จดหมายเหตุ รุ่น Lada Priora Sedan ร่างของลดา ไพรออร่า และลักษณะเฉพาะของมัน ลักษณะของร่างของลดา ไพรออร่า

ห้าที่นั่ง ซาลอน ลดา Priora เรียบง่าย แต่อบอุ่นมาก! นี่คือทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับ การเดินทางที่สะดวกสบาย: เบาะนั่งพร้อมฟังก์ชั่นปรับและทำความร้อน แผงหน้าปัดที่ทันสมัย ​​คอพวงมาลัยแบบปรับได้ การเตรียมเสียง ระบบปรับอากาศ และสิ่งที่เป็นประโยชน์อื่นๆ เมื่อทำการตกแต่งภายในรถจะใช้เฉพาะวัสดุคุณภาพสูงและน่าสัมผัสเท่านั้น

มีพื้นที่ว่างมากมายสำหรับคนขับและผู้โดยสาร แม้จะคำนึงถึงขนาดที่กะทัดรัดของซีดาน:

  • ความยาว - 4.35 ม.
  • ความสูง - 1.42 ม.
  • ความกว้าง - 1.68 ม.
  • ระยะห่าง - 165 มม.
  • ช่องเก็บสัมภาระ - 430 ลิตร

เครื่องยนต์

ทั้งๆ ที่ ราคาไม่แพงคุณสมบัติทางเทคนิคของ Lada Priora อยู่ในระดับที่เหมาะสม สี่ประตูมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบราคาประหยัดที่ให้กำลัง 87 และ 106 แรงม้า กับ. และรวมกับเกียร์ธรรมดาห้าสปีด การกระจัดของเครื่องยนต์ด้วยกำลังใด ๆ - 1596 ลูกบาศก์เมตร ซม. ในทั้งสองกรณีสามารถเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็วถึงหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงโดยสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำต่อ 100 กิโลเมตร

อุปกรณ์

คุณค่าประชาธิปไตยและ อุปกรณ์ครบครันรวมสำเร็จใน ใหม่ ลดาพรีอาร่า! ซีดานมาพร้อมกับ:

  • ระบบ ABS, BAS และ EBD;
  • ไฟวิ่งกลางวัน
  • เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้;
  • พวงมาลัยเพาเวอร์อิเล็กทรอนิกส์
  • การควบคุมระยะไกลของเซ็นทรัลล็อค
  • กระจกไฟฟ้า
  • กระจกอุ่นภายนอก
  • ล้ออัลลอยน้ำหนักเบา
  • และอื่น ๆ.

สำหรับข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับราคาและระดับการตัดแต่งของ Lada Priora 2016 โปรดดูที่เว็บไซต์ของเรา! ทุกรุ่นของลดาอยู่ในแค็ตตาล็อกของเรา

ซื้อ Lada Priora ในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "เซ็นทรัล"

ซื้อรถใหม่ง่ายนิดเดียว! คุณเพียงแค่ต้องใช้แผนผ่อนชำระปลอดดอกเบี้ยหรือสินเชื่อรถยนต์ตามเงื่อนไขที่ภักดี เช่นเดียวกับการใช้ส่วนลด โปรโมชั่นต่างๆ ระบบ Trade-in หรือโปรแกรมรีไซเคิลรถใช้แล้ว ซื้อ Lada Priora จาก ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการได้แล้ววันนี้ แม้งบมีจำกัด!

โครงตัวรถได้รับการแก้ไขโดยคำนึงถึงคำแนะนำของหน่วยงานชั้นนำของยุโรปในด้านนี้ ความปลอดภัยของรถยนต์ยูโร เอ็นแคป ตัวอย่างเช่น มีการติดตั้งส่วนแทรกที่ทำจากวัสดุโฟมพิเศษระหว่างกันชนและตัวรถ เพื่อดูดซับพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพในกรณีที่เกิดการชนด้านหลัง แถบความปลอดภัยถูกรวมเข้ากับประตูซึ่งเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงตัวรถ โครงของเบาะนั่งด้านหน้าก็เสริมความแข็งแกร่งเช่นกัน ทั้งหมดนี้ช่วยให้คุณกระจายพลังงานของการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยนำพลังงานออกจากพื้นที่สำคัญของห้องโดยสาร

Sedan Lada Priora สามารถปรับระดับความสูงได้ คอพวงมาลัยและ eเครื่องขยายเสียง การบังคับเลี้ยวจึงสะดวกและสะดวกในการขับรถยนต์ภายใต้สภาวะภายนอกใดๆ ระบบภูมิอากาศให้ความเย็นสบายในฤดูร้อน ขณะที่เครื่องทำความร้อนอันทรงพลังและฟังก์ชันให้ความร้อนเบาะแถวแรกสร้างบรรยากาศสบาย ๆ ภายใน ช่วงฤดูหนาว. กระจกมองหลังติดตั้งกลไกปรับไฟฟ้าและระบบทำความร้อน ผู้สร้างรถใส่ใจในรายละเอียดเป็นพิเศษ ตัวอย่างเช่น หน่วยไฟส่องสว่างภายในรถมีฟังก์ชัน "ไฟสุภาพ"

โมเดลนี้สามารถติดตั้งอินไลน์ได้สองรุ่น เครื่องยนต์สี่สูบ. ทั้งสองรุ่นมีปริมาตร 1.6 ลิตรเท่ากัน แต่ในกรณีแรก เครื่องยนต์ได้รับการออกแบบมาให้เป็นแบบ 16 วาล์ว และรุ่นที่สองเป็นแบบ 8 วาล์ว กำลังตามลำดับคือ 106 แรงม้า หรือ 87 แรงม้า แรงบิดสูงสุด - 148 นิวตันเมตรที่ 4200 รอบต่อนาทีและ 140 นิวตันเมตรที่ 3800 รอบต่อนาที หน่วยกำลังทั้งสองได้รับระบบฉีดเชื้อเพลิงด้วย ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์. ความเร็วสูงสุด 183 กม./ชม. หรือ 176 กม./ชม. การบริโภคใน วงจรรวม- 6.9 หรือ 7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

ตลาดการขาย: รัสเซีย

Lada Priora ซึ่งออกจากสายการผลิตในเดือนมีนาคม 2550 เป็นการปรับรูปแบบใหม่อย่างล้ำลึกของ VAZ-2110 รุ่นก่อน มีการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานในการออกแบบมากกว่า 950 รายการ มีการเปิดตัวชิ้นส่วนใหม่มากกว่า 2,000 ชิ้น ซึ่งเท่ากับการสร้างโมเดลใหม่เกือบทั้งหมด ในระหว่างการพัฒนา Priora เป็นไปได้ที่จะกำจัดข้อผิดพลาดในการออกแบบที่เกิดขึ้นเมื่อสร้างรถยนต์ในตระกูล "ที่สิบ" รูปลักษณ์ของรถมีความสวยงามและเป็นสัดส่วนมากขึ้น เทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นสำหรับการประกอบส่วนประกอบและกลไกช่วยลดช่องว่างระหว่างส่วนประกอบต่างๆ ของร่างกายได้อย่างมาก เพิ่มการป้องกันการกัดกร่อนของรถ รถยนต์ที่เป็นส่วนหนึ่งของตระกูล Priora ติดตั้งเครื่องยนต์ 16 วาล์ว ความจุ 1.6 ลิตร กระปุกเกียร์ - เกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือ "อัตโนมัติ" (ตั้งแต่ปี 2014) ไดรฟ์ของรถอยู่ด้านหน้า


ถ้าเราพูดถึงระดับพื้นฐานของอุปกรณ์ Priora แล้ว เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า การตกแต่งภายในเริ่มดูสมบูรณ์และน่าสนใจยิ่งขึ้นมาก ได้รับการพัฒนาโดยมีส่วนร่วมของนักออกแบบของสตูดิโอ Carcerano ของอิตาลีและจัดให้มีแผงหน้าปัดด้วยพลาสติก "อ่อน" แผงหน้าปัดใหม่พร้อม คอมพิวเตอร์การเดินทาง. คอนโซลกลางที่ซึ่งนาฬิการูปวงรีตั้งอยู่ ประดับด้วยซับในสีเงิน รถใช้เบาะที่ดีกว่าระบบควบคุมมัลติเพล็กซ์สำหรับกระจกไฟฟ้าและตัวกระตุ้น (รวมถึงลำตัว) ฉนวนกันเสียงที่ได้รับการปรับปรุง เม็ดมีดดูดซับพลังงานที่ประตูหน้าและ "ตอร์ปิโด" ได้เพิ่มระดับของความสะดวกสบาย ส่วนหนึ่ง การกำหนดค่าสูงสุดรวมถึงเซ็นเซอร์จอดรถ เครื่องปรับอากาศ ระบบทำความร้อนที่นั่ง สัญญาณเตือน และตัวเลือกอื่นๆ ในปี 2013 รถได้รับการอัพเกรดใน ด้านที่ดีกว่าระดับของอุปกรณ์ก็เปลี่ยนไปเช่นกัน

เครื่องยนต์ 16 วาล์ว ภายใต้สัญลักษณ์ VAZ-21126 กำลัง 98 แรงม้า ทำให้ Priore ทำความเร็วสูงสุด 183 กม./ชม. และเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 11.5 วินาที ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในกรณีนี้คือ 7.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร การปรับปรุงและการปรับปรุงอื่น ๆ เมื่อเทียบกับ "สิบ" สามารถสังเกตได้เช่นการยึดเกาะที่ดีขึ้น บูสเตอร์สูญญากาศเบรกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเพิ่มขึ้น กลไกขับเคลื่อนกระปุกเกียร์พร้อมลูกปืนแบบปิด ในปี 2013 อิงจาก 16 วาล์ว มากยิ่งขึ้น เครื่องยนต์ที่ทันสมัย VAZ-21127 พร้อมรูปทรงไอดีแปรผันและ 106 แรงม้า

หน้าใหม่และ ระบบกันสะเทือนหลังเมื่อรวมกับคุณสมบัติที่เลือกของโช้คอัพและตัวกันโคลง ตลอดจนยางใหม่ที่มีขนาด 185/65 R14 ทำให้ Priora บรรลุผลสำเร็จ ประสิทธิภาพสูงการจัดการและความมั่นคง

เมื่อเปรียบเทียบกับ “สิบ” แล้ว Priora ยังแสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าที่สำคัญในแง่ของความปลอดภัย และระดับของอุปกรณ์เพิ่มขึ้นทุกปี ส่งผลให้แพ็คเกจ Norma มีถุงลมนิรภัยด้านคนขับ, เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า, ABS, เซ็นเซอร์จอดรถ ในรุ่น "Lux" รถมีถุงลมนิรภัยถึงสี่ใบ (ตั้งแต่ปี 2013), ระบบกันสั่น, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน, ABS พร้อม ระบบเสริมการเบรก (BAS)

แม้ว่ารากจะย้อนไปถึงการพัฒนาเมื่อยี่สิบปีที่แล้ว ครอบครัวลดา Priora ยังคงได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ผู้ซื้อชาวรัสเซีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถได้กลายเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดในตลาดภายในประเทศซ้ำแล้วซ้ำอีกซึ่งอำนวยความสะดวกด้วยอุปกรณ์ที่ค่อนข้างดีในราคาต่ำ

อ่านให้ครบ

ร่างกาย ลดา Prioraสมควรได้รับสาย ความเอาใจใส่เป็นพิเศษตั้งแต่เพิ่งออก เวอร์ชั่นอัพเดทของรถคันนี้ในตัวถังคูเป้ซึ่งดึงดูดความสนใจของผู้เชี่ยวชาญและมือสมัครเล่นส่วนใหญ่ ทุกวันนี้ ความต้องการรถ Priora นั้นดี รถยังคงรักษาตำแหน่งที่สูงได้อย่างมั่นคง และหลายคนมองว่านี่เป็นข้อดีของโครงสร้างตัวถังเท่านั้น เจ้าของรถ VAZ มือสองจำนวนมากก็เริ่มซื้อ VAZ 1 ของการกำหนดค่า Priora เพิ่มเติมซึ่งเป็นข้อดีเช่นกัน

Priora: คุณสมบัติตัวถังซีดาน

ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง! ไม่เชื่อ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าเขาจะลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันได้ 35,000 รูเบิลต่อปี!

โปรดทราบว่าหลังจากปรับโฉมแล้ว Priora ไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนัก ความแตกต่างระหว่างมันกับรุ่นก่อนสไตล์สามารถกำหนดได้โดยมืออาชีพเท่านั้นที่จะสังเกตเห็นชุดแต่งและออปติกอื่นๆ ในทันที

แต่มีนวัตกรรมอีกมากมายปรากฏขึ้นในห้องโดยสาร แผงหน้าปัดได้รับการเปลี่ยนแปลง ติดตั้งพวงมาลัยใหม่และที่วางแขนตามหลักสรีรศาสตร์ได้รับการติดตั้งแล้ว สำหรับเบาะนั่งนั้น เบาะนั่งคนขับได้รับการรองรับด้านข้างที่สะดวกสบายและระยะการปรับเพิ่มขึ้น 20 มม. ที่นั่งผู้โดยสารได้รับนวัตกรรมแบบเดียวกัน ซึ่งมีการติดตั้งถุงลมนิรภัยเพิ่มเติมด้วย

บันทึก. Priora เป็นคนแรกในหมู่ รถยนต์ในประเทศตัวอย่างที่ได้รับถุงลมนิรภัย 4 ใบทันที

เปิดตัว Lada Priora รูปแบบใหม่ เครื่องอุ่นล่วงหน้าจากเอเบอร์สเปเชอร์ โปรดทราบว่าองค์ประกอบทั้งหมดของฮีตเตอร์อยู่ด้านหลังกันชน ใต้ไฟหน้าด้านซ้ายโดยตรง ด้านหนึ่งสะดวก แต่อีกด้านหนึ่ง หัวชนกันแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อองค์ประกอบ

การชุบสังกะสีของร่างกายซีดานยังคงอยู่ในระดับเดิม จริงอยู่ตอนนี้ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้องค์ประกอบป้องกันการกัดกร่อนที่เพิ่มความต้านทานต่ออิทธิพลภายนอก โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนในเมืองที่มีการใช้สารกันน้ำแข็งในฤดูหนาว

ปรับปรุงการทาสี ตอนนี้สีถูกส่งไปยัง AvtoVAZ จาก บริษัท อันดับ 1 ของโลก - PRG ซึ่งแทบจะไม่ต้องสงสัยว่าผลิตภัณฑ์มีคุณภาพต่ำ ในทางกลับกัน ความคิดเห็นที่ขัดแย้งกันจำนวนมากถูกโพสต์ในฟอรัมซึ่งส่วนใหญ่เจ้าของ Prior ใหม่บ่นเกี่ยวกับงานสี สีอ่อนและหลังจากขับรถแม้ในช่วงเวลาสั้น ๆ เศษเล็กเศษน้อยก็ปรากฏขึ้นบนร่างกายและต่อมาก็เกิดสนิมในไม่ช้า

ในส่วนของระบบกันสะเทือนนั้น ด้านหน้ามีการติดตั้งแบบอิสระ MacPherson strut และคานที่ด้านหลัง ในขั้นตอนการผลิต มีการใช้องค์ประกอบยืดหยุ่นในการประกอบช่วงล่าง เสากันสะเทือน. มีความแข็งเพิ่มขึ้นเมื่อสิ้นสุดจังหวะการกด

จากข้อบกพร่องหลักเช่นเคยระดับของ SHVI ในห้องโดยสารได้ยินเสียงคำรามของเครื่องยนต์แม้ที่ ไม่ทำงานและในขณะขับรถ เสียงรบกวนก็กลบเสียงเพลงที่ระดับเสียงปานกลางจนเกือบหมด นอกจากนี้ผู้โดยสาร แถวหลังพวกเขายังได้ยินเสียงนกหวีดของลมนอกหน้าต่าง หากไม่ดำเนินการ SHVI เพิ่มเติม จะดีกว่าที่จะไม่นั่งใน Priora ใหม่ เช่นเดียวกับในรุ่นเก่า

อื่น จุดอ่อนเป็นพลาสติกบุภายในซึ่งแม้ในระยะเริ่มต้นของการดำเนินการเผยแพร่ เสียงภายนอก. เหนือสิ่งอื่นใด ขอบประตูและหัวเกียร์สั่น กล่องแว่นและชั้นวางด้านหลังสั่นน้อยลง

สำหรับราคาสำหรับการแก้ไขและความทันสมัยนั้นแตกต่างกัน ดังนั้นในการติดตั้ง shvi เพิ่มเติม คุณจะต้องใช้เงินประมาณ 20,000 rubles เพื่อกำจัดการสั่นไหว แม้ว่าถ้าคุณจัดการฉนวนกันเสียงด้วยมือของคุณเองขั้นตอนจะมีราคาถูกกว่าหลายเท่า

ค่าใช้จ่ายในการทาสีส่วนของร่างกาย Priory จะมีราคา 10.5 พันรูเบิล แต่เพื่อที่จะทาสีทั้งตัวคุณจะต้องแบ่ง 55,000 rubles

วันนี้เมื่อซื้อ Priora ใน ศูนย์ตัวแทนจำหน่ายลูกค้าจัดให้ หลากหลายขนาดใหญ่ อุปกรณ์เพิ่มเติมซึ่งรวมถึงการรักษาป้องกันการกัดกร่อนบริเวณด้านล่างและส่วนที่ซ่อนอยู่ของร่างกายไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการรักษาแผ่นบังโคลนรถด้วย

บันทึก. โดยทั่วไปถือว่าเป็นบริเวณที่ไม่มีการป้องกันมากที่สุดของร่างกาย โลหะแผ่นบังโคลนรถสัมผัสกับน้ำ สิ่งสกปรก และสารประกอบที่มีฤทธิ์รุนแรงต่างๆ อยู่ตลอดเวลา

กระโปรงหลังรถ ใหม่ Prioryกว้างพอๆ กัน จุของได้มากถึง 430 ลิตร ระยะห่างจากพื้นดินคือ 16.5 ซม. ซึ่งช่วยให้คุณผ่านถนนแบบออฟโรดโดยไม่ต้องกลัวร่างกาย Priora ควบคุมได้ง่ายบนหิมะ แม้ว่าสิ่งนี้จะขึ้นอยู่กับสภาพของยางมากกว่า

Priora hatchback

การผลิตรถยนต์แฮทช์แบค 5 ประตู 2172 เริ่มขึ้นตั้งแต่ปี 2551 สิ่งนี้เกิดขึ้นหนึ่งปีหลังจากการเปิดตัว Priora ซีดานคันแรกซึ่งขับไล่ VAZ "สิบ" ออกจากตลาดอย่างสมบูรณ์

บันทึก. ที่จริงแล้ว รถซีดาน Priora ซึ่งมาแทนที่ VAZ 2110 สามารถเรียกได้ว่าเป็นโมเดลที่ปรับสไตล์ของ "สิบ" เนื่องจากคุณสมบัติที่เป็นที่รู้จักสามารถเห็นได้อย่างรวดเร็ว

รูปลักษณ์ภายนอกของแฮทช์แบคนั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิง หากซีดานมีความคล้ายคลึงกับ "สิบ" แสดงว่าแฮทช์แบคเป็นรถยนต์ที่มีรูปแบบใหม่ ประการแรก มันเป็นไปได้ด้วยผลงานของนักออกแบบที่ขจัด "ความผิดพลาด" ทั้งหมดที่พบในรถยนต์ของตระกูลที่สิบ ตัวอย่างเช่น ในพื้นที่ เสาหลังเมื่อเชื่อมต่อหลังคาและตัวถัง VAZ 2110 จะมองเห็นเส้นที่ชัดเจน สิ่งนี้ทำให้เกิดความประทับใจที่ไม่พึงประสงค์ บนรถแฮทช์แบค "วงกบ" นี้ถูกถอดออก

นอกจากนี้ สไตล์ของซุ้มประตูหลังก็เปลี่ยนไป ช่องว่างของร่างกายทั้งหมดลดลงอย่างมาก

สำหรับการตกแต่งภายในนั้น ดีไซเนอร์ชาวอิตาลีจากสตูดิโอ Carcerano มีส่วนช่วยเหลือในเรื่องนี้ ด้วยผลงานของผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศทำให้แฮทช์แบคมีสไตล์ แผงควบคุมและองค์ประกอบภายในทั้งหมดได้รับการออกแบบที่กลมกลืนกันมากขึ้นและปรับปรุง Shvi

การปรับสไตล์รถแฮทช์แบ็คตามแผนเกิดขึ้นในปี 2554 และ 2556 การเปลี่ยนแปลงได้รับผลกระทบอีกครั้งทั้งภายนอกและภายใน แต่เบาะนั่งยังขาดการรองรับด้านข้างที่เด่นชัดกว่าและการปรับตามยาวที่เหมาะสม ผู้โดยสารตอนหลังยังไม่สบายเกินไปที่จะวางเท้าของคุณ - อย่างใกล้ชิด

ผู้เชี่ยวชาญบางคนเห็นความคล้ายคลึงกันระหว่างรถซีดาน Priora และแฮทช์แบคในแง่ของภายนอก โดยเฉพาะสิ่งนี้ใช้กับด้านหน้า บนตัวเรือนทั้งสองแบบ สวมมงกุฎด้วยเลนส์ทรงหยดน้ำชุบโครเมียม กระจังหน้าและกันชนที่น่าสนใจพร้อมช่องดูดอากาศอันทรงพลัง

แต่จากด้านข้าง แฮทช์แบคดูไดนามิกมากกว่ารุ่น 3-volume เล็กน้อย เนื่องจากเลย์เอาต์ด้านหลังของแบบลิฟแบ็ค ที่นี่เลนส์ทำด้วยองค์ประกอบ LED และกันชนได้รับการแทรกที่ใช้งานได้จริงในส่วนล่าง (พลาสติก)

ความยาวของแฮทช์แบค 4210 มม. ซึ่งสั้นกว่ารถเก๋ง 140 มม. ความกว้างของตัวถังทั้งสองแบบเท่ากัน แต่ความสูงของแฮทช์แบ็คนั้นสูงกว่าซีดาน 15 มม. แต่น้อยกว่าสเตชั่นแวกอน 73 มม.

ลำตัวแฮทช์แบ็คในสถานะปกติถือน้อยกว่าปริมาตรของช่องซีดาน - 360 ลิตร แต่ถ้าคุณพับโซฟาด้านหลังด้านหลัง ระดับเสียงจะเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า

Priora สเตชั่นแวกอน

นอกจากรถยนต์แฮทช์แบคและซีดานแล้ว AvtoVAZ ยังนำเสนอสเตชั่นแวกอนซึ่งได้รับการออกแบบใหม่เช่นกัน

โดยหลักการแล้วภายนอกของสเตชั่นแวกอนนั้นไม่แตกต่างจากซีดานและแฮทช์แบค นอกเหนือจากความแตกต่างมาตรฐานของตัวถังประเภทนี้ (สูงกว่าตัวถังอื่น แต่ความยาวสั้นกว่าซีดาน) หลังจากปรับรูปแบบใหม่ ความยาวของสเตชั่นแวกอนยังคงอยู่ที่ระดับ 4330 มม. และความสูงไม่เกิน 1508 มม.

การเปลี่ยนแปลงมากมายส่งผลกระทบต่อการตกแต่งภายใน หลังจากปรับสไตล์ใหม่แล้วก็มีการเพิ่มวัสดุตกแต่งใหม่ มันกลายเป็น การติดตั้งที่เป็นไปได้การควบคุมอุณหภูมิโดยมีค่าธรรมเนียม

ช่องเก็บสัมภาระ - มีเรื่องให้น่าภูมิใจ! ความจุฐานคือ 444 ลิตร และหากคุณพับแถวหลังด้านหลัง ปริมาตรจะเพิ่มขึ้นเป็น 777 ลิตร

Priora ในรถเก๋ง

เมื่อปลายปีที่แล้ว Priora ในตัวถังรถคูเป้ได้รับการปรับรูปแบบใหม่ เป็นครั้งแรกที่รถเปิดตัวในปี 2010 หลังจากนั้นก็เริ่มได้รับความนิยมในหมู่แฟน ๆ ของรถโมเดลในทันที

ปรับปรุงการออกแบบซูเปอร์โนวาไม่มีอะไรเลยหรือ การออกแบบภายนอกไม่ได้เข้า คือว่ารถมีความสปอร์ตมากขึ้นและรายการ ระดับการตัดแต่งที่มีอยู่กว้างขึ้นซึ่งส่งผลดีต่อราคา

ฐานที่รถคูเป้ถูกสร้างขึ้นคือแฮทช์แบ็คที่มีชื่อเดียวกัน จากเขา ร่างกายรูปแบบใหม่ไม่เพียงแต่ได้โครงรถเท่านั้น แต่ยังเป็นส่วนสำคัญของแผงตัวถังด้วย สำหรับคุณสมบัติสปอร์ต กันชนใหม่ ล้ออัลลอย AED และสปอยเลอร์ให้ความเชื่อมั่นในสิ่งนี้ ทรูมีเฉพาะในแพ็คเกจ Sport เท่านั้น

ความยาวของคูเป้คือ 4210 มม. ในการกำหนดค่าพื้นฐาน แต่ในรุ่นบนสุดจะถึง 4243 มม.

ภายในเหมือนกันกับแฮทช์แบค ดูดีขึ้นแน่นอนอุปกรณ์ภายในที่มีประสิทธิภาพสูงสุด นี่เป็นอีกแผงหน้าปัด และเบาะที่ดีที่สุด และพวงมาลัยหนังเทียม นอกจากนี้ยังมีส่วนแทรกโครเมียมและเงาภายในห้องโดยสาร

ลำตัวของคูเป้คล้ายกับแฮทช์แบค ในรุ่นมาตรฐาน จุได้ 360 ลิตร แต่เมื่อพับพนักพิงลงแล้ว สามารถบรรจุทั้งหมด 705 ลิตรได้ที่นี่

ลักษณะร่างกาย ลดา ไพรออร่า

ตัวชี้วัดเก๋งรถแฮทช์แบคสถานีรถบรรทุกคูเป้
ความยาว mm4350 4210 4340 4210
ความกว้าง mm1680 1680 1680 1680
ความสูง mm1420 1435 1508 1435
การกวาดล้าง mm165 165 165 165
ควบคุม / น้ำหนักรวมกก.1185/1578 1185/1578 1185/1593 1185/1578
ปริมาณ ช่องเก็บสัมภาระ, l430 360/705 444/777 360/705
เลขที่นั่ง5 5 5 5
ฐานล้อ mm2492 2492 2492 2492
ความกว้างของแทร็กด้านหน้า mm1410 1410 1410 1410

ดู วิดีโอที่น่าสนใจเกี่ยวกับ ลดา ปริออร่า

การผลิตร่างกายที่ AvtoVAZ ก่อตั้งขึ้นอย่างไร

โดยทั่วไป สายการผลิต AvtoVAZ เป็นการสนทนาที่แยกจากกัน เราทุกคนรู้ว่าโรงงานตั้งอยู่ใน Tolyatti แต่วันนี้กายวิภาคของมันเป็นอย่างไร? น้อยคนนักที่จะรู้เรื่องนี้ มาดูวิธีการจัดตัวถังที่ AvtoVAZ กัน ข้อดีและข้อเสียของกำลังการผลิตทางอุตสาหกรรมมีอะไรบ้าง ครอบคลุมพื้นที่ 600 เฮกตาร์

หากลักษณะที่ปรากฏของพืชทำให้เกิดความประทับใจอย่างหนักกับอาคารที่มืดมนและเป็นสีเทาแล้วภายในทุกอย่างก็มีชีวิตชีวา สังเกตจากทางหลวงไม่ได้ และพื้นที่หลักของเมืองอยู่ไกลจากโรงงาน

สำหรับการประกอบและตัวถังมี 5 ตัว ซึ่งรวมถึงพันธมิตรเรโนลต์ - นิสสันที่ทันสมัยและการผลิตนำร่องและแน่นอนว่าแผนก "ก่อนหน้า" นอกจากนี้ โรงงานยังมีโรงงานผลิตแยกต่างหากอีกด้วย

MTP หรือศูนย์โลหกรรมเรียกว่า "โรงงานภายในโรงงาน" นี่เป็นความจริงเพราะเป็นโรงงานโลหะที่เต็มเปี่ยมซึ่งแบ่งออกเป็นแผนกต่างๆ

การผลิตสื่อสิ่งพิมพ์ถือเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในยุโรปทั้งหมด อย่างน้อย บี. แอนเดอร์สสันเองก็อ้างเช่นนั้น ชุดอุปกรณ์ในรถยนต์มากกว่า 1 ล้านชุดต่อปีเป็นกำหนดการ PrP ทั่วไป

การผลิตพลังงานยังมีการประชุมเชิงปฏิบัติการและแผนกแยกต่างหาก

สาขาที่ค่อนข้างเล็กของ AvtoVAZ สามารถเรียกได้ว่าเป็นการผลิตพลาสติก มันถูกสร้างขึ้นในปี 1995 เท่านั้น วันนี้ส่วนแบ่งของผลิตภัณฑ์พลาสติกสำหรับเด็กหนุ่มนั้นผลิตขึ้นที่โรงงานของตัวเอง

การผลิตแอสเซมบลีแบ่งออกเป็นสามการประชุมเชิงปฏิบัติการแยกกันโดยสมบูรณ์ ที่นี่พวกเขาประทับตราแชสซี กระปุกเกียร์ โรงไฟฟ้า. ทุกอย่างถูกประกอบเข้าด้วยกันในกระบวนการผลิตนี้ ยกเว้นเหล็กสำหรับยานยนต์ที่แพงที่สุด - ตัวรถ

สุดท้าย การประกอบและตัวถังที่ AvtoVAZ ดำเนินการใน 3 บรรทัด สายพานลำเลียงหลักมีหน้าที่รับผิดชอบ "เธรด" สองอัน: อันแรก Priora ถูกประทับตราในตัวถัง 3 แบบและอีกอันคือรถยนต์ของแพลตฟอร์ม French B0 ซึ่งรวมถึงตัว Largus ด้วย สำหรับ Priora ในตัวถังคูเป้นั้นได้มีการประกอบขึ้นแล้วในการผลิตนำร่อง OPP ถูกวางไว้นอกขอบเขตหลักของโรงงานและแยกออกจากกัน ที่นี่นอกเหนือจาก Priora coupe แล้ว Lada 4x4 ยังประกอบเข้าด้วยกัน

คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Lada Priora ได้จากภาพถ่ายและวิดีโอ คำแนะนำทีละขั้นตอนและสิ่งพิมพ์ของเว็บไซต์ของเราจะช่วยดำเนินการซ่อมแซม ส่วนของร่างกาย, หากมีความจำเป็น. อ่านบทความของเรา - น่าสนใจ คุณสามารถเรียนรู้มากมายเกี่ยวกับร่างกายและส่วนประกอบต่างๆ ของร่างกาย หากใครสนใจในราคาของร่างกายของการกำหนดค่า 1 Priora เราจำได้ว่ามันอยู่ที่ประมาณ 100,000 rubles

ราคาที่เพิ่มขึ้นครั้งล่าสุดนำไปสู่ความจริงที่ว่าราคา Lada Priora 2016 (ภาพถ่าย) ราคาประหยัดพิเศษตอนนี้เริ่มต้นที่ 389,000 rubles อย่างไรก็ตามความจริงข้อนี้ไม่ได้หยุด รุ่นในประเทศยังคงเป็นหนึ่งในรถที่มีราคาจับต้องได้มากที่สุดในตลาด - รถยนต์ที่เหลือก็เพิ่มราคาเข้าไปอีก ลดา "สิบ" ที่สมควรได้รับในร่างใหม่ของดวงดาวจากท้องฟ้าไม่เพียงพอการกำหนดค่าและราคาของ Priora 2016 มีเพียงสามตัวเลือกเท่านั้น อย่างไรก็ตาม แม้ในสถานการณ์นี้ ผู้ซื้อสามารถเลือกสองเครื่องยนต์และจำนวนเพียงพอของ อุปกรณ์เสริม, จนถึง การกำหนดค่าสูงสุดนอร์มาพร้อมแพ็คเกจตัวเลือกเพิ่มเติมในราคา 464,000 รูเบิล

รุ่นต้นทุนต่ำพิเศษ

Lada Priora 2016 รับทายาทคู่ควรต่อหน้า เวสต้าใหม่แต่เนื่องจากวิกฤตการณ์ ราคาของหลังจึงเกินแผนเดิมอย่างมีนัยสำคัญ ผลักดันส่วนสำคัญของรัสเซียออกจากความแปลกใหม่ นั่นคือเหตุผลที่ตัดสินใจออกจากรุ่นราคาประหยัดที่ได้รับการอัพเกรดในรุ่น AvtoVAZ ซึ่งราคาเท่ากับ 389,000 รูเบิลจะเหมาะกับผู้ซื้อที่มีศักยภาพมากที่สุด สำหรับเงินจำนวนนี้เจ้าของจะได้รับแพ็คเกจ Standard (ต้นทุนต่ำ) เริ่มต้นซึ่งหมายถึงการมีอยู่ด้านหน้า กระจกไฟฟ้า, ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์, คอพวงมาลัยปรับได้พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า, กรองอากาศภายใน ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ และเบรกป้องกันล้อล็อก นอกจากนี้ ราคาของ Lada Priora รุ่นราคาประหยัดพิเศษจะรวมถึง: มือจับประตูด้านนอกสีเดียวกับตัวรถ ย้อมสีอ่อนหน้าต่าง ระบบเตรียมเสียง และไฟส่องสว่างเวลากลางวัน

การกำหนดค่าและราคาของรุ่นต่อไปนี้บ่งบอกถึงการมีอยู่ของ Lada Priore ของเครื่องยนต์ 16 วาล์ว 1.6 ลิตรที่มีความจุ 106 กองกำลัง ในขณะที่อยู่ในข้อกำหนดของ ultra ตัวเลือกงบประมาณ Lowcost หมายถึง เครื่องยนต์ 8 วาล์ว ปริมาตรเท่ากัน กำลัง 87 แรง อุปกรณ์ที่ยืนสูงกว่าหนึ่งขั้นเรียกว่านอร์มาซึ่งราคาของรุ่นคือ 437,700 รูเบิล นอกจากนี้ เวอร์ชันนอร์มายังติดตั้งเพิ่มเติมด้วย: ระบบเตือนภัยพร้อมระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, กระจกมองข้างปรับอุณหภูมิด้วยไฟฟ้า, ระบบป้องกันเครื่องยนต์ทำจากเหล็ก เช่นเดียวกับการปรับความสูงของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า นอกจากนี้ เบาะนั่งด้านหน้ายังมีที่พักแขนพร้อมอุปกรณ์ชกมวย และเบาะหลังแบบพับได้จะมีที่วางแขนพร้อมช่องเปิดท้ายรถและพนักพิงศีรษะ

Lada Priora เรือธงในราคา 464,000 rubles ไม่มีอะไรมากไปกว่าอุปกรณ์ Norma พร้อมแพ็คเกจเพิ่มเติมที่กำหนด 057 (รหัสการกำหนดค่าจากโรงงาน 21705-41-057) แพ็คเกจตัวเลือกเพิ่มเติมรวมถึง: ระบบปรับอากาศ, เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้, เช่นเดียวกับการตกแต่งด้วยโครเมียมบนฝากระโปรงหน้าและฝากระโปรงหลัง หาข้อมูลเกี่ยวกับ Priors 2016 ทั้งหมดจากภายนอก รุ่นปีในโครงแบบนอร์มา ไม่ว่าจะมีชุดอุปกรณ์เพิ่มเติมอยู่หรือไม่ ก็ใช้ได้กับเหล็กขนาด 14 นิ้ว ขอบล้อพร้อมฝาครอบป้องกัน ในขณะที่ราคาของรุ่นต้นทุนต่ำนั้นรวมถึงล้อขนาด 13 นิ้วที่ไม่มีดุมล้อ

ในร่างใหม่

การเรียก Priora ใหม่ว่า "สิบ" นั้นไม่ถูกต้องทั้งหมด เนื่องจากที่จริงแล้ว เรามี Lada Priora ในตัวใหม่ (ในภาพ) ความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก ระบบกันสะเทือนของรุ่นยังได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่: การตั้งค่าและจลนศาสตร์ได้รับการแก้ไข และลำแสงด้านหลังได้รับเหล็กกันโคลง มอเตอร์ได้รับก้านสูบและกลุ่มลูกสูบน้ำหนักเบา นอกจากนี้ ราคาพื้นฐานของรุ่นที่มีตัวถังใหม่ยังรวมถึงสิ่งที่ไม่มีให้แม้จะคิดค่าบริการสำหรับ “หลายสิบ” รุ่นก่อนๆ เช่น พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ และ ระบบกันล๊อคเบรค อย่างแน่นอน ภายในใหม่มีประสบการณ์การอัปเกรดหนึ่งครั้งและจะปรับปรุงต่อไปในอนาคต นอกจากนี้ยังใช้กับร่างกายซึ่งในปี 2559 สามารถตกแต่งในสไตล์ X ใหม่ตามจิตวิญญาณของรุ่น Vesta และ XRAY

ข้อมูลจำเพาะ

ดังที่กล่าวไว้ข้างต้นในข้อกำหนดทางเทคนิคของ Lada Priora 2016 มี 2 เครื่องยนต์: สองและสี่วาล์วต่อสูบ หน่วยกำลังพื้นฐานที่มีปริมาตร 1.6 ลิตรพร้อมหัว 8 วาล์วคือ มอเตอร์ที่ทันสมัยกับ ฉีดพอร์ตเชื้อเพลิงและคันเร่งไฟฟ้า ซึ่งติดตั้งในรุ่น Grant และปรับรูปแบบ Kalina กำลังเครื่องยนต์ 87 แรงและแรงบิด 140 นิวตันเมตร ซึ่งเพียงพอสำหรับเร่งความเร็วรถซีดานที่มีน้ำหนัก 1163 กก. ถึง 100 กม. / ชม. ใน 12.5 วินาที นอกจากนี้ ลักษณะทางเทคนิคของรุ่นต้นทุนต่ำเริ่มต้นยังรายงานความเร็วสูงสุดที่ 176 กม./ชม. และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 7.3 ลิตรต่อ 100 กม.

ต่อมาทั้งหมด การกำหนดค่า ลดา Priora ราคา 437,700 รูเบิลมาพร้อมกับเครื่องยนต์สี่วาล์วต่อสูบ ในช่วงการปรับปรุงล่าสุด มอเตอร์นี้ได้รับ ท่อร่วมไอดีด้วยรูปทรงแปรผันหลังจากนั้นกำลังเพิ่มขึ้นจาก 98 เป็น 106 กองกำลังและแรงบิดจาก 145 เป็น 148 นิวตันเมตร มีการติดตั้งหน่วยพลังงานที่คล้ายกันใน Vesta ล่าสุด แต่เนื่องจาก Priora นั้นเบากว่า Lada ที่คู่ควรจึงมีไดนามิกมากกว่า รุ่นล่าสุด. การเร่งความเร็วเป็นร้อยใช้เวลา 11.5 และ 11.8 วินาทีตามลำดับ ใหญ่ ความเร็วสูงสุด 183 (+5) กม. / ชม. อย่างน้อยไม่มีค่าสัมประสิทธิ์การทำให้เพรียวลมของร่างกายที่แย่ไปกว่าของเวสต้ารุ่นใหม่ ด้วยเหตุผลเดียวกันและด้านล่าง แก้ไขในไดรฟ์ทดสอบการรับรอง การบริโภคเฉลี่ยเชื้อเพลิง 6.8 (-0.1) ลิตรต่อ 100 กม.

ถ้าเราเปรียบเทียบ การกำหนดค่าพื้นฐานโมเดลของคู่แข่งที่มีความยาวมากกว่า 4300 มม. และกำลังสูงถึง 100 กองกำลัง จากนั้น Lada Priora 2016 ซึ่งมีราคา 389,000 รูเบิลมีราคาไม่แพงมาก (ดูตาราง) มากกว่าคู่แข่ง ในภาวะวิกฤต สถานการณ์หลังนี้มีมูลค่าสูงเป็นพิเศษ ตัวอย่างเช่น คู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดในแง่ของราคาต่อหน้า รถเก๋งดัทสัน on-DO ในการกำหนดค่าการเข้าถึงมีค่าใช้จ่ายอย่างน้อย 406,000 rubles และในเวลาเดียวกันเนื่องจากค่าที่อ่อนแอกว่า หน่วยพลังงาน, ด้อยกว่า Priora ใน ข้อกำหนดทางเทคนิค. อะไร Volkswagen Poloมากขึ้น รถที่สมบูรณ์แบบไม่มีใครสงสัย แต่ราคาของรุ่นเยอรมันอย่างน้อย 579,500 รูเบิลซึ่งมากกว่ารถยนต์ในประเทศหนึ่งเท่าครึ่ง