ข้อมูลจำเพาะของเมอร์เซเดส-เบนซ์ G63 AMG Mercedes-Benz G63 AMG W464 G65 AMG - อุปกรณ์

เมื่อต้นเดือนเมษายน ได้มีการนำเสนออย่างเป็นทางการ อัพเดท SUVแต่ทางค่ายก็แจกรูปเขาคนเดียว การปรับเปลี่ยนพื้นฐานในขณะที่รุ่นชาร์จจาก AMG ไม่แสดง

และตอนนี้ก็มีภาพแรกแล้ว Mercedes ใหม่-Benz G63 AMG (2016-2017) ซึ่งถูกนำเสนอต่อสาธารณชนที่งาน Beijing Auto Show 2012 เมื่อปลายเดือนเมษายน รถคันนี้อวดโฉมขนาดใหญ่ ขอบล้อ, กระจังหน้าอีกอัน, กันชนหน้าพร้อมช่องดักอากาศและท่อไอเสียที่ขยายออกด้านข้าง

ตัวเลือกและราคา Mercedes-AMG G 63 2017

ภายใต้ฝากระโปรงของ Mercedes G 63 AMG นั้นเป็นเครื่องยนต์เบนซิน V8 ทวินเทอร์โบ 5.5 ลิตร ซึ่งเป็นที่รู้จักจากรุ่นใหม่และ เครื่องยนต์ให้กำลัง 544 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 760 นิวตันเมตร จาก 2,000 ถึง 5,000 รอบต่อนาที

มอเตอร์จับคู่กับเจ็ดความเร็ว เกียร์อัตโนมัติส่งแรงฉุดทุกล้อ Mercedes G65 AMG จากศูนย์ถึงหลายร้อยคันเร่งได้ใน 5.4 วินาที และความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 210 กม./ชม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยใน วงจรรวมประกาศที่ระดับ 13.8 ลิตรต่อร้อย

ภายในของ Mercedes-Benz G63 AMG ใหม่ (W463) โดดเด่นด้วยเบาะหนังทูโทน คาร์บอนไฟเบอร์ และแผงหน้าปัดที่ออกแบบใหม่ ราคาของ "ชาร์จ" 544 แรงม้า Gelendvagen สำหรับ ตลาดรัสเซียจำนวน 9,700,000 รูเบิล

ในเดือนพฤษภาคม 2558 ชาวเยอรมันเปิดตัว Mercedes-Benz G63 AMG 2016 ที่ได้รับการปรับปรุง รุ่นปี. รถได้รับกระจังหน้าและกันชนที่ปรับแต่งเล็กน้อย แผงใหม่เครื่องมือในห้องโดยสารรวมถึงจานสีสดใสสำหรับทาสีร่างกายมีวางจำหน่ายแล้วสำหรับผู้ซื้อ SUV คันนี้

ภายใต้ประทุนของ Mercedes G63 AMG มีการลงทะเบียน V8 5.5 ลิตรที่ได้รับการอัพเกรดแล้วซึ่งขณะนี้พัฒนา 571 แรงม้า และแรงบิด 760 นิวตันเมตร G63 AMG ที่อัปเดตใช้เวลา 5.4 วินาทีในการเร่งความเร็วจากศูนย์เป็นร้อย ยอดขายรถเริ่มในฤดูใบไม้ร่วงปี 2558 ราคาปัจจุบันอยู่ที่ 11,550,000 รูเบิล

อัพเดท SUV เมอร์เซเดส-เบนซ์ จี-คลาส 2018-2019 เปิดตัวที่งาน Detroit Auto Show ซึ่งตามปกติจะเปิดประตูในเดือนมกราคม รถท้าย W463 ที่นำประวัติศาสตร์มาตั้งแต่ปี 1990 ได้ผ่านการปรับปรุงไปอีกขั้นซึ่งแทบไม่ส่งผลกระทบ การออกแบบภายนอกแต่ได้รับผลกระทบอย่างร้ายแรง การตกแต่งภายใน,ครบชุดและอุปกรณ์ทางเทคนิคของรุ่น สำหรับขาย Mercedes ใหม่ Gelendvagen 2018-2019 จะมาถึงในเดือนมิถุนายนของปีนี้ในราคา 107,040 ยูโร (ประมาณ 7.37 ล้านรูเบิล) นี่คือราคารุ่น G 500 ที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบ V8 ขนาด 4.0 ลิตรที่ผลิต 422 แรงม้าในประเทศเยอรมนี กำลังและแรงบิด 610 นิวตันเมตร ค่าใช้จ่ายของดีเซลและการดัดแปลง "ชาร์จ" (Mercedes-AMG G 63) จะประกาศในภายหลัง ยังคงมีแผนที่จะประกอบ Mercedes Gelandewagen ใหม่ที่โรงงานในเมืองกราซ ประเทศออสเตรีย

ร่างใหม่: มิติและความสามารถข้ามประเทศ

นักพัฒนาได้ปรับปรุงโครงสร้างกำลังของ SUV อย่างถี่ถ้วนโดยไม่ได้เริ่มเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ภายนอกอย่างมาก มันขึ้นอยู่กับเฟรมแบบขั้นบันไดเหมือนเมื่อก่อน แต่ความแข็งแกร่งของมันเพิ่มขึ้น 55% - จาก 6537 เป็น 10162 Nm / deg

เฟรมของ G-Class . ใหม่

ตัวที่ผสมเข้ากับเฟรมซึ่งส่วนใหญ่เป็นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงได้รับบางส่วน องค์ประกอบอลูมิเนียม- เป็นประตู ฝากระโปรงหน้า และบังโคลน อันเป็นผลมาจากการปรับปรุง จีคลาสใหม่ลดลงจากน้ำหนักเดิม 170 กก. แต่ในขณะเดียวกันก็รักษาน้ำหนักไว้ได้กว่าสองตัน


ร่างกาย

ในระหว่างการอัพเดต Mercedes Gelendvagen ได้เพิ่มขนาด - ความยาวเพิ่มขึ้น 53 มม. (สูงสุด 4715 มม.) ความกว้างเพิ่มขึ้น 121 มม. (สูงสุด 1881 มม.) ระยะห่างจากพื้นดินเพิ่มขึ้นหกมิลลิเมตรถึง 241 มม. ความชัดเจนทางเรขาคณิตร่างกายของยานพาหนะทุกพื้นที่ของเยอรมันแม้ว่าจะค่อนข้างน้อย แต่ได้รับการปรับปรุง: มุมเข้าที่ 31 องศา (+1) มุมลาด 26 องศา (+2) มุมออกคือ 30 องศา (ไม่มีการเปลี่ยนแปลง) ความลึกลุยสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 700 มม. (+100 มม.)

แก้ไขรูปลักษณ์เฉพาะจุด

นักออกแบบของ Mercedes เข้าหาการแก้ไขรูปลักษณ์ของ SUV ที่มีเสน่ห์และยังคงประสบความสำเร็จในการขายอย่างระมัดระวัง (ประมาณ 20,000 หน่วยขายในปี 2559) รุ่นใหม่ยังคงไว้ซึ่งความคลาสสิกและรูปแบบการสับที่มีลักษณะเฉพาะ กลับไปสู่อดีตทหารของรถ นอกจากนี้ "ชิป" ที่มีตราสินค้ายังไม่หายไปไหน - แบน กระจกหน้ารถ, หมวกสูงตระหง่าน, น่ากลัว ลูกบิดประตูพร้อมปุ่ม บานพับประตูภายนอก ยางอะไหล่ที่หุ้มอยู่ในปลอกที่ประตูที่ห้า


ภาพถ่าย Mercedes G-class 2018-2019

อย่างไรก็ตาม นวัตกรรมบนร่างกายของความทันสมัย Mercedes G classมีอยู่มากมาย แม้ว่าจะไม่ใช่ทั้งหมดที่สามารถระบุได้ง่ายในการตรวจสอบคร่าวๆ ประการแรก ความแปลกใหม่ได้มาจากส่วนจมูกที่ออกแบบใหม่ของร่างกายซึ่งได้มา ไฟหน้า LEDและกันชนใหม่ที่มีมุมเรียบเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการเดินเท้า หาข้อแตกต่างอื่น ๆ จากที่ยากขึ้นเล็กน้อย แต่การมองอย่างระมัดระวังสามารถตรวจจับตำแหน่งอื่นของฟักถังแก๊สได้อย่างง่ายดาย (ตอนนี้ตั้งอยู่ทางด้านขวาเหนือปีกหลัง) การไม่มีซีลบนกระจกหน้ารถ การหายไปของท่ออากาศบน บังโคลนหน้ามุมประตูโค้งมน อีกจุดหนึ่งคือความพอดี ส่วนของร่างกาย Gelendvagen ใหม่ถูกสร้างขึ้นอย่างระมัดระวังมากขึ้น ดังนั้นช่องว่างระหว่างพวกเขาจึงเหลือน้อยที่สุด


ดีไซน์ใหม่สุดเฉียบ

รูปทรงที่ปรับแต่งของ SUV ไม่ส่งผลต่อลักษณะแอโรไดนามิก ค่าสัมประสิทธิ์ Cx สำหรับ G-Wagen ใหม่นั้นเหมือนกับรุ่นก่อนหน้าของรุ่น - 0.54

การปรับโครงสร้างองค์กรขนาดใหญ่ของซาลอน

หากภายนอก Gelendvagen ยังคงจดจำได้ 100% แสดงว่าภายในนั้นเปลี่ยนแปลงไปในทุกรายละเอียดอย่างแท้จริง ในเวลาเดียวกัน เป็นเรื่องน่าแปลกที่การดัดแปลงภายในของรถยนต์ที่ "เป็นผู้ชาย" ที่สุดอาจได้รับการจัดการโดยนักออกแบบหญิง Lilia Chernaeva ไม่น่าแปลกใจที่ในระหว่างการพัฒนา มีอคติต่อความสามารถในการผลิตและความสะดวกสบาย อย่างไรก็ตาม ในวิสัยทัศน์ใหม่ มีที่สำหรับองค์ประกอบที่เงอะงะและแม้แต่หยาบที่ไม่ให้เราลืมว่าเรามีการตกแต่งภายในของ SUV ที่โหดเหี้ยมและไม่ใช่รถเก๋งหรือรถเก๋ง แต่สิ่งแรกก่อน

อันดับแรก เรามาเน้นที่แผงด้านหน้าที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด ในการออกแบบซึ่งมีการกู้ยืมจำนวนมากจากส่วนหลัง Mercedes ใหม่- รถเก๋งและ. ตัวอย่างเช่น ใหม่ ล้อด้วยจอยสติ๊กที่สะดวกสำหรับการควบคุมกระปุกเกียร์อย่างเห็นได้ชัด Gelendvagen ได้มาจากเรือธงสี่ประตู สำหรับแผ่นเบี่ยงระบายอากาศทรงกลมที่มาแทนที่สี่เหลี่ยมโบราณ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าพวกเขาอพยพมาจากที่ใด โดยทั่วไป แผงโดยรวมและคอนโซลกลางโดยเฉพาะอย่างยิ่งเริ่มดูมีสไตล์มากขึ้นด้วยรูปลักษณ์ของการแสดงข้อมูลที่ทันสมัยและบล็อกปุ่ม


ภาพถ่ายภายในของ Gelandewagen ในการกำหนดค่าพื้นฐาน

แต่มาทำการจองกันทันทีที่หน้าจอขั้นสูง 12.3 นิ้วสองจอที่รวมกันเป็นบล็อกเดียวและวางไว้ใต้กระจกเดียว ไม่ต้องพึ่งพา G-class ใหม่ทุกเวอร์ชัน แต่ใช้เฉพาะรุ่นราคาแพงเท่านั้น ในรุ่นเริ่มต้น รถมีแผงหน้าปัดแบบคลาสสิกพร้อมไฟเลี้ยวลูกศร แต่แผงควบคุมสำหรับระบบมัลติมีเดีย Comand Online มีอยู่ในทุกระดับการตัดแต่งและตั้งอยู่บนอุโมงค์ผู้โดยสารระหว่างที่นั่งที่ได้รับการปรับปรุงอย่างสมบูรณ์ซึ่งได้กำจัดคันเกียร์ (ตอนนี้เป็นไฟฟ้า เบรกจอดรถ). การขนถ่ายอุโมงค์ยังทำให้สามารถจัดระเบียบที่วางแขนกล่องแบบสองชั้นและที่วางแก้วได้ เกี่ยวกับ Gelik เก่าในห้องโดยสารของรุ่นใหม่เพียงราวสำหรับ ผู้โดยสารด้านหน้าและปุ่มควบคุมล็อกเฟืองท้าย 3 ปุ่มที่คอนโซล (อยู่ระหว่างช่องระบายอากาศพอดี)


ร้านเสริมสวยรุ่นยอดนิยม

การกำหนดค่าขั้นสูงของ Mercedes G-Class ใหม่จะทำให้คุณพึงพอใจอย่างไม่เคยมีมาก่อน อุปกรณ์ที่มีอยู่. นอกเหนือจากหน้าจอขนาด 12.3 นิ้วแล้ว รายการอุปกรณ์ยังรวมถึงการตกแต่งหลายอย่างโดยใช้วัสดุคุณภาพสูง (หนัง อัลคันทารา ไม้ อลูมิเนียม) ที่ใช้ไฟฟ้าตาม โปรแกรมเต็มเบาะนั่งด้านหน้า Active Multicontour Seat (ระบบทำความร้อน, การนวด, การระบายอากาศ, การรองรับด้านข้างแบบปรับได้), ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสามโซน, ที่ชาร์จไร้สายสมาร์ทโฟน Burmester อะคูสติกระดับพรีเมียมพร้อมลำโพง 16 ตัว


เก้าอี้แถวแรก

การปรับปรุงทั้งหมดข้างต้นนั้นดี แต่ผลบวกหลักของการอัปเดตที่เกี่ยวข้องกับห้องโดยสาร Gelendvagen ยังคงได้รับการยอมรับว่าเป็นการเพิ่มขนาดและเป็นผลให้ปริมาณพื้นที่ว่างในทั้งสองแถว ประการแรกรูปแบบการลงจอดด้านหน้าเปลี่ยนไป - ตอนนี้ผู้ขับขี่จะไม่รู้สึกคับแคบที่ไหล่และคนขับจะได้รับพื้นที่เพิ่มเติมสำหรับขาขวาเพื่อให้เขาสามารถเหยียบคันเร่งได้อย่างสบาย (น่าประหลาดใจที่มีปัญหากับสิ่งนี้ ในรถก่อนปฏิรูป) ความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นของผู้โดยสารด้านหน้ามีการแสดงออกทางตัวเลข: พื้นที่ขาเพิ่มขึ้น 38 มม. ปริมาณที่เท่ากันในบริเวณไหล่กว้างขึ้น


เบาะหลัง

ความสะดวกสบายและการต้อนรับที่มากขึ้นพร้อมที่จะให้บริการด้านหลัง ที่นั่งเมอร์เซเดส เกเลนด์วาเกน ประการแรก ผู้โดยสารแถวที่ 2 จะรู้สึกอิสระมากขึ้นในทันที เนื่องจากระยะห่างระหว่างด้านหลังเบาะหน้ากับ เบาะหลังเพิ่มขึ้นมากถึง 150 มม. และสต็อกเพิ่มเติม 27 มม. ปรากฏขึ้นที่บริเวณไหล่ ประการที่สอง ตัวโซฟาเองก็รู้สึกสบายขึ้นมาก มีพนักพิงที่ปรับได้และที่เท้าแขนตรงกลาง ซึ่งด้านหลังมีฟักยาว และสุดท้าย ประการที่สาม ผู้โดยสารตอนหลังรับแผงควบคุมส่วนบุคคล เครื่องปรับอากาศ(ไม่มี "ภูมิอากาศ" แบบสามโซนสำหรับทุกรุ่น) และช่องเก็บของขนาดใหญ่ที่ประตู

ข้อมูลจำเพาะ Mercedes Gelandewagen 2018-2019

ผู้เชี่ยวชาญทำงานเกี่ยวกับแชสซีของ Gelendvagen ใหม่ แผนกต่างๆ ของ Mercedes-AMG. พวกเขาแก้ไขการออกแบบเก่าทั้งหมด อันเป็นผลมาจากการที่ SUV ได้รับด้านหน้าสองคันอิสระซึ่งติดตั้งโดยตรงในเฟรม (ก่อนหน้านี้ใช้เฟรมย่อย) ที่ด้านหลัง มีการติดตั้งสะพานต่อเนื่องบนรถ พร้อมด้วยคันโยกสี่คันและก้าน Panhard


แชสซี Mercedes Gelendvagen

แน่นอนว่าการขับเคลื่อนของความแปลกใหม่นั้นสมบูรณ์ กรณีโอนเมื่อรวมกับกระปุกเกียร์แล้ว จะมีเกียร์ทดรอบ (อัตราส่วน 2.93) และการบล็อกของเฟืองท้ายสามแบบ แรงขับมาตรฐานกระจายระหว่างด้านหน้าและ เพลาหลังในอัตราส่วน 40/60 คุณสามารถเปลี่ยนโหมดการขับขี่ได้โดยใช้สวิตช์ Dynamic Select ซึ่งมีโปรแกรมการขับขี่ห้าโปรแกรม: Comfort, Sport, Eco, Individual และ G-Mode เมื่อเลือกโหมดใดโหมดหนึ่ง การตั้งค่าสำหรับการทำงานของมอเตอร์ กระปุกเกียร์ พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า และโช้คอัพแบบปรับได้จะถูกปรับ การรวมการล็อคหรือ "การลดระดับ" ใดๆ จะเริ่มต้นการบังคับเปิดใช้งาน "G-Mode" โดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งปัจจุบันของตัวเลือก

ตั้งแต่วันแรกของการขาย ใหม่ Gelandewagenจะมีให้ในรุ่นเดียวเท่านั้น - Mercedes-Benz G 500 ภายใต้ประทุนของรถยนต์ดังกล่าวจะมีการกำหนดหน่วยเทอร์โบเบนซิน 4.0 V8 ที่มีผลตอบแทน 422 แรงม้า และ 610 นิวตันเมตร โดยจะจับคู่กับ 9G-Tronic อัตโนมัติ 9 สปีด ตามที่ผู้ผลิต การบริโภคเฉลี่ยเชื้อเพลิง G500 น่าจะผันผวนประมาณ 11.1 ลิตรต่อ 100 กม.

ภายในสิ้นปี 2561 - ต้นปี 2562 สายการดัดแปลง G-class จะถูกเติมเต็มด้วย Mercedes-AMG G 63 ที่ "ชาร์จแล้ว" ด้วยเครื่องยนต์ V8 612 แรงม้าและ รุ่นดีเซลด้วย "หก" 2.9 ลิตร (ดัชนีโดยประมาณ G 400d)

ภาพถ่าย Mercedes Gelendvagen 2018-2019

ในเดือนมีนาคมของปีนี้ มีกำหนดการแสดง Mercedes-AMG G 63 SUV รุ่นใหม่ปี 2018-2019 ไว้ด้วย โชว์รูมรถเมืองเจนีวา ในงานของเรา เราจะพูดถึงผลิตภัณฑ์ใหม่ นำเสนอรายละเอียดของการออกแบบ ตกแต่งภายใน อุปกรณ์ ขนาด รูปภาพ และราคา

ใหม่ Mercedes AMG G63 ปี 2018-2019 รุ่นปี

รถที่นำเสนอมีความยอดเยี่ยม ข้อมูลจำเพาะและเคลื่อนที่ได้อย่างสมบูรณ์แบบทั้งบนถนนในเมืองและทางวิบาก

รูปลักษณ์ได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ไดนามิก และโหดร้าย สไตล์นี้สมควรได้รับความสนใจจากผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมาก ด้านหน้า SUV มีฝากระโปรงยกสูงและกระจกบังลมที่มีสไตล์ รูปทรงของ Gelendvagen AMG มีเส้นตรงที่ชัดเจน กระจังหน้าแบบดั้งเดิมที่มีเส้นโครเมียมตามยาวดึงดูดความสนใจ

ไฟหน้าที่มีสไตล์พร้อมอุปกรณ์ซีนอนช่วยเสริมการออกแบบได้อย่างลงตัว ไม่มีอะไรเหนือธรรมชาติในที่นี้ แต่ช่วยเสริมและผสมผสานกับการออกแบบของรถได้อย่างลงตัว

ด้านข้างของ SUV Mercedes AMG G63 2018-2019 น่าดู - มากมาย ซุ้มล้อผ่านเข้าไปในธรณีประตูอย่างราบรื่นซึ่งอยู่ใต้ประตูรถ กระจกมองหลังอันเป็นผลมาจากการอัพเกรดไม่เปลี่ยนแปลงและดูเหมือนกับรุ่นก่อน เส้นปั้นวิ่งไปตามปริมณฑลของร่างกาย

จากด้านหลัง ทุกอย่างดูเรียบง่ายโดยไม่มีการตกแต่งที่ "ไม่จำเป็น" ที่ไม่จำเป็น นี่คือประตูบานใหญ่ ช่องเก็บสัมภาระและ ไฟจอดรถด้วยไฟ LED อนึ่ง ไฟท้ายมี การออกแบบที่น่าสนใจ. ด้านหลังคือ ล้อสำรองพรางตัวในกล่องที่มีตราสัญลักษณ์ของความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์

อันเป็นผลมาจากการออกแบบใหม่ของ Mercedes AMG G 63 มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างที่ส่งผลต่อรายละเอียดต่อไปนี้:

การออกแบบโครงตาข่ายเปลี่ยนไป
ปริมาณอากาศเข้ามีขนาดเพิ่มขึ้น
ซุ้มล้อขนาดใหญ่ออกแบบมาสำหรับขอบล้อที่มีขนาดตั้งแต่ 21 ถึง 22 นิ้ว

หลังจากงานของสไตลิสต์และวิศวกรของ Mercedes บริษัท เยอรมันที่มีชื่อเสียง SUV ไม่ได้สูญเสียเสน่ห์ แต่ได้รับนวัตกรรมที่ทันสมัยเท่านั้นที่จะทำให้แฟน ๆ ของรถคันนี้พอใจ 100 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น

ค่าใช้จ่ายของร้านเสริมสวยความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญแบ่งออกเป็นสองด้านบางคนเชื่อว่าไม่มีอะไรใหม่และน่าสนใจอื่น ๆ อ้างว่ามีการปฏิวัติและรถก็คุ้มค่าเงินที่จะขายที่ ช่วงเวลา.

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นที่ทันสมัยและสะดวกมากสำหรับคนขับได้รับการติดตั้ง ส่วนด้านล่างเป็นส่วนเล็กๆ ที่โดดเด่น คนขับจะนั่งสบายและกว้างขวางพร้อมเอฟเฟกต์การนวด ตรงกลางของร้านเป็นเครื่องมัลติฟังก์ชั่น แผงควบคุมพร้อมจอแสดงผลขนาด 10.25 นิ้ว 2 จอ

แผงหน้าปัดตกแต่งด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ จอภาพแต่ละจอมีบทบาท หน้าที่หนึ่งรับผิดชอบการทำงาน ส่วนอีกส่วนหนึ่งควบคุมระบบสาระบันเทิง

ภายในใหม่ Mercedes-AMG G 63 มีพื้นที่เพียงพอสำหรับคนขับและผู้โดยสารสี่คน ที่นั่งมีที่วางแขนพนักพิงศีรษะ อาร์มแชร์และการตกแต่งภายในด้วยวัสดุคุณภาพเยี่ยม

ภายในตกแต่งอย่างดีทั้งเทคนิคและสไตล์ แน่นอนว่าที่นี่จะสะดวกสบาย โดยไม่คำนึงถึงตำแหน่ง นักพัฒนาได้พยายามและติดตั้งทุกสิ่งที่จำเป็นให้กับร้านเสริมสวย

gelendvagen AMG 63 G-class ที่อัปเดตแล้วมีขนาดโดยรวมดังต่อไปนี้:

  • ภาพมีความยาว 4 เมตร 673 มิลลิเมตร;
  • ความกว้าง 1 เมตร 855 มม.
  • ความสูง 1938 มม.
  • ฐาน 2 เมตร 850;
  • ระยะห่างจากพื้น 205 มม.

มีอุปกรณ์ดังต่อไปนี้ให้บริการโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม:

— อุปกรณ์หัวไดโอดออปติกยี่ห้อ Multibeam;
— การปรากฏตัวของที่นั่งพร้อมการปรับอัตโนมัติของการรองรับด้านข้าง
- การออกแบบดั้งเดิมในหลายรุ่น - รุ่น 1 (ผสมผสานกับโทนสีแดง), ปาร์เก้กลางคืน

รูปแบบสำหรับ 11 ล้าน 550,000 จะทำให้อุปกรณ์ต่อไปนี้พอใจ:

- ตกแต่งภายในด้วยหนังแท้ - Alcantara, nappa;
— เบาะนั่งปรับไฟฟ้าและอุ่น
— ผู้ช่วยเมื่อยกและลดระดับรถ
— ระบบควบคุมสภาพอากาศและครูซคอนโทรล
- การป้องกัน เหตุฉุกเฉิน;
— ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง
— แสงสว่างพร้อมไส้ซีนอน
- ทันสมัย ระบบนำทาง;
— ระบบมัลติมีเดียไฮเทค
— ผลการนวดของเก้าอี้
- มีถุงลมนิรภัยหกใบ

เทคนิค ข้อมูลจำเพาะของ Mercedes AMG G63 2018-2019

วิศวกรชาวเยอรมันพยายามเร่งความเร็วให้มากที่สุดเมื่อทำงานกับ อุปกรณ์ทางเทคนิค G-class แต่แท้จริงแล้ว SUV นั้นเพียบพร้อมและเป็นตัวแทนของน้ำมันและ เครื่องยนต์ดีเซล. พิจารณาคุณสมบัติของ biturbo ที่มีอยู่ เครื่องยนต์เบนซิน:

- ปริมาตร 4 ลิตร กำลัง 585 พลังม้า,เกียร์อัตโนมัติเก้าสปีด Speedshift TCT 9G.

เครื่องยนต์ดังกล่าวให้อัตราเร่งของรถยนต์ถึงหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 4.5 วินาทีความเร็วสูงสุดจะถูกกำหนดโดย 220 กม. - ต่อชั่วโมงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 13.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้ผลิตในเยอรมนีเปิดตัว SUV ใหม่เฉพาะในเดือนมกราคมของปีนี้ แต่พวกเขาไม่ได้ผ่อนคลายและตอนนี้เราอยู่ในความคาดหมายของปรากฏการณ์ใหม่แล้ว เราได้บรรยายถึงรถสุดโหดใหม่ที่จะเอาใจแฟนๆ รุ่นน่าเป็นห่วง Mercedes Benz. ค่าใช้จ่ายนั้นน่าประทับใจอย่างแน่นอนคุณสามารถสั่งซื้อรถยนต์และรับมันในฤดูร้อนในราคา 160,000 ยูโร เถียงเรื่องราคาได้ไม่รู้จบ แค่เห็นครั้งเดียว เอสยูวีใหม่ Gelik AMG และเขาจะสะกดจิตคุณ

วิดีโอ Mercedes AMG G 63 2018-2019:

ภาพถ่ายของเจลิกที่ชาร์จแล้ว Mercedes AMG 63 2019

Mercedes-Benz G65 AMG - รถคันนี้มักถูกเรียกว่า "คิวบ์" เนื่องจากมีลักษณะโดยธรรมชาติ ซึ่งคล้ายกับรูปทรงบางอย่างในเรขาคณิต งานศิลปะชิ้นเอกที่แท้จริงสามารถเรียกได้ว่า รุ่นอัพเกรด G65 ANG ซึ่งเจ้าหน้าที่วิศวกรรมของบริษัทเยอรมันสามารถพัฒนาในห้องปฏิบัติการของตนเองได้ กลุ่มผลิตภัณฑ์เมอร์เซเดส-เบนซ์ทั้งหมด

ภายนอก

จากภายนอก Mercedes ที่ปรับสไตล์ใหม่เกือบจะลอกเลียนแบบ G633 AMG แต่แตกต่างจากรุ่นหลังด้วยกระจังหน้าโครเมียมและขอบล้อ 5 ก้านขนาด 20 นิ้ว 5 ก้านที่ทาสีดำ การออกแบบคล้ายกับการออกแบบภาพยนตร์ที่ทหารสหรัฐไปต่อสู้เพื่อความจริง และยานพาหนะดังกล่าวถูกนำมาใช้เพื่อการหลบหลีกที่สะดวกและรวดเร็ว ตรงไปตรงมา มีความแตกต่างพื้นฐาน - การออกแบบของ G65 ใหม่เป็นความหรูหราที่เห็นได้ชัดว่าทหารไม่สามารถจ่ายได้

ส่วนของร่างกายของรถทำด้วยโทนสีดำและดูเหมือนว่าจะไม่สะท้อนแสง ด้านหน้าในรูปแบบเชิงมุมเล็กน้อยมีความขัดแย้งเกิดขึ้น ไฟหน้ากลมและไฟ LED เพื่อมุมมองที่ยอดเยี่ยมอยู่แล้วทำให้คำพูดของตัวเอง หน้าจอหม้อน้ำโดยใช้โครเมียม ความจริงจังของตัวรถนั้นถ่ายทอดผ่านขอบล้อขนาด 20 นิ้ว แบบซี่ล้อห้าซี่และทาสีเดียวกับตัวรถ - สีดำ ยิ่งกว่านั้นด้วยความช่วยเหลือของส่วนโค้งบังโคลนแบบขยายทำให้สามารถติดตั้งล้อขนาด 23 นิ้วได้ เป็นที่ชัดเจนว่าด้วย "รองเท้า" ดังกล่าวรถสามารถผ่านได้เกือบทุกพื้นผิวถนน

ภายใน

หลังจากที่ได้รับความสนใจ รูปร่างคุณควรใส่ใจกับการตกแต่งภายในของ SUV อุดมไปด้วยเบาะหนังพร้อมป้ายชื่อเยอรมันอันทรงพลังและน่าดึงดูด ยังคงมีไฟส่องสว่างภายในรถแบบเดิมๆ ซึ่งสามารถเดินทางไปที่ .ได้ เวลามืดวันเพื่อให้อารมณ์แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง แผงหน้าปัดหุ้มด้วยหนัง Alcantara สีแอนทราไซต์และสีดำเข้ม เน้นแผงหน้าปัดเฉพาะของ AMG และธรณีประตูแบบเรืองแสง

โดยวิธีการที่หลังทำจากสแตนเลส ทุกสิ่งเล็กน้อยคือหลักฐานของความหรูหรา คันนี้. ตัวเครื่องมีจำนวนมาก ระบบอิเล็กทรอนิกส์ช่วยให้คุณควบคุมรถได้อย่างดีเยี่ยมและทำให้การเข้าพักในห้องโดยสารสะดวกสบายยิ่งขึ้น ภายในกว้างขวางมาก การลงจอดของผู้โดยสารและคนขับค่อนข้างสูง ตรวจสอบด้วย คอนโซลกลางย้ายไปอยู่ด้านบนสุด ซึ่งทำให้ไม่สามารถก้มศีรษะต่ำได้ ซึ่งจะทำให้เสียสมาธิจากการควบคุมถนน ขาดอย่างเดียวคือทัศนวิสัยด้านหลัง กล้องที่อยู่ใต้หลังคาเหนือประตูบานสวิง สัมผัสกับล้ออะไหล่ที่ติดกับประตูนี้

ข้อมูลจำเพาะ

ตามมาตรฐาน G65 มีความร่ำรวย การบรรจุทางเทคนิค – 6.0 เครื่องยนต์ลิตรจาก 612 - แรงม้า บนเรือให้ออกไป 1,000 นิวตันเมตร อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญจากเยอรมนีเสนอให้ปรับแต่งเสียงให้จริงจังยิ่งขึ้น นี่คือลักษณะที่ปรากฏของ V12 6.0 ลิตร หน่วยพลังงานด้วยกังหันคู่หนึ่ง นอกจากนี้ Mercedes-Benz G65 AMG ยังได้รับการปรับปรุงระบบอิเล็กทรอนิกส์ เทอร์โบชาร์จเจอร์ด้วย ความดันสูงและอินเตอร์คูลเลอร์สด พลังงานเพิ่มเติมถูกเพิ่มโดยกังหันคู่หนึ่ง นอกจากนี้ยังใช้ตัวยึดมอเตอร์

ปัญหาการระบายความร้อนทั้งหมดนี้จัดการโดยอินเตอร์คูลเลอร์ซึ่งมีตัวแลกเปลี่ยนความร้อนและตัวเร่งปฏิกิริยา 4 ตัว ความกดอากาศต่ำ. นอกจากนี้ บริการควบคุมมอเตอร์ยังได้รับการอัปเดตอีกด้วย ผลที่ได้คือหน่วยกำลังที่มีกำลัง 800 แรงม้า รถถึงร้อยแรกใน 5.2 วินาที ติดตั้งตัว จำกัด อิเล็กทรอนิกส์ ความเร็วสูงสุด 230 กม./ชม มอเตอร์ทรงพลังดังกล่าวซิงโครไนซ์กับความเร็ว 7 ระดับ เกียร์อัตโนมัติเกียร์

ตัวเลือกและราคา

ราคาของ Mercedes-Benz G65 AMG ปี 2012 อยู่ที่ 17,500,000 รูเบิล ซึ่งมากกว่า G63 AMG เกือบ 2 เท่า อย่างไรก็ตาม เยอรมัน 2016 ที่อัปเดตนั้นอยู่ที่ประมาณ 18,900,000 รูเบิล.

สรุป

รถจะเหมาะกับผู้ที่ไม่ประนีประนอมผู้ที่ต้องการดูเป็นรูปธรรมและมีความคิดเห็นส่วนตัว ข้อดีของมันคือคุณภาพสูงสุด เครื่องยนต์ทรงพลัง, เลานจ์ที่สะดวกสบาย, ข้ามที่ดีให้ล้อขนาดใหญ่ 20 นิ้วอีกด้วย ในบรรดาข้อบกพร่อง นี่คือทัศนวิสัยด้านหลัง ซึ่งเหมือนกันทั้งหมด การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมาก (แม้ว่าผู้ที่ซื้อ Gelik เป็นหลักจะไม่คิดถึงปัญหานี้) และค่าบำรุงรักษา

Mercedes-Benz G65 AMG ภาพถ่าย

ซึ่งในตอนแรกหลายคนเข้าใจผิดว่าเป็นคนรุ่นใหม่ แม้ว่านักพัฒนาเองจะเรียกความทันสมัยว่าการปรับโฉมให้ทันสมัยของรถ SUV ที่ด้านหลังของ W463 เท่านั้น ยังไงก็ตาม แต่ตอนนี้ถึงคิวของ Mercedes-Benz G63 AMG 2018-2019 รุ่น "ชาร์จแล้ว" ก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อสองสามสัปดาห์ก่อน เมื่อปรากฏว่า G 63 AMG ใหม่ได้รับเครื่องยนต์ที่ต่างออกไป ส่วนหน้าออกแบบใหม่ และมีการเปลี่ยนแปลงจุดต่างๆ ในแชสซี

ภูมิหลังของรูปลักษณ์

เป็นครั้งแรกที่รถเอสยูวี G-class "ชาร์จ" ซึ่งได้รับดัชนี G55 ปรากฏขึ้นที่ Mercedes-Benz ในปี 2000 หลังจากซื้อการปรับแต่ง atelier AMG. ในปี 2555 Gelendvagen ได้รับการพักผ่อนอีกครั้งในระหว่างนั้น ผู้เล่นตัวจริงเติมเต็มด้วยการดัดแปลงของ G63 และ G65 แต่งานเตรียมการของ G63 AMG 2019 ที่เปิดตัวในปัจจุบันเริ่มขึ้นในปี 2559

วันที่วางจำหน่ายและราคา

รอบปฐมทัศน์อย่างเป็นทางการของความแปลกใหม่มีกำหนดในต้นเดือนมีนาคมและจะจัดขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของการนำเสนอที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ Mercedes-AMG G63 ดีลเลอร์ในยุโรปและอเมริกาน่าจะเปิดตัวในเดือนมิถุนายนนี้ และเริ่มออกสู่ตลาดในขั้นต้น รุ่นพิเศษรุ่น 1 สีแดงภายนอกและภายใน รถออฟโรดที่ปรับปรุงใหม่จะไปถึงรัสเซียในเดือนกรกฎาคม

ราคาของรุ่น "ชาร์จ" ยังไม่ได้รับการประกาศ แต่เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า G 500 ที่ถูกตัดแต่งนั้นมีราคาแพงกว่ารุ่นก่อนจัดแต่งทรงผมเล็กน้อย ซึ่งหมายความว่าเราควรคาดหวังการขึ้นราคาเล็กน้อยสำหรับ G63 ซึ่งปัจจุบันมีราคาอย่างน้อย 12,200,000 รูเบิล อันที่จริง G63 AMG ใหม่จะแข่งขันกับตัวเองเพราะใกล้เคียงกับจิตวิญญาณแบบออฟโรด แลนด์โรเวอร์ Defender ถูกยกเลิกแล้ว และรถยนต์ดูเหมือนจะเล่นในช่วงราคาที่ต่างออกไป

ความแตกต่างจากรุ่นฐานภายนอกและภายใน

อย่างที่เราทราบกันดีอยู่แล้ว การปรับสไตล์ใหม่ไม่ได้ส่งผลต่อรูปทรงสี่เหลี่ยมของตัว Gelendvagen แต่ G 63 ยังคงมีความแตกต่างจาก G 500 ทั่วไปในแง่ของการออกแบบ ประการแรก รถยนต์อเนกประสงค์ที่ "ชาร์จแล้ว" ได้รับกระจังหน้าที่แตกต่างออกไปและกันชนที่สวยงามกว่าในสไตล์ AMG ประการที่สอง สำหรับล้อขนาดใหญ่ ต้องสร้างซุ้มล้อ ประการที่สาม ท่อ ระบบไอเสียถูกถอนออกจากทั้งสองฝ่าย กลับเกณฑ์ และประการที่สี่บน "ร่างกาย" ของ G 63 คุณสามารถหาป้ายชื่อที่มีตราสินค้าได้

รูปภาพ Mercedes G 63 AMG 2018-2019


ด้านหลังของตัวถังรถอเนกประสงค์

การออกแบบภายในของ G63 AMG และ G500 เกือบจะเหมือนกัน ความแตกต่างที่สำคัญคือการใช้งานกับ "หกสิบสาม" ของพวงมาลัย AMG แบบพิเศษที่มีขอบยกนูนที่ด้านล่างและหุ้มด้วยหนัง Nappa นอกจากนี้แล้วในฐาน G63 ได้รับที่นั่งแบบหลายรูปทรงที่เรียกว่า "ห้าร้อย" เป็นตัวเลือกเท่านั้น พวกเขา คุณสมบัติหลักประกอบด้วยการปรับตำแหน่งของส่วนรองรับด้านข้างและส่วนรองรับเอวโดยอัตโนมัติ นอกจากนี้ เก้าอี้รุ่นใหม่ยังจำการตั้งค่าของผู้ใช้ได้ อีกทั้งยังมีระบบระบายอากาศ ระบบทำความร้อน และฟังก์ชั่นการนวดอีกด้วย องค์ประกอบที่ตลกมากของการตกแต่งภายในของทุกรุ่น อัปเดต G-class- มือจับเปิดประตูสไตล์ Moskvich 2141 ตำแหน่งที่ไม่สะดวกอย่างยิ่ง


ภายในของ G 63 AMG


เบาะหลัง

เกือบ 600 "ม้า" ภายใต้ประทุน

หาก G 500 ที่แสดงก่อนหน้านี้ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบชาร์จเจอร์ 4.0 ลิตรโดยให้กำลังกลับมากกว่า 420 แรงม้า Mercedes ได้เตรียมหน่วยพลังงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับ G63 AMG 2018-2019 SUV ระดับบนสุด นอกจากนี้ยังมีกระบอกสูบรูปตัววี 8 กระบอก ปริมาตรกระบอกสูบ 4.0 ลิตร กังหันที่ได้รับการอัพเกรด 2 ตัว ระบบจ่ายเชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน และ "สมอง" อิเล็กทรอนิกส์ที่ตั้งโปรแกรมใหม่ พลังของ "biturbo-eight" ดังกล่าวได้เพิ่มขึ้นเป็น 585 แรงม้าที่น่าประทับใจและแรงบิดสูงสุดได้เพิ่มขึ้นเป็น 870 นิวตันเมตรซึ่งมีอยู่ในช่วงตั้งแต่ 2,500 ถึง 3500 รอบต่อนาที เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนจัดแต่งทรงผม หน่วยกำลังเพิ่ม 14 “ม้า” และแรงขับ 110 Nm


เทอร์โบ V8 Biturbo 585 แรงม้า

มากกว่า มอเตอร์ทรงพลังแน่นอนว่าต้องใช้กระปุกเกียร์อื่น ดังนั้นแทนที่จะเป็น 9G-Tronic ใน G 500 ชาวเยอรมันจะติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ 9 แบนด์ AMG Speedshift TCT 9G ใน G63 ใหม่ ด้วยเหตุนี้ SUV ที่ได้รับการปรับปรุงจึงทำความเร็วได้ 100 กม. / ชม. ใน 4.5 วินาทีซึ่งด้วยการออกแบบตัวถังสี่เหลี่ยมนั้นดูน่าประทับใจมากกว่า "ความเร็วสูงสุด" ของ Mercedes G 63 AMG อยู่ที่ประมาณ 220 กม./ชม. แต่สามารถเพิ่มเป็น 240 กม./ชม. โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

แชสซีของ SUV ที่แท้จริง

เช่นเดียวกับตัวแทนอื่นๆ ของ G-class G63 "ร้อน" ถูกประกอบขึ้นบนโครงเครื่องโครงเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง โครงสร้างน้ำหนักเบาถูกปลูกไว้บนเฟรม ซึ่งตอนนี้องค์ประกอบบางส่วน (ประตู กระโปรงหน้า และบังโคลน) ทำจากอะลูมิเนียม Restyling มอบ SUV ระงับอิสระกับดับเบิ้ล ปีกนกด้านหน้า แต่ด้านหลังมีการออกแบบที่ได้รับการพิสูจน์มาอย่างดีพร้อมเพลาต่อเนื่อง แกน Panhard และแขนต่อท้ายสี่อันถูกนำมาใช้

อยู่ใน "ฐาน" แล้ว SUV ได้รับโช้คอัพแบบปรับได้และการกำหนดค่าใหม่ทั้งหมด ไดรฟ์ AMGประสิทธิภาพ 4Matic ( อัตราทดเกียร์"ลดลง" เพิ่มขึ้นจาก 2.1 เป็น 2.93) ที่เป็นของ AMG-series นั้นเน้นย้ำด้วยคาลิปเปอร์แบบสปอร์ต ดิสก์เบรก, ทาสีแดง และออกแบบพิเศษให้ขอบล้อขนาด 22 นิ้ว

ภาพถ่าย Mercedes-AMG G 63 2018-2019