รถที่เร็วที่สุด. Bugatti Chiron เป็นรถแข่งที่เร็วที่สุดในโลก Hennessey Venom GT เรื่องราวความสำเร็จ
ที่คนมีความรักในความเร็วไม่ชัดเจน แต่เนื่องจากคนมีความชำนาญมากขึ้น วิธีที่รวดเร็วการเคลื่อนไหวมากกว่าการเดินและวิ่งซ้ำซาก การแข่งขันในการเอาชนะระยะทางเพื่อความเร็วได้กลายเป็นประเพณี ทั้งหมดเริ่มต้นด้วยการแข่งม้าและสัตว์ขี่อื่นๆ และด้วยการมาถึงของรถไฟขบวนแรก เรือ และรถยนต์รุ่นต่อๆ มา ประเพณีนี้จึงกลายเป็นแฟชั่น หนึ่งในตัวชี้วัดคุณภาพของใหม่ ยานพาหนะกลายเป็นความเร็วสูงสุดที่สามารถพัฒนาได้
ตั้งแต่นั้นมา ในลักษณะของยานพาหนะทุกประเภทและทุกประเภท มีพารามิเตอร์เช่นความเร็วสูงสุดและเวลาที่รถสามารถเข้าถึงความเร็ว 100 กม. / ชม. ได้เสมอ มาคุยกันว่ารถรุ่นไหนที่เร็วพอที่จะติดอันดับได้มากที่สุด รถความเร็วสูงในโลก.
ย้อนกลับไปในปี 2010 Bugatti Veyron 16.4 ซูเปอร์สปอร์ตทำลายสถิติความเร็วของเธอเองที่ยังไม่พัง รถคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 1200 แรงม้า และแท้จริงแล้วเป็นรุ่นจำกัดของ Veyron ในการดัดแปลง Supers Sport เป็นที่น่าสังเกตว่ารถคันนี้ถือเป็นรถอนุกรม ดังนั้นเกือบทุกคนที่พร้อมจะจ่ายเงินเพื่อซื้อความอัศจรรย์ของเทคโนโลยีนี้ จะสามารถเป็นเจ้าของรถที่เร็วที่สุดในโลกได้ 
Bugatti Veyron เร่งความเร็วได้ถึง 200 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 6.7 วินาที และถึงความเร็วสูงสุดในเวลาเพียง 50.6 วินาที ความเร็วสูงสุด, บันทึกสำหรับ Bugatti Veyron - 431 km / h แต่น่าเสียดายที่เฉพาะรถที่มีความเร็ว จำกัด 415 km / h เท่านั้นที่จะวางจำหน่ายในซีรีส์เนื่องจากตามที่วิศวกรระบุไว้เพิ่มเติม ความเร็วสูงพวกเขาอาจไม่ทนต่อยาง และการเร่งความเร็วเช่นนี้เป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้
ลักษณะของ Bugatti Veyron
เสียงเครื่องยนต์และการเร่งความเร็ว Bugatti Veyron:
อะไรทำให้รถเร็วที่สุดในโลก? แน่นอนว่ามันเกี่ยวกับเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดเป็นหลัก ซึ่งได้แรงม้ามากถึง 199 แรงม้า มากกว่ารุ่นก่อนหน้าของรถคันนี้ สำหรับการเปรียบเทียบ มันคุ้มค่าที่จะพูดว่ารถคันนี้ในรูปแบบปกติสามารถเข้าถึงความเร็ว 407 กม. / ชม.
เครื่องยนต์ที่ปรับปรุงแล้วกลายเป็น 16 สูบ มันติดตั้งกังหันและตัวชดเชยที่ทรงพลังกว่ารวมถึงอินเตอร์คูลเลอร์ขนาดใหญ่ซึ่งไม่เพียงเพิ่มพลังของรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแรงบิดด้วย
ระบบกันสะเทือนยังทันสมัยและมีคุณภาพสูงขึ้นอีกด้วย ยิ่งไปกว่านั้น ระยะการเดินทางของระบบกันสะเทือนเพิ่มขึ้นเล็กน้อยและติดตั้งเหล็กกันโคลงและโช้คอัพใหม่บนรถ ต้องขอบคุณการปรับปรุงเหล่านี้ ทำให้รถสามารถรับมือกับอัตราเร่งด้านข้างได้ประมาณ 1.4 กรัม
ร่างกายของรถหมอบมากขึ้นซึ่งไม่เพียงช่วยให้เขาเร็วขึ้น แต่ยังทำให้เขาสวยขึ้นอีกด้วย! ในเวอร์ชันของรถยนต์ที่ทำลายสถิติโลกในปี 2010 ตัวรถทำจากวัสดุคอมโพสิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งเป็นวัสดุที่แข็งแรงและเบาที่สุดในโลก
สิ่งที่จะเป็นชุดของ Bugatti เร็วสุด
แฟน ๆ ของความเร็วจะยินดีที่ 5 คันแรกของรถยนต์เหล่านี้จะถูกปล่อยออกมาเหมือนกับต้นแบบที่สร้างสถิติโลก ยกเว้นว่าความเร็วของรถจะลดลงเล็กน้อยดังที่เราเขียนไว้ข้างต้น อย่างไรก็ตาม ภายนอกของรถจะดูเหมือนกับต้นฉบับทุกประการ และแม้แต่ท่ออากาศที่ปรับปรุงบนหลังคาก็ยังเหมือนเดิมทุกประการ นอกจากนี้ตัวรถจะทาสีด้วยสีเดียวกับตัวรถเดิม
ซุปเปอร์คาร์อีกตัวที่ต้องพูดถึงคือ Hennessey Venom GT ชื่อและ รูปร่างของรถคันนี้พูดเพื่อตัวเอง แต่รถคันนี้ยังไม่สามารถเอาชนะ Bugatti ได้
อย่างสูง เป็นเวลานาน Hennessy Venom ปรากฏตัวต่อสาธารณชนในฐานะรถแนวคิดเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ในปี 2011 สิ่งนี้เปลี่ยนไป และในที่สุด งูพิษตัวนี้ก็ถูกรวมเป็นโลหะและคาร์บอน
รถคันนี้มีราคาประมาณ 960,000 ดอลลาร์และความเร็วสูงสุดไม่ต่ำกว่า Bugatti มากนักและอยู่ที่ 428 กม. / ชม. สามารถเร่งเป็นร้อยแรกได้ในเวลาเพียง 2.7 วินาที ต้องขอบคุณ เครื่องยนต์ทรงพลังให้กำลัง 1244 แรงม้า ในขณะเดียวกัน กำลังเครื่องยนต์ 7008 ลูกบาศก์เซนติเมตร น้ำหนักรถ 1244 กิโลกรัม
ข้อมูลจำเพาะ Hennessey Venom GT
เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การบอกว่า Venom เดิมเป็นรถที่น่าสนใจมาก แต่หลังจากที่ทีมปรับแต่งของ Hennessy ได้ทำการพัฒนามัน มันก็กลายเป็นรถจริงๆ รถที่น่าสนใจ. รถคันนี้สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Lotus Elise / Exige รถได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ซึ่งยังคงเหมือนเดิมในรุ่นดั้งเดิม แต่ตัวรถเองหรือขนาดที่ค่อนข้างเปลี่ยนแปลงไปค่อนข้างมาก
สไลต์ของร่างกายไม่ได้เปลี่ยนไปมากนักอย่างไรก็ตาม ความยาวโดยรวมเพิ่มขึ้นและขยายตัว นี่เป็นสิ่งจำเป็นในการติดตั้งรถบนแชสซีส์อังกฤษที่มีเทคโนโลยีขั้นสูง และในขณะเดียวกันก็รวมแชสซีเข้ากับเครื่องยนต์อเมริกันสมัยใหม่
เรื่องราวความสำเร็จของ Hennessey Venom GT
Hennessey Venom GT มีพฤติกรรมอย่างไรบนท้องถนน:
แน่นอน หลังจากที่รถยนต์ที่เร็วที่สุดคันหนึ่งเข้าสู่สนามแข่งเป็นครั้งแรก ไม่มีใครคาดหวังความสำเร็จ แต่วิศวกรและช่างเครื่องยังคงทำงานต่อไป ความจุของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 7 ลิตร ซึ่งให้กำลังเพิ่มขึ้นถึง 1233 แรงม้า และในปี 2013 Hennesy Venom ได้เข้าสู่ Guinness Book of Records ด้วยความเร็ว 300 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 13.63 วินาที ก่อนหน้านั้น ภาษาสวีเดน ไฮเปอร์คาร์ Koenigsegg Agera ซึ่งทำได้ใน 14.53 วินาที
บันทึกความเร็วและการทำให้เป็นอนุกรม
การทดสอบรถ. ซึ่งลงไปในประวัติศาสตร์ ถูกจัดขึ้นบนรันเวย์ของฐานทัพอากาศสหรัฐแห่งหนึ่ง เมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2556 Hennessy Venom ได้สร้างสถิติความเร็วส่วนบุคคลที่ 427.6 กม./ชม. เป็นที่น่าสังเกตว่ารถคันนี้จะถูกปล่อยออกมาในซีรีส์โดยไม่มีข้อจำกัดใดๆ เช่นเดียวกับ Bugatti ดังนั้นบุคคลใดก็ตามที่มี ปริมาณที่เหมาะสมเงินจะสามารถซื้อความอัศจรรย์ของเทคโนโลยีนี้ได้ แต่เขาจะหาที่ที่เขาสามารถเร่งรถให้เร็วขึ้นได้หรือไม่?
เนื่องจากความเป็นผู้นำด้านความเร็วยังคงอยู่กับ Bugatti รถยนต์ทุกคันที่พยายามแข่งขันกับผู้นำด้านความเร็วจึงถูกนำมาเปรียบเทียบกับเขา โดยธรรมชาติแล้ว Koenigsegg Ageraเราจะพิจารณา R ผ่านปริซึมของผู้ชนะที่ไม่มีปัญหาในการเสนอชื่อรถยนต์ที่เร็วที่สุด
ไม่ต้องสงสัย รถคันนี้มีค่าควรแก่การเอาใจใส่ เพราะรุ่นแรกเปิดตัวในปี 2011 แต่ภายในปี 2013 ได้มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ และเราจะพิจารณารถคันนี้ในรุ่นนี้
Koenigsegg Agera R บนถนนในลอนดอน:
ยิ่งกว่านั้นที่จริงแล้ว Koenigsegg Agera R และ Veyron Super Sport เป็นรถเพียงคันเดียว แต่ใน การปรับเปลี่ยนต่างๆจากหน่วยงานปรับแต่งต่างๆ ความเร็วสูงสุดของ Koenigsegg Agera R คือ 420 กม. / ชม. ดังนั้นมันจึงอยู่ที่หางของผู้นำที่ไม่มีปัญหาและอาจเป็นไปได้ว่า Bugatti จะต้องทำให้มีที่ว่างบนแท่นของผู้ชนะ
รูปลักษณ์และสไตล์
บริษัท Koenigsegg ไม่ได้ปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถหรือสไตล์ของมันเนื่องจาก Agera แบบดั้งเดิมนั้นน่าทึ่งและแม้กระทั่ง รถที่สมบูรณ์แบบ. หน่วยงานปรับแต่งทำงานเพียงเพื่อทำให้ล้อเบาขึ้นและลงเอยด้วยรูปแบบล้อชิ้นเดียวที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ เป็นที่น่าสังเกตว่าเท่านั้น ธาตุโลหะในล้อเป็นเพียงวาล์วยาง
เงินออมดังกล่าวสามารถลดน้ำหนักของรถได้ประมาณ 17 กก. เนื่องจากมีการจัดความเร็วเพิ่มขึ้น การปรับปรุงตัวรถเพียงอย่างเดียวคือปีกด้านข้าง ซึ่งเพิ่มแรงกดของรถที่ความเร็ว 250 กม./ชม. ได้มากถึง 20 กก. นอกจากนี้ ปีกเหล่านี้ยังได้ปรับปรุงลักษณะแอโรไดนามิกของรถอีกด้วย
มีอะไรอยู่ใต้กระโปรงหน้ารถ?
หากการออกแบบของรถยังคงไม่เปลี่ยนแปลงในทางปฏิบัติสถานการณ์จะแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงภายใต้ประทุน เครื่องยนต์ของรถเป็นเครื่องยนต์ V8 ที่ออกแบบเองขนาด 5 ลิตร ขับเคลื่อนด้วยเทอร์โบชาร์จ 2 ตัว วัสดุพิเศษลดการใช้เชื้อเพลิงและแรงเสียดทาน หัวใจของรถทำให้สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 300 กม./ชม. ในเวลาเพียง 14.53 วินาที และระบบเบรกก็สมบูรณ์แบบจนรถที่ขับด้วยความเร็วขนาดนี้จะหยุดได้ในเวลาเพียง 6.66 วินาที
รถยนต์ในการกำหนดค่านี้ราคา 1,600,000 ดอลลาร์และผลิตในซีรีส์ในรูปแบบนี้โดยไม่มีข้อ จำกัด
ถึงเวลาพูดถึงรถสปอร์ตที่มีราคาต่ำกว่าผู้นำความเร็วสูงทุกคนในขบวนพาเหรดยอดนิยมของเรา รถคันนี้เกิดในปี 2009 เมื่อหนึ่งในจูนเนอร์ชาวเยอรมันได้นำเสนอภาพถ่ายและลักษณะการทำงานของเขาในที่สุด รถคันนี้มีราคา 1,570,000 ดอลลาร์ ประสิทธิภาพที่น่าทึ่ง. กำลังเครื่องยนต์อยู่ที่ 1,120 แรงม้า และส่วนที่ดีที่สุดคือไม่ได้ผลิตออกมาเป็นชุดเดียว แต่จะมีการผลิตรถยนต์ประมาณ 20 คันในรูปแบบที่อธิบายไว้
เครื่องยนต์และความเร็ว
แม้ว่าเครื่องยนต์ที่ติดตั้งไว้ใต้ฝากระโปรงรถจะอ่อนแอกว่ารถที่เร็วกว่ามาก แต่ก็เร่งความเร็วได้ถึงร้อยแรกในเวลาเพียง 2.9 วินาที และถึงความเร็ว 300 กม. / ชม. ใน 15.8 วินาที ในขณะเดียวกัน ความเร็วสูงสุดที่บันทึกไว้ระหว่างการทดสอบคือ 414 กม. / ชม.
ความเร็วนี้ได้รับความช่วยเหลือจากเครื่องยนต์ Boxer หกสูบซึ่งมีปริมาตรประมาณ 4 ลิตร หัวใจของรถรุ่นนี้ทำให้เป็นรถยนต์ที่ผลิตได้เร็วที่สุดในปี 2552 โดยทำลายสถิติ SSC Ultimate Aero TT ที่ 412.28 กม./ชม. เป็นที่น่าสังเกตว่า 9ff GT9-R Porsche เกือบจะถึงความเร็วสูงสุดของ Keating TKR ซึ่งทำความเร็วได้ถึง 418.6 กม. / ชม. แต่ไม่ถือว่าเป็นรถสำหรับการผลิตเพราะผลิตออกมาเพียงชุดเดียว
รุ่นปกติและตัวย่อ
นอกเหนือจากการดัดแปลงของรถนี้แล้วยังมีรุ่นไลท์ซึ่งกำลังเครื่องยนต์อยู่ที่ 987 แทนที่จะเป็น 1120 แรงม้า ในรุ่นนี้รถจะช้ากว่าเล็กน้อย แต่รุ่นที่ง่ายกว่าคือ 9ff GT9-R Porsche ซึ่งมีเครื่องยนต์ที่ง่ายกว่าด้วยกำลัง 750 แรงม้า มันเร่งความเร็วได้ถึง 300 กม. / ชม. ในเวลาเพียงเล็กน้อย - ใน 20 วินาที อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกของปอร์เช่นี้มุ่งเป้าไปที่ผู้ซื้อทั่วไปที่ต้องการมีรถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลกในโรงรถ
ให้ความรู้สึกเหมือนเป็นคนขับรถปอร์เช่ 9ff GT9-R:
รถยนต์ทุกรุ่นเหล่านี้มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด แต่สำหรับรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 750 แรงม้า นอกจากนี้ยังมีกระปุกเกียร์ Tiptronic 5 สปีดอีกด้วย
รถยนต์เหล่านี้จะไม่จำหน่ายในรุ่นเดียวกัน และรถยนต์แต่ละคันจะได้รับการติดตั้งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมที่ออกแบบมาเป็นพิเศษซึ่งตามที่นักพัฒนาระบุว่าเหมาะสำหรับรถรุ่นนี้โดยเฉพาะ และรถแต่ละคันก็จะมีความพิเศษเฉพาะตัวเช่นกัน ที่แตกต่างกันจำนวนมาก ชุดแต่งแอโรไดนามิกซึ่งก็จะสามารถดัดแปลงรถได้อีกนิดหน่อย
อนาคตและการพัฒนา
การทำงานกับรถยนต์ความเร็วสูงไม่ได้หยุดลง และในไม่ช้า เราก็สามารถคาดหวังบันทึกที่มีรายละเอียดสูงมากได้ โดยธรรมชาติแล้ว นอกจากความเร็วแล้ว รถยนต์ดังกล่าวยังพัฒนาทั้งจากภายนอกและภายในอีกด้วย เพราะผู้พัฒนาพยายามสร้างรถยนต์ที่ไม่เพียงแต่ให้เร็วเท่านั้น แต่ยังสะดวกสบายและปลอดภัยด้วย ถ้าคุณสามารถเริ่มพูดถึงได้ ความปลอดภัยสำหรับรถยนต์ที่มีความเร็วมากกว่า 400 กม./ชม.
ผลลัพธ์ใหม่ๆ เกิดขึ้นได้ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องยนต์ที่ล้ำหน้ายิ่งขึ้น กระปุกเกียร์ที่คล่องตัว และตัวเลือกแชสซีที่ได้รับการปรับปรุง และตามที่นักวิทยาศาสตร์บางคน การทำเช่นนี้ทำได้ยากขึ้นทุกปี เพราะแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะบีบผลลัพธ์ใหม่ๆ ออกจากวัสดุเก่า และการพัฒนาวัสดุใหม่ ๆ ก็ไม่เกิดขึ้น อย่างรวดเร็ว และไม่ทันกับความคิดของวิศวกรและนักออกแบบที่บินไปข้างหน้า
มีเกณฑ์มากมายในการวัดสมรรถนะของรถยนต์ สำหรับรถที่เร็วที่สุดในโลก เกณฑ์หลักคือความเร็ว เรานำเสนอให้คุณ 10 อันดับรถที่เร็วที่สุดในโลก. โดยพื้นฐานแล้วสิ่งเหล่านี้เป็นรุ่นสปอร์ตเร็วเท่าราคาแพง
ราคาอยู่ที่ 330,000 เหรียญ ร่างกายที่เก๋ไก๋ของซุปเปอร์คาร์อังกฤษดึงดูดความสนใจได้ทันทีซึ่งทำจากสแตนเลสและคาร์บอนไฟเบอร์ ด้วยเครื่องยนต์แปดสูบ 4.4 ลิตร 650 แรงม้า รถสามารถบีบ 362 กม. / ชม. ที่ขีด จำกัด อย่างไรก็ตาม พวกเขาเสี่ยงที่จะกระจายไปเพียง 346 กม. / ชม. เนื่องจากคนขับรู้สึกถึงการสั่นสะเทือนที่รุนแรงมากระหว่างการเดินทาง
ความเร็วสูงสุดคือ 370 กม./ชม. ราคาตลาด- 1.27 ล้านดอลลาร์ หมายเลขถัดไปในการจัดอันดับรถยนต์ที่เร็วที่สุดคือซุปเปอร์คาร์อิตาลีที่สวยงามซึ่งทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ติดตั้งหก เครื่องยนต์ลิตร V12 จาก Mercedes-AMG 720 แรงม้า ปีที่แล้วที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ ผู้ผลิตรถยนต์ Pagani ได้แสดง Huayra BC ซึ่งเบากว่าและทรงพลังกว่า Huayra รุ่นมาตรฐาน เครื่องยนต์ของเธอได้รับการปรับปรุงเป็น 789 แรงม้า ในขณะที่น้ำหนักรวมของขอบทางลดลงเหลือ 1199 กก. เทียบได้กับน้ำหนัก ฮอนด้า ใหม่ล่าสุด civic coupeแต่ Huayra แข็งแกร่งกว่าห้าเท่า
ความเร็วสูงสุดคือ 375 กม. / ชม. ค่าใช้จ่ายคือ 1.22 ล้านดอลลาร์ หนึ่งในไฮเปอร์คาร์ของเดนมาร์กไม่กี่คันก็เป็นหนึ่งในไฮเปอร์คาร์ที่เร็วที่สุดเช่นกัน รถยนต์. Zenvo ST1 ประกอบใน Zeeland แสดงให้เห็นถึงความสูงของความสามารถทางวิศวกรรมของเดนมาร์กในขณะที่รถได้รวมเอาเครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.8 ลิตรซุปเปอร์ชาร์จเข้ากับเทอร์โบชาร์จเจอร์ 1,205 แรงม้า
ST1 สามารถเข้าถึง 375 กม. ต่อชั่วโมงเมื่อติดตั้ง ถนนไร้ที่ติแต่สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าความเร็วสูงสุดนั้นถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ หากไม่มีพี่เลี้ยงแบบดิจิทัลบนเครื่อง ST1 อาจเร็วยิ่งขึ้น มันถูกปล่อยออกมาในรุ่น 15 ยูนิต และคุณไม่น่าจะเห็นมันบนถนนในรัสเซีย
ขายในราคา 970,000 ดอลลาร์ รถยนต์ที่มีการออกแบบภายในที่เป็นเอกลักษณ์ ผู้เขียนคือ Gordon Murray และ Peter Stevens ที่นั่งคนขับและ ล้อใน McLaren F1 นั้นตั้งอยู่ตรงกลางห้องโดยสาร ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 20 McLaren F1 ได้รับตำแหน่ง "มากที่สุด รถเร็วในโลก” และถือมาจนถึงปี พ.ศ. 2548 หัวใจเหล็กของความงามแบบอังกฤษนี้คือเครื่องยนต์ V12 ที่มีกำลัง 627 แรงม้า
พัฒนาความเร็วได้ถึง 405 กม./ชม. ค่าใช้จ่ายอยู่ที่ 545,568 เหรียญ รุ่นสวีเดนนี้ได้รับรางวัลมากมาย รวมถึง Top Gear Power Laps เจเรมี คลาร์กสัน เจ้าบ้านของท็อปเกียร์ ขี่ CCX และยกย่องรถรุ่นนี้มาก แต่ไม่ชอบการขาดแรงกด Clarkson กล่าวว่าการขาดสปอยเลอร์หลังเป็นเหตุ ในเวลาต่อมายังได้ระบุโดย Stig นักบินของ Top Gear ซึ่งชนกับ CCX และแนะนำว่ารถจะมีเสถียรภาพมากขึ้นด้วยสปอยเลอร์หลัง ในปี 2549 Koenigsegg ได้เปิดตัวรถซูเปอร์คาร์รุ่นต่างๆ พร้อมสปอยเลอร์หลังแบบคาร์บอนไฟเบอร์ อย่างไรก็ตามด้วยความเร็วลดลงเหลือ 370 กม. / ชม.
นิตยสาร Forbes รวม CCX ไว้ในรายการ รถที่สวยที่สุดในโลก.
ความเร็วสูงสุดคือ 414 กม. / ชม. ผู้ซื้อจะมีราคา 695,000 ดอลลาร์ ซูเปอร์คาร์คันนี้ซึ่งมีรูปลักษณ์ภายนอกคล้ายกับปอร์เช่ 911 ถูกสร้างขึ้นโดยบริษัทปรับแต่งรถสัญชาติเยอรมัน 9ff การออกแบบทำให้เกิดปฏิกิริยาที่คลุมเครือในหมู่ผู้ขับขี่: ในบทวิจารณ์มีทั้งความชื่นชมในความงามของรถและการวิพากษ์วิจารณ์ "ไฟหน้าน่าเกลียด" และร่างกายที่ยาวเกินไป
ความแตกต่างที่สำคัญอย่างหนึ่งจาก 911 ปกติคือตำแหน่งของเครื่องยนต์ Twin Turbo สี่ลิตรที่มีกำลัง 1120 แรงม้า 911 ทุกรุ่นในประวัติศาสตร์ของปอร์เช่ (ยกเว้น Porsche 911 GT1) มีเครื่องยนต์ด้านหลัง ในขณะที่ GT9 เป็นแบบวางกลางเพื่อการกระจายน้ำหนักที่ดีขึ้น
ความเร็วที่ทำได้ตามทฤษฎีคือ 430 กม./ชม. เสนอราคา 655,000 ดอลลาร์ ชาวอเมริกันจาก Shelby SuperCars (SSC) เป็นราชาแห่งโลกแห่งความเร็วตั้งแต่ปี 2550 ถึง 2553 โดยเอาชนะรุ่น Super Sport จาก Veyron มันยังทำให้มันกลายเป็น Guinness Book of World Records ในปี 2550 ด้วยความเร็ว 412 กม. / ชม. ที่น่าประหลาดใจ
ช่วยให้บรรลุเป้าหมายนี้คือเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ขนาด 6.3 ลิตรที่มีกำลัง 1287 แรงม้า คนขับไม่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ช่วยควบคุมกำลังนี้ ดังนั้นรถจึงรับประกันประสบการณ์ที่น่ายินดีสำหรับผู้ที่มีประสบการณ์การขับขี่มากหรือเกือบจะเสียชีวิตสำหรับผู้ขับขี่ที่ประมาทซึ่งไม่มีประสบการณ์ดังกล่าว
ความเร็วที่ประกาศคือ 431 กม. / ชม. เมื่อไร ความกังวลของโฟล์คสวาเกนซื้อแบรนด์ Bugatti เขาไล่ตามเป้าหมายเดียว: เพื่อผลิตรถยนต์ที่ผลิตได้เร็วที่สุดในโลก Veyron รุ่นดั้งเดิมบรรลุเป้าหมายนี้ อย่างไรก็ตาม ในไม่ช้ามันก็ถูกปลดโดย SSC Ultimate Aero ดังนั้น Bugatti จึงกลับมาพร้อมกับ Super Sport มีเครื่องยนต์ Quad Turbo W16 ขนาด 8 ลิตรพร้อมพละกำลัง 1200 แรงม้า รวมถึงการเปลี่ยนแปลงตามหลักอากาศพลศาสตร์มากมายที่ออกแบบมาเพื่อช่วยให้วิ่งได้ระยะทางพิเศษไม่กี่กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ราคาของรถหรูคันนี้อยู่ที่ 2.4 ล้านดอลลาร์ และถึงแม้จะมีราคาสูงเช่นนี้ แต่ความต้องการรถยนต์ในตลาดรถยนต์ก็สูงมาก
ราคาอยู่ที่ 1 ล้านเหรียญ
ในการทดสอบในปี 2014 ที่ Kennedy Space Center รถคูเป้สามารถทำความเร็วได้ถึง 435 กม. / ชม. ในการวิ่งครั้งเดียว ความฝันแห่งความเร็วนี้เกิดขึ้นจริงในตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ (ไม่รวมประตูและหลังคา) ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ขนาด 7.0 ลิตร เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ Twin Turbo ให้กำลัง 1244 แรงม้า
1. Bugatti Chiron เป็นรถที่เร็วที่สุด
ความเร็วสูงสุดคือ 463 กม. / ชม.
ค่าใช้จ่ายอยู่ที่ 2.65 ล้านดอลลาร์
รถที่เร็วที่สุดในโลกในปี 2018 และอาจจะเป็นปี 2019 (Bugatti วางแผนที่จะติดตั้ง บันทึกความเร็วกับชีรอน) รูปของเขาและ ข้อมูลจำเพาะถูกยกเลิกการจัดประเภทเฉพาะที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2016 รถยนต์สองที่นั่งสุดหรูนี้ได้รับการพัฒนาหลังจากความสำเร็จของ Bugatti Veyron ซึ่งถือว่าเป็นหนึ่งในรถที่เร็วที่สุดและเร็วที่สุด Bugatti Chironติดตั้งเครื่องยนต์ 16 สูบและกำลัง 1,500 แรงม้า วิ่งจาก 0 เป็นร้อยกิโลเมตรใน 2.5 วินาที
แม้ว่า Chiron ถูกสร้างขึ้นเหมือน รถแข่งคุณไม่จำเป็นต้องเป็นมืออาชีพในการใช้งาน รถได้รับการออกแบบให้ปรับการขับขี่โดยอัตโนมัติเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้นหรือลดลง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุด
นอกจากนี้ยังมีรถบนขอบฟ้าที่พร้อมแข่งขันเพื่อสิทธิที่เรียกว่ารถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก ดังนั้น SSC จึงหวังที่จะทวงตำแหน่ง "รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก" กลับคืนมาด้วยคู่แข่งอย่าง Tuatara (1,350 แรงม้าภายใต้ประทุนและ 443 กม./ชม. ในทางทฤษฎี) และ Koenigsegg อ้างว่าซุปเปอร์คาร์ One:1 สามารถเอาชนะบาร์ที่ 430 กม./ชม. ในปี 2016 ขณะพยายามสร้างสถิติขณะผ่านรอบสนามแข่ง Nürburgring One: 1 ของเยอรมนี เขาประสบอุบัติเหตุชนเข้ากับรั้วกั้น นักบินไม่ได้รับความทุกข์ทรมานมากนักซึ่งไม่สามารถพูดถึงรถได้ นี้เป็นหนึ่งในที่สุด อุบัติเหตุราคาแพงที่สนามนูร์เบิร์กริง
สถิติความเร็วที่กำหนดโดย Bugatti Veyron Super Sport ในปี 2010 ยังไม่ถูกทำลาย - ยังคงเป็นรถที่เร็วที่สุดในโลก
รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลกเปิดตัวในการแข่งขัน Pebble Beach ในเดือนสิงหาคม 2010 และในปลายปีนั้นได้เปิดตัวใน การผลิตจำนวนมาก
5 คันแรกเป็นรถยนต์จำลองที่มีความเร็วสูงสุด 267.9 ไมล์ต่อชั่วโมง (มากกว่า 431 กม. / ชม.) สร้างสถิติความเร็วเป็นประวัติการณ์ในหมู่ รถสต็อก. มินิซีรีส์นี้มีชื่อว่า "World Record Editions" รถแต่ละคันขายได้ทันที 2.4 ล้านเหรียญ
ก่อนหน้านี้ สถิติที่ตั้งขึ้นในปี 2550 เป็นของ SSC Ultimate Aero และทำได้ 256 ไมล์ต่อชั่วโมง (412 กม./ชม.) - Bugatti Veyron Super Sport เอาชนะได้เกือบ 20 กม./ชม.
รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลกถูกสร้างขึ้นด้วยความพยายามร่วมกันของคนที่โดดเด่นหลายคน ซึ่งได้แก่ Hartmut Warkuss และ Josef Kaban หัวหน้านักออกแบบ รูปร่างรถยนต์. ชื่อของซีรีส์ Bugatti Veyron ประกอบด้วยชื่อของผู้บุกเบิกการผลิตรถยนต์หรูในตำนาน Ettore Bugatti และนักขับชาวฝรั่งเศสชื่อ Pierre Veyron ผู้ชนะการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans ในปี 1939 ซึ่งขับ Bugatti
ในขั้นต้น นับตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2452 บูกัตติเป็นแบรนด์รถยนต์ที่ออกแบบมาสำหรับกลุ่มคนร่ำรวยที่แคบมาก ซึ่งสามารถซื้อรถยนต์หรูหราดังกล่าวได้ รถยนต์ของ Etore Bugatti ได้รับความนิยมมากขึ้นหลังจากชนะการแข่งขัน Monaco Grand Prix เป็นครั้งแรก
Bugatti Veyron Super Sport มาพร้อมกับ 8 ลิตร 16 สูบ W-มอเตอร์ด้วยกังหันแฝดสี่ตัวและความจุ 487.8 ลูกบาศก์นิ้ว แต่ละสูบมีสี่วาล์ว ซึ่งหมายความว่าเครื่องยนต์ Veyron SS มีทั้งหมด 64 วาล์ว คุณลักษณะที่น่าสนใจของเครื่องยนต์ก็คือรูปตัว W ที่กล่าวมาข้างต้น อันที่จริงแล้ว สิ่งเหล่านี้คือ "แปด" รูปตัววีที่รวมกันเป็นหน่วย W16 ที่ใช้งานหนักเพียงเครื่องเดียว ซึ่งให้กำลังทั้งหมด 1200 แรงม้า ซึ่งเกือบ 200 แรงม้า มากกว่ารุ่นก่อน - Bugatti Veyron รุ่นก่อนหน้าซึ่งมีกำลัง 1001 แรงม้า
รถที่เร็วที่สุดในโลกขับเคลื่อนด้วย 7 สปีด เกียร์อัตโนมัติระบบส่งกำลังแบบคลัตช์คู่ ซึ่งแน่นอนว่ายังหมายถึงการควบคุมแบบกึ่งอัตโนมัติในการเปลี่ยนจากเกียร์หนึ่งเป็นอีกเกียร์หนึ่งผ่านแป้นเหยียบ การเปลี่ยนกล่องดังกล่าวในกรณีที่ไม่มีการรับประกันจะทำให้เจ้าของเสียค่าใช้จ่าย 172,000 เหรียญสหรัฐ
คุณสมบัติอีกอย่างของ Bugatti SS คืออุปกรณ์ ห้องเครื่องหม้อน้ำสิบ (!) ช่วยให้คุณสามารถบำรุงรักษาได้ อุณหภูมิปกติภายใต้ภาระใด ๆ แยกช่องพัดลม "เฉลิมพระเกียรติ" ด้วย น้ำมันเครื่อง, น้ำมันเฟืองท้าย, น้ำมันเกียร์รวมไปถึงระบบ กระแสสลับในเวลาเดียวกันมีหม้อน้ำสามตัวสำหรับเครื่องยนต์แต่ละตัวและอินเตอร์คูลเลอร์ (อินเตอร์คูลเลอร์)
ผู้เชี่ยวชาญของมิชลินได้พัฒนายางพิเศษที่ช่วยรักษาสัตว์ประหลาดตัวนี้ไว้บนท้องถนนและให้การควบคุมที่ไม่เคยมีมาก่อนแก่ผู้ขับขี่ด้วยความเร็วสูงพิเศษ การเปลี่ยนชุดยางที่สึกหรอจะมีราคา 36,000 เหรียญสหรัฐ
ระบบเบรกถูกสร้างขึ้นโดย SGL Carbon และขึ้นอยู่กับการใช้คอมโพสิต จานเบรคทำจากคาร์บอนไฟเบอร์เสริมด้วยซิลิกอนคาร์ไบด์ เบรกประเภทนี้เหมาะที่สุดสำหรับรถยนต์ประเภทดังกล่าว และช่วยให้รถตอบสนองอย่างเพียงพอและทันท่วงทีกับผู้ขับขี่ที่เหยียบแป้นเบรก
สำหรับการโอเวอร์คล็อกเพียงแค่ให้ตัวเลขก็เพียงพอแล้วและทุกอย่างจะชัดเจนในทันที จากศูนย์ถึงร้อยรถที่เร็วที่สุดในโลก "ยิง" ในเวลาเพียง 2.4 วินาทีใน 10 วินาทีรถเร่งความเร็วเป็น 240 กม. / ชม. หลังจากนั้นอีก 5 วินาทีก็หยิบขึ้นมา 300 กม. / ชม. และสูงสุด 400 กม. / ชม. เข็มมาตรวัดความเร็วมาถึงทั้งหมดภายในเวลาไม่ถึงนาทีจากจุดเริ่มต้น! การเร่งความเร็วดังกล่าวเป็นไปไม่ได้เลยที่จะจินตนาการ นับประสาความรู้สึกและการบรรทุกเกินพิกัดที่เจ้าของ Bugatti Veyron SS มีความสุขได้นั่งอยู่หลังพวงมาลัย...
เพื่อให้สามารถควบคุมในโหมด Overspeed ได้เพียงพอ ผู้ขับขี่จะต้องบิดกุญแจพิเศษ หลังจากนั้นรถจะ "พุ่ง" ลงมา ลดระยะห่างจากพื้นเป็น 6.6 ซม. สปอยเลอร์ทั้งสองซ่อนอยู่ที่ฝากระโปรงหลังและดิฟฟิวเซอร์ด้านหน้า ปิด. ทั้งหมดนี้ช่วยเพิ่มอากาศพลศาสตร์ของรถได้อย่างมาก ซึ่งช่วยให้คุณได้รับความเร็วมหาศาลโดยไม่สูญเสียระดับการควบคุมที่เหมาะสม
ร่างกายของซุปเปอร์คาร์อย่างที่คุณคาดเดาได้นั้นเป็นโครงสร้างชิ้นเดียวในอุดมคติตามหลักอากาศพลศาสตร์ซึ่งทำจากเส้นใยคาร์บอนเสริมแรง ซึ่งให้ความแข็งแกร่งของตัวรถเพียงพอสำหรับการบรรทุกเกินพิกัดอย่างไม่เคยมีมาก่อนและในขณะเดียวกันก็มีน้ำหนักเบาอย่างน่าทึ่ง เมื่อเทียบกับ Veyron SS รุ่นก่อน "โยน" 110 กิโล ตอนนี้หนักแค่ 2035 กิโล เงาที่โฉบเฉี่ยวและสปอร์ตของ Bugatti ถูกขัดจังหวะโดยช่องรับอากาศของ NASA เพียงสองช่องที่ด้านหลังของหลังคา ซึ่งมีหน้าที่ในการส่งกระแสลมไปยังเครื่องยนต์เพิ่มเติม
ตราสัญลักษณ์ของแบรนด์ Bugatti ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง มิฉะนั้น รูปลักษณ์ของรถจะมีการเปลี่ยนแปลงการทำงานและความสวยงาม - ช่องรับอากาศด้านหน้าได้รับการขยายเพื่อเพิ่มการไหลของอากาศไปยังเครื่องยนต์ ซุ้มล้อมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยและตอนนี้ดูสง่างามมากขึ้นในขณะที่ด้านหลังของรถได้รับรูปลักษณ์ที่สปอร์ตมากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากการรับอากาศขนาดใหญ่ที่สมมาตรโดยเน้นที่ระบบไอเสียแบบรวมศูนย์อย่างมีประสิทธิภาพ
การตกแต่งภายในของรถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลกสามารถอธิบายได้สองคำ - ความเรียบง่ายและความซับซ้อน ภายใน Bugatti ไม่เคยมี "เสียงระฆังและนกหวีด" ที่ไม่จำเป็นและความหรูหราฉูดฉาดโดยไม่จำเป็น - ทุกอย่างทำอย่างเรียบง่ายและคุณภาพสูงมาก แดชบอร์ดมอบทุกสิ่งแก่ผู้ขับขี่ ข้อมูลที่จำเป็นและไม่มีรายละเอียดที่ไม่จำเป็นทั้งหมด ที่นั่งคนขับและผู้โดยสารให้อิสระเพียงพอและได้รับการปกป้องจากอุบัติเหตุด้วยเทคโนโลยีล่าสุด นอกจากนี้ เมื่อซื้อ คุณสามารถเลือกประเภทเบาะนั่งของคุณเองและแม้กระทั่งพิมพ์อักษรย่อของชื่อย่อของคุณ โดยทั่วไปแล้ว ภายใน Veyron SS นั้นเหมือนห้องนักบินของเครื่องบินมากกว่ารถยนต์ แม้ว่าจะมีกำลังมากก็ตาม และแน่นอน สัญลักษณ์ของ Bugatti - ตัวอักษรเก๋ EB - ระลึกถึงที่มาของรถจากพื้นผิวภายในและภายนอกของ Veyron SS
เกี่ยวกับไฮเปอร์คาร์ประเภทนี้และในอดีต เจ้าของสถิติความเร็วคุณสามารถอ่านได้ในบทความ รถยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในโลก
เราขอเชิญคุณทำความคุ้นเคยกับ Bugatti รุ่น "สงบ" อีกเล็กน้อยในปี 2010 - สี่ประตูซึ่งได้รับการยอมรับว่าสวยที่สุดและ รถหรูที่เคยสร้างโดยบริษัท
ทุกวันนี้ รถอยู่ไกลจากความหรูหรา แต่เป็นพาหนะในการคมนาคมมากกว่า มีการผลิตรถยนต์ใหม่เพิ่มมากขึ้นทุกวัน และรถสปอร์ตก็ไม่มีข้อยกเว้น และสามารถเห็น "เสียงระฆังและนกหวีด" ได้มากแค่ไหน รถยนต์สมัยใหม่ไม่ต้องพูดถึงซุปเปอร์คาร์ ... หลายคนสงสัยว่า "อะไรคือที่สุด รถราคาแพงในโลก?” จากการวิจัยพบว่ามากที่สุด รถราคาแพงในโลกคือ Bugatti Veyron ของฝรั่งเศส นอกจากนี้ยังเป็นรถสปอร์ตที่เร็วที่สุดในโลกอีกด้วย
รายละเอียดรถสปอร์ตฝรั่งเศส
ตอนนี้เกี่ยวกับสิ่งที่สำคัญที่สุด รถที่แพงที่สุดในโลกราคาเท่าไหร่ และมีอะไรอยู่ใต้ฝากระโปรง? ค่าใช้จ่ายของ "Bugatti Veyron" - 1 ล้าน 700,000 ยูโร (ประมาณ 53 ล้านรูเบิล) มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์สิบหกสูบที่ทรงพลังที่สุดด้วย (ลองนึกภาพ) 1001 แรงม้า! "มอเตอร์" ดังกล่าวมีความเร็วสูงถึง 407 กม. / ชม. และเร่งความเร็วเป็นร้อยได้ในเวลาเพียง 2.5 วินาที นอกจากนี้ คันนี้ได้รับการยอมรับว่าเหมาะสมสำหรับการใช้งานบนถนนสาธารณะ แต่มันไม่ใช่ความจริงที่ว่าเขาจะเร่งที่นั่นทั้งหมด 407 กม. / ชม.
ด้วยความเร็ว...
รถที่แพงที่สุดค่อนข้างขับง่าย แม้ใน ความเร็วสูงเธอจะอยู่บนถนนอย่างมั่นใจ มีกระปุกเกียร์คลัตช์คู่ คุณสามารถควบคุมกระปุกเกียร์โดยใช้ปุ่มพิเศษ รถติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิกที่สามารถลดระยะห่างจากพื้นได้โดยอัตโนมัติเมื่อขับด้วยความเร็ว 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ด้วยตัวบ่งชี้ที่เพิ่มขึ้นนี้ สปอยเลอร์จะถูกขยายโดยอัตโนมัติบนซุปเปอร์คาร์ ซึ่งทำให้รถมีรูปทรงตามหลักอากาศพลศาสตร์ ในขณะที่ "กด" ตัวถังไปทางถนน
ลักษณะที่ปรากฏอยู่ด้านบน
การออกแบบภายในมีความโดดเด่นด้วยความรอบคอบ ในการพัฒนารถ วิศวกรให้ความสนใจอย่างมากกับรูปทรงของที่นั่งคนขับและผู้โดยสาร รวมถึงตำแหน่งที่สะดวกของพวงมาลัย เป็นที่น่าสังเกตว่าแผงหน้าปัดทั้งหมดนั้นค่อนข้างใช้งานได้จริงและทุกคนสามารถเข้าใจได้ ภายในรถทั้งหมดเย็บด้วยมือด้วยหนังแท้ เม็ดมีดต่างๆ ที่ประตูทำด้วยคาร์บอนและอื่นๆ วัสดุที่ทันสมัย. นอกจากนี้ในห้องโดยสารยังมีวิทยุและเครื่องปรับอากาศ
เกร็ดประวัติศาสตร์
รถยนต์ที่แพงที่สุดถูกนำเสนอในปี 2547 ในเมืองโมนาโก เป็นรถคันเดียวที่มีชื่อเสียงในด้านกำลัง ความเร็ว และค่าใช้จ่ายมหาศาล อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ ผู้พัฒนารถสปอร์ตของฝรั่งเศสวางแผนที่จะนำมันเข้าสู่การผลิตจำนวนมากในปี 2546 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในการบริหารของบริษัท การเปิดตัวสู่การผลิตจำนวนมากจึงเกิดขึ้นในเดือนกันยายน 2548 เท่านั้น นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา Bugatti Veyrons ประมาณ 300 คันได้ถือกำเนิดขึ้น มีรถยนต์ไม่กี่คัน แต่มี "ลุง" ที่ร่ำรวยค่อนข้างมาก และแต่ละคนต้องการซื้อซุปเปอร์คาร์คันนี้โดยเฉพาะ ดังนั้น แม้ว่าคุณจะมีเงินเพิ่มอีกสองล้านยูโรในกระเป๋าของคุณ การซื้อรถที่เร็วที่สุดก็จะเป็นเรื่องยากมาก
สรุป
"Bugatti Veyron" เป็นรถสำหรับมือสมัครเล่น ท้ายที่สุดแล้ว บรรดาผู้ที่ขับรถยนต์ประเภทนี้แทบไม่เคยเร่งความเร็วได้ถึง 400 กม. / ชม. หากเพียงเพราะมีเพียงไม่กี่วงจรในโลกที่ออกแบบมาเพื่อขับด้วยความเร็วเช่นนี้ นอกจากราคาแล้ว Veyron ยังหาซื้อได้ยากมากเนื่องจากทำด้วยมือและตามคำสั่ง หลายคนเลือกรถสปอร์ตที่คล้ายกัน: Lamborghini, Ferrari ฯลฯ ราคาถูกกว่ามากและมีลักษณะใกล้เคียงกัน
ไฮเปอร์คาร์ บูกัตติ เวย์รอน เมื่อ 11 ปีที่แล้ว ทำลายสถิติรถยนต์หลายคันที่ออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนท้องถนนพร้อมกัน การใช้งานทั่วไป. และเป้าหมายหลักของผู้สร้างคูเป้ใหม่ภายใต้ชื่อ Chiron คือการอัพเดทบันทึกทั้งหมดของรุ่นก่อน และพวกเขาก็ทำได้สำเร็จ!
เป็นไปไม่ได้ที่จะพิจารณา Chiron เป็นโมเดลใหม่ทั้งหมด - Veyron ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐานแม้ว่าโหนดและองค์ประกอบเกือบทั้งหมดจะได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์ W16 แปดลิตรที่ไม่เหมือนใครได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด - มีเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น (มีสี่ตัวเหมือนเมื่อก่อน) ระบบใหม่ไอดี เพลาข้อเหวี่ยงน้ำหนักเบา และชิ้นส่วนต่างๆ ทำจากไททาเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ เป็นผลให้ผลตอบแทนเพิ่มขึ้นจาก 1200 แรงม้า และ 1500 Nm สำหรับรุ่นก่อนหน้า เวรอน แกรนด์สปอร์ต วิเทสส์ มากถึง 1500 แรงม้า และ 1600 นิวตันเมตร
ระบบส่งกำลังด้วย "หุ่นยนต์" พรีเซ็คทีฟเจ็ดสปีดและถาวร ขับเคลื่อนสี่ล้อไม่ได้เปลี่ยนแปลงโดยพื้นฐานแม้ว่าคลัตช์จะใหญ่ขึ้นและคงทนมากขึ้น ระบบกันสะเทือน - พร้อมโช้คอัพควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ รถเก๋งนี้ใช้ monocoque คาร์บอนไฟเบอร์ แต่โครงสร้างมีการเปลี่ยนแปลงและในแง่ของความแข็งแกร่งในการบิดก็เปรียบได้กับต้นแบบการแข่งรถของคลาส LMP1: 50,000 Nm / deg! แต่ถ้าฐานของ Veyron มีน้ำหนัก 1,888 กิโลกรัม Chiron ก็อ้วนถึง 1995 กิโลกรัม
นี่เป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้เวลาเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. ยังคงเหมือนเดิม - 2.5 วินาทีถึงแม้จะเป็นค่าเล็กน้อยก็ตาม บทบาทสำคัญเล่นค่าสัมประสิทธิ์การยึดเกาะของยางกับถนน แต่เกณฑ์ 200 km / h Chiron ใช้เวลา 6.5 s - 0.8 s เร็วกว่า Veyron. และการเร่งความเร็วถึง 300 กม./ชม. ใช้เวลา 13.6 วินาที แทน 16.7 วินาที ความเร็วสูงสุดคือ 420 กม. / ชม. จากนั้น Veyron ถึง 407 กม. / ชม. และ Veyron Grand Sport Vitesse - 410 กม. / ชม. นอกจากนี้ ในการตั้งค่า "ความเร็วสูงสุด" เช่นเคย คุณต้องเปิดใช้งานคีย์พิเศษด้วยคีย์แยกต่างหาก โหมดความเร็วซึ่งไฮโดรซัพพอร์ตของสปริงจะลดระยะห่างให้เหลือน้อยที่สุด วาล์วแอโรไดนามิกจะเปิดขึ้น กันชนหน้าและปีกหลังจะยกขึ้นเกือบในแนวนอน หากไม่มีปุ่มนี้คุณสามารถกด "เท่านั้น" 380 กม. / ชม.
แต่ไม่น้อย ข้อเท็จจริงที่สำคัญ: Alexander Selipanov ดีไซเนอร์ชาวรัสเซียออกแบบรูปลักษณ์ของ Bugatti รุ่นใหม่ รถเก๋งยังคงมีกระจังหน้ารูปเกือกม้าของครอบครัวและส่วนโค้งที่ด้านข้าง ในห้องโดยสาร - กุญแจขั้นต่ำและสองหน้าจอในแผงหน้าปัดและมาตรวัดความเร็วถูกทำเครื่องหมายไว้ที่ 500 กม. / ชม. - ในกรณีนี้
การผลิตไฮเปอร์คาร์ Bugatti Chiron จะเริ่มในเดือนกันยายน ราคายังสูงเป็นประวัติการณ์: ถ้า Veyron เริ่มแรกมีราคา 1.1 ล้านยูโรและสุดท้าย รุ่นใหญ่ Sport Vitesse - เกือบสองล้านจากนั้นอย่างน้อย 2.4 ล้านจะถูกขอรุ่นใหม่! Veyron ผลิตในจำนวน 450 ชุด แต่ เครื่องใหม่ล่าสุดพบผู้ซื้อด้วยความยากลำบากและเนื่องจากความจริงที่ว่าพวกเขาถูกนำเสนอเป็นอุปกรณ์พิเศษที่ จำกัด การหมุนเวียนของรุ่นใหม่คือ 500 ชุดและหนึ่งในสามได้รับการชำระล่วงหน้าแล้ว
