แบรนด์ฮอนด้าขนาดเล็ก HONDA coupe - รถยนต์ที่ไม่มีการประนีประนอม Civic และชาร์จ Type-R

ฮอนด้ามีมาตั้งแต่ปีพ. ศ. 2491 แต่เข้าสู่ตลาดยานยนต์ค่อนข้างช้า - ในปีพ. ศ. 2506 ในปีที่จะมาถึง อาชีพด้านยานยนต์ของญี่ปุ่นจะเข้าสู่วัย 50 ปี และเพื่อเป็นเกียรติแก่งานนี้ เราจึงได้เผยแพร่ Honda อันดับต้น ๆ

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมารถยนต์ ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นสามารถสร้างชื่อเสียงอันยอดเยี่ยมให้กับตัวเองได้อย่างมากเนื่องจากความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม - หลายรุ่นสามารถวิ่งได้ห้าหมื่นกิโลเมตรโดยไม่ต้องซ่อมแซมอย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตาม ชื่อเสียงของบริษัทไม่ได้สร้างขึ้นเพียงเพราะ รถใช้งานจริง- ความกังวลได้กลายเป็นที่รู้จักสำหรับรถสปอร์ต แม้ว่าจะมีน้อย แต่สดใส และน่าจดจำสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์เป็นเวลาหลายปี

หลังจากที่เริ่มดำเนินการบนเส้นทางของธุรกิจรถยนต์ได้ช้ากว่าคู่แข่ง ซึ่งเริ่มกิจกรรมได้ตั้งแต่ก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง ฮอนด้าจึงเข้าสู่ตลาดในลักษณะที่ต่างไปจากเดิมเล็กน้อย พวกเขาเป็นเจ้าของนวัตกรรมมากมายในอุตสาหกรรมยานยนต์ และแบรนด์หรู Acura ก็ปรากฏตัวเร็วกว่า Lexus และ Infinity หลายปี ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือการที่บริษัทเข้าสู่ตลาดรถยนต์ในยุค 60 ได้รับการตอบรับอย่างไม่เห็นด้วยอย่างยิ่งจากรัฐบาลญี่ปุ่น ในความเห็นของพวกเขา ผู้ผลิตจะแข่งขันในเวทีโลกกับบริษัทต่างๆ เช่น Toyota และ Nissan ซึ่งจะส่งผลเสียต่อผลประโยชน์ในท้ายที่สุด ของประเทศ. ฮอนด้าเพิกเฉยต่อการโจมตีของรัฐบาล ในที่สุดก็กลายเป็นหนึ่งในชื่อที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์

ฮอนด้า T360 (1963-1967)

ท๊อป Honda จินตนาการยากถ้าไม่มีรุ่นนี้! รถกระบะที่เปิดประตูสู่โลกของธุรกิจยานยนต์ของบริษัทในปี 2506 นำหน้ารุ่นสปอร์ต S500 ไปสี่เดือนและกลายเป็นรถกระบะคันแรก รถสต็อกฮอนด้า. เขาเป็นของ "Kei truck" ระดับญี่ปุ่นล้วนๆ - รถปิคอัพและรถบรรทุกขนาดกะทัดรัด แต่ใช้งานได้จริง สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับความต้องการของเกษตรกรชาวญี่ปุ่น ชาวประมง และผู้สร้าง เมื่อถึงเวลาที่โมเดลนี้ออกสู่ตลาด ฮอนด้าก็เป็นผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ที่มีประสบการณ์อยู่แล้ว ซึ่งสะท้อนให้เห็นในเครื่องยนต์ T360 ซึ่งพัฒนากำลังได้ถึง 30 แรงม้า ที่ 8.500 รอบต่อนาที

ฮอนด้า 1300 (2512-2516)

โครงการที่มีความทะเยอทะยานซึ่งการพัฒนาช้าและราคาสูงทำให้ประสบความสำเร็จ โซอิจิโร ฮอนด้าควบคุมกระบวนการสร้างโดยส่วนตัว - ตามตำนาน เขามักจะขับรถปอนเตี๊ยกไฟร์เบิร์ดในขณะนั้น การออกแบบซึ่งใช้เป็นแรงบันดาลใจในการพัฒนาโมเดลนี้ แม้ว่าการขายรถจะล้มเหลว แต่ประสบการณ์ที่ได้รับจากการสร้างรถก็มีบทบาทสำคัญในอนาคตของคนสองคน นางแบบในตำนาน - ฮอนด้าซีวิคและฮอนด้าแอคคอร์ด ผลิตในรถเก๋งและรถเก๋ง

ฮอนด้า เอส500 (1963-1964)

รายการ รุ่นที่ดีที่สุดฮอนด้า มันยากที่จะไม่พูดถึงรถคันนี้ ผลิตเพียงสองปีสองประตู สปอร์ตโรดสเตอร์กลายเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากเป็นรายแรกของบริษัท เมื่อพัฒนาเครื่องยนต์ ประสบการณ์อันยาวนานของบริษัทในการสร้างรถจักรยานยนต์ก็ถูกนำมาใช้อีกครั้ง เครื่องยนต์ในเวลานั้นมีความก้าวหน้าอย่างมาก - สี่สูบพร้อมเพลาลูกเบี้ยวสองตัวในหัวถังและคาร์บูเรเตอร์สี่ตัวมันพัฒนากำลังสูงสุด 44 " พลังม้า". พลังที่ไม่ค่อยน่าประทับใจได้รับการชดเชยด้วยมวลที่พอเหมาะของรถ - มันมีน้ำหนักเพียง 680 กก. ซึ่งในที่สุดทำให้สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 129 กม. / ชม. นวัตกรรมอื่นคือการระงับอิสระ

ฮอนด้า ซีอาร์-ซี (2010-)

รถเก๋งที่ผสมผสานระบบส่งกำลังไฮบริดเข้ากับองค์ประกอบแบบสปอร์ตแบบดั้งเดิมได้สำเร็จ ถือเป็นทายาททางจิตวิญญาณของ CR-X ทั้งในด้านชื่อและในแง่ของการออกแบบและลักษณะสปอร์ต เพื่อความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม รถคันนี้ได้รับรางวัลมากมายสำหรับปี 2010-11 ซึ่งไม่น่าแปลกใจเลย ตัวอย่างเช่น ในตลาดสหรัฐฯ รถยนต์คันนี้ได้รับรางวัลที่ "เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่สุด" เกือบทั้งหมด ตัวเลือกที่มีอยู่. ในขณะเดียวกันสำหรับรถคันนี้มันมีลักษณะที่ค่อนข้างดี - เครื่องยนต์สี่สูบ i-VTEC SOHC ที่สามารถพัฒนากำลังสูงสุด 122 แรงม้า และเร่งความเร็วรถเก๋งได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 10.8 วินาที

ฮอนด้า โอดิสซี (1994-)

ในปี 1994 ฮอนด้าบุกเข้าสู่ตลาดรถมินิแวนที่เฟื่องฟูอย่างรวดเร็ว รถคันนี้ได้รับการตอบรับอย่างอบอุ่นทั้งในประเทศญี่ปุ่นและที่อื่นๆ ในโลก จากรุ่นที่สองในปี 2542 แทนที่จะเป็นรุ่นเดียว รุ่นทั่วไปเริ่มผลิตสองแบบที่แตกต่างกัน - แบบกะทัดรัดสำหรับเอเชียและอันที่ใหญ่กว่าสำหรับอเมริกาเหนือโดยไม่มีตัวเลือก ขับเคลื่อนสี่ล้อ. คุณสมบัติที่โดดเด่นอีกประการของโอดิสซีย์คือ "ตัวละครสปอร์ต" - เกียร์อัตโนมัติ(และต่อมา CVT) ตอบสนอง พวงมาลัย, จุดศูนย์ถ่วงต่ำ, เครื่องยนต์ทรงพลังเพียงพอ และระบบกันสะเทือนที่ใช้พลังงานมาก บน ช่วงเวลานี้รถยนต์รุ่นที่สี่กำลังผลิตอยู่

ฮอนด้า S600 (1964-1966)

กลายเป็นความต่อเนื่องของ Honda S500 รถสปอร์ตคันนี้ทำให้ชุมชนโลกรับรู้ ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นไม่เพียงแต่ในฐานะผู้ผลิตรถจักรยานยนต์เท่านั้น สาเหตุหลักมาจากการที่เขากลายเป็นรถยนต์คันแรกของบริษัทที่ได้รับการส่งเสริมในตลาดต่างประเทศ เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน S600 นั้นเร็วขึ้นเล็กน้อย - ได้รับเครื่องยนต์ 57 แรงม้า และสามารถพัฒนาได้ ความเร็วสูงสุดที่ 140 กม./ชม. โมเดลนี้เสนอให้ผู้ซื้อในสองร่าง - รถเปิดประทุนและรถเก๋ง รวมแล้วมียอดขายรถยนต์มากกว่า 13,000 คันในเวลาเพียงสามปี! สำหรับฮอนด้า มันกลายเป็นครั้งแรกและในอีกหมวดหมู่หนึ่ง - เป็นครั้งแรกที่รถยนต์ของ บริษัท ถูกขายในหลายระดับ

ฮอนด้า ซีอาร์-วี (1995-)

เป็นที่นิยม ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่ล่วงไปมาแล้วสี่ชั่วอายุคน รถคันนี้สามารถสร้างชื่อเสียงได้ด้วยคุณสมบัติมากมาย: หนึ่งในรถ SUV ที่ถูกที่สุดในระดับเดียวกัน การบริโภคต่ำเชื้อเพลิง ความน่าเชื่อถือที่คุ้นเคยของฮอนด้าในตอนนี้ การซึมผ่านสูง, การควบคุมแบบตอบสนอง, ภายในกว้างขวางและลำต้น เราสามารถพูดได้ว่าครอสโอเวอร์นี้รวมคุณสมบัติทั้งหมดที่รถยนต์ของคันนี้ แบรนด์ญี่ปุ่น. เพิ่มทั้งหมดนี้ การออกแบบที่ทันสมัยสอง รุ่นล่าสุดรุ่นและรับรถที่ยอดเยี่ยมจริงๆ!

ฮอนด้า ฟิต (2001-)

เป็นที่นิยมอย่างบ้าคลั่ง แฮทช์แบคห้าประตูซึ่งได้เข้ามาแทนที่สองรุ่นแล้ว (รุ่นที่สองเริ่มในปี 2550) รายชื่อและรางวัลทั้งหมดที่ได้รับ รถกะทัดรัดในช่วงหลายปีที่ผ่านมามันไม่มีความหมาย - จะใช้พื้นที่มากเกินไปสำหรับสิ่งนี้ ในบรรดาข้อดีหลายประการ การตกแต่งภายในและลำตัวที่กว้างขวางมีความโดดเด่นเป็นพิเศษ - รถยนต์ที่ดูเหมือนเล็กกลายเป็นที่กว้างขวางอย่างไม่น่าเชื่อ ที่เพิ่มเข้ามาคือระดับความปลอดภัยที่โดดเด่นสำหรับรถรุ่น supermini และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำ - ไม่น่าแปลกใจเลยว่าทำไมรถถึงได้รับความนิยมถึงขนาดนี้!

ฮอนด้า เอส 2000 (พ.ศ. 2542-2552)

รถสปอร์ตรุ่นล่าสุดของฮอนด้าจากไลน์ "S" ในตำนาน ด้วยรถคันนี้ บริษัทฉลองครบรอบ 50 ปีนับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัท ของขวัญกลายเป็นมากกว่าความสำเร็จ โดยได้รวบรวมบทวิจารณ์ที่น่ายกย่องจำนวนมากจากรุ่นสองรุ่น รถคันนี้ได้รับเกียรติจากรูปลักษณ์ที่หรูหรา เครื่องยนต์ทรงพลัง, ความเร็วสูง, การควบคุมที่สมดุลและ การทำงานที่ราบรื่นกระปุกเกียร์ ตามรุ่นของนิตยสารและรายการทีวีมากมาย รถสปอร์ตได้รับรางวัล "รถยนต์แห่งปี" ซ้ำแล้วซ้ำเล่า แม้ว่าความสนใจในรถคันนี้จะลดลงอย่างรวดเร็วตั้งแต่ปี 2550 แต่ก็ได้รับตำแหน่งในการจัดอันดับฮอนด้าอย่างแน่นอน

ฮอนด้า ซีอาร์-เอ็กซ์ (1983-1991)

ตัวแทนที่สดใสของรถสปอร์ตขนาดกะทัดรัดที่ดูไร้เดียงสาในแวบแรก แต่ในขณะเดียวกันก็ทรงพลังและควบคุมได้อย่างดี และในขณะเดียวกันก็ค่อนข้างประหยัด รถยนต์คันนี้ได้รับรางวัลมากมายเป็นเวลาสามชั่วอายุคน โดยกล่าวถึงเป็นพิเศษคือ "Best รถนำเข้าสหัสวรรษ” จากนิตยสาร Motor Trend ในปี 1990 เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พูดถึงรุ่นชาร์จของรถคันนี้ - CR-X Si ด้วยอะไหล่ที่มีอยู่อย่างแพร่หลายในหลากหลายประเภท ทำให้รถในคราวเดียวได้รับความนิยมอย่างมากจากมือสมัครเล่นและมืออาชีพจากโลกแห่งมอเตอร์สปอร์ต แม้ว่าเขาจะอายุมากแล้ว แต่เขาก็ยังได้รับความไว้วางใจจากนักแข่งสตรีทและแดร็ก

ฮอนด้าซีวิค (1973-)

ตำนานที่แท้จริงที่เริ่มต้นจากรถซับคอมแพ็คและย้ายเข้าสู่กลุ่มรถคอมแพ็กต์ในปี 2544 เมื่อเวลาผ่านไปหลายคน แต่ละรุ่นแต่พื้นฐานนั้นเชื่อถือได้ ประหยัด และราคาไม่แพงมาโดยตลอด รถครอบครัว. เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พูดเรื่องนี้ รุ่นกีฬาเช่น Civic Type-R, Civic GTi และ Civic SiR เครื่องจักรได้รับการปรับปรุงจากรุ่นสู่รุ่นซึ่งกำลังผลิตรุ่นที่เก้า ความสำเร็จของรถยนต์รุ่นนี้ส่วนใหญ่กำหนดไว้ล่วงหน้าชื่อเสียงของฮอนด้าว่าเป็นหนึ่งในชื่อที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก

ฮอนด้า อินทีกรา (พ.ศ. 2528-2549)

รถสปอร์ตที่ได้รับกระแสมาสี่ชั่วอายุคน ข้อเสนอแนะในเชิงบวก. ข้อได้เปรียบหลักของมันคือการควบคุมและกำลังที่ยอดเยี่ยม และหรูหรากว่ารุ่นฮอนด้าอื่นๆ เล็กน้อย ทำให้กลายเป็นหนึ่งในรถยนต์รุ่นแรกภายใต้แบรนด์ Acura การกล่าวถึงเป็นพิเศษคือ Integra Type-R ที่มีเครื่องยนต์ 200 แรงม้าที่ประกอบขึ้นด้วยมือ แชสซีที่เสริมความแข็งแรง และระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุง

ฮอนด้าเลเจนด์ (1985-2012)

เมื่อครั้งเป็นเรือธงของแบรนด์ซีดานหรูขนาดกลางซึ่งอนาคตยังคลุมเครือ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2539 ได้มีการจำหน่ายทางตะวันตกภายใต้ชื่อ Acura RL โมเดลถูกสร้างขึ้นพร้อมกันเพื่อตอบสนองต่อตัวแทนชาวญี่ปุ่น รุ่นโตโยต้า Crown, Mazda Luce และ Nissan Cedric/Gloria และการพัฒนา แบรนด์ยุโรปเมอร์เซเดส-เบนซ์ และบีเอ็มดับเบิลยู ในขั้นต้น แนวคิดดังกล่าวดูเหมือนสูญเสียไป แต่มีการปรับปรุงและขยายการกำหนดค่าและไม่โอ้อวดอย่างต่อเนื่องควบคู่ไปกับ ความน่าเชื่อถือสูงและการควบคุมที่ยอดเยี่ยมก็ทำหน้าที่ของพวกเขา และรถก็ได้รับการยอมรับจากผู้ขับขี่ทั่วโลก

ฮอนด้า แอคคอร์ด (1976-)

รถที่นิยามและตอกย้ำตำแหน่ง Honda ในตลาดรถยนต์ระดับสากล ไม่เหมือนใคร! ตั้งแต่ปี 2525 ถึง 2540 ตลาดสหรัฐไม่มี รถญี่ปุ่นที่จะขายได้ดีกว่าตัวนี้! หากคุณขอให้คนอเมริกันหรือแคนาดาลงรายการ สุดยอดฮอนด้าไม่ต้องสงสัยเลยว่าเขาจะต้องตั้งชื่อโมเดลนี้อย่างแน่นอน สามสิบปีที่ผ่านมาความนิยมในตลาดโลกไม่ลดลง - Honda Accord 2013 ที่รวบรวมมาที่ อเมริกาเหนือรางวัลมากมายและเป็นผู้นำมากมาย ความน่าเชื่อถือของแบรนด์ "ฮอนด้า" มาถึงขีดสุดแล้วในรถคันนี้ - การทดสอบและการทดสอบจำนวนมากแสดงให้เห็นว่าในทศวรรษที่ผ่านมาไม่มีรถที่จะเชื่อถือได้มากไปกว่านี้แล้ว!

ฮอนด้า NSX (1990-2005)

เมื่อลงรายชื่อฮอนด้าที่ดีที่สุด มันจะเป็นอาชญากรรมที่แท้จริงที่จะไม่พูดถึงรถคันนี้! ซุปเปอร์คาร์ที่แท้จริงเพียงคันเดียวของผู้ผลิตญี่ปุ่นได้รับสถานะในตำนานด้วยนวัตกรรมที่ล้ำหน้าและความน่าเชื่อถือที่ไม่มีใครเทียบได้ การเปิดตัวรถยนต์รุ่นแรกทำให้เกิดการระเบิด และนักข่าวยอมรับอย่างเป็นเอกฉันท์ว่าความกังวลเช่น Ferrari, Jaguar และ Porsche ไม่มีอะไรจะตอบ! รายชื่อนวัตกรรมที่เป็นส่วนหนึ่งของ NSX นั้นยาวนาน: ตัวถังและแชสซีอะลูมิเนียมทั้งหมด พวงมาลัยเพาเวอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์เต็มรูปแบบ และแป้นคันเร่ง (Drive-by-Wire) ก้านสูบไทเทเนียม และหัวเทียนแพลตตินั่ม ทั้งหมดนี้ทำให้รถมีแอโรไดนามิกที่ยอดเยี่ยม! มันถูกติดตั้งด้วยเครื่องยนต์ V6 3.2 ลิตรที่มีความจุ 280 แรงม้า ซึ่งตั้งอยู่ตรงกลาง แม้จะมีอายุมาก แต่รถยังคงมีกองทัพแฟน ๆ ที่ทุ่มเท - ไม่น่าแปลกใจเพราะ NSX จำนวนมากยังคงผลิตอยู่ในปัจจุบัน สภาพสมบูรณ์. เป็นที่ทราบกันดีว่ามีตัวอย่างจำนวนมากที่มีบาดแผลมากกว่า 300,000 กม. โดยมีการซ่อมแซมเพียงเล็กน้อย ซึ่งเป็นสถิติที่แท้จริงสำหรับ autoexotics!

จนถึงปัจจุบัน Honda เป็นที่รู้จักในฐานะผู้ผลิต รถยนต์และรถจักรยานยนต์จากประเทศญี่ปุ่น แต่น้อยคนนักที่จะรู้ว่าขอบเขตของบริษัทนั้นกว้างกว่ามาก เนื่องจาก Honda ก็มีส่วนร่วมในการผลิตเช่นกัน รถบรรทุก,เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องบิน และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ อีกมากมาย ในขณะเดียวกัน ควรสังเกตว่า ปัจจัยที่สำคัญมากในการพัฒนาบริษัทนี้คือการพัฒนาเทคโนโลยีที่เน้นความต้องการของผู้ซื้อรถยนต์ โดยที่ไม่ลืมเรื่องความปลอดภัยของทั้งคนขับและผู้โดยสาร

รถยนต์ฮอนด้าคันแรกปรากฏบน ตลาดรถยนต์ย้อนกลับไปในปี 1960 เป็นมูลค่าที่กล่าวว่ารุ่นเหล่านี้มีสไตล์สปอร์ตและมีขนาดเล็กตามหลักการ รถจักรยานยนต์ฮอนด้าซึ่งทางบริษัทผลิตออกมา 12 ปีก่อนการออกรถรุ่นแรก

สำหรับผู้ซื้อชาวรัสเซีย รถยนต์ฮอนด้าเปิดตัวครั้งแรกในปี 91 ของศตวรรษที่ผ่านมา และรุ่นเหล่านี้คือ Honda Accord และ Honda Civic หลังจากนั้นตัวแทน บริษัทญี่ปุ่นเราพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่ามีตัวแทนในดินแดนของรัสเซียมากที่สุด เครือข่ายตัวแทนจำหน่าย. และในไม่ช้าก็ไม่ใช่แค่สำนักงานตัวแทนในรูปแบบของตัวแทนจำหน่ายเท่านั้น แต่ยังมีแผนกหนึ่งของ Honda Motors Rus ซึ่งออกแบบมาเพื่อประกอบรถยนต์ของ บริษัท นี้อยู่แล้วในสถานที่

สำหรับรุ่นต่างๆ มีค่อนข้างเยอะและไม่จำเป็นต้องระบุทั้งหมด ดังนั้นฉันจึงต้องการตั้งชื่อตัวแทนของบริษัทนี้ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด นี่คือ Accord ที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ และแน่นอนว่าเป็นรุ่น Civic และ Domani, Logo, Torneo, CR-V และรุ่นอื่นๆ อีกมากมาย รวมถึงรุ่นต่างๆ อีกหลายรุ่น เพราะบางรุ่น รุ่นต่างๆเป็นเวลาหลายปีแล้วที่เจ้าของพอใจ

ในคราวเดียว โมเดลต่างๆ เช่น Acura และ Odyssey ซึ่งแม้แต่สิ่งพิมพ์ในอเมริกาและประเทศอื่นๆ ทั่วโลก ก็ยอมรับว่าเป็นรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุด ทั้งหมดนี้เกิดจากการใช้รุ่นที่เชื่อถือได้และมีคุณภาพสูงที่สุดในระหว่างการผลิต

ก่อนเริ่มทบทวนรุ่น ฮอนด้าในคูเป้ฉันต้องการให้คุณเข้าใจความหมายและวัตถุประสงค์ของรถยนต์เหล่านี้อย่างชัดเจน โดยสรุปแล้ว coupes เป็นรถยนต์สำหรับคนเห็นแก่ตัว อย่างน้อยนั่นคือชื่อเสียงที่พวกเขามี รูปทรงสปอร์ตที่เบาและโค้งมน ดูดุดัน เครื่องยนต์ตอบสนองเป็นหลัก คุณสมบัติที่โดดเด่นรถเก๋ง คุณสมบัติที่เน้นความเป็นตัวตนของเจ้าของ

ทำไมคนเห็นแก่ตัว? เพราะพวกเขาไม่สนใจอะไร ผู้โดยสารตอนหลังอายที่ไม่มีอยู่ ประตูหลัง. พวกเขาไม่สนใจความคิดเห็นเกี่ยวกับความเบื่อหน่ายที่รถยนต์ควรใช้งานได้จริง และสุดท้ายก็ไม่สนใจว่าถุงมันฝรั่งจะใส่ท้ายรถได้หรือไม่ เพราะมีรถเก๋ง และบางถุงก็มี ฮอนด้าคูเป้การทบทวนซึ่งฉันจะเริ่มต้นด้วยบรรทัดถัดไป

เมื่อดูรายการนี้ เราสามารถสรุปได้ว่านอกจากซีรีส์ที่ผลิตขึ้นเฉพาะในรถเก๋งแล้ว ยังมีรุ่น "พลเรือน" ยอดนิยมรุ่นคูเป้อีกด้วย ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง ในบทความนี้ ฉันจะพยายามติดต่อกับสมาชิกทุกคนในครอบครัว ฮอนด้าคูเป้. เริ่มกันเลยดีกว่า

เทคนิค ข้อมูลจำเพาะของฮอนด้าแอคคอร์ด คูเป้

บางทีอาจเป็นตัวแทนของฮอนด้าสองประตูที่สะดวกสบายและกว้างขวางที่สุด คำสั่งนี้ใช้กับทุกรุ่นและการปรับเปลี่ยนคอร์ดของช่อง ความประทับใจแรกของคนที่อยู่หลังพวงมาลัยคือความยิ่งใหญ่ของรถ Accord Coupe คันนี้!

ดูเหมือนว่าพวกเขาถูกเรียกว่าคูเป้เพียงเพราะไม่มีประตูสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง แต่ไม่เป็นเช่นนั้น ยังคงเงาของช่อง Accords ที่ดูสปอร์ตและดุดันกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับรถเก๋ง

ที่ด้านหลังของรถเก๋ง Honda Accord เริ่มผลิตแล้วในปี 1985 อย่างไรก็ตาม รูปลักษณ์ภายนอก คันนี้ได้มาเฉพาะกับการถือกำเนิดของรุ่นที่ 5 ในปี 1994

ข้อมูลจำเพาะ Honda Civic coupe

ซีวิคในเก๋งคูเป้ปรากฏตัวครั้งแรกในปี 2536 กลางปี ​​ค.ศ. 5 รุ่นฮอนด้าซีวิค. ด้วยการปรากฏตัวของโมเดลนี้ในภาพยนตร์ที่มีชื่อเสียงเรื่อง "Fast and the Furious" ทำให้รถกลายเป็นที่ต้องการอย่างไม่น่าเชื่อโดยเฉพาะอย่างยิ่งในบ้านเกิดของภาพยนตร์เรื่องนี้ในสหรัฐอเมริกา เราสามารถพูดได้อย่างแน่นอนว่า Honda Civic coupe เป็นคนพาลที่แก้ไขไม่ได้ และสิ่งนี้ใช้ได้กับทุกรุ่น และโดยหลักการแล้ว ไม่ใช่แค่รถเก๋งเท่านั้น

Honda Civic coupe ได้รับความนิยมสูงสุดในรุ่นที่ 6 วันนี้เรามีการปรับเปลี่ยนครั้งที่สี่

ข้อมูลจำเพาะ Honda CRX Del Sol

CRX Del Sol เป็นรถยนต์ Honda CRX เจนเนอเรชั่นที่ 3 รูปร่างแม้แต่ซีรีส์ Del Sol ก็ยังดีและมีชีวิตชีวา "ญี่ปุ่น" ที่ร้อนแรงจริงๆ โมเดลนี้เปิดตัวในปี 1992 และผลิตจนถึงปี 1997 คุณสมบัติที่โดดเด่นรถเป็นหลังคาเปิดประทุนและมีเพียง 2 ที่นั่งเท่านั้น อย่างไรก็ตาม จากภาษาสเปน Del Sol แปลว่า "แดดจัด"

ข้อมูลจำเพาะ ฮอนด้าพรีลูด

เขารู้ว่าเขาพูดถูก เขารู้ว่าต้องทำอะไรและทำอย่างไร และเขาไม่สนว่าผู้สังเกตการณ์ที่ไม่ได้ใช้งานคิดอย่างไรกับเขา - นั่นคือวิธีที่คุณสามารถอธิบายโดยสังเขป รุ่นนี้. Honda Prelude รถยนต์ที่ไร้เทียมทานอย่างแท้จริง อาจเป็นเพราะเหตุนี้ โมเดลจึงได้รับสถานะเป็นลัทธิ ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับ ผู้บริโภคจำนวนมาก. รุ่นแรกปรากฏในปี 2530 อย่างไรก็ตามในความคิดของฉันรุ่นที่ 4 และ 5 ล่าสุดเป็นที่สนใจอย่างแท้จริง

ลักษณะเด่นของรุ่น - ฝากระโปรงยาว หลังคาต่ำ, เส้นที่เข้มงวด, รอยยิ้มที่กินสัตว์อื่นของช่องอากาศเข้า ดูมั่นใจในตัวเองและเป็นผู้ชายมากๆ ใช่ไหม? แม้ว่าตามจริงแล้วรุ่นที่ 5 ล่าสุดโดยไม่มีการแทรกแซงเล็กน้อยจากจูนเนอร์สร้างความประทับใจให้กับความเปลือยเปล่า - ชุดอุปกรณ์ตัวถังที่ก้าวร้าวมากขึ้นแนะนำตัวเอง แต่นี่เป็นเพียงความคิดเห็นของฉัน Honda Prelude นั้นชอบหรือไม่และในขณะเดียวกันมันก็ให้ความเคารพอย่างแน่นอน น่าเสียดายที่โมเดล Honda Prelude ถูกยกเลิกในปี 2544 เนื่องจากยอดขายไม่ดี แน่นอนว่าโมเดลมีสิทธิ์ที่จะมีชีวิต แต่ประสิทธิภาพทางการเงินก็พูดเป็นอย่างอื่น

ข้อมูลจำเพาะ Honda Integra coupe

Honda Integra coupe คันแรกปรากฏขึ้นในปี 1985 อย่างไรก็ตาม ความรุ่งโรจน์ที่แท้จริงของ Honda Integra นั้นมาในรุ่นที่สอง มันอยู่บนนี้ รถฮอนด้าเครื่องยนต์ที่มีชื่อเสียงพร้อมระบบได้รับการติดตั้งเป็นครั้งแรก - ซีเรียลครั้งแรกของโลก เครื่องยนต์สำลักโดยธรรมชาติด้วยกำลังเฉพาะ 100 แรงม้า ต่อลิตรของปริมาตรการทำงาน

จนถึงปัจจุบันมีการดัดแปลงรุ่น Honda Integra มากมาย รถยนต์ทุกคันไม่ได้แย่ แต่การดัดแปลงในคูเป้ของรุ่นที่ 3 และ 4 นั้นเป็นสิ่งที่พิเศษ สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือการดัดแปลง Type-R (DC2) ซึ่งเปิดตัวในปี 1995 Type-R (DC5) ตัวที่สองปรากฏตัวในเดือนกรกฎาคม 2544 ด้วยเครื่องยนต์ K20A DOHC i-VTEC สองลิตรใหม่ซึ่งให้กำลัง 220 แรงม้า

Honda S2000

ข้อมูลจำเพาะ Honda S2000

นี่เป็นหนึ่งในตัวแทนไม่กี่แห่งของฮอนด้าขับเคลื่อนล้อหลัง เปิดตัวครั้งแรกในวันครบรอบ 50 ปีของฮอนด้าในฤดูใบไม้ร่วงปี 1998 cabrio-coupe นี้ติดตั้งเฟรมรูปตัว X ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษพร้อมช่องเปิดกระจกหน้ารถเสริม ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ขนาด 2 ลิตรที่ดูดอากาศตามธรรมชาติที่มี 240 แรงม้า และ กล่องหกสปีดเกียร์ ด้วยการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย รถยนต์ที่ผลิตมาจนถึงทุกวันนี้ บางทีในปี 2009 Honda จะทำให้พวกเราพอใจกับรุ่นที่ 2

ข้อมูลจำเพาะ Honda NSX

ฉันคิดว่ารถคันนี้ไม่ต้องการการแนะนำ ทุกคนเคยได้ยินเกี่ยวกับเขาอยู่แล้ว อย่างน้อยฉันก็หวังอย่างนั้น Honda โชว์ความเหนือกว่าด้วยรุ่น NSX ในรถคันนี้ ใส่ใจทุกรายละเอียด แม้แต่ข้อต่อของคันเกียร์ก็ทำจากตาข่ายที่ดีที่สุดเพื่อลดน้ำหนักส่วนเกิน 10 กรัม โมเดลนี้ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 1992 และผลิตจนถึงปี 2005 โดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย น่าเสียดายที่การผลิตโมเดลถูกยกเลิกเนื่องจาก ค่าใช้จ่ายสูงการผลิตและยอดขายต่ำ ในปี 2010 มีแนวโน้มว่า NSX จะปรากฏขึ้นอีกครั้ง แต่อยู่ภายใต้แบรนด์ Acura แล้ว

บอกตรงๆ ก่อนเริ่มบทความ ตัวผมเองไม่คิดว่าจะเลือกระหว่าง ฮอนด้าคูเป้ใหญ่มาก ในขณะเดียวกัน Honda coupe ทุกคันก็เป็นรถยนต์สำหรับจิตวิญญาณ พวกเขาไม่สะดวกที่จะขี่กับครอบครัว พวกเขาถูกออกแบบมาสำหรับสองคน แท้จริงแล้ว ผู้สร้างคูเป้ดังกล่าวไม่ได้สนใจเรื่องความสะดวกสบายของ "บวกอีกสอง" เป็นพิเศษ และคุณไม่สามารถตำหนิพวกเขาในเรื่องนี้ได้ พวกเขาดำเนินการภายในกรอบของแนวเพลง

Honda เป็นบริษัทระดับโลกที่มุ่งมั่นผลักดันขอบเขตของสิ่งที่เป็นไปได้ให้มากที่สุด เทคโนโลยีและการวิจัยและพัฒนาเป็นแรงผลักดันหลักของฮอนด้า รถยนต์ของบริษัทที่ตั้งอยู่ในประเทศญี่ปุ่นนั้นมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ทุกคนล้วนพบสิ่งที่เป็นของตัวเองอยู่ในตัว ด้านล่างคือทั้งหมด ผู้เล่นตัวจริงบริษัทต่างๆ ในปี 2562 ปี 2563

ท่ามกลางหลักการทำงาน ผู้บริหารเน้นย้ำความปรารถนาที่จะสร้างผลิตภัณฑ์ คุณภาพสูงสุดตามมากที่สุด ราคาไม่แพงเคารพในความคิดใหม่ตลอดจนความสามัคคีในทุกขั้นตอนของการผลิตและการทำงานของรถ

รายชื่อรุ่นปี 2019 2020 ของฮอนด้าคือก้าวต่อไปบนเส้นทางของบริษัทในการก้าวข้ามขอบเขตและอุปสรรคที่เป็นไปได้และเป็นไปไม่ได้ทั้งหมด

มีสไตล์ในทุก ๆ - รุ่น Accord

สายการผลิตใหม่ของผู้ผลิตต่างประเทศรุ่นนี้สร้างความประทับใจให้กับการเปลี่ยนแปลง เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ด้านวิศวกรรมที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก จาก เวอร์ชั่นอัพเดท รถยอดนิยมบริษัทมุ่งมั่นที่จะดึงดูดลูกค้าให้มากขึ้น รวมทั้งไม่ทำให้แฟนเก่าผิดหวัง

รีเฟรช "Accord" เห็นได้ชัดว่าพยายามดึงดูดตัวแทนที่มั่นใจในตนเองของชั้นธุรกิจ ด้านหน้ารถยาวขึ้น ไฟหน้าทรงเหลี่ยมกว้างติดด้วย เลนส์ใหม่,ปรับปรุงกระจังหน้า. กันชนของรถใหม่ยิ้มให้กับเจ้าของในอนาคตอย่างที่เป็นอยู่ จานล้อตอนนี้ทำในสไตล์ใหม่ทั้งหมด และกันชนหลังได้รับอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ฝากระโปรงหลังก็ขยายใหญ่ขึ้นด้วย

ในการตกแต่งภายในของรุ่นนี้จากไลน์ฮอนด้าใหม่ 2019 2020 เป็นที่น่าสังเกตว่าความสมบูรณ์ของการออกแบบ ผิวเคลือบคุณภาพสูงสามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า มีการเปลี่ยนแปลง แผงควบคุม, พวงมาลัยทำงานได้มากขึ้น หน้าจอสัมผัสได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยขึ้น ที่นั่งคนขับมีระบบรองรับด้านข้าง และตอนนี้ผู้โดยสารสามารถควบคุมสภาพอากาศของรถได้แล้ว

เจ้าของรถรุ่นนี้ในรุ่นก่อนๆ โดดเด่นด้วยคุณภาพของรถโดยเฉพาะอย่างยิ่งเน้นความสะดวกสบายของพื้นที่ การออกแบบ และลักษณะการขับขี่บนท้องถนน

Civic และชาร์จ Type-R

Civic ปรับปรุงใหม่ เปลี่ยนแล้ว กันชนหน้า,ไฟหน้าพร้อมกระจังหน้า. กันชนหลังกลายเป็นสปอร์ตมากขึ้นสปอยเลอร์ปรากฏขึ้น โดยทั่วไปแล้วรถจะดูยืดออกเล็กน้อย ตัวแบบมีขนาดใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ไม่ทำให้ลักษณะการเคลื่อนไหวเสียหาย เม็ดมีดสีดำใหม่ปรากฏขึ้นภายใน นอกจากนี้ยังมีการวางระบบสาระบันเทิงที่ใช้ระบบปฏิบัติการ Android ไว้ที่แผงด้านหน้า

รถคันนี้เหมาะสำหรับผู้ชื่นชอบราคา / คุณภาพ สไตล์ / ความสะดวกสบาย

รอบๆ รุ่นซีวิค Type-R ของคนรุ่นใหม่ในโลกของยานยนต์ ความสนใจที่จริงจังกำลังเดือดพล่าน การปรากฏตัวของรถยนต์แฮทช์แบคมีการประกาศอย่างต่อเนื่องในปี 2556 จากนั้นในปี 2562 นอกจากนี้ ฝ่ายบริหารของบริษัทยังสร้างความยุ่งยากให้กับรถด้วยทีเซอร์อย่างเป็นทางการและรายละเอียดบางอย่างเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใหม่ก่อนซีรีส์ ตามข้อมูลล่าสุด โมเดลจะยังคงแสดงในช่วงฤดูใบไม้ผลิของปีนี้ในฝรั่งเศส

หากเปรียบเทียบสิ่งที่ทราบเกี่ยวกับ Civic Type-R รุ่นใหม่ เราสามารถพูดได้ว่าตัวรถนั้นสดใสและสปอร์ต โดยจะมีล้อขนาด 20 นิ้วที่มีซุ้มประตูกว้าง สเกิร์ตข้าง สปอยเลอร์หลัง ระบบไอเสีย 4 ระดับ กระจังหน้าขนาดใหญ่ และนวัตกรรมอื่นๆ เป็นไปได้มากว่าการตกแต่งภายในของรถจะเปลี่ยนไปในสไตล์ภายนอกที่ดูสปอร์ตที่สอดคล้องกัน

อุดมไปด้วยตัวเลือก CR-V และ Pilot

CR-V จากกลุ่มผลิตภัณฑ์ใหม่ของฮอนด้ามีความโดดเด่นอย่างเห็นได้ชัด การอัพเดตแบบครอสโอเวอร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยแรงบิดที่เพิ่มขึ้น ภายนอกรถก็เปลี่ยน : เส้น กระจังหน้ามีความสง่างามมากขึ้น, การป้องกันของกันชน, ไฟหน้าเปลี่ยนไป, กระจกมองข้าง,จานล้อ.

ภายในมีการเปลี่ยนแปลงน้อยลงทุกอย่างก็กว้างขวางเช่นกัน แต่สำหรับผู้โดยสารบน เบาะหลังสามารถจัดการได้ ระบบลมการทำความร้อน - ระบบนี้ถูกวางไว้ด้านหลังที่เท้าแขนของคนขับ

เจ้าของโมเดล รุ่นก่อนๆหมายเหตุใน CR-V ความสามารถข้ามประเทศ, ความปลอดภัย, พื้นที่เปิดโล่ง, ขนาด, สไตล์, ฝีมือการผลิต นี่คือรายการชุด

ทีเซอร์ฮอนด้า นักบินของใหม่บริษัท รุ่นจำหน่ายในเดือนมกราคม 2019 และการนำเสนอรถยนต์มีกำหนดในเดือนกุมภาพันธ์ ทำนายว่าจะเป็นอย่างไร ครอสโอเวอร์ใหม่“นักบิน” ยังยาก

เห็นได้ชัดว่ารถจะคงขนาดและความกว้างขวางไว้ แต่สไตล์ภายนอก (กันชนและไฟหน้า) จะเปลี่ยนไป การเปลี่ยนแปลงบางอย่างจะอยู่ภายใน ผู้เชี่ยวชาญโลกออโต้เชื่อว่าขนาดของหน้าจอจะเปลี่ยนไป คอนโซลกลาง, คุณภาพของวัสดุตกแต่ง และการควบคุมกระปุกเกียร์จะเปลี่ยนตำแหน่งในรถเล็กน้อย

บ้าน » พวงมาลัย » แบรนด์ฮอนด้าขนาดเล็ก HONDA coupe - รถยนต์ที่ไม่มีการประนีประนอม Civic และชาร์จ Type-R