น้ำมันเครื่องและทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับน้ำมันเครื่อง ตัวเลือกน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดของ Skoda Rapid สำหรับการแก้ปัญหาน้ำมันรั่วบน Skoda Rapid

กะทัดรัด ยกกลับอย่างรวดเร็วจาก Skoda ถูกนำเสนอที่ มหกรรมยานยนต์นานาชาติที่ปารีสเมื่อปี 2555 รถห้าประตูเข้ามาแทนที่งบประมาณ ออคตาเวียทัวร์และกลายเป็นคู่แข่งโดยตรงกับตัวแทน B-class เช่น Lada Vesta, Kia Rio, Volkswagen Polo ซีดานและ Hyundai Solaris ผลิตภัณฑ์ใหม่ออกสู่ตลาดในประเทศเฉพาะในปี 2014 และแตกต่างจากรุ่นอื่นอย่างมาก กวาดล้างดินและช่วงล่างแบบโมดิฟายด์ที่ดัดแปลงมาใช้งานโดยเฉพาะ ถนนในประเทศ. คุณสมบัติพิเศษของ Rapid คืออุปกรณ์ทางเทคนิคระดับสูง รูปลักษณ์องค์กรที่น่าดึงดูด (ทั้งภายนอกและภายใน) และป้ายราคาที่เอื้อมถึง

โมเดลนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินที่ผลิตโดย Volkswagen พร้อมข้อมูลทางเทคนิคที่แตกต่างกัน (ปริมาณการทำงาน - 1.2-1.6 ลิตร 75-125 แรงม้า) การยกกลับมาถึงรัสเซียในสามเวลา รุ่นเบนซิน. หน่วย 1.4 ลิตร (125 แรงม้า) เป็นหน่วยที่มีการชาร์จมากที่สุดและด้วยอัตราการสิ้นเปลืองเฉลี่ย 5.3 ลิตรต่อ 100 กม. สามารถเร่งความเร็วไปที่ร้อยแรกใน 9 วินาที การโอเวอร์คล็อกสูงสุด– ความเร็วสูงสุด 209 กม./ชม. ระดับการตัดแต่งอีก 2 ระดับมีประสิทธิภาพน้อยกว่าเล็กน้อย - เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 90 และ 110 แรงม้า อัตราเร่งสูงสุดคือ 185 และ 191-195 กม./ชม. ตามลำดับ การไหลแบบผสม– 5.8 และ 6.1 ลิตร อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. – 11.4 และ 10.3-11.6 วินาที ข้อมูลเกี่ยวกับปริมาณการใช้และประเภทของน้ำมันเครื่องที่ใช้มีอยู่ในบทความเพิ่มเติม หน่วยทำงานร่วมกับหุ่นยนต์ 7 สปีด ( คลัตช์คู่), อัตโนมัติ 6 สปีดหรือธรรมดา 5 สปีด

ในบรรดาข้อดีทั้งหมด ช่วงโมเดล สโกด้า ราปิดแยกจากกันเป็นมูลค่า noting ความน่าเชื่อถือของรถและความกว้างขวางของรถ อย่างไรก็ตาม แม้ว่ารถจะสามารถรองรับคนได้ 5 คนอย่างง่ายดาย แต่ก็มีเพดานที่ค่อนข้างต่ำ (ผู้โดยสารที่มีส่วนสูงมากกว่า 180 ซม. อาจรู้สึกอึดอัด) นอกจากนี้ยังมีการบันทึกข้อร้องเรียนหลายรายการเกี่ยวกับฉนวนกันเสียงที่ไม่ดีและวัสดุภายในคุณภาพต่ำแม้ว่าจะมีอุปกรณ์ครบครันก็ตาม

รุ่นที่ 1 (พ.ศ. 2555 – ปัจจุบัน)

เครื่องยนต์ Volkswagen-Audi EA111 1.4 TSI TFSI 122 และ 125 แรงม้า

• ประเภทน้ำมัน (ตามความหนืด): 5W-30, 5W-40
• ปริมาณน้ำมันในเครื่องยนต์กี่ลิตร(ปริมาตรรวม) : 3.8 ลิตร
• เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: 7500-15000

เครื่องยนต์ Volkswagen Polo Sedan 1.6 90 และ 110 แรงม้า

• น้ำมันเครื่องชนิดไหนที่เติมมาจากโรงงาน(ของเดิม) : สังเคราะห์ 5W30
• ประเภทน้ำมัน(ตามความหนืด): 0W-40, 5W-30, 5W-40
• ปริมาณน้ำมันในเครื่องยนต์กี่ลิตร(ปริมาตรรวม) : 3.6 ลิตร
• ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กม.: สูงถึง 500 มล.
• เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: 7000-10000

Skoda Rapid - การยกกลับด้านงบประมาณที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม สโกด้า ฟาเบีย รุ่นล่าสุด. รุ่นนี้ถือว่ามากที่สุด รถยอดนิยม Skoda ในรัสเซีย – ขอบคุณมากสำหรับ ราคาไม่แพงการควบคุมรถแบบสปอร์ตและวัสดุคุณภาพ แต่เช่นเดียวกับกลไกอื่นๆ รถจำเป็นต้องได้รับการบริการตรงเวลา เมื่อมองแวบแรก นี่เป็นปัญหาหากไม่มีการรับประกัน แต่ในทางกลับกันไม่มี บริการตนเองมันจะไม่ทำงาน อย่างน้อยที่สุด เรากำลังพูดถึงขั้นตอนพื้นฐานที่ทุกคนสามารถทำได้ เจ้าของสโกด้ารวดเร็ว - เช่น เทน้ำมันเครื่องใหม่เข้าไปในเครื่องยนต์ แต่มันยากกว่ามากที่จะเลือก ของเหลวที่เหมาะสมและคำถามนี้ทำให้แม้แต่เจ้าของ Rapid ที่มีประสบการณ์ก็กังวล ในบทความนี้เราจะดูสิ่งที่คุณต้องใส่ใจเมื่อเลือกน้ำมันเครื่องคุณภาพสูงสำหรับ Skoda Rapid

เริ่มต้นด้วยการเน้นช่วงเครื่องยนต์หลักของ Skoda Rapid:

• 1.2 ลิตร 105 ลิตร กับ. น้ำมันเบนซิน
• 1.4 ลิตร 125 ลิตร กับ. น้ำมันเบนซิน
• 1.6, 90 ลิตร ป.ล. ดีเซล
• 1.6, 90-110 ลิตร pp., น้ำมันเบนซิน

พิจารณาน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์เหล่านี้:

1. พลังงานรวมควอตซ์ 9000 0W30– น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่มีคุณสมบัติต้านทานการสึกหรอและทำความสะอาดสูง น้ำมันนี้จะปกป้องส่วนประกอบของเครื่องยนต์ในทุกสภาพอากาศ โดยไม่คำนึงถึงสไตล์การขับขี่และคุณภาพถนน สินค้าที่เป็นปัญหาเป็นไปตาม มาตรฐานสากล ACEA A3/B4 และยังได้รับการอนุมัติจาก VW 502.00/505.00 ด้วย น้ำมันนี้แนะนำสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน - ทั้งแบบสำลักโดยธรรมชาติและแบบเบนซิน ความลื่นไหลของน้ำมันสูงช่วยให้สามารถเจาะได้อย่างรวดเร็วแม้ในบริเวณที่ยากที่สุดในเครื่องยนต์ Total Quartz 9000 Energy 0W30 ได้รับการดัดแปลงอย่างลงตัว อุณหภูมิต่ำและเหมาะสมกับการใช้รถตลอดทั้งปี
2. โททัลควอทซ์ 9000 5W40 – น้ำมันหล่อลื่นนี้จะกลายเป็น ทางเลือกที่ดีสำหรับ Skoda Rapid ด้วย เครื่องยนต์เบนซินปริมาตร 1.6 และ 1.4 ลิตร น้ำมันหล่อลื่นเป็นไปตามมาตรฐาน VW 502.00 และเป็นน้ำมันประเภทสังเคราะห์ เนื่องจากมีความคงตัวทางความร้อนและออกซิเดชั่นสูง ผลิตภัณฑ์ Total Quartz 9000 5W40 จึงมีคุณสมบัติตลอดอายุการใช้งานที่ยาวนานจนถึงอายุการใช้งานของยานพาหนะ
3. โททัลควอตซ์ INEO อายุยืน 5W30 - อีกอันหนึ่ง ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับสโกด้า ราปิด น้ำมันนี้มี ระดับสูงสุดคุณภาพตามที่มันสอดคล้องกัน มาตรฐานเอซีอีเอ C3 และโฟล์คสวาเกน 504.00/507.00 ประเภทนี้สารหล่อลื่นได้รับการออกแบบเพื่อให้มีช่วงการเปลี่ยนทดแทนที่ยาวนาน และทำให้มั่นใจในการใช้งานได้ง่าย คุณสมบัติความเสถียรของน้ำมันยังคงใช้งานได้เป็นระยะทางนับหมื่นกิโลเมตร และป้องกันการสะสมของคราบสกปรกและเศษโลหะภายในเครื่องยนต์ น้ำมันหล่อลื่นที่มีชื่อเดียวกันนั้นมีเถ้าฟอสฟอรัสและซัลเฟอร์ในปริมาณขั้นต่ำและด้วยเหตุนี้จึงไม่มีปัญหา ตัวกรองอนุภาคที่ เครื่องยนต์ดีเซลเล่มที่ 1.4 และ 1.6

วีดีโอ

ความซับซ้อน

30 นาที - 1 ชั่วโมง

เครื่องมือ:

• ประแจหกเหลี่ยม 10 มม
• ประแจกล่องโค้ง 18 มม
• ประแจกรองน้ำมันเครื่อง (VAS 3417 หรือตัวดึงขนาด 74 มม. ที่คล้ายกัน)
• ประแจวัดแรงบิด

ชิ้นส่วนและวัสดุสิ้นเปลือง:

• กรองน้ำมันเครื่อง เครื่องยนต์ 1.2 MPI ซีรีส์ CGPC (VAG 03D198819A)
• กรองน้ำมันเครื่อง เครื่องยนต์ 1.6 MPI, 1.2 TSI และ 1.4 TSI series CFNA, CBZA, CBZB, CAXA (VAG 03C115561D/H)
• กรองน้ำมันเครื่อง 1.6 TDI เครื่องยนต์ CAYC ซีรีส์ CLNA (VAG 03L115562)
• น้ำมันเครื่องทดแทน Longlife III (5W-30, 5W-40)
• ปลั๊กอ่างน้ำมันเครื่อง เครื่องยนต์ 1.2 MPI ซีรีส์ CGPC (VAG N0160276)
• ปลั๊กอ่างน้ำมันเครื่อง เครื่องยนต์ 1.6 MPI, 1.2 TSI และ 1.4 TSI series CFNA, CBZA, CBZB, CAXA (VAG N90813202)
• โอริงสำหรับปลั๊กอ่างน้ำมันเครื่อง เครื่องยนต์ 1.2 MPI ซีรีส์ CGPC (VAG N0138492)
• ภาชนะ (สำหรับระบายน้ำมันใช้แล้ว)
• ยาจก

หมายเหตุ:

น้ำมันถูกเลือกตามมาตรฐาน VW 50400 หรือ 50700 ปริมาณน้ำมันเพื่อทดแทน:

• 1.6 MPI - 3.8 ลิตร
• 1,2 MPI - 2.8 ลิตร
• 1.2 TSI - 3.9 ลิตร
• 1.4 TSI - 3.6 ลิตร

สามารถใช้สื่อการถ่ายภาพในบทความได้ การปรับเปลี่ยนที่แตกต่างกันเครื่องยนต์ การเปลี่ยนตัวกรอง Skoda Rapid ขั้นตอนและตำแหน่งโดยประมาณของโหนดจะคล้ายกันในทุกตัวเลือก

1. การเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง Skoda Rapid เริ่มต้นด้วยการคลายเกลียวปลั๊กออกจากคอท่อระบายน้ำมัน

บันทึก:

หากรถของคุณติดตั้งที่ป้องกันห้องข้อเหวี่ยง ให้ถอดออกเพื่อเข้าถึงรูระบายน้ำ รุ่นและตำแหน่งของสลักเกลียวยึดตัวป้องกันอาจแตกต่างกันไป

2. วางภาชนะไว้ใต้กระทะเครื่องยนต์เพื่อรวบรวมน้ำมันเครื่อง คลายเกลียวปลั๊ก รูระบายน้ำกระทะน้ำมันและสะเด็ดน้ำมัน

บันทึก:

น้ำมันระบายได้ดีขึ้นมากจากเครื่องยนต์ที่อุ่น แต่ในกรณีนี้ควรระมัดระวังในการคลายเกลียว ปลั๊กท่อระบายน้ำเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันร้อนโดนมือและส่วนอื่นๆ ของร่างกาย

3. เลี้ยวเบาๆ กรองน้ำมันประแจและรอจนกระทั่งน้ำมันไหลออกจากไส้กรอง

4. หลังจากถ่ายน้ำมันออกหมดแล้ว ให้ทำความสะอาดปลั๊กถ่ายน้ำมัน ติดตั้งโอริงใหม่ และขันปลั๊กให้แน่นด้วยแรง 35 นิวตันเมตร วงแหวนอาจมาพร้อมกับปลั๊กเท่านั้นทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ในกรณีนี้จะมีการเปลี่ยนทั้งสองส่วน

ปลั๊กกระทะน้ำมัน VAG N90813202

ปลั๊กกระทะน้ำมัน VAG N0160276

ปลั๊กโอริงอ่างน้ำมันเครื่อง VAG N0138492

บันทึก:

การออกแบบหัวปลั๊กเหวี่ยงบางครั้งอาจแตกต่างออกไป มาพร้อมประแจและ/หรือประแจหกเหลี่ยม สำหรับพาเลทโลหะผสมเบาจะมีปลั๊กแบบกุญแจธรรมดา สำหรับพาเลทเหล็กจะมีปลั๊กสำหรับ Torx

5. ก่อนที่จะถอดตัวกรองออก ให้คลุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและชิ้นส่วนอื่นๆ ที่อยู่ใกล้เคียงด้วยผ้าขี้ริ้ว ถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องเก่าออกจนหมด

คำเตือน:

ตัวกรองทดแทนจะต้องไม่ทำความสะอาดและนำกลับมาใช้ซ้ำ เมื่อต้องจัดการตัวกรองและน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วเพิ่มเติม คุณต้องปฏิบัติตามมาตรฐานและข้อบังคับที่เกี่ยวข้องสำหรับการจัดการน้ำมันและการกำจัดน้ำมันเครื่องและตัวกรองที่ใช้แล้ว!

6. เติมไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่ประมาณหนึ่งในสามของความจุด้วยน้ำมันที่เตรียมไว้สำหรับเทลงในเครื่องยนต์ หล่อลื่นโอริงที่ให้มาของไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่ด้วยน้ำมัน

กรองน้ำมันเครื่อง VAG 03D198819A, เครื่องยนต์ 1.2 MPI

กรองน้ำมันเครื่อง VAG 03C115561D/H, เครื่องยนต์ 1.6 MPI, 1.2 TSI และ 1.4 TSI

กรองน้ำมันเครื่อง VAG 03L115562, เครื่องยนต์ 1.6 TDI

7. ขันตัวกรองน้ำมันเครื่องใหม่ ซึ่งทำได้ด้วยมือจนแน่นเต็มที่ หรือใช้ประแจถ้วยพิเศษที่มีแรงบิด 20+2.0 Nm

8. เติมน้ำมันเครื่องใหม่แล้วรอประมาณ 10 นาที

บันทึก:

น้ำมันเครื่องสโกด้าแรพิด

9. ตรวจสอบและปรับระดับน้ำมันเครื่องให้ถึงขีดจำกัดที่กำหนด ดังที่อธิบายไว้ในบทความ

10. สตาร์ทเครื่องยนต์ ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันได้ทุกที่ ไฟแสดงสถานะแรงดันน้ำมันควรดับหลังจากผ่านไป 3 นาที

11. ปิดสวิตช์กุญแจแล้วตรวจสอบระดับน้ำมันอีกครั้งหลังจากผ่านไปสามนาที หากน้อยกว่าปกติให้เพิ่มมากขึ้น

บทความหายไป:

• รูปถ่ายของเครื่องดนตรี
• ภาพถ่ายคุณภาพสูงการซ่อมแซม

เป็นเรื่องยากสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่จะทราบว่าจะต้องเติมน้ำมันชนิดใดใน Skoda Rapid เมื่อใด ตลาดสมัยใหม่มีให้เลือกมากมาย ของเหลวทางเทคนิคจาก ผู้ผลิตต่างๆ. สิ่งแรกที่ต้องคำนึงถึงเมื่อเลือกคือคำแนะนำของผู้ผลิตซึ่งสามารถพบได้ในคู่มือการใช้งานของรถยนต์ น้ำมันที่เหมาะสมคือกุญแจสำคัญ ทำงานที่ยาวนานรถที่ไม่ต้องซ่อมบ่อยๆ

น้ำมันเครื่องชนิดใดดีที่สุดที่จะเติมในเครื่องยนต์ Skoda Rapid ในช่วงฤดูร้อน?

น้ำมันเครื่องชนิดใดดีที่สุดที่จะเทลงในเครื่องยนต์ Skoda Rapid ในฤดูร้อนขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องยนต์และคุณลักษณะของเครื่องยนต์ ควรสังเกตว่าโรงงานเติมน้ำมันที่เป็นกรรมสิทธิ์ของตนเอง ความกังวลของโฟล์คสวาเกน.

สำหรับน้ำมันเบนซิน เครื่องยนต์ทีเอสไอปริมาตร 1.4 และ 1.2 ลิตร เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ดีเซล TSI 1.6 ลิตร แนะนำให้ใช้ VW long Life III 5W-30 ซึ่งมีคุณภาพสูง น้ำมันสังเคราะห์. สำหรับเครื่องยนต์ 1.2 และ 1.6 ลิตร จะใช้น้ำมัน VW Special Plus 5W-40 สามารถใช้น้ำมันจากผู้ผลิตรายอื่นได้ เช่น คาสตรอลหรือเชลล์

ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องหลังจาก 15,000 กิโลเมตร ภายใต้สภาพการใช้งานที่ไม่เอื้ออำนวยจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหลังจากผ่านไป 10,000 กิโลเมตร ปริมาณการเติมน้ำมันขึ้นอยู่กับขนาดและประเภทของเครื่องยนต์

น้ำมันอะไรดีกว่าที่จะเติมในระบบเกียร์อัตโนมัติของ Skoda Rapid?

ก่อนจะตอบคำถามควรเทน้ำมันชนิดใดดีที่สุด เกียร์อัตโนมัติ(เกียร์อัตโนมัติ) Skoda Rapid ควรสังเกตว่าเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด TF60-SN / 09G Aisin ได้รับการติดตั้งใน Volkswagen หลายรุ่นที่เกี่ยวข้อง ผู้ผลิตแนะนำให้เติม น้ำมันวีเอจี G055025 A2. สำหรับอะนาล็อกก็สามารถเป็นได้ โตโยต้า เอทีเอฟ T-IV (0888682025) หรือโมบิล atf 3309

สำหรับ การทดแทนบางส่วนต้องใช้น้ำมัน 4 ลิตรในการเติมน้ำมัน - มากกว่านี้มากเนื่องจากบางส่วนจะใช้ในการล้างกระปุกเกียร์ มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหลังจาก 60,000 กม.

น้ำมันชนิดใดที่เทลงในช่างเครื่องที่โรงงาน (เจ้าหน้าที่) ในช่วงฤดูหนาวสำหรับ Skoda Rapid?

เจ้าของรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.2 ลิตรและเกียร์ธรรมดาห้าสปีดถามว่าน้ำมันชนิดใดที่เทลงในกลไกที่โรงงาน (เจ้าหน้าที่) ในช่วงฤดูหนาวสำหรับ Skoda Rapid? ตามคำแนะนำของผู้ผลิต น้ำมันเข้า กล่องกล Skoda Rapid ไม่มีการเปลี่ยนแปลงตลอดอายุการใช้งานของรถ ผู้ขับขี่มีความคิดเห็นของตนเองในเรื่องนี้จึงเปลี่ยนใหม่หลังจากผ่านไป 90-100 กิโลเมตร ใช้บ่อยที่สุด น้ำมันโมตุล 8100 x-cess 5w-40 หรือเฉพาะ Motul 5w30

เครื่องยนต์ในรถยนต์ Skoda อาจเกิดการสึกหรอและการเสียรูปเมื่อเวลาผ่านไป เพื่อป้องกันกระบวนการนี้ จำเป็นต้องเลือกน้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์อย่างถูกต้องตามเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนและข้อกำหนดเฉพาะจากผู้ผลิต น้ำมันคุณภาพไม่เพียงแต่จะรับประกันประสิทธิภาพการทำงานของระบบเท่านั้น แต่ยังป้องกันความเสียหายอีกด้วย

อะไรคือความคลาดเคลื่อนของ Skoda รุ่นต่างๆ?

สโกด้า ราปิด

ผู้ผลิตเช็กระบุไว้ในคู่มือ ผลิตภัณฑ์หล่อลื่น VW Long Life III พร้อมความหนืด 5w30 สำหรับรุ่น Skoda Rapid พร้อมกำลังเครื่องยนต์และปริมาตร:

• 122 แรงม้า TSI – 1.4 ลิตร;
• 86, 105 แรงม้า TSI – 1.2 ลิตร;
• 105 แรงม้า TDI – 1.6 ลิตร

สำหรับหน่วยกำลังที่ทรงพลังยิ่งขึ้น ผู้ผลิตขอแนะนำน้ำมัน VW Special Plus 5w40 มันถูกเทลงไป เครื่องยนต์บรรยากาศติดตั้งบน Rapid

ที่โรงงานใน รถใหม่ซึ่งปล่อยออกมาจากสายการประกอบนั้นเต็มไปด้วยน้ำมันหล่อลื่นยี่ห้อ Volkswagen ที่มีความคลาดเคลื่อน 502 และ 504 เมื่อทำการบำรุงรักษาผู้เชี่ยวชาญสามารถเสนอน้ำมันเครื่องที่มีคุณสมบัติและความทนทานอื่น ๆ ได้ ตัวอย่างเช่นใน ศูนย์บริการ Skoda สามารถนำเสนอน้ำมันจากแบรนด์ Shell, Mobile หรือ Castrol

สโกด้า ออคตาเวีย

ใน หน่วยพลังงานผู้ผลิตแนะนำให้เติม Octavia A5 ด้วยผลิตภัณฑ์สังเคราะห์ สำหรับความคลาดเคลื่อนนั้นจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน VW 502/504/505/507 ความหนืด – 5w40, 5w30. อย่างไรก็ตาม เมื่อดำเนินการบำรุงรักษา ให้เติมน้ำมันหล่อลื่น 0w30 ผู้ที่ชื่นชอบรถชอบ:

• โมตุล 8100;
• คาสตรอลเอจ;
• เชลล์ เฮลิกส์ อัลตร้า;
• เนสท์ ซิตี้ โปร;
• X-ลิ่ม;
• โมลี่เหลว

• TDI 2.0 – 3.8 ลิตร;
• TDI 1.9 – 4.3 ลิตร;
• TSI 1.8 – 4.6 ลิตร;
• TDI 1.6 – 3.8 ลิตร;
• MPI 1.6 – 4.5 ลิตร;
• TSI 1.4 – 3.6 ลิตร;
• TSI 1.2 – 3.6 ลิตร

ตามกฎข้อบังคับทางเทคนิค การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะดำเนินการหลังจาก 15,000 กิโลเมตรหรือเร็วกว่านั้น ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน

ออคตาเวีย 7

คู่มือการใช้งานระบุว่าสำหรับรถยนต์ที่มีช่วงการเปลี่ยนทดแทนที่ยืดหยุ่นจำเป็นต้องเติมน้ำมันที่ได้รับการรับรองจาก VW 504 หากเครื่องยนต์มีปริมาตร 1.2-1.4-1.8 ลิตรและติดตั้งกังหัน

ในเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่มีปริมาตร 1.6 และ 2.0 น้ำมันดีเซลขอแนะนำให้เติม VW 507 หากรถมีช่วงเวลาที่จำกัดก็ควร เครื่องยนต์สันดาปภายในน้ำมันเบนซินน้ำมันหล่อลื่นที่มีความคลาดเคลื่อน 502 มีความเหมาะสม

ผู้ผลิตเช็กกรอกตามค่าเริ่มต้น รถยนต์สโกด้าน้ำมันออคตาเวีย 7 คาสตรอล เอจ 5w30. เป็นไปตามเกณฑ์ความคลาดเคลื่อน Long Life III ซึ่งอาจระบุไว้บนกระป๋องร่วมกับข้อกำหนดจาก Volkswagen

หลังจากผ่านการบำรุงรักษาผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ชอบเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นที่มีตราสินค้าเป็นอะนาล็อกทางเลือกจากผู้ผลิต:

• โมบิล;
• เปลือก;
• โมตุล.

ดัชนีความหนืดถูกเลือกตามเงื่อนไขการทำงานและตัวบ่งชี้อุณหภูมิของภูมิภาคใดภูมิภาคหนึ่ง

เมื่อพูดถึงความถี่ของการเปลี่ยนมันก็คุ้มค่าที่จะดำเนินการต่อจากความคลาดเคลื่อนที่ใช้ ทางที่ดีควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องรถยนต์หลังจากใช้งานไปแล้ว 10-15,000 กิโลเมตร

ปริมาตรของของเหลวที่เทลงในมอเตอร์:

• TSI 1.2-1.4 – 4.2 ลิตร;
• TSI 1.8 – 5.2 ลิตร;
• TDI 1.6-2.0 – 4.6 ลิตร

ออคตาเวียทัวร์

ช่วงเวลาการเปลี่ยนสำหรับระบบเครื่องยนต์สันดาปภายใน Octavia Tur อยู่ในช่วง 10 ถึง 15,000 กม. ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน ผู้ผลิตแนะนำน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ที่มีดัชนี 5w30 หรือ 5w40 ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์และขนาดเครื่องยนต์

ปริมาณน้ำมันที่ต้องเติมสูงสุด 5 ลิตร ในส่วนของความคลาดเคลื่อน ผลิตภัณฑ์จะต้องเป็นไปตาม VW 503-504 ความคลาดเคลื่อนของ VW 501-502 รุ่นเก่าก็อาจเหมาะสมเช่นกัน

สโกด้า ซูเพิร์บ

ข้อกังวลของรถยนต์ Volkswagen ใช้น้ำมันโรงงานสังเคราะห์ 5w30 สำหรับระบบเครื่องยนต์สันดาปภายใน สโกด้า ซูเพิร์บ. ผ่านการอนุมัติจาก VW Long Life III นี่เป็นน้ำมันหล่อลื่นแบบเดียวกับคาสตรอล SLX ในศูนย์บริการ น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์จากผู้ผลิตเชลล์ถูกเทลงในมอเตอร์

คุณสามารถเติมน้ำมันเครื่องจากผู้ผลิตรายอื่นได้ ตัวบ่งชี้หลักคือการปฏิบัติตามความคลาดเคลื่อน 502-504 และระดับความหนืดของผลิตภัณฑ์ 5w40, 5w30 นอกจากนี้อย่าลืมเกี่ยวกับความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับระบบเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ หากรุ่นสุดยอดมีความจุเครื่องยนต์ 2.0 TDI ควรใช้คาสตรอล 5w30 ที่ได้รับการรับรอง 507

ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ได้รับการรับรองจาก VW 504 เมื่อระยะทางถึง 15,000 กม. ผู้ที่ชื่นชอบรถบางคนชอบที่จะเปลี่ยนใหม่หลังจากผ่านไป 10,000 กม. กฎข้อบังคับอนุญาตให้มีการเปลี่ยนใหม่เร็วกว่าปกติหากใช้งานรถในสภาพอากาศที่รุนแรง

การอนุมัติของสโกด้า เยติ

สำหรับหน่วยจ่ายไฟที่ติดตั้งอยู่ สโกด้า เยติพอดี น้ำมันหล่อลื่นเดิม GM Dexos 2 ผ่านการอนุมัติของ VW และ LL ความคลาดเคลื่อนต่อไปนี้ระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์:

• โฟล์คสวาเก้น 504;
• โฟล์คสวาเก้น 501;
• โฟล์คสวาเก้น 502.

ในศูนย์บริการสำหรับระบบ ICE ในบรรยากาศ 1.6 MPI ทำงานอยู่ น้ำมันเบนซินให้ใช้เชลล์ เฮลิกส์ หรือคาสตรอล เอจ ที่มีดัชนีความหนืด 5w30 หน่วยกำลังดังกล่าวสอดคล้องกับการอนุมัติของ VW 502/504/505/507 ผู้เชี่ยวชาญยังแนะนำให้เท น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์จากผู้ผลิต:

• โมตุล 8100 5w40;
• รวม 9000;
• โมลี่เหลว

หยุดอยู่ที่ทางเลือก เอาใจใส่เป็นพิเศษควรระบุคุณสมบัติและความหนืด ตามกฎแล้วเครื่องยนต์ Skoda Yeti จะใช้ 4 ลิตร การเปลี่ยนจะดำเนินการตามสภาพภูมิอากาศ ความถี่ที่แนะนำคือ 10-15,000 กิโลเมตร

น้ำมันสำหรับระบบเครื่องยนต์สันดาปภายในของ Skoda Fabia

น้ำมันเครื่องติด รุ่นสโกด้า Fabia ต้องได้รับการอนุมัติจาก VW 502-505 และเกรดความหนืด 5w40 หรือ 5w30 แนะนำคาสตรอลเอจครับ

คุณยังสามารถหล่อสารประกอบสังเคราะห์ที่มีดัชนีความหนืด 0w30 ได้ ที่ศูนย์บริการ Skoda ผู้เชี่ยวชาญใช้น้ำมันนี้กับ Fabia ที่มีความจุเครื่องยนต์ 1.4

บ้าน » น้ำยาเช็ดกระจก » น้ำมันเครื่องและทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับน้ำมันเครื่อง ตัวเลือกน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดของ Skoda Rapid สำหรับการแก้ปัญหาน้ำมันรั่วบน Skoda Rapid