กรองน้ำมันของการผลิตของรัสเซีย ตัวกรองน้ำมันตัวไหนดีกว่า: ระดับตัวกรองน้ำมัน สิ่งที่ต้องมองหาเมื่อเลือก

ในการดำเนินการบำรุงรักษารถยนต์ตามกำหนดเวลา จำเป็นต้องมีอย่างน้อยสองส่วนประกอบ - นี่คือน้ำมันและตัวกรองน้ำมัน เมื่อเลือกเจ้าของรถที่ดีที่สุด ให้ใส่ใจกับบทวิจารณ์และการให้คะแนนของแต่ละยี่ห้อ คุณภาพของการกรองน้ำมันหล่อลื่นและแรงดันน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับทางเลือกที่เหมาะสม ต้องเปลี่ยนไส้กรองอย่างเคร่งครัดตามข้อบังคับเพื่อไม่ให้ลดทรัพยากรของเครื่องยนต์รถยนต์และพยายามเลือกสิ่งที่ดีที่สุดในตลาด เศษที่เกิดจากการพัฒนาชิ้นส่วน ส่วนหนึ่งของเขม่าจากน้ำมัน และอื่นๆ ติดอยู่ภายในตัวกรองน้ำมัน

เหตุผลในการเปลี่ยนแผ่นกรองระหว่างการบำรุงรักษาตามกำหนด

ด้วยการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องยนต์เป็นระยะ ไส้กรองน้ำมันเครื่องก็เปลี่ยนเช่นกัน บางครั้งเป็นเพียงองค์ประกอบตัวกรองเท่านั้น ความจำเป็นในการเปลี่ยนเกิดจากการที่น้ำมันใหม่สามารถละลายองค์ประกอบที่สะสมในตัวกรองที่ปรากฏระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์

เมื่อเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นและไส้กรอง ยังสามารถระบุสภาพของเครื่องยนต์และภายในเครื่องยนต์โดยอ้อมว่าชิ้นส่วนเสื่อมสภาพได้อย่างไร หลังจากเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นและไส้กรองน้ำมันเครื่อง เครื่องยนต์จะกลับสู่การทำงานปกติ เนื่องจากน้ำมันเครื่องเก่าและไส้กรองสกปรกส่งผลให้อายุการใช้งานโดยรวมของเครื่องยนต์ลดลง

อุปกรณ์กรองน้ำมัน

อย่างแรกเลยคือเคสนี้ทำจากโลหะและมักเป็นพลาสติกน้อยกว่า ส่วนบนหูหนวกส่วนล่างเป็นปะเก็นยางและมีรูเป็นวงกลม ในกรณีนี้ การกรองทั้งหมดจะดำเนินการตามธรรมชาติภายใน เนื่องจากองค์ประกอบหลัก มักจะเป็นกระดาษพิเศษ ทำหน้าที่หลักในการทำความสะอาดเครื่องยนต์จากสิ่งสกปรกต่างๆ ในเครื่องยนต์ ข้างในนอกจากกระดาษแล้วยังมีวาล์วสองอัน:

1. ป้องกันการระบายน้ำ
2. บายพาส

แต่ละคนมีจุดประสงค์ของตนเอง ประการแรกป้องกันไม่ให้น้ำมันหล่อลื่นไหลกลับเข้าสู่เครื่องยนต์ ประการที่สองบรรเทาความดันเมื่อน้ำมันหล่อลื่นยังไม่ถึงอุณหภูมิในการทำงาน

การเลือกตัวกรองน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดสำหรับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์

ผู้ขับขี่เลือกไส้กรองน้ำมันเครื่องตามเกณฑ์ต่างๆ ราคา ผู้ผลิต และความโน้มเอียงส่วนบุคคลต่อแบรนด์หนึ่งๆ บ่อยขึ้นก่อนที่จะซื้อเมื่อเลือกพวกเขาหันไปใช้ความคิดเห็นของการทดสอบนิตยสารรถยนต์ที่มีชื่อเสียงหรือตามคำวิจารณ์จากผู้ขับขี่รถยนต์รายอื่นบนอินเทอร์เน็ตซึ่งประกอบเป็นคะแนนที่แน่นอน มีรายชื่อบางตำแหน่งสำหรับแบรนด์และผู้ผลิตตัวกรองน้ำมัน:

1. มาห์ล;
2. แมนน์;
3. ฟินเวล;
4. ความปรารถนาดี;

Mahle

การแข่งขัน Mahle มาตรฐานสากลในระหว่างการผลิตจำเป็นต้องมีการควบคุมคุณภาพ ตัวกรองได้รับการออกแบบตามมาตรฐานสำหรับ รถต่างๆให้การกรองส่วนประกอบที่เป็นอันตรายที่มีคุณภาพดีเยี่ยม

ผนังหนาขึ้นเพื่อรองรับแรงดันที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ ตามความคิดเห็นของผู้บริโภคมีการระบุความน่าเชื่อถือความทนทาน บายพาสวาล์ว. วัสดุมาตรฐานดีที่สุดและรอบคอบ องค์กรภายในกลไกวาล์ว

ตัวกรองแบรนด์ Mahle ได้รับชื่อเสียงในหมู่ผู้บริโภค ขายในร้านค้าขายน้ำมัน จุดประสงค์ที่ยิ่งใหญ่กว่าสำหรับการติดตั้งในระบบโดยใช้สารหล่อลื่นสังเคราะห์ สามารถติดตั้งบนเครื่องจักรที่ใช้น้ำมันหล่อลื่นจากแร่และกึ่งสังเคราะห์ได้ แต่ผู้ผลิตไม่แนะนำ

แมน

ไส้กรองน้ำมันเครื่อง Mann ถือเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในกลุ่มนี้ ได้รับชื่อเสียงจากทั้งผู้ขายและผู้บริโภคเนื่องจากฝีมืออันยอดเยี่ยมขององค์ประกอบตัวกรองและกลไกการกรองอื่นๆ Mann เป็นบริษัทที่ผลิตตัวกรองจำนวนมากสำหรับการบำรุงรักษาส่วนประกอบต่างๆ ของรถยนต์ การผลิตใช้วิธีการผลิตล่าสุด น้ำมัน ตัวกรองแมนแตกต่างอย่างมากจากผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันเมื่อทำงานในกระบวนการหล่อลื่นเครื่องยนต์

ตัวกรอง Mann สามารถรับประกันการปกป้องเครื่องยนต์ที่ดีเยี่ยมจากการสะสมที่อาจเข้าไปในเครื่องยนต์ ผู้บริโภคสามารถมั่นใจได้ว่าระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เครื่องยนต์จะทำงานได้อย่างสมบูรณ์และกระบวนการกรองจะมีคุณภาพสูง คุณยังสามารถสังเกตความสะดวกสบายของตัวกรองยี่ห้อนี้ระหว่างการติดตั้งและการถอดระหว่างการบำรุงรักษาตามกำหนด เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น ทั้งในเครื่องยนต์และในเกียร์อัตโนมัติ

Finwhale

ตัวกรอง Finwhale เป็นตัวแทนของผลิตภัณฑ์เยอรมัน นอกจากตัวกรองแล้ว บริษัทยังจัดหาชิ้นส่วนจำนวนมากสำหรับรถยนต์ยี่ห้อต่างๆ Finwhale ไม่ผลิตอะไหล่ในระดับต่ำ ส่วนราคา. ผลิตภัณฑ์ในแง่ของคุณภาพอยู่ในระดับที่สูงกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อย ในขณะที่จ่ายด้วยคุณภาพที่ดีเยี่ยมของผลิตภัณฑ์ทั้งหมด เป็นไปได้ที่จะป้องกันตัวเองจากงานฝีมือหากมีโฮโลแกรมสีแดงที่มีรูปปลาวาฬอยู่บนกล่องผลิตภัณฑ์และมีลวดลายสีเทา น้ำเงิน และน้ำเงินบนกล่องอะไหล่ ตัวกรองน้ำมัน Finwhale ได้รับชื่อเสียงในเชิงบวกจากทั้งผู้ขับขี่รถยนต์และตัวแทนจำหน่าย ถือว่าเป็น "ค่าเฉลี่ย" ที่มั่นใจในหมู่ตัวกรองน้ำมัน ตามความคิดเห็นของลูกค้า ตัวกรองมีข้อดีบางประการ:

1. หลังจากผ่านการบำรุงรักษามาตรฐาน 10,000 กม. หมากฝรั่งของตัวกรองจะไม่เปลี่ยนคุณสมบัติและดูเหมือนเพิ่งมาจากร้าน
2. ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในการกรองน้ำมันเครื่องไม่เหมือนกับตัวกรองน้ำมันอื่น ๆ (ตัวกรองใช้กระดาษคุณภาพที่เหนือกว่า)

ดังนั้นตัวกรอง Finwhale จึงมีอยู่ในการจัดอันดับดังกล่าวเสมอเนื่องจากการผลิตคุณภาพสูงและบทวิจารณ์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้วทั้งผู้ขับขี่รถยนต์และคำแนะนำจากผู้ขาย

กู๊ดวิลล์ (สหราชอาณาจักร)

ร้านค้าบางแห่งที่เชี่ยวชาญด้านน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์มีไส้กรองน้ำมันเครื่อง GOODWILL อย่างกว้างขวาง นี้มันมาก แบรนด์ดังมีพื้นเพมาจากประเทศอังกฤษ สินค้าของบริษัทครอบคลุมทุกกลุ่ม นโยบายการกำหนดราคาตั้งแต่ชั้นประหยัดไปจนถึงชั้นพรีเมียม

ผลิตภัณฑ์ GOODWILL มีอายุการใช้งานยาวนานถึง 10,000 กม. เวลาทำงานของตัวกรองน้ำมันจะกำหนดโหมดการทำงานเฉพาะ ติดตั้งเครื่องยนต์. สำหรับ เครื่องยนต์ดีเซลนี่เป็นระยะทางที่ต่ำกว่าเนื่องจากจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์บ่อยขึ้น

ข้อเสียบางประการของผลิตภัณฑ์นี้ ได้แก่ ผู้ผลิตประหยัดปริมาณกระดาษในตัวกรองเพียงเล็กน้อย ไม่สำคัญ แต่อาจมากกว่านี้ วาล์วป้องกันการระบายน้ำของปั๊มน้ำมัน GOODWILL มีคุณภาพดี การยุบตัวเกิดขึ้นในช่วงที่ยอมรับได้ และกลับสู่สถานะสต็อกอย่างรวดเร็ว

SCT เยอรมนี

ตัวแทนของตัวกรองจากผู้ผลิตในเยอรมันก็คือ SCT ตลาดรัสเซีย ตัวกรองน้ำมันของ บริษัท เยอรมันชนะด้วย ราคาสมเหตุสมผลและนำไปปรับใช้ได้กับ หลากหลายแบรนด์เครื่องยนต์. ตัวกรองถูกนำเสนอในร้านขายรถเกือบทุกแห่งในตลาดรัสเซีย

นอกจากนี้ เมื่อเวลาผ่านไป พวกเขาได้รับชื่อเสียงในเชิงบวกในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ในการกรอง น้ำมันเครื่อง. น่าเสียดายที่ตัวกรองของแบรนด์นี้ไม่สามารถเรียกร้องความเป็นผู้นำในการจัดอันดับได้ เนื่องจากไม่ใช่เรื่องแปลกที่ตัวกรอง SCT จะออกมาเร็วกว่าระยะเวลาการหล่อลื่น ในทำนองเดียวกันตัวกรองนั้นอยู่ในกลุ่มที่ถูกที่สุด

เลือกกรองน้ำมันเครื่องอย่างไรดี

หากคุณกำลังอ่านบทความนี้ แสดงว่าคุณกำลังเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่องที่จะเปลี่ยนระหว่างการบำรุงรักษา เมื่อทำการเลือก อย่าลืมคำนึงถึงคุณสมบัติบางอย่างเมื่อเลือก:

1. ความหนาของกระดาษกรองน้ำมัน ส่งผลต่ออายุการใช้งานของตัวกรองและคุณภาพการกรองระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์
2. ตรวจสอบการทำงานของวาล์วบายพาส แน่นอนว่าไม่สามารถตรวจสอบไส้กรองน้ำมันเครื่องได้เสมอไปเมื่อซื้อ แต่ถ้าคุณสามารถตรวจสอบได้คุณต้องแน่ใจว่ามันไม่เปิดที่แรงดันต่ำเนื่องจากน้ำมันที่ไม่ผ่านการกรองอาจเข้าสู่ระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์
3. บริษัทกรองน้ำมัน เลือกใช้แบรนด์ตัวกรองยอดนิยมและเป็นที่รู้จัก มีแบรนด์มากมายในตลาดที่ดึงดูดด้วยราคาที่ต่ำ แต่ชื่อเสียงที่ไม่รู้จักแม้แต่ในหมู่ผู้ขาย อย่าลืมว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องไม่ใช่ที่สุดท้ายในกระบวนการหล่อลื่นเครื่องยนต์ และทรัพยากรขึ้นอยู่กับตัวเลือกที่ถูกต้องโดยตรง

กรองน้ำมัน

ในบทนี้ เราจะพูดถึงตัวกรองน้ำมันเครื่องเป็นหลัก แต่ตัวกรองน้ำมันเกียร์จะเหมือนกันหมด

แหล่งที่มาของการปนเปื้อนของน้ำมันในเครื่องยนต์สันดาปภายในสามารถ:

• การทำความสะอาดน้ำมันเครื่องแบบเติมไม่ดี
• มลพิษที่เข้าสู่เครื่องยนต์จากแหล่งต่างๆ: ฝุ่นแร่ที่แทรกซึมเข้าไปในอากาศผ่านตัวกรองและการรั่วไหลหรือช่องว่างในท่ออากาศ ผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ของเชื้อเพลิง ความชื้นควบแน่น เชื้อเพลิงที่ยังไม่เผาไหม้ ผลิตภัณฑ์สึกหรอของชิ้นส่วน ฯลฯ

ด้วยการกรองที่ไม่เพียงพอหรือการเปลี่ยนน้ำมันและตัวกรองที่ไม่เหมาะสมทำให้ชิ้นส่วนของก้านสูบและกลุ่มลูกสูบของเครื่องยนต์สึกหรอเพิ่มขึ้นรวมถึงการเสื่อมสภาพของคุณสมบัติของน้ำมันเนื่องจากการเสื่อมสภาพของโครงสร้าง รวมทั้งสารเติมแต่ง กราฟแสดงเส้นโค้งการสึกหรอทั่วไป แหวนลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซล ขึ้นอยู่กับขนาดของอนุภาคกัดกร่อนที่มีอยู่ในน้ำมัน และจะเห็นได้ว่าการสึกหรอที่รุนแรงที่สุดจะสังเกตได้จากผลกระทบของอนุภาคที่มีขนาดตั้งแต่ 8 ถึง 60 ไมครอน อย่างไรก็ตาม สำหรับ เครื่องยนต์ที่ทันสมัยจำเป็นต้องดักจับอนุภาคที่มีขนาดเล็กกว่าค่าที่กำหนดสูงสุด 1 ไมครอน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากปริมาณอนุภาคในน้ำมันสูง

ตัวกรองสมัยใหม่สำหรับทำความสะอาดน้ำมันเครื่องควรมี:

• ประสิทธิภาพการดักจับแร่ธาตุและอนุภาคอินทรีย์ (ความละเอียดเล็กน้อยของการกรอง) สูงถึง 10 ไมครอน
• อายุการใช้งานก่อนเปลี่ยน สอดคล้องกับการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

ตัวกรองสามารถ:

• สเตจชิ้นเดียวแบบชิ้นเดียว (ประเภท SPIN-ON นั่นคือ "ขัน" บนข้อต่อ) พร้อมกล่องโลหะหรือพลาสติก
• รวมเป็นชิ้นเดียว (ประเภท SPIN-ON) นอกจากนี้ยังสามารถวางสองขั้นตอนในตัวเรือนเดียวหรือสามารถทำในรูปแบบของตัวกรองแยก - การไหลเต็มและการไหลบางส่วน
• การออกแบบโมดูลาร์โดยใช้องค์ประกอบตัวกรองที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่เปลี่ยนได้ การพัฒนาที่เป็นนวัตกรรมดังกล่าวมีอยู่ใน Hengst, Mann + Hummel, MAHLE (เยอรมนี) และอื่นๆ

ตัวกรองภายใต้แบรนด์ 4F ของบริษัท Meteor เป็นที่รู้จักในตลาด เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ของ Trost Auto Service Technik SE ที่ถือครอง

เราหันไปหาผู้เชี่ยวชาญของปัญหา Citron ซึ่งผลิตตัวกรองสำหรับรถบรรทุกที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาผู้ผลิตในรัสเซีย พร้อมขอให้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับสถานการณ์ด้วยตัวกรองน้ำมัน ตามที่ผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิคของความกังวลข้อเสนอของน้ำมันและ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงผู้ผลิตในรัสเซียมีไม่มากนักดังนั้นความกังวลของ Citron จึงพยายามที่จะตอบสนองความต้องการราคาไม่แพง อะนาล็อกที่มีคุณภาพสำหรับรถบรรทุกทุกยี่ห้อและอุปกรณ์พิเศษจากประเทศต่างๆ ตัวกรองน้ำมัน TSN ผลิตจากวัสดุกรองแบบผสม (เซลลูโลสกับวัสดุสังเคราะห์) ที่ทันสมัย ​​โดยมีและไม่มีวาล์วตรวจสอบและวาล์วบายพาส ตามที่ออกแบบระบบ นอกจากนี้ยังมีองค์ประกอบกรองน้ำมันที่เปลี่ยนได้

น้ำมันและน้ำผสมกัน

ในระบบหล่อลื่นที่มีการปนเปื้อนในน้ำ ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นที่มีการแยกตัวออกจากน้ำที่ดี (ความสามารถในการแยกน้ำออก) ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่นิยมว่า "น้ำมันและน้ำไม่ผสมกัน" น้ำมันหลายชนิดจะผสมกับมันและเกิดเป็นอิมัลชัน เวลาในการแยกตัวออกจากผิวถูกกำหนดตามมาตรฐาน ASTM D-1401: ตัวอย่าง 40 มล. และน้ำกลั่น 40 มล. จะถูกใส่ในอ่างน้ำและผสม จากนั้นให้ส่วนผสมเข้ากัน หากไม่มีการแยกตัวเกิดขึ้นหลังจาก 30 นาที ให้หยุดการทดสอบและวัดปริมาตรของน้ำ น้ำมัน และอิมัลชัน หากปริมาตรของอิมัลชันมากกว่า 3 มล. แสดงว่าน้ำมันไม่ผ่านการทดสอบ ในกรณีนี้ขอแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันที่ใช้แล้ว การแยกตัวออกจากน้ำที่ไม่ดีถือเป็นสาเหตุหลักของประสิทธิภาพของน้ำมันที่ไม่ดี เนื่องจากน้ำมันที่ผสมอิมัลซิไฟได้นั้นมีการหล่อลื่นที่ไม่ดี ไม่ป้องกันการก่อตัวของตะกอน การเกิดกรด และการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องจักรที่สึกกร่อน

ตัวกรองภายใต้ แบรนด์ของตัวเองจำหน่ายบริษัทชั้นนำทั้งหมด - ผู้ผลิตรถยนต์และอุปกรณ์ก่อสร้างถนน เช่น วอลโว่ ตัวกรองได้รับคำสั่งจากบริษัทเฉพาะทางตามข้อกำหนดที่พัฒนาโดยผู้ผลิตอุปกรณ์และเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดที่สุด ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของผู้บริโภคคือชิ้นส่วนที่มีตราสินค้าเหล่านี้มักจะอยู่ในส่วนราคาบน

ข้อได้เปรียบหลักของการออกแบบโมดูลาร์คือทำงานหลายอย่างพร้อมกัน: การกรองน้ำมัน การระบายความร้อนของน้ำมัน การควบคุมการไหลของน้ำมันโดยเทอร์โมสตัท การป้องกันแรงดันที่เพิ่มขึ้นด้วย วาล์วลดความดัน; ประกอบด้วยเซ็นเซอร์อุณหภูมิและความดัน, คูลเลอร์น้ำมัน, ปั้มน้ำมัน ขนาดการออกแบบโมดูลาร์นั้นน้อยกว่าในกรณีของการจัดส่วนประกอบที่กล่าวถึงทั้งหมดแยกกัน ทำให้ไม่จำเป็นต้องติดตั้งท่อจำนวนมากระหว่างชุดประกอบ โดยปกติโมดูลจะมีอุปกรณ์สำหรับสูบน้ำมันออกจากองค์ประกอบตัวกรองที่เปลี่ยนได้เมื่อทำการเปลี่ยนเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน

เครื่องยนต์ดีเซลบางรุ่นใช้เครื่องหมุนเหวี่ยงเพื่อทำความสะอาดน้ำมันเครื่อง ในทางปฏิบัติในต่างประเทศ เครื่องหมุนเหวี่ยงส่วนใหญ่จะใช้กับเรือ ในสภาวะที่หยุดนิ่งระหว่างการทำงานของเครื่องจักร ตามกฎแล้วจะใช้เป็นขั้นตอนการทำให้บริสุทธิ์ตามกระแสบางส่วน เป็นเวลาหลายปีแล้ว เครื่องหมุนเหวี่ยงแบบฟูลโฟลว์ด้วย ไดรฟ์ไฮดรอลิกจากปั้มน้ำมัน

ข้อได้เปรียบหลักของเครื่องหมุนเหวี่ยงคือไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรอง เช่นเดียวกับความสามารถในการแยกอนุภาคที่มีขนาดใหญ่กว่า 5 ไมครอน อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับตัวกรองที่มีองค์ประกอบที่เปลี่ยนได้ พวกเขามีข้อเสียดังต่อไปนี้:

• ความซับซ้อนของการถอดประกอบ-ประกอบ เช่นเดียวกับการทำความสะอาดคราบเขม่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณพิจารณาว่าน้ำมันที่ใช้แล้วเป็นสารก่อมะเร็ง
• ความเป็นไปได้ของการเสื่อมสภาพในประสิทธิภาพและแม้กระทั่งความล้มเหลวในการทำงานเนื่องจากความเร็วในการหมุนลดลง (ควรมากกว่า 6,000 นาที -1)
• ต้นทุนพลังงานสำหรับไดรฟ์เนื่องจากการสร้างแรงดันโดยปั้มน้ำมันสูงถึง 600 kPa

ในเรื่องนี้เครื่องหมุนเหวี่ยงยังไม่พบการใช้งานที่กว้างขวาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเทคโนโลยีมือถือสมัยใหม่

ทำความสะอาดน้ำมันเชื้อเพลิง

กระบวนการทำให้บริสุทธิ์ (การกรอง) ในเครื่องจักรของเครื่องยนต์และน้ำมันเกียร์ น้ำมันไฮดรอลิกและสารหล่อเย็นนั้นแตกต่างจากการทำให้เชื้อเพลิงและอากาศบริสุทธิ์โดยพื้นฐาน หากน้ำมันเครื่องและน้ำมันเกียร์ทำงานในเครื่องจักรในระบบปิด และค่อยๆ ทำความสะอาดด้วยตัวกรองระหว่างการทำงาน (และในขณะเดียวกันก็ค่อยๆ ปนเปื้อนด้วยผลิตภัณฑ์ที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่อง) อากาศและเชื้อเพลิงก็จะถูกบริโภคอย่างต่อเนื่องและแทนที่ด้วยส่วนใหม่ . ดังนั้นการปนเปื้อนของเชื้อเพลิงและอากาศที่กรองแล้วสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างมากในทิศทางที่เพิ่มขึ้นหรือลดลง สิ่งปนเปื้อนในเชื้อเพลิงอาจรวมถึงฝุ่นละออง สนิม น้ำ น้ำมัน คราบคาร์บอน เรซิน ฯลฯ

ข้อกำหนดสมัยใหม่สำหรับประสิทธิภาพของตัวกรองเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลของ GOST 14146–88 ในประเทศและมาตรฐานต่างประเทศ ISO 4020, SAE J905 นั้นใกล้เคียงกันมาก

ภายในประเทศ เอกสารกฎเกณฑ์ข้อกำหนดสำหรับประสิทธิภาพของตัวกรองเชื้อเพลิงถูกกำหนดโดยตัวบ่งชี้ "ความละเอียดในการตรวจคัดกรองเล็กน้อย" (เช่น ขนาดของอนุภาคที่ตัวกรองต้องดักจับ 95%):

• สำหรับ เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์– ไม่เกิน 20 ไมครอน
• สำหรับเครื่องยนต์หัวฉีด (เบนซิน) - 10 ไมครอน
• สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล - 5 ... 7 ไมครอน

ความสมบูรณ์ของการแยกน้ำที่มีอยู่ในน้ำมันดีเซลตาม GOST 14146-88 ควรมีไว้สำหรับตัวกรองประเภทต่างๆตั้งแต่ 50 ถึง 80% ของมวลน้ำทั้งหมด ตามข้อกำหนดของมาตรฐานต่างประเทศ ปริมาณน้ำในน้ำมันดีเซลหลังการแยกสารในตัวกรองตะกอนไม่ควรเกิน 0.03%

ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์เป็นแบบที่ง่ายที่สุด ตัวกรองขนาดเล็ก ทำจากพลาสติกใสและมีองค์ประกอบตัวกรองสังเคราะห์ปรากฏขึ้น การออกแบบที่ซับซ้อนมากขึ้นซึ่งใช้วัสดุที่มีองค์ประกอบที่ซับซ้อนมากขึ้นมีตัวกรองแบบฉีด เครื่องยนต์เบนซินซึ่งเพื่อความปลอดภัยจากอัคคีภัยต้องทนต่อแรงกดได้ถึง 20 kgf / cm 2 โดยไม่มีการเปลี่ยนรูป ตัวกรองดังกล่าวมีการใช้งานมากขึ้นในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลสมัยใหม่ การผลิตของพวกเขาได้รับการควบคุมโดย บริษัท ในประเทศ JSC "BIG", "Salyut", "Nevsky Filter" และอื่น ๆ รวมถึงที่มีตัวถังทำจากพลาสติกที่มีความแข็งแรงสูง

สำหรับน้ำหนักเบาและหนัก รถเพื่อการพาณิชย์ซื้อได้ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง TSN จากข้อกังวลของ Citron - ทำความสะอาดได้เต็มประสิทธิภาพและละเอียด ในพลาสติก เหล็ก หรือ ตัวเรือนอะลูมิเนียม, พร้อมฝาแยกสำหรับแยกน้ำและไส้กรองแบบเปลี่ยนได้สำหรับน้ำมันดีเซล การแบ่งประเภทของ Citron มีตัวกรองเชื้อเพลิงมากกว่า 500 รายการสำหรับยานพาหนะต่างๆ

การออกแบบที่ซับซ้อนที่สุดคือตัวกรองสำหรับทำความสะอาดน้ำมันดีเซล โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ของยานพาหนะหนัก พวกเขามีความต้องการสูงมาก สำหรับเครื่องจักรหนัก จะใช้ฟิลเตอร์ผสมกัน: ฟิลเตอร์หยาบและฟิลเตอร์ละเอียด สามารถติดตั้งสองขั้นตอนนี้แยกกันได้: filter ทำความสะอาดหยาบในท่อดูด เช่น มีการติดตั้งตัวกรองจาก Separ (สวิตเซอร์แลนด์) ก่อนปั๊มบูสเตอร์ และการทำความสะอาดอย่างละเอียด - ในท่อระบาย

ปัจจุบัน โมดูลตัวกรองแบบรวมได้รับการพัฒนา (เช่น โดย Fleetguard ประเทศสหรัฐอเมริกา) ซึ่งเชื้อเพลิงได้รับการทำความสะอาดจากสิ่งสกปรกทางกล (ด้วยองค์ประกอบตัวกรองที่เปลี่ยนได้) น้ำจะถูกแยกออก และเชื้อเพลิงจะถูกทำให้ร้อนในเรือนเดียวเพื่อขจัดการก่อตัวของ พาราฟินในฤดูหนาว

เมื่อเร็วๆ นี้ บางบริษัทได้เริ่มผลิตไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงในตัวเรือนพลาสติก เช่น Fram ซึ่งทำหน้าที่กรอง แยกน้ำ และให้ความร้อนเชื้อเพลิง

ในโมดูลการออกแบบของ Mahle การประมวลผลเชื้อเพลิงดีเซลทั้งหมดจะดำเนินการในเรือนเดียวก่อนที่จะส่งไปยังปั๊มแรงดันสูง:

• การทำความสะอาดในตัวกรองหยาบและละเอียด
• การแยก (การแยก) ของน้ำ;
• ความร้อนจากเชื้อเพลิงไฟฟ้า
• การระบายความร้อนด้วยเชื้อเพลิง

โมดูลประกอบด้วย:

• องค์ประกอบตัวกรองที่เปลี่ยนได้โดยไม่มีชิ้นส่วนโลหะ - รีไซเคิลได้กับสิ่งแวดล้อม (โดยการเผา)
• ตัวบ่งชี้การอุดตันของตัวกรอง
• เซ็นเซอร์ระดับน้ำ
• บูสเตอร์ปั๊ม;
• วาล์วบายพาสสำหรับตัวกรองหยาบ
• บ่อสำหรับเก็บน้ำและสิ่งปนเปื้อนที่ถูกกักไว้โดยตัวกรองหยาบ

ยังผลิตต้นฉบับจดสิทธิบัตร ตัวกรองดีเซล modular American Stanadyne Corportation ซึ่งมีสาขาอยู่ในยุโรป ซีรีส์ Fuel Manager ได้รับการออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกที่มีความจุหลากหลาย เช่นเดียวกับสำหรับการก่อสร้าง การเกษตร และยานพาหนะอื่นๆ ตำแหน่งหลักของบริษัทคือองค์ประกอบตัวกรองทั้งหมดไม่เพียงแต่เก็บอนุภาคที่เป็นของแข็งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงน้ำด้วย ตัวกรองหยาบทำจากไนลอนและกระดาษ และมีความละเอียดในการกรองตั้งแต่ 10 ถึง 150 ไมครอน ฟิลเตอร์ชั้นดีทำจากกระดาษแปรรูปพิเศษและมีความละเอียด 2 ถึง 5 ไมครอน

Mann + Hummel ได้พัฒนาสื่อกรองแบบหลายชั้นใหม่ซึ่งทำจากเส้นใยสังเคราะห์แบบละเอียดพิเศษของ MILTIGRADE ตามที่บริษัทระบุ ประสิทธิภาพในการดักจับอนุภาคละเอียด 3...5 ไมครอนด้วยวัสดุ MILTIGRADE นั้นมากกว่า 90% อนุภาคจะถูกกักไว้ที่ชั้นในของวัสดุ ซึ่งทำให้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพและการกักเก็บสิ่งสกปรกได้ ความจุของตัวกรอง วัสดุใหม่ยังกักเก็บน้ำได้ดีกว่าตัวกรองเซลลูโลส (มากกว่า 93%) และมีเสถียรภาพในการแยกน้ำได้สูงกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อ ระดับสูงปริมาณน้ำในเชื้อเพลิง Mann + Hummel ยังได้พัฒนาองค์ประกอบตัวกรองแบบเปลี่ยนได้ซึ่งไม่มีชิ้นส่วนที่เป็นโลหะ และ RB-exide (เกาหลีใต้) ได้พัฒนาตัวกรองแบบดั้งเดิมที่ถอดออกได้อย่างง่ายดายซึ่งทำจากกระดาษเคลือบเรซินและเส้นใยสังเคราะห์

น้ำมันเครื่องเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรถยนต์ทุกคัน มันทำให้การทำงานของมอเตอร์นิ่มลงและส่งผลโดยตรงต่ออายุขัยของหัวใจเพื่อนเหล็กของเรา แต่ไม่มีอะไรคงอยู่ตลอดไป ดังนั้น น้ำมันจึงสามารถทำงานออกมาได้เองและสูญเสียคุณสมบัติของน้ำมันไป ตัวกรองน้ำมันสามารถยืดอายุการใช้งานได้โดยช่วยรักษาน้ำมันให้อยู่ในสภาพที่ต้องการ

การจำแนกประเภทตัวกรองน้ำมัน

ในการพิจารณาว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องชนิดใดให้เลือกสำหรับรถของคุณ คุณควรทราบถึงคุณลักษณะของไส้กรอง เนื่องจากมีเครื่องยนต์หลากหลายประเภทพอๆ กับเครื่องยนต์

องค์ประกอบของน้ำมันจัดโดยผู้เชี่ยวชาญในห้องปฏิบัติการ จากนั้นเราจะอยู่กับคุณและซื้อสินค้าที่เหมาะสมตามเครื่องหมายที่ระบุ ตามสถิติประมาณ 60% ของการซื้อในแผนก "น้ำมัน"

เนื่องจากจำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองอื่นๆ (อากาศ เชื้อเพลิง ฯลฯ) ในระดับที่น้อยกว่า

นอกจากลดเสียงรบกวนแล้ว น้ำมันยังเป็นตัวนำไฟฟ้าอีกด้วย ขจัดความร้อนที่เกิดจากแรงเสียดทานของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ดังนั้น กระบวนการหมุนเวียนน้ำมันไม่ควรถูกขัดขวางหรือถูกขัดจังหวะไม่ว่าในกรณีใด ระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์จะเกิดเศษโลหะขนาดเล็กขึ้นซึ่งน้ำมันดูดซับไว้ ที่นี่และมีความจำเป็นที่จะใช้องค์ประกอบนี้ การสะสมของคาร์บอนและองค์ประกอบของการกัดกร่อนก็ยังคงอยู่

สำคัญ! เครื่องยนต์ยิ่งสกปรก ยิ่งวิ่งนาน!

ต้องพิจารณาปัจจัยหลายประการเมื่อเลือกตัวกรองน้ำมัน แต่ก่อนอื่นคุณต้องพิจารณาการจัดประเภท:

• ประเภทของงานเต็มไหล
• การไหลบางส่วน;
• รวมกัน

แต่ละประเภทมีคุณสมบัติเฉพาะตัวซึ่งกำหนดโดยสถานะของน้ำมันหลังการกรอง

คำอธิบายของแต่ละประเภท

วิธีการเลือกกรองน้ำมัน? เจ้าของรถหลายคนถามคำถามนี้ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องค้นหาว่าข้อใดต่อไปนี้เหมาะกับคุณที่สุด

• การทำงานแบบฟูลโฟลว์ทำให้จำเป็นต้องเปลี่ยนก่อนกำหนด หลักการง่ายๆ - ทุกอย่าง น้ำมันที่ใช้หล่อลื่นชิ้นส่วนรถยนต์ระหว่างการทำงานจะไหลผ่านตัวกรองโดยตรงโดยไม่แยกออก. ข้อดีของตัวกรองนี้คือความเร็ว การทำความสะอาดน้ำมันนั้นเร็วมาก
• ตัวกรองการไหลบางส่วนทำงานควบคู่ไปกับท่อส่งน้ำมันของเครื่อง ดังนั้นจึงทำความสะอาดได้เพียงส่วนเล็ก ๆ ของน้ำมัน และส่วนที่เหลือไม่มีเวลาทำความสะอาดและทำงานรอบต่อไป ในขณะเดียวกัน ผลลัพธ์ของตัวกรองนี้ดีกว่าตัวกรองก่อนหน้า ความจริงก็คือน้ำมันต้องผ่านขั้นตอนการทำให้บริสุทธิ์หลายครั้งและไม่ปนเปื้อนตัวกรองเร็วเท่ากับครั้งแรก

ความคืบหน้าไม่หยุดนิ่ง ดังนั้นจึงปรากฏว่าตัวกรองแบบรวมซึ่งรวมระบบการทำให้บริสุทธิ์ของน้ำมันไหลเต็มและไหลบางส่วนปรากฏ จากผลการวิจัยพบว่าการกรองน้ำมันดังกล่าวมีประสิทธิภาพสูงซึ่งประกอบด้วยการทำให้บริสุทธิ์ที่ยอดเยี่ยมและระยะเวลาการใช้งานที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากความน่าเชื่อถือ ตัวกรองดังกล่าวจึงใช้กับอุปกรณ์ขนาดใหญ่ระดับมืออาชีพในด้านการก่อสร้างและการเกษตร

ก่อนหน้านี้เครื่องจักรดังกล่าวใช้ระบบทำความสะอาดน้ำมันแบบไหลเต็มซึ่งทำให้เพลาข้อเหวี่ยงแบริ่งและแบริ่งชำรุดบ่อยครั้ง แหวนขูดน้ำมัน.

คำแนะนำ! หากต้องการทราบคำตอบของคำถาม "จะเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ได้อย่างไร" คุณต้องคำนึงถึงการออกแบบด้วย

มุมมองที่แยกไม่ออก

การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าตัวกรองที่ไม่สามารถแยกออกได้มักใช้กับรถยนต์ของเรา

การออกแบบนั้นเรียบง่าย: ตัวกรองและสองวาล์วหนึ่งวาล์วไม่ปล่อยน้ำมันกลับ และวาล์วที่สองยืนเพื่อยึดวาล์วแรก หากระดับแรงดันในช่องเพิ่มขึ้นกะทันหัน มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อสภาวะกดดัน นี่อาจเป็นการปนเปื้อนของน้ำมันเอง อุณหภูมิภายนอกเครื่องยนต์ (เมื่ออุณหภูมิลดลง น้ำมันจะมีความหนืด)

เช็ควาล์วป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลออกจากเครื่องยนต์รอบเดินเบา ด้วยเหตุนี้แรงดันจึงเพิ่มขึ้นเร็วขึ้นเมื่อเครื่องยนต์เริ่มทำงาน มักทำจากยางและเป็นวงแหวน ยางเนื่องจากคุณสมบัติของมันเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปและน้ำมันก็เริ่มระบายออก ทั้งหมดนี้นำไปสู่ความล่าช้าในการหล่อลื่นชิ้นส่วนของหัวใจของรถเมื่อสตาร์ทเครื่อง ซึ่งทำให้วัสดุสึกหรอเร็วขึ้น

ความคืบหน้าในพื้นที่นี้เพิ่งสร้างวาล์วป้องกันการระบายน้ำ พวกมันมีรูปร่างเหมือนกันโดยธรรมชาติ แต่บางมาก วาล์วดังกล่าวยึดติดกับฝาอย่างแน่นหนาและยึดด้วยสปริง ผู้เชี่ยวชาญรับประกันความทนทานของวาล์วนี้

มุมมองพับ

มูลค่าส่วนใหญ่มาจากความจริงที่ว่าการออกแบบช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนหน่วยกรองได้อย่างง่ายดายและวัสดุสิ้นเปลืองมีราคาต่ำ คำถามเกิดขึ้นเกี่ยวกับการเลือกหน่วยกรองขนาดเล็กนี้

จำเป็นต้องใส่ใจกับวัสดุที่มีคุณภาพว่าบล็อกขนาดเล็กนี้ทำมาจากอะไร แน่นอนว่ามันทำมาจากกระดาษอัด แต่มันคือคุณภาพของกระดาษที่เราสนใจอย่างแน่นอน มีลิงค์โดยตรงที่นี่ คุณภาพการกรองขึ้นอยู่กับคุณภาพของกระดาษยิ่งดียิ่งสะอาด โดยวิธีการที่มากยังขึ้นอยู่กับวิธีการวางชิ้นส่วนของตัวกรอง กระดาษคุณภาพสูงมีปริมาณงานต่ำ และเมื่อเรียงซ้อนกันอย่างถูกต้อง น้ำมันจะไหลไม่ได้ รูปแบบที่นิยมใช้กันมากที่สุดคือดาวฤกษ์ที่มีรังสีจำนวนมาก แม้ว่าคุณจะพบการจัดรูปแบบทั้งแบบเกลียวและแบบบั้งก็ตาม

ขั้นตอนต่อไปในการป้องกันการรั่วไหลคือการชุบกระดาษนี้ เรซินฟีนอล-ฟอร์มาลดีไฮด์ทำงานได้ดีกับสิ่งนี้ ช่วยป้องกันแผ่นกรองไม่ให้เปียก

การค้นหาสิ่งที่ดีที่สุดอย่างต่อเนื่องนำไปสู่การเกิดขึ้นของตัวกรองที่ใช้เส้นใยประดิษฐ์หรือผ้าฝ้าย ประสิทธิภาพของตัวกรองดังกล่าวสูงขึ้น แต่ความต้านทานไฮดรอลิกเพิ่มขึ้น ดังนั้นเครื่องยนต์จึงร้อนขึ้นนานขึ้นโดยเฉพาะในฤดูหนาว

เมื่อแยกทฤษฎีแล้วเราไปปฏิบัติกัน วิธีการเลือกกรองน้ำมันที่เหมาะสม? เคล็ดลับเล็กๆ น้อยๆ ที่จะช่วยคุณเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่อง:

• เคสแข็ง - พื้นฐานของคุณภาพ
• ทุกส่วนของระบบจะต้องรวมอยู่ในร่างเดียวของโครงสร้างที่เป็นของแข็ง
• ซีลไม่ควรนิ่ม
• สะอาด สม่ำเสมอ ไร้รอยบากและรอยบุบ
• ตรวจสอบ เช็ควาล์ว;
• วาล์วบายพาสต้องมีคุณภาพดี
• ตรวจสอบชิป, รอยบุบ, รอยแตก;
• เปรียบเทียบราคากับแบรนด์และร้านค้าอื่นๆ

สำคัญ! ผู้ผลิตบางรายพยายามอย่างหนักเกินไปที่จะเอาใจลูกค้า เนื่องจากคุณภาพของผลิตภัณฑ์ต้องทนทุกข์ทรมาน

จุดลบ:

• กระดาษหนาเกินไป
• ต้องใช้แรงดันน้อยเกินไปในการสตาร์ทวาล์วบายพาสซึ่งในกรณีนี้น้ำมันที่ไม่บริสุทธิ์จะเข้าสู่เครื่องยนต์
• เช็ควาล์วต้องปิดอย่างแน่นหนา มิฉะนั้น อาจเกิดการรั่วไหลเมื่อปิดมอเตอร์

แบรนด์หลัก

เลือกกรองน้ำมันเครื่องยี่ห้อไหนดี? คำถามนี้มีความเกี่ยวข้องมากเนื่องจากการเลือกสรรจำนวนมากจากผู้ผลิตหลายรายทำให้เกิดความสับสน มันควรจะจำเกี่ยวกับ สิ่งที่ง่าย: ไว้วางใจแบรนด์ที่เชื่อถือได้ เรียนรู้เกี่ยวกับผลการทดสอบผลิตภัณฑ์ มิเช่นนั้นคุณสามารถเปลี่ยนไส้กรองได้บ่อยครั้ง แต่ยังเปลี่ยนน้ำมันเครื่องด้วย

คุณสามารถดูรายชื่อ บริษัท ในปี 2558 ที่พิสูจน์ตัวเองจากด้านที่ดีที่สุดในการผลิตตัวกรองน้ำมัน:

• มานน์
• สหภาพแรงงาน,
• แชมป์,
• เฟนอม
• เฟียม
• เอสเอฟฟิลเตอร์
• บอช.

MANN ขึ้นเป็นที่หนึ่ง สำหรับช่วงเวลาปัจจุบันจะเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงให้กับผู้ซื้อในราคาที่เหมาะสม สิ่งที่บ่งบอกถึงความจริงที่ว่าผลิตภัณฑ์ของ บริษัท นี้ถูกซื้อโดยองค์กรขนาดใหญ่ที่มีชื่อเสียงระดับโลกเช่นกัน ตัวกรองแต่ละตัวของบริษัทนี้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นและทำความสะอาดได้ดีขึ้น ด้วยเทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์ หากต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่อง โปรดดูที่นี่:

ข้างหลังพวกเขาคือยูเนี่ยน การผลิตตั้งอยู่ในประเทศญี่ปุ่น ดังนั้นตลาดในประเทศนี้จึงเต็มไปด้วยผลิตภัณฑ์ของสหภาพแรงงาน แต่บริษัทระดับโลกก็หันไปหาพวกเขาเช่นกัน ตัวกรองน้ำมันของ บริษัท ญี่ปุ่นได้รับการคัดเลือกและทดสอบอย่างพิถีพิถัน หากไม่มีใบรับรองความสอดคล้องสากล ผลิตภัณฑ์นี้จะไม่ออกจากคลังสินค้าที่ผลิต

ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท SCT ควรจะเป็นที่รู้จักกันดีเนื่องจาก บริษัท เยอรมันนี้เป็นซัพพลายเออร์หลักของผลิตภัณฑ์นี้ในอาณาเขต อดีตสหภาพโซเวียต. จนถึงปัจจุบัน เธอเป็นผู้นำในการผลิต วัสดุคุณภาพสูงหยุดสิ่งสกปรกและอนุภาค ไม่กลัวอุณหภูมิและความดัน กว้าง ผู้เล่นตัวจริงให้คุณค้นหาตัวกรองสำหรับรถยนต์ทุกคันในแคตตาล็อกของบริษัทนี้

บทความเกี่ยวกับวิธีการเลือกกรองน้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์ ความแตกต่างที่สำคัญของการเลือกและหลักการทำงานของอุปกรณ์ ในตอนท้ายของบทความ - วิดีโอรีวิวตัวกรองน้ำมัน

น้ำมันเครื่องพร้อมกับตัวกรองทำหน้าที่สำคัญ:

• การระบายความร้อนของชิ้นส่วนของกลไกภายในของมอเตอร์
• การทำความสะอาดจากตะไบเหล็ก เขม่าและเศษซากอื่น ๆ
• เพื่อสร้างฟิล์มชนิดหนึ่งที่ลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนที่ถู
• เพื่อลดเสียงรบกวนภายในเครื่องยนต์
• เพื่อทำความสะอาดมอเตอร์จากสิ่งสกปรกที่ไม่ต้องการ

ตัวกรองน้ำมันประเภทต่างๆ

• ไหลเต็ม;
• การไหลบางส่วน;
• รวมกัน

กรองน้ำมันไหลบางส่วนทำความสะอาดน้ำมันในอัตราที่ช้ากว่าการไหลเต็ม สาเหตุมาจากความจริงที่ว่าน้ำมันหล่อลื่นแทรกซึมผ่านตัวกรองในวงจรเดียวเท่านั้น และอีกวงจรหนึ่งจะไหลอย่างอิสระระหว่างปั๊มน้ำมันกับชิ้นส่วนที่ถูของมอเตอร์ ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว การทำความสะอาดแบบนี้ใช้เวลานาน แต่น้ำมันทำความสะอาดได้ดีกว่ามาก ช่วยลดโอกาสที่แรงดันน้ำมันจะตก

กรองน้ำมันรวม.ทำขึ้นเพื่อเป็นไฮบริดของตัวกรองแบบ half-flow และบางส่วน-flow ตัวกรองดังกล่าวทำให้น้ำมันบริสุทธิ์ได้ดีขึ้น และทำให้อายุการใช้งานของทั้งน้ำมันและตัวกรองเพิ่มขึ้นอย่างมาก

จากตัวกรองทั้งสามประเภท ตัวกรองการไหลบางส่วนให้การทำความสะอาดน้ำมันคุณภาพสูงสุด ดังนั้นควรใช้ตัวกรองดังกล่าวสำหรับยานพาหนะที่ใช้งาน: การขนส่งสินค้าเพื่อการก่อสร้าง เที่ยวบินผู้โดยสาร ฯลฯ และถ้าคุณใช้เทคนิคนี้เพียงอย่างเดียว คุณจะต้องตัดสินใจเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่องอย่างแน่นอน

ที่ต้องเปลี่ยนเครื่องเป็นประจำ

พนักงานของ บริษัท ที่ผลิตตัวกรองแนะนำให้เปลี่ยนอุปกรณ์นี้หลังจากวิ่งประมาณ 8000-10000 กม.

1. ป้องกันการระบายน้ำ ออกแบบมาเพื่อป้องกันการไหลย้อนกลับของการไหลของสารหล่อลื่น และยังทำหน้าที่เก็บน้ำมันไว้ในไส้กรองเมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงาน นี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการหล่อลื่นการทำงานของทุกส่วนของเครื่องยนต์เมื่อสตาร์ท
2. วาล์วบายพาสที่ทำหน้าที่รักษาการไหลของสารหล่อลื่นในกรณีที่วาล์วป้องกันท่อระบายน้ำติดขัดหรือตัวกรองสกปรก นอกจากนี้ วาล์วบายพาสสามารถทำงานด้วยน้ำมันที่มีความหนืดสูง หากเจาะผ่านตัวกรองได้ยาก

ไส้กรองน้ำมันเครื่องแบบถอดประกอบได้

ไส้กรองดังกล่าวถือเป็นหนึ่งในตัวกรองน้ำมันที่มีประสิทธิภาพสูงสุด ข้อได้เปรียบหลักของมันคือ more ราคาถูกเมื่อเทียบกับคู่ที่แยกไม่ออก คุณภาพของการกรองไม่ได้ลดลงเลย และทั้งหมดนี้ต้องขอบคุณความสามารถในการเปลี่ยนเฉพาะองค์ประกอบตัวกรองในตัวกรองดังกล่าว

ในการเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรอง เราเปิดร่างกายของผลิตภัณฑ์ จากนั้นเราจึงเปลี่ยนได้อย่างง่ายดายและง่ายดาย

ข้อดีอีกอย่างคือวิธีการรีไซเคิลที่ง่ายและราคาไม่แพงอย่างสมบูรณ์ ตัวกรองดังกล่าวมักเป็นตัวเลือกแรกของไดรเวอร์หลายตัว

ตัวกรองน้ำมันทั้งหมดโดยไม่คำนึงถึงประเภทของการดำเนินการจะเหมือนกันทั้งหมด ต่างกันแค่เทคโนโลยีการผลิตและวัสดุที่ใช้ ส่วนหลักของตัวกรองคือองค์ประกอบตัวกรองซึ่งทำจากกระดาษพิเศษ

อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่าสำหรับการผลิตกระดาษดังกล่าว ซึ่งตรงตามข้อกำหนดทั้งหมด จำเป็นต้องมีการลงทุนจำนวนมาก ด้วยเหตุผลนี้ มีบริษัทไม่กี่แห่งที่สามารถจ่ายได้ ดังนั้นบริษัทที่ออกเอกสารนี้จึงพยายามทำอย่างมีประสิทธิภาพโดยปฏิบัติตามข้อกำหนดทั้งหมดอย่างรอบคอบ กระบวนการทางเทคโนโลยี. บริษัทเหล่านี้เป็นที่รู้จัก ดังนั้นจึงสามารถแยกแยะได้จากผู้ผลิตที่ไร้ยางอายที่ผลิตสินค้าคุณภาพต่ำ

การผลิตกระดาษกรองน้ำมันคุณภาพสูงถือเป็นกระบวนการที่มีราคาแพงมาก เหตุผลก็คือเอกสารนี้ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดหลายประการ:

• ทนต่อสภาวะอุณหภูมิทั้งหมดระหว่างการทำงานของมอเตอร์
• ทำความสะอาดน้ำมันเครื่องทุกประเภทที่มีความหนืด
• เก็บอนุภาคต่างประเทศที่มีความแข็งต่างกัน
• มีความทนทานต่อสารเคมีสูง

ระดับการกรอง

ตัวกรองที่มีระดับการกรองต่างกันใช้ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของอุปกรณ์ทางเทคนิค เช่น ในระบบไฮดรอลิกส์ซึ่งติดตั้งบนเครื่องจักร วัตถุประสงค์พิเศษ, กรองน้ำมันควรเก็บอนุภาคของแข็งไว้ในปริมาณ 30-40 ไมครอน ในรถยนต์ ตัวเลขนี้ต้องไม่ต่ำกว่าห้าไมโครเมตร

บันทึก:โปรดทราบว่าตัวกรองน้ำมันที่มีตลับกรองสูงสามารถป้องกันการไหลของน้ำมันได้ในระดับหนึ่ง อย่างไรก็ตาม แม้จะมีทางเดินที่ยากลำบาก แต่ก็ให้การทำความสะอาดคุณภาพสูง ดังนั้นจึงส่งผลดีต่อความทนทานของการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน

เกณฑ์สำหรับการเลือกตัวกรองวัตถุประสงค์

องค์ประกอบหลักที่รับรองความแน่นของตัวกรองคือวาล์วและขอบซีล แต่ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์เท่านั้นที่สามารถคำนวณคุณภาพของชิ้นส่วนเหล่านี้ได้ ดังนั้นเมื่อซื้อตัวกรองต้องขอใบรับรองคุณภาพ

บริษัทที่ผลิตสินค้าคุณภาพสูงทิ้งไว้บนบรรจุภัณฑ์ ไม่เพียงแต่ชื่อบริษัทเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรายละเอียดทั้งหมด รวมถึงหมายเลขโทรศัพท์ของแผนกช่วยเหลือด้วย

มีหลายวิธีในการหลอกลวงผู้บริโภค ตัวอย่างเช่น ผู้ผลิตที่อยากจะเป็นจดทะเบียน "แบรนด์" ของเขาในประเทศยุโรปที่มีชื่อเสียง และจากนั้น ซ่อนตัวอยู่หลังแบรนด์ยุโรป ด้วยเหตุผลทางกฎหมายอย่างเด็ดขาด เขาจึงเริ่มขายผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในจีนจากมือของเขา

ดังนั้นควรตรวจสอบข้อเท็จจริงของการรับรองสินค้าตลอดจนรายละเอียดของผู้ผลิตเสมอ สิ่งนี้จะทำหน้าที่เป็นการรับประกันที่เชื่อถือได้ว่าคุณจะไม่ซื้อของปลอมจากจีนราคาถูกและจะติดตั้งตัวกรองคุณภาพสูงในรถของคุณ

หากคุณไม่พอใจกับใบรับรอง คุณสามารถนำข้อมูลเกี่ยวกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์จากข้อมูลการควบคุมคุณภาพที่บริษัทผู้ผลิตใช้เอง สำหรับบริษัทที่มีแบรนด์ระดับโลก กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์เป็นไปตามมาตรฐานสากล ISO-9001 อย่างสมบูรณ์

ข้อบกพร่องของตัวกรองทั่วไป

ข้อบกพร่องนี้สามารถตรวจพบได้ในขณะที่เปิดสวิตช์กุญแจเมื่อไฟกะพริบบนแผงควบคุมเป็นเวลา 20-40 วินาทีส่งสัญญาณ ความดันฉุกเฉินน้ำมัน ความลับคือในกรณีที่ไม่มีความยืดหยุ่นที่จำเป็นของวาล์วป้องกันการระบายน้ำเมื่อ เครื่องยนต์เดินเบาน้ำมันเริ่มออกจากถังกรอง หลอดไฟจะดับลงหลังจากที่มวลสารหล่อลื่นเต็มไปทั่วทั้งระบบเท่านั้น และความดันจะกลับสู่สภาวะปกติ

แน่นอนว่ายังมีอีกหลายสาเหตุที่ทำให้แรงดันน้ำมันลดลง แต่ถ้าวาล์วกันการถ่ายน้ำเสียความยืดหยุ่นต่ำ ควรเปลี่ยนไส้กรองใหม่

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนมักเชื่อว่าตัวกรองไม่มีส่วนสำคัญสำหรับรถยนต์ ดังนั้นจึงพอใจกับตัวอย่างราคาถูกของผู้ผลิตที่น่าสงสัย ไม่ควรทำเช่นนี้ มิฉะนั้น อาจเกิดความผิดปกติร้ายแรงขึ้นภายในมอเตอร์ ซึ่งจะทำให้คุณต้องเสียค่าใช้จ่ายอย่างมาก

นอกจากนี้ หากเม็ดมีดในตัวกรองมีคุณภาพต่ำ เนื่องจากแรงดันน้ำมันสูง อาจทำให้เสียรูปหรือฉีกขาดและอุดตันช่องด้วยเศษชิ้นส่วนได้ ระบบหล่อลื่น. เป็นผลให้เครื่องยนต์ไม่ได้รับการหล่อลื่นเลยซึ่งอาจทำให้เสียได้

ทำความคุ้นเคยกับคุณสมบัติหลักโดยที่คุณสามารถแยกแยะตัวกรองที่ดีออกจากตัวกรองที่มีข้อบกพร่อง:

• ความหนาของกระดาษกรองไม่เพียงพอ
• การทำงานของวาล์วบายพาสที่แรงดันต่ำซึ่งเป็นผลมาจากน้ำมันดิบเข้าสู่เครื่องยนต์
• ความรัดกุมที่อ่อนแอของวาล์วป้องกันการระบายน้ำ เมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงาน วาล์วนี้ที่มีความหนาแน่นต่ำจะทำให้น้ำมันไหลผ่าน ซึ่งจะเริ่มระบายเข้าสู่ห้องข้อเหวี่ยง
• กระดาษกรองคุณภาพต่ำแตกและอุดตันช่องทางของระบบหล่อลื่น

วิดีโอรีวิวตัวกรองน้ำมัน:

กรองน้ำมันเครื่องตัวไหนดีที่สุด? คำถามนี้ถูกถามโดยเจ้าของรถที่ต้องเผชิญกับความจำเป็นในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง จึงต้องเปลี่ยนไส้กรองใหม่ด้วย ต้องเลือกอย่างใดอย่างหนึ่งตามพารามิเตอร์ต่อไปนี้: ความคุ้มค่า, ระยะเวลาการทำงาน, คุณภาพการกรอง

บนชั้นวางของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ คุณจะพบกับตัวกรองน้ำมันต่างๆ มากมาย อย่างไรก็ตาม มีแบรนด์ที่ได้รับความนิยมและเชื่อถือได้มากที่สุดหลายยี่ห้อซึ่งผลิตส่วนประกอบของระบบน้ำมันเหล่านี้ ในตอนท้ายของเนื้อหา ตัวกรองยอดนิยมที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์จะถูกนำเสนอโดยอิงจากบทวิจารณ์จากผู้ที่ชื่นชอบรถที่พบในอินเทอร์เน็ตตลอดจนบนพื้นฐานของผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์

สิ่งที่ต้องมองหาเมื่อเลือก

คำตอบที่ถูกต้องที่สุดสำหรับคำถามที่ว่ากรองน้ำมันเครื่องตัวไหนดีกว่าที่จะซื้อคือ - อันเดิม! ผู้ผลิตรถยนต์ทุกราย เอกสารทางเทคนิคให้เครื่องระบุอย่างชัดเจนว่าต้องติดตั้งตัวกรองใดในเครื่องยนต์, ขนาด, ยี่ห้อ, ข้อมูลจำเพาะ, ความถี่ในการเปลี่ยน เป็นต้น อีกสิ่งหนึ่งคือตัวกรองดั้งเดิมมักใช้เงินเป็นจำนวนมาก แม้ว่าจะสั่งซื้อจากผู้ผลิตรายอื่นซึ่งขายผลิตภัณฑ์ของตนในราคาถูกลงก็ตาม มีบริษัทอื่นๆ ที่ตัวกรองมีคุณภาพสูงหรือในทางกลับกัน พวกเขาบรรจุผลิตภัณฑ์ของผู้อื่น ดังนั้นการเลือกจึงไม่ใช่เรื่องง่าย และคุณจำเป็นต้องรู้ว่าต้องใส่ใจอะไร

มีเกณฑ์หลายประการที่จำเป็นต้องเลือกตัวกรองน้ำมันเพื่อให้ไม่เพียงกรองน้ำมันที่มีคุณภาพสูงเท่านั้น แต่ยังใช้งานได้นานที่สุด เกณฑ์การคัดเลือก ได้แก่

• รูปร่าง. มันมีความเกี่ยวข้องทั้งสำหรับบรรจุภัณฑ์และสำหรับตัวตัวกรองเอง ผู้ผลิตสมัยใหม่ที่เคารพตนเองทุกคนมีความรับผิดชอบอย่างมาก รูปร่างผลิตภัณฑ์และบรรจุภัณฑ์ของพวกเขา ตัวกรองและกล่องต้องไม่มีร่องรอยของด้ายที่ชำรุด สีที่มีคุณภาพต่ำ หรือมีคำจารึกที่ไม่ถูกต้อง และตัวฟิลเตอร์เองก็ควรดูแข็งแรง
• การปรากฏตัวของฟิล์มป้องกัน. นี่เป็นพารามิเตอร์ที่ไม่สำคัญ แต่จะดีกว่าถ้ารวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ ฟิล์มป้องกันไม่สามารถใช้ได้ในตัวกรองน้ำมันบางรุ่น ดังนั้นจึงหายากมากในผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตในยุโรป
• วัสดุองค์ประกอบกรองและพื้นที่. พารามิเตอร์นี้สามารถพบได้ในเอกสารประกอบหรือเมื่อทำการถอดประกอบตัวกรอง อย่างไรก็ตาม ตัวกรองใหม่แน่นอนจะไม่มีใครถอดแยกชิ้นส่วน ดังนั้น ให้รับข้อมูลทางเทคนิคเหล่านี้จากผู้ผลิตจากเอกสารประกอบหรือบนอินเทอร์เน็ตจากผู้ที่ชื่นชอบที่ วิธีทางที่แตกต่างการทดสอบตัวกรองน้ำมัน
• ความแตกต่างในการออกแบบ. ตามหลักการแล้ว ฟิลเตอร์ที่คล้ายกันไม่ควรมีความแตกต่างในการออกแบบจากต้นฉบับ หากยังคงมีความแตกต่างกันอยู่ ควรทำความคุ้นเคยกับจุดประสงค์ของการสร้างความแตกต่างเหล่านี้ เนื่องจากมีบริษัทหลายแห่งที่ทำให้ระบบการกรองสมบูรณ์แบบมากขึ้น
• คุณภาพเกลียว. องค์ประกอบนี้ไม่เพียงแต่ให้การยึดแผ่นกรองในที่นั่งได้อย่างน่าเชื่อถือ แต่ยังช่วยให้คลายเกลียวได้ง่ายด้วยความช่วยเหลือ
• การออกแบบและคุณภาพของวาล์วภายในไส้กรอง. การออกแบบอุปกรณ์ต้องเหมือนกับตัวกรองเดิม คุณภาพสูงควรเป็นค่าเริ่มต้น วาล์วบายพาสต้องมีสปริงแบบพิเศษ (และไม่ใช่แบบสากล!) ซึ่งทำงานเมื่อความดันตรงกันอย่างเคร่งครัด ทางเข้า วาล์วป้องกันการระบายน้ำต้องเป็นวัสดุที่เชื่อถือได้ โดยเฉพาะไม่มีครีบขอบไม่เรียบ คุณไม่สามารถซื้อตัวกรองที่ใช้ยางแข็งแทนซิลิโคนได้ มีตัวเลือกที่พวกเขาใส่ปะเก็นเหล็ก
• แหวนปิดผนึก. สำหรับตัวกรองน้ำมันคุณภาพสูง ควรรีดโอริงในลักษณะที่ถอดออกจากเบาะได้ยาก หากองค์ประกอบนี้ถูกลบออกจากที่นั่นอย่างง่ายดาย และยิ่งไปกว่านั้น องค์ประกอบนั้นหลุดออกมา แสดงว่าคุณมีการแต่งงานปลอมหรือการแต่งงานโดยสมบูรณ์ ดังนั้นคุณควรละเว้นจากการซื้อ
• คุณภาพ "ออร์แกน". องค์ประกอบตัวกรองถูกวางไว้ภายในตัวกรองใน "หีบเพลง" ที่ถูกต้องโดยมีระยะห่างเท่ากันระหว่างการพับ ความสูงของวัสดุควรสอดคล้องกับความสูงของตู้ และปริมาณไม่ควรน้อยเกินไป คุณยังต้องใส่ใจกับการมีอยู่ของรางและฝาปิดที่ครอบตัวกรองสวมพอดี ในเวลาเดียวกันควรมีกาวเพียงพอไม่มากเพื่อไม่ให้รั่วไหล แต่ไม่น้อย รูปร่างของการซ้อนและคุณภาพของหีบเพลงส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพของตัวกรองโดยรวม
• การปรากฏตัวของการกัดกร่อน. หากมีอยู่บนใด ๆ ชิ้นส่วนโลหะตัวกรอง - หมายความว่าคุณมีคุณภาพต่ำหรือ สินค้าปลอม. เกี่ยวกับตัวกรองคุณภาพ องค์ประกอบโลหะได้รับการบำบัดเป็นพิเศษด้วยสารป้องกันการกัดกร่อนที่เหมาะสม ดังนั้นจึงไม่เกิดสนิมบนสารเหล่านี้

เพื่อตอบคำถามของบริษัทที่จะจัดหาตัวกรองน้ำมัน คุณต้องเข้าใจว่าผู้ผลิตแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก อดีตเชี่ยวชาญเฉพาะในรถยนต์บางยี่ห้อหรือกลุ่มของพวกเขา ตัวอย่างเช่นในรถยนต์ยุโรป เอเชีย และอเมริกา ผู้ผลิตอีกกลุ่มหนึ่ง (โดยปกติคือบริษัทระดับโลก) ผลิตตัวกรองที่หลากหลายสำหรับเครื่องจักรที่แตกต่างกัน แต่คุณภาพและต้นทุนมักไม่เป็นที่ยอมรับสำหรับผู้ใช้ปลายทาง ดังนั้นสำหรับรถยนต์เกาหลีใต้ จีน และญี่ปุ่น ไส้กรองน้ำมันเครื่องผลิตโดย ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่น. สำหรับ "ชาวยุโรป" - ชาวยุโรป สำหรับ "ชาวอเมริกัน" - ชาวอเมริกัน

มีอีกวิธีทางอ้อมสำหรับตรวจสอบคุณภาพของไส้กรองน้ำมันเครื่อง ในการใช้งาน คุณต้องเขย่าตัวกรองให้ดี หรือวางบนพื้นผิวเรียบ แล้วใช้ขอบฝ่ามือตี ในกรณีของเขา ไม่มีอะไรควรจะสั่นสะเทือนภายใน หากมีการสั่นสะเทือนและ/หรือเสียงรบกวน แสดงว่าตัวกรองนี้มีคุณภาพต่ำ

โปรดจำไว้ว่า นอกจากตัวกรองน้ำมันเครื่องที่ถูกต้องแล้ว คุณยังต้องมีตัวกรองที่เหมาะสมด้วย และอย่าลืมเวลาในเครื่องยนต์ของรถด้วย

คะแนนของตัวกรองน้ำมันที่ดีที่สุด

เมื่อเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่อง ผู้ขับขี่มักสงสัยว่าผู้ผลิตรายใดดีกว่ากัน? บนอินเทอร์เน็ต คุณจะพบบทวิจารณ์ที่ขัดแย้งกันมากมายเกี่ยวกับแบรนด์ต่างๆ อย่างไรก็ตาม ตามสถิติแล้ว มีบริษัทยอดนิยมหลายแห่งที่มีผลิตภัณฑ์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ทุกคัน ด้านล่างนี้เป็นข้อมูลเกี่ยวกับตัวกรองน้ำมันที่ได้รับความนิยมมากที่สุดซึ่งมีคุณภาพสูงสุดมีประสิทธิภาพสูงสุดและยาวนานที่สุด การให้คะแนนไม่ใช่เชิงพาณิชย์และไม่ได้โฆษณาเครื่องหมายการค้าใด ๆ ที่ระบุไว้

แมนน์

ชื่อเต็มของบริษัทผู้ผลิตคือ Filterwerk Mann+Hummel GmbH วันนี้บริษัทเป็นผู้ผลิตตัวกรองน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของโลก คือ กำลังการผลิตตั้งอยู่ในกว่า 60 ประเทศทั่วโลก ภายใต้เครื่องหมายการค้า MANN ตัวกรองถูกผลิตขึ้นสำหรับยานพาหนะที่หลากหลาย รวมถึงรถบรรทุก ยานพาหนะพิเศษและรถเพื่อการพาณิชย์ และรถจักรยานยนต์ ผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมมีคุณภาพและความทนทานสูงสุด ข้อเสียแบบมีเงื่อนไขถือได้ว่าเป็นราคาที่สูงของผลิตภัณฑ์ ข้อเสียอีกประการหนึ่งคือการมีอยู่ในตลาดของผลิตภัณฑ์ปลอมจำนวนมาก ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้ทักษะเพื่อช่วยแยกแยะของปลอม

ทางเลือกของผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมนั้นอำนวยความสะดวกโดยความพร้อม แคตตาล็อกอิเล็กทรอนิกส์บนเว็บไซต์ทางการของผู้ผลิต ในช่องที่เหมาะสม คุณต้องป้อนข้อมูลทางเทคนิคเกี่ยวกับเครื่อง (เครื่องยนต์) และระบบจะแนะนำโดยอัตโนมัติ ทางเลือกที่เป็นไปได้ด้วยหมายเลขบทความ แคตตาล็อกยังมีตัวกรองสำหรับเก่า รถยนต์ในประเทศแม้แต่สำหรับ Moskvich

Mahle

แบรนด์ Mahle จำหน่ายไส้กรองน้ำมันเครื่องหลากหลายประเภทสำหรับรถยนต์หลากหลายประเภท รวมถึงชิ้นส่วนและอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์อื่นๆ ตัวกรองน้ำมันชายดั้งเดิมมีคุณภาพสูงมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พวกเขามีตัวเรือนโลหะที่ทนทานพร้อมการป้องกันการกัดกร่อนภายในและภายนอก เกลียวทำคุณภาพสูงมาก ซึ่งช่วยให้คุณติดตั้ง/ถอดแผ่นกรองบนที่นั่งได้อย่างง่ายดาย พร้อมกับองค์ประกอบตัวกรองพื้นที่ขนาดใหญ่ มีประสิทธิภาพการกรองสูงและอายุการใช้งานยาวนาน ตัวกรองเหล่านี้พบได้ทั่วไปในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในประเทศ

มีข้อเสียเพียงสองประการสำหรับตัวกรอง Makhle อย่างแรกคือของปลอมจำนวนมากในตลาด ดังนั้นคุณต้องซื้อในร้านค้าที่เชื่อถือได้หรือจากตัวแทนอย่างเป็นทางการผ่านทางอินเทอร์เน็ต ข้อเสียที่สองคือราคาสูง อย่างไรก็ตาม ด้วยประสิทธิภาพสูง ฝีมือการผลิต และอายุการใช้งาน ข้อเสียนี้สามารถละเลยได้

หนึ่งในตัวกรองยอดนิยมของแบรนด์นี้คือ Mahle OC205 ซึ่งติดตั้งไว้ในรถ Kia Rio ยอดนิยม

Bosch

ภายใต้เครื่องหมายการค้า BOSCH ที่มีชื่อเสียงระดับโลกมากมาย อุปกรณ์ยานยนต์รวมทั้งกรองน้ำมัน เป็นที่น่าสังเกตว่าโรงงานผลิตของบริษัทตั้งอยู่ทั่วโลก รวมทั้งในรัสเซีย โปรดทราบว่าตัวกรองที่ผลิตในยุโรปมี คุณภาพดีที่สุดกว่าที่รวบรวมในสหพันธรัฐรัสเซีย ดังนั้นจึงแนะนำให้ซื้อตัวกรองนำเข้า

สำหรับคุณภาพของตัวกรองดั้งเดิมของ Bosch นั้นเป็นเรื่องที่น่ายกย่อง ตัวเครื่องผลิตอย่างเท่าเทียมกัน มีคุณภาพสูง พร้อมการป้องกันการกัดกร่อน พื้นที่ขององค์ประกอบตัวกรองมีขนาดใหญ่ วาล์วบายพาสถูกฝังลงในองค์ประกอบตัวกรอง จากข้อเสียเล็กๆ น้อยๆ สังเกตได้เพียงว่าวาล์วบายพาสทำงานหนักสำหรับตัวกรองหลายตัว อย่างไรก็ตาม สำหรับเครื่องยนต์ที่ซ่อมบำรุงได้และน้ำมันเครื่องที่สะอาด จะไม่เป็นปัญหา

เหมือนคนอื่นๆ ทั่วโลก ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง, BOSCH มีข้อเสียสองประการ - ของปลอมจำนวนมากในตลาดและราคาสูง

เฟรม

ภายใต้แบรนด์ Fram ของฝรั่งเศสมีการผลิตตัวกรองน้ำมันคุณภาพสูงพอสมควร พวกเขาโดดเด่นด้วยพื้นที่ขนาดใหญ่ขององค์ประกอบตัวกรองรวมถึงคุณภาพฝีมือโดยรวมสูง สิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งตัวเรือนและการวางองค์ประกอบตัวกรอง คุณสมบัติที่โดดเด่นของตัวกรองน้ำมัน Fram คือโอริงแบบบาง ด้านหนึ่งจะยึดติดกับพื้นผิวของตัวกรองน้อยลง และในทางกลับกัน ต้องขันให้แน่นด้วยแรงบิดที่แนะนำเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายระหว่างกระบวนการ

ตัวกรองน้ำมันเฟรมมีคุณภาพสูงและแนะนำให้ซื้อโดยผู้ขับขี่ทุกคน น่าเสียดายที่ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์นี้มักจะปลอม ดังนั้นคุณต้องซื้อในร้านค้าที่เชื่อถือได้ และตรวจสอบผลิตภัณฑ์อย่างละเอียดถี่ถ้วนเพื่อความถูกต้อง

ตัวกรอง UFI

UFI ผลิตระบบกรองต่างๆ รวมทั้งไส้กรองน้ำมันภายใต้แบรนด์ UFI Filters ในแง่ของขนาดการผลิต มันอยู่ในอันดับที่สี่ในยุโรป การยืนยันคุณภาพคือบริษัทจัดหาระบบกรองและองค์ประกอบสำหรับทีมกีฬาเฟอร์รารี และยังส่งไปยังสายพานลำเลียง VAG

ตัวกรองดั้งเดิมเป็นผลงานคุณภาพสูง และแนะนำให้ซื้อเป็นอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันมีสินค้าลอกเลียนแบบจำนวนมากในตลาด รวมทั้งแบรนด์นี้ด้วย ดังนั้นการเลือกตัวกรองจึงต้องทำอย่างระมัดระวังและรอบคอบ

เดลฟี

บริษัท Delphi สัญชาติอเมริกัน ผลิตและจัดส่งไส้กรองน้ำมันเครื่องให้กับกว่า 30 ประเทศทั่วโลก ผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมมีคุณภาพสูงมากและหลากหลาย อย่างไรก็ตาม เป็นการดีกว่าที่จะซื้อตัวกรองของแบรนด์นี้โดยเฉพาะสำหรับรถยนต์อเมริกัน เนื่องจากบริษัทใช้คุณสมบัติตัวกรองเฉลี่ยสำหรับรถยนต์ยุโรปและเอเชียซึ่งไม่สะดวกเสมอไป

ข้อเสียเปรียบที่สำคัญคือของปลอมจำนวนมากเนื่องจากผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมมีคุณภาพสูงจริงๆ ดังนั้นจึงควรซื้อตัวกรองจากตัวแทนอย่างเป็นทางการของบริษัทที่มีเอกสารประกอบที่เหมาะสม

ยูเนี่ยน

บริษัท ญี่ปุ่น UNION เชี่ยวชาญในการผลิตตัวกรองน้ำมันสำหรับรถยนต์ในเอเชีย (จาก เกาหลีใต้,ญี่ปุ่น,จีน). คุณลักษณะที่โดดเด่นของ บริษัท คือการจัดการจัดสรรเงินเป็นจำนวนมากสำหรับการวิจัยทางเทคโนโลยีเนื่องจากมีผลิตภัณฑ์ใหม่ ๆ ปรากฏอยู่ในตลาดอย่างต่อเนื่อง คุณภาพของพวกเขาดีที่สุดเสมอ! ดังนั้นจึงแนะนำผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมสำหรับเจ้าของรถยนต์เอเชียโดยเฉพาะระดับธุรกิจและระดับพรีเมียม

ข้อเสียของตัวกรองคือมาตรฐาน - ราคาสูงและของปลอมจำนวนมาก และหากราคาถูกปรับระดับด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนาน สถานการณ์ก็จะยิ่งแย่ลงหากของปลอม เนื่องจากระดับการป้องกันไม่สูงเท่ากับของ Mann หรือ Bosch ดังนั้นจึงควรซื้อตัวกรองจากตัวแทนอย่างเป็นทางการของบริษัท

SCT

บรรจุภัณฑ์ของตัวกรอง SCT ระบุว่าผลิตในประเทศเยอรมนี แต่ในความเป็นจริง เครื่องหมายการค้าดังกล่าวจดทะเบียนในประเทศนี้ บริษัทมีโรงงานผลิตและความสัมพันธ์ทางการค้ากับเบลเยียม สหรัฐอเมริกา เดนมาร์ก บริเตนใหญ่ อิตาลี แอฟริกาใต้ ฮอลแลนด์ สเปน อิสราเอล ตุรกี สาธารณรัฐเช็ก รัสเซีย บอลติก และประเทศ CIS ผลิตภัณฑ์ของบริษัทยังผลิตภายใต้เครื่องหมายการค้าต่อไปนี้: SCT-Filter, Mannol, Champion, Wolf, Estocada

คุณภาพของฟิลเตอร์มักจะต่ำมาก ซึ่งแตกต่างจากที่กล่าวไว้ข้างต้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง องค์ประกอบตัวกรองมีความสูงต่างกันตามความยาว สปริงกดฝาครอบไม่บิด แต่แบน ซึ่งเป็นการเบี่ยงเบนจากมาตรฐานและลดความน่าเชื่อถือของตัวกรอง จำนวนซี่โครงในหีบเพลงคือ 60 ชิ้น ความสูงของไส้กรองคือ 31.9 ... 32.8 มม. ข้อเสีย ได้แก่ ปริมาณกาวที่มากเกินไปซึ่งองค์ประกอบตัวกรองติดกาว กาวส่วนเกินทับผ้าม่านบางส่วน ซึ่งลดประสิทธิภาพของตัวกรองและบ่งบอกถึงคุณภาพของผลิตภัณฑ์โดยทั่วไป ข้อเสียอีกประการหนึ่งคืออายุการใช้งานตัวกรองสั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้น้ำมันคุณภาพต่ำ

อย่างไรก็ตาม ไส้กรองน้ำมันเครื่อง SCT มี ราคาถูกด้วยคุณภาพปานกลางและหลากหลายสำหรับภายในประเทศและ รถต่างประเทศ. ด้วยเหตุผลสองประการสุดท้ายที่ตัวกรองแบรนด์ SCT ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากรถใช้งานในสภาวะที่ยากลำบากและคุณต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยขึ้น

คม

เครื่องหมายการค้า Lynx เป็นของ Akita Kaihatsu Co. Ltd ในขณะที่ตัวกรองผลิตโดย NKN Ltd. ทั้งสองแห่งตั้งอยู่ในเมืองโอซาก้า ประเทศญี่ปุ่น อย่างไรก็ตาม ปัญหาของแบรนด์นี้คือมีของปลอมจำนวนมากในตลาด ซึ่งทำให้ยากต่อการค้นหาผลิตภัณฑ์ดั้งเดิม หากคุณพบตัวกรองของแท้จริง ๆ ก็รับประกันว่าจะใช้ระยะเวลาที่กำหนดทั้งหมดด้วยอัตราที่สูง

สำหรับของปลอมที่ขายตามท้องตลาดนั้นมีคุณภาพปานกลางหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การวางองค์ประกอบตัวกรองกระดาษไม่สม่ำเสมอไม่ใช่เรื่องแปลก และแผ่นวาล์วบายพาสทำจากพลาสติกแทนยาง อย่างไรก็ตาม พื้นที่และความสูงขององค์ประกอบตัวกรองค่อนข้างใหญ่ ดังนั้นจึงใช้งานได้ดี

Purflux

ตัวกรองน้ำมันของ Purflux แบรนด์ฝรั่งเศสได้รับการติดตั้งในรถยนต์เรโนลต์หลายรุ่นเช่น อะไหล่แท้. คุณสมบัติที่โดดเด่นตัวกรองของแบรนด์ดังกล่าว - องค์ประกอบตัวกรองกระดาษวางในหีบเพลงคู่โดยเฉพาะตามเส้นผ่านศูนย์กลางและจากบนลงล่าง ดังนั้นแม้ว่าความสูงขององค์ประกอบจะเล็กและจำนวนซี่โครงในหีบเพลงจะน้อยกว่าของแอนะล็อก แต่พื้นที่ขององค์ประกอบตัวกรองจะยังคงใหญ่ขึ้นที่นี่ อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญหลายคนมองว่านี่เป็นเพียงกลอุบายทางการตลาดของแบรนด์ Purflux

วาล์วยังมีคุณสมบัติ ดังนั้นวาล์วบายพาสจึงทำมาจากโลหะซึ่งไม่ทั่วถึง การตัดสินใจที่ดีและเช็ควาล์วประกอบด้วยชิ้นส่วนขนาดเล็กหลายส่วน ยางในเคสทำหน้าที่เป็นตัวซีลเท่านั้นและแผ่นโลหะกดลงไปที่ด้านล่างซึ่งในทางกลับกันได้รับการสนับสนุนโดยสปริงโลหะบิดเบี้ยว

ความคิดเห็นเกี่ยวกับตัวกรองน้ำมัน Purflux บนอินเทอร์เน็ตนั้นแตกต่างกันมาก มักซื้อเป็นภาษาฝรั่งเศสและอื่นๆ รถยุโรป. ประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของตัวกรองสามารถอธิบายเป็นค่าเฉลี่ยได้

TSN

ตัวกรองน้ำมันที่ผลิตภายใต้เครื่องหมายการค้า TSN อยู่ในหมวดราคากลาง อุปกรณ์เหล่านี้มีประสิทธิภาพการกรองปานกลาง ข้อเสียของอุปกรณ์ เป็นที่น่าสังเกตว่าในตัวอย่างบางตัวอย่าง เครื่องหมายทางเทคนิคที่ใช้กับตัวกรองและ/หรือบรรจุภัณฑ์ถูกเขียนทับ ผู้ขับขี่ที่กระตือรือร้นที่ตัดตัวกรอง TSN ด้วยเครื่องเจียรสังเกตว่าไม่มีการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนภายในบนชิ้นส่วนโลหะของเคส ส่งผลให้เกิดสนิมขึ้นมากภายในตัวกรอง อย่างไรก็ตาม ฝาครอบขององค์ประกอบตัวกรองได้กล่าวถึงการเคลือบ ข้อเสียอีกสองประการคือการวางกระดาษกรองไม่เท่ากันและมีความสูงเพียงเล็กน้อย (และด้วยเหตุนี้พื้นที่ทั้งหมด)

รอยเชื่อมบนตัวกรองน้ำมันเครื่องบ่งชี้ว่าตัวกรองถูกผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีที่เรียบง่าย สิ่งนี้ช่วยลดต้นทุนของผลิตภัณฑ์ แต่ลดประสิทธิภาพและอายุการใช้งาน

ข้อดีของตัวกรองคือควรสังเกตว่าแหวนซีลยางแน่นพอดีไม่มีรอยเชื่อมสัมผัส กระดาษกรองติดกาวค่อนข้างแน่น แผ่นวาล์วบายพาสทำจากยางเทคนิค (ไม่ใช่พลาสติก) อย่างไรก็ตาม การเกิดสนิมในปริมาตรภายในของตัวกรองนั้นเป็นข้อเสียเปรียบที่สำคัญของผลิตภัณฑ์ TSN ดังนั้นจะซื้อหรือไม่ขึ้นอยู่กับเจ้าของรถที่จะตัดสินใจ

“เบลแม็ก”

ตัวกรองเหล่านี้ผลิตโดยบริษัทในประเทศจาก Magnitogorsk องค์กรถูกสร้างขึ้นจากการจัดหาเงินทุนจากความกังวลของเรโนลต์ - นิสสัน ปัจจุบัน บริษัท ผลิตตัวกรองน้ำมันหลากหลายประเภทสำหรับ VAZ ในประเทศ (จาก VAZ-2106 ถึง Granta และ Kalina) รวมถึงรถยนต์ต่างประเทศของเรโนลต์และนิสสัน

คุณภาพของตัวกรอง Belmag ค่อนข้างสูงและราคาค่อนข้างสมเหตุสมผล นอกจากนี้ยังมีตัวกรองที่หลากหลายและความชุกอย่างมากในตลาดภายในประเทศ ดังนั้นพวกเขาจึงแนะนำให้ใช้โดยเจ้าของ Lada ในประเทศรวมถึงเรโนลต์และนิสสันของแอสเซมบลีรัสเซียดังกล่าว

"ตัวกรองขนาดใหญ่"/BIG FILTER

ผู้ผลิตในประเทศมีส่วนร่วมในการผลิตตัวกรองน้ำมันต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีการจัดหาตัวกรองให้กับองค์กร กังวลVAGในสหพันธรัฐรัสเซีย ประกอบเครื่องจักร SKD (เช่น โรงงานใน Kaluga) ภายนอกตัวกรองมีความโดดเด่นด้วยการทำเครื่องหมายสี - ตัวสีเขียว

ตัวกรองทำงานเป็นเวลานาน ดังนั้น เมื่อใช้น้ำมันคุณภาพสูง พวกเขาจะปกป้องเครื่องยนต์จากการอุดตันและการสึกหรอมากเกินไปได้อย่างน่าเชื่อถือ ขอแนะนำให้ซื้อตัวกรองโดยผู้ขับขี่ในประเทศเจ้าของรถยนต์จาก VAG และอื่น ๆ

"รวมอัตโนมัติ"

ผู้ผลิตตัวกรองในประเทศอีกราย ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ผลิตตัวกรองรายใหญ่ที่สุดใน CIS ผลิตตัวกรองน้ำมันไม่เพียงแต่สำหรับรถยนต์แต่สำหรับรถบรรทุกเช่นเดียวกับอุปกรณ์พิเศษ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นซัพพลายเออร์โดยตรงของตัวกรองสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศเช่น VAZ, GAZ, Ural, KamAZ และอื่น ๆ ในขณะเดียวกัน ต้นทุนของตัวกรองมักจะต่ำกว่าต้นทุนของตัวกรองที่นำเข้า ผลิตภัณฑ์มีอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพที่ดีมาก

ดูจากรีวิวแล้วบอกได้เลยว่าฟิลเตอร์ใช้ได้นาน อย่างไรก็ตาม ข้อเสียคือบางครั้งหาซื้อได้ยากในร้านค้าปลีก (แม้ว่าจะแตกต่างกันไปตามภูมิภาค) ดังนั้นจึงควรสั่งซื้อสินค้าผ่านร้านค้าออนไลน์

FINWHALE

ฟิลเตอร์ FINWHALE ผลิตในประเทศเยอรมนี และจำหน่ายให้กับตลาดชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศอย่างกว้างขวาง คุณภาพของตัวกรองค่อนข้างดีและช่วงกว้าง สำหรับราคาจะสูงกว่าที่ระบุไว้ข้างต้นเล็กน้อย ผู้ผลิตในประเทศ. คุณสามารถค้นหาตัวกรองสำหรับแบรนด์รถยนต์ต่อไปนี้ - VAZ, GAZ, Chevrolet, Ford, Hyundai, Kia, Skoda, Renault

ตัวแทนบริษัทรับประกันอายุการใช้งานไส้กรองน้ำมันเครื่อง Finwhale ที่ระดับ 20,000 กม. อันเนื่องมาจากผ้ากรองที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว อย่างไรก็ตาม ตามรีวิว ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนที่ใช้ตัวกรองเหล่านี้ทราบว่าไม่นานหลังจากการติดตั้ง ไฟแสดงแรงดันน้ำมันเครื่องจะเริ่มกะพริบถี่ๆ สำหรับของปลอมนั้นมีค่อนข้างน้อย พวกเขาเป็นที่หนึ่งในชนชั้นกลาง

"ตัวกรองเนฟสกี้"

บนตัวเรือนตัวกรองในร่องใต้ซีลด้านนอกมีร่องรอยของการเชื่อมสัมผัสซึ่งบ่งบอกถึงคุณภาพต่ำของตัวกรองแล้ว สปริงที่กดไส้กรองลงไปด้านล่างจะมีรูปทรงแบนๆ ไม่บิดเบี้ยว ซึ่งถือว่าเป็นวิธีแก้ปัญหาทางเทคนิคที่ถูกต้องมากกว่า ด้านล่างของตัวเรือนมีรูรั่วจำนวนมากสำหรับน้ำมัน

ความสูงขององค์ประกอบตัวกรองของ "ตัวกรอง Nevsky" นั้นสูงกว่าของคู่กันราคาถูก อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ถูกชดเชยด้วยข้อเท็จจริงเชิงลบที่ว่าค่าของความสูงนี้แตกต่างกันไปตามตำแหน่งต่างๆ ของตัวกรอง และผันผวนภายใน 1 มิลลิเมตรในทิศทางเดียวและอีกด้านหนึ่ง สิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่ามีการเปลี่ยนรูปของซี่โครงของหีบเพลงในตำแหน่งที่ความสูงขององค์ประกอบตัวกรองน้อยที่สุด จำนวนพับกระดาษกรองมีขนาดเล็ก (ประมาณ 60) ซึ่งบ่งชี้ประสิทธิภาพการกรองต่ำและอายุการใช้งานสั้นของผลิตภัณฑ์

ดังนั้น ตัวกรองน้ำมันที่ผลิตภายใต้เครื่องหมายการค้า Nevsky Filter จึงเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีงบประมาณต่ำและไม่มีประสิทธิภาพ ดังนั้นจึงควรซื้อเฉพาะในกรณีที่เจ้าของรถไม่สามารถจ่ายเพิ่มได้ด้วยเหตุผลบางประการ

ผู้มีพระคุณ

ไส้กรองน้ำมันเครื่องยี่ห้อ Patron ผลิตในประเทศจีน ประสิทธิภาพของตัวกรองมีคุณภาพดี โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีส่วนที่ยื่นออกมาบนพื้นผิวด้านข้างของร่องซีล ออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้โอริงหมุน ข้อดีอีกประการหนึ่งคือการมีการเคลือบกัลวานิก (ป้องกันการกัดกร่อน) บนตัวเครื่องและฝาครอบขององค์ประกอบตัวกรอง กระดาษถูกเรียงซ้อนกันอย่างสม่ำเสมอ

อย่างไรก็ตามข้อเสียของตัวกรองรวมถึงพื้นที่เล็ก ๆ ขององค์ประกอบตัวกรอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งความสูงของกระดาษประมาณ 31.5 มม. และจำนวนซี่โครงในหีบเพลงคือ 52 ชิ้น ซึ่งน้อยกว่าคู่แข่ง ซึ่งบ่งชี้ถึงประสิทธิภาพการกรองที่ต่ำ รวมถึงอายุการใช้งานของตัวกรองที่ต่ำ แต่โดยทั่วไปแล้ว ตัวกรองผู้อุปถัมภ์สร้างความประทับใจที่ดี และสามารถซื้อเพื่อประหยัดเงินได้

Filtron

ตัวกรองน้ำมันที่ผลิตภายใต้เครื่องหมายการค้า Filtron ผลิตในประเทศโปแลนด์ พวกเขาแตกต่างกันในการออกแบบและการแก้ปัญหาทางเทคนิคจากคู่ของพวกเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งการออกแบบให้มีฝาครอบโลหะเพียงอันเดียวซึ่งติดกระดาษกรองไว้ หน้าที่ของฝาครอบที่สองถูกกำหนดให้กับแผ่นยางของวาล์วกันกลับซึ่งวางอย่างหลวม ๆ บนท่อกลาง ในเรื่องนี้ มีความเสี่ยงที่ความต้านทานไฮดรอลิกเพิ่มขึ้นอย่างมาก น้ำมันดิบอาจถูกบังคับให้ผ่านองค์ประกอบตัวกรองเข้าไปในท่อกลางโดยตรง โดยมีผลที่ตามมาทั้งหมด

จากคุณประโยชน์ของน้ำมัน ตัวกรอง Filtronเป็นที่น่าสังเกตว่ามีความสูงของกระดาษกรองค่อนข้างใหญ่คือ 36.2 มม. อย่างไรก็ตาม จำนวนซี่โครง 49 ชิ้น ซึ่งค่อนข้างเล็ก

คุณสมบัติอีกประการของตัวกรองคือวาล์วกันคืนทำจากโลหะ ในขณะที่องค์ประกอบนี้ทำจากยางเช่นเดียวกับตัวกรองอื่น ๆ ที่มีราคาแพงกว่าและมีคุณภาพสูง นอกจากนี้ยังเพิ่มความเสี่ยงที่น้ำมันที่ไม่ผ่านการกรองสามารถผ่านไส้กรองและเข้าสู่ระบบโดยตรง ความจริงก็คือวาล์วยางสามารถกดให้แน่นกับขอบของช่องกลางของตัวกรองได้อย่างแน่นหนาแม้จะมีการสั่นสะเทือนเล็กน้อยและ / หรือเอียง สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงความรัดกุม แม้ว่าวาล์วโลหะจะมีความทนทานมากกว่าและไม่สูญเสียคุณสมบัติระหว่างการใช้งาน

บ้าน » ไฟภายนอกรถ » กรองน้ำมันของการผลิตของรัสเซีย ตัวกรองน้ำมันตัวไหนดีกว่า: ระดับตัวกรองน้ำมัน สิ่งที่ต้องมองหาเมื่อเลือก