น้ำมันเครื่องเชลล์ ริมูล่า r5 10w40. น้ำมันเครื่องเชลล์ ริมูล่า R5 การอนุมัติและข้อมูลจำเพาะของ API และ ACEA
การเลือกใช้น้ำมันหล่อลื่นสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์เป็นขั้นตอนที่มีความรับผิดชอบ หากเป็นเครื่องยนต์ส่วนบุคคล รถยนต์นั่งเนื่องจากน้ำมันที่เลือกไม่ถูกต้องจะทำให้เกิดความไม่สะดวกและนำไปสู่การซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง
ในกรณีที่เกิดปัญหากับอุปกรณ์เชิงพาณิชย์ ความสูญเสียเพิ่มเติมจะปรากฏขึ้นเนื่องจากการพลาดกำหนดเวลาหรือการหยุดทำงาน น้ำมันเครื่อง เชลล์ ริมูล่า R5 E 10W-40 เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่น่าสนใจในตลาดน้ำมันหล่อลื่น
ในแง่หนึ่งมันเป็นน้ำมันที่มีตราสินค้า ในทางกลับกัน ค่าใช้จ่ายอยู่ในระดับเฉลี่ยและเทียบได้กับข้อเสนอจากที่อื่นที่ถูกกว่า ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง. ให้เราพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับน้ำมันนี้และลองคิดดูว่าตัวเลือกนี้เหมาะสมสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์เพียงใด
เชลล์ ริมูล่า คืออะไร
น้ำมันเครื่องเชลล์ ริมูล่า R5 E ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ เครื่องยนต์ดีเซลอุปกรณ์หนักทำงานใน เงื่อนไขที่ยากลำบาก. สารเพิ่มคุณภาพที่ใช้ในน้ำมันหล่อลื่นเหล่านี้ได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงคุณลักษณะของเครื่องยนต์ดีเซลเชิงพาณิชย์และ การขนส่งสินค้า.
ในบรรดาน้ำมันเครื่องของสายริมูล่ามีตัวเลือกสังเคราะห์กึ่งสังเคราะห์และแร่ธาตุ สารสังเคราะห์มีดัชนี R6 ในชื่อ น้ำแร่ - R4 อย่างไรก็ตาม น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ที่มีค่าดัชนี R5 เป็นที่นิยมมากที่สุดเนื่องจากคุณลักษณะที่สมดุลและราคาต่ำ
เชลล์บรรจุน้ำมันหล่อลื่นริมูล่าในถังขนาด 20 ลิตร และถังขนาด 4 และ 5 ลิตร อย่างไรก็ตาม น้ำมันนี้พบได้น้อยในถังบรรจุ มันเกี่ยวข้องกับความชอบของผู้บริโภค
ตามกฎแล้ว องค์กรต่างๆ จะซื้อสารหล่อลื่นสำหรับอุปกรณ์หนักสำหรับยานพาหนะทั้งหมดพร้อมกัน และอย่างที่คุณทราบ การซื้อสินค้าในปริมาณมากนั้นให้ผลกำไรมากกว่า ซึ่งเป็นสิ่งที่ใช้บริการจัดหา
ลักษณะสำคัญ
คุณสมบัติของเชลล์ริมูล่า R5 E 10W-40 เมื่อตรวจสอบอย่างใกล้ชิดนั้นน่าประทับใจมากหากคุณคำนึงถึงแบรนด์และเปรียบเทียบทั้งหมดนี้กับราคา ราคาของน้ำมันหล่อลื่นของสายริมูล่าโดยเฉพาะรุ่นกึ่งสังเคราะห์ของ R5 นั้นอยู่ในระดับเฉลี่ยพิจารณาลักษณะการทำงานของน้ำมันเครื่องริมูล่า P5 E 10W-40 ตามลำดับ
ความหนืด
บนภาชนะบรรจุที่มีสารหล่อลื่นที่เป็นปัญหา จะมีการระบุความหนืดตาม SAE 10W-40 ซึ่งหมายความว่าน้ำมันหล่อลื่นเหมาะสำหรับแถบตอนกลางและตอนใต้ของสหพันธรัฐรัสเซีย น้ำมันนี้ไม่ได้มีไว้สำหรับการใช้งานในภาคเหนือ
น้ำมันหล่อลื่นสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -25 ถึง +40 °C ความหนืดจลนศาสตร์ที่ 100 °C คือ 13.4 cSt ซึ่งเป็นค่าเฉลี่ยของผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน
ดัชนีความหนืดในน้ำมันยังอยู่ในระดับที่เหมาะสมสำหรับสารกึ่งสังเคราะห์และอยู่ที่ 150 หน่วย นั่นคือความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นจะค่อนข้างคงที่เมื่อเปลี่ยน อุณหภูมิในการทำงาน. จุดไหลเทคือ -39 ° C ซึ่งเป็นบรรทัดฐานสำหรับน้ำมันคลาส 10W-40
การอนุมัติและข้อมูลจำเพาะของ API และ ACEA
สถาบันปิโตรเลียมแห่งอเมริกาได้รับรางวัล ชนชั้นสูงน้ำมันริมูล่า R5 E 10W-40: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 และ CF สมาคมยุโรปผู้ขับขี่รถยนต์ยังชื่นชมน้ำมันเครื่องนี้อย่างสูงและกำหนดดัชนี E7, E5 และ E3
เพื่อให้ได้ค่าความคลาดเคลื่อนเหล่านี้ จาระบีต้องผ่านการทดลองและทดสอบหลายครั้ง และข้อกำหนดสำหรับผลการทดสอบนั้นเข้มงวดมาก น้ำมันหล่อลื่นที่มีดัชนีเหล่านี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ติดตั้งตัวกรองอนุภาคและทำงานตามมาตรฐานสูงสุด EURO-4
คุณสมบัติเด่นของน้ำมันหล่อลื่นที่ได้รับค่าความคลาดเคลื่อนข้างต้นคือมีปริมาณกำมะถันและฟอสฟอรัสต่ำรวมทั้งมีเปอร์เซ็นต์ต่ำ ปริมาณเถ้าซัลเฟต. นอกเหนือจากระบบนิเวศน์แล้วข้อกำหนดที่จำเป็นคือการมีคุณสมบัติในการประหยัดพลังงาน
หลังจากเชลล์ ริมูล่า R5 E 10W-40 ได้รับการทดสอบโดยห้องปฏิบัติการของผู้ผลิตอุปกรณ์หนักชั้นนำ น้ำมันดังกล่าวได้รับการอนุมัติดังต่อไปนี้:
- Cummins Ces 20078, 77, 76, 72, 71;
- ชาย 3275;
- แม็ก EO-M และ EO-M+;
- การอนุมัติ MB 228.3;
- วอลโว่ VDS-3 และ VDS-2;
- รถบรรทุกเรโนลต์ RLD-2
นี่คือรายการคำแนะนำมากมายที่ไม่ใช่น้ำมันหล่อลื่นทุกชนิดในปัจจุบัน โดยทั่วไปแล้ว น้ำมันเครื่องที่เป็นปัญหา ซึ่งพิจารณาจากชื่อเสียงของแบรนด์คือ ตัวเลือกที่น่าสนใจ. โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุปกรณ์นำเข้าที่ต้องการ
ข้อดีและข้อเสีย
พิจารณาคุณประโยชน์ของน้ำมันเครื่องเชลล์ ริมูล่า R5 E 10W-40:
โดยทั่วไป เจ้าของเครื่องจักรกลหนักจำนวนมากที่ใช้น้ำมันหล่อลื่นเชลล์ ริมูล่า พูดถึงผลิตภัณฑ์เหล่านี้ในเชิงบวก สิ่งนี้ไม่เพียงนำไปใช้กับสารกึ่งสังเคราะห์ R5 เท่านั้น แต่ยังรวมถึงสารหล่อลื่นสังเคราะห์และน้ำมันแร่ด้วย
น้ำมันเชลล์ริมูล่ายังมีข้อเสีย:
- การหาน้ำมันหล่อลื่นริมูล่าในเมืองเล็กๆ และพื้นที่ห่างไกลไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอไป งานจะยากขึ้นหากต้องการปริมาณน้อยเนื่องจากมักจะขายถังขนาด 20 ลิตร ดังนั้น บ่อยครั้งที่เจ้าของอุปกรณ์ชิ้นเดียวซึ่งต้องใช้ 5-10 ลิตรในการเปลี่ยนหนึ่งครั้ง ต้องซื้อน้ำมันหล่อลื่นที่มีระยะขอบหรือใช้เวลาในการหาน้ำมันในถังบรรจุ แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ด้วยการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ปัญหานี้ได้หายไปจริง
- ความยากลำบากในการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่เต็มไปด้วย Rimula 10W-40, in เวลาฤดูหนาว. ในพื้นที่ชายแดนที่อุณหภูมิถึง -30 ° C แม้ว่าจะไม่ค่อยถึง -30 ° C แต่ก็ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้เสมอไป แม้ว่าปัญหานี้เกี่ยวข้องกับข้อผิดพลาดในการเลือกน้ำมันหล่อลื่น
- เจ้าของอุปกรณ์บางคนที่ใช้เครื่องยนต์ที่ใช้งานหนักแบบบังคับทราบว่าน้ำมันมีอายุค่อนข้างเร็วและไม่ได้ดูแลการบำรุงรักษาตามที่กำหนดระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติ แต่ที่นี่คุณต้องเข้าใจว่าน้ำมันหล่อลื่นริมูล่าเหล่านี้ไม่ได้อยู่ในหมวดหมู่พรีเมี่ยมและเมื่อใช้งานอุปกรณ์ที่มีภาระเพิ่มขึ้นจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้น
มีของปลอมในตลาดหรือไม่และจะแยกแยะได้อย่างไร
บางครั้งเจ้าของอุปกรณ์บ่นเกี่ยวกับมลพิษของเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น เสียงเครื่องยนต์ดังขึ้น และปัญหาอื่น ๆ ที่บ่งบอกถึงคุณภาพน้ำมันที่ไม่ดีอย่างชัดเจน แต่ด้วยการวิเคราะห์ที่ละเอียดมากขึ้น ปรากฎว่าเหตุผลไม่ใช่คุณภาพของน้ำมันริมูล่า แต่เป็นการเติมของปลอม
กรณีเหล่านี้แยกได้ แต่ยังคงเกิดขึ้น ดังนั้นสำหรับคำถามที่ว่ามีน้ำมันเชลล์ ริมูล่าปลอมอยู่ในตลาดหรือไม่ คำตอบนั้นชัดเจน: ใช่
- ฉันควรใส่ใจอะไรบ้างเมื่อเลือกน้ำมันหล่อลื่นเชลล์ ริมูล่ามาดูข้อผิดพลาดในการผลิตกันบ้าง น้ำมันปลอมซึ่งอนุญาตให้ผู้สร้างผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบ
- ซีลบนถังแตก วงแหวนป้องกันบนฝากระป๋องชำรุดหรือใส่โดยประมาท ภาชนะผิดรูป และสึกหรอโดยทั่วไป รูปร่าง. ของปลอมทั้งหมดแบ่งออกเป็นสองประเภท: อุตสาหกรรมเมื่อน้ำมันปลอมถูกเทลงในภาชนะของการผลิตที่เป็นความลับและงานฝีมือเมื่ออยู่ในภาชนะเปล่าจากด้านล่าง ผลิตภัณฑ์เดิมเทน้ำแร่ราคาถูกและขายภายใต้หน้ากากของผลิตภัณฑ์ใหม่
- ความแตกต่างในรูปทรงเรขาคณิตของคอนเทนเนอร์และการกำหนดตำแหน่ง ตลอดจนการพิมพ์ที่ไม่ถูกต้องบนฉลาก คุณสามารถเยี่ยมชมเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเชลล์ มีรูปถ่ายโดยละเอียดของภาชนะบรรจุน้ำมันนี้ เมื่อเปรียบเทียบภาพในภาพถ่ายกับภาพต้นฉบับ คุณจะพบความแตกต่างหลายประการที่มักพบในผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบ
- สงสัย ราคาถูก. ผู้ผลิตกำหนดราคาซื้อเท่ากันสำหรับผู้ค้าส่ง มีส่วนลดเล็กน้อยสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก แต่ถ้าบางแห่งคุณได้รับข้อเสนอให้ซื้อน้ำมันเชลล์ ริมูล่า ในราคาที่ต่ำกว่าราคาตลาดเฉลี่ย 30 เปอร์เซ็นต์หรือมากกว่านั้น เป็นไปได้มากว่าอาจเป็นของปลอม หรือน้ำมันหมดอายุ.
บน สถานีเติมน้ำมันเชลล์ขายน้ำมันริมูล่าแท้
แต่มากที่สุด วิธีที่เชื่อถือได้รับประกันการซื้อ ผลิตภัณฑ์เดิมคือการซื้อจากผู้ขายที่ได้รับอนุญาต ตามกฎแล้ว ร้านค้าเหล่านี้เป็นร้านค้าขนาดใหญ่หรือร้านค้าเฉพาะทางที่จำหน่ายน้ำมันหล่อลื่นเชลล์โดยเฉพาะ รับประกันอีกด้วย น้ำมันเดิมมีจำหน่ายที่ปั๊มน้ำมันตราเชลล์
อ่าน 9 นาที
คำอธิบายของกลุ่มผลิตภัณฑ์น้ำมันเชลล์ ริมูล่า
ชุดน้ำมันเครื่องเชลล์ ริมูล่า ออกแบบมาเพื่อ รถบรรทุกเช่นเดียวกับอุปกรณ์หนักเฉพาะที่ต้องรับภาระอย่างต่อเนื่อง พวกเขาให้การป้องกันที่เหนือชั้น เครื่องยนต์ทรงพลังในการทดสอบใด ๆ - ถนนและภูมิอากาศ ผลิตภัณฑ์ในชุดนี้แบ่งออกเป็นห้ากลุ่มย่อย - R2, R3, R4, R5, R6 และในแต่ละกลุ่มย่อยมีน้ำมันหลายชนิดที่แตกต่างกันในคุณสมบัติ ความคลาดเคลื่อน และวัตถุประสงค์
R ในชื่อย่อมาจากริมูลา และตัวเลขระบุระดับการป้องกัน เชลล์ ริมูล่า R2 เป็นน้ำมันหล่อลื่นที่ง่ายที่สุดในสายการผลิต ระดับการควบคุมปัจจัยลบนั้นน้อยมาก R3 ป้องกันการสะสมและการเกิดออกซิเดชัน R4 ป้องกันการสึกหรอและคราบสกปรกได้ดีกว่าและยังเหมาะสำหรับ ตัวกรองอนุภาค. R5 ล้ำหน้าไปอีกขั้นในด้านการป้องกันคราบสกปรกและการเกิดออกซิเดชัน อืม R6 - การป้องกันที่ดีที่สุดจากปัจจัยลบต่างๆ
เชลล์ ริมูล่า r5 ผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีสังเคราะห์ อย่างไรก็ตาม ไม่ได้หมายความว่าเป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ ไม่ พวกมันเป็นกึ่งสังเคราะห์ที่รวมของเทียมและแร่ธาตุคุณภาพสูงเข้าด้วยกัน น้ำมันพื้นฐาน. จาระบีจากเชลล์ ริมูล่า R5 ซีรีส์ ให้การปกป้องที่เหนือชั้นสำหรับเครื่องยนต์ของอุปกรณ์ที่ใช้งานหนักจากปัจจัยด้านลบต่างๆ
เชลล์ ริมูล่า R5 E 10W40
เชลล์ ริมูล่า r5 E 10w 40 - น้ำมันเครื่องสำหรับ รถยนต์สมัยใหม่. มีความสามารถในการปกป้อง หล่อลื่น และทำความสะอาดสูง ความหนืดยังคงเสถียรแม้ในที่ที่มีอนุภาคเขม่าละลายอยู่เป็นจำนวนมาก
คุณสมบัติที่โดดเด่นในน้ำมันเครื่องประเภทนี้คือความสามารถในการประหยัดพลังงาน ผลิตภัณฑ์นี้ช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงด้วยการหล่อลื่นที่มีประสิทธิภาพและลดแรงเสียดทานลงอย่างมาก ตลอดจนความสะอาดภายในเครื่องยนต์ที่สารหล่อลื่นนี้รักษาไว้
ข้อมูลจำเพาะ
ดัชนี | หน่วย | ความหมาย | วิธีทดสอบ (ASTM) |
---|---|---|---|
1. ลักษณะความหนืด | |||
ซีเซนต์ | 13.4 | ASTM D445 | |
ซีเซนต์ | 90.0 | ASTM D445 | |
sp | 6600 | ASTM D4684 | |
ดัชนีความหนืด | 150 | ASTM D2270 | |
เลขฐาน | มก. KOH/ก | 10 | ASTM D2896 |
ปริมาณเถ้าซัลเฟต | % | 1.2 | ASTM D874 |
ความหนาแน่นที่ 15°C | กก./ลิตร | 0.882 | ASTM D4052 |
จุดวาบไฟ | องศาเซลเซียส | 220 | ASTM D92 |
จุดเท | องศาเซลเซียส | -39 | ASTM D97 |
พื้นที่ใช้งาน
น้ำมันเชลล์ริมูล่า r5 E 10w 40 ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ของยุโรป อเมริกา และ รถญี่ปุ่นที่สอดคล้องกัน มาตรฐานสิ่งแวดล้อม Euro 2 and 3, US 2002 แนะนำให้ใช้ในเชิงพาณิชย์ ยานพาหนะรถโดยสารและอุปกรณ์พิเศษที่ผลิตโดย Mac, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Volvo, Global
- API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
- เอซีเอ E7, E5, E3;
- Global DHD-1;
- คัมมินส์ CES 20078, 77, 76, 72, 71;
- แมค EO-M Plus, EO-M;
- ชาย M3275;
- มธ 228.3;
- รถบรรทุกเรโนลต์ RLD-2;
- วอลโว่ วีดีเอส-3, วีดีเอส-2
ข้อดีและข้อเสีย
ข้อดีที่น้ำมันเครื่องเชลล์ริมูล่า r5 E 10w40 มี:
- รับประกันการประหยัดเชื้อเพลิง
- ความสามารถในการกระจายที่ดีเยี่ยม
- ความหนืดคงที่ภายใต้เงื่อนไขใด ๆ
- สตาร์ทเย็นง่าย
- ขอบเขตกว้าง
ข้อเสียของน้ำมันนี้คือขาดความเข้ากันได้ ตัวกรองอนุภาค.
แบบฟอร์มเผยแพร่และหมายเลขบทความ
- 550021628 - เชลล์ริมูล่า R5 E 10W-40 4l;
- 550027381 - เชลล์ริมูล่า R5 E 10W-40 20l;
- 550027382 - เชลล์ริมูล่า R5 E 10W-40 209l;
เชลล์ ริมูล่า R5M 10W40
น้ำมันหล่อลื่นเชลล์ ริมูล่า R5 M 10w 40 มีความสามารถในการปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการปกป้องเครื่องยนต์ที่สมบูรณ์แบบจากปัจจัยที่ไม่พึงประสงค์ทั้งหมด เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างไม่มีที่ติและยาวนานโดยไม่สึกหรอและเสื่อมสภาพ น้ำมันนี้ได้รับการพัฒนาโดยใช้เทคโนโลยีการปกป้องไดนามิกขั้นสูงแบบเดียวกับน้ำมันหล่อลื่นรุ่นก่อนหน้า
ผู้ผลิตกล่าวว่าน้ำมันนี้ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้อย่างมาก นอกจากนี้ยังมีช่วงการระบายน้ำที่ยาวนานและป้องกันคราบสกปรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อมูลจำเพาะ
ดัชนี | หน่วย | ความหมาย | วิธีทดสอบ (ASTM) |
---|---|---|---|
1. ลักษณะความหนืด | |||
ความหนืดไคเนมาติกที่ 100°C | ซีเซนต์ | 13.4 | ASTM D445 |
ความหนืดไคเนมาติกที่ 40°C | ซีเซนต์ | 89.0 | ASTM D445 |
ความหนืดไดนามิกที่ (MRV) -35°C | sp | 6700 | ASTM D4684 |
ดัชนีความหนืด | 152 | ASTM D2270 | |
ความหนาแน่นที่ 15°C | กก./ลิตร | 0.867 | ASTM D4052 |
2. ลักษณะอุณหภูมิ | |||
จุดวาบไฟ | องศาเซลเซียส | 220 | ASTM D92 |
จุดเท | องศาเซลเซียส | -42 | ASTM D97 |
พื้นที่ใช้งาน
Shell r5 10w 40 M ได้รับการออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์กำลังสูงของยุโรปสำหรับยานยนต์ที่ใช้งานหนักซึ่งตรงตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม Euro 2, 3 และ Euro 4 บางรุ่น แนะนำให้ใช้กับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถโดยสารที่ผลิตโดย MAN, Mercedes-Benz, Iveco, เช่นเดียวกับผู้ผลิตชั้นนำในยุโรปรายอื่นๆ
การอนุมัติ การอนุมัติ และข้อมูลจำเพาะ
- ACEA E4;
- ชาย M3277;
- มธ 228.5;
- ไอวีโก้ T3 E4.
ข้อดีและข้อเสีย
ประโยชน์ของสิ่งนี้ น้ำมันหล่อลื่น:
- รับประกันการทำงานของมอเตอร์อย่างต่อเนื่องยาวนาน
- รักษาความสะอาดไร้ที่ติภายในเครื่องยนต์
- ประหยัดค่าบำรุงรักษา
- ช่วงเวลาการเปลี่ยนที่ยาวนาน
ข้อเสียคือขอบเขตที่จำกัด - สำหรับรถยุโรปเท่านั้น
แบบฟอร์มเผยแพร่และหมายเลขบทความ
- 550027505 - เชลล์ ริมูล่า R5 M 10W-40 209l.
เชลล์ ริมูล่า R5LM 10W40
เชลล์ ริมูล่า r5 LM 10w 40 เป็นน้ำมันเครื่องที่มีสารเพิ่มคุณภาพ Low SAPS ซึ่งหมายความว่าเนื้อหาของกำมะถัน ฟอสฟอรัส และเถ้าซัลเฟตจะลดลง ทำให้เครื่องยนต์และไอเสียมีความสะอาดมากกว่าน้ำมันหล่อลื่นมาตรฐาน และยังช่วยให้ตัวกรองอนุภาคดีเซลสะอาดและดีต่อสุขภาพอีกด้วย
น้ำมันยังปรับให้เข้ากับสภาพการใช้งานได้อย่างสมบูรณ์แบบ มีช่วงการเปลี่ยนถ่ายที่ยาวนาน และมีลักษณะการทำความสะอาดที่ดีเยี่ยม ส่งเสริมการทำงานที่ยาวนานและไร้ปัญหาของมอเตอร์ และลดค่าบำรุงรักษา
ข้อมูลจำเพาะ
ดัชนี | หน่วย | ความหมาย | วิธีทดสอบ (ASTM) |
---|---|---|---|
1. ลักษณะความหนืด | |||
ความหนืดไคเนมาติกที่ 100°C | ซีเซนต์ | 12.2 | ASTM D445 |
ความหนืดไคเนมาติกที่ 40°C | ซีเซนต์ | 82.4 | ASTM D445 |
ความหนืดไดนามิกที่ (MRV) -35°C | sp | 6500 | ASTM D4684 |
ดัชนีความหนืด | 145 | ASTM D2270 | |
เลขฐาน | มก. KOH/ก | 10 | ASTM D2896 |
ปริมาณเถ้าซัลเฟต | % | 1.0 | ASTM D874 |
ความหนาแน่นที่ 15°C | กก./ลิตร | 0.865 | ASTM D4052 |
2. ลักษณะอุณหภูมิ | |||
จุดวาบไฟ | องศาเซลเซียส | 226 | ASTM D92 |
จุดเท | องศาเซลเซียส | -36 | ASTM D97 |
พื้นที่ใช้งาน
ขอบเขตของน้ำมันหล่อลื่นนี้คือเครื่องยนต์ที่ผลิตในยุโรปที่ใช้งานหนักพร้อมกับตัวกรองอนุภาคซึ่งต้องการน้ำมันที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แนะนำให้ใช้กับรถโดยสารประจำทางและรถเพื่อการพาณิชย์ของ MAN, Mercedes-Benz และผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ในยุโรป
การอนุมัติ การอนุมัติ และข้อมูลจำเพาะ
- เอซีเอ E6;
- ชาย M3477;
- มบ228.51.
ข้อดีและข้อเสีย
นี่คือประโยชน์ของน้ำมันเครื่องนี้:
- เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสูง
- ความปลอดภัย ดำเนินการตามปกติตัวกรองอนุภาค
- ความสามารถในการทำความสะอาดที่ดีเยี่ยม
- ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
ข้อเสีย - อีกครั้ง ขอบเขตที่จำกัด เฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ของยุโรปและเฉพาะกับตัวกรองอนุภาค
แบบฟอร์มเผยแพร่และหมายเลขบทความ
- 550016823 - เชลล์ ริมูล่า R5 LM 10W-40 209l.
เชลล์ ริมูล่า R5 LE 10W30
เชลล์ ริมูล่า r5 LE 10w30 เป็นผลิตภัณฑ์ SAPS ต่ำ ดังนั้นปริมาณของกำมะถัน ฟอสฟอรัส และเถ้าซัลเฟตจึงลดลง ด้วยเหตุนี้ ผลิตภัณฑ์จึงเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่าน้ำมันหล่อลื่นมาตรฐาน และยังรักษาประสิทธิภาพของตัวกรองอนุภาค
นอกจากนี้ผลิตภัณฑ์ยังมีคุณสมบัติประหยัดพลังงาน - ช่วยประหยัดเชื้อเพลิง
ข้อมูลจำเพาะ
ดัชนี | หน่วย | ความหมาย | วิธีทดสอบ (ASTM) |
---|---|---|---|
1. ลักษณะความหนืด | |||
ความหนืดไคเนมาติกที่ 100°C | ซีเซนต์ | 12.2 | ASTM D445 |
ความหนืดไคเนมาติกที่ 40°C | ซีเซนต์ | 82.4 | ASTM D445 |
ความหนืดไดนามิกที่ (MRV) -35°C | sp | 6500 | ASTM D4684 |
ดัชนีความหนืด | 145 | ASTM D2270 | |
เลขฐาน | มก. KOH/ก | 10 | ASTM D2896 |
ปริมาณเถ้าซัลเฟต | % | 1.0 | ASTM D874 |
ความหนาแน่นที่ 15°C | กก./ลิตร | 0.865 | ASTM D4052 |
2. ลักษณะอุณหภูมิ | |||
จุดวาบไฟ | องศาเซลเซียส | 226 | ASTM D92 |
จุดเท | องศาเซลเซียส | -36 | ASTM D97 |
ขอบเขตและความหนืด
น้ำมันหล่อลื่นนี้มีไว้สำหรับ เครื่องยนต์ยุโรปจากผู้ผลิตชั้นนำที่ต้องการความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของมอเตอร์ แนะนำให้ใช้ในยานพาหนะบรรทุกสินค้าและผู้โดยสารและอุปกรณ์พิเศษที่ผลิตโดย Caterpillar, Deutz, Mack, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Volvo และ Detroit Diesel
การอนุมัติ การอนุมัติ และข้อมูลจำเพาะ
- เอซีเอ E9, E7;
- API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN;
- หนอนผีเสื้อ ECF-3, ECF-2;
- คัมมินส์ CES 20081;
- แม็ค EO-O พรีเมี่ยมพลัส;
- แมว มทร. 2.1;
- แมน ม. 3575;
- มธ 228.31;
- เรโนลต์ VI RLD-3;
- วอลโว่ วีดีเอส-4;
- Deutz DQC III-10LA;
- จาโซ ดีเอช-2
ข้อดีและข้อเสีย
ประโยชน์ของน้ำมันนี้มีดังนี้:
- ความเข้ากันได้กับระบบบำบัดไอเสีย
- ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
- มั่นใจได้ถึงการประหยัดเชื้อเพลิง
แบบฟอร์มเผยแพร่และหมายเลขบทความ
- 550043090 - เชลล์ ริมูล่า R5 LE 10W-30 209l.
วิธีถอดรหัสความหนืด 10w40 และ 10w30
น้ำมันหล่อลื่นเชลล์ ริมูล่า r5 E, M และ LM 10w40 มีความหนืดร่วมกัน เครื่องหมายของคลาส 10w40 ระบุว่าผลิตภัณฑ์นี้ใช้งานได้ทุกสภาพอากาศ สามารถระบุได้ด้วยตัวอักษร w - มาจาก คำภาษาอังกฤษฤดูหนาว ซึ่งแปลว่า "ฤดูหนาว" นี่คือวิธีการทำเครื่องหมายน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสำหรับใช้ในฤดูหนาว และเนื่องจากตัวเลขทั้งสองด้านหมายความว่าสามารถใช้น้ำมันได้ทั้งในฤดูหนาวและฤดูร้อน
ตัวเลขก่อนหน้าตัวอักษรคือความหนืด SAE ที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ คุณต้องลบตัวเลขนี้ออกจากสี่สิบเพื่อหาอุณหภูมิที่มีเครื่องหมายลบซึ่งความหนืดของผลิตภัณฑ์จะคงที่ ในกรณีของเรา เกณฑ์นี้คือลบ 30 องศาเซลเซียส
ตัวเลขหลังตัวอักษรระบุอุณหภูมิพร้อมเครื่องหมายบวกซึ่งผลิตภัณฑ์จะมีความเสถียรเช่นกัน นั่นคือ น้ำมันของเราจะถูกใช้อย่างเหมาะสมตั้งแต่อุณหภูมิลบ 30 ถึงบวก 40 องศาเซลเซียส
ความหนืด น้ำมันริมูล่า R5 LE 10w30 ไม่แตกต่างจากความหนืดของน้ำมันสามรุ่นก่อนหน้ามากนัก ดังนั้นคำแนะนำสำหรับอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์จึงเหมือนกัน - สูงสุดลบ 30 องศา ในฤดูร้อนควรใช้ผลิตภัณฑ์ที่อุณหภูมิสูงถึง 30 องศาเซลเซียส
น้ำมันเหล่านี้แตกต่างกันอย่างไร?
แม้ว่าน้ำมันทั้งหมดในสายผลิตภัณฑ์นี้จะเป็นน้ำมันกึ่งสังเคราะห์และพัฒนาขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีการปกป้องแบบไดนามิกขั้นสูง (Dynamic Protection Plus) อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ว่าน้ำมันเชลล์ ริมูล่า r5 10w 40 ทุกรุ่นจะเหมาะสำหรับรถบรรทุกดีเซลทุกรุ่น
สำคัญ! ความแตกต่างของพวกเขาคือสารเติมแต่งที่ใช้ซึ่งต้องขอบคุณที่พวกเขาได้รับ ข้อกำหนดที่แตกต่างกันและความคลาดเคลื่อนรวมถึงข้อกำหนดต่างๆ
ด้านบนเราพบว่าเครื่องยนต์ใดมีไว้สำหรับน้ำมันเครื่อง ผลิตภัณฑ์ที่มีดัชนี E - สำหรับเครื่องยนต์ของการผลิตใด ๆ ที่ไม่มีตัวกรองอนุภาคซึ่งต้องการการประหยัดพลังงาน ส่วนที่เหลืออีกสามรายการสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในของยุโรป แต่มีความแตกต่างเล็กน้อย
วิธีแยกแยะของปลอม
เมื่อซื้อน้ำมันเครื่องยอดนิยมสิ่งสำคัญคือต้องแยกแยะของปลอม
ตั้งแต่ปี 2559 เชลล์มีความต้องการการป้องกันและเปลี่ยนการออกแบบกระป๋องและยังมาพร้อมกับระบบตรวจสอบผ่าน รหัสพิเศษบนฝา - ต้องป้อนที่ www.ac.shell.com หากคุณไม่มีของปลอมคำตอบจะมา
น้ำมันในซีรีย์นี้ขายในภาชนะขนาดใหญ่ - ถังสีแดง, ถังสีน้ำเงินขนาด 20 ลิตรและถังปกติ
รหัสจะช่วยยืนยันต้นฉบับ นี่คือบาร์โค้ด ซึ่งถูกจำกัดทุกด้านด้วยฟิลด์สีขาวและเริ่มต้นด้วย 50 ซึ่งเป็นรหัสแบทช์ที่พิมพ์บนพลาสติกของกระป๋องและประกอบด้วยวันที่และสถานที่ผลิตและบรรจุภัณฑ์ หมายเลขแบทช์ และหมายเลขสิ่งของ
ฉลากควรมีข้อมูลที่ครอบคลุมว่าใครคือผู้ผลิต สารสังเคราะห์หรือสารกึ่งสังเคราะห์ ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค ค่าความคลาดเคลื่อน
วิดีโอ
เชลล์ ริมูล่า R5 E
สำหรับเครื่องจักรหนัก
โหลดจำนวนมากวางอยู่บนอุปกรณ์พิเศษเสมอ ตามนั้น และบนเครื่องยนต์ของมัน เพื่อให้เครื่องยนต์ของรถอยู่ในสภาพดีและสะอาดหมดจด ปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอให้มากที่สุด เงื่อนไขที่ยากลำบากคุณต้องใช้น้ำมันเครื่องพิเศษ สำหรับสิ่งนี้ เชลล์ได้สร้าง Rimula R5 E 10W40
คำอธิบายน้ำมัน
น้ำมันนี้เป็นน้ำมันกึ่งสังเคราะห์ที่มีฐานสังเคราะห์ ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อปกป้องเครื่องยนต์ของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ รถโดยสาร ยานพาหนะพิเศษ ฯลฯ ดังนั้นมันเกี่ยวกับ เครื่องยนต์ดีเซล– ประสิทธิภาพสูง ทันสมัย ออกแบบมาเพื่อการทำงานหนัก มอเตอร์เหล่านี้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม Euro 2, 3 และ US 2002 การผลิตในยุโรป อเมริกา และญี่ปุ่น
ข้อมูลจำเพาะ
№ | ดัชนี | ความหมาย | มีเงื่อนไข การกำหนด |
---|---|---|---|
1 | ความหนืดไคเนมาติกที่ 40°C | 90 | มม²/วินาที |
2 | ความหนืดไคเนมาติกที่ 100°C | 13.4 | มม²/วินาที |
3 | ความหนืดแบบไดนามิกที่ -25°C | 6.6 | ผ่าน |
4 | ดัชนีความหนืด | 150 | |
5 | เลขฐาน | 10 | มก. KOH/ก |
6 | ปริมาณเถ้าซัลเฟต | 1.2 | % |
7 | ความหนาแน่นที่ 15°C | 882 | กก./ลบ.ม |
8 | จุดวาบไฟ | 220 | องศาเซลเซียส |
9 | จุดเท | -39 | องศาเซลเซียส |
ตัวบ่งชี้เหล่านี้เป็นเรื่องปกติสำหรับน้ำมันที่ผลิตโดยเชลล์ในปัจจุบัน เมื่อเวลาผ่านไป อาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของผู้ผลิต
การอนุมัติและข้อมูลจำเพาะ
เชลล์ ริมูล่า p5e 10W-40 มีค่าความคลาดเคลื่อนและข้อมูลจำเพาะดังต่อไปนี้:
- API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
- เอซีเอ E7, E5, E3;
- Global DHD-1;
- คัมมินส์ CES 20078, 77, 76, 72, 71;
- แมค EO-M Plus, EO-M;
- ชาย M3275;
- มธ 228.3;
- รถบรรทุกเรโนลต์ RLD-2;
- วอลโว่ วีดีเอส-3, วีดีเอส-2
มีความเสถียรสูง โดยคงคุณสมบัติไว้ได้แม้ในที่ที่มีคราบสกปรกเล็กน้อย และในองศาและแรงดันที่หลากหลาย
น้ำมันเครื่องเชลล์ ริมูล่า R5 E 10w40 ระบุว่าประหยัดพลังงาน ช่วยลดต้นทุนด้านพลังงานของเครื่องยนต์และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้อย่างมาก
กระป๋องใหม่ 20 และ 4 ลิตร (วางจำหน่ายตั้งแต่ 10/03/59)
แบบฟอร์มเผยแพร่และหมายเลขบทความ
- 550046355 เชลล์ ริมูล่า R5 E 10W-40 4l (บรรจุภัณฑ์ใหม่)
- 550021628 เชลล์ ริมูล่า R5 E 10W-40 4l
- 550027381 เชลล์ ริมูล่า R5 E 10W-40 20l
- 550027382 เชลล์ ริมูล่า R5 E 10W-40 209l
10W40 ย่อมาจากอะไร
ค่าความหนืด 10w40 บ่งชี้ว่าน้ำมันเป็นน้ำมันในทุกสภาพอากาศ (ตัวอักษร w จากฤดูหนาวในภาษาอังกฤษคือฤดูหนาว) ดัชนีอุณหภูมิ - ตัวเลขก่อนและหลังตัวอักษรสร้างขึ้นบนพื้นฐานของการเคลื่อนไหวและ ความหนืดไดนามิก. ตัวเลขตัวแรกสำหรับ อุณหภูมิฤดูหนาว. ในกรณีนี้ 10 หมายถึงความเหมาะสมของน้ำมันถึง -20-25 องศาเซลเซียส และหมายเลข 40 (ดัชนีสำหรับอุณหภูมิบวก) บอกว่าพวกเขา คุณสมบัติที่ดีที่สุดน้ำมันจะแสดงได้ถึง 35-40 องศา
ข้อดีและข้อเสีย
เชลล์ ริมูล่า p5 e 10w40 มีประสิทธิภาพสูง
- การปกป้องชิ้นส่วนที่เชื่อถือได้จากการสึกหรอ สารเติมแต่งที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของเชลล์ช่วยให้น้ำมันยังคงความหนืดได้แม้ในขณะที่เกิดคราบเขม่าคาร์บอน และลดการก่อตัวของคราบสกปรกที่เป็นอันตราย ป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์เป็นเวลานานและเชื่อถือได้
- ประหยัดเชื้อเพลิง ผลิตภัณฑ์นี้ลดการใช้เชื้อเพลิงเนื่องจากชิ้นส่วนสึกหรอต่ำ ลดเขม่า และยังช่วยให้สตาร์ทเครื่องเย็นได้ง่ายขึ้น
- ความสะอาดของเครื่องยนต์ น้ำมันหล่อลื่นเชลล์ทั้งหมดผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีพิเศษที่ช่วยให้ภายในเครื่องยนต์สะอาดหมดจด
- มุ่งสู่สภาวะที่ยากลำบาก ผลิตภัณฑ์นี้ออกแบบมาสำหรับอุปกรณ์พิเศษที่มีน้ำหนักมากซึ่งต้องรับภาระหนักและสภาพการทำงานที่ยากลำบากระหว่างการใช้งาน
- เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม น้ำมันและสารหล่อลื่นทั้งหมดจากเชลล์ผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีพิเศษที่ทำให้น้ำมันและผลิตภัณฑ์ที่แตกตัวได้ เมื่อใช้อย่างถูกต้อง จะปลอดภัยสำหรับ สิ่งแวดล้อมสิ่งมีชีวิตและมนุษย์
- ความเก่งกาจ น้ำมันที่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เครื่องจักร ผู้ผลิตต่างๆในขณะที่อนุญาตให้ทำงานในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง
โดยทั่วไปแล้ว เราสามารถพูดได้ว่าน้ำมันเครื่องนี้เป็นไปตามข้อกำหนดและมาตรฐานสากลทั้งหมด
ผลิตภัณฑ์ยังมีข้อเสีย แต่ก็ไม่มากนัก:
- ส่วนใหญ่มักขายในภาชนะขนาดใหญ่เท่านั้น
- ล้างออกได้ไม่ดีเมื่อสัมผัสกับผิวหนัง
- เครื่องยนต์สตาร์ทได้ไม่ดีในสภาพอากาศหนาวเย็น
- การสะสมของคาร์บอนในเครื่องยนต์ยังคงก่อตัวขึ้นอยู่กับระยะทาง
- น้ำมันข้นด้วยระยะทางที่สูง
นอกจากนี้, ผู้ใช้บางคนบ่นเกี่ยวกับ การไหลสูงน้ำมัน อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้จะสังเกตได้เฉพาะเมื่อใช้กับรถยนต์ดีเซลขนาดเล็กเท่านั้น
ปรับปรุงระบบป้องกันการปลอมแปลง โดยใช้รหัส QR บนฝากระป๋อง คุณสามารถตรวจสอบแต่ละภาชนะ
วิธีแยกแยะของปลอม
น้ำมันปลอมอยู่ไกลจากต้นฉบับ ตามกฎแล้ว สารเหล่านี้เป็นส่วนผสมของน้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรมและน้ำมันหล่อลื่นคุณภาพต่ำราคาถูกสำหรับรถบรรทุก หรือแม้แต่การแปรรูป ในกรณีที่ดีที่สุด ความหนืดจะถูกปรับโดยประมาณตามที่ต้องการ สำหรับสารเติมแต่งคุณไม่สามารถแม้แต่จะฝันถึงพวกเขา แต่เป็นสารเติมแต่งที่ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างสมบูรณ์และสะอาดหมดจด และแน่นอนว่าต้นทุนส่วนใหญ่ของผลิตภัณฑ์
การทดสอบอุณหภูมิจะให้ของปลอมกับเครื่องใน ที่ อุณหภูมิสูงมันบางเกินไป แรงดันตก ชิ้นส่วนไม่หล่อลื่นอย่างเหมาะสมอีกต่อไป พอตกเย็นรถไม่ยอมสตาร์ท ทั้งสองสิ่งนี้ทำให้ชิ้นส่วนสึกหรออย่างรวดเร็วและการปนเปื้อนของเครื่องยนต์ทั้งหมด หากคุณขับรถปลอมหลังจากวิ่งได้ไม่นานมอเตอร์จะต้องทำการยกเครื่องครั้งใหญ่
เชลล์พยายามปกป้องผู้ซื้อจากปัญหาดังกล่าว ดังนั้นจึงมีบางจุดที่คุณควรใส่ใจเมื่อซื้อน้ำมันหล่อลื่น
กฎข้อแรกและหลัก: คุณควรซื้อน้ำมันจากตัวแทนจำหน่ายที่เชื่อถือได้เท่านั้น ซื้อที่ตลาดนัด สินค้าทำมือ หรือยิ่งกว่านั้น แตะขวดพลาสติก ก็สามารถกลายเป็นของจริงได้ แต่ส่วนใหญ่จะไม่
ตามกฎแล้วการตรวจสอบบรรจุภัณฑ์อย่างรวดเร็วก็เพียงพอแล้วที่จะสงสัยในความถูกต้องของผลิตภัณฑ์ น้ำมันเชลล์ (รวมถึงผู้ผลิตรายอื่นๆ ทั่วโลก) มีจำหน่ายในภาชนะทึบแสงที่ทำจากพลาสติกคุณภาพสูงเท่านั้น Shell r5 e 10w 40 จำหน่ายในถังขนาด 20 ลิตรหรือถังขนาดเล็กกว่า มืดทั้งคู่ สีฟ้า. หากเราพูดถึงน้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดของ บริษัท นี้แพ็คเกจจะมีได้สี่สีเท่านั้น: สีเหลือง, สีน้ำเงิน, สีเทาและสีแดง ไม่มีสีเขียว สีขาว และสีม่วง!
แน่นอนว่าภาชนะต้องเรียบเสมอกันโดยไม่มีข้อบกพร่องและความเสียหายที่เห็นได้ชัด บนฝา คุณสามารถดูได้ตลอดเวลาว่าบรรจุภัณฑ์ถูกเปิดหรือไม่
อื่น จุดสำคัญ- ฉลาก. ข้อมูลทั้งหมดจะต้องพิมพ์อย่างชัดเจนและอ่านได้ ไม่มีที่อยู่ของผู้ผลิต สัญญาณเตือนภัย. แม้ว่าผู้ผลิตเท็จส่วนใหญ่จะระบุว่า ผู้ผลิตที่แท้จริงจะไม่วางข้อความบนกระป๋อง แต่จะเขียนบนฉลากที่ไม่สามารถลอกออกได้ง่ายเท่านั้น ข้อมูลจะถูกพิมพ์โดยไม่มีข้อผิดพลาดในการสะกดคำ
บรรจุภัณฑ์ดั้งเดิมมีรหัสแบทช์ที่พิมพ์บนเครื่องพิมพ์อิงค์เจ็ตในตำแหน่งที่ว่างจากฉลาก นี่คือหมายเลขแบทช์ วันที่ สถานที่ผลิต และบรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์ หากไม่มีหรือมีไขมันมากแสดงว่าเป็นของปลอม ต้องมีบาร์โค้ดด้วย และ รหัสดิจิทัลควรเริ่มต้นที่ 50 นี่เป็นเรื่องจริงแม้แต่กับน้ำมันที่ผลิตในรัสเซีย บาร์โค้ดถูกจำกัดทั้งสี่ด้านด้วยช่องสีขาว ของปลอมไม่มีช่องเลยหรือไม่มีแถบสีขาวที่ด้านบน
สาม วิธีที่ดีเพื่อรองรับน้ำหนักมาก
เครื่องจักรหนัก รถบรรทุก รถโดยสาร และรถใช้งานอื่นๆ แบกภาระหนักที่สุด เครื่องยนต์ดีเซลที่ทำงานในสภาพการทำงานที่ทนไม่ได้บางครั้งต้องการการสนับสนุนและ การป้องกันที่เชื่อถือได้จากอิทธิพลที่เป็นอันตรายเพื่อเพิ่มอายุการใช้งาน น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์จากเชลล์ ริมูล่า R5 ซีรีส์ ให้การปกป้องดังกล่าว
คำอธิบายน้ำมัน
น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ซีรีส์นี้มีสามผลิตภัณฑ์:
- เชลล์ ริมูล่า R5 LE 10W-30;
- เชลล์ ริมูล่า R5 M 10W-40.
ทั้งหมดได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอุปกรณ์หนักพิเศษและ การขนส่งสาธารณะ. เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง โหลดเพิ่มขึ้น, ออฟโรด , การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซล ช่วยป้องกันการสึกหรอและคราบสกปรกที่เป็นอันตราย ช่วยให้ช่วงเวลาระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันและ บริการหลังการขาย. เป็นไปตามข้อกำหนดของข้อกำหนดที่ทันสมัย
ข้อมูลจำเพาะ
เชลล์ ริมูล่า R5 LE 10W30
สูตรสังเคราะห์ด้วยสารเติมแต่ง Low-SAPS สมัยใหม่ มีคุณสมบัติประหยัดพลังงานซึ่งช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาและให้การปกป้องเครื่องยนต์และตัวกรองอนุภาคที่เชื่อถือได้จากการสึกหรอ ใช้ได้กับเครื่องยนต์ดีเซลทุกรุ่น โดยไม่คำนึงถึงรูปแบบการฉีดเชื้อเพลิง
ดัชนี | วิธีทดสอบ (ASTM) | ความหมาย | หน่วย | |
---|---|---|---|---|
1 | ลักษณะความหนืด | |||
- | ASTM D445 | 12.2 | มม²/วินาที | |
- | ASTM D445 | 82.4 | มม²/วินาที | |
- | ASTM D4684 | 6500 | มิลลิปาสคาล | |
- | ดัชนีความหนืด | ASTM D2270 | 145 | |
เลขฐาน | ASTM D2896 | 10 | มก. KOH/ก | |
ปริมาณเถ้าซัลเฟต | ASTM D874 | 1 | % | |
- | ความหนาแน่นที่ 15°C | ASTM D4052 | 0.865 | กก./ลิตร |
2 | ลักษณะอุณหภูมิ | |||
- | จุดวาบไฟ | ASTM D92 | 212 | องศาเซลเซียส |
- | จุดเท | ASTM D97 | -36 | องศาเซลเซียส |
รักษาความหนืดที่เหมาะสมในช่วงตั้งแต่ -20 ถึง +30 องศาเซลเซียส
ข้อมูลจำเพาะและการอนุมัติ:
- เอซีเอ E9, E7;
- API CJ-4;
- หนอนผีเสื้อ ECF-3, ECF-2;
- คัมมินส์ CES 20081;
- แม็ค EO-O พรีเมี่ยมพลัส;
- แมว มทร. 2.1;
- แมน ม. 3575;
- มธ 228.31;
- เรโนลต์ VI RLD-3;
- วอลโว่ วีดีเอส-4;
- Deutz DQC III-10LA;
- จาโซ ดีเอช-2
มีการใช้โดยผู้ผลิตอุปกรณ์พิเศษรายใหญ่ในยุโรป Mercedes-Benz และ MAN
เชลล์ ริมูล่า R5 E 10W40
เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลของอุปกรณ์พิเศษของอเมริกา ยุโรป ญี่ปุ่น ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงและยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน
มีข้อกำหนดดังต่อไปนี้:
ดัชนี | วิธีทดสอบ (ASTM) | ความหมาย | หน่วย | |
---|---|---|---|---|
1 | ลักษณะความหนืด | |||
- | ความหนืดไคเนมาติกที่ 100°C | ASTM D445 | 13.4 | มม²/วินาที |
- | ความหนืดไคเนมาติกที่ 40°C | ASTM D445 | 90 | มม²/วินาที |
- | ความหนืดไดนามิกที่ (MRV) -25°C | ASTM D5293 | 6600 | มิลลิปาสคาล |
- | ดัชนีความหนืด | ASTM D2270 | 150 | |
เลขฐาน | ASTM D2896 | 10 | มก. KOH/ก | |
ปริมาณเถ้าซัลเฟต | ASTM D874 | 1.2 | % | |
- | ความหนาแน่นที่ 15°C | ASTM D4052 | 0.882 | กก./ลิตร |
2 | ลักษณะอุณหภูมิ | |||
- | จุดวาบไฟ | ASTM D92 | 220 | องศาเซลเซียส |
- | จุดเท | ASTM D97 | -39 | องศาเซลเซียส |
ข้อมูลจำเพาะและการอนุมัติ:
- API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
- เอซีเอ E7, E5, E3;
- Global DHD-1;
- คัมมินส์ CES 20078, 77, 76, 72, 71;
- แมค EO-M Plus, EO-M;
- ชาย M3275;
- มธ 228.3;
- รถบรรทุกเรโนลต์ RLD-2;
- วอลโว่ วีดีเอส-3, วีดีเอส-2
คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับน้ำมันเชลล์ ริมูล่า R5 E 10W40
เชลล์ ริมูล่า R5M 10W40
มีคุณสมบัติประสิทธิภาพสูง ระยะยาวบริการ. ปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรออย่างมีประสิทธิภาพและช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
มีข้อกำหนดดังต่อไปนี้:
ดัชนี | วิธีทดสอบ (ASTM) | ความหมาย | หน่วย | |
---|---|---|---|---|
1 | ลักษณะความหนืด | |||
- | ความหนืดไคเนมาติกที่ 100°C | ASTM D445 | 13.4 | มม²/วินาที |
- | ความหนืดไคเนมาติกที่ 40°C | ASTM D445 | 89 | มม²/วินาที |
- | ความหนืดไดนามิกที่ (MRV) -25°C | ASTM D5293 | 6.7 | ป่า |
- | ดัชนีความหนืด | ASTM D2270 | 152 | |
เลขฐาน | ASTM D2896 | 15.8 | มก. KOH/ก | |
ปริมาณเถ้าซัลเฟต | ASTM D874 | 1.9 | % | |
- | ความหนาแน่นที่ 15°C | ASTM D4052 | 867 | กก./ลบ.ม |
2 | ลักษณะอุณหภูมิ | |||
- | จุดวาบไฟ | ASTM D92 | 220 | องศาเซลเซียส |
- | จุดเท | ASTM D97 | -42 | องศาเซลเซียส |
รักษาความหนืดที่เหมาะสมในช่วงตั้งแต่ -20 ถึง +35 องศาเซลเซียส
ข้อมูลจำเพาะและการอนุมัติ:
- ACEA E4;
- ชาย M3277;
- มธ 228.5;
- ไอวีโก้ T3 E4.
ใช้โดยผู้ผลิตยานพาหนะพิเศษเพื่อการพาณิชย์ในยุโรป
แบบฟอร์มเผยแพร่และหมายเลขบทความ
- 550043090 เชลล์ ริมูล่า R5 LE 10W-30 209L
- 550021628 เชลล์ ริมูล่า R5 E 10W-40 4l
- 550027381 เชลล์ ริมูล่า R5 E 10W-40 20l
- 550027382 เชลล์ ริมูล่า R5 E 10W-40 209l
- 550027505 เชลล์ ริมูล่า R5 M 10W-40 209l
ข้อดีและข้อเสีย
น้ำมันเชลล์ริมูล่า R5 มีข้อดีดังต่อไปนี้:
- ปกป้องเครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ จากการเกิดเขม่า ออกซิเดชั่น การกัดกร่อน การสึกหรอ ทำความสะอาดเครื่องยนต์อย่างอ่อนโยนและระมัดระวังในการขจัดคราบสกปรกที่เป็นอันตราย ในขณะเดียวกันก็ไม่สูญเสียคุณภาพในการปฏิบัติงาน
- ประหยัด. เนื่องจากการสึกหรอลดลงและคราบเขม่าคาร์บอนต่ำ รวมทั้งน้ำหนักเบาขึ้นด้วย เปิดตัวฤดูหนาวประหยัดเชื้อเพลิงได้สำเร็จ แถมยังประหยัดน้ำมันอีกด้วย
- ความสะอาดของเครื่องยนต์จากภายใน น้ำมันกึ่งสังเคราะห์บริษัท เชลล์ถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีของตนเองด้วยการรวมสารเติมแต่งที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์มีความสะอาดตลอดอายุการใช้งาน
- ความเป็นไปได้ในการใช้งานในสภาวะที่รุนแรงที่สุด ภาระหนักตกอยู่กับอุปกรณ์พิเศษและยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ซึ่งน้ำมันในซีรีย์นี้ช่วยให้ทนทาน
- การปฏิบัติตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม ที่ การใช้งานที่ถูกต้องน้ำมันจากสายการผลิตนี้และผลิตภัณฑ์จากการสลายตัวไม่เป็นอันตรายต่อมนุษย์และสิ่งแวดล้อม
- ความเก่งกาจ น้ำมันเหล่านี้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ทุกประเภท โดยมีหลักการฉีดเชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจากซีรีส์นี้เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพระดับสากล และใช้ได้กับอุปกรณ์พิเศษที่ทันสมัย
ข้อบกพร่อง:
- แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะซื้อในภาชนะขนาดเล็ก
- ไม่ทนต่อน้ำค้างแข็งรุนแรงสตาร์ทเครื่องยนต์แย่ลง
- หนาขึ้นอย่างมากด้วยระยะทางที่สูง
- เขม่าจะก่อตัวขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน
- ล้างออกได้ไม่ดีเมื่อสัมผัสกับผิวหนังและสิ่งของต่างๆ
และในบางครั้ง รถดีเซลบริโภคในปริมาณมากด้วย
วิธีแยกแยะของปลอม
เทคโนโลยีเฉพาะของเชลล์และสารเติมแต่งที่ใช้ในการผลิตน้ำมันเครื่องทำให้ผลิตภัณฑ์นี้เป็นอย่างที่มันเป็น - คุณภาพสูง เชื่อถือได้ ไม่มีใครเทียบได้ในโลก เป็นไปไม่ได้ที่จะปลอมแปลงเทคโนโลยีและสารเติมแต่งเหล่านี้โดยไม่ทราบความลับของผู้ผลิต นั่นเป็นเหตุผล น้ำมันปลอมจะเข้า กรณีที่ดีที่สุดมีความหนืดใกล้เคียงกัน แค่นั้นแหละ
เป็นไปได้มากที่สุดและมากที่สุด ข้อเสนอแนะเชิงลบเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของ บริษัท เกี่ยวข้องกับความจริงที่ว่าภายใต้หน้ากากของแบรนด์ น้ำมันหล่อลื่นคนมีของปลอม คุณควรใส่ใจอะไรเพื่อไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้นกับคุณ
น้ำมันทั้งสามรุ่นจากซีรีย์ Rimula R5 จำหน่ายในภาชนะขนาดใหญ่ เหล่านี้คือถังสีแดง ถังขนาด 20 ลิตรสีน้ำเงิน และถังขนาดเล็กกว่า
มิจฉาชีพในกรณีของภาชนะบรรจุขนาดใหญ่มักละเลยฉลาก กล่าวคือ พิมพ์ข้อมูลโดยตรงบนคอนเทนเนอร์ (ในกรณีนี้ ข้อความมักจะเปื้อน) หรือทำฉลากคุณภาพต่ำที่ฉีกออกง่าย ผลิตภัณฑ์จริงมีคุณภาพและฉลากติดแน่นเสมอ
การศึกษาข้อมูลคุณควรใส่ใจกับรหัส:
- บาร์โค้ดล้อมรอบทุกด้านด้วยช่องสีขาว
- รหัสตัวเลขขึ้นต้นด้วย 50;
- รหัสแบทช์อยู่บนตัวคอนเทนเนอร์ (นี่คือสิ่งเดียวที่ไม่ได้พิมพ์บนฉลาก) และมีวันที่และสถานที่ผลิตและบรรจุภัณฑ์ หมายเลขแบทช์
แต่อย่างอื่นจุดเดียวกับที่คุณต้องให้ความสนใจเมื่อซื้อผลิตภัณฑ์ใด ๆ นี่คือความสมบูรณ์และคุณภาพของบรรจุภัณฑ์ ข้อความอ่านดี ไม่มีรอยเปื้อน ไม่มีข้อผิดพลาดในการสะกด ตลอดจนไม่มีความเสียหายที่ชัดเจนและร่องรอยของการเปิด
จำที่เชื่อถือได้และ ทำงานไม่ขาดตอนรถของคุณขึ้นอยู่กับคุณภาพของน้ำมันเครื่องเป็นสำคัญ อย่าไล่ตามราคาต่ำอย่าซื้อในสถานที่ที่ไม่ได้รับการยืนยัน
น้ำมันเครื่องเชลล์ ริมูล่า R5 E แตกต่างจากน้ำมันหล่อลื่นอื่นในกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ด้วยคุณสมบัติการประหยัดพลังงานที่เด่นชัดกว่า ในเวลาเดียวกัน มันถูกออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีกำลังเฉพาะสูง ซึ่งติดตั้งกับรถบรรทุกและยานพาหนะพิเศษ
ส่วนประกอบของน้ำมันเครื่องนี้มีฐานสังเคราะห์ทั้งหมด ในระหว่างกระบวนการผลิต มันถูกทำความสะอาดจากเถ้าซัลเฟต กำมะถัน และสารอื่นๆ ที่สามารถสร้างผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ที่ตกค้างภายใต้การสัมผัสกับความร้อน การใช้ "ฐาน" ดังกล่าวช่วยให้สารหล่อลื่นสามารถรักษาส่วนใหญ่ไว้ได้ คุณสมบัติการดำเนินงานตลอดระยะเวลาระหว่าง การซ่อมบำรุง. นอกจากนี้ แพ็คเกจสารเติมแต่งที่ใช้ในผลิตภัณฑ์นี้ยังช่วยให้แน่ใจว่าฟิล์มน้ำมันที่แข็งแรงจะก่อตัวอย่างรวดเร็วบนพื้นผิวการผสมพันธุ์ ซึ่งช่วยลดการสูญเสียแรงเสียดทาน
คุณสมบัติหลักของเชลล์ ริมูล่า R5 E:
- คุณสมบัติการประหยัดพลังงานที่เด่นชัด- ความเสถียรของคุณสมบัติในช่วงอุณหภูมิกว้าง
- ปรับปรุงคุณสมบัติผงซักฟอก สารช่วยกระจายตัว และป้องกันการกัดกร่อน
- ลดการสูญเสียแรงเสียดทานและการใช้น้ำมันหล่อลื่นสำหรับของเสีย
- หล่อลื่นดีเยี่ยม อุณหภูมิต่ำสภาพแวดล้อมภายนอก