ผู้ผลิตจากัวร์คันทรี่ ประวัติ Jaguar ที่เป็นเจ้าของ Jaguar ตอนนี้ Jaguar X-type รถยนต์ Jaguar ภาษาอังกฤษ รถ Jaguar ทำรุ่นอะไร Jaguar ปรากฏตัวเมื่อไร Ford ขาย Jaguar ซึ่ง Ford ขาย Jaguar ให้ Indian TATA ปัจจุบันเป็นเจ้าของ British

Jaguar คือรถยนต์ที่มีสัญชาติบริเตนใหญ่ไม่ใช่บ้านเกิดของจากัวร์ แต่สำหรับผู้ชื่นชอบรถยนต์ระดับไฮเอนด์ แนวคิดทั้งสามนี้เชื่อมโยงกันอย่างแยกไม่ออก ทุกคนรู้ดีว่า ยี่ห้อรถ"จากัวร์" ผลิตโดยบริษัทยานยนต์อังกฤษ ผู้ผลิตรถยนต์จากัวร์เป็นส่วนหนึ่งของสมาคมฟอร์ด และประวัติของแบรนด์ Jaguar เริ่มต้นจากการผลิตไม่ใช่แม้แต่รถจักรยานยนต์ แต่เป็นรถจักรยานยนต์ข้างรถ

ประวัติแบรนด์ Jaguar จุดเริ่มต้นของการเดินทาง

รถยนต์คันแรกของบริษัทมองเห็นแสงสว่างได้เฉพาะในช่วงต้นทศวรรษ 30 ของศตวรรษที่ผ่านมา โมเดล SS I โดดเด่นด้วยเส้นสายที่สง่างามของตัวเบาะนั่งเตี้ยแบบยาว แต่ เรื่องจริงจากัวร์ไม่ได้สตาร์ทด้วยรถคันนี้ ประมาณสี่ปีต่อมาก็ออกจากสายการผลิต รุ่นต่อไป SS100. รถมีลักษณะภายนอกที่สง่างาม ที่นั่งคนขับอยู่เหนือระดับถนน การตัดช่องศอกของคนขับถือเป็นรายละเอียดที่โดดเด่นที่สุดของตัวรถ เช่นเดียวกับไฟหน้าแบนขนาดใหญ่ที่มีตาข่ายโลหะป้องกัน กระโปรงหน้าแคบยาวพร้อมช่องระบายอากาศที่ดีขึ้น เส้นบังโคลนที่สวยงามพร้อมธรณีประตู
พร้อม เครื่องยนต์ทรงพลังด้วยหกสูบรถเร่งความเร็วถึง 160 กม. / ชม. และดูเหมือนนักล่าที่ดุร้ายจริงๆ ขอบคุณ William Lyons ตัวอักษร "Jaguar" ปรากฏตัวครั้งแรกบนรถคันนี้ ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า ประวัติของ Jaguar เริ่มต้นจาก SS100

โลโก้บริษัท

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง บริษัท ทำงานตามความต้องการของแนวหน้า ผลิตเครื่องบิน และหลังสงคราม รถยนต์จากัวร์ก็เริ่มผลิตอีกครั้ง แน่นอนว่าผู้ผลิตได้ละทิ้งคำย่อ "SS" ปล่อยออกมาสามปีต่อมา รุ่นใหม่"Jaguar XK120" ที่ยังคงสืบสานเส้นสายที่ชัดเจนที่ทำให้แบรนด์เป็นที่รู้จัก นอกจากนี้ ฝากระโปรงหน้ายังตกแต่งด้วยรูปปั้นนักล่าตัวจริง ซึ่งแม้แต่คนที่อยู่ห่างไกลจากเทคโนโลยีอย่างสิ้นเชิง เมื่อได้เห็นหุ่นนักล่าบนกระโปรงหน้ารถก็ยังรู้ว่านี่คือแบรนด์รถยนต์จากัวร์
ดังนั้น เราสามารถสรุปผลลัพธ์บางอย่างได้:
1. รถยนต์จากัวร์: ประเทศต้นกำเนิด - บริเตนใหญ่
2. รุ่นแรก - ประมาณ 80 ปีที่แล้ว
3. รถยนต์คลาสพิเศษ
ปัจจุบัน บริษัท ยังคงสร้างความพึงพอใจให้กับแฟน ๆ ของแบรนด์ด้วยรถยนต์รุ่นใหม่

แบรนด์รถหรูชื่อดัง ต้นกำเนิดภาษาอังกฤษ. สำนักงานใหญ่ของบริษัทตั้งอยู่ในเมืองโคเวนทรี มิดแลนด์ ช่วงเวลานี้ส่วนหนึ่งของบริษัทฟอร์ด มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น ก่อตั้งขึ้นในปี 1925 โดย William Lyons (Sir Lyons William) และ William Walmsley (Sir Walmsley William) ในตอนแรกมีชื่อ Swallow Sidecar (คุณสามารถเรียกย่อว่า SS) และมีส่วนร่วมในการผลิตรถจักรยานยนต์ด้านข้าง แต่ความฝันของพวกเขาที่จะร่ำรวยก็ประสบความล้มเหลวครั้งใหญ่ และลียงก็เปลี่ยนกิจกรรมของเขาเป็นการพัฒนาร่างกาย โดยแทนที่ออสติน 7 การร่วมทุนครั้งนี้ของเขาประสบความสำเร็จและในปี 1927 เขาได้รับค่าธรรมเนียมจำนวนมากสำหรับคำสั่งซื้อสำหรับการผลิตศพดังกล่าว 500 ชิ้นตามแบบร่างของเขา

ร่างกายของ Austin 7 เป็นที่ชื่นชอบในตลาดรถยนต์ซึ่งคำสั่งซื้อปกติตามมาในไม่ช้าอันเป็นผลมาจากการที่ บริษัท เริ่มประสบความสำเร็จ เช่น นางแบบชื่อดังเช่น Morris Cowley, Wolseley Hornet และ Fiat 509A ซื้อร่างของพวกเขาจาก Swallow Sidecar ชื่อเสียงที่ได้รับ ข้อแนะนำดีๆและรายได้จากการขายร่างเหล่านี้ไปออกแบบ รถของตัวเอง. ลียงถูกครอบงำโดยความคิดของเขาและมุ่งสู่ดับเบิ้ล รถสปอร์ต. ในปี 1931 ลียงได้นำเสนอผลงานชิ้นเอกใหม่สองชิ้นของเขา SSI และ SSII ที่งาน London Summer นิทรรศการรถยนต์. จากนั้นบริษัทก็ประสบความสำเร็จและเงินทุนมหาศาล ซึ่ง Jaguar SS90 คันแรกเห็นแสงสว่างในเวลาต่อมาเล็กน้อย Jaguar ได้ชื่อมาจาก Lyons ผู้ซึ่งหลงใหลในรถสปอร์ตและมีทักษะทางการตลาดที่ดีเช่นกัน ในไม่ช้า Jaguar SS100 คันที่สองก็เข้าร่วม Jaguar SS90 คันแรก จากัวร์คันนี้กลายเป็นรถประเภทคลาสสิกและเป็นโมเดลที่ขายดีที่สุดในยุค 40 และบริษัทก็ได้รับชื่อใหม่ ("จากัวร์") การย้ายครั้งนี้ยังเนื่องมาจากคำย่อที่สั้นลงก่อนหน้านี้ของชื่อบริษัททำให้เกิดความทรงจำจากนักวิจารณ์ขององค์กรนาซีที่เป็นอาชญากรและกระตือรือร้นในขณะนั้น

ความสำเร็จอันน่าทึ่งครั้งต่อไปของบริษัทถือเป็นวันที่ Jaguar XK120 ปรากฏตัว เครื่องยนต์ของ Heynes ใหม่ที่นำมาใช้นั้นมีกำลัง 105 แรงม้า และด้วยเหตุนี้รถจึงสามารถเข้าถึงความเร็ว 126 กม. / ชม. ได้อย่างง่ายดายซึ่งในเวลานั้นเป็นความรู้ รถคันนี้ได้รับการยอมรับในงาน London Auto Show นั่นเอง รถเร็ว, บริษัท ผู้ผลิตได้รับความนิยมอย่างมาก

ตั้งแต่นั้นมา มีการผลิตรถยนต์รุ่นใหม่มากขึ้นเรื่อยๆ เช่น Jaguar Mk VII, Jaguar XK140, Jaguar XK120 ในยุค 50 บริษัทได้ปรับปรุงกำลังเครื่องยนต์เป็น 190 พลังม้า. และแล้วใน Jaguar XK120 ก็ได้นำเสนอความแปลกใหม่นี้ในแง่ของปริมาตรกระบอกสูบ 2.4 ลิตร

2500-1960 - เวลา งานประจำบริษัท ในระหว่างที่เธอพิชิตตลาดรถยนต์อเมริกันทั้งหมดด้วยรุ่น: XK150 และ XK150 Roadster ขุมพลังของโมเดลเหล่านี้โดนใจผู้ซื้อ 220 แรงม้า และขนาดเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรและ 3.8 ลิตรตามลำดับ

2504 - 2531 - บริษัทมีชื่อเสียงในด้านของ รถสปอร์ตและการถือกำเนิดของรถเก๋งตัวแทน ราคาของพวกเขาสูง แต่คุณภาพตรงกับที่เลือกไว้อย่างแน่นอน นโยบายการกำหนดราคาเนื่องจากทำให้รถมีคุณสมบัติทางเทคนิคที่สูงพอสมควร ที่ ให้เวลาบริษัท "จากัวร์" กลายเป็นหนึ่งเดียวกับเฟอร์รารีและโรลส์-รอยซ์

"จากัวร์" ย้อนกลับไปในยุค 50 เริ่มความร่วมมืออย่างแข็งขันกับบริษัทอังกฤษชื่อ Deimler บริษัทนี้ผลิตรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมจากสายการประกอบ แต่คล้ายกับจากัวร์มาก ทั้งในรุ่นเดียวกันและในลักษณะทางเทคนิค บริษัทไม่เสียเวลาและโน้มน้าวให้บริษัทแทนที่การผลิตเดมเลอร์ด้วยการผลิตจากัวร์ ตั้งแต่ปี 1960 บริษัท Deimler ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Jaguar และเริ่มผลิตผลิตภัณฑ์ของตนโดยเฉพาะ บริษัทเองก็ประสบกับวิกฤตทางการเงินในช่วงเวลานี้ เนื่องจากยอดขายลดลง ความจริงข้อนี้เองที่ทำให้บริษัทต้องควบรวมกิจการกับ British Motor Company เพื่อหลีกเลี่ยงภัยพิบัติทางเศรษฐกิจ ในปีพ.ศ. 2509 เธอได้รวมกิจการกับเธอและในปีเดียวกันก็มีระดับการขายเพิ่มขึ้นอีกครั้งและตามศักดิ์ศรีของ บริษัท

ในช่วงเวลาสั้นๆ นี้ บริษัท Jaguar ที่มีชื่อเสียงอยู่แล้วก็สามารถเข้าร่วมกับ Jaguar XKE ตัวใหม่ที่โลดโผนในนิทรรศการครั้งต่อไปที่เมืองเจนีวา (1961) ได้ จากนั้นจึงสร้างความกระฉับกระเฉงขึ้นที่ รถอเมริกันตลาด (1962) เพื่อจำหน่ายเครื่องยนต์หกสูบในรุ่น XJ6 (1968) และเครื่องยนต์สิบสองสูบที่มีกำลังสูงสุดที่ 311 แรงม้าสำหรับรุ่น XJ12 (1972) คันสุดท้าย เป็นเวลานานถือว่าประสบความสำเร็จสูงสุดเป็นประวัติการณ์ของบริษัท แต่จากัวร์ไม่ต้องการหยุดอยู่แค่นั้น

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2529 รอบปฐมทัศน์ของใหม่ ชั้นที่สูงกว่าจากัวร์ XJ8 ซีดาน ในปี 1973 โลกได้เห็นรถคูเป้สองที่นั่งแบบปิดบน Jaguar XJ ความเร็วของรถคันนี้ถึง 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ในปี 1988 จากัวร์ตัดสินใจเข้าร่วมในอังกฤษ งานแสดงรถยนต์ด้วยความแปลกใหม่ - Jaguar XJ220 รถคันนี้ประสบความสำเร็จอย่างล้นหลาม แต่โมเดลนี้ก็ตัดสินใจสร้างใหม่เช่นกัน ผู้สืบทอดตำแหน่ง Cliff Rudell โอนสิทธิ์เหล่านี้ให้กับ Keith Helfet และเขาได้นำเสนอรถยนต์รุ่นแรกในปี 1987 และจากนั้น (ในปี 1991) รุ่นที่สองของรถคันนี้ แต่เป็นรุ่นสุดท้ายแล้วที่งาน Tokyo Motor Show

ในนิทรรศการครั้งต่อไปที่เจนีวาในปี 2539 ได้มีการนำเสนอ Jaguar XK8 / XKR รุ่นสปอร์ตรุ่นต่อไปซึ่งกลายเป็นที่รู้จักในฐานะรถยนต์ที่มีทั้งรถเก๋งและรถเปิดประทุน

ในปี 2000 Jaguar ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับ Formula-1 เพื่อประโยชน์ของงานที่ยิ่งใหญ่ดังกล่าว บริษัท ได้เปิดตัวรถสปอร์ต XKR "Silverstone" ใหม่ คันนี้ผลิตขึ้นเพียง 100 คัน แต่ 100 คันนี้กลายเป็นรถที่เร็วที่สุดในกลุ่ม Jaguar และเริ่มบทใหม่ในประวัติศาสตร์ของรถยนต์ที่มีตราสัญลักษณ์ Jaguar อันเลื่องชื่อ

ประวัติของจากัวร์ไม่ได้จบเพียงแค่นั้น ตั้งแต่ปี 2008 มีการผลิตในระดับการตัดแต่งต่างๆ

เรื่องราว แบรนด์ภาษาอังกฤษเกิดขึ้นในปี ค.ศ. 1920 ในขั้นต้น บริษัท ที่ก่อตั้งโดย William Lyons ดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับการผลิตรถจักรยานยนต์ด้านข้างสำหรับรถจักรยานยนต์ซึ่งไม่ได้นำผลกำไรที่จับต้องได้และนำไปสู่การปรับเปลี่ยนกิจกรรม: บริษัท เริ่มผลิตชิ้นส่วนสำหรับ Austin 7, FIAT 509A, Morris Cowley, Wolseley Homet และออกแบบโมเดลของตัวเอง

ในปี 1950 จากัวร์เริ่มร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์ ความกังวลของเดมเลอร์ บริษัทยานยนต์(ไม่ใช่กับ Daimler-Benz) และหลังจากนั้นอีกสิบปี - Daimler ดูดซึม

ตั้งแต่ช่วงกลางทศวรรษที่ 60 รถยนต์จากัวร์เริ่มได้รับความนิยมในตลาดรถยนต์ทั่วโลก ซึ่งได้รับการอำนวยความสะดวกโดยเข้าร่วมกับ British Motor ในปี 1966 ในอเมริกา Jaguar XK150 และ XK150 Roadster รุ่นที่มีเครื่องยนต์ 3.4 ลิตรได้รับความนิยมอย่างมาก

รถสปอร์ตจากัวร์และรถเก๋งของยุค 60 ขายในราคาที่สูงมากซึ่งสมเหตุสมผลอย่างเต็มที่ คุณภาพสูงการดำเนินการ

Jaguar XJ8 ซีดานและคูเป้กลายเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางในยุค 70 และ 80 จากัวร์ XJ-S. Jaguar XJ220 รุ่นปี 1988 นำเสนอที่งาน Tokyo Motor Show ทำให้เกิดเสียงโวยวายต่อสาธารณชน สร้างโดย Cliff Rudell และดัดแปลงโดย Keith Helfet สิ่งนี้ รถในตำนานออกจำหน่ายจำนวนจำกัดเพียง 280 ชุด ปัจจุบันนักสะสมหลายคนใฝ่ฝันถึงจากัวร์

ในช่วงปลายยุค 80 บริษัทอังกฤษได้เปิดสาขาเพื่อพัฒนาต้นแบบกีฬาตามซีเรียล รถจากัวร์ครอบครัว XJ 220 และกลายเป็นส่วนหนึ่งของความกังวลของชาวอเมริกันฟอร์ด

ในปี 1990 ใหม่ ผู้เล่นตัวจริงจากัวร์.

จุดเริ่มต้นของสหัสวรรษใหม่ถูกทำเครื่องหมายโดยการมีส่วนร่วมของแบรนด์อังกฤษในการแข่งขัน Formula 1 Racing ในฐานะทีม Jaguar รถสปอร์ตของทีมนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ Cosworth ในบรรดาโมเดลที่เข้าร่วมการแข่งขัน ได้แก่ F-Type Concept และ Silverstone

แบบอย่าง จากัวร์ ซีรีส์

กลุ่มผลิตภัณฑ์จากัวร์พอใจกับการพัฒนาอันน่าทึ่งที่ผสมผสานความหรูหราของห้องโดยสาร คุณภาพไร้ที่ติตัวถัง ดีไซน์เก๋ไก๋ และกำลังเครื่องยนต์ ผู้ประกอบการที่ประสบความสำเร็จมักสนใจในชั้นธุรกิจ: Jaguar XF และ Jaguar XFR สถานะสูงเจ้าของสามารถเน้นซีดานระดับผู้บริหาร XJ ตัวเลือกสำหรับ "เยาวชนทองคำ" - สปอร์ตคูเป้(จากัวร์ XK) โรดสเตอร์และรถเปิดประทุนที่กล้าหาญ (Jaguar F-Type)

ราคาจากัวร์

ค่าใช้จ่ายของ "จากัวร์" แตกต่างกันไปตั้งแต่สองถึงแปดล้าน หนึ่งในที่สุด โมเดลราคาแพงในไลน์ของแบรนด์อังกฤษ ถือว่าเป็น Jaguar XJ รถเก๋งระดับผู้บริหารพร้อมเครื่องยนต์ระดับบูสต์ต่างๆ (240, 275, 340 และ 510 แรงม้า) มีทั้งดีเซลและ รุ่นเบนซิน. ข้อมูลจำเพาะจากัวร์ คุณสามารถดูได้ในแค็ตตาล็อกของเรา

วันนี้ บริษัท อังกฤษ "จากัวร์" เชี่ยวชาญด้านการผลิตรถยนต์อันทรงเกียรติ อย่างไรก็ตาม ในปี 1922 หลังจากการลงทะเบียน เธอถูกเรียกว่า "Swallow Sidecars" และมีส่วนร่วมในการผลิต sidecars สำหรับรถจักรยานยนต์ และเพียง 4 ปีต่อมา หุ้นส่วนผู้ก่อตั้งสองคนคือ William Lyons และ William Walmsley ตัดสินใจที่จะหันความสนใจไปที่การพัฒนาตัวถังรถยนต์ อันดับแรก ผลิตภัณฑ์ยานยนต์"จากัวร์" มีไว้สำหรับรถสปอร์ต Seven ที่ผลิตโดย บริษัท "Austin"

ผู้ผลิตประสบความสำเร็จอย่างโดดเด่นเป็นครั้งแรกในปี 1931 โดยได้นำเสนอรถยนต์สองคันแรกคือ SS-I และ SS-II ที่งาน London Motor Show ผู้ซื้อในลอนดอนชอบพวกเขา และจากัวร์ใช้เวลาสองสามปีถัดไปในการพัฒนารถซีดานระดับพรีเมียมจากรุ่นเหล่านี้ เปิดตัวในปี 2479 เป็นรถยนต์คันแรกที่ใช้ชื่อจากัวร์

หลังจากใช้เวลาทั้งหมดวินาที สงครามโลกในฐานะผู้ผลิตเครื่องยนต์อากาศยาน บริษัทได้กลับไปพัฒนาเครื่องจักรทันทีหลังจากเสร็จสิ้นการผลิต ในเวลานี้ บริษัทได้เปลี่ยนชื่อเดิมเป็น "จากัวร์" ใหม่ ซึ่งก่อนหน้านี้ได้กำหนดให้เฉพาะรถหรูเท่านั้น การกำหนด "SS" มีความเกี่ยวข้องอย่างมากกับพวกนาซีในขณะนั้น และอาจกระทบต่อยอดขายได้ ในปี พ.ศ. 2491 ได้มีการเปิดตัวรถซีดานคันแรกหลังสงคราม - Jaguar Mk V และหลังจากนั้นไม่นาน บริษัทก็ได้ออกโมเดลที่กลายเป็นรถที่เร็วที่สุด รถสต็อกเวลานั้น. ความเร็วสูงสุดของ XK120 นั้นมากถึง 193 กม. / ชม. ซีรีส์นี้ดำเนินต่อไปในปี 1954 เมื่อ XK-140 ถือกำเนิดขึ้น รถใหม่ติดตั้งเครื่องยนต์ที่พัฒนา 180-192 แรงม้า และเร่งความเร็วได้ถึง 225 กม./ชม. หลังจาก 3 ปี Jaguar ได้เปิดตัวรุ่น XK150 ซึ่งมีเครื่องยนต์ขนาด 3.5 ลิตร 253 แรงม้า

ในปี 1960 จากัวร์ซื้อบริษัท Daimler ซึ่งทั้งหมด ปีที่แล้ว. อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจครั้งนี้ไม่ได้ดีที่สุด และนำไปสู่ปัญหาทางการเงินหลายประการ เป็นไปได้ที่จะแก้ไขสิ่งต่าง ๆ เฉพาะในปี 1966 โดยการรวมเข้ากับ British Motors หลังจากนั้นก็ถึงเวลาซึ่งถือได้ว่าเป็นยุคทองของจากัวร์ - บริษัท ผลิตทีละชิ้น โมเดลที่ประสบความสำเร็จซึ่งทำลายสถิติการขายและครองอันดับต้น ๆ ในชาร์ตรถยนต์ที่น่าดึงดูดที่สุดในอังกฤษ รถยนต์ของแบรนด์ก็ค่อยๆมีความสปอร์ตมากขึ้นทั้งภายนอกและภายใน อุปกรณ์ทางเทคนิค. ดังนั้นในปี 1972 จากัวร์จึงเปิดตัวรุ่น XJ12 ซึ่งมีเครื่องยนต์ 12 สูบที่มีความจุ 311 แรงม้า เธอกลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดในบรรดาผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของบริษัทมาเป็นเวลานาน จนกระทั่งในปี 1981 เธอถูกแทนที่ด้วย XJ-S HE รุ่นนี้มี กล่องอัตโนมัติเกียร์และ ความเร็วสูงสุดที่ 250 กม. / ชม. ซึ่งเป็นอีกสถิติหนึ่งของการผลิตรถยนต์

ในปี 1988 บริษัทได้ก่อตั้งแผนกใหม่ชื่อ "จากัวร์ สปอร์ต" ซึ่งออกแบบมาเพื่อปรับปรุงความเร็วและสมรรถนะทางเทคนิคของรถยนต์แบรนด์ รุ่นแรกสุดที่นำเสนอคือ XJ 220 คว้าตำแหน่งสูงสุดที่สมควรจะได้ขึ้นโพเดี้ยมท่ามกลางรถที่เร็วที่สุด รถผลิตและมีเพียงรูปลักษณ์ของ McLaren F1 เท่านั้นที่ทำให้เธอต้องเสียเปรียบ

ในปี 1989 จากัวร์อยู่ภายใต้การควบคุมของ บริษัทอเมริกัน « ฟอร์ดมอเตอร์". ด้วยการสนับสนุนของบริษัท บริษัทผลิตสินค้าใหม่ โมเดลที่น่าสนใจโดยไม่สูญเสียความเป็นตัวของตัวเอง ดังนั้นในปี 1996 รถสปอร์ต XK8 จึงออกจำหน่ายพร้อมกับจำนวน การพัฒนาล่าสุด, ซึ่งเป็นที่น่าสังเกตว่าการระงับควบคุมผ่าน ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์. ตั้งแต่ปี 2541 ถึง พ.ศ. 2543 Jaguar ได้เปิดตัวรุ่น S-Type, F-Type และ X-Type อย่างต่อเนื่อง ซึ่งในขณะนั้นได้กลายเป็นเรือธงของอุตสาหกรรมรถยนต์ในสหราชอาณาจักรทั้งหมดในขณะนั้น

สเตชั่นแวกอนคันแรกของจากัวร์คือ X-Type Estate แสดงบน แฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ 2546. เขามี เครื่องยนต์ดีเซลและ เกียร์ขับเคลื่อนสี่ล้อ. และ 4 ปีต่อมา กลุ่มผลิตภัณฑ์รถเก๋งของบริษัทอังกฤษก็ได้รับการปรับปรุงด้วยโมเดลชั้นธุรกิจของ XF

ในปี 2008 Tata Motors ได้ซื้อ Jaguar จากอินเดีย หนึ่งปีต่อมา บริษัทได้แนะนำ เก๋งใหม่ XJ ซึ่งมีตัวอลูมิเนียมกว้าง ฐานล้อและเครื่องยนต์ทรงพลัง

หลังจาก 4 ปีแห่งการทำงานที่ประสบผลสำเร็จ บริษัท ได้เปิดตัว Jaguar F-Type โรดสเตอร์สองที่นั่งซึ่งได้รับการยอมรับว่าเป็น "มากที่สุด รถสปอร์ตตลอด 50 ปีที่ผ่านมา" ใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5 ลิตรที่มีความจุ 495 แรงม้า ในเวลาเพียง 4.3 วินาที เขาสามารถทำความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม.

"เพลงฮิต" ที่แท้จริงในปี 2013 คือรุ่นซูเปอร์ชาร์จ 2 รุ่น ได้แก่ Jaguar XJ sedan และ Jaguar XKR-S GT สำหรับวันแข่งขัน รถคันแรกติดตั้งเครื่องยนต์เกือบเท่ากับ F-Type โดยมีกำลังเพียง 550 แรงม้าเท่านั้น เรือโดยสารขนาด 2 ตันนี้สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.6 วินาที รุ่นที่สองเป็นความก้าวหน้าที่แท้จริงของบริษัท เนื่องจากเวลาเร่งความเร็วเป็นร้อย ๆ เพียง 0.3 วินาที

ในปี 2014 วิศวกรของ Jaguar ได้ทำงานเกี่ยวกับความกะทัดรัดของรถและเปิดตัวรถซีดาน D-Class XE ที่เล็กที่สุด ในปี 2015 ผู้ผลิตตัดสินใจปิดท้ายธุรกิจซีดาน XF ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2550 ทำให้เบาลง 190 กก. สั้นลง และต่ำลงเล็กน้อย การตกแต่งภายในและภายนอกของโมเดลโดยรวมยังคงเหมือนเดิม นักพัฒนาทำงานอย่างหนักเพื่อเพิ่มระดับของความสบายและได้เส้นที่นุ่มนวลขึ้น ฝ่ายขาย จากัวร์ใหม่ XF จะเปิดตัวในช่วงปลายปี 2015

จนถึงปัจจุบัน บริษัทยังคงพัฒนาไปในทิศทางของการผลิตรถสปอร์ตและรถเก๋งหรูหรา

รถยนต์ที่มีชื่อสง่างามและเครื่องยนต์อันทรงพลังผลิตโดยสาขาของ Jaguar ซึ่งเป็นบริเตนใหญ่ที่มีฝนตกชุก ในปี 2551 แบรนด์รถยนต์กลายเป็นของ บริษัทอินเดียสำหรับการผลิตรถยนต์ทาทามอเตอร์ส รถหรูเป็นหนึ่งในรถที่แพงที่สุดในตลาด

จากัวร์เปิดตัวประวัติศาสตร์

การผลิตเริ่มต้นด้วยการเปิดตัวรถเทียมข้างเทียมในปี 1922 และบริษัทถูกเรียกว่าบริษัท Swallow Sidecar ด้วยชัยชนะของสหภาพโซเวียตและกลุ่มพันธมิตร ชื่อนี้จึงเปลี่ยนโฉมเป็นจากัวร์ที่กลมกลืนกันมากขึ้น

สิ่งนี้ทำโดยเจตนา หลังสงครามโลกครั้งที่สอง นโยบายของประเทศที่ได้รับชัยชนะมุ่งเป้าไปที่การทำให้เป็นดินแดน และชื่อย่อของ บริษัท SS ไม่สอดคล้องกับระเบียบโลกใหม่

ประเทศต้นกำเนิดของ Jaguar มีการผลิตของกลางในปี 1975 ก่อนหน้านั้น Jaguar ได้รวมกิจการกับ British Motor Corporation และ Leyland Motor Corporation ในปี 1966 และ 1968

ในที่สุด บริษัท Jaguar ก็แยกทางและโยน British Leyland ออกจากตัวเอง ขอบคุณสิ่งที่ปรากฏในตลาดหลักทรัพย์ในลอนดอน ตั้งแต่ปี 1984 ถึง 1990 หลักทรัพย์ของบริษัทได้รับการจดทะเบียนและเป็นส่วนหนึ่งของ FTSE 100

"จากัวร์" ในสมัยของเรา

ที่ไหนสักแห่งในปลายทศวรรษ 1990 บริษัทรถยนต์ฟอร์ดซื้อหมด ในประเทศผู้ผลิตจากัวร์ รถยนต์ระดับตัวแทนส่วนใหญ่ผลิตขึ้นสำหรับเจ้าหน้าที่ระดับสูงของบริเตนใหญ่

เปิดตัวในปี 2010 และจนถึงตอนนี้ การพัฒนาล่าสุด บริษัทที่มีชื่อเสียง. เธอยังจัดหารถยนต์ให้กับเอลิซาเบธที่ 2 ซึ่งปัจจุบันเป็นราชินีแห่งประเทศผู้ผลิตจากัวร์ รถคันนี้ยังเป็นที่รู้จักจากข้อเท็จจริงที่ว่าเจ้าฟ้าชายชาร์ลส์ผู้มีชื่อเสียงเป็นผู้ขับมัน

การพัฒนา

ตั้งแต่ปี 1987 สมาคมวิศวกรรม "Jaguar Land Rover" ได้ออกแบบรถยนต์ ตั้งอยู่บนพื้นที่โรงงานของหลายเมืองในประเทศผู้ผลิต Jaguar ดังแสดงด้านล่าง:

1. ยูทลี
2. คอนแวนทรี.
3. เกย์ดอน.
4. วอริคเชียร์.

ร้านประกอบเครื่องจักรตั้งอยู่ในเมืองเบอร์มิงแฮม ซึ่งเป็นที่ตั้งของโรงงาน Castle Bromwich ด้วย ตามรายงานบางฉบับ บริษัทวางแผนที่จะย้ายส่วนหนึ่งของการผลิตไปที่ Solihull

แผนการที่ดี ฟอร์ดถึงมหาวิทยาลัยโคเวนทรี มีการระบุว่าจะใช้เงินประมาณ 138,500,000 ดอลลาร์ในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์และการปรับปรุงอยู่แล้ว เทคโนโลยีที่มีอยู่. นักวิทยาศาสตร์ประมาณพันคนในสาขาต่างๆ จะทำงานเกี่ยวกับนวัตกรรมและใน ศัพท์เทคนิคพวกเขาจะได้รับความช่วยเหลือจากเจ้าหน้าที่ด้านวิศวกรรม

การจัดการ

อย่างที่คุณสังเกตเห็น ในตอนต้นของบทความ ความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ของอินเดีย ทาทา มอเตอร์ส ทำหน้าที่เป็นเจ้าของบริษัท แล้วมันก็พูดถึงแต่ฟอร์ดเท่านั้น มาดูกันว่าใครเป็นเจ้าของลิขสิทธิ์รถยนต์ Jaguar ใครเป็นผู้ผลิต เราจะหาคำตอบให้ด้วย

Tata Motors ประกาศเมื่อเดือนมีนาคม 2008 ว่าต้องการซื้อลิขสิทธิ์การผลิตทั้งหมดจาก Ford และใบอนุญาตสำหรับ Jaguar Land Rover และในฤดูร้อนของปีเดียวกัน ข้อตกลงดังกล่าวก็เป็นทางการและโอนสิทธิ์ในรถจากัวร์ไปยังบริษัทอินเดียแห่งหนึ่ง

โรงงาน

ปัจจุบันจากัวร์มีการผลิตที่โรงงานแห่งเดียวในอินเดียและอีกสองแห่งในสหราชอาณาจักร การผลิตอยู่ภายใต้การดูแลของทาทามอเตอร์ส บริษัทมีแผนที่จะเปิดโรงงานอีกหลายแห่งในซาอุดิอาระเบียและจีน สิ่งนี้อธิบายได้จากการขยายตัวของตลาดและการดึงดูดลูกค้าใหม่

รถยนต์บางรุ่นที่ผลิตออกมามีจำนวน จำกัด และแทบจะไม่มีให้สำหรับผู้ซื้อทั่วไป แต่แบรนด์ XF และ XJ มีจำหน่ายฟรี และหาซื้อได้ไม่ยาก ราคาสำหรับรถยนต์ขนาดกลางเริ่มต้นที่ 17,000 เหรียญสหรัฐ ซึ่งเท่ากับ 1,000,000 รูเบิลในรูเบิลรัสเซีย

ทั้งหมด

เป็นไปไม่ได้ที่จะพูดคนเดียวเกี่ยวกับประเทศผู้ผลิตจากัวร์เพราะการผลิตตั้งอยู่ในสหราชอาณาจักรและอินเดีย และในอนาคตการก่อสร้างโรงงานแห่งใหม่ในซาอุดิอาระเบียและจีน หวังว่า Tato Motors จะรักษาประเพณีและยังคงสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้าด้วยคุณภาพการสร้างที่ยอดเยี่ยมและรูปลักษณ์อันโอ่อ่า

บ้าน » โมเดลที่ทันสมัย » ผู้ผลิตจากัวร์คันทรี่ ประวัติ Jaguar ที่เป็นเจ้าของ Jaguar ตอนนี้ Jaguar X-type รถยนต์ Jaguar ภาษาอังกฤษ รถ Jaguar ทำรุ่นอะไร Jaguar ปรากฏตัวเมื่อไร Ford ขาย Jaguar ซึ่ง Ford ขาย Jaguar ให้ Indian TATA ปัจจุบันเป็นเจ้าของ British