ทุกอย่างเกี่ยวกับไส้กรองน้ำมันเครื่อง การออกแบบไส้กรองน้ำมันเครื่องเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนวาล์วบายพาสในไส้กรองน้ำมันเครื่องคืออะไร

ไส้กรองน้ำมันเครื่องเป็นหนึ่งในสินค้ายอดนิยมในร้านอะไหล่รถยนต์ ทุกปีจำนวน แบรนด์ ไส้กรองน้ำมันบนชั้นวางของร้านขายรถยนต์ของเรากำลังเพิ่มขึ้นเท่านั้น ผู้บริโภคและผู้ขายมักมีคำถาม: “มีความแตกต่างระหว่างพวกเขาหรือไม่ หรือมีเพียงข้อความบนเคสและบรรจุภัณฑ์เท่านั้นที่แตกต่างกัน” พอร์ทัล Pro Auto Business ดำเนินการตรวจสอบและให้คำตอบสำหรับคำถามนี้แก่คุณ

วัตถุประสงค์ของงานของเราไม่ใช่เพื่อทดสอบความสามารถในการกรองของแต่ละรุ่นและอายุการใช้งาน นี่เป็นเพียงความพยายามที่จะวิเคราะห์การออกแบบตัวกรองน้ำมันตามความรู้และแนวคิดที่ยอมรับโดยทั่วไปโดยคำนึงถึงแนวโน้มล่าสุดในด้านการผลิตตัวกรองน้ำมัน สำหรับประเภทที่เลือก เราได้ซื้อไส้กรองน้ำมันเครื่องรุ่นหนึ่งมาเป็นส่วนหนึ่งของโครงการนี้ เครื่องยนต์โตโยต้าแบรนด์ที่พบมากที่สุดในตลาดไซบีเรีย เบอร์เดิมตัวกรอง - 90915-10000003 เมื่อซื้อตัวกรองจะถูกเลือกจากหลากหลาย หมวดหมู่ราคา- ดังนั้นทั้งผลิตภัณฑ์ที่แพงที่สุดในตลาดและผลิตภัณฑ์ที่ราคาถูกที่สุดจึง "เข้าร่วม" ในโครงการนี้ สิ่งนี้สำคัญมากสำหรับวัตถุประสงค์ในการวิจัยของเรา เนื่องจากทำให้สามารถตอบคำถาม: “โดยหลักการแล้ว มีความแตกต่างในการออกแบบระหว่างตัวกรองระดับพรีเมี่ยมและตัวกรองระดับประหยัดหรือไม่” ไส้กรองน้ำมันเครื่องยี่ห้อต่อไปนี้มีส่วนร่วมในการทดสอบของเรา: Mann Filter (เยอรมนี), TopFills (เกาหลี), BIG (เกาหลี), RB-Exide (เกาหลี), Lynx (เกาหลี), Champion (สหภาพยุโรป), VIC (ญี่ปุ่น) , ซากุระ (เกาหลี) ), ไมโคร (ญี่ปุ่น), ยูเนี่ยน (ญี่ปุ่น), โตโยต้าของแท้อะไหล่(กรองเดิม)

เราประเมินแต่ละตัวกรอง
ตามพารามิเตอร์หลายประการ:

1 แพ็คเกจ
2) ที่อยู่อาศัยตัวกรอง
3) การออกแบบตัวกรอง
องค์ประกอบ
4) การออกแบบสปริง
5) วาล์วป้องกันการระบายน้ำ
6) ฝาครอบตัวกรอง
7) กรองโอริง

บรรจุุภัณฑ์

ผู้บริโภคขั้นสุดท้ายอาจไม่สนใจประเด็นการวิจัยนี้มากนัก เนื่องจากเราสามารถประเมินบรรจุภัณฑ์ตัวกรองโดยใช้ตัวบ่งชี้เพียงตัวเดียว กล่าวคือ การปฏิบัติตามหรือไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎหมายรัสเซีย งานในขั้นตอนนี้จะเป็นที่สนใจของตัวแทนฝ่ายบริการรถยนต์และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการกรองผู้ขาย ความจริงก็คือหาก บริษัท ขายสินค้าที่มีบรรจุภัณฑ์ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน GOST ของรัสเซียสิ่งนี้อาจนำไปสู่การคว่ำบาตรต่างๆโดยหน่วยงานกำกับดูแลตั้งแต่ค่าปรับไปจนถึงข้อกำหนดในการถอดผลิตภัณฑ์ออกจากการขาย

ข้อกำหนดของกฎหมายรัสเซียโดยทั่วไปค่อนข้างง่าย บรรจุภัณฑ์จะต้องมีข้อมูลเป็นภาษารัสเซียเกี่ยวกับการบังคับใช้ของผลิตภัณฑ์ ชื่อของผู้ผลิต และที่อยู่ของบริษัท

บรรจุภัณฑ์ของตัวกรองเช่น TopFills, BIG, RB-Exide, Lynx, Sakura เป็นไปตามข้อกำหนด GOST อย่างสมบูรณ์ ดังที่เราเห็น ผู้ผลิตตัวกรองของเกาหลีใต้แสดงความเห็นเป็นเอกฉันท์อย่างชัดเจนในการเคารพกฎหมายการค้าของรัสเซีย และได้ติดไว้บนบรรจุภัณฑ์ของตนให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ข้อมูลครบถ้วนในภาษารัสเซีย

ผู้ผลิตชาวยุโรป Champi-on และ Mann ไม่ค่อยใส่ใจ บรรจุภัณฑ์ของตัวกรองเหล่านี้ประกอบด้วยข้อมูลที่จำเป็นเกือบทั้งหมด

พวกเขาโดดเด่นด้วยลัทธิทำลายล้างโดยสมบูรณ์ในเรื่องนี้ ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นไส้กรองยูเนี่ยน, VIC, ไมโคร, อะไหล่แท้โตโยต้า เราไม่พบข้อมูลที่จำเป็นเป็นภาษารัสเซียในแพ็คเกจใดๆ!

อีกประเด็นหนึ่งที่สำคัญ โปรดทราบว่าผู้ผลิตบางรายระบุประเทศที่ผลิตตัวกรองอย่างไร ในกรณีส่วนใหญ่ จะมีการระบุประเทศที่ผลิตที่แน่นอน: ผลิตในเกาหลี ผลิตในญี่ปุ่น แต่เราไม่สามารถหาข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับประเทศที่ผลิตบนบรรจุภัณฑ์ของฟิลเตอร์ Sakura, Topfills และ Champion ได้

ที่อยู่อาศัยตัวกรอง

อาจกล่าวได้ว่าส่วนนี้ของตัวกรองไม่ได้มีส่วนรับผิดชอบต่อประสิทธิภาพการทำงานมากที่สุด คุณสามารถเปรียบเทียบตัวเรือนตัวกรองเหล็กรุ่นต่างๆ โดยพิจารณาจากตัวบ่งชี้เพียง 2 ตัวเท่านั้น ได้แก่ ความแข็งแกร่งของตัวเรือนและคุณภาพของการรักษาพื้นผิวภายใน ในแง่ของตัวบ่งชี้แรก ผู้เข้าร่วมการศึกษาของเราเกือบเท่ากัน ยกเว้นตัวกรองซากุระ เขากลายเป็นคนที่อ่อนโยนที่สุด คำถามทั่วไปเกิดขึ้นว่าความแตกต่างนี้สามารถส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญหรือไม่ ลักษณะการทำงานกรอง. ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ - ไม่ แต่ถ้าเข้า ระบบน้ำมันหากมีแรงกดดันเพิ่มขึ้นหรือมีหินเข้าไปในตัวกรองจากด้านนอก ตัวเรือนที่นิ่มกว่าอาจทำงานได้ไม่ดี เช่น แรงดันสูงในระบบน้ำมัน (ซึ่งมักเกิดขึ้นในฤดูหนาวเมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทเย็น น้ำมันหนา) อาจทำให้ตัวเรือนตัวกรองแตกได้ อย่างไรก็ตาม ก็ต้องยอมรับว่าโอกาสที่จะเกิดเหตุฉุกเฉินดังกล่าวมีไม่สูงมาก การรักษาพื้นผิวภายในด้วยสารป้องกันการกัดกร่อนไม่ได้ทำให้เกิดความคิดเห็นใดๆ จากผู้เข้าร่วมคนใด มีเพียงตัวกรอง Mann เท่านั้นที่แตกต่างกันในตัวบ่งชี้นี้ ซึ่งพื้นผิวด้านในของตัวเรือนนอกเหนือจากองค์ประกอบป้องกันการกัดกร่อนหลักแล้วยังถูกเคลือบด้วยองค์ประกอบต่อต้านกัลวานิกเพิ่มเติมอีกด้วย

องค์ประกอบตัวกรอง

องค์ประกอบตัวกรองเป็นส่วนหลักของตัวกรองซึ่งรับผิดชอบด้านคุณภาพของการทำงาน องค์ประกอบตัวกรองควรได้รับการประเมินตามพารามิเตอร์หลายประการ: คุณภาพและปริมาณขององค์ประกอบตัวกรอง ระบบวาล์ว (บายพาสวาล์ว) รวมถึงคุณภาพของการวางกระดาษกรอง ในส่วนหนึ่งของการวิเคราะห์ของเรา ขออภัย เราจะไม่สามารถประเมินคุณภาพของกระดาษกรองได้ การทดสอบดังกล่าวต้องมีการทดสอบพิเศษในห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรอง สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าทั้งสีหรือโครงสร้างของพื้นผิว (พื้นผิว) หรือความหนา แต่อย่างใดไม่ได้บ่งบอกถึงคุณภาพของมัน ดังนั้นการที่ผู้ผลิตบางรายใช้กระดาษกรองสีชมพูเรียบและบางในตัวกรองไม่ได้หมายความว่าตัวกรองดังกล่าวจะทำความสะอาดน้ำมันได้ดีกว่าหรือแย่กว่าตัวกรองที่มีกระดาษหนาและฟูมาก สีเทา.

พิจารณาคุณสมบัติการออกแบบอื่นๆ ขององค์ประกอบตัวกรอง สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาของคุณคือองค์ประกอบตัวกรองของฟิลเตอร์ดั้งเดิม อย่างที่คุณเห็นมีการใช้การออกแบบองค์ประกอบตัวกรองที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ไม่ได้ทำจากกระดาษ แต่ทำจากวัสดุฟองน้ำชนิดพิเศษ โปรดทราบว่า ตัวกรองนี้ถูกซื้อจากทางการในประเทศญี่ปุ่น ตัวแทนจำหน่ายโตโยต้าและไม่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับความถูกต้องของมัน ดังนั้นเราจึงสรุปได้ว่าผู้เชี่ยวชาญของ Toyota หลังจากทำการทดสอบของตนเองแล้วถือว่าการออกแบบนี้มีประสิทธิภาพมากกว่า ตัวกรองอื่นๆ ทั้งหมดใช้กระดาษ ปัจจัยทางอ้อมประการหนึ่งของคุณภาพขององค์ประกอบตัวกรองคือปริมาณกระดาษกรอง แต่นี่เป็นเพียงกรณีที่เรากำลังพูดถึงกระดาษด้วย ความหนาแน่นเท่ากัน- หากเราเปรียบเทียบตัวกรองที่ใช้ โครงสร้างที่แตกต่างกันกระดาษ พื้นที่อาจแตกต่างกัน แต่คุณภาพการกรองอาจเหมือนกัน หากเราพลิกองค์ประกอบตัวกรองทั้งหมดแล้ววางเรียงกัน เราจะดูว่าองค์ประกอบใดมีพื้นที่มากกว่า - องค์ประกอบที่มีขนาดใหญ่กว่า เส้นผ่านศูนย์กลางของไส้กรองจะเท่ากันสำหรับผู้ผลิตทุกราย แต่ความสูงจะแตกต่างกันเล็กน้อย องค์ประกอบตัวกรองสูงสุดคือ VIC, Union, Micro ค่าเฉลี่ยในตัวบ่งชี้นี้: Champion, Mann, Lynx, TopFills ฟิลเตอร์ BIG, RB-exide, Sakura มีองค์ประกอบฟิลเตอร์ต่ำที่สุด สิ่งนี้อธิบายได้ด้วยการออกแบบสปริงซึ่งกดทับองค์ประกอบตัวกรอง

วิธีการยึดกระดาษก็แตกต่างกันเช่นกัน ผู้ผลิตบางรายใช้ขายึดโลหะ ส่วนบางรายใช้การติดกาวแบบธรรมดา ตัวยึดโลหะถือเป็นการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้มากกว่า เมื่อใช้วิธีการยึดนี้ ความน่าจะเป็นที่กระดาษจะแตกภายใต้แรงดันที่เพิ่มขึ้นในระบบน้ำมันจะเป็นศูนย์ จากตัวกรองที่นำเสนอที่นี่ Union, TopFills, Mann ใช้เพื่อเชื่อมต่อขอบของกระดาษด้วยลวดเย็บกระดาษที่เป็นโลหะ
นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าคุณภาพของกระดาษที่วางจากผู้ผลิตเกือบทุกรายนั้นดี ข้อยกเว้นคือตัวกรอง TopFills ซึ่งวางกระดาษค่อนข้างไม่ระมัดระวัง ซึ่งอาจบ่งบอกถึงระดับการผลิตที่ต่ำ

บายพาสวาล์ว

ทุกคนคงรู้อยู่แล้วว่าทำไมถึงต้องใช้วาล์วนี้ แต่เรายังคงเตือนคุณอยู่ ในระหว่างการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น เมื่อน้ำมันมีความหนามากและไม่สามารถผ่านกระดาษกรองได้ วาล์วบายพาสจะเปิดขึ้น และน้ำมันจะเริ่มไหลเข้าสู่เครื่องยนต์โดยบายพาสตัวกรอง สิ่งเดียวกันนี้จะเกิดขึ้นเมื่อไส้กรองน้ำมันเครื่องอุดตันอย่างยิ่ง สิ่งนี้จะช่วยขจัดความอดอยากของน้ำมันในเครื่องยนต์ซึ่งเป็นอันตรายมากกว่าการใช้น้ำมันที่ปนเปื้อนเป็นเวลาหนึ่งนาที เป็นที่น่าสังเกตว่ามีการค้นพบตัวกรองในตลาดซึ่งการออกแบบไม่มีวาล์วบายพาสเลย ตามกฎแล้วตัวกรองเหล่านี้เป็นตัวกรองน้ำมันราคาถูกที่ผลิตในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มีข้อยกเว้นอยู่ ตัวอย่างเช่นเราเจอร้านค้าแห่งหนึ่งในวลาดิวอสต็อก กรองโตโยต้าในบรรจุภัณฑ์เดิมซึ่งวาล์วบายพาสหายไป เมื่อพิจารณาจากบาร์โค้ด ตัวกรองนี้ผลิตขึ้นในประเทศใดประเทศหนึ่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ใน เวลาฤดูร้อนตัวกรองดังกล่าวจะยังคงใช้งานได้ แต่ในฤดูหนาวอาจเกิดความอดอยากจากน้ำมันได้ สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือตัวกรองขายในรัสเซียในราคา 330 รูเบิล! คุณสามารถตรวจจับการไม่มีวาล์วบายพาสได้โดยดูภายในตัวกรอง

การออกแบบวาล์วบายพาสนั้นเหมือนกันสำหรับผู้ผลิตตัวกรองเกือบทั้งหมด มีเพียงฟิลเตอร์ดั้งเดิมและซากุระเท่านั้นที่โดดเด่น ฟิลเตอร์ดั้งเดิมใช้สปริงขดแบน ในขณะที่ซากุระมีส่วนที่สปริงโหลดอยู่ด้านนอกฟิลเตอร์ เมื่อคุณกดบนวาล์ว วาล์วจะบิดเบี้ยวตลอดเวลา มีอันตรายที่หลังจากการทำงานหลายครั้ง วาล์วดังกล่าวจะบิดเบี้ยวโดยสิ้นเชิง และตัวกรองจะทำให้น้ำมันสกปรกรั่วไหลเข้าสู่เครื่องยนต์อย่างต่อเนื่อง

ตัวกรองอื่นๆ ทั้งหมดมีวาล์วที่คล้ายกัน ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือวัสดุที่ใช้สร้างวาล์วและความแข็งของสปริง เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้ผลิตหลายรายเพิ่งเลิกใช้วาล์วโลหะเนื่องจากมีความเป็นไปได้ที่วาล์วดังกล่าวอาจแข็งตัวในตัวเรือนไส้กรองและไม่ทำงานในช่วงเวลาที่จำเป็นที่สุดในช่วงที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง วาล์วโลหะถูกใช้โดยผู้ผลิตญี่ปุ่น VIC, Union, Micro

ฤดูใบไม้ผลิ

คุณไม่สามารถพูดอะไรได้มากเกี่ยวกับส่วนตัวกรองนี้ โปรดทราบว่าเมื่อเร็วๆ นี้ผู้นำตลาดจำนวนมากได้เปลี่ยนมาใช้แหนบกรองสำหรับตัวกรองของตน คอยล์สปริงใช้พื้นที่มากเกินไปในตัวกรอง นอกจากนี้ เมื่อใช้สปริงทรงกระบอกสูง มีความเป็นไปได้ที่สปริงจะเคลื่อนที่ภายในตัวกรองและทำให้องค์ประกอบตัวกรองบิดเบี้ยว อย่างไรก็ตาม มีผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงที่ผลิตตัวกรองพร้อมคอยล์สปริง โดยเฉพาะ Union และ Micro สปริงมีความสูงเล็กน้อยและทำจากโลหะสแตนเลสคุณภาพสูง ถึงกระนั้นสปริงแบบแบนก็ถือว่าทันสมัยกว่า

วาล์วป้องกันการระบายน้ำ

โครงสร้างวาล์วนี้เป็นวงแหวนยางขนาดเล็กที่มีขอบกว้างซึ่งปิดรูในถ้วยกรองและป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลออกจากตัวกรองหลังจากแรงดันในระบบลดลง ยางยืดจะต้องมีความยืดหยุ่นสูง ทนน้ำมัน และทนทาน อุณหภูมิสูง- ในการวิเคราะห์ของเรา เราสามารถประเมินได้เฉพาะความยืดหยุ่นของยางยืดและคุณภาพของความพอดีของยางยืดกับคัพเท่านั้น จากพารามิเตอร์ทั้งสองนี้ เราชอบตัวกรอง Mann มากที่สุดซึ่งมีวาล์วทำจากซิลิโคน เมื่อเวลาผ่านไปและภายใต้อิทธิพลของปัจจัยลบทั้งหมด วัสดุนี้ยังคงรักษาคุณสมบัติดั้งเดิมเอาไว้ ดังนั้นคุณจึงมั่นใจได้ว่าวาล์วป้องกันการระบายน้ำจะทำงานตลอดอายุการใช้งานของตัวกรอง วาล์วป้องกันการระบายน้ำของตัวกรอง BIG ทิ้งความประทับใจอันไม่พึงประสงค์ - ตัวยางเองก็ค่อนข้างแข็งและขอบของมันก็มีสิ่งผิดปกติซึ่งน้ำมันสามารถไหลออกจากตัวกรองได้ นั่นก็คือหลังจากนั้น ที่จอดรถยาวอาจไม่เหลือน้ำมันอยู่ในตัวกรองดังกล่าว ตัวกรอง TopFills ยังมีช่องว่างระหว่างแถบยางกับฝา แต่ด้วยเหตุผลอื่น ขอบยางรัดของตัวกรองนี้วางอยู่บนจุดเชื่อมของฝาครอบตัวกรองกับตัวเรือนโดยตรง ด้วยเหตุนี้จึงมีช่องว่างเล็กๆ ปรากฏขึ้นระหว่างแถบยางยืดกับลำตัว พบจุดที่ไม่พึงประสงค์อีกประการหนึ่งกับตัวกรองซากุระ - ไม่ว่าเราจะกดหนังยางแรงแค่ไหนก็ไม่สามารถพอดีได้อย่างสมบูรณ์นั่นคือน้ำมันจากตัวกรองนี้สามารถไหลได้อย่างอิสระเช่นกัน สำหรับผู้ผลิตรายอื่นๆ ทั้งหมด วาล์วป้องกันการระบายน้ำจะไม่ทำให้เกิดอาการพิเศษใดๆ

ฝาครอบตัวกรอง

ผู้ผลิตทุกรายมีฝาปิดเหมือนกัน ยกเว้น แมนน์ ฟิลเตอร์และไส้กรองเดิม ผู้ผลิตทั้งหมดใช้การเชื่อม ตัวกรอง Mann และตัวกรองแบบเดิมใช้ซีลแบบม้วนที่ช่วยขจัดจุดเชื่อมที่ด้านหลังของฝาปิด ซึ่งเรารู้อยู่แล้วว่าอาจทำให้ซีลของวาล์วป้องกันการระบายน้ำเสียหายได้ นอกจากนี้ ตัวเรือนตัวกรอง Mann ยังมีขอบพิเศษที่จุดเชื่อมต่อกับฝาครอบตัวกรอง การดำเนินการนี้มีจุดประสงค์เพื่อขจัดอันตรายจากการหมุนตัวกรองรอบๆ ตัวกรองเมื่อหมุนตัวกรองด้วยแรงมหาศาล

แหวนซีล

ในบรรดาผู้เชี่ยวชาญ มักได้ยินข้อโต้แย้งว่าหมากฝรั่งยี่ห้อใดดีกว่า บางคนสนับสนุนให้ใช้หนังยางทรงกลม บางคนสนับสนุนให้ใช้หนังยางทรงสี่เหลี่ยม ในทางปฏิบัติไม่มีความแตกต่าง สิ่งสำคัญคือวัสดุที่ใช้ทำมีความยืดหยุ่นเพียงพอ แม้ว่าผู้ผลิตหลายรายจะมีปะเก็นที่ต่ำและบางมาก แต่เราจะไม่สรุปผลจากเรื่องนี้เกี่ยวกับคุณภาพของความพอดีของตัวกรองกับเสื้อสูบ

ข้อสรุป:

ในกรณีส่วนใหญ่ ไส้กรองน้ำมันเครื่องที่มีราคาแพงกว่าจะแตกต่างจากไส้กรองที่มีราคาถูกกว่า: ไส้กรองเหล่านี้ใช้การออกแบบที่ดีกว่าและทันสมัยกว่า โดยวิธีการสร้างตัวกรองเหล่านี้ เราสามารถตัดสินวัฒนธรรมการผลิตระดับสูงในสถานประกอบการผลิตได้ หากในส่วนของตัวกรองระดับพรีเมี่ยมไม่มี "ความล้มเหลว" ที่ชัดเจนในการออกแบบดังนั้นในส่วนของตัวกรองระดับประหยัดจะมีตัวอย่างการดำเนินการอย่างไม่ระมัดระวังหลายประการซึ่งอาจส่งผลต่อคุณภาพของการกรองน้ำมัน

เมื่อเร็ว ๆ นี้เราได้ยินคำกล่าวที่ว่าตัวกรองน้ำมันสมัยใหม่ "ไม่ได้กรองอะไรเลย" มากขึ้นเรื่อยๆ เช่น ตัวกรองที่มีอยู่ก็คือตัวกรอง การทำความสะอาดที่ดีซึ่งปัจจุบันยังทำหน้าที่กรองหยาบซึ่งเคยแยกไว้ในรถและทำงานอย่างต่อเนื่อง

ในปัจจุบัน วาล์วบายพาสได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันการขาดน้ำมันในระหว่างการสตาร์ทและแรงดันน้ำมันสูง ภายใต้เงื่อนไขบางประการ จะทำให้น้ำมันที่ไม่มีการกรองเข้าสู่เครื่องยนต์ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้เวลาในการยกเครื่องใกล้เข้าสู่วิกฤตแล้ว เรามาดูกันว่าสิ่งนี้เป็นจริงหรือไม่

แท้จริงแล้ววันนี้ เครื่องยนต์ของรถที่แรงดันสูงสุด 6-10 บาร์ ไม่มีตัวกรองหยาบ และตัวกรองละเอียดมีวาล์วบายพาสที่เปิดที่แรงดันสูงสุด 2 บาร์ ขึ้นอยู่กับรุ่น เมื่อวาล์วเปิด น้ำมันจะไม่ถูกกรอง วาล์วบายพาสจะเปิดเมื่อใด?

ประการแรก วาล์วบายพาสจะเปิดเมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทเย็น จนกว่าเครื่องยนต์จะอุ่นขึ้น วาล์วบายพาสจะยังคงเปิดตั้งแต่ 5 ถึง 30 นาที ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ สิ่งแวดล้อมความหนืดของน้ำมันและการออกแบบตัวกรอง - ยิ่งสปริงวาล์วบายพาสแน่นมากเท่าไรก็จะปิดเร็วขึ้นเท่านั้น ประการที่สอง วาล์วจะเปิดเมื่อมีแรงดันในระบบหล่อลื่นเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เช่น เมื่อแซงหรือสตาร์ทเครื่องยนต์อุ่นเครื่อง และแน่นอน - มันจะเปิดและคงอยู่เกือบตลอดเวลาหรือเปิดตลอดเวลาในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานเมื่อม่านกรองอุดตัน

จากนี้เราสามารถสรุปได้ว่าตัวกรองสมัยใหม่ไม่สามารถตอบสนองการใช้งานได้และระบบดังกล่าวทำให้การยกเครื่องเครื่องยนต์ใกล้เข้ามามากขึ้นหรือไม่ ไม่แน่นอน! ผู้ที่เผยแพร่การเก็งกำไรดังกล่าวจงใจลืมข้อเท็จจริงประการหนึ่งนั่นคือระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ปิดอยู่ แทบไม่มีอะไรเข้าไปจากภายนอกได้ หน้าที่ของตัวกรองน้ำมันคือกำจัดอนุภาคคาร์บอน "ชิป" โลหะขนาดเล็ก ฯลฯ

ไม่สามารถพูดได้ว่าหากวาล์วบายพาสเปิดอยู่ "อนุภาคขนาดใดก็ได้จะเข้าสู่เครื่องยนต์" พวกเขาไม่ได้เข้าไป แต่ก็ไม่ถูกลบออกจากมัน ในช่วงเวลาหนึ่ง. มันไม่เป็นที่พอใจ แต่ก็ดีกว่าอดน้ำมัน เมื่อความหนืดของน้ำมันลดลงระหว่างการอุ่นเครื่อง และการเคลื่อนไหวจะดำเนินการในลักษณะปกติที่คำนวณไว้ ของรถคันนี้โหมดบายพาสวาล์วจะปิดและดักจับสารปนเปื้อน

มาทำคณิตศาสตร์กัน ปริมาตรน้ำมันทั้งหมดจะไหลผ่านตัวกรองภายในเวลาประมาณหนึ่งนาที แม่นยำยิ่งขึ้นคือปริมาตรที่ระบุทั้งหมดของน้ำมันที่เทลงไปนั่นคืออนุภาคบางส่วนผ่านไปสองหรือสามครั้งในช่วงเวลานี้ในขณะที่อนุภาคอื่น ๆ ผ่านไปเพียงครั้งเดียว น้ำมันส่วนใหญ่ซึ่งถือได้ว่าเป็นปริมาตรจริงเกือบเต็มจะผ่านตัวกรองภายใน 5-10 นาที ในเวลานี้เองที่ควรเปิดวาล์วบายพาส หากมากกว่านั้นสปริงอ่อนหรือน้ำมันไม่ถูกต้องหรือไส้กรองสกปรกอยู่แล้ว แต่ไม่มีผู้ใดนอกจากเจ้าของรถที่ซื้อผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำหรือไม่ปฏิบัติตามระเบียบการเปลี่ยนโดยคำนึงถึงการใช้งาน เงื่อนไขคือการตำหนิ

กล่าวคือ การเปิดวาล์วบายพาสจะส่งผลให้อนุภาคก่อตัว (หรือแยกออกจากผนังห้องข้อเหวี่ยงหรือส่วนอื่น ๆ ของเครื่องยนต์) ไปถึงองค์ประกอบตัวกรองในเวลาสูงสุด 15 นาทีต่อมา ซึ่งก็คือโดยเฉลี่ย 7 นาที สิ่งนี้จะเกิดขึ้นตลอดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ นั่นคือโดยเฉลี่ยสำหรับอนุภาคทั้งหมด หากไม่มีตัวกรอง แต่ละอนุภาคจะยังคงอยู่ในปริมาตรน้ำมันเครื่องโดยเฉลี่ยเป็นเวลาครึ่งหนึ่งของอายุการใช้งาน

ระยะทาง 250,000 กม. ที่ความเร็วเฉลี่ย 50 กม./ชม. (ซึ่งในความเป็นจริงแล้วการจราจรติดขัดในเมืองนั้นเหมาะกว่าตัวเลขจริง) - 5,000 ชั่วโมงหรือ 300,000 นาที เช่น ครึ่งหนึ่งของอายุการใช้งานคือ 150,000 นาที จากนั้น 7 หรือโอเค - 10 หรือ 30 นาทีในการเปิดวาล์วบายพาส - ยังน้อยกว่าหนึ่งในห้าของเปอร์เซ็นต์ของเวลาที่อนุภาคอาจเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์หากไม่มีตัวกรองเลย บอกฉันหน่อยสิ มันคุ้มไหมที่จะสร้างความยุ่งยากรอบๆ วาล์วบายพาส เนื่องจากอายุการใช้งานเครื่องยนต์ลดลง 0.002%?

บทสรุป:
การมีวาล์วบายพาสกรองน้ำมันเครื่องช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการอดอาหารของเครื่องยนต์ได้ ความเร็วสูงสุดและเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ในกรณีนี้ ประสิทธิภาพการกรอง โดยที่วาล์วบายพาสทำงานอย่างถูกต้องและเปลี่ยนตัวกรองทันเวลา จะลดลงในปริมาณเล็กน้อยภายในหนึ่งในพันของเปอร์เซ็นต์

ก่อนอื่นเรามาดูกันว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องประกอบด้วยส่วนใดบ้าง

• ตัวเรือนไม่มีอิทธิพลมากนักต่อการทำงานของไส้กรองน้ำมันเครื่อง อย่างไรก็ตาม รายละเอียดนี้ช่วยให้คุณรักษาความสมบูรณ์ขององค์ประกอบภายในทั้งหมดได้
• รูได้รับการออกแบบเพื่อให้น้ำมันเข้าและออกสู่ตัวกรอง รูเล็กๆ ตามขอบช่วยให้น้ำมันไหลเข้าสู่ภาชนะได้อย่างอิสระ ใช้รูเกลียวตรงกลางไส้กรองจะติดกับเครื่องยนต์และน้ำมันจะไหลผ่าน
• วาล์วป้องกันการระบายน้ำปิดรูเกลียวขนาดใหญ่ เนื่องจากไส้กรองน้ำมันเครื่องตั้งอยู่ตรงกลางหรือส่วนล่างของเครื่องยนต์ เมื่อปิดเครื่อง น้ำมันทั้งหมดจึงสามารถระบายกลับเข้าไปในไส้กรองได้ เหตุการณ์พลิกกลับนี้ป้องกันได้ด้วยวาล์วป้องกันการระบายน้ำซึ่งมีฝาปิดยาง
• สปริงทำงานร่วมกับวาล์วป้องกันการระบายน้ำ มันสร้างแรงกดดันต่อวาล์วเพื่อที่เมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงานน้ำมันจะไม่รั่วไหลออกมา เมื่อเร็ว ๆ นี้ผู้ผลิตหลายรายไม่ได้ให้ความสำคัญกับสปริงแบบคลาสสิก แต่เป็นแหนบซึ่งใช้พื้นที่น้อยกว่า
• วัสดุกรองมีรูพรุนขนาดเล็กจำนวนมาก และส่วนใหญ่ประกอบด้วยเส้นใยเซลลูโลสขนาดเล็กและวัสดุสังเคราะห์ มักใช้แก้วและโพลีเอสเตอร์ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความทนทานของการกรอง ในบางกรณีวัสดุจะอิ่มตัวด้วยเรซินซึ่งทำให้มีความแข็งแกร่งและแข็งแรงยิ่งขึ้น ตัวกรองเกือบทั้งหมดมีรอยพับ การจัดเรียงวัสดุนี้ทำให้คุณสามารถเพิ่มพื้นที่ผิวทั้งหมดได้
• ท่อเหล็กตรงกลางเป็นโครงกระดูกของตัวกรองทั้งหมดซึ่งมีหน้าที่ในการส่งคืนน้ำมันเครื่องที่กรองแล้วให้กับเครื่องยนต์ด้วย
• วาล์วนิรภัยจะอยู่ที่อีกด้านหนึ่งของตัวกรอง ตรงข้ามกับรูเกลียว ในบางกรณีความดันภายในอาจเพิ่มขึ้นทำให้เกิดอาการบางอย่าง องค์ประกอบภายในตัวกรองอาจเสียหาย ในกรณีเช่นนี้ วาล์วนิรภัยจะเปิดขึ้นเพื่อรักษาแรงดันให้คงที่
• ฝาครอบตัวกรองพร้อมกับวงแหวนซีลช่วยให้มั่นใจในความสมบูรณ์และแน่นหนาของโครงสร้างทั้งหมด

ทีนี้เรามาดูหลักการทำงานของไส้กรองน้ำมันเครื่องกันดีกว่า ปั้มน้ำมันจะดันน้ำมันผ่านตัวกรองก่อนที่จะเข้าสู่เครื่องยนต์ ขั้นแรก น้ำมันหล่อลื่นดิบจะผ่านภายใต้แรงกดดันผ่านวัสดุกรอง ซึ่งกักเก็บสารปนเปื้อนส่วนใหญ่ไว้ ไส้กรองน้ำมันเครื่องประกอบด้วยสื่อสองประเภท: หลักและรอง อนุภาคหลักได้รับการออกแบบมาเพื่อหยุดยั้งอนุภาคขนาดใหญ่ที่มีขนาดใหญ่กว่า 20 ไมครอน ตัวกรองรองกรองและดักจับสิ่งปนเปื้อนขนาดเล็กตั้งแต่ 5 ไมครอน น้ำมันไหลกลับผ่านรูตรงกลางเข้าสู่เครื่องยนต์ ยังไง กรองอีกต่อไปติดตั้งในรถยนต์ยิ่งมีสารปนเปื้อนมาก เมื่อน้ำมันผ่านตัวกรองดังกล่าว ขั้นตอนการทำความสะอาดจะไม่เกิดขึ้น

อาการของไส้กรองน้ำมันเครื่องสกปรก

หากไส้กรองน้ำมันเครื่องทำงานไม่ถูกต้อง คุณอาจไม่รู้ด้วยซ้ำ ตัวกรองได้รับการออกแบบในลักษณะที่แม้ว่าจะสกปรก น้ำมันที่ไม่ได้กรองก็จะไหลเข้าสู่เครื่องยนต์ ซึ่งไม่ว่าในกรณีใดก็ตาม ก็ยังดีกว่าไม่มีน้ำมันเลย หากต้องการตรวจสอบว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องทำงานปกติหรือไม่ คุณต้องขอความช่วยเหลือจากช่างซ่อมรถยนต์หรือถอดไส้กรองด้วยตัวเอง อย่างไรก็ตาม ในบางกรณี คุณเพียงแค่ต้องฟังเสียงรถของคุณ

• ร้อนมากเกินไป เมื่อชิ้นส่วนรถยนต์เสียดสีกันโดยไม่มีน้ำมันหล่อลื่นที่มีคุณภาพ จะเกิดความร้อนมากเกินไป ด้วยเหตุนี้องค์ประกอบของเครื่องยนต์จึงเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วซึ่งจะส่งผลให้ระบบทำความเย็นมีภาระเพิ่มเติม นอกจากนี้สารปนเปื้อนที่ไม่ได้กรองยังกลายเป็นตะกอนและตกค้างอยู่ในเครื่องยนต์ คราบสะสมเหล่านี้ทำให้ค่าการนำความร้อนลดลง จากปัจจัยเหล่านี้ส่งผลให้เครื่องยนต์มีความร้อนสูงเกินไป ปกติ ระบอบการปกครองของอุณหภูมิเครื่องยนต์ที่ทำงานอยู่ที่ 90-100 C หากค่านี้สูงกว่าสาเหตุหนึ่งของเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติอาจเป็นเพราะไส้กรองน้ำมันเครื่องสกปรก
• รั่ว. ไส้กรองน้ำมันเครื่องที่อุดตันหรือชำรุดไม่ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิภายในเครื่องยนต์ได้ดี ตัวกรองที่ผิดพลาดอาจระเบิดหรือแตก ซึ่งทำให้น้ำมันรั่วไหล ซึ่งเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมาก หากคุณสังเกตเห็นของเหลวรั่วไหลออกมาจากรถของคุณ ให้ติดต่อช่างซ่อมรถยนต์มืออาชีพทันที

วิธีการเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่อง

คุณต้องรู้วิธีเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่องด้วยเนื่องจากอะไหล่คุณภาพต่ำอาจทำให้เครื่องยนต์ของรถเสียหายได้

• ขั้นแรก คุณต้องค้นหาตัวกรองที่เหมาะกับรุ่นรถและเครื่องยนต์ของคุณ คำแนะนำหรือคู่มือสำหรับเครื่องของคุณสามารถตอบคำถามนี้ได้ ตามกฎแล้วจะอธิบายถึงขนาด ประเภท และวัสดุที่ต้องติดตั้งตัวกรองสำหรับม้าเหล็กของคุณโดยเฉพาะ
• คุณต้องซื้อตัวกรองเฉพาะในร้านค้าแบรนด์ที่มีสต็อกเท่านั้น อะไหล่แท้จากผู้ผลิตรายใหญ่ที่สุด
• ตรวจสอบรอยพับของตัวกรอง: ยิ่งลึกมากเท่าใดก็ยิ่งมีสิ่งปนเปื้อนสะสมมากขึ้นเท่านั้น
• เลือกตัวกรองที่มีปลั๊กโลหะ ปลั๊กกระดาษแข็งเสื่อมสภาพเร็วกว่าและจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้น
• วาล์วบายพาสควรทำจากโลหะไม่ใช่พลาสติก
• ตัวเรือนตัวกรองจะต้องมีความแข็งแกร่งและแข็งแรงเพียงพอเพื่อไม่ให้เสียรูปภายใต้แรงดันสูง
• ผู้ผลิตบางรายนำเสนอตัวกรองที่เป็นนวัตกรรมใหม่พร้อมแม่เหล็กที่ดึงดูดอนุภาคโลหะขนาดเล็ก อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพยังไม่ได้รับการพิสูจน์ และผู้เชี่ยวชาญหลายคนไม่แนะนำให้ซื้ออุปกรณ์ดังกล่าว
• ให้ความสนใจกับเครื่องหมาย หากภาพไม่ชัด มีข้อผิดพลาดทางไวยากรณ์ และความไม่ถูกต้อง แสดงว่าเป็นของปลอม
• วงแหวนยางควรแนบพอดีกับตัวกรอง

วิธีเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง

การเปลี่ยนเป็นประจำไส้กรองน้ำมันเครื่องและน้ำมันเครื่องเป็นวิธีที่ถูกที่สุดในการยืดอายุเครื่องยนต์ของรถยนต์ ขอแนะนำให้ทำเช่นนี้ทุกๆ หกเดือน ต่อไปเราจะมาดูกัน คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับเปลี่ยนไส้กรองและสารหล่อลื่นในรถยนต์

1. สะเด็ดน้ำมันเก่า
   จำเป็นต้องถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่อเครื่องยนต์ยังอุ่นอยู่ เช่น หลังการเดินทาง มิฉะนั้นจะต้องอุ่นเครื่อง ครั้งละ 2-3 นาที ไม่ได้ใช้งานจะเพียงพอแล้ว ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังอุ่นเครื่อง ให้เตรียมเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นทั้งหมด:
   • น้ำมันใหม่
   • ตัวกรองใหม่,
   • ภาชนะใส่น้ำมันเก่า
   • หนังสือพิมพ์,
   • ไฟฉาย,
   • ประแจ.

   เมื่อเครื่องยนต์อุ่นขึ้นถึงสภาวะการทำงาน ให้ยกฝากระโปรงขึ้นแล้วคลายเกลียวออก ฝาน้ำมันที่ด้านบนของเครื่องยนต์ คุณจะต้องเทน้ำมันใหม่ลงในรูนี้ ในขณะที่แรงดันอากาศจะช่วยให้น้ำมันเก่าระบายออก ขั้นตอนต่อไปคือค้นหาอ่างน้ำมันเครื่องซึ่งอยู่ใต้ท้องรถใกล้กับเครื่องยนต์มากขึ้น คุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียวที่มันออก วางหนังสือพิมพ์และภาชนะสำหรับจับน้ำมันไว้ใต้ปลั๊กโดยตรง ของเหลวจะไหลออกมาสักครู่ จากนั้นจึงขันสลักเกลียวให้แน่นอีกครั้งโดยใช้ประแจ

2. การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง
   ขั้นแรก ให้ค้นหาไส้กรองน้ำมันเครื่องซึ่งอาจอยู่ที่ด้านหน้า ด้านหลัง หรือด้านข้างของเครื่องยนต์ เราได้พูดคุยกันแล้วเกี่ยวกับการทำงานของไส้กรองน้ำมันเครื่อง มองหาทรงกระบอกขนาด 10-15 ซม. ซึ่งมักจะทาสีดำ สีขาว หรือ สีฟ้า- จะต้องคลายเกลียวออกอย่างช้าๆ มันอาจจะลื่น ดังนั้นควรใช้ผ้าขี้ริ้วหรือถุงมือ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันหกรั่วไหลหลังจากถอดตัวกรองออก ให้ห่อไว้ในถุงพลาสติก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ถอดปะเก็นยางพร้อมกับตัวกรองออกแล้ว หากเกาะติดกับตัวรถไส้กรองใหม่จะทำงานไม่ถูกต้อง ถึงเวลาติดตั้งตัวกรองใหม่แล้ว หล่อลื่นโอริงด้วยน้ำมันใหม่แล้วขันตัวกรองให้เข้าที่
3. เติมน้ำมันใหม่
   ในขั้นตอนสุดท้ายให้เติมน้ำมันใหม่และขันฝาน้ำมันให้แน่น หลังจากนั้นให้สตาร์ทเครื่องยนต์และรอจนกระทั่งแรงดันในตัวกรองคงที่ ตรวจสอบรถยนต์ว่ามีน้ำมันรั่วหรือไม่ ซึ่งจะบ่งบอกว่าติดตั้งตัวกรองไม่ถูกต้อง

• ข่าว
• การประชุมเชิงปฏิบัติการ

รถลีมูซีนสำหรับประธาน: เผยรายละเอียดเพิ่มเติม

เว็บไซต์ Federal Patent Service ยังคงเป็นแหล่งข้อมูลเปิดแห่งเดียวเกี่ยวกับ "รถยนต์สำหรับประธานาธิบดี" ประการแรก NAMI จดสิทธิบัตรรถยนต์สองรุ่นสำหรับอุตสาหกรรม ได้แก่ รถลีมูซีนและรถครอสโอเวอร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ "Cortege" จากนั้นคนของเราก็ได้จดทะเบียนการออกแบบอุตสาหกรรมที่เรียกว่า “แผงหน้าปัดรถ” (น่าจะ...

แท็กซี่ไร้คนขับมาถึงสิงคโปร์

ในระหว่างการทดสอบ Audi Q5 ที่ได้รับการดัดแปลงจำนวน 6 คันที่สามารถขับขี่อัตโนมัติได้จะออกสู่ถนนในสิงคโปร์ เมื่อปีที่แล้ว รถยนต์ประเภทนี้เดินทางได้อย่างไม่มีข้อจำกัดจากซานฟรานซิสโกไปยังนิวยอร์ก บลูมเบิร์กรายงาน ในสิงคโปร์ โดรนจะเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางที่เตรียมไว้เป็นพิเศษสามเส้นทางซึ่งมีโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็น ความยาวแต่ละเส้นทาง 6.4...

KamAZ ห้ามพนักงานสบถบนโซเชียลเน็ตเวิร์ก

สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ด้วยการแนะนำมารยาทและการนำเอกสารที่เรียกว่า "ขั้นตอนชั่วคราวในการให้ข้อมูลแก่สื่อเกี่ยวกับกิจกรรมของ KamAZ PJSC" สื่อสิ่งพิมพ์ขององค์กร Vesti KamAZ รายงาน ตามที่อธิบายโดยหัวหน้าฝ่ายบริการกด KamAZ Oleg Afanasyev เอกสารใหม่เป็นคำสั่งแก้ไขการให้ข้อมูลแก่สื่อมวลชน ...

AvtoVAZ เสนอชื่อผู้สมัครของตนเองให้เป็น State Duma

ตามที่ระบุไว้ในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการของ AvtoVAZ V. Derzhak ทำงานที่องค์กรนี้มานานกว่า 27 ปีและผ่านการพัฒนาอาชีพทุกขั้นตอนตั้งแต่คนงานธรรมดาไปจนถึงหัวหน้าคนงาน ความคิดริเริ่มในการเสนอชื่อตัวแทนพนักงานของ AvtoVAZ ไปยัง State Duma เป็นของพนักงานของ บริษัท และมีการประกาศเมื่อวันที่ 5 มิถุนายนระหว่างการเฉลิมฉลองวันเมือง Tolyatti ความคิดริเริ่ม...

ตั้งชื่อ ราคาเฉลี่ยรถใหม่ในรัสเซีย

หากในปี 2549 ราคาเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของรถยนต์อยู่ที่ประมาณ 450,000 รูเบิลดังนั้นในปี 2559 ก็อยู่ที่ 1.36 ล้านรูเบิลแล้ว ข้อมูลเหล่านี้จัดทำโดยหน่วยงานวิเคราะห์ Autostat ซึ่งศึกษาสถานการณ์ในตลาด เช่นเดียวกับเมื่อ 10 ปีที่แล้ว รถยนต์ต่างประเทศยังคงมีราคาแพงที่สุดในตลาดรัสเซีย ตอนนี้ราคาเฉลี่ยของรถใหม่...

รัสเซียและจีนจะเชื่อมต่อกันด้วยทางหลวงสายใหม่

มีการวางแผนที่จะจัดสรรเงิน 783 พันล้านรูเบิลสำหรับการก่อสร้างส่วนมอสโก - ซาการ์ชิน (คาซัคสถาน) ซึ่ง 50% ควรมาจากกองทุนงบประมาณ Innokenty Alafinov รองประธานคนแรกของคณะกรรมการ Avtodor ด้านการลงทุนและนโยบายการเงินพูดถึงเรื่องนี้ RIA Novosti รายงาน ขณะนี้ถนนส่วนหนึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง และประกาศขั้นตอนการแข่งขันสำหรับส่วน...

ศาสตราจารย์จากมหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโกจะแสดงในปฏิทิน Pirelli ใหม่

เข้าร่วมในการถ่ายทำปฏิทินลัทธิ ดาราฮอลลีวู้ด Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Léa Seydoux, Robin Wright และแขกรับเชิญพิเศษคือศาสตราจารย์ Anastasia Ignatova จากมหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโก รายงาน Mashable การถ่ายทำปฏิทินเกิดขึ้นในกรุงเบอร์ลิน ลอนดอน ลอสแองเจลิส และเมือง Le Touquet ในฝรั่งเศส ยังไง...

วิ่งมากาดาน-ลิสบอน มีสถิติโลกแล้ว

พวกเขาเดินทางทั่วยูเรเซียจากมากาดานไปยังลิสบอนใน 6 วัน 9 ชั่วโมง 38 นาที 12 วินาที การวิ่งครั้งนี้จัดขึ้นไม่เพียงเพื่อประโยชน์ของนาทีและวินาทีเท่านั้น เขามีภารกิจด้านวัฒนธรรม การกุศล และแม้แต่ใครๆ ก็บอกว่าเป็นภารกิจทางวิทยาศาสตร์ ประการแรก 10 ยูโรเซนต์จากทุกๆ กิโลเมตรที่เดินทางถูกโอนไปยังองค์กร...

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า: โครงการของรัฐให้ความต้องการรถยนต์ใหม่ครึ่งหนึ่ง

เราขอเตือนคุณว่าขณะนี้ในรัสเซียมีโปรแกรมสำหรับการต่ออายุยานพาหนะตลอดจนสินเชื่อรถยนต์และการเช่าซื้อแบบพิเศษ ด้วยความช่วยเหลือที่ซับซ้อนของการสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ ณ วันที่ 28 สิงหาคม 2559 มีการขายรถยนต์ใหม่ทุกประเภทจำนวน 435,308 คัน Autostat รายงานโดยอ้างถึงบริการกดของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า โปรดทราบว่าตามรายงานเมื่อวาน...

วิธีรับมือน้ำท่วมถนนอย่างถูกต้อง วิดีโอและภาพถ่ายของวัน

ว่าวิทยานิพนธ์ฉบับนี้เป็นมากกว่าเพียง คำที่สวยงามพิสูจน์ได้ชัดเจนจากวิดีโอและภาพถ่ายที่ปรากฏหลังเหตุการณ์น้ำท่วมในกรุงมอสโกเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม เราขอเตือนคุณว่าเมืองหลวงได้รับปริมาณน้ำฝนมากกว่าหนึ่งเดือนในเวลาไม่ถึงหนึ่งวัน ส่งผลให้ระบบท่อระบายน้ำไม่สามารถรับมือกับการไหลของน้ำได้ และถนนหลายสายก็ถูกน้ำท่วม ในขณะเดียวกัน...

พวกมันเป็นผลมาจากการสร้างแบบจำลองทางพันธุกรรม พวกมันสังเคราะห์ เหมือนถ้วยที่ใช้แล้วทิ้ง พวกมันแทบจะไร้ประโยชน์เหมือนปักกิ่ง แต่พวกมันได้รับความรักและคาดหวัง ผู้ที่ต้องการสุนัขต่อสู้จะต้องเลี้ยงสุนัขพันธุ์บูลเทอร์เรียร์ ผู้ที่ต้องการสุนัขที่แข็งแรงและเพรียวบางจะชอบสุนัขพันธุ์อัฟกันฮาวด์

ทางเลือก ซีดานราคาไม่แพง: แซส เปลี่ยน, ลดา แกรนต้าและ เรโนลต์ โลแกน

เมื่อประมาณ 2-3 ปีที่แล้วก็ถือเป็นนิรนัยว่า รถราคาไม่แพงต้องมีเกียร์ธรรมดา เกียร์ธรรมดาห้าสปีดถือเป็นชะตากรรมของพวกเขา อย่างไรก็ตาม สิ่งต่างๆ มีการเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากในขณะนี้ ตอนแรกพวกเขาติดตั้งปืนกลบนโลแกน ต่อมาที่ยูเครนแชนซ์ และ...

วิธีสั่งซื้อรถยนต์จากประเทศเยอรมนี การซื้อรถยนต์มือสองมีสองทางเลือก รถเยอรมัน- ตัวเลือกแรกเกี่ยวข้องกับ การเดินทางอิสระไปยังประเทศเยอรมนี การคัดเลือก การจัดซื้อ และการขนส่ง แต่วิธีนี้ไม่เหมาะกับทุกคนเนื่องจากขาดประสบการณ์ ความรู้ เวลา หรือความปรารถนา ทางแก้คือสั่งรถ...

สินเชื่อรถยนต์ต้องรู้อะไรบ้าง, สินเชื่อรถยนต์ต้องรู้นานแค่ไหน?

สินเชื่อรถยนต์ต้องรู้อะไรบ้าง? การซื้อรถยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยกองทุนเครดิตนั้นยังห่างไกลจากความสุขที่ถูกที่สุด นอกเหนือจากจำนวนเงินต้นของเงินกู้ซึ่งสูงถึงหลายแสนรูเบิลแล้ว คุณยังต้องจ่ายดอกเบี้ยให้กับธนาคารและดอกเบี้ยจำนวนมากอีกด้วย ไปที่รายการ...

คนในครอบครัวควรเลือกรถคันไหน?

รถครอบครัวควรมีความปลอดภัย กว้างขวาง และสะดวกสบาย นอกจากนี้รถครอบครัวควรใช้งานง่าย พันธุ์ รถครอบครัวตามกฎแล้วคนส่วนใหญ่มีแนวคิด" รถครอบครัว» เกี่ยวข้องกับรุ่น 6-7 ที่นั่ง สถานีรถบรรทุก. รุ่นนี้มี 5 ประตู และ 3...

รถหรูของดารา

รถดาราต้องตรงกับสถานะดาวของตน เป็นไปไม่ได้เลยที่พวกเขาจะเข้าถึงสิ่งที่เรียบง่ายและเปิดเผยต่อสาธารณะ รถของพวกเขาจะต้องตรงกับความนิยมของพวกเขา ยิ่งบุคคลมีชื่อเสียงมากเท่าไร รถยนต์ก็ยิ่งมีความซับซ้อนมากขึ้นเท่านั้น ดาราดังระดับโลก มาเริ่มรีวิวกันที่...

รถยนต์คันไหนที่ซื้อบ่อยที่สุดในรัสเซียในปี 2561-2562

จำนวนรถยนต์บนท้องถนนของสหพันธรัฐรัสเซียเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง - ข้อเท็จจริงที่ได้รับการยืนยันจากการศึกษายอดขายรถยนต์รุ่นใหม่และมือสองประจำปี ดังนั้นจากผลการศึกษาที่สามารถตอบคำถามว่าซื้อรถยนต์อะไรในรัสเซียในช่วงสองเดือนแรกของปี 2560...

ของขวัญที่ดีที่สุดสำหรับเจ้าของรถ

ผู้ที่ชื่นชอบรถคือบุคคลที่ใช้เวลาขับรถเป็นจำนวนมาก ท้ายที่สุดเพื่อให้มั่นใจถึงความสะดวกสบายที่จำเป็นในรถตลอดจนความปลอดภัยในการจราจรคุณต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการดูแลรถ ถ้าอยากเอาใจเพื่อน...

วิธีเลือกรถคันแรก เลือกรถคันแรกของคุณ

วิธีเลือกรถคันแรกของคุณ การซื้อรถยนต์ถือเป็นงานใหญ่สำหรับเจ้าของในอนาคต แต่โดยปกติแล้วการซื้อจะต้องเลือกรถยนต์ก่อนอย่างน้อยสองถึงสามเดือน ปัจจุบันตลาดรถยนต์เต็มไปด้วยแบรนด์ต่างๆ มากมาย ซึ่งค่อนข้างยากสำหรับผู้บริโภคทั่วไปในการควบคุมทิศทาง -

• การอภิปราย
• ติดต่อกับ

ขั้นแรก ฉันต้องการพูดถึงหัวข้อการออกแบบไส้กรองน้ำมันเครื่องและวัตถุประสงค์ หากวัตถุประสงค์ของไส้กรองน้ำมันเครื่องชัดเจน ฉันคิดว่าไม่ใช่ทุกคนที่มีความคิดที่ดีเกี่ยวกับวิธีการทำงานตลอดจนคุณสมบัติของการทำงาน

ก่อนอื่นฉันจะให้ภาพตัดขวางของไส้กรองน้ำมันเครื่อง (จากเว็บไซต์ http://avto-master.info):

ในความคิดของฉัน นี่เป็นหนึ่งในภาพประกอบที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด
สำหรับผู้ที่ไม่รู้ว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องทำงานอย่างไร มั่นใจว่าข้างในมีวาล์วสองตัว และนี่คือเหตุผลว่าทำไมจึงมีความจำเป็น: เดาได้ไม่ยากว่าน้ำมันจะเข้าสู่ตัวกรองผ่านรูในตัวเรือนหมายเลข 1 รูถูกปิดด้วยวาล์วยางยืด 7 (เพียงแถบยางยืด) ภายใต้แรงกดดันวาล์วนี้จะเคลื่อนกลับไปและน้ำมันก็จะเข้าไป ภายในตัวกรอง (ส่วนด้านนอกอยู่ใต้ตัวเครื่อง)

ในขณะนี้น้ำมันมาถึงส่วนด้านนอกของไส้กรอง 4 และยังไปถึงวาล์วบายพาส 6 ด้วย (เป็นที่น่าสังเกตว่าสปริง 5 - อาจไม่อยู่ในรูปของสปริงเลย แต่เป็นแผ่นโค้งธรรมดา - และหน้าที่ของมันคือการกดองค์ประกอบตัวกรองเข้ากับตัวตัวกรอง สปริงนี้ไม่มีส่วนร่วมในการทำงานของตัวกรองและวาล์วอีกต่อไป) และที่นี่ ตัวเลือกสำหรับการพัฒนาเหตุการณ์ก็เป็นไปได้แล้ว หากน้ำมันมีความหนืดไม่มาก (ในฤดูหนาว ณ เวลาที่สตาร์ทเครื่อง) และไส้กรองไม่อุดตันมากนัก น้ำมันจะแทรกซึมผ่านไส้กรอง (กำลังทำความสะอาด) และออกจากตัวเรือนไส้กรองผ่านทางทางออก 2 หาก ไส้กรองอุดตันมากหรือน้ำมันมีความหนืด จากนั้นความดันบริเวณด้านนอกตัวถังจะเพิ่มขึ้น (เนื่องจาก ปั๊มน้ำมันไม่หยุดปั้มน้ำมัน) เมื่อถึงค่าที่แน่นอน (ฉันคิดว่าใช้เวลาเสี้ยววินาที) วาล์วบายพาสจะเปิดขึ้น (อุปกรณ์ของมันมีความดั้งเดิมมากโดยพื้นฐานแล้วนี่คือสปริงในรูปแบบเดียวหรืออย่างอื่น) และน้ำมันที่ไม่สะอาดก็เริ่มไหลเข้าสู่เครื่องยนต์ (โอ้ สยอง!!! แต่วิธีนี้ดีกว่าไม่มีอะไรเลย) หากสาเหตุของการเปิดวาล์วคือน้ำมันที่มีความหนืดเนื่องจากอุณหภูมิต่ำ (เริ่มในฤดูหนาว) จากนั้นเมื่อน้ำมันอุ่นขึ้นและความหนืดลดลงก็จะสามารถผ่านองค์ประกอบตัวกรองได้อีกครั้งและวาล์วบายพาสจะปิด หากเหตุผลในการเปิดวาล์วบายพาสคือองค์ประกอบตัวกรองสกปรก ที่จริงแล้ววาล์วบายพาสจะไม่ปิด - เช่น น้ำมันจะไม่ถูกทำความสะอาด (แต่ฉันคิดว่าสิ่งนี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อคุณ คุณไม่ประหยัด ทดแทนทันเวลาน้ำมัน)

ยังคงพูดคุยเกี่ยวกับวัตถุประสงค์ของเช็ควาล์ว 7 และโอริง 8 ในขณะที่ปั้มน้ำมันหยุดสูบน้ำมัน (ดับเครื่องยนต์) ยางยืด เช็ควาล์วหยุดการเบี่ยงเบนจากรูทางเข้าและปิดเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันออกจากไส้กรอง และเมื่อ เปิดตัวครั้งต่อไปซึ่งจะช่วยลดระยะเวลาที่เครื่องยนต์จะทำงานโดยไม่มีน้ำมันไหลออกจากห้องข้อเหวี่ยง โอริง - มีบทบาทดั้งเดิมเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันรั่วไหลที่ทางแยกของตัวกรองและตัวเรือนเครื่องยนต์ สิ่งเดียวที่ควรค่าแก่การเพิ่มคือโอริงเป็นแบบกลมหรือแบบแบน เชื่อกันว่าโอริงให้การปิดผนึกที่ดีกว่า แต่มีความไวต่อการขันตัวกรองแน่นเกินไป (สามารถพับได้เหมือนหีบเพลงหากตัวกรองแน่นเกินไประหว่างการติดตั้ง) ซึ่งแตกต่างจากวงแหวนซีลแบบแบน

รปภ
มีการพิจารณาตัวอย่างเฉพาะของอุปกรณ์กรองน้ำมันที่ไม่สามารถแยกส่วนได้ และการออกแบบนี้ไม่ใช่เพียงแบบเดียว ตัวแปรที่เป็นไปได้การดำเนินการ

ไส้กรองน้ำมันเครื่องก็คือ อุปกรณ์ที่จำเป็นการไม่มีหรือการปนเปื้อนซึ่งคุกคามก่อนวัยอันควร สันดาปภายใน- ไม่มีใครสามารถทำได้หากไม่มีอะไหล่นี้ รถสมัยใหม่- มาดูกันว่ามันประกอบด้วยอะไรและทำหน้าที่อะไร

กระบวนการฟอกน้ำมันเครื่อง

ผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนรู้ดีว่าน้ำมันเครื่องคือ น้ำมันหล่อลื่นซึ่งให้ การดำเนินงานอย่างต่อเนื่องของเหลวนี้ยังทำให้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ทั้งหมดเย็นลง โดยทำความสะอาดจากเศษเล็กเศษน้อยและฝุ่น ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้มากแม้ในระดับที่จำเป็น ดังนั้น เพื่อให้ส่วนประกอบของเครื่องยนต์ทั้งหมดทำงานได้อย่างราบรื่น จึงมีการใช้ตัวกรองน้ำมันแบบพิเศษ

การทำงาน

จุดประสงค์หลักของพวกเขาคือ การทำความสะอาดที่มีประสิทธิภาพ น้ำมันเครื่องจากวัตถุแปลกปลอม เช่น เขม่า ฝุ่น และอื่นๆ ไส้กรองน้ำมันเครื่องสมัยใหม่ทำหน้าที่คล้ายกัน แต่แตกต่างกันบ้างในการออกแบบและระดับการทำให้บริสุทธิ์ ลักษณะเหล่านี้มักจะสะท้อนให้เห็นในราคา - บางครั้งความแตกต่างก็หลายครั้ง และก่อนที่คุณจะซื้อไส้กรองน้ำมันเครื่อง VAZ คุณควรทราบการออกแบบและหลักการทำงานของตัวกรอง นอกจากนี้ยังควรถามด้วยว่าเขาควรมีคุณสมบัติอะไรบ้าง

ไส้กรองน้ำมันเครื่องทำมาจากอะไร?

ชิ้นส่วนอะไหล่นี้ประกอบด้วยระบบวาล์ว ไส้กรอง และแน่นอนว่าตัวเรือนซึ่งชิ้นส่วนเหล่านี้ทั้งหมดตั้งอยู่ การออกแบบมีลักษณะคล้ายแก้วที่มีรูขนาดใหญ่อยู่ด้านใน เส้นทางการทำให้น้ำมันบริสุทธิ์ผ่านไป

หลักการทำงาน

ทั้งที่เป็นของเขา การออกแบบที่เรียบง่ายไส้กรองน้ำมันเครื่องมีหลักการทำงานที่ค่อนข้างซับซ้อนประกอบด้วยหลายขั้นตอน:

1. น้ำมันเครื่องจะไหลผ่านไส้กรองแล้วกลับมาที่
2. วาล์วบายพาสช่วยให้ของเหลวสามารถบายพาสองค์ประกอบตัวกรองได้เมื่อตัวกรองสกปรกมากเกินไป รถเริ่มเคลื่อนที่ได้ไม่ดี และนี่เป็นเครื่องเตือนให้เปลี่ยนไส้กรอง
3. ป้องกันน้ำมันเครื่องรั่วไหลออกจากกระปุกเมื่อดับเครื่องยนต์ นี้เป็นอย่างมาก จุดสำคัญเนื่องจากหากกลไกนี้ทำงานผิดปกติก็มีความเสี่ยงที่น้ำมันจะรั่วไหลออกมาได้ กลุ่มลูกสูบ- ในกรณีนี้จะเกิดผลกระทบของแรงเสียดทานแบบแห้งของลูกสูบ หลังจากเครื่องยนต์ทำงาน 3-4 วินาที เครื่องยนต์ก็หยุดทำงานเนื่องจากส่วนประกอบเกือบทั้งหมดได้รับความเสียหาย นี้เป็นอย่างมาก ความเสียหายร้ายแรงบางครั้งก็ด้วยซ้ำ การปรับปรุงครั้งใหญ่ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้

ปัจจุบันผู้ผลิตทั่วโลกทุกรายผลิตไส้กรองน้ำมันเครื่องประเภทต่อไปนี้:

เกี่ยวกับทรัพยากรทดแทน

บน ช่วงเวลานี้หลายบริษัทใช้ เทคโนโลยีที่ทันสมัยผลิตโดยใช้วัสดุใหม่ล่าสุด ตัวกรองคุณภาพสูงสามารถทนต่ออายุการใช้งานได้ประมาณ 35-50,000 กิโลเมตร สินค้าชำรุดหรือปลอมมีอายุการใช้งานไม่เกิน 5-10,000 กม.

บ้าน » พวงมาลัย » ทุกอย่างเกี่ยวกับไส้กรองน้ำมันเครื่อง การออกแบบไส้กรองน้ำมันเครื่องเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนวาล์วบายพาสในไส้กรองน้ำมันเครื่องคืออะไร