ประวัติเครื่อง Luxgen (Luxgen) Crossover Luxgen7 SUV - ความแปลกใหม่ในตลาดรัสเซีย ทดลองขับและประโยชน์ของการซื้อ SUV ของไต้หวัน

จนถึงขณะนี้ Luxgen มีส่วนเกี่ยวข้องในรัสเซียด้วยโมเดลเดียว - Luxgen7 SUV ซึ่งถูกนำไปที่งาน Moscow International Motor Show เมื่อปีที่แล้ว ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความอัศจรรย์ของความคล่องตัว เธอปีนขึ้นไปบนสะพานลอยและชิงช้าอย่างสุ่มสี่สุ่มห้า (หน้าต่างทุกบานของรถถูกผนึกด้วยฟิล์มทึบแสง) คนขับขับรถโดยมีเครื่องมือนำทางและภาพบนหน้าจอระบบนำทางส่วนกลาง อันที่จริงวันนี้ผู้ผลิตมีรถยนต์สามคันในพอร์ตโฟลิโอ นี่คือรถครอสโอเวอร์ Luxgen7 SUV ที่กล่าวถึงแล้ว ซึ่งเป็นสเตชั่นแวกอนความจุสูง Luxgen7 MPV ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกันและ การพัฒนาล่าสุดบริษัท ที่ขึ้นสายพานลำเลียงเมื่อปีที่แล้วคือรถเก๋ง Luxgen5 เว็บไซต์ของเราเป็นหนึ่งในบริษัทแรกๆ ที่เปิดแบรนด์รถยนต์จากไต้หวันให้ผู้อ่านชาวรัสเซียพูดถึงรถเอสยูวี แต่เมื่อการขายเริ่มใกล้เข้ามา คุณลักษณะใหม่ๆ ถูกเพิ่มเข้ามาในภาพเหมือนของรถมากขึ้นเรื่อยๆ ความไม่ถูกต้องก็หมดไป

ครอสโอเวอร์จะเป็นคนแรกที่มาถึงรัสเซีย ว่าแต่เขาจะมาทำไม? จะถูกประกอบที่โรงงานใน Cherkessk และด้วย VIN ของรัสเซียจะไปที่ตัวแทนจำหน่ายซึ่งตามที่ผู้อำนวยการทั่วไป ตัวแทนรัสเซียของบริษัทนายแฟรงค์ หวาง ประมาณยี่สิบบริษัทภายในสิ้นปีนี้ วิธีการนี้มีความกล้าและมีความรับผิดชอบในเวลาเดียวกัน ซึ่งสามารถทำได้โดยผู้ผลิตที่มั่นใจในคุณภาพของสินค้าเท่านั้น ไม่ใช่เรื่องตลก ไม่ใช่แค่นำชุดมาลองค้าขาย แต่เปิดการผลิตในประเทศทันที

มาแล้วครับ Luxgen7 SUV ยืนตระหง่านด้วยวานิช เม็ดฝนที่ไต้หวันดูเหมือนจะไม่มีวันผ่านไป หากไม่มีเม็ดฝน กลิ้งไปตามผนังด้านข้างและกระโปรงหน้ารถเหมือนลูกบอลสีเงิน และเพิ่มความประทับใจให้กับรถครอสโอเวอร์ที่ได้รับการปรับแต่งมาอย่างดีเท่านั้น เวิร์กช็อปชื่อดังของอิตาลี ItalDesign Giorgetto Giugiaro มีส่วนร่วมในการออกแบบ แม้ว่าชาวไต้หวันเองจะทำการปรับแต่งขั้นสุดท้าย มีคนเห็น Luxgen7 SUV เปอโยต์ 3008 ในหน้ากาก มีคนเห็นลวดลายของ "ประติมากรรมที่ไหลลื่น" จากฮุนได ทุกคนต้องการเห็นคุณสมบัติที่คุ้นเคยในรถคันใหม่ แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างไม่มีใครกล้าพูดถึงความแปลกใหม่และสไตล์ของตัวเองของแบรนด์ Luxgen ฉันโน้มเอียงไปทางหลังและฉันหวังว่าอย่าทำผิดต่อความจริง ดูสิ มีรูปถ่ายมากมาย คุณไม่สามารถตำหนิ Luxgen7 SUV สำหรับความคิดริเริ่มได้!

แล้วภายในล่ะ? กลิ่นสารเคมีฉาวโฉ่ที่ยกย่องแบรนด์จีนมากกว่าหนึ่งแบรนด์นั้นไม่มีให้เห็นในห้องโดยสาร Luxgen7 SUV ถ้ามันมีกลิ่นอะไร แสดงว่าเป็นหนังคุณภาพสูงซึ่งผู้ผลิตทำเบาะนั่งและพวงมาลัยโดยไม่ถูกจำกัด หน้าจอแสดงผลส่วนกลางโดดเด่นท่ามกลางรายละเอียดที่กระชับพอดีของแผงด้านหน้า แน่นอนว่านี่เป็นหนึ่งในผู้ไกล่เกลี่ยหลักในความสัมพันธ์ของผู้ขับขี่กับรถยนต์และโลกภายนอก แต่เพิ่มเติมในภายหลัง เบาะนั่งด้านหน้าและด้านหลังมีพื้นที่เหลือเฟือ เบาะหลังมีแยกปรับเลื่อนไปมาเปลี่ยนมุมพนักพิงได้ การตำหนิมาตรฐานสำหรับรถยนต์ทุกคันจากเอเชียและญี่ปุ่นคือเบาะรองนั่งแบบสั้น แต่สิ่งนี้ไม่สำคัญ

ในที่นั่งคนขับ ดูเหมือนทุกอย่างจะพร้อมสรรพ เบาะไฟฟ้าช่วยให้คุณรู้สึกสบาย เบาะนั่งไม่เพียงอุ่นแต่ยังระบายอากาศด้วย ปุ่มปรับจะอยู่ทางด้านซ้ายของหมอนซึ่งหันไปทางประตู ดังนั้น ฟังก์ชันต่างๆ จึงต้องถูกควบคุมอย่างสุ่มสี่สุ่มห้า แต่ทักษะมาเร็ว แต่ คอพวงมาลัยการออกเดินทางไม่สามารถปรับได้ ในระนาบแนวตั้ง ตำแหน่งของพวงมาลัยสามารถเปลี่ยนแปลงได้ แต่ไม่สามารถเปลี่ยนในระนาบแนวนอนได้ จะชอบหรือไม่ก็ตาม สำหรับรถที่มีคำว่า "ลักซ์" อยู่ในชื่อและอ้างว่าเป็นรถระดับพรีเมียม นี่เป็นข้อเสียเปรียบ

แผงด้านหน้า. เครื่องมืออ่านอย่างดี เมื่อมองไปข้างหน้า ฉันจะบอกว่าคอพวงมาลัยไม่สามารถปรับได้สำหรับรถยนต์ Luxgen ทุกรุ่นที่นำเสนอในไต้หวัน ผู้ผลิตเองไม่เห็นความต้องการพิเศษสำหรับสิ่งนี้ แต่พวกเขาเน้นว่าหากลูกค้าต้องการอย่างต่อเนื่องปัญหาจะได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็ว - ไม่มีอุปสรรคทางเทคนิคในเส้นทางของมัน

แต่สำหรับความกว้างขวางและ เลานจ์ที่สะดวกสบายครอสโอเวอร์ชาวไต้หวันสามารถให้อภัยได้มาก ผู้ที่นั่งแถวหลังมีระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอแยก เบาะนั่งด้านหลังสามารถปรับแยกได้ ขยับไปมาได้ เอนหลังได้ ใต้เบาะรองนั่ง - ภาชนะเพิ่มเติมสำหรับสิ่งเล็กๆ ทุกอย่างลงตัวและรอบคอบ

ผมได้มีโอกาสขี่ทั้งแบบครอสโอเวอร์ ทั้งแบบขับเคลื่อนสี่ล้อและแบบขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ - รถมีความแข็งแกร่งและประหม่ามากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับระบบขับเคลื่อนล้อเดียว แต่อันที่ขับไปที่เพลาหน้านั้นดูโอ่อ่า แต่ก็ขี้เล่นมากขึ้นซึ่งได้รับการยืนยันจากข้อมูลของผู้ผลิต ไม่มีการประชุมบนพื้นดินและทางวิบาก ดังนั้นความเป็นไปได้ของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจึงถูกมองข้ามไป อย่างไรก็ตาม ทั้งรถยนต์คันใดคันหนึ่งหรือคันอื่นไม่ได้ออกแบบมาเพื่อเอาชนะการขับขี่แบบออฟโรด ดังนั้นด้วยการซื้อรถ SUV Luxgen7 แบบขับเคลื่อนล้อหน้า คุณก็จะได้ราคา ประหยัดน้ำมันและบริการ แต่ถ้าคุณเป็นผู้ขอโทษสำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ คุณจะพบเหตุผลมากมายในการเลือกของคุณ ไม่ว่า การจัดการที่เชื่อถือได้บนถนนที่ลื่น ออกตัวได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้นในสภาวะที่ยากลำบาก และแน่นอน การลอยตัวบนพื้นดีขึ้นเล็กน้อย สามารถประเมินน้ำหนักของข้อโต้แย้งได้เมื่อบริษัทตัดสินใจในที่สุด ราคารัสเซียและชุดคิท ในขณะที่ปลั๊กเรียกว่า 1,000,000 - 1,500,000 รูเบิล

หนึ่งในอุโมงค์มากมายที่เจาะภูเขาของไต้หวัน

Luxgen7 SUV บนถนนบนภูเขา

ไดรฟ์ไม่ส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์ของรถยนต์ รถยนต์ที่มีหน่วยเดียวจะถูกส่งไปยังรัสเซีย: เครื่องยนต์เบนซิน 2.2 ลิตร 175 แรงม้า และอัตโนมัติ 5 สปีด นี่ไม่ได้หมายความว่าผู้ซื้อชาวรัสเซียไม่สมควรได้รับมากกว่านี้ - แค่คนอื่น ช่วงเวลานี้บริษัทไม่มี.

เครื่องยนต์ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์เพียงพอและกล่องทำงานควบคู่ไปกับมันอย่างราบรื่น แต่ถ้าเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ที่มีปริมาตรเท่ากันอยู่ในคลังแสงของบริษัท ความประทับใจก็จะยิ่งสดใส ภูมิประเทศในไต้หวันเต็มไปด้วยการเปลี่ยนแปลงระดับความสูง ทันทีที่ถนนขึ้นเนิน กล่องจะค่อยๆ เลื่อนลงมาหนึ่งขั้น และเครื่องยนต์จะดึง "เพลง" จากโน้ตใหม่ที่สูงกว่า

ระบบมุมมองรอบทิศทาง: เมื่อมีสิ่งกีดขวางปรากฏขึ้นสัญญาณเสียงจะได้รับเพิ่มเติมจากภาพ

จากคุณสมบัติเหล่านั้นที่ควรให้ความหรูหราแก่รถนั้นจำเป็นต้องสังเกตการเติมอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งช่วยคนขับได้อย่างมาก สิ่งแรกที่จะพูดเกี่ยวกับจอภาพนี้เอง ขนาด 10 นิ้วทำให้สายตาง่ายต่อการติดตามเส้นทางในโหมดการนำทางด้วยภาพที่ชัดเจนจากกล้องที่แสดงบนจอแสดงผล Chen Ho Huang นักแข่งรถชื่อดังชาวไต้หวันสาธิต Luxgen7 SUV ที่ขับรถอย่างสุ่มสี่สุ่มห้าบน สนามเด็กเล่นออฟโรด จอภาพจะแสดงข้อมูลในโซน "ตาบอด" ซึ่งจะเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติเมื่อคุณเปิดไฟแสดงทิศทาง นี่คือข้อมูลจากระบบการมองเห็นตอนกลางคืน (มุมมองนิธ) และมุมมองรอบด้าน ซึ่งมีชื่อดังว่า "อีเกิลวิว" (มุมมองอีเกิล) อุปกรณ์กันขโมยในรูปแบบของที่นั่งคนขับนั้นได้รับการพิจารณามาเป็นอย่างดีซึ่งได้รับการแก้ไขในระยะห่างขั้นต่ำจากพวงมาลัยและไม่อนุญาตให้ใครก็ตาม (ยกเว้นเจ้าของแน่นอน) ไปที่พวงมาลัย ฉันเชื่อว่าเจ้าของ Luxgen7 SUV ในอนาคตจะไม่ต้องการอุปกรณ์กันขโมยแบบกลไกเพิ่มเติมอีกต่อไป

ขณะนี้เรามีตัวแทนจำหน่ายสิบรายและจะเพิ่มเป็นสองเท่าภายในสิ้นปีนี้ การขายมุ่งเป้าไปที่มอสโก เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และเมืองที่มีประชากรมากกว่าหนึ่งล้านคน เช่นเดียวกับที่ซึ่งประชากรแสดงความสนใจในรถยนต์เพิ่มขึ้นโดยเฉพาะใน นิจนีย์ นอฟโกรอดและสตาฟโรโพล

ในระยะแรกเราไม่ได้กำหนดงานขายและขาย เรากำลังสร้างแบรนด์ในตลาด นั่นเป็นเหตุผลที่เราเลือกตัวแทนจำหน่ายอย่างรอบคอบซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของเราได้มาตรฐาน ประสบการณ์ของเราในจีนและไต้หวันแสดงให้เห็นว่าวิธีการนี้มีประสิทธิภาพอย่างน้อยสองเท่าของวิธีการทั่วไป และระดับความพึงพอใจของลูกค้าก็สูงขึ้นด้วย หากในศูนย์ตัวแทนจำหน่ายทั่วไป โดยเฉลี่ยแล้ว ผู้เข้าชมทุกสิบคนทำการสั่งซื้อ จากนั้นในศูนย์ตัวแทนจำหน่ายทั่วไป ทุกๆ ในห้า แนวทางของบริษัทของเราไม่เพียงแต่เกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่ในอนาคตเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสมาชิกในครอบครัวของเขาในกระบวนการเลือกรถยนต์ด้วย ตัวอย่างเช่น พวกเขาทั้งหมดเข้าร่วมการทดลองขับเสมือนจริงที่นำเสนอในตัวแทนจำหน่าย จากนั้นภรรยาหรือลูกๆ ขอซื้อรถคันนี้โดยเฉพาะ รัสเซียจะได้รับรถยนต์ที่มีการป้องกันการกัดกร่อนที่ดีขึ้น นอกจากเบาะหนังแบบเอกสิทธิ์เฉพาะบุคคล (ซึ่งเราจำหน่ายเฉพาะในไต้หวันเท่านั้น) เรายังมีบริการผ้าโดยคำนึงถึงสภาพอากาศที่เลวร้ายในฤดูหนาวด้วย

ชื่อ Luxgen สื่อถึงปรัชญาของบริษัทว่าด้วยความหรูหราและแยบยล เราระบุความเป็นอัจฉริยะด้วยผลิตภัณฑ์ เทคโนโลยีขั้นสูงแต่แนวคิดเรื่องความหรูหรานั้นแตกต่างกันไปสำหรับทุกคน สำหรับคนรวยไม่มีอยู่จริงเพราะทุกอย่างมีให้สำหรับพวกเขา เราอยากทำห้องชุด ให้กับคนได้ความมั่งคั่งเฉลี่ย สำหรับรถยนต์ หมายถึงอุปกรณ์และบริการรถยนต์ระดับกลางสำหรับรถยนต์ระดับกลาง ด้วยความสามารถทางเทคโนโลยีขององค์กรไต้หวันและความจริงที่ว่าผลิตภัณฑ์ไฮเทคส่วนใหญ่ผลิตในไต้หวัน เราสามารถจ่ายได้ เพื่อความชัดเจน เราสามารถเปรียบเทียบได้ดังต่อไปนี้: การเข้าพักในโรงแรมระดับสามดาว คุณใช้บริการของโรงแรมระดับห้าดาว

คำถามผู้อ่านเป็นหลัก:

ในแง่ของมิติและความน่าประทับใจ ตัวรถมีความใกล้เคียงกับของอเมริกามากกว่าในการปรับระบบกันกระเทือน - สำหรับชาวยุโรป

เกี่ยวกับเนื้อโลหะ ผู้ผลิตให้การรับประกัน 10 ปีต่อการกัดกร่อนจากการเจาะ อากาศชื้นของเกาะ ลมจากทะเล ทำให้ต้องให้ความสำคัญกับปัญหาการต้านทานการกัดกร่อนมากขึ้น

ตามคำร้องขอของ ZR การอ่านค่าการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจะรวมอยู่ในข้อกำหนดทางเทคนิค ดูตาราง เราจะทำการวัดตามจริงเกี่ยวกับไดนามิกของรถใน เงื่อนไขของรัสเซียที่หลุมฝังกลบ ตามความรู้สึกแรก ข้อมูลที่ประกาศสอดคล้องกับความเป็นจริง

เบาะรองนั่งสั้น ชาวไต้หวันยังทำอะไรไม่ได้ รถยนต์ส่วนใหญ่ขายในตลาดเอเชีย ในความคิดของฉัน ความยาวของหมอนไม่สำคัญนัก เรามีผู้คนจำนวนมากในรัสเซียที่มีความสูงเฉลี่ยและต่ำกว่าค่าเฉลี่ย

แผงด้านหน้าเป็นพลาสติกแข็ง ตัวแทนของบริษัทระบุว่า วัสดุตกแต่งสำหรับรถยนต์ที่ส่งไปยังรัสเซียจะแตกต่างกันไปตามสภาพอากาศที่หนาวเย็น

เกี่ยวกับกระปุกเกียร์ ครอสโอเวอร์มาพร้อมกับ เกียร์อัตโนมัติทั้งขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนทุกล้อ "กลศาสตร์" จะไม่

ความคุ้นเคยกับรถยนต์ Luxgen - ในสิ่งพิมพ์ครั้งต่อไปของเรา

ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2013 ความแปลกใหม่อีกเรื่อง "มาถึง" ในรัสเซีย - ครอสโอเวอร์ Luxgen 7 SUV จากผู้ผลิตรถยนต์จากไต้หวัน - Yulon Group (โดยวิธีการที่รถคันนี้ได้รับการนำเสนอในบ้านเกิดตั้งแต่ปี 2010)

และตอนนี้ ช่วยหน่อย: บริษัทก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2496 ปัจจุบันบริษัทดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับการผลิตรถยนต์ที่ได้รับใบอนุญาตของบริษัทระดับโลกที่มีชื่อเสียงสำหรับตลาดภายในประเทศและส่งออกไปยังประเทศต่างๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (พันธมิตรคือ Nissan, Chrysler, Geely, GM, Mercedes Benz, Mitsubishi ). และรถยนต์ภายใต้แบรนด์ "Luxgen" ของตัวเองได้รับการผลิตตั้งแต่ปี 2552 - "ลูกคนหัวปี" คือรถมินิแวน Luxgen7 MPV และรถ SUV Luxgen7 ครอสโอเวอร์ปรากฏตัวในอีกหนึ่งปีต่อมา ... ในปี 2554-2555 ตลาดรัสเซียมีการเติบโตอย่างรวดเร็ว - ดังนั้นรัสเซียจึงกลายเป็นหนึ่งในประเทศแรก ๆ ที่ผู้ผลิตรถยนต์ชาวไต้หวันตัดสินใจที่จะเริ่ม "การขยาย" ... และแล้วในปี 2013 ในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย (ที่โรงงาน Derways ใน Karachay-Cherkessia) ซึ่งเป็น "ท้องถิ่น การประกอบ" ของ Luxgen7 SUV ถูกเปิดตัว

ภายในปี 2014 รูปลักษณ์ของครอสโอเวอร์ได้รับการฟื้นฟูเล็กน้อย - มีการปรับเปลี่ยนเลนส์ (ทั้งในรูปแบบและในแง่ของการติดตั้งไฟ LED อย่างแพร่หลาย) และเปลี่ยนการออกแบบด้านหน้าของรถอย่างเห็นได้ชัด

พูดถึงขนาดของครอสโอเวอร์ "Made in Taiwan" นี้และรถค่อนข้างใหญ่: ความยาว - 4800 มม. ความสูง - 1760 มม. ความกว้าง - 1930 มม. ระยะฐานล้อ - 2910 มม. กวาดล้างดินดี - 229 มม.

ส่วนหน้าของรถ "ทักทาย" ด้วยกันชนขนาดใหญ่ซึ่งยังคงรอยประทับของฝากระโปรงหน้าและจับคู่กับกระจังหน้ารูปสี่เหลี่ยมคางหมูที่น่าประทับใจสร้างภาพลักษณ์ของ "จมูก" ขนาดใหญ่ซึ่งไหลผ่านเข้าไปในด้านหน้าได้อย่างราบรื่นและกลมกลืน เสา บนหิ้งของการเปลี่ยนฝากระโปรงเป็นปีก "ไฟหน้ารูปอัลมอนด์ที่ซับซ้อน" ของไฟหน้าติดอยู่ ... โดยทั่วไปแล้วด้านหน้าของรถดูค่อนข้างเฉพาะตัว แต่ก็คล้ายกับรุ่นเปอโยต์ปัจจุบันอย่างละเอียด

โปรไฟล์ Luxgen7 SUV ที่มีทางเข้าออกขนาดใหญ่, แนวกระจกข้างขึ้นลงที่มี "ธรณีประตู" สูง, ซี่โครงที่ระดับของที่จับประตู, ซุ้มล้อที่เรียบร้อย (รองรับล้ออัลลอยด์พร้อมยาง 235 / 55R18 ได้ง่าย), โดมหลังคาที่ปิดท้ายด้วย สปอยเลอร์ขนาดเล็กและ "กะทัดรัด » กลับด้วยจิตวิญญาณแห่ง "คูเป้" ครอสโอเวอร์ที่ทันสมัย

เมื่อมองที่ด้านหลัง เรามองหาโคมไฟเพดานแบบแคบพร้อมไฟ LED ประตูขนาดกะทัดรัดสำหรับห้องเก็บสัมภาระที่กว้างขวาง กันชนที่มีสไตล์พร้อมไฟส่องสว่างเพิ่มเติม และท่อไอเสียทรงสี่เหลี่ยมคางหมูในตัว

ส่วนล่างของร่างกายโดยรวมตามแนวเส้นรอบวงนั้น "หุ้มด้วยตัวป้องกันแบบไขว้" ที่ทำจากพลาสติกที่ไม่ทาสี โดยทั่วไปแล้ว เราสามารถพูดได้ว่า Luxgen7 SUV นั้นมีความกลมกลืน ดั้งเดิม และสวยงาม

เราเปิดประตูครอสโอเวอร์ - และ "เราหยุดด้วยความประหลาดใจกับความหรูหราที่ไม่คาดคิด" ... การตกแต่งภายในเป็นหนังอย่างสมบูรณ์ (และนี่ไม่ใช่หนังเทียม แต่เป็นหนังที่เป็นธรรมชาติที่สุด) - การ์ดประตูส่วนล่างของ แผงหน้าปัดด้านหน้าและอุโมงค์กลาง พวงมาลัย เบาะนั่ง - ตัดแต่งด้วยหนังเจาะรู (คำแนะนำสำหรับการทำความร้อนและการระบายอากาศ) ... ในผิวหนังเป็นเพียง "ทุกอย่าง"

เรานั่งบนเก้าอี้ที่สะดวกสบายพร้อมโปรไฟล์ที่ยอดเยี่ยมและลูกกลิ้งรองรับด้านข้างที่เด่นชัด พวงมาลัยขนาดใหญ่ที่มีขอบล้อบาง (แต่สามารถปรับระดับความสูงได้เท่านั้น) แผงหน้าปัดขนาดใหญ่ (ผ่านคอนโซลขนาดใหญ่เข้าไปในอุโมงค์ชั้นสูง) "ทุน" บน คอนโซลกลางเป็นหน้าจอ LCD ขนาด 10.2 นิ้ว - คุณสามารถแสดงบนจอภาพได้: ภาพจากกล้องสี่ตัว (ให้ทัศนวิสัยในทุกด้าน), แผนที่เนวิเกเตอร์, ภาพจากกล้องมองกลางคืน, ควบคุมระบบมัลติมีเดียและระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสามโซน ส่วนล่างของคอนโซลกลางที่มีปุ่มกระจัดกระจาย - ต้องใช้เวลาในการจัดการกับมัน ... ที่นั่งในแถวแรก - มีระยะขอบ, เบาะนั่ง - พร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

เราผ่านไปยังแถวที่สอง - ซึ่งมีพื้นที่เพียงพอสำหรับตำแหน่งของ "นักบาสเกตบอล" สามคน เบาะหลังสามารถเลื่อนไปมาบนเลื่อนได้ ด้านหลังสามารถปรับมุมเอียงได้ มีตัวเบี่ยงระบบระบายอากาศ พื้นเรียบ (แม้ไม่มีอุโมงค์) ช่องเก็บสัมภาระดังที่เราได้กล่าวไปแล้วนั้นใหญ่มาก (ปริมาตรสูงสุดถึง 1204 ลิตร)

หากเราพูดถึงคุณสมบัติทางเทคนิค - Luxgen7 SUV สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม L7 ซึ่งมีให้สำหรับทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและทุกล้อ (รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อนั้นใช้งานโดยใช้คลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้า Getrag - เพื่อเชื่อมต่อล้อหลังด้วย สามโหมดการส่ง: "2WD "", "อัตโนมัติ" หรือ "ล็อค" ระบบกันสะเทือน: แมคเฟอร์สันสตรัทด้านหน้า, ทอร์ชั่นบีมด้านหลังพร้อมก้าน Panhard ... พวงมาลัยเพาเวอร์ดิสก์เบรกและระบบอิเล็กทรอนิกส์มากมาย (ABC, EBD, BAS, ESC, TSC, BOS)

ครอสโอเวอร์ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จสี่สูบแบบไม่ใช้น้ำมันเบนซินที่มีปริมาตร 2.2 ลิตรซึ่งสามารถให้กำลังสูงสุด 175 แรงม้า (ที่ 5200 รอบต่อนาที) และแรงขับ 270 N·m (ในช่วง 2500-4000 รอบต่อนาที) หน่วยส่งกำลังถูกจับคู่กับ "อัตโนมัติ" 5 สปีดที่ไม่มีใครโต้แย้ง

การตีคู่ดังกล่าวให้ไดนามิกใน ~ 10 วินาที (สูงถึง 100 กม. / ชม.) และความเร็วสูงสุด 190 กม. / ชม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (AI-95) ใน วงจรรวมคือประมาณ 11-12 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

ราคาในปี 2014 Luxgen7 SUV ได้เปิดตัวสู่ตลาดรัสเซียในสามระดับการตัดแต่ง: Comfort, Comfort Plus และ Prestige

• ราคาของการกำหนดค่าเริ่มต้นเริ่มต้นที่ 1,320,000 รูเบิล ใน "ฐาน" ครอสโอเวอร์นี้เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและมาพร้อมกับ: ระบบ ABS, อีบีดี ( การกระจายทางอิเล็กทรอนิกส์แรงเบรก), BAS (เบรกฉุกเฉิน) และ BOS + (ระบบช่วยเบรก) รวมถึงระบบกันขโมย เครื่องยนต์สตาร์ทด้วยปุ่มและเปิดประตูโดยไม่ต้องใช้กุญแจ เซ็นเซอร์จอดรถ กระจกมองข้างพับไฟฟ้า ประตูท้ายไฟฟ้า
• เริ่มต้นจากแพ็คเกจ Comfort Plus Luxgen7 SUV (ราคาตั้งแต่ 1,500,000 รูเบิล) มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ทำงานในสามโหมด: 2WD (เฉพาะล้อหน้าเท่านั้น), อัตโนมัติ (อัตโนมัติ) ขับเคลื่อนสี่ล้อ) และ "ล็อค" (โหมดขับเคลื่อนทุกล้อคงที่)
• การกำหนดค่าสูงสุด "Prestige" (รวมถึงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่มีการตกแต่งภายในด้วยหนังรวมระบบเฝ้าระวังวิดีโอแบบวงกลมและระบบนำทาง) ในราคา ~ 1,610,000 รูเบิล

ในปี 2560 Luxgen7 SUV ไม่ได้จำหน่ายในรัสเซียอีกต่อไป แต่ขายใน ตลาดรองสามารถซื้อได้ในราคา 750~900,000 rubles

เมื่อสามปีที่แล้ว การเปิดตัวของแบรนด์ Luxgen ที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักในประเทศของเราซึ่งมีพื้นเพมาจากไต้หวันเกิดขึ้นที่มอสโก ในเดือนกันยายน 2556 Luxgen 7 ครอสโอเวอร์ขนาดกลางเริ่มจำหน่าย การผลิตอย่างเต็มรูปแบบได้เปิดตัวใน Cherkessk ที่องค์กร Derways โดยทั่วไปชื่อที่ถูกต้องของแบรนด์ Luxgen คือ Laksgin แต่เราจงใจเรียกมันว่า Luxgen จึงสะดวกและง่ายกว่า

ชื่อแบรนด์ขึ้นอยู่กับสอง คำภาษาอังกฤษ- หรูหราหรือหรูหราและอัจฉริยะเขาก็ "ยอดเยี่ยม" เช่นกัน ในเวลาเพียงเจ็ดปีของการดำรงอยู่ของบริษัท ชาวไต้หวันได้ก้าวไปข้างหน้าอย่างชาญฉลาด Luxgen 7 รับตำแหน่งตัวแทน ส่วนพรีเมี่ยมซึ่งยังคงมีราคาไม่แพงนักสำหรับผู้ซื้อจำนวนมาก ทุกช่วงของลักษ์จิน

ภายนอก

การออกแบบของ Luxgen ตัวที่เจ็ดนั้นผิดปกติอย่างน้อย บทบาทชี้ขาดในเรื่องนี้เล่นโดยเลนส์หัวขนาดใหญ่และกระจังหน้าขนาดใหญ่ เมื่อดูในโปรไฟล์ ครอสโอเวอร์ดูเหมือน Infiniti Ex. ในความคิดเรา หน้ารถเป็นของเขา จุดอ่อน. ดูภาพ Luxgen 7 - คุณจะเห็นกระจังหน้าขนาดเล็กที่เข้าใจยาก หม้อน้ำรูปทรงแปลก ๆ ไฟหน้า

อย่างใดทุกอย่างเงอะงะและไม่น่าดู ด้านหลังเครื่องดูดีขึ้นนิดหน่อย ไม่รู้สึก "เสียรสชาติ" จมูกของรถมีกันชนจำนวนมากซึ่งจะปิด "จมูก" ในแนวตั้งจำนวนมาก "ราวสำหรับออกกำลังกาย" ของกระจังหม้อน้ำอยู่ที่ส่วนกลางซึ่งได้รับกรอบโครเมียมและท่ออากาศสองชั้นทั้งสองด้านซึ่งทำจากพลาสติกสีดำ

ที่ด้านบนสุดตกแต่งด้วยริบบิ้นของระบบไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED โคมไฟ ระบบหมอกได้ตำแหน่งค่อนข้างสูงเกือบใกล้ไฟหน้า ปั๊มรูปตัวยูเหมือน "กอด" กระจังหน้า, ซี่โครงที่มีสไตล์ขยายผ่านพื้นผิวของประทุนและเข้าร่วมกับเสา A-pillar ได้อย่างลงตัว ครอบฝากระโปรงหน้ามีไฟหน้าทรงอัลมอนด์

บรรพบุรุษดูเหมือนทางอ้อมเช่นเปอโยต์ 3008 ด้านข้างของรถไต้หวันมีทางเข้าออกจำนวนมากซึ่งเป็นแนวหน้าต่างด้านข้างขึ้นพร้อมกับ "ที่เท้าแขน" ซึ่งค่อนข้างสูงซี่โครงที่ระดับมือจับประตู ซุ้มล้อปรับเทียบอย่างประณีต ซึ่งรองรับล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว โดมหลังคาสปอยเลอร์ และส่วนท้ายขนาดกะทัดรัดในสไตล์ของตัวถังแบบคูเป้แบบครอสโอเวอร์ในปัจจุบัน

หากคุณหันความสนใจไปที่ส่วนท้ายของรถก็มีความโดดเด่นด้วยโคมไฟเพดานแคบซึ่งทำในสไตล์ของระบบ LED ประตูเล็ก ช่องเก็บสัมภาระ, กันชนเก๋ไก๋พร้อมองค์ประกอบเสริมของเทคโนโลยีไฟส่องสว่างและท่อไอเสียในตัวซึ่งได้รับรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมู

รถออกมาไม่เลวด้วยคุณสมบัติที่เป็นสัดส่วนและน่าดึงดูด แน่นอนว่ามีบางอย่างที่ซื้อมาจากบริษัทยานยนต์อื่นๆ แต่เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่ารุ่นนี้ออกมาเป็นต้นฉบับ

ภายใน

และที่นี่นักออกแบบชาวไต้หวันเดาถูก อย่างแรกเลย พื้นที่ หลังจากที่มีความยาว 4.8 เมตร (ซึ่งมากกว่า Volkswagen Tuareg 2015) ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามีพื้นที่ว่างทั้งด้านหน้าและด้านหลัง การตกแต่งภายในมีคุณภาพปานกลาง นี่ไม่ใช่จีนแล้ว แต่ไม่ใช่รุ่นพรีเมียมของแบรนด์ยุโรปที่มีชื่อเสียง

หากภายนอกของรถ Luxgen 7 ก่อให้เกิดปัญหาความขัดแย้งมากขึ้นหรือน้อยลง เมื่อคุณเข้าไปในภายใน คุณจะหยุดนิ่งเล็กน้อยและประหลาดใจกับความหรูหราที่คาดไม่ถึง ภายในได้รับการตัดแต่งหนังไม่ใช่หนังเทียม แต่เป็นหนังแท้ เธอปิดการ์ดประตู ส่วนล่างของแผงหน้าปัดด้านหน้าและอุโมงค์กลาง พวงมาลัย และเบาะนั่งหุ้มด้วยหนังเจาะรู ซึ่งบ่งบอกถึงการทำงานของการทำความร้อนและการระบายอากาศเล็กน้อย

เบาะนั่งคนขับมีรูปทรงที่ยอดเยี่ยมและมีลูกกลิ้งรองรับด้านข้างที่ออกแบบมาอย่างดี พวงมาลัยใหญ่ด้วยขอบบางที่สามารถปรับความสูงได้อย่างหมดจด แผงหน้าปัดขนาดใหญ่ไหลผ่านคอนโซลขนาดใหญ่เข้าสู่อุโมงค์พื้นซึ่งดูสูง ตรงกลางแผงตรงกลาง มีจอ LCD ขนาด 10.2 นิ้วมาแทนที่

แสดงภาพจากกล้อง 4 ตัว ที่ให้ทัศนวิสัยรอบด้าน แผนที่นำทาง วิดีโอจากกล้องมองกลางคืน ปรับระบบมัลติมีเดีย ระบบปรับอากาศ 3 โซน คอนโซลซึ่งอยู่ตรงกลางมีปุ่มกระจัดกระจายและต้องใช้เวลาในการทำความคุ้นเคยและรู้ว่าปุ่มใดรับผิดชอบ ที่นั่งแถวแรกมีพื้นที่ว่างเพียงพอ

นอกจากนี้ เบาะนั่งยังมีฟังก์ชั่นการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า สำหรับโซฟาด้านหลังนั้นมีพื้นที่ว่างไม่น้อย ดังนั้นคนสูงสามคนที่เล่นบาสเก็ตบอลก็ใส่ได้อย่างสบาย เก้าอี้ที่ติดตั้งที่ด้านหลังสามารถเลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลังได้ด้วยความช่วยเหลือของสไลด์ พนักพิงสามารถปรับได้ตามมุมเอียง มีระบบเบี่ยงระบายอากาศของตัวเอง พื้นราบ

ช่องเก็บสัมภาระมีขนาดใหญ่มาก อย่างไรก็ตาม ไม่ทราบปริมาณที่แน่นอน ครอสโอเวอร์รุ่น Luxgen 7 SUV ในรายการมีคุณสมบัติที่มีประโยชน์มากมาย ดังนั้นจึงมีไดรฟ์ประตูท้ายแบบไฟฟ้าที่ "ฉลาด" ซึ่งได้รับการฝึกฝนให้ตรวจสอบความเป็นไปได้ในการเปิดประตูอย่างเต็มที่

ในทางปฏิบัติสิ่งนี้จะช่วยในที่จอดรถคับคั่งหรือในโรงรถซึ่งจะมีที่ว่างไม่เพียงพอสำหรับประตูและจะไม่เปิดขึ้นจนถึงระดับสูงสุดเพื่อป้องกันตัวเองจากความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น มีดนตรีด้วย ชั้นสูงจากระบบ Clarion Hi-End ซึ่งติดตั้งลำโพง JBL ซึ่งให้คุณภาพเสียงที่ยอดเยี่ยม แผงควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อย่างสมบูรณ์

ภายในมีพลาสติกอ่อนค่อนข้างน้อย ข้อบกพร่องใด ๆ ที่คุณสามารถพบได้ที่นี่เพียงแค่ซีดต่อหน้าการบรรจุไฮเทคที่น่าประทับใจ คุ้มแค่ไหนกับกล้องข้างที่เปิดทุกครั้งที่เปิดไฟเลี้ยว รูปภาพจะแสดงบนจอภาพขนาด 10 นิ้ว

ตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับรถยนต์ Luxgen Seven คือระบบกันขโมย ในกรณีที่มีภัยคุกคาม ที่นั่งคนขับจะเอียงไปข้างหน้ามากจนไม่มีใครนอกจากเจ้าของรถสามารถกลับเข้าที่และขับได้ เห็นได้ชัดว่าสิ่งนี้ไม่น่าจะหยุดขโมยรถมืออาชีพ แต่ก็ยัง ...

ข้อมูลจำเพาะ

หน่วยพลังงาน

ใต้ฝากระโปรงหน้าจะพบเฉพาะเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.2 ลิตร 175 แรงม้า และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 11-12 ลิตรแบบเส้นตรง ในโหมดการขับขี่ในเมือง คุณจะต้องให้ 15 ลิตรทุกๆ 100 กม. จะมีสองไดรฟ์ - ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ในขณะเดียวกันเครื่อง Luxgen แบบขับเคลื่อนล้อหลังจะสูงขึ้น 4 ซม.

บนท้องถนนชาวไต้หวันน่าผิดหวัง บน เรฟสูงมอเตอร์ขาดแรงฉุดอย่างตรงไปตรงมาและความไวต่อพวงมาลัยทำให้เป็นที่ต้องการอย่างมาก การแยกเสียงรบกวนก็ล้มเหลวเช่นกัน - บางครั้งเสียงพึมพำของเครื่องยนต์ก็ดังเกินไป เมื่อพูดถึงคุณสมบัติทางเทคนิคของ Luxgen 7 รถคันนี้ได้รับการออกแบบบนพื้นฐานของรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า และอาจเป็นไปได้ที่จะสั่งซื้อรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าซึ่งทำหน้าที่เปิดเพลาล้อหลัง , จาก Getrag.

จะมีโหมดการทำงานสามโหมดที่เกี่ยวข้อง - 2WD, อัตโนมัติและล็อค เมื่อพูดถึงระบบกันกระเทือน ควรบอกก่อนว่า McPherson struts ได้รับการติดตั้งไว้ด้านหน้า และคานแบบหมุนได้พร้อมก้าน Panhard ที่ด้านหลัง ติดตั้งแล้ว บูสเตอร์ไฮดรอลิกพวงมาลัย, ระบบเบรคแสดงด้วยดิสก์เบรกและมีฟังก์ชั่นอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมาก - ABS, EBD, BAS, ESC, TSC, BOS

หน่วยพลังงานซิงโครไนซ์กับเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด ยิ่งไปกว่านั้น โหมดแมนนวลจะพร้อมใช้งานจาก บริษัทญี่ปุ่นตระกูลอ้ายซิ่น ระบบอิเล็กทรอนิกส์สามารถปรับให้เข้ากับมารยาทของผู้ขับขี่ โดยเลือกจากอัลกอริธึมการทำงานที่มีอยู่ 10 แบบที่มีให้ เมื่อพูดถึงครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่เช่นนี้จะดีกว่าด้วยระบบส่งกำลังในสถานะที่ทรงพลังกว่าเพราะคู่แข่งนั้นเหนือกว่า Luxgen 7 ในเรื่องนี้

ขนาด

ครอสโอเวอร์ Luxgen 7 มีลักษณะโดยรวมดังต่อไปนี้: ความยาว - 4,800 มม., ความสูง - 1,760 มม., ความกว้าง 1,930 มม., ระยะฐานล้อ 2,910 มม., ระยะห่างจากพื้น 175 มม. ซึ่งดีมากเพราะการกวาดล้างดังกล่าวจะมีประโยชน์ตามเท่านั้น ถนนของเรา

ความปลอดภัย

ความแปลกใหม่มี ชุดที่สมบูรณ์ถุงลมนิรภัยซึ่งมีม่านด้านข้างและ ระบบ ABSและการกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ มีหมอนทั้งหมด 9 ใบ Luxgen มาพร้อมกับคุณสมบัติเด่น ความปลอดภัยแบบพาสซีฟเนื่องจากถูกสร้างและปรับแต่งสำหรับการทดสอบการชนโดยบริษัท Continental สัญชาติเยอรมัน ตัวเลือกการรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่ได้รับการพัฒนาโดยบริษัท Delphi ในสหรัฐอเมริกา

หลังจากผ่านการทดสอบการชนและงานที่เกี่ยวข้องจำนวนมาก ระบบ Active ร่วมกับระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟ Luxgen 7 พร้อมที่จะรับประกันการปกป้องสุขภาพของมนุษย์ซึ่งได้รับการรับรองจากสถาบันระหว่างประเทศ

หลากหลาย ระบบไฟฟ้ามีส่วนทำให้เกิดพฤติกรรมที่คาดเดาได้ของรถบนทางหลวงของเมืองและการควบคุมที่ดีเมื่ออยู่บนทางวิบาก เมื่อรถเข้าใกล้เส้นแบ่งและไม่ได้เปิดสัญญาณไฟเลี้ยว บริการจะแจ้งให้คนขับทราบเกี่ยวกับการออกจากช่องจราจรโดยใช้สัญญาณเสียง

ตัวเลือกและราคา

เนื่องจากผู้ผลิตชาวไต้หวันถือว่ารัสเซียเป็นตลาดการขายหลัก รถยนต์รุ่นนี้จึงมีการเปิดตัวสามรุ่นสำหรับประเทศของเราในคราวเดียว การกำหนดค่าพื้นฐานของ Luxgen 7 SUV จะทำให้ผู้ซื้อเสียค่าใช้จ่าย 1,320,000 รูเบิล ที่นี่ไม่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เช่นเดียวกับอุปกรณ์มัลติมีเดียทั้งหมด ภายในเบาะหนัง ล้อที่ใช้งานได้ และระบบ ESC / TCS ที่เขียนไว้ข้างต้น

เมื่อจ่าย 180,000 รูเบิลคุณสามารถวางใจได้ว่ามีตัวเลือกบางอย่าง การกำหนดค่าสูงสุด "ศักดิ์ศรี" ราคา 1,610,000 รูเบิลค่าใช้จ่ายของรถยนต์ค่อนข้างสมเหตุสมผลเพราะผู้ผลิตเปรียบเทียบลูกหลานของเขากับ Mitsubishi Outlander

การดัดแปลงพื้นฐานมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้า, ABS, EBD, BAS, BOS และระบบกันขโมย สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยปุ่มและเปิดประตูแบบไม่มีกุญแจ, เซ็นเซอร์จอดรถ, พับไฟฟ้า กระจกมองข้าง,กระบะท้ายไฟฟ้า.

การปรับเปลี่ยนโดยเฉลี่ย "Comfort +" มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งทำงานใน 3 เวอร์ชัน ความสะดวกสบายสูงสุดมีอยู่ในรุ่น Prestige ซึ่งมีขอบหนังแบบผสมผสาน ระบบกล้องวงจรปิดแบบวงกลม และระบบนำทาง

อุปกรณ์มาตรฐานมีรายการต่อไปนี้:

• ความพร้อมใช้งานของระบบควบคุมอุณหภูมิ
• กระจกไฟฟ้าที่ประตูแต่ละบาน
• ถุงลมนิรภัยด้านหน้า;
• ฟังก์ชั่นทำความร้อนที่เบาะนั่งด้านหน้า
• เบาะคนขับไฟฟ้าพร้อมตัวเลือกหน่วยความจำ
• การมีคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
• ระบบมัลติมีเดีย
• ความเป็นไปได้ในการเข้าถึงร้านเสริมสวยโดยไม่ต้องใช้กุญแจ
• เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง
• ล้อหล่อ;
• การปรากฏตัวของสัญญาณกันขโมย

การกำหนดค่าเฉลี่ย "ความสบาย" มีอุปกรณ์เพิ่มเติม:

• การมีถุงลมนิรภัยด้านข้าง
• การปรากฏตัวของระบบรักษาเสถียรภาพ;
• รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ;
• เบาะนั่งทำจากหนัง
• กระจกมองข้างพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
• ที่นั่งคนขับมีตัวเลือกการนวด
• มีม่านระบายอากาศ

การกำหนดค่าสูงสุด "Prestige" มีอยู่แล้ว นอกเหนือจากที่มีอยู่แล้ว:

• กล้องหลายตัวสำหรับการมองเห็นรอบด้าน
• กล้องมองหลัง;
• ระบบการมองเห็นตอนกลางคืน
• ความพร้อมใช้งานของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
• เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้า
• ไดรฟ์ซันรูฟไฟฟ้า
• เซ็นเซอร์วัดแสง;
• พวงมาลัยพร้อมตัวเลือกต่างๆ
• ที่นั่งคนขับมีการระบายอากาศและการนวด

ข้อดีและข้อเสีย

ข้อดีของเครื่อง

• กระปุกเกียร์ที่ดี
• กล้องจำนวนมาก (และกล้องมองกลางคืน);
• หน้าจอขนาดใหญ่ 10.2 นิ้ว;
• ระบบกันขโมยที่ไม่เหมือนใคร
• ภายในกว้างขวางบนเบาะนั่งทุกแถว
• ช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่
• การบรรจุด้วยไฟฟ้าที่หลากหลาย
• ระดับความปลอดภัยเชิงรุกและเชิงรับที่ดี
• การปรากฏตัวของซ็อกเก็ต (12V);
• รูปลักษณ์ที่สวยงามและคุณภาพของการตกแต่งภายใน
• ระยะห่างจากพื้นดินที่ยอมรับได้

Luxgen 7 SUV คือชื่อ ครอสโอเวอร์ขนาดกลางผลิตโดยบริษัทรถยนต์ไต้หวัน ก่อนอื่น ผมอยากทราบว่านี่คือรถเปิดตัวของบริษัทใน สหพันธรัฐรัสเซีย. จุดเริ่มต้นของการขายเริ่มขึ้นในปี 2556 สภาท้องถิ่นดำเนินการใน Karachay-Cherkessia (กล่าวคือ ที่โรงงาน Derways)

ภายใน

ฉันจะเริ่มต้นเรื่องราวเกี่ยวกับรถอย่าง Luxgen 7 SUV ได้ที่ไหน? บทวิจารณ์ของเจ้าของมักจะ "เริ่มต้น" ด้วยคำอธิบายของร้านทำผม ดีอย่าทำลายประเพณี ดังนั้นภายใน! ต้องบอกว่าสำหรับรถที่ผลิตในไต้หวันนั้นภายในค่อนข้างสมบูรณ์ ในการตกแต่งใช้วัสดุคุณภาพสูงเท่านั้นและการยศาสตร์ถูกสังเกตโดยสุจริต เจ้าของที่พึงพอใจมักสังเกตเห็นสิ่งนี้ซ้ำแล้วซ้ำเล่า

อันที่จริงการออกแบบที่ทันสมัยและน่าดึงดูดใจเช่นนี้ไม่สามารถชื่นชมยินดีได้ ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนที่ซื้อรถคันนี้ต้องประหลาดใจกับหน้าจอสีกว้าง 10 นิ้วของระบบมัลติมีเดีย แม้ว่าจอแสดงผลจะไม่ไวต่อการสัมผัส แต่จะจัดการได้ไม่ยาก - ปุ่มทั้งหมดมีความชัดเจนและอยู่ในตำแหน่งที่สะดวก

รถคันนี้มีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นที่สะดวกสบายมาก ซึ่งหุ้มด้วยหนังแท้ด้วย ผู้ขับขี่ยังให้ความสนใจกับระบบทัศนวิสัยรอบด้านและการตรวจสอบ การมองเห็นตอนกลางคืน การนำทาง ทั้งหมดนี้น่าประทับใจจริงๆ

การพัฒนาที่เป็นประโยชน์

อย่างไรก็ตาม นี่คือสิ่งที่เจ้าของรีวิวทิ้งไว้เกี่ยวกับ Luxgen 7 SUV บอกเรา: ระบบตรวจสอบจุดบอดไม่ใช่เซ็นเซอร์ที่เจียมเนื้อเจียมตัว แต่กล้องวิดีโอคุณภาพสูงที่เต็มเปี่ยมด้วยความละเอียดที่ยอดเยี่ยมซึ่งส่งภาพที่ได้ไปยังมัลติมีเดียที่มีชื่อเสียง แสดง. แต่จะใช้งานได้เมื่อเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวเท่านั้น

และอีกอย่างหนึ่งที่มักจะมีหลงเหลืออยู่บนเบาะคนขับก็คือระบบกันขโมย เมื่อเปิดใช้งานการรักษาความปลอดภัย เก้าอี้จะเคลื่อนเข้าใกล้พวงมาลัยให้มากที่สุด หลังจากนั้นจะไม่สามารถเคลื่อนย้ายด้วยมือได้

รูปร่าง

ทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับรถ SUV Luxgen 7 - บทวิจารณ์, ประเทศต้นกำเนิด, การตกแต่งภายใน, ลักษณะเฉพาะ - เหล่านี้เป็นหัวข้อที่สำคัญและน่าสนใจมาก อย่างไรก็ตาม ก่อนที่จะเจาะลึกทั้งหมดนี้ คุณต้องให้ความสนใจกับรูปลักษณ์ของเครื่องนี้

ผู้เชี่ยวชาญจากสตูดิโออิตาลีที่รู้จักกันในชื่อ Bertone ได้ทำงานเกี่ยวกับการตกแต่งภายนอกของครอสโอเวอร์รุ่นนี้ รถประสบความสำเร็จ - หลายคนคิดอย่างนั้น โมเดลออกมาได้สัดส่วนและสวย ส่วนหน้ามีกันชนขนาดใหญ่ทรงพลังพร้อมกระจังหน้าแบบ “ห้อยโหน” ดั้งเดิม ล้อมรอบด้วยกรอบโครเมียมอย่างดี ที่ด้านข้าง คุณจะเห็นท่ออากาศสองชั้นที่มีส่วนแทรกที่ทำจากพลาสติกสีดำที่ผิดปกติ ราวกับถูกล้อมรอบด้วยตราประทับรูปตัว U ไหลลงสู่เสาหลังคาอย่างแผ่วเบา

มันกลับกลายเป็น "รูปลักษณ์" ที่สวยงามและน่าประทับใจของไฟหน้ารูปอัลมอนด์ Luxgen 7 SUV ยังมีส่วนท้ายที่ดูเรียบร้อยไม่เทอะทะ มันเลยกลายเป็นรถที่น่าดึงดูดใจมาก หลายคนชอบภาพนี้

ข้อมูลจำเพาะ

คุณสามารถบอกอะไรเกี่ยวกับ Luxgen 7 SUV ได้บ้าง? บทวิจารณ์ของเจ้าของมักจะมีรายละเอียดเกี่ยวกับข้อกำหนดทางเทคนิค และพวกเขาดีจริงๆ ตัวอย่างเช่น หน่วยพลังงานได้รับการพัฒนาร่วมกับผู้เชี่ยวชาญจาก LMM บริษัทฝรั่งเศส ผลลัพธ์ที่ได้คือเครื่องยนต์เบนซิน 2.2 ลิตร 175 แรงม้าที่ทรงพลังพอสมควร ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด มันถูกติดตั้งด้วยความสามารถในการเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวล

เกียร์อัตโนมัติ

ที่นี่ฉันอยากจะบอกคุณเพิ่มเติมเกี่ยวกับการส่งสัญญาณ “เครื่อง” นี้มีความโดดเด่นด้วยโหมดพรีเซ็ตมากถึงเก้าโหมด ในโหมด "ลู่วิ่ง" การเคลื่อนไหวจะดำเนินการในเกียร์ที่สูงขึ้น ล็อคตัวแปลงเปิดใช้งานอยู่ มี "ทางขึ้น" ด้วย ในกรณีนี้จะจัดขึ้น นอกจากนี้ยังมี "ดาวน์ฮิลล์" เป็นที่ชัดเจนว่าสิ่งที่เกิดขึ้นในสถานการณ์นี้คือ และในกรณีของ “การเคลื่อนตัวคดเคี้ยว” (โหมดนี้ก็มีให้เช่นกัน) มีความล่าช้าในการเปลี่ยนไปใช้มากขึ้น ความเร็วสูง. แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด มีโหมด "อีโค" เมื่อเปิดใช้งาน เกียร์จะทำงานเร็วขึ้นมาก ซึ่งจะช่วยประหยัดเชื้อเพลิงด้วยวิธีนี้ แต่ถ้าโหมด "สปอร์ต" ใช้งานได้ เกียร์ก็จะถูกเปลี่ยนในภายหลัง

และสองตัวเลือกสุดท้าย “หิมะ” ซึ่งรถสตาร์ทจากความเร็วสาม และ “ฉุกเฉิน” เหมือนกัน ในทุกกรณีข้างต้น (ยกเว้นโหมด "หิมะ") กระบวนการเปิดความเร็วจะเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติ ตัวเครื่องจะวิเคราะห์สภาวะต่างๆ (รวมถึงความเร็ว ภาระเครื่องยนต์ ระดับการเบรกหรือการควบคุมปริมาณ) และตั้งค่าโหมดบางอย่าง

ฐาน

การออกแบบของ Luxgen 7 SUV เป็นชุดของโซลูชั่นที่เป็นแบบฉบับอย่างแท้จริงในด้านการก่อสร้างและการพัฒนาครอสโอเวอร์ รถคันนี้มีตัวถังรับน้ำหนักที่แข็งแรงและชุดจ่ายไฟตั้งอยู่ตามขวาง โดยธรรมชาติแล้ว ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ MacPherson strut ที่มีชื่อเสียง ซึ่งติดตั้งอยู่บนเฟรมย่อย บูสเตอร์ไฮดรอลิก พวงมาลัยแร็คแอนด์พิเนียน - มีทุกอย่างและผลิตใน ประเพณีที่ดีที่สุดคุณภาพ.

ระบบกันสะเทือนด้านหลังขึ้นอยู่กับการผลิตในรูปแบบของคานรูปตัว U ที่บิดเบี้ยว มีโช้คอัพแบบเว้นระยะและสปริง มีแรงขับตามขวางเนื่องจากปรากฎเพื่อชดเชยการถอน นอกจากนี้ยังมีแอมพลิฟายเออร์โคลงเพิ่มเติมภายในลำแสง โดยทั่วไปแล้ว นักพัฒนาพยายามอย่างเต็มที่ในด้านการออกแบบ

ตัวเลือกรุ่น

Luxgen 7 SUV ซึ่งมีประสิทธิภาพที่น่าประทับใจจริงๆ ถูกเสนอให้กับผู้ซื้อที่มีศักยภาพทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ที่น่าสนใจคือ ระบบ 4WD ที่เป็นที่รู้จักนั้นใช้งานได้หลากหลายโหมด (ใน 3 โหมดเพื่อให้แม่นยำยิ่งขึ้น) ประการแรกคือเมื่อไดรฟ์ถูกถ่ายโอนไปยังเพลาหน้าเท่านั้น ตัวเลือกที่สองคือการกระจายแรงขับที่ดำเนินการโดยอัตโนมัติ หรืออาจกล่าวอีกนัยหนึ่งก็คือ การเชื่อมต่อแบบบังคับ ในกรณีนี้ ช่วงเวลาจะถูกกระจายในสัดส่วน 50 ถึง 50

และโหมดสุดท้ายก็เหมือนกับออฟโรดมากๆ ทำไมถึงตั้งชื่อได้ไม่ชัดเจนนัก? แต่เนื่องจากสิ่งนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็น "การอ้างสิทธิ์แบบออฟโรด" ซึ่งไม่สอดคล้องกับรูปทรงแปลก ๆ ของร่างกาย เพียงแค่ค้นหาว่าระยะห่าง (15.5 ซม.) และมุมลาด (เป็นองศา - 18.4) เท่าไหร่ก็เพียงพอแล้ว แม้แต่มุมทางออกและมุมเข้าก็มักจะเบา (23.7 และ 20.9 องศา)

อุปกรณ์พื้นฐาน

Luxgen 7 SUV รุ่นนี้ได้รับการวิจารณ์ค่อนข้างดี และไม่น่าแปลกใจเพราะอุปกรณ์ขับเคลื่อนล้อหน้าพอใจกับอุปกรณ์ที่ดีเช่นนี้ ดังนั้นสิ่งแรกที่เจ้าของทราบคือหน้าจอมัลติมีเดียขนาด 10 นิ้วที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ นอกจากนี้ยังมีถุงลมนิรภัยด้านหน้าและระบบ ABS ที่จำเป็นและคุ้นเคยสำหรับหลาย ๆ คน (พร้อมกับระบบจ่ายแรง)

รวมอยู่ในอุปกรณ์ เซ็นเซอร์ถอยหลังและเบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่น ระบบควบคุมสภาพอากาศ การป้องกันการโจรกรรม และแม้กระทั่งการเข้าถึงห้องโดยสารโดยไม่ต้องใช้กุญแจ (สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ด้วยปุ่มเดียว) ทั้งหมดนี้อยู่ภายใน

และรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อยังมีถุงลมนิรภัยด้านข้าง (พร้อมผ้าม่าน) ราวหลังคา ภายในหนังแท้ และเบาะนั่งคนขับแบบนวดได้ ไม่มีเหตุผล แพ็คเกจนี้เรียกว่า "คอมฟอร์ต พลัส"

อุปกรณ์สูงสุด

สะดวกสบาย สะดวก ถูกหลักสรีรศาสตร์ ปลอดภัย - นี่คือบทวิจารณ์ที่ Luxgen 7 SUV สร้างขึ้นในการกำหนดค่าสูงสุด ภาพถ่ายที่ให้ไว้ด้านบนแสดงให้เราเห็นรถคันนี้อย่างเต็มเปี่ยม อันที่จริง นอกจากตัวเลือกข้างต้นทั้งหมดแล้ว อุปกรณ์สูงสุดอาจนำสิ่งที่น่าสนใจมาให้คุณ ไม่ใช่เพื่ออะไรที่เวอร์ชันนี้ได้รับการขนานนามว่าไม่มีอะไรมากไปกว่ารุ่นที่มีชื่อเสียง

รุ่นนี้มีหลังคาซันรูฟไฟฟ้าและพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น ที่นั่งผู้โดยสารเช่นเดียวกับที่นั่งคนขับมีระบบปรับอิเล็กทรอนิกส์ นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชั่นการระบายอากาศที่ออกแบบมาสำหรับที่นั่งคนขับ ผู้ชื่นชอบเสียงเพลงจะต้องชอบอุปกรณ์นี้เป็นพิเศษ เพราะรุ่นนี้ติดตั้งระบบเสียงอันทรงพลังพร้อมลำโพง JBL จำนวน 9 ตัว นอกจากคุณภาพเสียงแล้ว เธอยังได้รับการฝึกฝนในระบบควบคุมเสียงด้วย! แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด มีระบบ การสื่อสารด้วยเสียง. นอกเหนือจากข้างต้นแล้ว ตัวเลือกต่างๆ ยังรวมถึงกล้องมองกลางคืน การติดตามวัตถุในจุดบอด ทัศนวิสัยรอบด้าน และแน่นอน ฟังก์ชั่นการจดจำเครื่องหมายบนท้องถนน โดยทั่วไปแล้ว อย่างที่คุณเห็น ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ Luxgen 7 SUV นั้นอยู่ด้านบนสุด มันยากที่จะไม่เห็นด้วย

คุณสมบัติอื่นๆ

ในที่สุด เราควรพูดถึงความแตกต่างเพิ่มเติม ตัวอย่างเช่น จุดเด่นของรุ่นนี้คือโครงสร้างเสริมด้านล่าง ได้รับการพัฒนาและออกแบบเป็นพิเศษสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากคานตามยาวสี่อันและคานขวางห้าอันจึงเป็นไปได้ที่จะสร้างเป้าเล็งซึ่งเพิ่มความแข็งแกร่งของร่างกายอย่างมีนัยสำคัญ ส่วนหน้าทั้งหมดทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง

รถดูใหญ่ แต่ความยาวพอดี 4.8 ม. ตัวรถกว้าง 1.93 ม. และสูง 1.76 ม. ด้วยพารามิเตอร์เหล่านี้ ทำให้มีพื้นที่และที่ว่างมากมายภายในรถ อีกอย่างปริมาตรของลำตัวก็เป็นที่ชื่นชอบเช่นกัน - ครอสโอเวอร์จริง 972 ลิตร!

ความเร็วสูงสุดที่รถคันนี้สามารถเร่งได้คือ 190 กม. / ชม. จะถึง "ร้อย" ใน 10.3 วินาที สำหรับรถครอสโอเวอร์ชาวไต้หวันนี่ถือเป็นผลงานที่ดี แต่พอใจกับค่าใช้จ่ายมากกว่า - มันสำคัญกว่า นอกเมืองรถใช้เชื้อเพลิง 9.6 ลิตรในมหานคร - 15.6 และในรอบรวม ​​- น้อยกว่า 12 ลิตร โดยวิธีการที่ความจุของถังแก๊สคือ 75 ลิตร

แล้วราคาล่ะ? ถ้าเราพูดถึงรถใหม่ ราคาจะอยู่ที่ประมาณ 1,350,000 รูเบิล แม้ว่าจะทำกำไรได้มากกว่าในการซื้อโมเดลมือสองหากคุณต้องการประหยัดเงิน สภาพจะเหมือนใหม่ (ทั้งๆ ที่รถเพิ่งมาเมื่อสองปีที่แล้ว) แต่จะประหยัดได้ 300,000 (อย่างน้อย) ไม่ว่าในกรณีใดสำหรับ 900,000 rubles ก็สามารถซื้อได้เกือบ รถใหม่. เพื่อให้ชัดเจนยิ่งขึ้น มันจะอยู่ในสภาพเช่นนั้น และเอกสารที่เป็นพยานถึงเจ้าของคนที่สองนั้นเป็นพิธีการที่ว่างเปล่า

รถพรีเมี่ยมจากไต้หวัน

1. รูปลักษณ์ของรถ Luxgen 7 SUV
   
2. ซาลอน ลักซ์เจน 7 เอสยูวี
   
3. ข้อมูลจำเพาะ
4. ตัวเลือกและราคา
5. ข้อดีและข้อเสียของเครื่อง
   
6. 3 บทวิจารณ์ของเจ้าของ
   
7. วิดีโอ Luxgen 7 SUV

SUV Luxgen 7 SUV - ความแปลกใหม่ของความกังวลของชาวไต้หวัน Yulon Motor เป็นครั้งแรกที่ Luxgen 7 SUV ปรากฏตัวต่อสาธารณะในปี 2012 ที่มอสโก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์. เป็นไปไม่ได้ที่จะเรียก Luxgen 7 SUV ว่าเป็นการพัฒนาของไต้หวันอย่างเต็มที่ เพราะหนึ่งในสี่ของหุ้นของบริษัทเป็นของบริษัท ผู้ผลิตจีนตงเฟิง

เมื่อดูภาพถ่ายของ Luxgen 7 SUV คุณจะเห็นแม่พิมพ์ป้องกันที่ทำจากพลาสติกที่ไม่ทาสีซึ่งแทบไม่สังเกตเห็นเลย ซึ่งอยู่ตลอดความยาวของตัวถัง น่าเสียดายที่ขนาดตัวเครื่องที่น่าประทับใจและการออกแบบที่หรูหราไม่ได้ให้ความรู้สึกถึงระดับพรีเมียม

ใส่ใจทุกรายละเอียด
การตกแต่งภายในของรถยนต์ Luxgen 7 SUV สามารถนำมาประกอบกับกลุ่มระดับพรีเมียมได้อย่างปลอดภัย การตกแต่งภายในและวัสดุทำขึ้นตามประเพณีที่ดีที่สุดของรถยนต์ยุโรป - เบาะหนัง แม้แต่รายละเอียดที่ไม่สำคัญที่สุดในแวบแรก การผสมสีที่น่าพึงพอใจ
บนแผงด้านหน้าขนาดใหญ่ คุณจะสังเกตเห็นท่ออากาศจำนวนหนึ่งที่ไม่ได้มาตรฐานในทันที โดยมีหกชิ้นในการกำหนดค่าแต่ละแบบของ Luxgen 7 SUV
เบาะนั่งด้านหน้าของ Luxgen 7 SUV เน้นที่เซ็กเมนต์ระดับพรีเมียม ติดตั้งระบบปรับไฟฟ้า ระบบทำความร้อน ระบบระบายอากาศ และระบบนวด แต่ถึงแม้จะมีอุปกรณ์ทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม แต่เบาะนั่งด้านหน้านั้นสั้นและไม่รองรับด้านข้าง
จากภาพถ่ายของ Luxgen 7 SUV คุณสามารถระบุได้ว่าปริมาตรที่มีประโยชน์ของห้องเก็บสัมภาระนั้นอยู่ที่ประมาณ 970 ลิตรเมื่อพับ แถวหลังตัวเลขที่นั่งเพิ่มขึ้นเป็น 1739 ลิตร

ข้อมูลจำเพาะ (พร้อมภาพรวมโดยย่อ)
บน พรีเมี่ยมเอสยูวี Luxgen 7 SUV มาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 175 แรงม้าเท่านั้น ควรสังเกตว่าการพัฒนาหน่วยพลังงานน้ำมันเบนซินนั้นดำเนินการโดยมีส่วนร่วมของผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกัน เครื่องยนต์ 2.2 ลิตรจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดจากผู้ผลิต Aisin ของญี่ปุ่น การทำงานของมอเตอร์ได้รับการปรับให้เข้ากับผู้ขับขี่แต่ละคนโดยมีลักษณะเฉพาะในการขับขี่ สิ่งนี้ทำได้เนื่องจากการมีอัลกอริธึมการทำงานที่กำหนดไว้เป็นโหล แต่ถึงกระนั้นกำลัง 175 แรงม้า แม้จะมีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ แต่สองตันก็ยังไม่เพียงพอและเป็นผลให้ขาดไดนามิกเฉียบพลัน
ทว่าถึงแม้จะมีกังหันอยู่ แต่ลักษณะไดนามิกของ Luxgen 7 SUV นั้นค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัวและด้อยกว่าคู่แข่งระดับพรีเมียม

ตามค่าเริ่มต้น Luxgen 7 SUV จะขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น หากต้องการ คุณสามารถเลือกติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มรูปแบบด้วยโหมดการทำงานหลายแบบ - ล็อค อัตโนมัติ และ 2WD ระบบอิเล็กทรอนิกส์มีหน้าที่ในการเชื่อมต่อหรือถอดเพลาล้อหลัง ขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่
แพลตฟอร์ม P7 ที่พัฒนาโดยชาวฝรั่งเศสทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียม ควรสังเกตว่าส่วนประกอบและส่วนประกอบส่วนใหญ่ผลิตในญี่ปุ่นและยุโรป ตัวอย่างเช่น LMS จากเบลเยียมดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับฉนวนกันเสียงสำหรับรถยนต์ ระบบ ABS จากบริษัท Delphi สัญชาติอเมริกัน แม้แต่ถุงลมนิรภัยก็ยังจัดหาโดยบริษัท Autoliv ของสวีเดน
เมื่อขับบนถนนในเมือง เสียงเครื่องยนต์และเสียงจากใต้ล้อแทบไม่ได้ยิน ใช่ และเมื่อปล่อยยางมะตอยไว้บน ถนนในชนบทช่วงล่างหักยากมาก แม้แต่บนถนนที่ขรุขระที่มีหลุมเป็นบ่อ การขี่ก็ค่อนข้างสอดคล้องกับราคาที่โฆษณาของ Luxgen 7 SUV
ทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยมของรถเสริมด้วยแปด ติดกล้องซึ่งให้ทัศนวิสัย 360 องศา ทำงานในโหมดการมองเห็นตอนกลางคืน จดจำเครื่องหมายและจุดบอด - ทั้งหมดนี้เป็นประเพณีที่ดีที่สุด รถพรีเมี่ยมญี่ปุ่นและยุโรป.

ตัวเลือกและราคา
Luxgen 7 SUV จำหน่ายในตลาดภายในประเทศในหลายระดับ คุณสามารถซื้อ Luxgen 7 SUV ในรูปแบบพื้นฐานได้ในราคา 1,320,000 รูเบิล สำหรับจำนวนเงินที่ไม่เจียมเนื้อเจียมตัวเจ้าของได้รับถุงลมนิรภัยคนขับและ ผู้โดยสารด้านหน้า, ABS, EBD, EBA LED ออปติกด้านหลัง, เบาะผ้าพร้อมเบาะหนังที่พวงมาลัยและคันเกียร์, กุญแจรีโมท และปุ่ม Start/Stop เซ็นเซอร์หลังที่จอดรถ, 4 ESP, ประตูท้ายไฟฟ้า, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, กล้องมองหลังและระบบมัลติมีเดียพร้อม DVD และลำโพงหกตัว รถยนต์ทุกคันในการกำหนดค่าที่ระบุมีการติดตั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น
ซื้อ Luxgen 7 SUV ที่ การดัดแปลงขับเคลื่อนสี่ล้อมีให้เลือก 2 ระดับ Comfort Plus และ Prestige แพ็คเกจ Comfort Plus นอกจาก Comfort ยังติดตั้งระบบกันลื่นระบบ เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยนและราวหลังคา ราคาของ Luxgen 7 SUV ในอุปกรณ์นี้คือ 1,500,000 รูเบิล
ที่ การกำหนดค่าสูงสุด Luxgen 7 SUV มาพร้อมม่านถุงลมนิรภัยด้านหน้า ระบบรักษาช่องทางเดินรถ ซันรูฟไฟฟ้า ภายในเบาะหนัง, เลนส์ซีนอนด้านหน้า, ที่ล้างไฟหน้า, ระบบไฟถนนอัจฉริยะ, เซ็นเซอร์วัดแสง, เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง, เบาะนั่งด้านหน้าพร้อมระบบระบายอากาศและการนวด ราคาของ Luxgen 7 SUV ในรูปแบบ Prestige จะอยู่ที่ประมาณ 1,600,000 รูเบิล

ข้อดีข้อเสีย
ไม่ว่าจะเซอร์ไพรส์ขนาดไหน รุ่นพรีเมี่ยมของผู้ผลิตชาวไต้หวันก็แซงหน้าคู่แข่งของญี่ปุ่นและยุโรปในบางด้าน รับรองรถมีมากมาย จุดแข็ง:
. การผสมผสานที่ลงตัวของเบาะทูโทน นอกจากนี้ ภายในทั้งหมดยังตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดของเซ็กเมนต์ระดับพรีเมียม
. ขาด เสียงรบกวนจากภายนอกและการสั่นสะเทือนในห้องโดยสาร
. อุปกรณ์ที่หลากหลายของการกำหนดค่าแต่ละแบบ แต่อาจไม่น่าแปลกใจเพราะ Luxgen 7 SUV ไม่ได้วางตำแหน่งตัวเองเป็นรถยนต์ราคาประหยัด
น่าเสียดายที่ Luxgen 7 SUV มีคุณสมบัติบางอย่างไม่เพียงพอ ชั้นแพงรถยนต์:
. หน่วยพลังงานที่ค่อนข้างอ่อนแอ
. ด้วยขนาดที่ค่อนข้างแข็ง ระยะห่างจากพื้นเพียง 150 มม.
. เพียงพอ ราคาสูงเมื่อเทียบกับรถจีนรุ่นอื่นๆ

บ้าน » โมเดลที่ทันสมัย » ประวัติเครื่อง Luxgen (Luxgen) Crossover Luxgen7 SUV - ความแปลกใหม่ในตลาดรัสเซีย ทดลองขับและประโยชน์ของการซื้อ SUV ของไต้หวัน