ตลาดการขาย: รัสเซีย

Polo Sedan มีตัวเลือกการกำหนดค่ามากมายด้วย ชุดมาตรฐานรุ่น (Trendline, Comfortline, Highline) เพิ่ม Conceptline ราคาประหยัด, Life ขั้นสูงและรุ่น GT แบบสปอร์ต แพ็คเกจ Conceptline ที่ถูกที่สุดประกอบด้วยกันชนสีเดียวกับตัวรถ, วิ่งกลางวัน ไฟวิ่ง, เหล็ก ดิสก์ล้อ 14", แสงไฟ LEDป้ายทะเบียนด้านหลัง, เบาะคนขับปรับสูงต่ำได้, คอพวงมาลัยด้วยการปรับระยะเอื้อมและเอียง กระจกไฟฟ้าทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เซ็นทรัลล็อค, จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นและคอมพิวเตอร์การเดินทาง, การเตรียมเครื่องเสียงและ ภายในผ้า- ในรุ่นที่มีราคาแพงกว่า เจ้าของโปโลซีดานมีขอบล้อที่ใหญ่ขึ้น (เหล็ก R15, อัลลอยด์ R15, R16) กระจกมองข้างพร้อมสัญญาณไฟเลี้ยว, ระบบทำความร้อน, ปรับไฟฟ้าและพับไฟฟ้า, หัวฉีดน้ำอุ่น, เบาะนั่งอุ่น, เครื่องปรับอากาศหรือระบบควบคุมสภาพอากาศ และฟังก์ชั่นอื่นๆ อีกมากมาย สิ่งที่ควรค่าแก่การเน้นเป็นพิเศษคือแพ็คเกจ GT ซึ่งโปโลโดดเด่นด้วยองค์ประกอบภายนอกแบบสปอร์ต (กระจังหน้าแบบสปอร์ต, กันชนแบบสปอร์ต, ดับเบิ้ล ท่อไอเสีย,สปอยเลอร์หลัง) และภายใน ( ที่นั่งกีฬาพร้อมเบาะหุ้มพิเศษ พวงมาลัยสปอร์ต)

Volkswagen Polo Sedan มีเฉพาะในระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น กลุ่มเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงประกอบด้วยการดัดแปลงด้วยเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรในตัวเลือกกำลัง 90 แรงม้า และ 110 แรงม้า (เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรก่อนหน้านี้ซึ่งติดตั้งจนถึงปี 2558 มีกำลัง 85 แรงม้า และ 105 แรงม้า) เครื่องยนต์ 90 แรงม้า มาพร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีด (อัตราเร่ง 11.4 วินาที ถึง 100 กม./ชม. และ การบริโภคเฉลี่ย 5.8 ลิตร/100 กม.) กำลัง 110 แรงม้า พร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด (อัตราเร่งถึง “ร้อย” ใน 10.5 วินาที และ 12.1 วินาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 6.4 ลิตร/100 กม. และ 7 ลิตร/100 กม.) ได้ 100 กม.) มอเตอร์ใหม่เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.4 TSI ให้กำลัง 125 แรงม้า มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือหุ่นยนต์ DSG 7 สปีด สำหรับการปรับเปลี่ยนทั้งสองครั้ง อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 9 วินาที อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 5.7 ลิตร/100 กม.

Volkswagen Polo Sedan ได้รับการปรับให้เข้ากับความต้องการอย่างสมบูรณ์แบบ เงื่อนไขของรัสเซียและนี่หมายถึงการมีอยู่ขององค์ประกอบช่วงล่างเสริม นอกจากนี้แม้แต่รุ่นที่ราคาถูกที่สุดก็ยังมาพร้อมกับพวงมาลัยเพาเวอร์เป็นมาตรฐานซึ่งมีประสิทธิภาพแปรผันตามความเร็ว ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าตัวถังของ Polo Sedan ได้รับการปกป้องจากการกัดกร่อนโดยใช้เคลือบพิเศษที่ทนทานต่อปัจจัยภายนอกที่รุนแรง ระยะฐานล้อของซีดานอยู่ที่ 2,552 มม. (เทียบกับ 2,470 สำหรับรุ่นแฮทช์แบ็ก) ทำให้มีการตกแต่งภายในที่ค่อนข้างกว้างขวางสำหรับระดับเดียวกันและช่องเก็บสัมภาระที่กว้างขวาง (ปริมาตรขั้นต่ำ - 460 ลิตร)

จากระบบรักษาความปลอดภัยสู่ อุปกรณ์พื้นฐานโปโล ซีดาน (Conceptline) ประกอบด้วยเข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด ทุกที่นั่ง, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ระบบเอบีเอส, ตัวยึดไอโซฟิกซ์บน เบาะหลัง,ไฟวิ่งกลางวัน,ระบบควบคุมระยะไฟหน้า สำหรับการกำหนดค่า Trendline และสูงกว่า ด้านหลัง ดิสก์เบรก(สำหรับทุกรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 90 แรงม้า - ดรัมเบรกด้านหลัง) และด้วยแพ็คเกจ Safety Package มีถุงลมนิรภัยด้านข้างให้เลือก การรักษาเสถียรภาพของ ESP(เป็นมาตรฐานสำหรับรุ่น Highline และ GT พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด) นอกจาก, รุ่นที่มีราคาแพงสามารถเสนอหน้าได้ ไฟตัดหมอกพร้อมฟังก์ชั่นไฟเข้าโค้ง, เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหน้าและด้านหลัง, เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน, ไฟส่องสว่างเวลากลางวันพร้อมระบบช่วยไฟต่ำ และฟังก์ชั่น “Coming Home”

วันนี้เราจะมารีวิวตัวเด็ดกัน ซีดานราคาประหยัดจากภาษาเยอรมัน ความกังวลของโฟล์คสวาเกนซึ่งตัดสินใจเอาใจชาวรัสเซียด้วยรถของประชาชนเมื่อปี 2552

คุณ รอรูปและราคารถเก๋งโปโลครับตลอดจนรายละเอียด ข้อมูลจำเพาะ รถยนต์ที่ประสบความสำเร็จอย่างมากในตลาดของเรา ในปี 2013 เพียงอย่างเดียวจำหน่ายในรัสเซีย มากกว่า 72,000อัตโนมัติ ซีดานโปโล- รถมียอดขายสูงสุด 5 อันดับแรกอย่างมั่นใจ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลรัสเซีย. จริงๆ แล้วก็ไม่น่าแปลกใจที่อัตราส่วนราคาต่อคุณภาพอยู่ในระดับดี

ประวัติความเป็นมาของการสร้างโปโลซีดานนั้นค่อนข้างเป็นเรื่องปกติสำหรับรถยนต์ระดับนี้ วิศวกรของ Volkswagen ได้นำโปโลแฮทช์แบ็กสำเร็จรูปซึ่งประสบความสำเร็จอย่างมากในยุโรปและเพิ่มท้ายรถเข้าไป ในเวลาเดียวกันให้เอาวัสดุตกแต่งที่มีราคาแพงออกจากการตกแต่งภายในแทนที่ด้วยวัสดุที่ถูกกว่าและใช้งานได้จริงมากกว่า นอกจากนี้ตัวเลือก หน่วยพลังงานรถเก๋งที่เกิดมีคันเดียวเท่านั้น เครื่องยนต์เบนซินความจุ 1.6 ลิตร (ล่าสุดรุ่น Style มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร แต่มาพร้อมพละกำลัง 85 แรงม้า) และเกียร์สองสามแบบ: เกียร์ธรรมดา 5 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด โดยทั่วไปไม่มีอะไรฟุ่มเฟือย รถราคาประหยัดโฟล์คสวาเก้นไม่ควร

อีกหนึ่งปัจจัยแห่งความสำเร็จ ซีดานโปโลกลายเป็นสภาในประเทศ หากคุณถามว่ารถเก๋ง Volkswagen Polo ผลิตที่ไหน คำตอบคือภูมิภาค Kaluga อย่างไรก็ตามความสำเร็จของรถคันนี้ทำให้ บริษัท Skoda ต้องสร้างรถยนต์อีกคันโดยใช้ซีดานโปโลซึ่งจะผลิตใน Kaluga ด้วยเช่นกันนี่คือ Skoda Rapid การชุมนุมของ Rapid ได้เริ่มขึ้นแล้ว รถจะเข้าโชว์รูมเร็วๆ นี้ นอกเหนือจากการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในด้านการตกแต่งภายในและรูปลักษณ์แล้ว สโกด้า ราปิดแม้ว่ามันจะดูเหมือนรถซีดาน แต่จริงๆ แล้วมันเป็นรถยก เนื่องจากฝากระโปรงหลังเปิดด้วย หน้าต่างด้านหลัง, ลา ออคตาเวีย. แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด กำลังเตรียมรถอีกคันโดยใช้พื้นฐานของซีดานโปโลที่เรียกว่า Seat Toledo ซึ่งอาจปรากฏในรัสเซียในไม่ช้า

วันนี้คู่แข่งหลักของซีดานโปโลคือ Solaris จาก Hyundai, Kia Rio ซึ่งประกอบบนแพลตฟอร์มเดียวกันและโรงงานผลิตแห่งเดียวในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและ French Peugeot 301 รถยนต์ทั้งหมดนี้อยู่ในกลุ่มราคาเดียวกันโดยประมาณ รถเก๋งมีขนาดใกล้เคียงกัน จริงๆ แล้วผู้ซื้อเลือกระหว่างแนวทางการสร้างรถยนต์แบบเกาหลีกับแบบเยอรมัน ในตอนเช้าของการปรากฏตัวชาวเยอรมันที่ใช้งานได้จริงและกว้างขวางทำให้เกิดความปั่นป่วนจนคิวรถยืดเยื้อเป็นเวลาหลายเดือน แต่วันนี้ทุกอย่างไม่น่ากลัวนักการซื้อรถเก๋งโปโลจะไม่ใช่เรื่องยาก

ลักษณะที่ปรากฏของซีดาน VW โปโลเข้มงวดและรัดกุมมาก สอดคล้องกับกระแสทั่วไปของสไตล์องค์กร แม้ว่ารถจะดูเหมือนเป็นต้นกำเนิดของแฮทช์แบ็ก แต่มันก็สมบูรณ์ รถยนต์ที่แตกต่างกัน- ยกตัวอย่างมีน้อยคนที่รู้ แต่ช่วงล่างของ Polo ซีดานนั้นมาจาก Golf เจนเนอเรชั่น 4 ตามที่นักออกแบบเธอเป็นผู้ที่สามารถต้านทานได้ไม่ดีนัก ถนนรัสเซีย. ตัวรถเป็นสังกะสีทั้งตัวเนื่องจากสภาพภูมิอากาศในประเทศของเรามีความเฉพาะเจาะจงมาก

รูปถ่ายของรถเก๋งโฟล์คสวาเก้นโปโล

ภาพถ่ายภายในรถเก๋งโปโล

ใน การกำหนดค่าขั้นต่ำซีดานโปโลไม่มีเครื่องปรับอากาศ แต่มีกระจกไฟฟ้าทุกประตู, ระบบ ABS, เครื่องเสียงพร้อมเสาอากาศ, ถุงลมนิรภัยด้านหน้า, ความสูงและระยะคอพวงมาลัยที่ปรับได้ ล้อเป็นเหล็กประทับตราขนาด 14 นิ้ว พร้อมยางขนาด 175/70 โดยทั่วไปราคาและระดับการตัดแต่งจะถูกกล่าวถึงต่ำกว่าเล็กน้อย แต่สำหรับตอนนี้ลักษณะทางเทคนิคของซีดานโปโล

ลักษณะของรถเก๋งโปโล

ขนาดของซีดานราคาประหยัด

• ความยาว – 4384 มม
• ความกว้าง – 1699 มม
• ความสูง – 1465 มม
• ระยะฐานล้อ – 2552
• ระยะห่างจากพื้นดินหรือระยะห่างจากพื้นดิน – 170 มม

รถเก๋งแมสโปโล

• น้ำหนักลด – 1,159 กก. พร้อมเกียร์ธรรมดา, 1,217 กก. พร้อมเกียร์อัตโนมัติ
• น้ำหนักรวม – 1,660 กก. พร้อมเกียร์ธรรมดา, 1,700 กก. พร้อมเกียร์อัตโนมัติ
• น้ำหนักบรรทุก – 576 กก. พร้อมเกียร์ธรรมดา, 558 กก. พร้อมเกียร์อัตโนมัติ
• น้ำหนักบรรทุกเพลาหน้า/หลังที่อนุญาต – 830/880 กก. พร้อมเกียร์ธรรมดา, 870/880 กก. พร้อมเกียร์อัตโนมัติ

เล่ม

• ท้ายรถซีดานโปโลมีปริมาตร 460 ลิตร
• ถังน้ำมัน – 55 ลิตร

เครื่องยนต์สำหรับรถเก๋งโฟล์คสวาเก้นโปโลเพียงอันเดียวตามที่ระบุไว้ข้างต้น นี่คือ 4 สูบ หน่วยน้ำมันเบนซินด้วยปริมาตรการทำงาน 1.6 ลิตร และกำลัง 105 แรงม้า อย่างไรก็ตามเมื่อเร็ว ๆ นี้ผู้ผลิตได้มา อุปกรณ์ใหม่สไตล์ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร พละกำลัง 85 พลังม้าเราจะไม่พิจารณามันไม่น่าจะเป็นที่ต้องการโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากเวอร์ชัน Style ไม่สามารถเข้าถึงได้มากนัก และเครื่องยนต์หลักของซีดานคือ 105 แรงม้า ให้การเปลี่ยนแปลงที่ยอมรับได้สำหรับรถเก๋งทั้งแบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติพร้อมทั้งการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดเครื่องยนต์ของโปโลซีดานสามารถดูได้ด้านล่าง

พารามิเตอร์เครื่องยนต์โปโลซีดาน 1.6 ลิตร

• ปริมาณการใช้งาน – 1,598 ลูกบาศก์เซนติเมตร
• กำลังสูงสุด กิโลวัตต์/แรงม้า – 77/105 ที่ 5600 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด – 153 นิวตันเมตร ที่ 3,800 รอบต่อนาที

อัตราเร่งเป็นร้อย

• พร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีด – 10.5 วินาที
• ด้วยระบบอัตโนมัติ 6 สปีด – 12.1 วินาที

ความเร็วสูงสุด

• พร้อมเกียร์ธรรมดา5 – 190 กม./ชม
• พร้อมเกียร์อัตโนมัติ6 – 187 กม./ชม

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถเก๋ง Volkswagen Polo ต่อ 100 กม

• ในรอบเมือง - 8.7 ลิตร (แบบธรรมดา) 9.8 ลิตร (อัตโนมัติ)
• ในรอบชานเมือง - 5.1 (ธรรมดา), 5.4 (อัตโนมัติ)
• ใน วงจรผสม– 6.4 (ธรรมดา), 7.0 (อัตโนมัติ)

เกียร์ซีดานราคาประหยัด เครื่องหมายเยอรมันจากระบบขับเคลื่อนล้อหน้า Kaluga ผู้ซื้อสามารถเลือกได้จากเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติสมัยใหม่ 6 สปีด ตัวเลือกหลังนั้นน่าสนใจมากเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งที่นำเสนอระบบอัตโนมัติ 4 สปีด (Solaris, นิวริโอ- ตอนนี้เรามาพูดถึงราคาและระดับการตัดแต่งของ Polo Sedan โดยรวมแล้ว ผู้ผลิตนำเสนอการกำหนดค่าหลักสามแบบ: Trendline พื้นฐาน, Comfortline ตรงกลาง และ Highline ระดับบนสุด นอกจากนี้ ยังมีแพ็คเกจ Sochi Edition Olympic อีกด้วย และใหม่เอี่ยม รุ่นสไตล์พร้อมเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตรเพิ่มเติม 85 แรงม้า อย่างไรก็ตาม Volkswagen พร้อมที่จะจัดเตรียมตัวเลือกทุกประเภทให้กับรถโดยมีค่าธรรมเนียม ตัวเลือกมีขนาดค่อนข้างใหญ่และราคาก็สมเหตุสมผล ผู้ผลิตเสนอทางเลือกอะไรบ้าง? เพียงพอ สนใจสอบถามเริ่มจากทุกอย่างตามลำดับกันก่อน เริ่มต้นด้วยราคากันก่อน

ราคาซีดานโปโลปี 2014

• เส้นแนวโน้ม – จาก 461,100 รูเบิล (เกียร์ธรรมดาเท่านั้น)
• Comfortline - จาก 543,300 ถึง 590,000 รูเบิล
• ไฮไลน์ – จาก 621,900 ถึง 668,600 รูเบิล
• Sochi Edition – จาก 562,014 ถึง 602,014 รูเบิล
• สไตล์ – จาก 565,400 ถึง 629,400 รูเบิล (เพิ่มเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 85 แรงม้า)

ระดับการตัดแต่งโปโลซีดานมีตัวเลือกดังต่อไปนี้

เส้นแนวโน้ม

• ล้อเหล็ก 14 นิ้ว ยาง 175/70
• กันชนทำสีเดียวกับตัวรถ
• ถุงลมนิรภัยด้านหน้าสำหรับคนขับและ ผู้โดยสารด้านหน้า
• กระจกไฟฟ้าทั้งหน้าและหลัง
• การปรับความสูงของเบาะนั่งคนขับ
• การปรับความสูงและระยะเอื้อมของคอพวงมาลัย
• พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า
• เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้าเมตริก
• แสดงด้วย คอมพิวเตอร์การเดินทาง
• เปิดกระโปรงหลังด้วยปุ่มจากห้องโดยสาร
• เซ็นทรัลล็อคและระบบป้องกันการโจรกรรม
• การเตรียมวิทยุ ลำโพง 4 ตัว และเสาอากาศ
• ระบบป้องกันล้อล็อค (ABS)

ความสะดวกสบาย
มีการเพิ่มตัวเลือกต่อไปนี้

• ล้อเหล็ก 15 นิ้ว ยาง 185/60
• กระจกมองข้างและมือเปิดประตูทำสีเดียวกับตัวรถ
• วิทยุ/ซีดี/MP3/AUX/USB/SD
• กระจกมองข้างพร้อมระบบปรับไฟฟ้าและระบบทำความร้อน
• เบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่นด้วยไฟฟ้า
• เครื่องปรับอากาศ
• เพ้นท์ร่างกายสีเมทัลลิก/มุก โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

ไฮไลน์

• 15 นิ้ว ล้ออัลลอย,ยาง195/55
• ไฟตัดหมอกหน้า
• เซ็นทรัลล็อคด้วย รีโมท,ปุ่มวิทยุแบบพับได้ 2 ปุ่ม
• ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า
• คิ้วโครเมียมภายใน
• เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้า Livon
• ระบบกันขโมย
• เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า กระจกบังลม
• ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบไคลมาทรอนิกส์
• พวงมาลัยและคันโยกหุ้มหนัง
• วิทยุ/ซีดี/MP3/AUX/USB/SD/บลูทูธ

ฉบับโซชี
ตัวเลือกโอลิมปิกปรากฏในเวอร์ชันนี้

• ล้ออัลลอย Estrada 15 นิ้ว ยาง 195/55
• ตรา Sochi Edition ที่บังโคลนหน้า
• คันเกียร์และ เบรกจอดรถพร้อมขอบหนังและการเย็บสีน้ำเงินตัดกัน
• กาบประตูพร้อมจารึก Sochi Edition ที่ด้านหน้า
• พรมปูพื้นแบบผ้าด้านหน้าและด้านหลัง เย็บด้วยด้ายสีน้ำเงินตัดกัน

• ล้ออัลลอย Spokane ขนาด 15 นิ้ว ยาง 195/55
• กรอบกระจกมองข้างทาสีดำ
• ตราสัญลักษณ์บนเสา B
• กระจกมองข้างด้านหลังและกระจกหลังแบบย้อมสี
• ไฟตัดหมอกหน้า
• พวงมาลัยหุ้มหนัง เดินด้ายสีเทา และตกแต่งด้วยโครเมียม
• คันเกียร์และคันเบรกจอดรถตกแต่งด้วยหนัง เดินด้ายสีเทาตัดกัน
• การตกแต่งด้วยแลคเกอร์สีดำที่ส่วนกลางของแผงด้านหน้า
• กาบประตูพร้อมตัวอักษร "Style" ที่ด้านหน้า
• สัญญาณกันขโมยพร้อมระบบติดตามภายในและไซเรนอัตโนมัติ
• เครื่องเล่นวิทยุเทป RCD 320, วิทยุ/ซีดี/MP3/Aux-In/USB/Bluetooth
• การควบคุมสภาพอากาศ

วิดีโอซีดานโฟล์คสวาเกนโปโล

ค่อนข้างน่าสนใจแม้ว่าจะไม่สดก็ตาม วิดีโอรีวิวและทดลองขับโปโลซีดาน.

วีดีโอทดสอบการชน EuroNcap ไม่มีรถเก๋งโปโลเนื่องจากรถไม่ได้มีไว้สำหรับยุโรปตะวันตก แต่มีการทดสอบรถแฮทช์แบ็ก ในการทดสอบในปี 2009 เมื่อ Volkswagen Polo Hatchback รุ่นซีดานปรากฏขึ้น ก็ได้รับ 5 ดาว

อย่างไรก็ตาม การเปรียบเทียบรถซีดานโปโลกับคู่แข่งก็น่าสนใจเช่นกัน มีวิดีโอเกี่ยวกับเรื่องนี้ด้วย ซีดานเยอรมันเมื่อเทียบกับ Solaris ของเกาหลีและ Logan ของฝรั่งเศส

ส่วนที่สองของเรื่องนี้ วิดีโอ การทดสอบเปรียบเทียบโปโลซีดาน โลแกน และโซลาริส.

เพื่อสรุปทุกสิ่งที่เขียน ฉันอยากจะทราบว่า Volkswagen เลือกกลุ่มงบประมาณอย่างถูกต้องกับรุ่นนี้ ฉันอยากจะเชื่อว่าความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยนเงินยูโรเมื่อเร็ว ๆ นี้จะไม่ทำให้ราคาของรถที่ยอดเยี่ยมคันนี้เพิ่มขึ้นมากเกินไป

- ประเภทของระดับการตัดแต่งของโฟล์คสวาเก้นโปโล

หากเรามองหาความคล้ายคลึงของรถ Volkswagen Polo ที่มีความใกล้เคียงและเข้าใจได้กับผู้อ่านในประเทศแล้วล่ะก็ การเปรียบเทียบที่ดีที่สุดจะมี Lada "Six" ซึ่งผลิตระหว่างปี 1976 ถึง 2001 มีเพียงโปโลเท่านั้นที่ยังคงผลิตมาจนถึงปัจจุบันและจะยังคงผลิตต่อไปอีกเป็นเวลานาน

โดยปกติแล้วการเปรียบเทียบกับ Lada 6 นี้ไม่เกี่ยวข้องกับลักษณะทางเทคนิคและควรนำเสนอเพียงเพื่อให้ชัดเจนว่าโปโลได้รับความนิยมมากเพียงใดในตะวันตกและทั่วโลก

การเปิดตัวรถยนต์ขนาดเล็กคันนี้ที่พัฒนาบนพื้นฐาน ขอให้โชคดีกับรถของคุณ Audi 50 เกิดขึ้นในปี 1976 หลังจากเปิดตัวซีรีส์นี้ Volkswagen Polo ก็กลายเป็นสมาชิกรายที่สามของตระกูลยักษ์ใหญ่ด้านรถยนต์สัญชาติเยอรมัน ร่วมกับ Golf และ Passat รูปลักษณ์เบื้องต้นของรถคันนี้ได้รับการพัฒนาโดยนักออกแบบชื่อดัง Marcello Gandini ซึ่งเป็นหนึ่งในเหตุผลที่ทำให้รถคันนี้ได้รับความนิยม

บน ช่วงเวลานี้ตระกูลโปโลเป็นตัวแทนจากรถยนต์รุ่นที่ห้า พวกเขามาไกลจากรุ่นก่อนที่มีขนาดกะทัดรัดและมีขนาดกะทัดรัดและ รถยนต์ที่มีสไตล์ซึ่งมีร้านเสริมสวยให้เลือกหลากหลาย

จำนวนตัวเลือก รวมถึงระดับของเทคโนโลยีที่ใช้ในการปรับปรุงความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารจะขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ซึ่งมีหลายอย่างในรุ่นที่ห้า:

• แนวความคิด;
• เส้นแนวโน้ม;
• ความสะดวกสบาย;
• ฮิกไลน์.

การกำหนดค่าแต่ละรายการจะแสดงตามลำดับราคาจากน้อยไปหามาก

อุปกรณ์ CONCEPTLINE:

"Conceptline" เป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมและเข้าถึงได้ง่ายที่สุด เจตต้าซีดาน- จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรอันทรงพลัง 105 แรงม้า เครื่องยนต์นี้สามารถทำงานร่วมกับกระปุกเกียร์ 5 สปีดได้ เกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ 6 แบนด์ที่ก้าวหน้ายิ่งขึ้น

แพ็คเกจประกอบด้วย:

• ไฟเลี้ยวที่ติดตั้งอยู่ในกระจกมองข้าง
• เบาะนั่งคนขับปรับระดับความสูงได้
• กระจกอุ่นและกลไกเครื่องซักผ้า
• ระบบกันสะเทือนเสริมและฉนวนกันความร้อนเพิ่มเติมสำหรับถนนในประเทศและสภาพภูมิอากาศ
• ถุงลมนิรภัยด้านหน้า
• ม่านถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารทุกคน
• เครื่องปรับอากาศและกระจกไฟฟ้า
• พวงมาลัยระบบเครื่องกลไฟฟ้า
• ระบบ ABS พร้อมระบบช่วยเบรก
• ล้อเหล็ก R15;
• ลำโพง 4 ตัวในระบบเครื่องเสียง

เทรนด์ไลน์จากโฟล์คสวาเก้น

ในการกำหนดค่านี้มีเครื่องยนต์ 3 ประเภท ซึ่งแตกต่างกันในด้านปริมาตร ประเภท และกำลัง นอกจากนี้ ประเภทเหล่านี้แตกต่างกันไปตามจำนวนขั้นตอนในกล่อง (เป็นแบบอัตโนมัติ): ตั้งแต่ 6 ถึง 7

การกำหนดค่าพื้นฐานของ “เทรนด์ไลน์” มีดังต่อไปนี้:

• ล้อขนาด 16 นิ้วที่ปรับให้เหมาะกับถนนในรัสเซีย
• พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้าน พร้อมระบบกลไกไฟฟ้า
• เบาะนั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าแบบอุ่นรวมถึงกระจกบังลมและกระจกมองข้างแบบอุ่น
• เบาะนั่งทำจากผ้าไมโครไฟเบอร์ที่ไม่ย้อมสี
• ถุงลมนิรภัย 6 ใบรอบภายใน;
• ESP และ ABS และระบบอื่นๆ อีกหลายระบบเพื่อปรับปรุงการควบคุมรถและความปลอดภัยในการขับขี่
• จอแสดงผลแดชบอร์ด
• เครื่องปรับอากาศ;
• ระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพง 4 ตัว

มีความเป็นไปได้ในการขยายตัว การกำหนดค่าพื้นฐานมากถึงหลายตัวเลือก

COMFORTLINE สำหรับโปโล

อุปกรณ์นี้สามารถทำให้เจ้าของพอใจด้วยกระปุกเกียร์ 2 แบบให้เลือก หนึ่งในนั้นคือเกียร์ธรรมดา 6 สปีดมาตรฐานของตระกูลใหม่และอย่างที่สองคือเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดพร้อมคลัตช์สองตัว นอกจากนี้ “Comfortline” ยังมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.8 เทอร์โบชาร์จ ความจุ 152 แรงม้า โดยไม่คำนึงถึงกระปุกเกียร์

รวมไปถึง:

• ล้ออัลลอย R16;
• ระบบควบคุมสภาพอากาศ
• การป้องกันการโจรกรรมแบบรวม
• ระบบตรวจจับความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่
• พวงมาลัยหุ้มหนังแบบสามก้านพร้อมกลไกไฟฟ้า
• ระบบป้องกันการทุบกระจกมองข้าง (พับเข้าช่องด้านข้างอัตโนมัติ)
• องค์ประกอบตกแต่งเฉพาะ

Comfortline สามารถขยายจากรุ่นพื้นฐานไปยังรุ่นอื่นๆ ได้หลายรุ่น

อุปกรณ์ไฮไลน์

“ไฮไลน์” คือมงกุฎของครอบครัวโฟล์คสวาเกนคันนี้ พูดง่ายๆ ก็คือ อุปกรณ์ชั้นยอดสำหรับลูกค้าที่มีความต้องการและร่ำรวยที่สุด มันมี 3 สายพันธุ์ เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จในจำนวนนี้มี 2 น้ำมันเบนซินปริมาตร 1.8 และ 2.0 และดีเซล 1 อัน พลังของพวกเขาสามารถเข้าถึง 180, 220 และ 280 แรงม้า นอกจากนี้ยังมีกระปุกเกียร์ 2 แบบ เกียร์อัตโนมัติ 6 และ 7 สปีด พร้อมคลัตช์สองตัว

• ล้อ R17;
• ยางที่ทนต่อการเจาะ
• เบาะนั่งหุ้มหนัง
• ตกแต่งตอร์ปิโดให้ดูเหมือนอลูมิเนียมด้วย “การเจียรหยาบ”
• เซ็นเซอร์ที่วัดระดับลมยาง

นอกจากนี้ แพ็คเกจดังกล่าวยังประกอบด้วยระบบควบคุมสภาพอากาศ กระจกมองข้างแบบพับเก็บได้ กระจกปรับความร้อนอัตโนมัติ และตัวเลือกอื่นๆ ที่มีในรถยนต์ตระกูลใหม่ล่าสุดราคาถูก คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้ คุณสามารถดูคำอธิบายโดยละเอียดและรายละเอียดของชุดอุปกรณ์แต่ละชุดได้จากลิงก์ที่ให้ไว้ รวมถึงคุณลักษณะทางเทคนิคที่แน่นอน

เห็นได้ชัดว่าจำความสำเร็จของรถยนต์คนแรกได้ บริษัทโฟล์คสวาเกนตัดสินใจปล่อยมันออกมา ตลาดรัสเซียรถยนต์ราคาถูกและผลิตจำนวนมากของคุณเอง - โปโลโฟล์คสวาเกน รถรุ่นใหม่มีแบบดั้งเดิม คุณภาพเยอรมันและความน่าเชื่อถือและได้รับการออกแบบสำหรับผู้บริโภคในวงกว้างที่สุด และถึงแม้จะไม่ใช่ แต่ราคาก็ค่อนข้างต่ำ การประกอบจะดำเนินการที่โรงงานแห่งใหม่ของบริษัทในเมืองคาลูกา

การปรากฏตัวของรุ่นนี้นำหน้าด้วยการทดสอบและการทดลองต่างๆ ในภูมิภาคทางภูมิศาสตร์ต่างๆ ของรัสเซีย รวมถึงการควบคุมคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง ดังนั้นรถจึงมี เครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้, ดี การรักษาป้องกันการกัดกร่อนตัวถังและแน่นอนว่าระบบกันสะเทือนที่ปรับให้เข้ากับถนนของเรา ส่วนประกอบเคลือบฟันและชุบโครเมียมยังทนทานต่ออิทธิพลจากธรรมชาติอีกด้วย

ซีดานโฟล์คสวาเก้นโปโลใหม่นำเสนอผู้ขับขี่ด้วยผลงานที่ยอดเยี่ยมผสมผสานกับฟังก์ชันการทำงานระดับสูง อุปกรณ์ที่ทันสมัย- การเลือกประเภทตัวถังนั้นไม่ใช่เรื่องบังเอิญ: ตามเนื้อผ้าแล้วรถเก๋งได้รับความนิยมอย่างมากในรัสเซียและประเทศเครือจักรภพ

รีวิวจากเจ้าของรถซีดาน Volkswagen Polo

รถมีความน่าเชื่อถือและไม่โอ้อวด เครื่องยนต์เบนซินด้วยความจุกระบอกสูบ 1.6 ลิตร และกำลัง 105 แรงม้า ด้วยปริมาตรนี้เครื่องยนต์จึงผสมผสานการยึดเกาะและลักษณะความประหยัดได้อย่างลงตัว แต่จะไม่เล็กเลย

เนื่องจากความนิยมของระบบเกียร์อัตโนมัติในรัสเซียกำลังเพิ่มขึ้น รถซีดาน Volkswagen Polo จึงมีทั้งแบบธรรมดาและแบบธรรมดา เกียร์อัตโนมัติที่เปลี่ยนเกียร์. เกียร์อัตโนมัติมีฟังก์ชั่นเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา “Tiptronic” ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่มีความคล่องตัวและความสะดวกสบายที่ยอดเยี่ยม

ขนาดของ Volkswagen Polo นั้นใหญ่ที่สุดในคลาสนี้ ความกว้าง 1,699 มม. ยาว 4384 มม. สูง 1,465 มม. ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากขนาด กว้าง ระยะฐานล้อช่วยให้ผู้โดยสารเบาะหลังรู้สึกสบายและสบาย ปริมาณ ช่องเก็บสัมภาระคือ 460 ลิตร

ใน ความคิดเห็นเชิงบวกเจ้าของมักจะได้ยินเกี่ยวกับ ระดับสูงความปลอดภัยของรถยนต์ ดังนั้นในรุ่นพื้นฐาน Volkswagen Polo จึงมีถุงลมนิรภัยสองใบสำหรับผู้โดยสาร ที่นั่งด้านหน้าและสำหรับผู้ขับขี่

รุ่นยอดนิยมยังมีระบบความปลอดภัยอื่น ๆ ที่มักไม่มีในรถยนต์ระดับประหยัดอื่น ๆ โดยเฉพาะถุงลมนิรภัยด้านข้างและ ระบบอีเอสพี.

สำหรับล้ออะไหล่แบบเต็มตัวในท้ายรถและแบบพับได้ ที่นั่งด้านหลังชัดเจนว่ารถถูกออกแบบมาเพื่อ ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซีย- แพ็คเกจยังได้รับการคัดเลือกโดยคำนึงถึงความต้องการของเราด้วย ตัวอย่างเช่น รุ่น Comforline มีเบาะนั่งแบบอุ่นและกระจกบังลมแบบอุ่นด้วยไฟฟ้า

อุปกรณ์พื้นฐานสำหรับรถซีดาน Volkswagen Polo เรียกว่า Trendline และประกอบด้วย:

ถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าและคนขับ

เบาะนั่งคนขับปรับระดับความสูงได้

คอพวงมาลัยปรับได้ตามระยะเอื้อมและความสูง

พวงมาลัยเพาเวอร์ระบบเครื่องกลไฟฟ้า

กระจกไฟฟ้าสำหรับประตูทุกบาน

เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้แบบอิเล็กทรอนิกส์

การเตรียมวิทยุซึ่งประกอบด้วยลำโพง 4 ตัวและเสาอากาศภายใน

คอมพิวเตอร์สำหรับการเดินทางพร้อมจอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น

ล้อเหล็กขนาด 14 นิ้วพร้อมฝาครอบตกแต่ง

เซ็นทรัลล็อค.

แพ็คเกจพื้นฐานสำหรับซีดาน Volkswagen Polo ที่เรียกว่า Comfortline ประกอบด้วย (นอกเหนือจากแพ็คเกจ Trendline):

กระจกมองข้างและมือจับประตูทาสีให้เข้ากับสีตัวถัง

กระจกมองข้างแบบอุ่นและปรับด้วยไฟฟ้า

ล้อขนาด 15 นิ้วพร้อมฝาครอบตกแต่งขนาดเต็ม

สี "มุก" หรือ "เมทัลลิก";

เครื่องดนตรีที่มีขอบสีขาว

แพ็คเกจ Highline สำหรับรถเก๋ง Volkswagen Polo ประกอบด้วย (นอกเหนือจากแพ็คเกจ Comfortline):

ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว;

ตกแต่งด้วยโครเมียมบริเวณช่องอากาศเข้า

ต้นฉบับ เบาะผ้าทุกที่นั่งทำในสไตล์ "ลิวอน"

ไฟตัดหมอก;

เครื่องปรับอากาศ;

ที่เท้าแขนตรงกลางด้านหน้า

วิทยุ/ซีดี/MP3;

และอื่น ๆ.

นอกจากนี้ นอกจากแพ็คเกจ Highline แล้ว คุณยังสามารถซื้อแพ็คเกจพรีเมียมได้ ซึ่งรวมถึง:

ระบบอิเล็กทรอนิกส์ ESP, ABS, ASR และ EDS;

ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ "Climatronic";

ซับในโครเมียมที่ท้ายรถ;

ระบบกันขโมยพร้อมระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้แบบอิเล็กทรอนิกส์

ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าและคนขับ

พวงมาลัยตกแต่งด้วยโครเมียมและหุ้มหนัง

เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหลัง;

วิทยุ "RCD-310" และลำโพง 4 ตัวที่ด้านหลังและด้านหน้า

รุ่นท็อปมีระบบ ESP และถุงลมนิรภัยด้านข้าง

เมื่อทดสอบรถซีดาน เรารู้สึกประหลาดใจกับการควบคุมของรถ: มันยึดเกาะทางตรงความเร็วสูงได้อย่างมั่นใจ พุ่งเข้าโค้งอย่างรวดเร็วและง่ายดาย เช่นเดียวกับรถขับเคลื่อนล้อหน้าที่มีแชสซีที่ได้รับการปรับแต่งอย่างเหมาะสม "รัสเซียนเยอรมัน" จะปรับวิถีให้ตรงตามที่คาดไว้และจะกลับคืนสู่ทันทีเมื่อปล่อยก๊าซ ไม่มีเรื่องน่าประหลาดใจหรือการยั่วยุอย่างแน่นอน - ทุกอย่างเป็นไปตามกฎเกณฑ์ที่เข้มงวดของความเหมาะสมของชาวเยอรมัน พฤติกรรมของเขาไม่มีความตื่นเต้นในการแข่งรถหรือความเฉียบคม แต่บนถนนของเรานี่อาจจะมากกว่านั้น คุณภาพเชิงบวกมากกว่าข้อเสีย

พูดตามตรง ทีมงานของเราคาดหวังว่าจะรู้สึกไม่สบายมากขึ้นจากระบบกันสะเทือนที่แน่นของ Polo บนพื้นผิวที่ไม่เรียบบนเส้นทางของเรา แต่เราพบว่าสปริงและโช้คอัพของโฟล์คสวาเกนกรองสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ บนท้องถนนเป็นประจำ แต่ยังปกป้องร่างกายจากการกระแทกและแรงกระแทกเมื่อชนกับความเร็วกระแทกหรือเมื่อล้อเข้าไปในหลุมบ่อที่ลึกและอันตราย น่าแปลกที่ในแง่ของความเข้มข้นของพลังงานของระบบกันสะเทือน รถซีดานสัญชาติเยอรมันไม่ได้ด้อยไปกว่า Logan คู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดเลย และฉนวนกันเสียงของ Polo ก็ไม่มีปัญหา เสียงฮัมจากยางจะได้ยินในห้องโดยสารที่ความเร็วสูงกว่า 140 กม./ชม. เท่านั้น สิ่งเดียวที่ทำให้คุณหงุดหงิดได้คือเสียงเครื่องยนต์: แทบไม่ได้ยิน ความเร็วรอบเดินเบาเสียงดังก้องภายใต้ภาระหนักพัฒนาอย่างรวดเร็วจนกลายเป็นคำรามที่น่ารำคาญและดัง

ราคารถซีดานโฟล์คสวาเก้นโปโล

ในส่วนของราคาเมื่อมองแวบแรก ราคาของ Volkswagen นั้นน่าสนใจมาก และก็เป็นเช่นนั้นจริงๆ ดู-ทันสมัย รถยุโรปด้วยเครื่องยนต์ดิสเพลสเมนต์, กระจกไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อค, ถุงลมนิรภัยสองตัวและคอมพิวเตอร์สำหรับการเดินทาง - คุณสามารถซื้อรถเก๋ง Volkswagen Polo ได้ในราคา 399,000 รูเบิล สิ่งเดียวที่ขาดหายไปคือ ABS และอาจเป็นเครื่องปรับอากาศ แต่สิทธิประโยชน์เหล่านี้มีอยู่ใน Comfortline และค่าใช้จ่ายจะอยู่ที่ 501,000 รูเบิล

ดังนั้นด้วยเหตุดังกล่าว นโยบายการกำหนดราคา, และพวกเขา ลักษณะที่ดีเยี่ยมซีดาน Volkswagen Polo อาจกลายเป็นรถยนต์ยอดนิยมในรัสเซียได้

บ้าน » เครื่องกำเนิดไฟฟ้า » ราคาซีดาน Volkswagen Polo ภาพถ่าย อุปกรณ์ วีดีโอ ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค เครื่องยนต์ซีดาน Polo ประเภทอุปกรณ์ Volkswagen Polo เครื่องหมายยาง ขนาดล้อ Polo Sedan