งานปรับปรุงรถครอสโอเวอร์รุ่นที่สองของ BMW X3 เป็นที่รู้จักมาช้านาน ตัวแทนของความกังวลบาวาเรียได้ประกาศเปิดตัว X3 รุ่นปรับรูปแบบใหม่ในช่วงปลายฤดูร้อนปี 2013 หกเดือนต่อมา ภาพแรกของรถคันใหม่ก็ปรากฏบนเว็บเช่นกัน รายละเอียดข้อมูลเกี่ยวกับนวัตกรรมหลักของโมเดล

การนำเสนออย่างเป็นทางการ อัพเดทครอสโอเวอร์เกิดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2014 เมื่อมีการนำเสนอความแปลกใหม่ในงาน March Motor Show ในประเทศสวิสเซอร์แลนด์ ผิดปกติพอสมควร แต่ฝ่ายบริหารของ บริษัท ไม่ได้ส่งเสริมครอสโอเวอร์ที่ได้รับการปรับปรุง ไม่เหมือนรอบปฐมทัศน์อื่น ๆ ของปี 2015 BMW X3 ไม่ได้อวดบนโพเดียมแยกต่างหากกับสาวรุ่นที่งดงามรอบ ๆ ผู้เยี่ยมชมฟอรัมเจนีวาที่ไม่มีประสบการณ์สามารถเข้าใจได้ว่าพวกเขาอยู่หน้ารถรอบปฐมทัศน์โดยมีเพียงสติกเกอร์ที่รอบคอบที่ด้านข้างของรถเท่านั้น

ทัศนคติที่ "ขี้อาย" ต่อการนำเสนอรายการใหม่นั้นเกิดจากการอัพเดทตามแผนของโมเดลปัจจุบัน X3 รุ่นที่สองถูกผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2010 ดังนั้นการปรับสไตล์ใหม่ที่เกิดขึ้นกับรถจึง “ถูกต้อง” อย่างไรก็ตาม การอัปเดตที่วางแผนไว้ประสบความสำเร็จอย่างมาก ท้ายที่สุด ครอสโอเวอร์ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด โดยได้รับการเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจนทั้งในด้านรูปลักษณ์และการออกแบบภายใน ส่วนประกอบทางเทคนิคได้รับการปรับปรุงด้วย

การออกแบบภายนอก

การเปลี่ยนแปลงในการออกแบบภายนอก การตกแต่งภายในที่ดีขึ้น ตัวเลือกเพิ่มเติม และระบบส่งกำลังที่ได้รับการปรับปรุง ได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาความสนใจของผู้ซื้อรถยนต์ที่มีศักยภาพในช่วงสามปีถัดไป หลังจากนั้นความกังวลวางแผนที่จะเปิดตัวครั้งที่สาม บีเอ็มดับเบิลยู เจนเนอเรชั่น X3.

เมื่อพิจารณาจากรูปลักษณ์ของรถแล้ว เป็นการยากที่จะไม่สังเกตเห็นไฟหน้าที่แสดงออกซึ่งผสานเข้ากับ "รูจมูก" ของแบรนด์ได้สำเร็จ กระจังหน้าซึ่งยังได้มีการปรับเปลี่ยน ผู้พัฒนาเสนอให้ติดตั้งเฮดออปติกพร้อมเนื้อหา LED แบบเต็ม ไฟหน้าดังกล่าวยังใช้ "ไฟตัดหมอก" แบบ LED ซึ่งติดตั้งตามมาตรฐาน

ใหม่ กันชนหน้าได้รูปทรงตามหลักอากาศพลศาสตร์ สอดคล้องกับแนวโน้มของการใช้ไส้หลอด LED อย่างกว้างขวางยังแสดงให้เห็นในการใช้ LED สำหรับตัวทวนสัญญาณไฟเลี้ยวที่รวมอยู่ในกระจกมองหลังด้านนอก ขอบของตราประทับที่ลากไปตามด้านข้างของรถผ่านที่จับประตูมีรูปร่างที่เด่นชัดกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นพรีสไตล์ การออกแบบก็เปลี่ยนไป ขอบล้อโลหะผสมเบา

เมื่อคุณเข้าใกล้ท้ายเรือมากขึ้น "ระดับ" ของการต่ออายุจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด คุณสามารถแยกความแตกต่างด้านหลังของรถครอสโอเวอร์ที่ได้รับการปรับปรุงจากตัวอย่างก่อนการจัดแต่งทรงผมได้โดยการเปรียบเทียบรถที่อยู่ติดกันอย่างระมัดระวัง บีเอ็มดับเบิลยู X3 2014 — 2015 รุ่นปีโดดเด่นด้วยดีไซน์กันชนหลังที่แตกต่าง โดยวิธีการที่ประตู ช่องเก็บสัมภาระรายการใหม่ติดตั้งระบบเปิดแบบแฮนด์ฟรีแล้ว เช่นเดียวกับคู่แข่งรายอื่น ท้ายรถของรุ่น Bavarian สามารถเปิดได้โดยการเลื่อนนิ้วเท้าไปใต้กันชน จริงอยู่ สำหรับสิ่งนี้ คุณต้องมีสมาร์ทการ์ดพิเศษติดตัวซึ่งให้การเข้าถึงแบบไม่ต้องใช้กุญแจเพื่อเข้าสู่ภายในรถและสตาร์ทเครื่องยนต์

โดยทั่วไปแล้วรูปลักษณ์ของ X3 ที่อัปเดตเริ่มดูเหมือนรุ่นเก่ามาก (รุ่นล่าสุด) ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่เรียกการตัดสินใจดังกล่าวว่าเป็นแผนการตลาดที่รอบคอบและมีแนวโน้มค่อนข้างดี อยากเป็นเจ้าของ ครอสโอเวอร์บาวาเรียตอนนี้ไม่จำเป็นต้องจ่ายเงินจำนวนมากสำหรับ X5 ขนาดใหญ่เพราะมีโอกาสที่จะซื้อ X3 ที่กะทัดรัดและราคาไม่แพงมากขึ้น จุดเดียวคือว่าเจ้าของ X5 "ของจริง" จะถูกขุ่นเคืองจากข้อเท็จจริงที่ว่ารถ "หรูหรา" ของพวกเขาอยู่ห่างจากรถ "ทั่วไป" ไม่ถึง 20 เมตรในความเห็นของพวกเขา X3

การใช้กันชนใหม่ส่งผลให้เพิ่มขึ้น ความยาวโดยรวมตัวรถ. ตามตัวบ่งชี้นี้ "เยอรมัน" เติบโตขึ้น 9 มม. - ตอนนี้ความยาวของ X3 คือ 4,657 มม. ขนาดที่เหลือยังคงเหมือนเดิม: ความกว้างของรถ 1,881 มม. ความสูง 1,661 มม. และระยะฐานล้อ 2,810 มม.

ตามมาตรฐาน ล้ออัลลอยน้ำหนักเบาของรถเป็นแบบ "โช้ค" ที่ทำจากยางในขนาด 225/60 R17 แต่มีตัวเลือกขอบล้อและยางที่น่าประทับใจกว่าให้เลือกมากมาย โดยมีรัศมีตั้งแต่ 18 ถึง 20 ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว ครอสโอเวอร์รุ่นที่ปรับปรุงได้รับขอบออกแบบใหม่ - เจ้าของในอนาคตสามารถเลือกหนึ่งในห้าตัวเลือกล้อ จานสีที่ใช้ทำสีตัวถังรถใหม่ก็ขยายออกไปเช่นกัน จากนี้ไปมีตัวเลือกสีตัวถัง 15 สีให้เลือกทันที

อะไรอยู่ในห้องโดยสาร?

ไม่สามารถพูดได้ว่าผู้พัฒนาโมเดลได้เลี่ยงการตกแต่งภายในของรถด้วยการเปลี่ยนแปลงและการปรับปรุง แม้ว่าสถาปัตยกรรมของแผงด้านหน้าและรูปแบบการออกแบบโดยรวมจะยังคงอยู่ แต่ภายในของ X3 ใหม่นั้นมีความทันสมัยและน่าสนใจยิ่งขึ้น นอกจากการใช้วัสดุตกแต่งคุณภาพสูงแล้ว การตกแต่งภายในของ X3 ที่ปรับรูปแบบใหม่ยังโดดเด่นด้วยคอนโซลกลางที่ได้รับการดัดแปลงและขนาดที่เพิ่มขึ้นของการแสดงผลของระบบมัลติมีเดีย iDrive ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะ

คอมเพล็กซ์มัลติมีเดียนั้นตอบสนองต่อคำสั่งจากภายนอกได้เร็วขึ้นอย่างเห็นได้ชัด นอกจากนี้ “มัลติมีเดีย” ยังใช้งานได้ดียิ่งขึ้น รวมถึงการเรียนรู้ที่จะเชื่อมต่อกับเครือข่ายสังคมยอดนิยม จอยสติ๊กสำหรับควบคุมมัลติมีเดียได้รับทัชแพด

ส่วนการอัพเดทอื่นๆ ก็น่าสังเกตว่ามีการติดตั้งพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหุ้มด้วยหนังแท้อยู่แล้วเช่น อุปกรณ์มาตรฐาน. ที่วางแก้วพร้อมฝาเลื่อนปรากฏบนคอนโซล จอแสดงผลแบบสีเต็มรูปแบบบนกระจกหน้าและระบบควบคุมไฟหน้าอัตโนมัติแบบ High Beam Assistant เป็นอุปกรณ์เสริม

ในบรรดาผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากสำหรับคนขับ Driving Assistant Plus ดึงดูดความสนใจ ซึ่งเป็นระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแอ็คทีฟพร้อมความสามารถในการลดความเร็วของรถโดยอิสระ จนกระทั่งหยุดจนสุดแล้วขับต่อ ผู้ช่วยที่มีประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่จะเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ตรวจสอบทางแยกของรถ เครื่องหมายถนนพร้อมทั้งคำเตือนเกี่ยวกับ ระดับสูงอันตรายจากการชนสิ่งกีดขวางที่เคลื่อนที่หรือหยุดนิ่ง ยิ่งไปกว่านั้น ครอสโอเวอร์ยังติดตั้งกล้องรอบทิศทาง ซึ่งภาพที่ส่งไปยังจอแสดงผลของระบบมัลติมีเดีย

เจ้าของรถสามารถเลือก "แพ็คเกจ" เสริมต่างๆ มากมายเพื่อปรับแต่ง BMW X3 2015 ให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ตามแนวทางปฏิบัติในการขายจริง แพ็คเกจ M Sport และ X line เป็นที่ต้องการมากที่สุด

หน่วยพลังงานและข้อกำหนด

วิศวกรชาวเยอรมันกล่าวว่า บีเอ็มดับเบิลยู ครอสโอเวอร์ 2015 X3 เป็นรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่สุดในระดับเดียวกัน ความแปลกใหม่นี้ติดตั้งเครื่องยนต์ 7 ตัว โดย 3 ตัวทำงานด้วยน้ำมันเบนซิน และ 4 ตัวที่ผลิตด้วยเทคโนโลยี Twin Power Turbo ซึ่งพัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญของ BMW ซึ่งใช้น้ำมันดีเซล

มอเตอร์ทุกตัวผลิตขึ้นในรูปแบบ EfficientDynamics นี่แสดงถึงการมีอยู่ของระบบสตาร์ท-สต็อปและการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ในระหว่างการเบรก ตลอดจนการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เข้มงวดที่สุด มาตรฐานสิ่งแวดล้อมยูโร 6 จากกระปุกเกียร์ คุณสามารถเลือกหน่วยกลไก 6 สปีด เช่นเดียวกับ 8 แบนด์ เกียร์อัตโนมัติ. ตัวแทนจำหน่ายของบริษัทในรัสเซียนำเสนอครอสโอเวอร์ xDrive รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อโดยเฉพาะ ขณะที่อยู่ในยุโรป รถขับเคลื่อนล้อหลังดำเนินการโดย sDrive

บางที, ความเอาใจใส่เป็นพิเศษสมควรได้รับ ดีเซล BMW X3 xDrive ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตรรุ่นล่าสุด เครื่องยนต์สี่สูบ, กำลังพัฒนา พลังสูงสุดที่ 190 แรงม้า แรงขับสูงสุดของมอเตอร์ดังกล่าวคือ 400 นิวตันเมตร นี้ เครื่องยนต์ใหม่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมดและติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์รูปทรงต่างๆ ในรุ่นมาตรฐาน มอเตอร์ดังกล่าวจับคู่กับ "กลไก" 6 สปีด คุณสามารถสั่ง "อัตโนมัติ" 8 สปีดเป็นตัวเลือกได้ ลักษณะไดนามิกครอสโอเวอร์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลใหม่นั้นค่อนข้างคุ้มค่า อัตราเร่งจากหยุดนิ่งเป็น 100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 8 วินาที ความเร็วสูงสุดคงที่ที่ประมาณ 210 กม./ชม.

เครื่องยนต์ดีเซลพื้นฐาน 2 ลิตรก็ไม่เลวเช่นกัน ด้วยกำลัง 150 แรงม้า หน่วยดังกล่าวจะให้แรงบิด 360 นิวตันเมตรแก่คนขับ จริงอยู่ในด้านพลวัตเครื่องยนต์ดีเซลที่อายุน้อยที่สุดนั้นด้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัดโดยเร่งรถเป็น "ร้อย" ใน 9.8 วินาทีด้วย "เพดาน" ความเร็วสูง 190 กม. / ชม.

เครื่องยนต์ดีเซลระดับบนสุดจะมีไดนามิกมากขึ้นซึ่งมีปริมาตรเท่ากับสามลิตร เร่งความเร็วรถให้ถึงร้อยอันดับแรกในเวลาเพียง 5.8 วินาที ดีเซล xDrive30d สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 232 กม./ชม.

สิ่งที่ดีพอๆ กันคือรุ่นเบนซินของ BMW X3 สำหรับรุ่นที่มี ขับเคลื่อนสี่ล้อมีเครื่องยนต์ 4 สูบ 2 ลิตรความจุ 184 และ 245 แรงม้า สามารถเร่งความเร็วรถได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.2 และ 6.5 วินาทีตามลำดับ สุดท้าย 3 ลิตร หน่วยน้ำมันการดัดแปลง xDrive35i ซึ่งติดตั้งหกสูบพัฒนาแรงม้า 306 อันน่าประทับใจและเร่งความเร็ว "บาวาเรีย" ที่อัปเดตให้เร็วกว่าเครื่องยนต์ดีเซลหลักเล็กน้อย อัตราเร่งจากหยุดนิ่งเป็น 100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 5.6 วินาที

พฤติกรรมบนท้องถนน

นักวิจารณ์ยานยนต์ส่วนใหญ่ระบุว่า ปรับโฉม BMW X3 เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันในแง่ของการควบคุมรถและความรู้สึกในการขับขี่ขณะขับขี่ เงื่อนไขต่างๆขี่. พวงมาลัยที่คมกริบตอบสนองต่อคำสั่งต่างๆ ได้มาก โดยส่งแรงไปยังล้อของเพลาหน้ามากพอๆ กับที่ผู้ขับขี่ต้องการ

ระบบกันสะเทือนมีการตั้งค่าที่แข็งปานกลาง - ในตอนแรกรถอาจดูแข็งเมื่อขับไปรอบเมือง แต่บนทางหลวงชานเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเข้าโค้ง การตั้งค่าระบบกันสะเทือนจะดูสมบูรณ์แบบ รถรักษาวิถีและเปิดไว้อย่างชัดเจน ความเร็วสูงสร้างความรู้สึกของรถจักรที่เคลื่อนที่บนราง ต้องใช้เวลาพอสมควรในการทำความคุ้นเคยกับคันเร่งที่ละเอียดอ่อน ข้อความนี้มีความเกี่ยวข้องมากที่สุดสำหรับ เครื่องยนต์ดีเซล. บางครั้งดูเหมือนว่ารถจะออกจากสถานที่โดยดูจากคันเร่ง

ข้อดีและข้อเสียของรุ่น

อัพเดท BMW X3 เป็นหนึ่งในรถไม่กี่คันที่หาข้อผิดพลาดได้ยาก เนื่องจากโมเดลที่นำเสนออยู่ในคลาสของครอสโอเวอร์ ข้อเสีย บางทีอาจเรียกได้ว่ามีพื้นที่เก็บสัมภาระเพียงเล็กน้อย ด้วยขนาดที่ค่อนข้างดีและค่อนข้างใหญ่ รูปร่างท้ายรถมีความจุน้อยที่สุดในระดับเดียวกัน

คนอื่นไม่มากที่สุด จุดแข็งรถคือคุณภาพของฉนวนกันเสียงของห้องโดยสาร อย่างไรก็ตามเสียงดังก้องอันสูงส่ง มอเตอร์บาวาเรียที่มาจากใต้ฝากระโปรงหน้าสู่ห้องโดยสารแทบจะเรียกได้ว่าเป็นข้อเสียเปรียบอย่างร้ายแรง

สำหรับข้อดีนั้นมีมากมาย อย่างแรกเลย เครื่องยนต์เหล่านี้เป็นเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยมที่ช่วยให้รถมีไดนามิกที่ยอดเยี่ยมและประหยัดน้ำมัน คุณภาพสูงการออกแบบภายในที่ทันสมัยและการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เกือบสมบูรณ์แบบของสถานที่ทำงานของผู้ขับขี่ถือเป็นข้อดีของรถยนต์ที่นำเสนอ

การปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถทำให้คุณลักษณะที่คุ้นเคยของรุ่นเก่าทำให้นักพัฒนาของ X3 ใหม่สมควรได้รับการจัดอันดับในเชิงบวกอย่างมากและการยกย่องสำหรับการสร้างใหม่ของพวกเขา

เป็นเวลากว่าสองทศวรรษแล้วที่รถยนต์จากเยอรมันบาวาเรียเป็นผู้ซื้อที่มีคุณภาพ ความน่าเชื่อถือ และ การออกแบบที่น่าทึ่ง. เป็นปัจจัยสุดท้ายที่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงสำหรับรถยนต์ BMW ทุกปี บริษัท อัพเดทสร้างความประหลาดใจให้กับโลกยานยนต์ด้วยความสง่างามและการดูแลรักษา รุ่นคลาสสิคออกแบบ. BMW X3 ปี 2015 เป็นรถครอสโอเวอร์ที่น่าทึ่งในทุกๆ ด้าน ซึ่งนำเสนอในระดับการตัดแต่งหลายสิบระดับด้วยเครื่องยนต์ที่ล้ำหน้าทางเทคโนโลยีหลายอย่าง วันนี้เราจะ ภาพรวมโดยละเอียดรายการใหม่และพิจารณาว่าการอัปเดตใดที่ บริษัท ได้รวมเข้ากับครอสโอเวอร์เรือธง

เมื่อดูข้อเสนอใหม่จากเยอรมนีในวิดีโอ คุณจะจำได้แค่รูปลักษณ์ที่น่าทึ่งเท่านั้น และมีเพียงการทดลองขับส่วนตัวและ รีวิวจริงเจ้าของจะช่วยให้คุณเข้าใจว่ารถมีค่าควรแก่ความสนใจของคุณมากแค่ไหน ถ่ายได้สุดยอดมาก โฉมใหม่ดูดี แต่ในชีวิตจริง BMW X3 นั้นน่าสนใจยิ่งกว่า นี่เป็นหนึ่งในการค้นหาที่ดีที่สุด ตลาดรถยนต์ในปี 2558 แต่มาพูดถึงทุกอย่างตามลำดับดีกว่าโดยจัดการกับข้อดีที่แท้จริงของ X3

มารยาทอันเป็นเรือธงหรือรูปลักษณ์อันน่าทึ่งของขนาดกะทัดรัด

บริษัท Bavarian เสนอผลิตภัณฑ์รุ่นเรือธงของครอสโอเวอร์ที่มีขนาดใหญ่กว่า เนื่องจาก X3 ยังคงไม่ใช่ข้อเสนอที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของบริษัท แต่คนรุ่นใหม่ไม่เหลือโอกาสให้คู่แข่งในราคา แม้จะดูจบแล้ว วิดีโอที่ดีเกี่ยวกับ BMW X3 ที่คุณจะทำได้ ทางเลือกที่เหมาะสมระหว่างครอสโอเวอร์คันนี้กับรถคันอื่นในราคาเท่ากัน BMW หมายถึงอารมณ์ที่แท้จริงและการขับขี่ที่ไม่มีวันลืม ในปี 2015 X3 ที่อัปเดตมีรายละเอียดการออกแบบที่สำคัญดังต่อไปนี้:

• แนวคิดใหม่อย่างสมบูรณ์ของรูปลักษณ์ โปรไฟล์ที่โค้งมนและไม่ก้าวร้าวมาก
• การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในการตกแต่งภายใน - ความสะดวกสบายและการยศาสตร์ในระดับของสินค้าใหม่ระดับพรีเมี่ยมที่สุดของฤดูกาล 2016;
• เสน่ห์ที่มองเห็นได้ไม่เพียง แต่เมื่อสื่อสารสด แต่ยังรวมถึงรีวิววิดีโอคุณภาพสูงของรถด้วย
• ความซับซ้อนของบาวาเรียที่แท้จริงและความสมดุลของโวหารในทุกรายละเอียดของรูปลักษณ์
• เส้นสีที่คิดมาอย่างดีซึ่ง BMW นั้นดูยากจะลืมไม่ลง ไม่มีตัวเลือกที่ไม่ประสบความสำเร็จ

ในไลน์รุ่นปี 2015 เป็นเรื่องยากสำหรับผู้ผลิตรายใดที่จะหาครอสโอเวอร์ที่ประสบความสำเร็จเท่าเทียมกัน แม้ว่าเราจะเปลี่ยนจากการรับรู้ราคาเป็นเกณฑ์การซื้อหลัก แต่ BMW X3 2015 จะสร้างความประทับใจเชิงบวกเท่านั้น เมื่อคุณทำความคุ้นเคยกับรถครอสโอเวอร์รุ่นนี้ที่พัฒนาขึ้นในปี 2015 คุณจะมีความประทับใจในเชิงบวกอย่างยิ่งและอารมณ์ในการขับขี่ที่อบอุ่นที่สุด ผู้ขับขี่ทุกคนจะรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้เข้าไปในสภาพแวดล้อมของตำแหน่งการขับขี่อันน่าทึ่งของ X3 ที่นี่คุณสามารถปรับแต่งการควบคุมทั้งหมดได้เอง เพลิดเพลินกับพื้นที่ระดับพรีเมียม และเพลิดเพลินกับการขับขี่ที่สะดวกสบายในรถยุโรป

เทคนิค - เครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยมปกป้องไดนามิก

ทบทวน ครอสโอเวอร์ที่ดีจากผู้ผลิตเยอรมันในปี 2558 เริ่มต้นกับเทคโนโลยีคุ้มค่าที่สุดเพราะในด้านนี้มากที่สุด คุณสมบัติที่สำคัญและเอกลักษณ์ของการขนส่ง วันนี้เราเริ่มดู BMW X3 ที่มีรูปลักษณ์และรูปถ่ายเพราะรถต้องการให้คุณทำความคุ้นเคยกับการออกแบบ แต่เทคโนโลยีภายใต้ประทุนของ X3 นั้นไม่ได้ด้อยไปกว่าการพัฒนาทางเทคโนโลยีส่วนใหญ่จากโลกแห่งรถยนต์ บีเอ็มดับเบิลยู มอบข้อเสนอสุดพิเศษ คุณสมบัติทางเทคนิคครอสโอเวอร์ที่คุณจะได้สัมผัสในการทดลองขับ:

• ช่วงเครื่องยนต์ประกอบด้วยน้ำมันเบนซินสามตัวและหน่วยกำลังดีเซลสามหน่วยที่มีศักยภาพที่น่าทึ่ง
• กำลังเครื่องยนต์จาก 184 แรงม้าในรุ่นพื้นฐานเป็น 313 แรงม้าในรุ่นที่ทรงพลังที่สุด
• ในดีเซลพื้นฐานและ รุ่นเบนซินมีกล่องคู่มือในกรณีอื่น ๆ มีการใช้เครื่องจักรอัตโนมัติที่ทันสมัยซึ่งพัฒนาขึ้นในปี 2558
• ครอสโอเวอร์เปลี่ยนการตั้งค่าช่วงล่างอย่างสมบูรณ์ ข้อบกพร่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่มีอยู่ในความคิดเห็นของเจ้าของรุ่นก่อนหายไป
• เทคโนโลยีใหม่ทำให้ราคาของรถสูงขึ้นอย่างมาก แต่ก็ไม่ได้ลดความนิยมในการคมนาคมขนส่งลง

ผู้ซื้อ BMW ยินดีกับการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว แม้ว่าจะไม่ส่งผลต่อราคาเป็นอย่างดีก็ตาม ในภาพถ่ายและวิดีโอของแบรนด์ X3 รุ่นใหม่ คุณจะพบหลักฐานมากมายว่าเทคโนโลยีของรถยนต์มีความทันสมัยที่สุด อัตราเร่งถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 5.3 วินาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงใน วงจรรวมจาก 4.7 ลิตร ความเร็วสูงสุด 245 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมากที่สุด ทางเลือกที่ยิ่งใหญ่ระดับการตัดแต่งในคลาส - ทั้งหมดนี้ทำให้ BMW X3 เป็นหนึ่งในรถครอสโอเวอร์ที่น่าดึงดูดที่สุดในระดับเดียวกันในรุ่นปี 2015

ราคาและอุปกรณ์ - ช่วงเวลาที่น่าตื่นตาตื่นใจในอุปกรณ์รถยนต์

ภาพรวมของอุปกรณ์ของ Bavarian BMW นั้นน่าประหลาดใจเพราะบนเครื่องบินของเยอรมัน คุณจะพบกับเทคโนโลยีแทบทุกชนิดที่มีอยู่ โลกยานยนต์. ด้วยเหตุนี้ในความคิดเห็นของเจ้าของรถหลายคนจึงไม่ให้คะแนนสูงสุดเพื่อความสะดวกในการขับขี่เครื่อง มีการปรับเปลี่ยนและฟังก์ชันมากเกินไปซึ่งยากต่อการเข้าใจในสัปดาห์แรกของการใช้งานรถยนต์ โดยเฉพาะระบบควบคุมสภาพอากาศที่เป็นกรรมสิทธิ์และ อุปกรณ์ดนตรีเซ็นเซอร์จอดรถและคอมพิวเตอร์อเนกประสงค์ใน X3 ล้วนต้องใช้ทักษะในการขับขี่ ราคาสำหรับรุ่นปี 2015 มีดังนี้:

• xDrive 20i พื้นฐานจะมีราคา 2.4 ล้านรูเบิล
• xDrive 28i แบบอัตโนมัติจะมีราคา 2.56 ล้าน;
• xDrive 35i นำเสนอด้วยป้ายราคา 2.8 ล้าน;
• ดีเซลพื้นฐาน xDrive 20d ราคา 2.42 ล้าน;
• xDrive 30d แบบอัตโนมัติจะมีราคา 2.7 ล้าน;
• xDrive 35d เป็นตัวเลือกที่ทรงพลังและแพงที่สุดที่ 3 ล้าน

การจัดตำแหน่งราคานี้ทำให้เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับช่วงที่น่าแปลกใจมาก เป็นการยากที่จะระบุในภาพถ่ายและวิดีโอว่าอุปกรณ์ใดอยู่ตรงหน้าคุณ เนื่องจากความแตกต่างทางสายตาระหว่างรุ่นต่างๆ นั้นค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัวมาก แต่ที่นี่ในการทดลองขับของรถใหม่ BMW X3 2015 คุณสามารถจับคุณสมบัติและรายละเอียดปลีกย่อยทั้งหมด อุปกรณ์ทางเทคนิค. ภายในฤดูกาล 2016 บริษัทจะไม่อัปเดตกลุ่มผลิตภัณฑ์ SUV แต่มีบางส่วน การเปลี่ยนแปลงเครื่องสำอางในตำแหน่งอาวุโสที่สุดค่อนข้างเป็นไปได้ แม้กระทั่งทุกวันนี้ในปี 2015 เทคโนโลยีก็ดูไม่เพียงแค่ทันสมัย ​​แต่ยังน่าเหลือเชื่อสำหรับยุคสมัยของเรา

สรุป

ครอสโอเวอร์ใหม่ที่น่าตื่นตาตื่นใจที่เรียกว่า BMW X3 ได้กลายเป็นหนึ่งในข้อเสนอที่น่าสนใจที่สุดในปัจจุบัน รถยุโรป. ภาพถ่ายที่สวยงามและบทวิจารณ์เชิงสร้างสรรค์เกี่ยวกับวิดีโอ ความคิดเห็นของเจ้าของที่น่าทึ่ง ทั้งหมดนี้เพิ่มแรงจูงใจบางอย่างในการซื้อรถยนต์ รวมถึงรูปแบบและ ค่าใช้จ่ายสูง. ในการทดลองขับส่วนบุคคล คุณสามารถทำให้แน่ใจว่าการพัฒนานี้ยังไม่เท่าเทียมกันในวันนี้ รถยนต์เป็นหนึ่งในเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าที่สุดและมีคุณภาพสูงในทุกประการในอุตสาหกรรม มัน จุดสำคัญซึ่งควรพิจารณาเมื่อซื้อรถยนต์ในช่วงราคา 2.5 ถึง 3 ล้านรูเบิล

การกำหนดค่าที่น่าทึ่งที่ช่วยให้คุณสามารถเลือกรุ่นของรถแต่ละรุ่นได้ในทุกประการ ทำให้การซื้อมีความน่าสนใจยิ่งขึ้น BMW X3 ปี 2015 เป็นเครื่องจักรที่จะปฏิวัติความเข้าใจในด้านคุณภาพและความน่าเชื่อถือของคุณ แม้ว่าคุณจะเคยสัมผัสรถยนต์บาวาเรียและรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับความยิ่งใหญ่ ความสะดวกสบาย และความน่าเชื่อถือ X3 จะแสดงคุณสมบัติที่น่าประทับใจยิ่งขึ้นให้กับคุณ เพื่อให้เข้าใจถึงข้อดีทั้งหมดของรุ่นนี้ คุณควรลงทะเบียนเพื่อทดลองขับทันที

คุณกำลังดูรุ่นที่ไม่มีการขายอีกต่อไป
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นสามารถพบได้ในหน้ารุ่นล่าสุด:

BMW X3 2014 - 2017 รุ่น F25_rest

ปรับสไตล์ BMW X3 ในตัวถัง F25 มาในเดือนกุมภาพันธ์ 2014 ครอสโอเวอร์ได้รับการปรับปรุงเครื่องยนต์ดีเซล ปรับโฉมเล็กน้อยและการตกแต่งภายในที่ได้รับการปรับปรุง

ภายนอก BMW X3 ที่ได้รับการปรับปรุงนั้นมีความโดดเด่นด้วยกระจกมองหลังที่ได้รับการดัดแปลงพร้อมตัวทำซ้ำสัญญาณไฟเลี้ยวในตัว ระบบออปติกที่ทันสมัยและเป็นมุมมากขึ้น เช่น BMW X5 รุ่นพี่ กระจังหน้าที่มีตราสินค้าขยายใหญ่ขึ้นอย่างดุดัน และกันชนที่ได้รับการปรับปรุงด้วยองค์ประกอบโครเมียม นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มโทนสีต่างๆ ลงในจานสี BMW X3 และการเลือกขอบล้อก็มีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้นด้วย

ขนาด BMW X3

BMW X3 ในตัวถัง F15 ดูใหญ่โตกว่ารุ่นก่อน ความยาว 4657 มม. ความกว้าง - 1881 มม. ความสูง - 1687 มม. ฐานล้อ- 2810 มม. และระยะห่างจากพื้นดิน 204 มม. แม้จะมีการเพิ่มขนาดของรถ แต่มวลของมันก็ไม่ได้เพิ่มขึ้น แต่ลดลงเล็กน้อยแม้แต่น้อย นอกจากกำลังขยาย ขนาดโดยรวมครอสโอเวอร์ยังเพิ่มขึ้น ช่องเก็บสัมภาระตอนนี้เหลือ 550 ลิตร ซึ่งมากกว่ารุ่นก่อนเกือบ 70 ลิตร หากคุณพับแถวหลัง ระดับเสียงบูตจะเพิ่มขึ้นเป็น 1600 ลิตร

เครื่องยนต์และเกียร์ของ BMW X3

BMW X3 มาพร้อมกับเครื่องยนต์หลายประเภท: ดีเซลและเบนซิน ทรงพลังและประหยัด - ทุกคนจะเลือกเครื่องยนต์ตามความชอบ เป็นที่น่าสังเกตว่าหน่วยกำลังสามารถติดตั้งกลไกหกสปีดหรืออัตโนมัติแปดสปีดได้

• เครื่องยนต์พื้นฐานของ BMW X3 เป็นหน่วยเบนซินสองลิตรที่ให้กำลังสูงสุด 184 แรงม้า สามารถเร่งความเร็วครอสโอเวอร์เป็นร้อยกิโลเมตรแรกต่อชั่วโมงใน 8.4 วินาที และความเร็วสูงสุดจะอยู่ที่ 210 กิโลเมตรต่อชั่วโมง . BMW X3 ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ดังกล่าวจะกินน้ำมันเบนซิน 9.4 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรในเมือง 6.3 ลิตรขณะขับบนทางหลวง และ 7.4 ลิตรในวงจรรวม เครื่องยนต์นี้พร้อมกับหกความเร็วโดยค่าเริ่มต้น กล่องเครื่องกลเกียร์ แต่สำหรับ 183,100 รูเบิลคุณสามารถติดตั้งเกียร์อัตโนมัติได้
• เครื่องยนต์หลักของ BMW X3 เป็นหน่วยน้ำมันเบนซินสามลิตรที่ให้กำลัง 306 แรงม้าและเร่งความเร็วครอสโอเวอร์ให้อยู่ที่หนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 5.6 วินาที ด้วยเครื่องยนต์ดังกล่าวเพดานความเร็วสูงจะอยู่ที่ 245 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและการบริโภคในเมืองจะเป็น 10.7 ลิตรของน้ำมันเบนซินต่อร้อยกิโลเมตรขณะเดินทางบนทางหลวง - 6.9 ลิตรและในรอบรวม ​​- 8.3 ลิตร . ดิ หน่วยพลังงานทำงานเฉพาะกับแปดความเร็ว เกียร์อัตโนมัติเกียร์
• บีเอ็มดับเบิลยู X3 ยังมีเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งมีกำลังสูงสุด 249 แรงม้า ด้วยปริมาตร 2993 ลูกบาศก์เซนติเมตร ด้วยเครื่องยนต์ดังกล่าว BMW X3 สามารถยิงได้หลายร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 5.9 วินาที และความเร็วสูงสุดจะอยู่ที่ 232 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์ดีเซลขึ้นชื่อในเรื่องประสิทธิภาพ และอันนี้ก็ไม่มีข้อยกเว้น เมื่อเดินทางภายในเมือง ยักษ์นี้กินน้ำมันดีเซลเพียง 6.2 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร เมื่อขับบนทางด่วน การบริโภคจะ 5.4 ลิตร และจังหวะการเคลื่อนไหวผสม จะเป็น 5.7 ลิตร

อุปกรณ์

BMW X3 มีความร่ำรวย การบรรจุทางเทคนิคคุณสามารถเลือกทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อให้การเดินทางของคุณสะดวกสบาย น่าสนใจ และเหนือสิ่งอื่นใดปลอดภัยจากตัวเลือกที่มีให้เลือกมากมาย ครอสโอเวอร์สามารถติดตั้งได้: ระบบมัลติมีเดียพร้อมจอแสดงผล 8.8 นิ้ว, พวงมาลัยข้ามชาติ, เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับอุณหภูมิได้, กระจกมองหลัง, กระจกบังลมด้านหลัง, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, เซ็นเซอร์จอดรถ, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, ไฟตัดหมอก, ระบบสตาร์ท-สต็อป, ไฟหน้า bi-xenon และระบบช่วยเบรก

ผล

ทุกๆ ปี ปรมาจารย์บาวาเรียยกระดับมาตรฐานด้วยการปลดปล่อยมากขึ้นเรื่อยๆ รถที่สมบูรณ์แบบ, bmw ใหม่ X3 ในตัว F25 ก็ไม่มีข้อยกเว้น มันมีการออกแบบองค์กรที่ยอดเยี่ยม การตกแต่งภายในที่สะดวกสบายและมีสไตล์ การเลือกที่ทรงพลังและ เครื่องยนต์ราคาประหยัดทั้งน้ำมันเบนซินและดีเซล ออปชั่นและระบบที่ทันสมัยที่มีประโยชน์มากมายที่ออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนทุกวินาทีของการเดินทางของคุณให้กลายเป็นความสุข และที่สำคัญที่สุด ลักษณะเด่นรถคันนี้เป็นตำนานแห่งความแม่นยำและความน่าเชื่อถือของเยอรมัน

วีดีโอ

ลักษณะทางเทคนิคของ BMW X3 รุ่น F25_rest

สเตชั่นแวกอน 5 ประตู

SUV

• ความกว้าง 1 881mm
• ความยาว 4 657mm
• สูง 1 661mm
• ระยะห่างจากพื้น 204mm
• สถานที่ 5

ทดลองขับ BMW X3 รุ่น F25_rest

Mercedes-Benz GLCเข้ามาแทนที่รุ่น GLK โดยเพิ่มขนาดและเปลี่ยนการออกแบบจากมุมโค้งมน เหมือนรุ่นก่อนพร้อมสู้กับบรรพบุรุษ ครอสโอเวอร์ขนาดกลางส่วนพรีเมี่ยม - BMW X3

15 0

ครอสโอเวอร์แลนด์ Rover Discovery Sport เข้ามาแทนที่รุ่น Freelander เราตัดสินใจที่จะตรวจสอบว่าคำนำหน้า "Sport" ในชื่อนั้นมีความเกี่ยวข้องหรือไม่ซึ่งเรารับนักกีฬาที่เป็นที่รู้จักในฐานะคู่แข่ง - BMW X3

17 0

ในฤดูร้อนปี 2010 ผู้ผลิตรถยนต์ชาวบาวาเรียได้แจกจ่ายภาพถ่ายอย่างเป็นทางการของรถครอสโอเวอร์ BMW X3 รุ่นที่สองในตัวถัง F25 ใหม่ ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่งานมอเตอร์โชว์ในปารีสในเดือนกันยายน

ภายนอก BMW X3 F25 ใหม่ (2015-2016) ค่อนข้างใหญ่และแข็งแกร่งขึ้น: กันชนเปลี่ยนไปเลนส์ด้านหน้าใหม่ได้รับแถบไฟ LED กลางวัน, ด้านข้างมีลายนูนสวยงาม กระจกมองหลังใหญ่ขึ้น

ตัวเลือกและราคา BMW X3 2019

เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน BMW X3 ใหม่ขยายความยาวออกไป 83 มม. (สูงสุด 4,652) เพิ่ม 28 มม. “ที่บ่า” (สูงสุด 1,881) และความสูงเพิ่มขึ้น 13 มม. (สูงสุด 1,687) ระยะฐานล้อ เพิ่มขึ้น 15 มิลลิเมตร (มากถึง 2,810) ขนาดของความแปลกใหม่นั้นเหนือกว่าคู่แข่งหลักทุกประการ - และ ในเวลาเดียวกัน แม้ว่าจะมีขนาดเพิ่มขึ้น แต่รุ่น X3 II ก็เบากว่ารุ่นก่อนหน้าบ้างเล็กน้อย

ภายใน SUV มีการตกแต่งภายในใหม่ทั้งหมดด้วยแผงด้านหน้าและคอนโซลกลางที่แตกต่างกันซึ่งได้รับจอแสดงผลขนาดใหญ่ 8.8 นิ้ว พวงมาลัยและแผงประตูใหม่รวมถึงที่นั่งที่ดัดแปลง

ปริมาณลำตัวของบีเอ็มดับเบิลยู X3 F25 ใหม่คือ 550 ลิตร ซึ่งมากกว่ารุ่นก่อน 70 ลิตร โซฟาด้านหลังด้านหลังพับได้ในอัตราส่วน 60:40 แต่คุณสามารถเลือกที่นั่งที่พับได้ในอัตราส่วน 40:20:40. พับกลับ แถวหลัง, ปริมาตรของช่องเพิ่มขึ้นเป็น 1,600 ลิตร

เริ่มแรกมีเพียงสองเครื่องยนต์สำหรับครอสโอเวอร์: รุ่น xDrive35i พื้นฐานได้รับเครื่องยนต์เบนซินหกสูบแถวเรียง 3.0 ลิตรที่ให้กำลัง 306 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,300 รอบต่อนาที BMW xDrive35i ทำงานควบคู่กับระบบอัตโนมัติ 8 สปีดใหม่ สามารถเร่งความเร็วจากหยุดนิ่งเป็น 100 กม./ชม. ใน 5.7 วินาที และความเร็วสูงสุด 245 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ตัวเลือกที่สองคือ 2.0 ลิตรสี่สูบ หน่วยดีเซลองคาพยพและ ฉีดตรง เชื้อเพลิงทั่วไปรางรถไฟ กำลังของเครื่องยนต์ดังกล่าวคือ 184 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ถูกรวมเข้ากับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและเร่งความเร็ว X3 ใหม่เป็นร้อยใน 8.5 วินาที ที่ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม.

ต่อมาได้มีการขยายไลน์การผลิตให้รวมถึงเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตรขนาดเริ่มต้น 184 แรงม้า (ดัดแปลง xDrive 20i) รวมทั้งเครื่องยนต์รุ่นเดียวกันที่มีกำลัง 245 แรงม้า (xDrive 28i) และเครื่องยนต์ดีเซลสามลิตรอีกสองเครื่อง ด้วยผลตอบแทน 250 แรงม้า (xDrive 30d) และ 313 แรงม้า (xDrive 35d). จากการกำหนด ทุกรุ่น เป็นแบบขับเคลื่อนสี่ล้อโดยไม่มีข้อยกเว้น

อัพเดท BMW X3

ในต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2557 บีเอ็มดับเบิลยูเปิดตัว เวอร์ชั่นอัพเดทครอสโอเวอร์ X3 (F25) ซึ่งได้รับการดัดแปลงรูปลักษณ์ ปรับปรุงภายใน และอัพเกรด เครื่องยนต์ดีเซล. รายการใหม่รอบปฐมทัศน์โลกเกิดขึ้นในเดือนมีนาคมที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์

ภายนอก BMW X3 (2015-2016) มีกันชนที่ออกแบบใหม่ กระจกมองหลังใหม่พร้อมตัวทวนสัญญาณไฟเลี้ยวในตัว และอันหลัก - กระจังหน้าขนาดใหญ่ขึ้นและออปติกส่วนหัวอื่นๆ ที่ผลิตในสไตล์ของใหม่

นอกจากนี้ ยังมีตัวเลือกสีตัวถังและการออกแบบขอบล้อเพิ่มเติมอีกหลายแบบสำหรับรถ สถาปัตยกรรมภายในของ BMW X3 2015 ที่ได้รับการปรับปรุงยังคงเหมือนเดิม แต่มีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยที่นี่ คอนโซลกลางมีวัสดุตกแต่งใหม่และรูปแบบเบาะเพิ่มเติม รวมถึงระบบ iDrive ที่อัปเกรดแล้วพร้อมทัชแพดในตัวในคอนโทรลเลอร์

ดีเซลพื้นฐานสองลิตรในรุ่น xDrive 20d ให้กำลัง 190 แรงม้า (400 Nm) เทียบกับ 184 แรงและ 380 Nm ก่อนหน้านี้ แถมยังประหยัดขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า เครื่องยนต์ที่เหลือยังคงไม่เปลี่ยนแปลง - เฉพาะสำหรับ BMW X3 (F25) บน ตลาดยุโรปมีเครื่องยนต์ดีเซลสี่เครื่องและเบนซินสามเครื่อง ซึ่งจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรืออัตโนมัติ 8 แบนด์

การขาย BMW X3 2019 ที่ได้รับการปรับปรุงในรัสเซียเริ่มต้นในฤดูร้อนในราคา 2,670,000 ถึง 3,580,000 รูเบิลและการส่งมอบรถยนต์จะดำเนินการทั้งจากสหรัฐอเมริกาและท้องถิ่น การประกอบคาลินินกราด. รุ่นหลังในบางรุ่นมีราคาแพงกว่าเล็กน้อยเนื่องจากอุปกรณ์มาตรฐานที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น

ดังนั้นในการดัดแปลง xDrive20i พื้นฐานด้วย 2 ลิตร เครื่องยนต์เบนซิน 184 แรงม้า และ BMW X3 แบบปรับอัตโนมัติ 6 สปีดที่ประกอบในสหรัฐอเมริกาจะมีราคา 1,938,000 รูเบิล

การดัดแปลง xDrive28i ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น (เครื่องยนต์ 2 ลิตร 245 แรงม้า และเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด) จะทำให้ผู้ซื้อเสียค่าใช้จ่าย 2,102,000 รูเบิลและรุ่นเบนซินชั้นนำ xDrive35i พร้อมเครื่องยนต์ 3 ลิตร 306 แรงม้า และเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด - 2,318,000 รูเบิล

สายดีเซลยังประกอบด้วยการดัดแปลงสามแบบ ราคาสำหรับฐาน X3 xDrive20d (เครื่องยนต์ - 2 ลิตร 190 แรงม้า บวก "กลไก" 6 สปีด) เริ่มต้นที่ 1,962,000 รูเบิล สำหรับรุ่นที่มีเครื่องยนต์ดีเซล 3 ลิตร 249 แรงม้าและเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ราคาเริ่มต้นจะอยู่ที่ประมาณ 2,258,000 รูเบิล ราคาสำหรับรุ่นสูงสุดของ X3 xDrive35d (3 ลิตร, 313 แรงม้า, AKP8) เริ่มต้นที่ 2,517,000 รูเบิล ทั้งหมด การดัดแปลงของ BMW X3 ของรุ่นใหม่นี้ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

ที่ อุปกรณ์พื้นฐานรวม BMW X3 ปี 2015: ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และโปรแกรมควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ (ESP) ฟังก์ชันสตาร์ท/หยุด (ช่วยประหยัดน้ำมันได้มาก) คอมพิวเตอร์สำหรับการเดินทาง เซ็นเซอร์จอดรถ ระบบควบคุมสภาพอากาศ CD/MP3- ระบบเครื่องเสียง, เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมท, กระจกไฟฟ้าด้านหน้าและด้านหลัง, กระจกมองหลังไฟฟ้าและอุ่น, เบาะอุ่น, ปรับคอพวงมาลัยได้ 2 ตำแหน่ง, ไฟ Bi-xenon, ไฟตัดหมอก, ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว พร้อม ยางรันแฟลต(ไม่กลัวการเจาะ) เซ็นเซอร์แรงดันลมยาง

สำหรับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมมีอยู่แล้วในรุ่นพื้นฐานของ 2015 BMW X3: เกียร์อัตโนมัติ (111,646 รูเบิล), กล้องมองหลัง, เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ไฟหน้าแบบปรับได้, ภายในเบาะหนัง,พวงมาลัยอุ่น,เบาะปรับไฟฟ้าพร้อมเมมโมรี่, หลังคาพร้อมวิวมุมกว้าง, ระบบนำทาง เป็นต้น ใช่ การทาสีรถด้วยสีเมทัลลิกจะทำให้ผู้บริโภคต้องเสียเงินเพิ่มอีก 40.7,000 รูเบิล

มากขึ้น รุ่นแพงเป็นตัวเลือกเพิ่มเติม ระบบมัลติมีเดีย “แฟนซี” ระบบกันขโมยดาวเทียม ล้อขนาดใหญ่พร้อม แผ่นเดิมเป็นต้น

คุณคัดค้านสินค้าที่ประกอบในสหรัฐอเมริกาหรือไม่? ไม่มีปัญหา. นอกจากนี้ BMW X3 ที่อัปเดตแล้วยังจะถูกประกอบที่โรงงาน Avtotor ในภูมิภาคคาลินินกราด เฉพาะในการปรับเปลี่ยนแบบเดียวกันเท่านั้นที่จะมีค่าใช้จ่ายมากขึ้น ผู้ผลิตอธิบายสิ่งนี้ด้วยอุปกรณ์มาตรฐานที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นและการติดตั้ง "อัตโนมัติ" 8 แบนด์ที่จำเป็นในทุกรุ่น เครื่องจักรที่มี "กลไก" - การประกอบแบบอเมริกันเท่านั้น

การปรับเปลี่ยนต่อไปนี้จะพร้อมใช้งานสำหรับลูกค้า:

BMW X3 xDrive20i - 2,100,000 รูเบิล
BMW X3 xDrive20i M Sport - 2,375,000 รูเบิล
BMW X3 xDrive20d - 2,125,000 รูเบิล
BMW X3 xDrive20d รุ่นพิเศษ - 2,386,000 รูเบิล
BMW X3 xDrive28i ไลฟ์สไตล์ - 3,361,000 รูเบิล
BMW X3 xDrive30d Exclusive - 2,749,000 rubles
BMW X3 xDrive28i Exclusive - 2,598,000 รูเบิล

รถยนต์ BMW X3 ที่ประกอบในคาลินินกราดได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐานด้วยโลหะผสมเบา ขอบล้อ 17 หรือ 18 นิ้ว (ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง) ด้านหน้าและ เซ็นเซอร์หลังที่จอดรถ, ไฟหน้า bi-xenon, พวงมาลัยหนังอุ่น, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบไดนามิก รุ่นพื้นฐานของ X3 xDrive20i และ xDrive20d มีระบบควบคุมสภาพอากาศเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ส่วนที่เหลือจะเหมือนกัน แต่มีเพียงสองโซนเท่านั้น

ทุกรุ่น ยกเว้นรุ่นฐานสองจะมีกระจกมองข้างแบบพับและตัดแสงอัตโนมัติ กระจกมองข้างแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ และเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับด้วยไฟฟ้า

สำหรับรุ่น "พิเศษ" ของ X3 xDrive30d Exclusive และ X3 xDrive28i Exclusive นั้นมาพร้อมกับมาตรฐานด้วย ระบบนำทาง BMW Professional พร้อมจอสี 8.8" ระบบเสียงคุณภาพสูง, กุญแจรีโมท, head-up display บน กระจกหน้ารถและกล้องมองหลัง

แกลเลอรี่ภาพ:

บ้าน » ล็อค » ครอสโอเวอร์สไตล์ใหม่ BMW X3 (F25) เทคนิคทางเทคนิคของ BMW X3 รุ่นที่สอง - เครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยมปกป้องไดนามิก