Mercedes-Benz G63 AMG W464 ชาร์จแล้ว ข้อมูลจำเพาะ Mercedes-Benz G63 AMG ข้อมูลจำเพาะ G63 amg

ซึ่งในตอนแรกหลายคนเข้าใจผิดว่าเป็นคนรุ่นใหม่ แม้ว่านักพัฒนาเองจะเรียกความทันสมัยว่าการปรับโฉมให้ทันสมัยของรถ SUV ที่ด้านหลังของ W463 เท่านั้น ยังไงก็ได้ แต่ตอนนี้ถึงคิวปรากฏว่า "เสียตังค์" รุ่นเมอร์เซเดส-เบนซ์ G63 AMG 2018-2019 ยกเลิกการจัดประเภทเมื่อสองสามสัปดาห์ก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ เมื่อปรากฏว่า G 63 AMG ใหม่ได้รับเครื่องยนต์ที่ต่างออกไป ส่วนหน้าออกแบบใหม่ และมีการเปลี่ยนแปลงจุดต่างๆ ในแชสซี

ภูมิหลังของรูปลักษณ์

เป็นครั้งแรกที่รถเอสยูวี G-class "ชาร์จ" ซึ่งได้รับดัชนี G55 ปรากฏขึ้นที่ Mercedes-Benz ในปี 2000 หลังจากซื้อการปรับแต่ง atelier AMG. ในปี 2555 Gelendvagen ได้รับการพักผ่อนอีกครั้งในระหว่างนั้น ผู้เล่นตัวจริงเติมเต็มด้วยการดัดแปลงของ G63 และ G65 แต่งานเตรียมการของ G63 AMG 2019 ที่เปิดตัวในปัจจุบันเริ่มขึ้นในปี 2559

วันที่วางจำหน่ายและราคา

รอบปฐมทัศน์อย่างเป็นทางการของความแปลกใหม่มีกำหนดในต้นเดือนมีนาคมและจะจัดขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของการนำเสนอที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ Mercedes-AMG G63 ดีลเลอร์ในยุโรปและอเมริกาน่าจะเปิดตัวในเดือนมิถุนายนนี้ และเริ่มออกสู่ตลาดในขั้นต้น รุ่นพิเศษรุ่น 1 สีแดงภายนอกและภายใน รถออฟโรดที่ปรับปรุงใหม่จะไปถึงรัสเซียในเดือนกรกฎาคม

ราคาของรุ่น "ชาร์จ" ยังไม่ได้รับการประกาศ แต่เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า G 500 ที่ถูกตัดแต่งนั้นมีราคาแพงกว่ารุ่นพรีสไตล์เล็กน้อย ซึ่งหมายความว่าเราควรคาดหวังการขึ้นราคาเล็กน้อยสำหรับ G63 ซึ่งปัจจุบันมีราคาอย่างน้อย 12,200,000 รูเบิล อันที่จริง G63 AMG ใหม่จะแข่งขันกับตัวเองเพราะใกล้เคียงกับจิตวิญญาณแบบออฟโรด แลนด์โรเวอร์ Defender ถูกยกเลิกแล้ว และรถยนต์ดูเหมือนจะเล่นในช่วงราคาที่ต่างออกไป

ความแตกต่างจากรุ่นฐานภายนอกและภายใน

อย่างที่เราทราบกันดีอยู่แล้ว การปรับสไตล์ใหม่ไม่ได้ส่งผลต่อรูปทรงสี่เหลี่ยมของตัว Gelendvagen แต่ G 63 ยังคงมีความแตกต่างจาก G 500 ทั่วไปในแง่ของการออกแบบ ประการแรก รถยนต์อเนกประสงค์ที่ "ชาร์จแล้ว" ได้รับกระจังหน้าที่แตกต่างออกไปและกันชนที่สวยงามกว่าในสไตล์ AMG ประการที่สอง สำหรับล้อขนาดใหญ่ ผมต้องเพิ่มขึ้น ซุ้มล้อ. ประการที่สาม ท่อ ระบบไอเสียถูกถอนออกจากทั้งสองฝ่าย กลับเกณฑ์ และประการที่สี่บน "ร่างกาย" ของ G 63 คุณสามารถหาป้ายชื่อที่มีตราสินค้าได้

รูปภาพ Mercedes G 63 AMG 2018-2019

ด้านหลังของตัวถังรถอเนกประสงค์

การออกแบบภายในของ G63 AMG และ G500 เกือบจะเหมือนกัน ความแตกต่างที่สำคัญคือการใช้งานกับ "หกสิบสาม" ของพวงมาลัย AMG แบบพิเศษที่มีขอบยกนูนที่ด้านล่างและหุ้มด้วยหนัง Nappa นอกจากนี้แล้วในฐาน G63 ได้รับที่นั่งแบบหลายรูปทรงที่เรียกว่า "ห้าร้อย" เป็นตัวเลือกเท่านั้น พวกเขา คุณสมบัติหลักประกอบด้วยการปรับตำแหน่งของส่วนรองรับด้านข้างและส่วนรองรับเอวโดยอัตโนมัติ นอกจากนี้ เก้าอี้รุ่นใหม่ยังจำการตั้งค่าของผู้ใช้ได้ อีกทั้งยังมีระบบระบายอากาศ ระบบทำความร้อน และฟังก์ชั่นการนวดอีกด้วย องค์ประกอบที่ตลกมากของการตกแต่งภายในของทุกรุ่น อัปเดต G-class- มือจับเปิดประตูสไตล์ Moskvich 2141 ตำแหน่งที่ไม่สะดวกอย่างยิ่ง

ภายในของ G 63 AMG

เบาะหลัง

เกือบ 600 "ม้า" ภายใต้ประทุน

หาก G 500 ที่แสดงไว้ก่อนหน้านี้ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบชาร์จเจอร์ 4.0 ลิตรพร้อมผลตอบแทนมากกว่า 420 แรงม้าเล็กน้อยสำหรับ SUV G63 AMG 2018-2019 ระดับบนสุด Mercedes ได้เตรียมประสิทธิภาพที่มากขึ้น หน่วยพลังงาน. นอกจากนี้ยังมีกระบอกสูบรูปตัววี 8 กระบอก ความจุ 4.0 ลิตร กังหันที่ได้รับการอัพเกรด 2 ตัว ระบบจ่ายเชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน และ "สมอง" อิเล็กทรอนิกส์ที่ตั้งโปรแกรมใหม่ พลังของ "biturbo-eight" ดังกล่าวได้เพิ่มขึ้นเป็น 585 แรงม้าที่น่าประทับใจและแรงบิดสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 870 นิวตันเมตรซึ่งมีอยู่ในช่วงตั้งแต่ 2,500 ถึง 3500 รอบต่อนาที เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนจัดแต่งทรงผม หน่วยกำลังเพิ่ม 14 “ม้า” และแรงขับ 110 Nm

เทอร์โบ V8 Biturbo 585 แรงม้า

มากกว่า มอเตอร์ทรงพลังแน่นอนว่าต้องใช้กระปุกเกียร์อื่น ดังนั้นแทนที่จะเป็น 9G-Tronic ใน G 500 ชาวเยอรมันจะติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ 9 แบนด์ AMG Speedshift TCT 9G ใน G63 ใหม่ กับเธอ อัพเดท SUVทำความเร็วได้ 100 กม./ชม. ใน 4.5 วินาที ซึ่งด้วยการออกแบบตัวถังทรงเหลี่ยมดูน่าประทับใจมากกว่า "ความเร็วสูงสุด" ของ Mercedes G 63 AMG อยู่ที่ประมาณ 220 กม./ชม. แต่สามารถเพิ่มเป็น 240 กม./ชม. โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

แชสซีของ SUV ที่แท้จริง

เช่นเดียวกับตัวแทนอื่นๆ ของ G-class G63 "ร้อน" ถูกประกอบขึ้นบนโครงเครื่องโครงเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง โครงสร้างน้ำหนักเบาถูกปลูกไว้บนเฟรม ซึ่งตอนนี้องค์ประกอบบางส่วน (ประตู กระโปรงหน้า และบังโคลน) ทำจากอะลูมิเนียม Restyling มอบ SUV ระงับอิสระด้วยปีกนกคู่ที่ด้านหน้าในขณะที่ด้านหลังใช้การออกแบบเพลาแข็งที่ได้รับการพิสูจน์แล้วอย่างดีพร้อมก้าน Panhard และสี่ แขนต่อท้าย.

อยู่ใน "ฐาน" แล้ว SUV ได้รับแดมเปอร์แบบปรับได้และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AMG Performance 4Matic ที่กำหนดค่าใหม่ ( อัตราทดเกียร์"ลดลง" เพิ่มขึ้นจาก 2.1 เป็น 2.93) ของ AMG-series นั้นเน้นย้ำด้วยคาลิปเปอร์ดิสก์เบรกแบบสปอร์ตทาสีแดงและขอบล้อขนาด 22 นิ้วที่ออกแบบพิเศษ

ภาพถ่าย Mercedes-AMG G 63 2018-2019

ไม่กี่คนที่อาจคิดว่าความสามารถของ AMG รุ่น "ชาร์จ" นั้นไม่เพียงพอ รถเมอร์เซเดส-เบนซ์ G-class แต่นักชิมจากห้องจูนคอร์ท เครื่องหมายเยอรมันในปี 2013 พวกเขาทำให้โลกประหลาดใจอย่างแท้จริงด้วยการสร้าง "สัตว์ประหลาด" หกล้อให้ดูเหมือนรถปิคอัพทหาร แต่จับตาดูพลเรือนที่ร่ำรวย G63 AMG 6 × 6 แบบสามเพลา (นี่คือชื่ออย่างเป็นทางการ) ผลิตขึ้นจนถึงปี 2015 ในซีรีย์ขนาดเล็กและหลายชุดได้รับการตัดสินในรัสเซีย

ส่วนหน้าของ Gelendvagen 6x6 ในโซลูชันปิกอัพซ้ำในการออกแบบ "ใบหน้า" ของ SUV แบบดั้งเดิม แต่ฟีดของมันมีเอกลักษณ์เฉพาะ - ด้วยล้อสองคู่ในแต่ละด้านและตัวถัง รถดูค่อนข้างอึดอัด แต่คุณไม่สามารถปฏิเสธมันด้วยความประทับใจและพละกำลัง

ความยาวของ Mercedes G63 AMG 6 × 6 ตั้งไว้ที่ 5875 มม. สูง - 2280 มม. กว้าง - 2110 มม. ระยะฐานล้อของปิ๊กอัพขยายได้ถึง 4220 มม. และระยะห่างใต้ฐานล้ออยู่ที่ 460 มม. ที่น่าประทับใจ น้ำหนักของ "เยอรมัน" ในสถานะที่เก็บไว้นั้นน้อยกว่า 4 ตัน - 3850 กก.

ภายในห้องโดยสารของ SUV หกล้อถูกรวมเป็นหนึ่งเดียวในด้านหน้าด้วยการตกแต่งของ Gelendvagen มาตรฐาน - พวงมาลัยที่มีองค์ประกอบการควบคุมแผงหน้าปัดที่ทันสมัยพร้อมจอสีขนาดใหญ่ คอนโซลกลางด้วยหน้าจอมัลติมีเดียตรงกลางที่สูงตระหง่านและวัสดุตกแต่งที่หรูหรา

คุณลักษณะของ G63 AMG 6 × 6 คือเค้าโครงของห้องโดยสารที่มีที่นั่งสี่ที่นั่งแยกจากกัน พร้อมด้วยการปรับไฟฟ้า ระบบทำความร้อน การระบายอากาศ และฟังก์ชั่นการนวด

ข้อมูลจำเพาะกำลังเคลื่อนไหว กระบะขนาดใหญ่ขับเคลื่อนด้วย 5.5 ลิตร หน่วยน้ำมัน Bi-turbocharged V8 ที่ "ปลดปล่อย" 554 แรงม้ากำลังที่ 5500 รอบต่อนาทีและแรงขับสูงสุด 760 นิวตันเมตรที่สร้างจาก 2,000 ถึง 5,000 รอบต่อนาที
หน่วยนี้รวมกับ "อัตโนมัติ" แบบ 7 แบนด์และเทคโนโลยีขับเคลื่อนทุกล้อที่ไม่เหมือนใครพร้อมห้าเฟือง (อินเทอร์เพลาระหว่างเพลาที่สามและเพลาที่สองและอินเตอร์วีลของเพลาที่สามจะถูกเพิ่มเข้ากับสามล้อพื้นฐาน) และการกระจายของ ศักยภาพในส่วนต่อไปนี้ - 30:40:30 น.

แม้จะมีมวล "มหึมา" แต่ Gelandewagen-AMG 6 × 6 ก็เร่งความเร็วเป็นร้อยแรกใน 6 วินาทีโดยเพิ่มขึ้น 160 กม. / ชม. ถึงขีด จำกัด และ "กิน" น้ำมันเบนซินเฉลี่ย 22 ลิตรในโหมดรวม

SUV คันนี้ยังสามารถขี่ออฟโรดได้มาก: ความลึกของฟอร์ดที่จะเอาชนะคือ 100 ซม. มุมทางออก 54 องศา มุมเข้าคือ 52 องศา

สถาปัตยกรรมสามเพลาของรถกระบะ G-class ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐานสำหรับ Gelendvagen 6x6 สามเพลา รถติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบพึ่งพาตามแขนยึดและแกน Panhard บนเพลาทุกอัน ดิสก์เบรกมีการติดตั้งการระบายอากาศบนล้อหกล้อและระบบบังคับเลี้ยวเสริมด้วยบูสเตอร์ไฮดรอลิก

ราคา G63 AMG 6 × 6 เข้าสู่ตลาดในรุ่นจำกัด และในปี 2015 การผลิตก็เสร็จสมบูรณ์ สำหรับราคานั้น SUV นั้นถูกเสนอให้กับผู้ซื้อชาวรัสเซียอย่างน้อย 24 ล้าน 500,000 รูเบิลและสำหรับผู้ซื้อชาวยุโรปในราคา 451,010 ยูโร ในเวลาเดียวกันในคลังแสงของ "6-wheeler" มีรายการอุปกรณ์มากมายซึ่งไม่แตกต่างจากรุ่น "ยอดนิยม" ของ "Gelendvagen" สี่ล้อมากนัก

"คลาสสิกไม่เคยตกยุค" นิพจน์นี้ใช้กับโมเดล G-wagen ที่ไม่เหมือนใคร ตอนนี้มันยากที่จะจินตนาการว่าย้อนกลับไปในปี 1990 Mercedes-Benzแสดงให้โลกทั้งโลกเห็น SUV ที่เป็นประโยชน์ซึ่งยังไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนักในแง่ของรูปลักษณ์ อย่างไรก็ตาม มันคุ้มค่าที่จะทำการจอง: SUV ยังคงมีการปรับปรุงและมีความสำคัญมาก ทำให้สามารถติดตามเวลา ยังคงเป็นเป้าหมายของความสนใจจากผู้อื่น และเป็นความภาคภูมิใจของเจ้าของ

ในปี 2542 ชาวเยอรมันได้ปรับปรุงแนวทางการสร้าง เฟรม SUVs, สาธิต G55 AMG ตัวแรก. หลักการนั้นง่าย: เครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในสายการผลิตได้รับการติดตั้งบนเฟรมที่มีอยู่จากซีรีย์ 463 กระปุกเกียร์ถูกเตรียมและปรับระบบกันสะเทือน G63 AMG ซึ่งเข้ามาแทนที่ในปี 2555 สามารถรักษาความสนใจจากผู้ซื้อได้ ภายในของความแปลกใหม่ได้รับการออกแบบใหม่ หน่วยกำลังแปดสูบใหม่พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์สองตัวและ "อัตโนมัติ" เจ็ดแบนด์ได้รับการติดตั้งใต้ฝากระโปรง

ในปี 2558 การอัปเดตล่าสุดของ Gelik ในตำนานเกิดขึ้น การออกแบบภายนอกมีการเปลี่ยนแปลงน้อยที่สุด แต่ไม่สามารถเรียกได้ว่าไม่มีนัยสำคัญ ทุกอย่างมีจุดมุ่งหมายเพื่อรักษาความทันสมัย ​​การใช้งาน และสไตล์ หัวเลนส์เป็นไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบไบซีนอน จากด้านล่าง ไฟหน้าจะขีดเส้นใต้ด้วยไฟเดย์ไลท์ ไฟวิ่ง. รูปร่างของกันชนก็เปลี่ยนไป เช่นเดียวกับขอบล้อใหม่ถูกส่งไปยัง SUV

รูปภาพภายใน Gelendvagen 2015

การตกแต่งภายในของ gelendvagen ในปี 2558 มีความหรูหราที่สัมผัสได้ ไม่ใช่การบำเพ็ญตบะของกองทัพ แม้จะมีความสุภาพเรียบร้อยแบบเดียวกันของแผงด้านหน้า บนใหม่ แผงควบคุมตอนนี้แสดงหน้าจอสี บล็อกควบคุม เครื่องปรับอากาศง่ายต่อการจัดการและคล้ายกับบล็อก E-classe ตรงกลางแผงด้านหน้าจะแสดงคอนทราสต์มอนิเตอร์ ซึ่งคล้ายกับคอมพิวเตอร์แท็บเล็ต

โดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้หนัง 11 ชนิดและไม้สามประเภทในการตกแต่งรถ SUV เบาะนั่งด้านหน้าผลิตขึ้นคุณภาพสูงมากพร้อมการรองรับด้านข้างที่จับต้องได้อย่างดีและติดตั้งการปรับด้วยไฟฟ้า ข้อเสียอย่างเดียวสามารถกลายเป็นฟิลเลอร์ที่นั่งแข็งเล็กน้อย โซฟาด้านหลังจะดึงดูดผู้โดยสารที่สูงและขนาดใหญ่ ฐานกว้างของรถเอสยูวี เพดานสูง สามารถรองรับชายฉกรรจ์สามคนได้อย่างง่ายดาย

ลำตัวมีรูปทรงที่ถูกต้อง และหากจำเป็น โซฟาด้านหลังสามารถพับเก็บในอัตราส่วน 60/40 แล้วปรับระดับเสียงได้ ช่องเก็บสัมภาระเติบโตเป็นขนาดมหึมา 2250 ลิตร แต่พื้นเรียบเป็นไปไม่ได้

ว่าด้วยเรื่องเทคนิค คุณสมบัติของ Mercedes Gelandewagen จากนั้น "แปด" รูปตัววีพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ 5.5 ลิตรสองตัวทำงานที่นี่ภายใต้ประทุน หน่วยผลิต 544 แรงม้า ที่ 5500 รอบต่อนาทีและแรงบิดบ้า 760 N * m และตัวเลขนี้บรรลุแล้วที่ 2,000 รอบต่อนาทีและคงไว้สูงถึง 5,000 รอบต่อนาที

การส่งกำลังไปยังล้อนั้นดำเนินการโดย AMG SpeedShift Plus เจ็ดวง "อัตโนมัติ" พร้อมโหมดการทำงานสามโหมด หากต้องการ คุณสามารถเปลี่ยนเกียร์ด้วยแป้นเปลี่ยนเกียร์ได้ การเร่งความเร็วเป็นร้อยนั้นน่าประทับใจมาก - เพียง 5.4 วินาที ระบบจำกัดความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์อยู่ที่ประมาณ 210 กม./ชม. ที่ วงจรรวมตามที่ผู้ผลิต Gelik บริโภคประมาณ 14 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลงบางส่วนได้มาจากการแนะนำระบบ "สตาร์ท/หยุด ECO" ซึ่งจะดับเครื่องยนต์ในกรณีที่เกิด หยุดทำงานนานในการจราจรติดขัด เพื่อการเบรกอย่างมีประสิทธิภาพ มีรูพรุน จานเบรคและคาลิปเปอร์แบบหกลูกสูบที่เพลาหน้าและคาลิปเปอร์แบบลูกสูบเดี่ยวที่ด้านหลัง

แชสซี Mercedes-Benz Gelandewagen G63 AMG

ระบบกันสะเทือนไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ บอกเลยว่าเข้าทางเลี้ยวหักเลี้ยว ความเร็วสูงไม่คุ้มค่าแม้ว่าระบบกันสะเทือนจะแข็งแบบสปอร์ตและล้อขนาดยี่สิบนิ้วมีหน้าที่ติดต่อกับถนน ที่นี่ ด้านหน้าและด้านหลังเป็นระบบกันสะเทือนสปริงแบบเดียวกันบนอาร์มต่อท้ายด้วยก้าน Panhard เสริมด้วยเหล็กกันโคลง

ขนาดของตัวเครื่องยาว 4662 มม. โดยคำนึงถึง ล้อหลัง, กว้าง - 1760 มม. สูง 1951 มม.
โดยสรุป ฉันต้องการทราบว่า G63 AMG ไม่ใช่ G-wagen ที่ทรงพลังที่สุดจาก Mercedes ที่โกรธที่สุดคือ G65AMG ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ V12 ที่ให้กำลัง 612 แรงม้า และแรงบิด 1,000 นิวตันเมตร รถเอสยูวีคันนี้ใช้เวลาเพียง 5.3 วินาทีในการพิชิตคะแนน 100 กม./ชม. จำกัดความเร็วไว้ที่ 230 กม./ชม.

Mercedes-AMG G63 SUV รุ่นปี 2018 ที่ถูกชาร์จในตัวถัง W464 ใหม่ ได้รับการยกเลิกการจัดประเภทอย่างเป็นทางการในเดือนกุมภาพันธ์ และการเปิดตัวรอบปฐมทัศน์โลกเกิดขึ้นในเดือนมีนาคมที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ หลังจากนั้นการขายได้เริ่มขึ้น ซึ่งรวมถึงในรัสเซียด้วย

แท้จริงแล้วหนึ่งเดือนผ่านไปในช่วงเวลาของการนำเสนอและผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันได้เร่งรีบเพื่อนำการดัดแปลง "หกสิบสาม" ออกมาแล้ว ไม่น่าแปลกใจเพราะรุ่นนี้มียอดขายถึงครึ่งหนึ่งของ Geliks ทั้งหมดในตลาดหลัก

ตัวเลือกและราคา Mercedes-AMG G63 2019

AT8 - อัตโนมัติ 8 สปีด, 4MATIC - ขับเคลื่อนสี่ล้อ

Mercedes-AMG G63 รุ่นใหม่ปี 2018-2019 (รูปและราคา) ต่างจากรุ่นเดิม ชุดมาตรฐานองค์ประกอบ ที่นี่ชั่วร้ายมากขึ้น กันชนหน้าด้วยช่องรับอากาศที่ขยายใหญ่ขึ้นและสามารถติดตั้งเพิ่มเติมได้โดยเสียค่าธรรมเนียมด้วย kenguryatnik บางชนิด

กระจังหม้อน้ำได้รับครีบแนวตั้ง, ซุ้มล้อถูกขยายเพิ่มเติมสำหรับล้อ 21 หรือ 22 นิ้ว คาลิปเปอร์เบรคทาสีแดงและจากด้านล่าง ประตูหลังทั้งสองด้านมีท่อไอเสียรูปวงรีสองท่อปรากฏขึ้นเหมือนรุ่นก่อน ตัวอย่างเช่น ไม่จำเป็นต้องใช้รุ่น G 500

หากเราเปรียบเทียบ Gelik 63 ใหม่กับรถยนต์รุ่นก่อน มันก็ยังคงคุณลักษณะของแบรนด์ไว้ทั้งหมด แต่ในขณะเดียวกัน ตัวถังก็กว้างขึ้น เทคโนโลยีแสงสว่างเปลี่ยนไป ช่องว่างทั้งหมดของร่างกายมีขนาดเล็กลง และฝาถังน้ำมันขยับ ข้างขวา กระจกหลัง. สิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับผู้ซื้อคือภาพลักษณ์ของ SUV เชิงมุมที่โหดเหี้ยมไม่ได้หายไป

แต่ในห้องโดยสารก็มีการปฏิวัติอย่างแท้จริง - อย่างน้อยตอนนี้ก็ไม่มีใครสงสัยว่าทำไมรถคันนี้ถึงมีราคาแพงมาก อย่างแรกเลย การตกแต่งภายในของ Mercedes-AMG G 63 (W464) ดูทันสมัยมาก - พวงมาลัยที่ทันสมัยจาก S63 คืออะไรและจอแสดงผลขนาดใหญ่ 10.25 นิ้ว 2 จอที่แผงด้านหน้า (อันหนึ่งเล่นบทบาทของแผงหน้าปัดและ ประการที่สองรับผิดชอบด้านมัลติมีเดีย)

ประการที่สองในที่สุดมันก็กว้างขวางและสะดวกสบายมากขึ้น รถได้รับที่นั่งใหม่ ที่พักแขน ที่วางแก้ว และแถวที่สองสามารถนั่งได้สามที่นั่ง และพนักพิงสามารถปรับมุมเอียงได้ บริษัท ได้ปรับปรุงคุณภาพของวัสดุตกแต่งดังนั้นตอนนี้ "Gee หกและสาม" สามารถเรียกได้ว่าหรูหรา

ข้อมูลจำเพาะ

Mercedes-AMG G63 ปี 2018 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบ V8 4.0 ลิตรซึ่งมีกำลัง 585 แรงม้า และ 850 นิวตันเมตร มีให้เลือกตั้งแต่ 2,500 ถึง 3,500 รอบต่อนาที มันถูกจับคู่กับ AMG Speedshift TCT 9G อัตโนมัติ 9 แบนด์ และเพื่อประหยัดเชื้อเพลิง เครื่องยนต์ได้รับการติดตั้งฟังก์ชันเพื่อปิดกระบอกสูบครึ่งหนึ่งเมื่อโหลดเบา

เป็นผลให้ใช้เวลาเพียง 4.5 วินาทีสำหรับ SUV ที่มีน้ำหนัก 2,485 กก. (ลักษณะ) ในการเร่งความเร็วจากศูนย์เป็นร้อยและ ความเร็วสูงสุดจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 220 กม. / ชม. (ด้วย AMG Driver's Package ที่เป็นอุปกรณ์เสริม แถบนี้จะย้ายไปอยู่ที่ประมาณ 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)

ตอนนี้เรามาจำสิ่งที่เกิดขึ้นก่อนหน้านี้ อดีต G 63 นั้นติดตั้งทวินเทอร์โบ 5.5 ลิตร "แปด" ที่มีความจุ 571 แรงม้า (760 นิวตันเมตร) และเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด ใช้เวลา 5.4 วินาทีในการเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. และความเร็วสูงสุดที่ 210 กม. / ชม.

เช่นเดียวกับกรณีของ Gelendvagen ทั่วไป รุ่น AMG ได้รับระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระปีกนกคู่แบบใหม่ และเพลาแบบต่อเนื่องที่มีแขนต่อท้ายสี่ด้านในแต่ละด้าน และก้าน Panhard ที่ด้านหลัง แดมเปอร์แบบปรับได้ AMG Ride Control พร้อมโหมดการทำงานที่แตกต่างกันเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

ในขณะเดียวกัน รถก็ไม่สูญเสียความสามารถแบบออฟโรด ที่นี่เต็ม AMG ไดรฟ์ประสิทธิภาพ 4Matic (โดยค่าเริ่มต้นแรงขับจะกระจายในอัตราส่วน 40:60 เพื่อสนับสนุนเพลาล้อหลัง) มีการปิดกั้นด้านหน้าและ เฟืองท้ายและอินเทอร์เพลาควบคุมคลัตช์ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์พร้อมฟังก์ชันบังคับปิด

ระยะห่างจากพื้นดิน (ระยะห่าง) ใน Mercedes-Benz G 63 AMG 2018 ใหม่ คือ 241 มม. การบริโภคเฉลี่ยน้ำมันเชื้อเพลิงในวงจรรวมมีการประกาศที่ระดับ 13.2 ลิตรต่อร้อย (-0.6 ลิตร), "ทราย", "เส้นทาง" และ "ร็อค" ปรากฏในรายการโหมดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมและเพิ่ม "Sport Plus" ด้วย ซึ่งให้ไอเสียที่ปรับได้ดังกลับมาดังเดิม

ราคาเท่าไหร่คะ

คำสั่งซื้อ SUV เริ่มในเดือนมีนาคม และรถยนต์คันแรกจะถึงรัสเซียประมาณเดือนมิถุนายน 2018 ราคาของ G 63 AMG ใหม่เริ่มต้นที่ 13,150,000 รูเบิลซึ่งแพงกว่า "ห้าร้อย" 3.5 ล้านในขณะที่ราคานั้นง่ายต่อการเพิ่มเนื่องจากตัวเลือกที่มีราคาแพง

มีค่าบริการเพิ่ม Multibeam ออปติกหัวไดโอด, ชุดระบบรักษาความปลอดภัย (127,000 r), ที่นั่งหลายรูปทรง (286,000) พร้อมการปรับอัตโนมัติของการรองรับด้านข้างและการรองรับเอว, หน่วยความจำ, การทำความร้อน, การระบายอากาศและการนวด, ปลอมแปลงขนาด 22 นิ้ว ล้อ (329,000) แผงหน้าปัดอิเล็กทรอนิกส์ (80,000) แพ็คเกจ AMGแพ็คเกจไดรเวอร์ (179,000) รุ่น 1 พร้อมสีแดงทั้งภายในและภายนอก ไนท์ปาร์เก้ และอีกมากมาย

ในขณะเดียวกัน ใน อุปกรณ์พื้นฐานรวมอยู่ด้วย ไฟหน้า LED, เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน, ล้อขนาด 20 นิ้ว, เบาะหนัง Nappa สีดำ, ระบบปรับอากาศแบบ 3 โซน, เบาะนั่งคู่หน้าและคอพวงมาลัยแบบไฟฟ้า, พวงมาลัยแบบสปอร์ต, ไฟส่องสว่างรอบข้าง, ระบบมีเดีย และคาลิปเปอร์เบรคทาสีแดง

ขนาดและอุปกรณ์ของรถยนต์ไฟฟ้า เมอร์เซเดส เบนซ์ G63AMG:

ข้อมูลจำเพาะ:

1. ที่นั่ง: 1.
2. ล้อ:ยางยางไม่พอง.
3. โช้คอัพ: สปริง แชสซีด้านหน้าและด้านหลัง
4. ที่นั่ง: หนัง.
5. เข็มขัดนิรภัย: เอว.
6. ประตู: ใช่ เปิดและปิดง่าย พร้อมล็อคและหน้าต่าง
7. ลำต้น: ไม่
8. จำนวนมอเตอร์ ตัวละ 2,45 วัตต์
9. ไดรฟ์: ด้านหลัง
10. แบตเตอรี่: 12V 7Ah * 1 สามารถติดตั้งแบตเตอรี่ความจุสูงได้
11. ตัวแสดงการชาร์จแบตเตอรี่: ใช่ พร้อมจอแสดงผล
12. ความเร็วเดินหน้า: สองจาก 3 ถึง 7 กม. / ชม.
13. ความเร็วถอยหลัง: หนึ่ง สูงสุด 3 กม./ชม.
14. วิธีเปลี่ยนเกียร์: คันเกียร์
15. รีโมทคอนโทรล: ส่วนบุคคล ทำงานผ่านอินเทอร์เฟซ Bluetooth ที่ระยะมากกว่า 50 เมตร
16. วิทยุเสียง: ใช่ ดิจิตอล ติดตั้งช่องต่อ USB / SD / Aux เครื่องเล่น MP3 ในตัว และวิทยุ FM
17. การเล่นเพลง: ผ่านลำโพงในตัว
18. ไฟหน้า: ด้านหน้า + ไฟ LED เพิ่มเติม + ไฟส่องสว่างที่แผงหน้าปัด
19. เวลาทำงานต่อเนื่อง: สูงสุด 2.5 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับสภาพและสไตล์การขับขี่
20. เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่: 8 ถึง 10 ชั่วโมง

แมตต์เชอร์รี่	สีดำด้าน

คุณสมบัติที่ดี รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับเด็ก G63:

1. แบบจำลองที่เหมือนจริงซึ่งรวมเอาคุณสมบัติบางอย่างของรถยนต์จริงไว้ด้วย เช่นเดียวกับส่วนประกอบคุณภาพสูง - ความสุขในการขับขี่เป็นเวลาหลายชั่วโมง
2. ประตูจริงที่เปิดปิดง่าย ขึ้นรูปด้านสูง - ไม่เหมือนรถเด็กไม่มีประตู ลูกน้อยจะสามารถปีนเข้าไปในห้องโดยสารได้ด้วยตัวเอง รถยนต์ไฟฟ้า Mercedes G63 AMG, นั่งบนเก้าอี้ รัดเข็มขัดนิรภัย และเตรียมพร้อมสำหรับการเดินทางที่น่าตื่นเต้น
3. เบาะนั่งคนขับที่มีรูปร่างตามสรีระ หนัง พร้อมพนักพิงและพนักพิงที่แข็งแรง ช่วยรักษาท่าทางที่ถูกต้องของเด็ก ทำให้มีสุขภาพแข็งแรงแม้เป็นเวลานาน
4. อันดับแรก รถยนต์ไฟฟ้าจะต้องสตาร์ทโดยใช้ปุ่มสตาร์ท หลังจากนั้นระบบอิเล็กทรอนิกส์จะทำงาน เพื่อให้โครงสร้างพร้อมสำหรับการขับขี่อย่างเต็มที่
5. น้ำมันและเบรกจะรวมกันเป็นคันเดียวที่แรงดันของรถจี๊ป และเมื่อปล่อยรถก็จะหยุด
6. สองมอเตอร์และ ไดรฟ์ด้านหลังโดยรวมเช่นเดียวกับระบบขับเคลื่อนโดย แบตเตอรี่ 12V 7Ah ซ่อนไว้อย่างปลอดภัยภายใต้ประทุนและเด็กไม่สามารถเข้าถึงได้
7. มีความเป็นไปได้ในการติดตั้งแบตเตอรี่ที่มีความจุเพิ่มขึ้น กล่าวคือ แบตเตอรี่ 12V 12Ahซึ่งจะเพิ่มเวลาของการทำงานอย่างต่อเนื่องและจอแสดงผลพิเศษบนแดชบอร์ดจะแสดงแรงดันไฟและสัญญาณปัจจุบันเมื่อจำเป็นต้องส่งรถไปชาร์จ
8. เมื่อขับไปข้างหน้ารถยนต์ไฟฟ้าจะพัฒนาความเร็ว 3 ถึง 7 กม. / ชม. - ความสามารถในการเปลี่ยนโหมดจากช้าเป็นเร็ว
9. ต้องขอบคุณกระจกที่ผู้ขับขี่สามารถเลี้ยวหรือจอดรถได้โดยใช้ ย้อนกลับซึ่งรถจี๊ปจะพัฒนาความเร็วสูงสุด 3 กม. / ชม.
10. ที่ รถยนต์ไฟฟ้า G63 Mercedes Benzล้อมีการติดตั้งไม่พอง ยางยางที่ลดระดับเสียงขณะขับขี่ - ใช้งานได้ยาวนาน ไม่เสื่อมสภาพตามรอยเจาะ และไม่สึกเมื่อใช้งานหนัก
11. แชสซีทั้งหมดติดตั้งโช้คอัพสปริงที่ด้านหน้าและ เพลาหลังที่ให้การขับขี่ที่นุ่มนวล ดูดซับการกระแทกบนท้องถนน และทำให้ขี่สบายไม่สั่น
12. แสงไฟของไฟหน้าทำให้รถมองเห็นได้ใน เวลามืดวันและยังส่องสว่างวิธีการขับรถของคนขับ
13. ส่วนหน้าติดตั้งไฟ LED ในตัว เช่นเดียวกับกระจังหน้าโครเมียมพร้อมตราสัญลักษณ์ Mercedes
14. เพื่อให้แสงสว่างภายในและแผงหน้าปัด มีไฟนีออนให้
15. พวงมาลัยที่สะดวกสบายพร้อมเอฟเฟกต์เสียงเพื่อส่งสัญญาณผู้สัญจรไปมา - เชื่อมต่อกับ ช่วงล่างเพื่อให้เด็กสามารถบังคับเลี้ยวและบังคับทิศทางได้ง่าย
16. การควบคุมระยะไกลสำหรับความสามารถในการควบคุมรถในระยะทางมากกว่า 50 เมตร - ผู้ปกครองสามารถบังคับเลี้ยว, เคลื่อนไหว, หยุดเต็มที่และเปลี่ยนความเร็วของรถยนต์ไฟฟ้าในสามโหมด
17. เพื่อความบันเทิงของเด็ก ๆ มีเครื่องบันทึกเสียงดิจิตอลพร้อมวิทยุ FM ในตัวและเครื่องเล่น MP3 รวมถึงช่องเสียบสำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์ USB / SD / Aux - มีเพลงโปรดและสถานีวิทยุตลอดการเดินทาง
18. มีเครื่องจำลองล้ออะไหล่ที่ด้านหลังของรถเช่นเดียวกับใน Gelendvagen ของจริง
19. โครงทำจาก องค์ประกอบโลหะ, ยึดติดกันอย่างแน่นหนา, และตัวเครื่องทำจากพลาสติก คุณภาพสูงเคลือบด้วยสีทนแดดเคลือบมันเงา
20. เมื่อขี่รถเด็กคันนี้ เด็กจะภูมิใจที่ในวัยเด็กเขาเริ่มเข้าร่วมในวัฒนธรรมการขับขี่ ได้รับทักษะที่เหมาะสม และนำทางไปตามถนน

รถจี๊ปไม่เพียงดึงดูดผู้ใหญ่เท่านั้น แต่ยังดึงดูดเด็กด้วย รูปแบบปริมาตรแยกความแตกต่างของยานพาหนะดังกล่าวออกจากส่วนที่เหลือ และพลังช่วยให้คุณเดินทางแบบออฟโรดได้อย่างไม่น่าเชื่อ ส่วนใหญ่แล้ว ผู้ขับขี่รุ่นเยาว์ต้องการมีรถที่ใกล้เคียงกับรุ่น "ผู้ใหญ่" มากที่สุด รถยนต์ไฟฟ้า G63ให้โอกาสดังกล่าว ความชื่นชมยินดีและความปิติยินดี - ทั้งหมดนี้คุณจะรู้สึกได้เมื่อเด็กเห็นของขวัญของคุณเป็นครั้งแรกและสัมผัสมัน ได้รับอนุญาต เด็ก รถเบนซ์เบนซ์ G63 AMGเป็นสำเนาของรถจากบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์สัญชาติเยอรมัน อัปเดต รถยนต์ไฟฟ้า Gelendvagen- G63 AMG มีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางกว่า พร้อมเครื่องยนต์ 2 แบบ พลังที่เพิ่มขึ้น, เปิดประตูและตัวถังยางพร้อมโช้คอัพที่ให้การขับขี่ที่นุ่มนวลไร้เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน

บ้าน » ล้อ » Mercedes-Benz G63 AMG W464 ชาร์จแล้ว ข้อมูลจำเพาะ Mercedes-Benz G63 AMG ข้อมูลจำเพาะ G63 amg