สปอร์ตเอสยูวี. รถสปอร์ตออฟโรด เรื่องราวของการผสมผสานอุปกรณ์ที่เข้ากันไม่ได้ในราคาที่เอื้อมถึงที่สุด

เมื่อเร็ว ๆ นี้ครอสโอเวอร์ได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ แนวโน้มนี้อธิบายได้ง่ายโดยข้อเท็จจริงที่ว่ารถคันดังกล่าวทำงานได้ดีทั้งขณะขับรถไปรอบ ๆ เมืองและระหว่างการเดินทางในชนบท

ข้อได้เปรียบหลักของครอสโอเวอร์ - ภายในกว้างขวาง(ห้าถึงเจ็ด ที่นั่ง) ความสะดวกสบาย ระยะห่างจากพื้นสูง ตลอดจนความสามารถในการเชื่อมต่อระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

นอกจากนี้ รถครอสโอเวอร์เป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมืองที่มีประชากรเบาบางที่มีถนน คุณภาพต่ำ. คุณสามารถไปเที่ยวพักผ่อนในชนบทได้อย่างปลอดภัย

ก่อนอื่น ก่อนที่คุณจะไปที่ร้านเพื่อซื้อรถครอสโอเวอร์ คุณต้องตัดสินใจว่าจะเลือกมันเพื่อจุดประสงค์ใด รถยนต์จากกลุ่ม SUV แบ่งออกเป็น 3 ประเภท แต่ละกลุ่มมีลักษณะเฉพาะของตนเอง

  • ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดข้อได้เปรียบหลักของกลุ่มนี้คือต้นทุนต่ำ ดังนั้นการนำเสนอส่วนใหญ่ในรัสเซียในปัจจุบันจึงอยู่ในหมวดงบประมาณ โดยพื้นฐานแล้ว ตัวเลือกนี้ถูกเลือกโดยผู้คนที่อาศัยอยู่ในเมือง เพราะเพียงกดปุ่ม ขนาดของทั้งห้องโดยสารและท้ายรถจะเปลี่ยนไป จาก เครื่องใหญ่, รถกะทัดรัดน้อยกว่า "ตะกละ" และจากกลุ่มอื่น ๆ (ซีดาน, แฮทช์แบ็ค, ฯลฯ ) - ความสามารถในการข้ามประเทศที่ดีและประสิทธิภาพการขับเคลื่อนสี่ล้อ ข้อเสียของรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กคือในรถคันนี้ คุณไม่น่าจะกล้าที่จะเผชิญกับสภาพทางวิบากที่รุนแรง ตัวแทนที่ดีที่สุดของรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่ขายในตลาดรัสเซีย: Toyota RAV4, Ford Kuga, BMW X3 และ Renault Captur
  • ครอสโอเวอร์ขนาดกลางครอสโอเวอร์ที่ดีที่สุดในแง่ของอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพเพียงตัวแทนของหมวดหมู่นี้ นอกจากนี้เครื่องดังกล่าวยังใช้งานได้หลากหลายมากขึ้น ครอสโอเวอร์ขนาดกลาง - ใกล้เสร็จแล้ว บิ๊กเอสยูวี, ที่นั่งในห้องโดยสารสูง (ตำแหน่งที่นั่งคนขับสูง) แต่ข้อดีหลัก ๆ ของมันคือแน่นอนมากกว่า การบริโภคที่ประหยัดเชื้อเพลิง. สำหรับตัวแทนของรถครอสโอเวอร์ขนาดกลางที่ดีที่สุด คุณสามารถเข้าไปในป่าได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องกลัวการขับรถออฟโรด จากหมวดหมู่นี้ เราควรเน้น: Honda Pilot, Ford Edge, Toyota Highlander, Skoda Kodiak, Renault Koleos และอื่นๆ
  • ครอสโอเวอร์ขนาดเต็มตัวแทนของกลุ่มนี้คือกลุ่มครอบครัวที่ดีที่สุด ร้านเสริมสวยของรถคันดังกล่าวสามารถให้บริการได้ตั้งแต่ 7 ถึง 9 ที่นั่ง แต่ก็ควรค่าแก่การจดจำ ครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากกว่าเชื้อเพลิงที่มีขนาดเล็กกว่ามาก เมื่อเลือก ครอสโอเวอร์ขนาดเต็มโดยพื้นฐานแล้วผู้คนจะได้รับคำแนะนำจากการตกแต่งภายในที่กว้างขวางที่สะดวกสบาย เช่นเดียวกับความสามารถในการเคลื่อนที่ไปรอบๆ ในสภาพออฟโรดที่ยากที่สุด โปรดทราบว่าช่วงราคาในส่วนนี้จะใหญ่ที่สุด ตัวแทนที่ฉลาดที่สุดในกลุ่มนี้ ได้แก่ Volkswagen Tuareg, Land Rover Discovery, Ford Flex เป็นต้น

สถิติอย่างเป็นทางการ:ตามที่นักวิเคราะห์ของ AUTOSTAT ในช่วง 4 เดือนแรกของปี 2019 มีการขายรถยนต์ใหม่ในกลุ่ม SUV จำนวน 36.7,000 คันในเมืองหลวง SUV คิดเป็น 50.8% ของตลาดมอสโกทั้งหมด

หากคุณสงสัยว่าจะเลือกครอสโอเวอร์ตัวไหนเพื่อให้ราคาและคุณภาพเข้ากันได้ดี? ก่อนอื่น คุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับงบประมาณที่คุณวางแผนจะใช้ในการซื้อรถ วันนี้มากที่สุด ครอสโอเวอร์งบประมาณปล่อย บริษัทจีน. ราคาสำหรับการกำหนดค่าเริ่มต้นเริ่มต้นที่ 600,000 รูเบิล หากคุณกำลังตั้งเป้าที่จะซื้อครอสโอเวอร์ชนชั้นกลาง คุณจะต้องล้างงบประมาณของครอบครัวตั้งแต่ 1 ถึง 1.5 ล้านรูเบิล ครอสโอเวอร์สุดหรูจะมีราคาอย่างน้อย 4.5 ล้านรูเบิล

การจัดอันดับครอสโอเวอร์ที่ดีที่สุดในแง่ของความน่าเชื่อถือสำหรับปี 2019:

เพื่อให้รถครอสโอเวอร์ที่คุณเลือกตอบสนองความต้องการและความคาดหวังทั้งหมดของคุณ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับรายละเอียดเหล่านี้:

  • กำหนดจำนวนเงินโดยประมาณ ซึ่งจะต้องรวมถึงค่าใช้จ่ายในอนาคตของรถด้วย (ประกัน ค่าบำรุงรักษา และอื่นๆ)
  • ตัดสินใจเลือกแบรนด์เฉพาะ ผู้ผลิตแต่ละรายมีข้อดีและข้อเสีย (เช่น Volkswagens ของเยอรมันนั้นแข็งแกร่งเกินไป Honda ทนทุกข์จากการกัดกร่อนของร่างกายอย่างรวดเร็ว และอื่นๆ)
  • ตัดสินใจว่าครอสโอเวอร์ของคุณจะติดตั้งเครื่องยนต์ใด น้ำมันถูกปรับให้เข้ากับสภาพอากาศของรัสเซียมากขึ้น ดีเซลประหยัดกว่าและต้องใช้ต้นทุนเชื้อเพลิงที่ต่ำกว่ามาก
  • โปรดจำไว้ว่าถ้าคุณเป็นคนชั้นกลางเมื่อซื้อคุณควรได้รับคำแนะนำจากประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และคุณสมบัติด้านกำลังของมัน
  • ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เลือกครอสโอเวอร์ใหม่ที่มีระยะห่างจากพื้น (ระยะห่าง) ที่น่าประทับใจ รวมถึงล้อที่ค่อนข้างกว้าง
  • ก่อนซื้อรถ อย่าลืมทดลองขับหรือลงนามในข้อตกลงระยะเวลาทดสอบ

มิตซูบิชิ ASX (มิตซูบิชิ Asx)

เริ่มจากข้อเท็จจริงที่ว่าจากการศึกษาโดย Driver Power (Auto Express) สิ่งพิมพ์ของอังกฤษที่มีสิทธิ์รถคันนี้กลายเป็นรถคันแรกในการจัดอันดับความน่าเชื่อถือและได้รับฉายาว่า "ดีที่สุด" ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด". อันดับแรก บริษัทญี่ปุ่นนำเสนอ "SUV" Mitsubishi ASX restyled ที่นิทรรศการระดับนานาชาติในนิวยอร์กเมื่อฤดูใบไม้ผลิที่ผ่านมาอันที่จริงแล้วรุ่นนี้มีวางจำหน่ายในตลาดรัสเซียในปัจจุบัน

อันเป็นผลมาจากการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​Mitsubishi ACX cross ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดซึ่งแนวคิดการออกแบบใหม่ของ บริษัท นั้นมองเห็นได้ชัดเจน ท้ายเรือมีกันชนและเสาอากาศแบบครีบฉลาม นอกจากนี้ วิศวกรชาวญี่ปุ่นยังได้ปรับปรุงฉนวนกันเสียงในห้องโดยสารอย่างมีนัยสำคัญ ภายในของความแปลกใหม่ได้รับการเติมเต็มด้วยระบบมัลติมีเดียที่ได้รับการปรับปรุงด้วยหน้าจอสัมผัสขนาดเจ็ดนิ้ว

ข้อดี:น่าเชื่อถือมาก มันเริ่มต้นจากพื้นเสมอ (แม้ในฤดูหนาว) ซึ่งเป็นเครื่องปรับอากาศที่ค่อนข้างทรงพลัง ระบบกันสะเทือนนั้นแข็งทื่อ แต่มัน "กลืน" กระแทกทั้งหมดบนท้องถนนด้วยเสียงปัง

ข้อเสีย:เร่งยาก แซงยาก.

  1. มอเตอร์: ปริมาตร 1.6 ลิตร;
  2. กำลัง: 150 แรงม้า;
  3. ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน;
  4. เกียร์: เกียร์ธรรมดา / 4 × 2;
  5. ระยะห่างจากพื้น: 195 มม.
  6. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 7.8 / 100 กม.;
  7. ไดนามิก: 0-100 km / h - 11.4 วินาที;
  8. ราคา: 1 ล้าน 099,000 rubles;

ฟอร์ด อีโคสปอร์ต (ฟอร์ด อีโคสปอร์ต)


อัพเดท อเมริกัน Ford EcoSportเหมาะสำหรับผู้มีรายได้น้อยและเป็นรถครอสโอเวอร์ในเมืองที่กระฉับกระเฉง ข้อดีหลักประการหนึ่งคือต้นทุนต่ำ และระยะห่างจากพื้นรถที่น่าประทับใจ ระยะยื่นสั้น และระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะจะสร้างความมั่นใจให้กับเจ้าของรถคันนี้ในป่าในเมือง

รุ่นประหยัดที่สุดของ "SUV" สำหรับ ตลาดรัสเซียภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยผ้า พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น พวงมาลัยเพาเวอร์และพวงมาลัยปรับระดับได้ เบาะปรับอุ่น เครื่องปรับอากาศ กระจกไฟฟ้า กระจกไฟฟ้าและปรับอุ่น เต้าเสียบไฟ 12 โวลต์ เบาะหลังแบบพับได้และตั้งโปรแกรมได้ เครื่องอุ่นล่วงหน้า. เพื่อความปลอดภัย มีถุงลมนิรภัยให้ด้วย ระบบ ABSและอีเอสพี

ข้อดี:ลงจอดสูง ภายในอบอุ่น เสถียรที่ความเร็ว 160 กม./ชม. แสงดีและพวงมาลัยไฟฟ้า เพลงที่เหมาะสม

ข้อเสีย:เสาด้านหน้ากว้างเกินไป แต่ในที่สุดคุณก็ชินกับมัน ไม่มีการลื่นไถล เบรกอ่อน

แพ็คเกจสุดคุ้ม:

  1. มอเตอร์: ปริมาตร 1.6 ลิตร;
  2. กำลัง: 122 แรงม้า;
  3. ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน;
  4. เกียร์: เกียร์ธรรมดา / 4 × 2;
  5. ระยะห่างจากพื้นดิน: 200 มม.;
  6. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: 6.6 / 100 กม.;
  7. ไดนามิก: 0-100 km / h - 12.5 วินาที;
  8. ราคา: 844,000 รูเบิล;

ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ วี (ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ 5)


เอสยูวีระดับโลก ซูบารุ ฟอเรสเตอร์คนรุ่นใหม่เกิดขึ้นที่งาน New York Auto Show เมื่อฤดูใบไม้ผลิที่ผ่านมา Subaru Forester 5 ใช้สถาปัตยกรรม Subaru Global Platform ซึ่งใช้ในการสร้าง Impreza และ XB ล่าสุดด้วย เมื่อเปลี่ยนรุ่น Forester ไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ แต่มีขนาดเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ดังนั้นขนาดของ Forester ใหม่คือ: ยาว / กว้าง / สูง - 4625 (+15) / 1815 (+20) / 1730 (-5) มม. ตามลำดับ ระยะฐานล้อตอนนี้ 2670 (+30) มม.

ซูบารุ ป่าไม้ใหม่รุ่นสำหรับสหพันธรัฐรัสเซียมีการติดตั้งเบาะนั่งด้านหน้าและด้านหลังแบบอุ่น, เครื่องปรับอากาศด้วย ระบบควบคุมอัตโนมัติ, ระบบเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์, Era-Glonass และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่มากมาย อุปกรณ์สำหรับรุ่นท็อปนั้นโดดเด่นด้วยการมีซันรูฟไฟฟ้า, กล้องที่มีมุมมอง 360 องศา, “มัลติมีเดีย” ด้วย ระบบนำทาง, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้พร้อมกล้องคู่สำหรับการตรวจสอบระยะทาง, ระบบติดตามจุดบอด

ข้อดี:ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร, การซึมผ่านสูง,พวงมาลัยไว,พนักพิงนั่งสบายสำหรับการเดินทางระยะไกล,ลำตัวกว้าง,ดีไซน์เฉพาะตัว

ข้อเสีย:บน แถวหลังแออัดสำหรับคนที่มีความสูงสองเมตรที่ความเร็วสูงมักมีเสียงและนกหวีด

แพ็คเกจสุดคุ้ม:

  1. มอเตอร์: ปริมาตร 2.0 ลิตร;
  2. กำลัง: 150 แรงม้า;
  3. ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน;
  4. เกียร์: CVT / 4WD;
  5. ระยะห่างจากพื้นดิน: 220 มม.;
  6. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 7.2 / 100 กม.;
  7. ราคา: 1 ล้าน 959 พันรูเบิล

นิสสัน ควาชไคว (นิสสัน ควาชไคว)


ญี่ปุ่น Nissan Qashqaiเหมาะสำหรับทั้งชายและหญิง และยังเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับครอบครัวที่มีสมาชิกไม่เกินห้าคน รถคันนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ในยุโรปและโดยเฉพาะชาวรัสเซีย เมื่อเร็ว ๆ นี้เธอได้รับการจัดอันดับให้เป็น SUV ที่มียอดซื้อสูงสุดซ้ำแล้วซ้ำเล่า ใช่ไม้กางเขนไม่กว้างมาก - ห้องโดยสารมี 5 ที่นั่ง แต่ในข้อดี เราสามารถแยกแยะไดนามิกที่ยอดเยี่ยม ช่วงเครื่องยนต์ที่กว้าง รวมถึงกระปุกเกียร์ที่มีให้เลือกมากมาย ควรสังเกตด้วยว่าประเพณี ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นใช้งานได้จริงการตกแต่งภายในที่หลากหลายและหมวดหมู่ราคาค่อนข้างแพง

แพ็คเกจสุดคุ้ม:

  1. เครื่องยนต์: ปริมาตร 1.2 ลิตร;
  2. กำลัง: 115 แรงม้า;
  3. ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน;
  4. เกียร์: เกียร์ธรรมดา / 4 × 2;
  5. ระยะห่างจากพื้นดิน: 200 มม.;
  6. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 7.8 / 100 กม.;
  7. ไดนามิก: 0-100 km / h - 10.9 วินาที;
  8. ราคา: 1 ล้าน 244,000 รูเบิล;

เรโนลต์ Duster (เรโนลต์ Duster)


ภาษาฝรั่งเศส ครอสโอเวอร์เรโนลต์ Duster เป็นที่นิยมมากในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซีย ข้อได้เปรียบหลัก: ช่วงราคาที่ไม่แพง ระดับการตัดแต่งที่หลากหลาย (พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและทุกล้อ) ความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดที่ยอดเยี่ยม รวมถึงตัวเลือกระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน โปรดทราบว่าบริษัทวางตำแหน่ง Duster เป็น SUV ที่เต็มเปี่ยม ขอบคุณข้างต้น ไม้กางเขนจึงเป็นผู้นำในท็อปทุกประเภท

นอกจากนี้ Duster ยังแตกต่างจากคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดด้วยการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายและปรับเปลี่ยนได้ ซึ่งคุณสามารถวางสิ่งจำเป็นที่สุดสำหรับ เดินทางไกล. ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับท้ายรถ 475 ลิตร และถ้าคุณพับ เบาะหลังจากนั้นปริมาตรจะถึง 1,636 ลิตร

ข้อดี:ป้ายราคาต่ำ; ร้านเสริมสวยกว้างขวาง ความสามารถในการออฟโรดที่ยอดเยี่ยม

แพ็คเกจสุดคุ้ม:

  1. มอเตอร์: ปริมาตร 1.6 ลิตร;
  2. กำลัง: 143 แรงม้า;
  3. ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน;
  4. ส่ง: 5MKPP / 4 × 2; 6MKPP/4×4;
  5. ระยะห่างจากพื้นดิน: 210 มม.;
  6. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 7.8 / 100 กม.;
  7. ไดนามิก: 0-100 km / h - 10.3 วินาที;
  8. ราคา: 689,000 รูเบิล;

ฮุนได ทูซอน (ฮุนได ทูซาน)


หากคุณชอบอุตสาหกรรมยานยนต์ของเกาหลี คุณก็ไม่สามารถหา SUV ที่ดีกว่า Huyndai Tucson ได้ รถคันนี้ไม่ได้รับความนิยมจากผู้ขับขี่ชาวรัสเซียน้อยกว่าผู้เข้าร่วมก่อนหน้าใน TOP ของเรา ประโยชน์ที่สำคัญ: เลานจ์ที่สะดวกสบาย, อุปกรณ์ครบครัน, การตกแต่งภายในที่หรูหรา, วัสดุตกแต่งคุณภาพสูง รวมถึงระบบส่งกำลังที่มีให้เลือกมากมาย

ช่วงครอสโอเวอร์มีทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ชาวเกาหลีสร้าง Huyndai Tucson บนสถาปัตยกรรมเดียวกับที่สร้างพื้นฐานของ Kia Sportage แต่ทูซานถูกซื้อได้ดีกว่าผู้บริจาคของเขา ในประเทศหลังโซเวียต ผู้ซื้อชอบรูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ตและค่อนข้างก้าวร้าว นอกจากนี้รถกลับกลายเป็นว่าประหยัดเชื่อถือได้และทรงพลัง

ข้อดี:ภายนอกที่น่าพอใจ; เครื่องยนต์ทรงพลังเพียงพอ อุปกรณ์ในระดับสูงสุด

ข้อเสีย:ป้ายราคาสูงสำหรับตัวเลือกเพิ่มเติม

แพ็คเกจสุดคุ้ม:

  1. มอเตอร์: ปริมาตร 2.0 ลิตร;
  2. กำลัง: 150 แรงม้า;
  3. ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน;
  4. เกียร์: เกียร์ธรรมดา / 4 × 2;
  5. ระยะห่างจากพื้นดิน: 182 มม.;
  6. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 10.7 / 100 กม.;
  7. ไดนามิก: 0-100 km / h - 10.6 วินาที;
  8. ราคา: 1 ล้าน 369,000 รูเบิล;

เปอโยต์ 3008


ครอสโอเวอร์ตัวต่อไปที่เราจะพิจารณาคือเปอโยต์ 3008 ที่มีขนาดเล็กและ ไดนามิกที่ยอดเยี่ยมทำให้ง่ายต่อการเคลื่อนย้ายในการจราจร รถคันนี้เป็นตัวแทนที่โดดเด่นของ บริษัท ฝรั่งเศสเปอโยต์ รถคันนี้สมบูรณ์แบบสำหรับการเดินทางแบบครอบครัวไปยังชนบท รถยนต์ในคลังแสงของมันมีรางวัลมากมาย รวมถึงชื่อ "รถยนต์ทุกพื้นที่ยอดเยี่ยมแห่งปี" โมเดลนี้ไม่ได้รับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่ติดตั้งระบบกันลื่น ทำให้รถมีไดนามิกและขับง่าย

+: ภายในกว้างขวางตามหลักสรีรศาสตร์ วัสดุตกแต่งคุณภาพสูง การจัดการที่ดี ช่วงล่างที่ปรับจูนมาอย่างดี

-: ความสามารถในการออฟโรดต่ำ

แพ็คเกจสุดคุ้ม:

  1. มอเตอร์: ปริมาตร 1.6 ลิตร;
  2. กำลัง: 135 แรงม้า;
  3. ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน;
  4. เกียร์: เกียร์อัตโนมัติ / 4 × 2;
  5. ระยะห่างจากพื้น: 219 มม.
  6. ราคา: 1 ล้าน 399,000 รูเบิล;

มาสด้า CX-5 (มาสด้า CX5)


ครอสโอเวอร์ญี่ปุ่น Mazda CX-5 มีประสิทธิภาพเหนือกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่ในด้านการออกแบบภายนอก ในการตกแต่งภายใน บริษัทใช้วัสดุคุณภาพสูง เช่น หนังแท้ (เบาะนั่ง) และพลาสติกที่ค่อนข้างอ่อน ผู้ชื่นชอบความงามและความสะดวกสบายจะต้องชอบรถครอสโอเวอร์คันนี้อย่างแน่นอน ข้อได้เปรียบหลักของรถคันนี้คือคุณสามารถขับไปรอบ ๆ เมืองได้อย่างสะดวกสบาย และไม่ต้องกลัวที่จะออกไปยังถนนในชนบท

ข้อดี:อุปกรณ์ที่เหมาะสม; อัศจรรย์ ลักษณะไดนามิก; ช่วงล่างค่อนข้างสบาย

ข้อบกพร่อง:พื้นที่ภายในคับแคบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความรู้สึกที่มีความสูงมากกว่า 190 เซนติเมตร; ระยะห่างต่ำ ความสามารถในการออฟโรดต่ำ

แพ็คเกจสุดคุ้ม:

  1. มอเตอร์: ปริมาตร 2.0 ลิตร;
  2. กำลัง: 150 แรงม้า;
  3. ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน;
  4. การส่ง: "กลศาสตร์" / 4 × 2;
  5. ระยะห่างจากพื้นดิน: 192 มม.;
  6. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 8.7 ลิตร;
  7. ไดนามิก: 0-100 km / h - 10.4 วินาที;
  8. ราคา: 1 ล้าน 445,000 รูเบิล;

เกีย สปอร์ตเทจ (Kia Sportage)


ครอสโอเวอร์ Kia Sportage เป็นหนึ่งในห้าที่ซื้อมากที่สุดในตลาดรถยนต์ทั่วโลก มันประสบความสำเร็จในการรวมการจัดการที่ดีไดนามิก แต่ข้อได้เปรียบหลักของมันคือความกว้าง สายไฟ. เป็นผลให้ผู้ซื้อที่มีศักยภาพมีโอกาสที่จะเลือกจากรุ่นที่ไม่แพงมากไปจนถึงราคาแพงกว่า นอกจากนี้อุปกรณ์และอุปกรณ์ของเครื่องนี้แทบไม่ด้อยกว่าคู่แข่งของเยอรมัน นั่นคือไลน์ของชุดที่สมบูรณ์ให้โอกาสในการเลือกรถสำหรับทุกรสนิยมและงบประมาณ

ข้อดี:พื้นที่ภายในที่กว้างขวาง สะดวกสบาย และมีคุณภาพสูงพร้อมความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนแปลงที่หลากหลาย เก็บเสียงได้ดี

ข้อเสีย:แกว่งตามยาว ผ่านการกำหนดค่าที่ซับซ้อนของคูร์ สมรรถนะออฟโรดที่ไม่ดี

แพ็คเกจสุดคุ้ม:

  1. มอเตอร์: ปริมาตร 2.0 ลิตร;
  2. กำลัง: 150 แรงม้า;
  3. ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน;
  4. เกียร์: เกียร์ธรรมดา / 4 × 2;
  5. ระยะห่างจากพื้น: 182 มม.;
  6. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 10.7 / 100 กม.;
  7. ราคา: 1 ล้าน 289,000 รูเบิล;

Volkswagen Tiguan ไม่ได้รวมอยู่ในคะแนนคุณภาพราคา "SUV" โดยไม่ได้ตั้งใจ ในรถครอสโอเวอร์ที่ไว้วางใจได้และใช้งานได้จริงนี้ วิศวกรของแบรนด์ได้ลงทุนเทคโนโลยี TDI และ TSI ที่ล้ำหน้าที่สุดทั้งหมด และติดตั้งกระปุกเกียร์แบบหุ่นยนต์เป็นตัวส่งกำลัง เกียร์ดีเอสจี. ขอบคุณที่แนะนำค่ะ เทคโนโลยีขั้นสูงพบว่ารถมีไดนามิกมาก และที่สำคัญที่สุดคือประหยัด โดยทิ้งคู่แข่งไว้ข้างหลัง

ลบอย่างมีนัยสำคัญ ไม้กางเขนนี้- การป้องกันไม่ดี ห้องเครื่องจากฝุ่นละออง นอกจากนี้แอสเซมบลีท้องถิ่นที่มีคุณภาพต่ำสามารถนำมาประกอบกับ minuses จากการทดสอบการชนของ NCAP อย่างต่อเนื่อง เขาได้รับคะแนนสูงสุดห้าดาว

+: ภายนอกและภายในที่น่าดึงดูดใจ การจัดการที่ยอดเยี่ยม พลวัตที่ยอดเยี่ยม มีมอเตอร์ให้เลือกมากมาย

-: ตัวเลือกราคาแพง ความสามารถในการออฟโรดที่อ่อนแอ

แพ็คเกจสุดคุ้ม:

  1. เครื่องยนต์: ปริมาตร 1.4 ลิตร;
  2. กำลัง: 125 แรงม้า;
  3. ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน;
  4. การส่ง: "หุ่นยนต์" DSG / 4 × 2;
  5. ระยะห่างจากพื้นดิน: 200 มม.;
  6. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 8.3 ลิตร;
  7. ไดนามิก: 0-100 km / h - 10.5 วินาที;
  8. ราคา: 1 ล้าน 399,000 รูเบิล;

โตโยต้า RAV4 (โตโยต้า Rav4)


ผู้เชี่ยวชาญเกือบทั้งหมดที่เข้าร่วมการสำรวจของเราเห็นพ้องต้องกันว่า Toyota RAV4 เป็นตัวแทนที่คู่ควรของ SUV ที่นำเข้ามาจากประเทศญี่ปุ่น เมื่อสร้างรถคันนี้ บริษัทได้ลงทุนประสบการณ์ที่สั่งสมมาจนหมด ปีที่แล้ว- สิ่งอำนวยความสะดวกและอุปกรณ์ที่ทันสมัย

วิศวกรยังไม่ลืมเกี่ยวกับรูปลักษณ์ - การออกแบบทำในสไตล์องค์กรของแบรนด์ซึ่งได้รับชื่ออย่างไม่เป็นทางการว่า "ทุกอย่างด้านล่าง" ส่งผลให้เครื่องจักรใช้งานได้ง่ายมาก มีแรงบิด และไดนามิก

ข้อดี:เครื่องยนต์ให้เลือกมากมาย วัสดุภายในคุณภาพสูง และช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ (546 ลิตร) การส่งสัญญาณมีสามประเภทให้เลือก

ข้อบกพร่องที่จับต้องได้มาก - ไม่มีความสนุกสนานในการออกแบบตกแต่งภายในและยังไม่มีการป้องกันมอเตอร์เลย

แพ็คเกจสุดคุ้ม:

  1. มอเตอร์: ปริมาตร 2.0 ลิตร;
  2. กำลัง: 146 แรงม้า;
  3. ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน;
  4. การส่ง: "กลศาสตร์" / 4 × 2;
  5. ระยะห่างจากพื้น: 197 มม.
  6. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 7.7 ลิตร;
  7. ไดนามิก: 0-100 km / h - 10.2 วินาที;
  8. ราคา: 1 ล้าน 449,000 rubles;

กาลครั้งหนึ่งมีรถยนต์สองประเภทในโลกคู่ขนาน รถสปอร์ตหมอบภายใต้เสียงโหยหวนของกังหันแข่งขันด้วยความเร็ว สร้างสถิติและขัดเกลา ยางหน้ากว้างแอสฟัลต์เกือบแตะพื้น และนอกถนน ก็ส่งเสียงครวญครางด้วยดีเซลแรงบิดสูง รถออฟโรดสูงบนล้อฟันเฟืองขนาดใหญ่ นวดโคลน ไถหิมะ และค่อยๆ กลิ้งไปบนต้นไม้ที่ร่วงหล่นและหินก้อนใหญ่ แนวคิดของ "รถสปอร์ตเอนกประสงค์" ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของพจนานุกรมของผู้ผลิตรถยนต์ที่ปรับปรุงรถยนต์ของตน รถสปอร์ตทำให้ทุกอย่างต่ำลง คล่องตัวขึ้น และเร็วขึ้น ในขณะที่รถออฟโรดเพิ่มระยะห่างจากพื้น การยึดเกาะ และความแข็งแกร่ง

แต่เวลาอันรุ่งโรจน์สำหรับนักเทคโนโลยีได้ผ่านไปแล้วเมื่อนักวิทยาศาสตร์ได้ค้นพบ วิศวกรคิดค้น นักเทคโนโลยีกับคนงานได้รวมเอาผลิตภัณฑ์แห่งความคิดสร้างสรรค์ไว้ในโลหะ แล้วจึงคิดที่จะขายเท่านั้น ตอนนี้ทุกคน (รวมถึงอุตสาหกรรมยานยนต์) ถูกปกครองโดยตลาดโดยมีรัฐมนตรีคนแรกคือปริมาณการขาย จึงมีคำสั่งที่ไม่คาดคิดจากนักการตลาดเพื่อการผลิต เช่น รถยนต์เอนกประสงค์ ประเพณีกล่าวว่านักวิจัยตลาดมองเห็นช่องว่างใหม่ในหมู่น้ำมัน Sheik และ "รัสเซียใหม่" อดีตต้องการวิ่งผ่านทะเลทรายเหมือนบนออโต้ และคนหลังต้องการเปลี่ยนภาพลักษณ์ของพวกเขา "พี่น้อง" ในรถจี๊ปสุดโหด เมื่อเปลี่ยนชุด "Adidas" เป็น "haute couture" ก็อยากได้รถที่เหมาะสม แต่เป็นการยากที่จะหย่านมจากการลงจอดที่สูงความสามารถในการขี่บนขอบถนนและการกระแทก

ถ้ามีดีมานด์ก็มีอุปทาน แต่ไม่ทัน ในไม่ช้ามีเพียงเทพนิยายเท่านั้นที่บอก ... นักออกแบบของ Lamborghini เป็นหนึ่งในคนกลุ่มแรกที่พยายามข้ามม้าอาหรับกับควายอินเดีย สิ่งที่เกิดขึ้นกับชาวอิตาลีเจ้าอารมณ์ (Lamborghini LM002) ดูกลมกลืนกันราวกับ "แจ็กเก็ตสีแดงเข้ม" ที่มีชื่อเสียง แน่นอนว่าราคานั้นเพียงพอสำหรับผู้ซื้อที่มีศักยภาพ - ประมาณ 4 ล้านรูเบิล การออกแบบที่คลุมเครือของตัวสีแดงสดทำให้เกิดรอยยิ้มและลักษณะ - ความเคารพ การกวาดล้าง - 40 ซม. บ่งบอกถึงจุดประสงค์ของวัตถุประสงค์ออฟโรดของรถอย่างชัดเจนและเครื่องยนต์ที่มีความจุ 426 แรงม้า เร่งความเร็วรถที่มีน้ำหนักมากกว่า 2600 กก. ถึง 201 กม. / ชม.

การผลิตและปรับแต่งรถสปอร์ตสำหรับออฟโรด

ชาวเยอรมันลงมือทำธุรกิจและเข้าหาหัวข้อด้วยลักษณะเฉพาะของพวกเขา มันดีขึ้นมาก แทนที่จะเป็น "นกเป็ดน้ำ" แบบคลาสสิกของยุค 90 ผู้ซื้อกลุ่มเดียวกันที่สะสมการเงินไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความน่านับถือได้รับการเสนอรุ่นปรับแต่งของ Gelendvagen ชื่อของรถสปอร์ตที่สมควรได้รับพร้อมรากฐานของกองทัพสามารถสวมใส่ได้อย่างถูกต้องเนื่องจากในปี 1983 Mercedes-Benz 280GE ชนะการแข่งขันแรลลี่ Paris-Dakkar เพื่อให้แน่ใจว่าความเร็วและไดนามิกของรถ SUV แบบสปอร์ต ผู้ผลิตได้ใส่เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ไว้ บริษัทปรับแต่งเสียงชื่อดังอย่าง Brabus ใช้ขอบด้านความปลอดภัยทั้งหมดของการออกแบบและเปิดตัว รถบราบัส G800 ไวด์สตาร์ SUV คันนี้มีไดนามิกที่ทำให้เจ้าของรถเก๋งที่มีชื่อเสียงหลายคนอิจฉา 4.2 วินาทีในการเร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม.! และมีมวลมากกว่า 2500 กก. ตัวเลข 800 ในชื่อบ่งบอกถึงพลังของเครื่องยนต์ ยิ่งกว่านั้นประสิทธิภาพทางวิบากก็ไม่ได้รับผลกระทบ การลาก "บนพื้น" นั้นยอดเยี่ยมมาก - 1420 N / m ที่ 2100 รอบต่อนาที
ชาวอังกฤษ (หรือชาวอินเดีย?) ผู้สร้างสัตว์ประหลาดออฟโรดตัวจริงไม่ล้าหลังในการแข่งขันที่ขาดไป ต่างจากแลมโบและบราบัสซึ่งมีลักษณะอากาศพลศาสตร์เหมือนอิฐ พวกมันทำให้ลูกหลานของพวกเขามีรูปร่างที่เหมาะสมกับรถสปอร์ตมากกว่า เส้นสายที่คล่องตัวของ Range Rover ใหม่ทรยศต่อความทะเยอทะยานความเร็วสูงในทันที มีค่าสัมประสิทธิ์การลากของรถเก๋งโดยสารทั่วไป - เพียง 0.34 Cx ความเร็วสูงสุดก็น่าประทับใจเช่นกัน - 225 กม. / ชม. และรถจะรับร้อยแรกใน 5.4 วินาที ในขณะเดียวกัน ศักยภาพของรถออฟโรดก็ไม่ลืมเลือน ผู้ผลิตให้คำมั่นว่าความลึกในการเลี้ยวสูงสุด 800-840 มม. อ้างสิทธิ์ในการบันทึกในระดับเดียวกัน ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมในห้าขั้นตอนเปลี่ยนระยะห่างจากพื้นดินจาก 228 มม. เป็น 303 มม. ระบบ Terrain Response 2 Auto สามารถปรับช่วงล่างและเกียร์ให้เข้ากับสภาพการขับขี่ได้อย่างอิสระ โดยวิเคราะห์สัญญาณจากเซ็นเซอร์
อุตสาหกรรมยานยนต์ในเอเชียได้เข้าร่วมในการผลิตสปอร์ตเอสยูวีด้วย อย่างไรก็ตาม ความเข้าใจในความสปอร์ตนั้นแตกต่างกันบ้าง SUV บางคันประสบความสำเร็จอย่างมากในการแข่งขัน หนึ่งในผู้นำหลักของการชุมนุม Paris-Dakkar คือ Mitsubishi Pajero และหากคุณสมบัติทางเทคนิคของรถยนต์ล้าหลังรถสปอร์ต คนญี่ปุ่นและเกาหลีที่ฉลาดหลักแหลมก็เพียงแค่เพิ่มคำว่า “สปอร์ต” ลงในชื่อหรือทำให้ดูสปอร์ต (ตามแบบของนักออกแบบ) ตัวอย่างทั่วไป ได้แก่ Mitsubishi Pajero Sport และ Ssan Yong Action Sport
แม้แต่ GAZ ก็ทำเครื่องหมายในช่องนี้ด้วยการเปิดตัว UAZ Patriot Sport อย่าตกใจมันไม่เร่งเป็นร้อยใน 6 วินาทีและสามหรือสี่ร้อยม้ายังไม่ได้ถูกขับภายใต้ประทุน เพียงแต่ว่าการปรับเปลี่ยนนั้นสั้นกว่ารุ่นพื้นฐาน 36 ซม. ซึ่งไม่ได้เพิ่มความสปอร์ตมากนักเนื่องจากกำลังเครื่องยนต์ต่ำ

ข้ามบนแอสฟัลต์

สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ลืมวิธีเดินทางในการเดิน ควรระลึกว่าการวิ่งวิบากเป็นการวิ่งวิบาก และรองเท้าผ้าใบเป็นรองเท้ากีฬาที่ออกแบบมาเพื่อจุดประสงค์นี้ สปอร์ตครอสโอเวอร์ปรากฏขึ้นหลัง SUV ด้วยคุณลักษณะไดนามิกและความเร็วสูงที่ได้รับการปรับปรุง ในภาคใหม่ของโลกแห่งยานยนต์ ความแตกต่างระหว่าง SUV และครอสโอเวอร์เริ่มเลือนลาง หลังจากได้รับคำจำกัดความของ "สปอร์ต" แล้ว มอนสเตอร์ออฟโรดที่ไล่ตามความเร็วและไดนามิกจึงถูกบังคับให้ต้องแยกส่วนด้วยเฟรมที่หนักและทนทาน ใช่ที่ดิน Rover Sportเนื่องจากการปฏิเสธของเฟรมทำให้น้ำหนักน้อยกว่าใน 260 กิโลกรัม รุ่นก่อน. ประตูอลูมิเนียมและแม้แต่ชิ้นส่วนไฟฟ้าที่ทำจากโลหะผสมแมกนีเซียมก็ช่วย "ลดน้ำหนัก" ได้เช่นกัน ในทางกลับกัน ครอสโอเวอร์จะเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์และความแข็งแกร่งของระบบกันสะเทือน

โดยทั่วไป แนวคิดของ "กีฬา" ที่เกี่ยวข้องกับรถครอสโอเวอร์และ SUV เริ่มสูญเสียความหมายเดิม - "มีไว้สำหรับการแข่งขันกีฬา" เป็นการถูกต้องมากกว่าที่จะเรียกรถยนต์เหล่านี้ว่าเป็นรถยนต์สไตล์สปอร์ต เนื่องจากความสปอร์ตนั้นอยู่ที่การออกแบบเป็นหลัก สิ่งเดียวกันนี้เกิดขึ้นกับรองเท้า ตอนนี้ "รองเท้ากากบาท" ส่วนใหญ่ไม่ได้สวมเลยเพื่อวิ่งบนภูมิประเทศที่ขรุขระ แม้จะมีคำนำหน้า "กีฬา" ครอสโอเวอร์ก็ไม่ได้ซื้อเพื่อการแข่งขัน แต่เพื่อความสะดวกสบายและ ขับรถเร็วบนถนนในเมืองและทางหลวงที่มีการเดินทางสู่ธรรมชาติเป็นครั้งคราว
ตัวแทนที่โดดเด่นที่สุดของซับคลาสใหม่ของสปอร์ตครอสโอเวอร์ในกลุ่มพรีเมียมคือ BMW X6 และ Porshe Cayene พวกเขารวมความสะดวกสบายของรถผู้บริหารเข้ากับความเร็วสูงและลักษณะไดนามิก X6 ฉีกขาดได้ดีกว่าตั้งแต่เริ่มต้น ทำความเร็วได้ 100 กม. / ชม. แรกใน 4.4 วินาที Cayene แต่ช้ากว่า 0.3 วินาที แต่เร่งความเร็วได้ถึง 278 กม. / ชม. ในขณะที่ครอสโอเวอร์จาก BMW - "เท่านั้น" สูงถึง 250 แม้จะมีระยะห่างที่ค่อนข้างเล็ก - 212 มม. สำหรับ X6 และ 162 - สำหรับ Cayenne พวกเขาสามารถเคลื่อนไหวได้ไม่เพียง บนแอสฟัลต์ แต่มีความสามารถในการข้ามระยะสั้นในธรรมชาติ
เพื่อความเป็นธรรม ควรกล่าวกันว่า SUV และรถครอสโอเวอร์ (ส่วนใหญ่ผิดปกติพอ ที่ไม่ได้เรียกว่ากีฬา) ยังคงเข้าร่วมการแข่งขันแบบออฟโรด แต่นั่นเป็นเรื่องที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง

ผสมผสานการใช้งานได้จริง ไดนามิกที่น่าประทับใจ และความเพลิดเพลินในการขับขี่ที่เหลือเชื่อ สปอร์ตครอสโอเวอร์ไม่ได้ด้อยกว่ารถสปอร์ตมากนัก แต่ในขณะเดียวกันก็สามารถเคลื่อนที่ไปตามถนนที่ทุกคนขับได้

ในรัสเซีย บอกตรงๆ ว่าถนนค่อนข้างธรรมดา แต่คุณไม่อยากขับเร็วด้วยสาเหตุนี้ ครอสโอเวอร์ที่มีประจุจึงมีความต้องการสูง บนรถคันดังกล่าว คุณสามารถขับออกนอกถนนได้ และหากคุณสามารถหาส่วนของถนนดีๆ ได้ ก็ให้ "กลบ" ให้ถูกต้อง Delovoy Kvartal ได้เลือกรถครอสโอเวอร์ความเร็วสูงพิเศษจำนวน 6 คันที่สามารถซื้อได้จากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในรัสเซีย เราจะจัดอันดับตามความเร็วในการรับ 100 กม. / ชม. อันล้ำค่า

1. ปอร์เช่ คาเยนน์ เทอร์โบ เอส

ปอร์เช่มีความเร็วในยีนของมัน นั่นคือเหตุผลที่ผู้ผลิตจากสตุตการ์ตไม่สามารถ จำกัด ตัวเองให้เป็นครอสโอเวอร์รุ่น "พลเรือน" ทั่วไปได้ - ที่ด้านบนสุดของบรรทัด ปอร์เช่ คาเยนน์ Turbo S. ใต้ฝากระโปรงเป็นน้ำมันเบนซิน 4.8 ลิตรแปดสูบพร้อมระบบฉีดตรงซึ่งเป็นเครื่องยนต์ biturbo ซึ่งควบคู่ไปกับระบบอัตโนมัติแปดสปีดเร่ง Cayenne เป็น 100 กม. / ชม. ใน 4.5 วินาทีมหัศจรรย์ ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดเทียมที่ 283 กม./ชม. นอกจากนี้ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของแบรนด์ Porsche Traction Management รายการอุปกรณ์รวมถึงระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่ปรับระดับและปรับความสูงของตัวรถโดยอัตโนมัติ ระบบ Porsche Active Suspension Management จะปรับแรงหน่วงอย่างแข็งขันและต่อเนื่องตามสภาพถนนและรูปแบบการขับขี่ บวกกับเสน่ห์ของผู้บริโภคของรถหรู

ตัวเลือกที่ดีที่สุด: เครื่องยนต์: 4.8 ลิตร 550 ลิตร หน้า, AWD, เกียร์อัตโนมัติ.

ราคา: 8 ล้าน 100,000 rubles

2.X6M

การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์แปดสูบที่มีพละกำลัง 555 แรงม้า และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อทำให้ X6 M เป็นรถสปอร์ตที่แท้จริง เร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.7 วินาที แรงบิดที่น่าประทับใจ 680 นิวตันมีอยู่แล้วที่ 1,500 รอบต่อนาที ระบบกันสะเทือนแบบ Adaptive Drive สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ประกอบด้วยระบบกันสั่น ความเสถียรของม้วน, ระบบกันสะเทือน Dynamic Drive และระบบ Electronic Damper Control (EDC) ซึ่งควบคุมความแข็งของโช้คอัพ หากต้องการ คุณสามารถเปิดโหมดเกียร์และระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตโดยแยกจากกัน ปิดใช้งานระบบป้องกันภาพสั่นไหวบางส่วนหรือทั้งหมด

ตัวเลือกที่ดีที่สุด: เครื่องยนต์: 4.3 ลิตร 555 ลิตร หน้า, AWD, เกียร์อัตโนมัติ.

ราคา: 5 ล้าน 670,000 รูเบิล

3. Mercedes-Benz ML 63 AMG

ห้องทำงานของศาลสามารถนำ Mercedes-Benz ที่เกือบจะสมบูรณ์แบบอยู่แล้วไปสู่ระดับที่ยอดเยี่ยมได้ ML รุ่นที่ปรับแต่งแล้วมีเครื่องยนต์เบนซิน biturbo แปดสูบที่มีฝูงม้า 525 ตัวอยู่ใต้ฝากระโปรงและเป็นผลให้ - 4.8 s ถึง 100 km / h สปริงที่ปรับอย่างเข้มงวดและ โช้คอัพแก๊ส ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต AMG ที่ใช้ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม AIRMATIC พร้อมระบบป้องกันภาพสั่นไหวแบบไดนามิก ACTIVE CURVE SYSTEM ผู้สร้างให้ความสนใจเป็นพิเศษกับคุณภาพของการตกแต่งภายใน

ตัวเลือกที่ดีที่สุด: เครื่องยนต์: 5.4 ลิตร, 525 ลิตร หน้า, AWD, เกียร์อัตโนมัติ.

ราคา: 5 ล้าน 320,000 rubles

4. จี๊ป แกรนด์ เชอโรกี SRT8

ทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.9 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดที่ 255 กม./ชม. ไดนามิกที่น่าประทับใจ - ข้อดีของเครื่องยนต์ 6.4 ลิตรที่มีความจุ 468 ลิตร กับ. ชาวอเมริกันยังทำงานเกี่ยวกับการควบคุมรถที่กำลังเคลื่อนที่ - SRT8 ได้รับการติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ที่ควบคุมโดยระบบ Jeep Selec-Track ซึ่งรวมระบบหลายระบบ: การรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก, ฟังก์ชั่นการปรับเกียร์, เฟืองท้ายแบบ Electronic Limited Slip, ระบบควบคุม วาล์วปีกผีเสื้อและระบบปิดกระบอกสูบเครื่องยนต์ที่โหลดต่ำ

ตัวเลือกที่ดีที่สุด: เครื่องยนต์: 6.4 ลิตร 468 ลิตร หน้า, AWD, เกียร์อัตโนมัติ.

ราคา: 3 ล้าน 625,000 rubles

5 เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต

ใหม่จากผู้ผลิตอังกฤษ อย่างแรกเลยคือสวยอย่างเมามันและ รถมีสไตล์ซึ่งทำในรูปแบบใหม่ แลนด์โรเวอร์. เครื่องยนต์มีให้เลือกหลากหลาย ที่ด้านบนสุดของรายการคือเครื่องยนต์ขนาด 5 ลิตรพร้อมม้า 510 ตัวบนเรือ ด้วยระบบอัตโนมัติแปดสปีดที่ 100 กม. / ชม. ครอสโอเวอร์เร่งใน 5.3 วินาที ตัวจำกัดความเร็วเปิดใช้งานที่ 225 กม./ชม. นอกจากนี้ Sport ยังติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Terrain Response ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะ ซึ่งช่วยให้คุณเอาชนะสภาพออฟโรดที่ร้ายแรงได้ นอกจากนี้รถยังมีระบบกันสะเทือนแบบถุงลมซึ่งสามารถเพิ่มระยะห่างจากพื้นดินเป็น 278 มม. คุณลักษณะ Range Rover Sport - โหมดไดนามิก - เป็นโหมดการขับขี่ส่วนใหญ่ของระบบตอบสนองภูมิประเทศ มันทำให้โช้คอัพและตัวกันโคลงแข็งขึ้น เพิ่มแรงกดบนพวงมาลัย และแปลเป็นอัลกอริธึมการล็อคและระบบ ABS ที่ดุดันยิ่งขึ้น

ตัวเลือกที่ดีที่สุด: เครื่องยนต์ 5.0 ลิตร 510 แรงม้า หน้า, AWD, เกียร์อัตโนมัติ.

ราคา: 4 ล้าน 952,000 รูเบิล

6 ออดี้ SQ5

Audi ในปี 2013 นำเสนอในรัสเซีย รุ่นกีฬาครอสโอเวอร์ของคุณ ส่วนผสมของ SQ5 มีดังนี้: หน่วยน้ำมันเบนซินสามลิตรพร้อมกังหันสองตัวและกำลัง 354 แรงม้า ขับเคลื่อนสี่ล้อยี่ห้อ qua และเกียร์ทิปโทรนิค 8 สปีด สูงถึง 100 กม. / ชม. ครอสโอเวอร์เร่งใน 5.4 วินาที สำหรับรุ่น Audi SQ5 ระยะห่างจากพื้นดินลดลงเป็นพิเศษ 30 มม. และการตั้งค่าระบบกันสะเทือนและการบังคับเลี้ยวก็ถูกปรับใหม่เช่นกัน คุณสามารถเลือกไดรฟ์ออดี้ได้ตามคำขอ ซึ่งจะทำให้คุณสามารถเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ในรูปแบบที่ไม่มีขั้นตอนได้

ตัวเลือกที่ดีที่สุด (พร้อมแพ็คเกจความช่วยเหลือและแพ็คเกจการออกแบบ): เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร 354 แรงม้า หน้า, AWD, เกียร์อัตโนมัติ.

ราคา: 3 ล้าน 35,000 rubles

จัดทำโดย Alexander Listov

จาก SVR สู่เฟอร์รารีครอสโอเวอร์คันแรกและมัสแตงมัค 1 ที่ฟื้นคืนชีพ - SUV ใหม่ทั้งหมดเหล่านี้และอีก 25 รุ่นกำลังรอเราอยู่ในอนาคต

รถสปอร์ตที่มีเลย์เอาต์คลาสสิกเป็นรูปแบบการคมนาคมที่ยอดเยี่ยมมากสำหรับการเคลื่อนตัวอย่างรวดเร็วบนบก SUV มีความน่าสนใจน้อยกว่ามากในแง่ของการนำเสนอและการแสดงออก แม้จะได้รับความนิยมอย่างล้นหลามก็ตาม

จึงเกิดคำถามว่า “เป็นไปได้ไหมที่จะรวมความสปอร์ตและการใช้งานจริงไว้ในรถคันเดียว”สามารถ. ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน อิตาลี และอเมริกาได้นำเสนอรถคันแรกไปแล้ว อะไรคือผลกระทบของการรวมกันของรถยนต์ประเภทที่เข้ากันไม่ได้? ดีเพียง! คนที่มีเงินคว้ารถเหมือนเค้กร้อน ทุกอย่างใหม่และแปลกใหม่ดึงดูดบุคลิกที่ไม่ธรรมดาที่ต้องการโดดเด่นจากผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วไป

ทั้งหมดนี้มีความหมายเพียงสิ่งเดียวในท้ายที่สุด: รถสปอร์ตที่ด้านหลังรถ SUV จะปรากฏบ่อยขึ้นเรื่อยๆ และสัญญาณแรกที่จะออกก่อนปี 2022 ได้ถูกรวบรวมไว้ในรายการเดียว เรียงตามลำดับเวลาจากรุ่นที่เราจะได้เห็นในปี 2018 จนถึงรถใหม่ ซึ่งจะเปิดตัวในปี 2020

2018

Audi SQ2-2018


รุ่นแรกในกลุ่มสปอร์ตครอสโอเวอร์แบบชาร์จคือรุ่น มันจะอยู่บน ช่วงเวลานี้รุ่นที่ทรงพลังที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์เอสยูวีในเมืองขนาดเล็กจาก Ingolstadt เป็นไปได้มากว่าภายใต้ประทุนของรุ่นนั้นจะมีเครื่องยนต์เทอร์โบสองลิตรจาก Audi รุ่น S3 ใช้กับฟักร้อน Golf R เช่นกัน กำลังของมันจะข้ามธรณีประตู 300 ม้าและหยุดที่ 310 แรงม้า กับ. ด้วยแรงบิด 400 นิวตันเมตร

Audi SQ8 / RS Q8 - 2018


รุ่น SUV ในรุ่นคูเป้สี่ประตูถูกนำเสนอเป็นต้นแบบของ Sport Concept เป็นครั้งแรก

นอกจาก ชุดมาตรฐานรุ่นเครื่องยนต์ก็ได้ไฮบริด โรงไฟฟ้าอิงจากหน่วยกำลัง V6 ที่มีกำลังรวมของระบบ 449 แรงม้า กับ.

SQ8 สามารถรับ 435 แรงม้า กับ. จากเครื่องยนต์ดีเซลที่ยืมมาจาก SUV ในแนวกีฬาเดียวกัน - SQ7

รุ่นที่ทรงพลังที่สุดคือ RS Q8 รุ่น 600 แรงม้า บางทีเราอาจพูดถึงกำลัง 680 แรงม้าก็ได้ รุ่นไฮบริดมอเตอร์จาก ปอร์เช่ พานาเมร่าเทอร์โบ อี-ไฮบริด

Maserati Levante GTS - 2018


ที่งาน New York Auto Show ปีนี้ มาเซราติได้เซอร์ไพรส์ทุกคนด้วยความสุดยอด ต้นแบบที่ผิดปกติรถสปอร์ต GTS. เห็นได้ชัดว่าบริษัทได้แสดงเวอร์ชันสูงสุดจนถึงปัจจุบัน ควรติดตั้งเครื่องยนต์รูปตัว “V” 590 แรงม้า ที่สามารถเร่งความเร็วครอสโอเวอร์ให้มีความเร็วมากกว่า 300 กม./ชม.

โมเดลนี้จะเข้าสู่การผลิตในปี 2018

2019

Audi Q4 - 2019


มีจุดตัดกันมากขึ้นเรื่อยๆ ภายใต้ดัชนี “Q” Q2, Q3, Q5 และ Q7 อยู่ในรายการแล้ว Q8 ได้รับการเปิดเผยอย่างเป็นทางการและจะวางจำหน่ายในเร็วๆ นี้ แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด ในปี 2019 ปี Audiจะเปิดตัวซีรีย์ Q4 ตรงข้ามกับ Range Rover Evoqueและบีเอ็มดับเบิลยู X2

Q4 สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MQB และเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรจะทำให้เจ้าของในอนาคตมีอิสระในการดำเนินการอย่างเต็มที่ - มีม้า 400 ตัวคอยดูแล

Jeep Scrambler - 2019


รถเอนกประสงค์ของโรงเรียนของยุโรปนั้นสวยงามไม่ว่าคุณจะมองอย่างไร ไม่สามารถพูดได้เหมือนกันเกี่ยวกับคู่หูชาวอเมริกัน นี่คือตัวอย่างของ SUV "สปอร์ต" จากอีกฟากของมหาสมุทร มองที่เธอ. เวอร์ชั่นน่าขนลุก

ประเภทไดรฟ์คือเทอร์โบ 2.0 ลิตรและ V6 3.6 ลิตร นอกจากนี้ รุ่นไฮบริดยังเป็นตัวเลือกการทำงานอีกด้วย

Mercedes GLA - 2019


ครอสโอเวอร์ GLA สูตรยังคงเดิม โดยคำนึงถึงการใช้เทคโนโลยีเท่านั้น เอ-คลาส ใหม่และเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลใหม่ รุ่นที่ทรงพลังที่สุดคือ GLA AMG 45 คราวนี้จะมีแรงม้ามากกว่า 400 แรงม้า

Mercedes GLE - 2019


ปลายปีหน้าคาดว่าจะฉายรอบปฐมทัศน์ใหม่ โมเดลที่สร้างขึ้นบน แพลตฟอร์ม E-Classได้นำกลุ่มเครื่องยนต์มาใช้เป็นส่วนใหญ่ ซึ่งรวมถึงรุ่น AMG ที่ชาร์จด้วย

Land Rover Defender - 2019


ห่างไกลจากการเป็นสปอร์ตครอสโอเวอร์ แต่ก็ไม่ได้ขาดความเป็นสปอร์ต ตำนานกลับมาแล้ว การนำเสนอของคนรุ่นใหม่มีกำหนดสำหรับปี 2562

วางจำหน่ายตามแผน หลากหลายชนิดทั้งรุ่นสี่ประตูและรุ่นท็อปอ่อน คาดว่าเครื่องยนต์สี่สูบ Ingenium JLR ใหม่ล่าสุดจะอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้ารถ

Range Rover Evoque - 2019


อัปเดตสำหรับรุ่น Evoque ที่สำคัญของ Land Rover คุณจะไม่เห็นเครื่องยนต์สำหรับงานหนักใต้ฝากระโปรง แต่รูปลักษณ์จะเข้ากับรุ่นสปอร์ตที่รวมอยู่ในท็อปนี้

โมเดลนี้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวเนื่องจากดึงบริษัทออกจาก "โลกอื่น" อย่างแท้จริง หาก “พนักงานของรัฐ” คนนี้ไม่ปรากฏในรายชื่อผู้ผลิตรถยนต์ระดับพรีเมียม บางทีธุรกิจของบริษัทอาจจะแย่กว่าที่เป็นอยู่ตอนนี้มาก

Range Rover Velar SVR - 2019


ในปี 2560 แลนด์โรเวอร์ได้แสดงแบบจำลอง มองเห็นได้ด้วยตาเปล่าทันที - ผู้ชายคนนี้มีความสง่างามในเลือดของเขา แต่นี่คือปัญหา: บรรดาผู้ที่สามารถซื้อผลิตภัณฑ์ใหม่ได้กล่าวว่ามีกำลังไม่เพียงพอ แต่ตัวละครก็ธรรมดา อาจได้ยินความต้องการของลูกค้าหรือบอกว่าผู้ซื้อต้องการมากกว่านี้ JLR ได้เริ่มเตรียม Velar SVR เวอร์ชันบนสุดสำหรับปี 2019 แล้ว

ทุกอย่างในนั้นควรจะสมบูรณ์แบบ: และเครื่องยนต์เทอร์โบห้าลิตรที่มีกำลัง 550 แรงม้า กับ. และชุดแต่งรอบคัน และตัวชุด.

Suzuki Jimny - 2019


ไม่สปอร์ตแมน ราคาไม่แพง แต่เป็น SUV ที่ยอดเยี่ยม บางทีเขาอาจไม่ได้ถูกกำหนดให้สร้างสถิติความเร็ว แต่เขาจะให้ทุกคนได้เริ่มต้นบนทางวิบาก

ภายนอกรถ SUV รุ่นใหม่ของ Jimny แตกต่างจากรูปแบบที่ทันสมัยและหลักคำสอนสมัยใหม่ของการตัดสินใจเกี่ยวกับรูปแบบที่หลากหลายและซับซ้อนในภายนอก เขาเป็นคนคลาสสิกที่มีชีวิต เป็นตำนานที่ไม่มีวันลืม

คาดว่าจะมีเครื่องยนต์หลายรุ่นภายใต้ประทุน: เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตรแบบดูดตามธรรมชาติใน "ฐาน" และ "บูสเตอร์เจ็ต" สามสูบ 1.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ - เพิ่มเติม รุ่นทรงพลังหน่วยพลังงานที่มีความจุ 110 ลิตร กับ. ด้วยแรงบิด 170 นิวตันเมตร ตัวเลขไร้สาระเทียบกับรถสปอร์ตตัวจริงในการจัดอันดับ

Opel Adam X - 2019


มันเล็กไหม ในเมือง มัน… สปอร์ตหรือเปล่า? อดัมรุ่นที่สองกำลังมา แต่เราสนใจรุ่น "X" มากกว่า โมเดลนี้อาจไม่เลวสำหรับคนหนุ่มสาวที่มักจะรีบเร่งในฝูงชนของเมืองและไม่รู้จักหลักคำสอนเก่า เรียกฉันแปลก ๆ แต่รถที่ออกมาในปี 2019 นั้นค่อนข้างเหมือนเชอร์รี่ป่า เหล่านี้คือสมาคม

Tesla Model Y - 2019


รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกในรายการ มันจะไปถึงลูกค้าปลายทางหรือไม่? คำถามคือดี เพียงแต่ว่าตอนนี้มีปัญหาอื่นอีกมากมายที่ไม่มีใครกล้าคิดเกี่ยวกับอนาคต โดยหลักการแล้วความคิดก็ไม่เลว - รถเก๋งสปอร์ตไฟฟ้าที่ด้านหลังของครอสโอเวอร์ แต่ถ้าความแปลกใหม่ดูเหมือนกับในภาพ เราจะต่อต้านมันอย่างเด็ดขาด น่าเบื่อเกินไป!

RAM Rebel TRX-2019


ฮี่ ฮี่. นี่คือนักกีฬาในอนาคตอีกคน เห็นได้ชัดว่าเป็นนักยกน้ำหนัก ผู้ชายคนนี้ไม่เพียงสร้างความประทับใจให้กับขนาดของเขาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงพลังอันสูงส่งอีกด้วย V8 ขนาด 6.2 ลิตรของมันสามารถเอาชนะรถเกือบทุกคันในรายการ: 717 ม้าไม่ใช่เรื่องตลก!

ความประมาทมีอยู่ในชื่อรุ่น - คำว่า "กบฏ" ในการแปลจากกลุ่มภาษาแองโกล - ฟรีเซียนหมายถึง "กบฏ", "กบฏ", "คนกบฏ" และท้ายที่สุด ความจริงกบฏ ต่อต้านสังคม วิธีการเลี้ยงแมมมอ ธ ดังกล่าว? นี่เป็นข้อสันนิษฐานว่าเป็นโรงเรียนอเมริกันทั้งหมดในการสร้างยานพาหนะเอนกประสงค์: ใช้รุ่นเก่าและให้กำลังสูงสุดที่มีอยู่ อาจเป็นไปได้ว่าซิกมุนด์ฟรอยด์จะอธิบายความปรารถนาที่จะครอบงำด้วยวิธีของเขาเอง ...

2020 ปี

Jaguar I-Pace SVR - 2020


แอปเปิ้ลจากต้นแอปเปิ้ล ครอสโอเวอร์ I-Pace รุ่น SVR แบบไฟฟ้าน่าจะออกสู่ตลาดในปี 2020 ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ความแปลกใหม่นี้จะสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาไม่กี่วินาที กดน้ำมันจนสุด นับเป็น 2 - และตอนนี้คุณบินได้ 100 กม. / ชม. แล้ว!

นักพัฒนายังคงตัดสินใจว่าจะ "บีบคอ" ความคล่องตัวของ SUV คันนี้หรือไม่ เพราะผู้ใช้จำนวนมากก็ไม่สามารถรับมือกับพลังดังกล่าวได้ แต่ถ้าพวกเขาปล่อยให้สิ่งต่าง ๆ เหมือนเดิมและ I-Pace ได้รับพลังนั้นจริง ๆ ฉันคิดว่าผู้คนจำนวนมากจะขอบคุณ Jaguar สำหรับมัน

Ford Mustang Mach 1 - 2020


อีกตัวอย่างหนึ่งของลัทธิอเมริกันในอุตสาหกรรมยานยนต์ นางแบบดูเหมือนจะก้าวออกจากจอภาพยนตร์เกี่ยวกับการผจญภัยของ Mad Max รุ่น Mach 1 มีกำหนดวางจำหน่ายในปี 2020 โอ้คนอเมริกันเหล่านั้น ...

เอสยูวี โลตัส - 2020


โลตัสเป็นบริษัทที่น่าทึ่ง ในตัวเธอ ช่วงรุ่นมีรถยนต์ไม่มากนัก แต่ในขณะเดียวกันเธอก็สามารถช่วยในการพัฒนาและปรับแต่งรถยนต์จำนวนมากและระบบของรถยนต์เหล่านั้นให้กับผู้ผลิตรถยนต์หลายรายทั่วโลก

ข่าวลือเรื่องรถเอสยูวีจากการท่องเน็ตมานานมาก กษัตริย์อังกฤษ สนามแข่งรถวางแผนที่จะสร้างครอสโอเวอร์ของตัวเอง นักลงทุนรายใหม่ของพวกเขายืนยันในเรื่องนี้ - กีลี่จีน. เจ้าของใหม่กล่าวว่าสิ่งนี้จำเป็นสำหรับความสำเร็จต่อไปของบริษัท

การแสดงภาพถ่ายบางส่วนยืนยันถึงแรงบันดาลใจ แต่การนำไปใช้งานต้องใช้เวลาอีกอย่างน้อยสองปี การเปิดตัวควรจะเกิดขึ้นในปี 2020

Alfa Romeo Castello - 2020


Alfa Romeo วางแผนที่จะเพิ่ม SUV ใหม่หลายรุ่นในรายชื่อในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ปลาที่ใหญ่ที่สุดในบ่อจะมีชื่อว่า Castello รถเอสยูวีขนาดเต็มจะถูกวางไว้ในบรรทัดเหนือ Stelvio แต่จะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกันกับมัน

ต้องแข่งขันกับ & Co. เครื่องยนต์สี่สูบอันทรงพลังจาก Alfa ซึ่งจะรวมเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ขนาด 2.9 ลิตร ไว้เป็นเครื่องขับเคลื่อน มาดูกันในปี 2020

Alfa Romeo Kamal - 2020


ด้านล่างของ Stelvio จะมี SUV อีกคัน เขาชื่อ กมล (อย่าสับสนกับอูฐ)

นอกจากภาพเรนเดอร์ที่สวยงามแล้ว แทบไม่มีใครรู้จักผลิตภัณฑ์ใหม่นี้เลย ปีที่เดบิวต์ระหว่างปี 2019-2020

Chevrolet Camaro SUV - 2020


อีกครั้ง เป็นเรื่องยากมากที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับปาฏิหาริย์นี้ แต่เราอดไม่ได้ที่จะพูดถึงมัน ความฝันแบบอเมริกันบนภาพถ่าย ฉันสงสัยว่ามันจะเหมือนกันในความเป็นจริงหรือไม่?

Ford Bronco - 2020


บรองโกกลับมาแล้ว มีข่าวลือว่า Bronco จะออกรถใหม่มาหลายสิบปีแล้ว (โมเดลนี้เลิกผลิตไปเมื่อ 22 ปีที่แล้ว) ในปี 2020 SUV ควรพร้อม การออกแบบควรซับซ้อนมาก หรูหรา แต่น่าจดจำ Ford มองว่า Bronco ใหม่เป็น SUV ที่ไม่มีใครเทียบได้ ไดรฟ์สามารถเป็น EcoBoost V6 ที่มี 350 แรงม้า

Ford "Baby Bronco" - 2020


แต่นี่เป็นรุ่นที่แปลกอยู่แล้ว เธอไม่มีแม้แต่ชื่อ: “Baby Bronco” แกนหลักคือแพลตฟอร์มโฟกัส SUV จะได้รับ "ตำแหน่งและภาพออฟโรด" เครื่องยนต์สี่สูบแบบเทอร์โบชาร์จสามารถติดตั้งเป็นเครื่องยนต์ได้

Jeep Grand Wagoneer - 2020


ภายในปี 2020 เรากำลังรอรุ่น Grand Wagoneer มีข่าวลือว่า SUV ขนาดใหญ่เจ็ดที่นั่งจะเข้าสู่การผลิตในที่สุด สายตาก็จะตอกย้ำความทันสมัย แกรนด์ เชอโรกี.

Nissan Juke-2020


ตั้งแต่ปี 2010 Juke ไม่เคยหยุดทำให้เราประหลาดใจ เป็นเวลาแปดปีของการผลิต เธอได้รับทั้งแฟนเพลงและกองทัพเกลียดชังมากมาย แต่นิสสันตระหนักดีว่าเลือกทิศทางการเคลื่อนที่ได้ถูกต้องและจำเป็นต้องพัฒนาโมเดลต่อไป ทายาทอยู่ไม่ไกล

บทความเกี่ยวกับ 10 SUV ที่เร็วที่สุด - คุณลักษณะและคุณลักษณะที่สำคัญ ในตอนท้ายของบทความ - วิดีโอเกี่ยวกับ SUV และรถครอสโอเวอร์ที่เร็วที่สุดในโลก


เนื้อหาของบทความ:

SUV บุกเข้าสู่ตลาดยานยนต์ทั่วโลกอย่างรวดเร็วและยึดครองได้ในเวลาที่สั้นที่สุด แต่สำหรับตอนนี้ ขบวนแห่ชัยชนะของ หลังจากที่เอาชนะใจลูกค้าได้ รถยนต์เหล่านี้ก็เริ่มมีวิวัฒนาการอย่างรวดเร็ว

รถยนต์ประเภท SUV นั้นเหนือกว่ารถที่หนักและเงอะงะที่ค่อยๆ เอาชนะการกระแทกได้อย่างแน่นอน วันนี้ ความสามารถข้ามประเทศได้รับพระคุณและกลายเป็นพลวัต ต่อไปนี้คือ 10 SUV ที่เร็วที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก


"เยอรมัน" อันสง่างามนี้เร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.4 วินาที ผลลัพธ์นี้อาจสร้างความอิจฉาให้กับรถสปอร์ตและรถเก๋งระดับพรีเมียมบางรุ่น Crazy dynamics - ผลลัพธ์ของการติดตั้งหน่วย 375 แรงม้าแต่ความคล่องตัวที่ไม่เคยมีมาก่อนไม่ได้รบกวนการรักษาความแจ้งชัดซึ่งอำนวยความสะดวกโดยการเพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน

แม้ว่าควรสังเกตว่า Mercedes-AMG GLA 45 ที่ดูหรูหรานั้นดูกลมกลืนกันบนทางหลวงมากกว่าแบบออฟโรด ซึ่งล้อมรอบด้วยโคลนและหลุมบ่อลึก


ตัวแทนอีกคนหนึ่งของความกังวลของเยอรมัน นี่เป็นเรื่องปกติ เนื่องจาก Mercedes ชอบที่จะสร้าง "ยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่" ที่มีสไตล์ซึ่งให้พลังและไดนามิกที่เหลือเชื่อแก่เจ้าของ ดังนั้น AMG GLE 63 S Coupe จึงมีมาตรวัดความเร็ว "หลายร้อย" ในเวลาเพียง 4.2 วินาที

SUV นี้มาพร้อมกับระบบส่งกำลัง V8 biturbo 5.5 ลิตร เขารู้สึกดีมากใน ถนนในชนบทและทางหลวงราบ


บาวาเรียแสดงให้เห็นถึงความคล่องตัวที่น่าทึ่งและสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.2 วินาทีเช่นกัน เขาตกอันดับต่ำกว่าหนึ่งบรรทัดเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าผู้เชี่ยวชาญหลายคนถือว่าเขาไม่ประสบความสำเร็จและใช้งานได้จริงโดยสิ้นเชิง นอกจากนี้ยังมีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการออกแบบ SUV ซึ่งทั้งหมดนี้ไม่สอดคล้องกับราคาที่สูงของรถ แต่สิ่งนี้ไม่ได้ป้องกันเขาจากการก้าวขึ้นสู่จุดสูงสุด


การครอบงำของตัวแทนของผู้ผลิตเยอรมันยังคงดำเนินต่อไป Cayenne Turbo ระดับหัวกะทิเข้ามาแทนที่ เพราะมันเอาชนะผู้ไล่ล่าที่ใกล้ที่สุดได้ 0.1 วินาที มอเตอร์ที่มีความจุ 542 แรงม้า สามารถเร่งรถยนต์ขนาดใหญ่ได้ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 4.1 วินาที

ข้อดีอีกอย่างคือ SUV สามารถควบคุมพลังงานได้เจ้าของรถแม้จะขับด้วยความเร็วสูงก็ยังรู้สึกมั่นใจควบคุมสถานการณ์ได้อย่างเต็มที่


"อังกฤษ" ที่มีสไตล์ทำลายศีลและแบบแผนทั้งหมด นี่เป็นหลักฐานจากข้อเท็จจริงที่ว่าควีนเอลิซาเบธที่ 2 แห่งบริเตนใหญ่ได้เก็บตัวอย่างแรก แต่ไม่มีข้อมูลที่เชื่อถือได้ว่าเธอจะทดสอบ "วิชา" ใหม่ของเธอหรือไม่

SUV ติดตั้งเครื่องยนต์ 600 แรงม้า ซึ่งทำให้สามารถเข้าถึงมาตรวัดความเร็วได้หลายร้อยคันในเวลาเพียง 4 วินาที


SUV เป็นตัวอย่างของวิธีที่จะไม่ไล่ตามแนวโน้มทางวิศวกรรมที่ล้ำสมัยผู้สร้างได้ละทิ้งหน่วยขั้นสูงของตระกูล AMG และพึ่งพาเครื่องยนต์ Merc GLE V8 ขนาด 6 ลิตรที่ล้าสมัย แต่ได้รับการพิสูจน์แล้ว เขาเป็นคนที่ให้อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. ใน 3.8 วินาทีที่ไม่คาดคิด


คู่แข่งรายนี้เพื่อความเหนือกว่าในพลวัตนี้เทียบได้กับ รุ่นก่อนหน้าแต่ข้ามไปในแง่ของลักษณะทางเทคนิค ด้วยเวลา 3.8 วินาทีเดียวกันในการบรรลุ 100 กม. / ชม. การกระจัดของหน่วย V6 biturbo คือ 2.9 ลิตร


ผู้ที่มาจากวงการกีฬานี้สามารถแข่งขันกับนักแข่งพันธุ์ดีได้อย่างปลอดภัย โดยเน้นที่ไดนามิกและความเร็วเท่านั้น การเร่งความเร็วไปที่ 100 กม. / ชม. บนมาตรวัดความเร็วใน 3.6 วินาทีไม่ได้ทำให้คู่แข่งส่วนใหญ่มีโอกาสน้อยที่สุด มอเตอร์ที่มีความจุ 641 แรงม้าให้ตัวชี้วัดทางเทคนิคดังกล่าว

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ แต่ Urus มีประสิทธิภาพเหนือกว่า Huracan ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ตั้งชื่อตามเทพเจ้าแห่งสายลม เปิดตัวในปี 2014 มาพร้อมเครื่องยนต์ 5.2 ลิตร 610 แรงม้า แต่ความแตกต่างของน้ำหนักได้เกิดขึ้นแล้ว และรถอิตาลีที่เบากว่าสามารถวิ่งได้ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 3.2 วินาที


ตำนานแห่งอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลกนี้สมควรเป็นหนึ่งในผู้นำ การดัดแปลงของ SUV ได้รับเครื่องยนต์ 6 ลิตรที่ให้กำลัง 707 แรงม้า และสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.4 วินาที ดังนั้น ยานพาหนะทุกพื้นที่ที่มีสไตล์ในการวิ่งก็สามารถแซง McLaren 540C ได้ ซึ่งเป็นผลงานที่น่าประทับใจ

แต่สมรรถนะของไอ้ตัวยักษ์นั้นค่อนข้างเสียด้วยความเร็วสูงสุดที่ 290 กม. / ชม.


แบรนด์เทสลาบุกเข้าสู่ตลาดโลกอย่างรวดเร็วและเสนอให้ลูกค้าไม่เพียงแค่รถยนต์เท่านั้น แต่ยังมีงานศิลปะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Model X ไม่มีหน่วยเทอร์โบชาร์จคลาสสิกที่ทรงพลังพร้อมระดับเสียงที่น่าประทับใจ เร่งความเร็ว SUV ได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 3.2 วินาที ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

สิ่งนี้มีค่าไม่เพียง แต่อยู่ในอันดับต้น ๆ ในการจัดอันดับเท่านั้น แต่ยังเป็นของเลียนแบบเนื่องจากฉลามในอุตสาหกรรมยานยนต์ไม่สามารถแข่งขันกับผู้มาใหม่ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมได้ เขาสามารถทิ้งคู่แข่งจากรายการด้านบนซึ่งเป็นผลลัพธ์ที่แน่นอนในชั้นเรียน

แต่มันไม่ยุติธรรมเลยที่จะจบ TOP นี้โดยไม่เอ่ยถึงนางแบบที่คู่ควรซึ่งอ้างว่าอยู่ใน "ลีกรุ่นใหญ่"

นี่คือ Range Rover SVAutobiography Dynamic อันหรูหราที่มี 550 แรงม้า Mercedes-AMG G63 และ 563 แรงม้า หลังทำให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์มากมายจากผู้เชี่ยวชาญที่อ้างว่าแนวคิดที่ล้าสมัยดังกล่าวไม่ควรติดตั้งเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง อย่างไรก็ตาม รถยังคงเป็นหนึ่งใน SUV ที่เร็วที่สุดในโลก

วิดีโอเกี่ยวกับ SUV และครอสโอเวอร์ที่เร็วที่สุดในโลก: