ตัวเลือกการผลิตที่คล้ายกันจะแสดงในวิดีโอ

วงจรเรียงกระแส

หน่วยความจำนี้ค่อนข้างซับซ้อนกว่า ใช้รูปแบบนี้ ในอุปกรณ์โรงงานที่ถูกที่สุด:

สำหรับการผลิตเครื่องชาร์จ คุณจะต้องใช้หม้อแปลงไฟฟ้าหลักที่มีแรงดันเอาต์พุตอย่างน้อย 12.5 V แต่ไม่เกิน 14 หม้อแปลงไฟฟ้าโซเวียตประเภท TC-180 มักจะนำมาจากหลอดไฟทีวีซึ่งมีขดลวดสองเส้น สำหรับแรงดันไฟฟ้า 6.3 V. เมื่อต่อเป็นอนุกรม (จุดประสงค์ของขั้วจะระบุไว้ในกล่องหม้อแปลง) เราจะได้ 12.6 V. ไดโอดบริดจ์ (ตัวเรียงกระแสเต็มคลื่น) ใช้สำหรับแก้ไขกระแสสลับ กระแสจากขดลวดทุติยภูมิ สามารถประกอบจากไดโอดแต่ละตัว (เช่น D242A จากทีวีเครื่องเดียวกัน) หรือคุณสามารถซื้อชุดประกอบสำเร็จรูป (KBPC10005 หรือแอนะล็อก)

ไดโอดเรียงกระแสจะร้อนขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และคุณจะต้องสร้างฮีทซิงค์จากแผ่นอลูมิเนียมที่เหมาะสม ในเรื่องนี้การใช้ชุดไดโอดจะสะดวกกว่ามาก - แผ่นยึดด้วยสกรูเข้ากับรูตรงกลางบนแผ่นระบายความร้อน

ด้านล่างนี้คือแผนภาพการกำหนดพินสำหรับชิป TL494 ที่ใช้กันทั่วไปในอุปกรณ์จ่ายไฟแบบสวิตชิ่ง:

เราสนใจวงจรที่เกี่ยวข้องกับขาที่ 1 มองผ่านรางที่เชื่อมต่อกับบอร์ดค้นหาตัวต้านทานที่เชื่อมต่อขานี้กับเอาต์พุต +12 V เป็นผู้กำหนดแรงดันเอาต์พุตของแหล่งจ่ายไฟ 12 โวลต์ วงจร

วิธีการเลือกและสิ่งที่คุณต้องรู้?

ในการเลือกที่ชาร์จ ก่อนอื่นคุณต้องรู้ประเภทของแบตเตอรี่ที่ติดตั้งในรถก่อน เพราะบางรุ่นต้องการความเอาใจใส่และการดูแลเป็นส่วนตัว

ตัวอย่างเช่น ข้อกังวลนี้ แบตเตอรี่ตะกั่ว- ต้องใช้ที่ชาร์จแบบพิเศษ

สำหรับแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ - เกือบทุกอุปกรณ์สากลเหมาะ

แม้ว่า เครื่องใช้ที่ทันสมัยช่วยให้คุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่เกือบทุกชนิดพร้อมกันโดยใช้ค่ากำลังขับและกระแสไฟชาร์จหลายค่า

คุณสมบัติของทางเลือกในการชาร์จแบตเตอรี่

เมื่อตัดสินใจเลือกชนิดของแบตเตอรี่ที่ต้องชาร์จแล้ว การเลือกรุ่นที่ดีที่สุดจะดำเนินต่อไปตามลักษณะอื่นๆ

ขอแนะนำให้เลือกรุ่นพกพาขนาดกะทัดรัดซึ่งสะดวกกว่าและจัดการง่ายกว่า

และเมื่อเลือกระหว่างอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานจากที่จุดบุหรี่และเครือข่ายแบบเฟสเดียว คุณควรให้ความสนใจกับตัวเลือกที่สอง - เครื่องชาร์จที่ต้องใช้ 220V มาตรฐาน

และตามกฎแล้วจะมีความจุของแบตเตอรี่ในช่วงครึ่งแรกโดยค่อยๆ ลดพลังงานลงจนกว่าจะถึงการชาร์จครั้งสุดท้าย

เพื่อป้องกันแบตเตอรี่จากการชาร์จไฟเกิน อุปกรณ์แต่ละเครื่องมีการป้องกันพิเศษที่จะปิดโดยอัตโนมัติเมื่อชาร์จแบตเตอรี่เต็ม 100%

ในบรรดาพารามิเตอร์อื่น ๆ ที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกที่ชาร์จควรสังเกต:

• ความจุของแบตเตอรี่ที่จะชาร์จ สำหรับรถยนต์นั่ง โดยเฉลี่ยแล้ว 40 ถึง 62 Ah สำหรับรถจักรยานยนต์ - สูงสุด 20 Ah สำหรับรถมินิบัส - สูงสุด 120–160 Ah;
• กระแสไฟชาร์จ 6A เหมาะสำหรับแบตเตอรี่ขนาด 60-70 Ah. 12 และ 18 ก - ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถมินิบัสและ SUV
• หมวดหมู่ราคา ราคาของรุ่นส่วนใหญ่อยู่ที่ระดับ 2,000-3,000 รูเบิล มากกว่า อุปกรณ์การทำงานราคา $5,000 หรือมากกว่า

แบรนด์ของเครื่องชาร์จก็มีความสำคัญเช่นกัน เครื่องชาร์จที่ผลิตในเยอรมันถือเป็นอุปกรณ์ที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพมากที่สุด ในขณะที่รุ่นเกาหลีนั้นแตกต่างกัน ราคาไม่แพงด้วยประสิทธิภาพที่ค่อนข้างดี

อ่าน:

เครื่องชาร์จรุ่นยอดนิยม

เครื่องชาร์จที่ทันสมัยเกือบทุกชนิดสามารถคืนค่าแบตเตอรี่รถยนต์และรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กภายใน 6-10 ชั่วโมง

อุปกรณ์เดียวกันนี้ช่วยให้คุณสามารถคืนค่าประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ที่คายประจุจนหมดได้ ในเวลาเดียวกัน ระยะเวลาการกู้คืนของความจุของแบตเตอรี่ที่มีประจุเป็นศูนย์จะคำนวณโดยคำนึงถึง 10–15% ของพลังงานสำรอง

ตัวอย่างเช่น อุปกรณ์ที่มีกระแสไฟ 6 A จะชาร์จแบตเตอรี่ 60 Ah ไม่ใช่ใน 10 แต่ใน 11-12 ชั่วโมง

หากชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งในสาม (นับจากนี้ ขอแนะนำให้เริ่มชาร์จ) - ตามลำดับใน 7-8 ชั่วโมง

หากคุณต้องการลดเวลานี้ คุณควรซื้ออุปกรณ์ที่ทรงพลังกว่านี้ ในเวลาเดียวกัน การเลือกอุปกรณ์ที่มีการปรับพารามิเตอร์แบบลอยตัวอัตโนมัติจะเพิ่มอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ การตั้งค่ากระแสไฟชาร์จเป็นค่าที่ต่ำกว่าจะเพิ่มเวลาในการชาร์จ แต่ยังช่วยปรับปรุงการฟื้นตัวอีกด้วย หากเครื่องชาร์จไม่มีฟังก์ชั่นการปรับอัตโนมัติ ผู้ใช้จะต้องตรวจสอบแบตเตอรี่ด้วยตนเอง

Bosch C3 - รุ่นที่เรียบง่ายสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

ที่ชาร์จในรถ Bosch C3 ผลิตโดย ความกังวลของเยอรมันเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ ตั้งแต่กรดตะกั่วไปจนถึงเจล

มีโหมดการชาร์จอัตโนมัติทั้งหมด 4 โหมด ซึ่งช่วยให้สามารถกู้คืนแบตเตอรี่ที่มีความจุต่างๆ (สูงถึง 140 Ah) ที่อุณหภูมิบวกและลบ

และรับประกันกำลังไฟสูงชาร์จได้ถูกต้องและรวดเร็ว

และระบบรักษาความปลอดภัยสามารถเตือนผู้ใช้ได้หากเสียบแบตเตอรี่ไม่ถูกต้อง ป้องกันการลัดวงจร

ลักษณะอุปกรณ์:

• แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน: 220V (50 Hz);
• แรงดันไฟขาออก: 6V (สำหรับชาร์จแบตเตอรี่สูงสุด 14 Ah) และ 12V (สูงสุด 120 Ah)
• กระแสไฟชาร์จ: 0.8 A และ 3.8 A;
• ประเภทของแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้: เจล (WET, AGM, GEL, VRLA) และกรดตะกั่ว
• ราคารุ่น: จาก 2300 รูเบิล

ข้าว. 1. Bosch C3 เป็นอุปกรณ์ขนาดกะทัดรัดและราคาไม่แพง แต่ไม่ทรงพลังมาก

Bosch C7 - ฟังก์ชันการทำงานสูงสุด

ด้วยการใช้เครื่องชาร์จ Bosch C7 คุณสามารถคืนค่าความจุของแบตเตอรี่รถยนต์ได้ หลากหลายชนิด- จากเจลถึงกรดตะกั่ว

ในกรณีนี้ ไม่ได้ใช้ 4 โหมดเหมือนในรุ่น C7 ที่ใช้งานได้น้อย แต่มีหกโหมด:

1. ชาร์จหนึ่ง แบตเตอรี่ธรรมดาด้วยกระแสไฟเริ่มต้น 7A;
2. เพื่อเพิ่มความจุของแบตเตอรี่ ชนิดเจลหรือแบตเตอรี่ใด ๆ ในฤดูหนาว (ปัจจุบัน 7 A);
3. การกู้คืนแบตเตอรี่หลังจากคายประจุจนหมด (กระแส 1.5 A);
4. การรักษาพลังงานแบตเตอรี่ระหว่างการเปลี่ยนแบตเตอรี่
5. การชาร์จแบตเตอรี่สำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก
6. การเพิ่มความจุของแบตเตอรี่รถบรรทุกในสภาวะที่มีอุณหภูมิติดลบ

ข้อกำหนดทางเทคนิค:

• แรงดันไฟฟ้า: ทำงาน - 220V, เอาต์พุต - 12V และ 24V;
• ความแรงปัจจุบัน: 3.5A และ 7 A;
• การชาร์จแบตเตอรี่: สูงสุด 230 Ah;
• ความเข้ากันได้ของแบตเตอรี่: เจลและตะกั่ว;
• ราคา: จาก 6500 รูเบิล

ข้าว. 2. Bosch C7 เป็นอุปกรณ์สากลสำหรับแบตเตอรี่ทุกชนิด

Tesla ZU-40080 - อุปกรณ์ราคาไม่แพงสำหรับแบตเตอรี่รถบรรทุก

การชาร์จ ZU-40080 ของแบรนด์ Tesla มีขนาดค่อนข้างใหญ่และช่วยรับประกันการคืนค่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดของอุปกรณ์ต่างๆ ตั้งแต่รถยนต์ทั่วไปไปจนถึงเรือ รถจักรยานยนต์ และแม้แต่เครื่องตัดหญ้า

ความจุของแบตเตอรี่แบบชาร์จได้สามารถอยู่ในช่วง 20-180 Ah และกระแสไฟชาร์จถึง 8 A ซึ่งช่วยให้อุปกรณ์สามารถทำงานกับแบตเตอรี่ มินิบัส และรถบรรทุกได้

เพื่อความสะดวกในการใช้งาน ตัวเครื่องได้ติดตั้งระบบป้องกันการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้อง ความร้อนสูงเกินไป และไฟฟ้าลัดวงจร สายชาร์จยาว 1.4 และ 1.7 เมตร

สำหรับการติดตั้งบนผนัง อุปกรณ์มีที่ยึดแบบพิเศษบนเคสที่ทนทานต่อแรงกระแทกและกันน้ำ

และข้อดีหลักของอุปกรณ์ ได้แก่ ราคาขั้นต่ำในอุปกรณ์ที่คล้ายคลึงกัน

พารามิเตอร์หลัก:

• ค่าแรงดันไฟฟ้า: อินพุต - 220-240V (50 Hz), เอาต์พุต - 6/12V;
• กระแสไฟชาร์จ: 5.6 A (ระบุ) และ 8 A (สูงสุด);
• ความจุสูงสุดของแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้: 180 Ah;
• ประเภทแบตเตอรี่: กรดตะกั่ว;
• ราคาอุปกรณ์: จาก 1,500 รูเบิล

ข้าว. 3. อุปกรณ์แบรนด์ Tesla ใช้งานได้หลากหลาย ทรงพลัง และราคาไม่แพง

Deca SM 1270 - กะทัดรัดและใช้งานได้หลากหลาย

อุปกรณ์ขนาดเล็ก แบรนด์อิตาลี Deca จะให้การกู้คืนแบตเตอรี่ รถธรรมดาภายในเวลาเพียง 8-10 ชั่วโมง แล้วแต่ความจุ

และความสามารถในการชาร์จแบตเตอรี่ได้สูงถึง 225 Ah ช่วยให้คุณใช้อุปกรณ์ดังกล่าวเพื่อทำงานกับรถบรรทุกได้

ฟังก์ชั่นที่แสดงในโหมดการทำงานสามโหมดและความปลอดภัยในการชาร์จรวมกับความเก่งกาจ (ความสามารถในการชาร์จแบตเตอรี่ทุกประเภท)

และข้อเสียเพียงอย่างเดียวสามารถเรียกได้ว่าเป็นราคาที่สูงแม้ว่าจะค่อนข้างสอดคล้องกับความเป็นไปได้ก็ตาม

ลักษณะรุ่น:

• แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน: 220–240V;
• พารามิเตอร์ของอุปกรณ์เชื่อมต่อ: 12V, 15–225 Ah;
• กระแสไฟชาร์จ: 7 A;
• ตัวสะสม: AGM, ตะกั่วและเจล;
• ราคา: จาก 4500 รูเบิล

ข้าว. 4. รุ่น SM 1270 - ราคาและขนาดต่ำรวมกับฟังก์ชันที่สูง

Lavita LA 192309 - ชุดคอมแพคสำหรับชาร์จรถยนต์ทั่วไป

ที่ชาร์จอีกรุ่นหนึ่งคือ LAVITA LA 192309 มีราคาต่ำและเป็นชุดอุปกรณ์สำหรับการกู้คืนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด

ข้อเสียของอุปกรณ์ ได้แก่ ความจำเป็นในการเปลี่ยนพลังงานการชาร์จด้วยตนเอง กระแสไฟชาร์จที่อ่อน และการไม่สามารถทำงานกับแบตเตอรี่ที่มีความจุมากกว่า 80 Ah

ข้อดีคือทนทานต่อแรงกระแทก ทนไฟ และในขณะเดียวกันตัวเรือนพลาสติกน้ำหนักเบา ราคาต่ำ และการป้องกันอย่างเต็มรูปแบบต่อสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันทั้งหมด - จากการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้อง ไฟฟ้าลัดวงจร ความร้อนสูงเกินไป และการชาร์จไฟเกิน

พารามิเตอร์อุปกรณ์:

• แรงดันไฟฟ้า: 220V;
• แรงดันขาออกของอุปกรณ์: 6V และ 12V;
• ความแรงของการชาร์จ: 3.52 A;
• ข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่: 12-80 Ah, กรดตะกั่ว;
• ราคา: จาก 1,500 รูเบิล

ข้าว. 5. อุปกรณ์ใช้งานง่ายและพกพาสะดวก LAVITA LA 192309

อ่าน:

Pulso BC-40100 - อุปกรณ์สำหรับชาร์จแบตเตอรี่ในที่เย็น

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานในอุณหภูมิต่ำ

ผลิตจากโลหะและพลาสติกคุณภาพสูง เครื่องชาร์จมีความแตกต่างกัน ราคาไม่แพง, ขนาดค่อนข้างเล็ก, การป้องกันความร้อนสูงเกินไป, การชาร์จไฟเกินและการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ที่ไม่ถูกต้อง

กระแสไฟชาร์จสูง 10A และเข้ากันได้กับแบตเตอรี่ที่มีความจุ 20-200Ah ทำให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ รถบรรทุก เครื่องตัดหญ้า รถ SUV และรถจักรยานยนต์ได้

ลักษณะของพัลโซ่ BC-40100:

• แรงดันไฟฟ้าเครือข่าย: 220V;
• แรงดันขาออก: 6 และ 12V;
• กระแสไฟชาร์จ: 10 A;
• พารามิเตอร์ของแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้: กรดตะกั่ว, ความจุ 20–200 Ah;
• ค่าใช้จ่ายเครื่องชาร์จ: จาก 2300 รูเบิล

ข้าว. 6. Pulso BC-40100 เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ในทุกอุณหภูมิ

AIDA 8 super - อุปกรณ์อเนกประสงค์น้ำหนักเบา

เครื่องชาร์จอัตโนมัติ Aida 8 Super เหมาะสำหรับคืนความจุและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ทุกประเภทที่ติดตั้งบนรถบรรทุกและรถยนต์ รถจักรยานยนต์ และรถโดยสาร

อุปกรณ์ชาร์จแบตเตอรี่ใน 3 โหมด (รวมถึงการจัดเก็บแบตเตอรี่ระหว่างช่วงเวลาระหว่างการทำงาน) และทำงานได้แม้กับอุปกรณ์ที่คายประจุจนเหลือศูนย์

สิ่งนี้ให้การป้องกันการชาร์จมากเกินไปและความร้อนสูงเกินไป ตัวแบบมีน้ำหนักไม่เกิน 600 กรัมและใส่ในกระเป๋าถือใบเล็ก

พารามิเตอร์ Hades - 8:

• แรงดันไฟหลัก: 150–240V (50 Hz);
• กระแสไฟชาร์จ: 4 และ 8 A;
• แรงดันไฟฟ้า: สูงถึง 13V;
• แบตเตอรี่: 40–160 Ah, AGM, ตะกั่ว, เจล;
• ราคา: จาก 2 พันรูเบิล

ข้าว. 7. Aida 8 Super - การผสมผสานของขนาดที่เล็กและคุณสมบัติที่จริงจัง

AIDA 10s - การชาร์จและจัดเก็บแบตเตอรี่ทรงพลัง

เมื่อใช้เครื่องชาร์จรุ่น AIDam-10S คุณสามารถคืนค่าแบตเตอรี่ของรถยนต์ทุกคัน โดยไม่คำนึงถึงระดับการชาร์จและอุณหภูมิแวดล้อม

ในการสตาร์ทแบตเตอรี่ จะใช้โหมดพรีสตาร์ตแบบพิเศษที่มีกระแสไฟ 10 แอมแปร์

อุปกรณ์นี้ยังใช้เพื่อเก็บแบตเตอรี่เมื่อไม่ได้ใช้งาน ซึ่งช่วยให้สามารถจัดเก็บแบตเตอรี่ไว้ได้ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง

ข้อดีของรุ่นคือ ราคาถูกและขนาดเล็กป้องกันการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องและความสามารถในการใช้เป็นแหล่งจ่ายไฟ

พารามิเตอร์เครื่องชาร์จ:

• แรงดันไฟหลักที่อนุญาต: 150–240V;
• กระแสไฟชาร์จ: 1, 5 และ 10 A;
• แรงดันขาออก: 12V;
• ประเภทแบตเตอรี่: เจล, ตะกั่ว, AGM, 4-180 Ah;
• ราคา: จาก 2300 รูเบิล

ข้าว. 8. Aida 10C เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการจัดเก็บแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์และรถบรรทุก

AIDA 11 - ราคาเฉลี่ยและพารามิเตอร์ที่เหมาะสม

การชาร์จ Aida 11 ทำงานในโหมดแมนนวลและอัตโนมัติและยังช่วยให้เกิด desulfation - ฟื้นฟูประสิทธิภาพของแบตเตอรี่

รุ่นนี้สามารถใช้ชาร์จแบตเตอรี่ที่มีความจุสูงถึง 180 Ah นั่นคืออุปกรณ์ที่ติดตั้งบน รถธรรมดาและบนรถ SUV รถโดยสารประจำทางและรถบรรทุก

อุปกรณ์มีการป้องกัน 4 องศา, ต้นทุนเฉลี่ยและขนาดเล็ก

และในข้อดีของมัน เราสามารถระบุค่ากระแสไฟชาร์จที่สูงได้ ต้องขอบคุณแบตเตอรี่รถยนต์ขนาด 60 Ah ที่คายประจุจนหมดภายในเวลาเพียง 7 ชั่วโมง

พารามิเตอร์หลัก:

• แรงดันไฟฟ้าที่อนุญาต: เอาต์พุต - จาก 160V ถึง 240V, เอาต์พุต - 12V;
• ความถี่เครือข่าย: 50-60 Hz;
• กระแสไฟชาร์จ - ตั้งแต่ 0 ถึง 10 A;
• ประเภทของแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้: ตะกั่ว เจล และ AGM;
• ค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์: จาก 2,500 รูเบิล

ข้าว. 9. รุ่นในประเทศด้วยการตั้งค่าที่ดี

การชาร์จที่ง่ายและสะดวก AUTO WELLE AW05-1208

การชาร์จ ยี่ห้อ AUTO WELLE เช่นเดียวกับรุ่นอื่นๆ ทั้งหมดที่อยู่ในรีวิว มีการป้องกันข้อผิดพลาดและการทำงานผิดพลาดอย่างเต็มรูปแบบ

และข้อดีเพิ่มเติมคือระดับการป้องกันความชื้น IP 65

ระบบอัตโนมัติของการทำงานของอุปกรณ์ได้รับการประกันโดยโปรเซสเซอร์ในตัว และความเก่งกาจจะมั่นใจได้ด้วยโหมดการทำงานที่หลากหลายและความสามารถในการชาร์จแบตเตอรี่ทุกประเภทที่มีความจุสูงถึง 160 Ah

คุณสมบัติการชาร์จ:

• กระแสไฟชาร์จ: 2 และ 8 A;
• แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้: กรดตะกั่ว, AGM และเจล, 4-160 Ah;
• แรงดันไฟฟ้า: 220V, เอาต์พุต - 6V และ 12V;
• ราคา: จาก 2 พันรูเบิล

ข้าว. 10. รุ่น AW05-1208 - ส่วนต่อประสานที่ใช้งานง่ายและมีขนาดเล็ก

เจ้าของรถทุกคนต้องรับมือกับการทำงานผิดปกติของแบตเตอรี่ไม่ช้าก็เร็ว บ่อยครั้งสาเหตุของความล้มเหลวคือการคายประจุของแบตเตอรี่ ในการคืนค่าแรงดันแบตเตอรี่มี อุปกรณ์พิเศษและเรียกว่าที่ชาร์จและที่ชาร์จสตาร์ท เจ้าของรถทุกคนต้องการเครื่องใช้ไฟฟ้าที่มีประโยชน์อย่างแน่นอน

ขณะนี้มีอุปกรณ์ต่างๆ ให้เลือกมากมายสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ ในการเลือกรุ่นที่เหมาะสมที่สุดสำหรับตัวคุณเอง คุณจำเป็นต้องรู้วิธีเลือกเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ให้เหมาะกับรถของคุณ

ที่ชาร์จและสตาร์ทเตอร์ ที่ชาร์จจำเป็นต้องชาร์จ แบตเตอรี่ความจุต่างๆ. ความแตกต่างระหว่างอุปกรณ์ทั้งสองนี้คืออะไร? อุปกรณ์สตาร์ทและชาร์จไม่เพียงแต่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ที่ตายแล้ว แต่ยังสตาร์ทเครื่องยนต์หากจำเป็น เช่น ในฤดูหนาว เครื่องชาร์จแบตเตอรี่มีไว้เพื่อการชาร์จเท่านั้นและไม่สามารถช่วยในการสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ พวกเขาแตกต่างกันในความแรงและแรงดันไฟฟ้าในปัจจุบัน

ทำไมคุณต้องมีที่ชาร์จ

ปัญหามาตรฐานที่เจ้าของรถคนใดคนหนึ่งต้องเผชิญกับความหนาวเย็นยาวนานมืดมน ฤดูหนาวหิมะตก- แบตเตอรี่รถยนต์หมด โดยส่วนใหญ่ สถานการณ์นี้จะปรากฏขึ้นหากพลังงานแบตเตอรี่ไม่เพียงพอต่อการสตาร์ทเครื่องด้วยเหตุผลบางประการ

บ่อยครั้งเหตุการณ์นี้เกิดจากการที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ชาร์จไม่เต็มแบตเตอรี่รถยนต์เนื่องจากบ่อยครั้งที่คุณต้องทำให้ภายในรถร้อนขึ้นเปิดไฟจอดรถไฟหน้าและไฟส่องสว่าง นอกจากนี้ ที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ น้ำมันจะข้นขึ้น เอาต์พุตของแบตเตอรี่รถยนต์จะลดลง ดังนั้นความเสี่ยงในการคายประจุแบตเตอรี่ในช่วงเวลาที่ไม่จำเป็นจะมีขนาดใหญ่มาก เมื่อแบตเตอรี่มีอายุมากกว่า 3 ปี มากที่สุด ตัวเลือกที่เชื่อถือได้เพื่อป้องกันตัวเองจากสิ่งนี้ - ซื้อที่ชาร์จสำหรับแบตเตอรี่

สายชาร์จแบบต่างๆ

ขอเตือนคำถามเชิงตรรกะของผู้ขับขี่รถยนต์ - ทำไมต้องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์หากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงาน ถูกต้อง. เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากำลังทำงาน แต่ด้วยการเพิ่มภาระให้กับ ระบบออนบอร์ดเราลืมไปว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่สามารถรับมือกับอุปกรณ์ทั้งหมดได้และในกรณีนี้คือไฟฟ้า เริ่มถ่ายจากแบตเตอรี่. สิ่งนี้นำไปสู่การคายประจุของแบตเตอรี่ทีละน้อย

นอกจากนี้ยังเกิดขึ้นที่บางคนลืมที่จะปิดในตอนกลางคืน หรือแม้แต่ช่วงสุดสัปดาห์ เครื่องเสียงรถยนต์หรือมิติ และวันรุ่งขึ้นรถก็ไม่สตาร์ท สิ่งนี้ได้เกิดขึ้นกับหลายคน ในกรณีนี้ คุณจะต้องมีเครื่องชาร์จแบตเตอรี่

การทราบข้อมูลเกี่ยวกับแบตเตอรี่ที่มีอยู่ในปัจจุบันจะช่วยให้คุณสามารถสำรวจคำถามว่าควรเลือกใช้อุปกรณ์ใดในการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์

• แบตเตอรี่อัลคาไลน์ ได้แก่ ลิเธียมไอออน (LiOn) นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ (NiMh) และนิกเกิลแคดเมียม (NiCd) สิ่งที่โชคร้ายที่สุดคือแบตเตอรี่ก้อนสุดท้ายเพราะต้องใช้แบตเตอรี่จนหมดก่อนที่จะชาร์จ เอฟเฟกต์ที่เรียกว่า "หน่วยความจำ" ทำให้ค่อนข้างอึดอัด แบตเตอรี่อัลคาไลน์ที่ซื้อมาต้องใช้รอบการคายประจุ/การชาร์จสามรอบ
• แบตเตอรี่ตะกั่วเรียกอีกอย่างว่าแบตเตอรี่กรด แบตเตอรี่เหล่านี้ค่อนข้างดีในการชาร์จอย่างเป็นระบบ ขอแนะนำให้ชาร์จบ่อยขึ้น

กฎข้อเดียวสำหรับแบตเตอรี่ทุกประเภท - ต้องชาร์จแบตให้เต็มนั่นคือการ "หยุด"

คุณสมบัติหลักของเครื่องชาร์จ

เครื่องชาร์จสำหรับแบตเตอรี่ทั้งหมดมีหลักการทำงานเพียงข้อเดียว: พวกเขาจะต้องลดแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายให้เท่ากับค่าที่กำหนดของแบตเตอรี่ จากนั้นแก้ไขกระแสไฟและทำให้มั่นใจว่าการชาร์จแบตเตอรี่อัตโนมัติ กล่าวคือ ผู้ขับขี่ต้องยึดขั้วชาร์จ เสียบปลั๊ก และเข้าสู่โหมดสลีปโดยสุจริต

วิธีการชาร์จแบตเตอรี่:

• แรงดันคงที่ ข้อเสียของวิธีนี้รวมถึงกระบวนการชาร์จที่รวดเร็วมากในตอนแรก และกระแสไฟอ่อนในตอนท้าย
• กระแสตรง. การชาร์จค่อนข้างเร็วซึ่งเป็นข้อดี ข้อเสียคือวิธีการนี้เนื่องจากลักษณะเฉพาะของเครื่องชาร์จ ทำให้แบตเตอรี่ "เสื่อมสภาพ" อย่างรวดเร็ว
• รวม. เป็นอุปกรณ์ที่เหมาะสมที่สุดและโดยรวมแล้ว ที่ชาร์จที่ทันสมัยทั้งหมดทำงานในลักษณะนี้

สิ่งแรกที่ต้องทำก่อนตัดสินใจซื้อเครื่องชาร์จแบตเตอรี่คืออ่านคู่มือสำหรับเจ้าของอุปกรณ์จ่ายไฟและแบตเตอรี่ในตัวเครื่องอย่างละเอียด หลังจากนั้นในร้านค้าแล้วให้ศึกษาคำแนะนำสำหรับพารามิเตอร์ทางเทคนิคและทางเทคนิคของอุปกรณ์ที่เลือก

คำแนะนำ:ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของสินค้าลอกเลียนแบบโดยเฉพาะจากประเทศจีนยังคงให้ความสนใจ ผู้ผลิตในประเทศ. ที่นี่คุณจะชนะอย่างแน่นอน

เลือกการชาร์จรถยนต์ด้วยระยะขอบปัจจุบันที่สูงขึ้นเพื่อให้อุปกรณ์ไม่ทำงานสูงสุด หรือสถานการณ์อาจเปลี่ยนไปและคุณจะต้องชาร์จแบตเตอรี่ด้วยความจุที่สูงขึ้น

ทางเลือกของการชาร์จสำหรับแบตเตอรี่นั้นดีที่สุดคือปล่อยให้เป็นแบบอัตโนมัติซึ่งให้การชาร์จแบบรวม การเลือกวิธีการแสดงขึ้นอยู่กับคุณเป็นการส่วนตัว Discrete (LEDs) มีราคาถูกกว่า แต่ไม่ถูกต้อง แต่เพียงพอสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วไป ตัวบ่งชี้เครื่องมือแม่นยำกว่าและมีราคาแพงกว่า น่าแปลกที่ผู้ผลิตเครื่องชาร์จในรถยนต์ในประเทศผลิตโมเดลคุณภาพสูงมากและพวกเขาสามารถแข่งขันกับคู่แข่งในยุโรปได้สำเร็จ

ประเด็นในการเลือกเครื่องชาร์จต้องเข้าหาอย่างถี่ถ้วนและถี่ถ้วน กล่าวคือ จากการศึกษาคู่มือการใช้งานและคุณลักษณะของเครื่องชาร์จ ต้องประกอบอุปกรณ์ที่โรงงาน มีคำแนะนำ และลักษณะที่กำหนดไว้อย่างชัดเจน นอกจากนี้ เครื่องชาร์จจะต้องปฏิบัติตามข้อบังคับด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยและไฟฟ้าด้วย

เราแนะนำให้คุณซื้อที่ชาร์จในรถยนต์แบบอัตโนมัติซึ่งให้เอฟเฟกต์การชาร์จที่ดีที่สุด ด้วยเหตุนี้จึงไม่มีการควบคุมอุปกรณ์ ยกเว้นโพเทนชิออมิเตอร์ซึ่งตั้งค่ากระแสเริ่มต้น

การคัดเลือกและการดำเนินงาน

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ไม่ใช่ของเล่น ในสภาพการขับขี่ในเมืองรวมถึงรถติดบ่อยครั้งเมื่อ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับในรถยนต์ไม่ให้กำลังกระแสไฟที่ต้องการแม้แต่ครึ่งเดียว แบตเตอรี่มักมีประจุน้อยเกินไป. สตาร์ทรถเขาก็สตาร์ท แต่นี่แค่ใน เวลาฤดูร้อนหรือยังใหม่อยู่หลังจากนั้นไม่นานการชาร์จก็จะคืบหน้า ดังนั้นควรชาร์จแบตเตอรี่เป็นระยะ

ที่ชาร์จที่จะซื้อ? เราจะตอบทันที ภาษาจีนทั้งหมด ที่ชาร์จในรถที่มีแต่หลอดไฟและไม่มีเรกูเลเตอร์ ขอแนะนำว่าอย่าซื้อ! ในกรณีนี้จะดีกว่าที่จะซื้อแบบที่ง่ายที่สุด แต่ด้วยแอมมิเตอร์ 5 แอมแปร์ก็เพียงพอแล้ว

ชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์

เมื่อใดที่แบตเตอรี่รถยนต์ถือว่าหมดสภาพ? สำหรับสตาร์ทเตอร์ หากแรงดันไฟฟ้าไม่เกิน 11 โวลต์ ความหนาแน่นยังต่ำหรือ "ตา" บนแบตเตอรี่เปลี่ยนเป็นสีขาว เริ่มยากมอเตอร์หรือไฟหน้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ทำให้แรงดันไฟตกเกือบจะในทันที นี่เป็นครั้งแรกที่กระตุ้นให้เติมพลัง

สมมติว่าคุณซื้อที่ชาร์จ อย่างน้อยต้องมีแอมมิเตอร์ ตั้งกระแสอะไร?ทุกคนแนะนำ 0.10 ของความจุ แต่เราจะแนะนำ 0.05 ตัวอย่างเช่น:

• เรามีแบตเตอรี่ 77 Ah;
• 77A / hx0.05 \u003d 3.85 แอมแปร์

นั่นคือแบตเตอรี่ที่มีความจุ 77 A./h. ชาร์จด้วยกระแสไม่เกินสี่แอมแปร์ เราตั้งแรงดันไฟไว้ที่ไม่เกิน 15 V เมื่อชาร์จแบตเตอรี่แล้ว แรงดันไฟจะเพิ่มขึ้นและกระแสไฟจะลดลง การชาร์จด้วยกระแสไฟต่ำนั้นดีกว่ากระแสสูงและถ้าคุณไม่รีบร้อน 2A ก็เพียงพอแล้ว

แบตเตอรี่ชาร์จเต็มเมื่อไหร่? แบตเตอรี่จะชาร์จจนเต็มเมื่อแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วอยู่ที่ 14-15 V. และกระแสไฟจากการชาร์จลดลงเหลือ 0.1-0.3 A. ในขณะเดียวกันความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ จะแสดงค่า 1.25 หรือมากกว่า.

นอกจากนี้ยังเป็นประโยชน์ในการคายประจุแบตเตอรี่เป็นระยะ คุณสามารถเลือกหลอดไฟธรรมดาได้ เมื่อแรงดันไฟฟ้าลดลงเหลือ 10 V. คุณสามารถตั้งค่าให้ชาร์จได้

วิธีเลือกที่ชาร์จสตาร์ทเตอร์

สำหรับเจ้าของรถที่ไม่ต้องการถอดแบตเตอรี่ออกจากแหล่งจ่ายไฟหลักจะทำเครื่องชาร์จ ความจำเพาะของอุปกรณ์เหล่านี้คือความสามารถในการชาร์จแบตเตอรี่โดยไม่ต้องถอดแบตเตอรี่ออกจากรถ แต่อุปกรณ์นี้ไม่ได้ทำให้สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ทันทีเมื่อเครื่องยนต์ดับเท่านั้น เชื่อมต่อกับเครือข่ายรถยนต์. ผู้ที่ต้องการอุปกรณ์ที่ช่วยให้ไม่เพียงชาร์จแบตเตอรี่ แต่ยังสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถทันทีหลังจากเชื่อมต่อกับเครือข่ายของรถแล้ว ขอแนะนำให้เลือกเครื่องชาร์จไฟ

อุปกรณ์สตาร์ทและชาร์จแบบต่างๆ

ตามธรรมเนียมแล้ว อุปกรณ์สตาร์ทสำหรับชาร์จแบตเตอรี่จะแบ่งออกเป็นสามประเภทตามความสามารถ:

• มืออาชีพ;
• ครัวเรือน;
• รวม.

อุปกรณ์เริ่มต้นในครัวเรือนบ่งบอกถึงการใช้งานเฉพาะใน สภาพโรงรถ. ตามกฎแล้วอุปกรณ์เหล่านี้ได้รับการออกแบบให้ทำงานร่วมกับเครือข่ายรถยนต์ 12 โวลต์ นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์ที่ใช้งานได้ ในช่วงแรงดันไฟฟ้า 6-12 โวลต์. การใช้อุปกรณ์เหล่านี้ทำให้คุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ ไม่เพียงแต่สตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถจักรยานยนต์ด้วย โดยที่แรงดันไฟฟ้าของเครือข่ายออนบอร์ดอยู่ที่ 6 โวลต์

อุปกรณ์ชาร์จและสตาร์ทแบบมืออาชีพได้รับการออกแบบสำหรับการทำงานของแบตเตอรี่ โดยที่แรงดันไฟหลักมีตัวบ่งชี้ทั้ง 12 และ 24 โวลต์

อุปกรณ์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อสตาร์ทรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์เชิงพาณิชย์ด้วยซึ่งแรงดันไฟฟ้าของเครือข่ายคือ 24 โวลต์ บางครั้งคุณสามารถหาอุปกรณ์ที่มีช่วงแรงดันเอาต์พุตคือ 6-24 โวลต์หรือ 6-36 โวลต์

วิธีแก้ปัญหาเดิมคือการซื้ออุปกรณ์เริ่มต้นที่รวมกัน หากสังเกตให้ดี อุปกรณ์นี้เป็นเครื่องเชื่อมอินเวอร์เตอร์โดยส่วนใหญ่ มีความสามารถในการปรับการสลับกระแสไฟขาออก ซึ่งเหมาะสำหรับการทำงานกับเครือข่ายออนบอร์ดและแบตเตอรี่รถยนต์ มัน เครื่องมัลติฟังก์ชั่นแต่ค่อนข้างซับซ้อน การทำงานประจำวัน.

ในการเริ่มต้น สิ่งที่ต้องพิจารณาคือตำแหน่งของเครื่องในขณะที่ไม่ได้ใช้งาน สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีโรงจอดรถที่มีไฟฟ้าจ่ายให้กับอุปกรณ์เครื่องเขียนนั้นเหมาะสม เครื่องสตาร์ทสมัยใหม่มีขนาดเล็ก ไม่ใช้พื้นที่มากในโรงรถของคุณ และพร้อมเสมอหากคุณต้องการ

หากรถยังคง "ค้างคืน" ที่ไหนสักแห่งในที่จอดรถ แนะนำให้เลือกอุปกรณ์สตาร์ทอัตโนมัติ อุปกรณ์เหล่านี้ มาพร้อมแบตเตอรี่ในตัวและทำให้สามารถชาร์จหรือสตาร์ทเครื่องยนต์ได้โดยไม่ต้องต่อสายไฟหลัก แต่อุปกรณ์นี้จะต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษเนื่องจากติดตั้งแบตเตอรี่แบบเดียวกัน

จากนั้นคุณต้องตัดสินใจว่าตัวเรียกใช้งานประเภทใดที่เหมาะสมที่สุด หากจะใช้อุปกรณ์กับรถยนต์เท่านั้นอุปกรณ์ในครัวเรือนก็ค่อนข้างเหมาะสม

เจ้าภาพ รถเพื่อการพาณิชย์คุณต้องใส่ใจกับอุปกรณ์ระดับมืออาชีพ สำหรับเจ้าของรถยนต์ที่มักจะทำงานในโรงรถและในขณะเดียวกันก็ใช้เครื่องเชื่อมควรคำนึงถึงอุปกรณ์ที่รวมกัน

คัดเลือกตามหลักเกณฑ์ทางเทคนิค

มีหลายปัจจัยที่ควรพิจารณาเมื่อเลือกเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ ประการแรกอุปกรณ์นี้ต้องใช้แบตเตอรี่ชนิดใด แบตเตอรี่มีหลายประเภทและแต่ละประเภทมีคุณสมบัติในการชาร์จ

ดังนั้น ก่อนที่คุณจะไปช้อปปิ้ง คุณต้องชี้แจงให้ชัดเจนว่าแบตเตอรี่ตัวไหนอยู่ในรถ ถ้านี้ แบตเตอรี่กรดดังนั้นอุปกรณ์สตาร์ทจะต้องออกแบบให้ใช้งานได้กับแบตเตอรี่ประเภทนี้

นอกจากนี้ จำเป็นต้องคำนึงถึงแรงดันเอาต์พุตที่อุปกรณ์เริ่มต้นต้องมี หากใช้งานเฉพาะกับ รถยนต์ดังนั้น 12 โวลต์ก็เพียงพอแล้ว แต่มีข้อแตกต่างที่น่าสนใจประการหนึ่งคืออุปกรณ์เริ่มต้นสามารถใช้งานได้เป็นเวลานาน และมีแนวโน้มว่ารถจะเปลี่ยนไปตามกาลเวลาและจะต้องใช้อุปกรณ์สตาร์ทที่มีเอาต์พุตเล็กน้อยที่ 24 โวลต์ นั่นคือ, ทางเลือกที่ดีที่สุดจะมีการซื้ออุปกรณ์ที่สามารถใช้งานได้ในช่วง 6-24 โวลต์ซึ่งจะไม่ฟุ่มเฟือย

ขั้นตอนต่อไปซึ่งส่งผลต่อการเลือกอุปกรณ์สตาร์ทคือความแรงในปัจจุบันที่อุปกรณ์จะจ่ายเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์

ในการพิจารณาตัวบ่งชี้นี้ คุณต้องดู ข้อกำหนดทางเทคนิครถยนต์คือจำนวนแอมแปร์ที่จำเป็นในการสตาร์ทรถ

หากไม่สามารถทำได้ด้วยเหตุผลบางประการ ค่าโดยประมาณของตัวบ่งชี้นี้สามารถเห็นได้จากแบตเตอรี่ที่อยู่ในรถ

ตัวอย่างเช่นหากแบตเตอรี่ระบุว่าความจุของมันคือ 60 A / h จะต้องเลือกอุปกรณ์เริ่มต้นที่มีกระแสไฟขาออกเท่ากัน แต่อีกครั้งคุณต้องคำนึงถึงความจริงที่ว่ารถสามารถเปลี่ยนแปลงได้และค่านี้บนรถจะมากขึ้นและอุปกรณ์เริ่มต้นที่มีค่าเล็กน้อยคือ 60 A. / h ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อีกต่อไป

ดังนั้น ขอแนะนำว่าเมื่อซื้ออุปกรณ์ที่ชาร์จไฟเริ่มต้น ปัจจัยนี้ควรนำมาพิจารณาด้วย เนื่องจากอุปกรณ์ที่ซื้อซึ่งทำงานที่ค่าสูงสุดเสมอจะล้มเหลวเร็วกว่ามากเนื่องจากการดำเนินการนี้ ดังนั้นความแรงปัจจุบันของอุปกรณ์ที่เลือกในระหว่างการเริ่มต้นจะต้องสูงกว่าที่จำเป็น

นอกจากความแข็งแกร่งในปัจจุบันสำหรับการเริ่มต้น คุณต้องพิจารณาและ อุปกรณ์ปัจจุบันจำเป็นต้องชาร์จแบตเตอรี่ หากกระแสไฟขาออกในโหมดการชาร์จน้อยกว่าที่จำเป็นสำหรับแบตเตอรี่ อาจทำให้แบตเตอรี่หมดอย่างรวดเร็วเนื่องจากการชาร์จไฟน้อยเกินไปอย่างต่อเนื่อง

การเลือกอุปกรณ์เริ่มต้นสำหรับการชาร์จกระแสไฟนั้นค่อนข้างง่าย เนื่องจากกระแสไฟที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ใหม่คือ 10% ของพลังงานแบตเตอรี่ทั้งหมด นั่นคือเมื่อความจุของแบตเตอรี่อยู่ที่ 60 A / h กระแสไฟที่ต้องการที่เอาต์พุตจะต้องเป็น 6.0 แอมแปร์ และอีกครั้งต้องระลึกไว้เสมอว่าอุปกรณ์ไม่ควรทำงานที่ขีด จำกัด สูงสุด แต่ต้องมีระยะขอบที่แน่นอน

เลือกตามอุปกรณ์

แล้วเมื่อมีคำถาม ข้อกำหนดทางเทคนิคที่กล่าวไว้ข้างต้น ได้มีการตัดสินใจว่าควรให้ความสนใจกับอุปกรณ์ของ ZPU

ก่อนอื่นคุณต้อง ดำเนินการตรวจสอบด้วยสายตาของอุปกรณ์. กรณีของอุปกรณ์สตาร์ทต้องได้รับการแก้ไขอย่างปลอดภัยการทำงานของสวิตช์และสวิตช์สลับไม่ควรทำให้เกิดข้อสงสัยทุกอย่างต้องได้รับการแก้ไขอย่างระมัดระวัง

คุณสามารถขอใบรับรองคุณภาพจากที่ปรึกษา ค้นหาระยะเวลาการรับประกันสำหรับ เครื่องมือนี้. เนื่องจากมีโอกาสสูงที่จะซื้อผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพต่ำ

จากนั้นเลือกเครื่องสตาร์ทต้องรู้จัก อุปกรณ์ทางเทคนิค. ยิ่งอุปกรณ์มีฟังก์ชันเพิ่มเติมและวิธีการป้องกันที่หลากหลายมากเท่าไหร่ก็ยิ่งดีเท่านั้น เนื่องจากไม่มีใครรอดพ้นจากข้อเท็จจริงที่ว่าพวกเขาบังเอิญผสมขั้วขณะเชื่อมต่ออุปกรณ์กับรถ ซึ่งจะทำให้เครือข่ายออนบอร์ดของรถพังได้อย่างแน่นอน

ใช้จ่าย การตรวจด้วยสายตาที่หนีบและสายเคเบิลพวกเขายังนิยมเรียกว่า "จระเข้" เป็นเงื่อนไขที่ขาดไม่ได้ หน้าตัดของสายไฟต้องมีคุณภาพสูง นี่เป็นสิ่งสำคัญเพราะในระหว่างการสตาร์ทของมอเตอร์ สายไฟจะส่งขนาดใหญ่ จัดอันดับปัจจุบัน. และถ้าหน้าตัดของสายไฟมีคุณภาพต่ำก็จะละลายและจะต้องเปลี่ยนใหม่

ที่หนีบสายไฟต้องทำด้วยทองแดงที่มีความหนาตั้งแต่ 3 มิลลิเมตรขึ้นไป หากความหนาของแคลมป์น้อยกว่า มีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดการลุกไหม้ในบริเวณที่สัมผัสกับขั้ว

คุณต้องตรวจสอบแรงดันของสปริงที่อยู่บน "จระเข้" ด้วย ต้องมีแรงเพียงพอไม่เช่นนั้นการสัมผัสกับขั้วจะอ่อนลงซึ่งจะนำไปสู่การเผาไหม้ของแคลมป์และการสูญเสียกระแส

ควรสังเกตด้วยว่ายิ่งอุปกรณ์เริ่มต้นสำหรับเครื่องมีฟังก์ชั่นเพิ่มเติมสำหรับการควบคุมแรงดันและกระแสไฟยิ่งดี

เช่นเดียวกับ ไปยังไฟแสดงสถานะโหมดการทำงานและ อุปกรณ์เพิ่มเติมเซ็นเซอร์ที่แสดงกระแสไฟที่กำหนด แรงดันไฟขาออก

สรุปได้ว่าอุปกรณ์ชาร์จแบตทั้งสองเครื่องมีสิทธิ์มีอยู่ใช้งานได้ไม่มีปัญหาในการชาร์จแบตเตอรี่ทั้งในและต่างประเทศมีความแตกต่างเพียงเล็กน้อยเท่านั้น - ต้องใช้เครื่องชาร์จ - สตาร์ทเตอร์ ด้วยขั้วที่ตัดการเชื่อมต่อจากเครือข่ายออนบอร์ด. นอกจากนี้ เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ต้องมีคุณภาพสูง ไม่ว่าจะเป็นอุปกรณ์ประเภทใดก็ตาม

และสุดท้าย… ก่อนใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ โปรดอ่านคู่มือผู้ใช้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องชาร์จตรงกับแบตเตอรี่ของคุณ ที่ชาร์จที่ถูกเลือกและมีคุณภาพสูงจะช่วยคุณจากปัญหาต่างๆ มากมาย ยืดอายุแบตเตอรี่ได้อย่างมาก ประหยัดเงินของคุณ

บ้าน » ระบบกำลังเครื่องยนต์ » เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ไฟฟ้า. วิธีการเลือกที่ชาร์จสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์และอย่างไร เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์เช่นเดียวกับเวอร์ชันวิดีโอ กฎของเครื่องชาร์จ