อัพเดท Hyundai Veloster ให้เท่กว่าเดิม ออปชั่นและราคา Hyundai Veloster Hatchback แบบอสมมาตร

รุ่นที่ผิดปกติที่มีชื่อเรื่องว่า ฮุนได Velosterปรากฏตัวในสายงานของ บริษัท เกาหลีใต้ในปี 2554 - ในปีนั้นเองที่มีการเปิดตัวรถยนต์อย่างเป็นทางการที่งานมอเตอร์โชว์ในดีทรอยต์ เปิดตัวที่เกาหลีในเดือนมกราคม 2015 เวอร์ชั่นอัพเดท hatchback ซึ่งจะถึงตลาดรัสเซียในฤดูใบไม้ผลิ

"จุดเด่น" ของ Hyundai Veloster เป็นรูปลักษณ์ดั้งเดิมด้วยโซลูชันตัวถังที่ไม่สมมาตร: มีประตูด้านคนขับเพียงบานเดียวและสองบานที่ด้านผู้โดยสารและนั่นคือสิ่งที่ปรากฏโดยคำนึงถึงฝากระโปรงหลัง a แฮทช์แบคสี่ประตูพร้อมโครงร่างคูเป้สวิฟท์

การอัปเดตที่เกิดขึ้นเป็นเรื่องปกติสำหรับช่วงกลางของวงจรชีวิตของรถ: การผ่อนปรนฝากระโปรงหน้าได้รับการแก้ไขเล็กน้อย กระจังหน้าและ จานล้อด้วยการออกแบบใหม่ - นี่คือจุดสิ้นสุดของการเปลี่ยนแปลง

เบื้องหน้าแห่งความพิเศษ แฮทช์แบคเกาหลี"อวด" เลนส์หัวเก๋ไก๋ของรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อนพร้อมส่วน LED ไฟวิ่ง, กันชนแกะสลักพร้อมท่อลมขนาดใหญ่และไฟตัดหมอกที่สง่างาม ซิลลูเอทแบบสปอร์ตของ Hyundai Veloster เสริมด้วยเสาด้านหน้าซึ่งด้านหลังทิ้งกระจุยกระจายจนกลายเป็นหลังคาที่มีเส้นตกลงไปที่ท้ายเรือ ซุ้มล้อที่แข็งแรงพร้อม “ลูกกลิ้ง” ขนาดใหญ่ และขอบหน้าต่างที่พุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็วใน ทิศทางของ "ด้านหลัง"

มีส่วนช่วยในการสร้างภาพลักษณ์แบบไดนามิกของแฮทช์แบคสี่ประตูและ ท้ายพร้อมไฟปีกนกสุดเก๋ ฝากระโปรงท้ายขนาดกะทัดรัด และกันชนทรงพลังพร้อมท่อไอเสียคู่ตรงกลาง

การอัปเดตตามแผนไม่ส่งผลต่อขนาดตัวถังของ Hyundai Veloster: ยาว 4220 มม. สูง 1399 มม. และกว้าง 1790 มม. ระยะฐานล้อถึง 2650 มม. และ กวาดล้างดินคือ 143 มม.

การตกแต่งภายในของสี่ประตูเกาหลีทำในสไตล์องค์กรและด้วยการปรับสไตล์ตามแผนที่วางไว้จึงไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ - วัสดุตกแต่งใหม่และแผงหน้าปัดที่ดัดแปลงเล็กน้อยปรากฏขึ้น ก่อนที่สายตาของผู้ขับขี่จะมี "พวงมาลัย" มัลติฟังก์ชั่นที่มีสไตล์และ "แผง" ที่ตัดกันของเครื่องมือที่มี "หลุม" ลึกและจอแสดงผลขนาดเล็กระหว่างกัน - มีสไตล์และอ่านได้อย่างสมบูรณ์แบบ

หน้าจอสีขนาด 7 นิ้วของศูนย์ข้อมูลและความบันเทิงแสดงอยู่บนคอนโซลกลาง ที่ด้านข้างของแผ่นเบี่ยงการระบายอากาศในแนวตั้งได้สำเร็จ ด้านล่างเป็นตำแหน่ง เครื่องปรับอากาศเลย์เอาต์ดั้งเดิมพร้อมปุ่มกระจัดกระจายและ "เครื่องซักผ้า" ที่หมุนได้หนึ่งอัน เป็นผลให้การตกแต่งภายในของ Veloster ดูเป็นองค์รวมและน่าสนใจและในแง่ของการยศาสตร์มันเป็นความคิดที่ดี

การตกแต่งภายในของ "เกาหลี" เสร็จสิ้นด้วยวัสดุตกแต่งคุณภาพสูง: แผงด้านหน้าทำจากพลาสติกที่อ่อนนุ่มและสวยงาม และเบาะนั่งตกแต่งด้วยผ้าและหนังเทียม

Hyundai Veloster สี่ประตูเป็นเจ้าของที่นั่งด้านหน้าที่แน่นพร้อมการรองรับด้านข้างอย่างเด่นชัด เบาะนั่งนั้นสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่ที่มีรูปร่างปกติ และยังมีช่วงการปรับที่เพียงพออีกด้วย โซฟาด้านหลังมีรูปทรงสำหรับผู้โดยสารสองคน ทำให้มีพื้นที่วางขาและความกว้างได้ดี อย่างไรก็ตาม เนื่องจากรูปทรงของหลังคา ศีรษะของคนตัวสูงจึงวางพิงกับเพดาน ประตูแคบทำให้เข้าถึงที่นั่งแถวที่สองค่อนข้างยาก

"Veloster รูปทรงรถเก๋ง" ไม่แตกต่างกัน ระดับสูงการปฏิบัติจริง - ปริมาณ ช่องเก็บสัมภาระมีเพียง 320 ลิตร รูปร่างของช่องเกือบจะถูกต้อง แต่ช่องเปิดแคบและธรณีประตูสูง ใต้พื้นยกมี "ที่เก็บของ" พนักพิงพับในส่วนที่ไม่สมมาตร เพิ่มพื้นที่เพิ่มเติม แต่พื้นเรียบไม่โผล่ออกมา

ข้อมูลจำเพาะ Hyundai Veloster ติดตั้งน้ำมันเบนซิน เครื่องยนต์สี่สูบ MPI ที่มีปริมาตร 1.6 ลิตรพร้อมกับช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรงและระบบจับเวลาวาล์วแปรผัน ผลตอบแทนสูงสุดของ "สำลัก" คือ 132 แรงม้าและแรงบิด 167 นิวตันเมตร ที่ 4850 รอบต่อนาที
ควบคู่ไปกับเครื่องยนต์ที่ใช้เฉพาะ "อัตโนมัติ" แบบ 6 แบนด์ (ก่อนที่จะทำการรีสตาร์ตจะมี "กลไก" 6 สปีดด้วย) ซึ่งสร้างแรงฉุดลากที่ล้อหน้าอันเป็นผลมาจากการเร่งความเร็วถึงร้อยแรก 11.5 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ประมาณ 190 กม./ชม.
ในโหมดผสม Hyundai Veloster นั้น จำกัด น้ำมันเบนซิน 7 ลิตร: ในเมืองรถต้องการเฉลี่ย 9 ลิตรและบนทางหลวง - 5.8 ลิตร

Veloster ขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์มของความกังวลของ Hyundai-Kia ซึ่งสร้าง i30 hatchback ด้วย รถติดตั้งสตรัทแมคเฟอร์สันที่เพลาหน้าและทอร์ชันบีมที่เพลาหลัง
กลไกการบังคับเลี้ยวของ "เกาหลี" นั้นมาพร้อมกับพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าแบบปรับได้และ ระบบเบรค"โอ้อวด" กลไกของแผ่นดิสก์"ในวงกลม" และ ABS

ตัวเลือกและราคาบน ตลาดรัสเซียฮุนได Veloster 2016 รุ่นปีมีให้ในการกำหนดค่า Jet เท่านั้นในราคา 1,084,000 rubles
รายการอุปกรณ์ประกอบด้วย: ระบบควบคุมสภาพอากาศ, ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง, เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อน, ABS, ESP, ผ้ารวมและแผ่นปิดเบาะหนังเทียม, เซ็นเซอร์หลังที่จอดรถ, ครูซคอนโทรล, กระจกมองข้างแบบปรับความร้อนได้ และอุปกรณ์อื่นๆ

ซึ่งได้รับความนิยมค่อนข้างมากไม่เหมือนเกาหลีทั่วไป บริษัทยานยนต์. ตอนนี้บริษัทกำลังจะเข้าครอบครองตลาดเฉพาะในตลาดรถยนต์แฮทช์แบคที่ถูกเรียกเก็บเงิน และจะดำเนินการด้วยความช่วยเหลือจาก Hyundai Veloster ปี 2016-2017

ในปี 2550 โลกได้รับทราบว่ามีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นเดียวกัน และบริษัทก็เปิดตัวชื่อในอนาคตทันที ตามที่ผู้ผลิตระบุเอง เน้นหลักในการออกแบบโมเดลเพื่อให้สังเกตได้ชัดเจนบนท้องถนน การใช้งานทั่วไป. หลังจากนั้น ได้มีการนำเสนอแนวคิดของรถคันนี้ที่งานแฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์

หลังจากทั้งหมดนี้ บริษัท ลืมเกี่ยวกับโครงการนี้และด้วยเหตุนี้จึงมีการนำเสนอรุ่นสุดท้ายในปี 2555 ที่งาน Detroit Auto Show แต่ตัวรถนั้นขายไปแล้วในปี 2011 ในบ้านเกิดในเกาหลี

ตามที่ผู้ผลิตระบุรุ่นกำลังออกมาเพื่อทดแทน

ภาพรวมภายนอก

รูปลักษณ์น่าดึงดูดใจรถดูมีสไตล์และสปอร์ตเล็กน้อย มีลักษณะเฉพาะเล็กน้อย แต่จะเพิ่มเติมในภายหลัง ปากกระบอกปืนมีฮูดเรียบ ซึ่งค่อยๆ เปลี่ยนเป็นเลนส์ออปติกที่มีสไตล์ ระหว่างไฟหน้ามีกระจังหน้าขนาดใหญ่ซึ่งทำในรูปแบบ 6-gon บนกันชนขนาดใหญ่ที่มีตราประทับที่สวยงามมี ไฟตัดหมอกในรูปของวงรี

มุมมองด้านข้างของ 2017 Hyundai Veloster ดึงดูดความสนใจของผู้อื่นในทันที เนื่องจากซุ้มล้อที่บวมมากและเส้นเรียบที่ด้านล่างของประตู รุ่นนี้ยังมีสเกิร์ตแต่งโครเมียมอีกด้วย ในอีกด้านหนึ่ง รถมี 2 ประตู และอีกทางหนึ่ง ซึ่งไม่ชัดเจน แต่วิธีแก้ปัญหาค่อนข้างน่าสนใจ

ด้านหลังนางแบบมีเลนส์ที่สวยงามและ ฝาเล็กท้ายรถซึ่งตกแต่งได้ค่อนข้างเก๋ไก๋ กันชนมันใหญ่มากสำหรับรถคันนี้ แต่ดูเหมือนว่านี่จะมี 2 รอบในส่วนล่าง ท่อไอเสียซึ่งอยู่ตรงกลาง ใต้กันชนยังไม่มีดิฟฟิวเซอร์ตกแต่งขนาดเล็ก บนหลังคายังมีสปอยเลอร์ขนาดเล็กที่ทำงานทั้งด้านแอโรไดนามิกและเพื่อดึงดูดความสนใจ

ขนาดรถ:

• ความยาว - 4220 มม.
• ความกว้าง - 1790 มม.
• ความสูง - 1,399 มม.
• ระยะฐานล้อ - 2650 มม.
• ระยะห่างจากพื้นดิน - 150 มม.

ข้อมูลจำเพาะ

มีเครื่องยนต์เพียงสองเครื่องยนต์เท่านั้น เป็นทั้งน้ำมันเบนซินและทั้งสองรุ่นมีปริมาตร 1.6 ลิตร

1. อย่างแรกคือหน่วยบรรยากาศ 16 วาล์ว 4 สูบซึ่งมีกำลัง 132 แรงม้า เร่งรุ่นเป็นร้อยใน 11.5 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 190 กม./ชม. การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Hyundai Veloster 2016 นั้นไม่ดีนักเครื่องยนต์จะต้องการเพียง 9 ลิตรในเมืองและ 6 บนทางหลวง แต่เพียง 95 น้ำมันเบนซิน มอเตอร์นี้ให้บริการควบคู่กับ 6-speed . เท่านั้น เกียร์อัตโนมัติเกียร์
2. เครื่องยนต์ประเภทที่สองที่มีปริมาตรเท่ากันให้กำลัง 186 แรง ซึ่งทำได้โดยการติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ในรถยนต์ ตัวชี้วัดแบบไดนามิกดีขึ้นมาก ส่งผลให้ 7.5 วินาทีเป็น 100 และความเร็วสูงสุด 214 กม./ชม. น่าแปลกที่หน่วยเทอร์โบนี้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเท่ากัน เครื่องยนต์นี้ทำงานควบคู่กับ 7-speed กล่องหุ่นยนต์เกียร์

ข้อมูลจำเพาะทั้งหมดของเหล่านี้ หน่วยพลังงานสูงกว่าในตาราง

ไม่ว่าเครื่องยนต์จะเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้า

ภายใน

ภายในจะสังเกตเห็นได้ทันทีว่าการตกแต่งภายในทั้งหมดทำในสไตล์ของ บริษัท สิ่งแรกที่คนขับเห็นคือพวงมาลัย ที่นี่มีสามก้านพร้อมปุ่มควบคุมมัลติมีเดีย และปุ่มเกียร์หากคุณมีเกียร์อัตโนมัติ

คอนโซลกลางของ Hyundai Veloster 2017 มีจอแสดงผล ปุ่มต่างๆ และด้านล่าง คอนโซลกลางมีช่องขนาดใหญ่พอสมควรสำหรับของเล็กๆ น้อยๆ ซึ่งสะดวกมาก เช่น คุณวางโทรศัพท์ไว้ที่นั่น มีที่วางแก้ว 2 ใบอยู่ใต้ที่วางแขน ซึ่งทำให้ใช้งานได้ค่อนข้างดีในแง่ของความสะดวกสบาย แต่ที่นี่คือที่สุด สถานที่ปลอดภัยสำหรับถ้วย

ห้องโดยสารทั้งหมดมีความสะดวกสบาย มีรูปลักษณ์แบบสปอร์ต และด้วยการซ้อมรบที่เฉียบคม ที่นั่งที่มีการรองรับด้านข้างที่ดีจะช่วยป้องกันไม่ให้คุณลุกจากเก้าอี้

เอกลักษณ์อยู่ที่ว่าคนขับมีประตูเดียว และด้านผู้โดยสารมี 2 ประตู ประตูหนึ่งสำหรับ ที่นั่งด้านหน้าและอีกอันสำหรับที่นั่งด้านหลัง นี่เป็นการตัดสินใจที่ค่อนข้างน่าสนใจและคำตัดสินในเรื่องนี้ควรถูกตัดสินโดยแต่ละบุคคลเพราะจะมีคนชอบและบางคนไม่ชอบ

ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระไม่ใหญ่ - เพียง 320 ลิตร แต่ในขณะเดียวกันคุณสามารถพับเบาะหลังได้ แต่ผู้ผลิตยังไม่ได้ประกาศว่าจะออกมาเป็นจำนวนเท่าใด

ราคา

ผู้ผลิตเสนอ อุปกรณ์พื้นฐานสำหรับ 1,200,000 rubles และไม่มีรายการกับ อุปกรณ์เพิ่มเติมไม่อยู่ นั่นคือ หากบางอย่างไม่เพียงพอสำหรับคุณและอยู่ในการกำหนดค่าอื่น คุณจะไม่สามารถซื้อแยกต่างหากได้ คุณต้องซื้อเวอร์ชันที่แพงกว่า

ตอนนี้การขายเสร็จสมบูรณ์เนื่องจากการออกรุ่นใหม่โดยบริษัท ด้านล่างเป็นป้ายราคาเก่าและ ราคาเฉลี่ย ตลาดรอง- 850,000 รูเบิล

รายการพื้นฐาน อุปกรณ์ฮุนได Veloster 2016-2017:

• การควบคุมสภาพอากาศ
• ไฟตัดหมอก;
• กระจกอุ่นและไฟฟ้า
• ช่วยตอนขึ้นเนิน;
• ภายในรวม;
• การทำความร้อนที่พวงมาลัย
• ที่นั่งอุ่น
• บลูทู ธ;

มากที่สุด อุปกรณ์ราคาแพงจะได้รับอุปกรณ์เพิ่มเติมจากของใหม่แล้ว:

• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
• เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง
• การเข้าถึงแบบไม่ใช้กุญแจ
• สตาร์ทเครื่องยนต์จากปุ่มในห้องโดยสาร
• เลนส์ซีนอน;
• เครื่องซักผ้าไฟหน้า;
• พวงมาลัยมัลติ;
• ภายในเบาะหนังและอื่นๆ

รถที่ดีของหนุ่มๆสาวๆคือ ทางเลือกที่ดี. รุ่นนี้ค่อนข้างถูกและถ้าคุณชอบ คันนี้จากนั้นส่งต่อไปยังร้านเสริมสวย และหากตัวเลือกนี้ไม่เหมาะกับคุณ คุณสามารถดูคู่แข่งได้อย่างละเอียดยิ่งขึ้น

วีดีโอ

ฮุนได Veloster

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Hyundai ในรัสเซียไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับ Veloster hatchback ที่ฟุ่มเฟือยอีกต่อไป ผู้ผลิตชาวเกาหลีใต้ตัดสินใจถอนรถออกจากตลาดรัสเซีย

จากยอดขายแสดงให้เห็นว่าโมเดลไม่ได้กระตุ้นความสนใจมากนักในรัสเซียหรือในยุโรปเนื่องจากค่อนข้าง ค่าใช้จ่ายสูงแม้ว่าบริษัทกำลังวางแผนรุ่นที่สองอยู่แล้วในเร็วๆ นี้ ที่ เวอร์ชั่นใหม่ Veloster แนวสปอร์ตจะมอบให้กับผู้ที่ชื่นชอบในประเทศเกาหลีและสหรัฐอเมริกา ในขณะที่ยังคงเป็นรถเฉพาะกลุ่มเฉพาะ

Veloster ปรากฏตัวในตลาดรัสเซียในปี 2554 และถึงกระนั้นก็ยังเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่สังเกตเห็นลักษณะเฉพาะของความชอบของผู้บริโภค ยอดขายของใหม่แย่กว่าของ ฮอนด้าซีวิค- คู่แข่งหลักของรุ่น แนวโน้มยังคงดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้ โดยแสดงตัวเลขการซื้อที่น่าผิดหวัง:
- 2558 - 167 ยูนิต
- 5 เดือน 2559 - รวม 22 ชิ้น

รัสเซียจะจดจำ Hyundai Veloster 3 ประตูไว้เหมือนเดิม รูปร่างด้วยความไม่สมมาตรที่ผิดปกติ ด้านคนขับมีการติดตั้งประตูขนาดใหญ่สำหรับรถเก๋งและผู้โดยสารใช้ประตูมาตรฐานสองบาน

รถติดตั้งเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร:
- ใน การปรับเปลี่ยนพื้นฐาน- 132 แรงม้า "สำลัก" ด้วย เกียร์ธรรมดาหรือ "อัตโนมัติ" 6 สปีด;
- ในรุ่นท็อป - เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 186 แรงม้า พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด

ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการยังคงขายรถแฮทช์แบคที่เหลือในทั้งสองรุ่นในราคา 1.204 ล้านรูเบิล

แม้จะมีการจากไปของ Veloster แต่ฮุนไดมีแผนที่ยิ่งใหญ่สำหรับประเทศของเรา - นี่คือวิธีที่การขาย Elantra รุ่นใหม่จะเริ่มขึ้นในไม่ช้าและในฤดูใบไม้ร่วงสายพานลำเลียงในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กก็เช่นกัน

• บนสายพานลำเลียงตั้งแต่ 2011
• ระดับค
• ประเภทของร่างกายแฮทช์แบค 4 ประตู
• การประกอบเกาหลี
• แพลตฟอร์มแพลตฟอร์ม Hyundai Solaris (RB)
• ด่าน 6-st. เครื่อง | หุ่นยนต์ที่มีคลัตช์สองตัว 7DCT
• หน่วยไดรฟ์ด้านหน้า
• ช่วงล่างด้านหน้า - McPherson
• ด้านหลัง - กึ่งพึ่งสปริง
• เบรคแผ่นระบายอากาศด้านหน้า | ดิสก์หลัง
• ความปลอดภัย 5 ดาวตาม Euro NCAP
• ราคา 1,084,000 - 1,339,000 rubles | จาก ≈21 500 $

เครื่องยนต์

Hyundai Veloster (Hyundai Veloster) - คลาสแฮทช์แบค 4 ประตู "C" Veloster เปิดตัวครั้งแรกที่งาน Detroit Auto Show 2011

Hyundai Veloster - การค้นพบรถยนต์ในปี 2011 สร้างความกระฉับกระเฉงไปทั่วโลก รถคันนี้เป็นของ C-class และกลุ่มผลิตภัณฑ์แฮทช์แบคสี่ประตูนี้ไม่ธรรมดา มีประตูด้านคนขับหนึ่งด้านและด้านผู้โดยสารสองประตู ประตูเสริมสำหรับ ผู้โดยสารตอนหลังให้การเข้าถึงที่ปลอดภัยและไร้สิ่งกีดขวางสำหรับที่นั่งที่กว้างขวางอย่างน่าประหลาดใจ เพื่อรักษาการเปิดมือจับดีไซน์คูเป้ ประตูท้ายที่ซ่อนอยู่.

รถถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้า KIA "Cee" d คุณลักษณะของรุ่นคือการออกแบบตัวถังที่ไม่สมมาตร ภายนอก Hyundai Veloster สอดคล้องกับรุ่นล่าสุด โซลูชั่นการออกแบบด้านนอกใช้กับรถยนต์โดยผู้ผลิตเกาหลีและรวมถึงกระจังหน้าดุดัน, ประทุนและประตูแกะสลัก, ล่ำสัน ซุ้มล้อ. การออกแบบรถจักรยานยนต์สปอร์ตเป็นแรงบันดาลใจให้กับนักพัฒนา

ฉันตัดสินใจซื้อรถยนต์แฮทช์แบ็กให้ตัวเอง และเป็นเวลานานมากที่ได้ดูอย่างใกล้ชิดและเลือกระหว่างรถยนต์กับรถยนต์ที่ออกสู่ตลาดและตอนนี้ฉันมีความคิดบางอย่าง เป็นผลให้ฉันเลือก Hyundai Veloster ซื้อเพราะดีไซน์มาแต่แรก ข้างในต้องบอกว่าดีเท่าภายนอก เบาะนั่งนุ่มมาก กว้างและสะดวกสบาย ส่วน ข้อมูลจำเพาะฉันสามารถพูดได้ว่าพวกเขาเหมาะกับฉัน ยึดเกาะถนนได้ดีจากการเร่งความเร็วหยุดนิ่งในเวลาน้อยกว่า 10 วินาที ฉันชอบความรอบคอบทั่วไปของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้ง ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์. ดูเหมือนว่ามีเกือบทุกอย่างที่สามารถใส่เข้าไปในรถได้ ไม่ใช่เรื่องที่คนเกาหลีเตรียมสำหรับการเปิดตัวมานานแล้ว ส่วนข้อเสียผมไม่ชอบ ระบบกันสะเทือนแบบแข็งเพราะมันทำให้ถนนรู้สึกดี (โดยเฉพาะแย่))) มันไม่ค่อยสบายเท่าไหร่ ฉันคิดว่าหลังคาจะต่ำไปหน่อย ขาดประตูเดียวก็น่ารำคาญ

วลาดิเมียร์

Hyundai: บทวิจารณ์ Hyundai Veloster บทวิจารณ์ 07 กุมภาพันธ์ 2013

เครื่องสวยมาก! สำหรับเงินดังกล่าวรถใน ชุดที่สมบูรณ์ไม่เลวเลย ฉันรู้จัก Veloster มาเป็นเวลานานแล้ว ฉันยังไปดูมันสดๆ เลย พูดได้เลยว่าภายนอกรถนั้นดียิ่งกว่า ในสีขาว มันดูเหมือนเครื่องบินจู่โจมของจักรวรรดิเลย” สตาร์วอร์ส" การตกแต่งภายในของร้านทำผมภายในก็ดูดีเช่นกัน คุณภาพของพลาสติกนั้นดูน่าอายเล็กน้อย ราวกับเป็นไม้ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์นั้นยอดเยี่ยม ดนตรีเยี่ยมมาก ซับวูฟเฟอร์ แต่ที่ซึ่งจอภาพอยู่ มีปุ่มควบคุมและบางเมนู - เกือบทุกอย่างเป็นภาษาเกาหลี อย่างไรก็ตาม เดาได้ไม่ยาก ข้างในแคบไปหน่อย อืม ฉันอาจจะเคยชิน รถกว้างขวาง. ฮูดยาวขนาดต้องโก่งนิดหน่อย การทบทวนกลับดูเหมือนไม่สำคัญสำหรับฉันเนื่องจากรูปร่างที่ผิดปกติของร่างกาย ด้านหลังฝ้าเพดานต่ำก็ไม่มากนัก แต่ถ้าคุณเงยหน้าขึ้นก็จะมองเห็นหลังคาแบบพาโนรามาและคุณสามารถเห็นท้องฟ้าในเมฆหรือดวงดาว (ถ้าในเวลากลางคืน) ผ่านกระจก ข้อเสียอีกอย่างคือปีนเขา เบาะหลังไม่สะดวกเพราะไม่มีประตู และโดยทั่วไปแล้ว รถธรรมดามันดูน่าทึ่งมากอย่างที่ฉันพูดติดหูคุณได้รับความสนใจบนท้องถนนด้วย โดยทั่วไปแล้ว ฉันสามารถให้คะแนนเธอได้สี่คะแนนจากห้าคะแนนที่เป็นไปได้ ใช่ ฉันลืมไปว่าโดยหลักการแล้วอุปกรณ์ของ Hyundai Veloster ก็เหมือนกับ Hyundais ทั้งหมดโดยหลักการแล้วนั้นยอดเยี่ยม มีเกือบทุกอย่าง

Hyundai: บทวิจารณ์ Hyundai Veloster บทวิจารณ์ 23 มกราคม 2013

ซื้อรถได้ไม่นาน ก่อนหน้านั้นฉันมีฮอนด้าซีวิคปี 2008 ความประทับใจครั้งแรกของฉันต่อรถ

ดีไซน์เท่ ถูกใจคนดูแน่นอน! คนที่บอกว่ารถน่าเกลียดไม่เคยเห็นมันมีชีวิตอยู่ การตกแต่งภายในนั้นดีเป็นพิเศษ ประกอบได้อย่างลงตัวและสัมผัสได้ดีกว่า Civic มาก

ฉันมี ครบชุด(เฉพาะไม่มีการล่องเรือมีซีวิค) ดนตรีเต็มเวลายอดเยี่ยม ซับวูฟเฟอร์ ดีวีดี พาโนรามา เบาะหนังไฟฟ้า ฯลฯ กล่องและเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยม แน่นอน การเพิ่มความแข็งแกร่งอาจจะดี แต่ฉันคิดว่าดีที่สุดสำหรับลู่วิ่งและการขับขี่ในเมือง การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในระดับปานกลางมาก ฉันได้ 7-10 ลิตร แต่อย่างที่คุณทราบ ถ้าคุณต้องการ คุณสามารถเรียกใช้เป็น 15 ช่วงล่างแข็งปานกลาง (ล้อที่ 18 แน่นอนมีบทบาท) ถนนของเราไม่ดีทุกที่ แต่ไม่เคยมีรถเสีย การจัดการเมื่อเปรียบเทียบกับ Civic เก่าของฉันที่แย่กว่านั้น เขามีพฤติกรรมที่เฉียบคมกว่าบนท้องถนน แน่นอนว่าความจุของห้องโดยสารนั้นไม่ได้ยอดเยี่ยมนัก ความงามต้องเสียสละ จะทำอย่างไร คนขับที่สูงเกิน 190 ซม. จะต้องเอาหัวหนุนหลังคา สรุปแล้วนั่นคือทั้งหมด

Anatoly

Hyundai: บทวิจารณ์ Hyundai Veloster บทวิจารณ์ 15 มกราคม 2013

สวัสดี! ฉันต้องการมีส่วนร่วมและเขียนรีวิวเกี่ยวกับ Hyundai Veloster ฉันต้องบอกว่าฉันเลือกรถมาเป็นเวลานานและการเลือกนั้นยากมากเพราะฉันต้องเลือกรถที่เหมาะกับฉันและภรรยาของฉันชอบมัน

ท้ายที่สุดเป็นผลจากข้อพิพาทและการอภิปรายอันยาวนานที่ซื้อรถคันนี้! เป็นไปได้มากว่าปัจจัยชี้ขาดคือฉันต้องการโอนไปยังวงล้อซ้ายในที่สุด ของเรา ถนนภายในประเทศรถคันนี้ดูเหมือนมนุษย์ต่างดาวจากนอกโลก อืม ผิดปกติมาก

หลายครั้งที่ฉันสังเกตว่าผู้ใหญ่และเด็ก ๆ หยุดและเริ่มมองเขาด้วยความยินดีและแม้กระทั่งถ่ายรูปทางโทรศัพท์ เบื้องหลังการถ่ายทอดสดนั้นคล้ายกับการชุมนุมของ Citroen สำหรับสิ่งเหล่านั้น บริการหรือบางประเด็นที่จริงจัง ฉันยังเขียนรายละเอียดไม่ได้ ฉันจะบอกคุณเกี่ยวกับความประทับใจแรกของฉันในตอนนี้

ประทับใจครั้งแรก มอเตอร์ GDIแต่เมื่อปีนขึ้นอินเทอร์เน็ต ได้รับข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องยนต์ฮุนได และวิธีที่พวกเขายอมรับน้ำมันเบนซินในประเทศของเรา ฉันรู้ว่าคุณสามารถใช้มันได้ เมื่อฉันขึ้นรถเป็นครั้งแรก ฉันรู้สึกประหลาดใจกับความพิเศษของเบาะที่นั่ง (ในสไตล์ Recaro แต่น่าเสียดายที่ความสะดวกสบายน้อยกว่า) ยังประทับใจกับคันเร่งแข็ง (เกินไป) ปัญหานี้แก้ไขได้ด้วยการเปิดโหมดประหยัด ทำให้เครื่องยนต์ช้าลงเล็กน้อย เพลงคุณภาพสูงมาก - ยินดี จูนเนอร์และระบบนำทางแบบเย็บยิ่งทำให้พอใจมากขึ้น สำหรับถนนของเรา การขี่รถค่อนข้างยาก และก็ไม่น่าแปลกใจเลยสำหรับ 18 ล้อ ยังเร็วเกินไปที่จะพูดถึงการบริโภค แต่จากการประมาณการของฉันประมาณ 8-9 ลิตร เมื่อขับในเมือง

ภรรยาของฉันอธิบายด้านนอกของรถได้ดีที่สุด - สีแดง ตามที่ฉันต้องการ! โดยทั่วไปแล้วรถจะอุกอาจ แต่มีรสนิยม ที่ไม่ชอบคือกล้องมันโง่ ย้อนกลับ. เห็นได้ชัดว่าชาวเกาหลีตัดสินใจที่จะบันทึกพิกเซลและภาพอาจช้าลงเมื่อถอยหลัง และฉันก็ประหลาดใจด้วยที่เขาแสดงดีวีดีใน อย่างดี. สรุปคือทั้งหมดสำหรับตอนนี้

อเล็กซานเดอร์

Hyundai: บทวิจารณ์ Hyundai Veloster บทวิจารณ์ 06 มกราคม 2013

อย่างแรกเขาดึงดูด การออกแบบตกแต่งภายในร้านเสริมสวย ทุกอย่างในรถจะเหมาะกับฉันเป็นการส่วนตัว ถ้าไม่ใช่เพราะข้อบกพร่องที่น่ารำคาญ แน่นอนว่านี่คือล้อที่มีดิสก์ R 205*40*18 สวยมาก ล้อแม็กและดูน่าประทับใจ แต่บนถนนที่รั่วของเรา มันกลับกลายเป็นว่ายากเกินไป

อย่างจริงจังจำเป็นต้องใส่ R205 * 55 * 16 ในกรณีนี้ทุกอย่างจะเรียบร้อย ฉันพอใจมากกับการประหยัดเชื้อเพลิงในช่วง 6-8 ลิตร ด้วยเครื่องปรับอากาศที่ใช้งานได้ในเมือง

แพ็คเกจนี้รวมทุกอย่างยกเว้นการล่องเรือ สุดยอดอคูสติก ลำโพง 5 ตัว ซับวูฟเฟอร์ หนังที่ปรับความร้อนได้ พวงมาลัยมัลติ ภาพและเสียงที่ยอดเยี่ยม ดีวีดี MP 3 มีบลูทูธ โทรศัพท์เชื่อมต่อแล้ว ทุกอย่างทำงานได้ดี กล้องมองหลังสี.

หลังคาแบบพาโนรามาพร้อมซันรูฟในสองตำแหน่ง มีปุ่มสตาร์ท-สต็อป ในลักษณะลำต้นมีขนาดเล็ก แต่นั่นเป็นเพียงในใจ ถ้าคุณบวกขึ้น เบาะหลัง, กลายเป็นว่าในครุยเซอร์.

เครื่องยนต์ออกจะโฉบเฉี่ยวและค่อนข้างประหยัดด้วยเกียร์ 6 สปีด ฉันคิดว่ามันมากเกินพอสำหรับเมือง บนมาตรวัดความเร็วรอบด้วยความเร็ว 120 กม. * ชม. การอ่านคือ 2.5 พันรอบต่อนาที รถไดนามิกมาก ติดตามได้ปกติ แน่นอน คุณไม่สามารถถ่ายทอดอารมณ์ทั้งหมดได้ที่นี่ แต่รถดูเหมือนมาจากนอกโลกจริงๆ ยังมีพวกมันอยู่ไม่กี่ตัวในเมืองของเรา และผู้คนต่างมองไปรอบๆ สงสัยว่าเอเลี่ยนนี้มาจากไหน

Hyundai: บทวิจารณ์ รีวิว Hyundai Veloster 27 ธันวาคม 2012

สวัสดีทุกคน! หลังจากขับรถมาสองสัปดาห์แล้ว ฉันจึงตัดสินใจทิ้งรีวิวไว้ ฉันซื้อมันเมื่อสองสัปดาห์ก่อน! ความประทับใจครั้งแรกของฉันคือ: แค่ยานอวกาศ! การออกแบบที่สะดุดตาและค่อนข้างแปลกตาซึ่งดึงดูดสายตาผู้สัญจรไปมาอย่างสนใจ นั่นคือชุด "แม็กซี่" ครบชุด

เมื่อลงจอดในนี้ " ยานอวกาศ“เบาะนั่งทุกที่นั่งปรับอัตโนมัติด้วยความสบายจนคุณไม่อยากลงจากรถเลย โดยเฉพาะเมื่อคุณชินกับมันแล้ว แม้ว่าขนาดเครื่องยนต์จะเล็ก (1.6 ลิตร) และกำลัง 140 แรงม้า นะที่รัก บนความกว้าง 18 รัศมีของเธอ ล้อทรงเตี้ยทิ้งรถคันอื่นไว้เบื้องหลังและในขณะเดียวกันก็ใช้น้ำมันเบนซินอย่างประหยัด 6 เกียร์อัตโนมัติ. เร่งความเร็วได้เพียงพอ และก่อนที่คุณจะกะพริบตา มาตรวัดความเร็วจะแสดงถึง 120 กม.* ชม. แต่ถึงแม้จะมี ความเร็วสูงสุดมากถึง 240 กม. / ชม. อันที่จริงเธอจะไม่ทำเกิน 160

คิดอัตโนมัติและเปลี่ยนเร็วมาก! ฉันกังวลมากเกี่ยวกับการแคสติ้งครั้งที่ 18 ฉันกลัวว่ารถจะขับแรงเกินไปบนถนนของเรา แต่เนื่องจากฮุนไดทุกคันมีระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวลมาก ดังนั้นบนล้อ 18R รถก็ผ่านการกระแทกอย่างนุ่มนวล โดยทั่วไปแล้วในขณะที่มันทำให้ฉันมีความสุข แต่ฉันยังคงพยายามเดินไปรอบ ๆ แต่สำหรับฤดูหนาวฉันจะคัดเลือกนักแสดงที่ 16 หรือ 17 รถเข้าโค้งได้อย่างสมบูรณ์แบบชัดเจนมากถนนยังคงยอดเยี่ยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณชินกับมันความรู้สึกนั้นไม่จริง! ที่ เวลามืดวันดึงดูดทุกสายตา สว่างไสว ไฟหน้าสวยมาก ละสายตาไม่ได้!

ถึงกระนั้นบางทีฉันจะเขียนสองสามบรรทัดเกี่ยวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ในตอนเช้า เมื่อคุณเพิ่งขึ้นรถหรือไม่ได้ขับเป็นเวลานาน เสียงผู้หญิงเกาหลีที่ไพเราะจะร้องเจี๊ยก ๆ เกี่ยวกับบางสิ่งบางอย่างและให้กำลังใจ จริงอยู่ถ้าใครรำคาญก็สามารถปิดได้โดยใช้ปุ่มบนกระจก เพื่อให้นำทางเมนูได้ง่ายขึ้น ฉันจึงกะพริบเป็นภาษารัสเซีย ดังนั้นสำหรับฉันตอนนี้ทุกอย่างในเมนูจึงง่ายและชัดเจน

ฉันต้องการวางเนวิเกเตอร์ด้วย แต่ยังไม่รู้ว่าต้องทำอย่างไร ฉันยังสังเกตเห็นว่ารถของฉันไม่เพียงแต่ให้ความสนใจเท่านั้น แต่ยังได้ฟังอีกด้วย มีเสียงที่ยอดเยี่ยมและซับวูฟเฟอร์ อ่านทุกอย่าง: MP3, แฟลชไดรฟ์, ซีดี คุณสามารถดูรูปภาพและวิดีโอได้ สามารถคุยโทรศัพท์ได้โดยไม่ต้องรับสาย โดยทั่วไปแล้วรถดีมากฉันมีเพียงอารมณ์ที่น่าพึงพอใจเท่านั้น!

Hyundai: บทวิจารณ์ Hyundai Veloster บทวิจารณ์ 16 ธันวาคม 2012

สวัสดีทุกคน! การซื้อรถคันนี้ อาจพูดได้ว่า เกิดขึ้นเองโดยธรรมชาติ ก่อนหน้านั้นฉันเดินมาเกือบปี ดังนั้นฉันจึงไม่ได้เปรียบเทียบกับรถคันอื่น จริงๆ แล้ว ฉันมองฮุนไดคันอื่นสองสามครั้ง ดู ในร้านเสริมสวย ก็สนใจในรถรุ่น Genesis coupe รุ่นใหม่เช่นกัน แต่นั่นก็เป็นเพราะระยะห่างจากพื้นดินต่ำเกินไปและการไม่มีถนนปกติในเมืองของฉันโดยสมบูรณ์ กลายเป็นเหตุผลที่ดีสำหรับฉันที่จะยกเลิกแผนสำหรับรถคันนี้

และตอนนี้เกี่ยวกับ Hyundai Veloster โดยตรง รถที่ซื้อจาก ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการการขึ้นทะเบียนทั้งหมดกับตำรวจจราจรใช้เวลาเพียง 2-3 ชั่วโมงเท่านั้น Proezdil น้อยกว่าหนึ่งเดือน ไมล์สะสม 2000 จากการบำรุงรักษาทั้งหมดจนถึงตอนนี้ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและเปลี่ยนไส้กรองหลังจากวิ่ง จากตัวรถเองจนถึงประสบการณ์ที่น่าพึงพอใจที่สุดเท่านั้น! ดีไซน์สร้างสรรค์ สีหายาก โดยทั่วไป รถในเมืองไม่ค่อยเห็นคนมักให้ความสนใจ ในตอนแรกด้านหลังของรถค่อนข้างน่าอาย - การออกแบบลำตัวค่อนข้างขัดแย้ง แต่อย่างใดฉันก็หยุดให้ความสนใจเห็นได้ชัดว่าฉันชินกับมันแล้ว

เครื่องยนต์ 1.6 เป็นมาตรฐาน และไม่ใช่ว่าไม่เพียงพอ รถวิ่งค่อนข้างเร็ว ภายในความเร็วเท่าๆ กันบนทางหลวง มีกำลังมากพอที่จะแซง แต่ผมไม่ใช่แฟนตัวยงของความเร็ว ผมจึงสังเกตเห็นข้อเสียพิเศษ ในแง่ของพลวัต บางทีนี่อาจเป็นพื้นฐานสำคัญสำหรับใครบางคน แต่ฉันมี "ม้า" เพียงพอ

ฉันชอบคุณภาพของห้องโดยสารด้วย ฉันเป็นคนรูปร่างปานกลาง สูง 1.76 ฉันจึงรู้สึกสบายในที่นั่งคนขับ ฉันกำลังแบกผู้โดยสารที่มีน้ำหนัก 120 กิโลกรัมจากด้านหลัง และด้วยความสูง 1.85 เขาบอกว่าเขามีพื้นที่เพียงพอ ฉันก็เลยไม่รู้

ในส่วนของการปรับเบาะนั่งนั้น เบาะนั่งคนขับเป็นไฟฟ้าทั้งหมด ส่วนผู้โดยสารเป็นแบบแมนนวล สิ่งที่ฉันไม่ชอบในห้องโดยสาร - แก้วหรือค่อนข้างเป็นพลาสติก แผงควบคุมหลังจากการซักครั้งแรกเมื่อโดนแสงแดดจะมองเห็นรอยขีดข่วน หากดวงอาทิตย์ไม่ส่องแสงไปทางนั้น แสดงว่าทุกอย่างเรียบร้อยดี

เมื่อขี่บนกรวดพนักพิงศีรษะที่นั่ง ผู้โดยสารด้านหน้าถ้ามันถูกยกให้สูงสุดก็เขย่าแล้วมีเสียง มีจิ้งหรีดซุ่มซ่อนอยู่ที่ไหนสักแห่งในบริเวณลำตัว แต่ผมหาไม่พบเพราะได้ยินเป็นระยะเท่านั้น ฉันคิดว่ามันอาจเป็นชุดเปลี่ยนล้อที่ซ่อนอยู่ในยางอะไหล่ในกล่องโฟม นอกจากนี้ยังมีสิ่งที่สะดวกมากในห้องโดยสาร - รองรับเข็มขัดในที่นั่งคนขับเพราะหลังจากที่คุณนั่งในเบาะนั่งแล้วมันไม่ง่ายเลยที่จะไปถึงชั้นวางเนื่องจากความกว้างของประตู

ไม่มีเวลามองฟ้าขณะขับรถ หลังคาพร้อมวิวมุมกว้างโดยไม่จำเป็น ผู้โดยสารชอบเขาบอกว่าเจ๋ง โดยเฉพาะถ้าปิดหน้าจอตอนกลางคืนจะเห็นดาว ที่เก็บของสำหรับรถขนาดเล็กคันนี้มีพื้นที่กว้างขวาง และถ้าคุณพับเบาะหลัง คุณยังสามารถยัดจักรยานผู้ใหญ่เข้าไปได้ ฉันไม่ได้ตรวจสอบด้วยตัวเอง แต่ฉันประเมินด้วยสายตาฉันคิดว่ามันจะพอดี

ฉันไม่รู้จะเพิ่มอะไรอีก... มัลติมีเดียอยู่เหนือใคร ฉันไม่ใช่คนรักดนตรีตัวยง แต่ฉันก็ยินดีที่เสียงนั้นยอดเยี่ยม การมีอยู่ของอินพุตที่หลากหลายทำให้คุณสามารถเชื่อมต่อทุกอย่างที่ทำได้ การเชื่อมต่อโทรศัพท์ Bluetooth กับรถยนต์ก็ใช้เวลาไม่กี่นาทีเช่นกัน ฉันย้ายทั้งหมด ระบบการติดต่อเข้าไปในหน่วยความจำของรถ และตอนนี้ผ่านการค้นหาด้วยเสียง ฉันสามารถโทรเข้าโทรศัพท์ได้โดยไม่ต้องแตะเลย ฉันได้ยินคู่สนทนาอย่างสมบูรณ์แบบเขาฉันด้วย

บ้าน » ระบบกำลังเครื่องยนต์ » อัพเดท Hyundai Veloster ให้เท่กว่าเดิม ออปชั่นและราคา Hyundai Veloster Hatchback แบบอสมมาตร