น้ำมันตัวไหนดีกว่าเคลื่อนที่หรือเดิน ข้อมูลจำเพาะของน้ำมันเครื่อง โมบิล เชลล์ และคาสตรอล ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างน้ำมัน

ผู้ขับขี่หลายคนเลือกผู้ผลิตรายใดรายหนึ่ง น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ ให้คงสภาพเดิมไว้ตลอดช่วงเวลาที่เหลือ ข้อยกเว้นอาจเป็น เคสหายากที่พวกเขาซื้อผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำ แต่บริษัทดีทั้งคู่ แล้วน้ำมันชนิดไหน เปลือกที่ดีกว่าหรือมือถือเราจะพยายามคิดให้ออก

ในบรรดางานที่สารหล่อลื่นดำเนินการ สำคัญที่สุด:

  1. คูลลิ่ง- ในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ชิ้นส่วนทั้งหมดจะร้อนมากน้ำมันให้ความเย็นจนถึงอุณหภูมิที่ไม่สังเกตกระบวนการชุบแข็งของเหล็ก
  2. คุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน- ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ทำจากโลหะที่มีแนวโน้มที่จะเกิดสนิม มีการหล่อลื่น ได้รับการปกป้องจากการสัมผัสกับสิ่งแวดล้อมด้วยฟิล์มน้ำมันบางๆ
  3. ความต้านทานแรงเสียดทาน- ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเครื่องยนต์มีการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องระหว่างการทำงานเนื่องจากแรงเสียดทานพื้นผิวสึกหรอน้ำมันทำให้กระบวนการผลิตช้าลง

เพื่อให้เข้าใจว่าน้ำมันอะไรคือเชลล์หรือโมบาย เหมาะกว่าสำหรับรถของคุณ คุณควรเข้าใจว่าน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์จัดประเภทอย่างไร มีความโดดเด่นด้วยองค์ประกอบ:

  • น้ำมันแร่- เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้จากการทำให้บริสุทธิ์ (เลือก) เบื้องต้นของสารหล่อลื่นจากพาราฟิน
  • น้ำมันแร่ประสิทธิภาพสูง- หลังจากการบำบัดด้วยไฮโดรเจนคุณภาพของน้ำมันหล่อลื่นจะเพิ่มขึ้นและมีการปนเปื้อนในระดับต่ำสุด
  • สารหล่อลื่นที่มีความหนืดสูง- นี่คือกลุ่มย่อยขนาดใหญ่ของน้ำมันที่ได้จากกระบวนการเร่งปฏิกิริยาไฮโดรแคร็กกิ้ง สามารถพบได้ทั้งในไลน์เชลล์และโมบาย มีทั้งแร่ธาตุ สารสังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์
  • สารหล่อลื่นที่มีความเสถียรต่อออกซิเดชัน- น้ำมันดังกล่าวมีลักษณะที่ไม่มีสิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายและมีความหนืดที่ดี
  • น้ำมัน GTL- ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงสำหรับการหล่อลื่นเครื่องยนต์ โมบิล คอร์ปอเรชั่น ยังไม่มีน้ำมันระดับนี้ในสายผลิตภัณฑ์เครื่องยนต์ แต่เชลล์มี

นอกจากความแตกต่างเหล่านี้แล้ว น้ำมันหล่อลื่นเชลล์และโมบายล์มีจำหน่ายทั้งน้ำมันเบนซินและ เครื่องยนต์ดีเซลนอกจากนี้ยังมีผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมกับมอเตอร์ทุกรุ่น

เมื่อซื้อน้ำมันเครื่อง คุณควรใส่ใจกับความหนืดจลนศาสตร์ของผลิตภัณฑ์ที่มีโครงสร้างหนืดกว่าเหมาะสำหรับใช้ในช่วงฤดูร้อน น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์แต่ละประเภทมีสารเติมแต่งต่าง ๆ จำนวนหนึ่งที่ช่วยปรับปรุงคุณสมบัติ โดยปกติไม่เกิน 20%

ล่าสุดได้รับความนิยมมากที่สุด น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์เนื่องจากประกอบด้วยองค์ประกอบทางเคมีและมีประสิทธิภาพดีที่สุด

ลักษณะทางเคมี เชลล์และโมบายล์

กำลังวิเคราะห์ องค์ประกอบทางเคมีน้ำมันเครื่อง อันดับแรก ใส่ใจ เลขฐานซึ่งถูกกำหนดโดยความหลากหลายของสารเติมแต่งที่ใช้ ปริมาณโดยประมาณของพวกเขาจะถูกเพิ่มเข้าไปในองค์ประกอบของผลิตภัณฑ์และแสดงเป็นมิลลิกรัมต่อกิโลกรัมของน้ำมัน

องค์ประกอบของสารเติมแต่งรวมถึงไอออนขององค์ประกอบทางเคมีเช่น:

  • สังกะสี;
  • แคลเซียม;
  • ฟอสฟอรัส;
  • แมกนีเซียม.

น้ำมันหล่อลื่นโมบิลมอเตอร์มีแคลเซียมไอออนจำนวนมากที่สุดในบรรดาคู่แข่ง โดยมีระดับอยู่ที่ 2,000 มก. / กก. แม้ว่าผลิตภัณฑ์คาสตรอลยังถือเอาการมีอยู่ของแคลเซียมไอออนที่ประกาศไว้อยู่ในระดับนี้ด้วย ที่เชลล์ ตัวเลขนี้ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัวและไม่เกิน 1355 มก./กก. อัตราส่วนขององค์ประกอบฟิลเลอร์ที่เหลือนั้นใกล้เคียงกัน โดยมีข้อได้เปรียบเล็กน้อยจากโมบิล อย่างไรก็ตาม น้ำมันเชลล์เหนือกว่าอะนาล็อกถึง 2 เท่าในแง่ของปริมาณแบเรียมในองค์ประกอบ โดยมีปริมาณประมาณ 15 มก. / กก.

โดย การประเมินทั่วไปองค์ประกอบทางเคมี เลขฐานในน้ำมันโมบายล์สูงกว่าคู่แข่งจากเชลล์หรือ ZIK อย่างมาก:

  • มือถือ - 9.5 มก. KOH / g;
  • เชลล์ - 5.4 มก. KOH / g.

นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่าโมบิลนำหน้าเชลล์ในแง่ของจำนวนองค์ประกอบหลักแล้ว โมลิบดีนัมยังมีอยู่ในผลิตภัณฑ์ของบริษัทนี้ ซึ่งช่วยปรับปรุงการทำงานของน้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ได้อย่างมาก วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อปกป้องหน่วยงานจากการสึกหรออันเป็นผลมาจากการเสียดสี ในระหว่างการทำงาน อนุภาคโมลิบดีนัมจะแทรกซึมเข้าไปในรอยแตกขนาดเล็กที่เป็นผลลัพธ์ โลหะนี้มีคุณสมบัติความแข็งแรงสูงและยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วน ปริมาณในผลิตภัณฑ์โมบิลเท่ากับ 150 มก./กก.

แม้ว่าข้อได้เปรียบในองค์ประกอบทางเคมีของสารเติมแต่งจะมีนัยสำคัญอย่างไรก็ตาม งานทั่วไปเครื่องยนต์มีผลทางอ้อมเท่านั้น น้ำมันเครื่องเชลล์ก็แสดงให้เห็นเหมือนกัน ประสิทธิภาพสูงเหมือนกับมือถือบนม้านั่งทดสอบ จะสังเกตเห็นความแตกต่างได้เฉพาะกับชิ้นส่วนที่ทำจากโลหะอ่อน เช่น อะลูมิเนียม อย่างไรก็ตาม น้ำมันเชลล์นำหน้าการแข่งขันหลายจุดในการทดสอบเครื่องยนต์เหล็กกล้า

พฤติกรรมของสารหล่อลื่นที่อุณหภูมิต่ำ

ทำการทดสอบที่อุณหภูมิต่ำสุด สิ่งแวดล้อม-30 องศาเซลเซียส ยันไม่เผยความแตกต่างระหว่างผลิตภัณฑ์เชลล์และโมบายล์มากนัก ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมและรถสตาร์ทภายใน 2-3 วินาที

น้ำมันหล่อลื่นเชลล์เหนือกว่าคู่แข่งในการทดสอบที่อุณหภูมิสูง โดยมีความหนืดจลนศาสตร์สูงกว่า โดยยังคงคุณสมบัติที่ประกาศไว้เมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน

น้ำมันหมดไฟ

มีการกำหนดปริมาณการใช้ของเสียสำหรับน้ำมันแต่ละชนิดในสายผลิตภัณฑ์แยกกัน มีอยู่ พารามิเตอร์ที่ถูกต้องตัวบ่งชี้นี้ แต่ยิ่งการบริโภคต่ำเท่าไหร่น้ำมันหล่อลื่นก็จะยิ่งประหยัดมากขึ้นเท่านั้น น้ำมันเชลล์ในส่วนประกอบนี้ด้อยกว่ากลุ่มผลิตภัณฑ์ Mobil โดยมีความแตกต่างในการประหยัดประมาณ 3% อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างนี้ไม่สำคัญเท่ากับการเลือกผลิตภัณฑ์ตัวใดตัวหนึ่งตามพารามิเตอร์นี้

การบริโภคเฉลี่ยของมือถือคือ 11.32 มล. ต่อ 100 กม. ในขณะที่ตัวเลขของเชลล์อยู่ที่ 11.39 มล. ต่อ 10 กม.

การรับรู้แบรนด์

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนไม่เชี่ยวชาญเป็นพิเศษในความซับซ้อนของการทำงานที่อุณหภูมิต่างกันหรือในองค์ประกอบทางเคมีของน้ำมัน แต่ชอบที่จะเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีชื่อเสียงและมี ความคิดเห็นในเชิงบวกในหมู่เพื่อนและมืออาชีพ ทั้งสองบริษัทมีรากฐานทางประวัติศาสตร์ที่ลึกซึ้งและได้พิสูจน์ตัวเองในตลาดทั่วโลก

มือถือ- บริษัทในอเมริกาเหนือที่เข้าสู่ตลาดน้ำมันหล่อลื่นมาเป็นเวลา 125 ปี ตลอดหลายปีที่ผ่านมา บริษัทได้ดูดซับบริษัทหลายแห่งที่มีทุนน้อยกว่า และในปี 2542 ได้รวมกิจการกับ Exxon ยักษ์ใหญ่จากอังกฤษ จนถึงปัจจุบัน ปริมาณการขายของผลิตภัณฑ์ของบริษัทนี้เป็นอันดับสองในอเมริกา และเป็นหนึ่งในห้าผู้นำของโลก

เปลือกเป็นบริษัทที่ใหญ่ที่สุดที่ผลิต น้ำมันหล่อลื่นรถยนต์ หลากหลายชนิดก่อตั้งขึ้นโดยสหราชอาณาจักรและเนเธอร์แลนด์ ปริมาณการขายถือเป็นบรรทัดแรกในโลกอย่างมั่นใจ เชลล์ถูกสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2450

สรุปแล้ว เราสามารถพูดได้ว่าทั้งสองบริษัทที่ผลิตน้ำมันเครื่องควรค่าแก่การเคารพและผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ โดยเน้นที่ข้อเท็จจริงที่ว่าน้ำมันหล่อลื่นโมบิลมีองค์ประกอบทางเคมีที่ดีที่สุดและปริมาณการใช้น้ำมันลดลงเล็กน้อย ในบรรดาข้อดีของเชลล์สามารถสังเกตได้ การป้องกันที่ดีเครื่องยนต์ในความร้อนและการมีอยู่ของน้ำมันในสายผลิตภัณฑ์ GTL

วิดีโอ: การเปรียบเทียบน้ำมัน

อาจทุกคนที่มีสติสัมปชัญญะเข้าใจว่าหากไม่มีสารที่หล่อลื่นส่วนประกอบทางกลและชุดประกอบจะไม่มีรถยนต์คันเดียวที่จะไปได้ไกล ไม่เพียงแค่นั้น มันจะไม่เริ่ม ดังนั้น น้ำมันเครื่องรถยนต์ และสำหรับเกียร์ จึงเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดชิ้นหนึ่งที่รับประกันการทำงานในระยะยาวและปราศจากปัญหาของรถยนต์ทุกคัน

หน้าที่และการจำแนกประเภทของน้ำมันหล่อลื่นรถยนต์

งานที่สำคัญที่สุดที่น้ำมันหล่อลื่นสมัยใหม่ดำเนินการคือ:

ตามองค์ประกอบของวัสดุที่ใช้ น้ำมันเครื่องรถยนต์แบ่งออกเป็นกลุ่มต่อไปนี้:

  1. แร่สามัญ (ฐาน) เมื่อได้รับแล้วจะใช้วิธีการทำให้บริสุทธิ์แบบเลือกสรรเช่นเดียวกับการกำจัดพาราฟินด้วยตัวทำละลาย
  2. ปรับปรุงแร่ hydroprocessed สารทำงานที่มีปริมาณดังกล่าวต่ำ สารอันตรายเช่น พาราฟิน สารอะโรมาติก
  3. น้ำมันหล่อลื่นที่มีระดับความหนืดสูง ได้มาโดยใช้เทคโนโลยี HC (วิธีการเร่งปฏิกิริยาไฮโดรแคร็กกิ้ง) มีการจำแนกประเภทที่แตกต่างกัน: เป็นแร่กึ่งสังเคราะห์หรือสังเคราะห์ - ขึ้นอยู่กับความคิดเห็นของผู้ผลิต
  4. น้ำมันที่มีความคงตัวต่อออกซิเดชันในระดับสูง ความหนืดดี ไม่มีพาราฟินในองค์ประกอบ (ตามโพลีอัลฟาโอเลฟินส์ PAO) เหล่านี้เป็นน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์พื้นฐาน พวกเขาไม่มีสิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายของกำมะถันและโลหะ
  5. สารสังเคราะห์ที่ไม่รวมอยู่ในกลุ่มที่ 4 เช่นเดียวกับสูตรพื้นฐานจากสารสกัดจากพืช (เอสเทอร์) พวกเขามีระดับความต้านทานสูงมากต่อฟิล์มน้ำมันที่มีความหนาแน่นสูง ล้างเครื่องยนต์ได้ดี และมีเสถียรภาพทางความร้อนและสารต้านอนุมูลอิสระ
  6. น้ำมันที่ได้จากเทคโนโลยี GTL (Gas To Liquid) ในทุกประการ - ดีที่สุด แต่จนถึงขณะนี้ GTL, PIO, polyinternaolefins ยังไม่ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย พวกเขาเริ่มผลิตเฉพาะเชลล์ (Shell) เท่านั้นภายใต้ชื่อ Pennzoil

คุณสมบัติหลักของน้ำมันเครื่องรถยนต์

น้ำมันหล่อลื่นสมัยใหม่ส่วนใหญ่มีสารจากหลายกลุ่มข้างต้น นอกจากนี้ยังเพิ่มสารเติมแต่งเพื่อขจัดข้อบกพร่องที่เกิดขึ้นใน น้ำมันพื้นฐาน. การปรับเปลี่ยนทั้งหมดนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติหลักของสารหล่อลื่นที่ใช้งานได้ น้ำมันยานยนต์ - ไม่ว่าจะเป็น Shell Helix, Mobil 1, Castrol, Motul, Liquid Moli, Total หรือ Zeke - ต้องมีคุณสมบัติบางอย่างโดยที่ไม่สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ


เป้าหมายของผู้ผลิตแต่ละรายคือการได้รับน้ำมันเครื่องรถยนต์ดังกล่าวที่เอาต์พุตซึ่งจะมีประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุดในคุณสมบัติข้างต้นทั้งหมด ขออภัย ยังไม่สามารถรับคุณสมบัติที่เหมาะสมที่สุดสำหรับพารามิเตอร์ที่แสดง

ผู้ผลิตน้ำมันเครื่องรถยนต์สมัยใหม่

น้ำมันหล่อลื่นสำหรับฉีดและ เครื่องยนต์ดีเซล, เช่นเดียวกับอัตโนมัติและ กล่องเครื่องกลเกียร์ผลิตโดยบริษัทไม่กี่แห่ง เป็นไปไม่ได้ที่จะแยกแยะว่าน้ำมันชนิดใดมีคุณสมบัติที่ดีที่สุดสำหรับสภาพการทำงานทั้งหมด - ไม่มีผู้นำที่ชัดเจนด้วยเหตุผลที่อธิบายไว้ข้างต้น นอกจากนี้ในภูมิภาคต่าง ๆ และเขตภูมิอากาศความชอบของผู้ขับขี่ก็ต่างกัน ราคาสินค้ามีบทบาทสำคัญในเรื่องนี้ แต่ชื่อที่ได้รับความนิยมมากที่สุดทั้งในรัสเซียและในประเทศอื่น ๆ ในยุโรปสามารถตั้งชื่อได้


น้ำมันรถยนต์จากผู้ผลิตข้างต้นได้รับความนิยมอย่างสมควรทั้งในรัสเซียและในรัฐอื่น ๆ ของอดีต CIS การแข่งขันระดับสูงกระตุ้นให้พวกเขาค้นหาเทคโนโลยีใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่อง ปรับปรุงตัวชี้วัดคุณภาพ น้ำมันเครื่อง.

เกณฑ์การคัดเลือกหลัก

ตัวอย่างเช่น เชลล์และโมบิลเป็นผู้นำในแง่ของความชุกใน ตลาดรัสเซียเคมีอัตโนมัติ อยู่ไม่ไกลหลังพวกเขาและคาสตรอล ลองคิดดูว่าน้ำมันชนิดใดดีกว่าที่จะใช้ในสภาพอากาศที่แตกต่างกัน ในระหว่างกระบวนการเผาไหม้ในห้องเพาะเลี้ยง เชื้อเพลิงจะทิ้งคราบเขม่าและเขม่าตกค้าง ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ไม่ไปไหน โดยเกาะอยู่ที่ผนังของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ งาน น้ำมันหล่อลื่น– ไม่เพียงแต่ลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วน แต่ยังป้องกัน ปฏิกริยาเคมีออกซิเดชันล้างผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ออกจากชิ้นส่วน ด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์เป็นประจำ - เพราะมันมีทรัพยากรในการทำงานของตัวเอง

ทุกวันนี้ ทางเลือกของเคมีภัณฑ์สำหรับรถยนต์ในตลาดภายในประเทศนั้นมีขนาดใหญ่มาก กับต้นฉบับ สินค้าคุณภาพน่าเสียดายที่มีการขายของปลอม - เมื่อซื้อคุณไม่สามารถแยกแยะได้ด้วยตาเปล่า ทำให้เกิดความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่อชื่อเสียงของสิ่งนั้น แบรนด์ดังเช่น Mobile หรือ Castrol รวมถึงรายการอื่นๆ ที่ระบุไว้ข้างต้น

นอกจากการจำแนกตามคุณภาพและองค์ประกอบแล้ว (แร่ กึ่งสังเคราะห์ และสังเคราะห์) น้ำมันหล่อลื่นยังแบ่งออกเป็นฤดูร้อน ฤดูหนาว ทุกสภาพอากาศ ของเหลวทำงานยังผลิตแยกต่างหากสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลและมีสารอเนกประสงค์ซึ่งเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ทั้งสองประเภท ราคาแพงกว่า (เชลล์ดั้งเดิมหรือมือถือ) และของที่ถูกกว่าขาย - เช่น Total, Lukoil, TNK แต่ราคาแพงกว่าไม่ได้แปลว่าดีกว่าเสมอไป

อย่างที่คุณเห็น ความหลากหลายนั้นใหญ่มาก ตามเกณฑ์การคัดเลือกต่างๆ พวกเขาเป็นผู้นำ แบรนด์ต่างๆน้ำมัน ตัวอย่างเช่น หากคุณสนใจมากที่สุด การบริโภคที่ประหยัดเชื้อเพลิง ดังนั้นในกรณีนี้ ควรพิจารณา Zeke และ Shell ให้ละเอียดยิ่งขึ้น จากแหล่งข้อมูลต่างๆ การใช้วัสดุเหล่านี้สามารถช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้ถึง 8%

ในแง่ของความคงตัวของฟิล์มน้ำมันและความสามารถในการทนต่อสภาวะสุดขั้ว สภาพอุณหภูมิจะดีกว่าถ้าเลือกโมบิล คุณลักษณะนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์โดยลดการสึกหรอของชิ้นส่วน แต่ในขณะเดียวกัน กำลังเครื่องยนต์ก็ลดลงเล็กน้อยเนื่องจากค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่สูงขึ้นซึ่งฟิล์มน้ำมันสร้างขึ้น เชลล์และคาสตรอลมีคุณสมบัติเหล่านี้เด่นชัดน้อยกว่าเล็กน้อย

ผลการทดสอบ

ในห้องปฏิบัติการเฉพาะทางของรัสเซียเป็นระยะ ๆ น้ำมันเครื่องของผู้ผลิตชั้นนำที่กล่าวถึงข้างต้นจะได้รับการตรวจสอบสำหรับพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

  • ความหนืดจลนศาสตร์และไดนามิก - ทั้งหมดที่กล่าวมานั้นดี
  • จำนวนอัลคาไลน์ (การปรากฏตัวของสารเติมแต่ง) - ตัวบ่งชี้ที่ดีสำหรับ Zeke, Mobil, Shell, Castrol และ Total;
  • ความหนาแน่น - ทั้งหมดสอดคล้องกับประกาศ;
  • คุณสมบัติต้านการสึกหรอ - โมบิลและเชลล์เป็นหนึ่งในผู้นำ ขณะที่โททาลและคาสตรอลล้าหลังเล็กน้อย

ข้อสรุปสุดท้ายของผู้เชี่ยวชาญชาวรัสเซียจากผลการศึกษาและการทดสอบในห้องปฏิบัติการล่าสุดคือ บริษัทที่กล่าวถึงข้างต้นทั้งหมดผลิตน้ำมันที่สามารถให้อายุการใช้งานที่ปราศจากปัญหาสำหรับเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ได้ถึง 300,000 กม.

ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ ทั้งหมดนี้เหมาะสำหรับการใช้งาน ความแตกต่างเล็กน้อยจะสังเกตได้เฉพาะที่โหลดสูงและอุณหภูมิสูงเท่านั้น นั่นคือในสภาวะที่รุนแรง

สรุปคือ: วันนี้เป็นไปไม่ได้ที่จะแยกแยะน้ำมันดังกล่าวที่จะมี ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในอุณหภูมิและสภาวะโหลดทั้งหมดในเครื่องยนต์ นอกจากนี้ มอเตอร์แต่ละตัวยังมีคุณลักษณะเฉพาะ เช่น ขนาดของช่องว่างในรายละเอียด ตลอดจนความแตกต่างอื่นๆ อีกมากมาย สิ่งนี้ยังส่งผลต่อประสิทธิภาพของสารหล่อลื่น ซื้อสิ่งที่ตรงกับข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์และความชอบของคุณ - ตราบใดที่ น้ำยาทำงานเป็นต้นฉบับไม่ใช่ของปลอม

ตอบคำถาม: “น้ำมันเครื่องชนิดใดดีกว่า: เชลล์ โมบิล คาสตรอล” ไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับสิ่งนี้ คุณต้องศึกษาและเปรียบเทียบคุณสมบัติของของเหลวเหล่านี้ แล้วพิจารณาผู้นำ เราได้เลือกคุณลักษณะหลายอย่างโดยที่เราจะเปรียบเทียบแบรนด์เหล่านี้

มีมากมายหลายยี่ห้อที่เป็นที่รู้จักและไม่มากนัก ฉันต้องการซื้อสินค้าที่มีคุณภาพ เชลล์ โมบิล คาสตรอล แบรนด์ดังน้ำมันเครื่องที่แข่งขันกับ Motul, Zik และ Esso เมื่อเลือกส่วนผสมสำหรับรถยนต์ ให้ปฏิบัติตามกฎ: ของเหลวต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

  1. การบริโภคต่ำระหว่างการทำงาน ยานพาหนะ;
  2. จัดเตรียม พลังสูงสุดและพลวัตของหน่วยกำลัง
  3. เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
  4. มีลักษณะการเริ่มต้นที่ดี

เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัย

ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีการแปรรูปและคุณภาพของวัสดุที่ใช้ น้ำมันเครื่องด้วยเครื่องหมายเดียวกันจะทำงานแตกต่างกันในมอเตอร์ นี่เป็นเพราะความแตกต่าง รากฐานและสารเติมแต่งที่ใช้ แน่นอน: เมื่อเลือกระหว่างเชลล์, โมบิล, คาสตรอล, เบสเดียวกัน, สังเคราะห์, กึ่งสังเคราะห์และแร่, ควรให้ความพึงพอใจกับน้ำมัน, บนกระป๋องที่มีความทนทานจากผู้ผลิตแบรนด์รถยนต์ของคุณ . ตามฐานของของเหลว ส่วนผสมที่มีฐานสังเคราะห์จะดีที่สุด แต่ความทนทานทำให้เห็นได้ชัดเจนว่าในมอเตอร์บางประเภท ของเหลวนี้จะมีคุณสมบัติในการป้องกัน

จากการศึกษาองค์ประกอบเชิงคุณภาพของสารหล่อลื่นเหล่านี้ เราได้ข้อสรุปว่าปริมาณของฟอสฟอรัสและแมกนีเซียมเท่ากันสำหรับทุกยี่ห้อ เชลล์มีแบเรียมและกำมะถันมากกว่าคู่แข่งมาก แต่น้ำมันโมบิลจะแตกตัวเป็นตะกั่วในคุณสมบัติการป้องกันของมอเตอร์เนื่องจากมีโมลิบดีนัมในปริมาณสูง เมื่อเปรียบเทียบองค์ประกอบทางเคมีของโครงสร้างของสารหล่อลื่นเหล่านี้ จะเห็นได้ชัดเจนว่า โมบิลทำงานได้ดีขึ้นในมอเตอร์อะลูมิเนียม เชลล์ทำงานได้ดีกว่าในเหล็กกล้า คาสตรอลใช้ค่ากลาง สามารถใช้ได้กับหน่วยกำลังทั้งสองประเภท

ทั้งสามแบรนด์จัดให้ ประสิทธิภาพที่ดีสมรรถนะของเครื่องยนต์ ป้องกันการสึกกร่อน องค์ประกอบภายในหน่วยพลังงาน แต่ การปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายบรรยากาศของคาสตรอลน้อยลง

ปริมาณการใช้ของเสีย

ในหน่วยแรงเสียดทานของไดรฟ์ ส่วนผสมของเครื่องยนต์จำนวนหนึ่งจะสูญเปล่า - มันเผาไหม้ออกระหว่างการทำงาน กลุ่มลูกสูบ. ดังนั้นปริมาณของส่วนผสมที่ทิ้งไว้สำหรับของเสียจึงส่งผลต่อประสิทธิภาพของของเหลว ซึ่งบ่งชี้ว่าจำเป็นต้องเติมน้ำมันระหว่าง กำหนดเปลี่ยน. พารามิเตอร์นี้ขึ้นอยู่กับ .โดยตรง ลักษณะความหนืดน้ำมันหล่อลื่น. ด้วยความหนืดที่เหมาะสมที่สุด เครื่องยนต์จึงทำงานได้ดีและไม่ใช้เชื้อเพลิงส่วนเกิน ในกรณีอื่นๆ พบว่ามีการใช้เชื้อเพลิงดีเซลหรือน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น

ตามพารามิเตอร์ที่ระบุ Mobile แยกออกเป็นผู้นำ แต่ชัยชนะของมันไม่สำคัญนักแบรนด์นี้แตกต่างจากคู่แข่งด้วยการบริโภคที่ต่ำกว่าเพียง 3% ดังนั้นเราจึงสามารถพูดได้ว่าทุกแบรนด์มีพื้นฐานมาจาก ระดับสูง, ให้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง 8%.

ดูวิดีโอเกี่ยวกับ คุณสมบัติต่างๆ แบรนด์ต่างๆน้ำมันเครื่อง - สิ่งนี้จะช่วยคุณตอบคำถาม: "น้ำมันเครื่องตัวไหนดีกว่า: Shell, Mobil, Castrol":

คุณสมบัติเริ่มต้น

ในการค้นหาคำตอบสำหรับคำถาม: "น้ำมันเครื่องชนิดใดดีกว่า: เชลล์ โมบายล์ หรือคาสตรอล" เราไม่สามารถละทิ้งคุณสมบัติการสตาร์ทได้ ขึ้นอยู่กับความหนืดของส่วนผสม - ความสามารถของของเหลวที่จะไม่ตกผลึกเมื่อ อุณหภูมิต่ำเพื่อให้แน่ใจว่าสตาร์ทมอเตอร์โดยไม่ทำให้ร้อนขึ้นและสูบส่วนผสมผ่านระบบหล่อลื่น นอกจากนี้ยังคำนึงถึงการสูญเสียทางกลในการสตาร์ทสตาร์ทด้วย ตามพารามิเตอร์ที่ระบุ Shell เป็นผู้นำตามด้วย Castrol สถานที่สุดท้ายถูกครอบครองโดย Mobile

การแบ่งดังกล่าวมีเงื่อนไขมาก: ผู้นำต้องแน่ใจว่ามอเตอร์สตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำสุด แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าคุณอาศัยอยู่ในภูมิภาคที่คุณต้องการน้ำมันที่มีคุณสมบัติในการสตาร์ทที่ดีที่สุด บางทีดัชนีอุณหภูมิต่ำของ Mobil ก็เพียงพอสำหรับคุณ

ราคา

ต้นทุนของผลิตภัณฑ์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์มีความสำคัญอย่างยิ่ง: ฉันต้องการราคาที่ตรงกับพารามิเตอร์ของของเหลวที่ประกาศไว้ ซอฟต์แวร์ของหมวดหมู่ที่ระบุ ค่าใช้จ่ายสูงสุดมีคาสตรอลแต่ น้ำมันที่ดีการจ่ายเงินเกินนั้นไม่ใช่บาป อันดับที่สองคือเชลล์และราคาที่ใกล้เคียงที่สุดกับผู้บริโภคคือมือถือ

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนทราบ: มือถือไม่ได้คุณภาพแตกต่างจากแบรนด์ต่างประเทศ แต่มีฟังก์ชั่นการป้องกันที่ยอดเยี่ยม

บทสรุป

ตอบคำถาม: “น้ำมันเครื่องตัวไหนดีกว่า: เชลล์ โมบิล คาสตรอล” เราสรุปได้ว่าผู้ขับขี่ทุกคนควรเลือกน้ำมันเครื่องที่ตรงกับประเภทเครื่องยนต์ของเขา แบรนด์เหล่านี้มีสารซักฟอกที่ดี ป้องกันการกัดกร่อน คุณสมบัติป้องกันการสึกหรอ ใช้สารหล่อลื่นจำนวนเล็กน้อยสำหรับของเสีย เราไม่สามารถเลือกผู้นำที่ชัดเจนได้ในทุกหมวดหมู่ ดังนั้นเมื่อซื้อแบรนด์เหล่านี้ ให้ทำตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถของคุณและให้ความสนใจกับความคลาดเคลื่อน

การเลือกน้ำมันเครื่องของสิ่งเหล่านี้ แบรนด์ดังระวังอย่าให้โดนของปลอมนะครับ

ผู้ขับขี่คนใดแม้จะไม่มีประสบการณ์มากนักก็เข้าใจว่าการมีอยู่ น้ำมันหล่อลื่นจำเป็นสำหรับรถเท่านั้น หากไม่มีของเหลวดังกล่าว ส่วนประกอบทางกลและชุดประกอบก็จะล้มเหลว ในขณะที่รถจะไปได้ไม่ไกล อันที่จริง การเลือกเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง คุณควรซื้อสารที่มีคุณภาพเท่านั้น ยืนยันโดยการรับประกันของผู้ผลิตและได้รับอนุญาตจากผู้ผลิตรถยนต์ หากคุณซื้อน้ำมันเครื่องที่ดี กลไกการโต้ตอบจะทำงานได้ยาวนานและไม่ทำให้เจ้าของรถผิดหวัง ในเนื้อหาด้านล่าง เราจะพิจารณาผลิตภัณฑ์ของบริษัทที่มีตราสินค้า เราจะค้นหาว่าน้ำมันชนิดใดดีกว่า - เชลล์หรือโมบาย โดยเปรียบเทียบก่อนหน้านี้กับ น้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงไม่เพียงแต่ลดแรงเสียดทานระหว่างองค์ประกอบของระบบ แต่ยังต้านทานกระบวนการออกซิเดชัน ชิ้นส่วนที่ร้อนและเย็น

เปรียบเทียบมอเตอร์ โมบิลออยล์,เชลล์หรือคาสตรอล

เกณฑ์การเลือกน้ำมันเครื่อง

หากผู้ขับขี่ไม่ทราบว่าต้องพึ่งพาอะไรเมื่อเลือกน้ำมันหล่อลื่นก่อนอื่นเขาควรหันความสนใจไปที่สินค้าของผู้ผลิตต่างประเทศ ตามกฎแล้วน้ำมันเครื่องทั้งหมดสามารถจำแนกได้ สารต่างกันในองค์ประกอบในร้านค้าที่คุณสามารถซื้อได้ น้ำมันหล่อลื่นแร่ซึ่งถือว่าเป็นพื้นฐาน (สร้างขึ้นโดยวิธีการทำให้บริสุทธิ์แบบคัดเลือกเมื่อพาราฟินถูกกำจัดโดยใช้ตัวทำละลาย) แร่ธาตุที่ผ่านการไฮโดรทรีต รวมทั้งน้ำมันหล่อลื่นที่มี ระดับสูงสุดความหนืด

น้ำมันเครื่องที่มีความคงตัวต่อออกซิเดชันสูงสุดตามกฎมีความหนืดดีเยี่ยมไม่มีพาราฟิน คลาสนี้ประกอบด้วยของเหลวสังเคราะห์พื้นฐานโดยเฉพาะที่ไม่มีสารเจือปนที่เป็นอันตรายของกำมะถันและโลหะ

ผู้ผลิตยังสร้างซึ่งขึ้นอยู่กับสารสกัดจากพืช สารดังกล่าวมีความต้านทานชั้นฟิล์มน้ำมันชั้นนอกสูง ข้อได้เปรียบหลักของพวกเขาคือความสามารถในการล้างหน่วยพลังงาน โดยแสดงฟังก์ชันความร้อนและสารต้านอนุมูลอิสระที่ดี ถือว่ามากที่สุด น้ำมันที่ดีที่สุดซึ่งมีอยู่ในปัจจุบันนี้ เป็นน้ำมันหล่อลื่นที่สร้างขึ้นตามเทคโนโลยี GTL การปล่อยสารนี้ดำเนินการโดย Shell เท่านั้นซึ่งสารหล่อลื่นนี้เรียกว่า Pennzoil

ความแตกต่างของน้ำมันตามคุณสมบัติทางเคมี

หากผู้ที่ชื่นชอบรถสงสัยว่าน้ำมันชนิดใดดีกว่า - เชลล์หรือโมบายล์ เขาต้องคำนึงว่าสารจากหลายประเภทที่อธิบายไว้นั้นมีอยู่ในน้ำมันเครื่องสมัยใหม่เกือบทั้งหมด นอกจากนี้ในนั้นด้วยซึ่งคุณสามารถซ่อนข้อบกพร่องของน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานได้ น้ำมันถือเป็นสารในเครื่องยนต์ที่ดีที่สุด ได้แก่ Shell Helix, Mobil 1, Castrol, Liquid Moli ตามที่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนระบุว่าสินค้าที่ผลิตโดยโททาลและซิกไม่มีคุณสมบัติที่แย่ไปกว่านั้น อย่างไรก็ตาม เมื่อเลือก การพิจารณาคุณภาพของน้ำมันหล่อลื่นเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง

ผู้ขับขี่เมื่อเลือกต้องคำนึงถึงคุณสมบัติการหล่อลื่นของของเหลว ช่วงอุณหภูมิงาน ความเป็นไปได้ของเรื่อง เวลานานทำงานโดยไม่สูญเสียคุณสมบัติเบื้องต้น ดูดความชื้น ขั้ว อัตราการระเหย ไม่ใช่เรื่องไร้สาระที่จะมีการต่อสู้โดยไม่ได้พูดเพื่อความเหนือกว่าระหว่างบริษัทชั้นนำในการผลิตน้ำมันเครื่อง โรงงานแต่ละแห่งพยายามคิดค้นของเหลวที่จะมีประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อเทียบกับคุณภาพที่มีอยู่ทั้งหมด อย่างไรก็ตาม ยังไม่สามารถแยกสารเพียงชนิดเดียวได้

ผลิตภัณฑ์ที่เป็นปัญหาถูกซื้อโดยเจ้าของทั้งหัวฉีดและเครื่องจักรมีทั้งกล่องอัตโนมัติและกลไก เนื่องจากมวลของความแตกต่างระหว่างประเภทของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ จึงเป็นไปไม่ได้ที่จะแยกเครื่องมือเพียงชิ้นเดียวออก การหล่อลื่นที่เหมาะสมที่สุดควรซื้อโดยขึ้นอยู่กับภูมิภาคหรือเขตภูมิอากาศที่รถใช้งาน นอกจากนี้ ตัวบ่งชี้ที่สำคัญสำหรับหลาย ๆ คนคือราคาของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

ถ้าคิดว่าน้ำมันเครื่องตัวไหนดีกว่า - เชลล์ หรือ โมบิล ควรพิจารณาบริษัท เอ็กซอนโมบิลเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์เคมีภัณฑ์ชั้นนำที่ได้รับการยอมรับจากเจ้าของรถจากทั่วทุกมุมโลก น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือการปรับปรุงอย่างสม่ำเสมอ เมื่อเปรียบเทียบน้ำมันเชลล์และโมบายล์ เราต้องคำนึงถึงข้อเท็จจริงที่ว่า Royal Dutch Shell มีรากฐานที่แข็งแกร่ง ซึ่งเป็นเจ้าของบริษัทในเครือหลายแห่งของโรงกลั่นน้ำมันและพลังงาน ที่จุดสูงสุดของชื่อเสียง มีน้ำมันเครื่องสังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์เกือบตลอดเวลาซึ่งมีคุณภาพสูงตามธรรมเนียม

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนมักไม่รู้ว่าน้ำมันชนิดใดดีกว่า - โมบิลหรือคาสตรอล จากการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่นคาสตรอลเป็นที่ต้องการอย่างมากในหมู่เพื่อนร่วมชาติ รัสเซียกำลังพยายามซื้อสารสังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์ของคาสตรอล ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับหน่วยกำลังที่ติดตั้งทั้งในรถยนต์และบน รถบรรทุก,บนรถมอเตอร์ไซค์. การวิเคราะห์คุณสมบัติทางเคมีของน้ำมันเครื่องรถยนต์ของผู้ผลิตเหล่านี้ไม่ได้ทำให้เราระบุชื่อผู้ชนะเพียงคนเดียวเท่านั้น น้ำมันหล่อลื่นที่อธิบายไว้ทั้งหมดของ บริษัท เหล่านี้เป็นที่ต้องการของผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซีย เนื่องจากการแข่งขันที่เพิ่มมากขึ้น บริษัทผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่นจึงมองหาเทคโนโลยีใหม่ ๆ และปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์อย่างสม่ำเสมอ

หลักการเลือกน้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์

เมื่อเปรียบเทียบน้ำมันโมบายล์กับเชลล์ เราสามารถสรุปได้ว่าน้ำมันหล่อลื่นทั้งสองมีตัวบ่งชี้คุณภาพที่ดีเยี่ยม ซึ่งทำให้ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์จากทั่วทุกมุมโลก จริงอยู่น้ำมันคาสตรอลก็ไม่มีคุณสมบัติที่เลวร้ายไปกว่านั้น

ก่อนซื้อน้ำมันหล่อลื่นนี้หรือน้ำมันหล่อลื่นนั้น คุณต้องให้ความสนใจกับสภาพภูมิอากาศที่จะใช้งานรถ ด้วยการทำงานแบบแอ็คทีฟของรถยนต์ในขณะที่มีการเผาไหม้ เชื้อเพลิงใดๆ จะถูกแปลงเป็นเขม่า คราบตกค้างใด ๆ จะไม่หายไปอย่างไร้ร่องรอย แต่ยังคงอยู่บนผนังของชิ้นส่วนมอเตอร์ สาระสำคัญของการทำงานของน้ำมันหล่อลื่นคือการลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนของเครื่องยนต์อย่างมาก ทำให้ปฏิกิริยาออกซิเดชันเป็นกลาง ล้างคราบสกปรกที่เป็นอันตรายออกจากองค์ประกอบของระบบ ซึ่งทำให้จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นระยะ

เมื่อซื้อน้ำมันหล่อลื่น คุณควรพิจารณาถึงความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัย เกี่ยวกับฤดูกาล คุณควรเลือกฤดูร้อน ฤดูหนาว หรือของเหลวทุกสภาพอากาศ มีน้ำมันเครื่องลดราคาที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์บางประเภทโดยเฉพาะรวมถึงน้ำมันเครื่องทั่วไป แน่นอนหากมีปริมาณเพียงพอขอแนะนำให้เลือกใช้น้ำมันเชลล์หรือโมบายล์ (หากเป็นของแท้) หรือแอนะล็อกที่ถูกกว่าที่ผลิตโดยโรงงาน Total, Lukoil, TNK

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างน้ำมัน

เพื่อให้เข้าใจว่าน้ำมันชนิดใดดีกว่า - โมบายหรือคาสตรอล คุณควรตรวจสอบกับหลายปัจจัย ค่อนข้าง เกณฑ์ที่แตกต่างกันเป็นผู้นำโดยสมบูรณ์ น้ำมันหล่อลื่นต่างๆ. เมื่อพิจารณาปัจจัยดังกล่าวว่าเป็นการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ประหยัดที่สุด ผลิตภัณฑ์เชลล์เป็นผู้นำ จากการศึกษาพบว่าผู้ที่ชื่นชอบผลิตภัณฑ์ของแบรนด์นี้สามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ประมาณ 8%

บ่อยครั้ง การวิเคราะห์เปรียบเทียบส่งผลต่อความเสถียรของฟิล์มน้ำมัน ผู้ขับขี่มักสนใจเปรียบเทียบน้ำมันหล่อลื่นที่อุณหภูมิต่ำ ที่นี่ผลิตภัณฑ์โมบิลถือเป็นผู้นำที่ไม่เคยมีมาก่อน การหล่อลื่นดังกล่าวช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ เนื่องจากมีผลดีต่อการลดการสึกหรอขององค์ประกอบของระบบ จริงอยู่สิ่งนี้ส่งผลเสียต่อพลังของหน่วยกำลังเนื่องจากค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้นซึ่งปรากฏขึ้นเนื่องจากฟิล์มที่เกิดขึ้น สำหรับน้ำมันหล่อลื่นเชลล์และคาสตรอล คุณสมบัติเหล่านี้ค่อนข้างเด่นชัดน้อยกว่า

ผู้เชี่ยวชาญชาวรัสเซียตรวจสอบเป็นประจำ น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ในหลาย ๆ ด้าน ตัวอย่างเช่น เกี่ยวกับจลนศาสตร์และ ความหนืดไดนามิกน้ำมันทั้งหมดเป็นเลิศ เมื่อพูดถึงสารเติมแต่ง น้ำมันหล่อลื่นจะชนะ บริษัทมือถือ, Shell, Castrol (ที่ระดับน้ำมันเดียวกันจาก Zeke และ Total) ในแง่ของความหนาแน่น น้ำมันทั้งหมดสอดคล้องกับตัวบ่งชี้ที่ประกาศไว้ หากเราพูดถึงคุณสมบัติป้องกันการสึกหรอโดยเฉพาะ ควรเลือกใช้น้ำมันหล่อลื่นโมบิลและเชลล์ คาสตรอลจะอ่อนกว่าเล็กน้อยในเรื่องนี้

เมื่อพิจารณาถึงปริมาณการใช้ของเสียและเกณฑ์ทั้งหมดข้างต้น ผู้เชี่ยวชาญของรัสเซียกล่าวว่าบริษัทที่กล่าวถึงข้างต้นทั้งหมดจัดหาน้ำมันออกสู่ตลาด ซึ่งผู้ขับขี่รถยนต์สามารถขับได้ประมาณ 300,000 กม. โดยไม่มีปัญหาใดๆ ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่าน้ำมันหล่อลื่นเชลล์ คาสตรอล และโมบายล์ เหมาะสำหรับการใช้งานภายใต้สภาวะการทำงานปกติ เฉพาะที่โหลดสูงบนยูนิตจ่ายไฟของเครื่องหรือ อุณหภูมิสูงควรให้ความสนใจกับคุณสมบัติของสารเฉพาะ

บทสรุป

ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะแยกแยะน้ำมันเพียงชนิดเดียว ซึ่งจะมีคุณสมบัติที่ดีเยี่ยมในทุกประการ ควรเลือกสารที่เหมาะสมที่สุดตามอุณหภูมิและสภาวะโหลดใน หน่วยพลังงาน. ควรคำนึงถึงคุณลักษณะเฉพาะบางประการของรถด้วย บางครั้งการใช้งาน ของเหลวที่มีคุณภาพเป็นไปไม่ได้เนื่องจากช่องว่างในรายละเอียดซึ่งส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของของเหลว ควรซื้อเฉพาะสินค้าที่ตรงตาม คำจำกัดความทางเทคนิคผู้ผลิตตลอดจนความชอบส่วนตัวของผู้ขับขี่รถยนต์ สิ่งสำคัญคือสารที่ใช้งานต้องเป็นของแท้ไม่ใช่ของปลอม

เจ้าของรถแต่ละคนต้องเผชิญกับความจำเป็นในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เนื่องจากตลาดมี ทางเลือกที่ยิ่งใหญ่ ประเภทต่างๆจากบริษัทผู้ผลิตต่างๆ เช่น Shell, Mobile, Motul, Liquid Moli, Castrol เป็นต้น - การเลือกไม่ใช่เรื่องง่าย ในการทำเช่นนี้ คุณต้องเปรียบเทียบช่วงและเลือกน้ำมันที่ตรงกับความต้องการของรถของคุณมากที่สุด

พารามิเตอร์น้ำมันเครื่อง

มีพารามิเตอร์น้ำมันหลักสามตัวที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่เลือกได้:

ความหนืดของน้ำมันคือสถานะของการรวมตัว (ของเหลว หนา ของแข็ง) ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ โดยปกติแล้วจะมีช่วงอุณหภูมิกว้างตั้งแต่ -30 ถึง +100 องศาเซลเซียส นี่เป็นหนึ่งใน ตัวชี้วัดที่สำคัญเนื่องจากความหนืดที่กำหนดแรงเสียดทานที่กระบอกสูบเครื่องยนต์โต้ตอบและเป็นผลให้อัตราการสึกหรอของเครื่องยนต์

เลขฐานคือปริมาณไอออนในน้ำมันรถยนต์ ซึ่งทำให้กรดและออกไซด์เป็นกลางระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ วัดเป็น KOH/กรัม ยิ่งค่าของพารามิเตอร์นี้สูง น้ำมันก็จะยิ่งสามารถต่อต้านสภาพแวดล้อมที่เป็นกรดที่เป็นอันตรายได้ยาวนานขึ้น

การรวมกันของตัวบ่งชี้เหล่านี้จะกำหนดคุณภาพของน้ำมันและจุดเน้น: คุณสมบัติการป้องกันเพิ่มเติมหรือประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ดีขึ้น ในปัจจุบัน ตามเรตติ้ง "auto review" ในปี 2014 ผลิตภัณฑ์ของบริษัทต่างๆ และได้รับความนิยมมากที่สุดในหมู่พวกเขา

มีความคล้ายคลึงกัน: เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ระดับไฮเอนด์ซึ่งมีที่ของตัวเองในตลาด

จากข้อความนี้มีคำถามว่า "อันไหนดีกว่ากัน"

เพื่อตอบคำถามนี้ เราวิเคราะห์ความหนืด เลขฐาน และเนื้อหาของไอออนต่างๆ

การวิเคราะห์คุณสมบัติทางเคมีของน้ำมันเชลล์และโมบายล์

การวิเคราะห์องค์ประกอบทางเคมีและเลขฐาน องค์ประกอบทางเคมีของน้ำมันรถยนต์ถูกกำหนดโดยองค์ประกอบสารเติมแต่งซึ่งมีหน่วยวัดเป็นมิลลิกรัมต่อกิโลเมตร ธาตุเหล่านี้ได้แก่ แคลเซียม ฟอสฟอรัส สังกะสี โบรอน และแมกนีเซียมไอออน ตามเนื้อหาของแคลเซียมไอออน น้ำมันโมบิลหรือคาสตรอลมีข้อได้เปรียบที่ปฏิเสธไม่ได้

ประกอบด้วยน้ำมันเชลล์มากกว่า 2,000 มก./กก. เทียบกับน้ำมันเชลล์ 1354 มก./กก. ปริมาณแมกนีเซียมก็ใกล้เคียงกัน เนื้อหาของฟอสฟอรัส สังกะสี โบรอนยังสูงกว่าในผลิตภัณฑ์โมบิล แต่ไม่สามารถพูดได้ว่าความแตกต่างระหว่างตัวบ่งชี้เหล่านี้มีขนาดใหญ่ - โดยเฉลี่ยแล้ว ส่วนเบี่ยงเบนถึง 10% อย่างไรก็ตาม น้ำมันเชลล์มีแบเรียมมากกว่าคู่แข่งถึง 2 เท่า - 14 มก. / กก. สังเกตได้ด้วยตาเปล่าว่าน้ำมันโมบายล์เหนือกว่าเชลล์อย่างเห็นได้ชัดในแง่ของปริมาณไอออนต่างๆ ความได้เปรียบเชิงปริมาณนี้ส่งผลให้ตัวเลขฐานสูงขึ้น: โดยเฉลี่ย น้ำมันเคลื่อนที่แสดงค่าที่ 9.5 มก. KOH/กรัม ในขณะที่น้ำมันเชลล์มีค่าประมาณ 5.40 มก. KOH/กรัม คุณสมบัติที่น่าสนใจน้ำมันโมบิลซึ่งปรับปรุงการทำงานของผลิตภัณฑ์อย่างมากคือเนื้อหาของโมลิบดีนัม โลหะนี้ปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอและลดผลกระทบของแรงเสียดทาน กลไกของการกระทำนั้นเรียบง่าย - เติม microcracks เพิ่มความเรียบของพื้นผิว ปริมาณโมลิบดีนัมเฉลี่ยในน้ำมันโมบิลคือ 150 มก./กก.

แม้ว่าเชลล์จะมีความล่าช้าอย่างเห็นได้ชัดในแง่ขององค์ประกอบคุณภาพ แต่จากประสบการณ์เชิงประจักษ์แสดงให้เห็นว่าน้ำมันที่เปรียบเทียบกันนั้นทำงานได้ดีพอๆ กันในแง่ของการป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์ ความแตกต่างที่สำคัญเพียงอย่างเดียวระหว่างทั้งสองคือความแตกต่างในการป้องกันชิ้นส่วนอลูมิเนียมและเหล็กกล้า ซึ่งได้รับการตรวจสอบแล้วเนื่องจากความเข้มข้นของธาตุเหล็ก

น้ำมันเคลื่อนที่แสดงผลลัพธ์ที่ดีที่สุดเมื่อทำงานกับเครื่องยนต์อะลูมิเนียม และเชลล์ - กับน้ำมันเครื่อง นอกจากนี้ ในการใช้งานจริง น้ำมันเหล่านี้แสดงความสามารถเกือบเท่ากันในการป้องกันกรดและออกไซด์ต่างๆ แม้ว่าน้ำมันเชลล์จะมีเลขฐานเกือบครึ่งเมื่อเทียบกับโมบายล์ แต่ก็รักษาระดับความเป็นกรดที่ยอมรับได้ไม่แย่ไปกว่านั้น การเปรียบเทียบคุณสมบัติทางกายภาพ เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าความหนืดเป็นหนึ่งในตัวแปรสำคัญของน้ำมันเครื่องรถยนต์

เชลล์และโมบิลเปรียบเทียบที่อุณหภูมิต่ำ

เพื่อเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์เชลล์กับโมบายล์ จำเป็นต้องติดตามพฤติกรรมของน้ำมันเหล่านี้ที่อุณหภูมิต่ำและสภาวะที่มีอุณหภูมิสูง จากการทดสอบพบว่าน้ำมันเชลล์มีความหนาสูงสุดที่ 100 องศาเซลเซียส กล่าวคือที่ อุณหภูมิในการทำงานเครื่องยนต์. เหนือกว่าไม่ใช่แค่ มือถือสังเคราะห์หรือคาสตรอล แต่ยังรวมถึงตัวอย่างกึ่งสังเคราะห์ของ Motul หรือ G-Energy คุณสมบัติที่อุณหภูมิต่ำในคู่เปรียบเทียบนั้นยอดเยี่ยม แม้ที่อุณหภูมิ -27 น้ำมันก็ยังคงสถานะการรวมตัวเป็นของเหลว ข้นขึ้นเล็กน้อย และให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเสถียรและ เปิดตัวอย่างรวดเร็วมอเตอร์ - ภายใน 3 วินาที

ปริมาณการใช้น้ำมัน "สำหรับของเสีย"

พารามิเตอร์นี้สะท้อนถึงปริมาณน้ำมันที่ต้องเผาผลาญ เครื่องยนต์ของรถเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด ดังนั้นการบริโภคของเสียจึงไม่ได้ถูกกำหนดโดยตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพสุดท้ายที่มีความสำคัญ เชลล์ในเรื่องนี้แสดงให้เห็นเพียงพอ ไหลสูง. โดยไม่ต้องเติมน้ำมันเครื่องยนต์ก็พร้อมที่จะวิ่งได้ไกลถึง 4500 กม. หลังจากนั้นระดับเริ่มลดลงและภายใน 5,000 กม. จะต่ำกว่าค่าต่ำสุดที่อนุญาต โมบิลเป็นน้ำมันที่ประหยัดกว่า ความแตกต่างระหว่างตัวชี้วัดไม่มีนัยสำคัญนัก - การบริโภคนั้นต่ำกว่าผลิตภัณฑ์โมบิล 3% ดังนั้นจึงถือได้ว่าเชลล์และโมบายล์ไม่แสดงความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญ ตัวเลขพูดเพื่อตัวเอง: การบริโภคเฉลี่ยเชื้อเพลิงเมื่อใช้น้ำมันมือถือ - 11.32 l / 100 km และ Shell - 11.39 l / 100 km สำหรับแต่ละคน ในพารามิเตอร์หลักทั้งหมด การทำงานของน้ำมันเชลล์และโมบายล์จะอยู่ในระดับสูง องค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติทางกายภาพทำให้มั่นใจได้ถึงสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ดีและไม่ก่อให้เกิดความผิดปกติ

ดังนั้นเชลล์หรือมือถือเดียวกันทั้งหมด?

น้ำมันทั้งสองชนิดนี้ใช้ได้ดี แต่สิ่งสำคัญคือต้องกำหนดพื้นที่ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับงาน หากรถใช้งานในสภาพที่มีปัญหาในการจัดหารถ เชื้อเพลิงคุณภาพดังนั้น น้ำมันยานยนต์ควรมีองค์ประกอบเสริมจำนวนมากที่จะให้จำนวนฐานที่เพิ่มขึ้น เช่น น้ำมันโมบิล นอกจากนี้ยังจำเป็นที่เครื่องยนต์และน้ำมันเครื่องของรถยนต์จะต้องอยู่ใกล้กันมากที่สุด ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น กลศาสตร์เหล็กจะเข้ากับรสนิยมของเชลล์มากกว่า และกลศาสตร์อะลูมิเนียม - แบบเคลื่อนที่ได้

หลังจากวิเคราะห์ปัจจัยเหล่านี้แล้ว ผู้ขับขี่ต้องตัดสินใจเลือกระหว่างผลิตภัณฑ์เหล่านี้ด้วยตนเอง สภาพการทำงานของเครื่อง, คุณภาพของน้ำมัน, สภาพภูมิอากาศ - ทั้งหมดนี้ส่งผลต่อการทำงานของน้ำมัน ดังนั้น คำตอบของคำถามที่ว่า “ใครเก่งกว่ากัน เชลล์ กับ มือถือ?” จะแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงในสถานการณ์ต่างๆ