ปริมาณลำตัวลี่ฟาน x 60 ลี่ฟาน X60: ผลิตผลของอุตสาหกรรมจีน ด้านบวกและด้านลบของลี่ฟาน X60

Lifan X60 ครอสโอเวอร์จีนรุ่น restyled อีกรุ่นปรากฏขึ้นในตลาดรัสเซีย การอัปเดตไม่ฟุ่มเฟือยอย่างแน่นอนเพราะด้วยรูปแบบนี้ทำให้โมเดลดู "เด็กกว่า" สวยขึ้นและได้รับการตกแต่งภายในที่ดีขึ้นเล็กน้อย เทคนิคการเติม"SUV" ตามที่คาดไว้ไม่มีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเรากำลังพูดถึงการปรับสไตล์ที่ธรรมดาที่สุด ในเวลาเดียวกัน รถก็เพิ่มความยาวขึ้นเล็กน้อย ซึ่งไม่ได้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อปริมาณพื้นที่ในห้องโดยสาร ที่นี่เราจะพิจารณาในรายละเอียดว่ามีอะไรเปลี่ยนแปลงไปบ้างในช่วงความทันสมัยและสิ่งที่น่าสนใจเกี่ยวกับความแปลกใหม่จากอาณาจักรกลาง

ออกแบบ

ภายในแทบไม่ได้ปรับปรุง ภายในลี่ฟาน X60 เดิมมีพื้นที่เพียงพอสำหรับ 5 คน และมีพื้นที่วางขาว่างเพียงพอในแถวที่สอง แต่ผู้โดยสารที่สูงอาจยังดูคับแคบเล็กน้อยในห้องโดยสาร ด้านหลังผู้โดยสารด้านหลังเป็นห้องเก็บสัมภาระขนาด 405 ลิตร ซึ่งปริมาตรจะเพิ่มขึ้นเป็น 1794 ลิตร หากคุณพับเบาะแถวที่สองในอัตราส่วน 40:60 พื้นเรียบพร้อมความสูงในการบรรทุกที่ต่ำ ทำให้ง่ายต่อการบรรทุกสินค้า แม้แต่สินค้าขนาดใหญ่

ออกแบบ

รูปแบบช่วงล่างของครอสโอเวอร์เป็นแบบเดิม: ด้านหน้า - McPherson และด้านหลัง - การออกแบบ 3-link อิสระ ดิสก์เบรกทั้งสี่ล้อให้การเบรกอย่างมีประสิทธิภาพบนถนนกับพื้นผิวทุกประเภท ตามความคิดเห็นของเจ้าของรถหลายราย Lifan X60 2017 แสดงให้เห็นถึงการควบคุมที่ดีและเหมาะสำหรับการใช้งานในเมือง ขนาดของโมเดลยังคงแทบไม่ถูกแตะต้อง: เพียงความยาวเพิ่มขึ้นจาก 4.325 ม. เป็น 4.405 ม. ความกว้างยังคง 1.79 ม. ความสูง 1.69 ม. ระยะห่างระหว่างเพลาล้อ 2.6 ม. ระยะห่างจากพื้น 179 มม.

การปรับตัวให้เข้ากับสภาพของรัสเซีย

ความแปลกใหม่ของ บริษัท ลี่ฟานอยู่ในตำแหน่งที่เป็นครอสโอเวอร์ในเมืองซึ่งอธิบายได้จากการปรากฏตัวของผู้ที่ไม่มีใครโต้แย้ง ขับเคลื่อนล้อหน้าและระยะห่างจากพื้นถึง 179 มม. ถ้าสำหรับ ออฟโรดเบามันยังเข้ากันได้ดีอยู่แล้ว ไม่มีอะไรทำบน off-road ของรัสเซียที่หนักหน่วงอย่างแน่นอน ดังนั้น โชคไม่ดีที่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะบอกว่ามันถูกปรับให้เข้ากับประเทศของเราอย่างเต็มที่ อย่างไรก็ตาม 2017 X60 มีตัวถังเหล็กกล้าอัลลอยด์ต่ำที่แข็งแรงมาก และยางโปรไฟล์สูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถ SUV ยางดังกล่าวมีผลดีต่อ ประสิทธิภาพการขับขี่ตัวเครื่องและรับประกันการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนถนนลื่น นอกจากนี้ รุ่นที่ปรับรูปแบบใหม่ยังติดตั้งเบาะนั่งด้านหน้าพร้อมระบบทำความร้อน ซึ่งไม่มีใครสามารถทำได้ รถสมัยใหม่. ระบบทำความร้อนยังมีให้สำหรับ กระจกหลังและกระจกมองหลัง

ความสบายใจ

สิ่งที่ยิ่งใหญ่อีกอย่างเกี่ยวกับห้องโดยสารคือแผงหน้าปัดแบบ 3 มิติที่ให้ข้อมูล ใน "เป็นระเบียบ" สถานที่ที่สำคัญที่สุดคือให้มาตรวัดความเร็วรอบ - หน้าปัดแสดงข้อมูลจาก คอมพิวเตอร์การเดินทางและมาตรวัดความเร็วแบบดิจิตอล ตามขอบ - การอ่านระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังแก๊สและอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นพร้อมไฟควบคุม เครื่องมืออ่านง่าย และไฟแบ็คไลท์ของแผงควบคุมมีฟังก์ชันลดแสงและจับคู่ทั้งหมด ความต้องการที่ทันสมัยเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ เบาะนั่งด้านหน้าของลี่ฟาน X60 ใหม่มีความโดดเด่นด้วยขนาดที่พอเหมาะพอดี เช่นเดียวกับที่นั่งด้านหลังซึ่งมีพนักพิงศีรษะแบบนุ่มสามชิ้นและพนักพิงที่ปรับได้ ที่วางแขนกว้างระหว่างที่นั่งมีกล่องถุงมือและที่วางแก้ว เป็นที่น่าสังเกตว่าการตกแต่งภายในของโมเดลจีนมีความคล้ายคลึงกันกับร้านเสริมสวย ครอสโอเวอร์ญี่ปุ่นโตโยต้า RAV4 ตัวอย่างเช่น รายละเอียดบางอย่างเกือบ 100% คัดลอกมาจาก "ภาษาญี่ปุ่น" แผงควบคุมและคอนโซลกลาง

ตัวถัง Lifan X60 2017 ทำจากเหล็กความแข็งแรงสูง: เพื่อการปกป้องสูงสุดสำหรับคนขับและผู้โดยสาร มีแผ่นเหล็กและโซนดูดซับพลังงานจากการชน และใช้แถบเหล็กภายในเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับประตู มีการติดตั้งกันชนดูดซับพลังงานขนาดใหญ่ที่ด้านหน้าของตัวถัง ไฟหน้ารุ่นล่าสุดพร้อมไฟ DRL และไฟท้าย LED ให้แสงสว่างและให้ทัศนวิสัยที่ดี เพิ่มระดับความปลอดภัยได้อย่างมาก "ไฟตัดหมอก" ด้านหลังทำให้สามารถมองเห็นรถได้จากระยะไกล และลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุ ทัศนวิสัยยังดีขึ้นด้วยกระจกมองข้างที่กว้างพร้อมระบบทำความร้อนเสริม รายชื่อผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ในกรณีนี้สั้นและรวมเฉพาะระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 4 ช่อง (ABS) และระบบจำหน่าย แรงเบรก(EBD) ซึ่งเพิ่มความเสถียรของรถบนท้องถนนอย่างมาก มีถุงลมนิรภัยเพียงสองใบเท่านั้น - สำหรับคนขับและ ผู้โดยสารด้านหน้า. นอกจากนี้ยังมีมาตรฐาน ตัวยึดไอโซฟิกซ์สำหรับเบาะนั่งสำหรับเด็ก ระบบล็อคป้องกันเด็ก เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ และไฟคาดเข็มขัดนิรภัย

อยู่ในฐานแล้ว การกำหนดค่า ลี่ฟาน X60 2017 มาพร้อมกับการเตรียมเสียง CD/MP3 พร้อมช่องต่อ AUX และ USB สำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์พกพา รุ่นที่มีราคาแพงกว่านั้นมาพร้อมกับศูนย์เสียง 2-DIN พร้อมลำโพง 6 ตัว ในขณะที่รุ่นบนสุดนั้นมาพร้อมกับระบบสาระบันเทิงที่มีหน้าจอสัมผัสสีขนาดแปดนิ้ว ระบบนำทางด้วยดาวเทียม และกล้องมองหลัง ระบบมัลติมีเดียรับประกันคุณภาพเสียงสูงและเปิดโอกาสให้คุณฟังเพลงโปรดโดยไม่ฟุ้งซ่านจากการขับรถ ปุ่มระบบอยู่ในตำแหน่งที่สะดวกตามกฎหมายของการยศาสตร์ทั้งหมด

ข้อมูลจำเพาะของลี่ฟาน X60

ภายใต้ประทุนของครอสโอเวอร์ที่ได้รับการปรับปรุงนั้นมีเครื่องยนต์สี่สูบแถวเรียงที่มีปริมาตร 1,794 ลูกบาศก์เมตร ดู มอเตอร์พัฒนา 128 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที และ 162 นิวตันเมตร ที่ 4200 รอบต่อนาที “กิน” น้ำมันเบนซิน AI-95 และใช้เทคโนโลยีการเปลี่ยนเฟส จังหวะวาล์ว VVT-Iรวมถึงระบบควบคุมเครื่องยนต์สันดาปภายในของ Delphi และ Bosch เนื่องจากมีกำลังมากกว่า 8% และประหยัดกว่าเครื่องยนต์ทั่วไป 5% ขอบคุณ หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงของน้ำมันเบนซินลดลง 3% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์มาตรฐานและเฉลี่ย 7.6 ลิตร เป็นเวลา 100 กิโลเมตร เครื่องยนต์ของลี่ฟาน X60 ใหม่ผสมผสานกับทั้ง "กลไก" ห้าสปีดและเกียร์แบบปรับความเร็วรอบได้ (CVT) ความเร็วสูงสุดของรุ่นคือ 170 กม. / ชม. โดยไม่คำนึงถึงกระปุกเกียร์ที่เลือก

ครอสโอเวอร์ราคาไม่แพง ลี่ฟาน X 60ปรากฏตัวในประเทศจีนในปี 2554 บน โรงงานรัสเซีย"Derways" ใน Cherkessk เริ่มประกอบรถในฤดูใบไม้ร่วงปี 2555 เหมือนคนอื่นก่อน รถจีนในตลาดของเรา ลี่ฟาน X 60 ไม่โดดเด่นด้วยคุณภาพและความน่าเชื่อถือสูง เพื่อที่ฉันจะได้โปรด 1.8 ลิตรที่ค่อนข้างแข็ง เครื่องยนต์เบนซินซึ่งยืมมาจากโตโยต้า

รุ่นแรกมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าโดยเฉพาะแบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีดซึ่งไม่เพียงพอสำหรับเครื่องยนต์ทรงพลัง 133 แรงม้าอย่างชัดเจน เมื่อเปลี่ยนไปรุนแรงขึ้น มาตรฐานสิ่งแวดล้อมกำลังของเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรลดลงเหลือ 128 แรงม้า ด้วยแรงบิด 162 นิวตันเมตร การรีสไตล์ครั้งแรกของโมเดลเกิดขึ้นในปี 2558 จากนั้นจึงปรากฏขึ้น กระจังหน้าใหม่หม้อน้ำ, ออปติกเปลี่ยนไปและตัวแปร CVT แบบไม่มีขั้นตอนปรากฏขึ้น

วันนี้เป็น Lifan X 60 restyled ที่ขายในบ้านเราครับ ภายนอกของรุ่นยังไม่ผ่าน การเปลี่ยนแปลงของโลก. หากก่อนหน้านี้กระจังหน้าชุบโครเมียมพอใจกับเส้นแนวนอนตอนนี้ก็เป็นแนวตั้ง บุพลาสติกปรากฏบนซุ้มล้อ ผู้ผลิตเปลี่ยนเลนส์ด้านหลัง รูปภาพของ X 60 รุ่นใหม่ของรุ่นแรก ดูด้านล่าง

รูปภาพ ลี่ฟาน X 60

ไม่มีการเปลี่ยนแปลงทั่วโลกในการตกแต่งภายในของครอสโอเวอร์ที่ได้รับการปรับปรุง อย่างไรก็ตาม หากมองใกล้ๆ จะเผยให้เห็นรูปลักษณ์ของพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบใหม่ นอกจากนี้ ตอนนี้ในคอนโซลกลาง แทนที่จะเป็นหน้าจอขาวดำของวิทยุ อาจมีหน้าจอสัมผัส ตามมาตรฐาน คุณจะพอใจกับระบบเสียง USB แบบ CD / MP3 c แต่ในระดับการตัดแต่งที่มีราคาแพงกว่า มีระบบมัลติมีเดียพร้อมการนำทาง หน้าจอสัมผัส และกล้องมองหลัง คุณภาพของวัสดุตกแต่งภายในดีขึ้นเล็กน้อยอย่างเห็นได้ชัด ที่นั่งคนขับไม่เพียงแต่สามารถปรับความสูงได้ แต่ยังมีระบบทำความร้อนด้วย อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ไม่มีเครื่องปรับอากาศในการกำหนดค่าพื้นฐาน อยู่ในมาตรฐาน เบาะผ้าเบาะนั่งและเริ่มต้นด้วยการตกแต่งภายในด้วยหนังแบบ "สบาย" โดยเฉลี่ย ร้านถ่ายรูป Lifan X 60 ด้านล่าง

ร้านถ่ายรูป Lifan X 60

ท้ายรถมีปริมาตร 405 ลิตร (เมื่อพับเบาะลง ปริมาตรจะเพิ่มขึ้น 3 เท่า!) พนักพิงด้านหลังแบ่งเป็นอัตราส่วน 40/60 ซึ่งช่วยให้ปรับเปลี่ยนพื้นที่บรรทุกสัมภาระให้ใช้งานได้จริงมากขึ้น ราวหลังคาช่วยให้คุณสามารถขนย้ายสิ่งของขนาดใหญ่ได้เกือบทุกชนิด

รูปถ่ายท้ายรถ X 60

ข้อมูลจำเพาะ ลี่ฟาน X 60

พื้นฐานสำหรับการสร้างครอสโอเวอร์ของจีนคือ Toyota RAV4 รุ่นเก่า อันที่จริงสิ่งนี้ไม่เพียงแสดงให้เห็นในความคล้ายคลึงกันของขนาดของแท่น แต่ยังรวมถึงการออกแบบระบบกันสะเทือนและเครื่องยนต์ด้วย

เครื่องยนต์ลี่ฟาน X 60, นี่คือยูนิตอินไลน์ 4 สูบ 16 วาล์วพร้อมระบบจับเวลาวาล์วแปรผัน นี่คือสำเนาของเครื่องยนต์ Toyota 1ZZ-FE นั่นคือบล็อกกระบอกอลูมิเนียมและ ไดรฟ์โซ่ไทม์มิ่งด้วยตัวเปลี่ยนเฟสบนเพลาไอดี

ครอสโอเวอร์ของจีนยืมระบบกันสะเทือนจากโตโยต้าคันเดียวกันซึ่งเป็นการออกแบบที่เป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ หน้าแมคเฟอร์สันสตรัท หลังสามลิงค์ ดิสก์เบรกทั้ง 4 ล้อ พวงมาลัยด้วยบูสเตอร์ไฮดรอลิก

ในส่วนของเกียร์นั้น ระบบขับเคลื่อนเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหน้าโดยเฉพาะ แม้ว่าฐานที่ X 60 สร้างขึ้นจะช่วยให้คุณสามารถติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อได้ จริงสำหรับสิ่งนี้คุณจะต้องยืมเทคโนโลยีของ Rav4 เดียวกันอีกครั้ง

ระยะห่างจากพื้นดิน 179 มม. ไม่สามารถเรียกได้ว่าใหญ่ แต่สำหรับการเดินทางบนถนนในเมืองที่ชำรุดและสำหรับการเดินทางในประเทศก็ทำได้ ยังไงก็ต้องยอมรับว่า คุณสมบัติออฟโรด X 60 ไม่มีอะไรมาก ลักษณะทางเทคนิคโดยละเอียดเพิ่มเติมของแบบจำลอง

ขนาด, น้ำหนัก, ปริมาตร, ระยะห่างจากพื้น X 60

• ความยาว - 4325 mm
• ความกว้าง - 1790 mm
• ความสูง - 1690 mm
• ลดน้ำหนัก - จาก 1330 กก.
• มวลเต็ม– 1705 กก.
• ฐาน ระยะห่างระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลัง - 2600 mm
• ระยะล้อหน้าและล้อหลัง 1515/1502 มม. ตามลำดับ
• ปริมาตรลำตัว - 405 ลิตร
• ปริมาณห้องเก็บสัมภาระพร้อมเบาะพับ - 1638 ลิตร
• ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง - 55 ลิตร
• ขนาดยาง - 215/65 R16
• ระยะห่างจากพื้น - 179 mm

วิดีโอ ลี่ฟาน X60

วิดีโอรีวิวโดยละเอียดของรถรุ่น restyled

ราคาและอุปกรณ์ ลี่ฟาน X 60

พิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่ารายการราคาอย่างเป็นทางการของผู้ผลิตมีราคาเฉพาะสำหรับรุ่นที่ออกในปี 2559 เท่านั้น ผู้ผลิตจึงขายยอดคงเหลือในสต็อกออก เห็นได้ชัดว่าตอนนี้กองกำลังทั้งหมดจะถูกทุ่มเพื่อส่งเสริมครอสโอเวอร์ X 60 รุ่นที่สองซึ่งมีให้จากตัวแทนจำหน่ายในวันนี้

• X60 พื้นฐาน - 659,900 รูเบิล
• X60 มาตรฐาน - 739,900 รูเบิล
• X60 COMFORT - 759,900 รูเบิล
• X60 LUXURY - 789,900 รูเบิล
• X60 COMFORT CVT - 819,900 รูเบิล
• X60 LUXURY CVT - 849,900 รูเบิล

บทความถัดไปเราจะพูดถึง X60 ใหม่ซึ่งได้รับการออกแบบมาแทนที่รถรุ่นขาออก

การผลิต รถจีนของโทรศัพท์มือถือในขณะนี้เต็มไปด้วยการเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนจากปริมาณการขายรถยนต์และการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของช่วงของรุ่น ดังนั้นในมอสโกผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียจึงได้รับการแสดงใหม่ ครอสโอเวอร์ ลี่ฟาน X60 พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ซึ่งจะประกอบในเมือง Cherkessk ที่โรงงาน Derways

SUV คันนี้เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุด จีนทำที่ตลาด สหพันธรัฐรัสเซีย. แต่ทุกคนเข้าใจดีว่าตลาดยานยนต์ไม่ได้หยุดนิ่งในปัจจุบัน และเพื่อที่จะรักษาตำแหน่งของตนเอง บริษัทต่างๆ จะต้องปรับปรุงรถยนต์ของตน สิ่งนี้ไม่ได้ข้ามครอสโอเวอร์จากอาณาจักรกลาง Restyling สัมผัสทั้งภายนอกและภายใน อุปกรณ์ใหม่และกระปุกเกียร์ใหม่ ทั้งช่วงของลี่ฟาน

ประวัติรถยนต์

Chinese Automobile Corporation Lifan ก่อตั้งขึ้นในปี 1992 บริษัทได้ผลิตรถเก๋ง แฮทช์แบค และไมโครแวน มาเป็นเวลากว่าทศวรรษแล้ว โดยลักษณะที่ปรากฏมักจะลอกเลียนมาจาก รถยอดนิยมการผลิตของญี่ปุ่น

เมื่อทศวรรษที่สองของศตวรรษที่ 21 เริ่มต้นขึ้น ฝ่ายบริหารของบริษัทตัดสินใจที่จะเพิ่มกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตนเองโดยใช้รถครอสโอเวอร์ โดยพื้นฐานแล้วพวกเขาเลือกซีรีส์ที่ 3 ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของผู้ผลิตรถยนต์จีนมาก ตัวอย่างเช่น เราสามารถจำโคลนของมันได้ -

ลี่ฟาน X60 2011

เจ้าหน้าที่ออกแบบของบริษัทได้ปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์ภายนอก รุ่นแนวคิดได้รับการสาธิตในปี 2010 ที่งาน Shanghai Motor Show เพื่อความเป็นธรรม เป็นที่น่าสังเกตว่าโมเดลจีนจะถูกเรียกว่า "สากลที่มีระยะห่างจากพื้นดินเพิ่มขึ้น" อย่างถูกต้องเพราะมีความเก่งกาจมากกว่าทรัพยากรนอกถนน

อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง นี่คือ "รถเอสยูวีขนาดกะทัดรัด" ซึ่งในทางเทคนิคแล้วถูกอ่านว่าเป็น "สำเนาที่ผิดกฎหมาย" ของโตโยต้า

ภายนอก

หากคุณดู Lifan X60 เป็นครั้งแรกโดยแท้จริง คุณจะสังเกตเห็นคุณสมบัติที่คล้ายคลึงกันกับรถครอสโอเวอร์ Toyota RAV4 ที่มีชื่อเสียงจากประเทศญี่ปุ่นโดยไม่ยาก และมันก็เป็นเช่นนั้นเอง รูปร่างคนญี่ปุ่นและรูปร่างค่อนข้างชอบพนักงานออกแบบจากประเทศจีน

นอกจากนี้ ไม่เพียงแต่ลี่ฟานเท่านั้นที่ตัดสินใจใช้โตโยต้าเป็นตัวอย่าง แต่ยกตัวอย่างเช่น เฌอรี่ อย่างไรก็ตาม แตกต่างจาก Chery Tiggo ในรูปลักษณ์ภายนอกของครอสโอเวอร์ Lifan X60 คุณสมบัติที่มีอยู่ในอเมริกาและ รถเกาหลี. โดยทั่วไปแล้ว ภายนอกของรถไม่สามารถเรียกได้ว่าน่ารังเกียจ แต่ก็ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นเอกลักษณ์เช่นกัน

ซุ้มล้อกลายเป็นลายนูนค่อนข้างมากและให้ครอสโอเวอร์ที่มีความแข็งแกร่งและคุณสมบัติด้านกีฬา ไฟหน้ารถมีการตั้งค่าเพิ่มเติมที่ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยม กระจังหน้าชุบโครเมียมแคบลงเล็กน้อยและดูมีประสิทธิภาพเมื่อใช้ร่วมกับระบบไฟส่องสว่างแบบเจาะทะลุ

เป็นเรื่องแปลกมากที่มีชุดเสริมที่สถานที่ติดตั้งปกติสำหรับไฟตัดหมอก ติดตั้งไฟในขณะที่ไฟตัดหมอกจะต่ำที่สุด การกระทำนี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าประสบความสำเร็จเพราะไม่มีพลาสติกป้องกันเศษบนร่างกายเพิ่มเติม

มีเหตุผลว่าด้วยการขับขี่บนกรวด จะสามารถพบข้อบกพร่องต่างๆ ได้ใน ทาสีซึ่งถือว่าน้อยมาก กระจกมองข้างทัศนวิสัยด้านหลังมีรูปร่างที่ใหญ่และไม่ต้องการการตั้งค่าเสริมเมื่อเปลี่ยนบุคคลที่ควบคุมเครื่อง

ส่วนท้ายของรถ Lifan X60 ดูดีด้วยเลนส์ขยายแสง ซึ่งติดตั้งระบบ LED ที่สร้างรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมู หากคุณมองเข้าไปใกล้รถ คุณสามารถเห็นส่วนต่าง ๆ ของร่างกายที่เบ้ ตามที่ระบุอย่างชัดเจนโดยความหนาที่แตกต่างกันของช่อง

ภายนอก เอสยูวีจีนมีแนวโน้มที่ทำเครื่องหมายการผลิตครอสโอเวอร์ รถแตกต่างจาก "ญาติ" ในที่ที่มีความคล่องตัวและบวม

ภายใน

ภายในรถเอสยูวีราคาไม่แพงมีที่พักที่สะดวกสบายปานกลางสำหรับ 5 คนซึ่งรวมถึงคนขับด้วย แผงหน้าปัดประกอบด้วยหลุมลึกสามหลุมและไม่โดดเด่นในด้านเนื้อหาข้อมูล แผงที่ติดตั้งด้านหน้ามีสองระดับและคอนโซลกลางขนาดใหญ่ซึ่งมีเสียงเพลงและปุ่มหมุนสำหรับตั้งค่าระบบระบายอากาศและทำความร้อน

ถ้าเราพูดถึงวัสดุตกแต่งและคุณภาพของการประกอบภายในแล้วแต่ละคนจะมีความคิดเห็นที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น หากคุณเปลี่ยนไปใช้รถครอสโอเวอร์ Lifan X60 ของจีนด้วย VAZ 2106 คนขับก็ไม่เพียงพอ และหากคนขับออกจาก Toyota RAV4 SUV คันเดียวกัน เขาจะพบองค์ประกอบหลายอย่างที่เขารู้จักในลี่ฟาน ห้องโดยสาร แต่รายละเอียดเหล่านี้จะถูกสร้างขึ้นด้วยคุณภาพที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ซึ่งมีการประกอบแบบจีน

เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าในรถมีกลิ่นพลาสติกราคาถูกถึงแม้จะไม่ใช่ฟีนอล แต่ก็ยังอยู่ นอกจากนี้ยังควรกล่าวถึงปัญหาเนื่องจากการมีซีลยางประตูไม่ดี ฉนวนกันเสียงที่ไม่ดีของแผนกภายในและเครื่องยนต์ ข้อบกพร่องในการประกอบ - ทั้งหมดนี้มีอยู่ในลำดับปกติ

ระยะห่างขั้นต่ำระหว่างคันเหยียบซึ่งกำหนดไว้โดยมีความแตกต่างค่อนข้างมาก นำไปสู่ความเสี่ยงในการควบคุมเครื่อง ถ้าเราพูดถึงข้อบกพร่อง ช่องเก็บของคนขับจะมีปริมาตรค่อนข้างเล็กและมักจะเปิดเองได้โดยไม่มีเหตุผล

ผู้โดยสารสามคนที่กำลังนั่งอยู่บน เบาะหลังรู้สึกพื้นที่ว่างและทำเลที่สะดวก ที่น่าสนใจคือพนักพิงที่นั่งแถวที่สองมีการปรับมุม ฉันประหลาดใจมากกับการจัดหาพื้นที่ว่างในขาของผู้โดยสาร - ราวกับว่าคุณอยู่ในรถเก๋งขนาดใหญ่

แม้แต่ผู้โดยสารที่สูงก็สามารถนั่งได้สบายและเข่าก็จะไม่รู้สึกไม่สบาย รายละเอียดที่ดีจะเป็นสำหรับผู้โดยสารที่นั่งด้านหลัง - การปรับมุมเอียงของที่นั่งและที่เท้าแขน

หากคุณนั่งอยู่หลังพวงมาลัยของรถ น่าเสียดายที่คุณรู้สึกว่าไม่มีการรองรับด้านข้างที่เหมาะสม แม้ว่าเบาะนั่งจะค่อนข้างสบาย แต่คุณไม่สามารถนั่งได้อย่างสบายเมื่อเทียบกับพวงมาลัย มีการปรับเบาะนั่งจำนวนมากเพื่อให้คุณสามารถเลือกตำแหน่งที่นั่งที่ต้องการได้ แต่ความจริงที่ว่าไม่มีการตั้งค่าพวงมาลัยทำให้ประสบการณ์ใช้งานลดลงเล็กน้อย

ภายในเบาะหนังยังไม่ใช่ทรัมป์การ์ดของรถคันนี้ หากคุณดูที่แผงของรถที่ติดตั้งด้านหน้า คุณเข้าใจว่าคุณเคยเห็นมันที่ไหนสักแห่งแล้ว - Toyota Rav4 อีกครั้ง แม้ว่าชาวจีนจะคัดลอกการตกแต่งภายในของครอสโอเวอร์ที่มีชื่อเสียงอีกครั้ง แต่ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะบอกว่าเป็นสำเนาคาร์บอนที่สมบูรณ์

นักออกแบบยังคงสามารถแสดงจินตนาการและเพิ่มช่วงเวลาของพวกเขาได้ แผงด้านหน้าราคาเท่าไหร่ครับ ฉันอยากจะพูดถึงประตูที่ห้า เพื่อที่จะเปิดและปิด ซึ่งคุณต้องใช้ความพยายามอย่างมาก อัลกอริทึมไม่ได้ถูกคิดออกมา คุณสามารถเปิดประตูท้ายด้วยปุ่มจากด้านในหรือกดปุ่มบนปุ่ม และไม่มีที่จับภายนอก

ห้องเก็บสัมภาระมีความจุ 405 ลิตร ซึ่งโดยทั่วไปถือว่าค่อนข้างดี อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ทั้งหมด หากจำเป็น คุณสามารถเพิ่มได้ ที่มีประโยชน์มากถึง 1,170 ลิตร ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของเบาะแถวที่สอง ถ้าคุณบรรทุกรถขึ้นไปถึงเพดาน คุณจะได้ 1,638 ลิตร คุณสมบัติของเครื่องยนต์ Lifan X60 อธิบายไว้ด้านล่าง

ข้อมูลจำเพาะ

หน่วยพลังงาน

ไม่มีทางเลือกของหน่วยพลังงาน เครื่องยนต์เดี่ยวนี้ ปริมาตร 1.8 ลิตร ให้ผลผลิต 128 พลังม้าและรู้วิธีการทำงานของ AI-92 มีสี่สูบ 16 วาล์วและจังหวะวาล์วแปรผัน เครื่องยนต์นี้ได้รับการพัฒนาร่วมกับวิศวกรชาวอังกฤษของบริษัท Ricardo

การแข่งขันมอเตอร์ มาตรฐานยุโรปการปล่อย CO2 - EURO-4 ด้วยเหตุนี้ องค์ประกอบไดนามิกของ SUV Lifan X60 ที่ผลิตในจีนจึงอยู่ในระดับปานกลาง ข้อเสียเปรียบที่สำคัญที่สุดในการเคลื่อนไหวคือจุดเริ่มต้น เนื่องจากการปรับคันเร่งไม่สำเร็จ การสะดุดอย่างต่อเนื่องเกิดขึ้นที่จุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหว

ตามที่ตัวแทนอย่างเป็นทางการ ครอสโอเวอร์เอาชนะร้อยแรกใน 11.2 วินาที แต่ในความเป็นจริงผลลัพธ์นี้จะนานกว่า 3.3 วินาที ความเร็วสูงสุดให้ที่ระดับ 170 กม. / ชม.

ที่รอบต่ำนั้นแทบจะไม่รู้สึกถึงมอเตอร์เลย มันมีชีวิตขึ้นมาได้ก็ต่อเมื่อตั้งค่ารอบเครื่องแล้วเท่านั้น บริษัท ประกาศปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการต่อ 100 กม. - 8.2 ลิตรในโหมดรวม จำเป็นต้องปรับปรุงเครื่องยนต์ Lifan X60 หรือตัวเลือกเครื่องยนต์ใหม่อย่างชัดเจน

การแพร่เชื้อ

แม้จะมีความโหดร้ายทั้งหมด แต่ Lifan X60 ก็ไม่มีศักยภาพในการขับขี่แบบออฟโรดที่เหมาะสม ผู้ร้ายหลักเป็นเพียงการปรากฏตัวของระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น เฉพาะรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้นที่เข้าสู่ตลาดยานยนต์ของสหพันธรัฐรัสเซีย มีการส่งสัญญาณสองแบบ: เกียร์ธรรมดาห้าสปีดและตัวแปรต่อเนื่อง ตัวแปร CVT. คันเร่งไฟฟ้า.

ช่วงล่าง

ถ้าเราพูดถึงระบบกันสะเทือน วิศวกรชาวจีนก็ใช้ McPherson struts ที่ด้านหน้า และระบบ multi-link ที่ผ่านการทดสอบตามเวลาที่ล้อหลัง ระบบกันสะเทือนแบบน็อคดาวน์ใช้งานได้ดีกับข้อบกพร่องทุกประเภทในส่วนถนน

เมื่อชนกับหลุมขนาดใหญ่ แรงกระแทกเล็กๆ จะถูกส่งไปยังภายในรถ แม้ว่ารถจะไม่มีระยะห่างจากพื้นสูง แต่รถจะหมุนเล็กน้อยเมื่อเลี้ยว

พวงมาลัย

แต่วิธีการทำงานของพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกและระบบเบรกนั้นช่างน่าประหลาดใจ เมื่อหมุนพวงมาลัย ตัวล้อเองก็ตอบสนองด้วยความล่าช้าอย่างมาก ส่งผลให้ข้อมูลและการควบคุมรถต่ำ

ระบบเบรก

เพื่อให้เบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ คุณต้องเหยียบแป้นเบรกจนสุด ซึ่งไม่ดี อนึ่ง ระบบเบรก คันนี้นำเสนอในรูปแบบของกลไกดิสก์ในทุกล้อ

เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นมีความรู้สึกว่ามีปัญหากับ ระบบเบรค. ที่น่าเป็นห่วงมากคือเรื่องเวลา บริการรับประกันส่วนประกอบหลักและชุดประกอบของตัวเครื่องซึ่งมีอายุเพียง 1 ปี หรือ 30,000 กม.

ขนาด

Lifan X60 รถออฟโรดของจีน ยาว 4,325 มม. กว้าง 1,790 มม. และสูง 1,690 มม. ระยะฐานล้อ 2,600 มม. และระยะห่างจากพื้น 179 มม. ซึ่งโดยหลักการแล้ว ไม่ได้เป็นผลดีแม้ว่าจะไม่ได้แย่ก็ตาม เมื่อพิจารณาจากคุณภาพของถนนของเรา

รถติดตั้งล้อเหล็กหรือล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว ในบรรดาตัวเลือกสีของตัวรถนั้น มีหกสีให้เลือก สีขาวมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ในขณะที่สีเงิน สีเทา สีฟ้า เชอร์รี่หรือสีดำจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ลี่ฟาน X60 หนัก 1,330 กก.

ครอสโอเวอร์ restyling

ลี่ฟาน บริษัทรถยนต์สัญชาติจีนน่าจะเป็นแชมป์โลกในด้านความถี่ของการปรับสไตล์รถของตัวเองใหม่ สิ่งนี้ยังส่งผลกระทบต่อครอสโอเวอร์ขับเคลื่อนล้อหน้า X60 ยอดนิยม ซึ่งเฉพาะในฤดูร้อนปี 2558 เท่านั้นที่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยซึ่งส่งผลต่อรูปลักษณ์และประสิทธิภาพทางเทคนิค

เพียงหนึ่งปีต่อมา บริษัทก็เปิดตัว ใหม่ ลี่ฟาน X60 ซึ่งทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงทั้งภายนอกและภายใน ที่น่าสนใจสำหรับตลาดรัสเซียรถยนต์ปี 2560 รุ่นปีเริ่มขายในเดือนธันวาคม 2559

รูปร่าง

อันที่จริง Lifan X60 2017 ไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก รถได้รับการเปลี่ยนกระจังหน้าและกันชนใหม่ อย่างไรก็ตาม ด้วยเหตุนี้ ครอสโอเวอร์จึงดูทันสมัยและน่าดึงดูดยิ่งขึ้น มีเส้นขาดที่เพิ่ม รูปร่างความโหดร้ายของรถเอสยูวี

ลี่ฟาน X60 มีหน้าใหม่โดยพื้นฐาน ไฟหน้าขนาดเล็ก ที่มีองค์ประกอบลำแสงต่ำฮาโลเจนและเส้นในเวลากลางวันที่ทันสมัยไม่เปลี่ยนแปลง ไฟวิ่ง. ไฟหน้าที่ติดตั้งด้านหน้าได้รับการออกแบบตามแนวคิด Hawk-Eye (ตาเหยี่ยว)

กระจังหน้าถูกแทนที่ด้วยอันใหม่ซึ่งมีแถบแนวนอนขนาดใหญ่อยู่ตรงกลาง อยู่ที่ป้ายชื่อ "LIFAN" พบที่ของมัน ด้านล่างพวกเขาวางกันชนขนาดใหญ่พร้อม "ไฟตัดหมอก" ที่ดูเรียบร้อยผิดปกติ คราวนี้พวกเขาตัดสินใจติดตั้งให้สูงขึ้นในที่สุด

ด้านข้างและตรงกลาง SUV ติดตั้งช่องรับอากาศขนาดใหญ่ เป็นที่น่าสนใจว่าความแปลกใหม่ของการผลิตของจีนเกือบจะทำซ้ำส่วนหน้าของ "ญาติ" Lifan Myway ที่มีความจุเกือบทั้งหมด แต่ถึงกระนั้น "ตะกร้อ" ก็ออกมากล้าหาญและเป็นมุมมากขึ้น

ส่วนด้านข้างมีการเปลี่ยนแปลงรูปร่างของกระจกมองข้างอย่างเห็นได้ชัด โดยวิธีการที่แถบของตัวชี้ทวนเข็มนาฬิกาได้รับการติดตั้งอย่างสะดวกบนกระจกซึ่งบางลงเล็กน้อย ผู้เชี่ยวชาญชาวจีนตัดสินใจเพิ่มจำนวน "ลานสเก็ต" ที่ไม่เหมือนใคร ตอนนี้นอกจากล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วและ 17 นิ้วแล้ว ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วก็จะวางจำหน่ายด้วย

ซุ้มล้อหน้าขนาดใหญ่ผสานเข้ากับกันชนโค้งมนได้อย่างราบรื่น ข้างบน กลับพวกเขายังทำได้ดีในการทำให้มันสปอร์ตขึ้นและปิดท้ายด้วยพอร์ตไอเสีย 'ปลอม' คู่หนึ่ง นอกจากนี้ยังมีไฟ "ขนาด" ที่ดัดแปลงซึ่งทำโดยใช้ไฟ LED

ซาลอน

ภายในรถจีนที่จัดขึ้น รายการใหญ่ทำงานจึงเปลี่ยนการตกแต่งภายในได้ดี ร้านเสริมสวยมีคอนโซลกลางที่ได้รับการปรับปรุงอย่างสมบูรณ์ โดยวางหน้าจอสีที่ค่อนข้างใหญ่ของระบบมัลติมีเดีย ซึ่งออกแบบมาสำหรับ 8 นิ้ว รองรับระบบควบคุมแบบสัมผัส โมดูลการตั้งค่าเครื่องปรับอากาศที่ได้รับการปรับปรุง และระบบเสียง

ท่ามกลางความสำเร็จ การตกแต่งภายใน Lifan X60 2017 ใช้วัสดุที่มีคุณภาพดีขึ้น ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนจะพอใจกับการมีอยู่ของเม็ดมีดที่ทำขึ้นภายใต้คาร์บอน สามารถเห็นได้ชัดเจนในภาพถ่าย Lifan X60

สมรรถนะสูงสุดของรถได้รับการตกแต่งภายในด้วยการแนะนำหนังรวม จอสีขนาด 8 นิ้วพร้อมระบบควบคุมแบบสัมผัสและรองรับระบบนำทางด้วยดาวเทียมและกล้องด้านหลัง เราไม่ลืมเรื่องระบบปรับอากาศ ฟังก์ชั่นอุ่นที่นั่งที่ติดตั้งในกระจกหน้าและกระจกมองข้าง รวมถึงการรองรับการปรับด้วยไฟฟ้า

ยิ่งไปกว่านั้น รุ่นใหม่ยังได้รับการอัพเกรด ผู้ช่วย และระบบรักษาความปลอดภัยที่จำเป็นทั้งหมดที่มีอยู่ในรถทุกวันนี้ หน้าคนขับวิศวกรวางแผงหน้าปัดเดิมไว้ตรงที่ ไฟ LED. ปรากฎว่าสถาปัตยกรรมสองระดับของแดชบอร์ดถูกละเมิดโดยคอนโซลที่แสดงออก

เครื่องมือต่างๆ ร่วมกับอินเทอร์เฟซระบบเสียงจะส่องสว่างเป็นสีน้ำเงินที่สวยงาม ระบบมัลติมีเดียรองรับ Bluetooth และเริ่มติดตั้งปุ่มการตั้งค่าบนซี่ล้อพวงมาลัย โดยทั่วไปแล้วผิวเคลือบจะเริ่มทำจากพลาสติกที่มีคุณภาพดีขึ้น

รุ่นมาตรฐานได้รับ ABS, ระบบกระจายแรงเบรกฉุกเฉิน, ถุงลมนิรภัย 2 ตำแหน่ง, คอพวงมาลัยปรับสูงต่ำได้, กระจกขับเคลื่อนไฟฟ้า, ฟังก์ชั่น ไดรฟ์ไฟฟ้ากระจกหน้าและหลัง เซ็นทรัลล็อค และเซ็นเซอร์วัดแสง

ฟังก์ชั่นการทำความร้อนและไมโครลิฟท์สำหรับเบาะนั่งด้านหน้า เซ็นเซอร์จอดรถ ซันรูฟไฟฟ้า กล้องด้านหลัง ผู้ช่วยเมื่อออกตัวขึ้นเนิน ระบบควบคุมอุณหภูมิ และเบาะหนังที่มีการเย็บตะเข็บขนาดใหญ่สองเท่าเป็นตัวเลือกที่แยกต่างหาก บริษัทกล่าวว่าได้ทำหน้าที่เก็บเสียงได้ดี

ราคาและการกำหนดค่า

เป็นที่ชัดเจนว่าหนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของรถยนต์จีนคือราคา ในตลาดของสหพันธรัฐรัสเซีย รถยนต์ตั้งแต่เริ่มต้นมีระดับการตัดแต่งสองระดับ: มาตรฐาน "พื้นฐาน" และ "มาตรฐาน" (LX) ที่ปรับปรุงแล้ว อุปกรณ์ที่ถูกที่สุดพร้อมกระปุกเกียร์ธรรมดาอยู่ที่ประมาณ 599,900 รูเบิล

ประกอบด้วย:

• เอบีเอส + อีบีดี;
• เซ็นทรัลล็อค;
• ถุงลมนิรภัยคู่;
• กระจกไฟฟ้า
• ระบบเสียง
• วิทยุพร้อมลำโพงสองตัว
• ราวหลังคา;
• ไฟหน้าฮาโลเจนพร้อมตัวแก้ไข
• กระจกมองข้างไฟฟ้า.

แพ็คเกจ "มาตรฐาน" อยู่ที่ประมาณ 654,900 รูเบิลและนอกเหนือจากที่ระบุไว้แล้วยังมีไฟตัดหมอกหน้า, เครื่องปรับอากาศ, ระบบเครื่องเสียง (วิทยุ + CD / MP3 สำหรับลำโพง 4 ตัว) และฝาครอบล้อตกแต่ง

ต่อมาได้มีการเปิดตัวแพ็คเกจ “Comfort” ซึ่งนอกจากนั้นยังมี “แพ็คเกจโครเมียม”, กระจกมองข้างแบบอุ่น, แบบหล่อ ขอบล้อ,ป้องกันตัวเครื่อง,ภายในเบาะหนัง, ตัวเลือกเพิ่มเติมการตั้งค่าที่นั่งคนขับ, ตัวเลือกการทำความร้อน ที่นั่งคนขับ, เซ็นเซอร์จอดรถและระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพง 6 ตัว

การปรับเปลี่ยนดังกล่าวประมาณ 679,900 รูเบิล อุปกรณ์ยอดนิยม“ หรูหรา” จะมีราคาอยู่ที่ 699,900 รูเบิลและรวมถึงการมี "พวงมาลัยมัลติ", ฟังก์ชั่นการอุ่นที่นั่งผู้โดยสารและซันรูฟที่ติดตั้งบนหลังคา อุปกรณ์ "ความสบาย" ที่แพงที่สุดมาพร้อมกับ CVT แล้วและอยู่ที่ประมาณ 729,900 รูเบิล

สำหรับตลาดของเรา รุ่นปี 2017 จะมี 4 เวอร์ชัน ได้แก่ Basic, Standard, Comfort และ Luxury อุปกรณ์พื้นฐานจะมีราคาตั้งแต่ 679,900 รูเบิลและอุปกรณ์บนสุดจะมีราคาอย่างน้อย 839,900 ในการติดตั้ง CVT ที่มีให้จากรุ่น Comfort คุณต้องจ่ายเพิ่มอีก 70,000 รูเบิล)

แพ็คเกจพื้นฐานมีถุงลมนิรภัย 2 ใบ กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า 4 ตัวปรับกระจกไฟฟ้า,ระบบเครื่องเสียง,พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิค, ระบบ ABSและอีบีดี นอกจากนี้ รุ่น Standard ยังมีเบาะนั่งคนขับแบบปรับอุณหภูมิได้ เครื่องปรับอากาศและไฟตัดหมอก

ความสะดวกสบายได้รับการป้องกันเหวี่ยง เบาะหนัง, ระบบทำความร้อนกระจกมองข้าง, ระบบทำความร้อนที่นั่งผู้โดยสาร, เซ็นเซอร์ถอยหลัง,ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, มือจับประตูแบบโครเมียม และขอบตกแต่งบนหน่วยส่งกำลัง

หรูหรามีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นระบบมัลติมีเดียพร้อมรองรับหน้าจอสัมผัสและลำโพง 6 ตัว (ซึ่งรวมถึงระบบนำทางและ กล้องหลัง) รวมทั้งซันรูฟ

ราคาในตารางเดือนธันวาคม 2560

ข้อดีและข้อเสีย

ข้อดีของเครื่อง

• รูปลักษณ์ที่สวยงามของรถ
• ต้นทุนเครื่องค่อนข้างต่ำ
• ช่องเก็บสัมภาระที่กว้างขวาง
• ทัศนวิสัยครอสโอเวอร์ที่ดี
• ภายในรถกว้างขวางและสะดวกสบาย
• ระบบกันสะเทือนที่ดี
• การปรากฏตัวของระบบออปติคัล LED ด้านหลังที่หรูหรา;
• อุปกรณ์ที่หลากหลายของการกำหนดค่าใด ๆ
• การซึมผ่านที่ดี
• ความสูงของรถที่รับได้;
• รุ่นล่าสุดมีระบบไฟส่องสว่างที่แปลกตาและมีสไตล์
• มีระบบช่วยเหลือทางอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงค่อนข้างต่ำ
• คุณสามารถพับโซฟาด้านหลังด้านหลังและเพิ่มพื้นที่ใช้สอยในการบรรทุกสินค้าได้
• รุ่นล่าสุดได้รับการตกแต่งภายในที่ดีขึ้น
• รุ่นปี 2017 มีระบบอินโฟเทนเมนท์หน้าจอสัมผัส
• มีเม็ดมีดคาร์บอน
• แสงธรรมชาติที่สวยงาม

ข้อเสียของรถ

• ปรับพวงมาลัยและที่นั่งคนขับได้ไม่ดี
• ช่องเก็บของขนาดเล็กสำหรับคนขับ
• พลวัตของหน่วยพลังงานไม่ดี
• เกียร์สามสั้น;
• ไม่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
• การทำงานของระบบเบรกที่น่ากลัว
• การตอบสนองของพวงมาลัยช้าต่อการหมุนพวงมาลัย
• ยังคงใช้พลังงานต่ำของหน่วยกำลังสำหรับครอสโอเวอร์ดังกล่าว
• ใช้ความพยายามมากเกินไปในการเปิดและปิดประตูท้าย
• ระยะเวลาการรับประกันเป็นเรื่องน่าตกใจ
• ระยะห่างจากพื้นดินต่ำ
• ไม่มีทางเลือกของระบบส่งกำลัง
• ขาดการสนับสนุนด้านข้าง
• คุณภาพงานสร้างและวัสดุที่ใช้ยังห่างไกลจากคู่แข่งในยุโรป
• ประกาศโดยผู้ผลิต ตัวชี้วัดแบบไดนามิกไม่สอดคล้องกับความเป็นจริง

การปรับแต่ง

เมื่อดูภาพ Lifan X60 จะไม่มีความปรารถนาอย่างแรงกล้าที่จะปรับแต่งรถของคุณ อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากต้องการตกแต่งรถของตัวเองเล็กน้อยเพื่อแยกความแตกต่างจากกระแสรถทั่วไปในเมือง ตัวอย่างเช่น คุณสามารถติดตั้งชุดป้องกันซึ่งมีฝาครอบกันชน แถบป้องกันด้านหลัง ธรณีประตูด้านข้าง และแผ่นธรณีประตู

หากคุณใช้กระบังหน้า แผ่นเบนอากาศ และสปอยเลอร์ คุณสามารถรีเฟรชและทำให้รถของคุณมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวได้ด้วยการเพิ่ม การปรับแต่งภายนอก. อุปกรณ์เสริมดังกล่าวติดตั้งได้ง่ายมากและไม่จำเป็นต้องมีการฝึกอบรมพิเศษ คุณจึงสามารถดำเนินการตามขั้นตอนนี้ได้ที่สถานีบริการหรือในโรงรถของคุณ นอกจากนี้ ผู้ขับขี่บางคนยังปรับไฟหน้าให้สว่างและมีสไตล์อีกด้วย

ครอสโอเวอร์ถือเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ค่อนข้างเป็นธรรมชาติเนื่องจากรถยนต์ประเภทนี้มีตำแหน่งที่นั่งสูง ขนาดภายในที่เหมาะสม และ ห้องเก็บสัมภาระความสามารถในการข้ามประเทศเมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ทั่วไป

รถลี่ฟาน X60 ที่ MIAS

ด้วยเหตุผลนี้ส่วนใหญ่ การปรากฏตัวในตลาดรัสเซียของ Lifan X60 พร้อมชุดคุณลักษณะทางเทคนิคที่น่าดึงดูดและราคาที่ย่อมเยาได้กระตุ้นความสนใจอย่างจริงจังในหมู่เจ้าของรถ รถออกขายมานานกว่าสามปีแล้ว และเราสามารถสรุปได้ว่าการซื้อนั้นสมเหตุสมผลเพียงใด

ข้อมูลจำเพาะ ลี่ฟาน X60

เมื่อพิจารณาจากองค์ประกอบทางเทคนิคของรถ Lifan X60 แล้ว แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะตกหลุมรักมันในทันทีและแบบไม่มีเงื่อนไข ครอสโอเวอร์มีหน่วยกำลังมาตรฐานที่มีความจุ 1.8 ลิตรและความจุ 127 แรงม้าซึ่งรวมกับเกียร์ธรรมดา

ในเวลาเดียวกัน Lifan X60 รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งมักจะเห็นได้ในวิดีโอต่างประเทศนั้นไม่ได้อยู่ในรัสเซียตามคำจำกัดความ - รถยนต์นั้นขับเคลื่อนล้อหน้าอย่างเคร่งครัด

ปัจจัยนี้เป็นข้อจำกัดทางการตลาดที่สำคัญซึ่งไม่อนุญาตให้แข่งขันในเงื่อนไขที่เท่าเทียมกันกับรถครอสโอเวอร์อื่นๆ จำนวนหนึ่ง รวมถึง Renault Duster

อย่างไรก็ตาม ลี่ฟาน X60 เสนอไพ่ใบอื่น - ราคาไม่แพงซึ่งเพิ่มขึ้นเล็กน้อยหลังจากวิกฤตเศรษฐกิจรัสเซียเมื่อเร็ว ๆ นี้และต่ำกว่าคู่แข่งในหลาย ๆ ด้าน

อย่างไรก็ตามไม่เพียงเพราะราคาเท่านั้น แต่ชาวรัสเซียชอบ X60

ทดลองขับวิดีโอ Lifan X60 กับ Chery Tiggo:

ถึง ข้อดีทางเทคนิครถสามารถรวมพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

• ใหญ่ กวาดล้างดินเท่ากับ 179 มิลลิเมตร
• ช่องเก็บสัมภาระที่สะดวกสบายด้วยปริมาตร 405 ลิตร ซึ่งสามารถเพิ่มขึ้นได้โดยการพับพนักพิงเบาะหลังบางส่วนหรือทั้งหมด
• กว้างขวาง แถวหลังเบาะนั่งสะดวกสบายด้วยระยะฐานล้อ 2600 มม. และ การลงจอดในแนวตั้งผู้ขับขี่
• ความนุ่มนวลของสนามสูงแม้บนถนนที่หัก
• ความน่าเชื่อถือค่อนข้างดีและความแพร่หลายของชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน

ลักษณะทางเทคนิคของครอสโอเวอร์ Lifan X60:

รถลี่ฟาน X60: อุปกรณ์และราคา

จนถึงปัจจุบัน Lifan X60 นำเสนอในตลาดรัสเซียในสี่ระดับการตัดแต่งที่แตกต่างกัน

รุ่นพื้นฐานเรียกว่า Basicและเสนอราคาต่ำกว่า 10,000 ดอลลาร์ อย่างไรก็ตาม, อุปกรณ์นี้ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับรถยนต์จากอาณาจักรกลางไม่สามารถเสนอละติจูดได้ อุปกรณ์เพิ่มเติม. ราคานี้รวมเท่านั้น ภายในผ้า,เซ็นทรัลล็อค 2 ตัวสำหรับผู้โดยสารและคนขับ, อุปกรณ์ไฟฟ้าและพวงมาลัยปรับสูงต่ำได้ ในความเป็นจริง สำหรับราคา "ฐาน" แม้แต่ตัวเลือกทั่วไปในปัจจุบันเนื่องจากเครื่องปรับอากาศไม่สามารถใช้ได้กับผู้ซื้อ

เพื่อให้รถลี่ฟาน X60 ดูเหมือนครอสโอเวอร์ที่ทันสมัยมากขึ้น ผู้ซื้อจะต้องจ่ายประมาณ 1,000 ดอลลาร์สำหรับ รุ่นมาตรฐาน. ที่นี่ นอกจากตัวเลือกพื้นฐานแล้ว เครื่องปรับอากาศก็มีอยู่แล้ว มีระบบเสียงมาตรฐาน และพนักพิงหลังสามารถพับออกเป็นบางส่วนได้

ผู้ที่ต้องการความสะดวกสบายมากขึ้นก็สามารถซื้อความร่ำรวยได้ รุ่น Comfort และ Luxuryที่มันจะมีอยู่แล้ว ภายในเบาะหนัง(แน่นอนว่าเรากำลังพูดถึงหนังเทียม แต่ถึงกระนั้น) เบรกป้องกันล้อล็อก เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน และคุณลักษณะยานยนต์สมัยใหม่อื่นๆ

ดังนั้น เมื่อวิเคราะห์อัตราส่วนของราคาและการกำหนดค่าสำหรับ Lifan X60 จึงเป็นที่น่าสังเกตว่าความได้เปรียบด้านราคาที่เห็นได้ชัดเหนือคู่แข่งเกี่ยวข้องกับรุ่น "ที่อายุน้อยกว่า" เท่านั้น และการประหยัดอาจทำให้สูญเสียตัวเลือกที่หลายคนคุ้นเคยได้อย่างง่ายดาย

ทดลองขับวิดีโอ New Lifan X60 ในโปรแกรม "กฎมอสโก":

รถยนต์ที่ "บรรจุกล่อง" มากขึ้นมีราคาแพงกว่าโดยเฉลี่ยสองสามพันดอลลาร์ และในแง่ของต้นทุนนั้นใกล้เคียงกับรถยนต์จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่นราคาแพงของลี่ฟานเข้าสู่ลีกของครอสโอเวอร์เรโนลต์ดัสเตอร์และ "พี่ชาย" ที่แพงกว่า Nissan Terranoซึ่งในแง่ของลักษณะผู้บริโภคนั้นเหนือกว่ารุ่นจีนในหลายๆ ด้าน

การปรับแต่ง

เจ้าของรถหลายคนที่ตัดสินใจซื้อลี่ฟาน X60 มักจะสนใจในความเป็นไปได้ในการปรับรุ่นนี้เพื่อปรับปรุงคุณภาพผู้บริโภคของรถ

ต่างจากคู่แข่งในยุโรป (อ่าน รัสเซีย ตามสถานที่ประกอบ) การปรับแต่ง Lifan X60 นั้นพบได้น้อยกว่ามากและส่วนใหญ่ประกอบด้วยในการสรุปหน่วยพลังงาน

ฉันต้องบอกว่าสำหรับ X60 มาตรการนี้ค่อนข้างสมเหตุสมผล เมื่อพิจารณาจากประสิทธิภาพที่เจียมเนื้อเจียมตัวของเครื่องยนต์พื้นฐาน และด้วยเหตุนี้ ไดนามิกระดับปานกลาง (SUV หลอกจะเร่งความเร็วเป็น "หลายร้อย" ในเวลามากกว่าสิบสี่วินาที)

ในตลาดภายในประเทศ จูนเนอร์มีตัวเลือกมากมายสำหรับการกะพริบชุดควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ Lifan X60 อย่างไรก็ตาม ควรจำไว้ว่าพร้อมกับขั้นตอนนี้ การติดตั้งระบบไอเสียที่อัพเกรดแล้วโดยมีค่าสัมประสิทธิ์การลากที่ต่ำกว่านั้นเหมาะสม

มันค่อนข้างยากที่จะได้รับในรัสเซีย แต่อินเทอร์เน็ตกำจัด ค้นหานาน – รายละเอียดที่ถูกต้องมันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะสั่งซื้อทรัพยากรของจีนหรือการประมูล E-bay ในราคาที่เหมาะสม อีกอย่าง คุณสามารถหารายละเอียดของชุดปรับแต่งตัวถังสำหรับ Lifan X60 ได้ (แม่นยำกว่านั้นคือเวอร์ชันภาษาจีนซึ่งมีความแตกต่างน้อยที่สุดจากที่จำหน่ายในประเทศของเรา)

ทันทีก่อนซื้อ เจ้าของในอนาคตจะต้องงงกับคำถามของ "การปรับแต่งที่จำเป็น" ซึ่งแสดงในรูปแบบของการติดตั้งตัวเลือกตัวแทนจำหน่าย ดังนั้นจึงควรติดตั้งตัวป้องกันข้อเหวี่ยงที่ทำจากเหล็กทันที (มาตรฐาน องค์ประกอบพลาสติกไม่เหมาะกับการใช้งานในสภาพถนนของเรา) รวมไปถึงการทำ การรักษาป้องกันการกัดกร่อนก้นและ ซุ้มล้อเนื่องจากร่างกายของ Lifan X60 ไม่มีตัวถังสังกะสีและคุณภาพของโลหะม้วนในรถยนต์จีนนั้นยังห่างไกลจากสิ่งที่ดีที่สุด

เจ้าของรีวิว Lifan X60

จากการวิเคราะห์ความคิดเห็นจากเจ้าของ Lifan X60 ดูเหมือนว่าผู้ผลิตรถยนต์ในจีนได้ดำเนินการ "แก้ไขข้อบกพร่อง" อย่างดีในรถยนต์รุ่นใหม่ของพวกเขา

เจ้าของรถครอสโอเวอร์หลายคนสังเกตว่าระดับคุณภาพของรถยนต์สำหรับ ปีที่แล้วได้เติบโตขึ้นอย่างมาก แม้ว่าในบางสถานที่ ก็ยังไม่ถึงระดับของบริษัทเกาหลี

ดังนั้นระบบไฟฟ้าของรถยนต์จึงยังคงเป็นองค์ประกอบที่อ่อนแอ ซึ่งต้องได้รับความสนใจจากพนักงานของศูนย์บริการเป็นระยะ อย่างไรก็ตามบ่อยครั้งที่การทำงานผิดพลาดของอุปกรณ์ไฟฟ้าเกี่ยวข้องกับความเป็นจริงของถนนของรัสเซียและโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการเกิดออกซิเดชันของหน้าสัมผัสเนื่องจากการเข้าของรีเอเจนต์ถนน

น่าเสียดายที่คีย์โหนด ระบบไฟฟ้ามีการป้องกันเกลือถนนที่ไม่ดีซึ่งเด่นชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในครอสโอเวอร์ที่ใช้อย่างแข็งขันในฤดูหนาวในเมืองใหญ่ของรัสเซีย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปัญหานี้เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์ และระบบความสะดวกสบาย (กระจกไฟฟ้า ระบบทำความร้อน ฯลฯ)

ในฟอรัม Lifan X60 เจ้าของหลายคนเขียนว่าจำเป็นต้องทำความสะอาดรูระบายน้ำที่ประตูและร่างกายในเวลาที่เหมาะสมเนื่องจากความเมื่อยล้าของความชื้น "เค็ม" ไม่เพียง แต่นำไปสู่ปัญหาไฟฟ้า แต่ยังเร่งการกัดกร่อนของ โพรงในร่างกายซึ่งถูกทาสีค่อนข้างปานกลาง

ข้อเสียที่สำคัญอีกประการของลี่ฟาน X60 ควรพิจารณา คุณภาพต่ำชิ้นส่วนยางที่ใช้ในการก่อสร้าง ระงับอิสระ. บล็อกเงียบ แมวน้ำ และองค์ประกอบอื่น ๆ มักจะไม่สามารถอยู่รอดได้ในสภาพอากาศหนาวเย็นในประเทศ โดยประกาศ "ความยากลำบากในชีวิต" ของพวกเขาด้วยเสียงเอี๊ยด

การติดตั้งชิ้นส่วนที่ดีกว่ามักจะประหยัด และช่างฝีมือหลายคนได้เรียนรู้การใช้อะไหล่จาก รถญี่ปุ่นรวมถึงครอสโอเวอร์ RAV-4 ยอดนิยมของรุ่นก่อน "ด้วยตา" ซึ่ง Lifan X60 ถูกสร้างขึ้น

ยังมีปัญหาอื่นๆ ที่ไม่ปกติ ซึ่งผู้ขับขี่สามารถเรียนรู้เพิ่มเติมได้จากฟอรัมเฉพาะของเจ้าของ Lifan X60 บนอินเทอร์เน็ต

ฟอรั่มใจความหลัก Lifan X60 บนอินเทอร์เน็ต

การวิเคราะห์ข้อมูลใน RuNet เกี่ยวกับรถคันนี้ เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การเน้นไปที่ฟอรัมเฉพาะของเจ้าของ Lifan X60

บางทีหนึ่งในฟอรัมที่มีผู้เยี่ยมชมและกว้างขวางที่สุดควรได้รับการพิจารณาว่าเป็นฟอรัมบนเว็บไซต์ Lifan-X60 (LINK) ซึ่งมีเจ้าของรถจำนวนมากด้วย ไมล์สูงและประสบการณ์การปรับปรุงใหม่ "กูรู" ในพื้นที่ยินดีพูดคุย ปัญหาที่เป็นไปได้และแนะนำศูนย์บริการหรือร้านค้าเพื่อซื้ออะไหล่

น่าสนใจไม่น้อยจากมุมมองของเจ้าของที่สามารถเรียกได้ว่าเป็นแหล่งข้อมูลทางอินเทอร์เน็ตอื่นที่อยู่บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ บริษัท ลี่ฟาน (LINK) มีการพูดคุยถึงแง่มุมต่างๆ ของการซื้อรถ การบริการที่ตัวแทนจำหน่าย ตลอดจนประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมรถ

อื่น ทรัพยากรที่มีประโยชน์สามารถกลายเป็นเวทีใหญ่เกี่ยวกับรถยนต์จีน (LINK) ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของมันคือเกี่ยวข้องกับรถยนต์ทุกคันในคราวเดียว และลี่ฟาน X60 ได้รับมอบหมายเฉพาะส่วนเฉพาะซึ่งเจ้าของสามารถเรียนรู้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากมายสำหรับตัวเอง

เหมาะสมที่สุดกับระยะทางเป็นกม. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและค่าเชื้อเพลิงโดยประมาณ

การตรวจสอบค่าปรับของตำรวจจราจรทางออนไลน์ด้วยหมายเลขรถของรัฐ () นั้นมีประโยชน์มากเนื่องจากมีระบบรูปภาพและวิดีโออัตโนมัติจำนวนมากสำหรับแก้ไขการละเมิดกฎจราจร

ตราสัญลักษณ์รถยนต์และชื่อ - ผู้ผลิตรถยนต์จำนวน 100 รายที่คัดสรร

ทดลองขับวิดีโอ Lifan X60 จาก Anton Avtoman:

อาจเป็นที่สนใจ:

สแกนเนอร์สำหรับ การวินิจฉัยตนเองรถยนต์

วิธีกำจัดรอยขีดข่วนบนตัวรถอย่างรวดเร็ว

วิธีเช็ครถมือสองก่อนซื้อ

วิธีสมัครนโยบาย OSAGO ออนไลน์ใน 7 นาที

บทความที่คล้ายกัน

ความคิดเห็นเกี่ยวกับบทความ:

วิกเตอร์

ฉันไม่เคยเอารถจีนมาจริงจัง แต่แล้วฉันก็ไปเจอเพื่อนบ้านที่สนามบิน และเขาเป็นเจ้าของเสื้อท่อนบนแบบไขว้และเสนอลิฟต์กลับบ้านให้ฉัน ดังนั้นฉันจึงมีโอกาสแสดงความคิดเห็น (รวมถึงคำพูดของเขา) เกี่ยวกับรถคันนี้ ตามที่เพื่อนบ้านบอกว่ารถไม่เคยมีปัญหาพิเศษใด ๆ ดังนั้นในสิ่งเล็กน้อย - ยางรัดจะหายไปจากนั้นเลี้ยวก็จะออกไป เขาไปที่ลี่ฟาน x60 มานานกว่าหนึ่งปี ฉันไม่สามารถพูดได้ว่าคนๆ หนึ่งจะระมัดระวังเกี่ยวกับรถมาก โดยปกติแล้วจะอยู่ในรถ ไม่ว่าจะเป็นความสะอาดที่สมบูรณ์แบบของเสียงดังเอี๊ยด หรือทุกอย่างอยู่ในถังขยะ นั่นคือค่าเฉลี่ยสีทองของเพื่อนบ้าน และสำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าคนเหล่านี้ที่รับลีฟาน - เพื่อชีวิตเพื่อการทำงาน ชอบรีวิว กระจกบานใหญ่ ร้านเสริมสวยมีความเรียบร้อยและค่อนข้างเรียบง่าย ฉันจะทำฉนวนกันเสียงด้วยเนื่องจากที่ความเร็วสูงกว่า 100 กม. / ชม. จะมีเสียงดัง บนแทร็กนั้นดี เข้าโค้งเหมือนนักแสดง ฉันไม่รู้ว่ามันทำงานอย่างไรบนหลุมบ่อ เพราะถนนของเราอยู่ในสภาพดี โดยทั่วไปแล้วฉันสามารถพูดได้ว่าความคิดเห็นเกี่ยวกับ ผู้ผลิตจีนหลังจากการเดินทางบนรถคันนี้เปลี่ยนไปในทางที่ดีขึ้น - สำหรับเงินมันเป็นรถที่ดีมาก ฉันคิดว่า

วลาด

วิกเตอร์ ฉันสามารถพูดได้ว่ารถคันนี้น่าสนใจมากสำหรับราคาของมัน เพราะพวกเขาให้การรับประกันรถ 5 ปีด้วย ตัวผมเองขับ lifan x-60 มาปีกว่าแล้ว ทั้งสำหรับการทำงานและครอบครัว รถรุ่นนี้เหมาะมาก มันขี่บนทางวิบากได้ดี — hodovka นั้นทำลายไม่ได้ ระบบกันกระเทือนนั้นแข็งกระด้างเล็กน้อย แต่ไม่รู้สึกถึงหลุมและหลุมบ่อ ฉันไปตกปลา (โดยไม่สุดโต่ง) และพอใจ ลำตัวกว้างจึงใส่ได้ทุกอย่างและมาก จากข้อดีที่เห็นได้ชัดของรถคันนี้ คุณยังคงสามารถสังเกตการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ประหยัดได้ (8-9 ลิตร) ค่าซ่อมก็ไม่แพงด้วย แต่ผมเปลี่ยนแค่วัสดุสิ้นเปลืองและไฟหน้า (มีคนมาเคาะที่จอดรถ) โดยทั่วไปแล้วฉันพอใจกับรถของฉันมาก

เลสยา

แน่นอนว่า Lifan X60 เป็นรถที่สวยงามและสะดวกสบาย แต่ไม่ใช่สำหรับถนนและสภาพอากาศของเรา สนิมปรากฏตัวขึ้นแล้วในหนึ่งปี - นี่เป็นปัจจัยที่ไม่พึงประสงค์ ฉันคาดหวังมากกว่านี้จากรถคันนี้ ...

อาร์เทม

รถที่ดีฉันสนใจคุณสมบัติทางเทคนิคมากแม้ราคาก็ยอมรับได้ รถจีนก็ไม่เลว สิ่งที่สำคัญที่สุดคือทัศนคติที่มีต่อรถ

อิลยา

มีคนยกย่อง มีคนเกลียด ฉันขี่ X60 เป็นปีที่ห้าแล้ว ฉันแค่ปรับแต่งระบบกันสะเทือนแล้วก็เท่านั้น โดยทั่วไปแล้ว ดีกว่าการใช้อุตสาหกรรมยานยนต์ของรัสเซีย ควรใช้ Lifanchik

Rinat

แน่นอนว่าชาวจีนจะไม่ตามอุตสาหกรรมรถยนต์ของเยอรมัน แต่ตลาดของประเทศกำลังพัฒนาจะเติมเต็มผลิตภัณฑ์ของตนภายใน 10-15 ปี และลี่ฟานด้วย!

เลียวคา

ฉันจะไม่โกหก - ฉันไม่ได้ขับ "จีน" แต่เป็นเวลาสองสามปีที่ฉันติดตามการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของพวกเขาอย่างใกล้ชิดและถามเจ้าของรถยนต์จีนของเรา เกือบทุกรุ่น รวมถึง X60 พัฒนาขึ้นอย่างมากในด้านคุณภาพและความสะดวกสบาย ยังเร็วเกินไปที่จะแข่งขันกับชาวเยอรมันหรือญี่ปุ่น แต่ถึงจะพูดจาดูถูกขนาดไหน พวกเขาก็ได้ "สร้าง" ของเราไปแล้ว และฉันขี่ X60 สองครั้งในฐานะผู้โดยสาร ความรู้สึกเป็นบวก

มาลินิน ซานย่า

ปีที่สองฉันทำงานบนลี่ฟานเป็นแท็กซี่ อารมณ์เชิงบวกเท่านั้น แน่นอนว่าชาวเยอรมันและญี่ปุ่นจะดีกว่า แต่ชาวจีนไม่ได้แปลกและแข็งแกร่งอย่างน่าประหลาด! หนึ่งที่น่ารำคาญ — การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อเทียบกับ Logans ตัวเดียวกัน มันสูงกว่าหนึ่งเท่าครึ่ง แต่ความสามารถข้ามประเทศไม่สามารถเปรียบเทียบได้ และในฤดูหนาวมันเป็นเพลงโดยทั่วไป! ลานของเราไม่ค่อยมีการทำความสะอาด มีเพียงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้นที่สามารถขับขี่ได้อย่างมั่นใจ ข้อสรุปของฉันคือฉันจะไม่ซื้อมันเป็นพาหนะส่วนตัว (ฉันยังต้องการอะไรที่นุ่มนวลกว่านี้) แต่ในฐานะเครื่องจักรที่ใช้งานได้ ลี่ฟานก็สมบูรณ์แบบ แม้ว่าอะไหล่สำหรับพวกเขาจะถูกลดราคาและจะมีการสั่งซื้อที่สมบูรณ์

มิชา

และฉันได้ยินมาว่าคนจีนขึ้นสนิมบ่อยมาก เกือบจะเหมือนกับอุตสาหกรรมยานยนต์ของเรา และการเคลือบแล็คเกอร์ทำให้ไม่เป็นที่ต้องการมากนัก คาดว่าสีจะซีดตลอดปีและหยุดส่องแสง จริงไหม?

Egor

ฉันต้องบอกว่าลักษณะของ Lifan X60 นั้นธรรมดามาก: ไดนามิกนั้นอ่อนแอ, การบริโภคสูง, คุณภาพของการตกแต่งเช่นเดียวกับภาษาจีนทั้งหมดอาจไม่ถึงระดับ แต่พวกเขาใช้ราคา ตัวรถไม่เล็กเลยค่อนข้างเหมาะกับเศรษฐกิจและการทำงาน
แต่คุณภาพนั้นไม่ต้องสงสัยเลย - ชาวจีนได้สร้างชื่อเสียงให้กับตนเองในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้แล้ว

Elizarov Andrey

โดยทั่วไปแล้ว เมื่อเทียบกับอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ รถยนต์จีนดูมีข้อได้เปรียบกว่าเล็กน้อย และรุ่น X60 นี้มีความน่าสนใจมากกว่า Niva หรือ Chevrolet Niva รุ่นเดียวกันมาก แม้แต่การตกแต่งภายในของลี่ฟานซึ่งไม่เปล่งประกายด้วยความมั่งคั่งก็ยังดีกว่าพลาสติก Niva ราคาถูกมาก อีกครั้ง เบรก — ทั้งสี่ดิสก์! กลองของเราจะมีการผลิตอีกกี่ทศวรรษ (พระเจ้าห้ามศตวรรษ) ใช่ คนจีนไม่ใช่ไฮเทค แต่ลอกมาจากรุ่นอื่น แต่อย่างน้อยชาวจีนก็ก้าวไปข้างหน้า! ฉันพยายามขี่ X60 คันนี้ ซึ่งเป็นรถที่มีสติสัมปชัญญะและสามารถขับข้ามประเทศได้ดี

มักซิม

ล่าสุดชาวจีนได้เริ่มทำรถที่ดีแล้วจริงๆ ทั้งในแง่ของคุณภาพของชิ้นส่วนและความสามารถในการจ่ายในแง่ของราคา ข้อเสียอย่างเดียวที่สำคัญของรถเหล่านี้คือไม่มีสภาพคล่อง ตลาดรอง. เมื่อซื้อรถ - เตรียมขับ "ตลอดไป" หรือลด 50% ของราคา

ชูริค

จากภายนอกรถดูเก๋ไก๋แม้ไม่ได้ดูราคา ไม่ใช่ ครอสโอเวอร์ขนาดเล็กด้วยเสียงระฆังและเสียงนกหวีดที่ทันสมัย ฉันต้องขับรถในที่ใหม่และไม่ใหม่มาก ... โดยทั่วไปถ้าคุณไม่ใส่ใจกับคุณภาพการสร้างรถก็ไม่เลว

แต่อนิจจานี่เป็นภาษาจีนราคาถูกซึ่งรวบรวมในรัสเซียด้วย ด้วยเหตุผลบางอย่าง จึงเป็นธรรมเนียมที่จะบอกว่าคุณภาพของรถจีนเติบโตขึ้น แต่รถรุ่นนี้มีปริมาณมากและแบบใช้แล้วทิ้ง หลังจาก 80,000 กม. ปัญหาจะเพิ่มมากขึ้นทั้งกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และกับร่างกาย และมันยากที่จะขายมัน

ลอร่า

ฉันเดินทางบนลี่ฟานเป็นเวลาสามเดือน แม้ว่าในฐานะผู้โดยสาร พวกเขาใช้บริษัทนี้เป็นพนักงานออฟฟิศและมีคนขับรถ ตามลักษณะทางเทคนิค - ฉันไม่รู้, ความน่าเชื่อถือ - ฉันไม่เคยได้ยินว่าพวกเขาจะบ่นเกี่ยวกับการเสีย, ความสะดวกสบายค่อนข้างปกติ, ฉันชอบมัน, ภายนอกก็ดูดีเช่นกัน ราคาคู่แข่ง รถยนต์ในประเทศ. เป็นการยากที่จะบอกว่าดีกว่ารถของเราหรือไม่ ... ก็ประมาณเดียวกัน ฉันคิดอย่างนั้น.

Anton

รถสวย Lifan X60 สะดวกสบายและการจัดการที่ดี ฉันขับรถบริษัท ฉันไม่ได้ลงรายละเอียดทางเทคนิค แต่ฉันจะบอกว่ารถนั้นเหมาะกับการทำงาน 100% ฉันชอบ.

Macarius

ดังนั้นรถยนต์จีนจึงได้รับความเห็นอกเห็นใจจากผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซีย รถ Lifan X60 ฉันจะบอกว่าเป็นรถที่ดี ในเมืองเล็กๆ ของเรา พวกเขาเริ่มสั่นไหวบนถนนบ่อยๆ ระยะเวลาการขายของพวกเขาในตลาดยังสั้น เราจะเห็นในหนึ่งปีหรือสองปีว่า Lifan X60 จะพิสูจน์มันหรือว่าเรโนลต์จะยังคงเป็นผู้นำ

• ประเภทเครื่องยนต์ 1.8L CVVT L4 16V DOHC
• ชื่อเครื่องยนต์LFB479Q
• กำลังสูงสุด (kW ที่ rpm)98/6000
• แรงบิด (นิวตันเมตรที่รอบต่อนาที) 168/4200-4400
• เกียร์5MT
• ช่วงล่างด้านหน้า MacPherson
• ระบบกันสะเทือนหลังTrailing arm, three-link
• สะพานFF
• ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) 170
• เบรก (หน้า / หลัง) ดิสก์ระบายอากาศ
• พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก

เชื้อเพลิง

• การบริโภค (L/100km)8.2
• ปริมาณถัง (L)55
• การปล่อยมลพิษจีน / Euro IV

ขนาด

• ความยาวโดยรวม (มม.)4325
• ความกว้างโดยรวม (มม.)1790
• ความสูงโดยรวม (มม.) 1690
• ฐานล้อ (มม.)2600
• ควบคุมน้ำหนัก (กก.)1330
• ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.)179
• จำนวนที่นั่ง5
• ปริมาณลำตัว (L)405

ภายนอก

• ยาง 215/65R16
• ไฟหน้าฮาโลเจน+
• ไฟตัดหมอกหน้า+
• ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง+

ภายใน

• กระจกไฟฟ้า+
• เซ็นทรัลล็อค+
• หน้าต่างอุ่น+
• กระจกมองหลังภายในป้องกันแสงสะท้อน+
• คอพวงมาลัยปรับได้+
• เบาะหนัง+
• จำนวนผู้พูด+
• วิทยุ/AUX/USB/เครื่องเล่นซีดี+
• คอนดิชั่นเนอร์+

ความปลอดภัย

• ถุงลมนิรภัยด้านหน้า +
• ตัวเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย+
• เอบีเอส+อีบีดี+
• ล็อคกันเด็ก+
• ระบบกันขโมย+
• สำรองเรดาร์+

“คนเมืองสมัยใหม่ไม่ว่าจะเพศไหนไม่ชอบอยู่บ้าน ชอบขับรถในสภาพที่สบาย ๆ และมีอายุระหว่าง 25 ถึง 60 ปี คนเหล่านี้คือคนที่รถของเราเหมาะกับรถของเรา” นักพัฒนา Lifan X60 กล่าว คล้ายคลึงกันและเสริมว่าไม่มีการผลิตครอสโอเวอร์ที่มีราคาของซีดานทุกวัน

พวกเขาบอกความจริงหรือพูดเกินจริง คุณสามารถเข้าใจได้โดยขี่ครอสโอเวอร์นี้และศึกษาลักษณะทางเทคนิคเท่านั้น เราไม่สัญญาว่าคุณจะขี่ Lifan X60 แต่เรายินดีที่จะบอกคุณเกี่ยวกับคุณสมบัติทางเทคนิคและเสริมความรู้สึกที่เจ้าของรถรุ่นนี้แบ่งปันกับเรา

หัวใจของนางแบบคือบรรยากาศ เครื่องยนต์แก๊สปริมาตร 1.8 ลิตร พร้อมหัวฉีดมัลติพอยท์ มอเตอร์พัฒนากำลัง 133 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด (168 นิวตันเมตร) อยู่ที่ 4200 รอบต่อนาที

โมเดลเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหน้า กระปุกเกียร์เป็นแบบกลไก มีห้าขั้นตอน ระยะห่างเกือบ 18 ซม. ยาว - 4.325 ม. กว้าง - 1.79 ม. สูง - 1.69 ม.

ปริมาตรลำตัว - 405 ลิตรและถังเชื้อเพลิง - 55 ลิตร โดยคำนึงถึงการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยของลี่ฟาน X60 ที่ 8.2 ลิตรเต็มถังก็เพียงพอสำหรับประมาณ 670 กม.

และถ้าคุณย้ายไปด้วย ความเร็วสูงสุดซึ่งครอสโอเวอร์สามารถพัฒนาได้ (170 กม. / ชม.) จากนั้นคุณจะขับ 670 ​​กม. เหล่านี้ในเวลาน้อยกว่า 4 ชั่วโมงเล็กน้อย ลี่ฟาน X60 เร่งความเร็วได้ดี - หลังจาก 11.2 วินาทีหลังจากเริ่มการเคลื่อนไหวความเร็วของรถจะอยู่ที่ 100 กม. / ชม. (โดยมีเงื่อนไขว่าก๊าซถูกบีบลงกับพื้น)

ระบบกันสะเทือนหน้า - McPherson อิสระ ด้านหลังเป็นแบบอิสระ สปริง มัลติลิงค์ ล้อหน้าติดตั้งดิสก์เบรกที่มีการระบายอากาศ ล้อหลังเป็นเพียงดิสก์เบรก

โรงงานผลิตลี่ฟาน X60 ในสองรุ่น: พื้นฐาน (ฐาน) และหรูหรา (LX) รุ่นพื้นฐานไม่มีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและกระจกอุ่น มือจับประตูโครเมียม ไฟตัดหมอกหน้า เซ็นเซอร์จอดรถ ปุ่มปลดลำตัว ล้อแม็กซ์ เบาะนั่งคนขับแบบปรับความร้อนได้ หุ้มด้วยหนังเบาะนั่ง เครื่องปรับอากาศ และวิทยุซีดี

รุ่นพื้นฐานราคา 499,000 rubles แต่คุณสามารถหาได้ 460,000 และรุ่นหรูหราราคา 560,000 rubles

เจ้าของ Lifan X60 . รู้สึกอย่างไรบ้าง

ที่นี่ทุกคนดุอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน แต่กลับกลายเป็นว่าไร้ประโยชน์ โดยทั่วไปแล้วไม่มีใครผิดหวังในการซื้อ

ห้องโดยสารสะดวกสบายและกว้างขวาง รถสามารถบังคับทิศทางได้อย่างน่าประหลาดใจ แม้ว่าจะเป็นรถครอสโอเวอร์ก็ตาม แต่เชื่อฟังพวงมาลัย การแยกเสียงรบกวนเป็นเรื่องปกติเครื่องยนต์ทำงานอย่างเงียบ ๆ แม้แต่คุณภาพของพลาสติกก็ไม่ทำให้เกิดการร้องเรียนใด ๆ - เห็นได้ชัดว่าไม่แพง แต่มีคุณภาพสูงและไม่มีกลิ่น

นอกจากนี้ หลายคนยังสังเกตเห็นการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำ: เฉลี่ย 8.5 ลิตรในเมือง และ 7 ลิตรบนทางหลวง ฉันพอใจกับปริมาตรของลำตัวความสามารถในการปรับที่นั่งคนขับได้อย่างสมบูรณ์แบบ

บางคนถึงกับบอกว่าที่ปั๊มน้ำมันแห่งใดแห่งหนึ่ง ในขณะที่เขากำลังต่อแถวอยู่นั้น ผู้คนเดินเข้ามาหาเขาหลายครั้งด้วยท่าทางกระตือรือร้นและสนใจที่จะหาซื้อความงามดังกล่าวได้ที่ไหน

มุมมองจากตัวรถนั้นดี กระจกมองหลังนั้นน่าพึงพอใจเป็นพิเศษ - สะดวกในการนำทาง คุณแทบจะไม่ต้องหันหลังกลับ และส่วนที่ดีที่สุดคือเตาทำงานได้อย่างสมบูรณ์เมื่อไม่ได้ใช้งานจะอุ่นในห้องโดยสารหลังจากผ่านไป 15 นาที มอเตอร์ก็ไม่กลัวความเย็นจัดแม้ที่ -20 ก็เริ่มทำงานในครั้งแรก

แน่นอนว่ามีข้อเสีย แต่ก็ไม่สำคัญนัก:

• เครื่องยนต์ที่ความเร็วต่ำไม่ได้สร้างแรงฉุดลากที่จำเป็น
• ที่นั่งค่อนข้างแข็ง - คุณจะเหนื่อยหลังจากขับต่อเนื่องหนึ่งชั่วโมง

วิเคราะห์ลักษณะทางเทคนิคของ Lifan X60 และความคิดเห็นของเจ้าของ นักพัฒนาบอกความจริงเกี่ยวกับรถของพวกเขา

บ้าน » เกียร์ คลัช » ปริมาณลำตัวลี่ฟาน x 60 ลี่ฟาน X60: ผลิตผลของอุตสาหกรรมจีน ด้านบวกและด้านลบของลี่ฟาน X60