จดหมายเหตุ รุ่น Lada Priora Sedan ร่างของลดา ไพรออร่า และลักษณะเฉพาะของมัน ลักษณะของร่างของลดา ไพรออร่า
ห้าที่นั่ง ซาลอน ลดา Priora เรียบง่าย แต่อบอุ่นมาก! นี่คือทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับ การเดินทางที่สะดวกสบาย: เบาะนั่งพร้อมฟังก์ชั่นปรับและทำความร้อน แผงหน้าปัดที่ทันสมัย คอพวงมาลัยแบบปรับได้ การเตรียมเสียง ระบบปรับอากาศ และสิ่งที่เป็นประโยชน์อื่นๆ เมื่อทำการตกแต่งภายในรถจะใช้เฉพาะวัสดุคุณภาพสูงและน่าสัมผัสเท่านั้น
มีพื้นที่ว่างมากมายสำหรับคนขับและผู้โดยสาร แม้จะคำนึงถึงขนาดที่กะทัดรัดของซีดาน:
- ความยาว - 4.35 ม.
- ความสูง - 1.42 ม.
- ความกว้าง - 1.68 ม.
- ระยะห่าง - 165 มม.
- ช่องเก็บสัมภาระ - 430 ลิตร
เครื่องยนต์
ทั้งๆ ที่ ราคาไม่แพงคุณสมบัติทางเทคนิคของ Lada Priora อยู่ในระดับที่เหมาะสม สี่ประตูมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบราคาประหยัดที่ให้กำลัง 87 และ 106 แรงม้า กับ. และรวมกับเกียร์ธรรมดาห้าสปีด การกระจัดของเครื่องยนต์ด้วยกำลังใด ๆ - 1596 ลูกบาศก์เมตร ซม. ในทั้งสองกรณีสามารถเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็วถึงหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงโดยสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำต่อ 100 กิโลเมตร
อุปกรณ์
คุณค่าประชาธิปไตยและ อุปกรณ์ครบครันรวมสำเร็จใน ใหม่ ลดาพรีอาร่า! ซีดานมาพร้อมกับ:
- ระบบ ABS, BAS และ EBD;
- ไฟวิ่งกลางวัน
- เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้;
- พวงมาลัยเพาเวอร์อิเล็กทรอนิกส์
- การควบคุมระยะไกลของเซ็นทรัลล็อค
- กระจกไฟฟ้า
- กระจกอุ่นภายนอก
- ล้ออัลลอยน้ำหนักเบา
- และอื่น ๆ.
สำหรับข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับราคาและระดับการตัดแต่งของ Lada Priora 2016 โปรดดูที่เว็บไซต์ของเรา! ทุกรุ่นของลดาอยู่ในแค็ตตาล็อกของเรา
ซื้อ Lada Priora ในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "เซ็นทรัล"
ซื้อรถใหม่ง่ายนิดเดียว! คุณเพียงแค่ต้องใช้แผนผ่อนชำระปลอดดอกเบี้ยหรือสินเชื่อรถยนต์ตามเงื่อนไขที่ภักดี เช่นเดียวกับการใช้ส่วนลด โปรโมชั่นต่างๆ ระบบ Trade-in หรือโปรแกรมรีไซเคิลรถใช้แล้ว ซื้อ Lada Priora จาก ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการได้แล้ววันนี้ แม้งบมีจำกัด!
โครงตัวรถได้รับการแก้ไขโดยคำนึงถึงคำแนะนำของหน่วยงานชั้นนำของยุโรปในด้านนี้ ความปลอดภัยของรถยนต์ยูโร เอ็นแคป ตัวอย่างเช่น มีการติดตั้งส่วนแทรกที่ทำจากวัสดุโฟมพิเศษระหว่างกันชนและตัวรถ เพื่อดูดซับพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพในกรณีที่เกิดการชนด้านหลัง แถบความปลอดภัยถูกรวมเข้ากับประตูซึ่งเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงตัวรถ โครงของเบาะนั่งด้านหน้าก็เสริมความแข็งแกร่งเช่นกัน ทั้งหมดนี้ช่วยให้คุณกระจายพลังงานของการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยนำพลังงานออกจากพื้นที่สำคัญของห้องโดยสาร
Sedan Lada Priora สามารถปรับระดับความสูงได้ คอพวงมาลัยและ eเครื่องขยายเสียง การบังคับเลี้ยวจึงสะดวกและสะดวกในการขับรถยนต์ภายใต้สภาวะภายนอกใดๆ ระบบภูมิอากาศให้ความเย็นสบายในฤดูร้อน ขณะที่เครื่องทำความร้อนอันทรงพลังและฟังก์ชันให้ความร้อนเบาะแถวแรกสร้างบรรยากาศสบาย ๆ ภายใน ช่วงฤดูหนาว. กระจกมองหลังติดตั้งกลไกปรับไฟฟ้าและระบบทำความร้อน ผู้สร้างรถใส่ใจในรายละเอียดเป็นพิเศษ ตัวอย่างเช่น หน่วยไฟส่องสว่างภายในรถมีฟังก์ชัน "ไฟสุภาพ"
โมเดลนี้สามารถติดตั้งอินไลน์ได้สองรุ่น เครื่องยนต์สี่สูบ. ทั้งสองรุ่นมีปริมาตร 1.6 ลิตรเท่ากัน แต่ในกรณีแรก เครื่องยนต์ได้รับการออกแบบมาให้เป็นแบบ 16 วาล์ว และรุ่นที่สองเป็นแบบ 8 วาล์ว กำลังตามลำดับคือ 106 แรงม้า หรือ 87 แรงม้า แรงบิดสูงสุด - 148 นิวตันเมตรที่ 4200 รอบต่อนาทีและ 140 นิวตันเมตรที่ 3800 รอบต่อนาที หน่วยกำลังทั้งสองได้รับระบบฉีดเชื้อเพลิงด้วย ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์. ความเร็วสูงสุด 183 กม./ชม. หรือ 176 กม./ชม. การบริโภคใน วงจรรวม- 6.9 หรือ 7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
ตลาดการขาย: รัสเซีย
Lada Priora ซึ่งออกจากสายการผลิตในเดือนมีนาคม 2550 เป็นการปรับรูปแบบใหม่อย่างล้ำลึกของ VAZ-2110 รุ่นก่อน มีการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานในการออกแบบมากกว่า 950 รายการ มีการเปิดตัวชิ้นส่วนใหม่มากกว่า 2,000 ชิ้น ซึ่งเท่ากับการสร้างโมเดลใหม่เกือบทั้งหมด ในระหว่างการพัฒนา Priora เป็นไปได้ที่จะกำจัดข้อผิดพลาดในการออกแบบที่เกิดขึ้นเมื่อสร้างรถยนต์ในตระกูล "ที่สิบ" รูปลักษณ์ของรถมีความสวยงามและเป็นสัดส่วนมากขึ้น เทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นสำหรับการประกอบส่วนประกอบและกลไกช่วยลดช่องว่างระหว่างส่วนประกอบต่างๆ ของร่างกายได้อย่างมาก เพิ่มการป้องกันการกัดกร่อนของรถ รถยนต์ที่เป็นส่วนหนึ่งของตระกูล Priora ติดตั้งเครื่องยนต์ 16 วาล์ว ความจุ 1.6 ลิตร กระปุกเกียร์ - เกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือ "อัตโนมัติ" (ตั้งแต่ปี 2014) ไดรฟ์ของรถอยู่ด้านหน้า
ถ้าเราพูดถึงระดับพื้นฐานของอุปกรณ์ Priora แล้ว เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า การตกแต่งภายในเริ่มดูสมบูรณ์และน่าสนใจยิ่งขึ้นมาก ได้รับการพัฒนาโดยมีส่วนร่วมของนักออกแบบของสตูดิโอ Carcerano ของอิตาลีและจัดให้มีแผงหน้าปัดด้วยพลาสติก "อ่อน" แผงหน้าปัดใหม่พร้อม คอมพิวเตอร์การเดินทาง. คอนโซลกลางที่ซึ่งนาฬิการูปวงรีตั้งอยู่ ประดับด้วยซับในสีเงิน รถใช้เบาะที่ดีกว่าระบบควบคุมมัลติเพล็กซ์สำหรับกระจกไฟฟ้าและตัวกระตุ้น (รวมถึงลำตัว) ฉนวนกันเสียงที่ได้รับการปรับปรุง เม็ดมีดดูดซับพลังงานที่ประตูหน้าและ "ตอร์ปิโด" ได้เพิ่มระดับของความสะดวกสบาย ส่วนหนึ่ง การกำหนดค่าสูงสุดรวมถึงเซ็นเซอร์จอดรถ เครื่องปรับอากาศ ระบบทำความร้อนที่นั่ง สัญญาณเตือน และตัวเลือกอื่นๆ ในปี 2013 รถได้รับการอัพเกรดใน ด้านที่ดีกว่าระดับของอุปกรณ์ก็เปลี่ยนไปเช่นกัน
เครื่องยนต์ 16 วาล์ว ภายใต้สัญลักษณ์ VAZ-21126 กำลัง 98 แรงม้า ทำให้ Priore ทำความเร็วสูงสุด 183 กม./ชม. และเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 11.5 วินาที ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในกรณีนี้คือ 7.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร การปรับปรุงและการปรับปรุงอื่น ๆ เมื่อเทียบกับ "สิบ" สามารถสังเกตได้เช่นการยึดเกาะที่ดีขึ้น บูสเตอร์สูญญากาศเบรกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเพิ่มขึ้น กลไกขับเคลื่อนกระปุกเกียร์พร้อมลูกปืนแบบปิด ในปี 2013 อิงจาก 16 วาล์ว มากยิ่งขึ้น เครื่องยนต์ที่ทันสมัย VAZ-21127 พร้อมรูปทรงไอดีแปรผันและ 106 แรงม้า
หน้าใหม่และ ระบบกันสะเทือนหลังเมื่อรวมกับคุณสมบัติที่เลือกของโช้คอัพและตัวกันโคลง ตลอดจนยางใหม่ที่มีขนาด 185/65 R14 ทำให้ Priora บรรลุผลสำเร็จ ประสิทธิภาพสูงการจัดการและความมั่นคง
เมื่อเปรียบเทียบกับ “สิบ” แล้ว Priora ยังแสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าที่สำคัญในแง่ของความปลอดภัย และระดับของอุปกรณ์เพิ่มขึ้นทุกปี ส่งผลให้แพ็คเกจ Norma มีถุงลมนิรภัยด้านคนขับ, เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า, ABS, เซ็นเซอร์จอดรถ ในรุ่น "Lux" รถมีถุงลมนิรภัยถึงสี่ใบ (ตั้งแต่ปี 2013), ระบบกันสั่น, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน, ABS พร้อม ระบบเสริมการเบรก (BAS)
แม้ว่ารากจะย้อนไปถึงการพัฒนาเมื่อยี่สิบปีที่แล้ว ครอบครัวลดา Priora ยังคงได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ผู้ซื้อชาวรัสเซีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถได้กลายเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดในตลาดภายในประเทศซ้ำแล้วซ้ำอีกซึ่งอำนวยความสะดวกด้วยอุปกรณ์ที่ค่อนข้างดีในราคาต่ำ
อ่านให้ครบร่างกาย ลดา Prioraสมควรได้รับสาย ความเอาใจใส่เป็นพิเศษตั้งแต่เพิ่งออก เวอร์ชั่นอัพเดทของรถคันนี้ในตัวถังคูเป้ซึ่งดึงดูดความสนใจของผู้เชี่ยวชาญและมือสมัครเล่นส่วนใหญ่ ทุกวันนี้ ความต้องการรถ Priora นั้นดี รถยังคงรักษาตำแหน่งที่สูงได้อย่างมั่นคง และหลายคนมองว่านี่เป็นข้อดีของโครงสร้างตัวถังเท่านั้น เจ้าของรถ VAZ มือสองจำนวนมากก็เริ่มซื้อ VAZ 1 ของการกำหนดค่า Priora เพิ่มเติมซึ่งเป็นข้อดีเช่นกัน
Priora: คุณสมบัติตัวถังซีดาน
ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง! ไม่เชื่อ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าเขาจะลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันได้ 35,000 รูเบิลต่อปี!
โปรดทราบว่าหลังจากปรับโฉมแล้ว Priora ไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนัก ความแตกต่างระหว่างมันกับรุ่นก่อนสไตล์สามารถกำหนดได้โดยมืออาชีพเท่านั้นที่จะสังเกตเห็นชุดแต่งและออปติกอื่นๆ ในทันที
แต่มีนวัตกรรมอีกมากมายปรากฏขึ้นในห้องโดยสาร แผงหน้าปัดได้รับการเปลี่ยนแปลง ติดตั้งพวงมาลัยใหม่และที่วางแขนตามหลักสรีรศาสตร์ได้รับการติดตั้งแล้ว สำหรับเบาะนั่งนั้น เบาะนั่งคนขับได้รับการรองรับด้านข้างที่สะดวกสบายและระยะการปรับเพิ่มขึ้น 20 มม. ที่นั่งผู้โดยสารได้รับนวัตกรรมแบบเดียวกัน ซึ่งมีการติดตั้งถุงลมนิรภัยเพิ่มเติมด้วย
บันทึก. Priora เป็นคนแรกในหมู่ รถยนต์ในประเทศตัวอย่างที่ได้รับถุงลมนิรภัย 4 ใบทันที
เปิดตัว Lada Priora รูปแบบใหม่ เครื่องอุ่นล่วงหน้าจากเอเบอร์สเปเชอร์ โปรดทราบว่าองค์ประกอบทั้งหมดของฮีตเตอร์อยู่ด้านหลังกันชน ใต้ไฟหน้าด้านซ้ายโดยตรง ด้านหนึ่งสะดวก แต่อีกด้านหนึ่ง หัวชนกันแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อองค์ประกอบ
การชุบสังกะสีของร่างกายซีดานยังคงอยู่ในระดับเดิม จริงอยู่ตอนนี้ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้องค์ประกอบป้องกันการกัดกร่อนที่เพิ่มความต้านทานต่ออิทธิพลภายนอก โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนในเมืองที่มีการใช้สารกันน้ำแข็งในฤดูหนาว
ปรับปรุงการทาสี ตอนนี้สีถูกส่งไปยัง AvtoVAZ จาก บริษัท อันดับ 1 ของโลก - PRG ซึ่งแทบจะไม่ต้องสงสัยว่าผลิตภัณฑ์มีคุณภาพต่ำ ในทางกลับกัน ความคิดเห็นที่ขัดแย้งกันจำนวนมากถูกโพสต์ในฟอรัมซึ่งส่วนใหญ่เจ้าของ Prior ใหม่บ่นเกี่ยวกับงานสี สีอ่อนและหลังจากขับรถแม้ในช่วงเวลาสั้น ๆ เศษเล็กเศษน้อยก็ปรากฏขึ้นบนร่างกายและต่อมาก็เกิดสนิมในไม่ช้า
ในส่วนของระบบกันสะเทือนนั้น ด้านหน้ามีการติดตั้งแบบอิสระ MacPherson strut และคานที่ด้านหลัง ในขั้นตอนการผลิต มีการใช้องค์ประกอบยืดหยุ่นในการประกอบช่วงล่าง เสากันสะเทือน. มีความแข็งเพิ่มขึ้นเมื่อสิ้นสุดจังหวะการกด
จากข้อบกพร่องหลักเช่นเคยระดับของ SHVI ในห้องโดยสารได้ยินเสียงคำรามของเครื่องยนต์แม้ที่ ไม่ทำงานและในขณะขับรถ เสียงรบกวนก็กลบเสียงเพลงที่ระดับเสียงปานกลางจนเกือบหมด นอกจากนี้ผู้โดยสาร แถวหลังพวกเขายังได้ยินเสียงนกหวีดของลมนอกหน้าต่าง หากไม่ดำเนินการ SHVI เพิ่มเติม จะดีกว่าที่จะไม่นั่งใน Priora ใหม่ เช่นเดียวกับในรุ่นเก่า
อื่น จุดอ่อนเป็นพลาสติกบุภายในซึ่งแม้ในระยะเริ่มต้นของการดำเนินการเผยแพร่ เสียงภายนอก. เหนือสิ่งอื่นใด ขอบประตูและหัวเกียร์สั่น กล่องแว่นและชั้นวางด้านหลังสั่นน้อยลง
สำหรับราคาสำหรับการแก้ไขและความทันสมัยนั้นแตกต่างกัน ดังนั้นในการติดตั้ง shvi เพิ่มเติม คุณจะต้องใช้เงินประมาณ 20,000 rubles เพื่อกำจัดการสั่นไหว แม้ว่าถ้าคุณจัดการฉนวนกันเสียงด้วยมือของคุณเองขั้นตอนจะมีราคาถูกกว่าหลายเท่า
ค่าใช้จ่ายในการทาสีส่วนของร่างกาย Priory จะมีราคา 10.5 พันรูเบิล แต่เพื่อที่จะทาสีทั้งตัวคุณจะต้องแบ่ง 55,000 rubles
วันนี้เมื่อซื้อ Priora ใน ศูนย์ตัวแทนจำหน่ายลูกค้าจัดให้ หลากหลายขนาดใหญ่ อุปกรณ์เพิ่มเติมซึ่งรวมถึงการรักษาป้องกันการกัดกร่อนบริเวณด้านล่างและส่วนที่ซ่อนอยู่ของร่างกายไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการรักษาแผ่นบังโคลนรถด้วย
บันทึก. โดยทั่วไปถือว่าเป็นบริเวณที่ไม่มีการป้องกันมากที่สุดของร่างกาย โลหะแผ่นบังโคลนรถสัมผัสกับน้ำ สิ่งสกปรก และสารประกอบที่มีฤทธิ์รุนแรงต่างๆ อยู่ตลอดเวลา
กระโปรงหลังรถ ใหม่ Prioryกว้างพอๆ กัน จุของได้มากถึง 430 ลิตร ระยะห่างจากพื้นดินคือ 16.5 ซม. ซึ่งช่วยให้คุณผ่านถนนแบบออฟโรดโดยไม่ต้องกลัวร่างกาย Priora ควบคุมได้ง่ายบนหิมะ แม้ว่าสิ่งนี้จะขึ้นอยู่กับสภาพของยางมากกว่า
Priora hatchback
การผลิตรถยนต์แฮทช์แบค 5 ประตู 2172 เริ่มขึ้นตั้งแต่ปี 2551 สิ่งนี้เกิดขึ้นหนึ่งปีหลังจากการเปิดตัว Priora ซีดานคันแรกซึ่งขับไล่ VAZ "สิบ" ออกจากตลาดอย่างสมบูรณ์
บันทึก. ที่จริงแล้ว รถซีดาน Priora ซึ่งมาแทนที่ VAZ 2110 สามารถเรียกได้ว่าเป็นโมเดลที่ปรับสไตล์ของ "สิบ" เนื่องจากคุณสมบัติที่เป็นที่รู้จักสามารถเห็นได้อย่างรวดเร็ว
รูปลักษณ์ภายนอกของแฮทช์แบคนั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิง หากซีดานมีความคล้ายคลึงกับ "สิบ" แสดงว่าแฮทช์แบคเป็นรถยนต์ที่มีรูปแบบใหม่ ประการแรก มันเป็นไปได้ด้วยผลงานของนักออกแบบที่ขจัด "ความผิดพลาด" ทั้งหมดที่พบในรถยนต์ของตระกูลที่สิบ ตัวอย่างเช่น ในพื้นที่ เสาหลังเมื่อเชื่อมต่อหลังคาและตัวถัง VAZ 2110 จะมองเห็นเส้นที่ชัดเจน สิ่งนี้ทำให้เกิดความประทับใจที่ไม่พึงประสงค์ บนรถแฮทช์แบค "วงกบ" นี้ถูกถอดออก
นอกจากนี้ สไตล์ของซุ้มประตูหลังก็เปลี่ยนไป ช่องว่างของร่างกายทั้งหมดลดลงอย่างมาก
สำหรับการตกแต่งภายในนั้น ดีไซเนอร์ชาวอิตาลีจากสตูดิโอ Carcerano มีส่วนช่วยเหลือในเรื่องนี้ ด้วยผลงานของผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศทำให้แฮทช์แบคมีสไตล์ แผงควบคุมและองค์ประกอบภายในทั้งหมดได้รับการออกแบบที่กลมกลืนกันมากขึ้นและปรับปรุง Shvi
การปรับสไตล์รถแฮทช์แบ็คตามแผนเกิดขึ้นในปี 2554 และ 2556 การเปลี่ยนแปลงได้รับผลกระทบอีกครั้งทั้งภายนอกและภายใน แต่เบาะนั่งยังขาดการรองรับด้านข้างที่เด่นชัดกว่าและการปรับตามยาวที่เหมาะสม ผู้โดยสารตอนหลังยังไม่สบายเกินไปที่จะวางเท้าของคุณ - อย่างใกล้ชิด
ผู้เชี่ยวชาญบางคนเห็นความคล้ายคลึงกันระหว่างรถซีดาน Priora และแฮทช์แบคในแง่ของภายนอก โดยเฉพาะสิ่งนี้ใช้กับด้านหน้า บนตัวเรือนทั้งสองแบบ สวมมงกุฎด้วยเลนส์ทรงหยดน้ำชุบโครเมียม กระจังหน้าและกันชนที่น่าสนใจพร้อมช่องดูดอากาศอันทรงพลัง
แต่จากด้านข้าง แฮทช์แบคดูไดนามิกมากกว่ารุ่น 3-volume เล็กน้อย เนื่องจากเลย์เอาต์ด้านหลังของแบบลิฟแบ็ค ที่นี่เลนส์ทำด้วยองค์ประกอบ LED และกันชนได้รับการแทรกที่ใช้งานได้จริงในส่วนล่าง (พลาสติก)
ความยาวของแฮทช์แบค 4210 มม. ซึ่งสั้นกว่ารถเก๋ง 140 มม. ความกว้างของตัวถังทั้งสองแบบเท่ากัน แต่ความสูงของแฮทช์แบ็คนั้นสูงกว่าซีดาน 15 มม. แต่น้อยกว่าสเตชั่นแวกอน 73 มม.
ลำตัวแฮทช์แบ็คในสถานะปกติถือน้อยกว่าปริมาตรของช่องซีดาน - 360 ลิตร แต่ถ้าคุณพับโซฟาด้านหลังด้านหลัง ระดับเสียงจะเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า
Priora สเตชั่นแวกอน
นอกจากรถยนต์แฮทช์แบคและซีดานแล้ว AvtoVAZ ยังนำเสนอสเตชั่นแวกอนซึ่งได้รับการออกแบบใหม่เช่นกัน
โดยหลักการแล้วภายนอกของสเตชั่นแวกอนนั้นไม่แตกต่างจากซีดานและแฮทช์แบค นอกเหนือจากความแตกต่างมาตรฐานของตัวถังประเภทนี้ (สูงกว่าตัวถังอื่น แต่ความยาวสั้นกว่าซีดาน) หลังจากปรับรูปแบบใหม่ ความยาวของสเตชั่นแวกอนยังคงอยู่ที่ระดับ 4330 มม. และความสูงไม่เกิน 1508 มม.
การเปลี่ยนแปลงมากมายส่งผลกระทบต่อการตกแต่งภายใน หลังจากปรับสไตล์ใหม่แล้วก็มีการเพิ่มวัสดุตกแต่งใหม่ มันกลายเป็น การติดตั้งที่เป็นไปได้การควบคุมอุณหภูมิโดยมีค่าธรรมเนียม
ช่องเก็บสัมภาระ - มีเรื่องให้น่าภูมิใจ! ความจุฐานคือ 444 ลิตร และหากคุณพับแถวหลังด้านหลัง ปริมาตรจะเพิ่มขึ้นเป็น 777 ลิตร
Priora ในรถเก๋ง
เมื่อปลายปีที่แล้ว Priora ในตัวถังรถคูเป้ได้รับการปรับรูปแบบใหม่ เป็นครั้งแรกที่รถเปิดตัวในปี 2010 หลังจากนั้นก็เริ่มได้รับความนิยมในหมู่แฟน ๆ ของรถโมเดลในทันที
ปรับปรุงการออกแบบซูเปอร์โนวาไม่มีอะไรเลยหรือ การออกแบบภายนอกไม่ได้เข้า คือว่ารถมีความสปอร์ตมากขึ้นและรายการ ระดับการตัดแต่งที่มีอยู่กว้างขึ้นซึ่งส่งผลดีต่อราคา
ฐานที่รถคูเป้ถูกสร้างขึ้นคือแฮทช์แบ็คที่มีชื่อเดียวกัน จากเขา ร่างกายรูปแบบใหม่ไม่เพียงแต่ได้โครงรถเท่านั้น แต่ยังเป็นส่วนสำคัญของแผงตัวถังด้วย สำหรับคุณสมบัติสปอร์ต กันชนใหม่ ล้ออัลลอย AED และสปอยเลอร์ให้ความเชื่อมั่นในสิ่งนี้ ทรูมีเฉพาะในแพ็คเกจ Sport เท่านั้น
ความยาวของคูเป้คือ 4210 มม. ในการกำหนดค่าพื้นฐาน แต่ในรุ่นบนสุดจะถึง 4243 มม.
ภายในเหมือนกันกับแฮทช์แบค ดูดีขึ้นแน่นอนอุปกรณ์ภายในที่มีประสิทธิภาพสูงสุด นี่เป็นอีกแผงหน้าปัด และเบาะที่ดีที่สุด และพวงมาลัยหนังเทียม นอกจากนี้ยังมีส่วนแทรกโครเมียมและเงาภายในห้องโดยสาร
ลำตัวของคูเป้คล้ายกับแฮทช์แบค ในรุ่นมาตรฐาน จุได้ 360 ลิตร แต่เมื่อพับพนักพิงลงแล้ว สามารถบรรจุทั้งหมด 705 ลิตรได้ที่นี่
ลักษณะร่างกาย ลดา ไพรออร่า
ตัวชี้วัด | เก๋ง | รถแฮทช์แบค | สถานีรถบรรทุก | คูเป้ |
ความยาว mm | 4350 | 4210 | 4340 | 4210 |
ความกว้าง mm | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
ความสูง mm | 1420 | 1435 | 1508 | 1435 |
การกวาดล้าง mm | 165 | 165 | 165 | 165 |
ควบคุม / น้ำหนักรวมกก. | 1185/1578 | 1185/1578 | 1185/1593 | 1185/1578 |
ปริมาณ ช่องเก็บสัมภาระ, l | 430 | 360/705 | 444/777 | 360/705 |
เลขที่นั่ง | 5 | 5 | 5 | 5 |
ฐานล้อ mm | 2492 | 2492 | 2492 | 2492 |
ความกว้างของแทร็กด้านหน้า mm | 1410 | 1410 | 1410 | 1410 |
ดู วิดีโอที่น่าสนใจเกี่ยวกับ ลดา ปริออร่า
การผลิตร่างกายที่ AvtoVAZ ก่อตั้งขึ้นอย่างไร
โดยทั่วไป สายการผลิต AvtoVAZ เป็นการสนทนาที่แยกจากกัน เราทุกคนรู้ว่าโรงงานตั้งอยู่ใน Tolyatti แต่วันนี้กายวิภาคของมันเป็นอย่างไร? น้อยคนนักที่จะรู้เรื่องนี้ มาดูวิธีการจัดตัวถังที่ AvtoVAZ กัน ข้อดีและข้อเสียของกำลังการผลิตทางอุตสาหกรรมมีอะไรบ้าง ครอบคลุมพื้นที่ 600 เฮกตาร์
หากลักษณะที่ปรากฏของพืชทำให้เกิดความประทับใจอย่างหนักกับอาคารที่มืดมนและเป็นสีเทาแล้วภายในทุกอย่างก็มีชีวิตชีวา สังเกตจากทางหลวงไม่ได้ และพื้นที่หลักของเมืองอยู่ไกลจากโรงงาน
สำหรับการประกอบและตัวถังมี 5 ตัว ซึ่งรวมถึงพันธมิตรเรโนลต์ - นิสสันที่ทันสมัยและการผลิตนำร่องและแน่นอนว่าแผนก "ก่อนหน้า" นอกจากนี้ โรงงานยังมีโรงงานผลิตแยกต่างหากอีกด้วย
MTP หรือศูนย์โลหกรรมเรียกว่า "โรงงานภายในโรงงาน" นี่เป็นความจริงเพราะเป็นโรงงานโลหะที่เต็มเปี่ยมซึ่งแบ่งออกเป็นแผนกต่างๆ
การผลิตสื่อสิ่งพิมพ์ถือเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในยุโรปทั้งหมด อย่างน้อย บี. แอนเดอร์สสันเองก็อ้างเช่นนั้น ชุดอุปกรณ์ในรถยนต์มากกว่า 1 ล้านชุดต่อปีเป็นกำหนดการ PrP ทั่วไป
การผลิตพลังงานยังมีการประชุมเชิงปฏิบัติการและแผนกแยกต่างหาก
สาขาที่ค่อนข้างเล็กของ AvtoVAZ สามารถเรียกได้ว่าเป็นการผลิตพลาสติก มันถูกสร้างขึ้นในปี 1995 เท่านั้น วันนี้ส่วนแบ่งของผลิตภัณฑ์พลาสติกสำหรับเด็กหนุ่มนั้นผลิตขึ้นที่โรงงานของตัวเอง
การผลิตแอสเซมบลีแบ่งออกเป็นสามการประชุมเชิงปฏิบัติการแยกกันโดยสมบูรณ์ ที่นี่พวกเขาประทับตราแชสซี กระปุกเกียร์ โรงไฟฟ้า. ทุกอย่างถูกประกอบเข้าด้วยกันในกระบวนการผลิตนี้ ยกเว้นเหล็กสำหรับยานยนต์ที่แพงที่สุด - ตัวรถ
สุดท้าย การประกอบและตัวถังที่ AvtoVAZ ดำเนินการใน 3 บรรทัด สายพานลำเลียงหลักมีหน้าที่รับผิดชอบ "เธรด" สองอัน: อันแรก Priora ถูกประทับตราในตัวถัง 3 แบบและอีกอันคือรถยนต์ของแพลตฟอร์ม French B0 ซึ่งรวมถึงตัว Largus ด้วย สำหรับ Priora ในตัวถังคูเป้นั้นได้มีการประกอบขึ้นแล้วในการผลิตนำร่อง OPP ถูกวางไว้นอกขอบเขตหลักของโรงงานและแยกออกจากกัน ที่นี่นอกเหนือจาก Priora coupe แล้ว Lada 4x4 ยังประกอบเข้าด้วยกัน
คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Lada Priora ได้จากภาพถ่ายและวิดีโอ คำแนะนำทีละขั้นตอนและสิ่งพิมพ์ของเว็บไซต์ของเราจะช่วยดำเนินการซ่อมแซม ส่วนของร่างกาย, หากมีความจำเป็น. อ่านบทความของเรา - น่าสนใจ คุณสามารถเรียนรู้มากมายเกี่ยวกับร่างกายและส่วนประกอบต่างๆ ของร่างกาย หากใครสนใจในราคาของร่างกายของการกำหนดค่า 1 Priora เราจำได้ว่ามันอยู่ที่ประมาณ 100,000 rubles
ราคาที่เพิ่มขึ้นครั้งล่าสุดนำไปสู่ความจริงที่ว่าราคา Lada Priora 2016 (ภาพถ่าย) ราคาประหยัดพิเศษตอนนี้เริ่มต้นที่ 389,000 rubles อย่างไรก็ตามความจริงข้อนี้ไม่ได้หยุด รุ่นในประเทศยังคงเป็นหนึ่งในรถที่มีราคาจับต้องได้มากที่สุดในตลาด - รถยนต์ที่เหลือก็เพิ่มราคาเข้าไปอีก ลดา "สิบ" ที่สมควรได้รับในร่างใหม่ของดวงดาวจากท้องฟ้าไม่เพียงพอการกำหนดค่าและราคาของ Priora 2016 มีเพียงสามตัวเลือกเท่านั้น อย่างไรก็ตาม แม้ในสถานการณ์นี้ ผู้ซื้อสามารถเลือกสองเครื่องยนต์และจำนวนเพียงพอของ อุปกรณ์เสริม, จนถึง การกำหนดค่าสูงสุดนอร์มาพร้อมแพ็คเกจตัวเลือกเพิ่มเติมในราคา 464,000 รูเบิล
รุ่นต้นทุนต่ำพิเศษ
Lada Priora 2016 รับทายาทคู่ควรต่อหน้า เวสต้าใหม่แต่เนื่องจากวิกฤตการณ์ ราคาของหลังจึงเกินแผนเดิมอย่างมีนัยสำคัญ ผลักดันส่วนสำคัญของรัสเซียออกจากความแปลกใหม่ นั่นคือเหตุผลที่ตัดสินใจออกจากรุ่นราคาประหยัดที่ได้รับการอัพเกรดในรุ่น AvtoVAZ ซึ่งราคาเท่ากับ 389,000 รูเบิลจะเหมาะกับผู้ซื้อที่มีศักยภาพมากที่สุด สำหรับเงินจำนวนนี้เจ้าของจะได้รับแพ็คเกจ Standard (ต้นทุนต่ำ) เริ่มต้นซึ่งหมายถึงการมีอยู่ด้านหน้า กระจกไฟฟ้า, ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์, คอพวงมาลัยปรับได้พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า, กรองอากาศภายใน ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ และเบรกป้องกันล้อล็อก นอกจากนี้ ราคาของ Lada Priora รุ่นราคาประหยัดพิเศษจะรวมถึง: มือจับประตูด้านนอกสีเดียวกับตัวรถ ย้อมสีอ่อนหน้าต่าง ระบบเตรียมเสียง และไฟส่องสว่างเวลากลางวัน
การกำหนดค่าและราคาของรุ่นต่อไปนี้บ่งบอกถึงการมีอยู่ของ Lada Priore ของเครื่องยนต์ 16 วาล์ว 1.6 ลิตรที่มีความจุ 106 กองกำลัง ในขณะที่อยู่ในข้อกำหนดของ ultra ตัวเลือกงบประมาณ Lowcost หมายถึง เครื่องยนต์ 8 วาล์ว ปริมาตรเท่ากัน กำลัง 87 แรง อุปกรณ์ที่ยืนสูงกว่าหนึ่งขั้นเรียกว่านอร์มาซึ่งราคาของรุ่นคือ 437,700 รูเบิล นอกจากนี้ เวอร์ชันนอร์มายังติดตั้งเพิ่มเติมด้วย: ระบบเตือนภัยพร้อมระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, กระจกมองข้างปรับอุณหภูมิด้วยไฟฟ้า, ระบบป้องกันเครื่องยนต์ทำจากเหล็ก เช่นเดียวกับการปรับความสูงของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า นอกจากนี้ เบาะนั่งด้านหน้ายังมีที่พักแขนพร้อมอุปกรณ์ชกมวย และเบาะหลังแบบพับได้จะมีที่วางแขนพร้อมช่องเปิดท้ายรถและพนักพิงศีรษะ
Lada Priora เรือธงในราคา 464,000 rubles ไม่มีอะไรมากไปกว่าอุปกรณ์ Norma พร้อมแพ็คเกจเพิ่มเติมที่กำหนด 057 (รหัสการกำหนดค่าจากโรงงาน 21705-41-057) แพ็คเกจตัวเลือกเพิ่มเติมรวมถึง: ระบบปรับอากาศ, เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้, เช่นเดียวกับการตกแต่งด้วยโครเมียมบนฝากระโปรงหน้าและฝากระโปรงหลัง หาข้อมูลเกี่ยวกับ Priors 2016 ทั้งหมดจากภายนอก รุ่นปีในโครงแบบนอร์มา ไม่ว่าจะมีชุดอุปกรณ์เพิ่มเติมอยู่หรือไม่ ก็ใช้ได้กับเหล็กขนาด 14 นิ้ว ขอบล้อพร้อมฝาครอบป้องกัน ในขณะที่ราคาของรุ่นต้นทุนต่ำนั้นรวมถึงล้อขนาด 13 นิ้วที่ไม่มีดุมล้อ
ในร่างใหม่
การเรียก Priora ใหม่ว่า "สิบ" นั้นไม่ถูกต้องทั้งหมด เนื่องจากที่จริงแล้ว เรามี Lada Priora ในตัวใหม่ (ในภาพ) ความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก ระบบกันสะเทือนของรุ่นยังได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่: การตั้งค่าและจลนศาสตร์ได้รับการแก้ไข และลำแสงด้านหลังได้รับเหล็กกันโคลง มอเตอร์ได้รับก้านสูบและกลุ่มลูกสูบน้ำหนักเบา นอกจากนี้ ราคาพื้นฐานของรุ่นที่มีตัวถังใหม่ยังรวมถึงสิ่งที่ไม่มีให้แม้จะคิดค่าบริการสำหรับ “หลายสิบ” รุ่นก่อนๆ เช่น พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ และ ระบบกันล๊อคเบรค อย่างแน่นอน ภายในใหม่มีประสบการณ์การอัปเกรดหนึ่งครั้งและจะปรับปรุงต่อไปในอนาคต นอกจากนี้ยังใช้กับร่างกายซึ่งในปี 2559 สามารถตกแต่งในสไตล์ X ใหม่ตามจิตวิญญาณของรุ่น Vesta และ XRAY
ข้อมูลจำเพาะ
ดังที่กล่าวไว้ข้างต้นในข้อกำหนดทางเทคนิคของ Lada Priora 2016 มี 2 เครื่องยนต์: สองและสี่วาล์วต่อสูบ หน่วยกำลังพื้นฐานที่มีปริมาตร 1.6 ลิตรพร้อมหัว 8 วาล์วคือ มอเตอร์ที่ทันสมัยกับ ฉีดพอร์ตเชื้อเพลิงและคันเร่งไฟฟ้า ซึ่งติดตั้งในรุ่น Grant และปรับรูปแบบ Kalina กำลังเครื่องยนต์ 87 แรงและแรงบิด 140 นิวตันเมตร ซึ่งเพียงพอสำหรับเร่งความเร็วรถซีดานที่มีน้ำหนัก 1163 กก. ถึง 100 กม. / ชม. ใน 12.5 วินาที นอกจากนี้ ลักษณะทางเทคนิคของรุ่นต้นทุนต่ำเริ่มต้นยังรายงานความเร็วสูงสุดที่ 176 กม./ชม. และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 7.3 ลิตรต่อ 100 กม.
ต่อมาทั้งหมด การกำหนดค่า ลดา Priora ราคา 437,700 รูเบิลมาพร้อมกับเครื่องยนต์สี่วาล์วต่อสูบ ในช่วงการปรับปรุงล่าสุด มอเตอร์นี้ได้รับ ท่อร่วมไอดีด้วยรูปทรงแปรผันหลังจากนั้นกำลังเพิ่มขึ้นจาก 98 เป็น 106 กองกำลังและแรงบิดจาก 145 เป็น 148 นิวตันเมตร มีการติดตั้งหน่วยพลังงานที่คล้ายกันใน Vesta ล่าสุด แต่เนื่องจาก Priora นั้นเบากว่า Lada ที่คู่ควรจึงมีไดนามิกมากกว่า รุ่นล่าสุด. การเร่งความเร็วเป็นร้อยใช้เวลา 11.5 และ 11.8 วินาทีตามลำดับ ใหญ่ ความเร็วสูงสุด 183 (+5) กม. / ชม. อย่างน้อยไม่มีค่าสัมประสิทธิ์การทำให้เพรียวลมของร่างกายที่แย่ไปกว่าของเวสต้ารุ่นใหม่ ด้วยเหตุผลเดียวกันและด้านล่าง แก้ไขในไดรฟ์ทดสอบการรับรอง การบริโภคเฉลี่ยเชื้อเพลิง 6.8 (-0.1) ลิตรต่อ 100 กม.
ถ้าเราเปรียบเทียบ การกำหนดค่าพื้นฐานโมเดลของคู่แข่งที่มีความยาวมากกว่า 4300 มม. และกำลังสูงถึง 100 กองกำลัง จากนั้น Lada Priora 2016 ซึ่งมีราคา 389,000 รูเบิลมีราคาไม่แพงมาก (ดูตาราง) มากกว่าคู่แข่ง ในภาวะวิกฤต สถานการณ์หลังนี้มีมูลค่าสูงเป็นพิเศษ ตัวอย่างเช่น คู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดในแง่ของราคาต่อหน้า รถเก๋งดัทสัน on-DO ในการกำหนดค่าการเข้าถึงมีค่าใช้จ่ายอย่างน้อย 406,000 rubles และในเวลาเดียวกันเนื่องจากค่าที่อ่อนแอกว่า หน่วยพลังงาน, ด้อยกว่า Priora ใน ข้อกำหนดทางเทคนิค. อะไร Volkswagen Poloมากขึ้น รถที่สมบูรณ์แบบไม่มีใครสงสัย แต่ราคาของรุ่นเยอรมันอย่างน้อย 579,500 รูเบิลซึ่งมากกว่ารถยนต์ในประเทศหนึ่งเท่าครึ่ง