ประวัติของเกีย มอเตอร์ โรงงาน Kia ประกอบขึ้นที่รัสเซียที่ไหน Kia ผลิตในประเทศใด

บริษัท Kia ของเกาหลีใต้มีชื่อเสียงในด้านคุณภาพและ รถราคาถูก. เมื่อเร็ว ๆ นี้เนื่องจากการเกิดขึ้นของรุ่นใหม่ที่ล้ำหน้ากว่านั้น ผลิตภัณฑ์ Kia เป็นหนึ่งในตลาดยานยนต์ที่เป็นที่ต้องการตัวมากที่สุดในตลาดโลก
ภาพถ่าย: “Kia Rio 2017”

แน่นอน, ตัวแทนที่โดดเด่น"ซีรีย์สีทอง" นี้คือ Kia Rio ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์รู้ดีว่ารุ่นนี้ถือเป็นหนึ่งในรุ่นที่ใช้งานได้จริงมากที่สุดและ รถยนต์มีสไตล์พัฒนาโดยใช้เทคโนโลยีล่าสุด

อย่างไรก็ตาม แม้จะมีแนวคิดในการประกอบทั่วไป แต่แบบจำลองที่ประกอบกันในโรงงานต่างๆ ก็มีความแตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด ดังนั้น สำหรับการประเมิน Kia Rio ที่เป็นกลางยิ่งขึ้น สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่ามีการผลิตโรงงานแห่งใด

ในบทความวันนี้ เราจะพูดถึงโรงงานที่ทรงอิทธิพลที่สุดของ Kia บริษัทเกาหลี ซึ่งประกอบแบบจำลองริโอ

พืชที่ทรงพลังที่สุดของความกังวลของเกีย


รูปถ่าย: การประกอบ Kia ในเกาหลี

เป็นเวลานานมากแล้วที่บริษัทเกาหลี Kia ได้ตั้งเป้าหมายอันยิ่งใหญ่ - เพื่อพิชิตตลาดยานยนต์ของยุโรป เอเชีย และอเมริกา ควรสังเกตว่าความกังวลเคลื่อนไปสู่ความสำเร็จของงานอย่างมั่นใจ

เป็นที่น่าสังเกตว่าโรงงานหลักเจ็ดแห่งของ Kia ซึ่งตั้งอยู่ทั่วโลก

สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าขึ้นอยู่กับโรงงานที่ผลิตริโอ ราคาของรถยนต์อาจต่ำกว่ารุ่นที่ผลิตในโรงงานหลักในเกาหลีอย่างมีนัยสำคัญ อันเนื่องมาจากค่าใช้จ่ายในการขนส่งไปยังพื้นที่ห่างไกลที่สูง

สาขาที่ทรงพลังที่สุดของ บริษัท เกาหลีคือ:

  • โรงงานของเกาหลีใต้ในเมืองกวางเหมินซึ่งถือเป็นโรงงานหลักและทรงพลังที่สุดในความกังวล
  • โรงงานจีนในหยานเฉิง ซึ่งผลิตริโอสำหรับตลาดท้องถิ่นเป็นหลัก หากเราจำจำนวนประชากรของจีนได้ เราสามารถสรุปได้ว่าตลาดนี้มีแนวโน้มที่ดีในแง่ของการขาย
  • โรงงาน Kia ของเอกวาดอร์ซึ่งรับผิดชอบในการจัดหาแบบจำลอง Rio ให้กับตลาดในอเมริกาใต้
  • โรงงานในชาวอินโดนีเซียที่ประกอบ Kia Rio สำหรับตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
  • ค่อนข้าง โรงงานใหม่ซึ่งตั้งอยู่ในอาณาเขตของเมืองหลวงของฟิลิปปินส์. ส่งมอบรถยนต์สู่ตลาดในประเทศและสู่ตลาดประเทศใกล้เคียง
  • โรงงานซึ่งตั้งอยู่ในเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กของรัสเซีย ถือว่าใหญ่เป็นอันดับสองรองจากเกาหลี จัดหา Kia Rio ให้กับตลาดในประเทศ ตลาดของยุโรปตะวันออกและกลุ่มประเทศ CIS
  • โรงงานในคาลินินกราด Kia ซึ่งผลิตรถยนต์ริโอสำหรับประเทศบอลติกและยุโรปกลาง และแน่นอนสำหรับตลาดรัสเซีย

ควรสังเกตว่าแทบไม่มีรถยนต์ที่ประกอบในเกาหลีส่งไปยังรัสเซีย ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศพอใจกับโมเดลที่ประกอบขึ้นที่โรงงานของเรา

Kia Rio ส่งตรงจากเกาหลีไปยังตลาดสหรัฐอเมริกาและยุโรปกลาง

Kia Rio ในตลาดรัสเซีย


รูปถ่าย: การประกอบ Kia Rio ที่โรงงานในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น รถ Kia Rio ที่ผลิตในเกาหลีนั้นหาซื้อได้ยากในรัสเซีย และแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย รถยนต์ทุกคันของรุ่นนี้ที่สามารถพบได้บนถนนในประเทศนั้นประกอบกันที่โรงงานในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กหรือคาลินินกราด

หลายคนอาจโบกมืออย่างไม่เชื่อและพูดว่า: "รถยนต์ที่ประกอบในโรงงานในประเทศโดยปริยายไม่สามารถมีคุณภาพสูงได้" อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่ามีเพียงการประกอบขั้นสุดท้ายที่โรงงานในรัสเซียเท่านั้น และชิ้นส่วนและส่วนประกอบทั้งหมดมาจากประเทศอื่น

โรงงานของ Kia รัสเซียร่วมมือกับ:

  • สำนักงานใหญ่ของ Kia ซึ่งจัดหาระบบส่งกำลัง หน่วยกำลัง (เครื่องยนต์ คลัตช์ กระปุกเกียร์) และโช้คอัพให้กับโรงงานในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและคาลินินกราด
  • โรงงานฮุนได ซึ่งจัดหาเหล็กอาบสังกะสีให้กับโรงงานในประเทศของเกีย
  • Hyundai Mobis - แผงกลางและกันชน
  • บริษัทเสริมของเกาหลีหลายแห่งจัดหาเครื่องปรับอากาศ ระบบทำความร้อน และระบบไอเสีย

นอกจากนี้ สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือโรงงานในรัสเซียใช้เทคโนโลยีของเกาหลีและปฏิบัติตามแนวคิดการประกอบขั้นพื้นฐานอย่างเคร่งครัด การควบคุมคุณภาพดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญอิสระชาวเกาหลีเท่านั้นซึ่งได้รับการพิจารณาในโลกยานยนต์


วิดีโอ: ประกอบเกียริโอที่โรงงานในรัสเซีย

บทสรุป

หนึ่งในรถยนต์เกาหลีที่โด่งดังที่สุดได้พิชิตตลาดในหลายประเทศไปแล้ว เนื่องจากความนิยมที่เพิ่มขึ้น เจ้าของบริษัท Kia ของเกาหลีจึงตัดสินใจสร้างสาขาขนาดใหญ่หลายแห่งในส่วนต่างๆ ของโลก เพื่อให้แต่ละแห่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการส่งมอบรถยนต์ไปยังตลาดที่ได้รับมอบหมาย

ในรัสเซีย คุณสามารถซื้อ Kia Rio สำหรับการประกอบในประเทศเท่านั้น อย่างแม่นยำยิ่งขึ้นการผลิตเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กหรือคาลินินกราด

เป็นที่น่าสังเกตว่าขั้นตอนสุดท้ายของการประกอบกำลังเกิดขึ้นที่โรงงานของเรา และส่วนประกอบหลักทั้งหมดมาจากโรงงานของเกาหลี

เกีย โปรดักชั่นริโอในรัสเซีย

การผลิต Kia Rio ใหม่ในรัสเซียจัดขึ้นที่โรงงาน Hyundai ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ซึ่ง Hyundai Solaris อยู่ระหว่างการผลิตอยู่แล้ว การเลือกสถานที่ผลิตไม่ได้ตั้งใจเพราะ Solaris และ ริโอใหม่มี แพลตฟอร์มทั่วไป- เครื่องยนต์ เกียร์ ระบบกันสะเทือน ฯลฯ โรงงานแห่งนี้สร้างขึ้นตั้งแต่เริ่มต้นและเปิดตัวเมื่อปลายปี 2553 และเปิดตัวการผลิตจำนวนมากในเดือนมกราคม 2554 เพื่อดำเนินการตามแผนอันยิ่งใหญ่ของฮุนไดและเกียสำหรับการผลิตรถยนต์ โรงงานได้จัดให้มีการผลิตตลอด 24 ชั่วโมงเป็นสามกะ
ในปี 2555 และ 2558 โรงงานแห่งนี้ได้รับการยอมรับว่าเป็นโรงงานที่มีคุณภาพดีที่สุดในบรรดาโรงงานผลิตของฮุนไดและเกียทั่วโลก

ประวัติโดยย่อของพืช

การก่อสร้างโรงงานเสร็จสมบูรณ์ในเงื่อนไขของรัสเซียที่ทำลายสถิติ - มากกว่าสองปีผ่านไปเล็กน้อยจากการวางหินก้อนแรกจนถึงการเปิดตัวทดสอบอย่างเป็นทางการ

  • 06/05/2008 วาง "หินก้อนแรก" ที่การก่อสร้างโรงงานในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (เขตอุตสาหกรรม "Kamenka")
  • 09/21/2010 พิธีเปิด โรงงานรัสเซียฮุนไดในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
  • 01.2011 จุดเริ่มต้น การผลิตจำนวนมากและ ฮุนได เซลส์ซีดานโซลาริส
  • 05.2011 จุดเริ่มต้นของการผลิตและการขายรถยนต์ Hyundai Solaris hatchback
  • 08.2011 เริ่มการผลิตจำนวนมาก เกียใหม่ริโอ ซีดาน
  • 01.2012 เริ่มการผลิต Kia Rio hatchback
  • 02.2015 เริ่มประกอบใหม่ .
แผนกหลักของพืช

โรงงานนี้มีการประชุมเชิงปฏิบัติการหลักสี่แห่ง:

  • ร้านปั๊ม,
  • ร้านเชื่อม,
  • ร้านจิตรกรรม
  • ร้านประกอบ.
แนวคิดทั่วไปเกี่ยวกับกระบวนการผลิตที่โรงงานสามารถรับได้โดยใช้วิดีโอที่นักข่าวถ่ายทำในเดือนสิงหาคม 2554:

รถยนต์ที่ผลิตทั้งหมดได้รับการทดสอบภาคบังคับในสนามทดสอบของโรงงาน

โรงงานอยู่ในการผลิต ครบวงจร, ลักษณะเด่นซึ่ง - การมีร้านปั๊มซึ่งผลิตแผงตัวถังทั้งหมดจากแผ่นเหล็ก โรงงานมีระบบอัตโนมัติในระดับสูง - การใช้หุ่นยนต์ถึง 50% และในบางพื้นที่การดำเนินการที่แม่นยำหลักทั้งหมดจะดำเนินการโดยหุ่นยนต์เท่านั้น

ร้านปั๊ม

ร้านปั๊มมีสองบรรทัด - ช่องว่างและปั๊ม ในแนวการตัดแผ่นเหล็กแผ่นแรกจะถูกรีด ปรับระดับและทำความสะอาด จากนั้นจึงตัดช่องว่างออก บนเส้นปั๊ม ช่องว่างจะถูกประมวลผลสลับกันด้วยการกดทางกล การกดครั้งแรก เป็นการกดที่ทรงพลังที่สุด ดึงชิ้นงาน ให้รูปแบบสามมิติของแผงร่างกาย แท่นกดอื่นๆ อีกสามเครื่องสลับกันประมวลผลส่วนต่างๆ ของร่างกายหลังจากการกดครั้งแรก ตัดโลหะส่วนเกินออก ตัดรู และดัดขอบ

เหล็กแผ่นสังกะสีในการผลิต ผลิตโดย Hyundai-Hysco ตามข้อมูลอย่างไม่เป็นทางการบางส่วน ตั้งแต่กลางปี ​​2554 มีการใช้โลหะบางส่วนในโรงงาน การผลิตของรัสเซีย("Severstal") ซึ่งไม่ควรก่อให้เกิดความกังวลใดๆ ต่อผู้ซื้อ Rio เนื่องจากมาตรฐานการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดนั้นเหมือนกันสำหรับซัพพลายเออร์ทั้งหมดของโรงงาน

ร้านเชื่อม

เวิร์กช็อปการเชื่อมมีสองระดับ: ระดับล่างมีหุ่นยนต์เชื่อมที่ทำการเชื่อมตัวถังหลัก ระดับบนได้รับการออกแบบเพื่อจัดระเบียบการจัดหาชิ้นส่วนของร่างกายอย่างต่อเนื่องไปยังระดับล่างโดยใช้ระบบขนส่งโมโนเรลพิเศษ อยู่ในโรงเชื่อมที่โครงตัวถังหลักผลิตจากชิ้นส่วนแต่ละชิ้นที่ผลิตในโรงปั๊ม มีหุ่นยนต์เชื่อมที่มีความแม่นยำสูง 52 ตัวในโรงเชื่อม ดังนั้นทางเข้าหลักสำหรับผู้คนจึงถูกจำกัดโดยเคร่งครัด

ร้านจิตรกรรม

ในร้านทาสีมีการติดตั้งอุปกรณ์อัตโนมัติที่ทันสมัยของผู้ผลิตในยุโรปด้วยความช่วยเหลือซึ่งมีการดำเนินการเตรียมการเบื้องต้นสำหรับการทาสี - การอาบน้ำในอ่างด้วยน้ำยาทำความสะอาดที่หลากหลายและ การรักษาป้องกันการกัดกร่อนแล้ว - รองพื้น, ทาสี, เคลือบเงาและขัดเงา ในระหว่างการแปรรูป ร่างกายจะถูกทำให้แห้งหลายครั้งในห้องอบแห้งแบบพิเศษ
การทาสีรถใหม่ใช้สีน้ำที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ร้านประกอบ

กระบวนการผลิตสิ้นสุดลงในร้านประกอบ ที่นี่เป็นส่วนหลักของการเปลี่ยนแปลงของร่างกายและชุดของส่วนประกอบและอะไหล่เป็น รถเสร็จเกีย ริโอ.

การควบคุมคุณภาพและการติดตามการทดสอบ

นอกเหนือจากการตรวจสอบคุณภาพขั้นกลางที่ดำเนินการในแต่ละเวิร์กช็อปหลังจากเสร็จสิ้นการดำเนินการหลักแล้ว แต่ละ รถใหม่โดยไม่ล้มเหลวผ่านขั้นตอนการทดสอบคุณภาพการประกอบขั้นสุดท้ายอย่างเข้มงวด
การควบคุมขั้นสุดท้ายประกอบด้วยการทดสอบต่างๆ มากมาย รวมถึงการทดสอบน้ำในห้องพิเศษ
การทดสอบเสร็จสิ้นเป็นการทดสอบถนนบนลู่วิ่งของโรงงานซึ่งมีพื้นผิวหลายประเภทที่จำลองสภาพถนนต่างๆ

ซัพพลายเออร์โรงงาน

ส่วนประกอบบางส่วนนำเข้าจากโรงงานของ Kia ในต่างประเทศ เช่น เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง โช้คอัพและยาง อีกส่วนหนึ่งผลิตขึ้นในสถานประกอบการของซัพพลายเออร์ที่ตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรมถัดจากการผลิตหลัก

ซัพพลายเออร์หลัก: Hyundai Hysco (เหล็กชุบสังกะสี), Hyundai Mobis (กันชน, ประตู, ฯลฯ) ตั้งอยู่ที่โรงงานโดยตรง
ซัพพลายเออร์รายอื่นตั้งอยู่ในสวนอุตสาหกรรมถัดจากพื้นที่โรงงาน:
- Shin Young - ผู้ผลิตชิ้นส่วนตัวถังรถยนต์และระบบปรับแต่ง;
- Donghee - ผู้ผลิตแท่นเครื่องยนต์, ฟัก, ช่วงล่างด้านหลังและด้านหน้า, ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, คันเหยียบ;
- ซังวู ไฮเทค - ผู้ผลิตวงกบประตู, เหล็กเสริมประตู, โครงหน้าและหลัง, โครงแผงหน้าปัด;
- NHV Korea - ผู้ผลิตเบาะภายใน
- เซจอง - ผู้ผลิต ระบบไอเสียและผ้าพันคอ
- Doowon - ผู้ผลิตเครื่องปรับอากาศและระบบระบายอากาศ
- Daewon เป็นผู้ผลิตที่นั่ง

นอกจากนี้ ส่วนประกอบยังจำหน่ายจากโรงงานของเกาหลี 2 แห่งที่ตั้งอยู่ในภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือ ได้แก่ Yura และ Han Il Tube

เกี่ยวกับเกีย

บริษัท KIA Motorsก่อตั้งขึ้นในปี 2487 และปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มอุตสาหกรรมฮุนได-เกีย ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับ 5 ของโลก . บริษัทผลิตรถยนต์ประมาณ 1.5 ล้านคันต่อปีที่โรงงาน 13 แห่ง ใน 8 ประเทศ รถยนต์เกียจำหน่ายใน 172 ประเทศทั่วโลก โดยสร้างรายได้ต่อปีให้กับบริษัทมากกว่า 14,500 ล้านดอลลาร์
บริษัทมีพนักงานมากกว่า 40,000 คนทั่วโลก

คุณสามารถพูดคุยเกี่ยวกับการผลิต Kia Rio ใหม่ในคลับ

หนึ่งในพารามิเตอร์หลักที่ผู้ซื้อรถยนต์ใหม่กำลังพยายามประเมินในวันนี้คือสถานที่ประกอบ มักจะกลายเป็นว่ารถของแบรนด์เยอรมันหรือญี่ปุ่นมาประกอบที่รัสเซียหรือประเทศอื่นมีไม่มาก คุณภาพสูงแอสเซมบลี สิ่งนี้ทำให้ความน่าเชื่อถือของรถมีจำกัด ดังนั้นสิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่ารถถูกประกอบขึ้นที่ไหนก่อนจะไปที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เพื่อทำความคุ้นเคยกับมัน บางครั้งผู้ซื้อที่มีศักยภาพปฏิเสธที่จะซื้อรถหลังจากเรียนรู้ว่าประเทศของแบรนด์และการประกอบเป็นสองรัฐที่แตกต่างกัน อย่างไรก็ตาม ข่าวดังกล่าวไม่ได้ทำให้ผู้เชี่ยวชาญหวาดกลัวอีกต่อไป ตลาดรถยนต์เนื่องจากผู้ผลิตมักมองหาวิธีลดต้นทุนการผลิตรถยนต์

แต่สำหรับผู้ซื้อ เช่น ข่าวที่ว่ารถราคาแพงของเขาถูกนำมาจากโรงงานในจีนจะไม่น่ายินดีนัก วันนี้เราจะมาพูดถึงสถานที่ประกอบ KIA และพิจารณาความทันสมัยของแบรนด์นี้ด้วย บริษัท KIA ของเกาหลีเพิ่งเริ่มพัฒนาอย่างแข็งขันในทุกตลาดโลกและจัดหารถยนต์คุณภาพสูงให้กับลูกค้า สิบปีที่ผ่านมาได้นำแบรนด์ไปสู่ระดับที่สูงมากในวันนี้ รถเกาหลีพร้อมที่จะแข่งขันกับผู้ผลิตระดับโลก

การประกอบ KIA - โรงงานหลักของ บริษัท และรถยนต์ของตลาดรัสเซีย

KIA Corporation เป็นส่วนหนึ่งของ Hyundai Group แต่เป็นแบรนด์ที่แยกจากกันและเป็นหน่วยงานอิสระที่เกี่ยวข้อง อย่างไรก็ตาม ใน ปีที่แล้วโดยเฉพาะอย่างยิ่งความร่วมมือของบริษัทเหล่านี้ในแง่ของการพัฒนาเทคโนโลยี สำหรับเครื่องจักรในระดับเดียวกันจะใช้หนึ่งฐานหนึ่งเครื่องยนต์และเกียร์ อย่างไรก็ตาม แบรนด์ KIA ยังคงรักษาการออกแบบและเอกลักษณ์เฉพาะตัวไว้ได้

วันนี้บริษัทเป็นเจ้าของเต็มเปี่ยม โรงงานรถยนต์ในเกาหลี อินเดีย จีน ตุรกี และสหรัฐอเมริกา ในเกือบทุกประเทศที่จำหน่ายรถยนต์ของแบรนด์ มีรถยนต์ประกอบย่อยซึ่งจะช่วยลดต้นทุนในตลาดท้องถิ่น ตัวอย่างเช่น ในรัสเซีย หุ้นส่วนการประกอบของบริษัทคือ IZH-Avto และ Avtotor ปัจจุบันผลิตภัณฑ์เกือบทั้งหมดของบริษัทผลิตในคาลินินกราดและ รถเกีย การชุมนุมของรัสเซียโดดเด่นด้วยคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

  • การผลิตที่ค่อนข้างมีคุณภาพสูงพร้อมการตรวจสอบและรับรองความน่าเชื่อถือที่จำเป็น
  • การไม่มีข้อผิดพลาดของโรงงานซึ่งเป็นประเพณีของรัสเซีย โรงงานประกอบสำหรับแบรนด์อื่นๆ
  • การใช้หน่วยของเกาหลีที่ประกอบและประกอบอย่างสมบูรณ์ที่หนึ่งในห้าโรงงานของบริษัทในเกาหลีใต้
  • การปรับรุ่นเกือบทั้งหมดภายใต้ เงื่อนไขของรัสเซียการดำเนินการขนส่ง
  • มีการปรับเปลี่ยนอย่างจริงจังสำหรับบางรุ่นที่พัฒนาขึ้นสำหรับรัสเซีย

เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของรถยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อสภาพการทำงานของเรา เราสามารถอ้างถึงโครงการที่ประสบความสำเร็จอย่างมากของบริษัท - คนรุ่นใหม่ KIA ริโอ. การออกแบบที่ยอดเยี่ยมและเทคโนโลยีที่ดีโดยไม่เก็บค่าส่วนประกอบสำคัญทำให้ตัวรถมีความน่าดึงดูดใจทุกประการ ด้วยเหตุผลเหล่านี้ บริษัทจึงได้รับเกือบ 9% ของตลาดรถยนต์ต่างประเทศทั้งหมดในรัสเซีย ณ สิ้นปี 2557

แต่การแข่งขันในเกาหลีค่อนข้างใหญ่ เพราะวันนี้บริษัทได้สูญเสียการพัฒนาไปเกือบทั้งหมดแล้ว ความนิยมของโมเดลได้รับผลกระทบในทางลบโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากการเพิ่มขึ้นของราคาที่เกี่ยวข้องกับความผันผวนของค่าเงินในช่วงต้นปี 2015 นับจากนั้นเป็นต้นมา กลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัทก็หยุดพัฒนา และความนิยมของรถยนต์ก็เริ่มลดลงอย่างเห็นได้ชัด อย่างไรก็ตาม บางรุ่นยังคงได้รับความนิยมในปัจจุบัน

ผู้เล่นตัวจริงและคำอธิบายสั้น ๆ ของรถยนต์ KIA ในรัสเซีย

รถยนต์ของบริษัทเป็นตัวแทนในเพียงพอ หลากหลายขนาดใหญ่แม้จะยังไม่บรรลุผลตามแผนที่จะอัพเดทรายชื่อในปีนี้ บริษัทนำเสนอโซลูชั่นสำหรับการเดินทางในเมืองและการพิชิตทางวิบาก ในหมู่คนทั่วไป จุดแข็งบริษัทควรจะเรียกว่าการออกแบบที่ดี คุณภาพสูง และความสะดวกสบายในการขับขี่ แต่นี่เป็นเพียงความประทับใจแรกพบของเครื่องจักรส่วนใหญ่ของผู้ผลิตเท่านั้น

แต่ละรุ่นจากการเลือกสรรของ บริษัท เกาหลีมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง:

  • Picanto เป็นเด็กแฮทช์แบ็กที่มีการออกแบบที่สดใส การตกแต่งภายในที่มีสไตล์สำหรับการเดินทางในเมือง รถถือเป็น ข้อเสนอที่ดีสำหรับเพศที่ยุติธรรม
  • ริโอเป็นหนึ่งในโมเดลยอดนิยมของบริษัท รถเก๋งขนาดกะทัดรัดและรถแฮทช์แบคที่มีคุณสมบัติภายนอกที่ยอดเยี่ยมและอุปกรณ์ที่ทนทานสำหรับสภาพของรัสเซีย
  • Cee "d เป็นโครงการที่ประสบความสำเร็จของ บริษัท นำเสนอในรถยนต์แฮทช์แบคสเตชั่นแวกอนและคูเป้รถยนต์ที่สะดวกสบายและกว้างขวางพร้อมคุณสมบัติทางเทคนิคที่ดี
  • Cerato เป็นซีดาน C-class แบบดั้งเดิมที่มีการจัดการที่ดีและ ระดับสูงอุปกรณ์มาก เทคโนโลยีที่เชื่อถือได้และประสิทธิภาพที่เหมาะสมสำหรับการใช้ชีวิตประจำวัน
  • Optima เป็นหนึ่งในรถซีดานระดับพรีเมียมราคาไม่แพงที่มีรูปลักษณ์ที่สดใส ภายในขนาดใหญ่ และเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง มีเสน่ห์ในทุกด้าน รวมทั้งราคา
  • Quoris เป็นรถยนต์ระดับพรีเมียมอย่างแท้จริงด้วยการตกแต่งภายในที่ยอดเยี่ยม อุปกรณ์คุณภาพสูง และวัสดุตกแต่งที่ยอดเยี่ยม เป็นรถสำหรับชั้นธุรกิจและระดับผู้บริหาร
  • Venga - เล็ก รถตู้สำหรับครอบครัวด้วยราคาที่น่าดึงดูดใจ แต่ไม่กว้างขวางเกินไปซึ่งเป็นที่นิยมในประเทศแถบยุโรปเนื่องจากความเก่งกาจ
  • โซล - ครอสโอเวอร์ในเมืองเล็ก ๆ ที่มีลักษณะแปลก ๆ คุณสมบัติการออกแบบที่น่าจดจำและการตกแต่งภายในที่กว้างขวางดีรถสำหรับการเดินทางที่ราบรื่น
  • Sportage เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่ถือกำเนิดขึ้นใหม่อย่างสมบูรณ์ในเจเนอเรชั่นใหม่ด้วยการออกแบบที่แท้จริงและเครื่องยนต์ที่โดดเด่น ได้รับการยกย่องในรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยว
  • โซเรนโต้- ครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ด้วยเทคโนโลยีที่ดีและขนาดที่น่าประทับใจในปี 2558 คาดว่าจะมีการอัพเดทรุ่นต่อไปโดยมีการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดรูปลักษณ์โดยสิ้นเชิง
  • Mohave เป็นรถ SUV ที่มีลักษณะเฉพาะที่น่าดึงดูดใจมาก แต่ราคาไม่แพงเกินไป ซึ่งขัดขวางความนิยมในประเทศของเรา

โดยทั่วไปแล้ว รุ่นของผู้ผลิตนั้นค่อนข้างกว้าง แต่รถบางคันจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุง สำหรับปีนี้และปีหน้า บริษัทได้วางแผนการเปลี่ยนแปลงมากมายในรุ่นต่างๆ มากมาย แต่ไม่น่าเป็นไปได้ที่พวกเขาจะนำมาใช้ทั้งหมด วันนี้ บริษัทกำลังประสบปัญหาความนิยมลดลงเล็กน้อย เนื่องจากหลายรุ่นจะล่าช้า การเข้าสู่ตลาดจะถูกเลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนด เราขอเสนอให้คุณทดลองขับรถเก๋ง KIA Rio ขนาดเล็กและเป็นที่นิยม:

สรุป

เป็นการยากที่จะบอกว่าผู้ผลิตเกาหลีอยู่ในสถานการณ์ใดในปัจจุบันและคาดว่าจะมีผลิตภัณฑ์ใหม่ในอนาคตอันใกล้นี้หรือไม่ อย่างไรก็ตาม ร้านเสริมสวยKIAในรัสเซียเต็มไปด้วยข้อเสนอ เนื่องจากบริษัทยังคงจัดหาและประกอบรถยนต์ในประเทศของเรา แม้จะมีการสร้างสายสัมพันธ์ทางเทคนิคกับความกังวลของผู้ปกครอง Hyundai รถยนต์ KIA ก็สามารถรักษาเอกลักษณ์ของตนได้และเหนือกว่าผลิตภัณฑ์ของบริษัทเจ้าของในหลายๆ ด้าน

บน ตลาดวันนี้เกาหลี บริษัท KIAอยู่ไกลจากอันดับสุดท้ายในการจัดอันดับและนำเสนอคุณภาพสูงและ รถยนต์สมัยใหม่. จากการขยายแบรนด์สู่ตลาดสหรัฐอย่างแข็งขัน เราสามารถสรุปได้ว่าในอนาคตอันใกล้นี้ โมเดลไลน์จะมีรุ่นใหม่ที่จะวางจำหน่ายในตลาดรัสเซีย คุณรู้สึกอย่างไรเกี่ยวกับรถยนต์จากเกาหลีใต้ รวมทั้งแบรนด์ KIA?

บริษัทรถยนต์ Kia ได้รวมความเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ระดับโลกอย่างมั่นคง ยานพาหนะของข้อกังวลถูกประกอบขึ้นในองค์กรต่างๆ ที่กระจัดกระจายอยู่ทั่วโลก ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือ Kia มีรุ่นเดียวกัน แต่มีลักษณะทางเทคนิคและการออกแบบที่แตกต่างกัน เนื่องจากผลิตขึ้นเฉพาะตัวเพื่อตอบสนองความต้องการของแต่ละตลาด ถึงกระนั้นเพื่อนร่วมชาติของเราสนใจที่จะประกอบ Kia cerate สำหรับตลาดรัสเซียหรือไม่?

รถยนต์รุ่นแรกสุดรุ่นนี้ออกจากสายการผลิตในประเทศเกาหลีที่ Kia Motors คนแรก เวอร์ชันการผลิตรถถูกนำเสนอในปี 2547 และสี่ปีต่อมาโลกได้เห็นรุ่นที่สองของรุ่น ในปี 2010 ผู้ผลิตได้นำเสนอ Kia cerate coupe ใหม่ทั้งหมด และการเปิดตัวของรุ่นที่สามเกิดขึ้นที่ลอสแองเจลิสในปี 2555 สำหรับเพื่อนร่วมชาติของเรา "เกาหลี" นี้รวมตัวกันที่โรงงาน Avtotor ในคาลินินกราด อนึ่ง, ออโต้เกีย Cerate II ผลิตในคาซัคสถาน (Ust-Kamenogorsk) รถรุ่นนี้มีจำหน่ายในตลาดภายในประเทศด้วย เจ้าของโมเดลการประกอบคาซัคไม่บ่นเกี่ยวกับคุณภาพการสร้างและค่อนข้างพอใจกับรถคันนี้ รุ่นนี้รถมีสไตล์ที่เป็นที่รู้จัก

Kia Ceratoเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในรัสเซีย ตั้งแต่ปี 2555 รถยนต์ของแอสเซมบลีของเราเริ่มจำหน่ายในประเทศ ที่องค์กรคาลินินกราดกำลังประกอบรถยนต์ที่ประกอบแล้วในเกาหลี เราได้ก่อตั้งการผลิต SKD สำหรับรถเก๋ง ที่โรงงาน Avtotor มีการติดตั้ง Kia Cerato:

  • ประตู
  • กระจก
  • กันชน
  • ปีก
  • เครื่องดูดควัน

ผู้ซื้อสามารถซื้อ "เกาหลี" ในสามรูปแบบและหกสีที่ต่างกัน ตอนนี้คุณรู้แล้วว่า Kia Cerato ผลิตขึ้นที่ใดสำหรับตลาดรถยนต์ในประเทศ เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าการประกอบของรัสเซียนั้นมีคุณภาพเพียงพอทำให้รถเหมาะสำหรับใช้บนถนนของเรา และในบ้านเกิดของรุ่นการผลิตได้รับการจัดตั้งขึ้น สปอร์ตคูเป้ขึ้นอยู่กับ Kia Cerato ขออภัย ลูกค้าของเราไม่สามารถซื้อรถคันนี้ เนื่องจากไม่ได้ส่งไปยังสหพันธรัฐรัสเซีย แต่คุณมีโอกาสที่จะสั่งซื้อรถรุ่นนี้ผ่านตัวแทนจำหน่ายสีเทา แม้ว่าคุณจะต้องจ่าย 1.2 ล้านรูเบิลสำหรับ Kia "Korets" ใน การกำหนดค่าพื้นฐานการประกอบของรัสเซียในตลาดของเรามีราคา 674,000 รูเบิล และรุ่นยอดนิยมจะมีราคาผู้ซื้อ 674,970 รูเบิล อุปกรณ์มาตรฐานรถมีเกียร์ธรรมดาและล้ออัลลอยด์

ด้านเทคนิคของรถ

เมื่อมองดูรถในแวบแรก คุณจะไม่สามารถเข้าใจสิ่งที่อยู่ตรงหน้าคุณได้ ไม่ว่าจะเป็นรถเก๋งหรือรถเก๋ง คำตอบนี้ตอบได้เท่านั้น ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการที่คุณจะซื้อ tt ขนส่ง. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน Kia cerate III ได้เปลี่ยนรูปแบบไปอย่างมาก รถยนต์รุ่นนี้ถือเป็นรถครอบครัว เวอร์ชั่นอัพเดท“เกาหลี” หนัก 62 กก. น้อยกว่ารุ่นก่อน ปริมาณ ช่องเก็บสัมภาระคือ - 482 ลิตร รถเป็นของ C-class และปฏิบัติตามอย่างเต็มที่

หากใครคิดว่ามันไม่สำคัญว่าจะผลิต Kia cerate ที่ไหน แสดงว่าคุณคิดผิดอย่างมหันต์ เทคโนโลยีการประกอบ คุณภาพของวัสดุที่ใช้ในการผลิต ตลอดจนอุปกรณ์ - ความสะดวกสบาย ความน่าเชื่อถือ และคุณภาพล้วนขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ ยานพาหนะ. องค์กรของคาลินินกราดจัดหา Cerato ให้กับตลาดของเราด้วยสองทางเลือก หน่วยพลังงาน: กำลัง 130 และ 169 แรงม้า เครื่องยนต์ทั้งสองทำงานเป็นคู่ ทั้งที่มี "กลไก" หกสปีดและ "อัตโนมัติ" หกสปีด รุ่นที่สามของตัวเครื่องมีความแข็งแกร่งมากขึ้นด้วยโครงพาวเวอร์ที่ออกแบบใหม่ เครื่องยังมีโหมดควบคุมสามโหมด:

  • ปกติ
  • ความสบายใจ
  • กีฬา.

ผู้ผลิตติดตั้งระบบควบคุมสภาพอากาศ พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า เบาะอุ่นและ ไฟหน้าซีนอน. รัสเซีย Kiaพร้อม เครื่องยนต์เบนซิน(1.6 ลิตร และ 2.0 ลิตร) ซื้อ ทดสอบ และสรุปเกี่ยวกับรถรุ่นนี้

วันนี้เราจะมาพูดถึงรถยนต์ KIA สำหรับผู้ที่ไม่ทราบ เราขอแจ้งให้ทราบว่าประเทศที่ผลิตเครื่องจักรที่ยอดเยี่ยมเหล่านี้คือเกาหลีใต้

แบรนด์ KIA กลายเป็นที่รู้จักเมื่อไม่นานมานี้ เช่น แบรนด์อื่นๆ ในเอเชีย ไม่น่าแปลกใจเพราะรถยนต์ของ บริษัท นี้ปรากฏในตลาดรถยนต์ภายนอกเป็นจำนวนมากในปี 1992 เท่านั้น

วันนี้ ความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ของเกาหลีใต้ Kia Motors Corporation เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายที่สองในประเทศและอันดับที่เจ็ดของโลก ในปี 2559 บริษัทขายรถยนต์ได้กว่า 3 ล้านคัน ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์มากกว่า 5 พันรายในกว่า 190 ประเทศมีส่วนร่วมในการดำเนินการ บริษัทมีพนักงาน 40,000 คน

เส้นทางจากจักรยานสู่ยักษ์ใหญ่รถยนต์

บริษัทก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2487 ภายใต้ชื่อ KyungSung Precision Industry บริษัท มีส่วนร่วมในการประกอบจักรยานด้วยตนเอง

1951 Kia Super Cycle 3000 จักรยาน

สำหรับประเทศที่ยังคงเป็นหนึ่งในประเทศในเอเชียที่ยากจนที่สุดจนถึงยุค 60 การผลิตจักรยานของตนเองคือความสูงของเทคโนโลยีอุตสาหกรรม การขนส่งประเภทนี้มีขนาดใหญ่ที่สุดมาช้านาน ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2504 บริษัทซึ่งในเวลานั้นได้รับชื่อ KIA Industries ได้เริ่มผลิตรถจักรยานยนต์และรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กตามคำสั่งของรัฐบาล


องค์กรการผลิตขนาดใหญ่ใน เมืองเกาหลีใต้ปูซาน 2500

ผลิตภัณฑ์ของบริษัทมีความต้องการสูง โรงงานอีกแห่งถูกสร้างขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการดังกล่าว และในปี 2505 บริษัทได้ผลิตรถบรรทุกคันแรกของประเทศแต่เป็นรถสามล้อ มันถูกผลิตมาเป็นเวลานานมากที่สุดเท่าที่สิบเอ็ดปี


เกีย K360 (2505-2516)

ในปีพ. ศ. 2514 การผลิตรถบรรทุกสี่ล้อ "ไททัน" ได้รับความนิยมอย่างมากจนชื่อ "ไททัน" กลายเป็นชื่อครัวเรือนสำหรับทุกคน รถบรรทุกประเทศ.


เกีย ไททัน (1971–1997)

70s

ประวัติของบริษัทในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ยังคงเริ่มต้นจากการถือกำเนิดของรถยนต์นั่งคันแรก - Brisa ซึ่งออกมาในปี 1974 จากสายการผลิตของโรงงานที่สร้างขึ้นใหม่ การเปิดตัวรถยนต์ KIA เกิดขึ้นได้ด้วยความร่วมมือกับ Mazda ซึ่งก่อนหน้านี้พวกเขาได้สรุปข้อตกลงที่เหมาะสม Brisa ซึมซับเช่นเดียวกับการพัฒนา KIA ที่ตามมาอีกมากมาย ซึ่งเป็นโซลูชันการออกแบบหลักของบริษัทญี่ปุ่น


รถเก๋ง KIA Brisa รุ่นที่ 1

ในยุค 70 บริษัทยังคงพัฒนา: สร้าง บริษัทในเครือเข้าซื้อกิจการ Asia Motors ผู้ผลิตรถบรรทุกและรถอเนกประสงค์สำหรับกองทัพบก ในปี 2521 สำหรับการติดตั้งบนเครื่องจักรเหล่านี้ บริษัทได้ออกแบบ เครื่องยนต์ดีเซล. บริษัทเริ่มผลิตภายใต้รุ่นลิขสิทธิ์ของบริษัทเปอโยต์และเฟียต

80s

ตั้งแต่ปี 1980 KIA ได้ย้ายไปผลิตรถบรรทุกเพียงคันเดียว โดยได้พัฒนารถเพื่อการพาณิชย์ทั้งครอบครัว - รุ่น Bongo: รถมินิบัส รถกระบะในชนบท และรถบรรทุกขนาดเล็ก


KIA Bongo รถตู้ (2532-2540)

หลังจาก 3 ปี รถบรรทุกส่งของ Ceres ซึ่งเป็นหนึ่งในโมเดลเชิงพาณิชย์ที่มีชื่อเสียงที่สุดของบริษัทก็ถูกเพิ่มเข้ามา


เกีย เซเรส (1983)

ในยุค 80 หุ้นกลุ่มเล็กๆ (มากถึง 10%) ของบริษัทถูกซื้อโดยมาสด้าก่อน จากนั้นจึงซื้อโดยฟอร์ด การเป็นพันธมิตรกับแบรนด์ที่ทรงพลังช่วยกระตุ้นการสร้างศูนย์วิจัยในโครงสร้างของผู้ผลิตรถยนต์ การดำเนินงานออกแบบเป้าหมาย ผลที่ได้คือการพัฒนารถยนต์นั่งขนาดเล็กรุ่น Pride ในปี 1987 ซึ่งต่อมาได้ให้บริการแก่ผู้ขับขี่รถยนต์หลายรุ่นในส่วนต่างๆ ของโลกมาอย่างยาวนานและซื่อสัตย์


KIA Pride แฮทช์แบค 3 ประตู (พ.ศ. 2530-2543)

มีการผลิตรถยนต์ KIA ล้านคันแรกในปี 1988 วิศวกรของบริษัทพัฒนา มอเตอร์ใหม่ DOHC ซึ่งกลายเป็นจุดสังเกตของบริษัทและทำงานในรูปแบบต่างๆ มากมาย สองปีต่อมา บริษัทได้เปลี่ยนชื่ออีกครั้งและกลายเป็นที่รู้จักในชื่อ KIA Motors Corporation

90s

ในยุค 90 บริษัทกลายเป็นที่รู้จักนอกประเทศ เข้าสู่ตลาดสหรัฐอเมริกาและยุโรปด้วย Sephia และ เอสยูวีขนาดกะทัดรัดกีฬา


เกีย เซเฟีย (2536-2538)

ผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ในสหรัฐอเมริกายกย่องรถรุ่นหลังนี้และยอมรับว่าเป็นรถยนต์แห่งปีในแง่ของอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพ ตลอดจน "รถที่ดีที่สุดที่ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเสียบปลั๊ก"


KIA Sportage รุ่นที่ 1 (1993)

ส่งออกผลิตภัณฑ์ KIA ฉบับที่ล้าน บริษัทเริ่มกลายเป็นหนึ่งในบริษัทยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลก

แต่ทุกอย่างกลับหัวกลับหางจากวิกฤตการณ์ทางการเงินที่ปะทุขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1990 และกลืนกินทวีปเอเชีย เมื่อวานนี้ บริษัทที่ประสบความสำเร็จพบว่าตัวเองตกหลุมพรางหนี้ เกาหลีใต้พยายามดิ้นรนเพื่อออกจากหล่มวิกฤต กระนั้นก็ดึงออกจากสถานการณ์ทางการเงินที่ยากลำบาก KIA Motors คู่แข่งอย่าง Hyundai ของเกาหลี ไม่ใช่ผู้ประมูล อเมริกันฟอร์ด. อันเป็นผลมาจากการทำธุรกรรมดังกล่าว สมาคมอุตสาหกรรม Hyundai-KIA Automotive Group ได้ก่อตั้งขึ้น

ประวัติของแบรนด์ไม่ได้สิ้นสุดเพียงแค่นั้น แต่ยังคงพัฒนาต่อไปด้วยความสำเร็จครั้งใหม่ แล้วในปี 1999 รถมินิแวนตระกูลคาร์นิวัลก็ปรากฏตัวขึ้นและอีกหนึ่งปีต่อมาก็เริ่มผลิต เซราโต้ ซีดานซึ่งได้กลายเป็นใบหน้าของ บริษัท ใน "กอล์ฟคลาส" ที่ได้รับความนิยมมาเป็นเวลานาน


เกีย คาร์นิวัล (1999-2000)


เกีย เซราโต (2003)

ยุค 2000

หลังจากเอาชนะวิกฤตินี้ไปพร้อมกับฮุนไดแล้ว บริษัทก็กำลังเคลื่อนเข้าสู่ตลาดต่างประเทศอย่างรวดเร็ว เปิดสำนักงานตัวแทนใหม่ บริษัท เข้าสู่ตลาดจีน มีการสร้างบริษัทย่อย โรงงานปรากฏในยุโรป สหรัฐอเมริกา

ในปี 2545 เปิดตัวการผลิต รถกะทัดรัดริโอ หนึ่งในบริษัทที่ขายดีที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท


KIA ซีดานริโอ, รุ่นที่ 1 (พ.ศ. 2545)

บริษัทเริ่มเป็นผู้เชี่ยวชาญในกลุ่ม SUV รุ่นแรกคือรุ่น Sorento ขนาดกลาง และรุ่น Sportage ในตำนานในปี 2547


เกีย โซเรนโต (2545-2549)


เกีย สปอร์ตเทจ (2017)

เป็นเวลาสองปีติดต่อกัน - ในปี 2559 และ 2560 - Sportage ยังคงรักษาตำแหน่งแบรนด์ที่ขายดีที่สุดในโลก

รถซีดานรุ่นเรือธง Optima และ Opirus ประสบความสำเร็จในการแข่งขันกับผู้นำในระดับเดียวกัน โดยเพิ่มความนิยมและปริมาณการขายเท่านั้น


KIA Optima (2017)


เกีย โอพิรัส (2002)

บริษัทยังคงอยู่ในการผลิตและ รถเพื่อการพาณิชย์ที่สามารถเอาชนะใจผู้ประกอบการได้มากมาย

ก้าวสู่ระดับโลก

ก่อนหน้านี้เมื่อสนใจประเทศผู้ผลิต แบรนด์ KIAและพบว่าเป็นประเทศเกาหลีใต้ ทัศนคติที่มีต่อรถเป็นไปในทางลบ ตอนนี้ทุกอย่างเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง คุณภาพและ ข้อมูลจำเพาะรถยนต์ KIA ดึงดูดผู้ซื้อมากขึ้นเรื่อยๆ ในทวีปต่างๆ

บริษัทผลิตรถยนต์ในโรงงาน 15 แห่ง ใน 11 ประเทศ ในหมู่พวกเขามีโรงงานในเกาหลีใต้ องค์กรในสโลวาเกีย สหรัฐอเมริกา ในปี 2559 Kia Motors ได้เปิดศูนย์รวมแห่งใหม่ในเม็กซิโก ซึ่งมีการลงทุนสูงถึง 1 พันล้านดอลลาร์ คำอธิบายของโรงงานแสดงให้เห็นว่าสามารถผลิตรถยนต์ได้ 300,000 คันต่อปี นี้จะช่วยความกังวลในการนำผลผลิตประจำปีไปสามล้านครึ่ง

ในปี 2553 เครื่องยนต์ KIAเริ่มออกใน ซีรีส์ใหม่แกมมาซึ่งมีคุณสมบัติเหนือกว่าเครื่องยนต์อัลฟ่าที่ล้าสมัย หลายคนสนใจว่าประเทศใดเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์ G4FA และ G4FC ที่ติดตั้งบน Hyundai Solaris และ Kia Rio ยอดนิยม ผลิตโดยแผนกจีนของ บริษัท ฮุนไดปักกิ่งฮุนไดมอเตอร์

บทบาทที่ยิ่งใหญ่ในความสำเร็จของ บริษัท ในปัจจุบันคือ Peter Schreyer หัวหน้านักออกแบบคนปัจจุบันซึ่งเคยทำงานเกี่ยวกับการออกแบบ Volkswagen และ Audi เป็นผู้ที่ทรงนำเข้าสู่ร่างทรง โมเดลที่ทันสมัย KIA แบบฟอร์มใหม่กระจังหน้าที่เรียกว่า "จมูกเสือ" ซึ่งแปลว่า "รอยยิ้มของเสือ" ในภาษารัสเซีย


นักออกแบบ Peter Schreyer

ในปี 2555 ประวัติของแบรนด์ได้รับการเติมเต็มด้วยเหตุการณ์สำคัญ - ยี่ห้อ KIAรวมอยู่ใน 100 แบรนด์ชั้นนำระดับโลกที่กำหนดโดย Interbrand ในปี 2559 KIA ได้อันดับที่ 69 ในการจัดอันดับนี้ ผู้เชี่ยวชาญประเมินแบรนด์ที่ 6.6 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งมากกว่าปี 2015 ถึง 12%

ในปี 2556 บริษัทมียอดขายรถยนต์มากกว่า 2.7 ล้านคัน ในแง่ของจำนวนการขายโมเดลริโอข้ามทุกคนในปีนั้นขายได้มากกว่า 470,000 ชิ้น

ความสำเร็จในตลาดรัสเซีย

รัสเซียครอบครองสถานที่สำคัญในกิจกรรมการค้าและการผลิตของ KIA บริษัทได้บรรลุผลที่น่าประทับใจที่นี่ มีการประกอบแบรนด์ทั้งหมด 10 ประเภทที่โรงงานในคาลินินกราดและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก การประกอบแบบจำลองริโอที่ปรับให้เข้ากับความเป็นจริงของรัสเซียได้รับการปรับปรุง


เกียริโอ (2017)

รุ่นนี้พร้อมกับ Sportage เป็นที่ต้องการของผู้ขับขี่ชาวรัสเซีย เธอแซงหน้าประเทศซ้ำแล้วซ้ำอีกในการขายไม่เพียง แต่รถยนต์ต่างประเทศอื่น ๆ แต่ยังรวมถึงรุ่นในประเทศด้วย

จากผลการสำรวจในปี 2560 นิตยสาร "Behind the wheel" ระบุว่าริโอเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด

ยอดขายรถยนต์ KIA ในรัสเซียเติบโตอย่างต่อเนื่อง ในช่วงสามเดือนแรกของปีนี้ 52,201 รถเกียซึ่งสูงกว่าปีที่แล้วเกือบ 40% ในตลาดรัสเซียแบรนด์มีส่วนแบ่ง 13.2% ริโอโมเดลด้วยยอดจำหน่าย 3 เดือน 25,370 คัน แซงหน้าทุกรุ่นรวมถึงรถยนต์อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ

สถานะปัจจุบันและแนวโน้ม

วันนี้ KIA เป็นส่วนหนึ่งของ Hyundai Motor Group ผลิต รถยนต์,ครอสโอเวอร์,เอสยูวี,รถเพื่อการพาณิชย์

การผลิต รถส่งออกได้เกิน 10 ล้านแล้ว ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2561 มีการขาย 242,274 ราย รถเกียในตลาดโลก นี่คือ 3.4% มากกว่าปีก่อนหน้า

ใหม่

ในปีนี้ KIA Motors ได้เปิดตัว KIA K900 ซีดานระดับธุรกิจชั้นนำรุ่นที่ 2 ตัวรถมีดีไซน์ที่แตกต่างกันออกไปในรายละเอียด ฟังก์ชันใหม่ๆ ชุดต่างๆ


เกีย K900 (2015)

คุณสมบัติที่น่าสนใจของรุ่นคือที่นั่งคนขับและผู้โดยสารที่มีการปรับหลายอย่าง ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ แถวหลัง. สถานะเรือธงไฮไลท์3.8 เครื่องยนต์ลิตร V6 กำลังพัฒนา 360 แรงม้า (รวมอยู่ใน 10 อันดับเครื่องยนต์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในโลกสำหรับรถเก๋ง)

ในบรรดาโมเดล KIA ใหม่นั้น Stinger เป็นที่รู้จักซึ่งการออกแบบที่มีสไตล์และก้าวร้าวเน้นย้ำถึงไดนามิกและความแปลกใหม่ คำอธิบายของเครื่อง รูปร่างและโครงสร้างภายใน เอาใจแฟนพันธุ์แท้รถสปอร์ต


เกีย สติงเกอร์ (2018)

ภารกิจ

บริษัทปฏิบัติตามคำขวัญ: - "The Power to Surprise" ("The Art of Surprise") หัวใจสำคัญของกลยุทธ์คือการค้นหาโซลูชันทางเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่สามารถสร้างเซอร์ไพรส์ให้กับแฟนๆ คุณภาพไร้ที่ติ, นโยบายการกำหนดราคาที่เหมาะสม.