แลนด์โรเวอร์ เรนจ์ โรเวอร์ โว้ก เอสยูวีสุดหรู ข้อเสียทั่วไปของ range rover vogue มือสอง เมื่อไหร่ range rover vogue body ใหม่จะออกมา

แล้วในรุ่น HSE พื้นฐาน รถก็มาก ระดับสูงอุปกรณ์: ไฟหน้าซีนอน,ล้ออัลลอย 19", เบาะหนังลายเกรน, คนขับระบบไฟฟ้าและด้านหน้า ที่นั่งผู้โดยสารในแปดพารามิเตอร์ พนักพิงศีรษะที่มีสอง การปรับทางกล, เบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับความร้อนได้, การตั้งค่าหน่วยความจำสำหรับคนขับ, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น, ฝากระโปรงท้ายไฟฟ้าแบบไร้สัมผัสและ การเข้าถึงแบบไม่ใช้กุญแจสู่ร้านเสริมสวย เบาะนั่งแบบโซฟาแถวที่สองพร้อมช่องเก็บของยาว หน้าจอสัมผัสขนาด 10 นิ้วพร้อม ระบบนำทาง InControl Touch Pro และ Virtual Dashboard ขนาด 12.3", ระบบเสียง Meridian 12 ลำโพง (380W), USB, ระบบควบคุมด้วยเสียง, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบ 3 โซน เพิ่มเติม รุ่นแพงจากนั้นพวกเขาจะนำเสนอล้อขนาด 20 หรือ 21 นิ้ว เบาะหนังที่ได้รับการปรับปรุง การปรับกำลังไฟที่มากขึ้น พวงมาลัยแบบอุ่น ที่ปิดประตู ระบบเครื่องเสียง 825 วัตต์ และลำโพง 18 ตัว ไฟหน้าซีนอนแบบปรับได้พร้อมไฟ LED DRLs หลังคาแบบพาโนรามา ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสี่โซน, โต๊ะพับเก็บได้, แยกจากกัน เบาะหลังความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่กว้างขวางยิ่งขึ้นด้วยระยะฐานล้อที่ขยายออกไป

สำหรับ เรนจ์ โรเวอร์ปี 2012 มีการเสนอระบบส่งกำลังสามรุ่น: หนึ่งเครื่อง โรงงานน้ำมัน- V8 5.0 ลิตรพร้อมซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ 510 แรงม้า (625 นิวตันเมตร) และเครื่องยนต์ดีเซลสองเครื่อง - TDV6 ขนาด 3.0 ลิตร (249 แรงม้า, 600 นิวตันเมตร) และ SDV8 4.4 ลิตร (339 แรงม้า, 700 นิวตันเมตร) เวลาเร่งความเร็วจากหยุดนิ่งเป็น 100 กม. / ชม. สำหรับรุ่น 5.0 S / C - 5.4 วินาที ความเร็วสูงสุด - 225 กม. / ชม. การบริโภคเฉลี่ยเชื้อเพลิง - 13.8 ลิตร / 100 กม. สำหรับการดัดแปลงดีเซล ตัวเลขเดียวกันคือ: 8.1 และ 6.9 วินาที; 210 และ 218 กม./ชม.; 6.9 และ 8.7 ลิตร / 100 กม. ต่อมาใน สายมอเตอร์เพิ่มน้ำมันเบนซิน 3.0 V6 ใหม่พร้อมซูเปอร์ชาร์จเจอร์แบบกลไกที่มีความจุ 340 แรงม้า ซึ่งให้การเร่งความเร็วจากการหยุดนิ่งเป็น 100 กม. / ชม. ใน 7.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 11 ลิตร/100 กม. ในปี 2558 ผลผลิตของเครื่องยนต์ 5 ลิตรเพิ่มขึ้นเป็น 550 แรงม้า

ด้วยค่าคงที่อัจฉริยะ ขับเคลื่อนสี่ล้อ(พร้อมการกระจายแรงบิด 50x50) Range Rover ได้รับหน้าใหม่และ ระบบกันสะเทือนหลังทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ (อิสระอย่างเต็มที่บนแขน A กว้างคู่ที่ด้านหน้าและการออกแบบมัลติลิงค์ที่ด้านหลัง) ระบบกันสะเทือนมีความทนทานมากขึ้นและติดตั้งองค์ประกอบนิวเมติกที่สามารถยกตัวถังขึ้นได้ 40 และ 75 มม. ยางกว้างขึ้น 20 มม. เพื่อให้มีฐานที่ใหญ่ขึ้น เครื่องได้รับระบบจดจำอัตโนมัติ สภาพถนนและปรับระบบกันสะเทือนสำหรับพวกเขา ซึ่งเรียกว่า Terrian Response และตอนนี้ได้อัปเดตเป็นรุ่นที่สองแล้ว มีโหมดการทำงานหลายโหมด: ทั่วไป (ทั่วไป), หญ้า / กรวด / หิมะ (หญ้า / กรวด / หิมะ), โคลน / ร่อง (ดิน / ร่อง), ทราย (ทราย) และหินคลาน (หิน / คลาน) ในโหมดอัตโนมัติ ระบบกันสะเทือนอัจฉริยะจะเลือกโหมดที่ต้องการ อย่างไรก็ตาม แม้ว่าโหมดอัตโนมัติจะถูกปิดใช้งาน ระบบจะแสดงข้อความให้คนขับเลือกเมื่อต้องเลือก downshiftหรือเปลี่ยนความสูงของช่วงล่าง ฟีเจอร์ Low Traction Launch ช่วยให้คุณเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นและง่ายดายแม้บนพื้นผิวที่มีการเสียดสีต่ำ มาตรฐาน ฐานล้อคือ 2922 มม. และขยายออก (3120 มม.) ให้เพิ่มอีก 186 มม. สำหรับแถวที่สอง ปริมาณลำตัว - 909-2030 (2345) ลิตร

ผู้ผลิตได้ติดตั้ง Range Rover ด้วยระบบช่วยเหลือต่างๆ เช่น Hill Descent Control (HDC), Gradient Release Control (GRC), Hill Start Assist (HSA), Dynamic Stability Control (DSC), Electronic ระบบควบคุมการลื่นไถล(ETC) และระบบควบคุมเสถียรภาพการม้วน (RSC) และนั่นไม่นับรวมถุงลมนิรภัย 6 ชุด (ด้านหน้า-แบบติดตั้ง 2 จังหวะ) เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับด้านหน้าและด้านหลังอีกมาก ระบบที่ใช้งานการช่วยเหลือผู้ขับขี่ (ตัวเลือกหรือมาตรฐานในเวอร์ชันบนสุด) เช่น ระบบตรวจสอบ "จุดบอด" การควบคุมความล้าของคนขับ การจดจำป้ายจราจร เป็นต้น ในการทดสอบการชน ยูโร เอ็นแคป 2012 แลนด์โรเวอร์ Range Rover ได้รับคะแนนสูงสุด - ห้าดาว

วิศวกรของ Land Rover ได้พยายามสร้างรถเอสยูวีรุ่นเรือธงรุ่นใหม่ หากเป็นไปได้ จะรวมคุณสมบัติของกลุ่มหลักๆ ทั้งหมดเข้าด้วยกัน ตลาดรถยนต์. กล่าวคือจะสะดวก รวดเร็ว และเป็นพันธุ์แท้ และที่สำคัญที่สุดคือผ่านได้ สิ่งหลังมีความสำคัญมาก - ความจริงที่ว่า Range Rover ได้รับการดัดแปลงอย่างสมบูรณ์แบบไม่เพียง แต่ให้เข้ากับสภาพอากาศและสภาพทางภูมิศาสตร์ที่หลากหลาย แต่ยังรวมถึงพื้นผิวถนนและทางวิบากทุกประเภทยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

อัพเดท Land Rover Range Rover 2018-2019 รุ่นปีรุ่นที่ 4 ใหม่ได้รับการนำเสนออย่างเป็นทางการและเร็ว ๆ นี้จะปรากฏในรัสเซีย การยอมรับคำสั่งซื้อสำหรับผู้ที่ต้องการซื้อ Range Rover ใหม่ 2018-2019 จะเริ่มในวันที่ 20 ตุลาคม 2017 และลูกค้าจะสามารถรับเรือธงของบริษัท รวมถึงรุ่นไฮบริดพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าในเดือนกุมภาพันธ์ 2018 ในการตรวจสอบ Range Rover ของเราในตัวถังใหม่ปี 2018 - ภาพถ่ายและวิดีโอ ราคาและอุปกรณ์ ข้อกำหนดทางเทคนิคของ SUV ระดับพรีเมียมของชนชั้นสูง

ราคา ปรับปรุงที่ดิน Rover Range Rover ในรัสเซียจะอยู่ที่ 6604,000 rubles สำหรับ Range Rover ในการกำหนดค่า HSE (122,000 rubles แพงกว่า) ถึง 11204,000 rubles สำหรับ เวอร์ชั่นใหม่ Range Rover SVAutobiography DYNAMIC กับ V8 ซูเปอร์ชาร์จ 575 แรงม้า ที่เร่งความเร็วของ SUV ขนาดใหญ่ได้ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 5.4 วินาที

ระหว่างรุ่นเริ่มต้นและรุ่นเรือธงของ Land Rover Range Rover ที่อัปเดตมี Range Rover Vogue มูลค่า 7124,000 rubles, Range Rover Vogue SE สำหรับ 7559000 rubles และอัตชีวประวัติของ Range Rover ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 9010000 rubles มีให้สำหรับชาวรัสเซียด้วย เวอร์ชันที่อัปเดต Range Rover พร้อมฐานล้อที่เพิ่มขึ้น - ในเวอร์ชันของ Range Rover Vogue LWB - จาก 7502000 rubles, Range Rover Vogue SE LWB มูลค่าจาก 8320000 rubles และ Range Rover Autobiography LWB เสนอขั้นต่ำ 9291,000 rubles

การวางแผน restyling จับอังกฤษที่หรูหรา เรนจ์ เอสยูวีรุ่นโรเวอร์ 4 รุ่นในปีที่ 5 ของชีวิตนางแบบ (รอบปฐมทัศน์ของ Land Rover Range Rover ก่อนจัดแต่งทรงผมเกิดขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงปี 2555 ที่งานแสดงรถยนต์ในปารีส) ดังนั้นจึงถึงเวลาที่จะปรับปรุงและอัปเดตซึ่งบังเอิญผ่านไปตามสูตรที่ใช้กับน้องชายซึ่งนำเสนอในเวอร์ชันอัปเดตเมื่อสัปดาห์ก่อน นิวเรนจ์รถแลนด์โรเวอร์ได้รับการออกแบบภายนอกที่สดใหม่ของตัวถังส่วนใหญ่เนื่องจากไฟหน้าแบบอื่น ๆ ที่มีให้เลือก 4 รุ่นและไฟตำแหน่งที่ได้รับการอัพเกรด ภายในใหม่ด้วยอุปกรณ์และสไตล์ของรุ่นใหม่ล่าสุด SVAutobiography Dynamic และสำหรับของว่างคือ Range Rover P400e รุ่นไฮบริด ซึ่งเราจะเริ่มต้นเรื่องราวของเราเกี่ยวกับนวัตกรรมและการเปลี่ยนแปลงที่พบการใช้งานใน Range Rover ปี 2018

รถยนต์ไฟฟ้าแบบปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ของ Range Rover ที่สามารถชาร์จเชื้อเพลิงไฟฟ้าได้เต็มใน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนด้วยความจุ 13.1 kWh จากเต้ารับไฟฟ้าในครัวเรือนในเวลา 7.5 ชั่วโมง และด้วยสถานีชาร์จพิเศษในเวลาเพียง 2 ชั่วโมง 45 นาที ดัชนี P400e โรงไฟฟ้าไฮบริดของรุ่นเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ 2.0 Ingenium ที่มีความจุ 300 แรง 116 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้า,8 เกียร์อัตโนมัติ พร้อม ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และดังกล่าวข้างต้น แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจัดเตรียมให้ รถใหญ่ไดนามิกการเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.8 วินาทีและความเร็วสูงสุด 220 ไมล์ต่อชั่วโมง ตามที่ผู้ผลิต พลังสูงสุดลูกผสม โรงไฟฟ้าคือ 404 แรงม้า กับ 640 นิวตันเมตร และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในโหมดการขับขี่รวมนั้นไร้สาระ 2.8 ลิตรต่อร้อย ในกรณีนี้ ด้วยความช่วยเหลือของมอเตอร์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยการสำรองเชื้อเพลิงไฟฟ้าเท่านั้น เอสยูวีไฮบริดสามารถเอาชนะได้ไกลถึง 51 กม. และเร่งความเร็วสูงสุดที่ 137 ไมล์ต่อชั่วโมง สุดยอดเทคโนโลยี นั่นเป็นเพียงราคาต่ำสุดของ Range Rover แบบไฮบริด (มีเฉพาะในรุ่น Vogue SE และ Autobiography) และจะอยู่ที่ 9231,000 rubles กลับไปที่เวอร์ชันปกติของ Land Rover Range Rover ที่ได้รับการปรับปรุงด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเดิม (เทอร์โบดีเซล เครื่องยนต์เบนซินที่มีซูเปอร์ชาร์จเจอร์และคอมเพรสเซอร์)

ข้อมูลจำเพาะแลนด์โรเวอร์ เรนจ์ โรเวอร์ 2018-2019.

รุ่นดีเซล Range Rover 2018:

• Range Rover TDV6 พร้อมเทอร์โบดีเซล 3.0 ลิตร (249 แรงม้า)
• Range Rover SDV8 พร้อมเทอร์โบดีเซล 4.4 ลิตร (339 แรงม้า)

รุ่นเบนซินของ Range Rover 2018:

• Range Rover V6 พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 3.0 ลิตร (340 แรงม้า 450 นิวตันเมตร)
• Range Rover V6 3.0 ลิตรเครื่องยนต์เบนซินซุปเปอร์ชาร์จ (380 แรงม้า 450 นิวตันเมตร)
• Range Rover V8 5.0 ลิตรแปด เครื่องยนต์ทรงกระบอกมาพร้อมกับไดรฟ์ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ มีพลังมากขึ้น 15 กองกำลัง และผลิต 525 แรงม้าบนภูเขา
• Range Rover SVAutobiography Dynamic ระดับบนสุดซ่อนเครื่องยนต์ V8 ซูเปอร์ชาร์จขนาด 5.0 ลิตร (575 แรงม้า 700 นิวตันเมตร) ไว้ใต้ฝากระโปรงหน้า

สำหรับเครื่องยนต์ทั้งหมด มีการเสนอเกียร์อัตโนมัติ 8 แบบ และแน่นอนว่าระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนทุกล้อพร้อมมุมเอียงแบบสมมาตร ดิฟเฟอเรนเชียลเสริมด้วยตัวแยกส่วน คลัตช์หลายแผ่นซึ่งมีระบบล็อกเฟืองท้ายส่วนกลาง ได้รับแอคชูเอเตอร์ไฟฟ้าที่รวดเร็วและน้ำหนักเบา

Land Rover Range Rover ที่ได้รับการปรับปรุงนั้นค่อนข้างยากที่จะแยกแยะจากรุ่นเรือธงก่อนการปฏิรูปของผู้ผลิตในอังกฤษ แต่เมื่อมองดูอย่างใกล้ชิด เราเผยให้เห็นกระจังหน้าแบบปลอมที่มีโครงสร้างตาข่ายหยาบ กันชนที่ปรับแต่งแล้ว ไฟเลี้ยว LED ด้านหลังที่มี "ลูกบาศก์" ที่แสดงออกและมีขนาดใหญ่ขึ้น และไฟหน้าใหม่ที่แคบลงสำหรับการสั่งซื้อพร้อมไส้ LED 4 แบบที่แตกต่างกัน

• ไฟหน้าแบบพรีเมียมมาตรฐาน - ไฟ LED แบบคงที่ 12 ดวงต่อไฟหน้า
• ไฟ LED Matrix LED ขั้นสูงที่สอง - ไฟหน้าแต่ละดวงมีองค์ประกอบ LED 26 ชิ้นแล้ว
• ตัวเลือกที่สามคือไฟหน้าแบบ Pixel โดยมีไฟ LED 71 ดวงวางอยู่ในไฟหน้าแต่ละดวงในแนวตั้งและแนวนอน โดยสามารถควบคุมความสว่างของแต่ละพิกเซลแยกกันได้
• ไฟหน้า Pixel-Laser ที่ล้ำหน้าที่สุด - ไฟหน้าแต่ละดวงมี 71 LEDs และส่วนเลเซอร์ฟอสเฟอร์สองสามส่วนที่ให้ระยะไกล ไฟสูงในระยะทางไกลถึง 500 เมตร

การเปลี่ยนแปลงระหว่าง การออกแบบภายนอกไม่มี Range Rover ที่ได้รับการปรับปรุงมากนัก แต่ในห้องโดยสารมันเป็นเพียงแค่ขอบเขตของนวัตกรรมและความหรูหรา ใหม่ในสต็อก แผงเสมือน Head-up Display ขนาด 12 นิ้ว, Head-up Display ขนาด 10 นิ้ว, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นพร้อมปุ่มสัมผัส, ระบบอินโฟเทนเมนท์ InControl Touch Pro Duo ล่าสุด ติดตั้งครั้งแรกใน Range Rover Velar แล้วจึงปรากฏตัวใน Range Rover Rover Sportด้วยหน้าจอสีระบบสัมผัสขนาด 10 นิ้ว 2 จอ (หน้าจอบนสำหรับมัลติมีเดีย ระบบนำทาง และกล้องรอบด้าน ส่วนด้านล่างมีการตั้งค่าสำหรับการควบคุมสภาพอากาศ การทำความร้อน การระบายอากาศ และการนวดเบาะ และระบบ Terrain Response 2)

สำหรับ Range Rover ที่ได้รับการปรับปรุงนั้น จะมีเบาะนั่งด้านหน้าแบบใหม่ให้เลือก (โครงและแผ่นรองที่ทันสมัยขึ้น ที่พักแขนแบบปรับความร้อนได้ และความสามารถในการปรับเบาะนั่งโดยใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าได้ 24 ทิศทาง)

มีตัวเลือกสำหรับ air ionizer, สร้อยข้อมือกุญแจที่ไม่กลัวน้ำสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการดำน้ำ, ผ้าม่าน หลังคาพาโนรามาควบคุมด้วยท่าทางมือ

ให้เข้มข้นที่สุด การกำหนดค่าช่วง Rover LWB พร้อมเบาะนั่งแยกในแถวที่สอง ติดตั้งเบาะนั่งใหม่ที่กว้างขึ้นและนุ่มขึ้น เสริมด้วยฟังก์ชันการทำความร้อนและการระบายอากาศ และการนวด 25 ประเภทก็เป็นเพียงบางอย่าง (มีแม้กระทั่งโหมด "หินร้อน") พนักพิงแบบแยกส่วนเปลี่ยนมุมเอียงได้ถึง 40 องศา พนักพิงศีรษะแบบไฟฟ้าและสามารถปรับได้ 8 ทิศทาง ไม่เพียงแต่ที่พักแขนเท่านั้น แต่ที่พักเท้ายังได้รับความร้อนอีกด้วย เพื่อให้ร่างกายอบอุ่น

รุ่นปี 2018-2019 ของ Range Rover นำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญมากมายในการตกแต่งภายใน ตัวอย่างเช่น การเกิดขึ้นของระบบอินโฟเทนเมนต์ InControl Touch Pro Duo ใหม่ ซึ่งเข้าสู่ SUV จากรุ่น Velar และ Sport ประกอบด้วยหน้าจอสีระบบสัมผัสขนาด 10 นิ้ว จำนวน 2 จอ โดยหน้าจอหนึ่งออกแบบมาสำหรับมัลติมีเดีย (พร้อมระบบนำทางและกล้องมอง) และหน้าจอที่สองแสดงการตั้งค่าระบบปรับอากาศ สถานะของระบบควบคุม ลักษณะการวิ่ง Terrain Response 2 และอื่นๆ คอมเพล็กซ์มัลติมีเดียยังรวมถึง ระบบดิจิทัล Meridian surround sound, ซับวูฟเฟอร์, การเชื่อมต่อ 3G Wi-Fi และช่องเสียบ USB สูงสุด 9 ช่อง นวัตกรรมอื่นๆ ได้แก่ เบาะนั่งที่ออกแบบใหม่และปุ่มปรับกำลังไฟฟ้าที่ปรับตำแหน่งใหม่ เพื่อให้เกิดความสบายยิ่งขึ้น รถมีระบบทำความร้อนสำหรับเกือบทุกอย่าง รวมถึงที่พักแขนที่อุ่นด้วยในขณะนี้ มีการเพิ่มโปรแกรมใหม่สำหรับฟังก์ชั่นการนวด (ขณะนี้มี 25 รายการรวมถึงโหมด "หินร้อน") และผู้ผลิตตั้งข้อสังเกตว่าการนวดแบบอิเล็กทรอนิกส์ก็มีให้เช่นกัน ผู้โดยสารตอนหลัง.

สำหรับ Range Rover ปี 2018-2019 จะมีระบบส่งกำลังดีเซลรุ่นเก่าสองรุ่นให้เลือก ได้แก่ TDV6 ขนาด 3.0 ลิตร 249 แรงม้า และ SDV8 ขนาด 4.4 ลิตรขนาด 339 แรงม้าที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นไปอีก นอกจากเครื่องยนต์เบนซิน V8 S/C ขนาด 5.0 ลิตรระดับบนสุดแล้ว (ตอนนี้ให้กำลัง 565 แรงม้า) แล้ว ยังมีรุ่น 5.0 V8 S/C ที่เจียมเนื้อเจียมตัวอีกเล็กน้อยที่ให้กำลัง 525 แรงม้าเหมือนเดิม (ผลตอบแทนเพิ่มขึ้น 15 แรงม้า) ใหม่เป็นรุ่นไฮบริดของ P400e powerplant ซึ่งรวม 300 แรงม้า 2.0 ลิตรสี่สูบ เครื่องยนต์แก๊ส Ingenium พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 116 แรงม้า และระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบถาวร กำลังรวมของการติดตั้งไฮบริดที่เกิดขึ้นถึง 404 แรงม้า ในการปรับเปลี่ยนนี้ เวลาเร่งความเร็วของรถจากหยุดนิ่งเป็น 100 กม. / ชม. คือ 6.8 วินาทีด้วยความเร็วสูงสุด 220 กม. / ชม. รุ่นท็อป 5.0 S/C AT SVAutobiography Dynamic พร้อมเครื่องยนต์ 565 แรงม้า สามารถทำ “ร้อย” ตัวแรกได้ในเวลาเพียง 5.4 วินาที ด้วย “ความเร็วสูงสุด” 225 กม./ชม.

Range Rover มีระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังแบบอิสระอย่างเต็มที่ (ด้านหน้าแบบ A-arm แบบคู่ ด้านหลังแบบมัลติลิงค์) ในระหว่างการปรับรูปแบบใหม่ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อได้รับการอัปเดต - ได้รับกล่องโอน การออกแบบใหม่ซึ่งเร็วและเบายิ่งขึ้นด้วยไดรฟ์พลังงานอัจฉริยะ เครื่องมีระบบอัตโนมัติสำหรับระบุสภาพถนนและปรับระบบกันสะเทือน Terrain Response 2 สำหรับพวกเขา มีโหมดการทำงานหลายแบบ: ทั่วไป (ทั่วไป), หญ้า / กรวด / หิมะ (หญ้า / กรวด / หิมะ), โคลน / ร่อง (ดิน) / rut), ทราย (ทราย ) และ Rock Crawl (หิน/คลาน) ในโหมดอัตโนมัติ ระบบกันสะเทือนอัจฉริยะจะเลือกโหมดที่ต้องการ อย่างไรก็ตาม แม้ว่าโหมดอัตโนมัติจะปิดอยู่ ระบบจะแจ้งให้ผู้ขับขี่เลือกเกียร์ต่ำหรือเปลี่ยนความสูงของระบบกันสะเทือน ฟีเจอร์ Low Traction Launch ช่วยให้คุณเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นและง่ายดายแม้บนพื้นผิวที่มีการเสียดสีต่ำ ขนาด Range Rover เรือธงคือ: ความยาว - 5,000 มม., ความกว้าง - 1983 มม., ความสูง - 1868 มม. ระยะฐานล้อมาตรฐานคือ 2922 มม. ในขณะที่ LWB ที่ขยายออกไปอีก 3120 มม. ให้ระยะห่างเพิ่มขึ้นอีก 186 มม. สำหรับแถวที่สอง ปริมาณลำตัว - 909-2030 (2345) ลิตร

Land Rover Range Rover ที่ได้รับการปรับปรุงในปี 2018-2019 จะนำเสนอฟีเจอร์ไฮเทคที่มุ่งปรับปรุงความปลอดภัย นอกจากระบบถุงลมนิรภัย จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ระบบควบคุมเบรกขณะเข้าโค้ง และระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแล้ว รายการอุปกรณ์พื้นฐานยังรวมถึงระบบเตือนการออกจากเลน (LDW) และการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และตัวจำกัดความเร็ว ระบบช่วยเหลือต่อไปนี้ถูกเพิ่มเข้ามาใน Drive Pack: ระบบตรวจสอบจุดบอด, ตัวจำกัดความเร็วแบบปรับได้, ระบบตรวจสอบสภาพคนขับ ปรับปรุงระบบจดจำป้ายจราจร (Traffic Sign Recognition) - ตอนนี้สามารถอ่านป้ายที่ซับซ้อนได้ เช่น "หยุด" หรือ "ไม่มีทาง" นอกจากนี้ รถยังมีระบบช่วยเหลือการจอดรถแบบ 360 องศา (Parking Aid) การตรวจสอบการจราจรด้านหลังรถ (Rear Traffic Monitor) และอื่นๆ ในการทดสอบการชน Euro NCAP Range Rover ได้รับคะแนนสูงสุดห้าดาว

ในเดือนตุลาคม 2560 มีการนำเสนอรถยนต์ Land Rover ใหม่ต่อสาธารณะตามข้อมูลอย่างเป็นทางการความแปลกใหม่จะปรากฏในตลาดรถยนต์รัสเซียในไม่ช้า จะสามารถสั่งซื้อรถได้ในเดือนตุลาคมปีนี้

ช่วงใหม่ Rover 2018-2019

บทความนี้จะนำเสนอตัวชี้วัดหลักของรุ่นปี 2018-2019 ของ Range Rover - ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค เครื่องมือวัด การออกแบบ ภายใน รูปภาพ และราคา ควรเน้นแยกต่างหากว่า SUV เป็นของระดับพรีเมียมและตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดของคนทันสมัย

เรนจ์ โรเวอร์ เวอร์ชั่นใหม่ 2018-2019

การปรับสไตล์รถเสร็จสิ้นหลังจาก 4 ปีของการมีอยู่ของ Land Rover SUV รุ่นก่อน รูปร่างแทบไม่มีความแตกต่างเหมือนของใหม่ที่เพิ่งเปิดตัว แต่เมื่อตรวจสอบอย่างละเอียดถี่ถ้วน ชิปที่อัปเกรดต่อไปนี้จะถูกเปิดเผย:

— กระจังหน้าหม้อน้ำปลอมของการกำหนดค่าที่น่าสนใจพร้อมรูจมูกขนาดใหญ่
— กันชนค่อนข้างเปลี่ยนรูปลักษณ์ของพวกเขา;
- ความพร้อมใช้งาน นำแสงด้วยไฟหน้าที่ขยายใหญ่ขึ้นของเลนส์โดยรวม

แสงสว่างได้รับ 4 รูปแบบ:

ชุดพื้นฐานพร้อมไฟ 12 ดวง;
แสงเมทริกซ์ 26 องค์ประกอบ;
อุปกรณ์พิกเซลที่มี 71 ชิ้น;

ไฟพิกเซลพร้อมส่วนเลเซอร์ระยะไกลในตัว ไฟหน้าเหล่านี้ทำงานเมื่อขับด้วยความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และให้ทัศนวิสัยในระยะทาง 500 เมตร

SUV ที่ปรับปรุงใหม่นี้มีให้เลือกทั้งหมด 13 สี ได้แก่ สีเทา สีดำ สีแดง สีขาว และสีน้ำเงิน

มุมมองด้านหลังของ Range Rover 2018 ใหม่

รูปลักษณ์ของ SUV ไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงมากนัก อย่างไรก็ตาม มีบางสิ่งให้ดูในห้องโดยสาร สถาปัตยกรรมภายในเป็นการผสมผสานที่ยอดเยี่ยมของสามองค์ประกอบ - ความหรูหรา ความสะดวกสบาย และคุณภาพ ตรงกลางเป็นแผงหน้าปัดมัลติฟังก์ชั่นพร้อมจอแสดงผลไวด์สกรีนขนาด 12 นิ้ว

พื้นที่คนขับเน้นความสะดวกสบายในการขับขี่ ความสนใจเป็นพิเศษที่นี่ดึงดูดพวงมาลัยซึ่งติดตั้งปุ่มผู้ช่วยที่ควบคุมด้วยระบบสัมผัส แบรนด์ระบบมัลติมีเดีย InControl Touch Pro Duo มีหน้าจอสี 2 สีพร้อมระบบควบคุมแบบสัมผัส

ภายในของ SUV ใหม่

หน้าจอที่อยู่ส่วนบนมีหน้าที่ในการนำทาง ฟังก์ชั่นความบันเทิง และกล้องวิดีโอ ส่วนล่างจะควบคุมการระบายอากาศ เครื่องปรับอากาศ ตัวเลือกการนวดของเบาะนั่ง

บน แผงควบคุมมีจำนวนปุ่มขั้นต่ำทุกอย่างจัดเรียงตามลำดับตรรกะซึ่งมีฟังก์ชั่นเต็มรูปแบบ

เบาะนั่งแถวแรกมีการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ การบุนวม และตัวเลือกต่างๆ ที่นั่งมีที่วางแขน ฟังก์ชันการนวด พนักพิงศีรษะ ระบบทำความร้อนด้วยไฟฟ้า ระบบระบายอากาศ และตัวเลือกในการปรับความสูงและรูปร่างได้

เบาะนั่งแถวที่สองสามารถเปลี่ยนได้เนื่องจากปริมาตรของลำตัวเพิ่มขึ้นเกือบ 3 เท่า เพื่อความสะดวกของผู้โดยสาร เบาะหลังพร้อมที่วางเท้า

การตัดแต่งของ 2018 Range Rover SUV นั้นนำเสนอจากวัสดุคุณภาพสูงเท่านั้น: ผ้า, หนัง, ไม้ มีพื้นที่เพียงพอในห้องโดยสารสำหรับคนทุกขนาด ที่น่าสังเกตคือไฟภายในห้องโดยสาร มีให้เลือกถึง 10 แบบ

SUV ระดับพรีเมียมมีจำหน่ายในขนาดต่อไปนี้:

• ความยาว - 4,800 มม.
• ความกว้าง - 1,930 มม.
• ความสูง - 1,660 มม.
• ระยะฐานล้อ - 2,840 มม.
• ระยะห่างจากพื้น - 213 มม.

ชุดที่สมบูรณ์

นักพัฒนา Range Rover สัญญาว่าจะนำเสนอ รายการทั้งหมดส่วนประกอบหลังจากนำเสนอรถในเจนีวาเท่านั้น ปัจจุบันรู้จักอุปกรณ์ต่อไปนี้:

– เครื่องปรับอากาศและการระบายอากาศ
— การมีอยู่ของ air ionizer ในห้องโดยสาร;
— กุญแจสะดวกในรูปแบบของสร้อยข้อมือ ทนน้ำ;
- มีม่านถุงลมนิรภัยพร้อมระบบควบคุมท่าทาง

แพ็คเกจ Range Rover ที่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมรวมถึงนวัตกรรมต่อไปนี้:

— แถวที่สองแยกที่นั่ง
- เอฟเฟกต์การนวดของเก้าอี้ใน 25 โหมด น่าแปลกใจที่มีตัวเลือกของ "หินร้อน"
— ที่นั่งแถวที่สองมีตัวเลือกสำหรับปรับความสูงและการหมุนในทิศทางที่สะดวก
— เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าและการระบายอากาศ

ข้อมูลจำเพาะ ข้อมูลจำเพาะ Range Rover

เครื่องยนต์เบนซินมีข้อกำหนดดังต่อไปนี้:

- V6 ความจุ 3 ลิตร แรงบิด 450 นิวตันเมตร และกำลัง 340 แรงม้า กองกำลัง;
- เครื่องยนต์แบรนด์ V6 ซูเปอร์ชาร์จ ปริมาตร 3 ลิตร 380 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร
– รถยนต์สำหรับการชำระเงินเพิ่มเติมคือ ซูเปอร์เอ็นจิ้นด้วยปริมาตรห้าลิตรและกำลังขับ 525 ลิตร กองกำลัง.

รุ่นไฮบริดของ PHEV มีลักษณะดังต่อไปนี้:

รถมีแบตเตอรี่ลิเธียมซึ่งช่วยให้รถเอสยูวีเคลื่อนที่ได้โดยเสียค่าไฟฟ้า ความจุของแบตเตอรี่อยู่ที่ 13.1 กิโลวัตต์ การชาร์จเต็มมาจากเต้ารับทั่วไปในเวลาประมาณ 8 ชั่วโมง ระบบพิเศษสำหรับการชาร์จทำให้กระบวนการเร็วขึ้น 6 ชั่วโมง บน ค่าไฟฟ้ารถถึงความเร็วสูงสุด 220 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและความเร่งเป็นร้อยเกิดขึ้นใน 6.8 วินาที

รูปแบบที่นำเสนอของ SUV นั้นมาพร้อมกับระบบส่งกำลังแปดสปีดพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ รถมีการยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมและสามารถเอาชนะปัญหาใด ๆ ได้

ราคา Range Rover 2018

SUV รุ่นที่ปรับรูปแบบใหม่จะเสนอให้กับลูกค้าในราคา 6 ล้าน 604,000 ซึ่งมากกว่ารุ่นต้นแบบของ Range Rover ประมาณ 122,000 ครอสโอเวอร์รุ่นทรงพลังสุดจะวางจำหน่ายพร้อมป้ายราคาประมาณ 11 ล้าน 204,000 รูเบิล

วิดีโอทดลองขับของ Range Rover ใหม่ 2018-2019:

ภาพถ่าย Land Rover Range Rover 2018-2019:

Range Rover Vogue ใหม่ไม่กระตือรือร้นที่จะแซง Porsche Cayenne ให้การขับขี่ที่ผ่อนคลายด้วย ความสะดวกสบายสูงสุด. ดังนั้นในปี 1970 เมื่อรุ่นแรกในตระกูล Range Rover ออกมาสำหรับเจ้าของที่ดินและชาวซาฟารี

ผู้บัญชาการ” ฉันเคาะกระจกด้านหน้าแบบไม่ชอบน้ำของ Range Rover Vogue ใหม่ล่าสุด “คุณช่วยขยับไปข้างหน้าอีกห้าเมตรจากถนนหน่อยได้ไหม ไม่อย่างนั้นฉันจะไม่ผ่าน

เรนจ์ โรเวอร์ โว้ก

แนวกระจกเตี้ยๆ ที่มีสีเข้มๆ ด้านหลัง มีชีวิตขึ้นมา และด้านหลังนั้น ฉันเห็นเจ้าของที่ดินที่เป็นมิตรซึ่งไม่มีร่องรอยของการล่าเหยื่อ แน่นอนคุณสามารถพูดคุยกับรถคันนี้เกี่ยวกับรถใหม่ของเขาด้วยเครื่องยนต์ดีเซล SDV8 ขนาด 4.4 ลิตรซึ่งไม่เคยได้ยินแม้แต่น้อย ไม่ทำงานให้ความร้อนแก่ร้านเสริมสวยของชนชั้นสูง ฉันห้ามตัวเองไม่ให้เอาหัวเข้าไปข้างในด้วยความอยากรู้ ขั้นแรกให้เขาย้าย

ความสูงบังคับ: ทัศนวิสัย, เม็ดมีดไม้ชั้นสูง, การยศาสตร์ที่ดีขึ้น

บังเอิญในวันส่งท้ายปีเก่านั้น ตัวฉันเองได้ไปหาตัวแทนจำหน่ายเกี่ยวกับ Range Rover Vogue ใหม่ ฉันได้รับแจ้งว่าจะไม่มีการส่งมอบอีกต่อไปในเดือนธันวาคม 2555 และนี่ก่อนปีใหม่เขามายืนต่อหน้าเจ้าของที่ยังมีชีวิต!? ปรากฎว่าผู้ซื้อรายนี้ได้รับการประกาศในเดือนเมษายน 2556 แต่ถูกเรียกก่อนหน้านี้ในฐานะเจ้าของ Range Rover Sport ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความเคารพและให้เงินล่วงหน้า 300,000 รูเบิล

จากความสุภาพเรียบร้อยตามธรรมชาติ ฉันสนใจเครื่องยนต์ดีเซล TDV6 ขนาด 3 ลิตร แต่จะไม่จัดส่งจนถึงเดือนเมษายน ด้วยเหตุผลบางประการ Range Rover Vogue ไม่ได้ติดตั้งเฟืองท้ายแบบล็อคด้วยตัวเอง เพื่อนใหม่ของฉันจ่าย 42,240 rubles สำหรับตัวเลือกนี้ ฉันดูขณะที่เขาพยายามประหยัดพื้นที่จอดรถที่หายาก พายุหิมะข้างหน้า

Range Rover Vogue: ฝากระโปรงหน้ายาวแต่ไม่รบกวนการตกแต่งภายใน

จากคำสั่งแบบแมนนวลใน Manual Extended รถจะมีระยะการเดินทางขึ้นสูงสุด - บวก 145 มม. ไปยังระยะห่างจากพื้นดินมาตรฐาน จะกลายเป็น 290 มม. ฉันกำลังพยายามบอกผู้บัญชาการของฉันว่าเมื่อเร็วๆนี้ฉันนั่งบนท้องของฉันบนกองหิมะ ดับเครื่องยนต์เมื่อ Audi A7 ของฉันยังคงอยู่ในร่องในตำแหน่งที่ยกขึ้น เขารู้เกี่ยวกับคุณลักษณะของระบบกันสะเทือนแบบถุงลม - เมื่อดับเครื่องยนต์ ปล่อยลมออกแล้วนั่งบนปมแบบสุ่มด้านล่าง

Range Rover Vogue ขับเคลื่อนสี่ล้อมี 2 ขั้นตอน กรณีโอนแบบล็อคได้ คลัตช์หลายแผ่น. สำหรับดิฟเฟอเรนเชียลแบบล็อคตัวเอง อย่างที่ฉันบอกไป มันถูกจ่ายเพิ่ม ในรุ่นปัจจุบัน มีการใช้ระบบ Terrain Rispons ที่ได้รับการเพิ่มประสิทธิภาพ ตอนนี้มีโหมดอัตโนมัติและแจ้งสถานะรถอย่างต่อเนื่องด้วยเซ็นเซอร์จำนวนมาก

Range Rover Vogue: ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม หน้าคู่ ปีกนก,หลังมัลติลิงค์.

ฉันแนะนำให้เพื่อนใส่โหมดอัตโนมัติ ในนั้นยานพาหนะทุกพื้นที่ควบคุมการกวาดล้างบล็อกหากจำเป็นศูนย์กลางและ เฟืองท้าย. และแม้กระทั่งถึง 60 กม. / ชม. ก็ปล่อยให้เกียร์แรกทำงาน แต่เราไม่ต้องการมันตอนนี้ โดยหลักการแล้ว คนขับรู้ดีว่าจะเลือกอะไรดี เขามีความสามารถในการใช้ปุ่มระบบบนที่งดงาม คอนโซลกลางเรียกใช้โปรแกรมเช่น "ทราย" "สิ่งสกปรก" หรือ "หิน"

"Range Rover Vogue" ใหม่สามารถฉีกกองหิมะเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยซึ่งทำเสร็จแล้ว ข้าพเจ้าเดินไปตามทางและเดินกลับทันที คนรู้จักใหม่ของฉันกำลังรอภรรยาของเขาจากคลินิกทันตกรรมและเห็นได้ชัดว่ามีเวลาที่จะให้ตัวเองมีความสุขในการพูดคุยเกี่ยวกับสัตว์เลี้ยงของเขาและแม้กระทั่งเชิญฉันให้ขับรถ เรามีคนที่พร้อมจะโอนทรัพย์สินมูลค่า 5.5 ล้านรูเบิลให้กับบุคคลแรกที่ขับ Audi A7!

ภาพถ่ายของ Range Rover Vogue นี้เป็นสมบัตินิรันดร์ ฉันถ่ายที่สนามบินของเมืองนิรันดร์แห่งกรุงโรม

มุม ประตูคนขับฉันเกือบจะเคาะแว่นตาออกจากจมูกที่แข็งของฉัน กุญแจถูกวาดบนที่จับเรียบฉันจำประตูวิเศษจากเทพนิยายเกี่ยวกับพิน็อกคิโอได้ทันที คุณสามารถอุทิศทั้งบทให้กับคีย์นี้ได้ แต่ฉันอยู่ในร้านเสริมสวยแล้ว - เกือบจะเป็นอาณาจักรที่ห่างไกล

ใต้พื้นกระบะผมมีประกันล้ออะไหล่หนักๆ ไม่จำเป็นต้องยกขึ้น - พวกเขาสัญญาว่าหากมีสิ่งใดเกิดขึ้น บริการช่วยเหลือฟรีจะทำสิ่งนี้เป็นเวลาสามปี

ล้ออะไหล่ Range Rover Vogue เครื่องมือภายใน

ในกรณีที่ฉันต้องการไปยิมก็คว้าเล็บไปเที่ยวในหมู่บ้านร้าง ปริมาตรลำตัวและพื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง คุณสมบัติที่ดีที่สุดใหม่ Range Rover Vogue แต่ความต้องการของคนรู้จักใหม่ของฉันค่อนข้างน่าพอใจ ตอนนี้เขากำลังพักผ่อนอย่างสบายบนโซฟาด้านหลัง ที่นั่งเป็นแบบระบายความร้อนด้วยอากาศ หุ้มด้วยหนัง และเคลื่อนที่ด้วยระบบไฟฟ้า เขาไม่ได้นวดจากด้านหลัง - ตัวเลือกนี้รวมอยู่ในที่นั่งมากถึง 421,740 รูเบิล ด้านหลังคุณสามารถทดสอบทีวี มองท้องฟ้าผ่านหลังคากระจกแบบพาโนรามา

เรนจ์ โรเวอร์ โว้ก

มีชิปอยู่บนถนน นี่คือหลุมบ่อ นี่คือเนินน้ำแข็ง - ครึ่งชั่วโมงแล้วที่เราได้ขี่ Range Rover Vogue ใหม่ไปตามเส้นทางฤดูหนาวที่พังทลาย เกือบจะเหมือนกับนักบินบน " เส้นทางสายไหม". แต่ต่างจากลูกเรือบนรถ Gazelle เราไม่รู้สึกถึงร่องรอยการกระแทกของถนนเลย ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบปรับได้พร้อมการเดินทางที่น่าประทับใจรองรับทุกสิ่งได้อย่างสมบูรณ์แบบและม้วนตัวเหนือคลื่นใด ๆ ที่พุ่งทะยาน

ดีเซล V8 และระบบอัตโนมัติ ZF 8 สปีดที่เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวลเหลือเชื่อแทบจะไม่ส่งเสียงใดๆ แรงบิด 700 นิวตันเมตรจาก 1750 รอบต่อนาทีควรเป็นไปตามคำขอใด ๆ ฉันขอสารภาพว่า 6.9 วินาทีถึงร้อยไม่มีที่ไหนให้เร่ง ซึ่งสามารถทำได้เร็วกว่าในเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 5 ลิตรที่มีกำลัง 510 แรงม้าเท่านั้น คุณเลียริมฝีปากของคุณที่ตัวบ่งชี้ดังกล่าวโดยลืมเกี่ยวกับ TDV6 ด้วยช่วงเวลา 600 Nm ซึ่งฉันสนใจในตอนแรก

เรนจ์ โรเวอร์ โว้ก

ตื่นมาบอกกับตัวเองว่าดีเซลสามลิตรใหม่น้ำหนักน้อยกว่า TDV8 ตัวเก่า 420 กก.แต่ก็ปล่อยไปพร้อมกัน ประสิทธิภาพที่ดี. ต้องขอบคุณการลดน้ำหนักและการสตาร์ท-ดับเครื่องอัตโนมัติ ตอนนี้คุณสามารถบันทึก Range Rover Vogue ได้แล้ว กลางปีจะออกรถไฮบริดด้วย (TDV6 บวกกับมอเตอร์ไฟฟ้า 35 กิโลวัตต์) ซึ่งน่าจะจำกัดความอยากอาหารไว้ที่ 6 ลิตรต่อร้อย (!)

เพื่อป้องกัน Range Rover Vogue ใหม่เกือบ 3 ตัน ซึ่งลดน้ำหนักได้ประมาณ 180 กก. ด้วยโครงสร้างอะลูมิเนียม ตั้งแต่เริ่มต้นจนถึงการโยกเยก Dynamic Rispons active roll damping เป็นครั้งแรก ช่วยลดการพลิกคว่ำอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเข้าโค้งอย่างรวดเร็ว ในเวลาเดียวกัน การบังคับเลี้ยวที่ขึ้นกับความเร็วด้วย EUR จะทำงานหนักขึ้นและให้การยึดเกาะกับถนนมากขึ้นๆ น้อยลง ข้อเสนอแนะ. บน มุมลื่นความสมดุลที่ปรับแต่งอย่างประณีตระหว่างการเลื่อนหลุดง่ายและการบังคับเลี้ยวที่เป็นกลาง เราเพิ่งจะเข้าวงเวียน...

เรนจ์ โรเวอร์ โว้ก

— คุณอยู่ที่ไหน — เสียงของภรรยาของเขาในเครื่องรับทำให้ฉันจำเบรกที่ยอดเยี่ยมได้ แน่นอนว่าเป็นเรื่องยากสำหรับเธอที่จะปีนขึ้นไปบนธรณีประตูที่สูงด้วยความรำคาญหลังจากทันตแพทย์ แต่ครั้งหนึ่งกับเธอ ความสูงของคำสั่งในนิตยสาร Range Rover Vogue ของเธอ ฉันคิดว่าเธอจะลืมปัญหาทั้งหมดไปได้แล้ว

หน้าร้อนที่ยังต้องรอ ก็สามารถว่ายน้ำใน Range Rover Vogue ได้ หลังจากผ่อนคลายฟอร์ดข้ามบน ความลึกที่อนุญาตที่ 90 ซม. คุณสามารถปีนขึ้นไปบนภูเขาสูงชัน เอาชนะหลุมโดยไม่ต้องคลิก ฟันที่แข็งแรง และยังคงอยู่บนที่สูงโดยที่ไม่มีอะไรต้องกังวล: Range Rover จะทำทุกอย่าง

เรนจ์ โรเวอร์ โว้ก

บ้าน » แชสซี » แลนด์โรเวอร์ เรนจ์ โรเวอร์ โว้ก เอสยูวีสุดหรู ข้อเสียทั่วไปของ range rover vogue มือสอง เมื่อไหร่ range rover vogue body ใหม่จะออกมา