รถฟอร์ดผลิตที่ไหน? รถฟอร์ดที่มีชื่อเสียง ประเทศผู้ผลิต. โรงงานของ Ford ตั้งอยู่ที่ไหนทั่วโลก?

ประวัติของฟอร์ดไม่ได้เป็นเพียงประวัติศาสตร์ของอเมริกาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกอีกด้วย เป็นบริษัทฟอร์ดที่เริ่มผลิตสินค้าจำนวนมากขึ้นเป็นครั้งแรก รถราคาถูก. เป็นครั้งที่สี่ในโลกในแง่ของการผลิตในประวัติศาสตร์ ตอนนี้เป็นอันดับสามในสหรัฐอเมริกาและอันดับสองในยุโรป

ผลประกอบการประจำปีของบริษัทเกิน 150 พันล้านดอลลาร์ มูลค่าทรัพย์สินอยู่ที่ 208 พันล้านดอลลาร์ บริษัทมีโรงงาน 62 แห่ง เครือข่ายร้านค้าใน 30 ประเทศ พวกเขามีพนักงานมากกว่า 200,000 คน เราขอเสนอให้คุณทำความคุ้นเคยกับประวัติของฟอร์ดโดยสังเขป

ประวัติบริษัท

ประวัติศาสตร์ของฟอร์ดเริ่มต้นด้วยการพบกันครั้งแรกในปี พ.ศ. 2418 เฮนรี่ ฟอร์ด วัย 12 ปี ที่มีรถจักร บิดาแห่งอุตสาหกรรมยานยนต์ในอนาคตเรียกการประชุมครั้งนี้ว่าสำคัญที่สุดในชีวิตของเขา ซึ่งมีอิทธิพลอย่างมากต่อการเลือกอาชีพของเขา ตั้งแต่อายุยังน้อย เขามีส่วนร่วมในเทคโนโลยี ทำงานเป็นเด็กฝึกงานในโรงงานเครื่องกล เป็นช่างซ่อมตู้รถไฟ ใช้เวลาช่วงเย็นในการประชุมเชิงปฏิบัติการในฟาร์มแม่

เฮนรี่ ฟอร์ดในวัยเด็ก

รถคันแรก

ในปี 1884 เฮนรี่ได้งานทำในโรงงานแห่งหนึ่งในเมืองดีทรอยต์ ที่นี่เขาปฏิบัติได้คุ้นเคยกับผู้มีชื่อเสียงในขณะนั้น เครื่องยนต์แก๊สรุ่นออตโต

ในไม่ช้าเฮนรี่ก็กลับไปที่หมู่บ้านบ้านเกิดของเขาแต่งงาน พ่อของเขาให้ที่ดินผืนใหญ่แก่เขา โดยที่หนุ่มฟอร์ดสร้างบ้านและเตรียมเวิร์กช็อประดับเฟิร์สคลาสให้กับตัวเอง ด้วยความอยากรู้อยากเห็น เขาจึงออกแบบเครื่องยนต์สำหรับตัวเองซึ่งจำลองตามโมเดลสี่จังหวะของอ็อตโต ซึ่งทำงานโดยใช้แก๊สส่องสว่าง

สี่ปีต่อมา เขาได้รับการว่าจ้างให้เป็นวิศวกรให้กับบริษัทไฟฟ้าแห่งหนึ่ง Henry และภรรยาของเขาเช่าบ้านในดีทรอยต์ ในโรงอิฐหลังบ้าน เขาตั้งโรงงาน ซึ่งเขาย้ายไปกับเขาจากสปริงฟิลด์ ในนั้นนักประดิษฐ์ได้ทุ่มเททำงานในตอนเย็นกับเครื่องยนต์สองสูบของเขา

ในปี 1892 Henry Ford ได้สร้างรถคันแรกของเขา มันดูเหมือนเกวียนที่มีล้อจักรยาน เครื่องยนต์สองสูบพัฒนากำลังประมาณ4 พลังม้า. ไม่มีพวงมาลัย รถถูกหมุนโดยข้อเหวี่ยง รถคันแรกของ Henry Ford ได้รับจากนักประดิษฐ์ชื่อง่าย ๆ ว่า Ford Quadricycle (Ford Quadricycle)

ฟอร์ด ควอดริไซเคิล

ในฤดูใบไม้ผลิปี 1893 ได้มีการทดสอบบนถนนในชนบทของมิชิแกน จนถึงปี พ.ศ. 2439 ฟอร์ดขับรถเป็นระยะทางหลายพันไมล์ แล้วขายไปในราคา 200 เหรียญสหรัฐฯ ให้กับคนรักรถผู้หลงใหลในรถ

ประสบการณ์ครั้งแรก

ในขณะเดียวกัน บริษัทไฟฟ้าได้เสนอตำแหน่งวิศวกรรมระดับสูงให้กับเขาโดยมีเงื่อนไขว่าเขาจะหยุดทำงานเกี่ยวกับเครื่องจักร แต่วิศวกรหนุ่มก็เชื่อมั่นในความสำเร็จของธุรกิจของเขาแล้ว และเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2442 เขาปฏิเสธการให้บริการเพื่ออุทิศตนให้กับรถยนต์ทั้งหมด

กลุ่มผู้ประกอบการเสนอให้จัดตั้งบริษัทรถยนต์โดยมีส่วนร่วม ฟอร์ดทำงานที่นั่นเป็นเวลาสามปี ในช่วงเวลานี้ เขาสร้างรถยนต์ 15 คันตามรุ่นแรกของเขา แต่ยอดขายไม่ดี ไม่มีโอกาสได้ออกแบบรถรุ่นใหม่ๆ และ Henry ก็ลาออกจากบริษัทไป

กิจการของตัวเอง

ฟอร์ดตัดสินใจจัดตั้งองค์กรอิสระ เขาเช่าโรงอิฐอีกแห่งหนึ่งสำหรับโรงงานของเขา และทำการทดลองสร้างรถรุ่นใหม่ๆ ต่อไป

ผู้ซื้อรถอเมริกันส่วนใหญ่ในขณะนั้นถือว่าความเร็วคือสิ่งสำคัญ เพื่อตอบสนองความต้องการของประชาชน เฮนรี่จึงผลิตรถสองรุ่นด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ 80 แรงม้า ซึ่งในขณะนั้นดูเหมือนจะมีกำลังมหาศาล

หนึ่งในนั้นคือรถ "999" ที่เขาเรียกมันว่า ประสบความสำเร็จในการแสดงความเร็วในการแข่งขันระยะทางสามไมล์ พบผู้ที่เต็มใจลงทุนอย่างมีกำไรในธุรกิจนี้อย่างรวดเร็ว และในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2446 สมาคมรถยนต์ฟอร์ดได้ก่อตั้งขึ้น ประวัติความเป็นมาของบริษัทจึงเริ่มต้นขึ้น ผู้ก่อตั้งเองได้หนึ่งในสี่ของบริษัท ตำแหน่งกรรมการและรับผิดชอบการผลิตทั้งหมด ผู้ก่อตั้งรวบรวม 28,000 ดอลลาร์

Henry Ford และนักแข่งรถ Barney Oldfield รถในตำนาน"999"

ต่อจากนั้น ฟอร์ดซื้อหุ้นคืนด้วยเงินที่เขาหามาได้ และทำให้หุ้นของเขาเพิ่มขึ้นเป็น 59% และในปี 1919 เมื่อเขาเริ่มมีความขัดแย้งกับผู้ถือหุ้นในเรื่องนโยบายเศรษฐกิจ ลูกชายของเขา Edzel ที่ซื้อส่วนที่เหลืออีก 41% เป็นจำนวนเงิน 75 ล้านดอลลาร์

ก้าวแรก

ประวัติความเป็นมาของการพัฒนาสังคมฟอร์ดเริ่มเขียนด้วย "โมเดลเอ" เธอมีเครื่องยนต์สองสูบ 8 แรงม้า และการส่งลูกโซ่ ชิ้นส่วนสำหรับเครื่องจักรผลิตโดยพันธมิตร และบริษัทได้ประกอบกิจการแล้ว รถยนต์ได้รับชื่อเสียงในทันทีว่าเป็นเครื่องจักรที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้ ในปีแรกมียอดขาย 1,708 ชุดและธุรกิจของ บริษัท เป็นไปด้วยดี

รุ่น "เอ"

ในปี พ.ศ. 2449 ด้วยค่าใช้จ่ายของเงินทุนหมุนเวียน บริษัท ได้สร้างอาคาร 3 ชั้นเริ่มผลิต ทั้งสายรายละเอียดด้วยตัวคุณเอง

ในกระบวนการผลิตและจำหน่ายผลิตภัณฑ์ ฟอร์ดได้ข้อสรุปว่าตลาดมีความต้องการรถยนต์มวลชนราคาถูกอย่างมาก เนื่องจากการออกแบบที่เรียบง่ายทำให้เพรียวลมของราคาปริมาณการขายในปี 2450-2454 เพิ่มขึ้นอย่างมาก บริษัทได้ประกอบรถยนต์แล้วมากกว่า 100 คันต่อวัน

จำนวนพนักงานใน บริษัท ถึง 4110 คนจำนวนรถยนต์ที่ผลิต - 45,000 คน บริษัทมีสาขาในลอนดอนและออสเตรเลีย ฟอร์ดได้ซื้อขายไปแล้วในหลายประเทศทั่วโลก

ประวัติความเป็นมาของ บริษัท ฟอร์ดได้พัฒนาขึ้นตามวิธีการของผู้ก่อตั้ง เครื่องจักรของบริษัทได้รับการออกแบบให้มีความซับซ้อนน้อยกว่าของคู่แข่ง บริษัทไม่ได้ใช้เงินทุนจากต่างประเทศ ผลกำไรทั้งหมดถูกนำไปลงทุนในการผลิต และความสมดุลที่ดีทำให้มีเงินทุนหมุนเวียนอยู่เสมอ

รุ่น T

ฟอร์ดกล่าวว่ารถควรจะเรียบง่ายและราคาไม่แพง เขาได้รวบรวมความคิดของเขาไว้ในการพัฒนา "โมเดล T" ซึ่งบริษัทเริ่มผลิตมาตั้งแต่ปี 1908 โดยได้ซึมซับทุกอย่างที่นักประดิษฐ์ได้ทำไว้ในช่วงเวลาก่อนหน้า บวกกับสารประกอบวาเนเดียมในวัสดุ

ทิน ลิซซี่ (นางแบบ "ที")

“ทิน ลิซซี่” (ทิน ลิซซี่) ที่ขึ้นชื่อเล่นรถก็กลายเป็นรถคันแรก การผลิตจำนวนมาก. ในปี พ.ศ. 2457 บริษัทได้ฉลองการเปิดตัวฉบับครบรอบ 10 ล้านฉบับ รถคันนี้ผลิตจนถึงปี 2471

สายพานลำเลียง

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2456 ฟอร์ดเริ่มแนะนำสายการผลิตรถยนต์ทีละน้อยทีละน้อย ผลลัพธ์ที่ได้นั้นน่าทึ่งมาก ตัวอย่างเช่น เวลาประกอบเครื่องยนต์ลดลงจาก 9.9 เป็น 5.9 ชั่วโมงการทำงาน

การเปิดตัวสายการประกอบของ Ford ลดราคาของ Tin Lisa จาก 850 ดอลลาร์เป็น 290 ดอลลาร์ ในปีพ.ศ. 2457 เฮนรีได้กำหนดค่าจ้างขั้นต่ำสำหรับคนงานขั้นต่ำสูงสุดของประเทศไว้ที่ 5 ดอลลาร์ต่อวัน

วิธีการผลิตที่เป็นนวัตกรรมใหม่ในขณะนั้น - สายการประกอบ

ผู้เล่นตัวจริงมีการเปลี่ยนแปลงอย่างไรเมื่อบริษัทมีวิวัฒนาการ

ปัจจุบันความกังวลดังกล่าวผลิตรถยนต์มากกว่า 70 รุ่น พิจารณาตัวอย่างหลักของช่วงรุ่นของรถยนต์ฟอร์ด บริษัทยานยนต์.

หลังจากยอดขายของ Model T ลดลง ฟอร์ดได้ปิดการผลิตทั้งหมดเป็นเวลาหกเดือน โดยได้ทำการบูรณะซ่อมแซมที่จำเป็นเพื่อเปลี่ยนไปใช้เครื่องใหม่ ฟอร์ดโมเดล A (ต้นแบบของโซเวียต "ชัยชนะ") ซึ่งมีลักษณะขั้นสูงกว่า รถคันนี้เป็นคันแรกที่มีกระจกนิรภัย

รุ่น A 1929

ก่อนการแข่งขัน ฟอร์ดเป็นคนแรกที่เริ่มผลิตโมเดลสเตชั่นแวกอนในปี 2472

ในขณะเดียวกันคู่แข่งก็เชี่ยวชาญในการผลิตเครื่องยนต์ V-6 ผู้ถือหุ้นของบริษัทเสนอให้เริ่มการผลิตของคู่แข่ง แต่ฟอร์ดยืนยันที่จะพัฒนาเครื่องยนต์ที่ล้ำหน้ากว่านั้น ดังนั้นในเดือนเมษายน พ.ศ. 2475 ได้มีการนำเสนอเครื่องยนต์ 8 สูบรูปตัววีใหม่ที่ติดตั้งในรุ่น B ต่อสาธารณชน เครื่องยนต์นี้เรียกว่า flathead - ในการแปล: "flathead" มันค่อนข้างกะทัดรัด ทำงานอย่างเงียบ ๆ และด้วยชิ้นส่วนจำนวนน้อย น่าเชื่อถือมากและบำรุงรักษาง่าย เพียงไม่กี่ปีต่อมา คู่แข่งก็สามารถจัดการผลิตรถยนต์ด้วยเครื่องยนต์ประเภทนี้ได้

รุ่น B 1932

เมื่ออเมริกาเริ่มเป็นศัตรู ความพยายามทั้งหมดของบริษัทมุ่งไปที่การผลิตผลิตภัณฑ์ทางทหาร ความกังวลดังกล่าวทำให้เกิดเครื่องบินทิ้งระเบิด เครื่องยนต์อากาศยาน รถถัง ปืนต่อต้านรถถัง รถบรรทุกและรถจี๊ป และอุปกรณ์ทางทหารอื่นๆ

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2488 เฮนรี ฟอร์ด วัย 82 ปีลาออกจากตำแหน่งหัวหน้าบริษัทและโอนธุรกิจนี้ไปให้หลานชายของเขา อีกสองปีต่อมาในวันที่ 7 เมษายน พ.ศ. 2490 เขาเสียชีวิตในที่ดินของเขา ในเวลานั้นโชคลาภของเขาเท่ากับ 199 พันล้านดอลลาร์ซึ่งปรับตามอัตราเงินเฟ้อแล้ว

แฟร์เลน

ในปี พ.ศ. 2491 ฟอร์ด เอฟ-ซีรีส์ รุ่นแรกจากซีรีส์ปิ๊กอัพขนาดเต็มเปิดตัว รถรุ่นนี้ได้กลายเป็นรถกระบะที่ได้รับความนิยมมากที่สุดและเป็นหนึ่งในรถที่ขายดีที่สุดในโลก ชุดนี้ขายไปแล้วกว่า 34 ล้านเล่ม

F-100 1948

ในยุค 60 ฟอร์ดตามกระแสกีฬาและเยาวชนที่มีชัยในอเมริกา เปลี่ยนมาผลิตรถสปอร์ตราคาไม่แพง ในปี 1964 หนึ่งในรถยนต์ที่ดีที่สุดของ บริษัท ปรากฏขึ้น - มัสแตงซึ่งตั้งชื่อตามเครื่องบินอเมริกันที่มีชื่อเสียง P-51 พร้อมกับเครื่องยนต์ใหม่ที่มีการออกแบบที่สดใสและมีสไตล์ทำให้รถประสบความสำเร็จอย่างมาก หลังจาก 1.5 ปี ขายได้หนึ่งล้านเล่ม ยังคงเป็นรถลัทธิ

มัสแตงรุ่นแรก อ่านทั้งหมดเกี่ยวกับ Ford Mustang บนเว็บไซต์ pro-mustang.ru

หลังจากมัสแตง การผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของฟอร์ด ทรานสิท ก็ได้เริ่มต้นขึ้น ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2508 มียอดขายรถยนต์มากกว่า 6 ล้านคันในเจ็ดชั่วอายุคน

ในปี 1968 การผลิต Ford Escort เริ่มขึ้น - หนึ่งในความสำเร็จมากที่สุด รุ่นรถฟอร์ด. กว่า 35 ปีของการผลิต ขายได้เกือบ 20 ล้านชิ้น

คุ้มกัน 2511-2516

1976 ถูกทำเครื่องหมายด้วยการเปิดตัวรุ่น B-class - Ford Fiesta ยังคงผลิตด้วยความสำเร็จในหลายประเทศทั่วโลก มีการหมุนเวียนมากกว่า 13 ล้านหน่วยใน 6 รุ่น

ตั้งแต่ปี 1998 ฟอร์ดโฟกัส ซึ่งเป็นรถซีดานยอดนิยมได้ผลิตขึ้น วันนี้โมเดลอยู่ในรุ่นที่สามแล้ว มียอดขายรถยนต์มากกว่า 9.2 ล้านคัน รถคันนี้ได้รับความนิยมในรัสเซียซึ่งประกอบมาตั้งแต่ปี 2542 ในปี 2010 โฟกัสเป็นรถยนต์ต่างประเทศที่ขายดีที่สุดในประเทศของเรา

โฟกัส 1998

วิวัฒนาการของโลโก้

ตราวงรีที่รู้จักกันในปัจจุบันไม่ปรากฏบนรถฟอร์ดในทันที

ประวัติของโลโก้มีอายุย้อนไปถึงปี 1903 ตราสัญลักษณ์แรกมีคำจารึกว่า “Ford Motor Co.” ซึ่งทำขึ้นโดยใช้แบบอักษรแปลกตาและล้อมรอบด้วยวงรี

สามปีต่อมาคำจารึกก็ลดลงและทำให้ "บินได้" มันควรจะเป็นสัญลักษณ์ของการเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วของบริษัทไปข้างหน้า ตราสัญลักษณ์นี้มีอยู่จนถึงปี พ.ศ. 2453

เครื่องหมายการค้าฟอร์ดได้รับการจดทะเบียนกับสำนักงานสิทธิบัตรของสหรัฐอเมริกาในปี พ.ศ. 2452

ในปี ค.ศ. 1912 โลโก้ใช้รูปแบบใหม่ - สามเหลี่ยมแปลกประหลาดที่ด้านข้างของปีกที่กางออก ตามที่นักออกแบบคิดไว้ การออกแบบตราสัญลักษณ์หมายถึงความสง่างามและความน่าเชื่อถือ รวมถึงความเร็วและความเบา

ต้นแบบของป้ายปัจจุบันปรากฏในปี 1927 - วงรีสีน้ำเงินพร้อมจารึกฟอร์ดอยู่ข้างใน จนถึงยุค 70 มันไม่ได้ติดตั้งในรถยนต์ทุกคันของแบรนด์

ตั้งแต่ปี 1976 ได้มีการวางวงรีที่มีพื้นหลังสีน้ำเงินและตัวอักษรสีเงินที่คุ้นเคยไว้บนหม้อน้ำและประตูหลังของรถยนต์ทุกคันที่ผลิตโดยบริษัท

ในปี พ.ศ. 2546 ก่อนครบรอบหนึ่งร้อยปีของบริษัท โลโก้ถูกเพิ่มด้วยคุณลักษณะที่ละเอียดอ่อนของตราสัญลักษณ์ดั้งเดิม ตราวงรีอันเป็นสัญลักษณ์ยังคงจดจำได้ง่ายและแสดงถึงคุณภาพและความน่าเชื่อถือระดับสูงของแบรนด์ที่มีชื่อเสียง

"สีรถจะเป็นอะไรก็ได้แต่เป็นสีดำ".

มีความเห็นว่าวลีนี้เกี่ยวกับสีดำไม่ได้กล่าวถึงโดยบังเอิญ รุ่น "T" ทั้งหมดมีสีเดียวกัน ฟอร์ดเลือกทาสีดำเพียงเพราะว่าสีนั้นถูกที่สุด

สำหรับคำถามของนักข่าว: "รถคันไหนที่คุณคิดว่าดีที่สุด" นักออกแบบที่ยอดเยี่ยมตอบว่า:

"รถที่ดีที่สุดคือรถใหม่!"

"ฉันไม่เคยพูดว่า 'ฉันต้องการให้คุณทำสิ่งนี้' ฉันพูดว่า "ฉันสงสัยว่าคุณจะทำได้ไหม"

“คนมักจะยอมแพ้มากกว่าล้มเหลว”

"แรงจูงใจเพียงสองอย่างเท่านั้นที่ทำให้คนทำงานได้: ความต้องการค่าจ้างและความกลัวที่จะสูญเสียมัน"

สถานะปัจจุบันของบริษัทและแนวโน้มของบริษัท

บริษัทยังคงเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลก นอกจากรถยนต์ รถบรรทุก และรถโดยสารภายใต้แบรนด์ Ford ซึ่งจำหน่ายทั่วโลกแล้ว กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องยังรวมถึงแบรนด์ Lincoln and Troller (บราซิล) เขาเป็นเจ้าของหุ้นบางส่วนในบริษัทด้วย” เกีย มอเตอร์คอร์ปอเรชั่น” และ “มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น”

ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 วิกฤตของบริษัทมีความสำคัญมาก อย่างไรก็ตาม หลังจากที่ Alan Mulally ก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำของบริษัท กิจกรรมของผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ก็เริ่มทำกำไรอีกครั้ง ดำเนินการปรับโครงสร้าง เปลี่ยนเป็น กลยุทธ์ใหม่บริษัทผลิตรถยนต์ ยูนิฟอร์ม สำหรับทุกตลาด

Alan Mulally

ฐานะการเงิน

ณ สิ้นปี 2560 กำไรสุทธิของฟอร์ดเพิ่มขึ้น 65% และสูงถึง 7.6 พันล้านดอลลาร์ รายรับเพิ่มขึ้น 3% และเท่ากับเกือบ 157 พันล้านดอลลาร์ กำไรสำหรับไตรมาสที่แล้วอยู่ที่ 2.4 พันล้านดอลลาร์ในปีก่อนหน้านั้นขาดทุน

ตามการคาดการณ์ของผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกันในปี 2561 กำไรของบริษัทคาดว่าจะลดลง รายรับคาดว่าจะอยู่ที่ 142 พันล้านดอลลาร์

ในรัสเซียมีการซื้อสินเชื่อรถครอสโอเวอร์และเอสยูวีเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะ Ford Explorer และ Ford Kuga ในปี 2560 ส่วนแบ่งในการขายของบริษัทเพิ่มขึ้นเป็น 31% ซึ่งทำให้ Ford Sollers JV ซึ่งเป็นตัวแทนของความสนใจของ Ford ในรัสเซีย โดยมียอดขายเพิ่มขึ้น 16% ในปี 2560 รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของฟอร์ดมียอดขายมากกว่าปีที่แล้วถึง 68%

สำรวจ

บริษัทคาดว่ายอดขายรถเอสยูวีจะเติบโตต่อไป มีการวางแผนที่จะเพิ่มการผลิตในสถานประกอบการของตาตาร์สถานด้วยการอัปเดตบางรุ่นพร้อมกัน บริษัทวาง ความคาดหวังสูงเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งในกลุ่มรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก

แผน

ในปีนี้ความกังวลมีแผนที่จะแนะนำ 23 รุ่นใหม่สู่ตลาดต่างประเทศ โดยทั่วไปบริษัทมีกลยุทธ์ในการลด
จำนวนรุ่นรถ. เป้าหมายหลักจะอยู่ที่การพัฒนารถบรรทุกและ SUV รุ่นใหม่

ภารกิจของบริษัทคือการปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของบริษัทอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า เพื่อให้บริษัทมีความเจริญรุ่งเรืองและให้ผลกำไรแก่ผู้ถือหุ้นและเจ้าของ

การผลิตหลักซึ่งตั้งอยู่ในอเมริกา ผลิตไม่เพียงแต่ รถยนต์("ปรอท", "ฟอร์ด", "ลินคอล์น") แต่ยังรวมถึงรถบรรทุกและเครื่องจักรกลการเกษตรที่หลากหลาย

ประวัติของ Ford นั้นเชื่อมโยงอย่างชัดเจนกับ Henry Ford ผู้ค้นพบ ผู้กำกับ และชายผู้ชาญฉลาด

ระยะการถือกำเนิดของบริษัทตั้งแต่ปี 1900 ถึง 1920

ที่ตั้งของบริษัทเป็นโรงงานขนาดเล็กที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตรถม้า หนึ่งในความสำเร็จครั้งสำคัญครั้งแรกของ Henry Ford คือรถเทียมข้างสำหรับบรรทุกผู้โดยสารที่เรียกว่า "โมเดล A" งานของเธอดำเนินการโดยเสียค่าใช้จ่ายซึ่งมีกำลังแปดแรงม้า

รถคันนี้ถือว่าสมบูรณ์แบบที่สุดในตลาด ความสะดวกในการควบคุมยังดึงดูดแม้กระทั่งสุภาพบุรุษที่เรียกร้องมากที่สุด ในอีกห้าปีข้างหน้า Henry Ford มีส่วนร่วมในการผลิตการขนส่งประเภทนี้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้ทำหน้าที่เป็นแรงผลักดันที่สำคัญ โมเดลรถเข็นได้รับการอัพเกรดและปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม หลายคนยังไม่ผ่านระดับการทดลอง

บริษัทของ Henry Ford ประสบความสำเร็จอย่างมากในปี 1911 รถยนต์ดีไซน์ใหม่ยอดเยี่ยม "Iron Lizzy" ที่สร้างขึ้นใหม่มีให้สำหรับประชากรจำนวนมาก ชื่อที่สองของรถคือ "รุ่น T" ในอุตสาหกรรมยานยนต์การดัดแปลงดังกล่าวมีความพิเศษและ องค์ประกอบราคาสำหรับ "รุ่น T" ผันผวนภายในสองร้อยหกสิบเหรียญ มีการขายอุปกรณ์ประมาณ 11,000 ชิ้นในระหว่างปี

การผลิตรถยนต์จำนวนมากเริ่มต้นได้อย่างแม่นยำหลังจากการปรากฏตัวของ Iron Lizzy ในตลาดรถยนต์ และความต้องการยานพาหนะส่วนบุคคลก็เริ่มได้รับโมเมนตัมอย่างไม่น่าเชื่อ

ควบคู่ไปกับการผลิตโมเดลที่มีชื่อเสียงบางรุ่นกำลังได้รับการพัฒนา ในหมู่พวกเขามีรถพยาบาล, รถกระบะ, รถโดยสารขนาดเล็กและยานพาหนะสำหรับการขนส่งสินค้า

เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่มีนัยสำคัญ Henry Ford ได้เปลี่ยนมาใช้การผลิตสายการประกอบเป็นครั้งแรก ในเวลาเดียวกัน งานของผู้เข้าร่วมแต่ละคนในกระบวนการมีจุดโฟกัสที่แคบ แรงไม่กระจัดกระจายเพื่อดำเนินการหลายขั้นตอนของกระบวนการในคราวเดียว สายพานลำเลียงเคลื่อนที่ได้ปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างแท้จริง.

ขั้นตอนที่สองของการพัฒนาจาก 1920 ถึง 1940

จังหวะชีวิตของผู้คนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เช่นเดียวกับกำลังการผลิตของบริษัท นักพัฒนาทำงานทั้งวันทั้งคืนเพื่อประดิษฐ์สิ่งใหม่ๆ ที่จะตอบสนองความต้องการทั้งหมดของประชากร

พ.ศ. 2475 ได้มีการเปิดตัวหน่วยกำลังรูปตัววีแปดสูบแบบเสาหิน. บริษัทฟอร์ดได้กลายเป็นผู้บุกเบิกในการสร้างสรรค์อุปกรณ์ดังกล่าว ด้วยเครื่องยนต์ดังกล่าวมีความสำคัญต่อชาวอเมริกันจำนวนมากมาช้านาน

ในวิดีโอ - ประวัติของแบรนด์ฟอร์ด:

สองปีต่อมา หน่วยกำลังที่ดัดแปลงปรากฏบนรถบรรทุกหลายคัน

ในช่วงเวลาเดียวกันผู้ซื้อเริ่มนึกถึงความปลอดภัยของรถ คำถามนี้เกี่ยวข้องกับ Henry Ford โรงงานของบริษัทเริ่มผลิตแว่นตานิรภัย ความเสี่ยงของอันตรายต่อร่างกายมนุษย์นั้นลดลงอย่างต่อเนื่อง นโยบายส่วนใหญ่ของ บริษัท อยู่บนพื้นฐานของการรับรองความปลอดภัยสำหรับทั้งคนขับและผู้โดยสาร

ความรักของผู้คนที่มีต่อแบรนด์ฟอร์ดนั้นเพิ่มขึ้นอย่างล้นหลาม รถยนต์ครอบครองห้องขังในอเมริกา เช่นเดียวกับในรัสเซียและยุโรป ถือว่าเป็นที่นิยมอย่างแท้จริง

ช่วงเวลาตั้งแต่สี่สิบถึงหกสิบ

ในช่วงอายุสี่สิบต้นๆ บริษัทได้ทุ่มเทกำลังและพลังทั้งหมดในการสร้างยุทโธปกรณ์ทางทหารเฉพาะทาง การผลิต ยานพาหนะพลเรือนถูกระงับชั่วคราว

ในช่วงระยะเวลาของการสู้รบ โรงงาน Ford ผลิตเครื่องยนต์อากาศยาน 57,000 เครื่อง เครื่องบินทิ้งระเบิด B-24 Liberator 86,000 ลำ และรถถัง 250,000 คัน

ในปีพ.ศ. 2488 เฮนรี ฟอร์ดเกษียณอายุราชการหลังจากผ่านไปหลายปี เขาโอนสิทธิ์ทั้งหมดของเขาให้กับหลานชาย Henry Ford Jr. ในปี พ.ศ. 2490 ผู้ก่อตั้งบริษัทที่มีชื่อเสียงแห่งหนึ่งเสียชีวิตในที่ดินของเขาเอง ขณะนั้นท่านอายุ 83 ปี

อย่างไรก็ตาม บริษัทภายใต้การนำของหลานชายยังคงเจริญรุ่งเรือง ถูกนำเสนอในปี ค.ศ. 1949 ที่นิวยอร์ก นิทรรศการรถยนต์. เธอมีคุณสมบัติหลายประการ:

• ช่วงล่างด้านหน้าอิสระ
• เรียบ แผงด้านข้าง;
• หลัง หน้าต่างด้านข้างเปิดได้.

มาตรฐานแห่งอนาคต การออกแบบรถยนต์คือการผสมผสานระหว่างปีกและตัวถัง การขายรถยนต์เหล่านี้เป็นความก้าวหน้าครั้งยิ่งใหญ่ในชีวิตของบริษัท ปริมาณการขายเกิน

ผลกำไรของบริษัทเริ่มเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ดังนั้นกำลังการผลิตจึงเริ่มขยายตัว: โรงงานใหม่ ห้องปฏิบัติการ ไซต์ทดสอบปรากฏขึ้น

บริษัทกำลังก้าวเข้าสู่ ธุรกิจการเงิน,ศึกษาคุณลักษณะของการประกันภัย ขยายกิจกรรมในด้านอิเล็กทรอนิกส์และเทคโนโลยีอวกาศ จนถึงปัจจุบันผู้ถือหุ้นของ Ford Corporation มี 700,000 คน.

ช่วงปี 1960 ถึง 1980

ทิศทางหลักของ บริษัท ในวัยหกสิบเศษคือเยาวชน การผลิตถูกครอบงำด้วยรถสปอร์ตราคาไม่แพงด้วยการออกแบบที่ทันสมัยและสร้างสรรค์

ช่วงเวลาตั้งแต่ พ.ศ. 2523

ในช่วงเวลานี้การแข่งขันของผู้ผลิตรายอื่นเพิ่มขึ้นอย่างมาก เพื่อให้อยู่ได้ บริษัทเริ่มฝึกปฏิบัติ เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดไม่เพียงแต่ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในเขตอุตสาหกรรมอื่นๆ ด้วย

เป้าหมายหลักของนักออกแบบคือการสร้างผู้นำระดับโลกสำหรับระดับผู้บริหาร เฉลี่ย ส่วนราคายังไม่ได้ไปสังเกต

เพื่อแสดงความสามารถทั้งหมด ฟอร์ดจึงผลิตสองรุ่น ได้แก่ Mercury Sable และ Ford Taurus ทุกรายละเอียดในรถยนต์นั้นสมบูรณ์แบบที่สุด เป็นผลให้ราศีพฤษภกลายเป็นรถยนต์แห่งปี 1986 ในช่วงปลายยุค 80 รถทั้งสองคันถูกบดขยี้ อเมริกาทั้งหมดคุกเข่าต่อหน้าพวกเขา

โมเดลนวัตกรรมที่ตามมาคือ Ford Mondeo และ Mustang ที่ปรับสไตล์ใหม่ทั่วโลก Galaxy minivans และปิ๊กอัพ F-series ปรากฏในยุโรป

หลักความเชื่อของบริษัทคือ: "ในขณะที่ลดต้นทุนการผลิต พยายามปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของเราอย่างต่อเนื่อง"

ในยุคของเรา แบรนด์ Ford ได้รับการยอมรับจากทั่วโลก โรงงานผลิตมากกว่าเจ็ดสิบแห่ง ในหมู่พวกเขามีชื่อเสียงมากที่สุด: ลินคอล์น, ฟอร์ด, จากัวร์, แอสตันมาร์ติน

นอกจากการผลิตจำนวนมากแล้ว บริษัท Ford ยังมีหุ้นจำนวนมากใน Kia Motors Corporation และ Mazda Motor Corporation

ผู้นำของบริษัทอเมริกันไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้นและทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงความสามารถของพวกเขา

ประวัติของผู้ผลิตรถยนต์ในตำนานนี้เริ่มต้นขึ้นในปี 1903 เมื่อ Henry Ford ( Henry Ford) ก่อตั้งบริษัทเล็กๆ ที่มีสหายสิบเอ็ดคน ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี. ทุนเริ่มต้นคือ 28,000 เหรียญซึ่งได้รับการระดมทุนจากนักลงทุนหลายราย ฟอร์ดมีประสบการณ์มากมายในด้านวิศวกรรม การแข่งรถ และธุรกิจ ทรู บริษัทแรกของเขา รถยนต์ดีทรอยต์(พ.ศ. 2442-2443) ล้มละลาย แต่ก่อนหน้านั้นสามารถปล่อยมอนสเตอร์แข่งหลายตัวซึ่งไม่เท่าเทียมกันในหลายปีที่ผ่านมา

ประสบการณ์เชิงลบในการขายรถยนต์ราคาแพงอย่างเหลือเชื่อนั้นไม่ได้ไร้ผล ตอนนี้ฟอร์ดได้ตัดสินใจที่จะเริ่มผลิตรถยนต์ที่จะเข้าถึงผู้บริโภคทั่วไปได้ ผลิตภัณฑ์แรกคือ Ford Model A ซึ่งเป็น "รถจักรยานยนต์ข้างน้ำมัน" ขนาดเล็ก และในปี 1908 ฟอร์ด ทีในตำนานก็ถือกำเนิดขึ้น ซึ่งถูกกำหนดให้ "ให้อเมริกาอยู่หลังพวงมาลัย" รถคันนี้มีราคาไม่แพงนักในตอนแรก และหลังจากเปิดตัวในปี 1913 ที่โรงงานต่างๆ ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนีการประกอบสายพานลำเลียงได้กลายเป็นที่ถูกกว่า ในยุโรป คนแรกดังก้องด้วยกำลังและหลัก สงครามโลกและในสหรัฐอเมริกาทุก ๆ สิบวินาที Ford T รุ่นอื่นออกจากประตูโรงงาน แนวคิดของ "สายพานลำเลียงฟอร์ด" จะกลายเป็นคำในครัวเรือนซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของแรงงานที่ซ้ำซากจำเจและเกือบจะเป็นทาส

Ford T กลายเป็นตำนานที่แท้จริงอย่างรวดเร็ว ผู้คนเรียกเขาว่า "ทิน ลิซซี่" ("ทิน ลิซซี่") รถคันนี้ผลิตขึ้นจากการดัดแปลงตัวถังที่หลากหลาย (จำนวนไม่เพียงแต่ใหญ่ แต่ใหญ่มาก - รถได้รับการดัดแปลงอย่างแท้จริงสำหรับทุกอย่างตั้งแต่รถเปิดประทุนและรถเก๋งสองประตูไปจนถึงรถบรรทุกพ่วงและรถขนวัว) Ford T นั้นเรียบง่ายที่สุดและเชื่อถือได้มาก มีเรื่องตลกเกิดขึ้นทั่วประเทศเกี่ยวกับวิธีที่เจ้าของรถคันนี้ซ่อมแซมปาฏิหาริย์ขยะของเขาโดยการซื้อขยะหลากหลายชนิดจากพ่อค้าขยะ อย่างไรก็ตาม ฟอร์ดเข้าใจเป็นอย่างดีว่าการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ให้ผู้บริโภคและให้ความสำคัญกับปัญหานี้เป็นอย่างมาก ซึ่งส่งผลดีต่อความนิยมของรถรุ่น “T” อีกครั้ง "Tin Lizzie" ผลิตจนถึงปี พ.ศ. 2470

นอกจากรถรุ่น "T" ในตำนานแล้ว ยังมีรุ่นอื่นๆ ที่เปิดตัวในสายการผลิต ซึ่งหลายรุ่นเป็นแบบอย่างให้กับบริษัทอื่นๆ ตรงเลย รถฟอร์ดเป็นรากฐานของผลิตภัณฑ์ที่เขาเริ่มผลิต แก๊ส.

สงครามโลกครั้งที่สองนำมาซึ่งคำสั่งทหาร การผลิตรถยนต์พลเรือนหยุดลง โรงงานผลิตทั้งหมดถูกนำไปผลิตอุปกรณ์ทางทหาร รวมทั้งรถถังและเครื่องบิน Henry Ford ไม่ได้รับการพิจารณาว่าเป็นพลเมืองที่น่าเชื่อถือเพราะได้รับคุณลักษณะที่ไม่ประจบประแจงมากมาย เขาเปิดเผยความคิดเห็นที่สนับสนุนนาซีอย่างเปิดเผย ต่อต้านชาวยิวอย่างแข็งขันและเป็นสมาชิกของคูคลักซ์แคลน อย่างไรก็ตาม เขายังเป็นเจ้าของโรงงานที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ ทหารจึงเมินเฉยต่ออดีตของเขา อย่างไรก็ตาม ในปี พ.ศ. 2489 ฟอร์ดจะยังคงได้รับรางวัลอันทรงเกียรติด้านการบริการแก่อุตสาหกรรมและประเทศชาติ มันเกิดขึ้นก่อนที่ผู้ก่อตั้งจะเสียชีวิต ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนีซึ่งตามทันเขาในปี 1947 หลังจากนั้นผู้บริหารของบริษัทก็ตกไปอยู่ในมือของ Henry Ford II - หลานชายของ Henry Ford

การเสียชีวิตของฟอร์ดไม่ได้ส่งผลกระทบต่อการพัฒนาบริษัทแต่อย่างใด เธอยังคงพัฒนาต่อไปอย่างรวดเร็ว กลายเป็นผู้เป็นที่เคารพนับถือและเป็นตำนานอย่างแท้จริง ต่อมานางแบบปรากฏว่าในปีแรกของการผลิตได้รับความนิยมอย่างมากหนังสือขายดีที่แท้จริงประสบกับการกลับชาติมาเกิดใหม่ทีละคน ( ตัวอย่างคลาสสิก — มัสแตง). สำหรับชาวอเมริกันจำนวนมาก (และไม่ใช่แค่สำหรับพวกเขาเท่านั้น) ฟอร์ดได้กลายเป็นความหมายตรงกันกับแนวคิดของ "รถยอดเยี่ยม"

Ford Thunderbird 1964 (ภาพจากที่นี่)

สำนักงานใหญ่ ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนีตั้งอยู่ใกล้เมืองดีทรอยต์ ในเดียร์บอร์น รัฐมิชิแกน สหรัฐอเมริกา (เดียร์บอร์น มิชิแกน สหรัฐอเมริกา) บริษัทเป็นหนึ่งในสามผู้ผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ออก ช่วงกว้างที่สุดสินค้า - รถยนต์ ขนาดต่างๆ, การนัดหมายและค่าใช้จ่าย มีการให้ความสนใจอย่างมากกับการแข่งรถประเภทต่างๆ สำนักงานตัวแทนและโรงงานของบริษัทกระจายอยู่ทั่วโลก

แบรนด์

ในปี ค.ศ. 1958 ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนีผลิตรถยนต์ภายใต้แบรนด์ Edsel. มันเป็นความพยายามที่จะเสนอรถยนต์อันทรงเกียรติ แต่ราคาไม่แพงให้กับผู้ซื้อ ความพยายามล้มเหลวอย่างมาก - ในปี 1960 การผลิต Edselที่มีความต้องการเพียงเล็กน้อยก็ถูกลดทอนลง ฟอร์ดสูญเสียเงินหลายล้านดอลลาร์ไปกับมันและ Edselกลายเป็นตรงกันกับความล้มเหลว

เข้าซื้อกิจการในปี 2529 แสตมป์ภาษาอังกฤษ Aston Martin Lagonda . การซื้อไม่ประสบผลสำเร็จมากนัก และในปี 2550 พวกเขาก็กำจัดมันโดยการขายให้กับกลุ่มนักลงทุนที่นำโดยบริษัท Prodrive.

ยังไม่ประสบความสำเร็จคือการซื้อในปี 1990 จากัวร์และในปี 2000 แลนด์โรเวอร์. พวกเขาไปอินเดีย ทาทา มอเตอร์สในปี 2551

สิ่งต่าง ๆ ไม่ได้ไปด้วยดีในกรณีของ รถยนต์วอลโว่เข้าซื้อกิจการในปี 2542 และจำหน่ายในปี 2553 โดยชาวจีน เจ้อเจียง จีลี่ โฮลดิ้ง กรุ๊ป.

จากแบรนด์ที่ก่อตั้งในปี 1939 ปรอทภายใต้การผลิตรถยนต์ประเภทราคากลางก็ตัดสินใจปฏิเสธเช่นกัน แบรนด์หยุดอยู่ในปี 2010

แบรนด์นี้มีมาหลายปีแล้ว Merkur- ตั้งแต่ปี 2528 ถึง 2532 ส่วนใหญ่ขายในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา แม้ว่าจะมีบางรุ่นยังไปถึงยุโรป

แต่กับแบรนด์ ลินคอล์นอะไรเป็นของ ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนีตั้งแต่ปี พ.ศ. 2465 จนถึงขณะนี้ดีมาก ภายใต้มันยังคงผลิต รถหรู"ไม่ใช่สำหรับทุกคน"

Ford Bronco(ต้นแบบ)

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

แม้ว่าบริษัทจะมีโลโก้ตั้งแต่วันแรกที่ก่อตั้ง การติดตั้งที่จำเป็นมีให้ในรถยนต์เฉพาะในปี 1976 ก่อนหน้านั้นทุกคนก็ชัดเจนอยู่แล้วว่า ฟอร์ด. ในตลาดรถยนต์ที่มีผู้คนหนาแน่น เรื่องนี้ไม่ชัดเจนอีกต่อไปแล้ว

การดึงง่ายกว่าการผลัก - เจ้าของ Ford T หลายคนเรียนรู้ความจริงโบราณนี้เป็นอย่างดี ความจริงก็คือเครื่องยนต์ของรถค่อนข้างอ่อนแอและแทบจะไม่สามารถเอาชนะทางลาดชันได้ ในกรณีเช่นนี้จำเป็นต้องหันหลังกลับและขับถอยหลัง

ใช่มีมากที่สุด การปรับเปลี่ยนต่างๆ ร่างกายของฟอร์ดต. อย่างไรก็ตาม โมเดลที่ผลิตทั้งหมดมีสิ่งหนึ่งที่เหมือนกัน นั่นคือ สีดำทั้งหมด ด้วยความตั้งใจที่เข้าใจยาก เฮนรี่ ฟอร์ดเชื่อว่า "รถยนต์สามารถเป็นสีอะไรก็ได้ ตราบใดที่มันเป็นสีดำ" ด้วยเหตุนี้ Model T จึงมักถูกเปรียบเทียบกับสาวใช้เก่าในชุดเดรสสีดำและหมวกคลุมศีรษะ

Ford Motor Company เป็น บริษัท อเมริกันที่มีชื่อเสียง บริษัทรถยนต์. เป็นอันดับที่ 4 ของโลกในด้านยอดขายในช่วงร้อยปีที่ผ่านมา ปัจจุบันบริษัทมีสำนักงานในกว่า 60 ประเทศทั่วโลก บ่อยครั้งผู้ขับขี่รถยนต์มักมีคำถามว่า “ฟอร์ดเป็นประเทศต้นกำเนิดของประเทศใด” รถยนต์ของบริษัทส่วนใหญ่ผลิตในโรงงานที่ตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกาและยุโรป

ผู้ก่อตั้งบริษัท

บริษัทได้รับการตั้งชื่อตามผู้ก่อตั้งคือ Henry Ford เขาเกิดเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม พ.ศ. 2406 พ่อแม่ของเขาเป็นชาวนาธรรมดา ตั้งแต่วัยเด็ก Henry ชอบเทคโนโลยี เด็กชายได้ค้นพบวิธีทำให้การทำงานหนักในฟาร์มง่ายขึ้นโดยใช้กลไกต่างๆ อยู่มาวันหนึ่ง เฮนรี่ถูกม้าตัวหนึ่งโยนลงจากอานม้า ตั้งแต่วันนั้นเป็นต้นมา เป้าหมายของเขาคือการสร้างวิธีการขนส่งที่ปลอดภัย เมื่ออายุได้ 16 ปี ชายหนุ่มย้ายไปดีทรอยต์และได้งานในบริษัทไฟฟ้า เป็นเวลายี่สิบปี ช่างกลง่ายๆจัดการเพื่อเป็นหัวหน้าวิศวกร ในเวลาว่าง ฟอร์ดมีส่วนร่วมในการพัฒนารถ เมื่องานเหล่านี้เสร็จสิ้น ฟอร์ดจึงลาออกและเริ่มมองหานักลงทุนเพื่อสร้างบริษัทรถยนต์

รถคันแรก

Henry Ford ก่อตั้งบริษัทของเขาในปี 1903 เป็นเวลานานเขาเป็นหัวหน้าวิศวกรของฟอร์ด หลังจาก 3 ปี บริษัท ได้เปิดตัวรถยนต์รุ่น K แบบอนุกรม มันถูกติดตั้งด้วยเครื่องยนต์หกสูบขนาด 40 ลิตร กับ. เนื่องจากยอดขายต่ำ การผลิตเครื่องนี้จึงหยุดลงในปี 2451

บริษัทเริ่มผลิตโมเดลที่ถูกกว่า Model T เป็นรถยนต์คันแรกในประวัติศาสตร์ที่มียอดขายหลักล้าน รับเครื่อง เครื่องยนต์สี่สูบ 2.9 ลิตร และเกียร์ 2 สปีด เป็นครั้งแรกที่มีการใช้คันเหยียบ แต่เครื่องยนต์ของรถค่อนข้างอ่อน ผู้ขับขี่ต้องปีนขึ้นเขา ในทางกลับกัน. แต่คุณสมบัตินี้ไม่ได้ป้องกัน Model T จากการพิชิตตลาดอเมริกา รถยนต์ทุกคันที่สองในสหรัฐอเมริกาผลิตโดยฟอร์ด

บริษัทใช้การพัฒนาทางเทคนิคล่าสุด ในปี พ.ศ. 2456 ได้มีการแนะนำสายการผลิตชุดแรกที่บริษัทฟอร์ด สายพานที่เคลื่อนที่ได้ช่วยลดเวลาในการประกอบเครื่องจักรลงอย่างมาก เป้าหมายหลักของ G. Ford คือการสร้าง รถราคาประหยัดซึ่งพนักงานทั่วไปของบริษัทของเขาสามารถซื้อได้

คนงานที่ฟอร์ดได้รับค่าจ้างสองเท่า มีการแนะนำการทำงาน 5 วันต่อสัปดาห์และกะ 8 ชั่วโมง พนักงานที่ใช้ชีวิตอย่างมีสติและมีสุขภาพดีได้รับโบนัสเงินสด พวกเขาได้รับการว่าจ้างหลังจากการสัมภาษณ์เท่านั้นรวมถึงคนพิการด้วย

ผลจากนวัตกรรมเหล่านี้ ทำให้ผลิตภาพแรงงานเพิ่มขึ้นอย่างมาก และต้นทุนของ Model T ลดลงสี่เท่า ในปี 1920 บริษัทได้ผลิตรถยนต์รุ่นนี้จำนวนหนึ่งล้านคัน ฟอร์ดเริ่มผลิตรถพยาบาลตามรุ่น T ในไม่ช้า บริษัทก็เข้าสู่ตลาดรถยนต์ทั่วโลก

เป็นตัวแทนในรัสเซีย

ในปี พ.ศ. 2450 สำนักงานตัวแทนแห่งแรกของบริษัทอเมริกันได้เปิดดำเนินการในรัสเซีย มันทำงานจนกระทั่งการปฏิวัติ ในปี พ.ศ. 2472 รัฐบาลของสหภาพโซเวียตได้ลงนามในสัญญากับ บริษัท เพื่อก่อสร้างโรงงาน ในปี 1932 โรงงานผลิตรถยนต์ Gorky ได้ถูกสร้างขึ้น รถยนต์ GAZ คันแรกถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรุ่นฟอร์ด ปัจจุบันรถยนต์ฟอร์ดผลิตที่ Vsevolzhsky โรงงานผลิตรถยนต์(ภูมิภาคเลนินกราด).

โมเดลเด่น

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง บริษัทได้รับสัญญาทางทหารที่สำคัญ โรงงานฟอร์ดผลิตเครื่องบินและรถถัง ในปีพ.ศ. 2488 เฮนรี ฟอร์ดได้ส่งต่อการจัดการของบริษัทให้กับหลานชายของเขา

ในปี 1950 บริษัทได้เปิดตัวรถธันเดอร์เบิร์ดรุ่นใหม่ ประเทศที่ผลิตฟอร์ดคือสหรัฐอเมริกา โมเดลที่อยู่ด้านหลังของรถเปิดประทุนกลายเป็นลัทธิและผลิตขึ้นจนถึงปีพ. ศ. 2548

ในปี 1953 รถตู้ Ford Transit คันแรกถูกผลิตขึ้น ประเทศที่ผลิตเครื่องนี้คือประเทศเยอรมนี

ในปี 1959 การผลิต Ford Galaxie เริ่มขึ้น ประเทศที่ผลิตฟอร์ดคือสหรัฐอเมริกา ในปี พ.ศ. 2507 บริษัทอเมริกันปล่อยของในตำนาน ฟอร์ดมัสแตงซึ่งยังอยู่ในขั้นตอนการผลิต ในปี 1976 โลโก้วงรีปรากฏบนรถยนต์ของบริษัท

ในปี พ.ศ. 2541 บริษัทได้สร้างรถยนต์ที่กลายเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในโลกอีกครั้ง สถิติ Model T พัง ฟอร์ดโฟกัส. ประเทศต้นกำเนิดของ Ford Focus คือสหรัฐอเมริกา ปัจจุบันบริษัทยังคงพัฒนาโมเดลใหม่ๆ Ford มาจากประเทศอะไร รถยนต์ส่วนใหญ่ผลิตในสหรัฐอเมริกา เมื่อสร้างรถยนต์ใหม่ มีการวางหลักการเดียวกันกับที่ Henry Ford ใช้ในรถยนต์รุ่นแรกของเขา นี่คือความพร้อมใช้งาน ความปลอดภัย ความสะดวกในการประกอบ และการใช้การพัฒนาทางเทคนิคล่าสุด

Henry Ford (Henry Ford) - บุคลิกที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์

กาลครั้งหนึ่ง เขาเป็นคนที่ตอนที่ยังเป็นเด็กผู้ชาย ทำงานในฟาร์มของพ่อ เขาล้มลงจากหลังม้าอย่างแรง เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในสหรัฐอเมริกา ในรัฐมิชิแกน ชานเมืองเดียร์บอร์น ในปี พ.ศ. 2415 หลังจากล้มลงกับพื้น เฮนรี่ตั้งเป้าหมายในชีวิตของเขาเพื่อสร้างพาหนะประเภทหนึ่งสำหรับผู้คนที่ปลอดภัย สะดวกสบาย ไม่เหมือนเกวียน (รถม้า) ที่มีม้าหรือเพียงแค่ขี่ขณะนั่งบนอาน

บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์.

เมื่อเติบโตเต็มที่แล้ว เฮนรี่ ฟอร์ดก็ร่วมมือกับเพื่อน 11 คน ผู้ที่ชื่นชอบอย่างเขา เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2446 พวกเขาได้ระดมเงินทุนเริ่มต้นจำนวน 28,000 เหรียญสหรัฐและนำไปใช้เพื่อจัดตั้งโรงงานผลิตในรัฐมิชิแกน

จึงมี บริษัทฟอร์ดบริษัท มอเตอร์ สิ่งประดิษฐ์รถยนต์ชิ้นแรกของเธอคือ "รถเทียมข้างเบนซิน" ซึ่งมีชื่อว่า "รุ่น A" และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์แปดแรงม้า

10 ปีหลังจากการเปิดตัวรถยนต์ครั้งแรก Henry Ford ถูกเรียกว่าอัจฉริยะทั่วโลกซึ่งทำให้ทุกคนในสังคมโลกมีรถยนต์คันแรกที่มีให้ทุกคน - Ford T. นอกจากนี้ Ford Motor Company ยังเป็น บริษัท แรก ในโลกที่แนะนำการผลิตสายการประกอบรถยนต์ เนื่องจาก ความก้าวหน้าทางเทคนิคและนวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง ฟอร์ดสามารถลดราคาของ Tin Lizzy จาก 850 ดอลลาร์เป็น 290 ดอลลาร์

อะไรคือเคล็ดลับสู่ความสำเร็จของการผลิตรถยนต์ของ Ford Motor Company ซึ่งดำเนินมาเป็นเวลากว่าร้อยปีแล้ว? Henry Ford ก่อตั้ง บริษัท ของเขาโดยใฝ่ฝันที่จะประดิษฐ์รถยนต์ดังกล่าวซึ่งราคารวมจะเป็นเงินเดือนประจำปีของคนงานธรรมดาที่ทำงานในโรงงานประกอบรถยนต์ในดีทรอยต์

รถคันแรกของ Henry Ford คือ Model A.

บริษัท Ford ในประวัติศาสตร์ทั้งหมดซึ่งยืนยงมาประมาณ 140 ปีและมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ แต่ถึงกระนั้น หลักการที่สำคัญที่สุดของงานการผลิตยังคงไม่เปลี่ยนแปลง - รถยนต์สำหรับคนควรมีราคาไม่แพง ทันสมัย ​​และเชื่อถือได้

Henry Ford เกิดเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม พ.ศ. 2406 ในเมืองสปริงฟิลด์รัฐมิชิแกน พ่อแม่ของเขาชื่อวิลเลียมและแมรี่ ฟอร์ด (วิลเลียมและแมรี่ ฟอร์ด) ซึ่งมีลูกหกคน เฮนรี่เป็นคนโตที่สุด พ่อและแม่ของฉันเป็นเจ้าของฟาร์มซึ่งเจริญรุ่งเรือง ดังนั้นวัยเด็กของอัจฉริยะในอนาคตทั้งหมดจึงถูกใช้ไปในฟาร์มของครอบครัวซึ่งเฮนรี่ไปโรงเรียนในชนบทธรรมดาและหลังจากนั้นเขาก็ช่วยพ่อแม่ทำงานบ้าน

เมื่อเฮนรี่อายุ 12 ขวบ เขาได้สร้างโรงงานเล็กๆ สำหรับตัวเอง ซึ่งเขาใช้เวลาว่างทั้งหมดด้วยความยินดีอย่างยิ่ง ไม่กี่ปีต่อมา เขาจะสร้างเครื่องจักรไอน้ำเครื่องแรกของเขา ซึ่งออกแบบในเวิร์กชอปนี้

ที่มีชื่อเสียงที่สุดและ รถยอดนิยมของศตวรรษที่ผ่านมา - Ford T. ต้องขอบคุณซีรีส์ของแบรนด์นี้ที่รถได้เปลี่ยนจากของเล่นสำหรับคนรวยให้กลายเป็นพาหนะที่ทุกคนสามารถใช้ได้

เฮนรี ฟอร์ดรับงานเป็นผู้ช่วยช่างเครื่อง ย้ายไปดีทรอยต์ในปี พ.ศ. 2422 สามปีต่อมา เขาย้ายไปที่เดียร์บอร์น ซึ่งเขาออกแบบและซ่อมแซมเครื่องจักรไอน้ำเป็นเวลาประมาณห้าปี แต่บางครั้งก็ทำงานพาร์ทไทม์ที่โรงงานแห่งหนึ่งในเมืองดีทรอยต์ 9 ปีผ่านไป ฟอร์ดแต่งงานกับคลารา ไบรอันท์ และในปี 1888 ประสบความสำเร็จในการครองตำแหน่งผู้นำคนหนึ่งที่โรงเลื่อย

สามปีต่อมา ในปี พ.ศ. 2434 ฟอร์ดได้เป็นวิศวกรที่ Edison Illuminating Company และอีกสองปีต่อมาเขาได้เลื่อนตำแหน่งเป็นหัวหน้าวิศวกร ตอนนี้ฟอร์ดมีเวลาว่างมากขึ้นบวกกับรายได้ที่ดีมากๆ ด้วยเหตุนี้ Henry จึงสามารถอุทิศเวลาให้กับการสร้างเครื่องยนต์สันดาปภายในได้มากขึ้น

เครื่องยนต์รุ่นแรกได้รับการพัฒนาในห้องครัวในบ้านของฟอร์ดเอง หลังจากนั้นเขาก็ยึดเข้ากับโครงจักรยานสี่ล้อ ผลที่ได้คือจักรยานสี่ล้อ ในปี พ.ศ. 2439 เขาเป็นคนที่กลายเป็นรถยนต์ฟอร์ดคันแรก ในปี 1899 Henry Ford ได้ลาออกจาก Edison Illuminating เพื่อก่อตั้งบริษัท Detroit Automobile อีกหนึ่งปีต่อมา บริษัทจะล้มละลาย แต่ถึงกระนั้น Ford ก็จะมีเวลาในการผลิตรถแข่งหลายรุ่น นอกจากนี้ ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2444 ฟอร์ดจะเข้าร่วมการแข่งขันรถยนต์ ซึ่งเขาจะกลายเป็นผู้ชนะ โดยแซงหน้าแชมป์อเล็กซานเดอร์ วินตัน (อเล็กซานเดอร์ วินตัน) แชมป์สหรัฐคนปัจจุบันในขณะนั้น

Model T ผลิตขึ้นในรูปแบบของรถเปิดประทุน รถกระบะ รถยนต์นั่งส่วนบุคคล และรุ่นอื่นๆ Ford Motor ก่อตั้งขึ้นในปี 1903 Henry Ford ก่อตั้งบริษัทร่วมกับผู้ก่อตั้ง 12 คนจากมิชิแกน ฟอร์ดเองเป็นหัวหน้าบริษัท โดยดำรงตำแหน่งรองประธานและหัวหน้าวิศวกร และเขายังถือหุ้นในสัดส่วน 25 เปอร์เซ็นต์อีกด้วย

ในการสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ บริษัทได้ซื้อโรงงานรถตู้ Mack Avenue ในเมืองดีทรอยต์และแปลงเป็นสายธุรกิจ ฟอร์ดจ้างทีมงาน 2-3 คนภายใต้การบริหารของเขา และพวกเขาผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ตามสั่ง

เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2446 มีการขายรถยนต์ฟอร์ดคันแรก รุ่นแรกคือ "รถพ่วงข้างแก๊ส" หรือรุ่น A ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์แปดแรงม้า ในตลาดรถได้รับมอบหมายให้เป็นแบบเรียบง่ายและ รถราคาไม่แพงซึ่งแม้แต่วัยรุ่นที่อายุ 15 ปีก็สามารถนั่งหลังพวงมาลัยได้ ต่อจากนั้น เฮนรี่ ฟอร์ดก็กลายเป็นเจ้าของหลักและประธานประธานของฟอร์ด มอเตอร์

ขอบคุณตัวแทนคนแรกของ บริษัท Schreiber, Thornton, Perry (Schreiber, Thornton, Perry) จากสหราชอาณาจักรในปี 1907 โลโก้ Ford ถูกประดิษฐ์ขึ้นในรูปของวงรี เขามองว่ารถยนต์ฟอร์ดเป็นสัญลักษณ์ของความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพ และเป็นตัวตนของ "แบรนด์ที่มีมาตรฐานสูงสุด"

เฮนรี่ ฟอร์ด ผู้กำกับ งานทั่วไปการผลิต. ในอีกห้าปีข้างหน้า ภายใต้การบริหารของเขา มีจดหมาย 19 ฉบับจาก Model A ถึง Model S ซึ่งบางส่วนยังคงอยู่ที่ระดับเริ่มต้นหรือระดับการวิจัย และไม่ถึงระดับของการผลิตและการเปิดตัวสู่ตลาด

Henry Ford สามารถเติมเต็มความฝันของเขาได้ในปี 1908 เท่านั้น เขาเปิดตัวโมเดล Tin Lizzy (Tin Lizzy อย่างที่ชาวอเมริกันเรียกเธออย่างเสน่หา) - Model T โมเดลรถคันนี้กลายเป็นที่รู้จักมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ ราคาพื้นฐานของรถอยู่ที่ 260 เหรียญ ในปีแรกของการผลิตรถยนต์ Model T ขายได้ 1 หมื่นคัน การปรากฏตัวของมันในตลาดหมายถึง ยุคใหม่หรือวิวัฒนาการของรูปแบบการขนส่ง

รถยนต์ฟอร์ดไม่ต้องการความซับซ้อน การซ่อมบำรุงพวกเขาสามารถขับผ่านถนนในชนบทที่ขรุขระได้ โดยทั่วไปแล้วพวกมันขับง่าย เป็นผลให้ความต้องการรถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและกลายเป็นเป้าหมายของการผลิตจำนวนมาก

นอกจากนี้บนฐานหลักของอาคาร Model T มีการผลิตรถยนต์ที่มีการดัดแปลงอื่น ๆ : รถมินิบัส, รถพยาบาล, อย่างประณีต ขนส่งสินค้า, รถตู้ขนาดเล็ก เป็นต้น นอกจากนี้ยังมีการสร้างเวอร์ชันสำหรับรถพยาบาลทหารด้วย

ด้วยการเพิ่มผลิตภาพแรงงานและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ความต้องการของผู้บริโภคจากผู้ซื้อก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน Henry Ford กลายเป็นคนแรกในโลกที่ตัดสินใจดำเนินการใน การผลิตรถยนต์สายพานลำเลียง ต้องขอบคุณเขาที่คนงานซึ่งอยู่ในที่เดียวและดำเนินการเพียงครั้งเดียว ดังนั้น ทุก ๆ 10 วินาทีจึงมี Model T ใหม่ทั้งหมดลงมาจากสายการผลิต สายการผลิตเป็นหนึ่งในขั้นตอนที่สำคัญในการปฏิวัติการผลิต

บริษัทครอบครัว.

Henry Ford ร่วมกับลูกชายของเขา Adsel Ford ในปี 1919 ซื้อหุ้นใน Ford Motor Company จากผู้ก่อตั้งบริษัทรายอื่นในราคา 105,568,858 ดอลลาร์ หลังจากนั้นบริษัทก็กลายเป็นบริษัทครอบครัวของพวกเขา และ Fords ก็เป็นเจ้าของเพียงผู้เดียว นอกจากนี้ เอ็ดเซล ฟอร์ด ยังสืบทอดตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหารของฟอร์ด มอเตอร์ จากบิดาของเขา ซึ่งเป็นตำแหน่งที่เขาดำรงตำแหน่งจนกระทั่งเขาเสียชีวิตอย่างกะทันหันในปี พ.ศ. 2486 ในอนาคต หลังจากที่ลูกชายของเขาเสียชีวิต เฮนรี่ ฟอร์ดจะต้องเป็นผู้นำการบริหารของบริษัทอีกครั้ง

Ford Fordor Deluxe - ก็กลายเป็นรถรุ่นยอดนิยมในยุคนั้น

ในปีพ.ศ. 2470 รุ่น A ได้กลายเป็นรุ่นแรกที่มีโลโก้ฟอร์ดบนกระจังหน้าในรูปทรงวงรี รถยนต์ฟอร์ดส่วนใหญ่จนถึงช่วงปลายทศวรรษที่ 50 ผลิตด้วยโลโก้ตราสัญลักษณ์สีน้ำเงินเข้ม ซึ่งปัจจุบันเป็นที่รู้จักของผู้ซื้อจำนวนมาก แต่ถึงแม้ว่ารูปแบบวงรีจะได้รับการอนุมัติให้เป็นโลโก้อย่างเป็นทางการของ บริษัท แต่ก็ไม่ได้นำไปใช้กับรถยนต์จนถึงช่วงกลางทศวรรษที่เจ็ดสิบ

ความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องและวิถีชีวิตที่เร่งรีบของบุคคล ทำให้บริษัทต้องแนะนำนวัตกรรมเทคโนโลยีและเพิ่มขีดความสามารถ บริษัท Ford Motor พยายามตามให้ทันเสมอ

ในปี พ.ศ. 2475 บริษัทได้เปิดตัวเครื่องยนต์ 8 สูบรูปตัววีต่อสาธารณชน เมื่อวันที่ 1 เมษายนของปีเดียวกัน ฟอร์ดได้กลายเป็นบริษัทแรกที่ผลิตเครื่องยนต์ขนาดใหญ่เช่นนี้ รถยนต์หลายรุ่นที่มีเครื่องยนต์นี้ได้รับความนิยมมากที่สุดในหมู่ชาวอเมริกันส่วนใหญ่

มีข้อสันนิษฐานว่า "นกนางนวล" ของเราเป็นสำเนาของ Ford Fairlane คุณคิดอย่างไร?

ในที่เดียวกัน ฟอร์ด- กลายเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เนื่องจากมีการบำรุงรักษาและอะไหล่รถยนต์ที่มีจำหน่ายในร้านค้าในสหรัฐอเมริกา ในปี 1934 รถบรรทุกฟอร์ด (พร้อมเครื่องยนต์ที่ได้รับการดัดแปลงทั้งหมด) ถูกผลิตขึ้นสำหรับเมืองใหญ่และฟาร์มที่ทำงาน

หลังจากนั้น ด้วยความโด่งดังของทุกปี การขนส่งส่วนบุคคลผู้คนก็มีปัญหาด้านความปลอดภัยในรถยนต์เช่นกัน ฟอร์ดไม่ผ่านปัญหานี้ อีกครั้งที่เขากลายเป็นคนแรกที่ใช้กระจกนิรภัยในการผลิตรถยนต์ หลักการสำคัญของนโยบายทั่วไปของบริษัทยังคงเป็นความกังวลต่อชีวิตมนุษย์ ดังนั้นโรงงานจึงพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อลดความเสี่ยงให้กับผู้ที่อยู่หลังพวงมาลัย ผู้ซื้อได้จ่ายเงินอย่างไม่เห็นแก่ตัวด้วยความรักและความโน้มเอียงที่มีต่อแบรนด์ฟอร์ด

แบรนด์ฟอร์ดกำลังโด่งดังและเป็นที่นิยมไม่เพียงแต่ในอเมริกาเท่านั้น นอกจากนี้ Ford Motor Company ยังเปิดเครือข่ายโรงงาน ร้านค้า และสาขาขนาดใหญ่ทั่วโลก รวมถึงรัสเซียและยุโรป รถยนต์ฟอร์ดทั่วโลกกำลังขายดีและกำลังกลายเป็นแบรนด์ที่มีคุณภาพของแท้ของผู้คน

50-60 วินาที

หลังที่สอง สงครามรักชาติ Henry Ford ในปี 1945 สืบทอดอำนาจของเขาในฐานะหัวหน้าบริษัท Henry Ford ที่สอง (หลานชายคนโต) นอกจากนี้ Henry Ford Sr. ยังได้รับรางวัลกิตติมศักดิ์สำหรับการบริการแก่อุตสาหกรรมยานยนต์ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2489 รวมทั้งเหรียญทองสำหรับการบริการสังคมเมื่อสิ้นปีเดียวกันโดยสถาบันปิโตรเลียมแห่งอเมริกา

Ford F-100 - กลายเป็นรถลัทธิในหมู่รถกระบะ ดึงดูดผู้คนจำนวนมากในสหรัฐฯ รุ่นนี้ยังคงเป็นที่นิยมในปัจจุบัน

เมื่อวันที่ 7 เมษายน พ.ศ. 2490 Henry Ford Sr. เสียชีวิตเมื่ออายุได้ 83 ปีในเมืองเดียร์บอร์น การตายของเขาเป็นจุดสิ้นสุดของช่วงเริ่มต้นและช่วงที่ปั่นป่วนของ Ford Motor Company และถึงแม้จะเป็นเช่นนี้ ก็ได้เปิดประตูสู่ยุคยานยนต์ใหม่ หลานชายของ Henry Ford Sr. สานต่องานและความฝันของปู่ของเขาอย่างมีศักดิ์ศรี ปรากฏว่าฟอร์ดรุ่นใหม่ เมื่อวันที่ 8 มิถุนายน พ.ศ. 2491 โมเดลแห่งอนาคตปี พ.ศ. 2492 ได้รับการนำเสนออย่างเคร่งขรึมที่งาน New York Auto Show การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้แตกต่างจากส่วนที่เหลือ: ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระ หน้าต่างด้านหลังแบบเปิดได้ และแผงด้านข้างที่โฉบเฉี่ยว

ความแปลกใหม่ในการออกแบบยานยนต์ได้กลายเป็นการผสมผสานระหว่างตัวถังและบังโคลนรถ บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ มียอดขายสูงสำหรับรถยนต์รุ่นนี้ในปี พ.ศ. 2492 ซึ่งเป็นยอดขายสูงสุดนับตั้งแต่ปี พ.ศ. 2472 ผลกำไรของบริษัทเริ่มเติบโตอย่างรวดเร็ว และส่งผลให้โรงงาน สาขา สาขาต่างๆ มีจำนวนเพิ่มขึ้น รวมทั้งเปิดศูนย์วิศวกรรมและการวิจัยแห่งใหม่

รุ่น Ford Thunderbird - ในปีที่ผ่านมากลายเป็นรถสปอร์ตที่หรูหราและเป็นตำนานที่สุดใน พัฒนาต่อไปบริษัทได้เปิดกิจกรรมใหม่ๆ: 1. Ford Motor Company - ธุรกิจการเงินของแบรนด์ FORD นั่นเอง 2. American Road Insurance Company - บริษัทประกันภัย 3. ฝ่ายอะไหล่และบริการฟอร์ด - เปลี่ยนอะไหล่อัตโนมัติ เช่นเดียวกับการผลิตยานยนต์อิเล็กทรอนิกส์และเทคโนโลยี เทคโนโลยีอวกาศ การพัฒนาคอมพิวเตอร์ ฯลฯ

และในที่สุด บริษัท Ford Motor ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2499 ก็กลายเป็น OJSC (open การร่วมทุน). ตอนนี้บน ช่วงเวลานี้มีผู้ก่อตั้งและเจ้าของหุ้นมากกว่าเจ็ดแสนคน

ในปี 1960 จุดเน้นของบริษัทอยู่ที่คนรุ่นใหม่ Ford Jr. เปลี่ยนเส้นทางการผลิตรถยนต์ไปสู่กีฬาและ รถยนต์ราคาไม่แพงมีไว้สำหรับเยาวชน

หลังจากนั้นในปี พ.ศ. 2507 ฟอร์ดมัสแตงซึ่งได้รับการตั้งชื่อตามเครื่องบินทหาร P-51 ก็ออกสู่ตลาดเป็นครั้งแรก คุณลักษณะของมันคือการใช้เครื่องยนต์ชนิดใหม่ มันรวมเกียร์และเพลาขับเข้าด้วยกัน นอกจากนี้ ความแตกต่างยังอยู่ในการออกแบบตัวถังใหม่ ซึ่งรวมเอาเทรนด์สมัยใหม่ทั้งหมดในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

Ford Mustang - กลายเป็นผลงานชิ้นเอกที่แท้จริงในหมู่รถสปอร์ตและรุ่นน้อง

ยังไม่มีการสังเกตความสนใจในแบรนด์ Ford ดังกล่าวตั้งแต่เปิดตัว Model A รุ่นแรก ความคาดหวังของบริษัทนั้นเกินความคาดหมาย มัสแตงเกือบ 100,000 คันขายได้ในช่วงสามเดือนแรกหลังการเปิดตัว

หลังจากประสบความสำเร็จดังกล่าว พนักงานที่ได้รับแรงบันดาลใจของบริษัทยังคงดำเนินการปรับปรุงการออกแบบต่อไป เทรนด์และนวัตกรรมใหม่ๆ ในการออกแบบยานยนต์กำลังเริ่มนำมาใช้ ด้วยเหตุนี้ โมเดล Corina และ Transit จึงถือกำเนิดขึ้น

ในทางกลับกัน บริษัท Ford Motor ยังคงทำงานในโครงการความปลอดภัยทางถนน การพิสูจน์ว่ากำไรไม่ใช่เป้าหมายหลักของบริษัท

โมเดล GT40 ชนะการแข่งขัน Le Mans 24 ชั่วโมง เป็นการสิ้นสุดการเป็นผู้นำของ Ferrari ในงาน

นอกจากนี้ Ford Motor Company ในปี 1970 เป็นบริษัทแรกในโลกที่เปิดตัว ดิสก์เบรกสู่การผลิตอย่างแพร่หลาย ในปี 1976 และหลังจากนั้น โลโก้ฟอร์ดรูปวงรีอย่างเป็นทางการพร้อมพื้นหลังสีน้ำเงินและตัวอักษรสีเงินปรากฏบนตัวรถทุกคัน จึงทำให้รู้ว่า รถฟอร์ดในประเทศใด ๆ ในโลก

รุ่น Ford Taurus - ได้รับรางวัล "รถยนต์แห่งปี" ในสหรัฐอเมริกาเนื่องจากความสะดวกสบายและความประหยัดซึ่งกลายเป็นรถยอดนิยม

หลังจากนั้นโมเดลเช่น Ford Taurus และ Mercury Sebale ก็ปรากฏตัวขึ้น พวกเขาได้รับการออกแบบให้เป็นยานพาหนะประหยัดเชื้อเพลิง นักออกแบบและผู้เชี่ยวชาญของบริษัทได้สร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างสรรค์ผลงานอย่างแท้จริง รถจำเป็นสำหรับคนชั้นกลาง

เป็นที่น่าสังเกตว่า Model Ford Taurus ได้รับการออกแบบให้เป็นรถยนต์ที่ใส่ใจทุกรายละเอียด ผลงานที่ประสบความสำเร็จดังกล่าวนำความสำเร็จมาสู่บริษัท และในปี 1986 Ford Taurus ก็กลายเป็นรถยนต์อันดับหนึ่งในอเมริกาและได้รับการยอมรับ รถที่ดีที่สุดปีเดียวกัน

หลังจากเหตุการณ์เหล่านี้ โมเดล Ford Mondeo ก็เปิดตัว เขาเข้ามาแทนที่ Model ฟอร์ดราศีพิจิกแม้จะมีขนาดที่เล็กกว่าตอนเริ่มการผลิตก็ตาม

จากนั้นในปี 1994 มีผลิตภัณฑ์ใหม่จำนวนมากปรากฏขึ้นนอกเหนือจากรุ่น Ford Mondeo เหล่านี้คือรถมินิบัส Windstar รุ่นใหม่ ฟอร์ดมัสแตงรุ่นดัดแปลง และฟอร์ด Espire รุ่นใหม่

หลังจากนั้นสักครู่ใน อเมริกาเหนือรุ่นปรับปรุงใหม่ของ Ford Taurus และ Model Mercury Tracer ปรากฏขึ้น อันแรกถูกสร้างขึ้นในนั้นโดยปรับเปลี่ยนการออกแบบของร่างกายและการตกแต่งภายในตามสไตล์ที่ล้าสมัยของยุคแปดสิบ นอกจากนี้ ในประเทศแถบยุโรป สาธารณชนได้เห็นการเปลี่ยนแปลงการออกแบบของรถมินิแวน Galaxy รุ่น Ford Fiesta และรถกระบะ F-series

มินิแวนรุ่นใหม่ Ford Galaxyสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกับ Ford Seat Alkhambra และ Ford Volkswagen Sharan ความแตกต่างภายในและภายนอกสามารถนับได้ง่าย ๆ ด้วยนิ้วมือ

ปัจจุบันกาล.

หลายปีต่อมา หลักการสำคัญของการผลิตของบริษัท Ford Motor คือการผสมผสานระหว่างการปรับปรุงรถยนต์กับต้นทุนการผลิตขั้นต่ำ ซึ่งทำให้บริษัทสามารถผลิตรถยนต์ระดับโลกได้ ตอนนี้บริษัท Ford ได้ออกจำหน่ายรถยนต์ดัดแปลงมากกว่าเจ็ดสิบคันทั่วโลกภายใต้ แบรนด์ต่างๆฟอร์ด ลินคอล์น แอสตัน มาร์ติน เมอร์คิวรี่ ฯลฯ Ford Motor Company ยังมีหุ้นในบริษัทอื่นๆ เช่น Kia Motors Corporation หรือ Mazda Motor Corporation

รุ่น ฟอร์ด โฟกัส - รุ่นใหม่ซึ่งเข้ามาแทนที่การผลิตสายการประกอบของรุ่น Ford Escort ฟอร์ดโฟกัสได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ชาวรัสเซียก่อนเริ่มการผลิตหลัก คุณสามารถซื้อเครื่องยนต์สำหรับ Ford Focus 2 ได้ที่ลิงค์นี้

ใหม่ โรงงานอย่างเป็นทางการบริษัท ฟอร์ดมอเตอร์เปิดเมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม 2545 ในเมือง Vsevolzhsk ในเขตเลนินกราด สหพันธรัฐรัสเซีย. ในสาขารัสเซียของ บริษัท มีกระบวนการผลิตที่สมบูรณ์

บ้าน » แชสซี » รถฟอร์ดผลิตที่ไหน? รถฟอร์ดที่มีชื่อเสียง ประเทศผู้ผลิต. โรงงานของ Ford ตั้งอยู่ที่ไหนทั่วโลก?