ตัวอย่างรายงานการประเมินรถยนต์ ตัวอย่างการกำหนดมูลค่ารถยนต์นั่งส่วนบุคคลแบบรายงานมูลค่ารถยนต์ตัวอย่างการตัดจำหน่าย

สำหรับผู้ใช้บรรทัดฐานทางกฎหมายส่วนใหญ่ การสืบทอดจะนำมาซึ่งผลประโยชน์ทางวัตถุเพิ่มเติม

อย่างไรก็ตาม บ่อยครั้งการรับมรดกอาจทำให้เกิดความสูญเสียชั่วคราวและค่าใช้จ่ายทางการเงินโดยไม่ได้วางแผนไว้ ซึ่งเป็นสาเหตุที่จำเป็นต้องมีการประเมินอย่างครบถ้วนก่อนที่จะเข้าสู่การรับมรดก

ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะหลีกเลี่ยงปัญหาส่วนใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับการทำตามขั้นตอนนี้ และยังมีข้อโต้แย้งที่หนักแน่นในการตัดสินใจรับรู้ว่าตนเองเป็นทายาทหรือไม่

ก่อนรวบรวมเอกสารและหาผู้เชี่ยวชาญมาดำเนินขั้นตอนการประเมินมูลค่าตลาด ยานพาหนะ(TS) ปรึกษาปัญหาเร่งด่วนที่สุดกับทนายความที่สามารถอธิบายกระบวนการทั้งหมดได้ชัดเจนตั้งแต่การตรวจรถยนต์ไปจนถึงการได้รับสิทธิในการรับมรดก

หากคุณกำลังขับรถภายใต้หนังสือมอบอำนาจที่ออกให้ตลอดอายุของเจ้าของ และคุณเป็นผู้สืบทอดตามกฎหมาย เพื่อที่จะใช้งานยานพาหนะต่อไป คุณจะต้องผ่านขั้นตอนการรับมรดก

หนังสือมอบอำนาจสำหรับรถยนต์จะถูกเพิกถอนโดยอัตโนมัติเมื่อผู้มอบอำนาจถึงแก่ความตาย

การยอมรับการรับมรดก

หากต้องการรับมรดกตามกฎหมายหรือพินัยกรรม คุณต้องยื่นคำขอต่อทนายความเพื่อรับใบรับรองการรับมรดก เป็นเอกสารนี้ที่จะทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับการลงทะเบียนยานพาหนะใหม่ในตำรวจจราจร

กำหนดเวลาในการยื่นคำขอสร้างสิทธิรับมรดกคือ:

  • 6 เดือน– สำหรับทายาทระยะที่ 1
  • 3 เดือน– สำหรับทายาทระยะที่ 2

หากทายาทยานยนต์ (AMTS) ไม่สมัครขอใบรับรองจากบริษัทโนตารีโดยทันที เขาจะต้องขึ้นศาลเพื่อกำหนดสิทธิในการรับมรดก

การประมาณมูลค่าตลาดของยานพาหนะ

ขั้นตอนการประเมินยานพาหนะเป็นกิจกรรมที่ซับซ้อนทั้งหมด ซึ่งรวมถึงการวิเคราะห์สภาพทางเทคนิคของยานพาหนะ ตลอดจนการศึกษารายละเอียดของเอกสารประกอบทั้งหมด

กระบวนการประเมินวัตถุที่สืบทอดมาได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดโดยกฎหมายว่าด้วยกิจกรรมการประเมินค่าในสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 135-FZ และมาตรฐาน FSO-1, FSO-2, FSO-3

มูลค่าการแลกเปลี่ยน (ตลาด) ของยานยนต์เมื่อลงทะเบียนมรดกจะถูกกำหนดในวันที่เจ้าของเสียชีวิต

เนื่องจากเมื่อถึงเวลาขอรับการรับรองสิทธิการรับมรดกได้ผ่านช่วงระยะเวลาหนึ่งซึ่งสภาพของวัตถุที่สืบทอดอาจเปลี่ยนแปลงไป จึงไม่จำเป็นต้องมีการตรวจสอบยานพาหนะเพื่อการประเมิน

วิธีการประเมิน

มีสามวิธีหลักในการคำนวณต้นทุนยานยนต์:

  1. แพง;
  2. ตลาด;
  3. ทำกำไรได้

ในกรณีส่วนใหญ่ ในการประเมินมูลค่ารถยนต์เมื่อจดทะเบียนสิทธิการรับมรดก ผู้ประเมินผู้เชี่ยวชาญจะใช้วิธีที่สอง

แนวทางการตลาด

นี่เป็นชุดวิธีการประเมินยานยนต์ วิธีการเหล่านี้อิงจากการเปรียบเทียบรถยนต์กับรถที่คล้ายกันโดยพิจารณาจากข้อมูลที่มีอยู่

การใช้วิธีนี้เกี่ยวข้องกับการเปรียบเทียบและวิเคราะห์ข้อมูลเกี่ยวกับต้นทุนของเครื่องจักรที่กำลังประเมิน ธุรกรรมการซื้อและการขายที่เพิ่งเสร็จสิ้นด้วยยานพาหนะที่คล้ายกันจะถูกนำมาพิจารณาด้วย

เป้าหมายสูงสุดของแนวทางเปรียบเทียบคือการกำหนดมูลค่าที่แน่นอนของยานพาหนะที่ได้รับการประเมินในตลาด

ขั้นตอนการคำนวณ:

  1. การวิเคราะห์และเปรียบเทียบธุรกรรมการซื้อและการขายที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่คล้ายกับรายการที่กำหนด การเปรียบเทียบราคาต้นทุนของธุรกรรม
  2. การเปรียบเทียบยานยนต์ที่กำหนดกับวัตถุที่คัดสรรมาคล้ายกัน โดยระบุความแตกต่างที่ชัดเจนในลักษณะเฉพาะของแต่ละบุคคล รวมถึงวันที่และสถานที่ขาย
  3. การกำหนดมูลค่าตลาดของวัตถุที่กำหนด โดยคำนึงถึงการปรับราคาของวัตถุที่คล้ายกันตามความคลาดเคลื่อนที่ระบุ

ในขั้นตอนสุดท้ายของการคำนวณต้นทุนการแลกเปลี่ยนโทรศัพท์สามารถใช้วิธีการต่อไปนี้:

  • วิธีการเปรียบเทียบแบบคู่ - เปรียบเทียบราคาของวัตถุที่คล้ายกันซึ่งรวมถึงสิ่งเดียวกันด้วย องค์ประกอบเพิ่มเติมสำหรับยานพาหนะที่กำหนดโดยมีราคาของวัตถุที่ไม่มีองค์ประกอบเหล่านี้
  • วิธีแก้ไขค่าสัมประสิทธิ์คือการหาค่าสัมประสิทธิ์การเพิ่มและลดตามข้อมูลที่ได้รับโดยการเปรียบเทียบพารามิเตอร์แต่ละตัวของวัตถุที่กำหนดกับยานพาหนะที่คล้ายกัน
  • การกำหนดราคาโดยการเปรียบเทียบตัวบ่งชี้เฉพาะ (กำลัง ปริมาณการใช้มอเตอร์ ฯลฯ)

รายการเอกสาร

รายการเอกสารและข้อมูลที่ส่งเข้ารับการประเมินประกอบด้วย:

  • รายละเอียดหนังสือเดินทางของผู้สืบทอดยานพาหนะซึ่งเป็นลูกค้าโดยตรงของการประเมิน
  • สำเนามรณะบัตรของเจ้าของรถที่รับมรดก
  • เอกสารการออกรถ (PTS และ STS)
  • เอกสารยืนยันระยะทางจริงของรถ
  • ข้อมูลอุปกรณ์.
  • ข้อมูลความเสียหายภายนอกรถยนต์
  • ในกรณีฉุกเฉินหรือหลังเกิดอุบัติเหตุ - รายงานการตรวจสภาพรถ
  • ข้อมูลเกี่ยวกับการซ่อมแซมที่ดำเนินการอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุ
  • ข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนและซ่อมแซมหน่วยพื้นฐาน
  • ข้อมูลการมีและไม่มีภาระผูกพัน (หลักประกัน ภาระหนี้ ข้อจำกัดอื่นๆ)

รายงานการประเมินมูลค่าตลาด

รายงานจะต้องมีข้อมูลและส่วนต่อไปนี้:

  1. วันที่ตรวจประเมินรถยนต์
  2. เลขที่แจ้งความ.
  3. มาตรฐานที่ใช้ในการประเมินผล
  4. วัตถุประสงค์ของการประเมิน
  5. เหตุผลหลักในการสร้างรายงานนี้
  6. พื้นฐานสำหรับการประเมิน
  7. รายการข้อมูลที่ใช้ในการประเมิน บนพื้นฐานของการสร้างรายงาน และแหล่งที่มาของข้อมูล
  8. คำชี้แจงการปฏิบัติตามข้อกำหนด
  9. ข้อจำกัดและสมมติฐานที่ใช้ในระหว่างการประเมินมูลค่า
  10. บรรทัดฐานของกิจกรรมการประเมินมูลค่า เหตุผลในการสมัคร
  11. คำอธิบายคำศัพท์และคำจำกัดความที่ใช้ในรายงาน
  12. ข้อมูลเกี่ยวกับขั้นตอนการประเมิน
  13. เหตุผลในการเลือกแนวทางในการกำหนดต้นทุนของวัตถุ
  14. คำอธิบายของวัตถุประสงค์ของการประเมิน
  15. การทบทวนตลาดสำหรับเรื่องที่จะประเมิน
  16. การกำหนดมูลค่าตลาดการแลกเปลี่ยนโทรศัพท์อัตโนมัติ
  17. บทสรุป.

ข้อกำหนดหลักของรายงานการประเมินมูลค่าตลาด ได้แก่ การใส่หมายเลขบังคับของทุกหน้า การผูก การปิดผนึก และการลงนามของผู้ประเมิน รายงานจะต้องแนบสำเนาเอกสารรับรองสิทธิ์ขององค์กรในการมีส่วนร่วมในกิจกรรมการประเมินค่า

หากรายงานการประเมินมูลค่าตลาดมีข้อมูลที่ขัดแย้ง ศาลอนุญาโตตุลาการหรือศาลอนุญาโตตุลาการอาจถูกโต้แย้งได้

ค่าธรรมเนียมทนายความ

เมื่อเข้าสู่การรับมรดกคุณจะต้องชำระเงินตามอัตราภาษีในการรับใบรับรองมรดก
ราคา:

  • 0,3% จากราคาตลาดของทรัพย์สิน - คู่สมรส พ่อแม่ พี่น้อง บุตรบุญธรรม
  • 0,6% จากราคาตลาดของทรัพย์สิน-ทายาทอื่น

จำนวนภาษีของรัฐจะคำนวณตามอัตราภาษีและมูลค่าตลาดของทรัพย์สินที่สืบทอดซึ่งระบุไว้ในรายงานการประเมินผู้เชี่ยวชาญอิสระที่จัดทำโดยผู้สมัคร

สำนักงานรับรองเอกสารไม่มีสิทธิ์กำหนดประเภทของวิธีการคำนวณการประเมินมูลค่าของยานพาหนะหรือต้องการการยืนยันว่าการประเมินมูลค่าเกิดขึ้นในลักษณะใดลักษณะหนึ่ง จึงพยายามเพิ่มมูลค่าตลาดของวัตถุที่สืบทอดมา

ในการรับรู้สิทธิในการรับมรดกรถยนต์ เอกสารต่อไปนี้จะถูกส่งไปยังทนายความ:

  1. หนังสือเดินทางของบุคคลที่เข้าสู่การรับมรดก
  2. มรณะบัตรของเจ้าของเดิม
  3. เอกสารยืนยันสิทธิในการรับมรดก (พินัยกรรม สูติบัตร ทะเบียนสมรส ฯลฯ)
  4. หนังสือเดินทางยานพาหนะ (PTS)
  5. ใบรับรองการจดทะเบียนยานพาหนะ (CTC)
  6. รายงานการประเมินมูลค่าตลาดของยานยนต์

จะทำการประเมินได้ที่ไหน?

เนื่องจากจำนวนภาษีของรัฐที่จ่ายโดยตรงขึ้นอยู่กับมูลค่าตลาดของยานพาหนะที่กำหนดโดยผู้ประเมินราคาอิสระในรายงาน และอาจแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับวิธีการประเมิน ปัญหาในการเลือกองค์กรจึงเป็นสิ่งสำคัญ

สิทธิ์ในการดำเนินการประเมินโดยอิสระนั้นจัดขึ้นโดยองค์กรเหล่านั้นที่ผู้เชี่ยวชาญเป็นสมาชิกขององค์กรผู้ประเมินราคาที่กำกับดูแลตนเอง (SRO)

เมื่อเลือกองค์กรยกเว้น ความคิดเห็นทั่วไปและความคิดเห็นเกี่ยวกับงานของบริษัทใดบริษัทหนึ่ง ให้ใช้วิธีการที่เรียกว่าการวิเคราะห์ตัวแทนรายบุคคลของบริษัท นั่นคือให้ทำการเลือกเกี่ยวกับ คุณสมบัติส่วนบุคคลและลักษณะทางวิชาชีพของผู้เชี่ยวชาญเฉพาะที่จะติดตามกรณีของคุณ

นอกจากนี้ยังควรให้ความสนใจว่าองค์กรหรือผู้เชี่ยวชาญแต่ละรายซึ่งบริการที่คุณต้องการใช้มีความยืดหยุ่นเพียงใดในการเข้าถึงความต้องการส่วนบุคคลของลูกค้า

หากคุณไม่แน่ใจในตัวเลือกที่ถูกต้องทั้งหมดหรือมีคำถามใด ๆ โปรดปรึกษากับตัวแทนของบริษัทหรือบริษัทก่อนเริ่มความสัมพันธ์ทางธุรกิจกับบริษัทดังกล่าว

เราดำเนินการประเมินรถยนต์นั่ง ประเมินรถบรรทุก ประเมินรถยนต์นำเข้า ประเมินยานพาหนะพิเศษ

ตัวอย่างรายงานการประเมินราคารถยนต์

รายงานการประเมินมูลค่าตลาดรถยนต์ CHEVROLET LAZETTI

เนื้อหา:
1.ข้อมูลทั่วไป……………………………………………………………………………………….2

1.1 ข้อเท็จจริงและข้อสรุปหลัก………………………………………………………………...2
1.2 งานประเมิน……………………………………………………………………..2
1.3 ข้อมูลเกี่ยวกับลูกค้า………………………………………………………………………………………...2
1.4 ข้อมูลเกี่ยวกับผู้ประเมิน………………………………………………………………………2
1.5 ข้อมูลอื่น ๆ ……………………………………………………………………….3
2. มาตรฐานการประเมินมูลค่าที่ใช้บังคับ ประเภทของมูลค่า……………………………….3
3. ขอบเขตและขั้นตอนของการศึกษา…………………………………………………………..………………….4
4. พื้นฐานวิธีการสำหรับการประเมินยานพาหนะ..…………5
5. ข้อกำหนดทั่วไปเกี่ยวกับคุณลักษณะของยานยนต์…6
6. คำอธิบายของวัตถุประสงค์ของการประเมิน………………………………………………………………………….7
7. การกำหนดต้นทุนของวัตถุประสงค์ของการประเมินมูลค่าภายในกรอบของแนวทางต้นทุน…………………………………………………………………………………… …………………..8
8. การกำหนดต้นทุนของวัตถุประสงค์ของการประเมินมูลค่าภายในกรอบของแนวทางเปรียบเทียบ…………………………………………………………………………… …………………..10
9. ระยะเวลาการตลาด…………………………………………………………………….12
10. ใบรับรองการประเมินคุณภาพ…………………………………………………………..13
11. ข้อสันนิษฐานและข้อจำกัด…………………………………………………………………….13
12. การประสานงานผลการประเมิน………………………………………………….14
13. รายการพระราชบัญญัติและเอกสารที่ใช้…………14
13. ภาคผนวก

1. ข้อมูลทั่วไป
1.1 ข้อเท็จจริงและข้อสรุปที่สำคัญ
วัตถุประเมินราคา: รถยนต์ CHEVROLET Lacetti, เบอร์ราชการ V612UV74.
ผลการประเมินแนวทางต่างๆ :
วิธีต้นทุน - 296,860 รูเบิล
วิธีการเปรียบเทียบ - 274,217 รูเบิล
วิธีสร้างรายได้ - ไม่ได้ใช้
มูลค่าสุดท้ายของวัตถุประเมินราคาคือ 282,000 (สองแสนแปดหมื่นสองพัน) รูเบิล
1.2 งานประเมิน
วัตถุประสงค์ในการประเมิน: CHEVROLET CHEVROLET Lazetti

· ไมล์สะสม 78123 กม

· ชื่อ (ประเภทยานพาหนะ) - ผู้โดยสาร

· ปีที่ผลิตรถยนต์ - 2548

รุ่นหมายเลขเครื่องยนต์ - F14D3 381239K

· แชสซี (เฟรม) หมายเลข N/U

· ตัวเครื่อง หมายเลข KL1NF197J6K252219

· สีตัวถัง-สีเงิน

· กำลังเครื่องยนต์, แรงม้า (กิโลวัตต์) - 95.2 แรงม้า 70 กิโลวัตต์

· ปริมาตรความจุเครื่องยนต์ ลบ.ซม. - 1399

· ประเภทเครื่องยนต์ - เบนซิน

· น้ำหนักที่อนุญาต - 1,660 กก

· หมายเลขสถานะ V612UV 74

สิทธิที่ถูกประเมินค่า: ความเป็นเจ้าของในวัตถุที่ถูกประเมินค่า
วัตถุประสงค์ของการประเมิน: การกำหนดมูลค่าตลาดของการประเมิน รถเชฟโรเลตเชฟโรเลต ลาเชตติ.
การใช้ผลการประเมินโดยเจตนาและข้อจำกัดที่เกี่ยวข้อง: การใช้ผลการประเมินเพื่อกำจัดยานพาหนะ
ประเภทของมูลค่า: มูลค่าตลาด
วันที่ประเมิน: 26 เมษายน 2552
กำหนดเวลาการประเมิน: 26 เมษายน 2552

6. คำอธิบายของวัตถุประสงค์ของการประเมิน

วัตถุประสงค์ของการประเมินคือ รถเก๋งผู้โดยสารยี่ห้อ CHEVROLET Lacetti รุ่นปี 2005 เลขทะเบียน B612UV 74.
ในการรวบรวมรายงานนี้ เราคำนึงถึงข้อมูลของลูกค้าว่าหัวข้อการประเมินไม่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุทางถนน
ในระหว่าง ระยะเวลาการรับประกัน(2 ปี) ตาม สมุดบริการตัวแทนจำหน่ายรถเข้ารับบริการ - TD "Dzhemir";
รถมีอุปกรณ์เพิ่มเติม:
1. การป้องกันเครื่องยนต์ - 3,000 รูเบิล;
2. เสื่อภายใน - 3,000 รูเบิล;
3. ระบบเตือนภัย - 3,000 รูเบิล;
4. ที่นั่งอุ่น - 3,000 ถู
5. 4 ยางฤดูหนาวกับ ล้ออัลลอย- 25,000 ถู
การตรวจสอบพบว่ามีดังต่อไปนี้:
- คุณภาพ เคลือบสี- ดี ไม่มีบิ่น สีจากโรงงาน
- มือจับประตูทำสีเดียวกับตัวรถ - มีรอยถลอกด้วย ข้างใน;
- ที่กันชนหลังที่มุมขวาล่างมองเห็นรอยแตกยาว 4-5 ซม. กันชนไม่บุบสลาย
- ติดตั้งบนรถ ยางฤดูหนาว, ความลึกของดอกยาง - 3 มม.
- ห้องเครื่องยนต์, ท้ายรถสะอาด สภาพน่าพอใจ ไม่มีรอยขีดข่วน
- ภายในรถ สภาพดี, ผ้าหุ้มเบาะ - ไม่มีคราบ, รอยตัด;
- อุปกรณ์ไฟฟ้า - ทุกอย่างใช้งานได้ปกติ

7. การกำหนดมูลค่าของวัตถุประสงค์ของการประเมินมูลค่าภายในกรอบแนวทางต้นทุน
การกำหนดต้นทุนภายในวิธีต้นทุน
การกำหนดต้นทุนของวัตถุภายในกรอบของแนวทางต้นทุนนั้นดำเนินการตามวิธีการของคู่มือ "RD 37.009.015-98"
โดยทั่วไป มูลค่าของรถยนต์ที่ไม่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุจราจรจะถูกกำหนดดังนี้

โดยที่: - มูลค่าตลาดของวัตถุประเมินราคา, ถู;
- มูลค่าตลาดของวัตถุที่คล้ายกันใหม่ ถู;
- ราคา อุปกรณ์เพิ่มเติมถู.;
- ราคา อุปกรณ์เพิ่มเติมถู.;
- การสูญเสียมูลค่าเนื่องจากการสึกหรอทางกายภาพตามธรรมชาติ, การถู;
- ค่าใช้จ่ายในการกำจัดข้อบกพร่องฉุกเฉินถู;
- การสูญเสียมูลค่าเนื่องจากความล้าสมัยของการทำงาน, ถู;
- การสูญเสียมูลค่าเนื่องจากความล้าสมัยทางเศรษฐกิจ ถู;
- การสูญเสียมูลค่าสินค้าโภคภัณฑ์เพิ่มเติม, ถู

การกำหนดการสึกหรอโดยประมาณของยานพาหนะ
การสึกหรอของยานพาหนะและส่วนประกอบสามารถแสดงเป็นผลรวมของการสึกหรอสามประเภท:
Itr = I ทางกายภาพ + ถ้า + Iek, %
โดยที่: Ifiz - การสึกหรอทางกายภาพตามธรรมชาติ, เปอร์เซ็นต์;
ถ้า - การสึกหรอตามการใช้งาน (คุณธรรม) เปอร์เซ็นต์;
นั่นคือ - ความล้าสมัยทางเศรษฐกิจดอกเบี้ย

ไอไฟส์ = (I2*Pf + I1*Pf) *A1* A2 * A3
โดยที่: I1 คือค่าสัมประสิทธิ์การแก้ไขการสึกหรอของยานพาหนะโดยพิจารณาจากระยะทาง (เป็น % ต่อ 1,000 กม.) - ค่านี้ระบุใน RD37.009.015-98
Pf - ระยะทางจริงทั้งหมดในวันที่ทำการตรวจสอบ (เป็นพันกิโลเมตร)
I2 - จำนวนการสึกหรอของยานพาหนะตลอดอายุการใช้งาน (เป็น % เป็นเวลา 1 ปี) ขึ้นอยู่กับความเข้มข้นของการใช้งาน - ค่านี้ระบุไว้ในภาคผนวก “K” RD37.009.015-98
Df - อายุการใช้งานจริง (เป็นปี) นับจากเริ่มดำเนินการ
A1 - ค่าสัมประสิทธิ์การแก้ไขการสึกหรอขึ้นอยู่กับสภาพธรรมชาติและสภาพภูมิอากาศ
A2 - ปัจจัยการแก้ไขการสึกหรอขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม สิ่งแวดล้อม.
A3 - ค่าสัมประสิทธิ์การแก้ไขการสึกหรอโดยคำนึงถึงประเภทของภูมิภาคที่ใช้งานยานพาหนะ (ยานยนต์)
ค่าของสัมประสิทธิ์การแก้ไขได้รับใน RD 37.009.015-98 และผลิตภัณฑ์ของพวกเขาคือ 1.2 สำหรับเมือง Chelyabinsk
ตารางที่ 1 การคำนวณมูลค่าของวัตถุประเมินราคาโดยใช้วิธีต้นทุน
วัตถุประสงค์ของการประเมิน Chevrolet Lacetti
1. ราคาของอะนาล็อกใหม่ (ที่มีการกำหนดค่าเดียวกัน) ของทรัพย์สินที่ได้รับการประเมินใน Chelyabinsk ณ วันที่ประเมิน 23/04/2552 ใน การกำหนดค่าพื้นฐานตามตัวแทนจำหน่าย - TD "Dzhemir" (เป็นของขวัญ - ชุดยางฤดูหนาว)
2. ราคาของอะนาล็อกใหม่ (ที่มีการกำหนดค่าเดียวกัน) ของเรื่องการประเมินใน Chelyabinsk ณ วันที่ประเมิน 04/23/2552 ในการกำหนดค่าพื้นฐานตามตัวแทนจำหน่าย - บริษัท ผู้ถือรถยนต์ "Mashiniy Dvor" (ชุดยางหน้าหนาวเป็นของขวัญ)
เรายอมรับมูลค่าเฉลี่ย 537,000 รูเบิล

537,000 ถู
เป็นเจ้าของ - ค่าอุปกรณ์เพิ่มเติม (อุปกรณ์ป้องกันเครื่องยนต์, พรมปูพื้น, ที่นั่งอุ่น, สัญญาณเตือน, ล้อ (10,000 รูเบิล) 22,000 รูเบิล
รวม: 559,000 ถู
ตัวบ่งชี้การสึกหรอของยานพาหนะตามระยะทาง (I1) 78.1*28%=21.87%
ระยะทางมาตรฐาน ณ วันที่ประเมินคือพันกิโลเมตร (หน้า) 78.1
ตัวบ่งชี้อายุตามอายุการใช้งาน (I2) 5.5% * 3.5 = 19.25%
อายุการใช้งานจริงเป็นปี (Df) 3.5
ค่าสัมประสิทธิ์การปรับการสึกหรอขึ้นอยู่กับสภาพธรรมชาติและภูมิอากาศ สถานะทางนิเวศน์ของสิ่งแวดล้อม และประเภทของภูมิภาค (A1 * A2 * A3) 1.2
การสึกหรอทางกายภาพ (%) (ถ้า) 41.1%
การสึกหรอภายนอก (คำนึงถึงวิกฤตในสหพันธรัฐรัสเซียและยอดขายรถยนต์โดยทั่วไปลดลง) 5%
การสึกหรอทั่วไป 46,1%
Cdef ค่าใช้จ่ายในการกำจัดข้อบกพร่อง กันชนหลัง 5,000 ถู
มูลค่าตลาดของออบเจ็กต์การประเมินมูลค่าภายในกรอบของแนวทาง (รูเบิล) 296860 รูเบิล
มูลค่าตลาดของยานพาหนะตามวิธีต้นทุน
ณ วันที่ประเมิน ปัดเศษ: RUB 296,860
ต้นทุนของรถยนต์ที่ได้รับตามวิธีต้นทุนอาจไม่สอดคล้องกับราคาตลาดจริง และควรถือเป็นส่วนประกอบของมูลค่าตลาดเท่านั้น เมื่อพิจารณาต้นทุนสุดท้าย โดยมีค่าสัมประสิทธิ์การถ่วงน้ำหนักเท่ากับ 1
เราใช้ 2 เป็นปัจจัยถ่วงน้ำหนักสูงสุด
8. การกำหนดมูลค่าของวัตถุประสงค์ของการประเมินมูลค่าภายในกรอบของแนวทางเปรียบเทียบ
วิธีการเปรียบเทียบขึ้นอยู่กับการวิเคราะห์ราคาซื้อและราคาขายของยานพาหนะ (รวมถึงอุปกรณ์พิเศษและเครื่องจักรที่อิงตาม/แชสซี) ซึ่งเกิดขึ้น ณ วันที่ประเมินราคาในตลาดหลักและรองของภูมิภาคที่กำหนด เนื่องจากรถยนต์เป็นสินค้าอุปโภคบริโภค และมีจำนวนธุรกรรมการซื้อ-ขายค่อนข้างมาก ข้อมูลราคาจึงมีเสถียรภาพและเข้าถึงได้ หากผู้ประเมินไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับราคาตลาดปัจจุบันของยานพาหนะยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่ง เขาสามารถใช้วิธีเปรียบเทียบในการประเมินรถคันนี้โดยอาศัยการวิเคราะห์ราคาตลาดสำหรับยานพาหนะที่มีฟังก์ชั่นและการใช้งานคล้ายคลึงกัน ลักษณะการออกแบบ.
ในกรณีนี้จะใช้วิธีการเปรียบเทียบโดยตรง
นอกจากนี้ ยังใช้วิธีเปรียบเทียบได้ ได้แก่ วิธีใช้ตัวบ่งชี้ราคาเฉพาะ วิธีใช้ตัวแบบสหสัมพันธ์ และวิธีการ การประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญ.
การกำหนดมูลค่าตลาดดำเนินการบนพื้นฐานของการวิเคราะห์ข้อเสนอการขายแบบเปิด ข้อมูลการวิเคราะห์ที่เผยแพร่ วัสดุอ้างอิงจากแหล่งข้อมูล www.autoсhel.ru, www.izrukvruki.ru (“จากมือสู่มือ”) หนังสือพิมพ์ “จากมือสู่มือ” หนังสือพิมพ์ “ตุมบา”” ในกรณีนี้จะนำมาพิจารณา (โดยใช้ค่าสัมประสิทธิ์ "การต่อรอง" และค่าสัมประสิทธิ์การถ่วงน้ำหนักเมื่อกำหนดมูลค่าสุดท้ายของมูลค่าของวัตถุ) ว่าผู้ประเมินมีข้อมูลเกี่ยวกับราคาของอุปทานหลักและ ตลาดรองรถยนต์ในภูมิภาค Chelyabinsk ซึ่งได้รับอิทธิพลจากราคาของธุรกรรมที่เสร็จสมบูรณ์และเสนอ
การคำนวณมูลค่าตลาดรถยนต์ CHEVROLET Lacetti หมายเลขรัฐ V612UV 74 วิธีการเปรียบเทียบนำเสนอในตารางที่ 2
ตารางที่ 2
หมายเลข พารามิเตอร์คุณลักษณะ อนาล็อกหมายเลข 1 อะนาล็อกหมายเลข 2 อะนาล็อกหมายเลข 3 อะนาล็อกหมายเลข 4 อะนาล็อกหมายเลข 5
1. ราคาเสนอรูเบิล 350000 320000 320000 320000 323000
2. ปีที่ผลิต 2548 2547 2548 2548 2547
3.เลขไมล์พันกม. 26 60 150 28 67
4. ค่าสัมประสิทธิ์การต่อรอง 0.95 0.95 0.95 0.95 0.95
5. ปรับต้นทุนแล้ว รูเบิล 306800 304000 304000 304000 306850
6. ค่าเสื่อมราคาของอะนาล็อกของวัตถุประเมินค่า% 26.4 39.9 61.2 29.8 40.7
7. การสึกหรอภายนอก% 5 5 5 5 5
8. การปรับเปลี่ยน มูลค่าคงเหลือตามสูตร: (1 - และวัตถุ) /
(1 - และอนาล็อก) 0.78 0.98 0.62 0.83 1
9. ปรับต้นทุนแล้ว รูเบิล 239304 297200 188480 252320 306850
10. ระดับอันดับ 3 5 1 4 5
ต้นทุนของวัตถุประเมินราคา รูเบิล (239304*3+297200*5+188480*1+252320*4+306850*5)/(3+5+1+4+5)
ต้นทุนของวัตถุประเมินราคา 274217 รูเบิล

เหตุผลในการแก้ไขเพิ่มเติม
การปรับราคาเสนอซื้อเมื่อขายได้รับเลือกเป็นมูลค่าที่เป็นไปได้โดยพิจารณาจากมูลค่าเฉลี่ยของการปรับราคาเสนอซื้อในธุรกรรมที่คล้ายคลึงกันกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล การปรับสัมปทานเมื่อทำธุรกรรมการซื้อและขายรถยนต์นั่งในตลาดรถยนต์ใช้แล้วอยู่ในช่วง 5 ถึง 10% ของมูลค่าของวัตถุ มีการแก้ไขสำหรับวัตถุอะนาล็อกของหัวข้อการประเมิน ซึ่งเสนอขายโดยมีเครื่องหมาย "การซื้อขาย" สำหรับอะนาล็อกที่เลือก มีการเลือกการปรับค่าใช้จ่าย 5% ของวัตถุอะนาล็อก

8. ลักษณะทั่วไปของผลลัพธ์ภายในกรอบต้นทุนและวิธีการเปรียบเทียบ
จากข้อมูลที่ได้รับจากการวิเคราะห์นี้โดยใช้แนวทางการประเมินต่างๆ สามารถนำเสนอตารางต่อไปนี้:

ตารางที่ 3 ลักษณะทั่วไปของผลลัพธ์

วัตถุประสงค์ของการประเมิน Szatr คอมพ์
CHEVROLET Lacetti เลขรัฐ V612UV 74 296860 274217
ระดับการจัดอันดับ 1 2
ต้นทุนของวัตถุประเมินราคา: (296860*1+274217*2)/3=281764 รูเบิล
มูลค่าตลาดสุดท้ายของวัตถุประเมินราคา ณ วันที่ 26 เมษายน 2552 ปัดเศษเป็น: 282,000 (สองแสนแปดหมื่นสองพัน) รูเบิล

9. ระยะเวลาการตลาด
สำหรับวัตถุที่คล้ายกัน ระยะเวลาทางการตลาดอยู่ระหว่าง 2 ถึง 6 เดือน หากสถานการณ์มีแนวโน้มแย่ลงระยะเวลาการตลาดอาจเพิ่มขึ้นเป็น 1 ปี หากมีการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญอาจลดลงเหลือ 1 เดือน
ในความเห็นของผม จากประสบการณ์และข้อมูลที่รวบรวมมา ผู้ประเมินจะกำหนดระยะเวลาทางการตลาดสำหรับทรัพย์สินที่จะประเมินที่ 6 เดือน
10. ใบรับรองการประเมินคุณภาพ
ผู้ประเมินที่ได้ลงนามในรายงานฉบับนี้ขอรับรองว่า เท่าที่ทราบ

· ข้อเท็จจริงและข้อมูลที่ใช้นั้นเป็นความจริงและถูกต้องตามความรู้ของผู้ประเมินที่ดีที่สุด และยังอิงตามข้อมูลจากลูกค้าด้วย

· ผู้ประเมินไม่มีผลประโยชน์ที่แท้จริงหรือที่รับรู้ในทรัพย์สินที่มีมูลค่า และดำเนินการอย่างเป็นกลางและปราศจากอคติต่อฝ่ายที่เกี่ยวข้อง

· ค่าตอบแทนของผู้ประเมินไม่ได้ขึ้นอยู่กับการประเมินมูลค่าขั้นสุดท้าย เช่นเดียวกับเหตุการณ์ที่อาจเกิดขึ้นอันเป็นผลมาจากการใช้งานโดยลูกค้าหรือบุคคลที่สามของการค้นพบและข้อสรุปที่มีอยู่ในรายงาน

· ในกระบวนการวิเคราะห์ข้อมูล ไม่มีบุคคลใดให้ความช่วยเหลือที่สำคัญแก่ผู้ประเมินราคาที่ลงนามในรายงานนี้ ยกเว้นในกรณีที่ระบุไว้โดยเฉพาะในรายงาน

11. สมมติฐานและข้อจำกัด
วันประเมินคือวันที่ 26 เมษายน 2552
การประเมินดำเนินการในสภาวะตลาดของภูมิภาคเชเลียบินสค์
ใบรับรองการประเมินคุณภาพซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรายงานนี้อยู่ภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้:

· ผู้ประเมินราคาจะไม่รับผิดชอบต่อคำอธิบายทางกฎหมายของกรรมสิทธิ์ในทรัพย์สินที่ประเมินมูลค่า ความถูกต้องแม่นยำจะสันนิษฐานจากคำพูดของลูกค้า สิทธิในทรัพย์สินที่ประเมินถือว่าเป็นอิสระจากการเรียกร้องหรือข้อจำกัดใดๆ นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในบทสรุป

· ผู้ประเมินไม่จำเป็นต้องปรากฏตัวในศาลหรือให้การเป็นพยานเกี่ยวกับความเห็นที่จัดทำขึ้นหรือทรัพย์สินที่ประเมิน ยกเว้นบนพื้นฐานของข้อตกลงแยกต่างหากกับลูกค้าหรือหมายเรียกอย่างเป็นทางการจากศาล

· เมื่อดำเนินการประเมิน สันนิษฐานว่าไม่มีปัจจัยซ่อนเร้นที่ส่งผลต่อมูลค่าของทรัพย์สินที่กำลังประเมิน ผู้ประเมินจะไม่รับผิดชอบในการตรวจจับปัจจัยดังกล่าว

· ความเห็นของผู้ประเมินเกี่ยวกับมูลค่ามีผลใช้ได้ ณ วันที่ประเมินเท่านั้น ผู้ประเมินราคาไม่รับผิดชอบต่อการเปลี่ยนแปลงทางสังคม เศรษฐกิจ กฎหมาย และธรรมชาติที่อาจส่งผลกระทบต่อมูลค่าของสิทธิที่ประเมินในภายหลัง

· ค่าต่างๆ ที่มีอยู่ในรายงานเกี่ยวข้องกับการประเมินค่านี้เท่านั้น และไม่สามารถใช้นอกบริบทได้ การให้คะแนนนี้กล่าวถึง ณ วันที่หรือวันที่ที่ระบุไว้เท่านั้น และเพื่อวัตถุประสงค์ของการให้คะแนนนี้หรือวัตถุประสงค์ที่ระบุไว้ในที่นี้เท่านั้น

· ผู้ประเมินจะต้องรักษาความลับของข้อมูลทั้งหมดที่ได้รับระหว่างการประเมิน

12. การประสานงานผลการประเมินและข้อสรุป
เลขที่ วิธีการ มูลค่าตลาดที่ได้จากวิธีใดวิธีหนึ่ง ถู ค่าสัมประสิทธิ์การถ่วงน้ำหนัก มูลค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของมูลค่าตลาด ถู
1 แพง 296860 1
2 เปรียบเทียบ 274217 2
3 มีกำไร - - -
4 มูลค่าตลาดรวม 1 281764
จากข้อมูลที่มีอยู่ การวิเคราะห์ และการคำนวณที่ดำเนินการในรายงานนี้ สามารถสรุปได้ดังต่อไปนี้:
มูลค่าตลาดของรถยนต์ CHEVROLET Lacetti หมายเลขรัฐ V612UV 74 ณ วันที่ 26 เมษายน 2552 โดยคำนึงถึงการปัดเศษคือ: 282,000 (สองแสนแปดหมื่นสองพัน) รูเบิล

1. งานวิจัย

วัตถุประสงค์ของการศึกษา (การประเมิน): รถยนต์ VAZ 21074 2007 วินปล่อย XTA2107407XXXXXXXXX มาตรฐาน

วันที่กำหนดต้นทุน (การประเมิน): 10.10.2010

วันที่สอบ: 10.10.2012

2. นำเสนอเพื่อการวิจัย:

2.1. คำชี้แจงลงวันที่ 10/08/2555

2.2. ใบรับรองการลงทะเบียน 78УВ534678 สำหรับ VAZ 21074 vin XTA2107407XXXXXXX (สำเนา)

3. การวิจัยดำเนินการบนพื้นฐานของเอกสารกำกับดูแลและแหล่งข้อมูล:

3.1. การวิจัยยานยนต์เพื่อกำหนดต้นทุน ตกแต่งใหม่และการประเมินผล ( แนวทางสำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านนิติเวช) - อ.: RFTSSE, SZRTSSE, 2013.

3.2. “ราคาในประเทศ ยานยนต์, รถบรรทุกติดเครน, รถยก, รถแทรกเตอร์ และเครื่องยนต์" - M.: PRICE-N, ตุลาคม 2553

3.3. วารสารเฉพาะทางประจำเดือนตุลาคม 2010: "โอกาสการโฆษณา", "จากมือสู่มือ", "รถกระบะ", "ทางเลือกที่ดีที่สุด"

4. ขั้นตอนและขั้นตอนการศึกษา

การกำหนดมูลค่าตลาดของยานพาหนะได้ดำเนินการในขั้นตอนต่อไปนี้:

4.1. ศึกษาข้อมูลที่ลูกค้าให้มาเพื่อให้ได้ข้อมูลที่มีผลกระทบต่อต้นทุนของวัตถุวิจัย

ในขั้นตอนนี้ มีการกำหนดลักษณะโครงสร้างหลักของวัตถุวิจัยและกำหนดระดับการสึกหรอ

4.2. การรวบรวมข้อมูลตลาดทั่วไปและการวิเคราะห์

ในขั้นตอนนี้ มีการรวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลเกี่ยวกับยานพาหนะที่คล้ายกันที่เสนอขายในตลาดหลักและรองของมอสโก

การวิเคราะห์ตลาดของวัตถุวิจัยใน เต็มไม่ได้ดำเนินการ เนื่องจากการประเมินเป็นแบบย้อนหลัง และการประเมินระดับอิทธิพลของสถานการณ์ตลาดไม่จำเป็นต้องคาดการณ์มูลค่าของหัวข้อการประเมิน

4.3. การประยุกต์แนวทางการประเมินยานพาหนะ ในการกำหนดมูลค่าตลาดของยานพาหนะ มีการพิจารณาสามแนวทางคลาสสิก (ต้นทุน การเปรียบเทียบ และรายได้)

วิธีเปรียบเทียบคือชุดวิธีการประเมินมูลค่าโดยอิงจากการเปรียบเทียบวัตถุประสงค์ของการประเมินกับวัตถุที่คล้ายกันซึ่งนำเสนอในตลาดที่มีการแข่งขันอย่างเสรี

วิธีรายได้คือชุดของวิธีการประเมินมูลค่าโดยพิจารณาจากรายได้ที่คาดว่าจะได้รับจากการประเมินมูลค่า ผู้ประเมินไม่มีข้อมูลที่เชื่อถือได้บนพื้นฐานที่สามารถคาดการณ์กระแสรายได้และค่าใช้จ่ายที่เกิดจากวัตถุการประเมิน ดังนั้นรายงานนี้ แนวทางรายได้ไม่ได้ถูกนำมาใช้เพื่อกำหนดมูลค่าตลาดของยานพาหนะ

วิธีต้นทุนคือชุดของวิธีการประเมินโดยพิจารณาจากต้นทุนที่จำเป็นในการกู้คืนหรือเปลี่ยนวัตถุที่กำลังประเมิน ในเวลาเดียวกันต้นทุนการเปลี่ยนทดแทนทั้งหมดถือเป็นต้นทุนในการสร้างสำเนาใหม่ของวัตถุที่ประเมินในราคาปัจจุบันโดยใช้วัสดุมาตรฐานการออกแบบและคุณภาพงานเดียวกัน (พร้อมข้อบกพร่องทั้งหมด) ต้นทุนการทดแทนหมายถึงต้นทุนในการสร้างวัตถุซึ่งมีประโยชน์เทียบเท่ากับวัตถุมีค่า แต่สร้างขึ้นจากราคาปัจจุบัน วัสดุที่ทันสมัยและตาม มาตรฐานที่ทันสมัยและการออกแบบ

4.4. หากใช้หลายวิธีในการกำหนดมูลค่าของวัตถุการประเมินค่า ผลลัพธ์ที่ได้รับสำหรับแต่ละวิธีจะมีความสอดคล้องกัน วัตถุประสงค์ของการอนุมัติคือเพื่อกำหนดมูลค่าที่เป็นไปได้มากที่สุดของทรัพย์สินที่ได้รับการประเมินโดยการชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียของแนวทางที่ใช้ การกระทบยอดช่วยให้คุณสามารถกำหนดต้นทุนสุดท้ายได้

5. เมื่อตรวจสอบเอกสารและข้อมูลที่ลูกค้าให้ไว้ ผู้เชี่ยวชาญยอมรับลักษณะเชิงคุณภาพและเชิงปริมาณของวัตถุวิจัยดังต่อไปนี้:

5.1. ใบรับรองการลงทะเบียน 78RU355966 ออกโดย Avtovaz OJSC เมื่อวันที่ 3 เมษายน 2550 ระบุว่า:

ยี่ห้อ รุ่นรถ: VAZ 21074; วันที่วางจำหน่าย: 2550; หมายเลขประจำตัว(วิน): XTA2107407XXXXXXX; ร่างกาย N XTA2107407XXXXXXXXX; รุ่นเครื่องยนต์ N: 3945304; สี: สีแดง. สถานะ ป้ายทะเบียน S554SK98. เจ้าของ (เจ้าของ): Timofeev Petr Ilyich

5.2. สภาพของยานพาหนะ ณ เวลาที่ศึกษาสามารถอธิบายได้ว่าน่าพอใจ ไมล์สะสมของยานพาหนะ ณ เดือนตุลาคม 2553 อยู่ที่ 50,000 กม. พร้อมอุปกรณ์ เครื่องยนต์หัวฉีด. ติดตั้งระบบสัญญาณเตือนภัยแล้ว

6. การกำหนดมูลค่าตลาด

6.1. ในแนวทางต้นทุน มูลค่าตลาดของรถยนต์จะถูกกำหนดเป็น ค่าทดแทนโดยคำนึงถึงการสึกหรอทั้งหมด (ทางกายภาพ / การปฏิบัติงาน /, การทำงาน, เศรษฐกิจ):

6.1.1. การสึกหรอในการใช้งานโดยประมาณ:

0.35% x 50 + 1.2% x 3.5 = 21.7%,

โดยที่ 0.35% คืออัตราการสึกหรอของยานพาหนะต่อ 1,000 กม.
14.3 - ระยะทางรถยนต์เฉลี่ยต่อปี, พันกิโลเมตร;
3.5 - จำนวนปีการทำงานของรถยนต์ก่อนวันประเมิน
1.2% - อัตราการเสื่อมสภาพของยานพาหนะต่อปีของการทำงานซึ่งสอดคล้องกัน ระยะทางเฉลี่ยต่อปี 14.3 พันกม.

6.1.2. เนื่องจากในขณะที่กำหนดมูลค่า รถยนต์รุ่นนี้ถูกยกเลิก จึงจำเป็นต้องกำหนดราคาของรถยนต์ที่คล้ายกันใหม่ ณ วันที่ประเมิน:

0.96 x 208000.00 ถู. = 199,680.00 ถู.

โดยที่ 0.96 คือค่าสัมประสิทธิ์การลดราคารถยนต์ที่เลิกผลิตแล้วเป็นราคารถยนต์อะนาล็อกที่ผลิต ณ เวลาที่ประเมิน
208,000.00 รูเบิล - ราคารถยนต์อะนาล็อกใหม่

6.1.3. ราคารถยนต์หลังการขายจะเป็น:

0.90 x 199 680.00 ถู. = 179,712.00 ถู.

โดยที่ 0.90 คือค่าสัมประสิทธิ์การลดราคารถยนต์ที่มีอายุไม่เกิน 5 ปีหลังการขาย
199,680.00 รูเบิล - ราคารถใหม่

6.1.4. ค่าใช้จ่ายของรถยนต์โดยคำนึงถึงการสึกหรอจากการใช้งานจะเป็น:

179,712.00 รูเบิล - (179,712.00 รูเบิล x 21.7% / 100%) = 140,714.50 รูเบิล

6.2. ส่วนหนึ่งของแนวทางเปรียบเทียบ มูลค่าตลาดของรถยนต์ถูกกำหนดโดยการเปรียบเทียบโดยตรงกับอะนาล็อกที่ใกล้เคียง:

6.2.1. ผู้เชี่ยวชาญเลือกองค์ประกอบต่อไปนี้เพื่อเปรียบเทียบรถยนต์ที่ได้รับการประเมินกับแอนะล็อกที่คล้ายกันและค่าของมัน:

ก) ยี่ห้อ, รุ่น - VAZ 21074;

b) วันที่วางจำหน่าย - 2550

6.2.2. จากการวิเคราะห์สิ่งพิมพ์โฆษณาการขายในเดือนตุลาคม 2010 โดยใช้องค์ประกอบการเปรียบเทียบที่เลือกจากประชากรทั่วไป จึงได้มีการสร้างตัวอย่างข้อเสนอ 5 รายการสำหรับการขายรถยนต์ในตลาดมอสโก ซึ่งคล้ายกับข้อเสนอที่อยู่ระหว่างการประเมิน:

ตารางที่ 12.1 คำอธิบายของวัตถุแอนะล็อก

ปัจจัย วัตถุประสงค์ของการประเมิน อะนาล็อก 1 อะนาล็อก 2 อะนาล็อก 3 อะนาล็อก 4 อะนาล็อก 5
ยี่ห้อ, รุ่น วอซ 21074 วอซ 21074 วอซ 21074 วอซ 21074 วอซ 21074 วอซ 21074
ตำแหน่งของวัตถุ มอสโก มอสโก มอสโก มอสโก มอสโก มอสโก
ข้อตกลงหรือข้อเสนอ เสนอ เสนอ เสนอ เสนอ เสนอ
ประเภทผู้ขาย รายบุคคล รายบุคคล รายบุคคล รายบุคคล รายบุคคล รายบุคคล
วันที่เสนอ ตุลาคม 2010 ตุลาคม 2010 ตุลาคม 2010 ตุลาคม 2010 ตุลาคม 2010 ตุลาคม 2010
ระยะทางกม 50000 64000 65000 65000 60000 53000
ปีที่ออก 2007 2007 2007 2007 2007 2007
สภาพรถ ดี ดี ดี ดี ดี ดี
รุ่นรถ:
ประเภทของร่างกาย ซีดาน ซีดาน ซีดาน ซีดาน ซีดาน ซีดาน
ประเภทของเครื่องยนต์ น้ำมันเบนซิน, การจำหน่าย
การฉีดแยก
น้ำมันเบนซิน, การจำหน่าย
การฉีดแยก
น้ำมันเบนซิน, การจำหน่าย
การฉีดแยก
น้ำมันเบนซิน, การจำหน่าย
การฉีดแยก
น้ำมันเบนซิน, การจำหน่าย
การฉีดแยก
น้ำมันเบนซิน, การจำหน่าย
การฉีดแยก
การกระจัดของเครื่องยนต์ลูกบาศก์เมตร ซม 1569 1569 1569 1569 1569 1569
กำลังเครื่องยนต์, แรงม้า 74 74 74 74 74 74
การแพร่เชื้อ เครื่องกล เครื่องกล เครื่องกล เครื่องกล เครื่องกล เครื่องกล
หน่วยไดรฟ์ หลัง หลัง หลัง หลัง หลัง หลัง
ประเภทเคลือบฟัน ไม่มีผลกระทบ ไม่มีผลกระทบ ไม่มีผลกระทบ ไม่มีผลกระทบ ไม่มีผลกระทบ ไม่มีผลกระทบ
115000 120000 125000 125000 127000
ความเป็นไปได้ของการเจรจาต่อรอง สามารถต่อรองราคาได้ สามารถต่อรองราคาได้ สามารถต่อรองราคาได้ สามารถต่อรองราคาได้ สามารถต่อรองราคาได้
ที่มาของข้อมูลเว็บไซต์ http://cars.auto ru/รถยนต์/มือสอง/ขาย/... .../29063282-814f.html .../28846382-bf4a4.html .../28490756-ecefc.html .../12371213-e9b5a.html .../12371213-d21aa.html

6.2.3. เนื่องจากระยะทางของแอนะล็อกแตกต่างจากระยะทางของทรัพย์สินที่กำลังประเมิน ค่าจึงถูกปรับ:

ตารางที่ 12.2 การปรับต้นทุนของวัตถุอะนาล็อก

ปัจจัย วัตถุประสงค์ของการประเมิน อะนาล็อก 1 อะนาล็อก 2 อะนาล็อก 3 อะนาล็อก 4 อะนาล็อก 5
ยี่ห้อ, รุ่น วอซ 21074 วอซ 21074 วอซ 21074 วอซ 21074 วอซ 21074 วอซ 21074
ตำแหน่งของวัตถุ มอสโก มอสโก มอสโก มอสโก มอสโก มอสโก
ข้อตกลงหรือข้อเสนอ เสนอ เสนอ เสนอ เสนอ เสนอ
ประเภทผู้ขาย รายบุคคล รายบุคคล รายบุคคล รายบุคคล รายบุคคล รายบุคคล
วันที่เสนอ ต.ค. 10 ต.ค. 10 ต.ค. 10 ต.ค. 10 ต.ค. 10 ต.ค. 10
ระยะทางกม 50000 64000 65000 65000 60000 43000
ราคาที่ผู้ขายร้องขอถู 115 000.0 120 000.0 125 000.0 125 000.0 127 000.0
ปีที่ออก 2007 2007 2007 2007 2007 2007
การสึกหรอตามระยะทาง % 17.5% 22.4% 22.8% 22.8% 21.0% 15.1%
อายุการใช้งานปี 3.5 3.8 3.8 3.8 3.8 3.8
ไมล์สะสมเฉลี่ยปีละพันกม 14.3 16.8 17.1 17.1 15.8 11.3
การสึกหรอตลอดอายุการใช้งาน % 4.2% 4.4% 4.4% 4.4% 4.6% 5.3%
การสึกหรอทั้งหมด % 21.7% 26.8% 27.2% 27.2% 25.6% 20.4%
ค่าสัมประสิทธิ์การแก้ไข 1.05 1.06 1.06 1.04 0.99
ปรับต้นทุนแล้วถู 120 750.0 127 200.0 132 500.0 130 000.0 125 730.0

6.2.4. ในการกำหนดราคาอุปทานเฉลี่ยได้เลือกค่าราคาห้าค่า: RUB 120,750.00; 127,200.00 รูเบิล; 132,500.00 รูเบิล; 130,000.00 รูเบิล; 125730.00 ถู.

6.2.5. ราคาเฉลี่ยข้อเสนอจะเป็น:

(120,750.00 รูเบิล + 127,200.00 รูเบิล + 132,500.00 รูเบิล + 130,000.00 รูเบิล + 125,730.00 รูเบิล) / 5 = 127,236.00 รูเบิล

มูลค่าตลาดที่คาดการณ์ของรถยนต์ (ราคาซื้อ) สามารถปรับเปลี่ยนได้โดยคำนึงถึงการเจรจาต่อรองและจะอยู่ที่ประมาณ 95% ของราคาเสนอ ได้แก่ RUB 120,874.20

7. การกระทบยอดผลลัพธ์

วัตถุประสงค์ของการประสานผลลัพธ์คือเพื่อกำหนดมูลค่าที่เป็นไปได้มากที่สุดของสิทธิในทรัพย์สินของวัตถุที่ถูกประเมินมูลค่า โดยการชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียของแนวทางที่ใช้

7.1. ข้อดีและข้อเสียของแนวทางและวิธีการที่ใช้ได้รับการประเมินในระดับห้าจุดตามเกณฑ์ต่อไปนี้:

7.1.1. ความน่าเชื่อถือของข้อมูลที่ดำเนินการศึกษา (K1):

เมื่อพิจารณาต้นทุนโดยใช้วิธีเปรียบเทียบ ผู้เชี่ยวชาญใช้แหล่งข้อมูลถาวรเกี่ยวกับแอนะล็อกซึ่งประกอบด้วย คำอธิบายสั้นลักษณะสำคัญและสภาพของแอนะล็อก ดังนั้นจึงไม่สามารถตรวจสอบข้อมูลที่เผยแพร่ในขณะที่ทำการศึกษาได้ ข้อมูลที่ใช้ในแนวทางต้นทุนไม่ก่อให้เกิดความสงสัยในหมู่ผู้เชี่ยวชาญ

วี K1 ZP = 5; วี K1 เอสพี = 3

7.1.2. ความเพียงพอของข้อมูลที่ดำเนินการศึกษา (K2):

เมื่อกำหนดค่าโดยใช้วิธีเปรียบเทียบ ผู้เชี่ยวชาญใช้แหล่งข้อมูลที่เก็บถาวรเกี่ยวกับแอนะล็อกซึ่งมีคำอธิบายสั้น ๆ เกี่ยวกับลักษณะหลักและเงื่อนไขของแอนะล็อก ดังนั้นจึงเพียงพอที่จะประเมินได้ เงื่อนไขทางเทคนิคอะนาล็อกและระดับของอุปกรณ์ในขณะที่ทำการศึกษาไม่สามารถทำได้

โดยคำนึงถึงสิ่งข้างต้นตามเกณฑ์นี้ ผู้เชี่ยวชาญได้กำหนดน้ำหนักต่อไปนี้ให้กับแนวทาง:

วี K2 ZP = 5; วี K2 เอสพี = 3.

7.1.3. ความสามารถของแนวทาง (วิธีการ) เพื่อคำนึงถึงสภาวะตลาด (K3):

เมื่อกำหนดมูลค่าโดยใช้วิธีเปรียบเทียบ จะใช้ข้อมูลเกี่ยวกับแอนะล็อกซึ่งสะท้อนถึงแนวโน้มในตลาดรอง จากการใช้ข้อมูลนี้ คุณสามารถเข้าใจมูลค่าตลาดของวัตถุได้ค่อนข้างแม่นยำมากกว่าเมื่อพิจารณามูลค่าโดยใช้วิธีต้นทุน

โดยคำนึงถึงสิ่งข้างต้นตามเกณฑ์นี้ ผู้เชี่ยวชาญได้กำหนดน้ำหนักต่อไปนี้ให้กับแนวทาง:

วี K3 ZP = 2; วี K3 เอสพี = 5.

7.1.4. ความสามารถของแนวทาง (วิธีการ) เพื่อคำนึงถึงอิทธิพลของปัจจัยการกำหนดราคาที่มีอยู่ในวัตถุและสิ่งที่คล้ายคลึงกัน (K4):

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุ ในกรณีนี้ของการประเมินย้อนหลัง อะนาล็อกและวัตถุประสงค์ของการประเมินมีคุณสมบัติของผู้บริโภค เงื่อนไขการขาย และสถานที่ตั้งที่เหมือนกัน ดังนั้น ในกรณีนี้ แนวทางที่ใช้ใน เท่าๆ กันคำนึงถึงอิทธิพลของปัจจัยการกำหนดราคาที่มีอยู่ในวัตถุและสิ่งที่คล้ายคลึงกัน

โดยคำนึงถึงสิ่งข้างต้นตามเกณฑ์นี้ ผู้เชี่ยวชาญได้กำหนดน้ำหนักต่อไปนี้ให้กับแนวทาง:

วี K4 ZP = 4; วี K4 เอสพี = 5.

ผลลัพธ์ของการชั่งน้ำหนักแนวทางที่ใช้จะแสดงไว้ในตาราง P 12.3

ตารางที่ 12.3 การกำหนดน้ำหนักวิธีการ

เกณฑ์การประเมิน คะแนนที่กำหนดให้กับเกณฑ์
แพง เปรียบเทียบ
ความน่าเชื่อถือของข้อมูลที่ทำการศึกษา (K 1) 5 3
ความเพียงพอของข้อมูลบนพื้นฐานของการศึกษา (K 2) 5 3
ความสามารถของแนวทาง (วิธีการ) เพื่อคำนึงถึงสภาวะตลาด (K 3) 2 5
ความสามารถของแนวทาง (วิธีการ) เพื่อคำนึงถึงอิทธิพลของปัจจัยการกำหนดราคาที่มีอยู่ในวัตถุและสิ่งที่คล้ายคลึงกัน (K 4) 5 5
ผลรวมคะแนนสำหรับแต่ละแนวทาง 17 16
ผลรวมคะแนนสำหรับทุกแนวทาง 33
น้ำหนักวิธีการ 0.52 0.48

7.2. การประสานงานผลลัพธ์ตามแนวทาง:

ด้วยข้อตกลง = ด้วยเงินเดือน x ในเงินเดือน + ด้วย sp x ในข้อต่อ = 149714.5 rub x 0.52 + 120874.20 ถู x 0.48 = 131191.1 ถู

การประเมินราคารถยนต์และยานพาหนะอื่นๆ ในปัจจุบันได้ดำเนินการเพื่อวัตถุประสงค์หลักสามประการ:

1. การจดทะเบียนมรดก.

ในกรณีนี้มันเกิดขึ้น การประเมินราคารถยนต์เพื่อประโยชน์ในการคำนวณค่าธรรมเนียมทนายความ (0.3% ของมูลค่าตลาดสำหรับทายาทโดยตรง และ 0.6% ของมูลค่าตลาดสำหรับทายาทอื่น) จำเป็นต้องจัดเตรียมสำเนามรณบัตร บัตรประจำตัวรถยนต์ และหนังสือเดินทางของลูกค้า (ควรเป็นทายาทคนใดคนหนึ่ง) รถมีมูลค่า ณ วันที่เจ้าของเสียชีวิต.

ค่าบริการสำหรับการประเมินรถยนต์ในมอสโกเพื่อรับมรดกอยู่ที่ 1,500 รูเบิล

2. กรณีขายโดยนิติบุคคลต่อพนักงานของคุณหรือต่อบุคคลที่สาม

ในกรณีนี้ มีการประเมินเพื่อลดความเสี่ยงด้านภาษีสำหรับภาษีเงินได้เมื่อคำนวณขนาดของฐานภาษี ในกรณีนี้คุณต้องจัดเตรียม ชื่อยานพาหนะรายละเอียดของเจ้าของและลูกค้าที่ทำการประเมิน คุณจะต้องระบุระยะทางของรถด้วย การประเมินราคารถยนต์ในกรณีนี้เกิดขึ้นในวันที่ใกล้กับวันที่ปัจจุบัน มูลค่าตลาดสุดท้ายของรถยนต์ควรมีแนวโน้มเท่ากับมูลค่าคงเหลือเพื่อลดการหักภาษี

ค่าบริการจะอยู่ที่ 1,500 รูเบิล หากคุณต้องการประเมินกลุ่มรถยนต์ขนาดเล็กหรือองค์กรของคุณตั้งใจที่จะใช้บริการของบริษัทของเราต่อไปในอนาคต ในกรณีเช่นนี้ เราจะมอบส่วนลดจำนวนมากสำหรับการสมัครซ้ำ

3.เมื่อแบ่งทรัพย์สินกรณีหย่าร้าง

ในกรณีเช่นนี้คู่สมรสส่วนใหญ่มักจะนำรถไปและตัดสินใจที่จะเก็บไว้ ฝ่ายคู่สมรสยื่นคำร้องเพื่อแบ่งทรัพย์สินซึ่งรวมถึงรถยนต์ด้วย อดีตสามียันรถพังหมดเลย ทุบตี ไม่ได้ขับแล้วอะไรประมาณนั้น ตรงกันข้าม อดีตภรรยาอ้างว่าซื้อรถใหม่มาจาก ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ, อยู่ในประกัน, ยางหน้าหนาว, สัญญาณกันขโมยดาวเทียม, ภายในเครื่องหนังฯลฯ ผู้พิพากษาและผู้ประเมินราคาอิสระสามารถแก้ไขข้อพิพาทนี้ได้

ค่าบริการในการประเมินรถยนต์เมื่อแบ่งทรัพย์สินอยู่ที่ 1,500 รูเบิล

ตลาดรถยนต์ขนาดใหญ่ของรัสเซียและความสัมพันธ์ทางกฎหมายและทางแพ่งที่กำหนดโดยกฎหมายทั้งระหว่างบุคคลและนิติบุคคลทำให้บริการดังกล่าวเป็นการประเมินราคารถยนต์ที่ได้รับความนิยมและเป็นที่ต้องการอย่างมาก ไม่ช้าก็เร็ว เจ้าของรถทุกคนจะต้องเผชิญกับความจำเป็นในการประเมินรถยนต์ และผลลัพธ์เชิงบวกของเป้าหมายที่กำหนดนั้นขึ้นอยู่กับว่าขั้นตอนการตรวจสอบนั้นดำเนินการได้ดีเพียงใด

การประเมินรถยนต์เป็นสิ่งจำเป็นในหลาย ๆ สถานการณ์ ที่พบบ่อยที่สุดคือ ช่วงเวลานี้คือ: ดำเนินการตรวจสอบเพื่อเข้ารับมรดก, การซื้อและขายรถยนต์, การแก้ไขข้อพิพาทเรื่องทรัพย์สินหย่าร้างในศาล, การขอสินเชื่อค้ำประกันโดยยานพาหนะ, การประเมินความเสียหายหลังจากเกิดอุบัติเหตุทางจราจร. บ่อยครั้งที่มีความจำเป็นต้องประเมินรถยนต์สำหรับนิติบุคคล: เพื่อกำหนดมูลค่าเมื่อตัดออก, สร้างทุนจดทะเบียน, วางยานพาหนะในงบดุลหรือลบออกจากงบดุล และในสถานการณ์อื่น ๆ อีกมากมาย .

เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ทั้งหมด มีบริษัทประเมินราคาซึ่งมีผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูงในการประเมินยานพาหนะและจัดทำรายงานฉบับเต็มเกี่ยวกับงานที่ทำ

หากเราพูดถึงการประเมินรถยนต์ กระบวนการนั้นประกอบด้วยหลายขั้นตอน ก่อนอื่น ลูกค้าจะต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญและหารือเกี่ยวกับเป้าหมายที่ระบุ จากนั้นจึงทำข้อตกลงและส่งชุดเอกสารที่จำเป็น ถัดไป ผู้เชี่ยวชาญดำเนินกิจกรรมการประเมินหลายชุดโดยอิงจากการศึกษาเอกสารที่ออกโดยลูกค้า การวิเคราะห์ข้อมูลตลาดยานยนต์โดยสมบูรณ์ การเลือกวิธีการประเมินโดยใช้วิธีเปรียบเทียบและต้นทุน และภาพรวมของผลลัพธ์ที่ได้รับ ผู้ประเมินจะอธิบายสิ่งที่ค้นพบทั้งหมดของเขาในรายงานการประเมินซึ่งเขาส่งให้กับลูกค้า

ในการดำเนินการประเมิน ลูกค้าจะต้องให้ข้อมูลหนังสือเดินทางหรือเอกสารของเจ้าของ นิติบุคคล(กรณีประเมินสำหรับลูกค้าประเภทนี้) เอกสารระบุชื่อบังคับ ได้แก่ ใบรับรองการจดทะเบียนรถยนต์และหนังสือเดินทาง วิธีการทางเทคนิคเช่นเดียวกับใบมรณะบัตรหากเรากำลังพูดถึงการประเมินการรับมรดก ขอแนะนำให้มีใบรับรองเพิ่มเติมเกี่ยวกับการซ่อมแซมที่สำคัญ ความเสียหายที่ได้รับจากรถยนต์ ภาพถ่าย และเอกสารอื่น ๆ ที่ช่วยให้ผู้เชี่ยวชาญประเมินรถได้แม่นยำที่สุด

สิ่งที่ส่งผลต่อมูลค่าตลาดของรถยนต์

งานหลักของผู้เชี่ยวชาญคือการกำหนดมูลค่าตลาดของรถยนต์ซึ่งได้รับอิทธิพลจากปัจจัยหลายประการ: ยี่ห้อของรถยนต์, ปีที่ผลิต, ข้อกำหนด, ระยะทาง. ความต้องการของผู้บริโภคก็มีความสำคัญไม่น้อยเช่นกัน ตลาดยานยนต์บันทึกไว้ ณ เวลาของกิจกรรมการประเมิน

ต้นทุนการประเมินราคารถยนต์ขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะ (รถบัส รถยนต์ หรือ รถขนส่งสินค้าอุปกรณ์พิเศษ) และแตกต่างกันไปตั้งแต่ 1,000 ถึง 5,000 รูเบิล

รายงานการประเมินราคารถยนต์มีลักษณะอย่างไร และมีอะไรบ้าง?

นี่คือรายงานที่ผู้ประเมินราคาจัดทำ - เอกสารที่มีสถานะเป็นทางการและมีผลบังคับทางกฎหมาย รายงานการประเมินจัดทำขึ้นตามกฎหมายรัสเซียที่ควบคุมกิจกรรมการประเมินซึ่งผู้เชี่ยวชาญจะต้องนำเสนอความคิดเห็นของเขาเกี่ยวกับมูลค่าตลาดของรถยนต์โดยอิงจากการวิเคราะห์วัสดุที่รวบรวมและการคำนวณอย่างมืออาชีพ โดยทั่วไป รายงานการประเมินประกอบด้วยแผ่นงานสามสิบถึงสี่สิบแผ่น ซึ่งแต่ละแผ่นจะต้องมีหมายเลขกำกับ รายงานนั้นจะถูกผูกและปิดผนึกด้วยตราประทับของบริษัทประเมิน ที่แนบมากับรายงาน ได้แก่ สำเนาเอกสารกรรมสิทธิ์ที่ลูกค้าส่งมา เอกสารของผู้ประเมิน วัสดุประกอบที่ใช้ในการประเมิน และรูปถ่ายรถยนต์

หลายๆ คนพยายามประเมินรถยนต์ด้วยตัวเอง นี่ไม่ได้เป็นการบอกว่าเป็นไปไม่ได้ แต่เมื่อตัดสินใจไม่ติดต่อผู้ประเมินราคาแล้ว คุณไม่ควรลืมประมาณสองรายการ จุดสำคัญ. ประการแรก ผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูงจะยังคงดำเนินการตามวัตถุประสงค์และ การประเมินเต็มรูปแบบรถยนต์ และประการที่สอง ในบางกรณี (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจัดเตรียมเอกสารต่อศาล) จำเป็นต้องมีรายงานการประเมินอย่างเป็นทางการ

อย่างไรก็ตาม คุณสามารถเปิดเว็บไซต์ที่โพสต์โฆษณาการขายรถยนต์เพื่อดูข้อมูลและค้นหาข้อเสนอต่างๆ ที่คล้ายกันมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยพิจารณาจากอายุ ระยะทาง และขนาดเครื่องยนต์ ต่อไปก็หา ต้นทุนเฉลี่ยรถยนต์ดังกล่าวและรับค่าใช้จ่ายโดยประมาณของคุณ

การประเมินรถยนต์มีเงื่อนไขอะไรบ้าง?

ระยะเวลาดำเนินการคำสั่งซื้ออยู่ระหว่าง 1 ชั่วโมงถึง 2 วัน

รายงานการประเมินราคารถยนต์มีอายุนานแค่ไหน?

มูลค่าตลาดของรถยนต์ที่ระบุในรายงานสามารถใช้เพื่อทำธุรกรรมที่มีหัวข้อการประเมินมูลค่าได้ อย่างไรก็ตาม ตามกฎหมายแล้ว รายงานการประเมินจะมีอายุเพียงหกเดือนเท่านั้น หลังจากช่วงเวลานี้ก็จะสูญเสียสถานะทางกฎหมายดังนั้นหากจำเป็นจะต้องดำเนินการตรวจสอบใหม่เพื่อประเมินรถยนต์

เราขอแจ้งให้คุณทราบว่าสถานการณ์มักเกิดขึ้นในการปฏิบัติของเราเมื่อคู่สมรสคนใดคนหนึ่ง (โดยปกติคืออดีตภรรยา) ไม่มีเอกสารใด ๆ สำหรับรถ ข้าพเจ้ามีเพียงใบรับรองจากตำรวจจราจรที่ระบุว่ารถดังกล่าวได้จดทะเบียนกับบุคคลดังกล่าวและบุคคลดังกล่าว การประเมินในกรณีนี้เป็นไปได้ แต่รายงานจะกล่าวถึงสมมติฐานและข้อจำกัดหลายประการที่คำอธิบายของรถได้รับจากลูกค้า และรถยังไม่ได้รับการตรวจสอบ ศาลให้ความร่วมมือและยอมรับเช่นนั้น รายงานผลการประเมินรถยนต์ในการดำเนินคดีของศาล

ประเภทของบุคคลที่มีสิทธิประเมินยานพาหนะเพื่อวัตถุประสงค์ในการคำนวณภาษีของรัฐโดยทนายความ

จากบทบัญญัติแห่งศิลปะ มาตรา 333.25 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียตามมาว่าสำหรับการดำเนินการรับรองเอกสารเพื่อรับรองสิทธิในทรัพย์สินภายใต้การลงทะเบียนของรัฐจะต้องชำระภาษีของรัฐ (ข้อ 5 ข้อ 1 บทความ 333.25 ของรหัสภาษีของรัสเซีย สหพันธ์) เมื่อคำนวณหน้าที่ของรัฐจะยอมรับจำนวนสัญญาที่ระบุโดยคู่สัญญา ในการคำนวณจำนวนเงิน ผู้ชำระอากรของรัฐจะต้องส่งเอกสารที่ระบุสินค้าคงคลัง ตลาด ที่ดิน หรือมูลค่าอื่น ๆ (ระบุ) ของทรัพย์สิน ที่ออกโดยองค์กร (หน่วยงาน) ที่ดำเนินการประเมินหรือโดยผู้ประเมินราคา (ผู้เชี่ยวชาญ) ในเวลาเดียวกันทนายความและ เจ้าหน้าที่ผู้ดำเนินการรับรองเอกสารไม่มีสิทธิ์ในการกำหนดประเภทของมูลค่าของทรัพย์สิน (วิธีการประเมิน) เพื่อวัตถุประสงค์ในการคำนวณภาษีของรัฐและต้องการเอกสารจากผู้ชำระเงินเพื่อยืนยันมูลค่าของทรัพย์สิน (วิธีการประเมิน) .

ในส่วนของกลุ่มบุคคลที่มีสิทธิประเมินราคายานพาหนะนั้นควรสังเกตว่าตามการแก้ไขย่อหน้า 7 ข้อ 1 ข้อ ตั้งแต่วันที่ 7 พฤษภาคม 2553 เป็นต้นไป มาตรา 333.25 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย สามารถกำหนดราคายานพาหนะเพื่อวัตถุประสงค์ในการคำนวณภาษีของรัฐสำหรับการรับรองเอกสารได้ (ข้อ 7 ข้อ 1 ข้อ 333.25 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย ตามที่แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมาย):

  • องค์กรที่ประเมินยานพาหนะ
  • ผู้ประเมินผู้เชี่ยวชาญ (ผู้เชี่ยวชาญ);
  • สถาบันนิติเวชของหน่วยงานยุติธรรม

จำนวนค่าธรรมเนียมของรัฐสำหรับการดำเนินการรับรองเอกสารในระหว่างการรับมรดก

  • สำหรับการออกหนังสือรับรองสิทธิในการรับมรดกตามกฎหมายและพินัยกรรม:
    • เด็ก ๆ รวมถึงลูกบุญธรรมคู่สมรสพ่อแม่พี่น้องของผู้ทำพินัยกรรม - 0.3 เปอร์เซ็นต์ของมูลค่าทรัพย์สินที่สืบทอด แต่ไม่เกิน 100,000 รูเบิล
    • สำหรับทายาทคนอื่น - 0.6 เปอร์เซ็นต์ของมูลค่าทรัพย์สินที่สืบทอด แต่ไม่เกิน 1,000,000 รูเบิล
  • สำหรับการดำเนินการเพื่อปกป้องมรดก - 600 รูเบิล