Opel Astra และสถานที่ที่พวกเขารวบรวม Opel-Astra ประกอบขึ้นที่ไหน: ลักษณะของการผลิตในโปแลนด์ ความสำเร็จของโรงงานโปแลนด์

จนถึงปัจจุบัน ผู้เล่นตัวจริงรถยนต์ Opel นั้นค่อนข้างหลากหลาย ในตลาดภายในประเทศ ซีดานระดับกลาง 4 ประตูดึงดูดความสนใจในตัวเองมากที่สุด - Opel Astra. รถยนต์รุ่นนี้เรียกอีกอย่างว่า "พื้นบ้าน" เนื่องจากผู้ผลิตได้ประกอบรถยนต์ที่หลาย ๆ คนสามารถซื้อได้ ที่ ส่วนงบประมาณเธอครอบครองสถานที่พิเศษเพราะแอสตร้าได้รับความรักจากแฟน ๆ และเจ้าของจำนวนมากแล้ว แต่อย่างไรก็ตามเพื่อนร่วมชาติของเราสนใจที่จะประกอบ Opel Astra สำหรับประเทศของเราหรือไม่?

ในรัฐของเรานี้ รถเยอรมันเรียกได้ว่าเป็นคนแก่ เราเริ่มประกอบ "เยอรมัน" เมื่อสิบเอ็ดปีที่แล้ว (2004) ในคาลินินกราดที่องค์กร Avtotor สี่ปีต่อมาชาวเยอรมันตั้งค่าการผลิตที่โรงงานในประเทศอีกแห่งหนึ่ง " เจนเนอรัล มอเตอร์ส» ใน ชูชารี แต่ที่นี่รถถูกประกอบขึ้นเพียงปีเดียวและที่โรงงานคาลินินกราดรถยนต์ยังคงผลิตภายใต้ชื่ออื่น - Astra Family ช่วงเครื่องยนต์ของ Russian Astra นั้นค่อนข้างหลากหลาย ผู้ซื้อสามารถซื้อได้ รถเก๋งราคาประหยัด, ทั้งดีเซลและ หน่วยน้ำมันเพื่อเลือกจาก ความจุเครื่องยนต์มีตั้งแต่ 1.4 ลิตร ถึง 1.9 ลิตร การส่งอาจแตกต่างกัน: "กลไก" 5-6 สปีดหรือ "อัตโนมัติ" 4-6 สปีด

คุณสมบัติของโมเดลรัสเซีย

บริษัท รัสเซียประกอบรถยนต์ที่มีลักษณะเหมือนกับ "เยอรมัน" พันธุ์แท้ ความเร็วสูงสุดของรถเก๋งคือ 193 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในแง่ของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง รุ่นนี้เป็นของรถยนต์ประหยัด รถยนต์สามารถใช้เชื้อเพลิงได้ 5.3 / 6.6 / 8.3 ลิตรทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสถานที่ทำงานและโรงไฟฟ้า สำหรับถนนในเมือง "เยอรมัน" นี้สมบูรณ์แบบ ขนาดเครื่อง: 4658mm×1814mm×1500mm. ที่พวกเขาผลิต Opel Astra สำหรับรัสเซีย พวกเขาคำนึงถึงสภาพการใช้งานและคุณภาพของถนนของเราด้วย

สำหรับรถเก๋ง การผลิตในประเทศติดตั้งเครื่องยนต์ 4 วาล์ว 4 สูบ 1.4 ลิตร ปริมาณ ช่องเก็บสัมภาระรถ - 460 ลิตร นี่ตอนกางออก เบาะหลังหากคุณรวมเข้าด้วยกัน คุณสามารถเพิ่มตัวเลขนี้เป็น 1,010 ลิตร น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 1,400 กิโลกรัม ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระและด้านหลังแบบกึ่งอิสระให้การปกป้องเครื่อง ทั้งคนขับและผู้โดยสารจะรู้สึกสบายและปลอดภัยภายในรถคันนี้ โรงไฟฟ้าแอสเตอร์เป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม "ยูโร-4"

เพื่อความปลอดภัยสูงสุด ผู้ผลิตจึงได้ติดตั้งเครื่องรุ่นนี้ไว้ ระบบ ABSและ ESP และชุดถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง และระบบปรับอากาศจะดูแล ความสะดวกสบายสูงสุดผู้โดยสารแต่ละคนและเจ้าของรถ เบาะนั่งด้านหน้าของรถมีระบบทำความร้อน และติดตั้งระบบกระจกไฟฟ้าที่นี่ด้วย

สร้างคุณภาพ

ซีดาน Opel Astra ออกแบบมาเพื่อการใช้งานทั้งในเมืองและบนถนนลูกรัง "การบรรจุ" ของซีดานนั้นทันสมัยที่สุดและจากการรีวิวก็ชัดเจนว่าเจ้าของชอบมัน บางคนโต้แย้งว่าการผลิต Opel Astra ส่งผลต่อคุณภาพของรถ แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเจ้าของ Opel ในประเทศไม่มีข้อร้องเรียนใด ๆ เกี่ยวกับการชุมนุมในประเทศ แม้ว่าจะมีคนไม่พอใจในคุณภาพ ทาสีรถเค้าว่าราคาถูกและดูอึมครึม

นอกจากนี้ยังเป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่ารถรุ่นนี้ยังประกอบอยู่ใน:

  • โปแลนด์ (กลิวิซ)
  • เยอรมนี (โบคุม)
  • เบลเยียม (แอนต์เวิร์ป)
  • อังกฤษ (เอลส์เมียร์)

ดังนั้นหากเราเปรียบเทียบ รัสเซีย Astraกับโปแลนด์ ซีดานของเราขาดองค์ประกอบบางอย่าง เช่น ซันรูฟ ม่านภายในรถ และการเชื่อมต่อบลูทูธ เนื่องจากรถรุ่นนี้เป็นของชนชั้นกลาง ค่าใช้จ่ายจะแตกต่างกันไปจาก 650,000 รูเบิล ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า

วันนี้มีการปฏิบัติที่จะไว้วางใจการประกอบรถยนต์ของแบรนด์ใดแบรนด์หนึ่งให้กับผู้เชี่ยวชาญจากประเทศต่างๆ ดังนั้นโรงงานประกอบรถยนต์จึงตั้งอยู่ได้ทั่วโลก Opel Astra ประกอบขึ้นที่ไหน? บทความต่อไปนี้ให้คำตอบสำหรับคำถามนี้

แบรนด์ดังระดับโลก

Adam Opel AMG เป็นผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันที่เป็นส่วนหนึ่งของข้อกังวลของ General Motors ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในประเทศเยอรมนี ในเมือง Rüsselsheim บริษัทนี้มีโรงงาน 11 แห่งเสริมด้วยศูนย์สี่แห่งที่ประกอบ Opel Astra มีการพัฒนาและทดสอบรถรุ่นใหม่

ในการสร้างเครื่องจักร องค์กรต่างๆ จากประเทศดังกล่าวมีส่วนเกี่ยวข้อง:

โรงงานโปแลนด์

Opel เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่เติบโตเร็วที่สุดในโปแลนด์ซึ่งมีการประกอบ Opel Astra ในปี 2014 แบรนด์มียอดขายรถยนต์มากกว่า 28,000 คันในประเทศ (+41%) และสามารถก้าวขึ้นสู่ตลาดรถยนต์รวมอันดับที่ 4 ด้วยส่วนแบ่งการตลาดเกือบ 7.2%

ความเจริญรุ่งเรืองของบริษัทดำเนินต่อไปในภายหลัง: ในไตรมาสแรกของปี 2558 ยอดขายเพิ่มขึ้น 23 เปอร์เซ็นต์ และส่วนแบ่งการตลาด 1.7 จุดเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

Opel Manufacturing Poland Sp. สวนสัตว์. (เดิมชื่อ General Motors Manufacturing Poland Sp. z o.o.) เป็นองค์กรที่ใหญ่ที่สุดที่ประกอบ Opel-Astra เขาสร้าง รถยนต์ที่โรงงานในเมือง Gliwice และสร้างเครื่องยนต์ในเมือง Tychy นี่คือคำตอบสำหรับคำถามของผู้ที่ประกอบรถยนต์ Opel-Astra

บริษัทย่อย

Opel Manufacturing Poland เป็นบริษัทในเครือของ Opel Automobile GmbH ในเมืองรัสเซลส์ไฮม์ ประเทศเยอรมนี ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ Groupe PSA

ไม่ควรสับสนกับ Opel Opel Poland Sp. สวนสัตว์. ด้วยที่ตั้งในกรุงวอร์ซอซึ่งทำหน้าที่เป็น Opel Polska ต่อสาธารณชน

โรงงานโปแลนด์

Opel Manufacturing Poland ซึ่งเป็นสถานที่ประกอบรถยนต์ Opel Astra ตั้งอยู่ในจังหวัด Silesian Opel Manufacturing Poland ที่ตั้งโรงงาน - Gliwice ประเภทอุตสาหกรรม - ยานยนต์ อาณาเขตขององค์กรมีพื้นที่ 731,343 ตร.ม. เมตร

สร้าง รถกะทัดรัด Opel Astra สำหรับแบรนด์ Opel, Vauxhall และ Holden และ Opel Cascada สำหรับแบรนด์ที่มีชื่อก่อนหน้านี้และ Buick สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ

เกร็ดประวัติศาสตร์

GM Powertrain Poland และก่อนหน้านั้น Isuzu Motors Polska Sp. สวนสัตว์. หรือ ISPOL ถูกเปิดในปี 1996 โดย Isuzu เพื่อเป็นทางเลือกสำหรับเครื่องยนต์ Circle L ซึ่งสร้างในสหรัฐอเมริกาโดยบริษัทร่วมทุน DMAX

อย่างไรก็ตาม ปัญหาทางการเงินที่ก่อตัวขึ้นทำให้เจนเนอรัล มอเตอร์ส ต้องควบคุม 60% ของเงินทุนของ ISPOL ในปี 2556 เจนเนอรัล มอเตอร์ส เข้าซื้อหุ้น 40% ที่เหลือในโรงงาน Tychy จาก Isuzu Motors Ltd.

ในการเตรียมความพร้อมสำหรับการขายแบรนด์ Opel และ Vauxhall ให้กับ GM ด้วยทั้งหมด ธุรกิจยานยนต์ Opel/Vauxhall ในยุโรปตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2017 โรงงานแห่งนี้ถูกครอบครองโดย Opel Automobile GmbH ซึ่งขายให้กับ PSA

เมื่อวันที่ 21 มีนาคม 2018 PSA ประกาศว่าโรงงานแห่งนี้จะถูกดัดแปลงเพื่อผลิตเครื่องยนต์เบนซินสามสูบ Puretech ซึ่งจะถูกส่งไปยังโรงงาน PSA ในเมือง Trnava ประเทศสโลวาเกีย ซึ่งช่วยประหยัดเวลาในการขนส่งหลายร้อยกิโลเมตร

“การผลิตที่เพิ่มขึ้นเกิดจากการเร่งความเร็วของสายการประกอบและการจ้างแรงงานใหม่ Andrzej Korpak ผู้อำนวยการโรงงาน Gliwice บอก PAP

ในภาพ Thomas Sedran ซีอีโอคนปัจจุบันของ Opel ยืนอยู่ข้างเครื่องยนต์ระหว่างการเฉลิมฉลองครบรอบ 150 ปีของ Opel เมื่อวันที่ 22 กันยายน 2012 ในเมือง Ruzelsheim ประเทศเยอรมนี ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ซึ่งมีเจเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) เป็นเจ้าของตั้งแต่ทศวรรษ 1920 กำลังดิ้นรนเพื่อคืนกำไรและยืนยันชื่อเสียงของแบรนด์อีกครั้ง

ข้อดีของ Opel Astra

Opel-Astra-Universal ประกอบขึ้นที่ไหน? แฮทช์แบคขนาดกะทัดรัดและรถสเตชั่นแวกอนจาก Rüsselsheim สามารถสั่งซื้อได้โดยใช้ระบบ CNG ของโรงงาน อิงจาก 1.4 Turbo ECOTEC รุ่นการเผาไหม้ก๊าซธรรมชาตินี้ให้แรงบิด 110 แรงม้า กับ. และ 200 นิวตันเมตร ใช้ได้ตั้งแต่ 2,000 ถึง 3600 รอบต่อนาที ทำให้เทียบได้กับคู่แข่งอย่าง VW Golf TGI และ ที่นั่งลีออนทีจีไอ.

ประสิทธิภาพของแบบจำลองนั้นไม่ต้องสงสัยเลย Astra CNG ใช้ก๊าซธรรมชาติอัด 4.1 ถึง 4.3 กก. ต่อ 100 กม. (NEDC) กระบอกสูบ CNG คู่จากประเภท 4 สามารถเก็บก๊าซได้มากถึง 19 กก. ในขณะที่ถังน้ำมันสามารถบรรจุน้ำมันไร้สารตะกั่วได้ 13.7 ลิตร เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่ใช้ CNG มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ สถานีบริการน้ำมันเสนอ ก๊าซธรรมชาติ, เก็บไว้ใน POI ระบบนำทางแอสตร้า

ความสำเร็จของโรงงานโปแลนด์

รถยนต์ 2 ล้านคันได้กลายเป็นความสำเร็จของโปแลนด์แล้ว โรงงานโอเปิ้ลในเมืองกลิวิซ เหตุการณ์นี้เป็นสาเหตุของการเปลี่ยนผ่านไปสู่ขั้นต่อไปของการพัฒนาการผลิต คาดว่าจะมีการเพิ่ม - การเปิดตัว Opel Astra ในรุ่นใหม่ Andrzej Korpak ซึ่งเป็นกรรมการผู้จัดการของ บริษัท ชื่นชมความสำเร็จของทีมผู้เชี่ยวชาญที่เป็นมิตรและสรุปแนวโน้มในอนาคต

สรุป

โรงงาน Gliwice เป็นองค์กรเดียวกับที่ประกอบรถยนต์ตระกูล Opel Astra

ในการสร้างเครื่องจักร ความพยายามของวิสาหกิจจากประเทศดังกล่าวเกี่ยวข้อง: เยอรมนี - โรงงานสามแห่ง วิสาหกิจอังกฤษสองแห่ง โปแลนด์ รัสเซีย สเปน

Opel Manufacturing Poland ซึ่งเป็นสถานที่ประกอบรถยนต์ Opel Astra ตั้งอยู่ในจังหวัด Silesian Opel Manufacturing Poland ที่ตั้งโรงงาน - Gliwice ประเภทอุตสาหกรรม - ยานยนต์ สร้างรถยนต์ขนาดกะทัดรัด Opel Astra สำหรับแบรนด์ Opel, Vauxhall และ Holden และ Opel Cascada สำหรับแบรนด์ที่มีชื่อก่อนหน้านี้

Opel-Astra เป็นแบรนด์รถยนต์ที่คุณสามารถเลือกใช้ได้ทุกวันบนถนนในเมือง ที่นี่เธอจะแสดงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของเธอ

Deutsch แบรนด์ Opelวันนี้มันเป็นเจ้าของโดยเจเนอรัลมอเตอร์สความกังวลของอเมริกามีตัวแทนอย่างแข็งขันในยุโรปและเป็นที่รักโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสหราชอาณาจักร โดยวิธีการสำหรับอังกฤษ บริษัท ทิ้งชื่อแบรนด์วอกซ์ฮอลล์เช่นเดียวกับที่เรียบง่ายและ รุ่นยอดนิยมบริษัท ในขณะนี้แล้วปรากฏใน โมเดลไลน์แบรนด์ขนาดเล็กในเวอร์ชันลิขสิทธิ์ Opel เป็นหนึ่งในผู้ผลิตแบบเปิดกว้างที่สุด ซึ่งมีรุ่นต่างๆ ที่สามารถตอบสนองทั้งนักเรียนและผู้รับบำนาญ เมื่อเร็ว ๆ นี้ ข้อเสนอของข้อกังวลมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ซึ่งนำไปสู่คำถามมากมายจากผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อ ตัวอย่างเช่น เมื่อซื้อรถยนต์ คำถามเริ่มเกิดขึ้นที่ที่ประกอบ Opel การประกอบนั้นทำได้ดีเพียงใด

บริษัท ไม่ได้อัปเดตรายการอย่างรวดเร็ว จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ กลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัท ได้แก่ ซีดานยอดนิยม แฮทช์แบค และสเตชั่นแวกอน Astra Classic ซึ่งมีการออกแบบมานานกว่า 15 ปีแล้ว อย่างไรก็ตาม บริษัทถูกมองว่าเป็นแบรนด์ยุโรป หลายคนต้องการซื้อรถยนต์จากผู้ผลิตรายนี้โดยเฉพาะ ผู้เชี่ยวชาญมักพูดถึงสิ่งที่การลงทุนของอเมริกาทำ ความกังวลของเยอรมันยิ่งไปกว่านั้น พวกเขาช่วยเขาให้พ้นจากความจู้จี้จุกจิกที่ไม่จำเป็นไปจนถึงเรื่องไร้สาระ

ประวัติและภูมิศาสตร์เล็กน้อยจากความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ Opel

เนื่องจากบริษัทมีจุดประสงค์เพื่อยุโรปเท่านั้น ภูมิศาสตร์ของการกระจายกำลังการผลิตของโรงงานจึงไม่สูงนัก บริษัทไม่มีโรงงานผลิตในบราซิล อินเดีย และแอฟริกา เช่นเดียวกับในจีน ซึ่งพบได้ทั่วไปในหมู่ แบรนด์ที่ทันสมัย. บริษัทเน้นการผลิตในยุโรปและรัสเซีย ผู้ซื้อรถยนต์ Opel ที่มีศักยภาพในประเทศของเราซื้อรถยนต์ที่ประกอบในประเทศ การโลคัลไลซ์เซชั่นในบริษัทค่อนข้างสูงและภูมิศาสตร์ของข้อกังวลมีดังนี้:

  • ในประเทศเยอรมนี มีโรงงานหลักสี่แห่งที่ผลิตมอเตอร์และรุ่นพรีเมี่ยมบางรุ่น
  • การผลิตเกือบทุกรุ่นได้รับการจัดตั้งขึ้นในองค์กรท้องถิ่นทั่วยุโรป
  • เต็มที่ กำลังการผลิตนำเสนอในเบลเยียม สเปน ออสเตรีย ฮังการี และโปแลนด์
  • ในสหราชอาณาจักรมีการผลิต Astra และรุ่นอื่น ๆ ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในอังกฤษ
  • สาขาของ Opel ของรัสเซียซึ่งมีโรงงานใน Shushary และ Kaliningrad ผลิตโมเดลทั้งหมด
  • ในตุรกีและฝรั่งเศส มีการประกอบรถยนต์ Opel ที่โรงงานของบริษัทบุคคลที่สามในบริเวณนี้
  • การขยายตัวของบริษัทยังคงดำเนินต่อไปเฉพาะในยุโรปตะวันตก - ความกังวลนี้ทำให้เห็นถึงศักยภาพของตลาด

การพัฒนาแบรนด์ถูกจำกัดอย่างมากโดยการตัดสินใจของเจนเนอรัล มอเตอร์ส เพื่อประโยชน์ในการพัฒนาแบรนด์ Opel บริษัท ได้ถอนเชฟโรเลตจาก ตลาดยุโรปอนุญาตให้ชาวเยอรมันยังคงเป็นตัวแทนอย่างเป็นทางการเพียงรายเดียวของ GM ในยุโรป สิ่งนี้สัญญาการพัฒนาบางอย่างของ บริษัท และการขาดการแข่งขันภายใน ในรัสเซีย บริษัทมีตัวแทนอย่างกว้างขวาง แต่ใน ปีที่แล้วมีการล่มสลายของบางส่วน ฟังก์ชั่นการผลิต. บริษัทออกจากตลาดบางส่วนเนื่องจากวิกฤตใน อุตสาหกรรมยานยนต์. เมื่อไม่นานมานี้ มีการประกาศแผนการโอนการผลิตบางส่วนไปยังเบลารุส

ช่วงของรุ่น - งบประมาณมีมากถึง 1,000,000 rubles

ในบรรดารุ่นที่นำเสนอในตลาดรัสเซียนั้นสามารถพบได้ในรถยนต์ระดับพรีเมี่ยมด้วย ประสิทธิภาพดีเยี่ยมและ อุปกรณ์ใหม่ล่าสุดและอุปกรณ์รุ่นค่อนข้างเก่าที่มีป้ายราคาต่ำ บริษัท พยายามที่จะเอาใจผู้ซื้อที่มีศักยภาพทั้งหมด แต่ภาพลักษณ์ในรัสเซียค่อนข้างจำกัด นั่นเป็นเหตุผลที่ รถราคาแพงการผลิตของ Opel ยังไม่เป็นที่นิยมมากสำหรับแบรนด์ระดับพรีเมียมอื่นๆ เพื่อให้เข้าใจคุณลักษณะทั้งหมดของการขนส่งตามงบประมาณจากบริษัทเยอรมัน การพิจารณาตัวเลือกต่อไปนี้สำหรับข้อเสนอก็เพียงพอแล้ว:

  • Astra Family - ซีดาน, แฮทช์แบคและสเตชั่นแวกอนในรูปแบบคลาสสิกซึ่งให้ ราคาถูก(จาก 655,000 รูเบิล) และการออกแบบคลาสสิกอุปกรณ์ที่ดีมีลักษณะค่อนข้างล้าสมัย
  • ครอบครัว Zafira- เวอร์ชั่นเก่า รถตู้สำหรับครอบครัวซึ่งดูค่อนข้างเพียงพอสำหรับการทำงานที่เงียบในครอบครัวใหญ่ เครื่องยนต์ดีและอุปกรณ์ที่ดีทำให้รถคันนี้น่าซื้อ ราคาเริ่มต้นที่ 830,000;
  • Meriva - อีกอันหนึ่ง รถครอบครัวแต่จากรุ่นน้องใหม่ก็มี การออกแบบที่ทันสมัย, การตกแต่งภายในที่กะทัดรัดกว่าและไม่ทรงพลังเกินไปราคา 780,000 รูเบิล;
  • Astra รุ่นใหม่ในตัวถังแฮทช์แบค ซีดาน และสเตชั่นแวกอนสมบูรณ์ รถใหม่กับ ลักษณะที่ทันสมัยและ การออกแบบที่น่าสนใจความทนทานที่ยอดเยี่ยมและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำรุ่นมีราคา 741,000 รูเบิลสำหรับรถยนต์แฮทช์แบค;
  • Astra GTC เป็นรถยนต์แฮทช์แบครุ่นสปอร์ต 3 ประตู ซึ่งเหมาะสำหรับเยาวชนที่ใช้งานหรือครอบครัวรุ่นใหม่ การผสมผสานการออกแบบที่ประสบความสำเร็จเข้ากับ ราคาประชาธิปไตยที่ 819,000;
  • Mokka เป็นรถครอสโอเวอร์สำหรับเยาวชนที่มีขนาดกะทัดรัดด้วยการออกแบบที่ประสบความสำเร็จและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม การดำเนินการที่ทันสมัยในทุกรายละเอียด เทคโนโลยีที่ทันสมัย ​​และ คุณสมบัติที่ดีการออกแบบตกแต่งภายในรวมถึงราคาดี 830,000 รูเบิล

นี่คือลักษณะของยานพาหนะราคาประหยัดจาก Opel. เมื่อเร็ว ๆ นี้อิทธิพลของนักออกแบบและวิศวกรของ General Motors ที่มีต่อรูปลักษณ์และ อุปกรณ์ทางเทคนิครถโอเปิ้ล. ถ้าก่อนหน้านี้ความกังวลของเยอรมันยังคงเป็นจริงอยู่ในส่วนของวันนี้ รถยนต์ราคาไม่แพงอุปกรณ์ทั้งหมดและคุณสมบัติการออกแบบมากมายนำมาจาก โมเดลอเมริกันบริษัท อย่างไรก็ตามในยุโรป Opel ถูกมองว่าเป็นไปในเชิงบวกอย่างมาก น่าเสียดายที่โมเดลอดัมยังไม่ได้นำเสนอในรัสเซีย - แฮทช์แบคขนาดเล็กกับ การออกแบบที่ยอดเยี่ยมและคุณสมบัติตราสินค้ามากมาย

ผู้เล่นตัวจริง Opel ราคาแพง - อารมณ์ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง

หากคุณมีมากกว่า 1,000,000 rubles เพื่อซื้อรถคุณสามารถดูได้ที่ ข้อเสนอราคาแพงบริษัทโอเปิ้ล. ความกังวลสามารถนำเสนอโอกาสที่น่าตื่นเต้นสำหรับการเดินทางที่มีคุณภาพ ที่นี่มาก รถน้อยลงแต่ทางเลือกยังค่อนข้างใหญ่ เทคโนโลยีและคุณสมบัติการออกแบบของอเมริกามีอิทธิพลต่อผลงานของวิศวกรชาวเยอรมันในคลาสนี้เช่นกัน แต่ในที่นี้ ความน่าเชื่อถือและความเป็นอิสระของข้อกังวลจากเจ้าของจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนกว่า ในบรรดาข้อเสนอที่น่าสนใจที่สุดของกลุ่มรุ่นที่มีราคาแพงของ บริษัท ในรัสเซีย เราสามารถเรียกคืนรุ่นต่อไปนี้:

  • อันทารา- ครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่หรือ เอสยูวีขนาดเต็ม(บน การจำแนกประเภทต่าง ๆ) ซึ่งสร้างแรงบันดาลใจให้กับความมั่นใจด้วยการออกแบบที่คลาสสิกและมอบความสะดวกสบายอย่างแท้จริงให้กับผู้ซื้อ มีเทคโนโลยีที่ทันสมัยและมั่นใจในราคาที่เหมาะสมที่ 1,110,000 รูเบิล
  • ซีดานและแฮทช์แบค Insignia เป็นรถยนต์ขนาดกลางที่ยอดเยี่ยมซึ่งกลายเป็นคู่แข่งที่ทันสมัยของรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในอุตสาหกรรมในหมู่ คุณสมบัติเชิงบวกมันคุ้มค่าที่จะเน้นย้ำถึงความเกี่ยวข้องและความสามารถในการผลิตรวมถึงราคา 1,110,000 รูเบิล
  • Insignia Country Tourer - สเตชั่นแวกอนที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่ต้องการการเดินทางที่กระฉับกระเฉงและน่าตื่นเต้น การออกแบบรุ่นพื้นฐานเพิ่มเติมอย่างเห็นได้ชัด ล้อพิเศษและตัวป้องกันตัวถังทำจากพลาสติก ฟังก์ชันมากมายของ SUV จริง รวมถึงการเพิ่มระยะห่างจากพื้นรถที่ ราคา 1,320,000 รูเบิล;
  • Zafira Tourer เป็นรถสเตชั่นแวกอนสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่ที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งนำพื้นที่ระดับพรีเมียมและวิศวกรรมที่ยอดเยี่ยมมาสู่เจ้าของ รวมถึงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม อวกาศ, ราคาของรถไม่เกินขีด จำกัด ที่สมเหตุสมผล - 1,040,000 รูเบิล

นี่เป็นโอกาสที่ไม่ธรรมดาที่ Opel ผู้ผลิตดั้งเดิมสัญชาติเยอรมันเสนอให้ บริษัทมี โอกาสที่ดีและอาจแปลกใจกับความแปลกใหม่ อย่างไรก็ตามการกระจายทางภูมิศาสตร์ขนาดใหญ่ของวิสาหกิจและการมีอยู่ของปัญหาถาวรจำนวนหนึ่ง พิธีการทางศุลกากรกับสหภาพยุโรปไม่ ตลาดรัสเซียหนึ่งในสายสุดท้ายในการพัฒนาบริษัท ตราบใดที่มีโรงงาน SKD ในคาลินินกราด เราก็จะได้รับรุ่นและข้อเสนอของ Opel ที่สดใหม่ เราเสนอให้คุณดูวิดีโอรีวิว Opel Insignia Tourer ใหม่:

สรุป

แบรนด์ Opel ซึ่งเป็นที่ยอมรับในหลายประเทศที่มีอารยะธรรมทั่วโลก ได้พบว่าตัวเองอยู่บนเส้นทางการพัฒนาที่ค่อนข้างจำกัดในทุกวันนี้ ถนนสู่ทวีปอื่น ๆ เช่นเดียวกับตลาดจีนที่อร่อยมากนั้นปิดตัวลงกับแบรนด์ บริษัทไม่สามารถประหยัดทรัพยากรด้วยการค้นหาโรงงานหรือ ศูนย์วิจัยในประเทศกำลังพัฒนา Opel ถูกบังคับให้ต้องจ่ายราคาสูงสำหรับการพัฒนาในยุโรปตะวันตก เนื่องจากเป็นตลาดเดียวที่มีความกังวล ข้อจำกัดดังกล่าวถูกกำหนดโดยข้อกังวลหลักของบริษัทเจนเนอรัล มอเตอร์ส

อย่างไรก็ตาม เราเห็นการพัฒนาอย่างแข็งขันของบริษัท การเปลี่ยนแปลงในคุณสมบัติการออกแบบของการขนส่ง และคุณสมบัติอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่งที่ช่วยให้แบรนด์ก้าวไปข้างหน้า บริษัทไม่ได้พยายามที่จะเป็นผู้นำในตลาดบางแห่ง แต่ได้รับยอดขายเต็มจำนวน ท้ายที่สุดแล้ว Opel ขอนำเสนอ รถที่ดีด้วยราคาที่ดีเยี่ยม ซึ่งเพียงพอแล้วที่จะอยู่ในตลาดที่มีการแข่งขันและท้าทายในปัจจุบัน คุณคิดอย่างไรกับปัจจุบัน ข้อเสนอโมเดลโอเปิ้ล?

รถ Opel Astra ประกอบขึ้นที่ไหนและลักษณะสำคัญของรถเก๋ง

ความจริงที่ว่ารถยนต์ Opel Astra เป็นที่ต้องการและเป็นที่นิยมในกลุ่มนี้อาจไม่ใช่ข่าวสำหรับทุกคน หลากหลายรุ่นที่นำเสนอโดยรถยนต์แฮทช์แบค, ซีดาน, สเตชั่นแวกอน, คูเป้, เครื่องยนต์ที่น่าประทับใจที่นำเสนอรวมถึงราคาที่ค่อนข้างต่ำของ Opel Astra มีส่วนทำให้ความนิยมนี้

วันนี้มีผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากที่ต้องการซื้อเช่น ยานพาหนะแต่ก่อนที่จะทำสิ่งนี้ คุณจะต้องค้นหาว่า Opel Astra ประกอบขึ้นจากที่ใด ความจริงก็คือคุณภาพการสร้างของรุ่นนี้ใน ประเทศต่างๆจะแตกต่างกัน เป็นการดีที่สุดถ้าประเทศต้นกำเนิดของ Opel Astra คือประเทศเยอรมนีเพราะผู้เชี่ยวชาญทราบว่ารถยนต์ดังกล่าวมีความทนทานและมีคุณภาพสูงมากที่สุดอังกฤษและโปแลนด์อยู่ในรายการคุณภาพของรถยนต์ดังกล่าวอยู่ในระดับปานกลาง แต่ การชุมนุมของรัสเซียเป็นปัญหาและไม่น่าเชื่อถือมากที่สุด

โดยเฉพาะ รุ่นที่น่าสนใจในกลุ่มไลน์อัพคือคูเป้ซึ่งมีรากฐานมาจากอิตาลีในด้านการออกแบบ จึงไม่มีการวิจารณ์ใดๆ เกี่ยวกับ รูปร่างไม่และไม่สามารถเป็นได้ รถยนต์ แอสตร้าคูเป้ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มแฮทช์แบค Opel Astra ดังนั้นพวกเขาจึงมีบางส่วน คุณสมบัติทั่วไปอย่างเช่นไฟท้ายและไฟหน้าแต่อย่างอื่นก็เป็นรถที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง หนึ่งในคุณสมบัติหลักที่รถยนต์ Opel Astra ได้มาคือประตูไร้กรอบซึ่งถือเป็นคุณลักษณะที่คุ้นเคยอยู่แล้ว สปอร์ตคูเป้. ข้างบน ซุ้มล้อด้านหลังและด้านหน้าเป็นตัวขยายที่พัฒนาขึ้นมากซึ่งทำให้ภายนอกมีความกระฉับกระเฉงเป็นพิเศษ

การตกแต่งภายในของรถยนต์ Opel Astra ในตัวรถคูเป้มีขนาดเล็ก ซึ่งเกิดจากขนาดตัวรถที่เล็ก อย่างไรก็ตาม ตามที่รีวิวของ Opel Astra ไม่ได้สร้างความเสียหายให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสารมากนัก อย่างไรก็ตาม ไม่ควรลืมว่าคูเป้นี้มีสูตรที่นั่ง 2 + 2 ดังนั้น ผู้โดยสารตอนหลังมันไม่มีความสะดวกสบาย แต่ในทางกลับกัน เบาะนั่งถูกตัดแต่งด้วยหนังที่มีการรองรับด้านข้างที่พัฒนาขึ้น โดยทั่วไปแล้ว รถคันนี้มีความงดงามในแง่ของความปลอดภัย โดยมีถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง

ที่ การกำหนดค่าพื้นฐาน coupe Opel Astra มาพร้อมกับ 116 แรงม้า in-line เครื่องยนต์สี่สูบปริมาตรการทำงาน 1.8 ลิตร จากการศึกษาความคิดเห็นของเจ้าของเกี่ยวกับ Opel Astra ในรถเก๋งเราสามารถสรุปได้ว่าพลวัตของพลังงานต่ำที่ดูเหมือน หน่วยพลังงานเหมาะกับเกือบทุกคน โดยสามารถเร่งความเร็วจากจุดหยุดนิ่งเป็น 100 กม./ชม. ใน 9 วินาที และสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 206 กม./ชม. และการดัดแปลงที่ทรงพลังยิ่งกว่านั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2.2 ลิตร 147 แรงม้าที่เร่งความเร็วของคูเป้เป็น 100 กม. / ชม. ใน 8 วินาทีและช่วยให้สามารถเข้าถึง ความเร็วสูงสุดที่ 218 กม./ชม. รุ่นท็อปติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จขนาด 2 ลิตรความจุ 190 กม./ชม. สามารถเร่งความเร็วรถได้ถึง 240 กม./ชม. และอัตราเร่งจากหยุดนิ่งเป็น 100 กม./ชม. ใช้เวลา 7 วินาที แต่สูงเกินไปถือเป็นข้อเสียอย่างมาก ราคาโอเปิ้ลแอสตร้ากับมอเตอร์ดังกล่าว อย่างไรก็ตาม หากมองในรายละเอียดมากกว่านี้ ก็มีข้อเสียมากกว่า 1 ข้อ เพราะยังมีข้อด้อยอยู่พอสมควร กวาดล้างดิน Opel Astra ซึ่งทำให้การเดินทางบนถนนของเรายากขึ้น คุณสามารถอ่านเกี่ยวกับปัญหานี้ได้ในรีวิวของเจ้าของรถที่นำรถมาจากต่างประเทศโดยเฉพาะสำหรับรุ่นรัสเซียผู้ผลิตเพิ่มระยะห่างจากพื้นของ Opel Astra เป็น 165 มม. ในแพ็คเกจ "สำหรับถนนที่ไม่ดี"