เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ในอุตสาหกรรมยานยนต์ เทคโนโลยีที่มีประโยชน์ที่สุดในรถยนต์สมัยใหม่ เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ดิจิตอลในธุรกิจรถยนต์

วันนี้ตลาดรถยนต์อยู่ท่ามกลางการแข่งขันที่ดุเดือดเพราะแบรนด์ชั้นนำพยายามอย่างมากที่จะนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพที่ตอบสนองทุกความต้องการให้กับลูกค้า ความต้องการที่ทันสมัย. ในเรื่องนี้ ตลาดโลกเสนอผลิตภัณฑ์ยางที่ดีจริง ๆ ให้กับผู้ใช้ขั้นปลาย ซึ่งจะสร้างความประทับใจให้กับลูกค้าที่มีความต้องการมากที่สุด

นั่นคือเหตุผลที่บริษัทผู้ผลิตสนใจที่จะพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ ในด้าน ยางรถยนต์ซึ่งจะทำให้ในอนาคตอันใกล้สามารถครอบครองช่องตลาดที่คุ้มค่าได้

ลองพิจารณาว่าผู้นำด้านวิศวกรรมเครื่องกลได้เตรียมนวัตกรรมใดบ้างสำหรับผู้บริโภค

นวัตกรรมทางเทคนิคของกู๊ดเยียร์

อเมริกัน บริษัทกู๊ดเยียร์สร้างความประหลาดใจให้กับผู้ผลิตทั่วโลกอีกครั้งด้วยนวัตกรรม Triple Tube ที่สามารถเห็นได้เป็นครั้งแรกในการนำเสนองานมอเตอร์โชว์ที่มีชื่อเสียงในสวิตเซอร์แลนด์ ความสำเร็จหลักของนักวิทยาศาสตร์คือการควบคุมปริมาตรอากาศภายในยางโดยอัตโนมัติ ขึ้นอยู่กับประเภท ผิวทางซึ่งจะทำให้ผู้มีโอกาสเป็นเจ้าของได้ ผลิตภัณฑ์นี้เพิ่มเสถียรภาพบนท้องถนนในหลากหลายสถานการณ์

การปรับอัตโนมัติให้โหมดการทำงานของยางที่แตกต่างกันสามโหมดในขณะขับขี่

• ครั้งแรกแนะนำเทคโนโลยีของความมั่นคงเพิ่มเติมบนท้องถนนเช่นเดียวกับความต้านทานการหมุนอัตโนมัติของยานพาหนะซึ่งให้ ระดับสูงความยืดหยุ่นของยาง ช่วยเพิ่มความคล่องตัวของเครื่องบนพื้นผิวที่แห้งและลดความยาว ระยะหยุดซึ่งทำได้โดยการเพิ่มพื้นที่สัมผัสระหว่างยางกับถนน
• ประการที่สองมีการติดตั้งเทคโนโลยีสำหรับความคล่องแคล่วของยานพาหนะเพิ่มเติมในเชิงลบ สภาพอากาศซึ่งดำเนินการในกระบวนการป้องกันการลื่นไถลของยาง ระบบนี้ให้พื้นที่สัมผัสที่แคบลงซึ่งจะนำไปสู่การเพิ่มขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางโดยอัตโนมัติ
• โหมดที่สามมีความเกี่ยวข้องระหว่าง ขับรถเร็วรถและเป็นขั้นตอนอัตโนมัติในการเปลี่ยนรูปร่างของล้อให้เรียกว่า "รูปกรวย" ซึ่งเพิ่มการยึดเกาะของยางอย่างมากในการเลี้ยวที่เฉียบคมและให้รถมีความคล่องแคล่วและความมั่นคงบนท้องถนนเพิ่มขึ้น

นอกจากนี้ยังเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่เน้นแนวคิดของยาง BH03 ซึ่งเป็นความสำเร็จอีกประการหนึ่งของชาวอเมริกัน เทคโนโลยีนี้ทำให้สามารถผลิตยางซึ่งสามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้เอง ซึ่งนำไปสู่การชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์โดยอัตโนมัติโดยตรงขณะขับรถ

ความสำเร็จของผู้นำมิชลินชาวฝรั่งเศส

วิศวกรของบริษัทมิชลินในฝรั่งเศสไม่ได้นั่งเฉยๆ และวันนี้พวกเขาได้นำเสนอเทคโนโลยีการผลิตยางล้อสู่ตลาดโลก มิชลิน ทวีลซึ่งไม่ต้องการอากาศเลย โครงสร้างของล้อใหม่ประกอบด้วยโครงสร้างโลหะที่แข็งแรงและซี่ล้อโพลียูรีเทนจำนวนมาก ซึ่งช่วยแก้ปัญหาการรั่วของล้อได้อย่างสมบูรณ์รวมถึงการสูบน้ำตามปกติ ในการศึกษาจำนวนมาก นวัตกรรมได้พิสูจน์ซ้ำแล้วซ้ำอีกว่า การเอาชนะเดือยเหล็กทำให้รถยังคงเคลื่อนที่อย่างมั่นใจ จนถึงปัจจุบัน บริษัทได้ประกาศการผลิตสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์โดยเฉพาะ แต่ครีเอเตอร์รับรองว่าในอนาคตอันใกล้นี้ เราจะสามารถเห็นนวัตกรรมนี้ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลได้

การมีส่วนร่วมของญี่ปุ่นในการพัฒนานวัตกรรมทางวิศวกรรมเครื่องกล

นักวิทยาศาสตร์มีความก้าวหน้าไม่น้อย บริษัทญี่ปุ่น Bridgestone ผู้พัฒนาเทคโนโลยียางรถยนต์ Nano-Pro-Tech อันเป็นเอกลักษณ์ ช่วยให้คุณสามารถควบคุมคุณสมบัติมากมายของโครงสร้างและองค์ประกอบของยางได้ในระดับโมเลกุล ด้วยนวัตกรรมนี้ สามารถควบคุมเนื้อหาของส่วนประกอบที่เป็นส่วนหนึ่งของยางและมีปฏิสัมพันธ์ซึ่งกันและกันอย่างแข็งขัน ซึ่งจะส่งผลดีต่อตัวรถ เช่น การยึดเกาะของยางที่ดีขึ้น, ระยะการใช้น้ำมันลดลง, ระยะเบรกที่สั้นลง และอื่นๆ อีกมากมาย ซึ่งนำการผลิตผลิตภัณฑ์มาสู่ ระดับใหม่เสถียรภาพ ความปลอดภัย และความคล่องแคล่วของรถบนท้องถนน

เมื่อพิจารณาจากความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีข้างต้นทั้งหมด เราสามารถสรุปได้ว่ากลไกหลัก นวัตกรรมเทคโนโลยีในด้านการผลิตยางรถยนต์คือ ระดับสูงการแข่งขันในอุตสาหกรรมนี้ แนวโน้มนี้จะให้บริการเสมอ เครื่องยนต์ดีเยี่ยมเพื่อเพิ่มช่วงและปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตยางรถยนต์ระดับโลกซึ่งเป้าหมายหลักคือความพึงพอใจสูงสุดต่อความต้องการของลูกค้าปลายทาง ซึ่งหมายความว่าในอนาคตอันใกล้นี้ เราจะสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับความสำเร็จและนวัตกรรมใหม่ๆ ในสาขาวิศวกรรมเครื่องกล

สิ่งที่คาดหวังในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า? ทำไมและอย่างไรรถของคุณจะฉลาด? จะพัฒนาไปในทิศทางใด อุตสาหกรรมยานยนต์? มีเทคโนโลยีอะไรบ้างและกำลังรอคุณอยู่?

หลายสิ่งหลายอย่างสามารถเปลี่ยนแปลงได้ในเวลาเพียงหนึ่งทศวรรษ ตัวอย่างเช่น ทุกๆ 5 ปี อุปกรณ์คอมพิวเตอร์ล้าสมัยมาก. จริงอยู่ เรายังห่างไกลจากเทคโนโลยีเหมือนในหนังสตาร์วอร์ส

เริ่มกันเลย. ตัวอย่างเช่น หากคุณกำลังอ่านข้อความนี้ แสดงว่าคุณสามารถเข้าถึงอินเทอร์เน็ตได้ และถ้าคุณย้อนกลับไป เช่น ในปี 1995 อินเทอร์เน็ตมีให้สำหรับคนกลุ่มเล็กๆ อย่างเช่น คอมพิวเตอร์ แต่ตั้งแต่นั้นมาสิ่งต่าง ๆ ก็เปลี่ยนไปอย่างมาก ตอนนี้คุณสามารถเข้าถึงอินเทอร์เน็ตด้วย โทรศัพท์ เครื่องเล่นเลือกผู้ให้บริการที่เหมาะสมกับความต้องการและความสามารถทางการเงินของคุณ เป็นต้น

เช่นเดียวกับรถยนต์ที่แม้แต่ชาวจีนก็สามารถแนะนำระบบ Android ใหม่ลงในรถของพวกเขาได้ โดยวิธีการก่อนหน้านี้พบกับถุงลมนิรภัยจำนวนมากในตัวเลือกที่หลากหลาย ( ด้านข้างปกป้องเข่าเป็นต้น) เป็นไปไม่ได้ในเครื่องใดๆ

หาได้เฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า บนสนามกอล์ฟ. รถยนต์ก็มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน และอัตราการยอมรับเทคโนโลยีใหม่จะเพิ่มขึ้นทุกปีเท่านั้น

อินเทอร์เน็ตและรถยนต์?

ออนสตาร์
เป็นไปได้ที่จะชะลอการขนส่งจากระยะไกล ป้องกันโจรจี้หนีตำรวจขณะไล่ล่า ขณะนี้มีคุณลักษณะใหม่ที่จะช่วยให้คุณกู้คืนรถที่ถูกขโมยได้ภายในไม่กี่ชั่วโมง หากไม่ใช่เพียงไม่กี่นาที

เทคโนโลยีใหม่นี้เรียกว่า Remote Ignition Block ( ล็อคจุดระเบิดระยะไกล). เจ้าหน้าที่ OnStar สามารถส่งสัญญาณไปยังคอมพิวเตอร์ในรถที่ถูกขโมย ซึ่งจะทำให้ระบบจุดระเบิดล็อคและป้องกันไม่ให้สตาร์ทเครื่องใหม่

"คุณลักษณะนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเจ้าหน้าที่กู้คืนรถที่ถูกขโมย แต่ยังป้องกันการไล่ตามรถที่เป็นอันตราย"

การแสดงข้อมูลโฮโลแกรม

ระบบที่คล้ายกันสามารถดูได้ที่หรือ บรรทัดล่างคือเพื่อ ส่งข้อมูลโดยตรงไปที่ กระจกหน้ารถ . ขณะนี้มีรุ่นปฏิบัติการที่สามารถแสดงข้อมูลเกี่ยวกับความเร็ว ทิศทางการเคลื่อนที่ และอื่นๆ ได้ และในอนาคตอันใกล้นี้ เราจะสามารถนำทางไปตามถนนได้โดยไม่ต้องแม้แต่จะมองเห็น ตัวอย่างเช่น บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์สได้ดำเนินการตามขั้นตอนแรกในทิศทางนี้แล้ว

ขณะนี้ เจเนอรัล มอเตอร์ส ได้ร่วมมือกับมหาวิทยาลัยหลายแห่ง ได้เริ่มพัฒนาสิ่งที่เรียกว่า "กระจกอัจฉริยะ" GM หวังจะเปลี่ยนกระจกให้เป็นจอใสที่สามารถแสดงข้อมูลต่างๆ เช่น เครื่องหมายจราจร, ป้ายถนนหรือสิ่งของต่างๆ เช่น คนเดินถนนซึ่งในสายหมอกหรือฝนตกอาจเป็นปัญหาอย่างมากในการจดจำบนท้องถนน

ส่วนหนึ่งของเทคโนโลยีนี้แสดงที่ Light Car ซึ่งด้วยเทคโนโลยี LED รถใช้ประตูท้ายแบบโปร่งใสเป็นจอฉายภาพสำหรับการสื่อสารที่มองเห็นได้ระหว่างรถยนต์ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคน ตัวอย่างเช่น ด้วยแรงที่คนขับกดเบรก คุณสามารถแสดงรถที่กำลังขับถอยหลังเมื่อมาตราส่วนของภาพบนหน้าจอสว่างขึ้น

การสื่อสารของรถคุณไม่เพียงแต่กับรถคันอื่น แต่ยังรวมถึงโครงสร้างพื้นฐานด้วย!

ในไม่ช้ารถยนต์ทุกคันจะเชื่อมต่อกันและโครงสร้างถนนรวมกันเป็นเครือข่ายเดียวซึ่งมีชื่อเป็นของตัวเองแล้ว - "การสื่อสารแบบคาร์ทูเอ็กซ์" วันนี้ หลายบริษัท รวมทั้ง Audi ได้เริ่มสร้างมันขึ้นมา สาระสำคัญของการพัฒนาคือการทำให้มันเป็นไปได้ "การสื่อสาร" ของรถคุณไม่เพียงแต่กับรถยนต์คันอื่นๆ แต่ยังมีโครงสร้างพื้นฐาน เช่น เว็บแคมที่ทางแยก สัญญาณไฟจราจร หรือป้ายจราจร

ความรู้ เกี่ยวกับสภาพสัญญาณไฟจราจร ความแออัด และ สภาพถนน , เครื่องสามารถประหยัดพลังงานโดยป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่เร่ง/ลดความเร็วโดยไม่จำเป็น เครื่องสามารถแม้กระทั่ง สำรองที่จอดรถ. ถ้ารถอยู่ใน ภาวะฉุกเฉินเขาจะสามารถแจ้งให้รถรอบข้างทราบเพื่อให้ผู้ขับขี่คนอื่นๆ สามารถชะลอความเร็วได้ทันเวลาและหลีกเลี่ยงการชน

Audi นำเสนอนวัตกรรมเหล่านี้บางส่วนพร้อมตัวอย่าง อี-ตรอน

https://www.youtube.com/v/iRDRbLVTFrQ

ปรับปรุงความปลอดภัย

เมื่อพูดถึงเทคโนโลยีที่สามารถปรับปรุงสถานการณ์ความปลอดภัยได้ นักพัฒนาเห็นงานหลักอย่างหนึ่งใน "ให้" เราอยู่บนเลนเดียวกันหรือแม้กระทั่ง บนท้องถนนในกรณีที่ยากลำบากโดยเฉพาะ .

ปรับปรุงระบบสตาร์ทเครื่องยนต์

อันที่จริง ระบบดังกล่าวไม่ใช่เรื่องของวันพรุ่งนี้ แต่เป็นของวันนี้ แต่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พูดถึงพวกเขา เนื่องจากสิ่งเหล่านี้เป็นองค์ประกอบหนึ่งของการใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ มันเป็นเรื่องของ เกี่ยวกับระบบสตาร์ทหรือดับเครื่องยนต์อัตโนมัติ.

เกือบทุกคนสามารถสังเกตวิธีแก้ปัญหาดังกล่าวได้: เมื่อหยุดเครื่องยนต์จะดับลง ในการสตาร์ทคุณไม่จำเป็นต้องสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้ง แต่เพียงแค่กดคันเร่ง และถ้าเราพูดถึงอนาคตของเทคโนโลยีนี้ ในที่สุดมันก็สามารถรวมเข้ากับระบบ car-to-X ได้อย่างแน่นหนา เพื่อลดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่อไป. ตัวอย่างเช่น เมื่อได้รับข้อมูลว่าสัญญาณไฟจราจรที่สี่แยกเปลี่ยนเป็นสีแดง รถสามารถดับเครื่องยนต์หลักและขับต่อไปโดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเท่านั้น จึงประหยัดพลังงานได้บางส่วน

ระบบช่วยเบรกแบบติดตั้งบนรถ เสียงก้อง / เลเซอร์หรือเรดาร์ได้กลายเป็นตัวเลือกมาตรฐานที่ติดตั้งไปแล้วใน รถราคาแพง. แต่เช่นเดียวกับการพัฒนาอื่น ๆ ที่ปรากฏตัวครั้งแรกในรถยนต์ที่มีราคาสูงกว่า การพัฒนานี้จะย้ายไปอยู่ในกลุ่มที่ถูกกว่าในไม่ช้า

เทคโนโลยีประเภทนี้ซึ่ง สามารถหลีกเลี่ยงการชนกับรถคันหน้าได้สามารถช่วยในเรื่องความปลอดภัยในการจราจรและเป็นประโยชน์ต่อผู้ขับขี่มือใหม่เป็นหลัก ดังนั้นรูปลักษณ์ภายนอกจะมีประโยชน์มาก หากผู้ผลิตยังคงปรับปรุงเทคโนโลยีนี้ต่อไป ในไม่ช้าเราอาจเห็นบางสิ่งที่คล้ายกับหม้อแปลงไฟฟ้าอัตโนมัติ

“เป้าหมายของเราในปี 2020 คือไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากรถยนต์วอลโว่” Thomas Berger ที่ปรึกษาด้านความปลอดภัยอาวุโสกล่าวถึง ระบบตรวจจับคนเดินถนนใหม่ใน .

การตรวจสอบการเคลื่อนไหว หรือ "เขตมรณะ"

อีกสองอย่างไม่ต้องสงสัย เทคโนโลยีที่เหมาะสมที่สามารถช่วยปรับปรุงสถานการณ์ความปลอดภัยได้คือการเฝ้าติดตามสิ่งที่เรียกว่า "เขตมรณะ" และ ระบบเตือนการข้ามช่องทาง. ตัวอย่างเช่น, ระบบใหม่ซึ่งมีแผนจะติดตั้งในรถยนต์ที่เริ่มในปี 2554 ได้รวมเอาเทคโนโลยีทั้งสองนี้เข้าไว้ด้วยกัน ระบบจะไม่เพียงแต่สามารถเตือนคนขับได้หากเขา ไม่มีสัญญาณไฟเลี้ยวจะเริ่มสร้างใหม่ไปยังเลนที่อยู่ติดกัน แต่ ป้องกันการสร้างขึ้นใหม่ถ้าแถวนั้นถูกครอบครองโดยคนอื่น ยานพาหนะ. โดยธรรมชาติแล้ว Infiniti จะไม่ใช่รถยนต์คันเดียวที่เราจะได้เห็นเทคโนโลยีประเภทนี้

ที่เรียกว่า "เขตตาบอด" บริษัทต่างๆ เช่น ข้อเสนอของ BMW, Ford, GM, Mazda และ Volvo ระบบพิเศษใครใช้ กล้องหรือเซ็นเซอร์ในตัวกระจกการควบคุมเขตมรณะ หลอดไฟขนาดเล็ก เตือน, ติดตั้งข้างกระจกมองหลัง เตือนคนขับว่ารถอยู่ในเขตอันตราย และถ้าไม่มีปฏิกิริยาจากคนขับและเขาเริ่มสร้างใหม่ ระบบจะยอมรับมากกว่า เตือนการรบกวนอย่างแข็งขันด้วยการทำเสียง, หรือ ขึ้นอยู่กับยี่ห้อ , เริ่มต้น พวงมาลัยสั่น. ข้อเสียคือ ระบบที่คล้ายกันทำงานที่ความเร็วต่ำเท่านั้น

ระบบเตือนการจราจรข้ามถนน:นี่คือเรดาร์ที่ทำงานบนพื้นฐานของระบบตรวจสอบสำหรับ "เขตมรณะ" ระบบสามารถตรวจจับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะในทิศทางขวาง ในขณะที่กำลังขับรถ ในทางกลับกัน . Cross Traffic Alert สามารถระบุการเข้าใกล้ของรถได้ในระยะ 19.8 เมตรจากทั้งด้านซ้ายและด้านขวา ซึ่งติดตั้งเรดาร์พิเศษไว้ ที่ ช่วงเวลานี้คุณลักษณะนี้มีอยู่ในรถฟอร์ดและลินคอล์น

ข้ามเครื่องหมายถนน

บริษัทหลายแห่ง เช่น Audi, BMW, Ford, Infiniti, Lexus, Mercedes-Benz, Nissan และ Volvo ต่างก็นำเสนอโซลูชั่นที่คล้ายกัน ระบบใช้ขนาดเล็ก กล้องที่อ่าน เครื่องหมายถนน และถ้าคุณข้ามไปโดยไม่เปิดสัญญาณไฟเลี้ยว ระบบจะส่งสัญญาณเตือน ขึ้นอยู่กับระบบ นี่อาจจะเป็น สัญญาณเสียงหรือแสง การสั่นของพวงมาลัย หรือความตึงของสายพานเล็กน้อย. ตัวอย่างเช่น Infiniti ใช้ เบรกอัตโนมัติ ด้านหนึ่งของรถ เพื่อป้องกันไม่ให้รถออกจากเลน

ที่จอดรถ

วันนั้นอยู่ไม่ไกลเมื่อรถยนต์สามารถขับได้โดยปราศจากความช่วยเหลือจากมนุษย์ ฉันกำหนดปลายทางที่ต้องการแล้วคุณนั่งจิบกาแฟดูหนังสือพิมพ์ตอนเช้า แต่ในขณะที่วันนี้ยังมาไม่ถึง และผู้ผลิตรถยนต์หลายรายก็เริ่มที่จะเตรียมเราให้พร้อมสำหรับเรื่องนี้อย่างช้าๆ ตัวอย่างเช่น หลายบริษัทกำลังติดตั้งอยู่แล้ว ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ. ระบบดังกล่าวทำงานดังนี้ รถใช้เรดาร์เพื่อตรวจสอบว่ามีพื้นที่จอดรถเพียงพอหรือไม่ นอกจากนี้ยังช่วยให้ผู้ขับขี่เลือกมุมบังคับเลี้ยวที่ถูกต้องและนำรถไปจอดในพื้นที่จอดรถได้จริง แน่นอนว่าจนถึงตอนนี้มันไม่สามารถทำได้โดยปราศจากความช่วยเหลือจากมนุษย์ แต่ในไม่ช้าระบบดังกล่าวจะปรากฏขึ้นซึ่งการมีส่วนร่วมของมนุษย์ไม่จำเป็นเลย คุณสามารถลงจากรถและดูกระบวนการทั้งหมดได้จากด้านข้าง

ติดตามสถานะคนขับ:คนขับที่เหนื่อยล้าก็อันตรายพอๆ กับคนขับได้เช่นกัน เมาแล้วขับ(และคุณต้องดื่มให้ถูกต้องตามกฎหมาย)

ระบบติดตามยานพาหนะแบบบูรณาการที่ รับรู้สัญญาณของความเหนื่อยล้าในการเคลื่อนไหวและปฏิกิริยาของผู้ขับขี่และเตือนถึงความจำเป็นในการหยุดพัก มีจำหน่ายจากผู้ผลิตรถยนต์หลายราย ได้แก่ Lexus, Mercedes-Benz, Saab และ Volvo ตัวอย่างเช่น ใน Mercedes ระบบดังกล่าวเรียกว่า Attention Assist: ขั้นแรกจะเรียนรู้รูปแบบการขับขี่โดยเฉพาะ การหมุนขอบพวงมาลัย เปิดไฟเลี้ยว และเหยียบคันเร่งและยังตรวจสอบการควบคุมบางอย่างของผู้ขับขี่และเช่น ปัจจัยภายนอก เช่น กระแสลมและพื้นผิวถนนไม่เรียบ. หาก Attention Assist ตรวจพบว่าคนขับเหนื่อย ระบบจะแจ้งให้หยุดชั่วคราว Attention Assist ทำเช่นนี้กับ สัญญาณเสียงและข้อความเตือนบนจอแสดงผลแผงหน้าปัด

ที่ รถวอลโว่ นอกจากนี้ยังมีระบบที่คล้ายกันแต่ มันทำงานแตกต่างกันเล็กน้อย. ระบบไม่ได้ควบคุมพฤติกรรมของผู้ขับขี่ แต่ประเมินการเคลื่อนที่ของรถบนท้องถนน หากมีข้อผิดพลาด ระบบจะแจ้งเตือนคนขับก่อนที่สถานการณ์จะวิกฤต

กล้องมองกลางคืน

ระบบการมองเห็นตอนกลางคืนช่วยลดอุบัติเหตุจราจรได้ ในเวลากลางคืน. ปัจจุบันนำเสนอโดยบริษัทเช่น Mercedes-Benz, BMW และ Audi ใน A8 . ใหม่. ระบบดังกล่าวสามารถช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นได้ เวลามืดวันคนเดินถนนสัตว์หรือดีกว่าที่จะเห็นป้ายถนน BMW ใช้สิ่งนี้เพื่อสิ่งนี้ กล้องอินฟราเรดซึ่งส่งภาพไปยังจอภาพเป็นขาวดำ กล้องแยกแยะวัตถุได้ไกลถึง 300 เมตร อินฟราเรด ระบบเมอร์เซเดส-เบนซ์มีมากขึ้น ระยะสั้นแต่สามารถส่งได้มากกว่า ภาพคมชัดอย่างไรก็ตาม ข้อเสียของมันคือ งานไม่ดีที่ อุณหภูมิต่ำ .

และเมื่อเร็วๆ นี้ วิศวกรของ Toyota ได้ทำงานเพื่อปรับปรุงระบบการมองเห็นในตอนกลางคืน ซึ่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถนำทางในเวลากลางคืนได้อย่างมั่นใจมากขึ้น พวกเขาเพิ่งเปิดตัวกล้องต้นแบบตามอัลกอริธึมและหลักการถ่ายภาพที่ค้นพบโดยการศึกษาการทำงานของดวงตาของแมลงปีกแข็ง ผึ้ง และแมลงกลางคืน ซึ่งมองเห็นได้หลากหลายสีมากขึ้น และยังถูกปรับให้จับภาพแสงได้เต็มที่มากขึ้นอีกด้วย มากในความมืดของคืน อัลกอริธึมการประมวลผลภาพดิจิทัลใหม่สามารถจับภาพได้ ภาพสีคุณภาพสูงในสภาพแสงน้อยจากการเคลื่อนไหว ที่ความเร็วรถสูง. นอกจากนี้ กล้องยังสามารถปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงของระดับแสงได้โดยอัตโนมัติ

การสาธิตการทำงานของเครื่องถ่ายภาพความร้อน - กล้องมองภาพกลางคืนสำหรับรถยนต์

https://www.youtube.com/v/ghzyW0HaXMs

ปีที่แล้ว ฟอร์ดเปิดตัวเข็มขัดนิรภัยรุ่นแรกของโลกด้วย หมอนเป่าลม. ตามที่นักพัฒนา, ระบบนี้จะเพิ่มการปกป้องผู้โดยสารอย่างมาก เบาะหลังและโดยเฉพาะเด็กเล็กที่มีแนวโน้มจะได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนนมากกว่าผู้ใหญ่ ถุงลมนิรภัยเข็มขัดนิรภัยในตัว พองตัวใน 40 มิลลิวินาที. มีการวางแผนว่าฟอร์ดจะติดตั้งรุ่น Explorer 2011 ด้วยเข็มขัดที่คล้ายกัน แต่สำหรับผู้โดยสารด้านหลังเท่านั้น ในอนาคต ระบบที่คล้ายคลึงกันนี้จะขยายไปสู่ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น

https://www.youtube.com/v/MN5htEaRk4A

ไฮบริดและไฟฟ้า

ล่าสุดผู้ผลิตรถยนต์เกือบทั้งหมดทั้งรายใหญ่และรายย่อยต่างพยายามทำให้สำเร็จ ประสิทธิภาพมากขึ้นหรือสัมประสิทธิ์ การกระทำที่เป็นประโยชน์, จาก หน่วยพลังงานขณะพึ่งพาเชื้อเพลิงและเครื่องยนต์ใหม่ พยายามลดการบริโภคและเพิ่ม เฉลี่ยไมล์สะสมต่อการชาร์จ/เติม วันนี้เราสามารถสังเกตการผลิตจำนวนมากและผู้ผลิตรถยนต์เกือบทุกรายมีรถยนต์ไฮบริดอยู่ในพอร์ตโฟลิโอ ในทศวรรษหน้าจะมีมากขึ้นเท่านั้น

การชาร์จแบตเตอรี่แบบไร้สาย
ในการเชื่อมต่อกับการจำหน่ายรถยนต์ที่จะเกิดขึ้นบน แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้คำถามที่ปราศจากปัญหา และที่สำคัญที่สุดคือ โหลดเร็ว. แน่นอน คุณสามารถคลายสายพ่วงด้วยปลั๊กจากรถและเชื่อมต่อเข้ากับ ซ็อกเก็ตธรรมดา. แต่สิ่งนี้ใช้ไม่ได้สำหรับทุกคน

เป็นการยากที่จะจินตนาการว่าชาวเมืองกำลังดึงปลั๊กไปที่ชั้นหก หรือตัวเลือกที่มีซ็อกเก็ตฟรีบนถนนนั้นดูล้ำสมัยอย่างแน่นอน อีกทางเลือกหนึ่งซึ่งดูไม่วิเศษนักก็คือ การเหนี่ยวนำ อุปกรณ์ชาร์จ . นอกจากนี้ เทคโนโลยีนี้กำลังได้รับการทดสอบบนอุปกรณ์ขนาดเล็ก เช่น เครื่องเล่นและ โทรศัพท์มือถือ. เครื่องชาร์จประเภทนี้สามารถนำไปติดตั้งในที่จอดรถในร้านค้าขนาดใหญ่ได้

แอโรไดนามิกส์แอคทีฟ
แม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายจะใช้งานกันมานาน อุโมงค์ลมและในด้านนี้มีช่องว่างสำหรับการปรับปรุง

ตัวอย่างเช่น, บริษัท BMW, ในรถแนวคิด BMW Vision Efficient Dynamics ใช้ระบบได้สำเร็จแล้ว การควบคุมปริมาณอากาศ. ขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่และอุณหภูมิอากาศภายนอก แดมเปอร์ด้านหน้าหม้อน้ำจะเปิดหรือปิดโดยสัญญาณจากระบบ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่และอุณหภูมิอากาศภายนอก หากปิด สิ่งนี้จะช่วยปรับปรุงแอโรไดนามิกและลดเวลาอุ่นเครื่องของเครื่องยนต์ ซึ่งจะช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง แน่นอน BMW บริษัทเดียวโดยใช้เทคโนโลยีนี้

KERS - การเบรกแบบสร้างใหม่
นี่คือประเภทของการเบรกด้วยไฟฟ้า ซึ่งไฟฟ้าที่เกิดจากมอเตอร์ฉุดลากที่ทำงานในโหมดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะถูกส่งกลับไปยังเครือข่ายไฟฟ้า

เฉพาะในฤดูกาล 2009 ของ "" บนลูกไฟบางลูกเท่านั้น ระบบกู้คืนพลังงานจลน์ (KERS) ถูกใช้ คาดว่าสิ่งนี้จะกระตุ้นการพัฒนาในด้านนี้ รถยนต์ไฮบริดโทรศัพท์มือถือและ การปรับปรุงเพิ่มเติมระบบนี้

อย่างที่คุณทราบ Ferrari เปิดตัว ไฮบริดคูเป้ ตามรุ่น 599ด้วยระบบ KERS

รถยนต์แห่งอนาคต

สนามแม่เหล็กจะช่วยให้แนวคิดเกิดใหม่ทันทีหลังจากถูกกระแทก SilverFlow คืนค่ารูปแบบเดิมด้วยการ "โหลดซ้ำ" อย่างง่าย. การปรากฏตัวของพื้นที่สีทองจะแจ้งให้ทราบเกี่ยวกับความสมบูรณ์ของ "การเปลี่ยนแปลง" และความพร้อมของรถสำหรับการเดินทาง

การถ่ายโอนพลังงานกลไปยังล้อตามความคิดของ Mercedes ถูกส่งไป ของเหลวพิเศษซึ่งโมเลกุลถูกตั้งให้เคลื่อนที่โดยนาโนมอเตอร์ไฟฟ้าสถิต ล้อหมุนสี่ล้อช่วยให้รถสามารถเลี้ยวตรงจุดและจอดด้านข้างได้ คุณจะไม่พบพวงมาลัยและแป้นเหยียบแบบปกติใน SilverFlow การเร่งความเร็วและทิศทางการเคลื่อนที่จะถูกกำหนดโดยคันโยกสองตัวที่ติดตั้งอยู่ที่ด้านข้างของที่นั่งคนขับ

Honda Zeppelin
ฮอนด้าคันนี้ถูกสร้างขึ้นโดยนักศึกษาคนหนึ่งที่เรียนอยู่ที่ Department of Automobile Design ที่ Hongik University ซึ่งตั้งอยู่ในเกาหลี
ลำดับ GT

ข่าวเด่นประจำสัปดาห์

เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า รุ่นนิสสัน Qashqai อาจได้รับรถยนต์รุ่นไฟฟ้า วิศวกร อุตสาหกรรมยานยนต์แนะนำเทคโนโลยีและอุปกรณ์ใหม่ ๆ อย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่า ความปลอดภัยมากขึ้น, ความสะดวกสบายหรืออย่างน้อยก็เพื่อความบันเทิงของผู้ขับขี่ เราพูดถึงการพัฒนาแห่งอนาคตซึ่งกำลังได้รับการทดสอบบนท้องถนนในปัจจุบัน

รถยนต์
ด้วยฟังก์ชันออโตไพลอต

ตลอดระยะเวลา 5 ปีที่ผ่านมา บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลกได้พัฒนาขึ้นมาทั้งหมด รถยนต์ไร้คนขับ. รถแนวคิดฟอร์ดที่สามารถจอดรถด้วยตนเองได้ Audi, BMW, Nissan, Honda, GM และ Mercedes รายงานเป็นประจำว่าต้นแบบรถยนต์ไร้คนขับของพวกเขาได้รับการทดสอบมาหลายพันไมล์แล้ว วอลโว่แสดงโมเดลในโกเธนเบิร์ก ซึ่งต้องขอบคุณเซ็นเซอร์ GPS และเทคโนโลยีอื่นๆ ที่ช่วยขจัดอุบัติเหตุได้อย่างแท้จริง เมื่อเร็ว ๆ นี้โตโยต้ายังประกาศการเข้าสู่อันดับของผู้พัฒนารถยนต์ "ขับเคลื่อนด้วยตนเอง" และ เทสลา มอเตอร์สทำขึ้นเพื่อแสดง "โดรน" ตัวแรกในรอบสามปี

"กูเกิลโมบายล์"
ในการดำเนินการ

Google เป็นหนึ่งในผู้นำในอุตสาหกรรมระบบของบริษัทใช้ข้อมูลที่รวบรวมโดยบริการ Google Street View, กล้องวิดีโอ, เซ็นเซอร์ LIDAR ที่ติดตั้งบนหลังคา, เรดาร์ที่ด้านหน้ารถ และเซ็นเซอร์ที่เชื่อมต่อกับล้อหลังอันใดอันหนึ่ง

การสาธิตการทำงานของเซ็นเซอร์ไลดาร์
ที่ใช้ในระบบ Google รถ

บริษัทส่วนใหญ่กล่าวว่าสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถ รถยนต์ดังกล่าวจะพร้อมให้บริการภายในปี 2020 อะไรจะเปลี่ยนไปตามรูปลักษณ์ของพวกเขา? ประการแรก รถยนต์หุ่นยนต์จะช่วยชีวิตได้ คอมพิวเตอร์ที่แทนที่คนหลังพวงมาลัยจะสามารถติดตามวัตถุทั้งหมดบนท้องถนนได้พร้อมกันและตอบสนองต่อ เหตุฉุกเฉิน. แต่ผู้คนพร้อมที่จะมอบความไว้วางใจให้ควบคุมเครื่องจักรอย่างสมบูรณ์หรือไม่?

Brian Reimer

ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งจากสถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์

ไบรอัน ไรเมอร์ ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งจากสถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์ กล่าวว่า "ผู้คนสามารถรับมือกับความผิดพลาดได้ แต่เราไม่สามารถทนต่อความผิดพลาดของหุ่นยนต์ได้ “จะมีสักกี่คนที่เห็นด้วยที่จะขึ้นเครื่องบินโดยไม่มีนักบิน แม้ว่าจะทราบดีว่าครึ่งหนึ่งของนักบินนั่งในห้องนักบินไม่ได้ใช้งานเพียงแค่เฝ้าดูระบบอัตโนมัติ”

ไดรเวอร์คอมพิวเตอร์นั้นปลอดภัยกว่าไดรเวอร์ที่เป็นมนุษย์ต้องได้รับการพิสูจน์หลายพันครั้ง ก่อนที่ฝ่ายนิติบัญญัติจะให้อิสระอย่างเต็มที่กับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติ ในขณะนี้รถยนต์ดังกล่าวได้รับอนุญาตให้ทดสอบบนถนนสาธารณะตามกฎหมายของญี่ปุ่นและสามรัฐของสหรัฐอเมริกา ( แคลิฟอร์เนีย ฟลอริดา และเนวาดา). คาดว่าภายในสิ้นปีนี้ สหราชอาณาจักรจะอยู่ในรายชื่อนี้ด้วย

แผงร่างกายที่เก็บพลังงาน

Exxon Mobil คาดการณ์ว่าภายในปี 2040 ครึ่งหนึ่งของรถยนต์ใหม่ทั้งหมดที่ออกจากสายการผลิตจะเป็นไฮบริด อย่างไรก็ตาม รถยนต์ไฮบริดมีปัญหาหนึ่งข้อ นั่นคือ แบตเตอรี่ที่ใช้ขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้านั้นมีขนาดใหญ่และหนักมาก แม้กระทั่งกับการพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในปัจจุบัน

ในยุโรป กลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ 9 รายกำลังทดสอบแผงตัวถังที่สามารถเก็บพลังงานและชาร์จได้เร็วกว่าแบตเตอรี่ทั่วไป ผลิตจากเส้นใยโพลีเมอร์คาร์บอนและเรซิน แข็งแรงแต่ยืดหยุ่นได้ ต้องขอบคุณการพัฒนาที่ทำให้น้ำหนักของรถยนต์ลดลง 15%

นิสสัน สมาร์ทวอทช์

การออกแบบคอมพิวเตอร์และ การผลิตคอมพิวเตอร์ปฏิวัติการออกแบบรถยนต์ เครื่องบิน และ ขนส่งทางบก. ในอดีต นักออกแบบเครื่องจักรได้สร้างแบบจำลองต้นแบบในดินเหนียว จากนั้นจึงวัดแบบจำลองอย่างระมัดระวังเพื่อให้ได้ขนาดการปั๊ม

ทุกวันนี้ ด้วยการสร้างแบบจำลองบนคอมพิวเตอร์ นักออกแบบจึงได้รับความแม่นยำในการออกแบบและการผลิตมากกว่าที่เคยเป็นมา แทนที่จะวางแบบจำลองดินเหนียวในอุโมงค์ลมเพื่อประเมินประสิทธิภาพแอโรไดนามิก นักออกแบบสามารถใช้คอมพิวเตอร์ทดสอบแบบจำลองเพื่อให้แน่ใจว่ามีเสถียรภาพ ในทำนองเดียวกัน สามารถทดสอบความแข็งแกร่งของรถได้โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการทำลายรถ คอมพิวเตอร์ยังสามารถทดสอบเครื่องจักรเพื่อหาปัจจัยต่างๆ เช่น การสั่นสะเทือน การนำความร้อน และทัศนวิสัย สม่ำเสมอ โครงสร้างภายในเครื่องจักรสามารถออกแบบด้วยคอมพิวเตอร์เพื่อให้การออกแบบเครื่องยนต์และห้องโดยสารมีประสิทธิภาพมากขึ้น

การออกแบบเคส

บทบาทหลักในการออกแบบรถยนต์เป็นของคอมพิวเตอร์ กราฟิกช่วยให้นักออกแบบมีความลื่นไหลและแม่นยำมากกว่าโมเดลดินเหนียวรุ่นเก่า

การออกแบบมอเตอร์ด้วยคอมพิวเตอร์

เทอร์มินัล CAD

คอมพิวเตอร์สามารถคำนวณและแสดงขอบเขตการมองเห็นได้จากที่นั่งคนขับ

ความเสถียรของรถ การประหยัดน้ำมัน และตัวชี้วัดอื่นๆ ขึ้นอยู่กับว่าอากาศไหลเวียนรอบๆ ตัวรถในขณะขับขี่อย่างไร เส้นการไหลของอากาศทางด้านขวาและด้านล่างแสดงพื้นที่สูงและ ความกดอากาศต่ำ. ต้องใช้ซูเปอร์คอมพิวเตอร์ในการวิเคราะห์กระแสน้ำวนที่ซับซ้อนของกระแสอากาศ

ชิ้นส่วนและส่วนประกอบ

เมื่อออกแบบลักษณะภายนอกของเครื่องแล้ว จำเป็นต้องกำหนดตำแหน่งสำหรับส่วนประกอบและส่วนประกอบภายใน ก่อนหน้านี้ งานนี้ดำเนินการโดยใช้ภาพวาดสองมิติ แต่คอมพิวเตอร์สามารถทดสอบอุปกรณ์ต่างๆ ย้ายส่วนประกอบ และสำรวจความสัมพันธ์ระหว่างอุปกรณ์เหล่านี้ในสามมิติได้

ความแปลกใหม่ที่นำเสนอในงาน CES-2016 พิสูจน์ให้เห็นอีกครั้งว่าโลกของรถยนต์และโลกแห่งเทคโนโลยีผสานกันอย่างใกล้ชิด และด้วยเหตุนี้จึงได้แนวคิดและระบบควบคุมใหม่ๆ เมื่อมองดูความสำเร็จเหล่านี้ คุณจะเห็นรถแห่งอนาคต

งาน Consumer Electronics Show ในลาสเวกัสเป็นงานแสดงเทคโนโลยีเป็นหลัก แต่ปีนี้ผู้ผลิตรถยนต์ได้รวมงานนี้เข้ากับการนำเสนอรถยนต์แนวคิดล้ำสมัยมากมาย
เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่จาก Volkswagen, BMW, Aston Martinและผู้ผลิตรายใหม่ ฟาราเดย์ ฟิวเจอร์ ในขณะที่บริษัทอื่นๆ ได้จัดแสดงเทคโนโลยีและนวัตกรรมล่าสุดของพวกเขาในงาน ธีมที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในบรรดารถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดในปีนี้คือการเชื่อมต่อรถยนต์เข้ากับเครือข่าย ผู้ผลิตส่วนใหญ่ได้แสดงให้เห็นว่ารถยนต์ของพวกเขาจะสามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์อัจฉริยะอื่นๆ ได้อย่างไรในอนาคต

บริษัทใหญ่ๆ ยังแสดงให้เห็นว่าพวกเขากำลังยกระดับเทคโนโลยียานยนต์เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ซื้อที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีในปัจจุบันอย่างไร

ดูข่าวเทคโนโลยียานยนต์ที่สำคัญ 17 รายการจากงาน Consumer Electronics Show ประจำปี 2559

1 Aston Martin Rapide S

รถแนวคิด Connected Car ของ Aston Martin มีระบบอินโฟเทนเมนท์ที่พัฒนาโดย Letv ยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีของจีน Aston Martin ก็ตั้งใจที่จะสร้าง ซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้าสำหรับเลท

2. แนวคิดภายในของ Audi

ชอบแนวความคิด e-tron quattro, ในห้องโดยสาร Audi ใหม่ติดตั้งระบบสาระบันเทิงรุ่นใหม่

3. BMW i8 มิเรอร์เลส คอนเซปต์

BMW ต้องการแสดงให้เห็นถึงประโยชน์ของการเปลี่ยนทดแทน กระจกมองข้างกับกล้องที่สามารถครอบคลุมมุมมองที่กว้างขึ้นและเตือนผู้ขับขี่ถึงอันตราย

4. หน้าจอสัมผัสแบบสัมผัสของ Bosch

Bosch วางแผนที่จะช่วยรักษาสายตาของผู้ขับขี่บนท้องถนนด้วยระบบ Infotainment ตอบรับแบบสัมผัสใหม่

5.ไฟฟ้าเชฟโรเลตโบลต์

รถยนต์แฮทช์แบคไฟฟ้ารุ่นใหม่จากเจเนอรัล มอเตอร์ส มีระยะทาง 320 กิโลเมตร

6. แนวคิดอนาคตบ้าฟาราเดย์

FFZERO1 เป็นรถยนต์แนวคิดคันแรกจากสตาร์ทอัพสัญชาติจีนรายใหม่ ซึ่งปรากฏว่าดีพอที่จะทำให้ผู้เข้าร่วมงาน CES แทบคลั่ง รถประกาศสไตล์ของบริษัทใหม่

7. อนาคตอิสระของฟอร์ด

Blue Oval มีขนาดเพิ่มขึ้นสามเท่าของฝูงบินทดสอบอิสระ การทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงยังคงดำเนินต่อไปในหลายรัฐของสหรัฐอเมริกา

8. ระบบติดตามดวงตา Harman

เทคโนโลยีใหม่ของ Harman ใช้ ซอฟต์แวร์เพื่อติดตามสายตาของผู้ขับขี่และกล้องเพื่อตรวจสอบสภาพและความตื่นตัวของเขา

9 Jaguar F-Pace Connected Car

Jaguar ร่วมมือกับ Intel เพื่อแสดงรถยนต์ที่เชื่อมต่อ F-Pace นี้จะแจ้งให้คนขับทราบหากเขาทิ้งของใช้ส่วนตัวไว้ในบ้าน

10 Audi Virtual Reality

ในปีนี้ Audi จะเริ่มใช้หูฟังเสมือนจริงใน เครือข่ายตัวแทนจำหน่าย. ซึ่งจะช่วยให้ลูกค้าเห็นภาพรถของตนแบบเรียลไทม์

11. Kia Drive Wise

เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติของ Kia ในอนาคตทั้งหมดจะใช้ชื่อว่า Drive Wise แบรนด์นี้กำลังจะถูกทดสอบบนถนนสาธารณะในรัฐเนวาดา

12. รินสปีด อีทอส

รถแนวคิดล่าสุดของ Rinspeed นั้นใช้ BMW i8 และมีโดรนที่สามารถส่งไปรับแพ็คเกจหรือสตรีมการขี่ออนไลน์ได้ รถยังขับเคลื่อนอัตโนมัติอย่างเต็มที่และมีการตกแต่งภายในที่ปรับแต่งได้

13. แผนที่จากโตโยต้า

นี่เป็นเทคโนโลยีใหม่ในการสร้างโลกโดยรอบจากแต่ละส่วนของภาพ โดยใช้ข้อมูลจากอุปกรณ์ GPS และกล้องออนบอร์ด

14. วิสัยทัศน์แห่งอนาคตจาก BMW i

แม้แต่รถยนต์ขนาดเล็กอย่าง VW Golf ก็ติดตั้งเทคโนโลยีใหม่ๆ

ระบบ Infotainment รุ่นใหม่ของเยอรมันพร้อมการควบคุมด้วยท่าทางและการจดจำเสียงขั้นสูง

17. ควบคุมวอลโว่ด้วยนาฬิกาอัจฉริยะ

เจ้าของสมาร์ตวอทช์ Microsoft Band 2 จะสามารถควบคุมการควบคุมรถของตนได้ในไม่ช้า

ขอบคุณ เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดอุตสาหกรรมยานยนต์ในปีต่อๆ ไปจะผลิตออกมา

บ้าน » โมเดลที่ทันสมัย » เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ในอุตสาหกรรมยานยนต์ เทคโนโลยีที่มีประโยชน์ที่สุดในรถยนต์สมัยใหม่ เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ดิจิตอลในธุรกิจรถยนต์