น้ำมันเดิมสำหรับคลัทช์ Haldex รุ่นที่ 2 และรุ่นที่ 5

บทความ: G 055 175 A2

ความจุ: 1L / 1000ml (หนึ่งแพ็คเกจเพียงพอสำหรับเปลี่ยนโดยไม่ต้องล้าง)

หมายเลขเอกสารสำคัญ: G055175A1 และ G060175A2

ข้อต่อ Haldex รุ่นที่สี่ใช้กับรถยนต์เหล่านี้ที่เกี่ยวข้องกลุ่ม VAG ออกก่อน 04.11.2013:

• ออดี้ A1 8X
• Audi A3 / S3 / RS3 8P จากปี 2010
• ออดี้ A3/S3/RS3 8V
• ออดี้ Q3 / RSQ3 8U
• Audi TT 8J จากปี 2010
• ที่นั่ง Alhambra ตั้งแต่ 2011
• Seat Altea Freetrack ตั้งแต่ 03/02/2010
• Skoda Octavia 1ZFL
• Skoda Superb 3T
• Skoda Yeti
• รถขนย้าย VW / Caravelle / Multivan T5 T5+ตั้งแต่ 2010
• VW Passat B7
• VW Passat CC
• VW Golf VI
• Tiguan 5N

หมายเลขชิ้นส่วนปั๊ม Haldex: / หมายเลขที่เก็บถาวร: 0AY598549

ตารางการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่กำหนดโดยตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการคือ 60,000 กม. โครงสร้างกลไกมีองค์ประกอบตัวกรอง แต่ความกังวลกลุ่ม VAG แยกเป็น ชิ้นส่วนสำรองไม่ได้นำเสนอซึ่งทำให้ทรัพยากรปั๊ม Haldex จำกัด และล้มเหลวในการวิ่ง 100-120,000 กม. เพื่ออายุการใช้งานปั๊มที่ยาวนานขึ้น ขอแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 30,000 กม. และเปลี่ยนร่วมกับตัวกรองทุกๆ 60,000 กม.

สำหรับรถยนต์วอลโว่ มีการติดตั้งคัปปลิ้ง Haldex ที่คล้ายกัน รุ่นที่สี่แต่มีตัวกรองไว้เป็นอะไหล่แยกต่างหาก ในการเปลี่ยน คุณจะต้องคลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวของฝาครอบตัวกรองมาตรฐาน เพิ่มเติมด้วยซอฟต์แวร์ VAG - คอม จำเป็นต้องเรียกใช้ผู้ทำการทดสอบ - "ปั๊มบูสเตอร์คัปปลิ้ง Haldex ” หรือในขณะที่รถวิ่ง เข้าเกียร์สักครู่ หลังจากการปรับเปลี่ยนเหล่านี้ ฝาครอบซีลจะเลื่อนออก จากนั้นจะต้องถอดออกอย่างระมัดระวัง (ไม่ได้ให้มาเพื่อเป็นอะไหล่สำรอง) ขั้นตอนต่อไปคือการถอดตัวกรองออกและแทนที่ด้วยอันใหม่ ถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าแล้วเติมเข้าไปใหม่ หลังจากการทำงานทั้งหมด จำเป็นต้องสตาร์ทรถและปล่อยให้มันเข้าเกียร์ จากนั้นเติมน้ำมันลงในรูควบคุม (ปลั๊กเติม)

ขอแนะนำให้ถอดปั๊มคลัตช์ Haldex เพื่อทำความสะอาดตัวรับน้ำมันแบบตาข่าย บ่อยครั้งที่กลุ่มผลิตภัณฑ์สึกหรอของคลัตช์สะสมซึ่งส่งผลเสียต่อปริมาณงานและลดทรัพยากร

รายการที่จะสั่งซื้อ:

กรองคลัตช์ Haldex 4 รุ่นสำหรับ VW Audi Skodaที่นั่ง"วอลโว่"

ในกรณีที่จำเป็น:

ข้อต่อ Haldex รุ่นที่ห้าใช้กับรถยนต์ที่ผลิตขึ้นตั้งแต่ 05.11.2013:

• Audi A1
• ออดี้ A3/S3/RS3/8V
• Audi Q3 RSQ3 8U
• ที่นั่งลีออน III
• ที่นั่ง Alhambra 7N
• Skoda Octavia A7
• Skoda Yeti
• Skoda Superb 3
• Volkswagen Golf 7
• Volkswagen Tiguan
• Volkswagen Sharan 7N
• Volkswagen Passat B8
• Volkswagen Transporter / Caravelle / Multivan T6

หมายเลขชิ้นส่วนปั๊ม Haldex:

คลัตช์รุ่นที่ 5 ขับเคลื่อนสี่ล้อ Haldex ไม่มีองค์ประกอบตัวกรองในระบบซึ่งจะช่วยลดทรัพยากรในสภาวะการทำงานในการสะสมของแรงเสียดทานอย่างไม่ต้องสงสัย ตารางการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 3 ปีซึ่งกำหนดโดยตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการจะนำไปสู่การเปลี่ยนปั๊มในระยะทาง 80-100,000 กม. ขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่ เพื่อยืดอายุการใช้งานของปั๊ม ขอแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันคลัตช์ Haldex ทุกๆ 25-30,000 กม. ด้วยการถอดปั๊มสำหรับล้างตัวกรองหยาบ (ตาข่าย) ของตัวรับน้ำมัน ถ้าตอนเปลี่ยนของเหลวมีมาก สีเข้มหรือมีตะกอนเด่นชัดแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในคัปปลิ้ง Haldex หลังจาก 500-1,000 กม. วิ่ง.

จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเท่านั้น

ในกรณีที่จำเป็น:

ปลั๊กฟิลเลอร์พร้อมวงแหวนปิดผนึก -

ปลั๊กท่อระบายน้ำพร้อมแหวนปิดผนึก -

โอริงปั๊ม (ชุด 2 ชิ้น) -

ข้อต่อ Haldex รุ่นที่สองใช้กับรถยนต์ที่น่าเป็นห่วงเหล่านี้กลุ่มวีเอจี :

• Audi A3 S3 8P
• Audi TT8J
• ที่นั่ง Altea Freetrack จนถึง 03/01/2010 ปล่อย
• Skoda Octavia จนถึงปี 2008
• VW Passat B 6 ถึง 06/30/2008 เปิดตัว
• VW Golf V

หมายเลขชิ้นส่วนปั๊ม Haldex: / หมายเลขที่เก็บถาวร: 0AV598549

• รถขนย้าย VW / Caravelle / Multivan T5จนถึง พ.ศ. 2553

บทความปั๊ม Haldex: / เลขที่จดหมายเหตุ: 02W598549

ต้องเปลี่ยนน้ำมันคลัชทุก ๆ 30,000 กม. ทุก ๆ 60,000 กม. ทำการเปลี่ยนร่วมกับไส้กรอง

รายการที่จะสั่งซื้อ:

ตัวกรองคลัป Haldex -

ในกรณีที่จำเป็น:

ปลั๊กฟิลเลอร์พร้อมวงแหวนปิดผนึก -

ปลั๊กท่อระบายน้ำพร้อมแหวนปิดผนึก -
โอริงปั๊ม (ชุด 2 ชิ้น) -

โอริงปั๊ม (ชุด 2 ชิ้น) สำหรับ T5 -

ตัวเลือกสำหรับต้นทุนและระยะเวลาการส่งมอบของชิ้นส่วนอะไหล่นี้:

ราคาอะไหล่ G055175A2 อะนาล็อกและอะไหล่:

ในบทความเราจะพิจารณาถึงวิธีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในคลัตช์ Haldex Volvo XC90 การมีเพศสัมพันธ์รุ่นที่ 4 เป็นภาพรวม

คุณลักษณะการออกแบบคือตัวกรองตั้งอยู่ที่ส่วนบนซึ่งแตกต่างจากรุ่นที่ 3 ซึ่งอยู่ทางด้านซ้าย ไม่มีตัวกรองในรุ่นที่ 5

ถือว่าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องไม่เหมาะกับรุ่นที่ 3 เพราะ ไม่สามารถถอดปั๊มออกได้หากไม่ได้ถอดคาร์ดานออก

อะไหล่เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน haldex volvo xc90

น้ำมันในปริมาณประมาณ 750 กรัม, หมายเลขแคตตาล็อก 31325136

เรม. แคตตาล็อกชุดหมายเลข 31325173

ประเก็นน๊อตตัวเติม แค็ตตาล็อกหมายเลข 11998

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแบบค่อยเป็นค่อยไปในคลัตช์ haldex volvo xc90

เราติดตั้งรถบนพื้นผิวเรียบ เพื่อความสะดวก บนช่องมองหรือลิฟต์

เราถอดขั้วของชุดควบคุม Haldex แล้วคลายเกลียวออก

เราคลายเกลียวฝาครอบปั๊มซึ่งจะช่วยดึงออกมาโดยไม่ต้องถอดคาร์ดานและคลายเกลียวปั๊มเอง

เมื่อถอดออก ให้วางภาชนะเพื่อสะเด็ดน้ำมัน

เมื่อน้ำมันที่เหลือหมด เราจะดำเนินการทำความสะอาดและแก้ไขปัญหามอเตอร์ปั๊มคลัตช์

หลังจากแยกมอเตอร์และตัวเรือนแล้ว เราจะตรวจสอบสภาพของแปรงและทำความสะอาดสิ่งสกปรกภายในด้วยน้ำยาทำความสะอาด นอกจากนี้เรายังเอาตาข่ายปั๊มและทำความสะอาดสิ่งสกปรก

หลังจากล้างแล้ว ปล่อยให้ชิ้นส่วนแห้งและดำเนินการเปลี่ยนแผ่นกรอง

เมื่อใกล้ถึงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในคลัตช์วอลโว่ Haldex ที่ติดตั้งคาร์ดาน การคลายเกลียวสลักเกลียวของตัวกรองจะกลายเป็นเรื่องยากระหว่างทาง

สลักเกลียวอยู่ด้านบน และคุณจะต้องทำงานหนักเพื่อคลายเกลียวน็อต

หลังจากคลายเกลียวสลักเกลียวติดตั้งตัวกรองแล้ว ให้ถอดฝาครอบตัวกรองของคัปปลิ้ง Haldex ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถงัดมันด้วยไขควงปากแบน

ใต้ฝาครอบมีปลั๊กที่ต้องเปลี่ยน ฝาปิดอยู่ใน สถานที่ที่เข้าถึงยากและสำหรับการถอดออก คุณสามารถใช้วัตถุที่มีความร้อนแหลมคมเจาะฝาแล้วดึงออกได้ หรือตัวอย่างเช่น ปลายสว่านงอด้วยสว่าน ปลั๊กใหม่มีให้ในชุดซ่อม

ตัวกรองที่ติดตั้งอยู่ใต้ปลั๊กจะถูกลบออกและแทนที่ด้วยอันใหม่ ก่อนติดตั้งกรองน้ำมันคลัตช์ใหม่ แนะนำให้หล่อลื่น น้ำมันสะอาดและติดตั้งจนมีลักษณะการคลิก

นอกจากนี้เรายังหล่อลื่นซีลของปลั๊กใหม่และขันให้เข้าที่

เพื่อให้ติดตั้งปั๊มเข้าที่อย่างอิสระ ฝาหลังอาจเสียหายเล็กน้อย วิธีนี้จะช่วยให้คุณกระชับตัวเรือนปั๊มได้ทันที และระหว่างการติดตั้งจะไม่เกาะติดกับหน้าแปลนคาร์ดาน

ติดตั้งโมดูลควบคุมคลัตช์อีกครั้งและเชื่อมต่อขั้วต่อ

เราคลายเกลียวสลักเกลียวซึ่งทำหน้าที่เป็นระดับน้ำมันด้วย

เราเติมน้ำมันจนไหลและขันให้แน่นด้วยเครื่องซักผ้าเก่าชั่วคราว

เรานำรถออกจากลิฟต์หรือขับออกจากช่องตรวจสอบและขับเป็นระยะทาง เช่น รอบบ้านหรือบริการรถ

ขั้นตอนนี้จำเป็นเพื่อให้น้ำมันเติมตัวกรองและปั๊มจนเต็ม

เราติดตั้งรถใหม่บนพื้นผิวเรียบ รูตรวจสอบเหมาะสำหรับสิ่งนี้ และคลายเกลียวปลั๊กอุดของคัปปลิ้ง Haldex

เติมน้ำมันจนน้ำมันไหลออก

เราสูบน้ำมันใหม่ 40 มล. จากคลัตช์ที่เติมแล้วเช่นใช้หลอดฉีดยาซึ่งจะเป็นระดับที่ถูกต้อง

เราบิดสลักเกลียวแล้วโดยใช้แหวนรองใหม่

ง่ายมาก คุณสามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในคลัตช์ Haldex Volvo XC90 ได้ด้วยตัวเอง

รถยนต์สมัยใหม่ได้รับการติดตั้งคลัตช์ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบพิเศษมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งเรียกว่า Haldex ช่วยกระจายแรงบิดไปยังล้ออย่างเหมาะสม คลัตช์ดังกล่าวติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้าและมีโครงสร้างอยู่ในห้องข้อเหวี่ยง เกียร์หลัก(ย้อนกลับ).

คัปปลิ้ง Haldex ช่วยปรับแรงดันให้เหมาะสมด้วยระบบไฮดรอลิก - ใช้งานได้สะดวกแม้ใน เงื่อนไขที่ยากลำบาก. ทำงานประจำ เกียร์ถอยหลัง- อีกหนึ่งคุณลักษณะของการออกแบบประเภทนี้ เธอครอบงำ ระบบเบรก, เช่นเดียวกับกว่า ระบบ ABSและอีเอสพี

การมีเพศสัมพันธ์เป็นหนึ่งในองค์ประกอบโครงสร้างที่สำคัญที่สุด ระบบยานยนต์การขาดซึ่งส่งผลกระทบไม่เพียง แต่คุณภาพของการขับขี่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงความเป็นไปได้อีกด้วย ทดแทน ของเหลวมันในองค์ประกอบโครงสร้างต่างๆ - เงื่อนไขบังคับ การบำรุงรักษาที่เหมาะสมยานพาหนะ.

การหล่อลื่นคลัตช์มีความสำคัญมากสำหรับการทำงานที่เหมาะสม ช่วยหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เสียดสีกัน ลดการสึกหรอ ควรเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นภายในระบบทุก ๆ 60,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม หากใช้งานรถยนต์ใน เงื่อนไขที่ยากลำบากและยิ่งไปกว่านั้น รุนแรงมาก จำเป็นต้องทำการเปลี่ยนก่อนหน้านี้ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบ Haldex บน Tiguan สามารถทำได้ด้วยตัวเองโดยขึ้นอยู่กับกฎพื้นฐาน

ชิ้นส่วนทางกลของหน่วย Haldex ประกอบด้วยส่วนประกอบที่สำคัญดังต่อไปนี้:

• อินพุตและเพลาขับ
• แผ่นแรงเสียดทาน;
• ลูกสูบทำงาน
• ปั๊มลูกสูบแกน
• ดิสก์แคม;
• หัวขับ.

เมื่อรถลื่นไถลด้วยล้อเดียว จะเกิดความแตกต่างในการออกแบบเพลาขับและเพลาขับ อันเป็นผลมาจากการที่องค์ประกอบลูกเบี้ยวเริ่มไหลเข้าสู่ลูกสูบ ระหว่างการทำงานแบบลูกสูบซึ่งลูกสูบทำงานอยู่ แรงดันน้ำมันหล่อลื่นจะเพิ่มขึ้น ทำให้เพลาถูกบีบอัดและยึดติด

คลัตช์มีระบบควบคุมการขับด้วยไฟฟ้าซึ่งประกอบด้วยเซ็นเซอร์ บล็อกอิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์ผู้บริหารพิเศษ เซ็นเซอร์อุณหภูมิ น้ำมันหล่อลื่นเป็นอินพุต

หน่วยควบคุมสามารถแปลงผลกระทบต่อแอคทูเอเตอร์เป็นข้อมูลที่หน่วยไฟฟ้าใช้ในภายหลัง อุปกรณ์ผู้บริหารเป็นวาล์วพิเศษที่ควบคุมการบีบอัดของแผ่นดิสก์และตัวสะสมพร้อมกับปั๊มจะรักษาแรงดันน้ำมันที่ต้องการ

ข้อดี

การทำงานของระบบจะถูกปรับอย่างเหมาะสมด้วยการบำรุงรักษาที่เหมาะสมเท่านั้นและ ทดแทนได้ทันท่วงทีน้ำมันหล่อลื่น เมื่อปฏิบัติตามเงื่อนไขเหล่านี้ คุณสามารถยืดอายุการทำงานได้เป็นเวลานาน ประการแรกจำเป็นต้องตรวจสอบระดับของของเหลวหล่อลื่นเป็นประจำ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตรวจสอบการรั่วไหลอย่างระมัดระวังและเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นด้วยตัวกรองเท่านั้น

หากพูดถึงข้อดีของยูนิตประเภทนี้ มีดังนี้

• คงความได้เปรียบของระบบขับเคลื่อนล้อหน้าไว้
• ไม่อยู่ด้วย ไฟฟ้าแรงสูงในการส่งสัญญาณระหว่างการซ้อมรบ;
• ขาดความไวกับยางที่แตกต่างกัน
• ความรู้สึกคงที่ของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
• ความเป็นไปได้ ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ระบบ.

การเปลี่ยนสารหล่อลื่นข้อต่อ Haldex: คุณสมบัติและขั้นตอนการทำงาน

ก่อนเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นให้เตรียม เครื่องมือที่เหมาะสม, น้ำมันใหม่ G055175A2 และกรองเปลี่ยน ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นสำหรับคลัตช์จะต้องมีปริมาณเล็กน้อย - ประมาณ 650 มิลลิลิตร

จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัสดุที่ซื้อนั้นมีคุณภาพสูง ดังนั้นคุณไม่ควรซื้อน้ำมันในสถานที่ที่น่าสงสัยและในราคาที่ต่ำเกินไป ในการเปลี่ยนของเหลวคุณจะต้อง:

1. ภาชนะสำหรับระบายน้ำเสีย องค์ประกอบน้ำมัน- น้ำมันเก่าจะผสานเข้ากับมัน
2. ชุดกุญแจที่จำเป็น
3. ผ้าขี้ริ้ว;
4. ถุงมือป้องกันและแว่นตา
5. คีม;
6. อุปกรณ์ให้แสงสว่าง;
7. กระบอกฉีดยาพร้อมท่อสำหรับเติมของเหลวใหม่ลงในรูอย่างแม่นยำ

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในคลัตช์ Haldex บน Tiguan นั้นทำได้ไม่ยาก ดังนั้นขั้นตอนนี้จึงอยู่ในอำนาจของทุกคน แม้แต่ผู้ที่ไม่มีทักษะพิเศษ

จุดสำคัญ: ระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง คุณต้องตรวจสอบอย่างระมัดระวังเพื่อให้ปลั๊กคัปปลิ้งและ เพลาหลัง- ความผิดพลาดดังกล่าวสามารถทำร้ายรถได้อย่างมาก

1. ก่อนอื่นจำเป็นต้องระบายของเหลวเสียออก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้แทนที่ภาชนะที่เตรียมไว้ล่วงหน้าภายใต้ ท่อระบายน้ำโดยคลายเกลียวปลั๊ก
2. หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่านำของเสียที่เหลือออกให้หมดแล้วจำเป็นต้องคลายเกลียวปลั๊กด้านบนหลังจากนั้นจึงสามารถนำปลั๊กด้านล่างกลับเข้าที่
3. ถัดไป คุณต้องหมุนไปที่กระบอกฉีดยา จารบีใหม่และเทน้ำมันผ่านรูเติมจนล้น
4. ขั้นตอนสุดท้ายคือการเช็ดองค์ประกอบที่สกปรกและขันรูด้วยจุกไม้ก๊อก หลังจากนั้นคุณสามารถทดลองขับได้

บทสรุป

การเปลี่ยนน้ำมันคลัตช์เป็นงานที่มีประโยชน์และค่อนข้างง่าย ช่วยปรับปรุง ลักษณะการทำงานทั้งคลัตช์และทั้งคันโดยรวม คลัตช์ช่วยปรับปรุง ข้อมูลจำเพาะของรถยนต์เฉพาะในกรณีที่เปลี่ยนทันเวลา น้ำมันหล่อลื่น. การเปลี่ยนและควบคุมระดับน้ำมันอย่างสม่ำเสมอในคัปปลิ้ง Haldex จะช่วยคุณจากความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์และช่วยให้ใช้งานได้นานและเหมาะสม

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในคลัตช์ไม่ใช่เรื่องยาก เพื่อรับมือกับงานนี้ ไม่จำเป็นต้องเป็นช่างยนต์และมีอุปกรณ์พิเศษอยู่ในมือ เรียนให้ละเอียดก็พอ ส่วนทฤษฎีคำถามและนำไปปฏิบัติอย่างชำนาญ

รถที่มีข้อต่อ Haldex

คลัตช์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลไกขับเคลื่อนทุกล้อจะควบคุมการส่งแรงบิดจากเพลาหน้าไปด้านหลัง เปลี่ยนไม่ทันน้ำมันใน Haldex เป็นหนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของปัญหาระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ บริการทันเวลาคลัตช์ (เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ขจัดเสียงรบกวนของตลับลูกปืน) จะทำให้รถของคุณอยู่ในสภาพทางเทคนิคที่ดีเยี่ยม

คลัตช์หลายแผ่นของ Haldex ได้รับการติดตั้งในรถยนต์ VW ที่มีเครื่องยนต์ขวาง แต่เมื่อไม่นานที่ผ่านมา ข้อต่อจากผู้ผลิตในออสเตรียเริ่มถูกใช้โดยข้อกังวลด้านรถยนต์ที่มีชื่อเสียงอื่นๆ เช่น GM, BMW, SAAB

น่าสนใจ! ข้อต่อ Haldex ปรากฏขึ้นในปี 1988 และครั้งแรก โมเดลการผลิตถูกติดตั้งบน รถยนต์ออดี้และโฟล์คสวาเกน

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยแค่ไหน

ความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ตัวอย่างเช่น เจ้าของ Volkswagen Tiguan แนะนำให้ทำตามขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในคลัตช์ Haldex ผ่าน ทุกๆ 15,000 กม. ของการวิ่งแต่ความจำเป็นในการดำเนินการดังกล่าวต้องพิจารณาเป็นรายกรณีไป

ความถี่ในการเปลี่ยนน้ำมันคลัตช์จะได้รับผลกระทบจาก:

• คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง
• ไมล์สะสม
• นิเวศวิทยา
• ภูมิอากาศ (อุณหภูมิเฉลี่ยรายวัน ลักษณะตามฤดูกาล ความแตกต่างของอุณหภูมิ)

ปัจจัยทั้งหมดนี้ส่งผลต่อสภาพของรถโดยทั่วไปและโดยเฉพาะการสิ้นเปลืองน้ำมัน แต่เพื่อความแน่นอนยิ่งขึ้น คุณสามารถทดสอบความโปร่งใสของน้ำมันได้ ก่อนเก็บตัวอย่างน้ำมัน ปล่อยให้เครื่องทำงานประมาณ 10 นาทียิ่งน้ำมันยิ่งเข้ม ยิ่งเก่า แสดงว่าถึงเวลาต้องเติมของเหลวใหม่และเปลี่ยนไส้กรอง

สิ่งที่จำเป็นในการเปลี่ยนไส้กรองและน้ำมันในคัปปลิ้ง Haldex

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันในคลัตช์ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษหรือความรู้พิเศษ ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์ทุกคนจะรับมือกับงานนี้ได้

สำหรับสิ่งนี้เขาจะต้อง:

• ท่อระบายน้ำมันเสีย
• ชุดกุญแจสำหรับ ปลั๊กท่อระบายน้ำและฝาปิดแผ่นกรอง
• คีม
• ถุงมือกันน้ำ (ถุงมือยางธรรมดาก็ทำได้)
• เศษผ้า
• กระบอกฉีดยา 100cc พร้อมหลอด

สำคัญ!การดูแลคลัตช์ไม่ยอมให้ประหยัด เลือกใช้น้ำมันและไส้กรอง คุณภาพสูงอายุการใช้งานของคัปปลิ้ง Haldex ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ สำหรับVolkswagenน้ำมัน Tiguan fit G055175A2.

จบด้วย งานเตรียมการให้ดำเนินการตามขั้นตอนในการ "อัพเดต" คลัตช์

ขั้นตอนการเปลี่ยนไส้กรองและถ่ายน้ำมันเครื่อง

ตามอัลกอริทึมของการกระทำอย่างง่าย คุณสามารถรับมือกับงานได้อย่างง่ายดาย

การถอดไส้กรองและถ่ายน้ำมันเครื่อง

เพื่อให้น้ำมันไหลออกได้ง่ายจะต้องอุ่นที่อุณหภูมิ300ºС เพื่อความปลอดภัยส่วนบุคคล ให้สวมแว่นตาป้องกัน

ก่อนถ่ายน้ำมันเครื่อง จำเป็นต้องคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดฝาครอบตัวกรองออก ใช้คีมถอดปะเก็นบางๆ และตัวกรองออกสำหรับคัปปลิ้ง Haldex

จากนั้นวางภาชนะไว้ใต้ข้อต่อเพื่อระบายน้ำมันที่ใช้แล้วและถอดปลั๊กคัปปลิ้ง

ทำความสะอาดหน้าจอปั๊ม

สำหรับการบำรุงรักษาคัปปลิ้งอย่างสมบูรณ์ จะต้องดำเนินการอีกขั้นตอนหนึ่ง - ทำความสะอาดหน้าจอปั๊ม

คุณสามารถทำได้ในห้าขั้นตอน:

1. ถอดขั้วต่อปั๊ม
2. คลายเกลียวสกรูยึด
3. รับปั๊ม
4. ถอดน็อตสองตัวที่ยึดตาข่ายออก
5. ทำความสะอาดตะแกรง

หลังจากนั้น กริดจะถูกติดตั้งกลับและปั๊มจะกลับสู่ตำแหน่ง "ดั้งเดิม"

การติดตั้งการเติมน้ำมันและตัวกรอง

คุณภาพของน้ำมันจะไม่ขึ้นอยู่กับซีรีส์ Haldex ไม่ว่าจะเป็นคลัตช์ 4 หรือ รุ่นล่าสุด. คุณแค่ต้องซื้อวัตถุดิบคุณภาพสูงจากบริษัทที่เชื่อถือได้เท่านั้นจนเป็นนิสัย

ดังนั้น มาเริ่มเปลี่ยนน้ำมันกันและสินค้าคงคลังใหม่กำลังจะเข้ามา - เข็มฉีดยาสโตกุโบวี่ รวบรวมน้ำมันเข้าแล้วเปิดออก ฟิลเลอร์ปลั๊กเราเริ่มเติมคลัตช์ด้วยของเหลวใหม่ที่สะอาด

ใช้ซ้ำไม่ได้ ตัวกรองเก่านำออกและกำจัดทิ้งทันที

เริ่มการติดตั้งตัวกรองใหม่โดยการตรวจสอบซีล หากแหวนยางดูสึก ควรเปลี่ยนแหวนใหม่ด้วย ไม่เช่นนั้นน้ำมันจะรั่วไหลออกมา

จดจำ! ก่อนการติดตั้งต้องหล่อลื่นตัวกรองด้วยน้ำมันมิฉะนั้นจะไม่สามารถเข้าที่ได้ดี

หลังจากตรวจสอบอย่างละเอียด เปลี่ยนชิ้นส่วน ติดตั้งฝาครอบตัวกรองแล้วยึดด้วยสลักเกลียว

ในแต่ละขั้นตอนของงานติดตั้ง ให้ตรวจสอบระดับความแน่นของสลักเกลียว การขันน็อตยึดให้แน่นไม่ดีพอๆ กับการขันน็อตให้แน่นเกินไปในทั้งสองกรณีมีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อชิ้นส่วน เมื่อขันสลักเกลียวให้แน่นสิ่งสำคัญคือต้องใช้ความพยายามพอสมควร - ไม่มากไม่น้อย

เช็คระดับน้ำมัน

เมื่อน้ำมันเริ่มไหลออกจากรู นี่หมายความว่าข้อต่อถูกเติมจนเต็ม สำหรับเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในคลัตช์ Haldex ใน VW Tiguanจะต้องใช้ของเหลวประมาณ 650 มล.ดังนั้นที่ การใช้งานที่ถูกต้องเมื่อคำนึงถึงการเติมน้ำมันคลัตช์และหล่อลื่นชิ้นส่วนคุณจะใช้น้ำมันประมาณหนึ่งลิตร

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในคัปปลิ้ง Haldex นั้นไม่ซับซ้อนอย่างที่คิดในแวบแรก ซึ่งหมายความว่าคุณก็สามารถทำได้เช่นกัน

มากมาย รถยนต์สมัยใหม่ติดตั้งคลัตช์ขับเคลื่อนสี่ล้อ Haldex แบบเดียวกัน และยังติดตั้งบน Volkswagen Tiguan ด้วย ขอบคุณ ข้อต่อ Haldexแรงบิดถูกกระจายระหว่างล้อ ทำงานด้วยระบบไฟฟ้าและรวมเข้ากับโครงไดรฟ์สุดท้าย ย้อนกลับ. ข้อต่อมี ระบบไฮดรอลิกและปรับแรงดันเองให้เหมาะสม "ฮาลเด็กซ์" ช่วยได้ทุกเรื่อง ผิวทางง่ายต่อการควบคุมคลัตช์ในทุกสภาวะ ต้องขอบคุณอุปกรณ์นี้ เกียร์หลักแบบถอยหลังจึงทำงานอย่างต่อเนื่อง

คลัตช์ควบคุมเบรกและ ระบบ ESP, เอบีเอส. นี้มันมาก องค์ประกอบที่สำคัญรถยนต์ที่ไม่มีคนขับจะไม่เพียงหยุดสบาย แต่ยังเป็นไปไม่ได้ด้วยเหตุผลหลายประการ เพื่อให้อะไหล่ใช้งานได้นาน จึงต้องดูแลเป็นพิเศษเป็นประจำ การเปลี่ยนน้ำมันคลัตช์ Haldex เป็นหนึ่งในการดำเนินการที่จำเป็นในการให้บริการหน่วยนี้

คุณต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในคลัตช์ Haldex บ่อยแค่ไหน?

หากรถเปิดอยู่ บริการรับประกันจากนั้นตัวแทนจำหน่ายแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก ๆ 60,000 กิโลเมตร แต่ตัวเลขนี้ประเมินค่าสูงเกินไปอย่างมาก และอันที่จริง ความล้มเหลวของคลัตช์หรือปั๊มอาจเกิดขึ้นเร็วกว่ามาก หากรถไม่อยู่ภายใต้การรับประกัน แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันคลัตช์ Haldex ทุก ๆ 30,000 ไมล์ ไม่คุ้มที่จะชะลอการดำเนินการนี้เพราะ เปลี่ยนใหม่หมดข้อต่อสำหรับการประกอบใหม่สามารถมีราคา 200,000 รูเบิล จำนวนนี้มากกว่าค่าบำรุงรักษาปกติมาก

เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในคลัตช์ จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทุกครั้ง ตัวแทนจำหน่ายมักจะพบว่าไม่จำเป็นต้องทำเช่นนี้ ส่งผลให้เกิดความล้มเหลวของปั๊มที่จะไม่ได้รับการแก้ไขโดยการเปลี่ยนเป็น องค์ประกอบใหม่จะเผาไหม้ออกอย่างรวดเร็วเนื่องจากไส้กรองน้ำมันเครื่องอุดตัน

ตัวกรองใดที่เหมาะสม?

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในคลัตช์ Haldex บน Tiguan ก็จำเป็นต้องเปลี่ยนเช่นกัน กรองน้ำมัน, แต่บ่อยครั้ง ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการไม่สามารถรับเขาขึ้นโดยไม่รู้ว่าหมายเลขของเขาคืออะไร หาจริงๆ ตัวกรองที่ต้องการไม่ยาก: ผลิตขึ้นโดยเฉพาะสำหรับ Volkswagen Tiguan โดย VAG สามารถค้นหาสินค้าได้จากบทความ 02D525558A มัน ตัวกรองเดิมซึ่งแนะนำให้ใส่กับรถ

น้ำมันชนิดใดที่เหมาะกับคัปปลิ้ง Haldex?

ก่อนที่คุณจะดำเนินการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในคลัตช์ คุณต้องซื้อทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้ แม้ว่าคุณจะไปที่สถานีบริการ น้ำมันที่เหมาะสมอาจไม่มีแต่เติมอะไรไม่ได้ ขั้นตอนนั้นไม่ซับซ้อนมากและหากต้องการผู้ขับขี่ก็สามารถดำเนินการได้ด้วยตัวเอง ดีที่สุดที่จะซื้อ น้ำมันตราสำหรับข้อต่อ Haldex: ผลิตขึ้น บริษัท VAG. แคตตาล็อกผลิตภัณฑ์หมายเลข G 055175A2 คุณสามารถซื้อน้ำมันที่คล้ายกันได้โดยใช้หมายเลขบทความเดียวกัน น้ำมันที่เหมาะสมคือ Volvo31325136 และ Atoy Oy ล่าสุด

ผลิตภัณฑ์เดียวมีราคาแพงที่สุดแม้ว่าจะมีคุณภาพแตกต่างจากแอนะล็อกเพียงเล็กน้อย ความจุน้ำมันสำหรับข้อต่อ Haldex รุ่นที่ 4 720 มล.

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในคลัตช์ Haldex บน Tiguan ไม่ต้องการความรู้ที่ซับซ้อนเกี่ยวกับกลไกและเป็นไปได้ค่อนข้างมากในโรงรถด้วยมือของผู้ขับขี่ ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษสำหรับการดำเนินการนี้ ทักษะพิเศษก็ไม่จำเป็นเช่นกัน แต่ก่อนเริ่มงานคุณควรศึกษาส่วนทฤษฎีของปัญหาให้ดีและซื้อวัสดุสิ้นเปลืองทั้งหมด

จำเป็นต้องทำงานกับคลัตช์อย่างระมัดระวังเนื่องจากการส่งผ่านเฟืองท้ายจากเพลาหนึ่งไปยังอีกเพลาหนึ่งขึ้นอยู่กับมัน หากคุณใส่คลัตช์ไม่ถูกต้อง ไดรฟ์ด้านหลังจะหยุดทำงาน อาจมีปัญหาอื่น ๆ กับรถ

คลัตช์มีความสัมพัทธ์ การออกแบบที่เรียบง่ายซึ่งรวมถึงปั๊ม เครื่องสะสมแรงดัน แผ่นเสียดทาน และระบบควบคุม เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Haldex Tiguan คุณไม่ควรสัมผัสส่วนต่าง ๆ ของโครงสร้างที่ไม่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการดำเนินการกับรถ

Volkswagen Tiguan: เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตัวเองในคลัตช์ Haldex

ก่อนเริ่มงานต้องดูแลการซื้อน้ำมันก่อน ดังที่ได้กล่าวไปแล้วผลิตภัณฑ์ที่มีเครื่องหมาย G055175A2 นั้นเหมาะสม คุณจะต้องใช้ 650-750 มล. ดังนั้นคุณสามารถซื้อบรรจุภัณฑ์ลิตรได้อย่างปลอดภัย การมีอุปทานนั้นไม่เสียหาย เพราะมีบางอย่างที่อาจล้นออกมาในระหว่างกระบวนการ บรรจุภัณฑ์มาตรฐานมักจะเป็นลิตร และคุณไม่สามารถซื้อน้อยลงได้ เพราะถ้าคุณไม่เติมน้ำมัน คลัตช์จะพังอย่างรวดเร็ว

คุณต้องมองหาคลัตช์ในห้องข้อเหวี่ยงที่เป็นของเฟืองท้าย เพลาหลัง. การเปลี่ยนน้ำมันคลัตช์ Volkswagen Tiguan ต้องใช้ความระมัดระวังเพราะเนื่องจากขาดประสบการณ์ ผู้ขับขี่บางครั้งอาจสับสนระหว่างปลั๊กคลัตช์และกระปุกเกียร์ของเพลาล้อหลัง หากคุณเทน้ำมันคลัตช์ลงในกระปุกเกียร์โดยไม่ได้ตั้งใจ คุณจะต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ให้สมบูรณ์ เนื่องจากรายการนี้ต้องใช้น้ำมันประเภทอื่นที่ไม่สามารถผสมกับน้ำมันคลัตช์ได้

ก่อนที่จะถอดจุกไม้ก๊อก แนะนำให้ทำความคุ้นเคยกับรูปถ่ายของชุดประกอบรถยนต์ที่ต้องการบนอินเทอร์เน็ต ก่อนเริ่มงานคุณต้องเตรียมภาชนะสำหรับระบายน้ำมันที่ใช้แล้ว ขวดที่ตัดแล้ว กระป๋อง โถหรือภาชนะอื่นๆ ที่ทิ้งได้เหมาะสำหรับสิ่งนี้ คุณสามารถใช้ถังได้ แต่เนื่องจากขนาดของถังจะไม่สะดวกในการทำงาน ก่อนถ่ายน้ำมันเครื่อง ให้ถอดไส้กรองและปั๊มน้ำมันออก

ตำแหน่งของไส้กรองน้ำมันเครื่อง

วางภาชนะไว้ใต้ปลั๊กคัปปลิ้ง คลายเกลียวปลั๊กและรอจนกว่าของเหลวจะระบายออกจนหมด หลังจากที่การขุดระบายเข้าไปในวัตถุที่เตรียมไว้ ปลั๊กด้านล่างจะบิดและคลายเกลียวปลั๊กด้านบนเพื่อเติมการมีเพศสัมพันธ์ ของเหลวใหม่. ไม่จำเป็นต้องอุ่น Tiguan ก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในคัปปลิ้ง Haldex

การเติมน้ำมันใหม่โดยตรงจะไม่ทำงาน: ใช้กระบอกฉีดยาสะดวกที่สุด ยิ่งมีขนาดใหญ่เท่าไหร่ ก็ยิ่งเติมคลัตช์ได้เร็วเท่านั้น เพื่อความสะดวก ปลายกระบอกฉีดยาจะใส่สายยางหรือท่อบาง ๆ ไม่จำเป็นต้องใช้เข็มเลยและสามารถทิ้งได้ทันที

ไม่สามารถระบุระดับน้ำมันในคลัตช์ได้ เทลงไปจนล้นและหลังจากนั้นจะต้องเช็ดรูด้วยผ้าแห้งและเปลี่ยนไม้ก๊อก ในบางกรณี อาจจำเป็นต้องล้างการมีเพศสัมพันธ์

หากการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันคลัตช์ Tiguan Haldex ไม่เป็นไปตามแผนที่วางไว้ และคุณพบว่าคลัตช์อุดตันด้วยเศษขยะ ไม่ควรเติมน้ำมันใหม่ทันที แต่ควรทำความสะอาดชิ้นส่วน ขอแนะนำให้ทำเช่นนี้แม้ว่าจะไม่มีปัญหาที่ชัดเจนกับอะไหล่ชิ้นนี้ก็ตาม น้ำยาทำความสะอาดเหมาะสำหรับขั้นตอนนี้ จานเบรค. มีฐานแอลกอฮอล์และจะไม่ทำอันตรายต่อชิ้นส่วน ไม่จำเป็นต้องถอดคลัตช์เพื่อทำความสะอาด เพื่อรักษาคลัตช์ ห้ามใช้ของเหลวในการทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ BD และส่วนประกอบที่มีฤทธิ์รุนแรงอื่น ๆ ของเหลวดังกล่าวอาจเป็นอันตรายต่อส่วนประกอบยางของคลัตช์

บ้าน » เครื่องยนต์ » เจ้าของ Volkswagen หันมาถามเรามากขึ้นเรื่อยๆ เกี่ยวกับความจำเป็นในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในคลัตช์ขับเคลื่อนทุกล้อแบบถาวร เราเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในคลัตช์ Haldex บน Volkswagen Tiguan ด้วยมือของเราเอง รายการเครื่องมือที่จำเป็น