น้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Kia Sportage น้ำมันเครื่องชนิดใดที่จะเติมในเครื่องยนต์ Kia sportage วิธีทำความเข้าใจว่าควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหรือไม่
ในการเลือกมอเตอร์ต้องคำนึงถึงไม่เพียงเท่านั้น กรอบงานพื้นฐาน(สารสังเคราะห์ กึ่งสังเคราะห์ แร่) แต่ยังรวมถึงพารามิเตอร์อื่นๆ ด้วย สำหรับเครื่องยนต์แต่ละประเภท พารามิเตอร์การหล่อลื่นดังกล่าวมีความสำคัญ เช่น ประเภท ระดับ ความหนืด พิกัดความเผื่อ ในบทความของเรา คุณจะพบพารามิเตอร์ของน้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Kia Sportage
ตามคู่มือสำหรับรถยนต์ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องสำหรับ Kia Sportage ที่ตรงตามข้อกำหนด:
- สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 2.0L และ 2.7L:
- ตาม การจัดประเภท API- คลาส SJ, SL หรือสูงกว่า
- ตามมาตรฐาน ILSAC - GF-3 หรือสูงกว่า
- ตาม การจำแนกประเภท SAE 0W-40 หรือ 5W-50
- สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 2.0L ที่มี W.G.T (วาล์วบายพาสเทอร์โบ):
- ตามมาตรฐาน API - CH-4 หรือสูงกว่า
- ตาม มาตรฐาน ACEA- บี4.
- สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 2.0L ที่มี V.G.T (เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบแปรผัน) ที่ติดตั้ง CPF (ชุดกรองอนุภาคดีเซล):
- ตาม ACEA - C3
- สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 2.0L ที่มี V.G.T (เทอร์โบชาร์จเจอร์รูปทรงแปรผัน) ไม่มี CPF (อุปกรณ์ที่มีตัวกรองอนุภาคสำหรับตัวเร่งปฏิกิริยาดีเซล):
- ตามมาตรฐาน API - CH-4 หรือสูงกว่า
พารามิเตอร์ความหนืดของน้ำมันถูกเลือกจากข้อมูลในตารางที่ 1
ตารางที่ 1. ความหนืดจลนศาสตร์ภายใต้สภาวะอุณหภูมิต่างๆ ลงน้ำ
*1 - ลดการบริโภค ส่วนผสมเชื้อเพลิง, ส่งเสริมการใช้สารหล่อลื่นที่ตรงตามข้อกำหนดของ:
- ตามระบบ SAE 5W-30;
- ตามการจำแนกประเภท API - SJ หรือ SL;
- ตามมาตรฐาน ILSAC - GF-3
*2 - น้ำมันรถยนต์สามารถใช้ได้ในสภาวะที่เย็นจัด ในเวลาเดียวกัน ไม่ควรอนุญาตให้บรรทุกของสูงอย่างต่อเนื่องและขับด้วยความเร็วสูง
ตามตารางที่ 1 ผู้ผลิตแนะนำให้เติมน้ำมันเครื่องยนต์ SAE 10W-30 สำหรับหน่วยพลังงานดีเซลใน ช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -20 0 C ถึง +40 0 C ที่อุณหภูมิตั้งแต่ -30 0 C (หรือน้อยกว่า) ถึง +50 0 C (หรือมากกว่า) ควรใช้ SAE 5W-30 หรือ 5W-20 การคำนวณความหนืดสำหรับระบบอุณหภูมิอื่นๆ ดำเนินการในลักษณะเดียวกัน
เปิดตัว Kia Sportage SL 2010-2013
ในคู่มือรถยนต์ พารามิเตอร์ของน้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Kia Sportage มีดังนี้:
- ระบบส่งกำลังเบนซิน 1.6 ลิตร และ 2.0 ลิตร:
- ตาม ACEA - A5 ในกรณีที่ไม่มีน้ำมันเครื่องที่ระบุสามารถเติมจาระบี ACEA - A3 ได้
- เครื่องยนต์ดีเซล 1.7L หรือ 2.0L ที่ติดตั้ง D.P.F (ตัวกรองอนุภาคดีเซล):
- ตามการจำแนกประเภท ACEA - C3;
- เครื่องยนต์ดีเซล 1.7L หรือ 2.0L ไม่มี D.P.F (ตัวกรองอนุภาค):
- ตามการจำแนกประเภท ACEA - B4
เมื่อเลือกน้ำมันเครื่องให้พิจารณาความแตกต่างดังต่อไปนี้:
- อนุญาตให้ใช้น้ำมันเครื่องที่มีป้ายกำกับว่า Energy Conserving Oil (ประหยัดพลังงาน)
- มันจะดีกว่าที่จะเทน้ำมันดั้งเดิมที่อนุญาตสำหรับ Kia Sportage;
- ปริมาณการใช้น้ำมันหล่อลื่นขึ้นอยู่กับคุณภาพ ลักษณะความหนืด ลักษณะการขับขี่ และอุณหภูมิ สิ่งแวดล้อม;
- เมื่อทำงานในเครื่องยนต์ใหม่จะสิ้นเปลืองน้ำมันมากขึ้น
- ความหนืด น้ำมันเครื่องถูกเลือกจากตารางที่ 2
ตารางที่ 2. ความสัมพันธ์ระหว่าง ความหนืดจลนศาสตร์น้ำมันเครื่องและอุณหภูมิภายนอกรถ ตามตารางที่ 2 ตัวอย่างเช่นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 1.7L ต้องเทของเหลว 10W-30 ในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -20 0 Сถึง + 40 0 С น้ำมันที่มีเครื่องหมายเหมือนกัน แต่สำหรับ เครื่องยนต์ดีเซล 2.0L ถูกเทที่อุณหภูมิ -17 0 Сถึง + 40 0 С การเลือกสภาพภูมิอากาศอื่น ๆ จะดำเนินการในทำนองเดียวกัน
เปิดตัว Kia Sportage SL FL 2014-2017
สำหรับรถรุ่นนี้ ผู้ผลิตแนะนำให้เติมน้ำมันเครื่องที่ตรงตามพารามิเตอร์ต่อไปนี้:
- เครื่องยนต์เบนซิน 2.0L:
- ตามระบบ API - SM;
- ตามมาตรฐาน ILSAC - GF-4 (หรือสูงกว่า)
- ตามการจัดประเภท ACEA - A5 (หรือสูงกว่า)
- เครื่องยนต์ 2.4L ที่ใช้น้ำมันเบนซิน:
- ตามระบบ API - SM ในกรณีที่ไม่มีน้ำมันหล่อลื่นที่ระบุจะได้รับอนุญาตให้ใช้ SL
- ตามข้อกำหนดของ ILSAC - GF-4 หรือสูงกว่า
- เครื่องยนต์ดีเซลที่ติดตั้ง D.P.F (ตัวกรองอนุภาคดีเซล):
- ตามการจำแนกประเภท ACEA - C3 หรือ C2
- เครื่องยนต์ดีเซลที่ไม่ได้ติดตั้ง D.P.F (ตัวกรองอนุภาคดีเซล):
- ตามการจำแนกประเภท ACEA - B4
การเลือกน้ำมันเครื่องตาม ลักษณะความหนืดผลิตจากตารางที่ 3
ตารางที่ 3 ความหนืดเทียบกับ ระบอบอุณหภูมิที่จะนำรถไปใช้ *1 - ลดการใช้ส่วนผสมที่ติดไฟได้โดยการเติมน้ำมันด้วยพารามิเตอร์ต่อไปนี้:
- ตามการจำแนกประเภท SAE 5W-20;
- ตาม API - SM;
- ตามมาตรฐาน ILSAC - GF-4
จากข้อมูลในตารางที่ 3 ได้ดังนี้ เช่น ที่อุณหภูมิ -7 0 C ถึง +50 0 C (หรือมากกว่า) สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน ให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นที่มี เครื่องหมาย SAE 5W-20. และในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -30 0 С (หรือน้อยกว่า) ถึง +50 0 С (และสูงกว่า) เติมรถ น้ำมัน SAE 5W-20 หรือ 5W-30
เกีย สปอร์ตเทจ QLE 2016-2017 เปิดตัว
- 1.6 เครื่องยนต์เบนซิน GDI (ออสเตรเลีย แอฟริกา เขตส่งออกทั่วไป รัสเซีย เอเชีย เอเชียแปซิฟิก):
- ตามการจัดประเภท ACEA - A5 หรือสูงกว่า
- บน ข้อกำหนด SAE 5W-40 (C).
- เครื่องยนต์เบนซินอัตโนมัติ 1.6 GDI (ตะวันออกกลาง อินเดีย ลิเบีย แอลจีเรีย โมร็อกโก ตูนิเซีย ซูดาน อียิปต์ และอิหร่าน):
- ตาม ACEA - A5 หรือสูงกว่า
- ตามมาตรฐาน SAE 5W-30 (C)
- เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 GDI (ยุโรป):
- ตามการจัดประเภท ACEA - A5 หรือสูงกว่า
- ตามมาตรฐาน SAE 5W-30 (C)
- 1.6 เครื่องยนต์เบนซิน T-GDI (ออสเตรเลีย แอฟริกา เขตส่งออกทั่วไป รัสเซีย เอเชีย เอเชียแปซิฟิก):
- ตาม ACEA - A5 หรือสูงกว่า
- ตามมาตรฐาน SAE 5W-40 (C)
- 1.6 เครื่องยนต์เบนซิน T-GDI (ตะวันออกกลาง อินเดีย ลิเบีย แอลจีเรีย โมร็อกโก ตูนิเซีย ซูดาน อียิปต์ และอิหร่าน):
- ตามมาตรฐาน ACEA - A5 หรือสูงกว่า
- ตามมาตรฐาน SAE 5W-40 (C)
- เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 T-GDI (ยุโรป):
- ตามข้อกำหนดของ ACEA - A5 หรือสูงกว่า
- ตามมาตรฐาน SAE 5W-30 (C)
- เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 MPI (ออสเตรเลีย แอฟริกา เขตส่งออกทั่วไป รัสเซีย เอเชีย เอเชียแปซิฟิก):
- ตามข้อกำหนดของ API - SM;
- ตามมาตรฐาน ILSAC - GF-4 หรือสูงกว่า ในขณะที่ 5W-20 (B)
- ACEA A5 หรือสูงกว่าด้วย 5W-30 (B)
- เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 MPI (ตะวันออกกลาง อินเดีย ลิเบีย แอลจีเรีย โมร็อกโก ตูนิเซีย ซูดาน อียิปต์ และอิหร่าน):
- ตามการจัดประเภท ACEA - A5 หรือสูงกว่า
- ตามมาตรฐาน SAE 5W-30 (C)
- เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 MPI (ยุโรป):
- บน มาตรฐาน API- เอสเอ็ม;
- ตาม ILSAC - GF-4 หรือสูงกว่าด้วย 5W-20 (D);
- ตามการจัดประเภท ACEA - A5 หรือสูงกว่าในขณะที่ 5W-30 (D)
- เครื่องยนต์เบนซิน 2.4 GDI:
- ตามข้อกำหนดของ ACEA - A5 หรือสูงกว่า (C)
- ระบบส่งกำลังดีเซล 1.7 TCI:
- หน่วยพลังงานดีเซล 2.0 TCI ที่ติดตั้งตัวกรองอนุภาค:
- ตาม ระบบ ACEA- C2 หรือ C3
- ระบบส่งกำลังดีเซล 2.0 TCI ที่ไม่มีตัวกรองอนุภาค:
- ตาม ACEA - B4
ต้องเปรียบเทียบความหนืดที่ระบุทั้งหมดกับข้อมูลในตารางที่ 4 เลือกค่าที่เหมาะสม น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ตามลักษณะความหนืดเป็นไปได้โดยคำนึงถึงอุณหภูมิที่จะใช้รถให้ความสนใจกับตัวอักษร (C, D, B) ใกล้กับความหนืดของน้ำมันเครื่องพวกเขาจะอำนวยความสะดวกในการคำนวณ
ตารางที่ 4. ช่วงอุณหภูมิในการทำงานสำหรับความหนืดของน้ำมันเครื่องที่แนะนำ ตามตารางที่ 4 ตัวอย่างเช่นสำหรับเครื่องยนต์ 2.0 MPI ที่ใช้น้ำมันเบนซิน (ออสเตรเลีย, แอฟริกา, เขตส่งออกทั่วไป, รัสเซีย, เอเชีย, ภูมิภาคแปซิฟิก) 5W-30 หรือ 5W-20 นั้นเหมาะสมที่อุณหภูมิภายนอกรถตั้งแต่ - 30 0 จาก (หรือน้อยกว่า) ถึง +50 0 C (ขึ้นไป)
สำหรับเครื่องยนต์ 1.6 T-GDI ที่ใช้น้ำมันเบนซิน (ยุโรป) ให้ใช้ น้ำมันหล่อลื่น SAE 5W-30 ภายใต้สภาวะอุณหภูมิตั้งแต่ -30 0 C (หรือน้อยกว่า) ถึง +50 0 C (หรือมากกว่า) หากอุณหภูมิอยู่ระหว่าง -7 0 C ถึง +50 0 C (หรือมากกว่า) ให้อยู่ในเซลล์ของจานด้วย การกำหนดตัวอักษร(C) คุณต้องเลือกน้ำมันเครื่อง 20W-50 การเลือกความหนืดอื่นๆ ของน้ำมันเครื่องจะดำเนินการในลักษณะเดียวกัน
บทสรุป
ความหนาแน่นของน้ำมันหล่อลื่นกำหนดความสามารถในการเติมช่องว่างในหน่วยความฝืดของมอเตอร์ ตลอดจนความเร็วในการสูบน้ำมันผ่านระบบหล่อลื่น เลือกน้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Kia Sportage โดยคำนึงถึง ข้อมูลจำเพาะ หน่วยพลังงาน. ผู้ผลิตรถยนต์ในคู่มือการใช้งานให้ความสำคัญกับความจำเป็นที่ต้องคำนึงถึงฤดูกาลนอกรถด้วย อ้างอิงจากข้อมูลในตารางคู่มือ สำหรับฤดูหนาว น้ำมันเหลวและมีการเทน้ำมันเครื่องที่หนาขึ้นสำหรับฤดูร้อน การหล่อลื่นในทุกสภาพอากาศอยู่ตรงกลางระหว่างของเหลวในฤดูหนาวและฤดูร้อน
Kia Sportage เป็นรถยนต์ที่มีนวัตกรรมมากใน ศัพท์เทคนิคดังนั้นข้อกำหนดในการบำรุงรักษาจึงมีความเหมาะสม ตัวอย่างเช่น, ความสนใจเป็นพิเศษมันคุ้มค่าที่จะให้ความสนใจกับคุณภาพของน้ำมันเครื่องสำหรับ Sportage เมื่อเลือกน้ำมัน ไม่ควรคำนึงถึงประเภทของน้ำมันเท่านั้น (สารสังเคราะห์ น้ำแร่ หรือสารกึ่งสังเคราะห์) แต่ยังรวมถึงพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น คลาส ความหนืด และความทนทาน พิจารณาพารามิเตอร์ที่แนะนำของน้ำมันที่จะเติมแยกกันสำหรับแต่ละ รุ่นเกียกีฬา
รถยนต์รุ่นแรกติดตั้งมอเตอร์ ประเภทน้ำมัน, ด้วยปริมาตร 2.0 และ 2.7 ลิตร สำหรับพวกเขาควรเลือกน้ำมันตามมาตรฐานบางประการ:
- การจัดประเภท API - ในกรณีนี้ คลาส SJ, SL หรือสูงกว่านั้นเหมาะสม
- คะแนน ILSAC - GF-3 หรือสูงกว่าจะทำได้
- การจำแนกประเภท SAE oW-40 หรือ 5W-50
สำหรับดีเซล 2.0 ที่ติดตั้งกังหันด้วย วาล์วบายพาส(W.G.T) มีการจัดชั้นเรียนดังต่อไปนี้:
- API - CH-4 หรือสูงกว่า
- ACEA-B4
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม เครื่องยนต์ดีเซลที่ทันสมัย 2.0 ลิตร พร้อมกับกังหันน้ำแบบแปรผันได้ (V.G.T) และตัวกรองอนุภาคดีเซล (CPF) มีคลาสต่อไปนี้:
ACEA-C3
สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตรที่ติดตั้งกังหันเทอร์ไบน์แบบแปรผันได้ แต่ไม่มี ตัวกรองอนุภาค, มาตรฐานน้ำมันต่อไปนี้มีความเหมาะสม:
- API - CH-4 หรือสูงกว่า
- ACEA-B4
ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการเช่นเดียวกับความเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์ เจ้าของเกีย Sportage ปีที่ผลิตที่ระบุขอแนะนำให้เติมน้ำมัน ชั้น SAE 10W-30 - สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่อุณหภูมิตั้งแต่ - (ลบ) 20 ถึง +40 องศา หากอุณหภูมิแวดล้อมอยู่ระหว่าง - (ลบ) 30 ถึง +50 องศา ในกรณีนี้ คุณต้องใส่ใจกับน้ำมันที่มีพารามิเตอร์ SAE 5W-30 หรือ 5W-20
ช่วงรุ่น Sportage 2010-2013
สำหรับตระกูลเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 และ 2.0 ลิตร: ACEA - A5, A3
สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 1.7 และ 2.0 ลิตรที่ติดตั้ง DPF (ตัวกรองอนุภาคดีเซล): ACEA - C3
สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 1.7 และ 2.0 ลิตรที่ไม่มี DPF (ตัวกรองอนุภาคดีเซล): ACEA - B4
เมื่อเลือกน้ำมันอย่างสมเหตุสมผลควรพิจารณาคุณสมบัติต่อไปนี้:
- อนุญาตให้ใช้ส่วนผสมที่มีจารึก Energy Conserving Oil บนบรรจุภัณฑ์
- ผู้ผลิตแนะนำให้เท น้ำมันเดิมได้รับการอนุมัติโดยKia
- ยังไง น้ำมันที่มีคุณภาพดีกว่า, การบริโภคก็จะน้อยลง
- การสิ้นเปลืองน้ำมันมากเกินไปในรถยนต์ใหม่เป็นเรื่องปกติ โดยเฉพาะในช่วงเบรกอิน
สรุปได้ว่าเจ้าของ Kia Sportage รุ่นที่สองสามารถแนะนำน้ำมันที่มีพารามิเตอร์ 10W-30 - เครื่องยนต์ดีเซลที่มีปริมาตร 1.7 ลิตร น้ำมันดังกล่าวได้รับการออกแบบสำหรับอุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ - (ลบ) 20 ถึง +40 องศา สำหรับดีเซล 2 ลิตร มอเตอร์พอดีเครื่องหมายที่คล้ายกัน
รุ่นช่วง Kia Sportage SL FL 2014-2017:
สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร:
- API-SM
- ILSAC-GF-4
- ACEA-A5
เครื่องยนต์สันดาปภายในเบนซินที่มีปริมาตร 2.4 ลิตร:
- API - SM, SL
- ILSAC - GF-4 หรือสูงกว่า
เครื่องยนต์ดีเซลที่มีตัวกรองอนุภาค:
- ACEA-C3 และ C2
สำหรับ เครื่องยนต์ดีเซลไม่มีตัวกรองอนุภาค:
- ACEA-B4
- SAE 5W-20
- API-SM
- ILSAC-GF-4
สำหรับรถครอสโอเวอร์ในปีที่ผลิตที่กำหนดพร้อมกับ น้ำมันเบนซิน ICEแนะนำให้เติมน้ำมัน SAE 5W-20 ด้วยอุณหภูมิที่รองรับตั้งแต่ - (ลบ) 7 ถึง +50 องศา หรืออาจแนะนำให้ใช้น้ำมัน SAE 5W หรือ 5W-30 หากอุณหภูมิแวดล้อมอยู่ในช่วงตั้งแต่ - (ลบ) 30 ถึง +50 องศา
รุ่นช่วง Kia Sportage QLE 2016-2017:
สำหรับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 (สำหรับออสเตรเลีย แอฟริกา รัสเซีย เอเชีย และแปซิฟิก)
- ACEA-A5
- SAE 5W40
สำหรับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 (สำหรับอินเดีย ลิเบีย แอลจีเรีย โมร็อกโก ตูนิเซีย ซูดาน อียิปต์ อิหร่าน และตะวันออกกลาง):
- ACEA-A5
- SAE 5W-30
ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 (สำหรับยุโรป):
- ACEA-A5
- SAE 5W-30
สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 (สำหรับออสเตรเลีย แอฟริกา รัสเซีย เอเชีย และแปซิฟิก):
- API-SM
- ILSAC - GF-4, 5W-20
- ACEA A5 - 5W-30
สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร: ACEA - A5 หรือสูงกว่า
สำหรับดีเซล 1.7 ลิตร: ACEA - C2 และ C3
สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสองลิตรที่มีตัวกรองอนุภาค: ACEA - C2 และ C3
สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตรที่ไม่มีตัวกรองอนุภาค: ACEA - B4
ตามพารามิเตอร์เหล่านี้ เราเรียกว่า น้ำมันที่เหมาะสมในตัวอย่างของ Kia Sportage 2017 กับเครื่องยนต์เบนซิน 2 ลิตร สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในดังกล่าว ผลิตภัณฑ์ที่มีพารามิเตอร์ 5W-30 หรือ 5W-20 นั้นเหมาะสม
นี่เป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร (สำหรับยุโรป) มอเตอร์ดังกล่าวรองรับน้ำมัน SAE 5W-30 ซึ่งออกแบบมาสำหรับอุณหภูมิตั้งแต่ - (ลบ) 30 ถึง +50 องศา หากอุณหภูมิอยู่ระหว่าง - (ลบ) 7 ถึง +50 องศาคุณต้องเติมน้ำมัน 20W-50
Mobil, Lukoil, Castrol, Kixx, Xado, ZIC, G-Energy
วีดีโอ
คำถามในการเลือกน้ำมันเครื่องเป็นคำถามที่พบบ่อยที่สุดในบรรดาผู้ที่ซื้อรถมือสอง ในบทความนี้เราจะมาพิจารณาถึงคุณสมบัติของการเลือกน้ำมันเครื่องยอดนิยม ครอสโอเวอร์ Kia Sportage 3 - พารามิเตอร์ปริมาตรความอดทนและความหนืดเท่าใด แบรนด์ชั้นนำ, สัญญาณของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างเร่งด่วน ฯลฯ ขั้นตอนนี้ต้องใช้ความรู้เชิงทฤษฎีและในแง่นี้ความซับซ้อนของมันอยู่เมื่อเทียบกับกระบวนการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเอง
ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Kia Sportage 3 หลังจากช่วงระยะเวลาหนึ่ง ผู้ผลิตได้กำหนดว่าช่วงการเปลี่ยนถ่ายของเหลวที่เหมาะสมที่สุดสำหรับ Sportage คือ 15,000 กิโลเมตร ที่ วิธีสุดท้าย, กฎระเบียบจะลดลงเป็น 10 หรือ 12,000 กิโลเมตรหากจำเป็นเกี่ยวกับ สภาวะที่รุนแรงการดำเนินการ. ในกรณีนี้คุณจะต้องลดกฎระเบียบลง มิฉะนั้น คุณอาจพบผลกระทบที่ย้อนกลับไม่ได้ซึ่งจะต้องได้รับการแก้ไขด้วยความช่วยเหลือของ ยกเครื่อง โรงไฟฟ้า. เชื่อกันว่าภายใต้อิทธิพลของปัจจัยลบทำให้สารหล่อลื่นใช้ไม่ได้อย่างรวดเร็วและไม่สามารถระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกต่อไป ส่วนประกอบเครื่องยนต์สันดาปภายในและป้องกันไม่ให้ร้อนเกินไป
จะรู้ได้อย่างไรว่าควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
นอกจากกำหนดการเปลี่ยนแล้ว ยังมีสัญญาณหลายอย่างที่ทำให้คุณแน่ใจได้ว่าน้ำมันใช้ไม่ได้จริงๆ ตัวอย่างเช่น ในการทำเช่นนี้ คุณต้องใส่ใจกับสีและกลิ่นของน้ำมัน รวมทั้งพิจารณาว่ามีเศษโลหะอยู่หรือไม่ หากมีเศษและน้ำมันมีโทนสีน้ำตาลเข้มก็จะต้องเปลี่ยนน้ำมันอย่างเร่งด่วน นอกจากนี้ ความจำเป็นในการเปลี่ยนบ่งชี้ว่ามีกลิ่นเฉพาะของน้ำมัน
นอกจากนี้ เราสังเกตเหตุผลเพิ่มเติมบางประการในการตรวจสอบสภาพของน้ำมัน:
- เครื่องยนต์ไม่ทำงาน พลังงานเต็ม,ไม่สามารถพัฒนาความเร็วสูงสุดได้
- การเปลี่ยนเกียร์ไม่ชัดเจน อาจมีการหน่วงเวลาเมื่อเปลี่ยนเป็นความเร็วถัดไป
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
- เสียงและการสั่นสะเทือนที่มาจากเครื่องยนต์และเกียร์
ปริมาณ
ปริมาณของเหลวที่ต้องการขึ้นอยู่กับการกระจัดของเครื่องยนต์ ดังนั้นสำหรับน้ำมันเบนซิน 2 ลิตร เครื่องยนต์เกีย Sportage ต้องการของเหลว 6.5 ลิตร. น้ำมันจำนวนมากสามารถนำมาใช้ได้เฉพาะกับการเปลี่ยนที่ซับซ้อนเท่านั้น ในระหว่างที่น้ำมันเก่าถูกระบายออกก่อน จากนั้นสารประกอบฟลัชชิ่งจะถูกเทและขับผ่านระบบเกียร์ทั้งหมด จากนั้นสารชะล้างจะถูกระบายออกและหลังจากนั้นจะมีการแนะนำสารใหม่ น้ำมันเครื่อง. ขั้นตอนนี้จะทำความสะอาดเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพจากเศษน้ำมันเก่า คราบโคลน และเศษโลหะ การเปลี่ยนบางส่วนไม่ได้ให้โอกาสดังกล่าว แต่มีวิธีที่จะทำให้การทดแทนบางส่วนไม่มีประสิทธิภาพน้อยกว่า เปลี่ยนใหม่หมด. ใช่สำหรับสิ่งนี้ ทดแทนบางส่วนน้ำมันจะดำเนินการ 3-4 ครั้งทุก ๆ 500 กิโลเมตร ด้วยเหตุนี้ส่วนประกอบเครื่องยนต์จะได้รับการทำความสะอาดคราบสกปรกทั้งหมดและหลังจากนั้นจะสามารถเทน้ำมันสดได้เต็มปริมาตร ดังนั้น คุณสามารถประหยัดค่าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแบบครอบคลุมโดยไม่ต้องไปที่ตัวแทนจำหน่ายที่มีราคาแพง
สำหรับ เครื่องยนต์เบนซินปริมาตร 1.6 ต้องการของเหลว 3.3-3.5 ลิตร สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 1.7 และ 2.0 นั้นใช้ 5.3 และ 8.0 ลิตรตามลำดับ
ประเภทของน้ำมันเครื่อง
มาไฮไลท์น้ำมันที่พบบ่อยที่สุดในวันนี้
- สังเคราะห์ - แพง วัสดุสิ้นเปลืองด้วยคุณสมบัติของของเหลว น้ำมันนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในฤดูหนาว รวมทั้งในช่วงสุดขั้ว อุณหภูมิต่ำ. ข้อได้เปรียบที่ไม่อาจโต้แย้งได้ของสารสังเคราะห์คืออายุการใช้งานที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับประเภทอื่นๆ นอกจากนี้ น้ำมันนี้ยังมีคุณสมบัติกันเกาะติดและป้องกันการกัดกร่อนได้ดี ทำให้ส่วนประกอบเครื่องยนต์เย็นลงอย่างมีประสิทธิภาพ และด้วยเหตุนี้จึงป้องกันไม่ให้เกิดความร้อนสูงเกินไป น้ำมันเครื่องสังเคราะห์คือ ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเกีย สปอร์ตเทจ ถ้าไม่รำคาญ ราคาสูงน้ำมันควรเป็นที่ต้องการ
- แร่เป็นสิ่งที่ตรงกันข้ามกับสารกึ่งสังเคราะห์ น้ำมันนี้มีข้อเสียมากมาย แต่มีข้อดีหลักประการหนึ่งคือการไม่มีน้ำมันรั่วเนื่องจากความหนาแน่นมากเกินไป ด้วยเหตุนี้ น้ำมันแร่เหมาะสำหรับผู้สูงวัย ยานพาหนะกับ ไมล์สูงซึ่งมีความเสี่ยงสูงที่น้ำมันจะรั่วไหล ด้วยน้ำมันแร่จะไม่รวมการรั่วไหล แต่ในขณะเดียวกันต้องจำไว้ว่าที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ "น้ำแร่" จะข้นขึ้นอย่างรวดเร็วซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ในที่เย็น นอกจากนี้เครื่องยนต์จะยังคงต้องอุ่นเครื่องเป็นเวลานาน จากข้อมูลนี้ เราสามารถสรุปได้ว่าน้ำมันแร่เหมาะสำหรับการทำงานในที่ร้อนและไม่มากนัก สภาพอากาศหนาวเย็น. ในกรณีของ Kia Sportage น้ำแร่จะเป็นตัวเลือกที่แย่ที่สุด ในทางกลับกัน เจ้าของ ครอสโอเวอร์ที่ทันสมัยสามารถประหยัดได้มาก
- กึ่งสังเคราะห์ - ทางเลือกที่คุ้มค่าน้ำมันแร่ ผลิตภัณฑ์นี้ดีกว่าคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดอย่างชัดเจน และในขณะเดียวกันก็มีคุณสมบัติที่มีประโยชน์คล้ายคลึงกัน สารสังเคราะห์บริสุทธิ์. สารกึ่งสังเคราะห์มักจะเทที่ ไมล์สูงเหมือนน้ำมันแร่ สำหรับ Kia Sportage น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ถือได้ว่าเป็นทางเลือกสำรอง - ตัวอย่างเช่น เมื่อมีปัญหาการขาดแคลนน้ำมันสำหรับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์คุณภาพสูง
เลือกน้ำมันตัวไหนดี
น้ำมันถูกเลือกตามพารามิเตอร์และยี่ห้อ น้ำมันหล่อลื่นใด ๆ สำหรับ เครื่องยนต์เกีย Sportage ต้องมีคุณสมบัติความหนืด 10W-40 หรือ 5W-40 ผู้ผลิตแนะนำให้กรอก สินค้าเดิมจากข้อกังวลของ Hyundai-Kia แต่ในขณะเดียวกันคุณสามารถเลือกน้ำมันอะนาล็อกได้ มันจะไม่แย่ลงในด้านคุณภาพและในขณะเดียวกันก็จะถูกกว่าของเดิมมาก สุดท้ายนี้ เราขอนำเสนอน้ำมันเครื่องที่มีชื่อเสียงหลายรุ่นสำหรับ Kia Sportage 3:
- โททัล ควอตซ์ 9000 5W-40
- โมบิล 3000 5W-40
- เชลล์ เฮลิกส์ 5W-30
- ZIK XQ 5W-40
- โลตัส 10W-40.
เจ้าของรถที่ซื้อรถมือสองไม่ช้าก็เร็วต้องเผชิญกับคำถามสำคัญ - ต้องเติมน้ำมันเท่าไหร่ เครื่องยนต์แก๊ส 2.0 เกีย สปอร์ตเทจ 3! บทความเกี่ยวกับเครื่องยนต์เบนซิน
ปริมาณน้ำมันเครื่อง
ความจริงก็คือมีการติดตั้งอ่างน้ำมันเครื่องสองประเภทที่มีปริมาตรน้ำมันบน Sportages ก่อนจัดแต่งทรงผม: 4L หรือ 6L
ถาดแตกต่างกันในปริมาณน้ำมันที่จะเติมและมีเซ็นเซอร์ระดับ ตัวเลือกแรกคือปริมาณ 4 ลิตร. และครั้งที่สองคือการเปิดตัวรถยนต์ตั้งแต่กลางปี 2011 (12 รุ่นปี) ได้ติดตั้งพาเลทที่มีปริมาตรเพิ่มขึ้นแล้ว - 6 ลิตรและก้านวัดน้ำมันที่มีวงแหวนสีแดง
สำหรับรุ่นสปอร์ตที่ปรับรูปแบบใหม่ซึ่งเริ่มต้นในปี 2014 เครื่องยนต์ G4NA (NU) ถูกส่งคืนกลับ 4 ลิตรน้ำมัน
แต่ละพาเลทมีโพรบที่แตกต่างกันซึ่งมีความยาวต่างกัน แต่ถ้าคุณอ่านฟอรั่ม KIA ผู้คนเขียนว่า: พวกเขาเจอมาโดยสมบูรณ์ การติดตั้งที่แตกต่างกัน, เช่น. กระทะขนาดใหญ่และหัววัดขนาดเล็ก และในทางกลับกัน
กระทะที่มีปริมาณน้ำมัน4.1
หากคุณได้พิจารณาว่ามีการติดตั้งพาเลทขนาดเล็กโดยไม่มีเซ็นเซอร์ หมายเลขเดิมซึ่ง 21510-25001 - จากนั้นน้ำมันเครื่องจะต้องสูงสุด 4.1 ลิตร. กรองน้ำมัน: 26300-35503.
ตามทฤษฎีแล้วพาเลทดังกล่าวควรติดตั้งโพรบ 26611-2G020
ถาดความจุสูง 215102G100
หากติดตั้งกระทะ 21510-2G100 จะต้องเติมน้ำมันสูงสุด 6.5 ลิตร. โพรบต้องเป็น: 26611-2G100 ตามกฎแล้วสำหรับรถยนต์ที่ผลิตหลังกลางปี 2554 ตัวกรองที่จำเป็น: 26300-35530.
หากคุณยังไม่แน่ใจเกี่ยวกับปริมาณน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ก็ควรซื้อ สองถัง4ลิตรและเทลงไปจริงแล้วจะผสานเท่าไหร่ น้ำมันที่เหลือจะเหลือสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันครั้งต่อไป
AWD Sportage กลางปี 2554 ของฉันมีกระทะน้ำมันขนาดใหญ่และก้านวัดระดับน้ำมันด้ามสีแดง น้ำท่วม 6.5 ลิตรน้ำมันได้ถึง ระดับสูงสุดบนโพรบ ภาพถ่ายรายงานการเปลี่ยน
การเลือกน้ำมันเครื่อง
การเลือกน้ำมันเป็นเรื่องส่วนตัวสำหรับทุกคนอยู่แล้ว แต่ฉันเอนเอียงไปทางน้ำมันฮุนไดดั้งเดิม "เทอร์โบ SYN เบนซิน 5W-30"ซึ่งเหมาะกับการจัดประเภท ACEA A5 นี่เป็นทางเลือกส่วนตัวของฉัน! ในความคิดของฉันคุ้มค่าเงินที่สุด
ดู วิดีโอที่น่าสนใจในหัวข้อนี้:
