วิธีการหล่อลื่นล็อคประตู: คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ วิธีการเปิดรถแช่แข็งในฤดูหนาว? วิธีที่จะไม่เปิดล็อคแช่แข็ง

วิธีหล่อลื่นตัวล็อค ประตูหน้าไม่ใช่ทุกคนที่รู้กลไกการล็อคทั้งหมดทำงานแย่ลงเมื่อเวลาผ่านไป จึงต้องได้รับการดูแลเพิ่มเติม มีกฎตายตัวว่าหลังจากติดตั้งตัวล็อคแล้วไม่แนะนำให้แตะต้องเพราะอาจทำให้การทำงานแย่ลงได้ อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ทำให้เข้าใจผิด ระหว่างการทำงาน เศษ ฝุ่น และองค์ประกอบขนาดเล็กอื่นๆ จะเข้าไปในรูกุญแจ นอกจากนี้กลไกของเหล็กจะสึกหรอตามกาลเวลาและเกิดเศษเล็กเศษน้อยซึ่งเป็นอันตรายต่อการทำงานของล็อค จึงต้องมีการหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ

มักจะให้ความสนใจกับล็อคประตูน้อยมาก เนื่องจากการเปิดและปิดประตูหน้าของอพาร์ทเมนท์คือ การเคลื่อนไหวทางกลและบุคคลนั้นไม่คิดเมื่อกระทำการเหล่านั้น. แต่ในกรณีที่ล็อคติดขัดและความอับอายอันไม่พึงประสงค์เกิดขึ้นในรูปแบบของการมาสายสำหรับการประชุมที่สำคัญโดยไม่มีเวลาใส่รองเท้าคนเริ่มคิดถึงสาเหตุของการเสียและพยายามแก้ไข เพื่อไม่ให้ล็อคผิดเวลาจำเป็นต้องดำเนินการ การดูแลที่เหมาะสมข้างหลังเขา. บ่อน้ำเปิดมีแนวโน้มที่จะมีเศษเล็กเศษน้อย ที่นิยมมากที่สุดและ วิธีที่มีประสิทธิภาพการป้องกันปัญหาเกี่ยวกับกลไกการล็อคคือการหล่อลื่นตามปกติ

บน ช่วงเวลานี้สามารถหาซื้อน้ำมันหล่อลื่นต่างๆ ได้ในร้านค้า และไม่จำเป็นต้องมองหาของเหลวชั่วคราวซึ่งมักจะไม่ได้ผล

น้ำมันหล่อลื่นมีหลายประเภท ผู้ผลิตต่างๆ. สำหรับกลไกแต่ละประเภท จำเป็นต้องเลือกน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมทั้งในแง่ขององค์ประกอบและการใช้งาน ผู้ผลิตจัดหาวัสดุที่ง่ายและสะดวกในอุปกรณ์กระบอกสูบ ดังนั้นกลไกทั้งหมดจึงได้รับการหล่อลื่นอย่างสมบูรณ์ และสามารถเปิดและปิดได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องกลัวว่าจะสกปรก

ปัจจุบันมีน้ำมันหล่อลื่นหลายประเภทจากผู้ผลิตหลายราย

น้ำมันหล่อลื่นสำหรับล็อคถนน:

• อย่าล้างออกด้วยน้ำ
• ทนต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิได้ดีเยี่ยม
• ไม่อยู่ภายใต้การควบแน่น

นอกจากนี้ สารหล่อลื่นส่วนใหญ่ยังรวมถึงส่วนประกอบป้องกันการกัดกร่อนและส่วนประกอบการทำงานอื่นๆ ที่ช่วยยืดอายุการใช้งานของกลไกโลหะ ซึ่งมีความสำคัญมากสำหรับตัวเลือกกลางแจ้ง เช่น ในโรงรถ และสำหรับล็อคถนน ช่วงฤดูหนาวเพื่อให้สารหล่อลื่นมีฤทธิ์ต้านไอซิ่ง หลังจากทำหัตถการแล้วสามารถทำซ้ำได้ตามต้องการ

แท่งล็อคประตูหน้า: ประเภทและรายละเอียด

ประตูหน้าในอพาร์ตเมนต์หรือบ้านแยกที่อยู่อาศัยออกจากสภาพแวดล้อมภายนอก ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องวางใจได้และกลไกของประตูจะไม่ล้มเหลว การซ่อมแซมล็อคหากเจ้าของบ้านไม่มีทักษะพิเศษต้องมอบหมายให้เจ้านายเป็นผู้กำหนดประเภทของกลไกโดยไม่ยากและดำเนินการซ่อมแซมคุณภาพสูง

กลไกการล็อคประเภทหลักสำหรับการล็อคนั้นไม่ได้มีหลายแง่มุม Smartlock เป็นระบบที่ซับซ้อนที่ทันสมัยซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับการใช้กุญแจเพื่อต่อสู้กลับ การทำงานของล็อคด้วยกลไกดังกล่าวขึ้นอยู่กับการแนะนำรหัสผ่าน ร่อง - การติดตั้งเกิดขึ้นภายในบานประตู ใบตราส่งสินค้า - การติดตั้งเกิดขึ้นบนผืนผ้าใบ ทำงานเนื่องจากแม่เหล็กไฟฟ้า บานพับ - ยึดด้วยขายึด รุ่นคลาสสิค

กลไกการล็อคอาจแตกหักได้จากหลายสาเหตุ โดยนัยประการหนึ่งคือข้อบกพร่องในการผลิต แต่สิ่งนี้เกิดขึ้นน้อยมาก

ไม่ใช่ทุกคนที่จะถอดประกอบและประกอบกลไกการล็อคได้

การละเมิดที่พบบ่อยที่สุด:

• การปิดและเปิดหยาบ
• การละเมิดงานด้วยกุญแจ
• อายุของชิ้นส่วนและการสึกหรอ
• การเสียรูปของบานประตู
• ความต้องการสูงพร้อมคุณภาพการล็อคต่ำ

ทุกคนไม่สามารถถอดประกอบและประกอบกลไกการล็อคได้ดังนั้นจึงเริ่มต้น ซ่อมแซมตัวเองคุณต้องประเมินความรู้และทักษะของคุณอย่างระมัดระวังในพื้นที่นี้ ไม่เช่นนั้นคุณก็สามารถทำลายปราสาทได้ และแม้แต่เจ้านายก็ไม่สามารถฟื้นฟูได้

จาระบีสำหรับล็อคประตูหน้า: สิ่งที่ต้องละเลง

เหตุใดจึงจำเป็นต้องหล่อลื่นกลไกการล็อคอย่างสม่ำเสมอ? หลังจากการหล่อลื่น การหมุนกุญแจในล็อคจะง่ายกว่ามากด้วยวิธีนี้สำหรับสมาชิกทุกคนในครอบครัว การหล่อลื่นเป็นสิ่งจำเป็นในการปกป้องชิ้นส่วนและกลไกจากสนิม สิ่งสกปรก และการสึกหรอ ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของตัวล็อคได้อย่างมาก หลังจากการหล่อลื่น ตัวล็อคจะไม่ส่งเสียงดังเอี๊ยดเมื่อหมุนกุญแจ

ต้องบำรุงรักษาล็อคปีละครั้ง

กลไกการล็อคถนนต้องการการหล่อลื่นบ่อยขึ้น การหล่อลื่นต้องดำเนินการอย่างถูกต้องด้วย มิฉะนั้น อาจเกิดขึ้นได้ว่า น้ำมันหล่อลื่นจะผสมกับเศษผงและฝุ่นและทำให้การล็อคทำงานแย่ลงไปอีก ตามกฎแล้วคำแนะนำจะแนบมากับล็อคคุณภาพและระบุมาตรการการดูแลและกฎการปฏิบัติงาน ใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ระบุไว้ในคำแนะนำเท่านั้น

กลไกการล็อคต้องได้รับการหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ

นอกจากผลิตภัณฑ์พิเศษที่ซื้อจากร้านค้าแล้ว คุณสามารถใช้คำแนะนำพื้นบ้านสำหรับการหล่อลื่น:

1. น้ำมันเครื่อง(ออกกำลัง).
2. น้ำมันดอกทานตะวันใช้น้อยมาก
3. ไม่แนะนำให้ละลายไขมันเพราะจะให้ผลอย่างรวดเร็ว แต่แล้วสถานการณ์จะแย่ลงเท่านั้น
4. น้ำมันที่เป็นของแข็งเป็นสารหล่อลื่นที่พบบ่อยที่สุด
5. แนะนำให้ใช้น้ำมันปืนสำหรับล็อคกลางแจ้ง เนื่องจากทำงานได้ดีแม้อุณหภูมิจะผันผวน

จำเป็นต้องหล่อลื่นเสาล็อคและตัวอ่อนเสมอ เนื่องจากพวกมันมักจะสึกหรอจากการเสียดสีอย่างต่อเนื่อง หมุดดันต้องการการหล่อลื่น โดยไม่ต้องใช้ความพยายามในการปิด ลูกสูบจะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นหลังจากการหล่อลื่นตามปกติ สลักยังสัมผัสกับแรงเสียดทานอย่างต่อเนื่อง สลักล็อคมีความสำคัญมากสำหรับการใช้งานปกติ

จาระบีซิลิโคนที่ดีที่สุดสำหรับล็อค

ผู้ผลิตนำเสนอน้ำมันหล่อลื่นซิลิโคนในรูปแบบของสเปรย์จึงใช้งานง่ายมาก น้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวเหมาะสำหรับฤดูหนาวป้องกันการแช่แข็งของน้ำและคอนเดนเสท นอกจากนี้ในการขายคุณสามารถหารูปแบบการปลดปล่อยในรูปแบบของเจลในหลอดในรูปแบบนี้ขอแนะนำให้ถูลงในรายละเอียดของล็อคโดยก่อนหน้านี้ได้ป้องกันมือของคุณด้วยถุงมือ แต่ในรูปแบบการปล่อยนี้ น้ำมันหล่อลื่นไม่เป็นที่นิยมเนื่องจากไม่สะดวกในการใช้งาน

น้ำมันหล่อลื่นล็อคซิลิโคนใช้งานง่ายมาก

องค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นซิลิโคนประกอบด้วยสารเคมีที่ซับซ้อน น้ำมันสังเคราะห์ใช้สำหรับการผลิต ซึ่งอำนวยความสะดวกในการใช้งานล็อคและสารเติมแต่งพิเศษที่ปกป้องชิ้นส่วนทั้งหมดจากการสึกหรอและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ผลลัพธ์ของการใช้จาระบีซิลิโคนคือการลดการสึกหรอของชิ้นส่วนโดยการลดแรงเสียดทาน และผลกระทบนี้จะคงอยู่เป็นเวลานาน การหล่อลื่นยังคงอยู่บนชิ้นส่วนโดยไม่คำนึงถึงผลกระทบต่อตัวล็อค การกำจัดไขมันทำได้โดยใช้สารเคมีพิเศษเท่านั้น

วิธีหล่อลื่นล็อคประตูหน้า (วิดีโอ)

เนื้อหาที่คล้ายกัน

งานเตรียมการอาจรวมถึง ทั้งสายกิจกรรมต่างๆ รวมถึงการเติมน้ำยาล้างกระจกหน้ารถ "หน้าหนาว" ลงในอ่างเก็บน้ำ ตรวจแบตเตอรี่ เปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัว เปลี่ยนยาง ฯลฯ อย่างไรก็ตาม ความสนใจเป็นพิเศษควรมอบให้กับล็อคประตู
ความสำคัญของขั้นตอนนี้เกิดจากผลกระทบด้านลบของ สภาพอุณหภูมิบนโลหะของอุปกรณ์ล็อคและเป็นผลให้กระบวนการกัดกร่อนเกิดขึ้น เป็นผลให้ในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด รถของคุณอาจไม่เปิดออก

น้ำมันหล่อลื่นสำหรับล็อครถและคุณสมบัติของมัน

ก่อนอื่น น้ำมันหล่อลื่นสำหรับรถยนต์ต้องปกป้องอย่างมีประสิทธิภาพ อวกาศล็อคจากความชื้นและฝุ่นละออง สร้างฟิล์มกันน้ำที่บางที่สุด นอกจากนี้ สูตรน้ำมันหล่อลื่นจะต้องมีภูมิคุ้มกันต่อการกระทำของสารเคมีต่างๆ รวมทั้งด่าง เกลือและกรด ความจริงข้อนี้มีความเกี่ยวข้องโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้อยู่อาศัยในเมืองใหญ่ ซึ่งถนนในฤดูหนาวจะได้รับการบำบัดโดยระบบสาธารณูปโภคเป็นประจำด้วยเกลือและสารเคมีอื่นๆ
เมื่อพูดถึงคุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่นนั้นควรสังเกตความต้านทานต่ออุณหภูมิติดลบ แม้แต่น้ำค้างแข็งที่รุนแรงที่สุดก็ไม่ควรเปลี่ยนความสม่ำเสมอและคุณสมบัติการป้องกันที่สม่ำเสมอ จริงๆ การหล่อลื่นที่ดีจะทำงานให้คุณทุกฤดูกาลโดยไม่ต้องเปลี่ยน

ปัจจุบันมีการแสดงตลาดโปรไฟล์ หลากหลายมากองค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นที่หลากหลาย ดังนั้นบางครั้งจึงเป็นเรื่องยากมากที่ผู้บริโภคทั่วไปจะตัดสินใจได้ ทางเลือกที่เหมาะสมโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
ตามองค์ประกอบทางเคมีหลัก ผลิตภัณฑ์นี้มีสามกลุ่มที่พบบ่อยที่สุด:

• จาระบีลิเธียม. สารคล้ายเจลฝาดที่เกิดขึ้นเมื่อน้ำมันปิโตรเลียมรวมกับสบู่ลิเธียมของกรดสเตียริก ผลที่ได้คือน้ำมันหล่อลื่นที่มีคุณสมบัติทนความร้อนและหนืด นอกจากความสามารถในการทำงานมากแล้ว อุณหภูมิต่ำมันยังปกป้องโลหะขององค์ประกอบถูอย่างสมบูรณ์แบบจากปฏิกิริยาออกซิเดชันกับน้ำและอากาศ เนื่องจากการมีอยู่ของสารประกอบต้านการเสียดสีลิเธียมที่แตกต่างกันจำนวนมากซึ่งแตกต่างกันในสูตร จึงต้องใช้อย่างเคร่งครัดตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ นอกจากนี้ ทุกวันนี้ยังมีจาระบีลิเธียมอเนกประสงค์ที่ใช้กับส่วนประกอบและชุดประกอบรถยนต์ส่วนใหญ่ได้
• น้ำมันหล่อลื่นกราไฟท์ผลิตภัณฑ์ถูกสร้างขึ้นจากน้ำมันแร่ที่ข้นด้วยสบู่แคลเซียมที่มีการเติมกราไฟท์ มวลหนาที่เป็นเนื้อเดียวกันที่เป็นผลลัพธ์จะมีสีน้ำตาลเข้มหรือสีดำ และมักใช้เพื่อหล่อลื่นหน่วยแรงเสียดทาน ยานพาหนะเพื่อลดแรงเสียดทาน ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล น้ำมันหล่อลื่นกราไฟต์ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการประมวลผลระบบกันสะเทือน บานพับประตู และเกียร์พวงมาลัย การหล่อลื่นองค์ประกอบเกลียวด้วยสารนี้ช่วยลดความเสี่ยงของกระบวนการกัดกร่อนได้อย่างมาก
• น้ำมันหล่อลื่นซิลิโคนสารหนืดจากโพลิเมอร์ออร์แกโนซิลิกอนและสารเพิ่มความข้น สบู่ลิเธียมมักใช้เป็นสบู่หลัง แต่สามารถใช้คอปเปอร์พทาโลไซยานีน คาร์บอนแบล็ค หรืออินแดนทรีนบลูเพื่อเพิ่มความต้านทานความร้อนได้ ผลลัพธ์ที่ได้คือองค์ประกอบโปร่งแสงสีขาวอันเนื่องมาจากคุณสมบัติที่มีประโยชน์มากมาย ทนทานต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยมและ อุณหภูมิสูง,ไม่ให้เกิดการเผาไหม้,ป้องกันความชื้นได้ดีเยี่ยม,และที่สำคัญใช้ได้กับยางและ ชิ้นส่วนพลาสติกรวมทั้งซีลประตู มีจำหน่ายในรูปแบบเจล สเปรย์ หรือของเหลว

เมื่อตัดสินใจว่าจะละลายน้ำแข็งล็อครถ จำจาระบีซิลิโคนเช่น วิธีที่ดีที่สุดการป้องกันปัญหานี้ กระป๋องสเปรย์มาพร้อมกับหลอดพิเศษสำหรับการประมวลผล สถานที่ที่เข้าถึงยากซึ่งเหมาะสำหรับการหล่อลื่น ล็อคประตูและคืนความยืดหยุ่น ความยืดหยุ่นให้กับซีลยาง

ผลิตภัณฑ์ซีลประตู

เมื่อพูดถึงปะเก็นยางประตูโดยเฉพาะ แนะนำให้ใช้สารป้องกันต่อไปนี้ในการดูแล:

• ผลิตภัณฑ์จากซิลิโคน เนื่องจากมีความอเนกประสงค์ ใช้งานง่าย ต้นทุนต่ำ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการประมวลผล องค์ประกอบยาง. มัน มุมมองที่ดีที่สุดป้องกันความชื้นสำหรับยางในช่วงอุณหภูมิกว้าง
• สีเหลืองอ่อนช่วยป้องกันและตกแต่ง นอกจากจะให้ความสวยงาม รูปร่างซีลช่วยยืดอายุการใช้งานของยางได้อย่างมาก ปกป้องยางจากอิทธิพลด้านลบจากสิ่งแวดล้อม
• กลีเซอรอล. แอลกอฮอล์ไตรไฮดริกชนิดหนาและโปร่งใส ไม่มีกลิ่น มันแข็งตัวที่อุณหภูมิต่ำมากเท่านั้นและดูดความชื้นได้มาก ดังนั้นจึงสามารถทำให้ยางนิ่มลง คืนความยืดหยุ่น และขจัดลักษณะของรอยแตก
• ละอองลอย WD-40 ออกแบบมาเพื่อปกป้องโลหะจากการกัดกร่อนและทำความสะอาดจากสนิม องค์ประกอบหลักคือวิญญาณสีขาว ประกอบด้วย น้ำมันแร่มีบทบาทในการกันน้ำ มันได้รับความนิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศว่าเป็นวิธีการรักษาแบบสากลซึ่งมีคุณสมบัติที่มีประโยชน์ซึ่งก็คือการประมวลผลปะเก็นยาง

ทุกวันนี้ยังมีการผลิตสารปรับสภาพพอลิเมอร์และยางที่หลากหลาย น้ำมันหล่อลื่นแบบเจาะทะลุ และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ด้วย

ผลิตภัณฑ์ละลายน้ำแข็งในตลาดปัจจุบันมีจำนวนมาก จุดประสงค์หลักของพวกเขาคือการกำจัดน้ำแข็งในปราสาทแบบฉุกเฉินโดยมีความเป็นไปได้ที่จะเปิดได้ สิ่งที่ดีที่สุดของพวกเขามีคุณสมบัติเพิ่มเติมในการหล่อลื่นกระบอกล็อคเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการแช่แข็งและการปิดกั้นที่ตามมา จากที่แม่นยำ องค์ประกอบทางเคมีเงินทุนขึ้นอยู่กับโดยตรง ครบชุดคุณสมบัติอื่นใด ตัวอย่างเช่น ผลิตภัณฑ์ที่มีอะตอมเดี่ยว ไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์แห้งเร็วมากและผลิตภัณฑ์ที่มีแอลกอฮอล์โพลีไฮดริกจะแห้งนานกว่า แต่แตกต่างมากยิ่งขึ้น ระยะเวลานานโดยไม่ต้องทำไอซิ่งซ้ำ
เครื่องละลายน้ำแข็งล็อคแบบหล่อลื่นด้วยซิลิโคนถือว่ามีประสิทธิภาพสูงสุดและ ยาสากล. มันอยู่ในราคาแพงกว่า ส่วนราคาอย่างไรก็ตาม การเข้าซื้อกิจการมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเจ้าของรถที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ที่มีอากาศชื้นและฤดูหนาวที่แปรปรวน อย่าลืมว่าหลอดหรือสเปรย์ที่มีของเหลวละลายน้ำแข็งควรอยู่กับคุณเสมอ และไม่ควรอยู่ในช่องเก็บของในรถซึ่งจะไม่มีประโยชน์เลย
แน่นอนว่ายังมีวิธีอื่นๆ ในการเปิดล็อคที่แช่แข็ง เช่น การส่องกุญแจบนเปลวไฟ แต่ที่นี่คุณต้องเป็นคนจรจัด และสารเคมีจะเป็นตัวเลือกที่เร็วและแน่นอนที่สุด
สิ่งที่คุณทำในสถานการณ์เช่นนี้ สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้คือบางสิ่งที่คุณไม่สามารถทำได้ กล่าวคือ:

• ห้ามเทน้ำเดือดทับตัวล็อคประตูไม่ว่าในกรณีใดๆ ที่ กรณีที่ดีที่สุดสีบนโลหะจะลอกออกอย่างง่ายดาย และที่แย่ที่สุดคือมันจะแข็งตัวอย่างแน่นหนา ซึ่งจะทำให้คุณไม่สามารถลงจากรถได้อีกต่อไป
• ห้ามหายใจเข้าที่กระบอกล็อคเพื่ออุ่นเครื่อง โลหะเย็นจะทำให้อากาศอุ่นกลายเป็นน้ำแข็ง ซึ่งจะทำให้กระบวนการละลายน้ำแข็งซับซ้อนขึ้นในบางครั้ง
• ห้ามเทผลิตภัณฑ์น้ำมันลงในปราสาท พวกเขาสามารถเป็นอันตรายต่อองค์ประกอบยางและพลาสติก
• อย่าหมุนกุญแจด้วยแรง เพราะมันจะหักและติดอยู่ในล็อค

แต่เพื่อไม่ให้เจอหน้า ปัญหาที่คล้ายกันสิ่งสำคัญคือต้องทำการบำรุงรักษารถยนต์เชิงป้องกันตั้งแต่เนิ่นๆ เพราะใน ฤดูหนาวปีนั้นต้องให้ความสนใจมากขึ้น

วิธีดำเนินการล็อครถก่อนเริ่มฤดูหนาวเพื่อไม่ให้หยุดนิ่ง? ในการตอบคำถามนี้จำเป็นต้องแยกความแตกต่างระหว่างสองประเภท เคมีภัณฑ์ออกแบบมาเพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน มีเครื่องมือที่ได้รับการพัฒนาให้เปิดล็อคในกรณีฉุกเฉิน เมื่อน้ำแข็งอุดตันในกระบอกสูบแล้ว ละอองลอยจะถูกฉีดเข้าไปหรือ อัดอากาศเป็นต้น และเพื่อป้องกันสิ่งนี้ คุณต้องดำเนินการปราสาทก่อนที่จะเริ่มมีอากาศหนาว คำแนะนำเกี่ยวกับเรื่องนี้มีให้ด้านล่าง

สารป้องกันทุกชนิด

วิธีการปลดล็อคฉุกเฉินจะถูกปล่อยออกมาในรูปของละอองลอย เป็นที่เข้าใจได้ - ส่วนผสมที่ฉีดภายใต้ความกดดันจะช่วยเปิดล็อคได้อย่างรวดเร็ว บางครั้งใช้อากาศบริสุทธิ์เพื่อขจัดฝุ่น แรงดัน และน้ำแข็งละลาย อย่างไรก็ตามหลังดูไม่น่าเชื่อ ให้เราอาศัยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับองค์ประกอบของประเภทอื่น - พวกเขาจำเป็นสำหรับการป้องกันเบื้องต้น

น้ำมันหล่อลื่นสำหรับล็อค

องค์ประกอบป้องกันถูกฉีดหรือเทลงในรูกุญแจ (ในกระบอกสูบ) จากนั้นดำเนินการคีย์ 2-3 ครั้งเพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นเข้าสู่ส่วนภายในของตัวอ่อน โดยปกติการรักษาเพียงครั้งเดียวก็เพียงพอแล้วสำหรับทั้งฤดูหนาว แต่มีข้อยกเว้นที่ไม่พึงประสงค์บางประการสำหรับกฎนี้ พวกเขาจะหารือกันก่อน

สารหล่อลื่นป้องกัน ข้อดีและข้อเสีย

จนถึงปัจจุบัน เป็นที่ทราบกันดีว่ามีเครื่องมือมากมายที่บรรลุเป้าหมายในการปกป้องปราสาท ตัวอย่างเช่น คุณสามารถใช้สารประกอบซิลิโคน กราไฟต์ และลิเธียม ซึ่งมีจำหน่ายในรูปของสารหล่อลื่นและแม้กระทั่งละอองลอย สำหรับ "กลุ่มสาม" นี้ คุณต้องเพิ่มเครื่องมือที่รู้จักกันดีภายใต้ชื่อแบรนด์ "WD-40" นักพัฒนาชาวรัสเซียมีองค์ประกอบของตัวเองซึ่งเหมาะสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้เช่นกัน ลองเปรียบเทียบทุกอย่างแล้วเริ่มด้วยความคลุมเครือที่สุด

องค์ประกอบของ WD-40 และแอนะล็อก

ในศตวรรษที่ 20 มีการประดิษฐ์ผลิตภัณฑ์ที่เรียกว่า "WD-40" ในสหรัฐอเมริกา แนะนำให้ใช้เพื่อขจัดสนิมและป้องกันโลหะ สารนี้ทิ้งร่องรอยไว้บนสารเคลือบเงา ซึ่งอย่างไรก็ตาม ล้างออกได้ง่ายด้วยน้ำสะอาดและผ้า

WD-40 สเปรย์

ปริมาตรขั้นต่ำของบรรจุภัณฑ์ที่มีของเหลวที่เป็นปัญหาคือ 80 มล. อย่างไรก็ตาม เพื่อป้องกันปราสาท ควรซื้อละอองลอย (ในที่นี้ปริมาตรเริ่มต้นที่ 100 มล.) ค่าใช้จ่ายของละอองลอย น้ำมันหล่อลื่นเหลวแตกต่างกันอย่างมาก แต่สำหรับรถคันโปรดของคุณ คุณสามารถใช้จ่ายได้เพียงครั้งเดียว

เมื่อตัดสินใจใช้ WD-40 เพื่อป้องกันตัวล็อค คุณต้องเตรียมสิ่งต่อไปนี้:

• บน ทาสีของเหลว WD-40 ทิ้งร่องรอยไว้ หากปล่อยทิ้งไว้สักครู่ ผลิตภัณฑ์อาจถูกดูดซึมได้ และคุณต้องล้างออกด้วยน้ำ, น้ำด้วยผง, ในกรณีที่ยากลำบาก - ด้วยวิญญาณสีขาว
• หากคุณปฏิบัติต่อล็อคด้วย WD-40 เพียงครั้งเดียว อาจไม่มีอะไรเลวร้ายเกิดขึ้น หลังจากทำซ้ำการรักษา 2 หรือ 3 ครั้ง คุณจะสังเกตเห็นสิ่งต่อไปนี้: ตัวอ่อนจะแข็งตัวหลังจากล้าง เพื่อแก้ปัญหานี้ การรักษาจะทำซ้ำหลังจากการซักแต่ละครั้ง (เรากำลังพูดถึงช่วงฤดูหนาว)

จากจุด "2" เราสามารถสรุปได้ว่า WD-40 มีประสิทธิภาพ แต่ในขณะเดียวกันก็มีคุณลักษณะเฉพาะของตัวเอง จะต้องใช้หลังจากล้างในฤดูหนาวทุกครั้ง หากคุณพร้อมที่จะยอมรับ - ใช้มัน

ซิลิโคน กราไฟต์ และลิเธียมช่วย

สารป้องกันในองค์ประกอบอาจมีส่วนประกอบอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้: ซิลิโคน ผงกราไฟท์ ลิเธียม ตัวเลือกสุดท้ายนั่นคือจาระบีลิเธียมไม่ควรสับสนกับลิทอลซึ่งเป็นวิธีการรักษาที่ไม่แพงและมีประสิทธิภาพน้อยกว่ามาก

ลิเธียมสเปรย์สำหรับล็อค

สารผสมแต่ละชนิดที่ผู้ผลิตเสนอจะมีสารตัวเติมที่ระบุไว้อย่างใดอย่างหนึ่ง ได้แก่ กราไฟท์หรือลิเธียม และอื่นๆ องค์ประกอบของแต่ละคน สามประเภทสามารถนำเสนอเป็นน้ำมันหล่อลื่นเหลว แต่ยังอยู่ในรูปของละอองลอย

สารเคมีที่กล่าวถึงในข้อความข้างต้นมีข้อดีและข้อเสีย:

• จาระบีที่ประกอบด้วยลิเธียมมีประสิทธิภาพมากที่สุดในสามสิ่งนี้ ข้อเสียใหญ่คือราคา นอกจากนี้ ตามความคิดเห็น สูตรลิเธียมไม่ยอมให้มี "0 crossing" หากเกิดขึ้นซ้ำๆ แต่ถ้าไม่มีการละลายบ่อยในฤดูหนาว ข้อบกพร่องนี้เป็นสิ่งที่ไม่มีสาระสำคัญ
• สเปรย์ที่ใช้ซิลิโคนเป็นองค์ประกอบสากลที่เหมาะสำหรับการแปรรูปโลหะและไม่เพียงเท่านั้น นอกจากนี้ยังสามารถปกป้องพื้นผิวยาง (ซีลประตู) จากความเย็นจัด แต่คุณต้องแน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ไม่ติดบนพลาสติก
• ในทางทฤษฎีแล้ว จาระบีที่มีผงกราไฟต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องกลไกความเร็วต่ำและรับน้ำหนักมาก สิ่งสำคัญที่สุดคือแม้ว่าฐานหนืดจะแห้ง แต่กราไฟต์ยังคงอยู่ ซึ่งจะช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน

สารประกอบกราไฟท์ถูกใช้เพื่อป้องกันตัวล็อคอย่างแท้จริง แต่มีความคิดเห็นเล็กน้อยเกี่ยวกับปัญหานี้จนถึงขณะนี้ ไม่ว่าในกรณีใด เมื่อซื้อวัสดุนี้หรือวัสดุนั้น คุณต้องดูที่จุดเยือกแข็ง ซึ่งระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์หรือในคำแนะนำ สามารถเข้าถึง -40 - 60°C

ก่อนทาส่วนผสม no งานเตรียมการไม่ดำเนินการ ไม่จำเป็นต้องล้างโลหะออก และเป็นไปไม่ได้ นำปลายละอองลอยไปที่กระบอกสูบแล้วกดที่ฝา:

กำลังประมวลผลกระบอกล็อคประตู

แน่นอนว่าต้องมีท่อสเปรย์พิเศษอยู่ในชุด มิฉะนั้นจะไม่มีอะไรดีเกิดขึ้น

สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าทุกอย่าง เคล็ดลับที่ระบุไว้ใช้เฉพาะกับการประมวลผลการล็อค

ชิ้นส่วนและส่วนประกอบอื่นๆ รวมถึงกลไกภายในของตัวล็อค ถูกประมวลผลด้วยเครื่องจักรหรือ น้ำมันเกียร์. ทั้งหมดนี้มีรายละเอียดอยู่ในคู่มือสำหรับเจ้าของรถ โดยทั่วไปแล้ว จาระบีลิเธียมไม่สามารถใช้ได้ทุกที่ยกเว้นกระบอกล็อค สิ่งนี้จะต้องจำไว้

หากคุณนำสารที่เรียกว่า "cyatim-221" มาผสมกับน้ำมันเครื่องในสัดส่วนที่เหมาะสม คุณจะได้รับวิธีการปกป้องปราสาทในฤดูหนาว โดยคำว่า "สัดส่วนที่เหมาะสม" หมายถึงสิ่งนี้: ไซยาทิมนั้นดูเหมือนจาระบีสีขาวเทาหนา ใช้น้ำมันเพื่อให้ได้ความสม่ำเสมอที่ต้องการ จากนั้นนำส่วนผสมไปใส่กระบอกฉีดยาและแปรรูป

Litol-24 และ cyatim-221

สาร "ลิทอล" มีคุณสมบัติในการป้องกันที่คล้ายคลึงกัน สามารถผสมกับน้ำมันเครื่องได้เช่นเดียวกับไซยาทิม ส่วนผสมที่เป็นกรรมสิทธิ์ด้วยกราไฟท์ - นี่คือลิทอลซึ่งเติมผงกราไฟท์ แต่ลิทอลเองสามารถซื้อแยกต่างหากได้

มีมากมาย " สภาประชาชนว่าด้วยเรื่องการป้องกันล็อครถ มีการเสนอตัวอย่างเช่นให้รักษาด้วยสารป้องกันการแข็งตัวก่อนแล้วจึงเทลงในกระบอกสูบ น้ำมันเบรค. บางทีในบางกรณีแนวทางนี้อาจจะสมเหตุสมผล แต่ด้วยเหตุผลบางอย่าง สถานีบริการใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีตราสินค้า ไม่ใช่ของที่ "ผลิตขึ้นที่หัวเข่า"

เตรียมปราสาทรับหน้าหนาว

เพื่อยืดอายุการใช้งานของประตูหน้า การตรวจสอบสภาพของข้อต่อเป็นสิ่งสำคัญ และประการแรก เรื่องนี้เกี่ยวข้องกับกลไกการล็อค เพื่อให้แน่ใจว่า ทำงานอย่างต่อเนื่องต้องหล่อลื่นล็อคอย่างสม่ำเสมอ เมื่อมองแวบแรก นี่เป็นขั้นตอนง่ายๆ แต่มีจำนวน ความแตกต่างที่สำคัญหากคุณไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้ คุณอาจต้องเปลี่ยนการล็อกโดยสมบูรณ์เนื่องจากการพัง

นานๆครั้ง ล็อคประตูต้องการการหล่อลื่น

จำเป็นต้องดำเนินการล็อคเมื่อใด

การหล่อลื่นอุปกรณ์ประตูเป็นความรับผิดชอบของเจ้าของงานทุกคน งานดังกล่าวควรดำเนินการอย่างสม่ำเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาและการพังทลายประเภทต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับปราสาท เนื่องจากรายละเอียดนี้มีบทบาทสำคัญในการรับรองความปลอดภัยของบ้าน ให้เราพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมว่าจำเป็นต้องหล่อลื่นล็อคประตูเพื่อจุดประสงค์ใด:

• สำหรับการเลื่อน การหล่อลื่นช่วยปรับปรุงการหมุนของกลไกและทำให้ใช้งานได้ง่ายขึ้น
• ถูและสึกหรอ เนื่องจากขาดน้ำมันหล่อลื่น การทำงานของระบบจึงยากขึ้น ชิ้นส่วนต่างๆ ถูกัน ขจัดเศษออกจากโลหะ และอนุภาคฝุ่นที่เข้าไปข้างในจะทำให้สถานการณ์แย่ลงไปอีก โดยทำหน้าที่เหมือนสารกัดกร่อน
• ฝุ่น. หากไม่มีการหล่อลื่น ฝุ่นจะจับตัวเป็นก้อนหนาแน่นและขัดขวางการเคลื่อนที่ของคานขวางในตัวอ่อน
• สนิม. นี่คือศัตรูที่อันตรายที่สุดของกลไกโลหะใด ๆ มันนำไปสู่ความจริงที่ว่ามากที่สุด องค์ประกอบที่สำคัญค่อยๆ ยุบตัวลง เริ่มติดขัดและปิดกั้นโดยสมบูรณ์โดยไม่มีการเคลื่อนออกจากตำแหน่ง

ควรหล่อลื่นฮาร์ดแวร์ประตูอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกัน

ตอนนี้เรามาดูกันว่าคุณต้องดำเนินการประมวลผลบ่อยแค่ไหน โดยปกติผู้คนจะหล่อลื่นล็อคก็ต่อเมื่อมีความไม่สะดวกและทำงานผิดพลาดเท่านั้น เพื่อป้องกันสิ่งนี้และยืดอายุการใช้งานของกลไกการล็อคให้สูงสุด จำเป็นต้องดำเนินการป้องกันอย่างน้อยปีละครั้ง อย่างไรก็ตาม สำหรับสลักภายในที่ใช้บ่อย จะไม่เพียงพอและควรลดช่วงเวลาลงเหลือ 6-8 เดือน

ประตูทางเข้าควรได้รับการตรวจสอบและซ่อมแซมบ่อยขึ้นในอพาร์ตเมนต์หลายห้อง อาคารที่อยู่อาศัยขอแนะนำให้ทำเช่นนี้ทุก ๆ หกเดือน แต่เจ้าของบ้านส่วนตัวต้องดูแลสุขภาพของระบบทุก ๆ 3-4 เดือนเนื่องจากล็อคสัมผัสกับสภาพแวดล้อมภายนอกอย่างต่อเนื่องอันเป็นผลมาจากสิ่งสกปรกอุดตันในบ่อและค่อยๆสะสมในรายละเอียด ของตัวอ่อนซึ่งนำไปสู่การติดขัดและการเสียดสีในช่วงต้น

การเลือกองค์ประกอบ

เพื่อให้ล็อคประตูทำงานได้อย่างถูกต้อง สิ่งสำคัญคือต้องเลือกองค์ประกอบที่เหมาะสมสำหรับการประมวลผล ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถซื้อสูตรพิเศษหรือใช้วิธีการชั่วคราวบางอย่างได้ แต่วิธีนี้ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่ง ดังนั้น ให้พิจารณาวิธีหล่อลื่นล็อคประตูหน้า:

• "กำลังประมวลผล". มันเสีย น้ำมันเครื่อง – ตัวเลือกที่ดีสำหรับระบบล็อครุ่นมาตรฐาน เพราะช่วยให้คุณใช้ของเสียได้อย่างคุ้มค่า นี่เป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับเจ้าของรถ เนื่องจากคุณไม่จำเป็นต้องเสียเงินซื้อเครื่องมือพิเศษ
• ซิลิโคน. เหมาะอย่างยิ่งสำหรับตัวอ่อนของกระบอกสูบ ช่วยให้ชิ้นส่วนเลื่อนได้อย่างราบรื่น และป้องกันการกัดกร่อนอันเนื่องมาจากการกักเก็บความชื้น
• ฝุ่นกราไฟท์ มันถูกใช้สำหรับการประมวลผลแบบแห้งด้วยวิธีนี้ทำให้การล็อคของประเภทระดับทำงานออกมา คุณสามารถใช้ขี้กบจากดินสอธรรมดาๆ
• น้ำมันดอกทานตะวัน. ตัวเลือกที่มีให้สำหรับแต่ละฟาร์มจะใช้เฉพาะในกรณีฉุกเฉินที่ไม่มีทางเลือกอื่น
• ละลายไขมัน. อีกวิธีหนึ่งที่ได้รับความนิยม ให้ผลทันที แต่เมื่อเวลาผ่านไปจะทำให้สถานการณ์แย่ลง
• WD40. สารป้องกันสนิมที่รู้จักกันดีช่วยให้คุณสามารถใส่ตัวล็อคแบบเก่าได้และยังช่วยป้องกันตัวอ่อนจากการกัดกร่อนอีกครั้ง
• โซลิดอล จาระบีแคลเซียมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล หลากหลายชนิดรวมทั้งหล่อลื่นล็อคประตูด้วย
• ลิตอล. ลิเธียม น้ำมันหล่อลื่นกันน้ำ, ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับแบริ่ง แต่ยังสามารถดำเนินการล็อคได้สำเร็จ
• น้ำมันหล่อลื่นคาร์บอน จาระบีกราไฟท์นำไฟฟ้าในรูปของของเหลวสีเข้ม ล้างออกง่ายด้วยน้ำเปล่า

น้ำมันเครื่องและซิลิโคนเป็นสารประกอบที่ใช้กันทั่วไปในการผลิตฮาร์ดแวร์ประตู

วิธีที่นิยมมากที่สุดคือสารที่ผลิตในรูปของละอองลอย สะดวกในการใช้ เนื่องจากมีรางน้ำพิเศษสำหรับบริเวณที่ยากต่อการเข้าถึง การทำงานกับกระป๋องน้ำมันและของเหลวหนืดนั้นแย่กว่าเล็กน้อย หากคุณใช้วิธีชั่วคราว ห้ามใช้สำลีกับล็อคไม่ว่าในกรณีใด เพราะคุณอาจเสี่ยงที่จะอุดตันกลไกด้วยเส้นใยละเอียดและผ้าสำลี

กฎการปฏิบัติงาน

เพื่อไม่ให้เกิดอันตรายมากขึ้น ระบบประตูสิ่งสำคัญคือต้องรู้วิธีหล่อลื่นล็อคประตูหน้าอย่างถูกต้อง ก่อนอื่น คุณควรทำความสะอาดรูกุญแจ หากคุณกำลังดำเนินการตามกำหนดการ จะทำได้ง่ายมาก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เทน้ำยาทำความสะอาดลงในตัวล็อคเพื่อล้างฝุ่นและอนุภาคโลหะขนาดเล็กออกจากชิ้นส่วนที่สึกหรอ จำเป็นต้องหล่อเลี้ยงล็อคอย่างล้นเหลือเพื่อให้ของเหลวไหลออกในขณะที่มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่เปื้อนประตูเสื้อผ้าและวัตถุใกล้เคียง หากกลไกติดขัด ให้พยายามถอดกุญแจออกอย่างระมัดระวัง หากคุณทำไม่ได้ ให้ลองถอดแยกชิ้นส่วนล็อคแล้วดึงตัวอ่อนออกมาเอง

ไม่ว่าในกรณีใดอย่าใช้กำลังเดรัจฉานหากตัวล็อคติดอยู่เนื่องจากคุณสามารถหรือทำให้ชิ้นส่วนของกลไกเสียหายได้

ในการที่จะเอาเศษขยะทั้งหมดออกจากบ่อ คุณต้องเสียบกุญแจเข้าไปหลายๆ ครั้ง ค่อยๆ เช็ดสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่ออกด้วยผ้า แล้วทำซ้ำขั้นตอนจนกว่าจะสะอาดหมดจด

ขจัดสิ่งสกปรกออกจากรูประตูด้วยกุญแจ

หลังจากนั้นคุณต้องเทหรือฉีดเข้าไปในตัวล็อคอย่างระมัดระวัง น้ำมันหล่อลื่น. เช็ดส่วนเกินเพื่อไม่ให้กระจายไปทั่วประตู รอสักครู่แล้วใส่กุญแจเข้าไปในบ่อน้ำแล้วหมุนกลับไปกลับมาหลาย ๆ ครั้ง ถอดกุญแจออกแล้วเช็ดให้แห้ง ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า ชิ้นส่วนจำนวนมากอาจมีคราบไขมันหลงเหลืออยู่บนประแจ ระวังอย่าให้เปื้อนเสื้อผ้าและเสื้อผ้าของคุณ

ในกรณีของระบบคันโยก เบื้องต้นแนะนำให้ถอดล็อคออกจากประตูและเปิดความลับ จากนั้นทำคานขวางด้วยผงกราไฟท์และประกอบผลิตภัณฑ์ หมุนกุญแจหลาย ๆ ครั้งและคุณสามารถกลับล็อคเข้าที่

หากคุณทำการบำรุงรักษาเชิงป้องกันเป็นประจำ กล่าวคือ หล่อลื่นล็อคไม่เฉพาะที่ประตูหน้าเท่านั้น แต่ทั่วทั้งบ้านจะช่วยยืดอายุของข้อต่อ นอกจากนี้ วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้เกิดความไม่สะดวกที่เกี่ยวข้องกับการลั่นดังเอี๊ยดของชิ้นส่วน การติดขัดหรือการจม

รถใหม่ทุกคันมาพร้อมระบบล็อคประตูที่หล่อลื่นอย่างดี - ปกติเปิดอยู่ โรงงานประกอบหรือใน ศูนย์ตัวแทนจำหน่ายใช้ความหนาสม่ำเสมอ

บานพับได้รับการปฏิบัติในลักษณะเดียวกัน เนื่องจากเป็นกลไกการเคลื่อนที่ที่อาจมีการสึกหรอแบบเร่ง อย่างไรก็ตามหลังจากนั้นไม่นานจาระบีจะถูกชะล้างออกจากประตูรถซึ่งนำไปสู่ผลที่ไม่พึงประสงค์

การขับขี่ไม่กี่เดือนโดยใช้ล็อคและบานพับที่ไม่มีการหล่อลื่นจะรับประกันการสึกหรอและการทำลายโดยสมบูรณ์ภายใต้อิทธิพลของการกัดกร่อน และความชื้นที่เข้าในฤดูหนาวจะทำให้ประตูหยุดเปิดได้ ดังนั้นเจ้าของรถทุกคนจึงควรรู้วิธีที่ดีที่สุดในการหล่อลื่นล็อคและบานพับประตูรถ

น้ำมันหล่อลื่นโพลีเมอร์

ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการประมวลผลบานพับและล็อครถคือ จาระบีซิลิโคนที่ผลิตโดยคนมากมาย บริษัทที่มีชื่อเสียงรวมถึง XADO, Forsters, TurtleWax และอื่นๆ ข้อได้เปรียบหลักของฐานซิลิโคนของเครื่องมือดังกล่าวคือความสามารถในการรับน้ำหนักสูงโดยไม่สูญเสียคุณสมบัติและความสามารถในการทำงานที่อุณหภูมิใดก็ได้ตั้งแต่ -50 องศา ขอแนะนำให้หล่อลื่นล็อคประตูด้วยองค์ประกอบนี้เนื่องจากความทนทาน - เนื่องจากมีคุณสมบัติการยึดเกาะสูง จึงเกาะติดกับพื้นผิวได้ทันที ชิ้นส่วนโลหะ. ฟิล์มที่ได้จะยังคงอยู่บนพื้นผิวของบานพับและส่วนอื่นๆ เป็นเวลา 1-2 ฤดูกาลด้วยการใช้งานอย่างระมัดระวัง

มาในรูปแบบสเปรย์ทำให้ใช้งานง่าย ล็อครถยนต์และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอื่น ๆ ควรได้รับการปฏิบัติเมื่อชั้นน้ำมันหล่อลื่นที่มีอยู่บางลงเช่นเดียวกับทันทีหลังจากล้างในฤดูหนาว ในการทำเช่นนี้คุณต้องใช้กระดาษเช็ดปากหรือวัสดุทำความสะอาดพิเศษ - ควรเช็ดบานพับและตัวล็อคประตูเพื่อขจัดความชื้นออกจากพวกเขา จากนั้นคุณควรฉีดสารหล่อลื่นจากกระป๋องลงบนข้อต่อที่กำลังเคลื่อนที่ของรถ โดยเปิดและปิดประตูหลายๆ ครั้งเพื่อให้กระจายอย่างทั่วถึง จาระบีซิลิโคนสามารถนำมาวางในหลอดซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับ ผู้ผลิตในประเทศ- แนะนำให้ใช้กับถุงมือ ถูอย่างระมัดระวังในแต่ละส่วนของล็อคหรือบานพับที่ยื่นออกมาบนพื้นผิว

นอกจากนี้ยังมีจาระบีซิลิโคนรุ่นปรับปรุงอีกด้วย บริษัท Liqui Molyเผยแพร่เครื่องมือที่เรียกว่า HAFTSCHMIER SPRAY - ได้เพิ่มความซับซ้อน น้ำมันเครื่องสังเคราะห์และ . ผลของการใช้สารที่ดัดแปลงคือแรงเสียดทานในลูปลดลงและ ล็อครถและระยะเวลาของเอฟเฟกต์นี้ค่อนข้างมาก นอกจากนี้ หลังจากที่ตัวทำละลายที่มีอยู่ในสารหล่อลื่นที่มีหลายส่วนประกอบนี้ระเหยกลายเป็นชั้นหนาซึ่งเกาะติดกับชิ้นส่วนโลหะและไม่ถูกชะล้างออกแม้อยู่ภายใต้อิทธิพลของกระแสน้ำ ด้วยเหตุนี้น้ำมันหล่อลื่นจึงปกป้องบานพับและล็อคประตูของรถเป็นเวลาสองฤดูกาลหากไม่ได้ถอดออกจากชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวโดยเจตนา

น้ำมันหล่อลื่นโพลีเมอร์ชนิดคุณภาพต่ำที่สุดสำหรับประตูรถยนต์คือปิโตรเลียมเจลลี่ทางเทคนิค นอกจากนี้ยังรูปแบบ ฟิล์มป้องกันซึ่งลดอัตราการสึกหรอของชิ้นส่วนโลหะและไล่ความชื้น แต่อายุการใช้งานจำกัดอยู่ที่ 2-3 สัปดาห์หรือซักครั้งเดียว นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าว ซึ่งมักจะใช้เพื่อรักษาบางส่วนของรถ มีเฉพาะในหลอดเท่านั้น ซึ่งทำให้ไม่สะดวกในการใช้งาน

น้ำมันหล่อลื่นแร่

แม้ว่าสารหล่อลื่นโพลีเมอร์จะป้องกันล็อคได้ดีและ บานพับประตูรถจากการสึกหรอเช่นเดียวกับการสัมผัสกับความชื้นพวกเขามีความต้านทานต่ำต่อการชะล้างและการทำลายล้างภายใต้อิทธิพลของความร้อนแรง ดังนั้น ผู้เชี่ยวชาญบางคนจึงแนะนำให้หล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวด้วยจาระบีที่ช่วยให้คุณออกฤทธิ์ได้นานขึ้น ขอแนะนำให้วางลงเนื่องจากขณะนี้มีความเสี่ยงสูงสุดที่ความชื้นจะเข้าสู่กลไก - จะถูกสะสมในรูปของคอนเดนเสทเมื่อภายในรถเย็นลง

ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการหล่อลื่นประตูรถคือสารประกอบลิเธียม พวกเขาเป็นตัวแทนของ Litol-24 ในประเทศและอีกหลายคน แอนะล็อกต่างประเทศซึ่งควรเน้นที่คาสตรอล LMXLI-KOMPLEXFETT 2 จาระบีลิเธียมช่วยลดแรงเสียดทานได้อย่างมากและยังไล่ความชื้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม คุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนในบางครั้งมักถูกตั้งคำถาม เนื่องจากความชื้นยังคงชะล้างผลิตภัณฑ์ดังกล่าว และในสถานที่ที่ทาผลิตภัณฑ์ในชั้นที่บางที่สุด อาจมีจุดสนิมปรากฏขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป ดังนั้น หากคุณต้องการใช้ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวเพียงอย่างเดียว คุณควรเลือกใช้สารประกอบที่ซับซ้อน เช่น น้ำมันหล่อลื่นคาสตรอลที่กล่าวถึง

นอกจากนี้ บานพับและตัวล็อคประตูรถยนต์สามารถรักษาด้วยผลิตภัณฑ์จากโมลิบดีนัมซัลไฟด์ เกลือโลหะนี้รวมอยู่ในผลิตภัณฑ์มากมายที่เหมาะสำหรับการป้องกัน:

• เครื่องยนต์;
• การส่งสัญญาณ;
• ชรัส;
• แบริ่ง

สารหล่อลื่นดังกล่าวจะช่วยป้องกันตัวล็อคประตูจากความชื้นและการสึกหรออย่างรวดเร็วเมื่อถูชิ้นส่วนโลหะ อย่างไรก็ตาม ยังมีข้อเสียอยู่ด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อมีฝุ่นละอองในอากาศอย่างแรง อนุภาคของแข็งที่เข้าสู่สารสามารถเปลี่ยนคุณสมบัติของมันได้อย่างมาก ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ใช้สารหล่อลื่นดังกล่าวในการรักษาตัวล็อก SUV นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ที่มีส่วนผสมของโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์สามารถทิ้งคราบมันบนเสื้อผ้าได้ ดังนั้นควรใช้อย่างระมัดระวัง

ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือการซื้อน้ำมันหล่อลื่นที่ผลิตโดย Liqui Moly หรือ Castrol - ตามกฎแล้วจะมีการเพิ่มสารป้องกันการสึกหรอและกาวพิเศษลงในผลิตภัณฑ์ของบริษัทเหล่านี้ ซึ่งช่วยปรับปรุงคุณสมบัติได้อย่างมาก ท่ามกลาง ตัวเลือกงบประมาณโดยเฉพาะอย่างยิ่งสามารถเน้นผลิตภัณฑ์ในประเทศ SHRUS-4 และ Fiol-8 ซึ่งมีโมลิบดีนัมซัลไฟด์จำนวนมากพอสมควร เช่นเดียวกับในกรณีก่อนหน้านี้ บานพับรถยนต์สามารถหล่อลื่นได้หลังจากขจัดความชื้นในเบื้องต้นด้วยกระดาษชำระหรือวัสดุทำความสะอาดเท่านั้น ในกรณีนี้ ผลึกน้ำแข็งจะไม่ก่อตัวบนพื้นผิวของบานพับหรือตัวล็อค ซึ่งจะทำลายสารหล่อลื่นและพื้นผิวของชิ้นส่วนโลหะ

ในกรณีร้ายแรง คุณสามารถใช้จาระบีกราไฟท์ได้ ประกอบด้วยอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจำนวนมาก ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องพูดถึงการป้องกันการสึกหรอ สารหล่อลื่นดังกล่าวจะส่งผลต่อการสึกหรอของบานพับและตัวล็อคประตูในรถ วัตถุประสงค์หลักคือการอนุรักษ์รถยนต์สำหรับ ระยะยาวและป้องกันการแพร่กระจายของการกัดกร่อนบนพื้นผิวของบานพับหรือล็อคของรถ จาระบีกราไฟท์มักจะเลือกเพราะราคาถูก แต่ควรทิ้งหากเป็นไปได้ที่จะซื้อสารป้องกันที่ดีกว่า

ระวัง!

บ่อยครั้งในฟอรัม เจ้าของรถแนะนำให้ประมวลผล car loop โดยใช้ จารบีเอนกประสงค์ WD-40 หรือผลิตภัณฑ์ที่เรียกว่า " กุญแจของเหลว". เป็นที่น่าจดจำว่าวัตถุประสงค์หลักขององค์ประกอบดังกล่าวคือการแทนที่ความชื้นและละลายสนิม แต่จะไม่ปกป้องชิ้นส่วนจากการสึกหรอเป็นเวลานาน อาจทำให้พื้นผิวของบานพับและล็อคของรถเสียหายได้ ซึ่งจะทำให้จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ในอนาคตอันใกล้ นอกจากนี้มันถูกล้างออกอย่างรวดเร็วดังนั้นหลังจากผ่านไปสองสามวันหลังจากการรักษาชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวจะถูกทิ้งไว้โดยไม่มีการป้องกัน

ไม่แนะนำให้ประมวลผลลูปอัตโนมัติด้วยจาระบีหรือแอนะล็อก สารหล่อลื่นนี้มีความเป็นพลาสติกเพิ่มขึ้น จึงสามารถแพร่กระจายบนพื้นผิวของประตูได้มากเกินไป ทำให้เกิดจุดสีดำหรือสีน้ำตาลบนพื้นผิวที่ทาสี ด้วยเหตุผลเดียวกัน จาระบีถูกชะล้างออกอย่างรวดเร็ว ซึ่งนำไปสู่ ความเร็วที่เพิ่มขึ้นการสึกหรอของข้อต่อที่เคลื่อนไหว น้ำมันที่เป็นของแข็งดูดซับฝุ่นและสิ่งปนเปื้อนอื่น ๆ ได้ดี - ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในคุณสมบัติของสารหล่อลื่นดังกล่าว

สุดท้าย น้ำมันสปินเดิลหรือสูตรของเหลวที่คล้ายกันที่สามารถนำมาใช้ในส่วนหรือส่วนประกอบอื่นของรถได้นั้นไม่เหมาะสำหรับการแปรรูปประตู พวกมันกระจายตัวได้เร็วพอ ซึ่งทำให้ความชื้นปรากฏบนพื้นผิวของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวหลังจากผ่านไปสองสามวัน น้ำมันดังกล่าวสามารถใช้รักษากลไกภายในของตัวล็อคได้เมื่อทำงานไม่ดีหรือเมื่อประตูติดขัด แต่ไม่ใช่กับพื้นผิวภายนอก

ควรใช้แนวทางที่คล้ายกันนี้กับผลิตภัณฑ์ที่ไม่ทราบแหล่งกำเนิด หากคุณไม่รู้อะไรเกี่ยวกับองค์ประกอบและคุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่น คุณไม่ควรใช้วิธีนี้กับประตูรถ เพราะอาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงได้ในอนาคต

ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการป้องกันประตู

หากคุณไม่ต้องการให้ประตูรถของคุณหยุดเปิดในเช้าวันหนึ่งในฤดูหนาว คุณควรใช้ เครื่องมือพิเศษสำหรับการประมวลผลพื้นผิวด้านนอกของตัวล็อคและบานพับ ทางเลือกที่หลากหลายคือจาระบีซิลิโคน ซึ่งสร้างฟิล์มโพลีเมอร์บางซึ่งกันน้ำและลดการสึกหรอโดยการต่อต้านการเสียดสี

บ้าน » น้ำยาเช็ดกระจก » วิธีการหล่อลื่นล็อคประตู: คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ วิธีการเปิดรถแช่แข็งในฤดูหนาว? วิธีที่จะไม่เปิดล็อคแช่แข็ง