ลักษณะทางเทคนิคของ Lada Largus 5.LADA Largus ปริมาตรลำตัว: เปรียบเทียบกับคู่แข่ง Trunk Lada-Largus: ลักษณะพื้นฐาน

ลักษณะทางเทคนิคของ Lada Largus นั้นคล้ายกับรุ่น Dacia Logan MCV มาก นี้ไม่ฉลาด รถสองคันนี้มีพื้นฐานมาจากการออกแบบของฝรั่งเศส และคันที่สองนั้นเป็นต้นแบบของคันแรก วิศวกรชาวรัสเซียไม่ได้ลอกเลียนการพัฒนาของฝรั่งเศสแบบตัวต่อตัว แต่ทำใหม่อย่างจริงจัง ชิ้นส่วนเครื่องกลรถของคุณ. ประการแรกเกี่ยวข้องกับระบบกันสะเทือนซึ่งปรับให้เข้ากับความเป็นจริงของถนนของเรา

การผลิต Lada Largus เริ่มขึ้นในสายการผลิตของโรงงานในเมือง Tolyatti ในเดือนมีนาคม 2555 และเริ่มจำหน่ายในฤดูร้อนปีเดียวกัน

อะนาล็อกต่างประเทศ

รุ่นดั้งเดิมของเครื่องนี้คือ Dacia Logan MCP ฝ่ายพัฒนาของฝรั่งเศส ผลิตที่โรงงานในโรมาเนีย นี่คือรถสเตชั่นแวกอนและเป็นของรถยนต์ประเภท "B" ตอนนี้มันเป็นหนึ่งในความนิยมมากที่สุด รถครอบครัวยุโรปตะวันตก. รูปร่างและ ข้อมูลจำเพาะ Lada Largus มีความคล้ายคลึงกันมาก แต่มีความแตกต่างที่สำคัญ ประการแรกนี่คือกระจังหม้อน้ำซึ่งทำให้การออกแบบรถยนต์รัสเซียมีสไตล์และทันสมัยยิ่งขึ้น

Dacia Logan MCV — เราสามารถพูดได้ว่านี่คือพ่อของ Lada Largus

หน่วยพลังงาน

ที่ ซีเรียล ลดา Largus ได้รับการติดตั้งหน่วยพลังงานเพียงสองประเภทเท่านั้น ปริมาณของพวกเขาเท่ากันและ 1.6 ลิตรตามหนังสือเดินทาง แต่ในความเป็นจริง 1598 cm3 หนึ่งในนั้นมีความจุ 84 ลิตร s. และในการดัดแปลงครั้งที่สองพารามิเตอร์นี้คือ 105 ลิตร กับ. ความแตกต่างเกิดจากจำนวนวาล์วที่ใช้ ในกรณีแรกมีเพียง 8 ตัวเท่านั้นและในรุ่นที่สองมีจำนวนมากกว่า 2 เท่าและจำนวนของพวกเขาคือ 16

หน่วยพลังงานรุ่นที่สองประหยัดกว่า ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงทุก ๆ 100 กม. บนทางหลวงคือ 7.5 ลิตรและในเมือง - 11.5 ในการปรับเปลี่ยนจาก 84 l. กับ. พารามิเตอร์เดียวกันคือ 7.7 และ 12.5 ตามลำดับ ดังนั้นจากตำแหน่งนี้จะทำกำไรได้มากกว่าในการซื้อตัวเลือกที่มี 16 วาล์วและ 105 แรงม้า กับ. แม้ว่าจะมีราคาแพงกว่า แต่ค่าใช้จ่าย ประหยัดได้มากเชื้อเพลิงการซื้อดังกล่าวจะพิสูจน์ตัวเองในอนาคต

ในการดัดแปลงทั้งหมดของ Lada Largus แรงบิดสูงสุดจะเท่ากันและค่อนข้างยอมรับได้ 148 N * m ที่ 3750 รอบต่อนาที นอกจากนี้จำนวนกระบอกสูบในเครื่องยนต์เท่ากันโดยไม่คำนึงถึงการดัดแปลง - 4

ประเภทไดรฟ์ เหมือนในประเทศมากที่สุด ยานพาหนะ, ด้านหน้า. กล่อง 5 สปีด แบบกลไก อีกครั้ง ได้รับการออกแบบใหม่อย่างมีนัยสำคัญโดยวิศวกรในประเทศ และเหมาะสำหรับถนนของเรา อัตราทดเกียร์มันแตกต่างจากในฉบับภาษาฝรั่งเศสดั้งเดิมมาก

ระยะห่างจากพื้นสูง 145 มม. จะทำให้เกวียนคันนี้มั่นใจได้อย่างแน่นอน ถนนภายในประเทศโอ้. เนื่องจากพารามิเตอร์นี้ทำให้รถไม่กลัวความผิดปกติและหากรถเข้าไปในไซต์ดังกล่าวผู้ขับขี่จะไม่รู้สึกถึงสิ่งผิดปกติมากนัก ผิวทาง. แนะนำยางชนิด 185/65R15.

การดัดแปลงภายใน

ตอนนี้ในตลาดมีตัวเลือกผู้โดยสาร 2 แบบและสินค้าหนึ่งรายการ รุ่นผู้โดยสารมีตัวย่อ R90 และจำนวนผู้โดยสารต่างกัน กรณีหนึ่งอาจมีถึง 5 ตัว และปริมาตรของลำตัวในรุ่นนี้จะอยู่ที่ 560 ลิตร ในรุ่นที่สองจะมีผู้โดยสาร 7 คนและในเวลาเดียวกันปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระจะลดลงเหลือ 135 ลิตร หากต้องการ คุณสามารถถอดเบาะแถวที่สามออกหรือพับเก็บแล้วได้รถที่มีลักษณะเหมือนกับผู้โดยสาร 5 คน

รถตู้บรรทุกสินค้ามีชื่อย่อว่า F90 ปริมาณลำตัวในรุ่นนี้เป็นสถิติและเป็น 2540 ลิตร อย่างไรก็ตามมีเพียง2 ที่นั่ง. นั่นคือรถคันนี้มีจุดมุ่งหมายอย่างเต็มที่สำหรับการขนส่งสินค้า

Lada Largus ในเวอร์ชั่นตัวถังรถตู้สามารถเข้าถึงห้องเก็บสัมภาระได้จากสองด้าน

ข้อมูลจำเพาะ Lada Largus Wagon 5ที่นั่ง

ข้อมูลจำเพาะ Lada Largus Van

บทสรุป!

ลักษณะทางเทคนิคของ Lada Largus ทำให้รถคันนี้เป็นรถครอบครัว แน่นอนว่าสิ่งนี้ใช้ได้กับสเตชั่นแวกอน ห้องโดยสารสามารถรองรับได้ 7 คน หากต้องการ ก็สามารถแปลงเป็นรถบรรทุกได้ง่ายและบรรทุกของได้ค่อนข้างแข็ง ในขณะเดียวกันเครื่องยนต์ก็ค่อนข้างประหยัดและราคาของรถคันนี้มากกว่าความภักดี แต่สำหรับการบรรทุกนั้นมีตัวถังรถตู้แบบพิเศษ ทั้งหมดนี้ทำให้การซื้อ Lada Largus เป็นเรื่องที่สมเหตุสมผลสำหรับความต้องการของครอบครัวที่ชอบเดินทางมาก

สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ที่เลือก Lada Largus เป็นเพื่อนร่วมทางที่ซื่อสัตย์ การใช้งานจริงถือเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก และปริมาณของลำตัวรถก็มีบทบาทสำคัญ มันซ่อนแนวคิดระดับโลกสองประการที่เกี่ยวข้องกับการจัดหาตัวเลือกที่สะดวกเช่น:

• บรรลุการเคลื่อนไหวที่สะดวกสบายในสภาพที่บรรทุกบนถนนที่มีพื้นผิวต่างๆ
• ได้รถที่สามารถทำให้คุณประหลาดใจด้วยความสามารถในการบรรทุกและความกว้างขวางของส่วนเก็บสัมภาระ

ในทางปฏิบัติ เจ้าของหลายคนมั่นใจว่า Lada Largus ปฏิบัติตามสองประเด็นนี้อย่างเต็มที่ สิ่งนี้ทำให้“ ผู้หญิงรัสเซีย” สากลครอบครอง "หัวใจ" ของผู้ขับขี่รถยนต์ไม่เพียง แต่ในพื้นที่ภายในประเทศ แต่ยังเพื่อพิสูจน์ตัวเองในตลาดของประเทศสมาชิก CIS เพราะขนาดของลำตัวค่อนข้างยอมรับได้และ รถมี 5 ที่นั่ง

ในเนื้อหาของเรา เราตั้งใจที่จะเน้นคุณลักษณะของช่องเก็บสัมภาระของรุ่นนี้เมื่อเปรียบเทียบกับเพื่อนร่วมชั้นที่เป็นคู่แข่งกัน เราจะชี้แจงขนาดของท้ายรถด้วย

เกี่ยวกับลักษณะสำคัญของลำต้น

วันนี้ Lada Largus ผลิตในสามรุ่น:

• สเตชั่นแวกอนห้าที่นั่งขั้นพื้นฐาน
• สเตชั่นแวกอนที่มีความจุมากขึ้นด้วยเซเว่น ที่นั่ง;
• รถตู้ (สองที่นั่ง: ผู้โดยสารและคนขับ)

สำหรับแต่ละตัวเลือกเหล่านี้ พื้นที่เก็บสัมภาระในช่องเก็บสัมภาระจะมีให้ ลักษณะของตัวเอง. ไม่น่าแปลกใจที่รถตู้จะมีพื้นที่เก็บสัมภาระมากที่สุด นี่เป็นเพราะขาดแถวที่นั่งด้านหลัง (หรือสองที่นั่ง) เช่นเดียวกับตัวถังที่ยาวและมี 5 ที่นั่ง ข้อมูลอย่างเป็นทางการระบุปริมาณพื้นที่ใช้สอยในตัวเครื่องรุ่นนี้ประมาณ 2,500 ลิตร การดัดแปลง Lada Largus นี้ไม่มีส่วนประกอบและส่วนประกอบเพิ่มเติมภายในตัวถัง เนื่องจากจุดประสงค์หลักของรถตู้คือการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่

ในสเตชั่นแวกอนมาตรฐานซึ่งมีเพียงห้าที่นั่งในคลังแสง พื้นที่จัดเก็บในส่วนสัมภาระจะเล็กลงอย่างเห็นได้ชัดและเท่ากับ 700 ลิตร หากมีความจำเป็นต้องขนส่งสินค้าขนาดใหญ่เจ้าของมีโอกาสถอดเบาะแถวหลังออกได้ดังนั้นขนาดของลำตัวสำหรับกระเป๋าเดินทางจึงเพิ่มขึ้นเป็น 1600-1800 เป็นลิตร

ลำต้นที่ "เจียมเนื้อเจียมตัว" ที่สุดมี รุ่นเจ็ดที่นั่ง(รถมินิแวน). ที่นี่ความจุไม่ "ส่องแสง" เพราะ 200 ลิตรซึ่งเป็นปริมาตรลำตัวไม่เพียงพอสำหรับสินค้าที่ "แข็ง" ที่นี่ผู้ผลิตไปพบลูกค้าประจำและมอบสิ่งของให้ การปรับเปลี่ยนนี้ความลับง่ายๆ กล่าวคือ การเพิ่มลำตัวเป็น 1600-1800 ปริมาตรเท่าเดิมในหน่วยลิตรก็สามารถทำได้เช่นกันโดยดำเนินการแบบเดียวกันเพื่อถอดเบาะหลัง สิ่งนี้จะต้องลบแถวเชื่อมโยงไปถึงสองแถว

เพื่อความเป็นธรรม เราทราบว่าสเตชั่นแวกอนไม่ได้มีไว้สำหรับการขนส่งสิ่งของขนาดใหญ่อย่างเป็นระบบ เนื่องจากร่างกายสำหรับวัตถุประสงค์ดังกล่าวต้องมีพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตขนาดใหญ่ ที่นี่ความจำเป็นในการรื้ออย่างไม่สิ้นสุดทำให้เกิดความไม่สะดวก เบาะหลังแม้ว่าขั้นตอนการลบจะค่อนข้างง่าย

สำคัญ! การดัดแปลงรถตู้ Lada Largus นั้นติดตั้งระบบกันกระเทือนเสริมแรงอย่างตั้งใจ เพราะตามที่ระบุไว้แล้ว รถคันนี้ในรถสามคันของ Largus ได้รับการออกแบบมาเพื่อบรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่ ซึ่งเป็นขนาดลำตัวที่น่าประทับใจ สเตชั่นแวกอนไม่สามารถอวดตัวเลือกที่มีประโยชน์นี้ได้

ขนาดของลำตัวของการดัดแปลงสากล นี่คือพารามิเตอร์บางส่วน:

• ความสูงของช่องเปิดคือ 920 มม. และความกว้าง - 980 มม.
• ความสูงภายในช่องจากด้านล่างถึงแผ่นฝ้าเพดาน 870-930 มม. สำหรับสเตชั่นแวกอน และประมาณ 1,000 มม. สำหรับรุ่นรถตู้
• กว้าง อวกาศระยะห่างถึง 1,000 มม. หากวัดตามระนาบของส่วนโค้ง และ 1450 มม. เมื่อวัดที่ระดับไหล่มนุษย์
• ความยาวของส่วนจากช่องเปิดถึงด้านหลังของแถวที่นั่งที่สามคือ 480 มม. และหากเป็นรุ่นห้าที่นั่ง 1570 มม. (ถึงแถวที่ 2)
• ถ้าเราพิจารณารถตู้ความยาวจากขอบประตูถึงผนังแบ่งประมาณ 1800 มม.

จากที่นี่เราสามารถสรุปได้ว่าลำต้นใน Lada Largus ในแง่ของปริมาณลำตัวเป็น "คู่แข่ง" ที่คู่ควรมาก

มีคู่แข่งหรือไม่?

เนื่องจากโครงร่างของมัน Lada Largus จึงไม่มี "คู่ต่อสู้" จำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ตลาดของประเทศ CIS ส่วนหนึ่งสามารถอธิบายได้ด้วยความต้องการปานกลาง หากเรามีแนวโน้มที่จะจำกัดตัวเองให้อยู่ในตลาดหลังโซเวียตอีกครั้ง เราก็ไม่น่าจะหาคู่แข่งที่คู่ควรกับสเตชั่นแวกอนนี้ในแง่ของความสามารถในการบรรทุก ตัวเลขที่น่าประทับใจสามารถใช้เป็นเครื่องยืนยันง่ายๆ เกี่ยวกับสิ่งนี้:

• รถตู้สามารถรับน้ำหนักได้ 800 กก.
• สเตชั่นแวกอนจะรับน้ำหนักได้ 650 กิโลกรัม ปริมาตรเป็นลิตรช่วยให้ทำได้

คู่แข่งสามารถเข้าใกล้ตัวชี้วัดเหล่านี้ได้เท่านั้น เนื่องจากความสามารถในการบรรทุกของพวกเขาอยู่ที่ระดับ 450-600 กก. รายการอาจทำให้เศร้าเล็กน้อย ลักษณะโดยรวม Largus trunk เพราะในวินัยนี้สเตชั่นแวกอนไม่ได้เป็นผู้นำ อย่างไรก็ตาม มันไม่ได้ "สาน" ใน "ส่วนท้ายของสายการแข่งขัน"

รายละเอียดข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับมิติข้อมูลโดยเฉพาะ จะแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนที่สุดในตารางต่อไปนี้:

อย่างที่คุณเห็น แง่บวกสองด้านพูดถึง "ผู้หญิงรัสเซีย" ที่เป็นสากล:

• ความสะดวกสบายที่น่าอิจฉาเมื่อโหลดสัมภาระโดยเฉพาะอย่างยิ่งกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ซึ่งอำนวยความสะดวกโดยขีด จำกัด การเปิดประตู (ถึง 180 องศาโดยที่ประตูเปิดออกอย่างสมบูรณ์) ไม่ใช่รุ่นสากลรุ่นเดียวที่สามารถอวดคุณสมบัตินี้ได้
• ราคาที่สมเหตุสมผลของรถยนต์ซึ่งสังเกตได้ชัดเจนเป็นพิเศษเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งที่มีชื่อเสียง

สำคัญ! กับพื้นหลังของตัวบ่งชี้ที่ซับซ้อนทั้งหมดที่แสดงถึงความเป็นสากล ลดา ลาร์กัส, สามารถระบุได้อย่างชัดเจนว่า รุ่นในประเทศหากในบางสาขาวิชาเล็ก ๆ แพ้คู่แข่ง โดยทั่วไปแล้ว ถือว่าคุ้มค่าและทำกำไรได้มากเมื่อเทียบกับภูมิหลังของพวกเขา ที่นี่มีไม่กี่คนที่จะโต้แย้งกับการทำงานของ "ผู้หญิงรัสเซีย"

ลำต้นมีอะไรมากกว่า: บวกหรือลบ?

การทบทวนแผนกสัมภาระจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งหากพิจารณาด้านบวกและด้านลบอย่างละเอียดถี่ถ้วน เจ้าของสำหรับ so เวลานานพบการเอารัดเอาเปรียบใน Largus เท่านั้น ข้อเสียเพียงอย่างเดียว. เป็นเพราะผู้ผลิตขี้เกียจเกินไปที่จะแก้ไขการตกแต่งภายในใน การปรับเปลี่ยนสากลสำหรับขนส่งสิ่งของขนาดใหญ่ สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในหลายกรณีที่การขนส่งสิ่งของขนาดใหญ่ทำให้เกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบตกแต่งภายในห้องโดยสาร

ในกรณีอื่น ๆ เจ้าของที่กตัญญูร้องเพลงสรรเสริญ LADA Largus และผู้ผลิตเท่านั้น หลังจากศึกษาข้อดีของช่องเก็บสัมภาระอย่างละเอียดแล้ว รัสเซียสเตชั่นแวกอนทรัพยากรของเราได้รวบรวมข้อดีดังต่อไปนี้:

• โหลดสะดวก
• ขนาดที่สมดุล (สำรองพื้นที่ภายในและภายนอกลักษณะ);
• ปริมาณของลำตัวเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเนื่องจากการถอดเบาะนั่งได้ง่าย
• ความสามารถในการบรรทุกที่น่าอิจฉา
• โซลูชันเค้าโครงที่มีความสามารถของห้องเก็บสัมภาระ
• แนวโน้มเพื่อความทันสมัย

สรุป

วันนี้เจ้าของได้รับประสบการณ์มากมายในการใช้ LADA Largus ในสาขาและอุตสาหกรรมต่างๆ พวกเขาทั้งหมดพยักหน้าอย่างพึงพอใจกับคำถามข้อเดียวเกี่ยวกับความสะดวกและการใช้งานจริงของลำตัวรถ บนเน็ตคุณจะพบกับบทวิจารณ์เชิงบวกมากมายเกี่ยวกับโมเดลนี้อย่างไม่จำกัด

ขนาดของท้ายรถนั้นเพียงพอสำหรับรถที่แสดงให้เห็นถึงการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพและสามารถบุกเข้าสู่ความเป็นผู้นำจาก "การก้าวไปข้างหน้า" ของคู่แข่งได้ ผู้ผลิตสามารถจัดพื้นที่ของร่างกายได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีเหตุผล ซึ่งช่วยให้สเตชั่นแวกอนสามารถรับมือกับวัตถุโดยรวมได้อย่างมีประสิทธิภาพ แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการบรรทุกที่น่าอิจฉา เราทราบดีว่าเราแนะนำสเตชั่นแวกอนนี้สำหรับการซื้อให้กับผู้ที่ยังหา "คนทำงาน" ตัวจริงไม่ได้ด้วย ครบชุดผู้บริโภคที่สมดุลและ คุณสมบัติทางเทคนิค.

วิดีโอรีวิวช่องเก็บสัมภาระ LADA Largus:

การซื้อ Lada-Largus ในรูปแบบร่างกายและภายในใด ๆ ผู้ขับขี่รถยนต์มีหน้าที่หลักสองประการ: ประการแรกคือองค์กรของการเคลื่อนไหวที่สะดวกสบายและคุ้มค่าบนถนนในประเทศอันกว้างใหญ่ของเราและประการที่สองคือการได้รับรถยนต์ที่มีช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่และ ความจุที่ดี จากการฝึกซ้อม นางแบบประสบความสำเร็จในทั้งสองแผนที่นำเสนอ ต้องขอบคุณที่ทำให้สามารถรวบรวมแฟน ๆ จำนวนมากทั่วทั้ง CIS ได้

ในบทความจำนวนหนึ่งเกี่ยวกับแหล่งข้อมูลของเรา ส่วนประกอบและคุณลักษณะทั้งหมดของ Lada-Largus ได้รับการพิจารณาอย่างละเอียด ยกเว้นเพียงส่วนเดียว - ช่องเก็บสัมภาระของรถยนต์ ในวัสดุของวันนี้ข้อบกพร่องนี้จะได้รับการแก้ไขหรือมากกว่าเราจะครอบคลุมรายละเอียดแนวคิดของลำตัวของรุ่นปริมาณและเปรียบเทียบกับคู่แข่ง เอาล่ะ มาเริ่มกันเลย

Trunk Lada-Largus: ลักษณะพื้นฐาน

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนทราบดีว่า Lada-Largus มีให้เลือกสามแบบ:

• สเตชั่นแวกอนมาตรฐาน (5 ที่นั่ง);
• สเตชั่นแวกอนหรือมินิแวนความจุสูง (7 ที่นั่ง)
• รถตู้ (2 ที่นั่ง)

ตามมาตรฐานแล้ว แต่ละรูปแบบของรุ่นจะมีจำนวนสัมภาระที่แน่นอน ที่สุด ลำต้นใหญ่ถึงลาร์กัสที่รถตู้ซึ่งโดยหลักการแล้วไม่น่าแปลกใจ ช่องเก็บสัมภาระในรุ่นนี้เพิ่มขึ้น สาเหตุหลักมาจากการขาดโซฟาหนึ่งหรือสองตัวสำหรับผู้โดยสาร รวมทั้งเนื่องจากร่างกายที่เพิ่มขึ้นโดยรวม ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ ปริมาณลำตัวของ Lada-Largus ที่ด้านหลังของ "รถตู้" อยู่ที่ประมาณ 2,500 ลิตร รุ่นนี้ปราศจากองค์ประกอบที่ไม่จำเป็นในห้องโดยสารและ ช่องเก็บสัมภาระเพราะมันมีไว้สำหรับการขนส่ง สินค้าขนาดใหญ่.

รูปแบบต่อไปของโมเดลในแง่ของขนาดคือสเตชั่นแวกอนมาตรฐานที่มี 5 ที่นั่งสำหรับผู้โดยสารและคนขับ ในมาตรฐานปริมาตรท้ายรถของรถคันนี้เท่ากับ 700 ลิตร อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการขนถ่ายสัมภาระขนาดใหญ่เพียงพอ เจ้าของรุ่นใดก็ได้สามารถถอดเบาะแถวที่สอง (โซฟา 3 ที่นั่ง) ออกได้ ซึ่งจะเป็นการเพิ่มช่องเก็บสัมภาระเป็น 1500-1800 ลิตร แน่นอนว่าสเตชั่นแวกอนประเภทนี้ไม่ได้มีไว้เพื่อวัตถุประสงค์ในการขนส่งสินค้า แต่ถ้าจำเป็นก็สามารถใช้ได้

ปริมาตรลำตัวที่เล็กที่สุด Largus มีรูปแบบมินิแวนเนื่องจากรุ่นนี้มีที่นั่งสำหรับผู้โดยสารและคนขับมากถึง 7 ที่นั่ง ช่องเก็บสัมภาระจึงมีความจุประมาณ 200 ลิตร แต่ที่นี่ก็มีเคล็ดลับเช่นกัน: โดยไม่มีปัญหาใด ๆ คุณสามารถถอดโซฟา 2 ที่นั่งและ 3 ที่นั่งออกได้ ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเพิ่มลำต้นได้เช่นเดียวกับ สเตชั่นแวกอนมาตรฐานด้วยขั้นตอนที่คล้ายกัน 1,500-1800 ลิตร

แม้จะมีฟังก์ชั่นดังกล่าวของห้องโดยสาร Lada-Largus และโดยเฉพาะอย่างยิ่งลำตัวของโมเดล แต่ก็ควรเข้าใจว่ารุ่นสเตชั่นแวกอนมีขนาดเล็กกว่าเล็กน้อยและไม่ได้มีไว้สำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ จากข้อเท็จจริงนี้ เราสามารถระบุได้ว่าไม่สามารถใช้สำหรับการขนส่งสิ่งของขนาดใหญ่ได้บ่อยครั้ง ใช่และทุกครั้งที่ถอดเบาะนั่งออกไม่สะดวกแม้ว่าการจัดการใน Lada-Largus นี้จะง่ายมาก

สำคัญ! นอกจากการออกแบบพิเศษของตัวรถและภายในแล้ว Largus ที่ด้านหลังของ "รถตู้" ยังติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบเสริมความแข็งแรงอีกด้วย เนื่องจากจุดประสงค์หลักคือเพื่อขนสัมภาระที่หนักและไม่บรรทุกในปริมาณน้อย "โมเดลสากล" ไม่สามารถอวดได้

โดยทั่วไปช่องเก็บสัมภาระของ Lada-Largus มีขนาดดังต่อไปนี้ (ข้อมูลแสดงเป็นมิลลิเมตร):

• ความสูงของช่องเปิดท้ายรถ - 920;
• ความกว้างของช่องเปิดท้ายรถ - 980;
• ความสูงถึงเพดาน - จาก 870 ถึง 930 สำหรับสเตชั่นแวกอนและประมาณ 1,000 สำหรับรถตู้
• ความกว้างภายในช่องเก็บสัมภาระ - จาก 1,000 ที่ระดับส่วนโค้งถึง 1450 ที่ระดับไหล่ของบุคคล
• ความยาวของลำตัวจากช่องเปิดถึงแถวที่ 3 / ถึงแถวที่ 2 สำหรับสเตชั่นแวกอน - 480/1570;
• ความยาวจากโคนถึงกำแพงแบ่งที่รถตู้ประมาณ 1800.

อย่างที่คุณเห็นขนาดของลำตัว Lada-Largus นั้นค่อนข้างน่าประทับใจ

เปรียบเทียบกับคู่แข่ง

โดยธรรมชาติของพวกเขาอะนาล็อกบน ตลาดรัสเซียและตลาดรถยนต์ CIS Lada-Largus ก็มีนิดหน่อย สาเหตุหลักมาจากความต้องการ B-class ที่ต่ำในพื้นที่หลังโซเวียต อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ค่อนข้างสมจริงที่จะเน้นความคล้ายคลึงกันและเปรียบเทียบรุ่นที่คล้ายกันจำนวนหนึ่งในแง่ของการขนส่งสินค้า

ก่อนอื่นเราทราบว่าในบรรดาคู่แข่งและสิ่งที่คล้ายคลึงกันของ Lada-Largus ใน CIS นั้นไม่มีแบบจำลองการยกดังกล่าว แค่คิด แต่ผลิตผลของ AvtoVAZ สามารถบรรทุกได้มากถึง 800 กิโลกรัมในรูปแบบรถตู้และประมาณ 650 กิโลกรัมในรุ่นสเตชั่นแวกอนไม่มีคู่แข่งรายใดของ Largus สามารถอวดข้อมูลดังกล่าวได้ นอกจากนี้โดยเฉลี่ยแล้วในบรรดารถแอนะล็อกมีขีดความสามารถในการบรรทุกตั้งแต่ 450 ถึง 650 กิโลกรัมซึ่งตรงไปตรงมาไม่มากนัก

ในแง่ของความจุและขนาดโดยรวมของช่องเก็บสัมภาระของ Lada-Largus ทุกอย่างไม่ได้ดูร่าเริงมากนัก ใช่ รถไม่ได้เป็นคนนอกที่ชัดเจนในเรื่องนี้ แต่ก็ไม่ได้อยู่ในกลุ่มผู้นำเช่นกัน แนวโน้มนี้จะเห็นได้ชัดเจนในต่อไปนี้ ตารางเปรียบเทียบ:

อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ คุณลักษณะเชิงบวกสองประการของแบบจำลองสามารถแยกแยะได้เปรียบกับ Lada-Largus เมื่อเทียบกับการเปรียบเทียบในปัจจุบัน:

• ความสะดวกสบายในแง่ของการโหลดสัมภาระ: ประตูท้ายและประตูด้านข้างเปิดกว้าง (สูงถึง 180 องศา) ซึ่งคู่แข่งไม่สามารถอวดได้
• ประเภทราคาซึ่งมักจะต่ำกว่าคู่แข่งหลัก

สำคัญ! โดยรวมของตัวบ่งชี้ทั้งหมดที่แสดงถึง "ปัญหาสัมภาระ" ระหว่าง Lada-Largus และคู่แข่ง โมเดลของรัสเซียแม้ว่าจะด้อยกว่าในที่ใดที่หนึ่ง แต่ก็ดูมีเกียรติอย่างยิ่งในภาพรวมและสามารถเรียกได้ว่าเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพที่สุดในเรื่องนี้ .

ข้อดีและข้อเสียของช่องเก็บสัมภาระของ Lada-Largus

การสรุปการตรวจสอบลำตัว Lada-Largus จะเป็นประโยชน์ในการพิจารณาข้อดีและข้อเสียซึ่งเจ้าของรถรุ่นนี้สังเกตเห็น น่าแปลกที่ผู้ขับขี่แยกแยะเพียงหนึ่งลบในช่องเก็บสัมภาระของรถ และอันนั้นใช้ได้กับการเปลี่ยนแปลงในตัวรถสเตชั่นแวกอนเท่านั้น ที่แม่นยำยิ่งขึ้น เจ้าของรถหลายคนไม่ชอบการตกแต่งภายในของรุ่นเหล่านี้ที่ไม่ได้รับการปรับแต่งให้ดีพอสำหรับ การขนส่งที่เป็นไปได้สินค้าขนาดใหญ่ ไม่ใช่เรื่องแปลกที่การขนส่งโดยประมาทจะทำให้องค์ประกอบภายในบางส่วนเสียหาย มิฉะนั้นเจ้าของ Lada-Largus ทุกคนจะยกย่องเฉพาะท้ายรถเท่านั้น

เน้นข้อดีหลักของช่องเก็บสัมภาระ โมเดลรัสเซีย, ทรัพยากรของเราได้จัดทำรายการดังต่อไปนี้:

• กล่าวถึงก่อนหน้านี้ - ความสะดวกสบายในแง่ของการโหลดสัมภาระ
• มิติที่ยอดเยี่ยม;
• ง่ายต่อการขยายตามขนาดของช่องโดยการถอดเบาะนั่งออกได้ง่าย
• ความสามารถในการบรรทุกที่ดีของเครื่อง
• ไม่มีองค์ประกอบที่ไม่จำเป็นในการตกแต่งห้อง
• ความเรียบง่ายและการรู้หนังสือทั่วไปของเค้าโครง
• ความเป็นไปได้ของความทันสมัย

เจ้าของ Lada-Largus ส่วนใหญ่พอใจกับช่องเก็บสัมภาระโดยไม่คำนึงถึงขอบเขตการใช้งาน โดยทั่วไปแล้วมีเพียงความคิดเห็นในเชิงบวกเกี่ยวกับลำตัวของโมเดลเท่านั้น

อย่างที่คุณเห็น ขนาดของช่องเก็บสัมภาระของ Lada-Largus นั้นใหญ่เพียงพอและสะดวกต่อการใช้งาน คันนี้. พร้อมกับการจัดวางที่มีความสามารถและ หลักการทั่วไปการสร้างลำตัวแบบจำลองในแง่ของการขนส่งสินค้าแสดงออกเฉพาะกับ ด้านบวก. ค่อนข้างแน่นอน พารามิเตอร์ที่กำหนดรถยนต์ที่สามารถแนะนำให้ซื้อได้ เราหวังว่าเนื้อหาข้างต้นจะเป็นประโยชน์กับคุณ ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

วิดีโอรีวิวลำ Lada-Largus:

LADA Largus ได้รับความเห็นอกเห็นใจจากผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียมาเป็นเวลานาน ผู้ขับขี่มักให้ความสนใจกับปริมาณสัมภาระท้ายรถขนาดใหญ่ของ Lada Largus ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบหลักของรถคันนี้ รถยนต์ในประเทศรับมือกับงานอื่นได้ดี - ให้การเคลื่อนไหวที่ไม่แพงและสะดวกสบาย ถนนสมัยใหม่. ทั้งสองลักษณะนี้และความสามารถในการรองรับผู้โดยสารจำนวนมากได้ทำให้รถยนต์ที่ผลิตโดย Russian AvtoVAZ กลายเป็น รุ่นยอดนิยมและในประเทศ CIS

ขนาดลำตัวของ Largus ขึ้นอยู่กับความผันแปรของร่างกายสามารถ:

• สถานีรถบรรทุก;
• รถตู้;
• รถมินิแวน

แต่ละรูปแบบของรถมีปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระของตัวเอง สำหรับสเตชั่นแวกอนที่ออกแบบมาสำหรับ 5 ที่นั่ง ปริมาตรของห้องนี้คือ 700 ลิตร แต่เจ้าของรถรุ่นนี้สามารถบรรทุกของได้มาก ที่สเตชั่นแวกอน Lada Largus สามารถเพิ่มปริมาตรลำตัวได้ถึง 1,500-1800 ลิตรโดยการรื้อเบาะแถวที่สอง - โซฟาสามที่นั่ง เมื่อพับเบาะลง ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระของสเตชั่นแวกอนจะเพิ่มขึ้นเป็น 2350 ลิตร

F90

ที่สุด ขนาดใหญ่ท้ายรถที่รถตู้ลาร์กัส ในรูปแบบนี้ของรถไม่มีที่นั่งแถวหลังและบางครั้งก็มีที่นั่งสองอันและลำตัวยาวขึ้น อย่างเป็นทางการความจุลำตัวของรถตู้คือ 2,500 ลิตร งานหลักของโมเดลคือการขนส่งสินค้า ดังนั้นจึงไม่มีส่วนประกอบและองค์ประกอบเพิ่มเติมภายในร่างกาย

รถตู้มีระบบกันสะเทือนเสริม เนื่องจากรุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ สเตชั่นแวกอนไม่มีตัวเลือกนี้

ข้าม

ขนาดลำตัวที่เล็กที่สุดอยู่ในรถมินิแวน Largus ซึ่งออกแบบมาสำหรับ 7 ที่นั่ง ที่ Largus cross ลำต้นจะมีปริมาตรถึง 200 ลิตร ผู้ผลิตช่วยเจ้าของรถโดยอนุญาตให้พวกเขาเพิ่มปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระเป็นลิตรเป็น 1600–1800 ซึ่งควรถอดแถวลงจอดสองแถว

รุ่นเจ็ดที่นั่ง (มินิแวน) มีช่องเก็บสัมภาระที่ "เจียมเนื้อเจียมตัว" ที่สุด แต่ผู้ผลิตไปพบลูกค้าที่ทุ่มเทของเขาและมอบการดัดแปลงนี้ด้วยความลับง่ายๆ: คุณสามารถเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระเป็น 1600–1800 ในลิตรเดิมได้ด้วยการดำเนินการเหมือนกันเพื่อรื้อเบาะท้ายรถ ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องลบแถวเชื่อมโยงไปถึงสองแถว

แน่นอน ทั้งสเตชั่นแวกอนหรือมินิแวนไม่ได้ถูกออกแบบมาให้บรรทุกได้ สินค้าขนาดใหญ่แต่ถ้าจำเป็นพวกเขาจะรับมือกับงานนี้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ

ขนาดช่องเก็บสัมภาระ

จากผลที่กล่าวมาข้างต้น เราสามารถสรุปได้ว่าขนาดของช่องเก็บสัมภาระของ Lada Largus ทุกรุ่นนั้นค่อนข้างน่าประทับใจ ขนาดทั่วไปของช่องนี้สำหรับรุ่นต่างๆ มีดังนี้:

• ความสูงของการเปิดคือ 920 มม.
• ความกว้างของช่องเปิด 980 มม.
• ความสูงของห้องเก็บสัมภาระถึงเพดาน - จาก 870 ถึง 930 มม. สำหรับรุ่นสากลและสูงสุด 1,000 มม. สำหรับรถตู้
• ความยาวลำตัว 480–1570 มม. สำหรับสเตชั่นแวกอนถึงที่นั่งแถวที่ 3 และ 2
• ความยาวของช่องเก็บสัมภาระของรถตู้คือ 1800 มม. จากผนังแบ่ง
• ความกว้างของช่องเก็บสัมภาระ - 1,000–1450 มม.

ข้อดีข้อเสีย

ในการตัดสินใจที่ถูกต้อง คุณจำเป็นต้องศึกษาไม่เพียงแต่ข้อดี แต่ยังรวมถึงข้อเสียของแบบจำลองด้วย เจ้าของที่มีประสบการณ์มากมายในการดำเนินงาน Largus พบข้อเสียเปรียบประการหนึ่ง ผู้ผลิตรถยนต์ไม่ได้ปรับการตกแต่งภายในของสเตชั่นแวกอนเพื่อให้เจ้าของรถมีโอกาสขนส่งสินค้าจำนวนมากได้ หากคนขับตัดสินใจที่จะบรรทุกสิ่งของขนาดใหญ่เข้าไปในรถของเขา การบรรทุกนั้นมักจะทำให้ห้องโดยสารเสียหาย

มิฉะนั้นเจ้าของ Lada Largus จะพอใจกับทุกสิ่งในรถของพวกเขา ประโยชน์ รถรัสเซียสามารถแยกแยะสิ่งต่อไปนี้:

• ความสะดวกในการโหลด;
• ขนาดที่เหมาะสมที่สุด
• ความเป็นไปได้ในการเพิ่มความจุของลำตัวโดยการรื้อที่นั่ง
• ความจุสูง
• ความเป็นไปได้ของความทันสมัย

ไดรเวอร์โดยไม่มีข้อยกเว้นสังเกตการใช้งานจริงและความสะดวกสบายของลำตัว LADA Largus ขนาดพอแสดงการใช้งานได้ รถบ้านซึ่งทำให้เขากลายเป็นผู้นำท่ามกลางคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุด ผู้ผลิตสามารถเข้าถึงการจัดพื้นที่ของร่างกายได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีเหตุผลซึ่งช่วยให้ Largus สามารถขนส่งสิ่งของขนาดใหญ่ได้สำเร็จและเป็นพยานถึงความสามารถในการบรรทุกที่น่าอิจฉาของโมเดล

Lada Largus เป็นสำเนาต้นแบบของ Dacia Logan MCV การเปิดตัวรถในไซต์ภายในประเทศของ AvtoVAZ เริ่มขึ้นในปี 2555 และภายนอกของรถแทบไม่ต่างจาก Logan ยกเว้นอาจมีโลโก้ - Rook บนลำแสงแนวนอนที่มีลักษณะเฉพาะ กระจังหน้า.

Lada Largus อยู่ในกลุ่มสเตชั่นแวกอนและตั้งแต่เริ่มขายและดำเนินการโมเดลได้รับมากมาย ข้อเสนอแนะในเชิงบวก. องค์ประกอบที่โดดเด่นที่สุดประการหนึ่งคือ the กันกระเทือนทนซึ่งเมื่อคำนึงถึงสภาพถนนในประเทศนั้นเป็นเพียงการมาจากสวรรค์ แม้ว่าผู้ขับขี่บางคนจะบอกว่ารถมีน้ำหนักมากในขณะเดินทางและไม่ดีพอที่จะขับ แต่นี่อาจเป็นข้อดีอย่างมาก เนื่องจาก Lada Largus รู้สึกมั่นใจมากบนถนนในฤดูหนาวบนพื้นผิวที่ลื่น

แม้จะค่อนข้างมีสไตล์และ การออกแบบแบบไดนามิก, พิเศษ ลักษณะความเร็วลดา ลาร์กัส ก็ไม่ต่างกัน เจ้าของจึงต้องเตรียมแซงบนทางด่วน แต่เนื่องจากรูปร่างของมัน รถแทบไม่ตอบสนองต่อลมด้านข้าง ซึ่งบ่งชี้ถึงค่าสัมประสิทธิ์ลมแรงต่ำ

เนื่องจาก Lada Largus ผลิตออกมาหลากหลายรูปแบบ รถคันนี้จึงเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับหลาย ๆ ครอบครัว (ในรุ่นผู้โดยสาร) ที่จะได้สัมผัสกับธรรมชาติหรือบ้านในชนบทหรือเพื่อ รุ่นขนส่งสินค้าสำหรับผู้ประกอบการเอกชนรายเล็ก ผู้สร้าง และอื่นๆ

ข้อบกพร่องในการออกแบบที่พบบ่อยที่สุดเจ้าของหลายคนสังเกตเห็นตำแหน่งที่ไม่สะดวกของล้ออะไหล่ซึ่งอยู่ใต้ด้านล่างไม่เพียงทำให้ยาก เปลี่ยนฉุกเฉินแต่ยังทิ้งทุกโอกาสให้คนขับเปื้อนโคลนระหว่างทำงาน

ภายนอกของ ลดา ลาร์กัส

ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว การปรากฏตัวของ Lada Largus เป็นสำเนาของ Logan ที่เกือบจะสมบูรณ์พร้อมสัมผัสเล็กน้อยจาก AvtoVAZ กรรมสิทธิ์ของรถที่ผู้ผลิต Togliatti มองเห็นได้ชัดเจนที่สุดจากด้านหน้า ตามสัญลักษณ์เฉพาะบนกระจังหน้า ไฟหน้าดูค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว เติมเต็มภาพด้วยกันชนที่มีโครงร่างเรียบและปากช่องอากาศขนาดใหญ่

เมื่อมองจากด้านอื่นๆ Lada Largus ก็ดูเหมือนรถสเตชั่นแวกอนธรรมดาๆ จากผู้ผลิตทั่วไป หลังคาลาดเอียงเป็นลักษณะของทุกรุ่นดังกล่าว หลังคาทำอย่างสม่ำเสมอ กระจกด้านข้างครอบครองพื้นที่ขนาดใหญ่ ด้านหลัง เมื่อพิจารณาจากภาพถ่าย คุณจะเห็นประตูสองบานที่ไม่สมมาตร กันชนน้ำหนักเบา และเลนส์ในแนวตั้งที่ด้านข้าง

ภายในของลดา ลาร์กัส

การตกแต่งภายในของรถดังที่เห็นได้จากภาพถ่ายนั้นแทบจะแยกไม่ออกจากโลแกนตัวเดียวกันและเป็นนักพรตและไม่ธรรมดา ในการจัดเรียงเครื่องมือและองค์ประกอบอื่นๆ คุณสามารถสังเกตเห็นข้อผิดพลาดตามหลักสรีรศาสตร์แบบเดียวกันที่ยังคงเป็นคุณลักษณะของโลแกนได้ ชุดเครื่องมือเป็นแบบพูดน้อย หน้าจอสองสีของคอมพิวเตอร์ของหลักสูตรและสเกลเครื่องมือล้อมรอบด้วยขอบโครเมียม เนื้อหาข้อมูลของเครื่องมือค่อนข้างดี ล้อขนาดใหญ่จับจ้องอยู่ที่สามซี่และมีโลโก้ AvtoVAZ อยู่ตรงกลาง

จำนวนการควบคุมบนแผงควบคุมส่วนกลางมีน้อย ที่ การกำหนดค่าสูงสุดที่นี่คุณจะพบวิทยุที่มีช่องต่อ AUX และ USB ในการกำหนดค่าหลักและรอง แทนที่จะใช้วิทยุ มีปลั๊กพลาสติก บริเวณใกล้เคียงคือส่วนควบคุมสำหรับการระบายอากาศและความร้อน (เครื่องปรับอากาศและเตา) ระหว่างนั้นยังมีปุ่มจากกระจกไฟฟ้าของหน้าต่างด้านหน้าซึ่งเป็นตัวบล็อค ประตูหลัง, เครื่องทำความร้อน กระจกหลังและสัญญาณฉุกเฉิน

เบาะทั้งหมดทำจากพลาสติกแข็งและผ้า เบาะนั่งมีความสะดวกสบายเพียงเล็กน้อย เบาะนั่งด้านหน้าค่อนข้างแบน มีการรองรับด้านข้างเพียงเล็กน้อย แต่ช่วงการปรับค่อนข้างกว้าง ในรุ่นหรูหรา ที่นั่งคนขับยังมีส่วนรองรับเอวและปรับความสูงของเบาะ

นอกจากนี้ยังมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารในแถวที่สองและสาม หลังคาไม่สร้างความรู้สึกกดดัน อย่างไรก็ตาม การปีนขึ้นแถวที่สามไม่สะดวกมาก อย่างไรก็ตาม รถถูกสร้างขึ้นสำหรับการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารตามงบประมาณ ไม่จำเป็นต้องสะดวกสบายมาก แต่ก็สามารถจัดการกับงานหลักได้อย่างสมบูรณ์แบบ แม้จะมีราคาถูกของการตกแต่งภายในและการหุ้ม แต่ทุกอย่างทำได้ค่อนข้างดีและแน่นหนาเสียงที่ไม่จำเป็นหรือเสียงดังเอี๊ยดจากองค์ประกอบคงที่ไม่ดีไม่รบกวนเช่นเดียวกับในคนอื่น ๆ เครื่องที่คล้ายกันชั้นเรียนนี้.

สมควรได้รับคำพิเศษ ช่องเก็บสัมภาระลาร์กัส ในรุ่นรถที่มีที่นั่งผู้โดยสารห้าที่นั่ง ความจุคือ 560 ลิตร ด้วยการพับ เบาะหลังความจุของช่องเพิ่มขึ้นถึง 2350 ลิตร ซึ่งทำให้คุณสามารถขนย้ายเฟอร์นิเจอร์ ตู้เย็น และอื่นๆ ได้อย่างง่ายดาย สินค้าขนาดใหญ่. ในการปรับเปลี่ยนผู้โดยสารด้วยที่นั่งสำหรับผู้โดยสาร 7 คน แถวหลังสามารถถอดที่นั่งออกได้ง่ายหลังจากนั้นรถสเตชั่นแวกอนจะกลายเป็น รถบรรทุกด้วยลำต้นที่กว้างขวางเหมือนกัน

ขนาดและลักษณะทางเทคนิคของรถ Lada Largus

ขนาดโดยรวมและข้อมูลอื่น ๆ ของรถ Lada Largus มีดังนี้:

• ที่นั่ง - 5 หรือ 7 ชิ้น;
• ความยาว - 4470 มม.
• ความกว้าง - 1750 มม.
• ความสูง - 1636 มม.
• รางล้อหน้า - 1469 มม. หลัง - 1466 มม.
• น้ำหนักรถที่ติดตั้ง / รวม - 1185/1985 กก.
• ความจุลำตัว 535 หรือ 135 ลิตร เพิ่มเป็น 2350 ลิตร
• ถังน้ำมันเชื้อเพลิง - 50 ลิตร;
• ระยะห่างจากพื้น - 145 มม.

รถยนต์ Lada Largus มีการปรับเปลี่ยนบรรยากาศสองแบบ เครื่องยนต์เบนซินด้วยปริมาตรการทำงานอันละ 1.6 ลิตรและมีวาล์วแปดหรือสิบหกวาล์ว กับตัวใดตัวหนึ่งเท่านั้น เกียร์กล- เกียร์ธรรมดา JR5 หรือ JH3 / VAZ แต่ละตัวมีห้าเกียร์ ประเภทไดรฟ์ - ด้านหน้า

เครื่องยนต์ตัวแรกคือ K7M / VAZ-11189 แปดวาล์วให้ 84 แรงม้า กับ. และ ความเร็วสูงสุด 155 km / h การเร่งความเร็วถึง 100 km / h ดำเนินการใน 14.5 s และ การบริโภคเฉลี่ยเชื้อเพลิงขณะขับขี่ วงจรรวมคือ 8.2 ลิตรทุกๆ 100 กิโลเมตร

ที่สอง หน่วยพลังงาน, K4M พร้อมวาล์วสิบหกวาล์ว ให้กำลัง 105 แรงม้า กับ. และให้ความเร็วสูงสุด 165 กม./ชม. และเร่งความเร็วรถได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 13.1 วินาที ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินกับหน่วยกำลังนี้ในวงจรรวมคือ 7.9 ลิตรต่อการวิ่ง 100 กม.

Lada Largus ใช้แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้า B0 จากพันธมิตรผู้ผลิตเรโนลต์-นิสสัน ซึ่งติดตั้งสตรัท McPherson แบบคลาสสิกที่ด้านหน้า และใช้ลำแสงรูปตัววีกึ่งอิสระที่ด้านหลัง ในการกำหนดค่าเริ่มต้นไม่สามารถใช้ได้สำหรับผู้ซื้อ ระบบ ABSและพวงมาลัยพาวเวอร์ ในส่วนอื่นๆ เพิ่มเติม รุ่นแพงมีการติดตั้งตามค่าเริ่มต้น

ระบบเบรก - ติดตั้งด้านหลัง ดรัมเบรก, ด้านหน้า - ดิสก์ที่มีการระบายอากาศ

ราคาและอุปกรณ์รถ Lada Largus

มีระดับการตัดแต่งหลักสามระดับสำหรับรุ่น Lada Largus: Standard, Norma และ Lux

ชุดประกอบมาตรฐานประกอบด้วยหน่วยส่งกำลัง K7M แปดวาล์วพร้อมเกียร์ธรรมดาห้าสปีด JH3 และตัวเลือกต่อไปนี้:

• ถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับ
• เข็มขัดนิรภัยสำหรับคนขับและ ผู้โดยสารด้านหน้าด้วยตัว จำกัด
• ที่หนีบสำหรับที่นั่งเด็ก
• บูสเตอร์เบรกสุญญากาศ
• ตัวแก้ไขแสงออปติกเครื่องกล
• เข็มขัดนิรภัยเฉื่อย - 5 ชิ้น;
• พนักพิงศีรษะในที่นั่งด้านหลัง
• การปิดกั้นประตูไม่ให้เปิดโดยเด็ก
• เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้;
• เบาะเก้าอี้ที่ทำจากวัสดุผ้า
• เบาะพลาสติก
• พรมปูพื้นแบบขัดเงาในห้องโดยสารและห้องเก็บสัมภาระ
• ตัวยึดสำหรับยึดโหลด
• พวงมาลัยเอียง
• ไฟส่องสว่างในห้องเก็บสัมภาระ
• อุปกรณ์ส่งสัญญาณไม่ปิดไฟด้านข้าง
• กุญแจจุดระเบิดเดี่ยวและล็อคประตู
• การเตรียมเสียง
• ขอบปั๊ม R15;
• ระบบ ABS และ EBD;
• ซ็อกเก็ต 12 V;
• ไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร;
• ปรับสีอ่อน;
• ราวหลังคา;
• ยางอะไหล่ขนาดเต็ม.

ค่าใช้จ่ายของ Lada Largus ในการกำหนดค่ามาตรฐานคือ 524.5 พันรูเบิล

งานสร้างนี้อยู่ในช่วงกลางทั้งในแง่ของตัวเลือกและราคา ซึ่งเป็นสาเหตุที่ผู้ซื้อมักเลือกงานสร้างนี้มากที่สุด ค่าใช้จ่ายของรถ Lada Largus ในรูปแบบนอร์มาคือ 544,000 รูเบิล นอกจากนี้ยังรวมถึงตัวเลือกต่อไปนี้:

• ที่บังแดดแบบมีกระจกสำหรับผู้โดยสารตอนหน้า
• ความสามารถในการจัดวางที่นั่งผู้โดยสารในอัตราส่วน 60/40;
• พวงมาลัยเพาเวอร์;
• การปรับความสูงของเข็มขัดนิรภัย
• เซ็นทรัลล็อค;
• กระจกไฟฟ้าที่หน้าต่างด้านหน้า
• การทำสีกันชนในสีเดียวกับตัวถัง
• เครือเถาที่ประตูด้านข้าง

แพ็คเกจ Norma ยังรวมแพ็คเกจตัวเลือก Climate and Comfort เพิ่มเติมด้วย ราคารถรวม 566 และ 601.5 พันรูเบิลตามลำดับ

แพ็คเกจตัวเลือกสภาพภูมิอากาศประกอบด้วย:

• เครื่องปรับอากาศ;
• อุ่นที่นั่งด้านหน้า

และแพ็คเกจ Comfort สำหรับแพ็คเกจ Norma ประกอบด้วยถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าที่สามารถปิดได้ ชั้นวางสัมภาระ ชั้นวางผ้าม่านในห้องเก็บสัมภาระ และระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพงสองตัว

อุปกรณ์ Lux รถลดา Largus โดดเด่นด้วยพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

• สัญญาณเสียงในสองโทน;
• คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
• ผ้าแทรกบนเบาะประตู
• องค์ประกอบชุบโครเมียมในการตกแต่งภายใน
• พวงมาลัยหุ้มหนัง
• ความสามารถในการควบคุม ที่นั่งคนขับด้วยส่วนรองรับเอวสูง
• ที่จุดบุหรี่พร้อมที่เขี่ยบุหรี่
• กระเป๋าที่นั่งด้านหน้า
• เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมทคอนโทรล
• กระจกไฟฟ้าที่กระจกหลัง
• กระจกมองข้างพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและระบบทำความร้อนไฟฟ้า
• จิตรกรรม ที่จับประตูและโอเวอร์เลย์บนกระจกเพื่อให้เข้ากับสีของตัวรถ
• ธรณีประตูหน้า;
• ไฟตัดหมอก;
• หล่อ ขอบล้อ R15;
• ระบบเสียงพร้อมลำโพงสี่ตัว
• เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง
• ปาร์คโทรนิค.

ค่าใช้จ่ายของการกำหนดค่านี้คือ 633.7 พันรูเบิลนอกจากนี้ยังมีรุ่นที่ไม่มีการหล่อ แต่มีล้อที่ประทับตราซึ่งมีราคาถูกกว่า 10,000 รูเบิล

ไม่นานมานี้ในร้านเสริมสวย ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ AvtoVAZ ได้รับการจำหน่าย Lada Largus Cross สำหรับลูกค้าในรูปแบบที่หรูหราเพียงตัวเดียว

มีการติดตั้งเครื่องยนต์เพียงเครื่องเดียวในการดัดแปลงนี้ - K4M สิบหกวาล์วที่มี 1.6 ลิตรและ 105 ลิตร กับ. ประสิทธิภาพ. มีเกียร์เดียวเท่านั้น - เกียร์ธรรมดาฝรั่งเศส JR5 เกวียนขับเคลื่อนล้อหน้าคันนี้เพิ่มขึ้น กวาดล้างดิน, AvtoVAZ ไม่ได้วางแผนที่จะผลิต Lada Largus รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ

ชุดตัวเลือกสำหรับ Lada Largus Cross เกือบจะเหมือนกับชุดของรุ่นหรูหราปกติของรถคันนี้

บ้าน » เกียร์ คลัช » ลักษณะทางเทคนิคของ Lada Largus 5.LADA Largus ปริมาตรลำตัว: เปรียบเทียบกับคู่แข่ง Trunk Lada-Largus: ลักษณะพื้นฐาน