Hyundai ได้เปิดเผยรายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับ Santa Fe เจนเนอเรชั่นที่สี่ Cascade with music: บทวิจารณ์ Hyundai Santa Fe รุ่นที่สี่ คุณสมบัติของ Santa Fe รุ่นที่ 4

20 มีนาคม 2018, 23:36น

เมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ ม่านแห่งความลับถูกถอดออกจากเรือธงใหม่ของฮุนได - ซานตาเฟ 2018 ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ของเกาหลีได้แนะนำรถครอสโอเวอร์รุ่นที่สี่ที่ได้รับความนิยมสู่โลก รถไม่เพียงแต่เปลี่ยนรูปลักษณ์ เพิ่มปริมาณไปพร้อม ๆ กัน แต่ยังขยายออกอย่างมาก ความสามารถทางเทคนิค. ในรัสเซีย การขายโมเดลจะเริ่มขึ้นในช่วงครึ่งหลังของปี - ผู้ผลิตไม่ได้ตั้งใจที่จะชะลอการเปิดตัว SUV ในประเทศของเรา เนื่องจากรุ่นนี้เป็นหนึ่งในผู้นำของตลาดรัสเซียในกลุ่มนี้

ผลงานชิ้นเอกใหม่

เพิ่งเกิด ซานตาเฟ 2018 ได้รับความสนใจอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน เป็นเวลานานที่ความกังวลของเกาหลีซ่อนลูกหลานของตนจากสายตาและกล้องของนักข่าวที่อยากรู้อยากเห็น แต่ในเดือนกุมภาพันธ์พวกเขายอมแพ้และนำเสนอภาพแรกและข้อมูลเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใหม่ ในช่วงต้นเดือนมีนาคม มีการแสดงอย่างเป็นทางการที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ โดยที่ ฮุนไดซานต้าเฟในร่างใหม่ทิ้งความประทับใจที่น่าพึงพอใจที่สุด เขารู้สึกประทับใจกับรูปลักษณ์ภายนอก ซึ่ง "เป็นผู้ใหญ่" อย่างมีนัยสำคัญหลังจากการออกแบบใหม่ทั้งหมด และการตกแต่งภายในคุณภาพสูง และเนื้อหาทางเทคนิคที่น่าเชื่อถือ

Santa Fe สามเวอร์ชันก่อนหน้าทำให้บริษัทมียอดขายที่ไม่เคยมีมาก่อน ความต้องการรุ่นนี้มีมาก อย่างไรก็ตาม รุ่นที่สี่เริ่มถูกซื้อมานานก่อนจะเข้าสู่ตลาด จำนวนการสั่งจองล่วงหน้าในเกาหลีสร้างความประหลาดใจให้กับนักพัฒนาเอง และในขณะนั้นยังไม่มีภาพถ่ายอย่างเป็นทางการของความแปลกใหม่นี้ จนถึงตอนนี้ คุณสามารถซื้อรถครอสโอเวอร์ได้เฉพาะในเกาหลี แต่ตามที่ผู้ผลิตสัญญาไว้ ในฤดูร้อนปี 2018 รถรุ่นนี้จะพร้อมสำหรับผู้ขับขี่ชาวรัสเซีย

สไตล์และพลัง

แน่นอน การเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดในข้อที่สี่ รุ่นฮุนไดซานตาเฟกลายเป็นภาพที่ทันสมัยและสะดุดตา มันแตกต่างจากรุ่นก่อนมาก แต่รวมถึงการออกแบบที่ทดลองกับ Kona และแนวคิด NEXO แล้ว บริษัทแจ้งว่า สไตล์ใหม่ในไม่ช้าจะเปลี่ยนไปใช้ไขว้อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง

แนวหน้าซานตาเฟขนาดมหึมานั้นดูไม่ดุดัน ค่อนข้างจริงจังและมั่นใจ ฝากระโปรงหน้าของครอสโอเวอร์ใหม่นั้นใหญ่โตและ “พองตัว” มากขึ้น โดยมีตราประทับดั้งเดิมที่ด้านข้าง ธรณีประตูที่ขึ้นลงและรูปลักษณ์ที่ "พอง" เล็กน้อยทำให้รถมีความแข็งแกร่ง รูปกรวยแคบ ไฟหน้า LEDไฟหน้าถูก "สรุป" ด้วยแถบรูปลูกศรชุบโครเมียมและแยกออกจากอุปกรณ์ให้แสงสว่างอื่น ๆ ซึ่งจะถูกวางไว้ด้านล่างในช่องกว้าง

ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับกระจังหน้าดั้งเดิมอันทรงพลัง มีรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูหกเหลี่ยมโค้งมนที่มีเซลล์เนื้อหยาบและมีโลโก้ฮุนไดขนาดใหญ่อยู่ตรงกลาง เป็นแนวคิดการออกแบบที่ดึงดูดตั้งแต่แรกเห็นและทำให้คุณใส่ใจกับทุกสิ่งทุกอย่าง

Sideways Hyundai Santa Fe 2018 ดูมีสไตล์และไดนามิก เส้นฝากระโปรงที่ต่ำลงเล็กน้อย ลำตัวยาวพร้อมสปอยเลอร์หลัง ซี่โครงไหล่ที่กำหนดไว้อย่างชัดเจน ประตูกว้าง และซุ้มประตูขนาดใหญ่อันทรงพลังที่มีรูปร่างไม่ปกติพร้อมส่วนหุ้มชั้นนอกขนาดใหญ่ทำให้รถมีบุคลิกที่รวดเร็ว แข็งแกร่ง และสปอร์ต กระจกของฮุนไดรุ่นที่สี่ตอนนี้ยกขาขึ้น แนวหน้าต่างเปลี่ยนไปและมีการเพิ่มรูปสามเหลี่ยมขนาดเล็กด้านหน้า - การทดลองกับกระจกได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงมุมมองของคนขับ

ด้านหลังครอสโอเวอร์ทำในลักษณะที่ผ่อนคลายมากขึ้น ประตูท้ายเรียบและกะทัดรัด เสริมด้วยสปอยเลอร์ด้านบนพร้อมไฟเบรกเพิ่มเติม ตะเกียงที่ขยายออกไปด้านข้างจะหายไปอย่างราบรื่นที่ด้านข้างของรถ พวกเขาเชื่อมต่อกันด้วยแถบโครเมียม มีการติดตั้งแผ่นป้องกันบนกันชนและอุปกรณ์ให้แสงสว่างเพิ่มเติมตั้งอยู่ตามขอบ


ขนาด Hyundai Santa Fe ในตัวถังใหม่:

ขนาดของความแปลกใหม่เกินกว่ารุ่นก่อน ดังนั้น, ฐานล้อ Santa Fe ใหม่ได้เพิ่มขึ้นจาก 2,700 mm เป็น 2,765 mm ความยาวของ SUV ตอนนี้ 4,770 mm (จากเดิม 4,700 mm) ความกว้างคือ 1,890 mm (มากกว่า 10 mm) ส่วนสูงเท่าเดิมคือ 1,680 มม.

ภายใน

Salon Hyundai Santa Fe 2018 ไม่มีรายละเอียดที่ไม่จำเป็นมากเกินไป ทุกอย่างทำในสไตล์ทันสมัย ​​ใช้งานได้จริง และเรียบร้อย เส้นตรงจำนวนมากให้ความจริงจังและแข็งแกร่ง และส่วนเสริมดั้งเดิมที่ประตูและแผงหน้าปัดช่วยเติมเต็มพื้นที่ด้วยความสบาย

คอนโซลกลางเต็มไปด้วยสิ่งของจำเป็นเท่านั้น งานหลักของ Hyundai ใหม่ประการหนึ่งคือการลดความฟุ้งซ่านของคนขับจากท้องถนน ตรงกลางเป็นจอแสดงผลระบบสื่อในตัวที่สมบูรณ์แบบ มันถูกคั่นด้วยท่ออากาศจากส่วนควบคุมที่เหลือ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นที่สะดวกสบายจะช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องมองหาปุ่มต่างๆ บนคอนโซล นอกจากนี้ยังควบคุมโดย พารามิเตอร์ต่างๆและ "ปรับ" ให้กับบุคคลใดบุคคลหนึ่ง

บางทีการออกแบบตกแต่งภายในที่น่าสนใจที่สุดอาจจะเป็น แผงควบคุม. ตรงกลางมีหน้าจอขนาด 7 นิ้วที่แสดงมาตรวัดความเร็วและข้อมูลคอมพิวเตอร์การเดินทาง ผู้ผลิตถึงกับสัญญาว่าจะสร้างความแตกต่าง โทนสีสำหรับแต่ละชุด ส่วนที่เหลือของการตกแต่งภายในนั้นกว้างขวางและสะดวกสบาย เบาะนั่งด้านหน้ามีการตั้งค่าที่หลากหลายและรองรับด้านข้างได้ดี

โซฟาด้านหลังสามารถรองรับผู้โดยสารได้สามคน แต่ก็ยังสะดวกกว่าสำหรับสองคน พื้นที่วางขาและ headroom เหลือเฟือ และเบาะนั่งพับลงได้ด้วยปุ่มเดียว
ที่นั่งแถวที่สามจะมีจำหน่ายเฉพาะในการสั่งซื้อเท่านั้น รุ่นเจ็ดที่นั่งไม่ได้จำหน่ายให้กับรัสเซียเลย แต่คุณภาพและความสะดวกสบายของที่นั่งเสริมก็ไม่ได้ด้อยไปกว่าที่นั่งอื่นๆ
หีบของซานตาเฟค่อนข้างกว้างขวาง ในรถยนต์ห้าที่นั่ง ได้เพิ่มขึ้นเป็น 625 ลิตร และในเจ็ดที่นั่งได้ถึง 130 ลิตร

ข้อมูลจำเพาะ

Hyundai Santa Fe เปลี่ยนไปจนจำไม่ได้ แต่ผู้ผลิตไม่ได้เปลี่ยนเครื่องยนต์และปล่อยให้เครื่องยนต์เหมือนกับครอสโอเวอร์รุ่นก่อนหน้า ดังนั้นผู้ซื้อจะได้รับหน่วยพลังงานสามประเภท:

  • ดีเซล R 2.0 e-VGT (186 แรงม้า);
  • ดีเซล R 2.2 e-VGT (202 แรงม้า);
  • เบนซิน เทอร์โบ สี่ T-GDi (235 แรงม้า)

การส่งกำลังใหม่ นี่คือ "อัตโนมัติ" แปดสปีดพร้อม "ปิ๊กอัพ" ที่ปรับปรุงแล้วบน รอบต่ำและลดการใช้เชื้อเพลิงในระดับสูง ผู้ผลิตเกาหลีใช้กล่องดังกล่าวแล้วและติดไว้ Kia Sorentoนายก. การขับเคลื่อนของ Hyundai Santa Fe จะยังคงเหมือนเดิม - ด้านหน้าพร้อมความสามารถในการเชื่อมต่อด้านหลัง อย่างไรก็ตามการมีเพศสัมพันธ์ ล้อหลังตอนนี้มันจะเป็นไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์และไม่ใช่ไฟฟ้าไฮดรอลิกเหมือนรุ่นก่อน สิ่งนี้ควรมีผลดีต่อความเร็วในการเชื่อมต่อของโหนดด้านหลังและการตอบสนองเมื่อลื่นไถล

อีกสองสามนวัตกรรมจะเป็น: พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าบน กลไกแร็คแอนด์พิเนียน, ระบบเบรกอัตโนมัติไปข้างหน้าและถอยหลังตลอดจนการรักษารถให้อยู่ในเลน, การสลับอัตโนมัติ ไฟสูงครั้งแรก และระบบเตือนคนขับลืมผู้โดยสารเบาะหลัง (เด็กหรือสัตว์เลี้ยง)

ทดสอบ

มีข้อมูลเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับการทดสอบ Hyundai Santa Fe 2018 รถเพียง "แนะนำตัว" ให้คนทั่วไปทราบและยังไม่มีเวลาแสดงตัวใน เงื่อนไขที่แท้จริง. แต่สามารถรับข้อเสนอแนะบางส่วนได้แล้วจาก คนขับรถอเมริกัน. ดังนั้นจึงเป็นที่ทราบกันดีว่าแม้แต่เครื่องยนต์รุ่นที่อ่อนแอที่สุด (2.0 ลิตร 186 แรงม้า) ก็ทำหน้าที่ได้อย่างยอดเยี่ยมด้วยการเร่งความเร็วและการยึดเกาะถนน อย่างไรก็ตาม มีการกระตุกเล็กน้อยระหว่างการเร่งความเร็ว แต่ก็ไม่สังเกตเห็นได้ชัดมากนัก ส่วนที่เหลือของมอเตอร์ทำงานได้อย่างราบรื่นและเงียบ

การจัดการเป็นเรื่องง่ายและสะดวกสบาย บูสเตอร์ไฟฟ้าโต้ตอบกับคนขับและให้ผลดี ข้อเสนอแนะ. ระบบกันสะเทือนรองรับสภาพถนนได้อย่างง่ายดาย
การแยกเสียงรบกวนมีคุณภาพสูง โดยไม่รู้สึกในห้องโดยสาร เสียงภายนอกจากถนนหรือยาง และนั่นคือทั้งหมดสำหรับตอนนี้ มากกว่า ข้อมูลทั้งหมดจะปรากฏขึ้นในภายหลัง

ราคาและอุปกรณ์

อะไรและราคาเท่าไหร่ที่จะส่งไปยังรัสเซียจะทราบก่อนเริ่มการขายเท่านั้น แต่ในเกาหลีสามารถสั่งซื้อซานตาเฟ 2018 ได้แล้ว ดังนั้นรุ่นพื้นฐานที่มีสองลิตร เครื่องยนต์ดีเซลจะมีราคาประมาณ 1.5 ล้านรูเบิล เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตรจะออกประมาณ 1.8 ล้านและสำหรับ รุ่นเบนซินจะขอจาก 1.48 ล้าน

Hyundai Santa Fe ใหม่แตกต่างอย่างมากจากรุ่นก่อน มันสร้างความประทับใจให้กับรูปลักษณ์และความพึงพอใจกับการตกแต่งภายในที่น่ารื่นรมย์ ด้วยความตื่นเต้นของผู้ซื้อ ในวันแรกหลังจากเปิดตัว บริษัทสามารถนับยอดขายเป็นประวัติการณ์ได้ ด้านเทคนิคยังไม่ค่อยมีใครรู้จัก แต่หวังว่าซานตาเฟที่สี่จะพอใจกับคุณภาพและการเคลื่อนไหว

Hyundai Santa Fe ใหม่ 2018-2019 เพิ่งนำเสนอบนเครือข่ายในรูปแบบของภาพถ่ายหลายภาพและข้อมูลทางเทคนิคเพียงเล็กน้อย ออกวางจำหน่ายในตลาดเกาหลีสำหรับรถยนต์รุ่นนี้ ครอสโอเวอร์ รุ่นที่สี่เปลี่ยนแปลงไปทั้งภายนอกและภายใน เพิ่มขึ้นอย่างมาก ระดับสูงจากมุมมองของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ได้รับ HTRAC แชสซี "อัตโนมัติ" 8 สปีดและขับเคลื่อนสี่ล้อใหม่ ในเกาหลีราคาของ Hyundai Santa Fe ใหม่ 2018-2019 ใน การกำหนดค่าพื้นฐานสมัยใหม่ (รุ่นที่ 186 แรงม้า 2.0 CRDi 186 แรงม้า turbodiesel) คือ 28.95 ล้านวอน (มากกว่า 1.5 ล้านรูเบิลเล็กน้อย) ค่าใช้จ่ายในการดัดแปลงด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร 200 แรงม้า และ 2.0 ลิตร เครื่องยนต์เบนซิน Theta II Turbo 264 HP เริ่มต้นที่ 34.1 ล้านวอน (1.8 ล้านรูเบิล) และ 28.15 ล้านวอน (1.49 ล้านรูเบิล) ตามลำดับ

การนำเสนออย่างเป็นทางการของ Hyundai Santa Fe เจนเนอเรชั่นที่ 4 มีกำหนดจะจัดขึ้นที่งาน Geneva Motor Show ในเดือนมีนาคม ในขณะที่ความแปลกใหม่จะมาถึงรัสเซียประมาณช่วงฤดูร้อนปี 2018 ในตลาดของเราเป็นสินค้าขายดีจริง - 8617 คันขายในปี 2560 เราต้องคิดว่า รุ่นใหม่แฟน ๆ ทุกคนของแบรนด์ฮุนไดจะรอคอยด้วยความคาดหวังอย่างมาก เพื่อกระตุ้นให้เกิดความสนใจมากขึ้น เราจึงเผยแพร่ภาพถ่ายเบื้องต้น อุปกรณ์และราคา ข้อมูลจำเพาะรถรุ่นใหม่.

การเปลี่ยนแปลงการออกแบบร่างกาย

ซานตาเฟใหม่ใช้แพลตฟอร์มเดียวกับรุ่นก่อน อย่างไรก็ตามเรื่องนี้รถในระหว่างการทำให้ทันสมัยสามารถเพิ่มขนาดได้โดยเพิ่มความยาวเป็น 4770 มม. และความกว้างสูงสุด 1890 มม. (เพิ่มขึ้นคือ 80 และ 10 มม.) ระยะฐานล้อก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน แต่ผู้ผลิตไม่ได้ประกาศตัวเลขที่แน่นอน

รูปภาพ Hyundai Santa Fe 2018-2019

ด้วยการเปลี่ยนแปลงของรุ่น รูปลักษณ์ของครอสโอเวอร์ได้รับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ซึ่งส่งผลกระทบต่อองค์ประกอบส่วนใหญ่ของร่างกาย การปรับทั้งหมดทำขึ้นตามรูปแบบใหม่ ซึ่งทดสอบก่อนหน้านี้ในรุ่นต่างๆ และ Nexo ส่วนหน้าของตัวรถได้รับออปติกหัวแบบสองชั้นที่มีแถบด้านบนแคบ กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมขนาดใหญ่พร้อมตาข่ายหยาบ ฮูดที่มีส่วนนูน "เชิงรุก" ของซี่โครงและกันชนที่แข็งแรง กระจกมองหลังเปลี่ยนตำแหน่งเล็กน้อยและได้รับส่วนรองรับขาใหม่ ขณะที่ส่วนสามเหลี่ยมเพิ่มเติมปรากฏขึ้นที่มุมกระจกประตูหน้า เช่นเดียวกับในมินิแวน


ฟีดโมเดล รุ่นที่ 4

ต่อจากนี้ไป Hyundai Santa Fe จะแสดงไฟใหม่พร้อมกราฟิก LED ที่สว่างสดใสและกันชนที่น่าประทับใจ ติดตั้งชุดไฟโดยรวมและดิฟฟิวเซอร์ที่พัฒนาขึ้นพร้อมปลายท่อไอเสียคู่ทางด้านขวา


แผงด้านข้างนูน

จากด้านข้าง ครอสโอเวอร์ดูแข็งแกร่งและเป็นตัวแทน โดยแสดงให้เห็นด้านข้างที่พัฒนาแล้วด้วยการประทับตราที่มีเสน่ห์ เส้นหลังคาที่ยาว ท้ายรถที่แข็งแรง และซุ้มล้อขนาดใหญ่ที่ปรับให้เข้ากับล้อขนาด 18 นิ้วและ 19 นิ้ว จานสีตามตัวของ Santa Fe ใหม่ที่บ้านจะมี 10 เฉดสี

ซาลอนและอุปกรณ์

ภายในของฮุนไดใหม่ได้รับการออกแบบในลักษณะที่คล้ายคลึงกัน การตกแต่งภายในล่าสุด . นี่หมายถึงการละทิ้งสถาปัตยกรรมก่อนหน้านี้โดยสิ้นเชิงและการเปลี่ยนไปใช้เลย์เอาต์ในแนวนอนด้วยจอแสดงผลมัลติมีเดียที่แยกจากกันซึ่งสูงตระหง่านเหนือคอนโซลกลาง โปรดทราบว่าแผงด้านหน้าในเวอร์ชันใหม่นั้นดูมีสไตล์ สง่างาม และใครๆ ก็บอกว่าพรีเมียม ประการแรกหมายถึงระดับการตัดแต่งที่มีราคาแพงของรุ่นซึ่งถูกใจด้วยวัสดุตกแต่งคุณภาพสูงและรวยมาก เครื่องมือวัด. แต่ถึงแม้จะอยู่ใน "ฐาน" ครอสโอเวอร์ก็มีบางอย่างที่จะเสนอให้ผู้ซื้อ


ภายในซานตาเฟ

จดทะเบียน อุปกรณ์มาตรฐานเป็น LED ไฟวิ่ง, ไฟตัดหมอก, กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว LED และระบบทำความร้อน ปรับเอียงและเอื้อมได้ คอพวงมาลัย, พวงมาลัยพร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียง, จอขาวดำ 3.5" ในแผงหน้าปัด, เครื่องปรับอากาศ, ระบบเสียงเริ่มต้น 5" (Bluetooth, USB, AUX, MP3, ลำโพง 6 ตัว), ตรวจวัดแรงดันลมยาง, ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง

Hyundai Santa Fe รุ่นท็อปจะได้รับออปติก LED เต็มรูปแบบพร้อม สลับอัตโนมัติไฟหน้า, พวงมาลัยอุ่นและที่นั่งทั้งสองแถว, เบาะหนัง, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบ dual-zone, เบาะไฟฟ้าคู่หน้าพร้อมหน่วยความจำตำแหน่ง (เบาะคนขับมีการตั้งค่า 14 แบบ, ผู้โดยสาร - 8), ประตูท้ายไฟฟ้า, เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง 7.0- an แผงหน้าปัดเสมือนขนาดนิ้ว, คอมเพล็กซ์สื่อสมัยใหม่ที่มีหน้าจอ 7.0 หรือ 8.0 นิ้ว (กล้องมองหลัง, ระบบนำทาง, Apple CarPlay และ Android Auto, การควบคุมด้วยเสียงตามปัญญาประดิษฐ์ของ Kakao), อะคูสติก KRELL พร้อมเสียงเซอร์ราวด์ แสงไฟ LEDภายในหลังคาพาโนรามา

นอกเหนือจากชุดผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์แบบคลาสสิก (ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ เบรกอัตโนมัติ, การติดตามการทำเครื่องหมาย ฯลฯ ) ระบบรักษาความปลอดภัยใหม่ทั้งหมดสองระบบถูกส่งไปยังครอสโอเวอร์ - ระบบหนึ่งบล็อกล็อคประตูหากในขณะที่ผู้โดยสารกำลังเตรียมที่จะออกกำลังใกล้เข้ามาอย่างอันตราย ยานพาหนะ(Safe Exit Assist) และอีกคนเตือนคนขับว่าลืม เบาะหลังเด็ก.

ข้อมูลจำเพาะ Hyundai Santa Fe 2018-2019

นวัตกรรมหลักในเทคโนโลยีของ "ที่สี่" ซานตาเฟคือการมีอยู่ของระบบ ขับเคลื่อนสี่ล้อ HTRAC ซึ่งเห็นได้ชัดว่ามีโครงสร้างคล้ายกับ เกียร์ขับเคลื่อนสี่ล้อโมเดล . แผน 4WD นั้นมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม แต่โดยค่าเริ่มต้น ความแปลกใหม่นั้นมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนล้อหน้า

กลุ่มเครื่องยนต์ครอสโอเวอร์ในตลาดเกาหลีรวมถึงหน่วยกำลังที่คุ้นเคยจากรุ่นที่ 3 มัน:

  • ดีเซล 2.0 CRDi 186 แรงม้า;
  • ดีเซล 2.2 CRDi 200 แรงม้า;
  • เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 Theta II Turbo 264 แรงม้า

เครื่องยนต์ทั้งหมดทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดใหม่ พวงมาลัยเพาเวอร์ติดตั้งแบบไฟฟ้า

รูปภาพซานตาเฟ 4 2018-2019

ใจคนขี่ยังพิชิต เอสยูวีเกาหลี Hyundai Santa Fe จุดเริ่มต้นของการขายรุ่นที่สี่ซึ่งมีกำหนดในต้นปี 2562 ความแปลกใหม่นี้ดูเหมือนจะกลายเป็นรุ่นที่ทุกคนรอคอยมากที่สุดแห่งปี โดยตัดสินจากข้อเท็จจริงที่ว่าก่อนการประกาศอย่างเป็นทางการ ผู้ผลิตได้รับคำสั่งซื้อรถยนต์หลายพันคัน

ซานตาเฟอยู่ใน ยุคใหม่ รถยนต์ฮุนได. ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดเปลี่ยนปรัชญาโดยสิ้นเชิง นำไปสู่การผลิตมากที่สุด เทคโนโลยีที่ทันสมัยให้รถใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพและ ระบบที่ไม่เหมือนใครความปลอดภัย.

Hyundai Santa Fe 2019 นำเสนอที่เจนีวาซาลอนเมื่อต้นปีนี้

โปรดทราบว่าที่สาม รุ่นซานต้า Fe เปิดตัวในปี 2555 สามารถดึงดูดความสนใจด้วยการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก รูปร่างและร้านเสริมสวย ตัวรถมีความสปอร์ตมากขึ้น ความดุดันของเทรนด์ และไฟวิ่ง LED ที่มีสไตล์ได้ถูกเพิ่มเข้าไป รถขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดของซีรีย์ 3 วางจำหน่ายใน 4 ระดับการตัดแต่ง: Start, Comfort, Dynamic และ High-Tech

แฟน ๆ ของแบรนด์นี้รอรุ่นที่ 4 มานานแล้ว แต่ผลลัพธ์ก็คุ้มค่า ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ การนำเสนอของ Santa Fe 2019 ได้รับความสนใจ

ตอนแรกมันคล้ายกับ รุ่นยอดนิยม Hyundai Kona แต่ถึงกระนั้น ความแปลกใหม่ก็มีความเป็นตัวของตัวเอง ซึ่งทำให้รถเป็นที่รู้จักและแยกความแตกต่างจากจำนวนรถยนต์ทั้งหมดในเซกเมนต์นี้

เป็นไปได้มากว่าชาวรัสเซียจะสามารถซื้อ SUV ใหม่ได้ในช่วงต้นปี 2019 และราคาสูงกว่า 26,200 - 31,930 ดอลลาร์สำหรับผู้ซื้อชาวเกาหลี

ลักษณะที่ปรากฏของฮุนไดซานตาเฟ 2019

โซลูชันทางวิศวกรรมสำหรับการใช้วัสดุที่เป็นนวัตกรรมใหม่ทำให้สามารถเพิ่มความแข็งแกร่งของร่างกายได้ 15% ในขณะที่ปรับปรุงค่าสัมประสิทธิ์การลากเป็น 0.337

Hyundai Santa Fe 2019 ใหม่ดูน่าประทับใจ: กระจังหน้าแบบเรียงซ้อนที่เป็นเอกลักษณ์ ออปติก LED หัวแคบซึ่งสร้างสไตล์ใหม่ให้กับรถอย่างสมบูรณ์ กันชนที่ซับซ้อนพร้อมช่องรับอากาศขนาดใหญ่และหลังคายาวพร้อมการเปลี่ยนไปใช้สปอยเลอร์อย่างราบรื่น ใหญ่ ซุ้มล้อ, ขนาดที่เน้นชุดแต่งที่มีสไตล์; แนวหน้าต่างสูง โค้งขึ้นเล็กน้อยเมื่อเข้าใกล้เสา C จานล้อการออกแบบใหม่; กระจกบานใหญ่ที่สะดวกสบาย การกำหนดค่าประตูท้ายใหม่ด้วยขนาดหน้าต่างที่เล็กกว่าเมื่อก่อนและแถบโครเมียมที่มีสไตล์ที่รวมโมดูลออปติกด้านหลัง กันชนหลังดีไซน์สเต็ปพร้อมขนาดบิวท์อิน การป้องกันที่เชื่อถือได้ด้านล่างและท่อไอเสียคู่

เช่นเดิม รุ่นนี้จะมาในรุ่น 5 และ 7 ที่นั่งในหลากหลายสี

นวัตกรรมใหม่ของซาลอนใน เต็มให้เหตุผล สถานะสูงรถยนต์. นักออกแบบสามารถสร้างพื้นที่ตามหลักสรีรศาสตร์ใช้งานได้จริงและมีสไตล์โดยใช้ไม้ชั้นยอด หนังแท้ พลาสติกเนื้อนุ่มและทนทานในเวลาเดียวกัน องค์ประกอบโครเมียม ฟิลเลอร์กระดูกและข้อคุณภาพสูงสำหรับเก้าอี้

แม้ในระหว่างการเดินทางที่ยาวที่สุด คนขับจะรู้สึกสบายตัว ซึ่งจะส่งผลให้:

  • จอฉายภาพ;
  • ปรับได้หลายล้อตามพารามิเตอร์ของผู้ขับขี่
  • แดชบอร์ด ดิจิตอลในบางรุ่น;
  • ระบบมัลติมีเดียแบบสัมผัส
  • เก้าอี้ที่เหมาะกับสรีระที่สะดวกสบายพร้อมฟังก์ชั่นหน่วยความจำ
  • ระบบภูมิอากาศแบบหลายโซน
  • คอมเพล็กซ์ความบันเทิงมัลติมีเดีย BlueLink พร้อมการจดจำเสียงและเข้ากันได้กับอุปกรณ์ใด ๆ ผ่าน Apple Car Play;
  • อะคูสติกที่ยอดเยี่ยม
  • กล้องรอบด้าน

เจ้าของในอนาคตจะชอบชุดผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์และคอมเพล็กซ์ ระบบที่ใช้งานความปลอดภัย.

ข้อมูลจำเพาะของ Hyundai Santa Fe 2019

Hyundai Santa Fe 2019 ทุกรุ่นติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดที่เชื่อถือได้และติดตั้งระบบ HTRAC พร้อมคลัตช์ไฟฟ้าสำหรับเชื่อมต่อล้อหลังเมื่อต้องใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ในเวลาเดียวกัน ผู้ผลิตอ้างว่าการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในรุ่นใหม่จะลดลง

เพื่อความปลอดภัยในขณะขับขี่ ระบบที่ทันสมัย ​​เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ มีหน้าที่รับผิดชอบ ระบบความปลอดภัยจากรถ Safety Exit Assist; ระบบป้องกันการชนกัน การรักษาช่องทางเดินรถ; การควบคุมสภาพของผู้ขับขี่ ฯลฯ

ซานตาเฟ 2019 รุ่นปีโดดเด่นด้วยโปรไฟล์แอโรไดนามิกที่มีรอบเอวยาวและซุ้มล้อที่แข็งแรง เนื่องจากระยะฐานล้อที่เพิ่มขึ้น ทำให้ระยะยื่นด้านหลังและด้านหน้าสั้นลง ทำให้รถใช้งานได้จริงมากขึ้น

ยังอยู่ใน ปรับปรุงภายนอกโมเดลควรสังเกตองค์ประกอบเช่น:

  • หัวเลนส์. ด้านหน้าของ Hyundai Santa Fe ตกแต่งด้วยไฟหน้าซีนอน 2 ชั้นพร้อมเครื่องซักผ้าและระบบแก้ไขอัตโนมัติ
  • กระจังหน้าหม้อน้ำ. SUV รุ่นที่สี่ได้รับกระจังหน้าแบบเรียงซ้อนอันเป็นเอกลักษณ์พร้อมแถบโครเมียม
  • เลนส์ด้านหลัง. 3D ไฟท้ายชนิดรวมมีไส้ LED
  • ประตูท้าย. ประตูหลังด้วยขอบตามขวางได้รับการจัดเรียงในแนวตั้งมากขึ้นซึ่งเพิ่มพื้นที่ในลำตัว
  • จานล้อ. ภาพที่งดงามของ Hyundai Santa Fe เสร็จสมบูรณ์โดยล้ออัลลอยด์ขนาด 17, 18 หรือ 19” (ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า) พร้อมการออกแบบดั้งเดิม

ภายใน

Hyundai Santa Fe New 2019 รุ่นปีรับ ซาลอนใหม่ด้วยเบาะหนัง อุปกรณ์การทำงานที่เป็นนวัตกรรมใหม่ และทัศนวิสัยที่ดีขึ้นเนื่องจากพื้นที่กระจกที่เพิ่มขึ้น

องค์ประกอบภายในต่อไปนี้มอบระดับความสะดวกสบายที่ไร้ที่ติสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร:

  • เบาะนั่งคู่หน้าตามหลักสรีรศาสตร์. เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนด้วยไฟฟ้าและมีระบบหน่วยความจำตำแหน่งในตัว เบาะนั่งคนขับปรับได้ 12 ทิศทาง
  • แผงควบคุม. แผงหน้าปัดข้อมูลดิจิตอลจะแสดงข้อมูลทั้งหมดที่ผู้ขับขี่ต้องการ: ข้อมูลการนำทาง การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง อุณหภูมิอากาศภายนอก และอื่นๆ สีของไฟส่องสว่างที่แผงหน้าปัดจะเปลี่ยนไปตามโหมดการขับขี่ที่เลือก - Comfort, Smart, Eco หรือ Sport
  • คอนโซลกลาง. รูปร่างใหม่ได้รับแดชบอร์ดและคอนโซลกลางซึ่งติดตั้งจอแสดงผลมัลติมีเดีย "ลอย" และ ที่ชาร์จไร้สายสำหรับสมาร์ทโฟน
  • ระบบมัลติมีเดีย. ระบบอินโฟเทนเมนต์การจดจำเสียงติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว ระบบนำทางและระบบเสียง Krell 8 ลำโพงระดับพรีเมียม
  • Head-up display. Head-up display HeadUp จะแสดงข้อมูลทั้งหมดที่ไดรเวอร์ต้องการโดยตรงบน กระจกหน้ารถ.
  • ที่นั่งแถวที่สอง. เบาะนั่งแถวที่สองพร้อมพื้นที่วางขากว้างพิเศษ ผู้โดยสารตอนหลังพร้อมกับเครื่องทำความร้อน
  • ระบบควบคุมอุณหภูมิ. ระบบควบคุมอุณหภูมิแบบสองโซนจะรักษาอุณหภูมิที่ต้องการในห้องโดยสารโดยอัตโนมัติ
  • ช่องเก็บสัมภาระ. ด้วยขนาดโดยรวมที่เพิ่มขึ้น ปริมาณการบูตเพิ่มขึ้นจาก 585 เป็น 625 ลิตร

เมื่อต้นปีนี้ ภาษาเกาหลี ความกังวลเรื่องรถยนต์เปิดตัวครอสโอเวอร์ใหม่ Hyundai Sante Fe 2018-2019 ในบทความของเรา เราจะนำเสนอคำอธิบายของภายนอก ภายใน รูปถ่าย ข้อมูลจำเพาะ และอุปกรณ์ อัพเดทครอสโอเวอร์ซึ่งจะปรากฏในรัสเซียในช่วงซัมเมอร์นี้

ใหม่ ฮุนได ซานตาเฟ 2018-2019

อันเป็นผลมาจากความทันสมัย รถใหม่ซื้อการตกแต่งภายในและร่างกายใหม่ ผู้เชี่ยวชาญได้จัดเตรียมรูปถ่ายหลายรูปเพื่อให้คุณสามารถดูรถได้จากทุกด้าน

ด้านหน้ามีกระจังหน้าขนาดใหญ่ในรูปแบบของสี่เหลี่ยมคางหมูที่มีเซลล์ขนาดใหญ่ ไฟหน้าอยู่ที่ส่วนบนของฝากระโปรงหน้าและมีรูปทรงกรวยแคบ โดยทั่วไปแล้ว ครอสโอเวอร์แบบเต็มรูปแบบของ Hyundai Santa Fe ที่ปรับรูปแบบใหม่นั้นถูกนำเสนอในรูปแบบที่มีสไตล์และทันสมัย

ด้านข้างซุ้มล้อขนาดใหญ่ ประตูบานใหญ่ และเส้นสายบ่าที่ดูน่าสนใจ เป็นการดีที่จะมองรถจากด้านข้างของโปรไฟล์กระจกมองหลังติดตั้งบนขาสูงและหลังคามีรูปร่างที่ยาว รถมีโปรไฟล์ไดนามิกเต็มรูปแบบ

ด้านหลังมีไฟหน้าแบบ LED และกระบะท้ายขนาดกะทัดรัด พิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงลักษณะที่ปรากฏ:

- ไฟส่องสว่างของรถยนต์ติดตั้ง LED และมีรูปแบบที่น่าสนใจ
- กระจังหน้าปลอมมีครีบสามตัว
- ขอบพลาสติกวิ่งตามแนวเส้นรอบวงของร่างกายซึ่งมีบทบาทในการป้องกัน
- สปอยเลอร์ปรากฏขึ้นที่ด้านหลังซึ่งทำให้หลังคายาวขึ้น

ขนาดของซานตาเฟรุ่นที่ 4 เพิ่มขึ้นเล็กน้อย ฐานยาวขึ้น 65 มม. และตอนนี้คือ 2765 มม. ความยาวของตัวถังใหม่เพิ่ม 70 มม. เป็น 4770 มม. ความกว้าง 10 มม. ตอนนี้คือ 1890 มม. แต่ความสูงยังเท่าเดิม 1680 มม.

ผู้ผลิตรายงานว่าใช้วัสดุคุณภาพสูงในการตกแต่ง - เป็นหนังแท้และต้นไม้หายาก

ได้เตรียมเบาะนั่งที่สะดวกสบายสำหรับคนขับด้วย ครบชุดอุปกรณ์ที่จำเป็น มีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น แผงหน้าปัดแบบสัมผัส และจอสี เบาะนั่งตกแต่งด้วยวัสดุราคาแพงและวัสดุบุรองกระดูกและข้อคุณภาพสูง

แน่นอนว่าตัวเลือกสำหรับร้านเสริมสวยที่เสนอจะขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า เรานำเสนอลักษณะสำคัญของสถาปัตยกรรมภายใน:

ล้อทำด้วยเข็มถัก 4 เข็มและติดตั้งปุ่มจำนวนหนึ่ง - ผู้ช่วย
- ส่วนกลางถูกครอบครองโดยแผงข้อมูลพร้อมปุ่ม
- การมีอยู่ของคอนโซลพร้อมฟังก์ชันการทำงานครบชุดสำหรับการจัดการ

ที่นั่งแถวแรกสร้างขึ้นในรูปแบบที่สะดวกสบาย ที่นั่งที่สองเตรียมไว้สำหรับผู้โดยสารสามคน อย่างไรก็ตาม มีเพียงสองที่นั่งเท่านั้นที่มีรูปทรงที่ชัดเจน ปลอดภัยที่จะบอกว่าจะมีที่ว่างเพียงพอสำหรับสี่คนเท่านั้นคนที่ห้าจะคับแคบ

การตกแต่งภายในห้องโดยสารเป็นแบบเรียบง่ายแต่ดูเรียบร้อย มั่นใจได้เลยว่าไม่มีความหรูหราและรายละเอียดที่ไม่จำเป็นในห้องโดยสาร วิศวกรรายงานการตกแต่งภายในของ Hyundai Santa Fe ที่ได้รับการปรับปรุงสองรุ่นพร้อมห้าที่นั่งและเจ็ดรุ่น ห้องโดยสารมีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อย ดังนั้นการเข้าถึงที่นั่งแถวที่สามจะสะดวกกว่า และเบาะแถวที่สองพับด้วยปุ่มเดียว

ซาลอน ใหม่ Hyundai Santa Fe 2019

พิจารณารายการการกำหนดค่าที่เสนอ:

ข้อมูลที่สมบูรณ์แบบ - ระบบความบันเทิงแบรนด์ BlueLink พร้อมการควบคุมด้วยเสียง
ความพร้อมใช้งานของหน้าจอสีแบบไวด์สกรีน
แท่นชาร์จสำหรับ iPhone แท็บเล็ตและสมาร์ทโฟน
ปิดท้ายด้วยวัสดุคุณภาพ
การใช้วัสดุตกแต่งโทนสีอบอุ่น

ผู้ซื้อจะสามารถเลือกจากตัวเลือกรถต่อไปนี้:

- เริ่มต้น - อุปกรณ์นี้แสดงโดยสำเนาขับเคลื่อนทุกล้อรถยนต์ดังกล่าวจะมีราคาประมาณ 1 ล้าน 956,000 รูเบิล อุปกรณ์ในเครื่องดังกล่าวแสดงด้วยระบบควบคุมสภาพอากาศ, ฟังก์ชั่นการควบคุม ตั้งความเร็ว, ล้อขนาด 17 นิ้ว และคุณสมบัติใหม่มากมายที่จะทำให้ผู้ซื้อประหลาดใจ

- ความสะดวกสบาย - อุปกรณ์นี้จะมีราคาประมาณสองล้าน 199,000 รูเบิลที่นี่อุปกรณ์หลักคือการจัดเตรียมสภาพที่สะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

- สไตล์ไดนามิกจะแพงกว่าสองตัวเลือกก่อนหน้า ราคาแตกต่างกันไปจาก 2 ล้าน 181,000 ถึง 2 ล้าน 329,000 ครอสโอเวอร์มาพร้อมกับล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว เบาะคนขับมีฟังก์ชั่นการควบคุมใน 12 โหมด ติดตั้งกระจกที่ไม่ปล่อยให้แสงแดดส่องผ่าน

- เทคโนโลยีชั้นสูง - รูปแบบนี้มีราคาแพงที่สุดที่สามารถซื้อได้ในราคา 2 ล้าน 301,000 ถึง 2 ล้าน 449,000 รูเบิล อุปกรณ์ดังกล่าวมีราคาแพงและแน่นอนว่ามีจำนวนมาก อัพเดทล่าสุด- ตัวเลือกในการกำหนดเครื่องหมายผิวถนน, ระบบรักษาความปลอดภัยที่ทันสมัยพร้อมชุดอุปกรณ์เพิ่มเติม, การปรับเบาะไฟฟ้า, เครื่องปรับอากาศแบบ dual-zone และการระบายอากาศภายใน

ข้อมูลจำเพาะ

พื้นฐานของซานตาเฟรุ่นที่ 4 นั้นเป็นแพลตฟอร์มไฮเทคใหม่นอกจากนี้นี่เป็นรถคันแรกจากตระกูลฮุนไดซึ่งติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ HTRAC ที่ทันสมัยซึ่งมีโครงสร้างแตกต่างจากเดิม ที่มีชื่อเดียวกันว่า

เอสยูวีใหม่จะถูกควบคุมโดยมอเตอร์ที่เขาสืบทอดมาจากรุ่นก่อนๆ และสิ่งนี้:
1. เครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ ขนาด 2 ลิตร T-GDI และ 235 แรงม้า
2. เครื่องยนต์ดีเซลยังมีปริมาตรสองลิตรและกำลัง 186 แรงม้า
3. ดีเซล 2.2 CRDI ให้กำลัง 202 แรงม้า

แปดสปีด เกียร์อัตโนมัติเกียร์ที่ยืมมาจากเพื่อนร่วมงานได้พิสูจน์ตัวเองแล้ว ตอนนี้มันใช้งานได้แล้ว ฮุนไดใหม่ซานตาเฟ 2019

เราได้พูดถึงค่าใช้จ่ายของ SUV ที่นำเสนอข้างต้น และหากเราแปลเป็นสกุลเงินอเมริกัน คุณสามารถซื้อรถยนต์ได้ในราคา 25,000 800 ถึง 34,000 ดอลลาร์ ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียจะสามารถซื้อรถครอสโอเวอร์ที่ยอดเยี่ยมนี้ได้ในช่วงซัมเมอร์นี้

แกลเลอรี่ภาพ: