แรงดันลมยาง ford focus 3 ซีดาน ยางฟอร์ดควรมีแรงดันเท่าไหร่? ผลที่ตามมาของความกดดันที่ "ผิด"

เจ้าของรถทุกคันในฐานะเจ้าของ Ford Focus 3 ที่มีความสุขมักสนใจในประเด็นต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของรถของตนอยู่เสมอ รวมถึงปัญหาในการติดตั้งยาง

โดยปกติ ความอิ่มเอมใจจากการซื้อรถจะสิ้นสุดลงภายในเวลาไม่กี่เดือน และเจ้าของรถที่มีความสุขก็เริ่มตระหนักว่ามีบางอย่างที่ไม่เหมาะกับเขา

ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง! ไม่เชื่อ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าเขาจะลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันได้ 35,000 รูเบิลต่อปี!

ผู้ขับขี่บางคนต้องการเครื่องยนต์ที่แรงขึ้น บางคนไม่ชอบคุณภาพของเสียงเพลง และบางคนก็ต้องการเปลี่ยนยางให้มากขึ้น ขี่สบาย. และถึงแม้จะเป็นไอดีลที่สมบูรณ์ แต่ก็ยังถึงเวลาต้องเปลี่ยนยางเนื่องจากการสึกหรอที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

ยางชนิดใดที่เหมาะกับ Ford Focus

• คุณสมบัติการออกแบบของรถ - เป็นรถเก๋งแฮทช์แบคหรือสเตชั่นแวกอน เครื่องยนต์ดีเซลหรือน้ำมันเบนซิน
• ประเภทของ ขอบ- ตีเหล็กหรือหล่อโลหะผสมเบา
• ตำแหน่งติดตั้งล้อ - ล้อหน้าหรือหลัง
• โหลดล้อ - น้ำหนักบรรทุกปกติหรือ น้ำหนักสูงสุดกับสินค้าและผู้โดยสาร
• การใช้ขนาดมาตรฐานที่แนะนำโดยผู้ผลิตหรือการปรับแต่งซึ่งรวมถึงการเปลี่ยน ดิสก์ปกติและอาจเปลี่ยนแปลงการออกแบบระบบกันสะเทือน

คุณสมบัติทางเทคนิคเหล่านี้จะช่วยได้ ทางเลือกที่เหมาะสมขนาดของยางและล้อ แต่งานคัดเลือกยางจะไม่สิ้นสุดเพียงแค่นั้น เนื่องจากทางเลือกของผู้ผลิตยังคงอยู่ ที่นี่คุณจะต้องพึ่งพาบทวิจารณ์ ความนิยมของแบรนด์ และความสามารถทางการเงินของผู้ซื้อ

ขนาดล้อมาตรฐานของโฟกัสที่สาม

เมื่อซื้อรถในโชว์รูม เจ้าของรถจะต้องเผชิญกับตัวเลือกขั้นต่ำในการติดตั้งล้อ เนื่องจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไม่ได้เชี่ยวชาญในการขายยางรถยนต์ และงานหลักที่พวกเขาต้องเผชิญคือการขายรถ!

ส่วนใหญ่ร้านเสริมสวยจะเสนอเพียงสองทางเลือก:

• 205/55R16 ถ้าจานเป็นเหล็กประทับตรา
• 215/55R16 ถ้าผู้ซื้อยอมแยกล้อแม็กซ์

ในกรณีนี้ ผู้ผลิตอนุญาตให้ติดตั้งได้ ล้อแม็กพร้อมยาง 215/50/17. อย่างไรก็ตาม สำหรับรุ่นแต่ละประเภทจะมีขนาดเฉพาะ โต๊ะซึ่งมักจะติดกาวเข้ากับชั้นวาง ประตูคนขับ.

แต่ผู้ขับขี่สามารถรับยางที่แตกต่างกันได้ขึ้นอยู่กับเวลาที่ซื้อ เห็นได้ชัดว่าโรงงานรถยนต์ซื้อยางจำนวนมาก ดังนั้น เป็นเวลานานรถยนต์ถูกรีดออกจากสายการผลิตโดยใช้ยางเส้นเดียวกัน ด้วยเหตุผลบางอย่าง ตัวอย่างเช่น เนื่องจากต้นทุนยางปกติที่เพิ่มขึ้น โรงงานจึงเปลี่ยนไปใช้ยางอื่น! ดังนั้น คุณสามารถซื้อ Ford Focus 3 ได้ทั้งยาง Continental และ Bridgestone

ขนาดยางที่กำหนดเอง Ford Focus 3

ความเป็นไปได้ของการติดตั้ง ยางแบบกำหนดเองและไดรฟ์ทั้งหมดขึ้นอยู่กับเงื่อนไขทางเทคนิค แผ่นดิสก์ต้องไม่สัมผัส จานเบรคและคาลิปเปอร์ รูปแบบสลักเกลียวควรเป็นมาตรฐาน 5x108 รูตรงกลางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 63.3 มม. และรูสำหรับกระดุมควรมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 14.5 มม. ยางไม่ควรสัมผัสตัวรถแม้ในขณะที่ เลี้ยวเต็มหรือแร็คอัดเต็ม

อย่างไหน ขนาดที่กำหนดเองยางรถยนต์มักถูกเลือกโดยเจ้าของ Focus?

ถ้าขนาดคือ 16 ก็จะเป็น 205/60/16 ขอบคุณมากค่ะ ประวัติดีเลิศไม่มีการพังทลายในหลุม

ถ้าเส้นผ่านศูนย์กลาง 17 ให้ใส่ 215/55/17

ใน 18 แผ่น คุณสามารถใส่ 235/40/18 แม้ว่าส่วนใหญ่ ถนนไม่ดีล้อแม็กหักง่ายด้วยยางแบบนี้!

แรงดันลมยาง Ford Focus 3

ที่เสาประตูตรงตำแหน่งเดียวกับขนาดล้อผู้ผลิตระบุแรงดันเล็กน้อยที่ควรอยู่ด้านหน้าและ ล้อหลัง. ค่าเหล่านี้อาจแตกต่างกันไปตามประเภทของรุ่น ตลอดจนขนาดของล้อที่แนะนำให้ใช้กับรถคันนี้

แต่บ่อยครั้ง ผู้ขับขี่รถยนต์เบี่ยงเบนจากบรรทัดฐานเหล่านี้จนถึงการบรรทุกเต็มที่หรือลดลงเพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวลกว่า

สำหรับผู้ที่ไม่ชอบความรำคาญ เราสามารถแนะนำให้ตั้งค่าแรงดันลมยางไว้ที่ 2.2 บรรยากาศ ซึ่งก็จะไม่เป็นไร

สำหรับโปรแกรมควบคุมที่รอบคอบเป็นพิเศษ มีข้อมูลที่แม่นยำมากขึ้น เช่นในตารางนี้:

แม้ว่าจะเป็นการดีที่สุดที่จะใช้ข้อมูลที่วางอยู่บนตัวรถเอง

ลักษณะของแผ่นดิสก์และขนาดล้อถูกกำหนดโดยโรงงานโดยคำนึงถึง คุณสมบัติทางเทคนิครถยนต์ ในขณะที่การเลือกยางโดยผู้ผลิต ก็ยังต้องทำโดยเจ้าของรถเอง! และสิ่งนี้อาจได้รับอิทธิพลจากราคา ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์ ประสบการณ์ของคุณ หรือคำแนะนำของผู้อื่น! แถมยังต้องใช้ ยางต่างๆฤดูหนาวและฤดูร้อน!

ยางฤดูร้อน ford focus 3

• Continental Conti Premium Contact Run Flat 205/55 R16 อยู่ในระดับพรีเมียมและโดดเด่นด้วยองค์ประกอบยางพิเศษและ คุณสมบัติการออกแบบซากรถช่วยให้แม้ยางแบนสามารถเข้ารับบริการรถยนต์ได้โดยไม่ทำลายสายไฟและรักษาดอกยาง ลวดลายยังพิเศษซึ่งเพิ่มพื้นที่สัมผัสด้วย ผิวทางและป้องกันไม่ให้เกิด hydroplaning

• มิชลิน ไพลอต สปอร์ต 4 205/55 R16 - ยางระดับพรีเมียมนี้ไม่เพียงโดดเด่นด้วยรูปแบบดอกยางและคุณภาพที่ดีขึ้นเท่านั้น สารประกอบยางแต่ยังมีชั้นไนลอนเพิ่มเติมที่ช่วยเสริมความแข็งแรงให้กับส่วนที่ใช้งานของยางให้ฉีกขาด นั่นคือเหตุผลที่ยางดังกล่าวเหมาะสำหรับลา รถสปอร์ตกับ เครื่องยนต์แรงและไดนามิกที่ดี ในระดับเจ้าของรถทั่วไป นี่คือยางที่ไว้ใจได้และยึดเกาะถนนได้อย่างแข็งแกร่ง ทางเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความปลอดภัย

• Bridgestone Potenza S001 205/55 R16 เป็นการผสมผสานระหว่างสารประกอบยางพิเศษและการออกแบบโปรเจ็กเตอร์แบบอสมมาตร ให้ประสิทธิภาพการเบรกที่น่าทึ่ง ให้ความมั่นใจในความปลอดภัยแม้ในสภาวะที่ยากลำบากที่สุด สถานการณ์สุดโต่งเมื่อดอกยาง Bridgestone Potenza รองรับน้ำหนักที่สำคัญได้ดี

• Goodyear Eagle Sport 205/55 R16 ซึ่งนำเสนอในตลาดในฐานะตัวเลือกยางสปอร์ต จริง ๆ แล้วเป็นยางอะนาล็อกราคาประหยัดของรุ่นพรีเมี่ยมที่กล่าวถึงข้างต้น ยางดีเยี่ยมด้วยรูปแบบดอกยางที่ยอดเยี่ยมซึ่งให้การยึดเกาะถนนที่เชื่อถือได้ในเวลาเดียวกัน ราคาถูกกว่ามิชลิน บริดจสโตน หรือคอนติเนนตัล 2-3 พันรูเบิล

• Tunga Zodiak 2 205/55 R16 สุด ตัวเลือกงบประมาณ, ผลิตที่ Omsk โรงงานยาง. ในสภาพใหม่ มันทำหน้าที่ได้ค่อนข้างดีในการรักษารถไว้บนท้องถนน เสียงรบกวนค่อนข้างน้อย แต่เมื่อใช้งานเป็นเวลานาน อาจเกิดไส้เลื่อนและเสียการทรงตัวได้ ทั้งนี้เป็นเพราะ คุณภาพต่ำยาง. และนี่คือสิ่งที่คาดหวัง เนื่องจากการลดราคาไม่ได้เกิดขึ้นเพียงเพราะยางนี้มีราคาถูกกว่ายางมิชลินที่คล้ายคลึงกันถึงสามเท่า

ยางฤดูหนาวสำหรับ Ford Focus 3

• โนเกียน ฮักกะเปลิตตา 9 Run Flat 205/55 R16 เป็นหนึ่งในที่สุด ยางแพงในส่วนของคุณ สารประกอบยางที่มีคุณภาพเรียกว่า Special Clinch และให้ การติดต่อที่สมบูรณ์แบบกับถนน ดอกยางรูปตัววีและปุ่มสตั๊ดที่ออกแบบมาอย่างดีช่วยให้คุณรักษารถให้อยู่ในทิศทางที่กำหนดแม้ภายใต้สภาพที่เลวร้ายที่สุดของน้ำแข็งและยางมะตอยเปียก

• Nokian Nordman 7 205/55 R16 อยู่ในตำแหน่งอะนาล็อกราคาประหยัดของ Hakkapeliitta และนี่เป็นเรื่องจริงเพราะราคาของยางนี้ต่ำกว่า Nokian Hakkapeliitta 2.5 เท่า ซึ่งทำให้เราสามารถเรียกรุ่นนี้ว่ายางทางเลือกยอดนิยมอย่างแท้จริง ที่ผสมผสานคุณภาพที่ดีเยี่ยมด้วยราคาที่ค่อนข้างต่ำ

• Yokohama IG55 205/55 R16 เป็นยางไซบีเรียนอย่างแท้จริง ตามคำอธิบายของผู้ผลิต เนื่องจากอยู่ในตำแหน่งยางสำหรับน้ำค้างแข็งรุนแรง ค่าใช้จ่ายเทียบได้กับราคาของ Nordman ดังนั้นจึงไม่ได้เลือกราคา แต่มาจากความเห็นและประสบการณ์ของผู้ใช้เท่านั้น ให้การขับขี่ที่นุ่มนวลและเสียงรบกวนต่ำบนทางเท้าที่เปิดโล่ง

• มิชลิน X ไอซ์ นอร์ธ 4 205/55 R16 เช่นเดียวกับตัวแทนอื่นๆ ของ Michelin ยางชนิดนี้เรียกได้ว่าเป็นผลิตภัณฑ์อ้างอิงของอุตสาหกรรมยางรถยนต์ จำนวนปุ่มสตั๊ดที่เพิ่มขึ้น ซึ่งมีจำนวนถึง 250 ดอก พร้อมด้วยดอกยางที่ออกแบบมาอย่างดีและยางแบบปรับได้ที่อ่อนนุ่ม ทำให้ผลิตภัณฑ์นี้เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดในตลาด

• Cordiant ข้ามหิมะ 205/55 R16 คือตัวเลือกที่ประหยัดที่สุด ยางฤดูหนาวตามลักษณะเฉพาะของมันเหมาะสำหรับฟอร์ดโฟกัส 3 เมื่อสร้างดอกยางใช้เทคโนโลยี SNOW-COR ซึ่งช่วยให้รูปแบบสามารถขจัดหิมะได้เองในขณะขับรถ เมื่อทำการปักหมุด จะใช้สตั๊ดสองหน้าแปลนของการออกแบบพิเศษให้ ยึดเกาะได้ดีกับถนนที่เป็นน้ำแข็ง

เซ็นเซอร์แรงดันลมยางทำงานอย่างไร? ฟอร์ดโฟกัส 3

สิทธิบัตรแรกสำหรับยางได้รับในปี พ.ศ. 2389 และตั้งแต่นั้นมาล้อก็ถูกเจาะอย่างต่อเนื่อง เป็นที่ชัดเจนว่าใครก็ตามที่ยางแบนไม่ได้เป็นลางดี ใช่และแรงดันที่ลดลงอาจเป็นอันตรายได้: ไม่ใช่โดยไม่มีเหตุผลในส่วน " การบำรุงรักษารายวัน»คำแนะนำในการใช้งานรถยนต์รายการ "การตรวจสอบแรงดันลมยาง" เป็นหนึ่งในรายการแรก

เมื่อยาง "หายใจ" แรงต้านการหมุนจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก สิ่งนี้นำไปสู่ที่ไหน? เพื่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น การสึกหรอของยางที่เพิ่มขึ้น และแน่นอน สลิปด้านข้างของรถ ยิ่งไปกว่านั้น การดริฟท์เล็กๆ ไปด้านข้างนั้นอาจมาจากความชันของถนนหรือทางลาดยาง ดังนั้นผู้ขับขี่สามารถเคลื่อนที่ต่อไปได้โดยไม่ได้ตั้งใจหรือไม่มีประสบการณ์ และที่อันตรายที่สุดของเรื่องนี้ก็คือ ภาวะฉุกเฉินตัวอย่างเช่น เมื่อ การซ้อมรบอย่างกะทันหันหรือการเบรก ยางแบนอาจหลุดออกจากขอบล้อหรือหมุนได้ และที่นี่อยู่ไม่ไกลจากที่เกิดเหตุ

ดังนั้นความอัปลักษณ์นี้จึงต้องต่อสู้ด้วยสุดกำลังของเรา และยิ่งคนขับสังเกตเห็นการสูญเสียความกดดันได้เร็วเท่าไหร่ก็ยิ่งดีเท่านั้น แน่นอนว่าวิธีที่ง่ายที่สุดคือการตรวจสอบแรงดันก่อนการเดินทางโดยเชื่อมต่อปั๊มหรือเกจวัดแรงดันเข้ากับล้อแต่ละล้อ แต่เราเป็นคนขี้เกียจและขี้ลืม และความสุขที่ได้ออกไปเดินเล่นท่ามกลางอากาศหนาวหรือกลางสายฝนด้วยอุปกรณ์บางชนิดก็มีน้อย ยิ่งกว่านั้น มีระบบมากมายที่สามารถตรวจสอบแรงดันเดียวกันนี้ได้

1:504

หมวก จีนทำส่งสัญญาณแรงดันตกจากการเปลี่ยนสี การให้ข้อมูลเป็นสิ่งที่ดีความถูกต้องเป็นที่น่าสงสัย

ที่ง่ายที่สุดคือฝาครอบพิเศษที่มีตัวบ่งชี้สีซึ่งติดตั้งแทนฝาครอบปกติบนวาล์วเพิ่มแรงดัน ความดันลดลงด้านล่าง สมมติว่ามีบรรยากาศสองบรรยากาศ - แถบสีเหลืองเตือน (สีส้ม สีม่วง) จะปรากฏขึ้นใต้ฝาปิดโปร่งใสของฝาปิดมหัศจรรย์ ใช่ เห็นได้ชัดว่ามีบางอย่างผิดปกติกับล้อ เราต้องตรวจสอบ ความดันลดลงต่ำกว่าปกติ - ฝาจะ "ทาสี" ให้แตกต่างออกไปตามกฎสีแดงซึ่งจะบ่งบอกถึงวิกฤตของสิ่งที่เกิดขึ้น ข้อดีของวิธีนี้คือความเรียบง่าย ลบ - เนื้อหาข้อมูลไม่เพียงพอ ท้ายที่สุดแล้ว ตัวพิมพ์ใหญ่สามารถเห็นได้เฉพาะในช่วงหยุดรถเท่านั้น ถึงกระนั้น การไปรอบๆ รถก่อนการเดินทาง ดูสีของฝาครอบก็ง่ายกว่าการวัดแรงกดทุกครั้ง

ข้อเสียอีกประการหนึ่งคือฝาครอบจะเริ่มแจ้งเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของแรงดันเฉพาะเมื่อต่ำกว่าค่าบางอย่างเท่านั้นซึ่งอาจเป็นเรื่องปกติสำหรับรถและล้อของคุณ ดังนั้น คุณต้องเลือกให้ตรงกับรถของคุณ

เซ็นเซอร์วิทยุของระบบตรวจสอบอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากติดตั้งอยู่บนดิสก์โดยใช้ที่หนีบพิเศษ

และถ้าจะสังเกตเห็นสิ่งผิดปกติในขณะขับรถ ก็คงจะดีถ้าได้ขึ้นเครื่อง ระบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งจะแจ้งเตือนโดยอัตโนมัติเมื่อแรงดันตกคร่อม และไม่เพียงแค่แจ้งแต่จะทำตรงเวลา (เพื่อให้มีเวลาปรับทิศทาง) และไม่มีผลบวกปลอม

ระบบควบคุมที่ติดตั้งในกรณีนี้จะเตือนคนขับในเวลาที่เหมาะสมเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงในพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องและให้เวลาเพียงพอในการหยุดรถอย่างปลอดภัย เป็นที่ชัดเจนว่าในกรณีที่ยางรั่วหรือระเบิดอย่างรุนแรง ระบบดังกล่าวจะไม่ช่วย เนื่องจากคนขับจะรู้สึกว่ารถดึงโดยไม่มีเซ็นเซอร์ใดๆ แต่ด้วยการเจาะที่ "ช้า" อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าวจึงไม่สามารถถูกแทนที่ได้
ตัวอย่างเช่น มีระบบที่ส่งข้อมูลแรงดันลมยางและอุณหภูมิไปยังหน่วยส่วนกลางผ่านวิทยุ และมีผู้ที่สามารถส่งข้อมูลนี้ผ่านบลูทูธไปยังโทรศัพท์หรือผู้สื่อสารได้ มันสะดวกมาก

ระบบตรวจสอบแรงดัน X-Pressure พัฒนาโดย Pirelli ในยามที่ รุ่นธรรมดาออปติกประกอบด้วยสี่แคปที่ติดตั้งบนวาล์วปกติ และพวกเขาส่งสัญญาณความกดดันที่ลดลงจากการเปลี่ยนสี

แต่ยังมีระบบที่ยุ่งยากกว่าที่ทำงานโดยไม่มีเซ็นเซอร์ความดัน "ของจริง" แต่ผ่าน ABS พวกเขาเป็นผู้ที่มักจะใส่ในการกำหนดค่ามาตรฐานของรถยนต์ พวกเขาทำงานอย่างไร

อิเล็กทรอนิคส์ด้วยความช่วยเหลือของเซ็นเซอร์ในแต่ละช่วงเวลาจะกำหนดความเร็วของการหมุนของล้อและความแตกต่างสัมพัทธ์ อย่างที่คุณทราบ เมื่อความดันลดลง ความสูงของโปรไฟล์ยางจะลดลง ดังนั้นความเร็วของการหมุนของล้อกับยาง "ป่วย" จะเพิ่มขึ้น ดังนั้นความแตกต่างในความถี่ของการหมุนของล้อบนเพลาเดียวกันก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน เป็นผลให้ระบบจับการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ - และให้สัญญาณเตือน

ระบบ X-Pressure โดย Acoustic เซนเซอร์ถูกสร้างขึ้นในแคปที่บันทึกความดัน และเครื่องส่งวิทยุที่ให้การสื่อสารกับยูนิตส่วนกลาง ทันทีที่ความดันลดลง ตัวบ่งชี้ที่เกี่ยวข้องจะปรากฏขึ้นบนจอแสดงผลของบล็อกนี้และจะได้ยินคำเตือน สัญญาณเสียง. แบตเตอรี่แบบมีฝาปิดเพียงพอสำหรับการทำงานประมาณ 5 พันชั่วโมง ซึ่งสอดคล้องกับการใช้งานห้าปี ไม่มีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ในฝาปิด ดังนั้นเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งาน ต้องเปลี่ยนชุดอย่างสมบูรณ์

หนึ่งในตัวเลือก X-Pressure ที่มีความซับซ้อนมากขึ้น AcousticBlue สามารถส่งข้อมูลแรงดันผ่านพอร์ต Bluetooth ไปยัง โทรศัพท์มือถือ. มีสิ่งนั้นจาก 160 ยูโร

ในบางกรณี ระบบดังกล่าวไม่มีประโยชน์เลย ตัวอย่างเช่น เมื่อยางกับ เทคโนโลยีรันแฟลต. โปรดจำไว้ว่าสำหรับยางที่มีเทคโนโลยีนี้ แม้จะสูญเสียแรงกดทั้งหมด ความสูงของโปรไฟล์ก็ลดลงเล็กน้อย - ประมาณ 30-40% ยางไม่มีแรงกด และแก้มยางเสริมแรงยังคง "ยึด" อยู่ ไม่เพียงแต่ยึดไว้ แต่ยังช่วยให้คุณเคลื่อนที่ต่อไปด้วยความเร็วที่เหมาะสมได้เป็นเวลานาน

รถยนต์หลายคันเตือนเจ้าของรถว่าแรงดันลมยางลดลง

และถึงกระนั้นระบบนี้ก็สามารถช่วยได้มากโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเดินทางไกลโดยเตือนว่าล้อมีปัญหา แต่การพึ่งพา "ตัวช่วย" นั้นไม่คุ้มค่าเลย ดังนั้นแทนที่จะเขียนสรุป เราจะเขียนเพียงสามคำ - ดูความกดดัน สหาย! อย่างน้อยสัปดาห์ละครั้ง และถ้าคุณสังเกตว่าล้อแบน อย่าเกียจคร้าน ปั๊มขึ้น

https://www.drive2.ru/l/2888075/

แรงดันลมยางคือ ตัวบ่งชี้ที่สำคัญซึ่งต้องมีการตรวจสอบอย่างเป็นระบบนอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่าแรงดันลมยางมีส่วนรับผิดชอบต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่คุ้มค่า ความปลอดภัยบนท้องถนนก็ขึ้นอยู่กับมันด้วย โดยทั่วไป ตัวบ่งชี้นี้มีผลต่อพฤติกรรมที่ถูกต้องของรถยนต์บนท้องถนน เช่น Ford Focus, Mondeo หรือ Kuga

ก่อนอื่น มากำหนดความกดดันกันก่อน นี่คือปริมาณอากาศที่ตกลงมาบนพื้นที่ใดบริเวณหนึ่ง ในกรณีนี้คือขนาดยาง

ด้านล่างเราจะพิจารณาวิธีการวัดอย่างถูกต้องและสิ่งที่คุกคามอัตราส่วนที่ไม่ถูกต้องของหน่วยนี้ต่อเส้นผ่านศูนย์กลางของยาง Ford Focus หรือ Kuga

เครื่องมือวัด

ให้รู้ว่าความกดดันคืออะไร เครื่องทำงาน, จำเป็นต้องมี อุปกรณ์พิเศษ- มาโนมิเตอร์ เป็นไปไม่ได้ที่จะจัดการกับวิธีการชั่วคราวหรือ "ด้วยตา" ในกรณีนี้

manometer เป็นประเภทต่อไปนี้:

• เครื่องกล;
• อิเล็กทรอนิกส์

ไดอัลเกจใช้งานง่ายที่สุด มันขึ้นอยู่กับสปริงพิเศษ แรงดันลมยางสามารถเห็นได้จากมาตราส่วนของอุปกรณ์ หากคุณต้องการตรวจสอบแรงดันลมยางของ Ford Transit, Mondeo หรือ Focus อย่างเป็นระบบ คุณสามารถใช้ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดและคงทนในเวลาเดียวกันได้

เกจวัดแรงดันไฟฟ้ากำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ตัวบ่งชี้แรงดันลมยางสามารถเห็นได้บนหน้าจอ นอกจากนี้ เกจวัดแรงดันเหล่านี้ยังกะทัดรัดกว่า จึงสามารถเก็บไว้ใกล้มือได้ตลอดเวลา ข้อผิดพลาดของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ประเภทนี้มีเพียง 0.05 บาร์ ตัวเลขนี้ถือว่าน้อยมากเมื่อเทียบกับอุปกรณ์อื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน

การวัดความดัน

ไม่ว่าจะซื้ออุปกรณ์ใด หากคุณใช้งานไม่ถูกต้อง คุณจะไม่สามารถรับตัวบ่งชี้ที่แม่นยำได้

การวัดแรงดันลมยางใน Ford Transit, Kuga, Mondeo หรือ Focus ควรทำในยางที่เย็นเท่านั้น หากอ่านค่าทันทีหลังจากที่รถหยุดเคลื่อนที่ ข้อมูลจะไม่ถูกต้อง

คุณควรให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าคุณต้องใช้ข้อมูลจากทั้ง 4 ล้อของรถ ไม่ควรคำนึงถึงตัวบ่งชี้ที่นำมาจากล้อเดียว

หากคุณไม่มีเวลาทำสิ่งเหล่านี้ด้วยตัวเอง เพียงแค่มอบหมายให้ผู้เชี่ยวชาญที่สถานีบริการ บริการเหล่านี้มีราคาไม่แพง แต่รับประกัน พฤติกรรมที่ปลอดภัยรถของคุณบนท้องถนน

ผลที่ตามมาของความกดดันที่ "ผิด"

หากรถอยู่ในสภาพดีรับประกันความสะดวกสบายและความปลอดภัยบนท้องถนนให้กับเจ้าของ มิฉะนั้น จะสามารถ ผลเสียจนถึงอุบัติเหตุ

โดยทั่วไป แรงดันลมยางที่ไม่ถูกต้องใน Ford Transit (หรือการดัดแปลงอื่นๆ) อาจทำให้เกิดปัจจัยลบได้:

• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ไม่เป็นประโยชน์ (เฉลี่ย 2-3 ลิตร)
• ความผิดปกติของสายไฟ
• การยึดเกาะกับแอสฟัลต์ไม่ดีซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้
• การพลิกกลับของยาง;
• การสึกหรอของยางเพิ่มขึ้น

ในเวลาเดียวกัน ควรสังเกตว่าแรงดันที่มากเกินไปในยางรถยนต์สามารถนำไปสู่ปัจจัยลบได้เช่นกัน ในกรณีเช่นนี้เจ้าของ ยานพาหนะคุกคามดังต่อไปนี้:

• ส่วนที่เพิ่มขึ้น ระยะหยุดซึ่งไม่ปลอดภัย
• เพิ่มภาระในการระงับซึ่งนำไปสู่การเสียรูป
• เสียงรบกวนเป็นพิเศษในขณะขับรถ

ควรสังเกตปัจจัยบวกหนึ่งประการ - การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถลดลงโดยเฉลี่ย 2 ลิตร ตัวเลขนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นของเครื่อง

ตามแผนผังตัวบ่งชี้ความดันใน Ford Transit, Mondeo, Kuga และรุ่นอื่น ๆ สามารถแสดงได้ดังนี้:

ควรให้ความสนใจกับข้อเท็จจริงที่ว่าบ้าง โมเดลที่ทันสมัยรถยนต์มีตัวบ่งชี้แรงดันลมยางในตัว ในกรณีนี้จะไม่สามารถใช้มาโนมิเตอร์ได้

ควรทำการตรวจสอบแรงดันอย่างสม่ำเสมอหากตัวบ่งชี้เกินความจำเป็น คุณควร "ลด" ยางลงเล็กน้อย มิฉะนั้น - ดาวน์โหลด ในการทำเช่นนี้ควรใช้คอมเพรสเซอร์แบบพิเศษ ในแง่ของกำลัง มันสามารถสูบยางได้อย่างง่ายดายแม้ในรถบรรทุก ไม่ต้องพูดถึงรถยนต์

เป็นที่น่าสังเกตว่าในรถยนต์ส่วนใหญ่ ตัวบ่งชี้แรงดันที่แนะนำจะระบุไว้ที่ปลายประตูคนขับหรือฝาถังน้ำมัน นอกจากนี้ คุณสามารถใช้ตารางที่อยู่บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของผู้ผลิตรถยนต์ได้

แรงดันลมยางที่ถูกต้องของรถยนต์ทุกคันไม่เพียงรับประกันการเข้าพักที่สะดวกสบาย แต่ยังรวมถึงความปลอดภัยบนท้องถนนด้วย ดังนั้นควรตรวจสอบตัวบ่งชี้นี้อย่างเป็นระบบ หากคุณไม่มีโอกาสทำเองควรใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญ

แรงดันลมยางที่เหมาะสมจะช่วยยืดอายุยางของคุณ ปรับปรุงความปลอดภัยของรถ และรักษาประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ความดันวัดโดยการคำนวณปริมาณอากาศที่สูบเข้าไปในเปลือกด้านในของยาง และในประเทศของเรา เป็นเรื่องปกติที่จะต้องวัดความดันในบรรยากาศทางเทคนิค

ฟอร์ดกำหนดแรงดันลมยางที่ถูกต้องสำหรับรุ่นต่างๆ และเป็นความรับผิดชอบของคุณที่จะต้องตรวจสอบและปรับแรงดันลมอย่างสม่ำเสมอ อย่างน้อยหนึ่งครั้งทุกสองสัปดาห์ถึงหนึ่งเดือน มีเหตุผลหลักสามประการในการรักษา ความดันที่ถูกต้องในยางมีความสำคัญมาก ประการแรกคือการรักษาความปลอดภัย ยางที่เติมลมมากเกินไปอาจร้อนจัดและอาจทำให้การบังคับรถไม่ดีบนท้องถนน เหตุผลที่สองคือการประหยัดเงิน แรงดันลมยางที่มากเกินไปหรือน้อยเกินไปสร้างความเสียหายมากกว่าแรงดันที่เหมาะสมและทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น ยานพาหนะที่มีลมยางน้อยเกินไปจะมีแรงต้านการหมุนเพิ่มขึ้น ซึ่งต้องใช้เชื้อเพลิงมากขึ้นเพื่อรักษาความเร็วเท่าเดิม เหตุผลที่สามในการรักษาแรงดันลมยางที่ถูกต้องคือ สิ่งแวดล้อม. ยางที่ถูกต้องช่วยรักษาระดับการประหยัดน้ำมันสูงสุด เท่ากับลดลงได้ การปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายและดีต่อสิ่งแวดล้อม

ตัวบ่งชี้ความดันสำหรับรถยนต์ฟอร์ดเป็นเพียงตัวบ่งชี้เท่านั้น โปรดดูความดันในรถของคุณโดยตรง ระบุ ผู้ผลิต Ford- ค่าที่แนะนำสำหรับรถของคุณสามารถพบได้ในรูปแบบของคำจารึกที่ปลายประตูหน้าด้านใดด้านหนึ่ง (ส่วนใหญ่มักจะเป็นประตูด้านคนขับ) บนฝาปิดถังน้ำมันหรือบนฝาครอบช่องเก็บของหน้ารถ

บ้าน » แชสซี » แรงดันลมยาง ford focus 3 ซีดาน ยางฟอร์ดควรมีแรงดันเท่าไหร่? ผลที่ตามมาของความกดดันที่ "ผิด"