เทคโนโลยียานยนต์แห่งศตวรรษที่ 21 เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดสำหรับรถยนต์ คุณสมบัติทางสถาปัตยกรรมของคอนโทรลเลอร์
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ดังที่ทราบกันดีว่า เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ก้าวไปข้างหน้าอย่างยิ่งใหญ่และถูกนำมาใช้ในเกือบทุกด้านของชีวิตมนุษย์ ดังนั้นปรากฏการณ์นี้จึงไม่สามารถหลีกเลี่ยงพื้นที่ที่แพร่หลายและใช้กันอย่างแพร่หลายเช่นอุตสาหกรรมยานยนต์ รถยนต์ซึ่งเป็นของใช้ประจำวันที่คุ้นเคยสำหรับบุคคลนั้นได้ถูกรวมเข้ากับเทคโนโลยีดิจิทัลและคอมพิวเตอร์มาอย่างยาวนาน เมื่อเร็ว ๆ นี้ลูกค้าได้ติดต่อเราไม่เพียง แต่มีคำถามเกี่ยวกับการซ่อมอุปกรณ์คอมพิวเตอร์ แต่ยังเกี่ยวกับการติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัย, ระบบ GPS, กระพริบ "สมอง" ของรถยนต์, Russification และติดตั้งระบบตรวจสอบคอมพิวเตอร์และระบบป้องกันรถยนต์
พร้อมด้วยผู้บริหาร กระบวนการยานยนต์, การเล่นข้อมูลวิดีโอและเสียงจนถึงปัจจุบัน ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์รับได้หลายอย่าง ฟังก์ชั่นต่างๆ. เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ในปัจจุบันไม่เพียงแต่ช่วยให้คุณสามารถเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตและโทรทัศน์ระบบดิจิตอลในรถยนต์ได้ แต่ยังรวมถึงการสร้างการเชื่อมต่อกับดาวเทียมซึ่งรับประกัน ความปลอดภัยสูงรถของคุณ คุณยังสามารถมั่นใจในความปลอดภัยของรถโดยผู้อื่น วิธีที่มีประสิทธิภาพเช่น การทำประกันของ CASCO (CASCO คืออะไร)
เทคโนโลยีดิจิทัลและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ในรถยนต์ทำให้สามารถใช้ระบบ GPS, ระบบตรวจจับฉุกเฉิน, เซ็นเซอร์จอดรถที่แสดงข้อมูลตำแหน่งรถด้วยภาพ, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดต่างๆ ที่มีความสามารถอัจฉริยะ ผู้ผลิตพยายามอย่างเต็มที่เพื่อสร้างเทคโนโลยีที่ใกล้เคียงกับมนุษย์มากที่สุด ใช้งานง่าย และใช้งานง่ายที่สุด
เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์มีผลดีที่สุดต่อการขับขี่และความปลอดภัยการจราจร อุปกรณ์ทางเทคนิคและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ช่วยควบคุม เงื่อนไขทางเทคนิครถเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้น หากคุณยังคงกลัวอุบัติเหตุดังกล่าว เราขอแนะนำให้คุณใช้เครื่องคำนวณตัวถังเพื่อคำนวณเงินประกัน
เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ดิจิทัลในธุรกิจรถยนต์
อีกทั้งเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ ธุรกิจยานยนต์มาช่วยเหลือในการป้องกัน สิ่งแวดล้อม. เมื่อเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ พื้นที่ (และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง - ในโหมดเมือง) จะใช้เชื้อเพลิงจำนวนมากและเครื่องยนต์ สันดาปภายในที่การเพิ่มขึ้นของการใช้งาน &ndash - บริโภคมากขึ้นเรื่อย ๆ ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขด้วยความช่วยเหลือของการประดิษฐ์ รถยนต์ไฮบริดเครื่อง มีการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานบนทางลาดชัน ในการจราจรติดขัด เมื่อเปิดไฟสีแดง และในโหมดพาสซีฟ - เก็บไฟฟ้า (เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า) กระบวนการทั้งหมดเหล่านี้ควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด พิเศษ ซอฟต์แวร์ประสานเวลาการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในและมอเตอร์ไฟฟ้า และยังช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของยานพาหนะ
อุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ไม่หยุดนิ่งและนำเสนอเทคโนโลยีล่าสุดในรถยนต์แก่ผู้บริโภคอย่างต่อเนื่อง นี่ไม่ใช่แค่การออกแบบที่สะดวกสบายและชิ้นส่วนที่ดีขึ้นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงระบบทุกประเภทที่ช่วยให้คุณวางแผนเส้นทางและทำให้การขับขี่ง่ายขึ้น
การขับรถในสภาพอากาศเลวร้ายหรือ เวลามืดวันมักจะมีปัญหา นั่นคือเหตุผลที่นักวิจัยตัดสินใจสร้างไฟหน้าที่เรียกว่า "อัจฉริยะ" ติดตั้งแล้ว โมเดลราคาแพงรถยนต์และในไม่ช้ากระบวนการนี้จะกลายเป็นปรากฏการณ์ที่แพร่หลายมากขึ้น
ฟอร์ดวางแผนที่จะใช้ไฟหน้าแบบปรับได้ในรถยนต์ใหม่ โดยคำนึงถึงความเร็วของการเคลื่อนที่และมุมเลี้ยว สามารถเปลี่ยนความเข้มและทิศทางของฟลักซ์แสง การติดตามการขับผ่านและยานพาหนะที่วิ่งสวนมา
การใช้งานสามารถลดจำนวนการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนได้อย่างมาก เนื่องจากไฟหน้าดังกล่าวป้องกันไม่ให้ผู้ใช้ถนนรายอื่นพราวพราย
โตโยต้าตัดสินใจลดปริมาณการใช้โลหะหายากและผลิตมอเตอร์ไฟฟ้าโดยใช้เทคโนโลยีใหม่ ดิสโพรเซียมและเทอร์เบียมไม่ได้ใช้ในการผลิต และปริมาณของนีโอไดเมียมจะลดลงครึ่งหนึ่ง ผู้พัฒนาได้เสนอทางเลือกอื่น ─ ซีเรียมและแลนทานัมแทน ราคาของโลหะดังกล่าวต่ำกว่ามากซึ่งช่วยประหยัดต้นทุนทางการเงินได้อย่างมาก
เติมความเป็นจริง
ในอนาคตอันใกล้นี้ แว่นตา Google Glass จะปรากฏขึ้น พวกเขาจะแสดงข้อมูลทุกประเภทเกี่ยวกับรถและทำหน้าที่ดังต่อไปนี้:
- กำหนดตำแหน่งของรถบนแผนที่
- การเปิดและปิดประตู
- ระบบควบคุมสภาพอากาศในห้องโดยสาร
- ล็อคและปลดล็อคประตู;
- เปิดและปิดนาฬิกาปลุก;
- การควบคุมการชาร์จแบตเตอรี่
Volkswagen ได้พัฒนาอินเทอร์เฟซ Marta แล้ว จะช่วยให้ผู้ใช้ซ่อมรถได้ด้วยตัวเอง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ติดตามดวงตาของอาจารย์และให้เบาะแสเกี่ยวกับสถานที่ เครื่องมือที่เหมาะสมหรืออะไหล่.
เทคโนโลยีล่าสุดในอุตสาหกรรมยานยนต์รวมถึงแผงตัวถังที่สามารถเก็บพลังงานได้เร็วกว่าแบตเตอรี่มาตรฐาน ช่วยให้คุณเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่หนักและใหญ่เป็นแบตเตอรี่ที่บางและเบาได้ สำหรับการผลิต คุณจะต้องใช้เส้นใยคาร์โบไฮเดรตโพลีเมอร์และเรซิน การเติมพลังงานสำรองทำได้โดยการเสียบปลั๊ก ทางอื่น─ การใช้ระบบกู้คืนพลังงานเบรก นอกจากนี้ ยังใช้เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่น้อยกว่าแบตเตอรี่มาตรฐาน วัสดุใหม่มี ประโยชน์ที่ชัดเจน: แข็งแรงและเปลี่ยนรูปร่างได้ง่าย นอกจากนี้ ข้อดีอย่างหนึ่งของแผงดังกล่าวก็คือการลดน้ำหนักของเครื่องลงอย่างมาก การพัฒนาเทคโนโลยีนี้กำลังดำเนินการอย่างแข็งขันที่ Volvo
ที่ Mercedes-Benzตั้งแต่ปี 2011 รถยนต์ได้ผลิตด้วย อุปกรณ์พิเศษตัวช่วยความสนใจ ออกแบบมาเพื่อติดตามความสามารถทางกายภาพของผู้ขับขี่ในการขับขี่รถ หากจำเป็น ระบบจะส่งสัญญาณให้หยุดการเคลื่อนไหว ไม่ต้องการการมีส่วนร่วมโดยตรงของผู้ขับขี่หรือการแทรกแซงขั้นต่ำของเขาก็เพียงพอแล้ว
การตรวจสอบขึ้นอยู่กับปัจจัยสามประการ นี่คือรายการของพวกเขา:
- แก้ไขสายตาของผู้ขับขี่
- การควบคุมการจราจรของยานพาหนะ
- การประเมินพฤติกรรมของผู้ขับขี่
ออโตไพลอต
บริษัทรถยนต์หลายแห่งมีส่วนร่วมในการผลิตและทดสอบระบบขับขี่อัตโนมัติ จนกระทั่งเมื่อไม่นานนี้มันดูเหมือนมหัศจรรย์แต่ตอนนี้รถที่มีระบบ การขับขี่อัตโนมัติเป็นจริงแล้ว งานของพวกเขาจัดทำโดยเซ็นเซอร์ต่างๆ ที่ส่งข้อความเกี่ยวกับสิ่งกีดขวางบนท้องถนน
ตัวอย่างเช่น, เมอร์เซเดส ใหม่ล่าสุด S-class สามารถขับรถได้ และหากจำเป็น ให้ลดความเร็วและหยุดรถ
แต่ไม่เพียงเท่านั้น ความกังวลเรื่องรถยนต์การพัฒนาโดรน Google ได้สร้างระบบที่ช่วยให้ ยานพาหนะย้ายไปรอบ ๆ ด้วยตัวคุณเอง ใช้กล้องวงจรปิด แผนภูมิการนำทาง และข้อมูลเรดาร์
ในปีที่จะมาถึง มีการวางแผนที่จะติดตั้งระบบ e-Call ให้กับรถยนต์ในประเทศในสหภาพยุโรป ออกแบบมาเพื่อรายงานอุบัติเหตุจราจรโดยเฉพาะ ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ อุปกรณ์จะทำงานและส่งข้อมูลเกี่ยวกับวิกฤตไปยังศูนย์วิกฤต ที่เกิดเหตุ, ชนิดของเชื้อเพลิงที่ใช้และจำนวนผู้โดยสาร
ตามสถิติ ผู้ขับขี่จะตรวจสอบแรงดันลมยางของรถเป็นประจำ ต้องเป็นไปตามมาตรฐานบางอย่าง หากล้อไม่ได้เติมลมอย่างเหมาะสม อาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยโดยตรง นอกจากนี้อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นโดยอัตโนมัติ
บริดจสโตนแก้ไขปัญหานี้ได้อย่างง่ายดายด้วยการสร้างแนวคิด ยางสุญญากาศ. จนกว่าพวกเขาจะ การผลิตจำนวนมากยังไม่ได้จัดตั้ง แต่มีการวางแผนสำหรับห้าปีถัดไป ยางเหล่านี้ประกอบด้วยยางแข็งแบบไมโครเมชแทนอากาศ ด้านหลังมีความสามารถในการรักษารูปร่างเดิมไว้แม้ภายใต้ภาระที่หนักหน่วง นั่นคือเหตุผลที่รถจะสามารถเคลื่อนที่ต่อไปได้แม้ว่าล้อจะเจาะทะลุโดยไม่เป็นอันตรายถึงชีวิต
ยางไร้อากาศจะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่ายางรุ่นก่อน
หนึ่งในเทคโนโลยีใหม่ใน อุตสาหกรรมยานยนต์นี่คือที่จอดรถอัตโนมัติ สามารถทำให้ชีวิตของผู้ขับขี่ง่ายขึ้นตามลำดับความสำคัญ เมืองใหญ่. จนถึงตอนนี้สิ่งใหม่ ๆ ดังกล่าวได้รับการติดตั้งบน .เท่านั้น รถราคาแพงใน ระดับการตัดแต่งด้านบน. ระบบอิเล็กทรอนิกส์สามารถระบุได้ว่ารถมีขนาดพอดีหรือไม่ คำนวณความเร็วของการเคลื่อนที่และมุมการหมุนของล้อที่เหมาะสมที่สุด
คนขับมีตัวเลือกให้หยุดเสมอ ที่จอดรถอัตโนมัติ,ถ้าเขาไม่ชอบอะไรให้เอารถไปเอง.
สามารถคาดหวังคุณสมบัติเพิ่มเติมจากรถยนต์แห่งอนาคตเพื่อช่วยเหลือผู้ขับขี่บนท้องถนนและในที่จอดรถ นวัตกรรมจะพัฒนาไปในทิศทางของอำนาจและความประหยัดอย่างแน่นอน
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า รุ่นนิสสัน Qashqai อาจได้รับรถยนต์รุ่นไฟฟ้า วิศวกรยานยนต์แนะนำเทคโนโลยีและอุปกรณ์ใหม่ ๆ อย่างสม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจ ความปลอดภัยมากขึ้น, ความสะดวกสบายหรืออย่างน้อยก็เพื่อความบันเทิงของผู้ขับขี่ เราพูดถึงการพัฒนาแห่งอนาคตซึ่งกำลังได้รับการทดสอบบนท้องถนนในปัจจุบัน
รถยนต์
ด้วยฟังก์ชันออโตไพลอต
ตลอดระยะเวลา 5 ปีที่ผ่านมา บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลกได้พัฒนาขึ้นมาทั้งหมด รถยนต์ไร้คนขับ. รถแนวคิดฟอร์ดที่สามารถจอดรถด้วยตนเองได้ Audi, BMW, Nissan, Honda, GM และ Mercedes รายงานเป็นประจำว่าต้นแบบรถยนต์ไร้คนขับของพวกเขาได้รับการทดสอบมาหลายพันไมล์แล้ว วอลโว่แสดงโมเดลในโกเธนเบิร์ก ซึ่งต้องขอบคุณเซ็นเซอร์ GPS และเทคโนโลยีอื่นๆ ที่ช่วยขจัดอุบัติเหตุได้อย่างแท้จริง เมื่อเร็ว ๆ นี้โตโยต้ายังประกาศการเข้าสู่อันดับของผู้พัฒนารถยนต์ "ขับเคลื่อนด้วยตนเอง" และ เทสลา มอเตอร์สทำขึ้นเพื่อแสดง "โดรน" ตัวแรกในรอบสามปี
"กูเกิลโมบายล์"
ในการดำเนินการ
Google เป็นหนึ่งในผู้นำในอุตสาหกรรมระบบของบริษัทใช้ข้อมูลที่รวบรวมโดยบริการ Google Street View, กล้องวิดีโอ, เซ็นเซอร์ LIDAR ที่ติดตั้งบนหลังคา, เรดาร์ที่ด้านหน้ารถ และเซ็นเซอร์ที่เชื่อมต่อกับล้อหลังอันใดอันหนึ่ง
การสาธิตการทำงานของเซ็นเซอร์ไลดาร์
ที่ใช้ในระบบ Google รถ
บริษัทส่วนใหญ่กล่าวว่าสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถ รถยนต์ดังกล่าวจะพร้อมให้บริการภายในปี 2020 อะไรจะเปลี่ยนไปตามรูปลักษณ์ของพวกเขา? ประการแรก รถยนต์หุ่นยนต์จะช่วยชีวิตได้ คอมพิวเตอร์ที่แทนที่คนหลังพวงมาลัยจะสามารถติดตามวัตถุทั้งหมดบนท้องถนนได้พร้อมกันและตอบสนองต่อ เหตุฉุกเฉิน. แต่ผู้คนพร้อมที่จะมอบความไว้วางใจให้ควบคุมเครื่องจักรอย่างสมบูรณ์หรือไม่?
Brian Reimer
ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งจากสถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์
ไบรอัน ไรเมอร์ ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งจากสถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์ กล่าวว่า "ผู้คนสามารถรับมือกับความผิดพลาดได้ แต่เราไม่สามารถทนต่อความผิดพลาดของหุ่นยนต์ได้ “จะมีสักกี่คนที่เห็นด้วยที่จะขึ้นเครื่องบินโดยไม่มีนักบิน แม้ว่าจะทราบดีว่าครึ่งหนึ่งของนักบินนั่งในห้องนักบินไม่ได้ใช้งานเพียงแค่เฝ้าดูระบบอัตโนมัติ”
ไดรเวอร์คอมพิวเตอร์นั้นปลอดภัยกว่าไดรเวอร์ที่เป็นมนุษย์ต้องได้รับการพิสูจน์หลายพันครั้ง ก่อนที่ฝ่ายนิติบัญญัติจะให้อิสระอย่างเต็มที่กับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติ บน ช่วงเวลานี้รถยนต์ดังกล่าวได้รับอนุญาตให้ทดสอบบนถนนได้ การใช้งานทั่วไปกฎหมายของญี่ปุ่นและสามรัฐของสหรัฐอเมริกา ( แคลิฟอร์เนีย ฟลอริดา และเนวาดา). คาดว่าภายในสิ้นปีนี้ สหราชอาณาจักรจะอยู่ในรายชื่อนี้ด้วย
แผงร่างกายที่เก็บพลังงาน
Exxon Mobil คาดการณ์ว่าภายในปี 2040 ครึ่งหนึ่งของรถยนต์ใหม่ทั้งหมดที่ออกจากสายการผลิตจะเป็นไฮบริด อย่างไรก็ตาม รถยนต์ไฮบริดมีปัญหาหนึ่งข้อ นั่นคือ แบตเตอรี่ที่ใช้ขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้านั้นมีขนาดใหญ่และหนักมาก แม้กระทั่งกับการพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในปัจจุบัน
ในยุโรป กลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ 9 รายกำลังทดสอบแผงตัวถังที่สามารถเก็บพลังงานและชาร์จได้เร็วกว่า แบตเตอรี่ธรรมดา. ผลิตจากเส้นใยโพลีเมอร์คาร์บอนและเรซิน แข็งแรงแต่ยืดหยุ่นได้ ต้องขอบคุณการพัฒนาที่ทำให้น้ำหนักของรถยนต์ลดลง 15%
นิสสัน สมาร์ทวอทช์
การประเมินผลิตภัณฑ์ผ่านสายตาของ CSA ผู้บริโภค (การตรวจสอบความพึงพอใจของลูกค้า)
ผู้ตรวจสอบ CSA ได้รับการฝึกอบรมให้ประพฤติตนตรงตามที่ลูกค้าปฏิบัติ พวกเขาตรวจสอบข้อต่อแผงคุณภาพ ทาสี, มองใต้ฝากระโปรงหน้า, ทดลองขับเล็กๆ. หากผู้ตรวจสอบบัญชี "ไม่ซื้อ" รถประกอบใหม่ ลูกค้าตัวจริงจะไม่ซื้อเช่นกัน! ระบบพิกัดนี้ขยายไปยังตัวรถและห้องโดยสารที่เชื่อมและทาสี แม้กระทั่งก่อนประกอบเครื่อง
นโยบายการรับประกัน
มีการแนะนำโปรแกรมการฝึกอบรมสำหรับพนักงานบริการที่มีใบรับรองบังคับ วิศวกรการรับประกันมีอำนาจในการตัดสินใจด้านการปฏิบัติงานเกี่ยวกับการแบ่งประเภทและ งานบริการโดยไม่ต้องรอการตัดสินใจจากโรงงาน การบำรุงรักษากระบวนการซ่อมแซมแบบออนไลน์พร้อมคำปรึกษาจากผู้ผลิต
กระบวนการตอบรับการรับประกัน
ขั้นตอนสำคัญในการทำงานของบริษัท ข้อมูลนี้ใช้เพื่อปรับปรุงยานพาหนะ ทำการเปลี่ยนแปลง และสร้างผลิตภัณฑ์ใหม่อย่างต่อเนื่อง
ฝ่ายบริการลูกค้า GAZ
บริการนี้ทำงานตลอด 24 ชั่วโมง รับสายมากกว่า 35,000 ครั้งต่อปี สายด่วน GAZ ช่วยในการรวบรวมข้อมูลในตลาดเกี่ยวกับปัญหาทั้งหมดและเกี่ยวกับระดับ บริการหลังการขาย. ภายใน 24 ชั่วโมง ข้อมูลนี้จะถูกส่งไปยังโรงงานเพื่อการวิเคราะห์หรือการตัดสินใจในทันที สีก่อนเปิดตัวออฟชั่นพิเศษ
ข้อมูลเกี่ยวกับรุ่นใหม่ที่ยังไม่ได้เปิดตัวใน การผลิตจำนวนมากมาตรงจากท้องถนน - รถยนต์ถูกส่งไปทดสอบกับลูกค้าหลายสิบรายที่ส่งข้อมูลความคืบหน้าของการดำเนินงานออนไลน์ "ผู้ทดสอบ" แต่ละคนจะได้รับมอบหมายให้เป็นภัณฑารักษ์ส่วนตัว
การพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ดำเนินการตามระบบ "Quality Gate" (PPDS)
หากนักออกแบบรุ่นก่อน ๆ แยกตัว ตอนนี้ในแต่ละขั้นตอนของการพัฒนา ("ประตูคุณภาพ") ทีมงานโครงการจะรวมผู้เชี่ยวชาญทั้งหมด - นักออกแบบ ผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมการผลิต นักเทคโนโลยี ผู้เชี่ยวชาญในระบบการผลิต และการจัดการคุณภาพ ระบบ PPDS เป็นโรงเรียนใหม่แห่งการสร้างผลิตภัณฑ์ซึ่งเป็นไปตามความต้องการของตลาดอย่างสมบูรณ์: ก่อนอื่นเราจะค้นหาจากผู้ซื้อว่าคุณลักษณะใดควรเป็น รถในอนาคตจากนั้นเราจะสร้างมันขึ้นมา ควบคุมคุณภาพและต้นทุนในแต่ละขั้นตอนของการออกแบบ ดำเนินการทดสอบเครื่องจักรอย่างครอบคลุม
การสร้างและเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่
ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา กระบวนการนี้ได้เร่งตัวขึ้นอย่างมาก ในขณะเดียวกัน คุณลักษณะที่สำคัญสำหรับลูกค้าเช่นค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของรถก็รวมอยู่ในแนวคิดผลิตภัณฑ์แล้ว จากข้อมูลของ Avtostat เจ้าของคนแรกของ Gazelle ได้ดำเนินการมาแล้ว 63 เดือน เจ้าของคนที่สองได้ดำเนินการมาแล้ว 58 เดือน นั่นคือเครื่องมีอายุ 10 ปี สำหรับรถยนต์ต่างประเทศเจ้าของคนแรกใช้งานรถเป็นเวลา 33 เดือนครั้งที่สอง - 27 นั่นคือรถให้บริการเพียง 5 ปีเท่านั้น สิ่งนี้บอกได้มากเกี่ยวกับค่าบำรุงรักษา บน ตลาดรัสเซียแบรนด์ระดับโลกทั้งหมดอยู่ในกลุ่ม LCV แต่ต้นทุนการเป็นเจ้าของ คุณภาพของผู้บริโภค ฟังก์ชันการทำงาน ทำให้ลูกค้าเลือกรถของเรา
การจัดหาส่วนประกอบ: ตั้งแต่การซื้อผลิตภัณฑ์จนถึงการซื้อกระบวนการคุณภาพ
ไม่เพียงพอสำหรับซัพพลายเออร์ที่จะแสดงคุณภาพที่เหมาะสมของการส่งชิ้นส่วน จะต้องแสดงให้เห็นว่ากระบวนการผลิตถูกสร้างขึ้นในลักษณะที่จะรับประกันคุณภาพตลอดเวลา
การผลิตที่วางแผนมาอย่างดีเป็นพื้นฐานที่อุดมสมบูรณ์สำหรับการนำไปใช้และการปรับปรุงเครื่องมือประกันคุณภาพอย่างต่อเนื่อง:
มาตรฐานคุณภาพตามข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์ ตัวชี้วัดคุณภาพแบบครบวงจร การปฏิบัติงาน ข้อเสนอแนะ, ช่วยลูกโซ่สำหรับปัญหาในการผลิต, ระบบที่มีประสิทธิภาพแรงจูงใจของพนักงาน - เครื่องมือทั้งหมดนี้ช่วยให้คุณสามารถปรับปรุงผลิตภัณฑ์ได้อย่างต่อเนื่อง ความสนใจเป็นพิเศษถูกล่ามโซ่เพื่อป้องกันข้อผิดพลาด ตัวอย่างของการใช้เทคนิคนี้คือหลักการของ "สี่ตา" เมื่อผู้ปฏิบัติงานในการดำเนินการถัดไปจะตรวจสอบคุณภาพของงานก่อนหน้านี้บนสายพานลำเลียง เมื่อสร้างระบบคุณภาพ ทุกองค์ประกอบจะถูกนำไปใช้ ระบบการผลิตเพื่อให้สถานที่ทำงานเป็นมาตรฐาน กระบวนการสะดวกสำหรับผู้ปฏิบัติงาน และความสูญเสียน้อยที่สุด
คุณภาพ กระบวนการผลิต
หากไม่มีการเบี่ยงเบนในการทำงาน ก็จะไม่มีข้อบกพร่องในผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย ในปี 2560 นอกจากเครื่องมือคุณภาพที่มีอยู่แล้ว ร้านประกอบรถยนต์ GAZ ยังแนะนำ มาตรฐานใหม่การตรวจสอบกระบวนการผลิต VDA 6.3. พัฒนาโดย German Automotive Association มาตรฐานนี้ใช้ได้กับกระบวนการในทุกขั้นตอนของวงจรชีวิตรถยนต์ ตั้งแต่การวางแผนและการพัฒนารถรุ่นใหม่ ไปจนถึงการผลิตและการบริการหลังการขาย
เชื่อกันว่าทุกๆ สองสามนาที คนสามคนบนโลกใบนี้มีความคิดแบบเดียวกัน บางคนไม่ได้คิดเกี่ยวกับมัน บางคนตัดสินใจว่ามันซับซ้อนเกินไปและไม่สามารถบรรลุได้ และบางคนก็นำมันมาทำให้เป็นจริง ต้องขอบคุณ "บุคคลที่สาม" ดังกล่าวที่เทคโนโลยีใหม่ ๆ ปรากฏขึ้นในโลกและมีการค้นพบที่ยิ่งใหญ่
ในอุตสาหกรรมยานยนต์ นวัตกรรมเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ ผู้ผลิตทั่วโลกกำลังพยายามทำให้ผลิตภัณฑ์ของตนดีขึ้นและพิเศษยิ่งขึ้น รถยนต์เริ่มเร็วขึ้น ทรงพลังขึ้น เบาขึ้น ปลอดภัยขึ้น และฉลาดขึ้น คอมพิวเตอร์อัตโนมัติกำลังเข้ามาแทนที่กลไกและมนุษย์ ปีที่แล้วนวัตกรรมส่วนใหญ่ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งมุ่งเป้าไปที่ประสิทธิภาพสูงสุดและ ความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อม.
รถยนต์ไฮบริดกำลังได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ เครื่องจักรเหล่านี้ใช้แหล่งพลังงานสองประเภทในการทำงาน บ่อยที่สุด เครื่องยนต์ธรรมดาการเผาไหม้ภายในและมอเตอร์ไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนโดย อัดอากาศ. การประดิษฐ์รถยนต์ประเภทนี้ทำให้สามารถให้ประสิทธิภาพที่สำคัญได้ หลังทำได้โดยการตั้งค่า เครื่องยนต์เชื้อเพลิงใช้พลังงานน้อยลง หยุดในโหมดเต็ม ไม่ได้ใช้งานรวมถึงการเติมเชื้อเพลิงที่จำเป็นน้อยลงและทำให้เสียเวลา สถานีบริการน้ำมัน. คุณสมบัติเดียวกันนี้ รถยนต์ไฮบริดกำหนดของพวกเขามากขึ้นเมื่อเทียบกับ รถธรรมดา, เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม - น้อย การปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายน้อยกว่าในรถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องการแบตเตอรี่ใหม่และการกำจัดแบตเตอรี่เก่า
แต่นอกเหนือจากนวัตกรรมในแหล่งพลังงานแล้ว วัสดุใหม่สำหรับการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์กำลังได้รับการพัฒนาอย่างแข็งขัน ดังนั้น, บริษัทอเมริกันพัฒนาพลาสติกชีวภาพล่าสุดซึ่งทำจากพืช 100% คือจากเส้นใยของเปลือกมะเขือเทศซึ่งยังคงอยู่ในระหว่างการผลิตซอสมะเขือเทศ เพื่อจุดประสงค์นี้ ผู้ผลิตรถยนต์กำลังวางแผนที่จะทำข้อตกลงกับบริษัทซอสมะเขือเทศ Heinz ในทางกลับกัน แปรรูปมะเขือเทศประมาณสองล้านตันต่อปีสำหรับผลิตภัณฑ์ของตน ตัวแทน ฟอร์ดรายงานว่าตั้งใจจะทำชิ้นส่วนตัดแต่งและรัดสายไฟจากพลาสติกใหม่ เป็นที่น่าสังเกตว่าวันนี้ บริษัทรถยนต์ใช้วัสดุจากพืชในการผลิตอยู่แล้ว เช่น แกลบหรือกะลามะพร้าว
ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น Mazda กำลังทำงานเกี่ยวกับการผลิตพลาสติกชนิดใหม่โดยใช้วัตถุดิบจากพืช แนวคิดหลักคือส่วนต่างๆ ของร่างกายที่ทำจากพลาสติกนี้ไม่จำเป็นต้องเคลือบเพิ่มเติม ชิ้นส่วนที่ทำจากวัสดุพลาสติกเคลือบสีจะมีสีที่ลึกและคงที่ และมีพื้นผิวที่เหมือนกระจกอย่างสมบูรณ์แบบ นอกจากนี้ รอยขีดข่วนบนวัสดุดังกล่าวจะมองไม่เห็นในทางปฏิบัติ ความแปลกใหม่มีการวางแผนที่จะใช้ในปี 2015 สำหรับ รุ่นล่าสุด.
ผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันของ บริษัท ยังไม่ล้าหลังและเสนอให้ใช้เศษกระดาษเพื่อผลิตชิ้นส่วนของร่างกาย ตัวอย่างเช่นพวกเขาแสดงให้เห็น รายละเอียดการทดลองฝากระโปรงทำจากวัสดุสามชั้น โดยชั้นนอกเป็นวัสดุคอมโพสิต และชั้นในทำจากกระดาษแข็งอัด การผลิตชิ้นส่วนยานยนต์จากวัสดุที่เสนอจะไม่เพียง แต่แก้ปัญหาเรื่องความเบาและความคุ้มค่าของการออกแบบเท่านั้น แต่ยังจะส่งผลดีต่อปัญหาการกำจัดขยะและความปลอดภัยทางเท้าด้วย - การออกแบบที่เบากว่าอย่างมากในการชนกันจะ ทำให้บาดเจ็บน้อยกว่าที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน
