แบบแผนของอุปกรณ์ไฟฟ้าละมั่ง วิธีการติดตั้งล็อคและองค์ประกอบอื่น ๆ ของระบบจุดระเบิดบน Gazelle อย่างง่ายดายและรวดเร็ว? แผนภาพการเดินสายไฟ แก๊ส 330210

ประสิทธิภาพของระบบจุดระเบิดรถยนต์ (SZ) ส่งผลโดยตรงต่อการทำงานและสภาพของเครื่องยนต์ ยานพาหนะ. ดังนั้น ความล้มเหลวของหนึ่งในองค์ประกอบของระบบอาจนำไปสู่การทำงานผิดพลาดเล็กน้อยหรือร้ายแรงได้ หน่วยพลังงาน. หลักการทำงานและขั้นตอนสำหรับ SZ คืออะไรวิธีเปลี่ยนสวิตช์จุดระเบิด Gazelle - อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งนี้ด้านล่าง

[ ซ่อน ]

หลักการทำงานของระบบจุดระเบิดละมั่ง

เริ่มต้นด้วยการพิจารณาหลักการทำงานของเครื่องยนต์ SZ Gazelle 402 ในกรณีนี้ เรากำลังพูดถึงรถรุ่นนี้ทุกรุ่น ทั้งที่มีเครื่องยนต์ 406 และ Gazelles 5 ที่นั่ง หลักการทำงานของ SZ อยู่ที่การสะสมและการแปลงแรงดันไฟต่ำเป็นแรงดันสูงโดยใช้ขดลวดหลังจากนั้น หลังจากแปลงแล้ว ขดลวดจะส่งและจ่ายแรงดันไฟฟ้าแรงสูงไปยังเทียนของระบบ ตัวเทียนเองนั้นถูกใช้เพื่อสร้างประกายไฟ ซึ่งในทางกลับกัน จำเป็นสำหรับการจุดส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงในกระบอกสูบ

ขั้นตอนหลักของการทำงานของ SZ:

• การสะสมของประจุไฟฟ้าแรงต่ำ
• แปลงเป็นไฟฟ้าแรงสูง
• การกระจายโมเมนตัมบนแท่งเทียนที่สอดคล้องกันในลำดับที่แน่นอน
• สร้างประกายไฟบนขั้วไฟฟ้าของเทียน
• การเผาไหม้ของส่วนผสมที่ติดไฟได้

ลำดับการจุดระเบิด

รูปแบบการเชื่อมต่อกระบอกสูบบน Gazelle นั่นคือลำดับการเปิดใช้งานสำหรับเครื่องยนต์ 406 มีดังนี้:

• ขั้นแรกให้ส่วนผสมติดไฟในกระบอกสูบแรก
• จากนั้นคาเวียร์จะถูกเสิร์ฟในวันที่สาม
• หลังจากนั้น - บนกระบอกสูบที่สี่
• กระบอกที่สองเป็นกระบอกสุดท้ายที่ทำงาน

องค์ประกอบพื้นฐานของ SZ

สั้น ๆ เกี่ยวกับองค์ประกอบหลักของ SZ:

• ซึ่งรวมถึงขดลวดหลายอัน
• อุปกรณ์สวิตชิ่ง;
• กลไกการกระจาย
• เทียน;
• เคล็ดลับเทียน
• องค์ประกอบสำหรับเชื่อมต่อเทียนกับขดลวด - สายไฟแรงสูง

การเปลี่ยนและซ่อมแซมล็อค

หากไม่มีอะไรเกิดขึ้นเมื่อคุณพยายามเปิดกุญแจในล็อค นั่นคือ เครื่องยนต์ไม่สตาร์ท ปัญหาอาจอยู่ในการเชื่อมต่อที่ไม่ดีของหน้าสัมผัส คุณสามารถลองซ่อมแซมตัวล็อคได้หากไม่ได้ผลจะต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ (ผู้เขียนวิดีโอคือ Sergey Vishnyakov)

การเปลี่ยนกลุ่มผู้ติดต่อ

งานดังกล่าวดำเนินการดังนี้:

1. ก่อนอื่นคุณต้องถอดแบตเตอรี่ออก ในการดำเนินการนี้ ให้รีเซ็ตขั้วลบจากแบตเตอรี่ ถัดไปจะถอดแผ่นป้องกันของคอพวงมาลัยออก การใช้ไขควงปากแบน คุณจะต้องถอดสลักเกลียวสองตัวที่ยึดผ้าห่อศพนี้ออก
2. เมื่อทำเช่นนี้คุณสามารถรื้อส่วนบนของเยื่อบุได้
3. นอกจากนี้คอพวงมาลัยยังถูกถ่ายโอนไปยังสุดขั้ว ตำแหน่งสูงสุด. คุณจะต้องเอียงส่วนบนของแผ่นปิดเข้าหาตัวเล็กน้อยจนกว่ารัดของส่วนนี้ของปลอกจะออกมาจากช่อง
4. จากนั้นซับซับก็จะต้องเลื่อนขึ้น
5. การใช้ไขควงปากแบน คุณจะต้องคลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวที่ยึดส่วนหน้าสัมผัสของตัวล็อค จากนั้นส่วนประกอบสัมผัสจะถูกลบออกและแทนที่ด้วยส่วนประกอบใหม่ การประกอบเพิ่มเติมจะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน

แกลเลอรี่รูปภาพ "เปลี่ยนกลุ่มผู้ติดต่อ"

เปลี่ยนตัวล็อค

ในการเปลี่ยนล็อคอย่างสมบูรณ์ ให้ทำดังนี้:

1. เช่นเดียวกับในกรณีก่อนหน้านี้ คุณต้องถอดฝาครอบป้องกันออกก่อน
2. จะไม่สามารถถอดแคลมป์ออกได้ เนื่องจากน็อตธรรมดาไม่มีขอบ จึงต้องตัดด้วยเครื่องบด เช่น ใช้เครื่องบด ระวังอย่าให้ท่อคอพวงมาลัยเสียหาย
3. ถัดไป คุณต้องปิดการใช้งาน คอพวงมาลัย- สิ่งนี้ทำเพื่อให้ขั้นตอนการเปลี่ยนเพิ่มเติมสะดวกยิ่งขึ้น ขั้นแรก คลายเกลียวสกรูยาวที่เชื่อมต่อกับตัวปรับความสูงของพวงมาลัย หลังจากนั้นควรยกพวงมาลัยขึ้นซึ่งจะทำให้คุณสามารถคลายเกลียวโบลต์อีกอันได้โดยใช้ประแจ 12 อัน เมื่อถอดสกรูคุณจะต้องจำตำแหน่งของวงเล็บปีกกาซึ่งอยู่ถัดไป ถึงฝาของมัน
4. ขั้นตอนต่อไปคือการถอดจุดระเบิดเก่า
5. ตอนนี้ใช้โครงยึดใหม่แล้วสร้างช่องที่ด้านข้างซึ่งจะมีฝาปิดของสกรูยึด ช่องเสียบเป็นสิ่งจำเป็นเนื่องจากจะช่วยให้ขันสกรูยึดสี่ตัวให้แน่นได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ ในกรณีที่ไม่มีช่องเสียบ จะทำให้หัวของวงล้อวางชิดขอบ จึงไม่สามารถติดตั้งอุปกรณ์ได้อย่างปลอดภัย
6. ถัดไปวางอุปกรณ์ไว้ในที่นั่งโดยขันสกรูสี่ตัวให้แน่นต้องขันให้แน่นที่สุด น็อตขนาด 12" สองตัวที่คุณถอดออกก่อนหน้านี้ไม่จำเป็นต้องขันให้แน่นจนสุด เนื่องจากจะทำให้คุณไม่สามารถปรับพวงมาลัยได้ ประกอบโครงสร้างทั้งหมดและทดสอบการทำงานของล็อคที่ติดตั้งไว้

อุปกรณ์ไฟฟ้าของรถมีองค์ประกอบมากมายที่รับประกันการทำงานของรถ องค์ประกอบหลักคือ แบตเตอรี่สะสม,เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและสตาร์ท มันคือการกระตุ้นสตาร์ทเตอร์โดยที่อุปกรณ์ไฟฟ้าของรถได้รับการออกแบบมา ไม่ใช่เพื่อดนตรีและอย่างอื่น ก่อนอื่นสตาร์ทเครื่องยนต์และทุกอย่างอื่น

แนวคิดพื้นฐาน

เมื่อเปิดฝากระโปรงหน้า Gazelle 405 คุณจะเห็นสายไฟจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากติดตั้งหัวฉีดไว้ที่นั่น ดังที่คุณทราบหลักการทำงานของมอเตอร์หัวฉีดนั้นแตกต่างจากคาร์บูเรเตอร์อย่างมากและรวมถึงมวล องค์ประกอบไฟฟ้าซึ่งมีเพียงแผนภาพการเดินสายไฟเท่านั้นที่สามารถช่วยในการค้นหาได้ ดูเหมือนแผนที่ขนาดใหญ่ซึ่งมีการทำเครื่องหมายสายไฟและสายเคเบิลทั้งหมดไว้ในรถ ที่ไหนและจากที่ใดที่พวกเขาติดตาม สิ่งที่เชื่อมต่อกับอะไร ความจำเป็นในการวาดไดอะแกรมเหล่านี้เกิดจากการที่รถใช้ กระแสสลับและไม่สามารถคิดออก ในแผนภาพของ Gazelle 405 คุณจะเห็นองค์ประกอบทั้งหมดได้อย่างชัดเจน ทั้งองค์ประกอบหลัก (แบตเตอรี่, เบรกเกอร์จำหน่าย, คอยล์จุดระเบิด, สตาร์ทเตอร์, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, เทียน) และองค์ประกอบรองทั้งหมด (ไฟหน้า, ที่ปัดน้ำฝน, วิทยุ, กระจกไฟฟ้า, เป็นต้น)

ความสำคัญของแบบแผน

คุณสามารถเข้าใจถึงความสำคัญของวงจรไฟฟ้าของ Gazelle 405 ได้ง่ายๆ โดยพิจารณาจากความถี่ในการซ่อมรถ ตามกฎแล้วไม่ได้ซื้อเพื่อความต้องการส่วนตัว แต่เป็น รถเพื่อการพาณิชย์. ซึ่งหมายความว่าเขาเดินทางทุกวัน คุณต้องทำการปรับเปลี่ยนเงื่อนไขที่ Gazelles ขับรถและวิธีที่พวกเขามักจะใช้ประโยชน์:

• การสัมผัสกับสภาพธรรมชาติ (การละเมิดฉนวนลวด, ไฟฟ้าลัดวงจร)
• คุณภาพงานสร้างไม่ดี (สายถูกและไม่ดีซึ่งอยู่ได้ไม่นาน)
• เชื้อเพลิงไม่ดีที่ส่งผลเสียต่อส่วนประกอบทางไฟฟ้าของการจุดระเบิดและการฉีด

และด้วยการใช้ไดอะแกรมอุปกรณ์ไฟฟ้าเท่านั้น คุณจะสามารถทราบได้ว่าอุปกรณ์ใดตั้งอยู่และสายไฟใดที่เหมาะสมกับมัน

หากคุณพยายามเปลี่ยนบางอย่างในระบบด้วยตัวเองโดยไม่ดูวงจร คุณสามารถผสมสายไฟและทำเช่นนี้กับรถได้ ซึ่งจะต้องเปลี่ยนสายไฟทั้งหมดในรถ

GAZ-3302, -2705 - Gazelles ของการผลิตแรกสุดติดตั้งเครื่องยนต์ Zavolzhsky โรงงานเครื่องยนต์ 100 แรงม้า และ โรงงานอุลยานอฟสค์ตามลำดับ 90 แรงม้า การเดินสายของรุ่นเหล่านี้บางส่วนแตกต่างจากรุ่นที่มีเครื่องยนต์หัวฉีดในส่วนที่อธิบายระบบจุดระเบิดและส่วนเพิ่มเติมของวงจรเซ็นเซอร์ควบคุม

ในการดาวน์โหลดไดอะแกรมการเดินสายไฟ แก๊ซ-3302, -2705 คลิกที่รูปภาพด้วยปุ่มซ้ายของเมาส์ จากนั้นไปที่ลูกศร "ขนาดเต็ม" และคลิกขวาที่ "บันทึกเป็น ... "

1. ไฟเลี้ยวด้านข้าง;
2. ไฟเลี้ยว;
3. บล็อกไฟหน้า;
4. ไฟตำแหน่งด้านหน้า
5. ไฟหน้า (ไกลใกล้)
6. สวิตช์เปิดปิดไฟส่องสว่างด้านหลังห้องโดยสาร (สำหรับรถยนต์ที่มีการจัดที่นั่งแบบสองแถว)
7. การส่องสว่างของห้องเครื่อง
8. ไฟส่องสว่างด้านหลังห้องโดยสาร (สำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่งสองแถว)
9. ไฟส่องสว่างห้องโดยสารด้านหน้า
10. plafonds (plafond สำหรับ GAZ-2705 และ GAZ-27057 พร้อมที่นั่งแบบสองแถว) ของห้องเก็บสัมภาระ
11. สตาร์ทเตอร์เปิดใช้งานรีเลย์;
12. บล็อกกลางของเม็ดมีดหลอมละลาย
13. เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
14. ตำแหน่งเริ่มต้น;
15. แบตเตอรี่;
16. สวิตช์ขั้วบวกของแบตเตอรี่
17. ปุ่มควบคุมระยะไกลสำหรับสวิตช์แบตเตอรี่
18. รีเลย์เบรกเกอร์ ไฟสัญญาณ เบรกจอดรถ;
19. ล็อคจุดระเบิด;
20. สวิตช์สัญญาณ เบรกมือ;
21. เซ็นเซอร์ไฟสัญญาณระดับฉุกเฉิน น้ำมันเบรค;
22. เซ็นเซอร์อุณหภูมิของสารหล่อเย็นสารป้องกันการแข็งตัว (น้ำ);
23. เซ็นเซอร์อุณหภูมิสารป้องกันการแข็งตัว (น้ำ);
24. เซ็นเซอร์ตรวจสอบภาพ แรงดันน้ำมัน;
25. เซ็นเซอร์ไฟเตือน ความดันฉุกเฉินน้ำมัน;
26. สวิตช์สลับไฟตัดหมอก;
27. สวิตช์หลักสำหรับโหมดแสงกลางแจ้ง
28. บล็อกด้านล่างของเม็ดมีดหลอมละลาย
29. สวิตซ์ ปั๊มไฟฟ้า ระบบทำความร้อน(แก๊ซ-33023; -330273);

แบบแผนของอุปกรณ์ไฟฟ้า GAZ-3302, -2705 พร้อมเครื่องยนต์ ZMZ-402, UMZ-4215

นอกจากนี้เรายังดูแผนภาพการเดินสายไฟ "ละมั่ง" ด้วย แผงใหม่(เครื่องยนต์ 405):

ไดอะแกรมแบบโต้ตอบของอุปกรณ์ไฟฟ้า GAZ-3302, -2705 พร้อมเครื่องยนต์ ZMZ-402, UMZ-4215

ตัวบ่งชี้ทิศทาง 1 ด้าน;

2 - ตัวบ่งชี้ทิศทาง;

4 - หลอดไฟของไฟตำแหน่งด้านหน้า;

5 - ไฟหน้า;

6 - สวิตช์สำหรับให้แสงสว่างที่ด้านหลังของห้องโดยสาร (สำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่งสองแถว)

15 - แบตเตอรี่;

16 - สวิตช์แบตเตอรี่;

17 - ปุ่ม สวิตช์รีโมทแบตเตอรี่;

18 - รีเลย์เบรกเกอร์ของอุปกรณ์ส่งสัญญาณเบรกจอดรถ

19 - สวิตช์กุญแจ;

20 - สวิตช์ไฟเบรกจอดรถ;

21 - เซ็นเซอร์สำหรับการปล่อยฉุกเฉินในระดับน้ำมันเบรก

22 - เซ็นเซอร์แสดงอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น;

23 - เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น;

24 - เซ็นเซอร์ตัวชี้ แรงดันน้ำมัน;

25 - เซ็นเซอร์สัญญาณเตือนฉุกเฉิน แรงดันน้ำมัน;

26 - สวิตช์ไฟตัดหมอก;

27 - สวิตช์ไฟกลาง;

28 - บล็อกฟิวส์ล่าง;

29 - สวิตช์ปั๊มไฟฟ้าของระบบทำความร้อน (GAZ-33023; -330273);

30 - ปั๊มไฟฟ้า ระบบทำความร้อน(แก๊ซ-33023; -330273);

31 - มอเตอร์เครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ;

32 - สัญญาณเสียง;

33 - ซ็อกเก็ตโคมไฟแบบพกพา;

34 - เพดานแพลตฟอร์ม (GAZ-3302; -33021; ​​​​-33027);

35 - ออดสัญญาณไดรเวอร์ (GAZ-3302, -33021, -33027);

39 - กล่องฟิวส์บน;

40 - สวิตช์ไฟเลี้ยว;

41 - แผงหน้าปัด;

42 - ตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง

43 - อุปกรณ์ส่งสัญญาณสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง

44 - โวลต์มิเตอร์;

45 - มาตรวัดความเร็ว;

46 - เคาน์เตอร์วิ่งทุกวัน

47 - อุปกรณ์ส่งสัญญาณบอกทิศทาง (สีเขียว);

48 - อุปกรณ์ส่งสัญญาณสำหรับการปล่อยฉุกเฉินในระดับน้ำมันเบรกและการเปิดใช้งานเบรกจอดรถ (สีแดง);

49 - ไฟแสดงสถานะการคายประจุแบตเตอรี่;

50 - อุปกรณ์ส่งสัญญาณสำหรับล็อคส่วนต่างส่วนกลางของกล่องโอน (สำหรับรถยนต์ 4x4)

51 - อุปกรณ์ส่งสัญญาณความร้อนสูงเกินไปของสารหล่อเย็น (สีแดง);

52 - อุปกรณ์ส่งสัญญาณไฟด้านข้าง (สีเขียว);

53 - อุปกรณ์ส่งสัญญาณไฟสูง (สีน้ำเงิน);

54 - เครื่องวัดวามเร็ว;

55 - ตัวชี้ แรงดันน้ำมัน;

56 - อุปกรณ์ส่งสัญญาณฉุกเฉิน แรงดันน้ำมัน(สีแดง);

57 - เกจวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น;

58 - สวิตช์สัญญาณเบรก

59 - สวิตช์ไฟถอยหลัง

60 - สวิตช์สำหรับอุปกรณ์ส่งสัญญาณล็อกเฟืองท้ายส่วนกลาง (สำหรับรถยนต์ 4x4);

61 - เซ็นเซอร์มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง

62 - สวิตช์มอเตอร์ เครื่องทำความร้อนเสริมและปั๊มไฟฟ้า ระบบทำความร้อน(สำหรับรถตู้ที่มีที่นั่งสองแถว);

63 - ตัวต้านทานมอเตอร์ไฟฟ้าฮีตเตอร์เสริม

64 - เครื่องรับวิทยุ;

65 - ที่จุดบุหรี่;

66 - สวิตช์มอเตอร์พัดลมฮีตเตอร์;

67 - ปั๊มไฟฟ้าของระบบทำความร้อน (สำหรับรถตู้ที่มีที่นั่งสองแถว)

68 - มอเตอร์ไฟฟ้าฮีตเตอร์เพิ่มเติม

69 - มอเตอร์ฮีตเตอร์;

70 - ตัวต้านทานมอเตอร์ฮีตเตอร์;

71 - รีเลย์ควบคุมที่ปัดน้ำฝน;

72 - มอเตอร์ปัดน้ำฝน;

73 - สวิตช์ปัดน้ำฝน;

74 - ไฟท้าย;

75 - ไฟเลี้ยว;

76 - หลอดไฟด้านข้าง;

77 - ไฟสัญญาณเบรก;

แบบแผนของอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถยนต์ Gazelle GAZ

ฉันเป็นเจ้าของ ผู้โดยสารละมั่งพ.ศ. 2541 คุณสามารถเปลี่ยนสายไฟเก่าได้อย่างอิสระ ตัวอย่างเช่น ZMZ-4061 หรือ ZMZ-4063 เจ้าของชอบความทันสมัยมากกว่า มอเตอร์ฉีดว่าพวกเขากำลังจะเปลี่ยนเครื่องยนต์ด้วยละมั่ง หากทรัพยากรของหน่วยพลังงานที่ได้รับการฟื้นฟูเป็นกำลังใจและมีแผนภาพการเดินสายไฟละมั่งอยู่ในมือ เครื่องยนต์ 402 อาจมีอายุการใช้งานมากกว่าหนึ่งแสนกิโลเมตร เคล็ดลับ: การเดินสาย Gazelle 402 มีการแบ่งสีที่แสดง ซึ่งสอดคล้องกับสีต่างๆ บ่อยครั้งที่เจ้าของ Gazelle เมื่อเปลี่ยนหน่วยพลังงานจากรุ่นคาร์บูเรเตอร์เป็นรุ่นฉีดเนื่องจากมีความแตกต่างร้ายแรงในวงจรไฟฟ้าต้องเผชิญกับความจำเป็นในการเปลี่ยน สายไฟฟ้าในรถ. ทิ้งคาร์บูเรเตอร์ไว้ในอดีตและการออกแบบถังเก่าไม่เหมาะกับสิ่งนี้ เครื่องยนต์หัวฉีดใหม่ ZMZ-406 นั้นต้องการระบบระบายความร้อนมากกว่า การเปลี่ยนชุดจ่ายกำลังทำให้เกิดการเปลี่ยนระบบไฟฟ้าอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้: ชุดจ่ายไฟใหม่: อย่าลืมว่าระบบจ่ายไฟของเครื่องยนต์หัวฉีดนั้นถูกควบคุม หน่วยอิเล็กทรอนิกส์. แผนภาพการเดินสายไฟ Gazelle 406: คุณสมบัติการติดตั้งสายไฟแบบ do-it-yourself บนมอเตอร์ประเภทนี้ ความแตกต่างระหว่างคาร์บูเรเตอร์และหัวฉีด คำแนะนำ ภาพถ่าย วิดีโอ ดังนั้น มากกว่ารถยนต์รุ่นเก่าที่มีเครื่องยนต์ซีรีส์ 402 และอยู่ภายใต้บังคับของ บังคับเปลี่ยนใน Gazelle 406 การเดินสายจะแตกต่างกัน ซับซ้อนกว่านั้นคือห้องโดยสารและห้องเครื่อง ละมั่งซึ่งได้กลายเป็นยานพาหนะที่ขาดไม่ได้ด้วยเครื่องยนต์ 402 ยังคงต้องการความสนใจตลอดหลายปีที่ผ่านมา บทความนี้มีประโยชน์ เป็นตัวช่วยที่ดีสำหรับการเปลี่ยนเครื่องยนต์ในอนาคตของฉัน และทำให้การเดินสายไฟ ที่ง่ายที่สุดในแง่ของการเชื่อมต่อคือ ท้ายรถที่คุณต้องซ่อมสายรัดและเชื่อมต่อ ไฟท้ายและเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังแก๊ส เคล็ดลับ: อย่างไรก็ตาม การถอดมอเตอร์สำหรับแผงกั้น เจ้าของมีโอกาสที่จะเปลี่ยนสายไฟเก่าได้ ฉันไม่ได้คิดมากเกี่ยวกับความแตกต่างและความแตกต่างของสายไฟ บนแผงหน้าปัด เราจ่ายไฟให้กับสวิตช์ไฟหน้าส่วนกลาง ปุ่มแก๊งฉุกเฉิน และเชื่อมต่ออุปกรณ์ต่างๆ ตามกฎแล้วเปิดตัวก่อนปี 2544 และมีหน่วยกำลังรุ่นคาร์บูเรเตอร์ ยกเครื่องต้องการรถละมั่ง ด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องมีเครื่องช่วยการมองเห็นอยู่ในมือเมื่อดำเนินการดังกล่าว ไม่ใช่ในโรงงาน ความจริงก็คือว่ากำลังตรวจสอบประสิทธิภาพว่าใน Gazelles เวอร์ชันใหม่กว่ารูปแบบการเชื่อมต่ออุปกรณ์บางอย่างก็เปลี่ยนไปเช่นกัน: หลังจากรวบรวมการเดินสายเข้าด้วยกันแล้ว พร้อม เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ ZMZ-402 และเมื่อถึงเวลาสำหรับการยกเครื่องครั้งใหญ่ แต่ยังเกี่ยวกับการกำหนดค่างานใหม่ เจ้าของหลายคนไม่ได้คิดแค่เรื่องการฟื้นฟูเท่านั้น แต่รถยังพัฒนาทรัพยากรยนต์ได้สำเร็จ การวางสายไฟมัดรวมไม่ใช่เรื่องยาก รูเทคโนโลยี ที่สำหรับยึดเข้ากับเฟรม เดิมทีมีไว้สำหรับรางน้ำ ยิ่งไปกว่านั้น การเดินสายไฟไม่ได้ระบุไว้ในส่วนที่จะกำหนดการเปลี่ยน อย่างไรก็ตาม วงจรไฟฟ้ามักจำเป็นในการใช้งาน งานซ่อมใน ห้องเครื่อง. แต่ไม่เสมอไป เปลี่ยนใหม่หมดเป็นธรรมเพราะการซ่อมไม่กระทบกระเทือนอื่น อุปกรณ์ไฟฟ้ายกเว้นระบบจุดระเบิดและหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

แม้ว่าจะมีเวลาก่อนฤดูหนาว คุณควรกังวลเกี่ยวกับส่วนประกอบทางไฟฟ้าของละมั่งของคุณล่วงหน้า.

อันที่จริงด้วยการเริ่มต้นของสภาพอากาศหนาวเย็นและน้ำค้างแข็งในตอนกลางคืนอยู่ในต้นฤดูใบไม้ร่วงแล้วจึงเป็นเรื่องยากที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นและวันทำงานของคุณขึ้นอยู่กับเงื่อนไขทางเทคนิคของการเดินสายไปยัง Gazelle 402

ตัดสินด้วยตัวคุณเอง:

• ไม่ว่าคุณ แบตเกือบหมดยังคงสตาร์ทรถและออกไปทำงาน แต่เช้าวันรุ่งขึ้นเรื่องราวก็ซ้ำรอยเดิม
• หรือผูกเน็คไท ไปร้านซ่อมรถที่ใกล้ที่สุดที่ซึ่งคุณจะได้ยินจากช่างไฟฟ้าเต็มเวลาถึงต้นทุนงานและอะไหล่ที่คุณต้องจ่ายเพื่อคืนรถให้กลับมาใช้งานได้

บันทึก! ไม่ใช่แบตเตอรี่ "เก่า" ของคุณที่ต้องตำหนิ - ทั้งหมดขึ้นอยู่กับสถานะของสายไฟ Gazelle 402 และส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ของระบบจุดระเบิด

ด้านเทคนิคของการดำเนินการในฤดูหนาว

คำถามที่ชัดเจนและเร่งด่วนที่สุดหลังจากค่ำคืนอันหนาวเหน็บภายใต้ท้องฟ้าที่เปิดโล่งคือการสตาร์ทเครื่องยนต์ ในเรื่องนี้ รถยนต์ Gazelle ที่แม้จะใช้เครื่องยนต์ ZMZ-402 แบบโบราณก็ยังให้โอกาสกับรถที่ทันสมัยกว่าด้วย ระบบอิเล็กทรอนิกส์แม้ที่อุณหภูมิ -30 องศาเซลเซียส

แต่หากว่า:

1. เทียนปรับและแก้ไข;
2. สายไฟฟ้าแรงสูงไม่มีรอยแตก
3. ระบบจุดระเบิดและคาร์บูเรเตอร์ปรับให้เหมาะสม;
4. ในกระบอกสูบ 402 การบีบอัดปกติ;
5. ชาร์จเต็ม แบตเตอรี่.

วิดีโอด้านบนแสดงตัวเลือกในการสตาร์ทรถโดยไม่ได้เตรียมตัวสำหรับฤดูหนาว โดยวิธีการที่ยังไม่ได้รับการยกเว้นจากกรณีดังกล่าว แต่จะทำให้สตาร์ทรถง่ายและนุ่มนวลขึ้นได้อย่างไรและจะกล่าวถึงต่อไป

ส่วนผสมอากาศ-เชื้อเพลิง

สิ่งแรกที่ต้องจำคือที่จัดทำโดยคาร์บูเรเตอร์ ส่วนผสมอากาศ-เชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ที่เย็นจะมีความผันผวนต่ำ อันที่จริง น้ำมันเบนซินในห้องเผาไหม้มีลักษณะเหมือนของเหลว ไม่เหมือนน้ำมันเบนซินและอากาศ ทำให้ติดไฟได้ยาก

หลังจากเครื่องยนต์ทำงานมาระยะหนึ่งแล้ว:

• น้ำมันเบนซินเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์จะร้อนขึ้นเนื่องจากความร้อนของเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้งานได้
• ส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงที่ติดไฟได้สูงเข้าสู่ห้องเผาไหม้
• เครื่องยนต์จะทำงานอย่างมั่นคง

เคล็ดลับ: เนื่องจากเจ้าของรถไม่สามารถเปลี่ยนคุณภาพของน้ำมันเบนซินได้ จึงจำเป็นต้องแก้ปัญหานี้กับรถยนต์ กล่าวคือ - เพื่อปรับการทำงานขององค์ประกอบของระบบจุดระเบิดอย่างเหมาะสม

วิธีการทำสิ่งนี้และวิธีการทำงานนั้นได้อธิบายไว้อย่างละเอียดในเอกสารเผยแพร่อื่นๆ ของเรา

การจุดระเบิดน้ำมันเชื้อเพลิง

เพื่อจุดไฟเผากระบอกสูบ น้ำมันเบนซินเย็น” คุณไม่จำเป็นต้องจุดประกายบนอิเล็กโทรดของเทียน แต่ต้องมีการคายประจุไฟฟ้าอันทรงพลัง ระบบปกติจุดระเบิดที่ 402 ละมั่งมันค่อนข้างสามารถให้พารามิเตอร์ดังกล่าวได้ เนื่องจากสิ่งนี้มีให้โดยการออกแบบ

เปิดระบบจุดระเบิด เครื่องยนต์ ZMZ 402 ประกอบด้วย:

1. สวิตซ์;
2. คอยล์จุดระเบิด;
3. ผู้จัดจำหน่าย;
4. เทียน;
5. สายไฟฟ้าแรงสูง.

มันมาจากพวกเขา เงื่อนไขทางเทคนิคและการทำงานของเครื่องยนต์ในสภาพอากาศหนาวเย็นจะขึ้นอยู่กับ

วัสดุสิ้นเปลือง

ที่สุด จุดสำคัญสำหรับเจ้าของ GAZelle - คุณต้องทำความคุ้นเคยกับอุปกรณ์ไฟฟ้าเช่น วัสดุสิ้นเปลือง. ความคิดของรัสเซีย "คุ้มค่า - อย่าแตะต้อง" ในกรณีนี้ไม่ยุติธรรมอย่างสมบูรณ์

สิ่งที่ต้องระวัง

ด้านล่างนี้คือแผนภาพการเดินสายไฟ Gazelle - เครื่องยนต์ 402 ซึ่งยืมมาจากแม่น้ำโวลก้าพร้อมกับองค์ประกอบโครงสร้างทั้งหมด และคุณไม่ควรลืมเรื่องนี้ ส่วนที่ไฮไลต์ด้วยสีแดงคือพื้นที่ที่ต้องให้ความสนใจอย่างใกล้ชิด

ตรวจสอบพวกเขาหากคุณพบปัญหาใดๆ:

1. รอยแตกบนตัวฝาครอบของผู้จัดจำหน่าย
2. เรืองแสงรอบสายไฟฟ้าแรงสูงในที่มืด
3. การทำงานที่ไม่เสถียรของรีเลย์การชาร์จแบตเตอรี่ (แบตเตอรี่ "เดือด" หรือคายประจุอย่างต่อเนื่อง);

ก่อนที่อากาศจะหนาวเย็น ให้ไปที่ร้านอะไหล่รถยนต์และซื้อชิ้นส่วนอะไหล่ใหม่ และแผนภาพการเดินสายไฟที่เสนอสำหรับเครื่องยนต์ Gazelle 402 จะช่วยคุณจัดการกับการค้นหาและการเปลี่ยน

สำคัญ: ค่าอะไหล่จะไม่เกินค่าเติมน้ำมันเต็มถัง และถ้าคุณเปลี่ยนด้วยมือของคุณเองด้วยเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่สตาร์ทในสภาพอากาศหนาวเย็นคุณจะประหยัดเงินและเวลาได้มากรวมถึงยืดอายุของส่วนประกอบและส่วนประกอบเครื่องยนต์

สรุป

อย่างที่คุณเห็น ฤดูหนาวก่อนที่หิมะจะตกลงมา อาจทำให้เจ้าของ Gazelles ประสบปัญหามากมาย แต่สามารถหลีกเลี่ยงได้ง่ายหากคุณรู้ว่าต้องทำอะไรและต้องทำอย่างไร เชื่อฉันเถอะว่าค่าใช้จ่ายและเวลาของคุณจะชำระด้วยดอกเบี้ย ดังนั้นไปที่รถของคุณและเตรียมมันสำหรับฤดูหนาวล่วงหน้า ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

รถแต่ละคันมีไดอะแกรมไฟฟ้าซึ่งระบุอุปกรณ์และอุปกรณ์ทั้งหมดที่ใช้ในรถ รวมถึงวงจรเชื่อมต่อ ประสิทธิภาพของสายไฟมีความสำคัญมากสำหรับรถยนต์ทุกคัน เนื่องจากความเสียหายที่เกิดกับสายไฟอาจทำให้การทำงานของรถยุ่งยากขึ้นอย่างมาก วงจรไฟฟ้า Gazelle มีองค์ประกอบอะไรบ้างความผิดปกติใดบ้างที่เป็นแบบฉบับของวงจรไฟฟ้า ค้นหาคำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้และคำถามอื่นๆ ด้านล่าง

[ ซ่อน ]

ข้อมูลทั่วไป

แผนภาพการเดินสายไฟในรถยนต์ GAZ ที่มีคาร์บูเรเตอร์หรือเครื่องยนต์หัวฉีดประกอบด้วยส่วนประกอบหลายอย่าง

และไม่สำคัญว่าจะเป็น Gazelle 402, 405, 406, 3302, 2705, Business หรือ Euro โครงร่างอุปกรณ์ไฟฟ้าจะรวมถึงระบบย่อยต่อไปนี้:

1. ระบบจุดระเบิด. โหนดนี้ประกอบด้วยส่วนประกอบต่าง ๆ ส่วนประกอบหลักคือ สวิตช์เกียร์, เทียน, ค่าโอน. การทำงานของเครื่องยนต์และการทำงานโดยหลักการขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของระบบนี้
2. ระบบออปติคัล ประกอบด้วยไฟหน้าภายนอกทั้งหมด ตั้งแต่ขนาดไปจนถึงไฟเบรกและไฟตัดหมอก
3. ไฟส่องสว่างภายในรถรวมทั้งบนแผงหน้าปัด
4. อิเล็กทรอนิกส์ (ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ)
5. ระบบปัดน้ำฝนรวมทั้งมอเตอร์ไฟฟ้าและ
6. ระบบเชื้อเพลิงซึ่งเป็นหนึ่งในส่วนประกอบหลักคือปั๊ม
7. และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
8. ระบบเครื่องเสียง ถ้ามี เป็นต้น

จะตรวจสอบความผิดปกติได้อย่างไร?

ในกรณีที่อุปกรณ์ทำงานผิดปกติ ก่อนอื่น จำเป็นต้องตรวจสอบความสมบูรณ์ของอุปกรณ์ความปลอดภัย หากไฟฟ้าลัดวงจรหรือไฟกระชากเกิดขึ้นในแผนผังสายไฟ องค์ประกอบด้านความปลอดภัยจะล้มเหลวเป็นอันดับแรก ซึ่งจะช่วยปกป้องอุปกรณ์หลักและอุปกรณ์ไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับวงจรเฉพาะ เนื่องจากการตรวจสอบด้วยภาพไม่ได้ผลเสมอไป การแก้ไขปัญหาควรดำเนินการโดยใช้เครื่องทดสอบมัลติมิเตอร์

ขั้นตอนการวินิจฉัยคือการถอดฟิวส์ออกจาก ที่นั่งและตรวจสอบรังเพิ่มเติม หากคุณระบุฟิวส์ที่ล้มเหลว ไม่ได้หมายความว่าการทดสอบจะเสร็จสมบูรณ์ เนื่องจากการลัดวงจรอาจเกิดขึ้นพร้อมกันในหลายวงจร (วิดีโอโดย Denis Legostaev)

ถ้าอยู่ในสายไฟของรถที่มีคาร์บูเรเตอร์หรือ เครื่องยนต์หัวฉีดเกิดไฟฟ้าลัดวงจรคุณต้องเริ่มวินิจฉัยสภาพของวงจร แน่นอนถ้าฟิวส์ทั้งหมดไม่เสียหาย ก่อนการวินิจฉัย ถอดมวล คุณจะต้องมีเครื่องทดสอบหรือ ควบคุมไฟ. เมื่อใช้หลอดไฟ หน้าสัมผัสตัวใดตัวหนึ่งควรเชื่อมต่อกับฐาน และอีกตัวหนึ่งกับหน้าสัมผัสตรงกลาง

เช็คเองจะเป็นดังนี้:

• ก่อนอื่นควรตั้งกุญแจในล็อคกุญแจไว้ที่ตำแหน่ง I;
• จากนั้นให้เชื่อมต่อโพรบของเครื่องทดสอบหรือหลอดไฟเข้ากับหน้าสัมผัสในช่องเสียบฟิวส์
• ในกรณีที่หลอดไฟไม่สว่าง แสดงว่าไม่มีการลัดวงจรในส่วนที่ตรวจสอบของวงจร แต่ถ้าติดสว่าง แสดงว่ามีการตรวจพบไฟฟ้าลัดวงจร

จุดสำคัญอีกประการหนึ่งคือการวินิจฉัยความสมบูรณ์ของวงจรไฟฟ้า ในกรณีนี้ หลักการค้นหาค่อนข้างง่าย - สำหรับการวินิจฉัย คุณจะต้องใช้เครื่องทดสอบเดียวกัน (จะใช้โวลต์มิเตอร์หรือโอห์มมิเตอร์) หรือหลอดไฟที่มีสายไฟ คุณจะต้องเชื่อมต่อหนึ่งในหน้าสัมผัสของโพรบกับตัวรถ และใช้หน้าสัมผัสที่สองเพื่อวัดกำลังไฟฟ้าในตำแหน่งเชื่อมต่อระหว่างตัวคุณกับอุปกรณ์

ทางที่ดีควรเริ่มจากตรงกลางวงจรไฟฟ้าและตรวจสอบจุดที่เข้าถึงได้ง่ายก่อน นอกจากนี้สำหรับการวินิจฉัยการแตกหักควรเข้าใจว่าส่วนใหญ่มักจะเกิดความเสียหายของวงจรที่ส่วนโค้งในสายไฟ ยิ่งกว่านั้น จากการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่า สายรัดสายไฟได้รับความเสียหายน้อยมาก

การพังทลายของวงจรไฟฟ้าอีกอย่างหนึ่งคือการสัมผัสที่ข้อต่อไม่ดีการค้นหาความผิดปกติดังกล่าวทำได้ดีที่สุดโดยใช้เครื่องทดสอบ - โวลต์มิเตอร์

มีวิธีการวินิจฉัยสองวิธี:

1. ควรต่อโพรบทดสอบหนึ่งตัวเข้ากับตัวรถ และตัวที่สองกับขั้วเชื่อมต่อ การวัดแรงดันไฟฟ้าจะดำเนินการในสองทิศทาง โปรดทราบว่าแรงดันไฟฟ้าตกไม่ควรเกิน 0.5 โวลต์
2. วิธีต่อไปคือเชื่อมต่อสายหนึ่งเข้ากับพินที่ปลายด้านหนึ่งของปลั๊ก และอีกสายหนึ่งเข้ากับพินที่อีกด้านหนึ่งของปลั๊กนั้น ในกรณีที่ผู้ทดสอบแสดงมากกว่า 0.5 โวลต์ แสดงว่าควรทำความสะอาดหน้าสัมผัสบนปลั๊ก (ผู้เขียนวิดีโอคือช่อง MZS TV)

ปัญหาและแนวทางแก้ไขในการเดินสายที่เป็นไปได้

ความผิดปกติใดที่เป็นเรื่องปกติสำหรับวงจรไฟฟ้าของ Gazelles 4216, 2003, 2705 และรุ่นอื่น ๆ :

1. สายไฟเสียหาย หากความเสียหายไม่ร้ายแรง ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้โดยฉนวนวงจรเพิ่มเติมด้วยเทปไฟฟ้า ด้วยความเสียหายที่มากขึ้น ควรเปลี่ยนส่วนโซ่ทั้งหมดอย่างดีที่สุด
2. ความล้มเหลวขององค์ประกอบความปลอดภัย ความผิดปกติของแผนดังกล่าวได้รับการแก้ไขโดยการเปลี่ยนอุปกรณ์ที่เสียหาย ห้ามใช้ฟิวส์โฮมเมดที่ทำจากเศษลวดหรือในรูปของเหรียญ เพราะอาจทำให้เกิดไฟไหม้ได้ ครั้งเดียวที่เป็นไปได้คือเมื่อฟิวส์ล้มเหลวโดยที่รถจะไม่สตาร์ทเช่นที่รับผิดชอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและคุณจะต้องขับรถไปที่ร้านค้าที่ใกล้ที่สุดเท่านั้น
3. การสัมผัสอุปกรณ์กับสายไฟไม่ดี ในกรณีนี้คุณต้องทำการวินิจฉัย คำแนะนำโดยละเอียดที่นำเสนอข้างต้น หากหน้าสัมผัสที่ไม่ดีเกิดจากการออกซิเดชั่นก็เพียงพอที่จะทำความสะอาดตัวเชื่อมต่อ แต่ถ้าหน้าสัมผัสหมดก็มักจะต้องเปลี่ยน ในกรณีนี้ โปรดทราบว่าคุณต้องระบุสาเหตุที่ผู้ติดต่อถูกไฟไหม้
4. ความผิดปกติในระบบจุดระเบิด ตัวอย่างเช่น อาจสร้างความเสียหายให้กับตัวเรือนของตัวจ่ายไฟ การสัมผัสสายไฟแรงสูงกับตัวจ่ายไฟและหัวเทียนไม่ดี นอกจากนี้เจ้าของรถอาจประสบปัญหาไฟฟ้าแรงสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเรากำลังพูดถึงการแยกฉนวน ความล้มเหลวดังกล่าวจะนำไปสู่ งานล่อแหลมหน่วยพลังงานโดยรวมสามารถแก้ไขได้โดยการเปลี่ยนสายไฟ
5. ความล้มเหลวหรือการทำงานที่ไม่ถูกต้องของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ดังที่คุณทราบโหนดนี้ออกแบบมาเพื่อจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดของรถยนต์ ประกอบด้วยส่วนประกอบหลายอย่าง ส่วนใหญ่มักจะสึกหรอของแปรง ขดลวดไหม้ รีเลย์แรงดันไฟฟ้าล้มเหลว คุณต้องตรวจสอบความตึงของสายพานกระแสสลับด้วย - ไม่ควรขันให้แน่นหรือแน่นเกินไป ไม่อนุญาตให้เกิดความเสียหายกับสายพาน - หากมีคุณต้องคิดเกี่ยวกับการเปลี่ยนก่อน

บ้าน » การแพร่เชื้อ » แบบแผนของอุปกรณ์ไฟฟ้าละมั่ง วิธีการติดตั้งล็อคและองค์ประกอบอื่น ๆ ของระบบจุดระเบิดบน Gazelle อย่างง่ายดายและรวดเร็ว? แผนภาพการเดินสายไฟ แก๊ส 330210