เครื่องยนต์เท่ากับ 4 3 รุ่น Toyota RAV4 รุ่นที่สาม - คำพรากจากกันของตัวแทนจำหน่าย ตัวเลือกและราคา Toyota RAV4 III

ในรัสเซีย RAV4 มีให้เลือกหลายระดับ รวมถึงการดัดแปลงด้วยเครื่องยนต์ 2.0 หรือ 2.4 ลิตร เช่นเดียวกับรุ่นมาตรฐานและรุ่นขยาย - ด้วยขนาดฐาน 2560 และ 2660 มม. ตามลำดับ อุปกรณ์มาตรฐานที่สมบูรณ์เพียงพอของรุ่นที่ง่ายที่สุดรวมถึงด้านหน้า ไฟตัดหมอก, กระจกปรับไฟฟ้าพร้อมไดรฟ์ไฟฟ้า, กระจกมองหลังแบบปรับอุณหภูมิ, ที่ล้างไฟหน้า, เบาะผ้าภายใน, พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า, เบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมท, กระจกไฟฟ้า, ล้ออะไหล่ขนาดมาตรฐาน, เครื่องเล่นซีดี อุปกรณ์ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นอาจรวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, เบาะนั่งด้านหน้าแบบไฟฟ้า, ภายในเบาะหนัง, ปุ่มกดสตาร์ทเครื่องยนต์, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง, ราวหลังคา, ขอบล้อขนาดใหญ่ การปรับปรุงให้ทันสมัยครั้งแรกของ RAV4 เกิดขึ้นในปี 2008 และในปี 2010 ได้มีการแนะนำแบบจำลองที่ได้รับการปรับปรุงใหม่

มีเครื่องยนต์สองเครื่องยนต์สำหรับ RAV4: น้ำมันเบนซินสองลิตร 158 แรงม้าหรือเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร 170 แรงม้า 2.4 ลิตร ครั้งแรกถูกนำเสนอในระดับการตัดแต่งด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ( ขับเคลื่อนล้อหน้าหรือ 4WD) หรือ CVT (4WD) ประการที่สอง - พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดและระบบ ขับเคลื่อนสี่ล้อ(การกำหนดค่าที่แพงที่สุดคือ "Long Comfort Plus" และ "Long Prestige Plus")

โตโยต้า RAV4 เพียบพร้อม ระงับอิสระ. โครงสร้างช่วงล่างด้านหน้าติดตั้งบนเฟรมย่อยเป็นแมคเฟอร์สันสตรัทพร้อมแขนสามเหลี่ยมและเหล็กกันโคลง ความเสถียรของม้วนและด้านหลังเป็นแบบอิสระปีกนกคู่ พร้อมเหล็กกันโคลง ระบบกันสะเทือนค่อนข้างแข็ง ยางขอบต่ำให้ "ความเข้มงวด" เพิ่มเติมในการเคลื่อนไหว บางทีอาจทำให้เสียความสบายเล็กน้อย แต่ให้ RAV4 มีการควบคุมที่ยอดเยี่ยม ระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนสี่ล้อทำงานในลักษณะที่โดยทั่วไปจะใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ส่วนระบบขับเคลื่อนล้อหลังจะเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติในกรณีที่เกิดการลื่นไถล

ยามความปลอดภัยของ RAV4 เป็นระบบ เสถียรภาพอัตราแลกเปลี่ยน VSC, ระบบควบคุมการทรงตัว TRC, ABS กลไกการดูดซับพลังงานถูกสร้างขึ้นใน คอพวงมาลัย. องค์ประกอบเสริมกำลังติดตั้งอยู่ที่ประตู แผง และหลังคา ที่ การกำหนดค่าสูงสุดถุงลมนิรภัยรวมอยู่ด้วยแปดถุง ในขณะที่ถุงลมนิรภัยสองถุงเป็นแบบสองขั้นตอน: การเปิดเผยจะเปลี่ยนไปขึ้นอยู่กับความแรงของการกระแทก ที่ ระดับการตัดแต่งราคาแพงระบบที่ใช้ ความปลอดภัยในการใช้งาน Integrated Active Drive ซึ่งทำงานร่วมกับ เกียร์ขับเคลื่อนสี่ล้อและระบบป้องกันภาพสั่นไหวเพื่อให้ครอสโอเวอร์มีแนวโน้มที่จะดริฟท์และดริฟท์น้อยลง ระดับสูงความปลอดภัยได้รับการยืนยันโดยการทดสอบการชน

RAV4 เป็นรถยนต์ที่มีคุณสมบัติที่สมดุล มันมีเสน่ห์บางอย่าง: รูปลักษณ์ที่กลมกลืนกันมาก ข้อเสียสัมพัทธ์คือ ค่าใช้จ่ายสูงอย่างไรก็ตาม การลดราคาตามอายุค่อนข้างช้า เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนๆ รุ่นนี้ สะดวกสบายขึ้น มี “สิ่งของ” มากมายเพิ่มเข้ามา ซึ่งผู้ขับที่เคยพกพาทุกสิ่งที่ต้องการติดตัวไปด้วยจะประทับใจ: ออแกไนเซอร์ในช่องเก็บสัมภาระที่สามารถรองรับได้ หลากหลายรายการโดยไม่กระทบกับพื้นที่ห้องโดยสาร ช่องเก็บของและ "กระเป๋า" มากมาย RAV4 รุ่นที่สามได้รับการพิจารณาอย่างถูกต้องว่าเป็นหนึ่งใน SUV ที่ดีที่สุดในทศวรรษที่ผ่านมา

Toyota RAV4 เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดซึ่งเป็นรุ่นแรกที่ผลิตในปี 1994 ชื่อรุ่นเป็นตัวย่อสำหรับ Recreation Active Vehicle แพลตฟอร์มจาก โตโยต้า เซลิก้าจีทีโฟร์.

ในปีแรกของการผลิตครอสโอเวอร์มีเฉพาะในรุ่นสามประตูเท่านั้น แต่ในปี 1995 Toyota RAV 4 ห้าประตูก็ออกขายในปี 2541 ในปี 2541 รถได้รับการปรับแต่งใหม่ในขณะเดียวกันก็มีรุ่นที่มีความนุ่มนวล หลังคาผ้าปรากฏขึ้น

ตัวเลือกและราคา Toyota RAV4 III

ในปี 2000 RAV4 รุ่นที่สองเข้ามาแทนที่รุ่นก่อน เป็นเวลาห้าปีแล้วที่รถยนต์ถูกผลิตขึ้นในตัวถังแบบห้าประตูและแบบสามประตู ทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

Toyota RAV 4 รุ่น 3 ออกจำหน่ายในปี 2548 อนิจจา ต่อจากนี้ไป รถได้สูญเสียคุณสมบัติอันเป็นเอกลักษณ์อย่างหนึ่ง นั่นคือ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร รุ่นสามประตูยังไม่พบที่ใน แผนการผลิตบริษัท.

ในปี 2010 รถได้รับการปรับปรุง โดยได้รับกระจังหน้าแบบปลอม ไฟหน้าและไฟท้ายที่ได้รับการดัดแปลง รวมถึงกันชนหน้าที่ได้รับการรีทัช นอกจากนี้ครอสโอเวอร์ยังได้รับการดัดแปลงฐานล้อยาว

ความยาวมาตรฐาน รุ่นโตโยต้า RAV4 III คือ 4445 มม. ความกว้าง - 1815 ความสูง - 1685 ขนาดรถที่มีฐานล้อยาว LWB: ยาว - 4,625, กว้าง - 1,855, สูง - 1,720 ช่องเก็บสัมภาระ(ฐานสั้น/ฐานยาว): 410/540 ลิตร

ลักษณะภายนอกของรถยนต์ที่มีฐานสั้นและยาวแตกต่างกันอย่างมาก ครอสโอเวอร์แบบ “สั้น” ได้สูญเสียคุณลักษณะที่ดุดันไป: กระจังหน้าทรงคลาสสิกพร้อมคานขวางแนวนอนที่เรียบง่ายและไฟหน้าแบบยุโรปที่มากกว่ารุ่นก่อนทำให้ดูมีข้อจำกัดและอาจถึงกับดูสง่างาม

ในโปรไฟล์ RAV 4 นั้นจดจำได้ชัดเจน ไฟท้ายที่ดัดแปลงไม่ได้ให้เหตุผลที่จะสงสัยว่ารถคันไหนอยู่ต่อหน้าต่อตาคุณ ครอสโอเวอร์ LWB รุ่นยาว ต้องขอบคุณกระจังหน้าที่แตกต่างออกไป ทำให้ดูแย่กว่ารุ่นมาตรฐานเล็กน้อย จากด้านข้าง การปรับเปลี่ยนทั้งสองแบบสามารถแยกแยะได้ง่ายด้วยรูปทรงของหน้าต่างด้านหลังรถ

สถาปัตยกรรม "สองชั้น" ของแดชบอร์ดและการออกแบบการ์ดประตูยังคงอยู่ จุดเด่นภายในของ Toyota RAV 4 3. ตามแนวเส้นรอบวง คอนโซลกลางรูปทรงโค้งมนมีชัย และด้านบนสวมมงกุฎด้วยแผ่นเบี่ยงลมทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า เม็ดมีด "อลูมิเนียม" ทำให้รูปลักษณ์ภายนอกมีชีวิตชีวาขึ้นอย่างมาก กระบังหน้าเหนือแผงหน้าปัดเน้นที่วงแหวนขนาดใหญ่สามวง

เป็นภาษารัสเซีย ตลาดโตโยต้า RAV4 3 มาพร้อมกับสองเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ หน่วยพลังงาน: 2.0 ลิตร Valvematic, Dual VVT-iและ 2.4 ลิตร เครื่องยนต์เบนซิน VVT-ผม

มอเตอร์ตัวแรกให้ พลังสูงสุดที่ระดับ 158 แรงม้า ที่ความเร็ว เพลาข้อเหวี่ยง 6,200 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 4,000 รอบต่อนาที และอยู่ที่ 198 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ 2.4 ลิตรให้กำลัง 170 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 224 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที

การเลือกประเภทการส่งสัญญาณขึ้นอยู่กับ ติดตั้งเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรสามารถจับคู่กับทั้งกระปุกเกียร์ 6 สปีดและ Multidrive S CVT ในขณะเดียวกันรถยนต์ก็มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เครื่องยนต์ 2.4 ลิตรที่ทรงพลังกว่านั้นรวมอยู่ในระบบอัตโนมัติ 4 แบนด์เท่านั้นและติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

ในขณะที่ขาย ตัวแทนจำหน่ายได้นำเสนอ Toyota RAV 4 2012 ในระดับการตัดแต่งที่แตกต่างกัน 6 ระดับ: Standard, Comfort, Elegance, Comfort Plus, Prestige และ Prestige Plus

รายการอุปกรณ์ที่ติดตั้งในรุ่นพื้นฐาน ได้แก่ ไฟตัดหมอกหน้า, ล้อเหล็กขนาด 17 นิ้ว, ที่ล้างไฟหน้า, กระจกไฟฟ้า, กระจกมองหลังแบบปรับไฟฟ้าและอุ่น, เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้, เครื่องปรับอากาศ, ระบบเครื่องเสียง, ABS, ESP, ระบบช่วยเหลือ ในปีและสืบเชื้อสายมาจากภูเขา พนักพิงศีรษะแบบแอคทีฟ,ถุงลมนิรภัยและม่านถุงลมนิรภัย,ระบบ Immobilizer,เซ็นทรัลล็อค เป็นต้น

ราคาของ Toyota RAV4 III ขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเกียร์ธรรมดาในการกำหนดค่ามาตรฐานคือ 967,000 รูเบิล

ในรุ่นท็อปของ Prestige Plus ครอสโอเวอร์เสริมด้วยอัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว ขอบล้อ, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหุ้มหนัง, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบแยกส่วน, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง, เซ็นเซอร์หลังที่จอดรถ เบาะหนัง ประตู ระบบเข้า-ออกรถอัจฉริยะ ระบบนำทางและฮาร์ดไดรฟ์

การดัดแปลงฐานยาวมีรางหลังคา ส่วนต่อขยาย ซุ้มล้อและเลนส์หัวมืด ราคา ขับเคลื่อนสี่ล้อ RAV 4 ในแพ็คเกจ Prestige Plus พร้อมเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรและ เกียร์อัตโนมัติคือ 1,461,000 รูเบิล

17.11.2016

- หนึ่งในครอสโอเวอร์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดตลอด ปีผสมผสานความสะดวกสบาย การใช้งานจริง และสไตล์การใช้ประโยชน์ นี้ รถญี่ปุ่นเป็นผู้นำเทรนด์ในกลุ่มนี้ และรุ่นที่สามไม่ทิ้งความเฉยเมยแม้แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่สงสัยมากที่สุด Toyota Rav 4 สองรุ่นก่อนหน้านี้ได้รับชื่อเสียงในด้านรถยนต์ที่น่าเชื่อถือและไม่โอ้อวด แต่ตอนนี้เราจะพยายามค้นหาว่าสิ่งต่าง ๆ มีความน่าเชื่อถือของรุ่นที่สามอย่างไรและสิ่งที่ควรมองหาเมื่อซื้อรถที่อายุมากกว่า 5 ปี ปี.

ประวัติเล็กน้อย:

Toyota Rav 4 เจนเนอเรชั่นที่ 3 ผลิตมาตั้งแต่ปี 2549 รถยนต์รุ่นนี้มีการดัดแปลงสองแบบ รุ่นที่มีระยะฐานล้อสั้นผลิตขึ้นสำหรับยุโรปและเอเชีย อเมริกาเหนือ. ครอสโอเวอร์รุ่นที่สามมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นก่อนเล็กน้อยปรากฏขึ้น เกียร์ใหม่กับ คลัตช์หลายแผ่นในการขับรถ ล้อหลัง. นอกจากนี้ เริ่มจากรุ่นที่สาม Rav 4 รุ่นสามประตูก็ถูกยกเลิก ในบางตลาด การปรับเปลี่ยนที่นั่งเจ็ดที่นั่งก็มีวางจำหน่ายในญี่ปุ่นในชื่อ แยกรุ่น « โตโยต้าแวนการ์ด (โตโยต้าแวนการ์ด)».

ในปีพ. ศ. 2551 ได้มีการจัดรูปแบบใหม่ครั้งแรกซึ่งเป็นผลมาจากการที่รถได้รับการดัดแปลงเล็กน้อยและในตลาดอเมริกาแทนที่จะเป็นเครื่องยนต์ 2.4 พวกเขาเริ่มเสนอเครื่องยนต์ 2.5 (180 แรงม้า) ในปีเดียวกันนั้น หน่วยสองลิตรก็ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยเช่นกัน มีระบบสำหรับเปลี่ยนจังหวะเวลาวาล์ว และผลตอบแทนเพิ่มขึ้นเป็น 158 แรงม้า หลังจากปรับสไตล์แล้ว ในประเทศ CIS ส่วนใหญ่ การส่งมอบ Rav 4 อย่างเป็นทางการพร้อมฐานล้อขยายได้ถูกสร้างขึ้น Restyling ในปี 2010 มุ่งเน้นไปที่การเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถ การปรับปรุงการทำงานและความปลอดภัย แทนที่จะเป็นระบบอัตโนมัติสี่สปีด พวกเขาเริ่มติดตั้งเครื่องแปรผัน และกลไกห้าสปีดก็ถูกแทนที่ด้วยเกียร์หกสปีดที่ทันสมัยกว่า ในปีเดียวกันนั้น การส่งมอบรถยนต์อย่างเป็นทางการด้วยเครื่องยนต์ 2.0 ที่ทันสมัย ​​(158 แรงม้า) เริ่มต้นขึ้น รอบปฐมทัศน์เกิดขึ้นที่งานมอเตอร์โชว์ในลอสแองเจลิสเมื่อปลายเดือนพฤศจิกายน 2555

ข้อดีและข้อเสียของ Toyota Rav 4 รุ่นที่สามที่มีระยะทาง

Toyota Rav 4 ได้รับการติดตั้งหน่วยกำลังดังต่อไปนี้ - น้ำมันเบนซิน 2.0 (152, 158 hp), 2.4 (170 hp) 3.5 (269 hp); ดีเซล 2.2 (136, 150 และ 177 แรงม้า) บน ตลาดรองที่สุด แพร่หลายได้รับเครื่องยนต์เบนซินสองเครื่องคือ 2.0 และ 2.4 ลิตร รถยนต์ดีเซลหายากมากสำหรับตลาดของเรา เครื่องยนต์ 2.4 เน้นที่ ตลาดอเมริกาและไม่ยอมให้น้ำมันออกเทนสูง ช่างหลายคนจึงแนะนำให้เติมน้ำมันเบนซินออกเทน 92 เท่านั้น ตัวขับจังหวะสำหรับทั้งสองเครื่องเป็นแบบโซ่ อายุการใช้งานของโซ่และตัวปรับความตึงอยู่ที่ประมาณ 200,000 กม. สายพาน ไฟล์แนบต้องเปลี่ยนทุกๆ 100,000 กม. หลังจากวิ่ง 150,000 กม. เครื่องยนต์เบนซินเริ่มกินน้ำมัน ปัญหานี้แก้ได้โดยการแทนที่ .เท่านั้น แหวนลูกสูบ. หากเครื่องยนต์สตาร์ทหมดกำลังหรือวิ่งรุนแรง ไม่ทำงานพยายามทำความสะอาด หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นไปได้มากว่าจะแก้ปัญหาได้ เมื่อวิ่ง 150,000 กม. ปั๊มเริ่มรั่ว และถ้าคุณไม่ปฏิบัติตามนี้ มีความเป็นไปได้สูงที่มอเตอร์จะร้อนเกินไป นอกจากนี้ เพื่อไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป ให้ล้างหม้อน้ำอย่างน้อยปีละครั้ง ไม่เช่นนั้นมอเตอร์จะค่อนข้างน่าเชื่อถือและด้วยการบำรุงรักษาที่เหมาะสมจะมีอายุการใช้งาน 300-350,000 กม. โดยไม่มีปัญหาใด ๆ

การแพร่เชื้อ

จนถึงปี 2010 Toyota Rav 4 ได้รับการติดตั้งระบบเกียร์ธรรมดาห้าสปีดและเกียร์อัตโนมัติสี่สปีด ต่อมาผู้ผลิตได้เปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติเป็น CVT และแทนที่จะติดตั้งเกียร์ธรรมดา 5 สปีด พวกเขาเริ่มติดตั้งเกียร์ 6 สปีดใหม่ เกียร์กล. แฟน ๆ หลายคนของ Rav 4 ที่ติดตั้งเกียร์อัตโนมัติรู้สึกผิดหวังมากกับการเปลี่ยนดังกล่าว เนื่องจากเครื่องไม่ได้สร้างปัญหาใดๆ ให้กับเจ้าของรถในการวิ่งมากกว่า 300,000 กม. ตัวแปรไม่สามารถเรียกได้ว่าไม่น่าเชื่อถือ แต่ถึงกระนั้นก็ไม่ได้มีอายุการใช้งานยาวนานเหมือนเกียร์อัตโนมัติทรัพยากรตัวแปรไม่เกิน 200,000 กม. เพื่อขยายสายบริการ เกียร์อัตโนมัติเจ้าของหลายคนแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างน้อยทุกๆ 60,000 กม. การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก่อนวัยอันควรจะลดอายุการใช้งานของกล่องลงอย่างมาก ดังนั้น ก่อนซื้อรถใช้เกียร์อัตโนมัติ ให้แน่ใจว่า ทดแทนได้ทันท่วงทีน้ำมัน อดีตเจ้าของมิฉะนั้น ในอนาคต คุณอาจประสบปัญหาร้ายแรง ประการแรกแรงกระแทกปรากฏขึ้นเมื่อเปลี่ยนจากอันแรกเป็นอันที่สองจากนั้นจะต้องเปลี่ยนตัวยกไฮดรอลิก

ระบบกลไกยังค่อนข้างน่าเชื่อถือ แต่บางครั้ง ในการวิ่งมากกว่า 150,000 กม. เกียร์แรกและเกียร์สองอาจเริ่มลิ่ม (จำเป็นต้องเปลี่ยนซิงโครไนซ์) สำหรับคลัตช์ด้วยการใช้งานอย่างระมัดระวังจะมีอายุการใช้งาน 100-120,000 กม. ปัญหาที่พบบ่อยทั้งสำหรับเครื่องและสำหรับเกียร์ธรรมดา - การรั่วของซีลเพลาเพลา ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อใน Toyota Rav 4 ทั้งหมด เช่นเดียวกับใน SUV ส่วนใหญ่ เชื่อมต่อด้วยวิธีการ คลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้า. บนพื้นผิวที่แข็ง จะเกี่ยวข้องกับระบบขับเคลื่อนล้อหน้าของรถเท่านั้น แต่ระบบจะเชื่อมต่อระบบขับเคลื่อนล้อหลังโดยอัตโนมัติ สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน เฟืองท้าย(อย่างน้อยทุกๆ 40,000 กม. การละเลยข้อกำหนดเหล่านี้นำไปสู่ความล้มเหลว เพลาหลัง, การเปลี่ยนคลัตช์จะมีค่าใช้จ่าย 2,000 USD) หากเจ้าของเดิมไม่ค่อยเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วเมื่อเชื่อมต่อ ขับเคลื่อนล้อหลังดิฟเฟอเรนเชียลจะฮัม

ซาลอน

แม้จะอายุมากแล้ว แต่การตกแต่งภายในของ Toyota Rav 4 รุ่นที่สามก็ดูดีและเทียบได้กับคู่แข่ง แต่คุณภาพของวัสดุก็ไม่ได้ดีไปกว่ารุ่นอื่นๆ และในบางแห่งอาจแย่กว่านั้นอีก นอกจากนี้เจ้าของรถไม่พอใจกับฉนวนกันเสียง อุปกรณ์ไฟฟ้าที่ Rav 4 ติดตั้งมานั้นน่าเชื่อถือมาก สิ่งเดียวที่ทำให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์คือสวิตช์ไฟเบรกหลังซึ่งอยู่ใต้แป้นเบรก มันค่อนข้างจะไหม้บ่อย

ประสิทธิภาพการขับขี่ของ Toyota Rav 4 เจนเนอเรชั่นที่สามพร้อมระยะทาง

Toyota Rav 4 มีการจัดการที่ดีที่สุดในบรรดาคู่แข่ง และคุณต้องจ่ายเงินเพื่อความสะดวกสบาย ระบบกันสะเทือนค่อนข้างแข็ง ด้วยเหตุนี้ แม้แต่รอยต่อเล็กน้อยและหลุมในรถก็ยังรู้สึกได้ คนที่ชอบขี่แบบสบาย ๆ คงไม่ถูกใจสิ่งนี้ สำหรับความน่าเชื่อถือนั้นระบบกันสะเทือน Rav 4 นั้นค่อนข้างแข็งแกร่ง แต่ซ่อมไม่ถูก เมื่อซื้อรถใช้แล้วจะได้ไม่ต้องลงทุนมากในการซ่อม ความสนใจเป็นพิเศษอุทิศเพื่อเรียกใช้การวินิจฉัย ด้านหน้าติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบแมคเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังแบบมัลติลิงค์ ในแต่ละ MOT จำเป็นต้องมีการหล่อลื่นคาลิปเปอร์ หากไม่เสร็จ จะเริ่มเปรี้ยวและเป็นลิ่ม

เช่นเดียวกับส่วนใหญ่ รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่คุณจะต้องเปลี่ยนเสาและบูชของเหล็กกันโคลงทุก ๆ 30,000-50,000 กม. ลูกปืนล้อและ ลูกหมากโดยเฉลี่ยแล้วพวกมันอาศัยอยู่ 70-90,000 กม. โช้คอัพ ตลับลูกปืนกันรุนและพยาบาลบล็อกเงียบ 90-120,000 กม. คันโยก ระบบกันสะเทือนหลังอาศัยอยู่ประมาณ 150,000 กม. ทำให้เกิดปัญหามากที่สุด แร็คพวงมาลัยหรือมากกว่าบูชของมันใน เคสหายากพวกเขาดูแลมากกว่า 60,000 กม. โชคดีที่หน่วยนี้สามารถบำรุงรักษาได้ผู้ผลิตรู้เกี่ยวกับปัญหานี้จึงออกชุดซ่อมพิเศษ (การซ่อมแซมเพียงพอสำหรับ 15-20 พันกม.) แต่คันชักและทิปค่อนข้างแข็งแกร่งและสามารถอยู่ได้นานกว่า 100,000 กม.

ผล:

Toyota Rav 4 รุ่นที่สามไม่มีคุณสมบัติโดดเด่น แต่ในแง่ของความน่าเชื่อถือนั้นดีมาก รถนำโชค. หากคุณเป็นคนขับรถที่สงบและคุณต้องการรถสำหรับการเดินทางทุกวันเพื่อไปทำงาน กระท่อม ตกปลาหรือปิกนิก Rav 4 จะเป็น ทางเลือกที่เหมาะสม. แต่ถ้าคุณคาดหวังอารมณ์และขับรถจากรถ รถคันนี้จะทำให้คุณผิดหวังอย่างมาก

ข้อดี:

• ความน่าเชื่อถือ
• การออกแบบที่ดี
• การจัดการที่ดี
• ระยะห่างจากพื้นดินที่ดี
• ขับเคลื่อนสี่ล้อ.

ข้อบกพร่อง:

• วัสดุตกแต่งคุณภาพต่ำ
• ขาดฉนวนกันเสียง
• ค่าใช้จ่ายสูงสำหรับชิ้นส่วน
• ระบบกันสะเทือนแบบแข็ง

ญี่ปุ่น โตโยต้าวันนี้เป็นอันดับแรกในโลกในด้านการผลิตและการขายรถยนต์ และ RAV4 ของมันกลายเป็นรถครอสโอเวอร์คันแรกของโลก (English Crossover Utility Vehicle หรือย่อว่า CUV) แม้ว่าจะมีการเรียกรถเอสยูวีมากขึ้นก็ตาม วันนี้มีการสร้าง "ravchiks" รุ่นที่สี่แล้วซึ่งนำเสนอในระดับการตัดแต่งต่างๆ อะไรคือผู้บุกเบิกระดับโลกในคลาส CUV ที่รีวิว Toyota RAV4 ของเราทุ่มเท?

โตโยต้าเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุด

Toyota Motor Corporation ก่อตั้งขึ้นในปี 2480 โดยกลุ่มผู้ประกอบการและนักอุตสาหกรรมชาวญี่ปุ่นในตระกูล Toyoda ซึ่งเริ่มต้นธุรกิจเมื่อสิบสามปีก่อนด้วยการผลิตเครื่องทอผ้าอัตโนมัติ รายได้จากการขายสิทธิบัตรเครื่องทอผ้า Toyoda ให้กับบริษัทอังกฤษซึ่งทำหน้าที่เป็นทุนเริ่มต้น ทำให้พวกเขาพัฒนาและเปิดตัวรถยนต์รุ่นของตนเองได้ ตัวที่สองจากท้ายตัวอักษร "d" (Toyoda) เปลี่ยนเป็น "t" (Toyota) - และแบรนด์ใหม่พร้อมแล้ว!

ในปี 2550 ปีโตโยต้าแซงหน้าอเมริกาเป็นครั้งแรก เจนเนอรัล มอเตอร์สและตั้งแต่ปี พ.ศ. 2555 ได้ครองสถานะอย่างต่อเนื่อง ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลก. บริษัทยังเป็นบริษัทร่วมทุนรายใหญ่ที่สุดในญี่ปุ่นอีกด้วย

ในรัสเซีย สำนักงานตัวแทนของโตโยต้าเปิดขึ้นในปี 2541 และตั้งแต่ปี 2545 บริษัทในเครือของ Toyota Motor LLC ได้เปิดดำเนินการ เปิดตัวในปี 2550 โรงงานรัสเซียบริษัท ซึ่งตั้งอยู่ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและ (ตามแหล่งข้อมูลทางเว็บอย่างเป็นทางการ toyota.ru) มีส่วนร่วมในการผลิตรถรุ่น Camry และ RAV4 แบบครบวงจร

ประวัติของโตโยต้า คอมแพค ครอสโอเวอร์ - รุ่น RAV4

RAV4 ตัวแรกเกิดในปี 1994 - ในรูปแบบของมินิครอสโอเวอร์ ถูกออกแบบให้เป็นรถสำหรับคนหนุ่มสาวที่รักกิจกรรมกลางแจ้ง ดังนั้นตัวอักษรในชื่อ: พวกเขาเอา Recreation Active Vehicle - พวกเขาได้ตัวย่อ RAV ตัวเลข "4" หมายถึงขับเคลื่อนสี่ล้อ รุ่นนี้ขายในตลาดรถยนต์รัสเซียอย่างเป็นทางการแล้ว

ที่สุด ใหม่ โตโยต้า Rav 4 สำหรับวันนี้ - รุ่น IV - นำเสนอในเดือนพฤศจิกายน 2555 ที่ลอสแองเจลิส

"ravchiki" ตัวแรก (SXA10) ผลิตจาก 1994 ถึง 2000 โรงงานโตโยต้าในญี่ปุ่น. ในตอนเริ่มต้นพวกเขาถูกผลิตขึ้นด้วยตัวถังสามประตู แต่ในปี 1995 โรงงานก็ได้เปิดตัวการผลิตรถ 5 ประตูด้วย เครื่องยนต์ใช้เฉพาะน้ำมันเบนซินที่มีความจุ 135 และ 178 แรงม้า ปริมาตร 2.0 ลิตร

ความยาว / ความกว้าง / ความสูงของรถ - 3730 / 1695 / 1655 (ต่อไปนี้ - มิลลิเมตร), ระยะห่างจากพื้น - จาก 195 ถึง 205, ระยะฐานล้อ - 2200

แม้จะมีสี่ตำแหน่งในชื่อ แต่รถยนต์นั้นมีทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและแบบขับเคลื่อนล้อหน้า การติดตั้งกระปุกเกียร์ยังดำเนินการใน 2 รุ่น:

• เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด;
• เครื่องกล 5 สปีด

การดัดแปลงปี 1998 ได้รับการปรับรูปแบบใหม่เล็กน้อย (ออปติก กันชน กระจังหน้าหม้อน้ำ) และมีรุ่นตัวถังพร้อมหลังคาผ้า

Toyota mini-crossovers (CA20W) รุ่นที่ 2 ออกวางจำหน่ายตั้งแต่ปี 2000-2005 และประกอบขึ้นเฉพาะในญี่ปุ่นเท่านั้น โดยมีตัวถังแบบสามและห้าประตู ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า

การเปลี่ยนแปลงหลักเมื่อเทียบกับ "ดิบ" แรก:

• เครื่องยนต์เบนซิน - 1.8 ลิตร / 123 แรงม้า, 2.0 ลิตร / 150 แรงม้า, 2.4 ลิตร / 161 แรงม้า;
• เป็นครั้งแรกที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร / 116 แรงม้า
• การเพิ่มขนาด - ความยาว / ความกว้าง / ความสูงของการปรับเปลี่ยนหนึ่งครั้ง 3820 / 1735 / 1665 อีก 4155 / 1735 / 1690;
• ฐานล้อเพิ่มขึ้น - 2280 ในการปรับเปลี่ยนหนึ่งครั้ง 2490 ในอีกรูปแบบหนึ่ง

รุ่นที่สองยังได้รับการออกแบบใหม่ด้วยการเปลี่ยนรูปร่างของเลนส์และกระจังหน้า - ในปี 2547

รุ่นที่สามของ "ravchiks" - 2548-2556 - ไม่ได้หมายถึงมินิอีกต่อไป แต่ ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด. ความยาว / ความกว้าง / ความสูงถึง 4395 / 1815 / 1685 ระยะฐานล้อ - 2560 แต่ระยะห่างลดลงเหลือ 180-190

โปรดทราบ: นี่คือรุ่น ครอสโอเวอร์ยาวเรียกว่า Toyota Vanguard และจำหน่ายอย่างเป็นทางการเฉพาะในตลาดรถยนต์ญี่ปุ่นเท่านั้น นอกจากนี้ยังมีการดัดแปลงสำหรับสหรัฐอเมริกาด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบ 3.5 ลิตรและลำตัวยาว

ในช่วงเวลานี้ ผู้ผลิตรถยนต์ได้ยกเลิกเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร ซึ่งขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวรเพื่อขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมปลั๊กอินด้านหลัง และที่สำคัญที่สุดคือตัวถังแบบสามประตู การตกแต่งภายในของร้านเสริมสวยได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างสมบูรณ์

ในปี 2010 ครอสโอเวอร์แรกในประวัติศาสตร์ได้รับการปรับปรุง - ลักษณะของ Toyota Rav 4 มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ 4 ประการ:

• การปรากฏตัวของรุ่น III LWB ที่มีความยาวรถ 4625 มม. ระยะฐานล้อ 2660 ปริมาณลำตัวที่เพิ่มขึ้นและการตกแต่งภายในที่กว้างขวางยิ่งขึ้น
• เพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรสูงสุด 158 แรงม้า 2.4 ลิตร - สูงสุด 184 แรงม้า
• การปรากฏตัวในระดับการตัดแต่งบางระดับ การส่งตัวแปรอย่างต่อเนื่อง(ตัวแปร, CVT) แทนเกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดา
• การแนะนำของเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดและเกียร์ธรรมดา

การออกแบบก็เปลี่ยนไปเช่นกัน นวัตกรรมที่รุนแรงที่สุดคือการรวมกระจังหน้าหม้อน้ำเข้ากับกันชนหน้า

"ravchik" ที่ดัดแปลงปรากฏขึ้นทันทีในตลาดรัสเซีย - เริ่มขายเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2010 และในเดือนตุลาคม 2554 บริษัท ลดกำลังของเครื่องยนต์ 3ZR-FAE เป็น 148 "ม้า" ในรถยนต์ที่ผลิตเพื่อตลาดรัสเซียตามลำดับ เพื่อให้ลูกค้าประหยัดภาษีขนส่ง

IV รุ่น Rav 4 ได้รับการผลิตตั้งแต่ปี 2013 ยกเว้นในญี่ปุ่นที่โรงงานในเมืองฉางชุนของจีนและในรัสเซียเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ครอสโอเวอร์มีขนาดโตขึ้นอย่างมาก (ยกเว้นความสูง) - 4570 / 1845 / 1670 การออกแบบเปลี่ยนไป กันชนหน้าซึ่งตอนนี้กระตุ้นความสัมพันธ์กับบูลด็อกกัด แต่ที่สำคัญที่สุด - กับ ประตูหลังหายไป ล้อสำรองเคลื่อนตัวอยู่ใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระ และประตูเองก็เริ่มเปิดออก หยุดคลายลง

โครงร่าง ประวัติโดยย่อ- ไปที่ รายละเอียดโตโยต้า RAV4.

ข้อมูลจำเพาะ Toyota Rav 4

เครื่องยนต์

กลุ่มเครื่องยนต์ที่ติดตั้งในรุ่นที่สาม (XA30) และรุ่นที่สี่ (XA40) ของ Toyota Rav 4 นั้นโดดเด่นด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ แรงบิดและความน่าเชื่อถือสูงเพียงพอ

พารามิเตอร์หลักของมอเตอร์ที่ผู้ผลิตติดตั้ง "ravchiki" ของรัสเซียตั้งแต่ปี 2548 แสดงอยู่ในตาราง

แชสซีส์ เกียร์วิ่ง

RAV4 รุ่นที่สามมีเฉพาะระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น ยกเว้นแพ็คเกจมาตรฐาน ซึ่งมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนล้อหน้า

การกำหนดค่าการสร้าง IV ประเภทไดรฟ์:

• คลาสสิก - ด้านหน้า;
• Standard (Plus), Comfort (Plus) - ด้านหน้าหรือเต็ม;
• ส่วนที่เหลือจะเสร็จสมบูรณ์

ระยะห่างของ Toyota Rav 4 2013-2019 ในการดัดแปลงบางอย่างคือ 197 มม. ในรุ่นอื่น - เพียง 165

สำหรับการจอดรถริมทางและปัญหาการขับขี่ ถนนรัสเซียการกวาดล้างสูงมีข้อได้เปรียบที่ไม่มีเงื่อนไข

3 ประเภทการส่งสัญญาณที่ RAV4s สามารถใช้ได้กับ:

1. เกียร์ธรรมดา;
2. เกียร์อัตโนมัติ
3. ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร

ร่างกายขนาด

ขนาด Rav 4 รุ่นที่สี่ - ความยาว / ความกว้าง / ความสูง mm:

• RAV4 2012 Classic, Standard (Plus), Prestige, Elegance - 4570 / 1845 / 1670;
• RAV4 2012 การกำหนดค่าอื่น ๆ - 4570 / 1845 / 1715;
• RAV4 restyling 2015 - ความยาวเพิ่มขึ้นเป็น 4605, Comfort (Plus) และ Standard (Plus) มีให้เลือกสองรุ่นคือความสูง 1670 หรือ 1715 ขนาดอื่น ๆ ไม่มีการเปลี่ยนแปลง

จำนวนที่นั่งสำหรับผู้โดยสารโดยไม่คำนึงถึงการกำหนดค่า - 5

ปริมาตรของกระโปรงหลังหลังจากปรับรูปแบบใหม่ในปี 2558 - 577 ลิตรในทุกระดับการตัดแต่ง ก่อนหน้านั้น - เฉพาะใน Prestige Plus ในส่วนที่เหลือ 506 ลิตร

ความงาม ภายในโตโยต้า RAV4 ก็ไม่ต่างกัน แต่โดดเด่นด้วยการปรับพนักพิงที่นั่งที่สะดวกสบาย ซึ่งสามารถเอียงได้ในทุกระดับและพับลงกับพื้น ทำให้ห้องโดยสารกลายเป็นห้องนอนจริงได้

ครบชุด 3 ชุด พร้อมเบาะนั่งและแผงด้านหน้าเป็นหนัง:

1. ศักดิ์ศรี;
2. พิเศษ;
3. ศักดิ์ศรีความปลอดภัย

เบาะหนังเป็นการผสมผสานระหว่างหนังแท้และวัสดุสังเคราะห์

ความปลอดภัย

ความปลอดภัยของ Toyota RAV4 2009 และใหม่กว่านั้นได้รับการรับรองโดย:

• ระบบควบคุมการฉุดลาก
• ระบบควบคุมเสถียรภาพ
• ดิสก์เบรกพร้อม ABS;
• ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับที่นั่งด้านหน้า
• พนักพิงศีรษะแบบแอ็คทีฟของที่นั่งเหล่านี้
• ม่านถุงลมด้านข้างขนาดเต็ม

ระดับการตัดแต่ง Toyota RAV4

8 ชุดจริงที่สมบูรณ์ของ "ravchik" นำเสนอบน toyota.ru:

• มาตรฐาน;
• สแตนดาร์ด พลัส;
• คอมฟอร์ท พลัส;
• สไตล์;
• การผจญภัย;
• ศักดิ์ศรี;
• พิเศษ;
• ศักดิ์ศรีความปลอดภัย

นอกจากนี้ยังมีในตลาดรอง:

• คลาสสิก;
• ความสบายใจ;
• สง่างาม;
• เพรสทีจ พลัส;
• เพรสทีจ แบล็ค.

ระดับการตัดแต่ง RAV4 แตกต่างกันในยางและล้อ ระดับความปลอดภัยและความสะดวกสบาย การออกแบบ ระบบมัลติมีเดีย ตัวเลือกเพิ่มเติมการจัดเก็บและขนส่งสินค้า

คุณสมบัติของโมเดลที่นำเสนอในตลาดรัสเซีย

โมเดล Rav 4 ซึ่งผลิตและจำหน่ายในรัสเซียแตกต่างจากรถครอสโอเวอร์ของโตโยต้าในญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา และ / หรือยุโรป:

• ลักษณะเครื่องยนต์
• ขนาดตัวถังและขนาดคู่ล้อ
• การปรับตัวให้เข้ากับฤดูหนาวที่รุนแรงของรัสเซีย

ในขณะเดียวกัน ด้วยการปรับตัวให้เข้ากับสภาพถนนในประเทศดังที่การทดสอบขับของ Toyota Rav 4 แสดงให้เห็น สิ่งต่างๆ ไม่เป็นไปด้วยดี เมื่อเกิดการกระแทกและร่องลึก รถจะสั่นและพ่นออกมามากเกินไป ซึ่งไม่ปกติสำหรับ SUV จากนี้ไปว่า "ravchik" มีสาเหตุมาจากรถยนต์ในเมือง (ครอสโอเวอร์) อย่างถูกต้องมากขึ้นและสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดก็ควรมองหารถคันอื่น

ราคารถใหม่และรถมือสอง

ราคาครอสโอเวอร์ 2017 2018 รุ่นปีรายการใหม่ที่ระบุไว้ใน toyota.ru - จาก 1 ล้าน 450,000 rubles สำหรับ Standard Plus และ Standard ถึง 2.058 ล้าน rubles เรื่องความปลอดภัยศักดิ์ศรี

ราคาสำหรับ "Ravchiki" ของรุ่นแรกจนถึงปัจจุบันลดลงเหลือ 400,000, 350,000 และ 250,000 rubles

รถมือสอง 2010 - 2014 ราคา 900,000 ถึง 1.4 ล้านรูเบิล ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าและเงื่อนไขทางเทคนิค

เปรียบเทียบ Toyota RAV4 กับคู่แข่ง

4 ตรง คู่แข่งโตโยต้า RAV4 พร้อมเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร (เรียงตามตัวอักษร):

• มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์;
• Nissan X-Trail (อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับ);
• ซูบารุ ฟอเรสเตอร์(อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับ);
• ซูซูกิ แกรนด์วิทารา.

ทั้งหมด ยกเว้น Subaru อาจจะเหนือกว่า Rav 4 มากกว่า ราคาต่ำ. แต่ข้อดีของ Toyota crossover คือมีให้เลือกทั้งเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา ในขณะที่คู่แข่งที่มี CVT เท่านั้น ยังเปรียบได้กับการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง โอเวอร์คล็อกได้ดีและอวดเครื่องยนต์โตโยต้า

ปัญหาทั่วไปเมื่อใช้งาน Toyota RAV4

ข้อเสียที่ฉาวโฉ่ของ "ravchik" ของทุกปีคือระบบกันสะเทือนที่แข็งเกินไป รุ่น III และ IV - อ่อนแอ แต่ไม่เป็นที่พอใจเมื่อเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์อัตโนมัติ

รุ่นที่สาม "ทำเครื่องหมาย" เสียบ่อยแร็คพวงมาลัยและ ในระยะสั้นความถูกต้อง (60-70,000 กม.) ของไดรฟ์โซ่

รุ่นล่าสุดมีลักษณะดังนี้:

• การสึกหรออย่างรวดเร็วของเกียร์แปรผันอย่างต่อเนื่องและแร็คพวงมาลัยเดียวกัน
• ช่วงล่างสั้นและ ระบบเบรคจะถูกแทนที่หลังจากเดียวกัน 60-70,000 กม.
• พลาสติกคุณภาพต่ำสำหรับตกแต่งภายนอกทำให้เกิดการกระแทกภายในห้องโดยสาร
• คุณภาพของสีไม่เพียงพอเนื่องจากชิปเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว
• การแยกเสียงรบกวนที่อ่อนแอ

RAV4 ยังต้องการการทำความสะอาดหม้อน้ำของระบบทำความเย็นบ่อยครั้งและสม่ำเสมอ ไม่เช่นนั้นจะเริ่มทำงานหลังจากวิ่ง 90,000 กม.

อย่างไรก็ตาม แม้หลังจากคู่แข่งของ Rafik ปรากฏตัวแล้ว "ชาวญี่ปุ่น" ก็ไม่ยอมแพ้ต่อการโจมตีของพวกเขา แสดงให้เห็นถึงยอดขายที่สูงอย่างต่อเนื่องด้วยคุณสมบัติที่สมดุลอย่างรอบคอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องจักรของสองรุ่นแรกนั้นโดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือที่น่าอิจฉา รวมอยู่ในรายการข้อดีของเครื่องรุ่นที่สามหรือไม่? ถึงเวลาที่จะหา

ตลอดระยะเวลาเกือบ 20 ปีของรุ่นนี้ ความรักของผู้ซื้อ RAV4 ไม่ได้ลดลงเลยแม้แต่น้อย: การดัดแปลงที่ตามมาแต่ละครั้งจะขายดีขึ้นและดีขึ้น แม้ในช่วงวิกฤตปี รถก็ดึงดูดผู้ซื้อจำนวนมาก! เคล็ดลับของความสำเร็จนั้นง่ายมาก: ต้นกำเนิดของญี่ปุ่น ความสามารถในการออฟโรดที่ดี บวกกับราคาที่สมเหตุสมผล

Rafik รุ่นที่สาม - ดัชนีโรงงาน XA30 - มาถึงเราในปี 2549 และสี่ปีต่อมาชาวญี่ปุ่นได้รีเฟรช "ขับเคลื่อน 4 ล้อเพื่อการพักผ่อนแบบขับเคลื่อน 4 ล้อ - นั่นคือความหมายของคำย่อนี้) และในขณะเดียวกันก็เสริมช่วง ด้วยเวอร์ชันขยาย การดัดแปลงระยะสั้นสามารถซื้อได้ด้วยเครื่องยนต์ 2 ลิตร ขับเคลื่อนล้อหน้าหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ รถขับเคลื่อนล้อหน้าได้รับการติดตั้งเฉพาะ กล่องเครื่องกลและรุ่น 4x4 อาจเป็นได้ทั้งแบบ "ธรรมดา" และ "อัตโนมัติ" - ตัวแปรทำหน้าที่เป็นเกียร์อัตโนมัติ รุ่นฐานล้อขยาย (LWB) มีเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรที่ทรงพลังกว่าและ "อัตโนมัติ" เต็มรูปแบบพร้อมทอร์คคอนเวอร์เตอร์

อุปกรณ์ของเครื่องจักรทั้งหมดมีมากกว่า: ในรุ่นพื้นฐานมี ครบชุดอุปกรณ์นิรภัย (ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง, ABS) พร้อมอุปกรณ์ไฟฟ้าครบชุด, เครื่องปรับอากาศ, “เพลง” และอื่นๆ และ “Prestige” รุ่นท็อปสุดอวดหนัง, ระบบนำทางและซีนอน

Rafik อายุสามขวบตอนนี้มีราคา 750,000 ถึง 1,150,000 รูเบิลในขณะที่สำหรับรถยนต์ปัจจุบัน รุ่นที่สี่ตัวแทนจำหน่ายขอล้านรูเบิลหรือมากกว่า ดังนั้นส่วนลด 250,000–400,000 รูเบิล ดูน่าดึงดูดมาก อย่างไรก็ตาม เรามาดูรายละเอียดเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายที่เป็นไปได้ในการรักษาภาษาญี่ปุ่นนี้กัน

ตัวเครื่องและอุปกรณ์ไฟฟ้า

แมลงศัตรูพืช

ไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับส่วนนี้ของ RAV4 เนื่องจากสนิมไม่เกิดขึ้นกับรถยนต์อายุสามปี - สีสามารถต้านทานสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าวได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่ถึงกระนั้น ให้ตรวจสอบฝากระโปรงอย่างระมัดระวัง: บนชิ้นงานทดสอบแต่ละชิ้นใกล้กับกระจังหน้าหม้อน้ำ อาจมีจุดโฟกัสของการกัดกร่อน ซึ่งเรียกว่า "แมลง" ตัวแทนจำหน่ายโตโยต้ากำจัดโรคนี้ตามกฎภายใต้การรับประกัน และถ้าคุณทำการรักษาด้วยค่าใช้จ่ายของคุณเอง คุณจะต้องจ่ายประมาณ 10,000 รูเบิล

ช่างเครื่องไม่มีความเห็นเกี่ยวกับระบบไฟฟ้า: ไม่มีอะไรจะทำลายในรถ เจ้าหน้าที่กล่าวอย่างเป็นเอกฉันท์ โตโยต้าไม่มีโหนดที่ซับซ้อนซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาได้ ดังนั้นจึงไม่ยุ่งยาก แผลในวัยเด็กทั้งหมดหายขาดในปี 2551 ดังนั้นรถยนต์อายุสามขวบจะไม่สร้างปัญหาให้กับเจ้าของใหม่

การแพร่เชื้อ

อย่าลืมเรื่องการป้องกัน

สำหรับโหนดใด ๆ ไม่ว่าจะเป็น "กลไก", "อัตโนมัติ" หรือตัวแปรผู้ให้บริการไม่มีข้อร้องเรียน คลัตช์สำหรับการปรับเปลี่ยนด้วยกระปุกเกียร์ธรรมดาให้บริการอย่างน้อย 100,000 กม. และเปลี่ยนตามธรรมเนียมเป็นชุด - ดิสก์พร้อมตะกร้า แต่รุ่นเครื่องกลไม่เป็นที่นิยมสำหรับเรา ดังนั้นเด็กวัย 3 ขวบส่วนใหญ่จึงติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งไม่มีข้อตำหนิใดๆ ทั้ง CVT และออโตเมติกมีความน่าเชื่อถืออย่างมาก และตัวแทนจำหน่ายก็ไม่เคยเปลี่ยนเลย

ไม่มีปัญหากับโหนดที่ส่งแรงบิดไปยัง ล้อหลังใน การปรับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ. Haldex ซึ่งไม่เหมือนกับเพื่อนร่วมชั้นคนอื่นๆ ซึ่งเพิ่งได้รับความนิยม ทำงานที่นี่ด้วย ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แต่เป็นคัปปลิ้งแบบหนืดง่ายกว่า หากปฏิบัติตามให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก 40,000 กม. ตามระเบียบและในขณะเดียวกันก็ห้ามบังคับรถ การขับรถสุดขีดออฟโรดก็จะมีอายุการใช้งานยาวนาน แต่ถ้าคุณละเลยการป้องกันตามแผน ปัญหาอาจเกิดขึ้นและค่าใช้จ่ายสูง ในตอนแรกคลัตช์จะบ่นเกี่ยวกับสุขภาพโดยมีลักษณะดังก้องจากด้านล่าง

โดยไม่สนใจปัญหา คุณจะได้รถ 2WD และคลัตช์ทั้งหมดจะต้องเปลี่ยน ซึ่งค่อนข้างแพง

เครื่องยนต์

ปัญหาการซีล

ทั้งหมดนี้ถือว่าไม่มีปัญหา เครื่องยนต์ที่ดูดเข้าไปตามธรรมชาติทั้งสองนั้นย่อยเชื้อเพลิงของเราได้ง่าย แม้จะไม่ได้คุณภาพสูงสุดก็ตาม โซ่ไทม์มิ่งขับเคลื่อนด้วยโซ่ไทม์มิ่งที่มีอายุการใช้งานอย่างน้อย 200,000 กม. เมื่อถึงเวลาต้องเปลี่ยนเนื่องจากการยืดกล้ามเนื้อ เธอจะแจ้งให้คุณทราบด้วยการดีดที่น่ารำคาญ โดยทั่วไปแล้วสายพานจะวิ่งได้ 60,000-70,000 กม.

สิ่งเล็กๆ น้อยๆ ได้แก่ ปั๊มระบบหล่อเย็นของเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร ซึ่งเริ่มรั่วไหลในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การปิดผนึกอย่างง่ายไม่เพียงพอที่นี่: ปั๊มจะต้องเปลี่ยนทั้งหมด หม้อน้ำอาจรั่วได้เช่นกัน แต่สิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้นก่อนที่มาตรวัดระยะทางจะนับ 150,000 กม.

ในตลาดรองคุณสามารถค้นหาการดัดแปลงด้วยน้ำมันเบนซิน V6 ขนาด 3.5 ลิตรรวมถึง รุ่นดีเซล- รถยนต์เหล่านี้มาที่รัสเซียโดยอ้อม เลี่ยงตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ อาจารย์ในประเทศไม่มีสถิติตัวแทนเกี่ยวกับหน่วยเหล่านี้

แชสซีส์และพวงมาลัย

ไม่มีวีรกรรม!

แชสซีที่ "Rafik" โดยมาตรฐาน ครอสโอเวอร์ที่ทันสมัยมีการออกแบบมาตรฐาน: ล้อหน้าถูกยกขึ้นบน MacPherson struts, ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบ multi-link ที่ด้านหลัง แขนช่วงล่างด้านหน้าจะมีอายุการใช้งานอย่างน้อย 150,000 กม. และทรัพยากรของด้านหลัง แขนต่อท้ายปกติ 100,000 กม. โช้คหน้าบนถนนของเราสามารถวิ่งได้ 80,000–100,000 กม. และโช้คอัพหลังจะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น 50,000 บล็อกเงียบและอับเรณูไม่น่าจะสร้างปัญหาก่อน 150,000 กม. แต่ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความกระตือรือร้น บริการทางถนนให้ปุ๋ยตามท้องถนนด้วยรีเอเจนต์ในฤดูหนาว

ไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า แต่แร็คพวงมาลัยไม่แตกต่างกันในด้านความอยู่รอด: ในบางกรณีมันเซแล้วด้วยการวิ่ง 70,000 กม. - สิ่งนี้จะชัดเจนเมื่อคุณได้ยินเสียงเคาะเล็ก ๆ ช่างฝีมือกำลังพยายามซ่อมแซม แต่ยาพอกชนิดนี้สามารถยืดอายุรางได้ไม่เกิน 10,000–20,000 กม. เป็นการฉลาดที่จะเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ทันที ใช่ มีราคาแพง แต่ปลอดภัยและเชื่อถือได้

ผ้าเบรคหน้า-หลัง 40,000-50,000 กม. ดิสมีอายุการใช้งานยาวขึ้น 2 เท่า

ซื้อ?

RAV4 ของรุ่นที่สามได้รับอิทธิพลจากความเป็นจริงของรัสเซียอย่างเพียงพอ รถอายุสามขวบไม่มีแผลเรื้อรังและสามารถเอาใจเจ้าของคนที่สองที่มีสุขภาพที่ดีได้เป็นเวลานาน แต่ก่อนที่จะซื้อ ยังคงให้ความสนใจกับการวินิจฉัยอย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะสภาพของแร็คพวงมาลัยและคลัตช์ขับเคลื่อนสี่ล้อ และจำไว้ว่า อะไหล่แท้โตโยต้าไม่มีราคาถูกและช่องว่างระหว่าง บริการหลังการขายสั้น - ทุกๆ 10,000 กม. การปลอบใจเล็กๆ น้อยๆ คือความจริงที่ว่า ตัวแทนจำหน่ายมักจะเสนอส่วนลดสำหรับการซ่อมรถยนต์ที่มีอายุมากกว่าสามปี: พวกเขาสามารถเข้าถึง 40% สำหรับค่าแรงและ 20% สำหรับชิ้นส่วนอะไหล่

ขอขอบคุณ ตัวแทนจำหน่าย"โตโยต้า เซ็นเตอร์ เนฟสกี้" เพื่อช่วยในการเตรียมวัสดุ

บ้าน » ไฟภายนอกรถ » เครื่องยนต์เท่ากับ 4 3 รุ่น Toyota RAV4 รุ่นที่สาม - คำพรากจากกันของตัวแทนจำหน่าย ตัวเลือกและราคา Toyota RAV4 III