เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์: วิธีการเลือก? เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ตัวไหนดีกว่า: ทบทวนข้อกำหนดคะแนน วิธีชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ด้วยเครื่องชาร์จ วิธีเลือกเครื่องชาร์จแบตเตอรี่

บทความเกี่ยวกับวิธีการเลือก ที่ชาร์จสำหรับ แบตเตอรี่รถยนต์. ประเภทของอุปกรณ์ ความแตกต่างที่สำคัญทางเลือก. ในตอนท้ายของบทความ - วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่แบบง่ายๆ ที่ทำเองได้


เนื้อหาของบทความ:

รถยนต์สมัยใหม่มีอุปกรณ์จำนวนมากขึ้นซึ่งขับเคลื่อนโดยเครือข่ายออนบอร์ด บทบาทของแบตเตอรี่คือการให้พลังงานเพิ่มเติมในสถานการณ์ที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่สามารถรับมือกับโหลดได้ และตามกฎแล้วแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้จะถูกคายประจุในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด โดยเฉพาะใน ช่วงฤดูหนาว. และต่างจากแบตเตอรี่ของเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆ แบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไม่มีที่ชาร์จ ต้องซื้อแยกต่างหาก

ประเภทของที่ชาร์จและคุณสมบัติต่างๆ


Z / y มีการจำแนกหลายประเภทและมีคุณสมบัติบางอย่างขึ้นอยู่กับประเภทของพวกมัน

โดยวิธีชาร์จอุปกรณ์แบ่งออกเป็น 3 ประเภท:

วิธีการคงที่ในปัจจุบัน

อุปกรณ์ดังกล่าวชาร์จแบตเตอรี่ถึงขีด จำกัด และค่อนข้างเร็ว อย่างไรก็ตาม เมื่อสิ้นสุดขั้นตอน อิเล็กโทรไลต์มีแนวโน้มที่จะร้อนขึ้นมากเกินไป ซึ่งจะทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลดลง กระตุ้นให้เกิดการเสื่อมสภาพเร็วขึ้น

วิธีแรงดันคงที่

ในกรณีนี้ อิเล็กโทรไลต์จะรักษาอุณหภูมิที่ต้องการและไม่จำเป็นต้องควบคุมกระบวนการชาร์จ เนื่องจากอุปกรณ์จะรักษาระดับแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดด้วยรูปแบบนี้ ข้อเสียรวมถึงแรงดันไฟฟ้าที่ลดลงเมื่อสิ้นสุดกระบวนการ ไม่อนุญาตให้ชาร์จแบตเตอรี่ได้สูงสุด

วิธีผสมผสาน

มันรวมสองตัวเลือกที่อธิบายไว้ข้างต้น - ในตอนเริ่มต้นกระบวนการไปที่ค่ากระแสคงที่และในตอนท้ายจะเปลี่ยนเป็นการรักษาเสถียรภาพของแรงดันไฟฟ้า การตีคู่กันดังกล่าวทำให้อุปกรณ์ประเภทนี้มีประสิทธิภาพและเป็นที่ต้องการมากที่สุด

โดยวิธีการชาร์จ z / y แบ่งออกเป็น 2 ประเภท:

อุปกรณ์ประเภทหม้อแปลง

ในชีวิตประจำวันไม่น่าจะเจอ เพราะมีมิติที่น่าประทับใจและมีน้ำหนักที่น่าประทับใจไม่แพ้กัน จุดประสงค์ของพวกเขาคือการแปลงกระแส 220V เป็นกระแสตรง (12V)

ชีพจร

หลักการทำงานคล้ายกับรุ่นก่อน แต่ความหลากหลายนี้มีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา ดังนั้นจึงเหมาะสำหรับใช้ในบ้าน

ที่ชาร์จแบบแรงกระตุ้นอาจมี:

  • ตัวบ่งชี้การสิ้นสุดการชาร์จ;
  • ตัวบ่งชี้ของการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้อง (การกลับขั้ว);
  • ฟังก์ชั่นป้องกันการลัดวงจร,
  • ฟังก์ชั่นการชาร์จอัตโนมัติ
  • ฟังก์ชั่นป้องกันขั้ว ฯลฯ
ต่างจากหม้อแปลงไฟฟ้า ตัวพัลส์ชาร์จโดยใช้พัลส์ขนาดเล็ก ไม่ใช่กระแสคงที่ นี่คือคุณลักษณะของพวกเขา

โมเดลหม้อแปลงไฟฟ้ามีราคาถูกกว่า แต่นอกเหนือจากข้อบกพร่องที่อธิบายไว้ข้างต้นแล้ว ยังต้องการการควบคุมระหว่างการใช้งานอีกด้วย ดังนั้นจึงควรใช้ตัวเลือกแรงกระตุ้น

ขึ้นอยู่กับแหล่งจ่ายไฟ, s / y แบ่งออกเป็น 3 ประเภท

ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

หากรถอยู่ในโรงรถที่มีการจ่ายไฟฟ้า ตัวเลือกนี้จะง่ายที่สุด สะดวกที่สุด และเชื่อถือได้ ในกรณีนี้ สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ในขณะที่ไม่ได้ใช้งานเครื่อง

ขับเคลื่อนด้วยที่จุดบุหรี่

ข้อเสียรวมถึงความจริงที่ว่าด้วยการชาร์จไฟเป็นเวลานานและ / หรือเข้มข้น (ในบางรุ่นความเร็วจะถูกควบคุม) มีความเสี่ยงที่จะโอเวอร์โหลดเครือข่ายออนบอร์ด

แต่ในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝัน คุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ทุกที่ทุกเวลา

พลังงานแสงอาทิตย์

ไม่ค่อยได้ใช้เนื่องจากผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงมีราคาแพงและสินค้าราคาถูกมักไม่ได้ผลและมีอายุสั้น

และแน่นอนว่าพวกเขาต้องการแสงแดดในการทำงาน แบบจำลองพลังงานแสงอาทิตย์สามารถใช้เป็นอุปกรณ์เสริมได้ ตัวอย่างเช่น สำหรับผู้ที่มีที่ชาร์จเครือข่ายแต่มักพบว่าตัวเอง "ห่างไกลจากเต้าเสียบ" ตัวอย่างเช่น ชาวประมง ผู้ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้ง หรือนักล่า อุปกรณ์ดังกล่าวจะมีประโยชน์อย่างแน่นอน

ตามวัตถุประสงค์, s / y แบ่งออกเป็น 2 ประเภท

กำลังชาร์จ-สตาร์ท (หรือสตาร์ท-ชาร์จ)

พวกเขาทำหน้าที่ไม่เพียง แต่ชาร์จใหม่ แต่ยังสตาร์ทเครื่องยนต์ - ทำงานในสองโหมด: โหมดเอาต์พุตอัตโนมัติและกระแสสูงสุด

บางรุ่นเป็นสากลด้วยความช่วยเหลือที่คุณสามารถกู้คืนได้ การทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน, ชาร์จโทรศัพท์ แล็ปท็อป และอุปกรณ์อื่นๆ ของคุณ คุณเพียงแค่ต้องมีชุดปลั๊กขนาดที่เหมาะสม

สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามกฎการใช้งานและใช้อุปกรณ์ตามวัตถุประสงค์เฉพาะหลังจากที่ถอดขั้วออกจากเครือข่ายออนบอร์ดแล้วเท่านั้น

กำลังชาร์จและสตาร์ท

ใช้เพื่อชาร์จแบตเตอรี่เท่านั้นไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยความช่วยเหลือได้ เนื่องจากอุปกรณ์ดังกล่าวมีค่ากระแสไฟในการทำงานต่ำ ข้อดีคือเมื่อใช้งานไม่จำเป็นต้องตัดการเชื่อมต่อจากเครือข่ายออนบอร์ด

สิ่งที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือก


ก่อนที่คุณจะเริ่มซื้อที่ชาร์จ คุณควรศึกษาเอกสารสำหรับแบตเตอรี่และรถยนต์เฉพาะอย่างละเอียด (โดยเฉพาะ พารามิเตอร์ของเครือข่ายออนบอร์ด) วิธีนี้จะช่วยหลีกเลี่ยงความซับซ้อนและข้อสงสัยต่างๆ อันที่จริง ข้อมูลที่ระบุในคำแนะนำก็เพียงพอที่จะเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสม อย่างไรก็ตาม มีความแตกต่างเล็กน้อยที่ควรพิจารณาเมื่อเลือก

ปลอม

มีผลิตภัณฑ์เพียงไม่กี่ชนิดที่สามารถชนะการแข่งขันด้วยเครื่องชาร์จในแง่ของจำนวนของปลอม ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะซื้ออุปกรณ์จากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต หรืออย่างน้อยจากร้านค้าที่มีชื่อเสียงดี

หากคุณตัดสินใจเลือกแบรนด์ใดแบรนด์หนึ่ง คุณควรค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับคุณลักษณะของแบรนด์และสำเนาทางอินเทอร์เน็ต ของปลอมที่มีคุณภาพอาจไม่สามารถระบุได้ด้วยวิธีนี้ แต่ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะกำจัดสินค้าอุปโภคบริโภคในเอเชียคุณภาพต่ำ

ความสามารถ

มันจะดีกว่าถ้าได้เครื่องชาร์จที่มีกระแสสำรองขนาดเล็ก การซื้อกิจการดังกล่าวมีข้อดีสองประการ: อุปกรณ์จะไม่ต้องทำงานจนสุดความสามารถ และหากแบตเตอรี่ถูกแทนที่ด้วยรุ่นที่มีความจุสูงกว่า ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนที่ชาร์จ

บ่งชี้

มันเกิดขึ้น LED และเครื่องมือ LED ไม่แตกต่างกันในความแม่นยำดังกล่าว แต่สำหรับใช้ในบ้านก็เพียงพอแล้ว

โหมดอัตโนมัติ

หากเป็นไปได้ ควรกำหนดการตั้งค่าให้กับตัวเลือกอัตโนมัติ นี้จะช่วยลดความจำเป็นในการควบคุมการทำงานของอุปกรณ์และผลที่ตามมาของเจ้าของ

ประเทศผู้ผลิต

ผลิตภัณฑ์ในประเทศจำนวนมากมีลักษณะไม่ด้อยกว่า แอนะล็อกต่างประเทศดังนั้นคุณควรพิจารณาผลิตภัณฑ์ของรัสเซียให้ละเอียดยิ่งขึ้น ไม่เพียงชนะราคา แต่ความเสี่ยงในการซื้อของปลอมนั้นเกือบจะเป็นศูนย์ แต่แม้กระทั่งอุปกรณ์ในประเทศที่ด้อยคุณภาพก็ยังดีกว่าแบรนด์ที่มีชื่อเสียงปลอม

การแพร่เชื้อ

สำหรับรถเกียร์ออโต้ ทางเลือกที่ดีที่สุดจะมีอุปกรณ์ชาร์จและสตาร์ทล่วงหน้าเนื่องจากไม่จำเป็นต้องตัดการเชื่อมต่อจากแหล่งจ่ายไฟจากเครือข่ายออนบอร์ด

แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา

การป้องกันการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้อง

ในกรณีที่เรียกว่าการกลับขั้ว ฟังก์ชันนี้จะช่วยป้องกันความเสียหายของแบตเตอรี่ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเครื่องชาร์จด้วย

ฟังก์ชั่น Desulphurization

ช่วยให้คุณสามารถคืนค่าแบตเตอรี่ด้วยการก่อตัวของตะกั่วซัลเฟตบนเพลต

จัดอันดับค่าใช้จ่ายปัจจุบัน

พิกัดกระแสหมายถึงกระแสซึ่งคิดเป็น 10% ของความจุของแบตเตอรี่ การมีข้อมูลเกี่ยวกับแบตเตอรี่ (สามารถพบได้ในเอกสารหรือในกล่องผลิตภัณฑ์) การคำนวณกำลังไฟที่ต้องการจะไม่ยาก

ตัวอย่างเช่น เครื่องชาร์จ 6A เหมาะสำหรับแบตเตอรี่ 60-70 Ah ส่วนใหญ่ที่ติดตั้งในรถยนต์ แต่สำหรับรถบรรทุกหรือรถจี๊ป คุณจะต้องมองหาอุปกรณ์ที่ทรงพลังกว่านี้

ประเภทแบตเตอรี่

ถ้าคุณมี แบตเตอรี่ตะกั่ว(เปียก) แล้วเธอจะต้อง อุปกรณ์พิเศษ. สำหรับแบตเตอรี่ประเภทอื่น ๆ เครื่องชาร์จใด ๆ ก็เหมาะสม แต่ควรคำนึงถึงคุณสมบัติของแบตเตอรี่ด้วย

แบตเตอรี่เจล (GEL) และแบตเตอรี่เคลือบอิเล็กโทรไลต์ (AGM) มีความไวต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและความร้อนสูงเกินไป สำหรับพวกเขา คุณต้องมีที่ชาร์จที่มีฟังก์ชั่นการปรับกระแสไฟและช่วงอุณหภูมิที่ขยายออกไป

แต่เป็นการดีที่สุดที่จะไม่ทำการทดลองและซื้อแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ที่แนะนำโดยผู้ผลิต

บทสรุป

ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนต้องพึ่งพาเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ โดยพิจารณาว่าความสมบูรณ์ของแบตเตอรี่เป็นปัญหาเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม การมีที่ชาร์จสามารถช่วยยืดอายุการใช้งานของคนขับได้อย่างมาก เพราะคุณไม่มีทางรู้ได้เลยว่าแบตเตอรี่จะต้องการความช่วยเหลือเร็วแค่ไหนและจะคายประจุจนหมดเมื่อใด และสำหรับสิ่งนี้บางครั้งก็เพียงพอแล้วที่จะจากไป ไฟจอดรถเปิดสำหรับกลางคืนหรือจอดรถที่ทางเข้าในขณะที่เปิดนาฬิกาปลุก

ที่ชาร์จสตาร์ทสำหรับรถยนต์ แบบอยู่กับที่หรือแบบเคลื่อนที่ ช่วยผู้ขับขี่ในเวลาที่ไม่คาดฝัน เนื่องจากแบตเตอรี่หมดและชาร์จใหม่ สามารถใช้ประโยชน์ได้ในระหว่างการเดินทางไกลและหลังจากเก็บรถไว้ในที่จอดรถหรือในโรงรถ

ที่ชาร์จแบบสตาร์ทเตอร์ที่เพียงพอสำหรับการใช้งานยังคงต้องมีการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร เช่นเดียวกับการกลับขั้วของแบตเตอรี่ และยังคงมีความเป็นไปได้ในการชาร์จแบบย้อนกลับด้วยการควบคุมกระแสไฟในตัวเอง การมีวิธีการรักษาเสถียรภาพของแรงดันไฟฟ้าก็มีความสำคัญเช่นกัน

ROM ที่เจ้าของรถใช้เพื่อชาร์จแบตเตอรี่และสตาร์ทเครื่องยนต์จะแตกต่างกันไปในด้านการทำงาน ราคา และความซับซ้อน การให้คะแนนช่วยให้คุณกำหนดคุณภาพของอุปกรณ์ที่สัมพันธ์กับ หมวดหมู่ราคา.

บ๊อช C7

วางไว้อย่างถูกต้องในตำแหน่งแรกในการจัดอันดับเนื่องจากความเก่งกาจของการใช้งาน มีโหมดอัตโนมัติหกโหมดสำหรับการชาร์จไม่เพียงเท่านั้น รถยนต์แต่ยังรวมถึงรถบรรทุกและรถจักรยานยนต์ แรงดันไฟฟ้าขาเข้าเป็นมาตรฐาน 220-240V เอาต์พุตเป็นมาตรฐาน 12/24V

ที่ชาร์จอย่าง Bosch C7 นั้นเรียบง่ายและใช้งานง่าย มีฟังก์ชันที่หลากหลายพอสมควร และยังปลอดภัยสำหรับแบตเตอรี่ของคุณอีกด้วย

ข้อดี

ROM นี้ออกแบบมาเพื่อให้บริการแบตเตอรี่ทุกชนิดทั้งรถยนต์นั่งใน 12V และ รถบรรทุกที่ 24V. ออกแบบมาเพื่อการใช้งานแบบพกพาเนื่องจากมีน้ำหนักเบาและกะทัดรัด

รับประกันการชาร์จแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้จนเต็ม และกระบวนการชาร์จจะเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติโดยสมบูรณ์

ให้โอกาสในการฟื้นฟูแบตเตอรี่สะสมที่หมดประจุ

โหมดสถานะการทำงานของ ROM:

  • โหมดหลักในการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์นั่งส่วนบุคคล
  • โหมดการชาร์จแบบเย็น เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ AGM
  • โหมดตามสถานะของแหล่งจ่ายไฟ
  • โหมดการสร้างใหม่ - ฟื้นฟูความจุของแบตเตอรี่ที่คายประจุ
  • โหมดการชาร์จแบตเตอรี่ปกติ รถบรรทุก.
  • โหมดการชาร์จแบบเย็นสำหรับรถบรรทุกและแบตเตอรี่ AGM

การมีหน้าจอ LED ซึ่งช่วยให้ทราบข้อมูลปัจจุบันเกี่ยวกับสถานะของรถ ทำให้การทำงานกับอุปกรณ์สะดวกยิ่งขึ้น

ข้อเสีย

ข้อเสียเพียงอย่างเดียวและไม่มีนัยสำคัญเนื่องจากความเก่งกาจของการใช้งานและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์คือต้นทุน ไม่ใช่เจ้าของรถทุกคนที่สามารถใช้จ่ายประมาณเจ็ดพันรูเบิลกับ ROM ได้หากไม่ได้ใช้บ่อยนัก

ที่ชาร์จแบบพกพาที่ดีที่สุด

CARKU E-Power Elite

อุปกรณ์นี้ส่วนใหญ่เกิดจากการมีพอร์ต USB และอะแดปเตอร์ต่างๆ ที่มีไว้สำหรับชาร์จอุปกรณ์ต่างๆ แต่ยังทำให้แบตเตอรี่ที่หมดสภาพสมบูรณ์ "คืนชีพ" ได้อย่างง่ายดาย และยังสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์หลังอีกด้วย ในขณะเดียวกันก็เพียงพอแล้ว เป็นเวลานานเพื่อป้อนปั๊มอัตโนมัติและตู้เย็นอัตโนมัติ

ขนาดเล็ก มัลติฟังก์ชั่นของการใช้งานโดยเจ้าของรถทำให้ ROM แบบพกพานี้เป็นที่สอง

ข้อดี

ความจุของแบตเตอรี่ของตัวเองคือ 44.4W, เริ่มต้นปัจจุบัน 200A จุดสูงสุดถึง 400A - ตัวชี้วัดเหล่านี้ประกอบกับขนาดที่กะทัดรัดจริงๆ ทำได้เกือบปาฏิหาริย์ - พวกเขาเปิดตัวอย่างมั่นใจ เครื่องยนต์ดีเซลใน 2 ลิตร น้ำมันเบนซินเป็น 5 โดยธรรมชาติ ในสภาพอากาศหนาวเย็น ตัวบ่งชี้จะลดลงเหลือ 1.8 และ 3 ระดับการชาร์จของแบตเตอรี่ของคุณเองจะแสดงโดยตัวบ่งชี้

การมีตัวเชื่อมต่อและเอาท์พุตสำหรับอุปกรณ์ทุกชนิดและ อุปกรณ์ยานยนต์ด้วยความสามารถในการชาร์จและจ่ายไฟทำให้หน่วยดังกล่าวเป็นอุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้ในรถยนต์สมัยใหม่

นอกจากนี้ผู้ผลิตอ้างว่าค่อนข้างกว้าง ระบอบอุณหภูมิซึ่งรุ่น ROM สามารถทำงานได้เต็มที่

E-Power Elite ที่ชาร์จเต็มแล้วสามารถชาร์จโทรศัพท์ได้มากถึงโหลหรือสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ประมาณ 30 เครื่อง อุปกรณ์นี้ยังมีหลอดไฟ LED ที่ทำงานในสามโหมด - ไฟฉาย แฟลช และ SOS

ข้อเสีย

โดยพื้นฐานแล้ว อุปกรณ์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับเครือข่าย 12V และไม่เหมาะกับรถบรรทุกมากนัก

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ที่ดีที่สุด

CTEK MXS 5.0

ดูเหมือนว่าอุปกรณ์ขนาดเล็กขนาดของเล่นดังกล่าวสามารถแก้ปัญหาจำนวนมากในการใช้งานแบตเตอรี่รถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ อันดับที่สาม

มันทำงานได้ดี เร็วพอที่จะชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์และยานยนต์อื่นๆ เหมาะสำหรับเจ้าของรถที่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีความละเอียดอ่อน

ข้อดี

ความเก่งกาจของงานในตัวในระหว่างกระบวนการชาร์จช่วยให้คุณปรับปรุงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ และหากข้อบกพร่องสูง ช่วยให้คุณสังเกตเห็นและทำการเปลี่ยนที่จำเป็น

ฟังก์ชั่นขณะชาร์จ:

  • ในระยะเริ่มต้น การแยกซัลเฟตจะเกิดขึ้นจากพื้นผิวของแผ่นตะกั่ว ซึ่งจะช่วยคืนความจุของแบตเตอรี่
  • ในระหว่างการสตาร์ทหลัก ความสามารถของแบตเตอรี่ในการรับประจุจะถูกตรวจสอบ
  • หลังจากชาร์จแล้ว ความสามารถของแบตเตอรี่ในการเก็บประจุจะถูกตรวจสอบ ในขั้นตอนนี้จะมีการตัดสินใจเกี่ยวกับประโยชน์ของแบตเตอรี่และการเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้
  • หน้าที่สุดท้ายของการนำอิเล็กโทรไลต์กลับคืนมาในแบตเตอรี่ที่คายประจุมากที่สุด
  • รองรับการชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มก่อนใช้งาน

ตัวเลือกดังกล่าวของอุปกรณ์นี้คือการวินิจฉัยแบตเตอรี่การเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการชาร์จทั้งหมดจะได้รับการชื่นชมจากผู้ขับขี่รถยนต์

นอกจากนี้ กระบวนการทั้งหมดของความคืบหน้าของ CTEK MXS 5.0 จะแสดงบนจอแสดงผลของอุปกรณ์

ข้อเสีย

ค่อนข้าง ราคาสูง CTEK MXS 5.0. และอุปกรณ์นี้จะไม่สตาร์ทเครื่องยนต์

เครื่องชาร์จที่ทรงพลังที่สุด

คาร์คู อี-เพาเวอร์ 21

CARKU E-Power 21 สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซล 4 ลิตรและเครื่องยนต์เบนซินที่มีปริมาตรประมาณ 7 ลิตร ในฤดูหนาว ดัชนีเหล่านี้จะลดลงตามธรรมชาติ มีความจุ 66.6 Wh และกระแสไฟเข้า/สูงสุด 300/600A อันดับที่ 4

ข้อดี

เนื่องจากเป็น ROM สำหรับรถบรรทุก จึงมีขนาดค่อนข้างเล็กและดูทันสมัยทีเดียว เมื่อชาร์จอุปกรณ์นี้จนเต็ม เครื่องยนต์สามารถสตาร์ทได้ประมาณ 30 ครั้ง และให้แล็ปท็อปทำงานต่อไปได้ประมาณ 4 ชั่วโมง

สามารถชาร์จโทรศัพท์ให้เต็มได้ตั้งแต่ 6 ถึง 12 ครั้ง มีอะแดปเตอร์ที่จำเป็นทั้งหมดและคุณสามารถจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ในรถยนต์ได้

ไฟฉาย LED เช่นเดียวกับรุ่นอื่นๆ ของผู้ผลิตรายนี้ มีสามโปรแกรม มีการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร, การคายประจุเกิน, ขั้วย้อนกลับ, กระแสทวน

หน่วยแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์แจ้งเกี่ยวกับการกลับรายการและการมีอยู่ของประจุที่เหลือของแบตเตอรี่มาตรฐาน

ข้อเสีย

ใช้เวลามากกว่า 7 ชั่วโมงในการชาร์จแบตเตอรี่ของตัวเองจนเต็ม ค่าใช้จ่ายสูงหากซื้อสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล มีตัวเลือก ROM อื่นๆ ตามความต้องการ

เครื่องชาร์จมืออาชีพที่ดีที่สุด

T-1014R

มีโหมดการทำงานหลายแบบ ได้แก่ "ทดสอบ" "ด้วยตนเอง" "อัตโนมัติ" "เริ่มต้น" T-1014R ได้รับตำแหน่งในการจัดอันดับ ROM จำนวนมากมาเป็นเวลานานและเป็นที่ต้องการ อันที่จริงอุปกรณ์ดังกล่าวเป็นที่ต้องการไม่เพียงในหมู่เจ้าของเท่านั้น รถส่วนตัวแต่ยังรวมถึงบริษัทที่มียานพาหนะขนาดใหญ่

เพราะทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการทำงานของแบตเตอรี่ที่เต็มเปี่ยมสำหรับการขับขี่รถยนต์โดยเฉพาะใน ช่วงเวลาเย็นของปี. ส่วนใหญ่เป็นกลไกที่อยู่กับที่ อันดับที่ห้า

ข้อดี

อุปกรณ์นี้มีความน่าเชื่อถือและไม่อนุญาตให้เกิดขึ้น:

  • โหลดแรงดันไฟฟ้าขาเข้าใหม่
  • ไฟฟ้าลัดวงจร.
  • การเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้อง

นอกจากนี้ยังมีไว้สำหรับชาร์จแบตเตอรี่ของทุกรุ่นที่มีแรงดันไฟฟ้า 12V ในนามและ 24V ในนาม

อนุญาตให้:

  • ชาร์จแบตเตอรี่หลายก้อนพร้อมกันด้วยคะแนนที่ต่างกัน
  • ตรวจสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
  • ตรวจสอบรีเลย์ควบคุม
  • ตรวจสอบการทำงานของสตาร์ทเตอร์
  • ตรวจสอบไฟฟ้าอัตโนมัติ

ข้อเสีย

น้ำหนักและขนาดที่ใหญ่เพียงพอ

ที่ชาร์จสตาร์ทรถที่ดีที่สุดสำหรับรถจักรยานยนต์

SITITEK Solar Starter 18000

อันดับที่หกในการจัดอันดับคือ ROM SITITEK SolarStarter 18000 ขนาดกะทัดรัด เหมาะสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ แถมยังมีแบตเตอรี่โซล่าเซลล์ในตัวที่ให้คุณชาร์จได้อีกด้วย แบตเตอรี่ของตัวเองอุปกรณ์นี้ในขณะที่อยู่ห่างจากพื้นที่ที่มีประชากร

นอกจากนี้ยังสามารถชาร์จแบตเตอรี่และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาด 12V ได้อีกด้วย ยิ่งไปกว่านั้น แม้แต่สตาร์ทเตอร์ที่มีความต้องการมากที่สุดก็สตาร์ทได้ด้วยกระแสไฟที่จ่ายให้ 700A ในนาม และมีฟิวส์ที่จำเป็นทั้งหมดจากปัญหาที่ตามมากับแบตเตอรี่

ข้อดี

ความสะดวกในการใช้อุปกรณ์นี้มีอยู่ในระดับสูง - คุณสามารถชาร์จจากไฟหลัก แบตเตอรี่ของรถคันอื่น และจากแผงโซลาร์เซลล์ของคุณเอง ทุกคนที่ชอบขี่มอเตอร์ไซค์ไกลบ้านสามารถชื่นชมสิ่งนี้ได้ นอกจากนี้ยังสามารถชาร์จอุปกรณ์ที่ใช้แล้วได้อีกด้วย แพคเกจประกอบด้วย 8 อะแดปเตอร์ที่แตกต่างกัน พลังงานช่วยให้คุณจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์พกพาได้เป็นเวลานาน

อุปกรณ์มีหน้าจอแสดงข้อมูลที่จำเป็น แบตเตอรี่ในตัวมีความจุค่อนข้างสูง - 18000 mAh มีหลอดไฟ LED.

มันชาร์จแบตเตอรี่ของตัวเองในเวลาประมาณ 8 ชั่วโมงจากแผงโซลาร์เซลล์ ดังนั้นจึงพร้อมสำหรับการใช้งานเกือบตลอดเวลาหากอยู่ในที่มีแสง

ข้อเสีย

ค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูงของอุปกรณ์

ที่ชาร์จสตาร์ทรถที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์

บ๊อช C3

โมเดลนี้ครองตำแหน่งที่เจ็ดในรายการ นี่เป็นหนึ่งในอุปกรณ์ต่างประเทศที่เข้าใจได้ง่ายและจัดการได้ง่ายที่สุด

การทำงานเป็นไปได้ใน 4 โหมดซึ่งอุปกรณ์จะเลือกโดยอัตโนมัติตามความต้องการของแบตเตอรี่มีการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร - ในกรณีนี้อุปกรณ์จะปิด ออกแบบมาสำหรับแบตเตอรี่ประเภทกรด

ข้อดี

ไม่มีอะไรฟุ่มเฟือยและเข้าใจยากในนั้น แม้ในที่เย็นก็ทำงานได้อย่างมั่นใจและสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่าย รถโดยสาร, และ แบตเตอรี่คิดค่าบริการ 100%

น้ำหนักเบาและขนาดเล็กทำให้สะดวกในการใช้งานและพกพา การชาร์จจะเกิดขึ้นในโหมดที่นุ่มนวลที่สุดและคงระดับการชาร์จแบตเตอรี่ไว้

ข้อเสีย

เหมาะสำหรับแบตเตอรี่ประเภทกรดเท่านั้น

เครื่องชาร์จสตาร์ทเตอร์ที่ดีที่สุดสำหรับไทริสเตอร์

ORION PW700

ข้อดี

สตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์และรถบรรทุก ชาร์จแบตเตอรี่ 12V ใด ๆ มีการป้องกันความร้อนสูงเกินไปสองระดับ

การสะสมของประจุแบตเตอรี่พื้นฐานทำให้อุปกรณ์เข้าสู่โหมดเปิด-ปิดเป็นระยะ สิ่งนี้จะช่วยปกป้องอุปกรณ์จากความร้อนสูงเกินไปแม้ในขณะที่เปิดไฟหลักเป็นเวลานานมาก

ข้อเสีย

จัดการกับงานหลักได้อย่างดีเยี่ยม แต่ก็ยังด้อยกว่า ROM เวอร์ชันที่เป็นนวัตกรรมมากขึ้นในด้านมัลติฟังก์ชั่น

แบตเตอรี่รถยนต์ที่ทันสมัย ​​จัดให้ บริการทันเวลา,สามารถให้บริการคุณ 5-7 ปีได้อย่างง่ายดาย แต่ไม่มีใครรอดพ้นจากสถานการณ์ที่แบตเตอรี่สูญเสียความสามารถเพียงแค่ปฏิเสธที่จะทำงานตามปกติ อาจมีสาเหตุหลายประการตั้งแต่ หยุดทำงานนานในอากาศเย็นและจบลงด้วยปัญหาระบบไฟรถยนต์

วิธีหนึ่งในการ "ฟื้นฟู" แบตเตอรี่คือการชาร์จแบตเตอรี่ ซึ่งควรทำได้ดีที่สุดหลังจากระบุและกำจัดสาเหตุของการคายประจุแล้ว ในการชาร์จแบตเตอรี่คุณสามารถใช้บริการ บริการพิเศษและคุณสามารถรับมือกับงานนี้ได้ด้วยตัวเอง ในการทำเช่นนี้คุณต้องมีที่ชาร์จ (เครื่องชาร์จ)

ประเภทของเครื่องชาร์จ

หากคุณไม่มีที่ชาร์จแบตเตอรี่ในคลังแสงของคุณ แต่มีความต้องการจะซื้อ คุณควรรู้ว่ามีที่ชาร์จใดบ้างและรุ่นใดที่เหมาะกับความต้องการของคุณมากที่สุด

การขายหน่วยความจำมีสองประเภทหลัก:

  • การชาร์จและการสตาร์ท;
  • เครื่องชาร์จและปืนกล

อุปกรณ์ชาร์จและสตาร์ท (ZPPU)

เครื่องชาร์จประเภทนี้มีไว้สำหรับชาร์จแบตเตอรี่เท่านั้น การชาร์จเกิดขึ้นโดยการถ่ายโอนแรงดันและกระแสของค่าที่ต้องการจากขั้วของอุปกรณ์ไปยังขั้วแบตเตอรี่ สามารถทำได้สามวิธี:

  • กระแสตรง;
  • แรงดันคงที่;
  • รวมกัน (ก่อน กระแสตรงจากนั้น - แรงดันคงที่)

วิธีการชาร์จครั้งสุดท้ายนั้นมีประสิทธิภาพมากที่สุด แต่ขั้นตอนนี้ต้องใช้ที่ชาร์จพร้อมกับอุปกรณ์ สลับอัตโนมัติโหมด

อุปกรณ์ชาร์จและสตาร์ทแยกจากกันแบ่งออกเป็น:

  • หม้อแปลงไฟฟ้า
  • แรงกระตุ้น

หัวใจสำคัญของหม้อแปลง ZPPU คือหม้อแปลงที่ทรงพลังและโดยรวม อุปกรณ์เหล่านี้แตกต่างกัน ความน่าเชื่อถือสูงอย่างไรก็ตาม เนื่องจากขนาดและน้ำหนักที่มาก จึงไม่สะดวกในการใช้งาน

Pulse ZPPU มีขนาดกะทัดรัดกว่า หลักการทำงานคือการแปลงกระแสที่ได้รับจากเครือข่ายผู้บริโภคและเพิ่มความถี่ที่เอาต์พุต ที่นี่ใช้หม้อแปลงไฟฟ้าเช่นกัน แต่ขนาดของมันเล็กมาก นอกจากนี้เครื่องชาร์จแบบพัลส์จะชาร์จแบตเตอรี่ได้เร็วกว่ามาก ทำงานใน โหมดอัตโนมัติและอาจมีฟังก์ชันเพิ่มเติมอีกหลายอย่าง ส่วนใหญ่มีตัวควบคุมลอจิกในตัวที่ควบคุมกระบวนการชาร์จ ค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์ดังกล่าวสูงกว่าค่าใช้จ่ายของเครื่องชาร์จหม้อแปลงไฟฟ้ามาก

อุปกรณ์ชาร์จและสตาร์ท (ZPU)

เมื่อแบตเตอรี่หมดจนไม่สามารถหมุนสตาร์ทเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ ที่ชาร์จ-สตาร์ทเตอร์จะช่วยได้ แน่นอนว่าถ้ามีร้านอยู่ใกล้ ๆ การเชื่อมต่อเครื่องชาร์จ - สตาร์ทเตอร์กับเครือข่ายเชื่อมต่อขั้วกับขั้วแบตเตอรี่ตั้งค่าปัจจุบันที่ต้องการและคุณสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ อุปกรณ์ชาร์จและสตาร์ท เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดสตาร์ท จะจ่ายกระแสไฟพัลส์ยาวไปยังวงจรออนบอร์ดของรถ ซึ่งจะทำให้มีเงื่อนไขสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ประสบความสำเร็จ เงื่อนไขเดียวคือต้องถอดแบตเตอรี่รถยนต์ออก

นอกจากนี้ ZPU ยังสามารถใช้เป็นเครื่องชาร์จทั่วไปได้ อุปกรณ์ชาร์จและสตาร์ทสามารถเป็นได้ทั้งหม้อแปลงและพัลส์

จากการปฏิบัติ เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่าควรมีที่ชาร์จ-สตาร์ทติดมือ (ในโรงรถ) มากกว่าแค่ที่ชาร์จและแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

เกณฑ์หลักในการเลือกเครื่องชาร์จ

เมื่อตัดสินใจเลือกประเภทของเครื่องชาร์จแล้ว ก็ถึงเวลาพิจารณาพารามิเตอร์การทำงานพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่คุณภาพสูง มีเพียงสองเกณฑ์ที่นี่:

  • กระแสสูงสุด
  • แรงดันไฟฟ้าสูงสุด

การเลือกหน่วยความจำตามกระแสสูงสุด (ความจุปกติของแบตเตอรี่)

รู้ความใหญ่โต ความจุเล็กน้อยแบตเตอรี่คุณสามารถกำหนดปริมาณกระแสไฟที่ต้องการได้ สำหรับ แบตเตอรี่กรดกระแสไฟชาร์จถูกกำหนดโดยสูตรต่อไปนี้: I max ≥ 0.1 * C nom โดยที่ C nom เป็นตัวบ่งชี้กำลังไฟของแบตเตอรี่ กล่าวอีกนัยหนึ่งหากติดตั้งแบตเตอรี่ 55 Ah ในรถของคุณ หน่วยความจำที่เลือกควรผลิตอย่างน้อย 5.5 A. For แบตเตอรี่อัลคาไลน์กระแสไฟชาร์จควรสูงขึ้นเล็กน้อย สามารถกำหนดได้โดยสูตรต่อไปนี้ I max ≥ 0.25*C nom

เพื่อให้สามารถเลือกกระแสไฟที่ต้องการได้อย่างแม่นยำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เครื่องชาร์จจำเป็นต้องมีการปรับแบบแยกส่วนหรือราบรื่นด้วยขั้นตอนสูงสุด 0.5 A

การเลือกเครื่องชาร์จสำหรับแรงดันไฟฟ้าสูงสุด (แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่)

สำหรับแบตเตอรี่กรดส่วนใหญ่ (12 โวลต์) แรงดันไฟฟ้าสูงสุดเมื่อสิ้นสุดการชาร์จควรอยู่ที่ 14.4-15 โวลต์ (2.4-2.5 โวลต์ต่อเซลล์) สำหรับ การชาร์จปกติสำหรับแบตเตอรี่ดังกล่าว เมื่อพิจารณาถึงแรงดันตกคร่อมขั้วและตัวนำแล้ว 15.5 V ถือเป็นแรงดันการชาร์จที่เหมาะสมที่สุด

ในการกำหนดแรงดันประจุสูงสุดของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดอย่างแม่นยำ ให้ใช้สูตร: U max ≥ U el *N โดยที่ U el คือแรงดันสุดท้ายในเซลล์หนึ่งเซลล์ (แบงค์) ของแบตเตอรี่ และ N คือจำนวนเซลล์ ( กระป๋อง)

ตัวอย่างเช่น หากแผ่นข้อมูลแบตเตอรี่ระบุว่าแรงดันไฟฟ้าสูงสุดของเซลล์ที่ชาร์จหนึ่งเซลล์คือ 2.4 V และจำนวนเซลล์ในแบตเตอรี่คือ 6 แรงดันประจุสูงสุดของแบตเตอรี่คือ 14.4 V

สำหรับรุ่นอัลคาไลน์ ค่าสูงสุด ชาร์จแรงดันไฟฟ้ากำหนดโดยใช้สูตรต่อไปนี้: U max ≥ (2.1 * N) + Ud โดยที่ N คือจำนวนองค์ประกอบและ Ud คือแรงดันไฟฟ้าที่เรียกว่าบูสต์ - การเพิ่มค่าแรงดันไฟฟ้าเพิ่มเติมซึ่งประมาณ 5 V สำหรับทุก ๆ 15 องค์ประกอบ

เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องชาร์จตอบสนอง ข้อกำหนดการดำเนินงานแบตเตอรี่ต้องมีความสามารถในการปรับแรงดันไฟขาออกโดยเพิ่มทีละไม่เกิน 0.1 โวลต์ เพื่อความสะดวกและการปรับแต่งที่ดียิ่งขึ้น ควรใช้ที่ชาร์จพร้อมไฟแสดงสถานะดิจิตอล (โวลต์มิเตอร์)

เมื่อกำหนดกระแสไฟชาร์จสูงสุดและแรงดันไฟสำหรับแบตเตอรี่ของคุณแล้ว อย่ารีบซื้อเครื่องชาร์จด้วยพารามิเตอร์ดังกล่าว ความจริงก็คือแบตเตอรี่เป็นเพียงองค์ประกอบที่แยกจากกันซึ่งเมื่อเวลาผ่านไปสามารถเปลี่ยนเป็นแบตเตอรี่ที่คล้ายคลึงกัน แต่มีลักษณะแตกต่างกัน นอกจากนี้ ไม่น่าจะมีใครขับรถคันเดียวกันมาตลอดชีวิต มันจะดีกว่าถ้าคุณซื้อเครื่องชาร์จที่มีพารามิเตอร์กระแสและแรงดันที่สูงกว่าค่าที่ระบุเช่น "พร้อมสำรอง". วิธีแก้ปัญหานี้จะช่วยให้สามารถใช้ได้ทั้งกับแบตเตอรี่ที่มีอยู่และสำหรับ "ตัวต่อ" ที่เป็นไปได้ที่มีประสิทธิภาพสูงกว่า

1. เมื่อเลือกระหว่างที่ชาร์จกับที่ชาร์จ - สตาร์ทเตอร์ ให้เลือกอย่างหลัง ดังนั้นคุณจะมั่นใจได้เสมอว่ามีเต้ารับในโรงรถ คุณสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ตลอดเวลาโดยไม่ต้องรอให้เครื่องชาร์จชาร์จแบตเตอรี่จนอยู่ในสถานะที่ต้องการ

2. คุณไม่ควรซื้อเครื่องชาร์จสำหรับแบตเตอรี่เฉพาะ (รถยนต์) เลือกใช้อุปกรณ์ที่มากกว่าที่คุณต้องการในปัจจุบัน 10%

3. หากคุณคุ้นเคยกับวิศวกรรมไฟฟ้ามากเกินไป ควรซื้อที่ชาร์จอัตโนมัติเต็มรูปแบบพร้อมประเภทการชาร์จแบบรวม จะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ช่วยคุณประหยัดความยุ่งยากได้มาก

4. อย่าซื้อที่ชาร์จที่มีแหล่งกำเนิดที่น่าสงสัย ยังคงเป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ก่อให้เกิดอันตราย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากผลิตขึ้นในที่ที่ไม่รู้จักและโดยบุคคลที่ไม่รู้จัก

5. ไม่ว่าในกรณีใด ให้เริ่มใช้ที่ชาร์จหลังจากอ่านคำแนะนำในการใช้งานแล้วเท่านั้น

ผู้ขับขี่รถยนต์เกือบทุกคนประสบปัญหาเช่นการคายประจุของแบตเตอรี่รถยนต์ ปรากฏการณ์นี้นำไปสู่การไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ น่าเสียดายที่ไดรเวอร์ส่วนใหญ่จำสถานะของแบตเตอรี่ได้ช้าเกินไปเมื่อแบตเตอรี่หมด

เพื่อแก้ไขสถานการณ์ จำเป็นต้องใช้เครื่องชาร์จพิเศษที่สามารถคืนประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ได้ การปรากฏตัวของอุปกรณ์ดังกล่าวมีความสำคัญอย่างยิ่งในฤดูหนาวเมื่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลดลงอย่างมาก

ถ้าแบตหมด เปลี่ยนใหม่ได้มั้ยคะ?

ตัวเลือกการสำรวจความคิดเห็นถูกจำกัดเนื่องจาก JavaScript ถูกปิดใช้งานในเบราว์เซอร์ของคุณ

    ใช่เป็นเพราะ หลังจากนั้นก็ไม่ถือ 100% อีกต่อไป 1 เสียง

    ไม่ คุณสามารถชาร์จ 0%, 0 . ได้ตลอดเวลา โหวต

16.08.2019

รูปแบบหลักของการเลือกเครื่องชาร์จขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่

รถยนต์สามารถติดตั้งแบตเตอรี่ได้สองประเภท และแต่ละประเภทต้องใช้วิธีการที่แตกต่างกันในการชาร์จ

  1. ที่สุด รุ่นยอดนิยมแบตเตอรี่ในรถยนต์โดยสารเป็นอุปกรณ์ที่เป็นกรด (ตะกั่ว) แหล่งจ่ายปัจจุบันเหล่านี้ต้องการการชาร์จอย่างเป็นระบบอย่างต่อเนื่อง
  2. แบตเตอรี่อัลคาไลน์ที่พบได้น้อยซึ่งผลิตขึ้นจากแผ่นนิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ (Ni-Mh) ลิเธียมไอออน (Li-On) และแผ่นนิกเกิลแคดเมียม (Ni-Cd) แบตเตอรี่อัลคาไลน์ใหม่ใช้รอบการชาร์จและการคายประจุจนเต็มสามครั้งในการชาร์จ

เครื่องชาร์จทั้งหมดทำงานบนหลักการเดียวกัน: อุปกรณ์ลดแรงดันไฟหลักซึ่งเท่ากับ 220 โวลต์ให้เท่ากับแบตเตอรี่ 12 โวลต์

ประเภทของเครื่องชาร์จสำหรับชาร์จแบตเตอรี่

ในแง่ของการทำงานควรแยกอุปกรณ์หลักสองประเภทสำหรับชาร์จแบตเตอรี่

  1. ที่ชาร์จสำหรับคืนความจุของแบตเตอรี่เท่านั้น อุปกรณ์เชื่อมต่อกับแบตเตอรี่โดยใช้สายยาว ซึ่งช่วยให้ชาร์จบนรถได้โดยตรง
  2. เครื่องชาร์จสามารถทำงานได้หลายโหมด:
    • การฟื้นฟูความจุของแบตเตอรี่คล้ายกับเครื่องชาร์จ
    • สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยแบตเตอรี่ที่คายประจุจนหมด

เมื่อเชื่อมต่อเครื่องชาร์จเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ คุณต้องถอดแหล่งจ่ายไฟออกจากเครือข่ายออนบอร์ด

วางจำหน่ายแล้ว การปรับเปลี่ยนต่างๆอุปกรณ์สำหรับชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ การเลือกรุ่นเฉพาะขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของผู้ขับขี่โดยตรง

สำหรับมือใหม่ เหมาะกว่าเครื่องชาร์จอัตโนมัติ หลักการทำงานของอุปกรณ์ดังกล่าวคือ ระบบควบคุมอัตโนมัติรอบการชาร์จ ทันทีที่ความจุของแบตเตอรี่กลับมาเป็น 100% อุปกรณ์จะปิดตัวเอง ในอนาคต ระบบอัตโนมัติจะรวมอุปกรณ์ที่ต้องบำรุงรักษา ชาร์จเต็มแบตเตอรี่ หน่วยความจำห้าขั้นตอนดำเนินการต่อไปนี้อย่างอิสระ:

เครื่องชาร์จ ซึ่งมีพื้นฐานอยู่บน 5 ขั้นตอนพื้นฐานของการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ ทำงานดังนี้:

  • เรียกเก็บเงินสูงสุด 80%;
  • ผลิตสเต็ปดาวน์ 100%;
  • ดำเนินการบำรุงรักษาเชิงป้องกันของระดับการชาร์จภายใน 95-100%
  • ขจัดข้อบกพร่องในแบตเตอรี่เช่นซัลเฟตของเพลตเนื่องจากโหมดพัลซิ่ง
  • ทำการวินิจฉัยแบตเตอรี่

อุปกรณ์ทำงานบนหลักการแปดขั้นตอนดังนี้:

  • ขจัดผลที่ตามมาของกระบวนการซัลเฟตโดยวิธีการปลดปล่อยประจุ
  • ตรวจสอบประสิทธิภาพของแบตเตอรี่
  • ชาร์จแบตเตอรี่ได้ถึง 80% ความจุ;
  • การชาร์จที่ตามมาด้วยกระแสไฟที่ลดลงถึง 100%;
  • ตรวจสอบความสามารถของแบตเตอรี่ในการเก็บประจุ
  • ขจัดการแบ่งชั้นอิเล็กโทรไลต์ที่ประจุแบตเตอรี่สูงสุด
  • รักษาความจุของแบตเตอรี่ไว้ที่ขีด จำกัด สูงสุดของความจุ
  • ทำการชาร์จเชิงป้องกันที่ประมาณ 95-100%

ตัวแปลงแบบอยู่กับที่แบบมัลติฟังก์ชั่นช่วยให้คุณให้บริการแบตเตอรี่ทุกประเภท (กรด การยึดเกาะ อัลคาไลน์) และยังสามารถใช้เป็นแหล่งจ่ายได้อีกด้วย เครื่องสำรองไฟในเครือข่ายภายในบ้านภายใต้แรงดันไฟฟ้า 220 โวลต์

สิ่งที่คุณต้องรู้เมื่อซื้อเครื่องชาร์จ

ผู้ที่ชื่นชอบรถที่ต้องการซื้อที่ชาร์จต้องตอบคำถามสองสามข้อด้วยตัวเอง พวกเขาจะตีวงให้แคบลง เครื่องใช้ไฟฟ้าและลดความซับซ้อนของกระบวนการคัดเลือก

  1. ก่อนอื่นคุณควรทำความคุ้นเคยกับลักษณะของแบตเตอรี่รถยนต์ที่จะเข้ารับบริการ เครื่องชาร์จจะต้องจ่ายกระแสไฟอย่างน้อย 10% ของความจุแบตเตอรี่ที่แรงดันไฟขาออก 12 โวลต์
  2. ถัดไป คุณต้องกำหนดช่วงราคาที่เหมาะสมกับเจ้าของรถ
  3. ปัญหาสำคัญในการเลือกอุปกรณ์สำหรับชาร์จคือการทำงานของรถยนต์ในฤดูหนาว หากรถไม่ค่อยได้ขับเข้า สภาพอากาศหนาวเย็นจากโรงรถ เพียงแค่เลือกที่ชาร์จแบบธรรมดา หากคุณต้องการเดินทางทุกวัน ควรพิจารณาซื้อที่ชาร์จที่ทรงพลังกว่า
  4. เมื่อมีคำถามเกี่ยวกับวิธีการเลือกเครื่องชาร์จเฉพาะสำหรับรถยนต์ คุณควรทำความคุ้นเคยกับฟังก์ชัน Boost เมื่อคุณเปิดโหมดนี้ในสภาพอากาศหนาวจัด แบตเตอรี่จะถูกชาร์จภายในไม่กี่นาที หลังจากนั้นคุณสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถได้
  5. คุณควรเลือกผู้ผลิตเครื่องชาร์จรายใด สำหรับการชาร์จแบตเตอรี่อย่างง่ายรุ่นราคาไม่แพงของในประเทศหรือ จีนทำ. หากจะใช้อุปกรณ์อย่างแข็งขันควรซื้อที่ชาร์จจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง

ความสำคัญของพารามิเตอร์ทางเทคนิคเมื่อเลือกเครื่องชาร์จ

ในการเลือกเครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ คุณควรใส่ใจกับสิ่งต่อไปนี้ ข้อกำหนดทางเทคนิคอุปกรณ์.

  • กระแสไฟของเครื่องชาร์จต้องเพียงพอสำหรับ ฟื้นฟูเต็มที่ความจุของแบตเตอรี่ กระแสไฟสูงสุดตั้งไว้ที่ 10% ของความจุแบตเตอรี่เต็ม ดังนั้น ในการชาร์จแบตเตอรี่ที่มีความจุ 55 แอมแปร์ต่อชั่วโมง จะมีการตั้งค่ากระแสไฟ 5.5 แอมแปร์ในอุปกรณ์
  • สำหรับผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ เครื่องชาร์จที่มีความสามารถในการปรับแรงดันและความแรงของกระแสไฟจะเหมาะสม สวิตช์สามารถเปลี่ยนการตั้งค่าได้อย่างราบรื่นหรือแยกกัน ตัวควบคุมที่เปลี่ยนพารามิเตอร์ของกระแสได้อย่างราบรื่นช่วยให้คุณตั้งค่าพารามิเตอร์ที่ต้องการได้อย่างแม่นยำ ด้วยตัวเลือกนี้ จะสามารถคืนค่าแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดโดยการเพิ่มหรือลดความแรงของกระแสไฟ
  • แรงดันไฟขาออกของเครื่องชาร์จต้องตรงกับพารามิเตอร์ของแบตเตอรี่และเครือข่ายออนบอร์ดของรถยนต์ รถยนต์และรถตู้ส่วนใหญ่มีแรงดันไฟหลัก 12 โวลต์ รถบรรทุกต้องใช้เครื่องชาร์จ 24 โวลต์
  • อุปกรณ์บางอย่างมีขั้นตอนการชาร์จหลายขั้นตอน ด้วยอุปกรณ์ที่รวมกันทำให้สามารถเรียกคืนความจุของแบตเตอรี่ได้อย่างเต็มที่ ในโหมดสามขั้นตอนง่าย ๆ สิ่งนี้จะเกิดขึ้น:
    1. การชาร์จกระแสตรง;
    2. การชาร์จแรงดันคงที่
    3. ทำให้แบตเตอรี่ชาร์จ
  • แท่นชาร์จต้องทำงานในช่วงอุณหภูมิกว้าง นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งหากคุณต้องชาร์จแบตเตอรี่ในโรงรถที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนในฤดูหนาว
  • การควบคุมอุปกรณ์อัตโนมัติจะทำให้งานสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ง่ายขึ้น การเชื่อมต่อสายบวกของเครื่องชาร์จกับขั้วที่คล้ายกันของแบตเตอรี่ก็เพียงพอแล้วและเชื่อมต่อสายลบกับขั้ว "-" และสามารถเปิดเครื่องชาร์จได้ ระบบอัตโนมัติจะเลือกโหมดการกู้คืนแบตเตอรี่อย่างอิสระและปิดในเวลาหลังจากการชาร์จเต็ม

เคล็ดลับวิดีโอสำหรับการเลือกที่ชาร์จ:

ผู้ผลิตเครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์รายใดได้พิสูจน์ตัวเองในตลาดแล้ว

ผู้ขับขี่รถยนต์ในปัจจุบันมีเครื่องชาร์จหลายรุ่น วิธีการเลือกเครื่องชาร์จแบตเตอรี่จากมวลของอุปกรณ์ต่าง ๆ ทั้งหมด?

ทันสมัย ตลาดรถยนต์ให้คนรักรถ การพัฒนาในประเทศและผลิตภัณฑ์ของผู้นำระดับโลก ในบรรดาผู้ผลิตยอดนิยม ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียพิจารณาบริษัทดังต่อไปนี้

  • Aiken ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าหลากหลายประเภท รวมถึงอุปกรณ์สำหรับชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ ค่าใช้จ่ายของเครื่องชาร์จจาก "Aiken" MCB12M อยู่ในช่วง 1900-2,000 รูเบิล รุ่น MCB18M อยู่ที่ประมาณ 2500-2600 รูเบิล
  • มีชื่อเสียง ผู้ผลิตอิตาลีเครื่องเชื่อมและเครื่องชาร์จ Telwin นำเสนอผลิตภัณฑ์มากที่สุด คุณภาพสูง. หน่วยที่ง่ายที่สุด (Alpine 18 Boost และ Speed ​​​​Start 1212) สามารถซื้อได้ 2500-2700 รูเบิล สำหรับการใช้งานระดับมืออาชีพ แนะนำให้ใช้รุ่น Computer 48/2 ProF และ DYNAMIC 620 Start สำหรับ 11-13.5 พันรูเบิล
  • Calibre บริษัท รัสเซียผลิตอุปกรณ์หลายอย่างสำหรับการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์มีอุปกรณ์ ZU-100 ซึ่งมีจำหน่ายในราคา 1700-1800 รูเบิลและมีประสิทธิภาพในการใช้งาน การดัดแปลง PZU-2.0/12.0C จะเป็นที่สนใจของผู้ให้บริการด้านรถยนต์ ค่าใช้จ่ายของเครื่องชาร์จนี้คือ 6.5-6.6 พันรูเบิล
  • เครื่องชาร์จแบตเตอรี่จากลัตเวียภายใต้แบรนด์ Resanta นั้นมาพร้อมกับแบตเตอรี่ ดังนั้นคุณจึงสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์จากแหล่งพลังงานได้ ราคาของรุ่น PU-1 คือ 2300 รูเบิล อุปกรณ์ PU-2 ที่มีกระแสไฟเข้าขนาดใหญ่ (400 แอมแปร์) พร้อมไฟฉายขั้วต่อ USB และคอมเพรสเซอร์จำหน่ายในราคา 3600-3800 รูเบิล
  • Sorokin มีหน่วยชาร์จราคาไม่แพงให้บริการ รุ่น Sorokin 12.92 มีกระแสไฟฟ้าขนาดเล็ก (2 แอมแปร์) ซึ่งจะเพียงพอสำหรับชาร์จแบตเตอรี่ที่มีความจุ 40 แอมแปร์ต่อชั่วโมง คุณสามารถซื้ออุปกรณ์ดังกล่าวได้เพียง 970-1,000 รูเบิล

วิธีทำเครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ด้วยตัวเอง?

คุณสามารถสร้างอุปกรณ์ง่ายๆสำหรับชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ด้วยมือของคุณเอง ตัวเลือกนี้เหมาะสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่รู้วิธีใช้หัวแร้งและเข้าใจ ไดอะแกรมไฟฟ้า. ในการสร้างอุปกรณ์พกพาขนาดกะทัดรัด คุณจะต้องมีส่วนประกอบต่อไปนี้:

  • หม้อแปลงไฟฟ้าแบบสเต็ปดาวน์กำลัง 15-20 วัตต์
  • สะพานไดโอดประกอบด้วย 4 องค์ประกอบ (1 แอมแปร์ 30 โวลต์);
  • ตัวเก็บประจุ;
  • ตัวต้านทาน;
  • เบรกเกอร์วงจร
  • โวลต์มิเตอร์ (0-25 โวลต์);
  • แอมมิเตอร์ (0-10 แอมแปร์);
  • สวิตช์;
  • ตัวเรือนทำจากพลาสติกหรือโลหะ
  • ไฟ LED สำหรับให้แสงสว่างและการส่งสัญญาณ

ต้องเชื่อมต่อตามแผนภาพด้านบน จากนั้นคุณจะได้ที่ชาร์จขนาดกะทัดรัดสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์

กฎพื้นฐานสำหรับการใช้งานอุปกรณ์

เครื่องชาร์จใด ๆ ต้องการการบำรุงรักษาน้อยที่สุดจากเจ้าของรวมถึงการปฏิบัติตามกฎการใช้งานพื้นฐาน ด้วยแนวทางที่ถูกต้อง อุปกรณ์ทั้งในประเทศและจีนจะใช้งานได้ยาวนาน เช่นเดียวกับเครื่องมืออื่นๆ ที่ชาร์จควรมีตำแหน่งในคลังเก็บของในโรงรถหรือที่บ้าน โดยที่ฝุ่น สิ่งสกปรก และความชื้นไม่ซึมผ่าน
คำแนะนำหลักสำหรับการใช้เครื่องชาร์จมีดังนี้:

  • ก่อนเปิดเครื่อง ให้ตรวจสอบ รูระบายอากาศ, ป้องกันความร้อนสูงเกินไปของเครื่องชาร์จ;
  • พารามิเตอร์ปัจจุบันในเครือข่ายโรงรถต้องปฏิบัติตาม ข้อกำหนดทางเทคนิคที่ชาร์จ
  • ก่อนเชื่อมต่อเครื่องชาร์จเข้ากับแบตเตอรี่จำเป็นต้องทำความสะอาดสายนำแบตเตอรี่และขั้วของอุปกรณ์
  • เมื่อเชื่อมต่อเครื่องชาร์จเข้ากับแบตเตอรี่ สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตขั้ว: สายบวกของอุปกรณ์เชื่อมต่อกับขั้ว "+" ของแบตเตอรี่ และขั้วลบจะต่อกับขั้ว "-"
  • ในกระบวนการชาร์จแบตเตอรี่ห้ามถอดขั้วของเครื่องชาร์จออกจากขั้วแบตเตอรี่
  • เมื่อเปิดเครื่องชาร์จ เครื่องยนต์ของรถยนต์จะไม่สามารถสตาร์ทได้
  • หลังจากกู้คืนความจุของแบตเตอรี่จนเต็มแล้ว เครื่องชาร์จจะถูกปิดก่อน จากนั้นจึงถอดสายไฟออก

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ห้าอันดับแรก

ที่ชาร์จในประเทศโดยไม่มีเสียงระฆังและนกหวีดที่ไม่จำเป็น อย่างเต็มที่ การทำงานอัตโนมัติ. มีระบบรักษาเสถียรภาพกระแสประจุจะไหลสูงถึง 5 แอมแปร์

ที่ชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ จี้106

ข้อดี:

  • น้ำหนักเบา
  • ขนาดเจียมเนื้อเจียมตัว

ข้อบกพร่อง:

  • ไม่มีโหมดการชาร์จ Boost;
  • ขาดตัวชี้วัด

ราคาเฉลี่ย: 2,000 รูเบิล

ออโรร่า สปริ้นท์-10ดี.

Aurora SPRINT-10D อยู่ในตำแหน่งที่ผู้ผลิตกำหนดให้เป็นอุปกรณ์ที่สามารถช่วยชีวิตแบตเตอรี่ที่คายประจุออกอย่างลึกล้ำด้วยแรงดันไฟฟ้า 1.5 โวลต์ขึ้นไป คนขับเพียงแค่ตั้งค่าแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่และเชื่อมต่อขั้วกับขั้วแบตเตอรี่

เครื่องชาร์จมีไมโครโปรเซสเซอร์ที่ควบคุมการชาร์จ ตรวจสอบพารามิเตอร์หลัก และป้องกันกระแสเกิน แรงดันไฟขาออกสามารถตั้งค่าเป็น 12 หรือ 24 โวลต์ กระแสไฟชาร์จใช้ค่าตั้งแต่ 2 ถึง 6 แอมแปร์ น้ำหนักตัวเครื่องประมาณ 1.5 กิโลกรัม

ที่ชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ Aurora Sprint-10D

ข้อดี:

  • อุปกรณ์มัลติฟังก์ชั่น
  • ความสามารถในการปรับการตั้งค่าการชาร์จ
  • การปรากฏตัวของไมโครโปรเซสเซอร์

ข้อบกพร่อง:

  • ไม่เล็กเลย
  • เมื่อเชื่อมต่อ Inelco Kee Power Medium จะทำการทดสอบแบตเตอรี่และเริ่มชาร์จ

    ตามที่ผู้ผลิตระบุ desulfation จะดำเนินการพร้อมกันกับการชาร์จ ที่ชาร์จมีโหมดเพิ่มเติมมากมาย รวมถึงการชาร์จแบบเร่งในโหมด Boost นอกจากนี้ยังมีโหมดการกู้คืนสำหรับแบตเตอรี่หลัง ปล่อยลึก. มีการป้องกันที่จำเป็นทั้งหมด

    ที่ชาร์จในรถยนต์แบบพกพาขนาดกลาง Inelco Kee Power สามารถเชื่อมต่อกับที่จุดบุหรี่ในรถยนต์และชาร์จแบตเตอรี่โดยไม่ต้องถอดออกจากรถ

    เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ Inelco KeePower Medium

    ข้อดี:

    • การปรากฏตัวของโหมด Boost;
    • เหมาะสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ความจุสูง
    • โหมดมัลติฟังก์ชั่น
    • ราคาที่เหมาะสมสำหรับคุณภาพ
    • ความทนทาน

    ข้อบกพร่อง:

  • ไม่สามารถปรับความแรงในปัจจุบันได้

ราคาเฉลี่ย: 1500 รูเบิล

คุณชอบที่ชาร์จแบบไหน?

แบตเตอรี่สะสม - องค์ประกอบที่สำคัญรถทุกคันที่ต้องการการดูแลและบำรุงรักษาอย่างทันท่วงที ในกระบวนการขับรถ แบตเตอรี่จะถูกชาร์จจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า แต่ไม่เพียงพอสำหรับการทำงานปกติเสมอไป การเดินทางระยะสั้น ๆ รอบเมือง น้ำค้างแข็งรุนแรง การเชื่อมต่อของผู้บริโภคพลังงานที่มีประสิทธิภาพ - ทั้งหมดนี้สามารถนำไปสู่ความจริงที่ว่ารถจะไม่สตาร์ทในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด

อุปกรณ์เริ่มต้น

กระแสไฟชาร์จของอุปกรณ์จะแสดงอยู่ในช่วง เช่น ตั้งแต่ 6 ถึง 12 A หรือตั้งแต่ 15 ถึง 40 A ยิ่งค่าสูงสุดสูงเท่าใด กระแสไฟก็จะจ่ายมากขึ้นเมื่อชาร์จ ดังนั้นการชาร์จจะถูกเติม เร็วขึ้น. ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามอัลกอริทึมต่อไปนี้: ความแรงของการชาร์จในปัจจุบันควรอยู่ที่ 0.05 - 0.1% ของความจุของแบตเตอรี่ สมมติว่าคุณต้องชาร์จแบตเตอรี่ขนาด 77 Ah ทำการคำนวณอย่างง่าย: 77x0.05 = 3.85 (A) ซึ่งหมายความว่าควรชาร์จแบตเตอรี่ที่มีความจุดังกล่าวด้วยกระแสไฟ

ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม

สตาร์ทเตอร์ที่ง่ายที่สุดมีไฟ LED สัญญาณสำหรับการตรวจสอบการทำงาน สำหรับเครื่องชาร์จและ ที่ชาร์จแบบดั้งเดิมมีลูกศรหรือ ตัวบ่งชี้ดิจิตอลเพื่อควบคุมกระแสไฟชาร์จ ไม่จำเป็นโดยอัตโนมัติ เนื่องจากกระบวนการไม่ต้องการการควบคุม - เฉพาะ LED เท่านั้นที่อยู่บนแผงควบคุมได้ เช่น การเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟหลัก

โหมด Stand By รักษาความสามารถในการทำงาน ระบบออนบอร์ดรถที่ไม่มีแบตเตอรี่ มีประโยชน์หากรถมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ละเอียดอ่อนมาก

โหมดบูสต์จะชาร์จแบตเตอรี่ในโหมดเร่งความเร็วด้วยกระแสไฟที่เพิ่มขึ้น จะช่วยใน ภาวะฉุกเฉินเมื่อคุณต้องการชาร์จแบตเตอรี่ก่อนเดินทางอย่างเร่งด่วน ตัวจับเวลา - นอกเหนือจากฟังก์ชัน Boost - จำเป็นสำหรับการเลือกเวลาสำหรับการชาร์จแบบเร่ง หลังจากกระบวนการเสร็จสิ้น อุปทานปัจจุบันจะหยุดโดยอัตโนมัติ

การชาร์จแบบพัลส์ในอุปกรณ์ ประเภทอัตโนมัติช่วยให้คุณรักษาการชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มเป็นเวลาหลายเดือน จะเป็นประโยชน์ในการจัดเก็บแบตเตอรี่เมื่อไม่ได้ใช้งานรถ คุณไม่สามารถถอดแบตเตอรี่ออกและไม่สามารถถอดออกจากเครือข่ายออนบอร์ดได้

Desulfation เป็นโหมดสำหรับอุปกรณ์พัลซิ่งซึ่งเกี่ยวข้องกับการทำงานกับกระแสไฟเข้า โหมดชีพจรเพื่อลดความเสี่ยงของซัลเฟตบน แผ่นตะกั่วแบตเตอรี่. ช่วยยืดอายุแบตเตอรี่ตะกั่วกรด

ฟังก์ชันหน่วยความจำจะบันทึกการตั้งค่ารอบการชาร์จระหว่างที่ไฟฟ้าดับชั่วคราว หลังจากการเริ่มจ่ายไฟอีกครั้ง กระบวนการจะดำเนินต่อไปด้วยพารามิเตอร์เดียวกันและจากขั้นตอนเดียวกันกับที่การชาร์จถูกขัดจังหวะ

การป้องกันขั้วย้อนกลับจะเป็นประโยชน์สำหรับแบตเตอรี่ทั้งหมด มีฟิวส์ขาดเมื่อขั้วไฟฟ้าลัดวงจรหรือเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ไม่ถูกต้อง ปกป้องทั้งอุปกรณ์และแบตเตอรี่จากความเสียหาย

บทความอ้างอิงตามความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญของผู้เขียน