ทำไมคุณต้องมีวาล์วในตัวกรองน้ำมัน นี่คือการทำงานของไส้กรองน้ำมันเครื่อง วิธีเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง
เมื่อเวลาผ่านไป น้ำมันเครื่องจะอุดตันด้วยสิ่งสกปรกที่เกิดจากการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ และได้คุณสมบัติการเสียดสี น้ำมันดังกล่าวไม่หล่อลื่นเครื่องยนต์อีกต่อไป แต่เร่งการสึกหรอของชิ้นส่วนเท่านั้น ดังนั้นต้องทำความสะอาดน้ำมันเครื่อง - ตัวกรองน้ำมันซึ่งจะกล่าวถึงในบทความนี้เพื่อรับมือกับงานนี้
วัตถุประสงค์ของตัวกรองน้ำมัน
การทำงานปกติของเครื่องยนต์ทำให้มั่นใจได้ด้วยการหล่อลื่นชิ้นส่วนที่มีการถูทั้งหมด: ตลับลูกปืนแกนหลักและก้านสูบของเพลาข้อเหวี่ยง, ชิ้นส่วนเวลา, แหวนลูกสูบในกระบอกสูบ เป็นต้น ปัญหานี้แก้ไขได้ด้วยระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ซึ่งจ่ายน้ำมันให้ทุกส่วน อย่างไรก็ตาม ระหว่างการทำงาน แม้แต่ชิ้นส่วนที่หล่อลื่นก็สัมผัสกัน (แม้ว่าจะผ่านฟิล์มน้ำมัน) การสึกหรอเกิดขึ้น และอนุภาคโลหะขนาดเล็กที่มีขนาดหน่วยและหลายสิบไมโครเมตรจะเข้าไปในน้ำมัน ส่งผลให้เมื่อเวลาผ่านไปน้ำมัน น้ำมันหล่อลื่นกลายเป็นสารกัดกร่อนซึ่งนำไปสู่การสึกหรออย่างรวดเร็วของชิ้นส่วนเครื่องยนต์
เพื่อแก้ปัญหานี้ จึงมีการแนะนำตัวกรองเข้าไปในระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ ซึ่งจะทำความสะอาดน้ำมันจากสิ่งสกปรกทางกล ตัวกรองสมัยใหม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สามารถเก็บอนุภาคได้มากถึง 95% ที่มีขนาดตั้งแต่ 25-45 ไมโครเมตร นอกจากนี้ ตัวกรองยังทำความสะอาดน้ำมันจากอนุภาคคาร์บอนและสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ
ตัวกรองมีอีกหนึ่งฟังก์ชัน: ช่วยเก็บกักน้ำมันในท่อและช่องเครื่องยนต์หลังจากดับเครื่องยนต์ วิธีนี้ช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น เนื่องจากในช่วงแรกเครื่องยนต์ยังไม่แห้งสนิท แต่มีสารหล่อลื่นอยู่ในชิ้นส่วนที่ถู
เริ่มต้นด้วยฉันต้องการสัมผัสกับหัวข้อของอุปกรณ์กรองน้ำมันและวัตถุประสงค์ของมัน หากจุดประสงค์ของตัวกรองน้ำมันเครื่องนั้นชัดเจน ฉันคิดว่าไม่ใช่ทุกคนที่รู้ดีถึงวิธีการทำงาน รวมถึงคุณลักษณะของการทำงานด้วย
เริ่มต้นด้วยฉันจะให้ภาพตัดขวางของตัวกรองน้ำมัน (จากเว็บไซต์ http://avto-master.info):
ในความคิดของฉัน นี่เป็นหนึ่งในภาพประกอบที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด
สำหรับผู้ที่ไม่รู้ว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องทำงานอย่างไร ฉันแน่ใจว่าจะมีการค้นพบว่ามีวาล์วสองตัวอยู่ข้างใน และนั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงมีความจำเป็น: เดาได้ง่ายว่าน้ำมันจะเข้าสู่ตัวกรองผ่านรูในตัวเรือนที่หมายเลข 1 รูในตัวเรือนที่หมายเลข 1 รูนั้นหุ้มด้วยวาล์วยางยืด 7 (แค่แถบยางยืด) ภายใต้แรงดันที่วาล์วนี้จะเคลื่อนออกและ น้ำมันเข้าสู่ตัวกรอง (ส่วนด้านนอกใต้ตัวเรือน)
ในขณะนี้น้ำมันไปถึงส่วนนอกของไส้กรอง 4 และยังไปถึงวาล์วบายพาส 6 (เป็นที่น่าสังเกตว่าสปริง 5 - อาจไม่อยู่ในรูปของสปริงเลย แต่เป็นแผ่นโค้งธรรมดา - และหน้าที่ของมันคือเพียงแค่กดองค์ประกอบตัวกรองเข้ากับตัวเรือนตัวกรอง สปริงนี้ไม่เกี่ยวข้องกับการทำงานของตัวกรองและวาล์วอีกต่อไป) และสถานการณ์เหล่านี้ก็เป็นไปได้อยู่แล้ว หากน้ำมันไม่หนืดมาก (ในฤดูหนาวในขณะที่สตาร์ทเครื่อง) และไส้กรองไม่อุดตันมาก น้ำมันจะซึมผ่านไส้กรอง (กำลังทำความสะอาด) และออกจากตัวเรือนตัวกรองทางทางออก 2 หาก ไส้กรองอุดตันมากหรือน้ำมันมีความหนืด จากนั้นแรงดันจะสะสมที่ส่วนภายนอกของตัวเรือน (เพราะปั๊มน้ำมันไม่หยุดสูบน้ำมัน) เมื่อถึงค่าที่กำหนด (ฉันคิดว่าใช้เวลาเพียงเสี้ยววินาที) วาล์วบายพาสจะเปิดขึ้น (อุปกรณ์ของมันนั้นดั้งเดิมมาก อันที่จริงสปริงนี้อยู่ในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง) และน้ำมันดิบเริ่มไหลเข้าสู่ เครื่องยนต์ (โอ้ สยองขวัญ !!! แต่แบบนี้ดีกว่าไม่มีเลย) หากสาเหตุของการเปิดวาล์วเป็นน้ำมันที่มีความหนืดเนื่องจากอุณหภูมิต่ำ (เริ่มในฤดูหนาว) จากนั้นในขณะที่น้ำมันอุ่นขึ้นและความหนืดลดลงก็จะสามารถผ่านไส้กรองได้อีกครั้งและ บายพาสวาล์วจะปิด หากสาเหตุของการเปิดวาล์วบายพาสอยู่ในองค์ประกอบตัวกรองที่ปนเปื้อน อันที่จริงแล้ว วาล์วบายพาสจะไม่ปิด - กล่าวคือ น้ำมันจะไม่ถูกทำความสะอาด (แต่ฉันคิดว่าสิ่งนี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อคุณ คุณไม่ประหยัด ทดแทนได้ทันท่วงทีน้ำมัน)
ยังคงต้องบอกเกี่ยวกับจุดประสงค์ของเช็ควาล์ว 7 และแหวนซีล 8 ในขณะที่ปั๊มน้ำมันหยุดสูบน้ำมัน (ดับเครื่องยนต์) ยางยืด เช็ควาล์วหยุดเบี่ยงเบนจากทางเข้าและปิดจึงป้องกันไม่ให้น้ำมันออกจากตัวกรอง และเมื่อ เริ่มต่อไปซึ่งจะช่วยลดระยะเวลาที่เครื่องยนต์จะทำงานโดยไม่มีน้ำมันออกมาจากห้องข้อเหวี่ยง โอริง - ทำหน้าที่พื้นฐานป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลออกที่ทางแยกของตัวกรองและตัวเรือนเครื่องยนต์ สิ่งเดียวที่ควรเพิ่มคือโอริงเป็นแบบกลมหรือแบน เชื่อกันว่าโอริงมีความรัดกุมได้ดีกว่า แต่มีความไวต่อการขันแน่นมากเกินไปของตัวกรอง (อาจพับเหมือนหีบเพลงหากตัวกรองขันแน่นเกินไประหว่างการติดตั้ง) ซึ่งแตกต่างจากวงแหวนซีลแบบแบน
UPD
พิจารณาตัวอย่างเฉพาะของอุปกรณ์กรองน้ำมันที่ไม่สามารถแยกออกได้ และการออกแบบนี้ไม่ได้มีเพียงชิ้นเดียว ตัวแปรที่เป็นไปได้การดำเนินการ
เครื่องยนต์ที่ทันสมัยต้องการความเอาใจใส่เป็นพิเศษกับคุณภาพของน้ำมันหล่อลื่น สูตรน้ำมันใหม่ช่วยยืดอายุการใช้งาน แต่บางครั้งผู้ขับขี่ก็รู้สึกว่าปัญหาทั้งหมดแก้ไขได้ด้วยการเลือกน้ำมัน แม้จะสมบูรณ์แบบ น้ำมันเครื่องคุณต้องการตัวกรองน้ำมันที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้
เกือบทั้งหมด มอเตอร์ที่ทันสมัยรถยนต์นั่งส่วนบุคคลใช้ไส้กรองรุ่นฟูลโฟลว์มาตรฐาน. อุปกรณ์ประกอบด้วยส่วนต่าง ๆ ดังต่อไปนี้:
- ตัวกรองน้ำมันพร้อมสปริง
- ตลับกรองพร้อมเช็ควาล์ว
- ฝากรองน้ำมันพร้อมปลอกเกลียวและวาล์วบายพาสในตัว
- แหวนยาง - ปะเก็นปิดผนึกสถานที่ติดตั้งตัวกรอง
เมื่อพูดถึงคำถาม - ไส้กรองน้ำมันเครื่องตัวไหนดีกว่า - เราพยายามทำตามคำแนะนำของเพื่อน ๆ มักจะไม่ค่อยเชี่ยวชาญหรือเราซื้ออันเดียวกับที่อยู่บนเครื่องยนต์เมื่อซื้อรถ วิธีการนั้นถูกต้อง แต่ก็ยังดีกว่าถ้ามีความรู้เกี่ยวกับการทำงานของอุปกรณ์สำคัญดังกล่าวและทำความเข้าใจว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องชนิดใดที่เหมาะกับรถของคุณ
สำคัญ! ในการคัดเลือกมากที่สุด ตัวเลือกที่เหมาะสมไส้กรองน้ำมันเครื่องควรคำนึงถึงลักษณะของน้ำมันเครื่อง: การปรากฏตัวของสารซักฟอกและความหนาของฟิล์มน้ำมัน กับพวกเขา อัตราสูงไม่ใช่ทุกองค์ประกอบของตัวกรองที่สามารถคัดกรองน้ำมันเคลือบเงาที่ละลายน้ำหรือหินบิทูมินัสได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ไส้กรองน้ำมันเครื่อง แพ็คเกจง่ายๆกระดาษหรือสักหลาดกลายเป็นสินค้าจริงจังจาก งานที่ประสบความสำเร็จซึ่งขึ้นอยู่กับความเร็วของน้ำมันเครื่องที่จะกลายเป็นของเหลวสกปรกที่เจือจางด้วยสารป้องกันการแข็งตัวและน้ำมันเบนซิน ตัวอย่างเช่น เราสามารถอ้างถึงผลลัพธ์ของการเสื่อมสภาพของน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ ZMZ-402.10 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรถยนต์ GAZ-3110 ที่แสดงในตารางที่ 1
อุปกรณ์ของตัวกรองน้ำมันแบบฟูลโฟลว์ของผู้ผลิตชั้นนำเกือบทั้งหมดนั้นใกล้เคียงกัน โดยมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยในการออกแบบตราประทับเชิงกลและการออกแบบวาล์วบายพาส
ระบบกรองน้ำมันไหลบางส่วนใน รถยนต์โดยสารไม่ค่อยได้ใช้บังคับ เครื่องยนต์สปอร์ตใช้ตัวเลือกรวมกัน ข้อดีของอุปกรณ์ดังกล่าวคือการเลือกอนุภาคขนาดเล็กจากการไหลของน้ำมันตามลำดับความสำคัญที่เล็กกว่าในการออกแบบการไหลเต็ม แต่ระบบดังกล่าวทำงานด้วยแรงดันน้ำมันที่สูงขึ้นซึ่งรับประกันคุณภาพที่ต้องการ รายละเอียดปลีกย่อยของการคัดกรองตัวกรองน้ำมัน:
- วงจรการไหลเต็มไม่ควรเกิน 80-100 ไมครอน
- ไหลบางส่วน - 15 ไมครอน
- รวม - ไม่เกิน 40 ไมครอน
ก่อนหน้านี้มีการใช้อุปกรณ์ที่ยุบได้ซึ่งมีส่วนประกอบที่เปลี่ยนได้ ในกรณีนี้ ร่างกายและฝาครอบของอุปกรณ์ที่มีวาล์วบายพาสถูกสร้างขึ้นโดยหน่วยเดียวในข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ โดยจะต้องเปลี่ยนเฉพาะไส้กรองและวงแหวนซีลเท่านั้น ดังนั้นค่าใช้จ่าย วัสดุสิ้นเปลืองมีขนาดเล็กลง และง่ายต่อการควบคุมการทำงานของอุปกรณ์
ฟังก์ชั่นและอุปกรณ์ขององค์ประกอบตัวกรอง
วัสดุหลักที่ใช้สำหรับการกรองน้ำมันเป็นวัสดุเซลลูโลสหลายชั้นแบบพิเศษที่มีลักษณะคล้ายกระดาษ ในองค์ประกอบของมัน นอกเหนือจากผ้าฝ้ายดัดแปลงและเส้นใยเซลลูโลสแล้ว เส้นใยแก้วยังถูกกดเข้าไป โดยทำหน้าที่เป็นตาข่ายเสริมแรง แกนของวัสดุเสริมด้วยโพลีเมอร์พิเศษ กระดาษดังกล่าวถูกพับในลักษณะพิเศษ ซึ่งจะช่วยเพิ่มพื้นผิวการกรองให้เป็นตลับเดียว แผ่นโลหะเจาะรูพิเศษที่ทำจากพลาสติกหรือโลหะจะติดกาวที่พื้นผิวด้านท้ายของอุปกรณ์ ซึ่งช่วยกระจายการไหลของน้ำมันอย่างเหมาะสม
นอกจากตัวเลือกกระดาษแล้ว ยังใช้พอลิเมอร์ไมโครสปองจ์ซึ่งคล้ายกับยางโฟม พื้นผิวการกรองของอุปกรณ์ดังกล่าวแตกต่างจากกระดาษมากและสามารถกักเก็บอนุภาคและสารประกอบได้หลากหลาย ฉันต้องบอกว่าองค์ประกอบตัวกรองดังกล่าวทำงานได้อย่างสมบูรณ์ภายใต้สภาวะการล้างเครื่องยนต์ปกติด้วย เปลี่ยนแปลงทันเวลาน้ำมัน เครื่องยนต์ที่ "วิ่ง" ที่มีระบบหล่อลื่นสกปรกจะทำให้ฟองน้ำอุดตันอย่างรวดเร็วด้วยคราบสกปรกและสารเคลือบเงา นอกจากนี้ อุปกรณ์จะทำงานด้วยวาล์วบายพาสแบบเปิดที่มีการทำความสะอาดน้ำมันหล่อลื่นน้อยที่สุด ซึ่งจะทำให้อายุการใช้งานของมอเตอร์ลดลง
ทำไมไส้กรองน้ำมันเครื่องจึงต้องใช้สองวาล์ว
อุปกรณ์ วาล์วน้ำมันออกแบบมาสำหรับการทำงานปกติในทุกเขตภูมิอากาศ รวมทั้งในที่ร้อนและเย็นจัด ในกรณีหลังน้ำมันอยู่ภายใต้อิทธิพล อุณหภูมิต่ำมีความหนาและหนืดมาก ดังนั้น แรงดันสูงที่เกิดขึ้นภายในตัวกรองน้ำมันสามารถทำลายองค์ประกอบกระดาษได้ วาล์วบายพาสตัวกรองน้ำมันจะควบคุมการไหลของสารหล่อลื่นรอบพื้นผิวตัวกรองจนกว่าน้ำมันจะอุ่นขึ้นและถึงระดับความหนืดที่ต้องการ
นอกจากวาล์วบายพาสแล้ว อุปกรณ์ยังใช้วาล์วกันการระบายน้ำหรือเช็ควาล์ว ไม่สำคัญสำหรับ เริ่มต้นปกติเครื่องยนต์.อุปกรณ์วาล์วเป็นกลีบยางในฝาครอบตัวกรอง
ในอุปกรณ์ที่ผลิตในอเมริกาบางชนิด มีระบบที่มีวาล์วน้ำมันแบบสปริงโหลด
หลังจากดับเครื่องยนต์ แรงดันตกค้างจะกดแถบกับช่องจ่ายน้ำมันและป้องกันไม่ให้น้ำมันบางส่วนไหลลงสู่บ่อพัก มันให้อะไร? น้ำมันหล่อลื่นอย่างน้อย 150 มล. จะยังคงอยู่ในระบบหมุนเวียนน้ำมันแม้จะผ่านไปเป็นเวลานาน ในขณะที่หมุนและสตาร์ทมอเตอร์เมื่อ ระบบปกติปั๊มน้ำมันไม่ได้พัฒนาแรงดันที่ต้องการ น้ำมันที่เหลือจะช่วยหล่อลื่นพื้นผิวแรงเสียดทานที่จำเป็น
สำคัญ! บ่อยครั้งที่เซ็นเซอร์ถูกกระตุ้น - ไฟแสดงสถานะเปิด แผงควบคุมแสดงว่าไม่มีแรงดันหล่อลื่นในระบบ ที่ ดำเนินการตามปกติหลังจาก 2-3 วินาที ตัวบ่งชี้ดับลง
การทำงานของเครื่องยนต์มาพร้อมกับการสึกหรออย่างมากของพื้นผิวโลหะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพลาลูกเบี้ยวที่รับภาระหนัก แขนเหล็กหล่อและผิวแบริ่งของเพลาข้อเหวี่ยง น้ำมันหล่อลื่นจะชะล้างฝุ่นโลหะที่เล็กที่สุดและสามารถหมุนเวียนในระบบหล่อลื่นทำให้ช่องอุดตันได้
ในบางกรณี ผู้ผลิตจะผลิตตัวกรองน้ำมันที่มีแม่เหล็กซึ่งสามารถเก็บเศษและฝุ่นของโลหะเหล็กในไส้กรองได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น หนึ่งในตัวกรองน้ำมันเหล่านี้คือ Samara Salute
อุปกรณ์ดังกล่าวทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเพียงใดขึ้นอยู่กับลักษณะเฉพาะของมอเตอร์ แต่เป็นที่น่าสังเกตว่าในรถยนต์ต่างประเทศส่วนใหญ่ เหล็กอัลลอยและโลหะผสมที่ไม่ตอบสนองต่อสนามแม่เหล็กถูกนำมาใช้ในการออกแบบเครื่องยนต์
เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง
ในเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ ไส้กรองน้ำมันเครื่องอยู่ในตำแหน่งที่ค่อนข้างไม่สะดวกในแง่ของการบำรุงรักษา และคุณต้องทำงานจากช่องตรวจสอบเมื่อเปลี่ยนอุปกรณ์ เพื่อความมั่นใจที่มากขึ้น คำถามที่ว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องอยู่ที่ใดควรอธิบายให้ชัดเจนในคู่มือการใช้งานรถ
มักจะ ตัวกรองยึดติดกับหน้าแปลนยึด,และคุณต้องพยายามอย่างมากที่จะคลายเกลียวตัวกลม ในการคลายเกลียว คุณสามารถใช้กุญแจโฮมเมดหรือกุญแจที่เป็นกรรมสิทธิ์สำหรับตัวกรองน้ำมัน
คำแนะนำ! หากวิธีการที่เสนอไม่ได้ผล คุณสามารถคลายเกลียวตัวกรองโดยเจาะรูสองสามรูในร่างกายด้วยไขควงคม ควรเลือกตำแหน่งของรูเพื่อไม่ให้ข้อต่อตรงกลางเสียหาย
การเปลี่ยนอุปกรณ์นั้นค่อนข้างง่าย คู่มือนี้มักจะแนะนำให้เติมน้ำมันเครื่อง ¾ ตัวกรองใหม่ และด้วยมือ โดยไม่ต้องใช้กุญแจหรือเครื่องมือ ขันสกรูเข้ากับหน้าแปลนการติดตั้ง แรงบิดค่อนข้างง่ายต่อการควบคุมด้วยสายตา จากช่วงเวลาที่ปะเก็นของตัวกรองน้ำมันเครื่องสัมผัสกับหน้าแปลน ให้ขันอีก 4 / 5 รอบให้แน่น เมื่อติดตั้งอุปกรณ์ให้ใส่ใจกับคุณภาพและสภาพของปะเก็นเองความหนาแน่นของตัวถังขึ้นอยู่กับสิ่งนี้
คำแนะนำ! อย่าใช้ปะเก็นยางเก่าซ้ำ น้ำมันร้อนเก่าที่มีสารเติมแต่งของน้ำมันเบนซินและสารป้องกันการแข็งตัวจะนำไปสู่การทำลายวัสดุปะเก็นตัวกรองน้ำมันที่ซ่อนอยู่ แม้ในกรณีที่ไม่มีความเสียหายภายนอก น้ำมันรั่วอย่างร้ายแรงในอุปกรณ์ก็เป็นไปได้
วิธีการเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่องที่มีคุณภาพ
ปัญหาที่ยากและร้ายแรงที่สุดในการใช้ไส้กรองน้ำมันเครื่องคือทางเลือก
มากที่สุด รุ่นยอดนิยมตัวกรอง เราสามารถพูดถึงตัวกรอง Swiss Finwhale LF101 ที่ใช้กับรถยนต์ VAZ, GAZ, KIA และ Hyndai, Renault และ Chevrolet เหมาะสำหรับรถยนต์ยอดนิยมทั้งหมดในรัสเซีย ทรัพยากรที่แนะนำคือ 15,000 กม.
ในบรรดาผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตในยุโรปสามารถสังเกตคุณภาพที่ดีของ MAHLE OC 235 จาก MAHL GRUPPE ของออสเตรียได้ วัสดุ ไส้กรองออกแบบมาเพื่อทำงานกับวัสดุสังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์ ราคาเหมือนอันแรกไม่เกิน 220 รูเบิล
ในบรรดาผลิตภัณฑ์ในประเทศเราทราบถึงผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิต Samara ที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ VAZ:
- กรองน้ำมัน 2112-VAZ Salute ในราคา 150 rubles น่าสนใจ ระดับสูงการผลิต;
- ตัวกรองน้ำมันบะซอลต์ BM 1208 ซึ่งวาล์วป้องกันการระบายน้ำและบายพาสตั้งอยู่ขนานกันราคาของรุ่นไม่เกิน 140 รูเบิล
สำหรับ รถญี่ปุ่นเราสามารถแนะนำตัวกรองที่เชื่อถือได้และมีคุณภาพสูง - ผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตเยอรมัน MANN W914 / 2 และ NITTO 4TP-121 ของญี่ปุ่น
คำถามหลักในการเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่อง - อย่าซื้อของปลอม ยิ่งสินค้าได้รับความนิยมมากเท่าไหร่ สินค้าก็จะยิ่งถูกปลอมแปลงบ่อยและมากขึ้นเท่านั้น เป็นการยากที่จะระบุของปลอม แต่ถ้าคุณมีความรู้เกี่ยวกับคุณสมบัติของตัวกรองน้ำมันแต่ละยี่ห้อหรือลักษณะเฉพาะของการผลิตของ บริษัท นี่เป็นของจริงมาก ออกผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบคุณภาพการพิมพ์บนตัวเรือนกรองน้ำมัน มีครีบขนาดเล็ก บรรจุภัณฑ์คุณภาพต่ำ บ่อยครั้งที่ข้อมูลเกี่ยวกับผู้ผลิตประกอบด้วยข้อมูลที่ขัดแย้งกัน หรือการสะกดคำที่ไม่รู้หนังสือ ข้อมูลที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับแบบจำลองตัวกรอง หนึ่งใน วิธีที่น่าสนใจการตรวจจับการปลอมแปลงคือการกำหนดน้ำหนักของอุปกรณ์ใหม่ ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าของปลอมนั้นเบากว่าชิ้นส่วนดั้งเดิมเสมอ และความแตกต่างอาจสูงถึง 15-20%
ในวิดีโอภาพรวมของตัวกรองน้ำมันสำหรับรถยนต์ VAZ:
ไส้กรองน้ำมันเครื่องเป็นหนึ่งในสินค้าที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดในร้านอะไหล่รถยนต์ ทุกปีตัวเลข เครื่องหมายการค้าตัวกรองน้ำมันบนชั้นวางของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของเราเพิ่มขึ้นเท่านั้น ผู้บริโภคและผู้ขายมักมีคำถามว่า “มีความแตกต่างกันหรือไม่ หรือมีเพียงคำจารึกบนกล่องและบรรจุภัณฑ์เท่านั้นที่ต่างกัน”? พอร์ทัล "เกี่ยวกับธุรกิจอัตโนมัติ" ดำเนินการตรวจสอบและให้คำตอบสำหรับคำถามนี้แก่คุณ
วัตถุประสงค์ของงานของเราไม่ใช่เพื่อทดสอบความสามารถในการกรองของแต่ละรุ่นและทรัพยากร นี่เป็นเพียงความพยายามในการวิเคราะห์การออกแบบตัวกรองน้ำมันตามความรู้และแนวคิดที่ยอมรับโดยทั่วไป โดยคำนึงถึงแนวโน้มล่าสุดในด้านการผลิตตัวกรองน้ำมัน สำหรับช่วงที่เลือก ภายในกรอบของโครงการนี้ เราซื้อตัวกรองน้ำมันรุ่นหนึ่งสำหรับ เครื่องยนต์โตโยต้าเครื่องหมายการค้าทั่วไปในตลาดไซบีเรีย หมายเลขเดิมตัวกรอง - 90915-10000003 เมื่อซื้อตัวกรองถูกเลือกจากหลากหลาย หมวดหมู่ราคา. ดังนั้นทั้งผลิตภัณฑ์ที่แพงที่สุดในตลาดและสินค้าราคาไม่แพงที่สุด "เข้าร่วม" ในโครงการนี้ สิ่งนี้สำคัญมากสำหรับวัตถุประสงค์ของการศึกษาของเรา เนื่องจากทำให้สามารถตอบคำถามที่ว่า "โดยหลักการแล้ว ตัวกรองระดับพรีเมียมและตัวกรองระดับประหยัดมีความแตกต่างเชิงสร้างสรรค์" หรือไม่ ตัวกรองน้ำมันของแบรนด์ต่อไปนี้กลายเป็นผู้เข้าร่วมการทดสอบของเรา: Mann Filter (เยอรมนี), TopFills (เกาหลี), BIG (เกาหลี), RB-Exide (เกาหลี), Lynx (เกาหลี), Champion (สหภาพยุโรป), VIC (ญี่ปุ่น) , ซากุระ (เกาหลี) ), ไมโคร (ญี่ปุ่น), ยูเนี่ยน (ญี่ปุ่น), โตโยต้า ของแท้ชิ้นส่วน (ตัวกรองเดิม)
ตัวกรองแต่ละตัวได้รับการจัดอันดับ
ในหลายพารามิเตอร์:
1 แพ็คเกจ
2) ที่อยู่อาศัยตัวกรอง
3) การออกแบบตัวกรอง
ธาตุ
4) การออกแบบสปริง
5) วาล์วป้องกันท่อระบายน้ำ
6) ฝาครอบตัวกรอง
7) แหวนปิดผนึกตัวกรอง
บรรจุุภัณฑ์
บางทีประเด็นของการศึกษานี้อาจไม่น่าสนใจสำหรับผู้บริโภคปลายทาง เนื่องจากเราสามารถประเมินบรรจุภัณฑ์ตัวกรองได้เพียงตัวบ่งชี้เดียวเท่านั้น กล่าวคือ การปฏิบัติตามหรือไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎหมายของรัสเซีย ขั้นตอนการทำงานของเรานี้จะน่าสนใจสำหรับตัวแทนบริการรถยนต์และโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขายตัวกรอง ความจริงก็คือว่าหาก บริษัท ขายสินค้าที่บรรจุภัณฑ์ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน GOST ของรัสเซีย อาจทำให้เกิดการคว่ำบาตรต่างๆ โดยหน่วยงานกำกับดูแล - ตั้งแต่ค่าปรับไปจนถึงข้อกำหนดในการนำสินค้าออกจากการขาย
ข้อกำหนดของกฎหมายรัสเซียโดยทั่วไปค่อนข้างง่าย บรรจุภัณฑ์ในภาษารัสเซียควรมีข้อมูลเกี่ยวกับการบังคับใช้ของผลิตภัณฑ์ ชื่อของผู้ผลิต ที่อยู่ของบริษัท
บรรจุภัณฑ์ของตัวกรองเช่น TopFills, BIG, RB-Exide, Lynx, Sakura เป็นไปตามข้อกำหนดของ GOST อย่างสมบูรณ์ ดังที่เราเห็น ผู้ผลิตตัวกรองของเกาหลีใต้แสดงความเป็นเอกฉันท์ที่น่าทึ่งในการเคารพกฎหมายการค้าของรัสเซีย และใส่ข้อมูลที่สมบูรณ์ที่สุดในรัสเซียลงในบรรจุภัณฑ์
Champi-on และ Mann ผู้ผลิตในยุโรปให้ความสนใจน้อยลง บรรจุภัณฑ์ของตัวกรองเหล่านี้ประกอบด้วยข้อมูลที่จำเป็นเกือบทั้งหมด
ต่างก็มีความโดดเด่นในเรื่องนี้โดยสมบูรณ์ ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นฟิลเตอร์ Union, VIC, Micro, อะไหล่แท้โตโยต้า. เราไม่พบมันในแพ็คเกจใด ๆ ข้อมูลที่จำเป็นในรัสเซีย!
อีกประเด็นหนึ่งที่สำคัญ ให้ความสนใจกับวิธีที่ผู้ผลิตบางรายระบุประเทศที่ผลิตตัวกรอง ในกรณีส่วนใหญ่จะระบุประเทศที่ผลิตที่แน่นอน: ผลิตในเกาหลี ผลิตในประเทศญี่ปุ่น แต่บนบรรจุภัณฑ์ของตัวกรอง Sakura, Topfills, Champion เราไม่พบข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับประเทศที่ผลิต
ที่อยู่อาศัยตัวกรอง
อาจกล่าวได้ว่าส่วนนี้ของตัวกรองไม่รับผิดชอบต่อประสิทธิภาพของตัวกรองมากที่สุด การเปรียบเทียบเรือนกรองเหล็กแบบต่างๆ ทำได้โดยใช้ตัวชี้วัดเพียงสองตัวเท่านั้น: ความแข็งแกร่งของตัวเรือนและคุณภาพของการชุบผิวภายใน ตามตัวบ่งชี้แรก ผู้เข้าร่วมทั้งหมดในการศึกษาของเราเกือบเท่ากัน ยกเว้นที่อยู่อาศัยตัวกรองซากุระ เขาเป็นคนที่อ่อนโยนที่สุด เกิดคำถามโดยธรรมชาติว่าความแตกต่างนี้ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญหรือไม่ ลักษณะการทำงานกรอง. ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ - ไม่ แต่ถ้าใน ระบบน้ำมันหากมีแรงกดเพิ่มขึ้นหรือมีหินเข้าไปในตัวกรองจากภายนอก ร่างกายที่นุ่มนวลกว่าก็สามารถสร้างความเสียหายได้ ตัวอย่างเช่น แรงดันสูงในระบบน้ำมัน (ซึ่งมักเกิดขึ้นในฤดูหนาวเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นที่มีน้ำมันข้น) อาจทำให้เกิดการแตกของตัวกรอง อย่างไรก็ตาม ต้องยอมรับว่าความน่าจะเป็นของเหตุฉุกเฉินดังกล่าวมีไม่สูงนัก การรักษาพื้นผิวด้านในด้วยสารป้องกันการกัดกร่อนไม่ก่อให้เกิดความคิดเห็นใดๆ จากผู้เข้าร่วม ตามตัวบ่งชี้นี้ มีเพียงตัวกรอง Mann เท่านั้นที่แตกต่างกัน ซึ่งพื้นผิวด้านในของร่างกาย นอกเหนือจากองค์ประกอบป้องกันการกัดกร่อนหลัก ยังเคลือบด้วยองค์ประกอบป้องกันกระแสไฟฟ้าเพิ่มเติม
ไส้กรอง
องค์ประกอบตัวกรองเป็นส่วนหลักของตัวกรองที่รับผิดชอบต่อคุณภาพของงาน องค์ประกอบตัวกรองควรได้รับการประเมินตามพารามิเตอร์หลายประการ ได้แก่ คุณภาพและปริมาณขององค์ประกอบตัวกรอง ระบบวาล์ว (วาล์วบายพาส) ตลอดจนคุณภาพของการวางกระดาษกรอง ในการวิเคราะห์ของเรา เราไม่สามารถประเมินคุณภาพของกระดาษกรองได้ การทดสอบดังกล่าวต้องใช้การทดสอบพิเศษในห้องปฏิบัติการที่ผ่านการรับรอง สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าทั้งสีหรือโครงสร้างของพื้นผิว (พื้นผิว) หรือความหนา แต่อย่างใดไม่พูดถึงคุณภาพของมัน ดังนั้น การที่ผู้ผลิตบางรายใช้กระดาษกรองสีชมพูเรียบและบางในตัวกรองของตน ไม่ได้หมายความว่าตัวกรองดังกล่าวจะทำให้น้ำมันบริสุทธิ์ได้ดีกว่าหรือแย่กว่าตัวกรองที่มีกระดาษหนาและนุ่มมาก สีเทา.
ลองพิจารณาคุณสมบัติการออกแบบอื่นๆ ขององค์ประกอบตัวกรอง ประการแรก องค์ประกอบตัวกรองของตัวกรองดั้งเดิมนั้นโดดเด่น อย่างที่คุณเห็น มีการใช้การออกแบบองค์ประกอบตัวกรองที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงที่นี่ มันไม่ได้ทำมาจากกระดาษ แต่เป็นวัสดุฟองน้ำพิเศษ สังเกตว่า ตัวกรองนี้ถูกซื้อในญี่ปุ่นจากทางการ ตัวแทนจำหน่ายโตโยต้าและไม่ต้องสงสัยเลยเกี่ยวกับความถูกต้อง ดังนั้นเราจึงสรุปได้ว่าการออกแบบนี้แม่นยำกว่าที่ผู้เชี่ยวชาญของ Toyota ได้ทำการทดสอบแล้วจึงถือว่ามีประสิทธิภาพมากกว่า ตัวกรองอื่นๆ ทั้งหมดใช้กระดาษ ปัจจัยทางอ้อมประการหนึ่งในคุณภาพขององค์ประกอบตัวกรองคือปริมาณของกระดาษกรอง แต่นี่เป็นเพียงถ้าเรากำลังพูดถึงกระดาษกับ ความหนาแน่นเท่ากัน. ถ้าเราเปรียบเทียบตัวกรองที่ใช้ โครงสร้างต่างๆกระดาษ พื้นที่อาจแตกต่างกัน และคุณภาพการกรองอาจเหมือนกัน หากเราพลิกองค์ประกอบตัวกรองทั้งหมดแล้ววางเรียงกัน เราจะเห็นว่าส่วนใดขององค์ประกอบจะใหญ่กว่า - ในองค์ประกอบที่ใหญ่กว่า ผู้ผลิตทุกรายมีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากัน แต่ความสูงต่างกันเล็กน้อย VIC, Union, Micro มีองค์ประกอบตัวกรองสูงสุด ค่าเฉลี่ยสำหรับตัวบ่งชี้นี้: Champion, Mann, Lynx, TopFills ในตัวกรอง BIG, RB-exide, Sakura - องค์ประกอบตัวกรองต่ำสุด นี่เป็นเพราะการออกแบบสปริงที่กดองค์ประกอบตัวกรอง
วิธีการเข้าเล่มกระดาษก็ต่างกัน ผู้ผลิตบางรายใช้ขายึดโลหะ บางรายใช้การติดกาวแบบธรรมดา ตัวยึดโลหะถือเป็นการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้มากขึ้น เมื่อใช้วิธีพันธะนี้ ความน่าจะเป็นที่จะเกิดการแตกของกระดาษที่ความดันสูงในระบบน้ำมันจะเป็นศูนย์ จากตัวกรองที่นำเสนอนี้ Union, TopFills, Mann ใช้การเชื่อมต่อขอบกระดาษกับคลิปโลหะ
นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าคุณภาพของการวางกระดาษโดยผู้ผลิตเกือบทั้งหมดนั้นดี ข้อยกเว้นคือตัวกรอง TopFills ซึ่งกระดาษวางซ้อนกันค่อนข้างไม่ระมัดระวัง ซึ่งอาจบ่งบอกถึงระดับการผลิตที่ต่ำ
บายพาสวาล์ว
วาล์วนี้มีไว้เพื่ออะไร ทุกคนคงรู้อยู่แล้ว แต่เรายังคงเตือนคุณ ในระหว่างการสตาร์ทที่เย็น เมื่อน้ำมันมีความหนามากและไม่สามารถผ่านกระดาษกรองได้ วาล์วบายพาสจะเปิดขึ้นและน้ำมันจะเริ่มไหลเข้าสู่เครื่องยนต์โดยผ่านตัวกรอง สิ่งเดียวกันนี้เกิดขึ้นเมื่อไส้กรองน้ำมันเครื่องอุดตันขั้นวิกฤต ไม่รวม ความอดอยากน้ำมันเครื่องยนต์ซึ่งมีอันตรายมากกว่าการใช้น้ำมันที่ปนเปื้อนเป็นเวลาหนึ่งนาที เป็นที่น่าสังเกตว่ามีตัวกรองในตลาดซึ่งไม่มีวาล์วบายพาสเลย ตามกฎแล้วตัวกรองเหล่านี้ค่อนข้างถูกผลิตในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ นอกจากนี้ยังมีข้อยกเว้น ตัวอย่างเช่น ในร้านค้าแห่งหนึ่งในวลาดีวอสตอค เราเจอ ตัวกรองโตโยต้าในบรรจุภัณฑ์เดิมไม่มีวาล์วบายพาส ตัดสินโดยบาร์โค้ด ตัวกรองถูกผลิตขึ้นในประเทศใดประเทศหนึ่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ในฤดูร้อนตัวกรองดังกล่าวจะยังคงใช้งานได้ แต่ในฤดูหนาวอาจเกิดภาวะน้ำมันขาดได้ สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือตัวกรองขายในรัสเซียในราคา 330 รูเบิล! คุณสามารถตรวจจับการไม่มีวาล์วบายพาสได้โดยมองเข้าไปในตัวกรอง
การออกแบบวาล์วบายพาสนั้นเหมือนกันสำหรับผู้ผลิตตัวกรองเกือบทั้งหมด เฉพาะฟิลเตอร์ดั้งเดิมและซากุระเท่านั้นที่โดดเด่น ตัวกรองดั้งเดิมใช้สปริงขดแบบแบน ในขณะที่ซากุระมีส่วนที่บรรจุสปริงอยู่ด้านนอกของตัวกรอง เมื่อคุณกดวาล์ว วาล์วจะบิดเบี้ยวอย่างต่อเนื่อง อาจมีอันตรายที่หลังจากการทำงานหลายครั้ง วาล์วดังกล่าวจะบิดเบี้ยวจนสุด และตัวกรองจะกัดน้ำมันสกปรกเข้าไปในเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่อง
สำหรับตัวกรองอื่นๆ ทั้งหมด วาล์วจะคล้ายคลึงกัน เฉพาะวัสดุที่ใช้ทำวาล์วและความแข็งของสปริงต่างกัน เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้ผลิตหลายรายเพิ่งเลิกใช้วาล์วโลหะ เนื่องจากมีความเป็นไปได้ที่วาล์วดังกล่าวอาจแข็งตัวที่ตัวเรือนของไส้กรองและไม่ทำงานในช่วงเวลาที่จำเป็นที่สุด วาล์วโลหะถูกใช้โดยผู้ผลิตชาวญี่ปุ่น VIC, Union, Micro
ฤดูใบไม้ผลิ
ไม่มีอะไรจะพูดมากเกี่ยวกับส่วนนี้ของตัวกรอง เราทราบเพียงว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้ผู้นำตลาดจำนวนมากได้เปลี่ยนมาใช้ตัวกรองของตนด้วยแหนบ คอยล์สปริงใช้พื้นที่ในตัวกรองมากเกินไป นอกจากนี้ เมื่อใช้คอยล์สปริงสูง อาจเกิดการเคลื่อนตัวภายในตัวกรองและการบิดเบี้ยวขององค์ประกอบตัวกรอง อย่างไรก็ตาม มีผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงที่ผลิตตัวกรองที่มีคอยล์สปริง โดยเฉพาะ Union และ Micro สปริงมีความสูงเล็กน้อยและทำจากสแตนเลสคุณภาพสูง และถึงกระนั้นสปริงแบนก็ถือว่าทันสมัยกว่า
วาล์วป้องกันท่อระบายน้ำ
โครงสร้างวาล์วนี้เป็นวงแหวนยางขนาดเล็กที่มีขอบกว้างซึ่งปิดรูในถ้วยกรองและป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลออกจากตัวกรองหลังจากแรงดันตกในระบบ ยางต้องมีความยืดหยุ่นสูง ทนน้ำมัน และทนต่ออุณหภูมิสูง ในการวิเคราะห์ของเรา เราสามารถประเมินได้เฉพาะความยืดหยุ่นของเหงือกและคุณภาพของความพอดีของเหงือกกับถ้วยเท่านั้น สำหรับพารามิเตอร์ทั้งสองนี้ เราชอบตัวกรอง Mann มากที่สุด ซึ่งวาล์วทำจากซิลิโคน วัสดุนี้ยังคงคุณสมบัติเดิมไว้ตลอดเวลาและอยู่ภายใต้อิทธิพลของปัจจัยลบทั้งหมด ดังนั้นคุณจึงมั่นใจได้ว่าวาล์วป้องกันท่อระบายน้ำจะทำงานตลอดอายุการใช้งานของตัวกรอง วาล์วป้องกันการระบายน้ำของตัวกรอง BIG ทิ้งความประทับใจอันไม่พึงประสงค์ - แถบยางนั้นค่อนข้างแข็ง และขอบของมันมีสิ่งผิดปกติที่น้ำมันสามารถไหลออกจากตัวกรองได้ นั่นคือหลังจาก ที่จอดรถยาวอาจไม่มีน้ำมันเหลืออยู่ในตัวกรอง ตัวกรอง TopFills ยังมีช่องว่างระหว่างแถบยางและฝาครอบ แต่ด้วยเหตุผลอื่น ขอบของแถบยางของตัวกรองนี้อยู่บนจุดเชื่อมของฝาครอบตัวกรองกับตัวเครื่องโดยตรง ด้วยเหตุนี้จึงเกิดช่องว่างเล็กๆ ระหว่างแถบยางกับตัวเรือน พบอีกช่วงเวลาที่ไม่พึงประสงค์ในตัวกรองซากุระ - ไม่ว่าเราจะกดยางแรงแค่ไหน มันก็เป็นไปไม่ได้ที่จะใส่ได้พอดี นั่นคือ น้ำมันจากตัวกรองนี้สามารถไหลได้อย่างอิสระเช่นกัน สำหรับผู้ผลิตรายอื่น วาล์วป้องกันการระบายน้ำจะไม่ทำให้เกิดความคิดเห็นพิเศษใดๆ
ฝาครอบตัวกรอง
ผู้ผลิตทุกรายมีฝาครอบเหมือนกัน ยกเว้น ตัวกรองแมนและตัวกรองเดิม ผู้ผลิตทั้งหมดใช้การเชื่อม ในตัวกรอง Mann และใน ตัวกรองเดิมใช้การพับเนื่องจากไม่มีจุดเชื่อมที่ด้านหลังของฝาครอบซึ่งอย่างที่เราทราบกันดีอยู่แล้วว่าสามารถทำลายความหนาแน่นของวาล์วป้องกันการระบายน้ำได้ นอกจากนี้ ตัวกรอง Mann ยังมีขอบพิเศษที่จุดยึดกับฝาครอบตัวกรอง สิ่งนี้ทำโดยตั้งใจ - เพื่อขจัดอันตรายจากการหมุนฝาครอบตัวกรองไปรอบๆ ตัวกรองเมื่อหมุนตัวกรองด้วยความพยายามอย่างมาก
แหวนปิดผนึก
ในบรรดาผู้เชี่ยวชาญ มักได้ยินข้อโต้แย้งว่าบริษัทไหนควรเลือกใช้หมากฝรั่ง บางคนยืนหยัดเพื่อยางยืดกลม คนอื่นยืนหยัดเพื่อยางยืดทรงสี่เหลี่ยม ในทางปฏิบัติไม่มีความแตกต่าง สิ่งสำคัญคือวัสดุที่ทำขึ้นมีความยืดหยุ่นเพียงพอ แม้ว่าผู้ผลิตหลายรายจะมีปะเก็นที่บางและต่ำมาก แต่เราจะไม่สรุปผลเกี่ยวกับคุณภาพของความพอดีของตัวกรองกับบล็อกเครื่องยนต์
สรุป:
ในกรณีส่วนใหญ่ ตัวกรองน้ำมันที่มีราคาแพงกว่าจะแตกต่างจากคู่ที่ถูกกว่า: ตัวกรองเหล่านี้ใช้ตัวกรองที่ประสบความสำเร็จมากกว่า มากกว่า การออกแบบที่ทันสมัย. ด้วยวิธีการสร้างตัวกรองเหล่านี้ เราสามารถตัดสินวัฒนธรรมการผลิตระดับสูงที่สถานประกอบการผลิตได้ หากในการออกแบบส่วนตัวกรองระดับพรีเมียมไม่มี "ความล้มเหลว" ที่ชัดเจน ในส่วนของตัวกรองระดับประหยัดจะมีตัวอย่างการดำเนินการที่ไม่ระมัดระวังหลายประการ ซึ่งอาจส่งผลต่อคุณภาพของการกรองน้ำมัน
อันดับแรก มาดูกันว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องประกอบด้วยส่วนใดบ้าง
- ตัวเรือนไม่มีผลต่อการทำงานของไส้กรองน้ำมันเครื่องมากนัก อย่างไรก็ตาม รายละเอียดนี้ช่วยให้คุณรักษาความสมบูรณ์ขององค์ประกอบภายในทั้งหมดได้
- รูได้รับการออกแบบเพื่อให้น้ำมันเข้าและออกจากตัวกรอง รูเล็ก ๆ ที่ขอบทำหน้าที่ในการเคลื่อนย้ายน้ำมันเข้าไปในภาชนะได้อย่างอิสระ ด้วยความช่วยเหลือของรูเกลียวตรงกลาง ตัวกรองจะติดอยู่กับเครื่องยนต์และน้ำมันจะไหลผ่านเข้าไป
- วาล์วป้องกันท่อระบายน้ำปิดรูเกลียวขนาดใหญ่ เนื่องจากไส้กรองน้ำมันเครื่องตั้งอยู่ตรงกลางหรือด้านล่างของเครื่องยนต์ เมื่อดับเครื่องยนต์ น้ำมันทั้งหมดจึงสามารถระบายกลับเข้าไปในตัวกรองได้ เหตุการณ์พลิกผันนี้ป้องกันได้ด้วยวาล์วป้องกันการระบายน้ำซึ่งมีฝาครอบยาง
- สปริงทำงานร่วมกับวาล์วป้องกันการระบายน้ำ มันกดที่วาล์วเพื่อให้เมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงานน้ำมันจะไม่รั่วไหลออกมา เมื่อเร็ว ๆ นี้ผู้ผลิตหลายรายไม่ชอบสปริงแบบคลาสสิก แต่เป็นแบบแผ่นซึ่งใช้พื้นที่น้อยกว่า
- วัสดุกรองมีรูพรุนขนาดเล็กจำนวนมาก ส่วนใหญ่ประกอบด้วยเส้นใยเซลลูโลสจุลภาคและวัสดุสังเคราะห์ มักใช้แก้วและโพลีเอสเตอร์ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพและความทนทานของการกรอง ในบางกรณี วัสดุจะอิ่มตัวด้วยเรซิน ซึ่งทำให้มีความแข็งแกร่งและแข็งแรงมากขึ้น พับมีตัวกรองเกือบทั้งหมด การจัดเรียงวัสดุนี้ช่วยให้คุณสามารถเพิ่มพื้นที่ผิวทั้งหมดได้
- ท่อเหล็กตรงกลางเป็นแกนกลางของตัวกรองทั้งหมด ซึ่งมีหน้าที่ในการส่งคืนน้ำมันเครื่องที่กรองแล้วไปยังเครื่องยนต์
- วาล์วนิรภัยอยู่ที่อีกด้านหนึ่งของตัวกรอง ตรงข้ามกับรูเกลียว ในบางกรณี ความดันภายในอาจเพิ่มขึ้น ส่งผลให้องค์ประกอบภายในบางส่วนของตัวกรองเสียหายได้ วาล์วนิรภัยในกรณีดังกล่าวจะเปิดขึ้นเพื่อให้แรงดันคงที่
- ฝาครอบตัวกรองพร้อมกับโอริงช่วยให้มั่นใจถึงความสมบูรณ์และความรัดกุมของโครงสร้างทั้งหมด
ตอนนี้ให้พิจารณาหลักการทำงานของไส้กรองน้ำมันเครื่อง ปั้มน้ำมันบังคับน้ำมันผ่านตัวกรองก่อนที่จะเข้าสู่เครื่องยนต์ ในขั้นต้น น้ำมันหล่อลื่นดิบจะผ่านแรงดันผ่านวัสดุกรอง ซึ่งเก็บสิ่งปนเปื้อนส่วนใหญ่ไว้ ตัวกรองน้ำมันประกอบด้วยสื่อสองประเภท: หลักและรอง ประถมถูกออกแบบมาเพื่อหยุดอนุภาคขนาดใหญ่ที่มีขนาดใหญ่กว่า 20 ไมครอน รองกรองและดักจับสิ่งปนเปื้อนขนาดเล็กจากขนาด 5 ไมครอน น้ำมันไหลย้อนกลับผ่านรูตรงกลางเข้าสู่เครื่องยนต์ ยิ่งติดตั้งแผ่นกรองในรถนานขึ้น ก็ยิ่งมีสารปนเปื้อนมากขึ้นเท่านั้น เมื่อน้ำมันไหลผ่านตัวกรองดังกล่าว กระบวนการทำความสะอาดจะไม่เกิดขึ้น
อาการของไส้กรองน้ำมันเครื่องสกปรก
หากไส้กรองน้ำมันเครื่องทำงานผิดปกติ คุณอาจไม่รู้เรื่องนี้ ตัวกรองได้รับการออกแบบในลักษณะที่ถึงแม้มันจะสกปรก น้ำมันที่ไม่ผ่านการกรองก็จะเข้าสู่เครื่องยนต์ ซึ่งในกรณีใด ๆ ก็ดีกว่าการขาดหายไปโดยสมบูรณ์ หากต้องการตรวจสอบว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องทำงานถูกต้องหรือไม่ คุณต้องขอความช่วยเหลือจากช่างซ่อมรถยนต์หรือถอดตัวกรองออกด้วยตนเอง อย่างไรก็ตาม ในบางกรณี คุณเพียงแค่ต้องฟังเสียงรถของคุณ
- ร้อนมากเกินไป เมื่อชิ้นส่วนรถยนต์เสียดสีกันโดยไม่มีสารหล่อลื่นที่มีคุณภาพ จะทำให้เกิดความร้อนมากเกินไป ด้วยเหตุนี้องค์ประกอบของเครื่องยนต์จึงเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว ซึ่งจะทำให้ระบบระบายความร้อนมีภาระเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ สารปนเปื้อนที่ไม่ผ่านการกรองจะกลายเป็นตะกอนและคงอยู่ในเครื่องยนต์ ตะกอนเหล่านี้ทำให้การนำความร้อนลดลง จากปัจจัยเหล่านี้ทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด ปกติ ระบอบอุณหภูมิของเครื่องยนต์ที่กำลังทำงานอยู่ที่ 90-100 องศาเซลเซียส หากค่านี้สูงกว่า สาเหตุหนึ่งที่ทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติอาจเป็นเพราะกรองน้ำมันเครื่องสกปรก
- รั่ว. ไส้กรองน้ำมันเครื่องที่อุดตันหรือเสียหายไม่ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิภายในมอเตอร์ได้ดี ตัวกรองที่ชำรุดสามารถระเบิดหรือแตกได้ ซึ่งอาจนำไปสู่การรั่วไหลของน้ำมัน ซึ่งเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมาก หากคุณสังเกตเห็นของเหลวรั่วออกจากรถของคุณ โปรดติดต่อช่างซ่อมรถยนต์มืออาชีพทันที
วิธีเลือกกรองน้ำมันเครื่อง
คุณต้องสามารถเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่องได้ เพราะอะไหล่คุณภาพต่ำอาจทำให้เครื่องยนต์ของรถพังได้
- ก่อนอื่น คุณต้องค้นหาว่าตัวกรองใดที่เหมาะกับรถยนต์และเครื่องยนต์รุ่นของคุณ คำถามนี้สามารถตอบได้โดยคู่มือหรือคู่มือสำหรับเครื่องของคุณ ตามกฎแล้วจะอธิบายว่าขนาด ประเภท และวัสดุที่ต้องติดตั้งตัวกรองสำหรับม้าเหล็กของคุณโดยเฉพาะ
- จำเป็นต้องซื้อตัวกรองเฉพาะในร้านค้าของบริษัทที่ อะไหล่แท้จากผู้ผลิตรายใหญ่
- ตรวจสอบรอยพับบนแผ่นกรอง ยิ่งลึกเท่าใด สารปนเปื้อนก็จะยิ่งสะสมมากขึ้นเท่านั้น
- เลือกตัวกรองที่มีปลั๊กโลหะ ปลั๊กกระดาษแข็งเสื่อมสภาพเร็วขึ้นและจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้น
- วาล์วบายพาสควรทำด้วยโลหะไม่ใช่พลาสติก
- ตัวกรองต้องมีความแข็งและแข็งแรงเพียงพอ เพื่อไม่ให้เกิดการเสียรูปภายใต้แรงดันสูง
- ผู้ผลิตบางรายเสนอตัวกรองนวัตกรรมพร้อมแม่เหล็กที่ดึงดูดอนุภาคโลหะที่เล็กที่สุด อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพยังไม่ได้รับการพิสูจน์ และผู้เชี่ยวชาญหลายคนไม่แนะนำให้ซื้ออุปกรณ์ดังกล่าว
- ให้ความสนใจกับการติดฉลาก หากมีการหล่อลื่น มีข้อผิดพลาดทางไวยากรณ์และความไม่ถูกต้อง แสดงว่าเป็นของปลอม
- แหวนยางต้องแนบสนิทกับตัวกรอง
วิธีเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง
เปลี่ยนปกติน้ำมันและกรองน้ำมัน - วิธีที่ถูกที่สุดในการยืดอายุเครื่องยนต์ของรถยนต์ ขอแนะนำให้ทำเช่นนี้ทุก ๆ หกเดือน ต่อไปเราจะพิจารณา คำแนะนำทีละขั้นตอนเพื่อทดแทนไส้กรองและสารหล่อลื่นในรถยนต์
- ถ่ายน้ำมันเครื่องเก่า
จำเป็นต้องถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่อเครื่องยนต์ยังอุ่นอยู่ เช่น หลังการเดินทาง มิฉะนั้นจะต้องอุ่นเครื่อง 2-3 นาทีต่อ ไม่ทำงานจะเพียงพอ ขณะเครื่องร้อนจัด เตรียมทุกอย่าง เครื่องมือที่จำเป็นและวัสดุ:- น้ำมันใหม่,
- ตัวกรองใหม่,
- ภาชนะใส่น้ำมันเก่า,
- หนังสือพิมพ์,
- คบเพลิง,
- ประแจ.
เมื่อเครื่องยนต์อุ่นถึงสภาพการทำงาน ให้ยกฝากระโปรงขึ้นแล้วคลายเกลียว ฝาน้ำมันที่ด้านบนของเครื่องยนต์ นี่คือรูที่คุณจะเติมน้ำมันใหม่ในขณะที่แรงดันอากาศช่วยให้น้ำมันเก่าระบายออก ขั้นตอนต่อไปคือการหาอ่างน้ำมันซึ่งอยู่ใต้รถใกล้กับเครื่องยนต์มากขึ้น จำเป็นต้องคลายเกลียวสลักเกลียว กระจายหนังสือพิมพ์และภาชนะสำหรับเก็บน้ำมันใต้ปลั๊กโดยตรง ของเหลวจะไหลออกมาเป็นเวลาหลายนาที จากนั้นขันน็อตให้แน่นอีกครั้งด้วยประแจ
- เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง
ขั้นแรก ให้หาไส้กรองน้ำมันเครื่องซึ่งสามารถอยู่ด้านหน้า ด้านหลัง หรือด้านข้างของเครื่องยนต์ได้ เราได้พูดคุยกันแล้วว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องทำงานอย่างไร มองหาหมวกทรงสูง 10-15 ซม. ที่ปกติทาสีดำ ขาว หรือ สีฟ้า. ต้องค่อยๆคลายเกลียวออก แน่นอนว่ามันจะลื่น ดังนั้นให้ใช้ผ้าขี้ริ้วหรือถุงมือ และหลังจากถอดไส้กรองแล้วน้ำมันจำนวนมากจะไม่หกให้ห่อด้วยถุงพลาสติก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ถอดปะเก็นยางพร้อมกับตัวกรองแล้ว หากยึดติดกับตัวรถ ตัวกรองใหม่จะทำงานไม่ถูกต้อง ตอนนี้ได้เวลาติดตั้งตัวกรองใหม่แล้ว หล่อลื่นโอริงด้วยน้ำมันใหม่และขันตัวกรองกลับเข้าที่ - เติมน้ำมันใหม่
ในขั้นตอนสุดท้าย เติมน้ำมันใหม่และบิดฝาน้ำมัน หลังจากนั้นให้สตาร์ทเครื่องยนต์และรอจนกว่าแรงดันในตัวกรองจะคงที่ ตรวจสอบน้ำมันรั่วในรถด้วยซึ่งจะระบุว่าติดตั้งตัวกรองไม่ถูกต้อง
- ข่าว
- เวิร์คช็อป
รถลีมูซีนสำหรับประธานาธิบดี: เปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติม
ไซต์ของ Federal Patent Service ยังคงเป็นแหล่งข้อมูลโอเพนซอร์สเพียงแห่งเดียวเกี่ยวกับ "รถยนต์สำหรับประธานาธิบดี" ประการแรก NAMI ได้จดสิทธิบัตรโมเดลอุตสาหกรรมของรถยนต์สองคัน ได้แก่ รถลีมูซีนและรถครอสโอเวอร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Cortege จากนั้นชาวนามิชนิกได้จดทะเบียนการออกแบบอุตสาหกรรมที่เรียกว่า "แดชบอร์ดรถ" (น่าจะเป็น ...
แท็กซี่ขับเองมาสิงคโปร์
ในระหว่างการทดสอบ Audi Q5 ที่ได้รับการดัดแปลงจำนวนหกคันที่สามารถขับขี่แบบอัตโนมัติได้จะเข้าสู่ถนนของสิงคโปร์ ปีที่แล้ว รถยนต์ดังกล่าวสามารถครอบคลุมเส้นทางจากซานฟรานซิสโกไปยังนิวยอร์กได้อย่างง่ายดาย ตามข้อมูลของ Bloomberg ในสิงคโปร์ โดรนจะเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางที่เตรียมไว้เป็นพิเศษสามเส้นทางพร้อมโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็น ความยาวแต่ละเส้นทางจะอยู่ที่ 6.4 ...
KamAZ ห้ามพนักงานสบถในโซเชียลเน็ตเวิร์ก
สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ด้วยการแนะนำมารยาทและการนำเอกสารที่เรียกว่า "ขั้นตอนชั่วคราวสำหรับการให้ข้อมูลแก่สื่อเกี่ยวกับกิจกรรมของ PJSC KamAZ" รายงานสิ่งพิมพ์ขององค์กร Vesti KamAZ ในฐานะหัวหน้าฝ่ายบริการข่าวของ KamAZ Oleg Afanasyev อธิบาย เอกสารใหม่เป็นคำสั่งแก้ไขเพิ่มเติมเกี่ยวกับการให้ข้อมูลกับสื่อมวลชน ...
AvtoVAZ เสนอชื่อผู้สมัครเข้าชิง State Duma
ตามคำแถลงอย่างเป็นทางการของ AvtoVAZ V. Derzhak ทำงานในองค์กรมานานกว่า 27 ปีและได้ผ่านทุกขั้นตอนของการพัฒนาอาชีพตั้งแต่คนงานธรรมดาไปจนถึงหัวหน้าคนงาน ความคิดริเริ่มในการเสนอชื่อผู้แทนของกลุ่มแรงงาน AvtoVAZ ให้กับ State Duma นั้นเป็นของพนักงานขององค์กรและได้รับการประกาศเมื่อวันที่ 5 มิถุนายนในระหว่างการเฉลิมฉลองวันแห่งเมือง Togliatti ความคิดริเริ่ม...
ชื่อ ราคาเฉลี่ยรถใหม่ในรัสเซีย
หากในปี 2549 ราคาเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของรถยนต์หนึ่งคันอยู่ที่ประมาณ 450,000 รูเบิล จากนั้นในปี 2559 ก็มีอยู่แล้ว 1.36 ล้านรูเบิล ข้อมูลดังกล่าวจัดทำโดยหน่วยงานวิเคราะห์ Avtostat ซึ่งได้ศึกษาสถานการณ์ในตลาด เช่นเดียวกับเมื่อ 10 ปีที่แล้ว รถยนต์ต่างประเทศยังคงแพงที่สุดในตลาดรัสเซีย ตอนนี้ราคาเฉลี่ยของรถใหม่...
รัสเซียและจีนจะเชื่อมต่อกันด้วย autobahn ใหม่
มีการวางแผนที่จะจัดสรร 783 พันล้านรูเบิลสำหรับการก่อสร้างส่วนมอสโก - ซาการ์ชิน (คาซัคสถาน) โดย 50% ควรเป็นกองทุนงบประมาณ Innokenty Alafinov รองประธานคนแรกของคณะกรรมการ Avtodor ด้านการลงทุนและนโยบายการเงิน กล่าวถึงเรื่องนี้ RIA Novosti รายงาน ขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างถนนบางส่วน และประกาศขั้นตอนการประกวดราคาบนเว็บไซต์...
ศาสตราจารย์แห่งมหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโกจะปรากฏในปฏิทิน Pirelli ใหม่
มีส่วนร่วมในการถ่ายทำปฏิทินลัทธิ ดาราฮอลลีวูด Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Léa Seydoux, Robin Wright และศาสตราจารย์ Anastasia Ignatova จาก MSU กลายเป็นแขกรับเชิญพิเศษ Mashable รายงาน การถ่ายทำปฏิทินจัดขึ้นที่เบอร์ลิน ลอนดอน ลอสแองเจลิส และเมืองเลอตูเคต์ของฝรั่งเศส ยังไง...
Run Magadan-Lisbon: มีสถิติโลก
พวกเขาเดินทางข้ามยูเรเซียจากมากาดานไปยังลิสบอนใน 6 วัน 9 ชั่วโมง 38 นาที 12 วินาที การแข่งขันนี้จัดขึ้นไม่เพียงเพื่อเห็นแก่นาทีและวินาทีเท่านั้น เขามีภารกิจด้านวัฒนธรรม การกุศล และแม้กระทั่งอาจกล่าวได้ว่าเป็นพันธกิจทางวิทยาศาสตร์ ประการแรก 10 ยูโรเซ็นต์จากแต่ละกิโลเมตรที่เดินทาง ถูกโอนไปเพื่อประโยชน์ขององค์กร...
กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า: โครงการของรัฐให้ความต้องการรถยนต์ใหม่ครึ่งหนึ่ง
จำได้ว่าตอนนี้ในรัสเซียมีโครงการต่ออายุกองเรือตลอดจนสินเชื่อรถยนต์พิเศษและการเช่าซื้อ ด้วยความช่วยเหลือของศูนย์สนับสนุนนี้สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ ณ วันที่ 28 สิงหาคม 2016 มีการขายรถยนต์ใหม่ทุกประเภท 435,308 คัน รายงานของ Avtostat โดยอ้างอิงถึงบริการกดของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า หมายเหตุ ตามรายงานเมื่อวาน...
วิธีรับมือน้ำท่วมถนน. วิดีโอและรูปภาพประจำวัน
ว่าวิทยานิพนธ์ฉบับนี้เป็นมากกว่าแค่ คำพูดที่สวยงามพิสูจน์ให้เห็นชัดเจนว่าวิดีโอและภาพถ่ายที่ปรากฏหลังน้ำท่วมที่เกิดขึ้นในกรุงมอสโกเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม จำได้ว่าในเวลาน้อยกว่าหนึ่งวันฝนตกมากกว่าหนึ่งเดือนในเมืองหลวงอันเป็นผลมาจากระบบระบายน้ำทิ้งไม่สามารถรับมือกับการไหลของน้ำและถนนหลายสายก็ถูกน้ำท่วม ในขณะเดียวกันในขณะที่...
พวกมันปรากฏเป็นผลมาจากการสร้างแบบจำลองทางพันธุกรรม พวกมันสังเคราะห์ เหมือนถ้วยที่ใช้แล้วทิ้ง พวกมันไร้ประโยชน์จริง ๆ เหมือนปักกิ่ง แต่พวกมันเป็นที่รักและคาดหวัง ผู้ที่ต้องการสุนัขต่อสู้จะได้บูลเทอร์เรียที่ต้องการสุนัขที่แข็งแรงและเรียวชอบสุนัขอัฟกันฮาวด์ที่ต้องการ ...
ทางเลือก รถเก๋งราคาประหยัด: Zaz Change, Lada Granta และ เรโนลต์ โลแกน
เมื่อ 2-3 ปีที่แล้ว ถือว่าเป็นปรินิพพานที่ รถพร้อมใช้งานต้องเป็น กล่องเครื่องกลเกียร์ โชคชะตาของพวกเขาถือเป็นกลไกห้าสปีด อย่างไรก็ตาม สิ่งต่างๆ ได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมากในขณะนี้ ก่อนอื่นพวกเขาติดตั้งปืนกลบน Logan หลังจากนั้นเล็กน้อย - บนโอกาสของยูเครนและ ...
วิธีการสั่งซื้อรถจากเยอรมัน การซื้อรถมือสองมี 2 ทาง รถเยอรมัน. ตัวเลือกแรกเกี่ยวข้องกับการเดินทางอิสระไปยังประเทศเยอรมนี การเลือก ซื้อ และการโอน แต่วิธีนี้ไม่เหมาะกับทุกคนเพราะขาดประสบการณ์ ความรู้ เวลา หรือความปรารถนา ออก - สั่งรถ ...
สิ่งที่คุณต้องรู้ในการขอสินเชื่อรถยนต์ ต้องใช้สินเชื่อรถยนต์นานแค่ไหน
สินเชื่อรถยนต์ต้องรู้อะไรบ้าง? การซื้อรถยนต์และโดยเฉพาะอย่างยิ่งค่าใช้จ่ายของกองทุนเครดิตอยู่ไกลจากความสุขที่ถูกที่สุด นอกจากจำนวนเงินต้นของเงินกู้ซึ่งสูงถึงหลายแสนรูเบิล คุณต้องจ่ายดอกเบี้ยให้กับธนาคารและดอกเบี้ยจำนวนมาก ในรายการ...
เลือกคันไหนให้คนในครอบครัว
รถครอบครัวควรมีความปลอดภัย กว้างขวาง และสะดวกสบาย นอกจากนี้ รถครอบครัวควรใช้งานง่าย พันธุ์ รถครอบครัวตามกฎแล้วคนส่วนใหญ่เชื่อมโยงแนวคิด "รถครอบครัว" กับรุ่น 6-7 ที่นั่ง สากล. รุ่นนี้มี 5 ประตู 3...
รถหรูของดวงดาวรถหรูของดวงดาว
รถยนต์ที่มีชื่อเสียงต้องตรงกับสถานะผู้มีชื่อเสียง เป็นไปไม่ได้เลยสำหรับพวกเขาที่จะมาในสิ่งที่เจียมเนื้อเจียมตัวและเข้าถึงได้ทั่วไป รถของพวกเขาต้องตรงกับความนิยมของพวกเขา ยิ่งคนมีชื่อเสียงมากเท่าไหร่ รถก็ยิ่งมีความละเอียดมากขึ้นเท่านั้น Worldwide Stars เริ่มรีวิวนี้กับ...
รถยนต์คันใดในปี 2018-2019 ที่ซื้อบ่อยที่สุดในรัสเซีย
จำนวนรถยนต์บนท้องถนนของสหพันธรัฐรัสเซียเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง - ข้อเท็จจริงที่ได้รับการยืนยันจากการศึกษายอดขายรถยนต์ใหม่และรถมือสองประจำปี ดังนั้น จากผลการศึกษาที่สามารถตอบคำถามว่าซื้อรถอะไรในรัสเซียในช่วงสองเดือนแรกของปี 2560...
ของขวัญที่ดีที่สุดสำหรับเจ้าของรถของขวัญที่ดีที่สุดสำหรับเจ้าของรถ
ผู้ที่ชื่นชอบรถเป็นคนที่ใช้เวลาส่วนใหญ่ขับรถของเขา ที่จริงแล้ว เพื่อให้มั่นใจในความสะดวกสบายที่จำเป็นในรถ เช่นเดียวกับความปลอดภัยในการจราจร คุณต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการดูแลรถ ถ้าอยากเอาใจเพื่อน...
วิธีเลือกรถคันแรกของคุณ เลือกรถคันแรกของคุณ
วิธีเลือกรถคันแรกของคุณ การซื้อรถเป็นเรื่องใหญ่สำหรับเจ้าของในอนาคต แต่โดยปกติแล้ว การซื้อจะต้องมาก่อนอย่างน้อยสองสามเดือนในการเลือกรถ ตอนนี้ตลาดรถยนต์เต็มไปด้วยแบรนด์มากมายซึ่งเป็นเรื่องยากสำหรับผู้บริโภคทั่วไปที่จะนำทาง ...
- การอภิปราย
- ติดต่อกับ
