น้ำมันหล่อลื่นที่ดีที่สุดสำหรับคาลิปเปอร์ไกด์ ภาพรวมน้ำมันหล่อลื่นสำหรับระบบเบรก ข้อมูลจำเพาะของน้ำมันหล่อลื่น
ที่ ยานพาหนะจำเป็นต้องมีการทำงานที่ถูกต้องของส่วนประกอบและชิ้นส่วนทั้งหมด อย่างไรก็ตาม ควรคำนึงว่าระบบเบรกเป็นหนึ่งในระบบหลัก ในกรณีที่มอเตอร์เสียหรือส่วนประกอบสำคัญอื่นๆ รถก็จะไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ แต่การเบรกล้มเหลวอาจนำไปสู่ผลลัพธ์ที่น่าเศร้า นั่นคือเหตุผลที่ผู้ขับขี่ทุกคนต้องดูแลอย่างต่อเนื่อง องค์ประกอบที่สำคัญรถยนต์และดำเนินการบำรุงรักษาเชิงป้องกันอย่างสม่ำเสมอซึ่งไม่ใช่กระบวนการที่ซับซ้อนและดำเนินการอย่างอิสระ ฉันเสนอให้พิจารณาลักษณะที่ควรพิจารณาเมื่อเลือก น้ำมันเบรคและน้ำมันหล่อลื่นที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลางคืออะไร เฉพาะเมื่อใช้วัสดุที่มีคุณภาพเท่านั้นที่สามารถรับประกันการทำงานและการยึดที่เชื่อถือได้ ผ้าเบรก.
ก้ามปูเบรกเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของระบบเบรก ความปลอดภัยระหว่างการเดินทางขึ้นอยู่กับเขาตลอดจนชีวิตของผู้โดยสารและผู้ขับขี่เองโดยตรง
เนื่องจากแรงเสียดทานที่รุนแรง อุณหภูมิของดิสก์เบรกอาจสูงถึง 500 องศาเซลเซียส หากรถอยู่ในสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าว เช่น เมื่อขับลงเนิน ชิ้นส่วนก้ามปูจะได้รับผลกระทบไปด้วย ด้วยเหตุผลนี้ ควรใช้เฉพาะน้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงสำหรับคาลิปเปอร์ไกด์เท่านั้น
การหล่อลื่นสำหรับไกด์ก้ามปูซึ่งให้การหล่อลื่นเบรก
ไม่เป็นความลับที่ระบบเบรกประกอบด้วยผ้าเบรก ดิสก์ และคาลิปเปอร์ เมื่อเวลาผ่านไป แผ่นอิเล็กโทรดจะเสื่อมสภาพและจำเป็นต้องเปลี่ยน นอกจากนี้ โหนดนี้ยังได้รับอิทธิพลจากปัจจัยอื่นๆ เช่น: สภาพอากาศ, ขี่สุดขีดหรือโรยเกลือลงบนพื้นถนนที่เย็นยะเยือก
อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดไม่สามารถแก้ปัญหาทั้งหมดได้ เพื่อให้คาลิปเปอร์ไกด์ทำงานได้อย่างถูกต้อง จำเป็นต้องมีการหล่อลื่นคุณภาพสูง ซึ่งจะทำให้แน่ใจได้ว่าการขับขี่รถยนต์จะปราศจากปัญหา
ข้อมูลจำเพาะของน้ำมันหล่อลื่น
ผู้ผลิตวัสดุสำหรับการหล่อลื่นได้รับคำแนะนำจากเงื่อนไขบางประการซึ่งหน่วยเฉพาะจะทำงานทุกวัน
โดยคำนึงถึงพารามิเตอร์ต่างๆ โดยเฉพาะคุณภาพ น้ำมันเบรค, การทำงานของรถยนต์ภายใต้สภาพอากาศที่แตกต่างกันหรืออุณหภูมิสูงเกินไปในระหว่างการเสียดสีของผ้าเบรก จาระบีก้ามปูเบรกมีความจำเป็นกับลักษณะพิเศษ:
1. ทนต่อสารเคมีต่าง ๆ และน้ำทุกชนิด - ฝน หมอก หิมะ
2. จาระบีต้องมีอุณหภูมิสูง กล่าวคือ อุณหภูมิในการทำงานต้องอยู่ที่ 150 องศาเซลเซียส และสูงกว่านั้นหากจำเป็น
3. ต้องเข้ากันได้กับซีลยางและชิ้นส่วนพลาสติก
4. ที่อุณหภูมิสูง จาระบีจะต้องมีความหนืดเท่าเดิมเพื่อป้องกันการรั่วซึม
ตามพารามิเตอร์ข้างต้นและคุณควรเลือกน้ำมันหล่อลื่นสำหรับ คาลิปเปอร์เบรครถของคุณ
จารบีเบรกทองแดง
สำหรับลวดเย็บ แผ่นป้องกันเสียงแหลม และการเคลือบโลหะของแผ่นรอง และเพื่อให้แม่นยำยิ่งขึ้นสำหรับพวกเขา ด้านหลัง, ใช้อุณหภูมิสูงและวางป้องกันการยึด กลุ่มนี้รวมถึงน้ำมันหล่อลื่นทองแดงที่มีกราไฟท์และผงทองแดงที่มีสารตัวเติมที่ไม่ใช่โลหะซึ่งซับซ้อนนั่นคือด้วยส่วนประกอบที่แตกต่างกันและด้วยโมลิบดีนัมซัลไฟด์
ทองแดงเพสต์สามารถปกป้องและหล่อลื่นส่วนประกอบที่อยู่ภายใต้ความเครียดตลอดเวลา เช่น ฐานยึดระบบกันสะเทือน เบรก และระบบไอดี นอกจากนี้ ทองแดงเพสต์ยังใช้หล่อลื่นหัวเทียนด้วย เนื่องจากมันทนต่ออุณหภูมิสูงและไม่มีความสามารถในการมีอิทธิพลต่อหัวเทียน ด้วยเหตุนี้จึงใช้สารหล่อลื่นเพื่อหล่อลื่นข้อต่อในระบบไอเสีย
ในการหล่อลื่นองค์ประกอบที่ต้องการด้วยการวางทองแดงคุณต้องทำความสะอาดจากการกัดกร่อนก่อน หลังจากนั้น ให้ทาแป้งด้วยแปรงหรือแปรง แล้วเกลี่ยให้ทั่วสารเคลือบทั้งหมด กระบวนการทั้งหมดใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที
เนื่องจากช่วงอุณหภูมิกว้างที่สามารถใช้ทองแดงเพสต์ได้ จึงถูกใช้ในพลังงาน อุตสาหกรรมน้ำมัน และสาขาที่หลากหลายอื่นๆ
ในรถมีโหนดอื่นที่คุณสามารถสมัครได้ จาระบีทองแดง. เมื่อติดหรือแช่แข็ง เบรกมือ, ล้อไม่สามารถหมุนได้ สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้หลังจากเยี่ยมชมร้านล้างรถใน ฤดูหนาวปีหรือหลังจากรถยืนบนเบรกมือเป็นเวลานาน ในกรณีนี้ จะต้องทาครีมที่สายเบรกมือและผ้าเบรกหลัง ซึ่งจะช่วยลดโอกาสที่เบรกมือจะไม่ต้องการขยับออกจนเหลือศูนย์
จาระบีอุณหภูมิสูง
แป้งเหล่านี้ใช้สำหรับหมุด บูช ริมฝีปากลูกสูบ และอื่นๆ อย่างไรก็ตาม ไม่สามารถใช้กับส่วนประกอบซิลิโคนได้
จารบีเอนกประสงค์
สารหล่อลื่นอเนกประสงค์ใช้สำหรับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดของก้ามปู รวมถึงยางและพลาสติก
ผู้ผลิตที่ดีที่สุดและน้ำมันหล่อลื่นคาลิปเปอร์ที่ดีที่สุด
หากคุณสนใจที่จะค้นหาว่าคาลิปเปอร์เพสต์ตัวใดมีประสิทธิภาพและมีคุณภาพสูงที่สุด ฉันขอแนะนำให้ตรวจสอบผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตเฉพาะทาง:
1. "Huskey341" จากผู้ผลิต HUSK-ITT Corp.
2. Kluber Lubricarion Munchen K จากผู้ผลิต "Kluber"
4. "โมลิโคต"
5. "Liquid Moli" - อุณหภูมิสูงและมีประสิทธิภาพมากที่สุด
อุณหภูมิสูง:
1.ATE พลาสติลูบ
สากล:
1. "MS 1600"
2. จาระบี "Molykote" AS-880N
3. จาระบีดิสก์เบรก "Slipkote"
ตัวอย่างเช่นในกลุ่มประเทศ CIS เราสามารถสังเกตโรงงาน Berdyansk AZMOL ซึ่งตั้งอยู่ในประเทศยูเครน แต่เป็นการยากมากที่จะหาผลิตภัณฑ์ของตนในการขายปลีก
จำเป็นต้องทำความสะอาดและหล่อลื่นคาลิปเปอร์ระหว่างการเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดแต่ละครั้ง ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องทำความสะอาดฝุ่นและสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่ทั้งหมด จากนั้น คุณต้องหล่อลื่นไกด์แพด หมุดไกด์ และอับเรณูด้านใน เพื่อไม่ให้คาลิปเปอร์แขวนบนสายยาง ขอแนะนำให้แขวนไว้บนลวด นอกจากนี้ทำความสะอาดอย่างดีเพื่อไม่ให้เกิดสนิมได้ทุกที่ ถัดไป ปลายของแผ่นอิเล็กโทรดควรลับให้คมด้วยไฟล์และติดตั้งชิ้นส่วนทั้งหมดเข้าที่ หากต้องการปิดก้ามปู กระบอกเบรกจะต้องหดให้ลึกขึ้น อย่าลืมเกี่ยวกับระดับน้ำมันเบรก ไล่ลมเบรกหลังการประกอบ หลังจากการหล่อลื่นไกด์ อาจมีสิ่งสกปรกสะสมอยู่มาก แม้ว่าสิ่งนี้จะขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ
นอกจากนี้ยังมีสารหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์ที่ไม่สามารถเก็บฝุ่นและสิ่งสกปรกได้ เช่น LiquiMoliKufperPaste
เป็นมูลค่าที่กล่าวว่าไม่จำเป็นต้องประหยัดการหล่อลื่นเนื่องจากน้ำพริก คุณภาพต่ำสามารถตกผลึกและแข็งตัวได้ ไม่น่าเป็นไปได้ที่น้ำมันหล่อลื่นราคาถูกจากผู้ผลิตที่น่าสงสัยจะสามารถรับประกันการทำงานที่ดีที่สุด ในระยะยาว และต่อเนื่องของระบบเบรก จำเป็นต้องเลือกน้ำมันหล่อลื่นสำหรับรถของคุณตามการแบ่งประเภทออกเป็นกลุ่มๆ
ผู้ผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์แนะนำให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นประเภทซิลิโคนและอุณหภูมิสูง เนื่องจากเป็นน้ำมันหล่อลื่นที่ดีที่สุดและรับประกันการทำงานของระบบเบรกโดยไม่มีปัญหา ปกป้องจากอิทธิพลที่รุนแรงได้อย่างน่าเชื่อถือ สิ่งแวดล้อม- สิ่งสกปรก อุณหภูมิเปลี่ยนแปลง ความชื้น และฝุ่นละออง ดังนั้นเมื่อเลือกน้ำมันหล่อลื่น จำเป็นต้องใส่ใจกับวัสดุที่ตรงตามข้อกำหนดข้างต้นและมีใบรับรองคุณภาพของผู้ผลิต
ในตอนท้ายฉันอยากจะพูดเกี่ยวกับเรื่องค่อนข้างธรรมดา น้ำมันหล่อลื่นกราไฟท์ที่เรียกว่า "กราไฟต์" ซึ่งห้ามใช้ในการหล่อลื่นคาลิปเปอร์เบรคโดยเด็ดขาด พวกเขารักษาอุณหภูมิที่ค่อนข้างต่ำและสามารถเผาไหม้หรือรั่วไหลได้
ก้ามปูเป็นส่วนสำคัญของระบบเบรกรถยนต์ ซึ่งประกอบด้วยชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้หลายส่วน เพื่อให้มั่นใจว่าชิ้นส่วนเหล่านี้ทำงานเป็นปกติ จำเป็นต้องทาจาระบีที่คาลิปเปอร์และไกด์
จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวของคาลิปเปอร์เป็นไปอย่างราบรื่นและสม่ำเสมอ ยังป้องกันสนิม ฝุ่น และสิ่งสกปรก ด้วยการใช้งานนี้ ไม่รวมสถานการณ์ที่มีชิ้นส่วนติดหรือแช่แข็ง เนื่องจากการทำงานของระบบเบรกเกิดขึ้นในสภาวะสูง อุณหภูมิภายในน้ำมันหล่อลื่นนั้นจะต้องทนความร้อนได้ มิฉะนั้นจะหลอมละลายและทำให้ชิ้นส่วนรถยนต์ใช้งานไม่ได้
คำถามหลักที่ทำให้ผู้ขับขี่ต้องทนทุกข์ทรมานคือวิธีการหล่อลื่นไกด์ก้ามปูเบรกเพื่อกำจัดทั้งหมด ปัญหาที่เป็นไปได้. ผู้ผลิตสมัยใหม่เสนอช่วงจำนวนมาก น้ำมันหล่อลื่นและเจ้าของรถแต่ละคนสามารถเลือกทางเลือกที่ดีที่สุดได้เองทั้งในด้านราคาและคุณภาพ สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าน้ำมันหล่อลื่นสำหรับคู่มือก้ามปูเบรกต้องเป็นไปตามข้อกำหนดหลายประการ สิ่งนี้ควรรวมถึง:
- ทนต่ออุณหภูมิสูง
- ความต้านทานต่อน้ำและของเหลวในรถยนต์
- ความเข้ากันได้กับพลาสติกที่ใช้สำหรับการผลิตชิ้นส่วนของระบบเบรก
- ความต้านทานแรงดัน
น้ำมันหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์และไกด์ยังสามารถปกป้องชิ้นส่วนของระบบเบรกจากการกัดกร่อนได้อย่างน่าเชื่อถือ
ผู้ผลิตสมัยใหม่คำนึงถึงข้อกำหนดเหล่านี้และเสนอน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมที่สุด เป็นการดีที่สุดที่จะใช้สารหล่อลื่นอเนกประสงค์ที่เหมาะกับทุกองค์ประกอบของระบบเบรก
ขั้นตอนการเลือกน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสม
จุดหล่อลื่นคาลิปเปอร์
ให้เลือกมากที่สุด ตัวเลือกที่เหมาะสมน้ำมันหล่อลื่นก็ควรค่าแก่การสำรวจข้อเสนอจากบริษัทต่างๆ
แน่นอนหลังจากทุกอย่างที่อ่านข้างต้นผู้ขับขี่รถยนต์จะมีคำถามเชิงตรรกะ: น้ำมันหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์ไกด์ชนิดใดดีกว่ากัน? ไม่มีคำตอบเดียวเพราะความต้องการและความสามารถของเจ้าของรถทุกคนแตกต่างกัน มีคนเลือกมากกว่า ตัวเลือกราคาถูก, บางคนชอบจาระบีจากแบรนด์ที่โปรโมต บางคนอ่านบทวิจารณ์อย่างต่อเนื่องและพึ่งพาพวกเขา
สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าราคาน้ำมันหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์และไกด์ไม่ใช่ปัจจัยพื้นฐาน ตัวอย่างเช่น สำหรับ รถยนต์ในประเทศไม่มีอะไรดีไปกว่าน้ำมันหล่อลื่น SHRUS ธรรมดาที่มีราคาเพียงเพนนี แต่ตัวเลือกนี้ไม่เหมาะกับราคาที่แพงกว่าและ เครื่องจักรที่ทันสมัย. อนึ่ง เวลาขายรถใหม่ผู้ผลิตมักจะเสริมอุปกรณ์ น้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการค้นหาเนื้อหานี้ คำถามว่าน้ำมันหล่อลื่นชนิดใดที่ใช้หล่อลื่นคาลิปเปอร์ไกด์ด้วยแถบยางหายไป เป็นเวลานาน. ในการเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับตัวคุณเอง คุณควรศึกษาข้อเสนอจากบริษัทต่างๆ
ข้อเสนอที่ทันสมัยในตลาดน้ำมันหล่อลื่น
จาระบี MS-1600
จาระบี MS-1600 ช่วยลดเสียงแหลมของเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
วันนี้ในร้านค้าคุณสามารถหาน้ำมันหล่อลื่นจาก ผู้ผลิตที่แตกต่างกัน. ทางเลือกหนึ่งคือจาระบีสำหรับคาลิปเปอร์ไกด์ MS 1600. มีปริมาตร 5, 50 และ 100 กรัม วัสดุนี้ช่วยลด ระยะหยุด, ให้ผ้าเบรกสึกสม่ำเสมอ ขจัดเสียงดังเอี๊ยดเบรก สำหรับคาลิปเปอร์ไกด์ จำเป็นต้องทาจาระบีที่มีชั้น 0.1 มม. ข้อดีของ MC 1600 คือการเปิดตัวใน ปริมาณที่แตกต่างกันซึ่งช่วยให้ผู้ซื้อแต่ละรายซื้อตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด ราคาของหลอด 50 กรัมมากกว่า 300 รูเบิลเล็กน้อยซึ่งเป็นที่นิยมมากที่สุด
น้ำมันหล่อลื่นสำหรับระบบเบรก Liqui Moly
จาระบี Liqui Moly Guide Caliper มีความทนทานต่ออุณหภูมิและความชื้นสูง
หนึ่งในชื่อที่รู้จักกันดีที่ผู้ขับขี่รถยนต์ได้ยินคือ ยี่ห้อ Liqui Moly. บริษัทนี้ผลิตจาระบีคุณภาพสูงที่มีส่วนผสมของเซรามิกส์ ใช้งานง่ายและมีการยึดเกาะสูง จาระบี Liqui Moly Guide Caliper สามารถทนต่ออุณหภูมิสูง ความชื้น และอิทธิพลอื่นๆ มีจำหน่ายเป็นแพ็คขนาด 10 และ 100 กรัม วันนี้ตัวเลือกนี้เป็นหนึ่งในผู้นำในตลาดภายในประเทศ ข้อเสียอย่างเดียวเป็นราคาที่ค่อนข้างสูง
จาระบี TRW
จาระบีไกด์คาลิปเปอร์อุณหภูมิสูง TRWสร้างขึ้นสำหรับผู้ที่ใส่ใจเกี่ยวกับรถของพวกเขา การใช้วัสดุนี้ช่วยให้คุณแก้ปัญหาเกี่ยวกับระบบเบรกได้จนกว่าจะเปลี่ยนผ้าเบรก น้ำมันหล่อลื่นมีจำหน่ายในหลอดขนาด 25 กรัม ข้อเสียหลักๆ ของผลิตภัณฑ์นี้คือ ปกติจะขายเป็นชุด 10 หลอด ไม่ใช่เจ้าของรถทุกคนที่ต้องการเงินจำนวนนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากการประหยัดเงินเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก อย่างไรก็ตามในร้านค้าบางแห่งมีหลอดเดียวแม้ว่าจะหายากก็ตาม
น้ำมันหล่อลื่น ATE พลาสติลูบ 03.9902-1001.2
เมื่อซื้อจาระบี ATE คุณควรศึกษาคุณสมบัติของวัสดุอย่างละเอียดและปรึกษากับผู้ที่มีประสบการณ์มากขึ้น
บริษัท กินนำเสนอน้ำมันหล่อลื่นที่หลากหลายสำหรับระบบเบรก สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าไม่ใช่ทั้งหมดที่เหมาะสำหรับการประมวลผลคำแนะนำ เมื่อซื้อคุณควรศึกษาลักษณะของวัสดุอย่างละเอียดและปรึกษากับคนที่มีประสบการณ์มากขึ้น สำหรับแผ่นไกด์ จาระบี ATE plastilube 03.9902-1001.2 ของคาลิปเปอร์เหมาะที่สุด น้ำมันหล่อลื่นประเภทอื่นๆ จากบริษัทนี้ผลิตขึ้นสำหรับส่วนอื่นๆ ของระบบเบรก ดังนั้นเมื่อนำไปใช้กับไกด์ สารเหล่านี้อาจเป็นอันตรายได้
น้ำมันหล่อลื่นเพอร์มาเท็กซ์
น้ำมันหล่อลื่นคาลิปเปอร์สมัยใหม่จำนวนมากได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อทำงานในสภาวะที่รุนแรง
จาระบีไม่ละลายสำหรับคาลิปเปอร์และไกด์ เปอร์มาเท็กซ์ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเบรกที่ทำงานภายใต้สภาวะที่รุนแรงที่สุด ลักษณะเฉพาะของน้ำมันหล่อลื่นนี้คือไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมและสามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงมากได้ สามารถใช้ได้ทั้งไกด์และบุชชิ่งและลูกสูบ น้ำมันหล่อลื่นประเภทนี้ถูกเก็บไว้เป็นเวลานานในส่วนประกอบรถยนต์ที่มีการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องและอยู่ภายใต้อิทธิพลเชิงรุก
น้ำมันหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์ไกด์ vagมันมี อย่างดีแต่มาในราคาหลักร้อย อย่างไรก็ตาม หากผู้ที่ชื่นชอบรถสามารถจ่ายค่าใช้จ่ายดังกล่าวและใส่ใจในสภาพของรถได้ ก็ควรซื้อวัสดุดังกล่าว ราคาของหลอด 180 กรัมอยู่ที่ประมาณ 1800 รูเบิล
อีกหนึ่งทางเลือกที่ดีสำหรับ รถยนต์สมัยใหม่- เป็นจารบีสำหรับคาลิปเปอร์ไกด์ Bosch. มันให้ความต้านทานการสึกหรอขององค์ประกอบของระบบเบรกและลดระดับเสียงในนั้น นอกจากนี้ยังทนต่ออิทธิพลภายนอกและป้องกันการเกิดสนิม น้ำมันหล่อลื่นนี้ผลิตในหลอดขนาด 100 กรัม
น้ำมันหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์ไกด์ ฮาโดะไม่แพงเกินไป สามารถซื้อบรรจุภัณฑ์ขนาด 10 มิลลิลิตรได้ประมาณ 80 รูเบิล ผลิตในถุงกระดาษแก้วฟอยล์ ตัวเลือกนี้เหมาะสำหรับเจ้าของรถที่ไม่จำเป็นต้องซื้อน้ำมันหล่อลื่นในปริมาณมาก
จารบี SHRUS- นี่คือ วัสดุที่ดีซึ่งสามารถนำไปใช้แปรรูปชิ้นส่วนได้อย่างปลอดภัย การขนส่งภายในประเทศ. ราคาของมันแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปริมาณ โดยปกติสารหล่อลื่นนี้มีอยู่ในภาชนะขนาดใหญ่พอสมควร ขวดพลาสติกที่มีปริมาตร 850 กรัมสามารถซื้อได้ประมาณ 160 รูเบิล ต้นทุนเป็นข้อได้เปรียบหลักของตัวเลือกนี้ แต่ไม่แนะนำให้ใช้จาระบี SHRUS กับส่วนประกอบรถยนต์ที่นำเข้า เนื่องจากอาจเกิดอันตรายได้
เป็นไปได้ไหมที่จะหล่อลื่นคาลิปเปอร์ไกด์ด้วยลิทอลหรือไม่ควรทำเช่นนี้
ไม่แนะนำให้ใช้ลิทอลในการหล่อลื่นคาลิปเปอร์และไกด์ เนื่องจากจะทำให้อับเรณูของยางเสื่อมสภาพ
บางครั้งไม่มีจาระบีพิเศษสำหรับไกด์อยู่ในมือ เจ้าของรถบางคนในกรณีเช่นนี้แทนที่ด้วยลิทอล โดยหลักการแล้ว วัสดุนี้สามารถนำมาใช้ในการประมวลผลคาลิปเปอร์ไกด์ได้ แต่ควรระมัดระวัง ความจริงก็คือผลกระทบของลิทอลต่ออับเรณูไม่เป็นไปในเชิงบวกมากนัก เมื่อเวลาผ่านไปอาจบวมซึ่งจะนำไปสู่ ผลเสีย. ปัญหาที่คล้ายกันนี้เกิดจากจาระบีทองแดงสำหรับคาลิปเปอร์ไกด์ เพราะมันอาจทำให้ชิ้นส่วนติดขัดได้ ทางเลือกที่ดีที่สุดเป็นน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ที่มีอุณหภูมิสูงสำหรับใช้งานทั่วไป
ซื้อน้ำมันหล่อลื่นได้ที่ไหน
น้ำมันหล่อลื่นที่จำเป็นสามารถหาซื้อได้ง่ายเหมือนของจริง ร้านค้าเช่นเดียวกับร้านค้าออนไลน์
ค่าน้ำมันหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์และไกด์
ดังจะเห็นได้จากที่กล่าวมาแล้ว คำตอบสำหรับคำถามที่ว่าจำเป็นต้องหล่อลื่นคาลิปเปอร์ไกด์หรือไม่นั้นง่ายมาก จำเป็นต้องหล่อลื่นโดยไม่ล้มเหลวโดยเลือก สิ่งที่ดีเพื่อจุดประสงค์นี้. มิฉะนั้น อาจเกิดปัญหากับระบบเบรก: สวมใส่ไม่เท่ากันแผ่นอิเล็กโทรด สนิม เสียงแหลม ฯลฯ การหลีกเลี่ยงสิ่งนี้ค่อนข้างง่าย: คุณเพียงแค่ต้องทาสารหล่อลื่นที่ดี
นี่คือสิ่งที่ขุดขึ้นมา อาจจะเป็นแล้วGroup III นำเสนอในตลาดด้วยวัสดุดังต่อไปนี้:
จาระบี Molykote AS-880N;
เปอร์มาเท็กซ์ อัลตร้า ดิสก์เบรก คาลิปเปอร์ น้ำมันหล่อลื่น;
SLIPKOTE 220-R ซิลิโคนดิสก์เบรกคาลิปเปอร์จาระบีและตัวป้องกันเสียงรบกวน;
SLIPKOTE 927 จาระบีดิสก์เบรกคาลิปเปอร์
SLIPKOTE 220-R ซิลิโคนดิสก์เบรกคาลิปเปอร์จาระบีและตัวป้องกันเสียงรบกวน น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์. สี ขาวใส. ไม่มีจุดดรอป ช่วงเวลา อุณหภูมิในการทำงานจากลบ 46° ถึง บวก 288°ซ. จาระบีพิเศษนี้ใช้หล่อลื่นคาลิปเปอร์ของรถยนต์ไม่เพียงเท่านั้นแต่ยัง รถบรรทุกและรถโดยสาร
SLIPKOTE 927 Disc Brake Caliper Grease เป็นสารหล่อลื่นที่มีพื้นฐานมาจากน้ำมันสังเคราะห์และสารเพิ่มความข้นสังเคราะห์ ประกอบด้วยอนุภาคซับไมครอนของโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์ พอลิเตตระฟลูออโรเอทิลีนและกราไฟต์ สี เทา. ไม่มีจุดดรอป ช่วงอุณหภูมิในการทำงานตั้งแต่ลบ 30° ถึงบวก 1100 °C
Permatex Ultra Disk Brake Caliper Lube เป็นน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ 100% แต่ไม่ใช่น้ำมันซิลิโคน สีเขียว. ไม่มีจุดดรอป ช่วงอุณหภูมิในการทำงานตั้งแต่ลบ 40° ถึงบวก 204°C
Molykote AS-880N Grease เป็นจาระบีที่ใช้น้ำมันซิลิโคน สารเพิ่มความข้นของซิลิกาเจล ประกอบด้วยสารเติมแต่งที่เป็นของแข็ง สีดำ. จุดหยดตัว +260 °С ช่วงอุณหภูมิในการทำงานตั้งแต่ลบ 40° ถึงบวก 204°C ผลิตโดยผู้ผลิตในถัง 20 กก. จำหน่ายปลีกพร้อมสั่งจองล่วงหน้าผ่านร้านอะไหล่รถยนต์บางร้านภายใต้ชื่อแบรนด์ผู้ผลิตรถยนต์ ตัวอย่างเช่น "Subaru-Outback" ตอนที่ #26298AC000 (เลิกผลิต) ใหม่ หมายเลขแคตตาล็อก K0777-YA010.
จาระบีทั้งสี่ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกาดินแดน Primorsky และ Khabarovsk สหพันธรัฐรัสเซียผู้ผลิตพบเห็นน้ำมันหล่อลื่นคาลิปเปอร์ NICHIMOLY DB-200 - บริษัทญี่ปุ่นไดโซ น่าเสียดายที่ไม่มีอะไรสามารถพูดเกี่ยวกับองค์ประกอบและคุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่นนี้เนื่องจากขาดข้อมูลเกี่ยวกับ ภาษาอังกฤษบนเว็บไซต์ของผู้ผลิต นอกจากเนื้อหาของโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์ (MOLY) ในนั้นแล้ว ซึ่งตามมาจากชื่อน้ำมันหล่อลื่น ขายในภาชนะขนาดใหญ่ซึ่งไม่สะดวกสำหรับผู้บริโภคทั่วไป
และผู้ผลิตคาลิปเปอร์ดิสก์เบรกแนะนำผลิตภัณฑ์ของตนอย่างไร ผู้ผลิต OEM ทั่วโลกของยานยนต์และรถจักรยานยนต์ ระบบเบรคเช่น TRW Automotive, Cardone, Remsa America, Delphi และอื่นๆ แนะนำซิลิโคน, น้ำมันหล่อลื่นอุณหภูมิสูงสำหรับบริการคาลิปเปอร์ ดิสก์เบรก. และออกไป รีวิวนี้สรุปได้ว่า ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเจ้าของรถทั่วไปคือ น้ำมันหล่อลื่นพิเศษกลุ่มที่ 3 เนื่องจากคุณสมบัติที่มีอุณหภูมิสูง จึงใช้ได้กับคาลิปเปอร์ พื้นผิวโลหะกลับด้านของผ้าเบรก แผ่นป้องกันเสียงแหลม ลูกสูบ สลักเกลียว หมุด บูช และซีลยาง เช่น ในชิ้นส่วนคาลิปเปอร์ดิสก์เบรกที่หล่อลื่นทั้งหมด
คอนสแตนติน กุนิน
นิตยสาร "ผู้บริโภค" - "Avtodela"บทความเต็ม
- วางที่ซับซ้อน องค์ประกอบของคอมเพล็กซ์ประกอบด้วยผงทองแดงอลูมิเนียมและกราไฟท์
- ทองแดง. ส่วนหนึ่ง วางทองแดงประกอบด้วยทองแดงและผงแกรไฟต์
- วางโดยไม่ต้องใช้อนุภาคโลหะ แป้งเพสต์ไร้โลหะประกอบด้วยแมกนีเซียมซิลิเกตและเซรามิก
- จาระบีด้วยทองแดงหรือโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์
ตัวอย่างเช่นฉันจะให้น้ำมันหล่อลื่นบางยี่ห้อในกลุ่มนี้:
แบรนด์ของกลุ่มย่อยแรก (การวางที่ซับซ้อน): Huskey 2000 Lubricating Paste และ Anti-Seize Compound สำหรับอุณหภูมิสูง Loctite No. 8060/8150/8151, Wurth AL 1100
เครื่องหมายของกลุ่มย่อยที่สอง: HUSKEY 341 Copper Anti-Seize, LIQUI MOLY Kupfer-Paste, Mannol Kupfer-Paste Super-Hafteffekt, สารประกอบ Marly Cooper, Molykote Cu-7439 Plus Paste, Motip Koperspray, Permatex Copper Anti-Seize Lubricant, Pingo Kupfer-Paste, Valvoline Cooper Spray , Wurth SU 800.
เกรดของเพสต์ที่ไม่มีโลหะ:ฮัสกี้หมายเลข 400 Anti-Seize, TEXTAR Cera Tec, LIQUI MOLY Bremsen-Anti-Quietsch-Paste
เกรดของกลุ่มย่อยที่สี่ที่มีโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์: HUSKEY Moly Paste, น้ำมันหล่อลื่นสำหรับประกอบและสารป้องกันการยึดติด, Loctite #8012/8154/8155
แป้งกลุ่มแรกทั้งหมดถูกนำไปใช้กับหมุดนำทางก้ามปูเบรกและทุกพื้นผิวที่มีแรงเสียดทานสูง ใครไม่รู้พื้นผิวของผ้าเบรกไม่หล่อลื่น
กลุ่มที่สองรวมถึงน้ำพริกตาม น้ำมันแร่. เป็นส่วนหนึ่งของการวางดังกล่าวจะใช้สารเพิ่มความข้นเบนโทไนท์อนุภาคโลหะและกรดไขมัน ช่วงอุณหภูมิการทำงานของน้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวคือ -45 C ... +180 C จากนี้ไปหากคุณใช้ สายพันธุ์นี้การหล่อลื่นนั้นต้องใช้งานรถเพื่อไม่ให้ขับบนทางลาดชันและเบรกบ่อย ตัวอย่างเช่น คือแบรนด์ Teroson VR500 / Teroson VR500
กลุ่มที่สามของการหล่อลื่นจากน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ เธอมีความยอดเยี่ยม ลักษณะทางกายภาพและทางเคมี. เนื่องจากส่วนผสมดังกล่าวมีสารสังเคราะห์บริสุทธิ์ สารเพิ่มความข้นและสารเติมแต่งที่ป้องกันการกัดกร่อน ออกซิเดชัน และการสึกหรอ สารหล่อลื่นนี้จึงไม่กระจายหรือระเหย จึงไม่ละลายในน้ำและน้ำมันเบรก ซึ่งเป็นไดอิเล็กตริก คือแทบจะไม่นำไฟฟ้า โหมดการทำงานอุณหภูมิ -40 С ... +300 С.
กลุ่มนี้รวมถึงแบรนด์ของผู้ผลิตดังกล่าว: Molykote AS-880N Grease, Permatex Ultra Disk Brake Caliper Lube, SLIPKOTE 220-R Silicone Disc Brake Caliper Grease และ Noise Suppressor, SLIPKOTE 927 Disc Brake Caliper Grease
จาระบีทองแดงอุณหภูมิสูง
นอกจากนี้ จาระบีนี้ใช้สำหรับคาลิปเปอร์และไกด์ เนื่องจากสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้
องค์ประกอบของจาระบีทองแดงคาลิปเปอร์ประกอบด้วย: ทองแดงละเอียด แร่ และ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์และสารป้องกันการกัดกร่อน
ผลิตในรูปของแปะและสเปรย์ ความสม่ำเสมอมีความหนามากกว่าสารหล่อลื่นอื่นๆ ที่กล่าวถึงข้างต้น
สำคัญ! เครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลางรถยนต์ยังทำจากอลูมิเนียม หากคาลิปเปอร์เป็นอะลูมิเนียม จาระบีทองแดงก็ใช้ไม่ได้!
การทำงานเป็นคู่อลูมิเนียมและทองแดงเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อนที่ตามมา
รายการน้ำมันหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์และไกด์
จาระบีคาลิปเปอร์ MS 1600 การผลิตของรัสเซีย. น้ำมันหล่อลื่นที่ได้รับความนิยมและมีประสิทธิภาพสูงของเรา ระบอบอุณหภูมิซึ่ง -40 C ... +1000 C. สีขาว. ไม่กัดกร่อนชิ้นส่วนยางและพลาสติก ใช้สำหรับหล่อลื่นไกด์และลูกสูบคาลิปเปอร์ ตลอดจนพื้นผิวที่ไม่ทำงานและส่วนปลายของผ้าเบรก
ราคาของ MS-1600 อยู่ที่ประมาณ 500 รูเบิลในปี 2560 น้ำหนักหลอด 100 กรัม ในการเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดหนึ่งชุดน้ำมันหล่อลื่นประมาณ 5 กรัมก็เพียงพอแล้วดังนั้นจึงขายในปริมาณเล็กน้อยเช่นกันซึ่งมีราคาประมาณ 80 รูเบิล
สำคัญ! MC 1600 พร้อมน้ำมันเบรก เครื่องหมายจุด 5.0 ใช้ไม่ได้!
กับเบรคยี่ห้ออื่นๆ จุดของเหลว 3, Dot 4, Dot 5.1 สามารถใช้ได้
Slipkote 220-R DBC / Slipkot (จาระบีซิลิโคนดิสก์เบรกคาลิปเปอร์และตัวป้องกันเสียงรบกวน) น้ำมันหล่อลื่นนี้ได้กำหนดตัวเองเป็นองค์ประกอบการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยมสำหรับคาลิปเปอร์ไกด์ ซึ่งสามารถนำไปใช้ในระบบจ่ายน้ำได้
ระบอบอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวอยู่ระหว่าง -50 ถึง +300 C ประกอบด้วย สารสังเคราะห์บริสุทธิ์สารเพิ่มความข้นและสารเติมแต่งที่ให้การป้องกันการกัดกร่อน ข้อเสียของแบรนด์นี้คือราคาแพงกว่าแบรนด์อื่นโดยมีราคาประมาณ 1200 รูเบิลต่อหลอด 85 กรัม
สำคัญ! สำหรับรถยนต์ที่มีระบบดรัมเบรก ห้ามใช้สลิปโค้ท 220-R DBC หรือคุณสามารถใช้ Husky 2000
จาระบียี่ห้อต่อไปสำหรับคาลิปเปอร์และไกด์ Xado Verylube . มีราคาถูกกว่าคู่แข่ง การใช้งานช่วยป้องกันไม่ให้ผ้าเบรกติดบนไกด์ก้ามปู
ขายแบบสเปรย์ สีเขียว ปริมาตรกระป๋อง 320 มล. คนงาน ช่วงอุณหภูมิ-45 ... +400 C. ไม่กัดกร่อนชิ้นส่วนยาง มันถูกนำไปใช้ในชั้น, ทา, รอจนกระทั่งแห้ง, ทาอีกครั้ง, และอีก5ชั้น. ราคาประมาณ 250 รูเบิล
จารบีแบรนด์อเมริกัน Molykote Cu 7439ทำจากผงทองแดงบดละเอียดและ น้ำมันกึ่งสังเคราะห์. หนึ่งในแบรนด์ทั่วไปสำหรับเครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลาง คงคุณสมบัติไว้ที่อุณหภูมิ -30 ถึง +600 องศาเซลเซียส
ไม่ชะล้างหรือละลายด้วยน้ำและน้ำมันเบรก การระเหยใกล้เคียงกับศูนย์ ทนต่อแรงกดทับได้ดี เนื่องจากองค์ประกอบของจาระบี Molikot Ku 7439 จึงป้องกันการกัดกร่อนและการเกาะติดของชิ้นส่วน
และน้ำมันหล่อลื่นยี่ห้อต่อไป LIQUI MOLY Bremsen-Anti-Quietsch-Pasteเดิมทีมีไว้สำหรับเครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลาง แต่ผู้ที่ใช้กับรถของพวกเขาบ่นเกี่ยวกับปัญหาที่เกิดขึ้นในการทำงานของเครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลางและไกด์
หลังจากนั้นผู้ผลิตได้เปลี่ยนวัตถุประสงค์ของจาระบี Likui Moli Bremsen Anti Squeak Paste เป็นการใช้สารกันเสียงเอี๊ยด ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้สำหรับใส่คาลิปเปอร์กับนิ้วชี้ซึ่งระบุโดยผู้ผลิตในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการเช่นกัน
จาระบีที่ดีที่สุดสำหรับคาลิปเปอร์คืออะไร
คำถามที่ว่าน้ำมันหล่อลื่นชนิดใดดีกว่าที่จะซื้อได้คำตอบหลังจากคำถามต่อไปนี้: สำหรับรถยนต์คันใดสภาพการใช้งาน ถ้ารถไม่แพงก็มักจะใช้น้ำมันหล่อลื่นในราคาไม่แพง สำหรับเจ้าของรถยนต์ระดับกลาง น้ำมันหล่อลื่นรัสเซีย MS 1600 และ KSADO VERY LOVE นั้นสมบูรณ์แบบ
เมื่อใช้รถยนต์ในการแข่งรถ เช่น รถจี๊ปออฟโรด ควรใช้น้ำมันหล่อลื่นที่มีอุณหภูมิในการทำงานสูง ตามที่เราได้พิจารณาแล้วคือแบรนด์ Slipkote 220-R DBC และ Molykote Cu 7439
เมื่อพิจารณาจากความคิดเห็นของน้ำมันหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์และหมุดนำทางตามยี่ห้อที่ระบุ ผลลัพธ์ต่อไปนี้ถูกเปิดเผย
ไม่มีการระบุข้อบกพร่องสำหรับแบรนด์ Slipkote 220-R DBC ใครได้ใช้ก็ติดใจ
ตามแบรนด์ Molykote Cu 7439 จากข้อบกพร่องพวกเขาเขียนว่าไม่เหมาะสำหรับหมุดนำทาง
โดยแบรนด์ Xado Verylube is ข้อเสนอแนะเชิงลบ. พวกเขาเขียนว่าหลังจากนั้นไม่กี่เดือนมันก็กลายเป็นเรื่องยาก
ตาม MS 1600 ของรัสเซียพวกเขายังเขียนว่าหลังจากผ่านไปหนึ่งปีมันจะกลายเป็นดินน้ำมัน
จากนี้ เราสรุปได้ว่า เป็นการดีกว่าที่จะใช้สำหรับแต่ละโหนดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับประสิทธิภาพมากกว่าโหนดเดียว จารบีเอนกประสงค์สำหรับโหนดทั้งหมด
ชิ้นส่วนและส่วนประกอบทั้งหมดควรทำงานได้ดีในรถ แต่ควรสังเกตว่าหนึ่งในชิ้นส่วนหลัก หากเครื่องยนต์ของคุณพัง รถก็จะสตาร์ทไม่ติด แต่เบรกขัดข้องอาจนำไปสู่ผลที่ตามมาอย่างไม่สามารถย้อนกลับได้ ดังนั้นการป้องกันอย่างต่อเนื่องจึงเป็นสิ่งจำเป็น ซึ่งค่อนข้างสามารถทำได้ด้วยตัวเอง ตอนนี้เราจะพิจารณาว่าน้ำมันหล่อลื่นคาลิปเปอร์ตัวใดที่ยอมรับได้มากที่สุดและควรพิจารณาคุณสมบัติใดเมื่อเลือก
เฉพาะในกรณีที่ใช้วัสดุคุณภาพสูงเท่านั้นที่จะมั่นใจได้ การยึดที่ปลอดภัยและทำงานในกรณีและระบบโดยรวม
เหตุใดจึงจำเป็นต้องใช้วัสดุเหล่านี้
ระบบเบรกอย่างที่คุณทราบประกอบด้วยดิสก์ ผ้าเบรก และคาลิปเปอร์ แผ่นอิเล็กโทรดมักจะเสื่อมสภาพเป็นครั้งคราว ดังนั้นจึงต้องเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรด เมื่อคุณพิจารณาว่าส่วนประกอบนี้ได้รับอิทธิพลจากปัจจัยอื่นๆ มากมาย เช่น การขับขี่ที่รุนแรง สภาพอากาศ เกลือที่ปกคลุมส่วนที่เป็นน้ำแข็งของถนน จะเห็นได้ชัดว่าการเลือกใช้วัสดุมีความสำคัญเพียงใด
เฉพาะของใหม่เท่านั้นที่ไม่สามารถแก้ปัญหาทั้งหมดได้ จำเป็นต้องมีการหล่อลื่นที่ดีที่สุดสำหรับคาลิปเปอร์ไกด์ - วิธีนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เหมาะสม ผลที่ตามมา การขับขี่โดยปราศจากอุบัติเหตุปลอดภัย.
คุณสมบัติหลัก
นักพัฒนาน้ำมันหล่อลื่นจะได้รับคำแนะนำจากเงื่อนไขที่หน่วยหนึ่งจะทำงานทุกวัน หากเราคำนึงถึงพารามิเตอร์ต่างๆ (ในระหว่างการเสียดสีของผ้าเบรก อุณหภูมิมักจะสูงถึง 500-600 ° C รถยนต์ใช้งานได้ในทุกสภาพอากาศ คุณภาพของน้ำมันเบรก) จำเป็นต้องใช้สารหล่อลื่นสำหรับก้ามปูเบรกด้วย ลักษณะพิเศษ:
- ทนต่อสารเคมีต่างๆ และต่อน้ำในทุกรูปแบบ (หิมะ หมอก ฝน)
- อุณหภูมิสูง (ทำงาน t จาก +150 ° C และในบางกรณีสูงกว่า)
- ต้องเข้ากันได้กับชิ้นส่วนพลาสติกและซีลยาง
- ไม่สูญเสียความหนืด (at อุณหภูมิสูง) - เพื่อป้องกันการรั่วไหล
เราจะเลือกตามพารามิเตอร์เหล่านี้
กลุ่มน้ำมันหล่อลื่นต่างๆ
น้ำมันหล่อลื่นแตกต่างกันไปตามการใช้งาน
- สำหรับด้านหลังของพื้นผิวโลหะของแผ่นอิเล็กโทรด, ตัวยึดและแผ่นกันเสียงแหลม, ใช้สารป้องกันการยึดติดและอุณหภูมิสูง
- สำหรับบุชชิ่ง หมุด ริมฝีปากลูกสูบ ฯลฯ (ไม่ควรใช้กับส่วนประกอบซิลิโคน)
- Universal ใช้สำหรับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของคาลิปเปอร์ ไม่รวมชิ้นส่วนพลาสติกและยาง
กลุ่มแรกประกอบด้วยสารหล่อลื่นทองแดง (ด้วยผงทองแดงและกราไฟท์); รวมถึงสารตัวเติมที่ไม่ใช่โลหะ ด้วยโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์และสารเชิงซ้อน (พร้อมส่วนประกอบต่างๆ)
ผู้ผลิตชั้นนำ
น้ำมันหล่อลื่นคาลิปเปอร์ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคืออะไร? จำเป็นต้องเลือกผลิตภัณฑ์ของโรงงานที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะทาง: เราจะพิจารณาตามกลุ่มการใช้งาน
อันดับแรก:
- "Huskey341" ผลิตโดย HUSK-ITT Corp.
- โมลิโคท
- Kluber Lubricarion Munchen K เปิดตัว "Kluber"
- อุณหภูมิสูง (หนึ่งที่ดีที่สุด) "Liquid Moli"
- เยอรมัน "ล็อคไทท์" 8012/8154/8155
ที่สอง:
- ล็อคไทท์ เทโรสัน พลาสติลูบ
- ATE พลาสติลูบ
ที่สาม:
- "Slipkote" จาระบีดิสก์เบรกคาลิปเปอร์
- "Molykote" AS-880N จาระบี
- เอ็มเอส 1600
ในบรรดาประเทศ CIS เราสามารถตั้งชื่อโรงงาน Berdyansk "AZMOL" (ยูเครน) ได้ แต่เป็นการยากที่จะหาผลิตภัณฑ์ของตนในการขายปลีก
การหล่อลื่นไม่คุ้มค่า: คุณภาพต่ำสามารถแช่แข็งและตกผลึกได้ ผู้ผลิตที่น่าสงสัยราคาไม่แพงจะไม่สามารถรับประกันได้นานและ งานที่จำเป็นระบบเบรก เลือกน้ำมันหล่อลื่นตามการจำแนกกลุ่ม
เราสามารถเขียนบทความเพิ่มเติมเกี่ยวกับหัวข้อนี้ได้ แต่ในขณะเดียวกัน เราจะปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญหลัก - ผู้ผลิต น้ำมันหล่อลื่นที่ดีที่สุดสำหรับซิลิโคนก้ามปูเบรกเช่นเดียวกับอุณหภูมิสูง วัสดุดังกล่าวรับประกันการทำงานที่ปราศจากปัญหาของระบบเบรกและป้องกันสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าวได้อย่างน่าเชื่อถือ: ฝุ่น สิ่งสกปรก ความชื้น อุณหภูมิเปลี่ยนแปลง ดังนั้นเมื่อเลือกน้ำมันหล่อลื่น ให้ใส่ใจกับวัสดุที่ตรงตามข้อกำหนดข้างต้นและมีใบรับรองคุณภาพจากโรงงานผู้ผลิต