนมาตรวัดระยะทาง ก็จะเป็นสภาพของภายในด้วยเช่นกัน ทำไมต้องซาลอน? เพราะบ่อยครั้งในระหว่างการซ่อมแซม ร่างกายจะได้รับการบูรณะ - เพื่อให้มีความแปลกใหม่ คุณสามารถทาสีใหม่ได้ และผู้ซื้อไม่น่าจะเดาได้ว่ารถเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง แต่ภายในมักจะได้รับความสนใจน้อยกว่า ดังนั้นสภาพของรถจึงสามารถบอกคุณได้มากมายว่าเจ้าของคนก่อนปฏิบัติต่อ "เพื่อนสี่ล้อ" ของเขาอย่างไร และเขาจะอยู่ได้นานแค่ไหน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง:

ดูว่าบานพับที่ประตูรถทำงานอย่างไร - บานพับลดลงหรือไม่และทำให้เกิดฟันเฟืองเมื่อเปิดออก

ประเมินสภาพที่นั่งคนขับ ด้วยการวิ่ง 100,000 กม. คุณจะเห็นเบาะนั่งที่สึกหรอ 100% หากระยะทางเกิน 200,000 กม. แสดงว่าผิวหนังบน ที่นั่งคนขับมันจะถูกหุ้มด้วยรอยร้าวอย่างแน่นอน ถ้าเป็นผ้าก็อาจจะขาดไปหมดแล้ว

สายพานราวลิ้นเป็นอีกหนึ่งตัวบ่งชี้ระยะทางที่น่าเชื่อถือหากมีการแสดงตัวเลขที่ไม่สำคัญมากบนมาตรวัดระยะทาง และเมื่อทำการรื้อสายพาน คุณเห็นว่าสายพานชำรุดมากแล้ว เป็นไปได้มากว่าตัวเลขนั้นบิดเบี้ยว แต่ถ้าสายพานยังใหม่หมด ระยะรถก็สูงจนเจ้าของต้องเปลี่ยนแล้ว ตรวจสอบหม้อน้ำจากส่วนหน้าด้วย หากรถมีระยะทางมากกว่า 100,000 กม. ก็จะได้รับความเสียหายหลายประการจากการกระแทกของหินและทราย

สำคัญ! คุณสามารถค้นหาระยะทางที่แท้จริงของรถที่นำเข้ามาจากต่างประเทศโดยใช้แบบสอบถามพิเศษเกี่ยวกับบริการขายรถยนต์ หากรถ "มาถึง" จากประเทศญี่ปุ่น คุณสามารถหาได้จากงานประมูลแห่งหนึ่ง ซึ่งจะมีรายการประมูลอยู่แน่นอน ถ้ามันเกี่ยวกับ รถอเมริกันให้ลองค้นหารถในฐานข้อมูล Autochesk หรือ Carfax

ยังไง ไมล์สะสมมากขึ้น, ยิ่งเปลี่ยนสีและ ท่อไอเสียกลายเป็นสีแดงมากขึ้นเรื่อยๆไม่มีสัญญาณดังกล่าวก็ต่อเมื่อรถมีระยะทางสูงสุด 50,000 กม. ใส่ใจสีด้วย ก๊าซไอเสีย. หากเป็นสีเทาหรือสีดำ แสดงว่าเครื่องยนต์มีปัญหา ซึ่งแสดงว่ามีระยะทางสูง

อีกวิธีในการค้นหาระยะทางจริงคือติดต่อศูนย์บริการอย่างเป็นทางการ แต่อีกครั้ง ตัวเลือกนี้จะเป็นไปได้ก็ต่อเมื่อเรากำลังพูดถึงรถต่างประเทศที่คนขับให้บริการภายใต้การรับประกัน

สำคัญ! หากคุณไม่ทราบระยะทางที่เชื่อถือได้ของรถ คุณจะไม่สามารถเปลี่ยนได้ทันเวลา เสบียงซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้

และสุดท้าย เปรียบเทียบตัวบ่งชี้บนมาตรวัดระยะทางกับสถานะ กันรอยรถ. หากรถถูกขับมากจริงๆ จะถูกลบอย่างหนัก แม้ว่าบ่อยครั้งก่อนขาย เจ้าของรถหลายรายก็ใส่แผ่นกันรอยใหม่ไว้บนรถ (เห็นได้ชัดว่าทำเพื่อขายรถในราคาที่สูงขึ้นเท่านั้น) .

สภาพรถขึ้นอยู่กับระยะเท่านั้น?

อันที่จริง ไม่ใช่ และคำตอบสำหรับคำถาม "ระยะใดที่สำคัญสำหรับรถยนต์" ในแต่ละกรณีอาจแตกต่างกันไป รถแม้ในระยะทางที่ต่ำที่สุดก็สามารถเสื่อมสภาพได้เมื่อออกจากที่จอดรถแล้วจะพังทลายเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย สาเหตุส่วนใหญ่เกิดจากสไตล์การขับขี่และสภาพการขับขี่ การออฟโรดมักจะทิ้งรอยประทับไว้บนรถ

แต่ถ้าเจ้าของหันไป บริการหลังการขายและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอทั้งหมดเป็นของแท้เท่านั้น แม้แต่ตัวบ่งชี้ระยะที่ใหญ่ที่สุดก็ไม่สามารถบอกสภาพที่แท้จริงของรถได้

ดังนั้นเมื่อซื้อรถมือสอง ให้คำนึงถึงเงื่อนไขทางเทคนิคเสมอ และหากเป็นไปได้ ให้จัดการกับผู้ขายเพื่อใช้จ่าย ความเชี่ยวชาญอิสระที่ศูนย์บริการหรือสถานีบริการใด ๆ ดังนั้นคุณจึงสามารถค้นหาได้ไม่เพียงแค่ว่ารถวิ่งไปแล้วเท่าไร แต่ยังสามารถเดาได้ว่ารถสามารถเดินทางได้มากแค่ไหนและคุ้มค่าที่จะซื้อหรือไม่

ดังนั้น ตัวบ่งชี้บนมาตรวัดระยะทางไม่ควรถือเป็นคำตัดสินขั้นสุดท้ายของสภาพรถ ตัวบ่งชี้นี้มีความสำคัญเฉพาะในการใช้งานบริการซึ่งแนะนำหลังจากผ่านไปหลายกิโลเมตร

บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่รถยนต์สนใจว่าระยะใดที่ถือว่าเป็นเรื่องปกติสำหรับรถมือสอง ซึ่งมักจะเกิดขึ้นก่อน เป็นการยากที่จะตอบคำถามนี้ เนื่องจากผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าระยะทางไม่ได้บ่งบอกถึงสภาพของรถเสมอไป แต่นั่นคือสิ่งที่เขาพยายามจะจัดการ ตลาดรอง. ควรเข้าใจว่าเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาในการซื้อรถมือสอง คุณต้องเข้าใจเล็กน้อยเกี่ยวกับหัวข้อนี้ ดังนั้นก่อนทำข้อตกลง คุณควรอ่านความแตกต่างที่สำคัญอย่างละเอียดถี่ถ้วน

วิธีการกำหนดระยะจริงของรถ

ผู้เชี่ยวชาญไม่สามารถพูดได้อย่างชัดเจนว่าระยะใดที่ยอมรับได้สำหรับรถยนต์มือสอง แนวคิดนี้คลุมเครือ แต่พวกเขาต้องการให้ยึดตามตัวเลขต่อไปนี้ ดังนั้นระยะทางเฉลี่ยของรถยนต์ต่อปีจึงถือเป็นบรรทัดฐาน - 20,000-30,000 กม. โดยมีเงื่อนไขว่ารถทำงานอย่างต่อเนื่อง ด้วยการใช้รถที่หายาก คนขับสามารถวิ่งได้ไกลถึง 5,000 กม. เท่านั้น ก่อนอื่น เพื่อกำหนดระยะจริง คุณควรศึกษามาตรวัดระยะทางและหารด้วยอายุของรถ บันทึก! อุปกรณ์นี้ต้องได้รับการตรวจสอบการรบกวนด้วยเนื่องจากผู้ขายที่ไร้ยางอายหลายคนเปลี่ยนตัวเลขบนมาตรวัดระยะทางเพื่อเพิ่มราคารถยนต์ บนอุปกรณ์เชิงกล จะแสดงโดยสภาพของสายไดรฟ์ของมาตรวัดความเร็ว ไม่ควรแสดงสัญญาณของการรื้อถอนล่าสุด คุณยังสามารถระบุการฉ้อโกงด้วยตัวเลขบนมาตรวัดระยะทาง - ไม่สามารถตั้งค่าเป็นแถบเดียวได้ หากต้องการทราบข้อมูลเกี่ยวกับการฉ้อโกงบนมาตรวัดระยะทางอิเล็กทรอนิกส์ คุณต้องใช้ความพยายาม ความจริงก็คือว่าภายนอกจะไม่สามารถตรวจสอบได้คุณจะต้องติดต่อศูนย์บริการที่ดำเนินการตรวจสอบโดยใช้ อุปกรณ์พิเศษ. สภาพของห้องโดยสารจะช่วยกำหนดระยะทางที่สูงโดยไม่คำนึงถึงตัวเลขบนมาตรวัดระยะทาง โดยปกติ ถ้าร่างกายของมันถูกทาสีใหม่เพื่อให้ภายนอกดูน่าดึงดูด และการตกแต่งภายในได้รับความสนใจน้อยที่สุด ที่นี่คุณสามารถดู:

• เบาะนั่งที่สึกหรออย่างหนักหมายถึงระยะทางมากกว่า 100,000 กม.;
• การปรากฏตัวของชิป, รอยขีดข่วนบนกระจกหน้ารถ;
• สายพานไทม์มิ่งขาดหรือเปลี่ยนใหม่

ระยะสูงยังระบุด้วยสีดำหรือสีเทาของก๊าซไอเสีย สิ่งนี้บ่งบอกถึงปัญหาเครื่องยนต์ ผู้พิทักษ์ก็จะช่วยในเรื่องนี้เช่นกัน แต่บ่อยครั้งสำหรับ ประสบความสำเร็จในการขาย, เจ้าของรถเปลี่ยนใหม่.

สภาพรถขึ้นอยู่กับระยะเท่านั้น

ระยะของรถไม่มีผลต่อสภาพรถมากนัก ผู้เชี่ยวชาญทุกคนสามารถยืนยันสิ่งนี้ได้ ความจริงก็คือแต่ละกรณีมีความแตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น รถยนต์มีระยะทางขั้นต่ำ แต่สภาพของรถไม่เป็นที่ต้องการมากนัก สาเหตุอาจเป็นเพราะรูปแบบการขับขี่ที่ประมาท สภาพการใช้งาน ในทางกลับกัน ยังพบรถยนต์ที่มีระยะทางสูงใน สภาพดีเนื่องจากคนขับต้องเข้ารับบริการซ่อมบำรุงอย่างมีความรับผิดชอบ จึงต้องเปลี่ยนอะไหล่ที่สึกหรอให้ทันท่วงที ดังนั้นทางออกที่ดีในการซื้อรถมือสองคือให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบในสถานีบริการ

ปัจจัยอะไรที่ส่งผลต่อการสึกหรอของรถ?

สภาพของรถถูกกำหนดโดยปัจจัยต่อไปนี้:

• ถนนที่ต้องเคลื่อนย้ายบ่อยที่สุด
• ปีที่วางจำหน่าย ซื้อรถเก่าจะถูกกว่า บางครั้งรถมือสองดังกล่าวมีระยะทางต่ำ
• ประเภทของ. ตัวอย่างเช่น รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่เดินทางรอบเมืองโดยเฉพาะสามารถ "วิ่งทับ" ได้ถึง 30,000 กม. ต่อปีโดยเฉลี่ย และรถ SUV ที่ใช้สำหรับการเดินทางไปประเทศ ธรรมชาติ ไม่เกิน 10,000 กม. แต่ถ้าเรากำลังพูดถึงรถบรรทุกหนักที่ทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นระยะทาง 10,000 กม. สามารถแสดงได้หลังจากขับรถมาหนึ่งเดือน
• สภาพการทำงาน
• สไตล์การขับขี่ ระดับการดูแล

แบรนด์รถยนต์มีบทบาทสำคัญเช่นเดียวกับประเทศที่ผลิตรถยนต์

ปล่อยที่ไหน

ถ้ามันเกี่ยวกับ ผู้ผลิตจีนคุณต้องเข้าใจว่าเครื่องจักรเหล่านี้ยังไม่โดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม ดังนั้นการซื้อรถยนต์ที่มีระยะทางสูงจะทำให้เกิดปัญหาเท่านั้น เป็นที่น่าสังเกตว่า จุดอ่อนที่ แสตมป์จีนเป็นหลักอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หลังจากความล้มเหลวของแชสซีร่างกาย ค่อนข้างแตกต่าง รถเยอรมัน. ดังนั้น หากมีระยะทางปกติของรถมือสอง และเจ้าของได้ดูแลมันอย่างเหมาะสม รถก็จะยัง "วิ่ง" อยู่ได้หลายปี Good care แปลว่า เปลี่ยนแปลงทันเวลาของเหลว การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา การดำเนินการเพื่อป้องกันการกัดกร่อน การใช้ผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตคุณภาพสูง และอื่นๆ

รถใช้แล้วเดินทางบนถนนสายใด?

เมื่อเลือกรถ สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจไม่เพียงแต่ว่ารถมือสองควรมีระยะทางเท่าใด แต่ยังต้องคำนึงถึงสภาพถนนที่เคลื่อนตัวด้วย รถที่เดินทางไปต่างประเทศแม้ระยะทางจะสูงโดยส่วนใหญ่แล้วจะอยู่ในสภาพที่ดี มันเชื่อมต่อกับ อย่างดีถนน เชื่อกันว่าแม้ 20,000 กม. ในแต่ละปีไม่สามารถส่งผลเสียต่อตัวรถได้ ข้อสรุปดังกล่าวไม่เหมาะสำหรับรถยนต์ต่างประเทศที่ค่อนข้างใหม่ซึ่งถูกกำหนดให้ขับต่อไป ถนนภายในประเทศ. ที่นี่สภาพดีเยี่ยมไม่สัญญาและระยะทาง 2,000 กม. ในหนึ่งปี. ดังนั้นผู้ซื้อควรสนใจว่ารถวิ่งไปกี่สิบกิโลเมตร ดังนั้น เมื่อได้ยินเรื่องชนบทห่างไกลที่ คุณภาพต่ำสังเกตถนนหรือไม่มีเลยแม้แต่ 80,000 กม. ก็ควรเตือนผู้ขับขี่ วิ่ง.

สำคัญที่ต้องจำที่ 10,000 กม. ที่บินผ่านไทกานั้นแตกต่างจากตัวเลขเดียวกันในการจราจรติดขัดในเมืองมาก

วิธีคำนวนระยะทางปกติคร่าวๆ เมื่อซื้อรถ

คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญที่เป็นประโยชน์จะช่วยให้คุณเลือกรถมือสองที่ดีได้อย่างชาญฉลาด:

• หากภายนอกรถดูไม่ค่อยดีนักและมาตรวัดระยะทางแสดงระยะทาง 40,000 กม. คุณต้องถามเจ้าของเกี่ยวกับช่วงเวลานี้
• สิ่งสำคัญคือต้องค้นหาว่าเจ้าของรถมีกิจกรรมประเภทใด ตัวอย่างเช่น ถ้าเขาทำงานในรถแท็กซี่ ระยะทางหลายร้อยไมล์ แม้แต่รถยนต์อายุห้าขวบก็ถือเป็นบรรทัดฐาน เกิดอะไรขึ้นถ้า ยานพาหนะมันถูกใช้สำหรับการเดินทางเพื่อซื้อของชำไปยังประเทศเท่านั้นคุณไม่สามารถแปลกใจกับระยะทาง 100,000 กม. ด้วยประสบการณ์รถ 10 ปี (เช่น ไมล์สะสมเฉลี่ยต่อปี รถโดยสาร- 10,000 กม.);
• ก่อนทำธุรกรรมจำเป็นต้องจัดการรายละเอียดเกี่ยวกับข้อมูลเกี่ยวกับยี่ห้อรถรุ่น ควรเน้นในด้านบวก ด้านลบ, การรับประกันของผู้ผลิตว่าเครื่องแรกล้มเหลว ด้วยข้อมูลนี้ คุณสามารถใส่ใจในรายละเอียดที่สำคัญได้ทันที
• ควรระวังหากราคารถต่ำหรือสูงเกินไป ที่นี่มักจะมีการวิ่งที่บิดเบี้ยว

ขี่รถไมล์ไหนดีกว่ากัน

การซื้อรถมือสองสามารถเรียกได้ว่าเป็นลอตเตอรี - โชคดีหรือโชคร้าย เพื่อลดผลลัพธ์ที่ไม่พึงประสงค์ให้น้อยที่สุด คุณควรเปรียบเทียบอายุของรถและระยะทางของรถ

อายุไม่เกิน 3 ปี ไมล์ 50,000 km

สายตาของยานพาหนะดังกล่าวในทางปฏิบัติไม่แตกต่างจากรถที่อยู่ในโชว์รูม แต่มีเงื่อนไขว่ารถไม่ได้มีส่วนร่วมในอุบัติเหตุ โดยปกติการรับประกันของผู้ผลิตจะยังคงใช้กับส่วนประกอบบางอย่าง สำหรับทรัพยากรนั้นหมดไป 1/3 บ่งบอกถึงความเป็นไปได้ ทำงานอย่างต่อเนื่องอีกหลายปี ความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น- ระยะบิดเบี้ยว, ส่วนที่สึกหรอของแสงไฟ, ความแตกต่างกับเอกสาร, ถ้า, การประกันตัว, การจับกุม ด้วยระยะทางดังกล่าว คุณสามารถซื้อรถดีๆ สักคันได้

อายุ 5-7 ปี ไมล์ 50-100,000km

ภายนอกดูสดแต่มีรอยการใช้งาน เรากำลังพูดถึงความเสียหายเล็กน้อย, รอยขีดข่วนบนฝากระโปรงหน้า, ไฟหน้าหรี่เล็กน้อย, การสึกหรอบนพวงมาลัย, แผ่นเหยียบ คุณสามารถค้นหารถยนต์ที่ยังมีการรับประกันแบบจำกัด หลังจากได้รับรถยนต์ดังกล่าว จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาทั่วโลก เปลี่ยนสายพาน ตัวกรอง ของเหลว ดิสก์ แบตเตอรี่ การให้ความสนใจกับรถยนต์ประเภทนี้เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบไม่เพียงแต่สถิติระยะทาง อายุของรถ แต่ยังรวมถึงความประหยัดของเจ้าของเดิมด้วย การดูแลที่ดีให้โอกาสที่รถสามารถอยู่ได้นานโดยไม่มีความแปรปรวนที่รุนแรงเป็นเวลาหลายปี

อายุประมาณ 10 ปี ไมล์ 100-150,000km

ช่วงนี้แสดงว่าเครื่องไม่มีการรับประกันอีกต่อไป การสึกหรอของชิ้นส่วนต่างๆ มองเห็นได้ชัดเจน ชิป รอยขีดข่วน รอยบุบเล็ก ๆ อาจมีอุปกรณ์ไฟฟ้าชำรุด อุปกรณ์เชื้อเพลิง, เกียร์อัตโนมัติเกียร์, เครื่องปรับอากาศ. ถ้าเจ้าของใส่ ค่าใช้จ่ายสูงไม่ได้หมายความว่ารถสภาพดี เมื่อซื้อรถขอแนะนำจากสถานีบริการที่เชื่อถือได้ ในเวลาเดียวกัน คุณต้องเข้าใจว่าวิธีนี้ไม่สามารถหาข้อบกพร่องทั้งหมดได้ การซื้อกิจการดังกล่าวถือเป็นความเสี่ยง ดังนั้น จำเป็นต้องมีการดูแลที่เพิ่มขึ้น การตรวจสอบที่มีความสามารถ

อายุมากกว่า 10 ปี ไมล์วิ่งกว่า 200,000 กม

ภายนอกและภายในรถเก่าดูไม่น่าดึงดูด เมื่อตัดสินใจซื้อรถคันนี้แล้ว จำเป็นต้องเตรียมเปลี่ยนชิ้นส่วนขนาดใหญ่ ยกเครื่องเครื่องยนต์ เกียร์ ฯลฯ ทั้งหมดนี้จะนำมาซึ่งค่าใช้จ่ายมากมาย

คุณไม่ควร "ถูกนำ" ด้วยราคาถูกคุณต้องเข้าใกล้การซื้อรถมือสองอย่างละเอียด จำคำพูดที่ว่า คนขี้เหนียวจ่ายสองครั้ง!

เมื่อคุณดูรถที่มีระยะทางต่ำ คุณจะน้ำลายไหลโดยคาดหวังว่าจะได้รถมาสำเร็จ อุปกรณ์ที่ดูดีมีราคาไม่แพง และแท้จริงแล้วอุปกรณ์ดังกล่าวมีอายุการใช้งานที่รออยู่ข้างหน้า แต่ความเป็นจริงไม่ได้ร่าเริงมากนัก รถต้องวิ่งเท่าไหร่ถึงจะบานเต็มที่?

ไมล์น้อยแต่อายุเยอะ

รถยนต์ก็เหมือนบุคคลที่มีอายุมากและเงื่อนไขทางเทคนิคขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่ไม่สิ้นสุด หากรถอยู่ในโรงรถมา 10 ปีแล้ว มันไม่ใช่ความจริงที่ว่ามันจะบินบนถนนเหมือนใหม่

การวิ่งขนาดเล็กมักเกี่ยวข้องกับฤดูหนาวที่เรียกว่า เจ้าของบางคนขับรถพาเพื่อนสี่ล้อไปที่โรงรถเป็นเวลาหกเดือนจนกระทั่งหิมะละลาย

“โดยปกติ ก่อนจัดเก็บระยะยาว รถยนต์จะต้องผ่านชุดของมาตรการอนุรักษ์” กล่าว ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค Igor Morzharetto. ไม้รองรับถูกกระแทกใต้ธรณีประตูเพื่อขจัดน้ำหนักออกจากสปริงและหลีกเลี่ยงผลกระทบของ "ความล้าของโลหะ" ถัดไป ร่างกายและด้านข้างถูด้วยไขมันปืนใหญ่หรือสารป้องกันการกัดกร่อนอื่นๆ เพื่อป้องกันการเกิดสนิม เชื้อเพลิงถูกเทลงในถังใต้ฝาเพื่อหลีกเลี่ยงการควบแน่นของความชื้นที่ผนังด้านในและการปรากฏตัวของคราบเน่าเปื่อย แต่แม้หลังจากขั้นตอนเหล่านี้ เวลาก็ผ่านไป และในฤดูใบไม้ผลิ รถก็ปรากฏตัวต่อหน้าเจ้าของในรูปแบบที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงก่อนเข้าสู่โหมดไฮเบอร์เนต

ขั้นตอนการเก็บรักษาซ้ำนั้นไม่ง่ายเลย ขั้นแรก ของเหลวทั้งหมดจะถูกเปลี่ยน รวมทั้งน้ำมันเชื้อเพลิง จากนั้นจึงตรวจสอบข้อต่อยางและข้อต่ออย่างระมัดระวัง ซึ่งอาจเกิดรอยรั่วและรอยเปื้อนได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ถ่ายน้ำมันเครื่องและตัวกรองเพื่อให้อนุภาคการสึกหรอที่ตกตะกอนไม่ทำลายชิ้นส่วนที่ถู

แต่ที่สำคัญที่สุด จำเป็นต้องปั๊มน้ำมันเบรกใหม่และตรวจสอบประสิทธิภาพของระบบ ในระหว่างการยืนเป็นเวลานาน ของเหลวจะดูดซับความชื้นและสูญเสียประสิทธิภาพ หากรถเข้าฤดูหนาวโดยไม่มีการเคลื่อนไหวสักสองสามฤดูกาลก็เสี่ยงที่จะเดือดโดยไม่คาดคิด น้ำมันเบรคเพิ่มขึ้น

โดยธรรมชาติเช่น ขั้นตอนที่ซับซ้อนผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ไม่ปฏิบัติตาม ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้การหยุดทำงานของโรงรถกลายเป็นอุปกรณ์ที่เสื่อมสภาพ

ขี่หน่อย

แต่ถ้ารถไม่ได้จอดทุกฤดูหนาวและวิ่งเล็ก ๆ เป็นระยะ ๆ นี่ไม่ได้หมายความว่ามันอยู่ในสภาพทางเทคนิคที่ดี การออกเดินทางทุกๆสองสัปดาห์ในฤดูหนาวเป็นสิ่งที่อันตรายที่สุดสำหรับยานพาหนะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งอันตรายคือเวลาว่างในที่เย็นและต่อมา เริ่มเย็นที่อุณหภูมิต่ำกว่า 15 องศา ระหว่างช่วงหยุดทำงาน น้ำมันจะไหลเข้าสู่ห้องข้อเหวี่ยงและทิ้งชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้โดยไม่มีการหล่อลื่น เมื่อสตาร์ท โลหะแห้งจะถูกถูเข้าไปและมีการสึกหรอของชิ้นส่วนเพิ่มขึ้นจนกว่าน้ำมันจะกระจายตัวอีกครั้งผ่านกลไกและผ่านช่องทางภายใน แต่ อุณหภูมิต่ำทำให้กระบวนการนี้รุนแรงขึ้นเท่านั้น

ส่วนอื่นๆ ของรถก็ได้รับผลกระทบเช่นเดียวกัน สำหรับการเดินทางไม่บ่อยนักหลังจาก หยุดทำงานนานกระปุกเกียร์เสื่อมสภาพและ เกียร์ขับเคลื่อนสี่ล้อถ้ามันมีอยู่

นอกจากนี้ยังมีชิ้นส่วนที่วันหมดอายุไม่ได้กำหนดโดยระยะทางและการสึกหรอ แต่ตามเวลาใช้งาน มันคือทั้งหมด ซีลยาง,ท่ออ่อนและซีล ยางมีข้อ จำกัด ด้านอายุและรอยแตก แห้งและเป็นหินในลักษณะเดียวกันในรถยนต์ที่จอดอยู่กับที่และบนยางที่กำลังเคลื่อนที่ ดังนั้น สตรัทกันสะเทือนแบบเก่าหรือท่อระบบหล่อเย็นจะรั่วไหลแม้หลังจากไม่ได้ใช้งานมาหลายปี

ชั่วโมงสำคัญกว่า

สุดขั้วอื่น ๆ คืออายุน้อย แต่ระยะทางสูง หมวดหมู่นี้รวมถึงคนขับรถแท็กซี่และยานพาหนะของบริษัทที่วิ่งอยู่บนท้องถนนตลอดเวลา ต่อ ร่างกายที่สมบูรณ์แบบด้วยสีเป็นประกายและการตกแต่งภายในที่ค่อนข้างสดและไม่ได้สวมใส่ กลไกที่เสียหายจากการสึกหรอจะซ่อนไว้ จริงอยู่ระยะดังกล่าวไม่สำคัญเสมอไปสำหรับรถใหม่เพราะทรัพยากรประมาณการ เครื่องยนต์กำลังมาไม่ใช่ตามระยะทาง แต่ตามชั่วโมงเครื่องยนต์

โดยทั่วไปแล้วมอเตอร์สามารถหมุนเพลาได้สามชั่วโมงในช่วง 1.5-2,000 รอบ และไม่สำคัญสำหรับเขาว่ารถจะแล่นไปได้ไกลแค่ไหนในช่วงเวลานี้ หากคุณเชื่อมต่อขั้นตอน "ที่หก" ของกล่องรถจะกวาดไปตามทางหลวง 300 กิโลเมตรและหากที่สองจะขับเพียง 30 กม. ในการจราจรติดขัด ดังนั้นด้วยการขับรถบ่อยครั้ง "ในระยะทางไกล" จึงเกิดขึ้นที่เครื่องยนต์พยาบาลครึ่งล้านกิโลเมตร แต่สำหรับการระงับระยะดังกล่าวมีความสำคัญอยู่แล้ว คุณจะต้องเปลี่ยนคันโยกเป็นวงกลม เช่นเดียวกันสำหรับ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง, ปั๊ม และอื่นๆ ไฟล์แนบ. เกียร์อัตโนมัติจะต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างแน่นอน

แต่ระบบปรับอากาศจะไม่รู้สึกถึงอิทธิพลของระยะทางที่สูงขึ้น อายุการใช้งานยังคำนวณเป็นชั่วโมง

ระยะใดที่เหมาะสมกว่าสำหรับรถยนต์และระบุว่าสามารถซ่อมบำรุงได้ เงื่อนไขทางเทคนิค? ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ออกแบบรถยนต์โดยใช้ระยะทางเฉลี่ย 15,000 กิโลเมตรต่อปี ช่วงเวลาเดียวกันจะถูกวางเมื่อแต่งตั้ง การซ่อมบำรุง. เมื่อทำการคอมไพล์ โปรแกรมสินเชื่อด้วยการซื้อคืนผู้เชี่ยวชาญยังให้ความสำคัญกับการสึกหรอของกลไกหลาย ๆ 15,000 กม. ดังนั้นระยะทางที่ถูกต้องจึงง่ายต่อการคำนวณด้วยตัวคุณเอง

ไมล์สะสม 75,000 ถือว่าปกติสำหรับแผนห้าปี และ 105,000 สำหรับรถยนต์อายุ 7 ปี ซึ่งหมายความว่ารถใช้อย่างต่อเนื่อง แต่ไม่มีภาระพิเศษใด ๆ ดังนั้นมันจึงยังคงอยู่ในรูปทรงทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม

บทความทั้งหมด

มันจะดีมากถ้ารถย้อนยุคจากยุค 70 ที่มีระยะทาง 50,000 กม. จะถูกขายในราคาถูก สภาพสมบูรณ์เพราะคนขับ "ต้องการเงินด่วน" นี่คือยูโทเปีย ตามกฎแล้ว ผู้ขับขี่โดยเฉลี่ยขับรถระหว่าง 10,000 ถึง 30,000 กม. ต่อปี ดังนั้นรถยนต์อายุสามปีที่มีระยะทาง 30,000 กม. จึงเป็นรถในฝันที่ใครๆ ก็ใฝ่ฝัน

เป็นไปได้มากว่าเจ้าของรถมือสองดังกล่าวจะเป็นผู้จัดการระดับกลางโดยส่วนใหญ่ย้ายไปรอบ ๆ เมืองระหว่างบ้าน ร้านค้า ที่ทำงาน และการเดินทางเป็นครั้งคราวไปยังชานเมืองที่ใกล้ที่สุด แต่นอกเหนือจาก "ปกขาว" แล้ว สาว ๆ ในเมืองใหญ่ยังนั่งอยู่หลังพวงมาลัยและเคลื่อนตัวไปตามถนนที่ราบเรียบ และผู้พิทักษ์ป่าที่เดินทาง 5,000 กม. ต่อปี แต่บนภูมิประเทศที่ขรุขระ และคนงานที่อาศัยอยู่ในใจกลางเมืองเล็กๆ กับ ถนนไม่ดี, เอาชนะทุกวัน 200 กม. ไปยังวัตถุที่ทำงาน

เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาและซื้อรถมือสองที่ดีจากมือของคุณ คุณต้องเข้าใจอย่างน้อยว่าระยะทางของรถที่ถือว่าปกติใน เมืองใหญ่และอำเภอเล็กๆ ไม่จำเป็นต้องรู้ว่าคนขับย้ายไปที่ไหน: ผ่านป่า ภูเขา ถนนเรียบหรือหลุม

ปัจจัยอะไรที่ส่งผลต่อการสึกหรอของรถ?

รถใช้แล้วมีมากหรือน้อยในทางของมันจะขึ้นอยู่กับ:

• ยี่ห้อและประเทศต้นทาง
• ถนนที่รถเคลื่อนที่
• สภาพการทำงาน
• สไตล์การขับขี่และระดับการดูแลของเจ้าของรถ

ไม่มีเส้นขอบที่กำหนดไว้อย่างชัดเจนด้วยระยะทางใดดีกว่าที่จะซื้อรถยนต์ระยะใดที่เรียกว่า "ปกติ" เมื่อเลือกรถมือสอง คุณสามารถเปรียบเทียบปีที่ผลิตกับระยะทางได้ แต่มักเกิดขึ้นเมื่อผู้ขับขี่อายุน้อยและไม่มีประสบการณ์ประสบอุบัติเหตุจำนวนมากกว่า 20,000 กม. จนไม่สามารถขับรถยนต์ได้ ออกมาข้างนอกสั่งขายด้วยมือเพราะเลขไมล์น้อย! นอกจากนี้คุณยังสามารถพบกับนักอุดมคตินิยมที่ปัดฝุ่น Lastochka ดูแลเธอได้ดีกว่าภรรยาของเขา และรถอายุ 15 ปีของเขาดูและรู้สึกเหมือนเพิ่งออกมาจากสายการผลิต!

รถผลิตที่ไหน

ผู้ผลิตรถยนต์จีนแม้น้ำท่วม ตลาดรัสเซียแต่ก็ยังไม่น่าเชื่อถือพอที่จะซื้อด้วยระยะทางที่สูงลิ่ว ส่วนใหญ่แล้ว "จีน" จะให้บริการได้อย่างราบรื่นตราบเท่าที่การรับประกันของผู้ผลิตคงอยู่ อย่างแรก ตามกฎแล้ว อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของพวกมันตาย จากนั้นตัวเครื่องและแชสซีส์ สิ่งต่าง ๆ ค่อนข้างแตกต่างกับผู้ผลิตชาวเยอรมันที่พร้อมวิ่งมากกว่าหนึ่งร้อยกิโลเมตรด้วยความระมัดระวังอย่างเหมาะสม กล่าวคือกับเจ้าของที่ตรวจสอบการบำรุงรักษา เปลี่ยนของเหลวทั้งหมดตรงเวลา เติมผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ ตรวจสอบการกัดกร่อน ฯลฯ

รถใช้แล้วเดินทางบนถนนสายใด?

หากรถวิ่งผ่านเขตชนบทห่างไกลของประเทศของเราไปมากกว่าหนึ่งโหลกิโลเมตร ซึ่งไม่มีถนน แม้แต่ 80,000 กม. ก็สามารถแจ้งเตือนคุณได้ ทางหลวงในเมืองต่างๆ ของรัสเซียที่มีประชากรมากกว่าหนึ่งล้านคนนั้นดีกว่าพื้นที่รกร้างว่างเปล่าในที่ราบกว้างใหญ่ รถยนต์ที่เริ่มต้นการเดินทางจากประตูของตัวแทนจำหน่ายในรัสเซียต้องการความเอาใจใส่และค่าใช้จ่ายมากกว่ารถยนต์ต่างประเทศที่นำมาจากต่างประเทศในทางใดทางหนึ่ง หากคุณสามารถหารถมือสองที่นำมาจากญี่ปุ่นหรือยุโรปได้ แม้แต่ 40,000 กม. ต่อปีก็อาจไม่ทำให้คุณตกใจ ที่ที่ถนนเรียบ รถจะวิ่งได้นานขึ้นที่นั่น

หากคุณกำลังมองหารถเอสยูวี ให้ตรวจสอบกับเจ้าของว่าเขาผ่านป่าใด อย่าเชื่อถ้าเขาซื้อ "อเมริกัน" ขนาดใหญ่ที่ทรงพลังเพียงเพื่อจอดบนขอบถนนก็มีความสามารถครอสโอเวอร์เพียงพอสำหรับสิ่งนี้ ไม่น่าเป็นไปได้ที่เจ้าของ "รถจี๊ป" ออฟโรดจะเต็มใจแบ่งปันข้อมูลว่าเขาเป็นนักล่าหรือชาวประมงตัวยงและเอาชนะไทกาทุกสุดสัปดาห์ในรถเพื่อขายดังนั้นควรระมัดระวัง

ข้อควรจำ: การบินบนทางหลวง 10,000 กม. นั้นแตกต่างจาก 10,000 กม. ในการจราจรติดขัดในเมืองหรือตามแนวลมไซบีเรียหลายครั้ง!

วิธีคำนวณ "ความปกติ" ของการวิ่งคร่าวๆ

ติดตามสักนิด เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์จาก Autocode เมื่อซื้อรถมือสองจากมือ:

• หากรถดูเหมือน "ทรุดโทรม" และตัวเลขระยะทาง 40,000 กม. โบกบนมาตรวัดระยะทางอย่างภาคภูมิใจ จะไม่แปลกที่จะตรวจสอบกับเจ้าของว่าเขาจัดการ "เซ" รถในลักษณะดังกล่าวได้อย่างไร
• ค้นหาว่าใครเป็นเจ้าของ ถ้าเขา "นั่งแท็กซี่" ในรถที่ขาย ระยะทางไม่กี่แสนกิโลเมตรสำหรับรถห้าปีก็ถือเป็นระยะทางปกติ และถ้าผู้ขายไปประเทศกับครอบครัวของเขาในรุ่นที่คุณชอบเท่านั้น 10 ปีการวิ่ง 100,000 กม. จะไม่น่าแปลกใจ
• ออฟโรดไม่ทัน งานบริการ, เจ้าของรถไม่ใส่ใจรถ สไตล์การขับขี่ที่ “โฉบเฉี่ยว” จะสะท้อนให้เห็นแม้ในระยะทางของรถขนาดเล็ก
• ค้นหาทุกอย่างเกี่ยวกับยี่ห้อและรุ่นของรถก่อนซื้อจากมือคุณ: ผู้ผลิตให้การรับประกันกี่ปีสิ่งที่เป็นบวกและ ข้อเสนอแนะเชิงลบอ่านฟอรัมและบล็อก ค้นหาว่าโหนดใดเป็นโหนดแรกที่ใช้งานไม่ได้ ซึ่งจะทำให้ท่านได้เลือก รถที่ไว้ใจได้และรู้ว่าควรมองหาอะไรเมื่อซื้อรถมือสอง
• เลือกรถ รูปร่างซึ่งระยะทางและสภาพจริงมีราคามากเท่าที่ผู้ขายขอ ราคาที่ประเมินต่ำเกินไปหรือสูงเกินจริงอย่างมากเป็นเหตุผลที่ทำให้คิดว่าระยะทางสามารถบิดได้
• ให้ความสนใจกับมาตรวัดระยะทาง แต่อย่าเชื่ออย่างสุ่มสี่สุ่มห้า แต่ละกรณีอาจมีเหตุผล ไมล์สะสมต่ำอาจไม่ "ปกติ" หากคนขับไม่มีจิตสำนึก อย่างไรก็ตามเช่นร้อยกิโลเมตรอาจไม่ใช่ประโยค

ทำอย่างไรไม่ให้โกง

บริการ "รหัสอัตโนมัติ" ตรวจสอบรถยนต์หลายพันคันต่อวัน รถคันที่สามทุกคันมีระยะทางที่บิดเบี้ยว คุณมักจะสังเกตเห็นว่าการวิ่งไม่ได้บิดเพียงครั้งเดียว แต่สอง สามครั้ง หรือมากกว่านั้นด้วยซ้ำ บางครั้งผู้ขายรถอาจไม่ทราบว่าเจ้าของเดิมได้สะสมไมล์ไว้แล้ว ดังนั้นอย่าใช้คำพูดของเราตรวจสอบประวัติของรถก่อนซื้อ ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องรู้ป้ายทะเบียนรถและ

คำถามจากผู้อ่าน.

สวัสดีบล็อกเกอร์ ฉันจะไม่ประจบประแจง แต่ฉันจะถามคำถามโดยตรง อยากซื้อรถแต่พอมีให้ รถใหม่เหมือนโลแกน (ไม่ใช่น้ำแข็ง) หรือเป็นพวง แต่ปกติ พิมพ์ฟอร์ดโฟกัสที่ 2 แต่ผมมีคำถามครับ ปกติไมล์รถเฉลี่ยต่อปีเท่าไหร่ครับ? ขอร้องบอกฉันด้วยเถอะ?"

คำถามนี้น่าสนใจมาก อ่าน บทความใหม่…

ในการเริ่มต้น มาตัดสินใจกันว่าทำไมคุณต้องรู้ระยะทางเฉลี่ย? มันส่งผลกระทบอะไรจริงๆ? ง่าย ยิ่งไมล์ ยิ่งสึกกร่อนบนรถ ดังนั้นเมื่อซื้อคุณต้องดู ผู้ผลิตหลายรายให้การรับประกัน 100,000 หรือ 150,000 กิโลเมตร ดังนั้นหากซื้อรถไม่เกินเครื่องหมายนี้ เป็นไปได้ว่าเวิร์กช็อปการรับประกันจะแก้ไขการเสีย

ทำไมผู้ผลิตให้การรับประกัน 100 - 150,000 มันไม่ใช่แค่นั้นเช่นกัน มันเป็นช่วงที่ส่วนประกอบหลักของรถเสื่อมสภาพ หากเครื่องยนต์และเกียร์ (เกียร์) อาจ สภาพดีการดำเนินการ (ทันเวลา) เพื่อผ่าน 500 - 600,000 กิโลเมตรจากนั้นระบบกันสะเทือนและองค์ประกอบบนถนนดังกล่าวไม่ว่าจะแข็งแกร่งแค่ไหนจะต้องเปลี่ยนใหม่ แม้ว่าค่าซ่อมช่วงล่างจะไม่แพงเท่าค่าซ่อมเครื่องยนต์และเกียร์ ดังนั้นหากคุณซื้อรถประมาณ 100,000 กิโลเมตร ให้ตรวจสอบช่วงล่างก่อน ประการที่สองคุณต้องตรวจสอบร่างกายแล้วระบบไฟฟ้าของรถ

ไมล์สะสมเฉลี่ยต่อปีใดที่ถือว่าปกติ มาแยกมันทีละจุด

1) ธัน เมืองมากขึ้น, ยิ่งระยะของรถมากขึ้น เป็นที่ชัดเจนว่าระยะทาง - พูดในมอสโกจะมากกว่าพูดในเมืองเล็ก ๆ 50,000 - 100,000 คน มีระยะทางอื่น ๆ ดังนั้นในมอสโกจะแตกต่างจากการวิ่งในเมืองเล็ก ๆ มาก สำหรับเมืองหลวง ระยะทางปกติคือ 30,000 กิโลเมตรต่อปี แต่ในเมืองเล็กๆ คุณอาจไม่ได้รับ 5 - 10,000

2) การทำงานของยานพาหนะ แน่นอน เป็นที่ชัดเจนว่าระยะทางของรถเป็นที่ยอมรับของตัวแทนขายหรือคนขับรถแท็กซี่จะมากกว่า คนธรรมดาซึ่งทำงานในสำนักงาน นั่นคือถ้ารถค่อนข้างสดสำหรับปีหรือสองปี แล้วระยะที่เหมาะสมคือ 15 - 35,000 ทั้งหมดขึ้นอยู่กับจุดแรก

3) มีเจ้าของกี่คน มันก็ขึ้นอยู่กับจำนวนเจ้าของรถคันนี้ด้วย ลองนึกภาพถ้าครอบครัวสี่คนและทุกคนมีสิทธิ์ แล้วรถจะไม่หยุดนิ่งจะมีคิวเต็มสำหรับมัน ดังนั้นระยะทางของรถคันดังกล่าวจะมากขึ้นหลายเท่า ถ้า เฉลี่ยสำหรับเมืองเล็กๆ ที่มีระยะทาง 15 - 20,000 กิโลเมตร ให้คูณค่านี้ด้วยสองหรือสาม

4) ระหว่างเมือง การเดินทางระหว่างเมืองมีผลกระทบอย่างมากในหนึ่งวันจากประสบการณ์ของฉันเองฉันสามารถพูดได้ว่าคุณสามารถไปมอสโคว์และกลับได้ และจากเราเป็นระยะทาง 2,500 กิโลเมตร ดังนั้น รถยนต์ที่ใช้ระหว่างเมืองสามารถมีระยะทาง 70 - 100,000 กิโลเมตรต่อปี

สรุปว่าถ้ารถใช้งานปกติแม้ในเมืองใหญ่ระยะทางเฉลี่ยจะอยู่ที่ 20 - 40,000 กิโลเมตร แน่นอนว่าในเมืองเล็ก ๆ จะมีน้อยมาก หากระยะทางต่อปีคือ 100 หรือมากกว่าพันกิโลเมตรคุณต้องคิดที่จะซื้อรถคันนี้ซึ่งหมายความว่ารถถูกเอารัดเอาเปรียบอย่างไร้ความปราณี นอกจากนี้ยังทำให้เกิดความสงสัยว่าระยะทางของรถน้อยเกินไป สมมุติว่ารถอายุ 3-5 ปี และวิ่งไปเพียง 5,000 กิโลเมตรเท่านั้น แน่นอนว่ามีรถยนต์ประเภทนี้ แต่มีเพียงไม่กี่คัน ผมคิดว่าประมาณ 3-5 เปอร์เซ็นต์ของปริมาณรถยนต์ที่ขายทั้งหมด ในส่วนที่เหลือระยะทางจะบิดเบี้ยว

เลือกรถที่ใช่ ฉันคิดว่าบทความของฉันมีประโยชน์กับคุณ

บ้าน » เกียร์ คลัช » ซึ่งถือว่าเป็นระยะทางปกติสำหรับรถมือสอง ไมล์สะสมรถยนต์เฉลี่ยต่อปี: ประเภทรถยนต์ สถิติเฉลี่ย และกฎการคำนวณ ไมล์รถยนต์ปกติต่อปี