เครเมนชุกที่จะเติมน้ำมันด้วยน้ำมันเบนซินคุณภาพสูง สถานีบริการน้ำมันใดมีน้ำมันเบนซินคุณภาพดีที่สุด: คะแนนรีวิว ตำนาน: ในสภาพอากาศหนาวเย็น ปั๊มน้ำมันสามารถขายดีเซลฤดูร้อนได้

เชื้อเพลิงคุณภาพเป็นหนึ่งใน องค์ประกอบที่สำคัญอายุรถ. คนขับทราบดีว่าปั๊มน้ำมันทุกแห่งไม่มีน้ำมันที่ดี ผู้ที่ชื่นชอบรถมีความชอบ มักจะขึ้นอยู่กับ ประสบการณ์ส่วนตัวการลองผิดลองถูก จะบอกว่าปั๊มน้ำมันรัสเซียร้านไหนขายดีที่สุด เชื้อเพลิงที่ดีที่สุดบทความนี้มีการจัดอันดับตามความคิดเห็นของเจ้าของรถในปี 2559

การหาเชื้อเพลิงที่ดีมักจะเป็นเรื่องที่ปวดหัวสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถ การซื้อขายน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซลเป็นธุรกิจที่ทำกำไร ดังนั้นวันนี้ในสหพันธรัฐรัสเซียจึงมีสถานีบริการน้ำมันขนาดใหญ่ กลาง และเล็กจำนวนมาก ปั๊มน้ำมันแต่ละแห่งมีส่วนร่วมในการแข่งขันระดับโลกและดึงดูดลูกค้าด้วยราคาหรือโปรโมชั่นต่างๆ อย่างสุดความสามารถ แต่ภายใต้ต้นทุนที่ดึงดูดใจหรือโบนัส ผลิตภัณฑ์ที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพอาจถูกซ่อนไว้ได้

บ่อยครั้งที่แทนที่จะขายน้ำมันดีเซลน้ำมันดีเซลถูกขายและภายใต้แบรนด์น้ำมันเบนซิน AI 95 AI 92 ที่มีสารเติมแต่งที่เป็นอันตรายจะถูกเทลงในถัง ระบบรัฐเช็คทำงานไม่มีประสิทธิภาพ เพราะตามกฎหมาย การตรวจสอบต้องแจ้งบริษัทขายน้ำมันล่วงหน้า 3 วัน แน่นอนว่าปั๊มน้ำมันจะมีเวลากำจัดน้ำมันที่ไม่ดีในช่วงเวลาดังกล่าว แต่ องค์กรสาธารณะผู้ที่เกี่ยวข้องในการตรวจสอบในพื้นที่นี้อ้างว่าน้ำมันเบนซินปลอมที่ปั๊มน้ำมันในประเทศสูงถึง 30% (ในบางภูมิภาค - มากถึง 50%!)

น้ำมันคุณภาพต่ำอาจทำให้รถเสียหายได้

แบบแผนเกี่ยวกับคุณภาพของน้ำมันเบนซิน

การทดสอบเชื้อเพลิงเป็นกระบวนการทางเคมีที่ซับซ้อนซึ่งมีให้ในห้องปฏิบัติการเท่านั้น ผู้เชี่ยวชาญวัดส่วนประกอบ:

• เลขออกเทน;
• จำนวนสารแปลกปลอม: ด่าง, กรด, ฯลฯ ;
• ตัวชี้วัดเศษส่วน

นี่เป็นวิธีเดียวที่จะระบุได้อย่างน่าเชื่อถือว่าน้ำมันเบนซินที่จำหน่ายในปั๊มน้ำมันแห่งหนึ่งอาจเป็นอันตรายต่อรถของคุณหรือไม่ นอกจากนี้ยังมีแถบทดสอบที่เปลี่ยนสีเมื่อสัมผัสกับน้ำมันเบนซิน ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา คุณสามารถคำนวณการมีอยู่ของสิ่งเจือปนด้วยระดับความแม่นยำระดับหนึ่ง แม้ว่าคุณจะไม่ควรใช้วิธีนี้ทั้งหมด

ยกตัวอย่างเช่น เป็นที่เชื่อกันอย่างกว้างขวางว่าปั๊มน้ำมัน แบรนด์ดังรับรองว่าเป็น เชื้อเพลิงที่ดี. นี่เป็นความจริงบางส่วน: ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้จัดการกับบริษัทขนาดใหญ่ที่ผลิตน้ำมันเอง แต่สถานะ การโฆษณา ใบรับรองไม่ได้ให้การรับประกัน 100% เสมอไปว่าพนักงานที่ปั๊มน้ำมันแห่งใดแห่งหนึ่งจะไม่เติมน้ำมันให้น้อยเกินไปหรือเจือจางเชื้อเพลิง

สิ่งที่คุกคามเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำสำหรับรถยนต์

ปริมาณเชื้อเพลิงที่คุณเติมลงในถังจะเป็นตัวกำหนดว่าคุณจะต้องนำรถเข้ารับบริการซ่อมใหญ่เร็วแค่ไหน แม้แต่การใช้เชื้อเพลิงปลอมเพียงครั้งเดียวก็สามารถทำให้เกิด:

จะดีกว่าถ้าซื้อน้ำมันที่ปั๊มน้ำมันที่พิสูจน์แล้วเท่านั้น

1. ความยากลำบากในการเริ่มต้นหรือล้มเหลว
2. ความผิดปกติขององค์ประกอบระบบเชื้อเพลิง
3. ปัญหาในการทำงาน

ความสนใจ! เชื้อเพลิงปลอมอาจไม่ทำให้ตัวเองรู้สึกได้ทันที ดังนั้นผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์จึงแนะนำให้ตรวจสอบหลังจากเติมน้ำมัน

ปั๊มน้ำมันที่ดีที่สุดในแง่ของคุณภาพน้ำมันเบนซิน AI 92

นักเคลื่อนไหวที่ทดสอบคุณภาพน้ำมันเบนซินด้วยความสมัครใจ ปั๊มน้ำมันส่วนใหญ่เติมน้ำมันด้วยค่าออกเทน 80 ถึง 87 ภายใต้ชื่อแบรนด์ 92 น้ำมันเบนซิน 95-99 ตัวอย่างเช่น การตรวจสอบในภูมิภาค Togliatti แสดงตัวเลือกแรกที่ Tatneft, Avtodorstroy, Lukoil, สถานีบริการน้ำมัน Rosneft และตัวเลือกที่สองที่สถานี Prompriogen, Vis-service และ Gazprom เป็นที่ถกเถียงกันว่าอะไรจะดีกว่าสำหรับผู้ขับขี่ที่จะเลือกในสถานการณ์นี้

ความสนใจ! ในบรรดาผู้ขับขี่รถยนต์มีแนวคิดเรื่อง "ความมั่นคง" ของสถานีบริการน้ำมัน แม้แต่ปั๊มน้ำมัน "เป้าหมาย" ที่มีน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงในบางจุดก็สามารถเริ่มขายได้ เชื้อเพลิงไม่ดี.

คุณภาพของน้ำมันเบนซิน AI 95 ปั๊มน้ำมันที่ดีที่สุด

1. ลูคอยล์. ถือเป็นผู้ผลิตน้ำมันเบนซินคุณภาพสูง อย่างไรก็ตาม ราคาที่สูงเมื่อเทียบกับคู่แข่งทำให้ผู้ใช้รถบางคันหยุดชะงัก
2. แก๊ซพรอมเนฟ
3. เปลือก.
4. ทีเอ็นเค. มีเพียงพอ ราคาประชาธิปไตยแถมยังดึงดูดลูกค้าด้วยโบนัสที่หลากหลาย
5. บริติชปิโตรเลียม (BP) ผู้เล่นต่างชาติในตลาด ซึ่งเป็นตัวแทนของบริษัทผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของโลก

ในบรรดาผู้นำ ได้แก่ Rosneft, Trassa, MTK, Sibneft, Tatneft, Phaeton Aero

ปั๊มน้ำมันลูกข่าง

วิธีปกป้องรถคุณจากเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ

เพื่อไม่ให้ยุ่งกับการเลือกน้ำมันเบนซินสำหรับรถของคุณ ให้ใช้วิธีการที่พิสูจน์แล้ว มีความเป็นไปได้ค่อนข้างสูงที่จะช่วยให้คุณสามารถป้องกันตัวเองจากสินค้าลอกเลียนแบบได้ วิธีที่ดีที่สุด- ประสบการณ์. ให้ความสนใจกับความชอบของผู้ขับขี่รถยนต์ที่คุ้นเคย หากคุณอยู่ไกลบ้าน ให้สังเกตจำนวนรถที่มีหมายเลขของภูมิภาคนี้อยู่ที่ปั๊มน้ำมัน ชาวบ้านมีแนวโน้มที่จะมุ่งเน้นที่ดีขึ้นในอาณาเขตของตน

เงื่อนงำที่ดีของปั๊มน้ำมันที่ไม่คุ้นเคยคือรายการเชื้อเพลิงที่แนะนำ อาจก่อให้เกิดความสงสัยหาก:

1. ผลิตภัณฑ์แยกต่างหากมีคำลงท้าย "พรีเมียม" "หรูหรา" ฯลฯ อาจเป็นไปได้ว่า บริษัท ต้องการ "ให้รางวัล" เชื้อเพลิงที่มีสถานะเพิ่มขึ้นโดยไม่ต้องมีใบรับรอง
2. ขาดแบรนด์ซัพพลายเออร์
3. ราคาต่ำเกินไป

อย่าลืมอ่านใบรับรองเชื้อเพลิงซึ่งมักจะอยู่บนขาตั้งแยกต่างหาก เอกสารอาจเป็นของปลอม สิ่งนี้จะถูกระบุโดยไม่มีรายการคุณสมบัติของหมวดเชื้อเพลิง นอกจากนี้เอกสารจะต้องมีข้อมูลการส่งออกทั้งหมดและวันที่ผลิตน้ำมันเบนซิน (อายุการเก็บรักษา - ไม่เกิน 10 วัน) ใส่ใจกับสิ่งที่คุณใส่เข้าไป เจ้าของรถจะช่วยให้คุณไม่ต้องเสียเงิน เวลา และเสียสมาธิ

การทดสอบคุณภาพน้ำมันเบนซิน: วิดีโอ

เราแนะนำให้เติมน้ำมันที่สถานีบริการน้ำมันเครือข่ายที่มีชื่อเสียงซึ่งตั้งอยู่ใกล้ขนาดใหญ่เท่านั้น การตั้งถิ่นฐานหรือพร้อมกัน เส้นทางที่วุ่นวาย. มีตัวเลือกมากมาย: BP, Shell, LUKOIL, Gazpromneft, Rosneft, Neste, Tatneft ผลการตรวจสอบน้ำมันเบนซินของแบรนด์เหล่านี้มักจะดูดี และความน่าจะเป็นที่จะเกิดเชื้อเพลิงไม่ดีในปั๊มน้ำมันดังกล่าวก็ต่ำกว่าของบริษัทที่มีวันเดียวมาก สัญญาณภายนอกสถานีบริการน้ำมันที่น่าเชื่อถือ - พื้นที่สะอาด ตู้จ่ายน้ำมันที่ทันสมัย ​​ป้ายสว่าง ร้านค้าพร้อมห้องน้ำ และคุณลักษณะอื่นๆ ของอารยธรรม

พยายามหลีกเลี่ยงปั๊มน้ำมันแฝดที่ทาสี "ภายใต้บริษัท" และเรียกเกือบเหมือนกัน เช่น RV แทน BP หรือ LIKOIL แทน LUKOIL ไม่ใช่ปั๊มน้ำมันสีเขียวเหลืองทั้งหมดที่เป็น BP และสีเหลือง-แดงคือเชลล์ และอย่าเติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีราคาถูกกว่าปั๊มน้ำมันที่มีตราสินค้าใกล้เคียง (หลายรูเบิล) อย่างมีนัยสำคัญ: มีความเสี่ยงสูงในการซื้อน้ำมันเบนซินที่น่าขยะแขยง

เลขออกเทน

ข้อกำหนดสำหรับค่าออกเทนของน้ำมันเบนซินอาจแตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น แม้กระทั่งในรถยนต์ยี่ห้อเดียวกัน ผู้ผลิตต้องระบุพารามิเตอร์นี้ในคู่มือการใช้งานและมักจะทำซ้ำข้อมูลบน ข้างในฟักถังน้ำมันเชื้อเพลิง

670A5941-1

น้ำมันเบนซินเป็นของเหลวที่ได้จากการกลั่นถ่านหิน ซึ่งจะละลายไขมันและสารตกค้าง

ในและ. ดาล พจนานุกรมใช้ชีวิตภาษารัสเซียที่ดี

หากคู่มือแนะนำค่าออกเทนเฉพาะ ให้ทำตามคำแนะนำเหล่านั้น แต่บ่อยครั้งที่ผู้ผลิตให้ปลั๊ก: ตัวอย่างเช่น 92–95 ในกรณีนี้ คุณสามารถใช้น้ำมันเบนซินทั้งสองแบบได้ แต่เบอร์ 95 ก็ยังดีกว่า เพราะอันที่ 92 มักจะออกมาเป็นอันที่ 89 ใช่แล้วรถจะสนุกขึ้นในวันที่ 95 และความอยากอาหารของมอเตอร์จะเจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้นอย่างแน่นอน จริงอยู่ไม่น่าเป็นไปได้ที่จะชดเชยส่วนต่างของราคาระหว่างเชื้อเพลิงประเภทนี้ - การเติมเชื้อเพลิง 92 นั้นถูกกว่า

สำหรับน้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทน 98 ขอบเขตของมันคือเครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จที่มีอัตราเร่งสูงและต้องใช้เชื้อเพลิงที่มีความต้านทานการน็อคสูง เทวันที่ 98 ลงในปกติ มอเตอร์บรรยากาศไม่จำเป็นต้องมี อย่างแรกมันแพง ประการที่สอง คุณจะไม่รู้สึกได้เปรียบใดๆ แต่ข้อเสียค่อนข้างเป็นไปได้ ตัวอย่างเช่น การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอาจเพิ่มขึ้น เรียกรถมาเต็มคันที่ 98 ว่า "เพราะดีกว่า" ปล่อยให้มันอยู่ที่มโนธรรมของนักการตลาด สำหรับผู้ที่สนใจในความแตกต่าง เราขอแนะนำให้คุณอ่านเนื้อหาของเราอีกครั้ง “A delicacy for the motor” (ЗР, 2015, No. 6)

และหากช่วงเวลา 95–98 ระบุไว้ในคำแนะนำสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบ ในกรณีนี้คุณสามารถขี่ได้อย่างต่อเนื่องในวันที่ 95 และเท 98 ในความร้อนจัดเท่านั้น ความจริงก็คือเมื่ออุณหภูมิแวดล้อมเพิ่มขึ้น โอกาสในการระเบิดจะเพิ่มขึ้น ดังนั้นน้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทนสูงจึงมีประโยชน์

ระดับสิ่งแวดล้อม

เป็นอีกอันหนึ่ง พารามิเตอร์ที่สำคัญซึ่งต้องพิจารณาในการเลือกน้ำมันเบนซิน กฎง่ายๆ คือ ยิ่งระดับสิ่งแวดล้อมสูง น้ำมันก็ยิ่งดี นั่นคือหากมีการระบุอีโคคลาสที่สามใน TCP การเติมน้ำมันเบนซินระดับสี่จะปลอดภัยอย่างแน่นอน แต่อนุญาตให้เปลี่ยนกลับเป็นมาตรการที่จำเป็นเท่านั้น จริงอยู่ ไม่ควรขายน้ำมันเชื้อเพลิงของชั้นที่ต่ำกว่าชั้นสามในวันนี้ และน้ำมันเบนซินของชั้นที่สี่และชั้นที่ห้านั้นแตกต่างกันส่วนใหญ่ในปริมาณของกำมะถัน - 50 ppm เทียบกับ 10 ppm (ppm - ppm หรือหนึ่งล้าน) เนื้อหามีจำกัดเพื่อยืดอายุของคอนเวอร์เตอร์ และเครื่องยนต์แทบไม่รู้สึกถึงความแตกต่างระหว่างน้ำมันเบนซินเหล่านี้

หากไม่มีการระบุคลาสบนตู้จ่ายน้ำมันของปั๊มน้ำมันเลย ก็ไม่คุ้มที่จะเสี่ยง ในกรณีที่รุนแรงหากถังว่างเปล่าและไม่สามารถหลีกเลี่ยงการเติมเชื้อเพลิงได้อย่าขี้เกียจเกินไปที่จะขอใบรับรองคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงจากผู้ปฏิบัติงาน - คุณจะพบข้อมูลเกี่ยวกับระดับสิ่งแวดล้อมของน้ำมันเบนซินอย่างแน่นอน และจะต้องระบุในเช็ค (เช่นคลาส 4) หากแทนที่จะเป็นคลาสสิ่งแวดล้อม คำว่ายูโร หรืออะไรทำนองนั้น คุณควรรู้ว่านี่คือ การแสดงผาดโผนซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับคุณสมบัติด้านสิ่งแวดล้อมที่แท้จริงของเชื้อเพลิงที่ขาย

หากรถได้รับการออกแบบสำหรับน้ำมันเบนซินลำดับที่ 76 หรือ 80 อย่าลังเลที่จะเติมน้ำมันเบนซินลำดับที่ 92 ของระดับสิ่งแวดล้อมใด ๆ ในขณะเดียวกันก็ควรเพิ่มเวลาการจุดระเบิด: เจ้าของรถยนต์โบราณรู้วิธีการทำเช่นนี้

สุดยอด? เอ็กโต? วี พาวเวอร์? จีไดรฟ์?

น้ำมันเบนซินชนิดใดที่จะชอบ - ปกติหรือ "ปรับปรุง"? ข้อดีของน้ำมันเบนซินที่มีตราสินค้าคือสารชะล้างที่เพิ่มขึ้นซึ่งช่วยขจัดสิ่งสกปรกออกจากองค์ประกอบของระบบไฟฟ้า (อย่างไรก็ตามต้องมีสารซักฟอกในน้ำมันเบนซิน ชั้นสูงแต่คุณไม่สามารถทำให้โจ๊กเน่าเสียด้วยน้ำมันได้) ข้อเสียคือราคาที่สูงขึ้น

สำหรับคำมั่นสัญญาว่าจะเพิ่มอำนาจ นี่เป็นโฆษณาที่ไม่มีเงื่อนไขและไม่มีเงื่อนไข ผลบวกเป็นไปได้ แต่นี่ไม่ได้เกี่ยวกับการเพิ่มกำลัง แต่เกี่ยวกับการคืนค่าเป็นค่าพาสปอร์ตหลังจากทำความสะอาดมอเตอร์ที่สกปรก

สำหรับผู้ที่เดินทางมานาน น้ำมันเบนซินธรรมดาและตัดสินใจเปลี่ยนไปใช้น้ำมัน “ล้าง” แนะนำให้ค่อยๆ ทำครับ ขั้นแรก ในถังที่เติมน้ำมันเชื้อเพลิงปกติลงไปครึ่งหนึ่ง เติมน้ำมันเบนซินด้วย สารเติมแต่งผงซักฟอก. จากนั้นเมื่อทำถังเสร็จแล้วสามในสี่ก็เติมน้ำมันเบนซินที่ปรับปรุงแล้วอีกครั้ง แล้วเติมเชื้อเพลิงให้พวกเขาเท่านั้น บางทีถ้ามลภาวะรุนแรงก็คงต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

และสุดท้าย

หากในสถานการณ์ที่สิ้นหวัง คุณต้องเติมน้ำมันที่ปั๊มน้ำมันที่พวกเขาไม่มีความคิดเกี่ยวกับคลาสเชื้อเพลิงและใช้เครื่องจ่ายที่เป็นสนิมและปืนพกที่รั่ว ให้เติมน้ำมันเบนซินขั้นต่ำเพื่อไปยังสถานที่ที่มีอารยธรรมมากขึ้น และเป็นการดีกว่าที่จะไม่นำไฟสำรองไปยังหลอดไฟที่กำลังลุกไหม้ หากคุณไม่รู้ว่าปั๊มน้ำมันที่น่าเชื่อถืออยู่ใกล้ ๆ ที่ไหน ขอให้โชคดีและมองโลกในแง่ดี!

ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์จะทราบดีว่าปั๊มน้ำมันใดให้บริการน้ำมันเบนซินคุณภาพดีที่สุด "แทร็กของ Ace of Russian" แต่ละอันได้สะสมประสบการณ์อันล้ำค่าไม่ใช่เพื่อผลประโยชน์ของตนเอง แต่เพื่อผลประโยชน์ เพราะฉันสัมผัสด้วยตัวเอง: การเบี่ยงเบนจากมาตรฐาน การมีอยู่ของสิ่งสกปรก (ตามจริงแล้ว: แม้ว่าน้ำมันเบนซินจะไม่ใช่ครีมเปรี้ยว แต่ก็เจือจางด้วยน้ำ เชื้อเพลิงที่มีค่าออกเทนต่ำกว่า) ก็เต็มไปด้วยปัญหาใหญ่

ไส้กรองอุดตัน เทียนดับ

หากคุณเข้าใกล้ปัญหาโดยไม่ได้เอาใจใส่อย่างเหมาะสม เครื่องจะตอบสนองอย่างช้าๆ แต่แน่นอน และในบางครั้งในทันทีทันใดต่อการละเมิดกฎของ "โภชนาการ" ตัวกรองอุดตัน, หัวฉีดทำงานผิดปกติ, เขม่าเทียน - ไกลจาก รายการทั้งหมดปัญหารอเราอยู่ หลังจากที่เราเทลงไป ถังน้ำมันพระเจ้ารู้ดีถึงแม้เราจะมั่นใจว่าเป็นน้ำมันเบนซินที่ดี

สิ่งที่คุณต้องรู้เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการเยี่ยมชมปั๊มน้ำมันที่ "ผิด"? เริ่มต้นด้วยการวิเคราะห์ปัจจัยที่ส่งผลต่อคุณภาพของเชื้อเพลิง: (วัดการเริ่มต้นการทำงานและเศษส่วนท้าย การวัดเนื้อหาของด่าง กรด สารประกอบอินทรีย์ ฯลฯ

แม้ว่าจะมีความเห็นว่าน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปั๊มน้ำมันแบรนด์เนมไม่ได้ดีไปกว่าการขายโดยจุดที่ไม่ค่อยมีคนรู้จักเสมอไป แต่คนขับหลายคนมักถูกถามถึง “ น้ำมันเบนซินที่ดีที่สุด” ที่พวกเขาขายปั๊มน้ำมันพวกเขาตอบว่าชอบ Shell, Rosneft และสถานียอดนิยมอื่น ๆ

เมื่อคุณไม่ต้องการน้ำมะนาว

จะทราบความคืบหน้าของการควบคุมคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างไร? เจ้าของที่ปฏิบัติตามกฎหมายของปั๊มน้ำมันแต่ละแห่งได้แสดงใบรับรองพิเศษในที่สาธารณะ ฉันอยากจะเชื่อ: อันที่จริงทุกอย่างเป็นไปตามที่เขียนไว้ น่าเสียดายที่การฝึกฝนแสดงให้เห็นว่าข้อมูลของใบรับรองอย่างเป็นทางการนั้นไม่น่าเชื่อถือเสมอไป เป็นไปไม่ได้ที่จะเรียกร้องยูทิลิตี้เดียวกันจากน้ำมันเบนซิน 80 และ 95 - ตัวบ่งชี้ที่เป็นเศษส่วนต่างกัน

ก่อนที่เราจะพูดถึงปั๊มน้ำมันที่จำหน่ายน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงสุด เรามาประเมินการให้คะแนนของผู้บริโภคกันก่อนดีกว่า ที่นิยมมากที่สุดคือคนที่ 95 คนที่ได้รับความนิยมน้อยที่สุดคือคนที่ 76 และอะไร? ดูเหมือนว่าพนักงานปั๊มน้ำมันบางคนได้เรียนรู้คำแนะนำของเดล คาร์เนกีว่า "ถ้าโชคชะตาให้มะนาวคุณ คุณก็ทำน้ำมะนาวออกมา" ด้วยวิธีเห็นแก่ตัวของพวกเขาเอง การใช้สารเติมแต่งที่เรียกว่าน้ำมันดีเซล (ตัวปรับปรุง) พวกเขาทำอะไรก็ได้จาก "มะนาว" ที่ 76 จนถึง "บรั่นดี" ที่ 95

รถยนต์จำนวนมากทั่วประเทศขับเคลื่อนด้วยส่วนผสมที่น่าสงสัยนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เป็นอันตรายต่อรถคือการปรับปรุงที่เดิมถูกเพิ่มเข้าไปในวัตถุดิบที่ผลิตน้ำมันเบนซิน อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ว่า “วงกบ” ทั้งหมดจะอยู่ในจิตสำนึกของผู้ค้าน้ำมัน ดังนั้นจึงตกได้หากเก็บไว้นานเกินไป ในเวลาเดียวกัน เนื้อหาของเรซินจะเพิ่มขึ้น (เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของความเข้มข้นของเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน)

ถามเพื่อน

จะไม่พลาดการเลือกสถานีบริการน้ำมันได้อย่างไร? มีหลายวิธี ก่อนอื่น ให้ถามผู้ที่มีความคิดเห็นที่คุณคิดว่าเป็นกลางและซื่อสัตย์ (เพื่อน เพื่อนร่วมงาน ญาติ) แม้ว่าความคิดเห็นอาจแตกต่างกันในวงแคบนี้ แต่คุณสามารถจับเวกเตอร์ของการกระทำและสรุปผลได้ แบรนด์คุณภาพสูงและผ่านการพิสูจน์แล้วในรัสเซียในปี 2559 ได้แก่ Lukoil, Gazpromneft, Shell, TNK แต่นี่อาจใช้ได้เฉพาะกับศูนย์เท่านั้น?

มีความเห็นว่าเมื่อเดินทางไปทั่วประเทศอาจพบว่าปั๊มน้ำมันซึ่งมีชื่อเสียงในหมู่ผู้บริโภคในเมืองหลวงสูงจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ตรงตามคุณภาพที่ประกาศไว้ จะทำอย่างไรในกรณีนี้? สัมภาษณ์ผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่พวกเขาชอบที่จะได้รับบริการ หรือชม "พฤติกรรม" ของรถยนต์ที่มีหมายเลขท้องถิ่น สถานีใดมีมากที่สุด - มีจริงๆ

ความละเอียดอ่อนอีกประการหนึ่ง: ระวังการใช้คำว่า "หรูหรา", "พรีเมียม" มากเกินไปในรายการราคาน้ำมันที่สถานี จำไว้ว่าทุกคนรู้วิธีใช้เวลาโฆษณาอย่างคุ้มค่า มองหาความสุภาพเรียบร้อย: ชื่อแบรนด์ที่ไม่มี "ความหรูหรา" ใดๆ นี่คือวิธีการนำเสนอผลิตภัณฑ์โดยไม่จำเป็นต้องพิสูจน์ว่ามีคุณภาพสูงและผ่านการพิสูจน์แล้ว

หนังสือเดินทางน้ำมัน

ปั๊มน้ำมันใดเสนอน้ำมันเบนซินคุณภาพดีที่สุด การตอบสนองของผู้คนบางครั้งเล็กน้อย (และบางครั้งก็รุนแรง) เปลี่ยนสถานที่ของสำเนียง ตัวอย่างเช่น Shell อยู่ในสามอันดับแรก เป็นที่เชื่อกันว่าผลิตภัณฑ์นั้นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม (สอดคล้องกับมาตรฐาน Euro-4) มาตรฐาน GOST นั้นถูกสังเกตในการผลิต ระบบเชื้อเพลิงไม่ปนเปื้อน แต่คุณยังสามารถได้ยินว่าเชลล์ (เช่นเดียวกับ TNK) ในหลายกรณีขายเชื้อเพลิงที่เก็บไว้ไม่ใช่คลังน้ำมันที่หรูหราที่สุด

ดังนั้นความสนใจความสนใจและความสนใจมากขึ้น ดูปั๊มน้ำมัน หาหนังสือเดินทางน้ำมันที่นั่น หากน้ำมันได้รับการปรับปรุงก็มีเอกสารแยกต่างหาก อ่านว่ากระบวนการนี้ดำเนินการตาม GOST หรือตามข้อกำหนดทางเทคนิคหรือไม่ ประเมินค่า ความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อมให้หาชื่อผู้ผลิตโรงกลั่น

หนังสือเดินทางของน้ำมันเบนซินอาจหมดอายุ (มีอายุ 10 วัน) เมื่อสิ้นสุดเวลานี้ ตัวบ่งชี้เริ่มต้นจะลดลง คุณภาพของเชื้อเพลิงจะลดลง อย่าเสี่ยง อย่าซื้อน้ำมันที่ปั๊มน้ำมัน ก่อนที่คุณจะทำความคุ้นเคยกับข้อมูลหนังสือเดินทาง หากไม่มีเอกสารปรากฏให้เห็น แสดงว่าผู้ขายไม่ซื่อสัตย์

อย่าไล่คนขับเพื่อความถูก!

อย่างน้อยคนขับเกือบทุกวินาทีคิดว่าจะซื้อน้ำมันเบนซินที่ไม่แพงเกินไปได้ที่ไหน ความปรารถนาที่เข้าใจได้ แต่การยืนอยู่ที่ปั๊มน้ำมันพร้อมสินค้า "ในราคาที่เหมาะสม" ลองคิดดูว่า GOST ไม่น่าจะถูกมากนักและสิ่งที่ทำขึ้นตาม TU จะไม่เป็นประโยชน์สำหรับรถของคุณอย่างแน่นอน คุณภาพของเงื่อนไขในขั้นต้นมีความเข้มงวดน้อยกว่า

แน่นอนว่ามีจุดแข็งในการรู้ว่าสถานีบริการน้ำมันใดเสนอน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงที่สุด แต่จงจำไว้เสมอว่าในเมืองใหญ่มีเชื้อเพลิงปลอมและคุณภาพต่ำน้อยกว่า ห่างไกลจากพวกเขาจะดีกว่าที่จะเก็บหูของคุณไว้ด้านบน นอกจากนี้ น้ำมันในวันธรรมดาจะดีกว่าวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์

ตรวจสอบคุณภาพ ดูที่ รูปร่างของเหลวไวไฟประเมิน โทนสี. มีเฉดสีที่เป็นพิษ - อย่าเสี่ยงอย่าเติมถังแก๊สแม้ว่าราคาจะดึงดูดใจ

เกี่ยวกับสี. ผู้ชื่นชอบกล่าวว่า A-72 เป็นสีชมพู A-76 เป็นสีเหลือง 93 เป็นสีส้มแดง 95 มีลักษณะคล้ายน้ำย่อย (สีเหลืองสีเขียว) แม้ว่าจะมีผู้ที่พบว่าบางครั้งดูเหมือนน้ำมะนาวดัชเชสและสงสัยในคุณภาพ

กลิ่นอะไร?

มีการตรวจสอบแบบสัมผัส สิ่งนี้ทำได้ดังนี้: หยดน้ำมันเบนซินในมือของคุณ ( ด้านหลังอ่อนไหวมากขึ้น) ผิวแห้ง? คุณทำมัน ทางเลือกที่ดี. มีรอยจารไหม? หยุด! น้ำมันดีเซลถูกเติมเข้าไปในเชื้อเพลิงซึ่งลดคุณภาพลง อย่างสูง กลิ่นเหม็น- สัญญาณน้ำมันมีปัญหา เจ้าของรถที่มีประสบการณ์และผู้เริ่มต้นที่เอาใจใส่จะระมัดระวังเมื่อได้กลิ่นยางไหม้และสารเคมี

เคล็ดลับเหล่านี้ช่วยระบุเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำแต่ไม่ใช่วิธีการทดสอบในอุดมคติ นอกจากนี้ยังมีการทดสอบทางเคมีที่สามารถทำได้ที่บ้าน เทสารทดสอบลงในบีกเกอร์แก้วและสังเกต เขม่าสะสมที่ด้านล่าง? นี่แสดงว่าเชื้อเพลิงนั้นถูกเสริมด้วยคาร์บอนหรือเบนซิน

หากคุณหยิบกระดาษแผ่นหนึ่งแล้วใส่น้ำมันลงไป ของจริงจะระเหยไปอย่างไร้ร่องรอย ในขณะที่กระดาษคุณภาพต่ำจะทิ้งรอยมันเยิ้มและสกปรก หากคุณจุดไฟเผา - เม็ดที่สะอาดจะเผาไหม้อย่างไร้ร่องรอยและแม่นยำยิ่งขึ้นคือวงกลมสีขาวจะยังคงอยู่ การมีสีน้ำตาลและสีเหลืองแสดงว่ามีปริมาณเรซินมากเกินไป ผู้ขับขี่ที่ระมัดระวังโดยเฉพาะอย่างยิ่งต้องอาศัยการศึกษาเชื้อเพลิงที่รถยนต์คันโปรดใช้ไปในห้องปฏิบัติการพิเศษ

เราทำการทดสอบต่อไป

ไม่ได้ไปที่ห้องปฏิบัติการ? ทำการทดลองส่วนตัวของคุณต่อไป: ดูว่าน้ำมันเบนซินหนึ่งหยดทำงานบนกระจกอย่างไร? "ทดลอง" มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 5 มม.? ซึ่งหมายความว่าความเข้มข้นของเรซินในนั้นคือ 9-10 มิลลิกรัมต่อ 100 มิลลิลิตร (บรรทัดฐานสำหรับเชื้อเพลิงคุณภาพสูงคือ 7-15 มก.)

กระจายได้ถึง 30 มิลลิเมตร? ปริมาณเรซินเกินและถึงประมาณ 19 ถึง 21 มิลลิกรัมต่อร้อยมิลลิลิตร ส่วนเกินถาวรของตัวบ่งชี้นี้ครึ่งหนึ่งจะลดทรัพยากรมอเตอร์ลง 20%

เกี่ยวกับปริมาณน้ำในน้ำมันเบนซินทดสอบ เติมผลึกโพแทสเซียมเปอร์แมงกาเนตลงในภาชนะด้วยเชื้อเพลิง หากองค์ประกอบโดยทั่วไปกลายเป็นสีม่วง แสดงว่ามี H2O มากเกินไป คริสตัลไม่ละลายในเชื้อเพลิงคุณภาพสูง น้ำมันเบนซินที่เป็นน้ำจะทำให้หัวเทียนใช้ไม่ได้และทำให้อุปกรณ์เชื้อเพลิงปนเปื้อน

คำว่า ariometer ที่สวยงาม

ลาดเท? การเรียนรู้ที่จะรู้จักน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงที่สุดในรัสเซียเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การเรียนรู้ซึ่งมักจะพบสถานีบริการน้ำมัน หลายคนชอบใช้เครื่องวัดน้ำมันเบนซินในครัวเรือน (ariometer) แน่นอน คุณไม่ควรพึ่งพาความน่าเชื่อถือของข้อมูลที่ได้รับจากความช่วยเหลืออย่างสมบูรณ์ แต่ถ้าคุณต้องการแยก "ธัญพืชออกจากแกลบ" และกำหนดน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซล เครื่องวัดปริมาตรก็เป็นสิ่งที่คุณต้องการ เมื่อคุณระบุปัญหาด้านเชื้อเพลิงได้แล้ว ให้ใช้เวลาเพื่อให้รถของคุณได้รับการวินิจฉัยอย่างมืออาชีพ

ในกรณีที่รถเสียและซ่อมแซมการขนส่งเนื่องจากการฉีดคุณภาพต่ำ มีรายงานของห้องปฏิบัติการเกี่ยวกับเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำในมือ คุณสามารถติดต่อ Rospotrebnadzor (มีส่วนร่วมในการคุ้มครองผู้บริโภค) พร้อมขอคืนเงินค่าใช้จ่ายในการนำเครื่องเข้า สภาพการทำงาน.

TOP 10

เมื่อมองหาปั๊มน้ำมันที่มีคุณภาพสูงสุด ผู้ขับขี่บางคนได้เขียนรีวิวขณะขับรถผ่านพื้นที่กว้างใหญ่ของรัสเซีย การทดลองแสดงให้เห็นว่าแปดตัวอย่างสำหรับปริมาณกำมะถันตรงตามข้อกำหนดของคลาส 4 (คู่ที่เข้าใกล้ที่ห้า) สองตัวอย่างแสดงชั้นที่สาม (เรากำลังพูดถึงปริมาณกำมะถัน) ดังนั้นจึงไม่เศร้าทั้งหมด หากคุณไม่ได้เติมน้ำมันจากรถบรรทุกน้ำมัน อย่าไล่ตามความถูก คุณมีโอกาสที่จะเติมน้ำมันด้วย 95 ที่เหมาะสมได้อย่างเต็มที่ ไม่ว่าความเร่าร้อนจะพาคุณไปที่ใด

ยกย่องแบรนด์ "Gazpromneft", "น้ำมันเบนซิน Kirishsky" (การทดสอบให้ผลบวกที่มั่นคง) แห่งแรกมีโรงงานสองแห่ง - ในมอสโกและยาโรสลาฟล์ทั้งคู่รับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์

เพิ่มเติมเกี่ยวกับผู้ที่ติดอันดับหนึ่งใน "สิบผู้กล้า": นี่ บริษัทที่มีชื่อเสียงทีเอ็นเค, รอสเนฟต์, เชลล์. คุ้นเคยกับ "TNK-BP", "Neste" มากมาย สถานีบริการน้ำมันของแบรนด์เหล่านี้ใช้เชื้อเพลิงในประเทศ (ยกเว้นน้ำมันเบนซิน 98) แต่ระวัง: ผิดที่หรือ "ผิดเวลา" คุณอาจพบข้อเท็จจริงของความแตกต่างระหว่างสิ่งที่ต้องการกับของจริง - มีการร้องเรียนเกี่ยวกับคุณภาพจากผู้บริโภค

คุณภาพเยอรมันและรัสเซีย

มี บริษัท เล็ก ๆ "Statoil" และ "PTK" ขนาดใหญ่ที่มีชื่อเสียง แต่ไม่เป็นที่รักของผู้บริโภค รายการคุณภาพเฉลี่ยเสร็จสมบูรณ์โดย Tatneft (ไม่มีฟาร์มรถถังของตัวเอง) และ Bashneft (มีฟาร์มรถถัง) พวกเขาแบ่งปันอันดับที่ 10 ระหว่างกัน สำหรับการประเมินทั่วโลก มีศูนย์ระหว่างประเทศเพื่อการตรวจสอบคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง เชื่อกันว่าน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงที่สุดในโลกมีจำหน่ายในประเทศเยอรมนี ญี่ปุ่นอยู่ในอันดับที่สอง หกประเทศอยู่ในอันดับสาม ได้แก่ ออสเตรีย เอสโตเนีย ฟินแลนด์ ฮังการี และสวีเดน

อะไรคือคุณภาพสูงสุดที่ปั๊มน้ำมันพบ? คำถามค่อนข้างเชิงโวหาร บางคนมั่นใจว่าจำเป็นต้องปฏิบัติตามหลักการของ "หนึ่งสถานีเติม - ผู้ผลิตหนึ่งราย" คนอื่นเชื่อว่าคุณสามารถติดต่อสถานีต่าง ๆ ได้ตราบใดที่มีตราสินค้า ยังมีอีกหลายคนบอกว่าแม้ในปั๊มน้ำมันเล็กๆ คุณก็ตุนน้ำมันคุณภาพสูงได้ และบินไปกับรถหรู นี่เป็นเพียงความคิดเห็นบางส่วนเท่านั้น!

ฉันคิดว่าที่ฉลาดที่สุดของพวกเขาคือ: อย่ามองหาคำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถามที่ปั๊มน้ำมันมีน้ำมันเบนซินคุณภาพดีที่สุด เข้าถึงหัวใจของเรื่อง และคุณจะพบสิ่งที่คุณกำลังมองหาอยู่เสมอเมื่อขับไปรอบๆ ดินแดนรัสเซียอันกว้างใหญ่ที่ไม่มีที่สิ้นสุด

ผู้ผลิต "เชื้อเพลิง" ของยานยนต์แต่ละรายรับรองกับเราว่าน้ำมันเชื้อเพลิงมีคุณภาพสูงสุดและเติมเชื้อเพลิงได้ ม้าเหล็กควรอยู่ที่ปั๊มน้ำมันที่มีตราสินค้าของตน อันที่จริงแล้ว ทุกอย่างแตกต่างกัน และมีเพียงคนขับที่มีประสบการณ์เท่านั้นที่สามารถทราบได้ว่าปั๊มน้ำมันใดมีน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงที่สุด แต่ถึงกระนั้นพวกเขาก็มักจะได้รับความช่วยเหลือจากการจัดอันดับสถานีเติมน้ำมันในมอสโกและเมืองอื่น ๆ ของรัสเซีย

ทำไมคุณควรเติมน้ำมันรถของคุณด้วยน้ำมันเบนซินคุณภาพ

ผู้ขับขี่หลายคนไม่ได้ให้ความสำคัญกับปัจจัยดังกล่าวมากนัก เช่น คุณภาพของน้ำมันเบนซินที่เติมลงในรถ แต่ผลที่ตามมาของคุณภาพเชื้อเพลิงที่ไม่ดีอาจแตกต่างกันมาก:

• มีปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์
• หัวเทียนล้มเหลว
• ส่วนประกอบของระบบเชื้อเพลิงเสียหาย

นอกจากนี้ อาจเกิดปัญหาอื่นๆ ขึ้นได้ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่รถเติมน้ำมัน คุณภาพต่ำและองค์ประกอบของมันคืออะไร

คุณภาพของน้ำมันถูกกำหนดอย่างไร

น่าเสียดายที่ในมอสโกและเมืองอื่น ๆ ของประเทศ สถานการณ์เกี่ยวกับคุณภาพของน้ำมันเบนซินนั้นน่าเสียดายมาหลายปีแล้ว คนขับถูกหลอกอย่างตรงไปตรงมาแม้กระทั่งในปั๊มน้ำมันที่มีตราสินค้า ไม่ต้องพูดถึงปั๊มน้ำมันขนาดเล็กที่ไม่ค่อยมีคนรู้จัก

เราเคยชินกับความจริงที่ว่าคุณภาพของน้ำมันเบนซินถูกกำหนดโดยตัวบ่งชี้ต่อไปนี้:

• เลขออกเทน;
• ปริมาณสารเติมแต่งและสารแปลกปลอม
• ตัวชี้วัดเศษส่วน

เมื่อมองแวบแรก ทุกอย่างชัดเจนด้วยเลขออกเทน นี่คือ 80, 92, 95, 98 หรือตัวบ่งชี้คุณภาพที่สูงกว่าที่ตรงตามมาตรฐานยุโรปนั่นคือน้ำมันเบนซินที่มีคำนำหน้า "ยูโร" อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสารเติมแต่งหลายชนิด ทำให้ค่าออกเทนของน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นแบบเทียม ดังนั้น AI 95 จึงสามารถทำจาก AI 92 ได้อย่างง่ายดายด้วยสารเติมแต่งพิเศษ เป็นต้น แต่คุณภาพของเชื้อเพลิงนี้จะต่ำกว่าค่าออกเทน 95 ผสมจากผู้ผลิตที่รับผิดชอบ เป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งซึ่งสารเติมแต่งที่ผู้ผลิตใช้

จำนวนสารของบุคคลที่สามเป็นปัญหาของปั๊มน้ำมันในประเทศอีกประการหนึ่ง อาจเป็นได้: กรด สารอินทรีย์ ด่าง ขยะ น้ำ และอื่นๆ อีกมากมาย เชื้อเพลิงดังกล่าวทำให้เกิดความเสียหายอย่างมากต่อระบบไฟฟ้าของรถยนต์

องค์ประกอบที่เป็นเศษส่วนกำหนดอุณหภูมิการระเหยของน้ำมันเบนซิน การทำงานของเครื่องยนต์ในสภาวะต่างๆ และอายุการใช้งาน ตัวเลขนี้ไม่สอดคล้องกับบรรทัดฐานของสถานีบริการน้ำมันที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักซึ่งไม่สามารถพูดถึงเครือข่ายสถานีบริการน้ำมันขนาดใหญ่ได้

เป็นไปได้ที่จะกำหนดตัวบ่งชี้ทั้งหมดเหล่านี้เฉพาะในสภาพห้องปฏิบัติการเท่านั้น แต่คนขับบางคนไม่ได้ใช้มาตรการนี้เพื่อค้นหาตำแหน่งที่จะเติมเชื้อเพลิงให้รถของพวกเขาอย่างแน่ชัด

น้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำมาจากไหน

แม้ว่าปั๊มน้ำมันแบรนด์เนมราคาแพงจะมีชื่อเสียงดี แต่บางครั้งก็มีเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำอยู่ด้วย ดังนั้น คำถามเชิงตรรกะจึงเกิดขึ้น: . อยู่ที่ไหน น้ำมันเบนซินไม่ดีและทำไมถึงมีจำนวนมากในรัสเซีย? มีเหตุผลหลายประการนี้:

1. วิธีการที่ขาดความรับผิดชอบของหัวหน้าสถานีบริการน้ำมัน มันแสดงให้เห็นในปัจจัยต่าง ๆ เช่นการไม่ปฏิบัติตามกฎของการขนส่งและการเก็บรักษาและแม้กระทั่งในการโจรกรรมทรัพย์สิน ตัวอย่างเช่น น้ำมันดีเซลเมื่อวานถูกขนส่งในถัง และวันนี้น้ำมันเบนซินถูกขนส่งในภาชนะที่ไม่ได้ล้าง บางครั้ง AI 95 ก็เจือจางเพียง 92 หรือ 80 เนื่องจากการขาดแคลน
2. สิ่งสกปรกในน้ำมันเบนซิน การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าการพังทลายของระบบเชื้อเพลิงของรถยนต์ครึ่งหนึ่งเกี่ยวข้องกับคุณภาพเชื้อเพลิงต่ำ กล่าวคือ - กับขยะต่างๆ ดังในตัวอย่างก่อนหน้านี้ สถานการณ์นี้เกี่ยวข้องกับความประมาทเลินเล่อของเจ้าของสถานีบริการน้ำมัน
3. ไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานที่กำหนด ภายใต้หน้ากากของ AI 95 สามารถขายผลิตภัณฑ์ที่มีค่าออกเทน 92 ได้ หรือส่วนผสมที่เทไม่ตรงกัน ลักษณะที่ทันสมัยซึ่งส่งผลเสียต่อระบบรถหลายคัน
4. องค์ประกอบของน้ำมันเบนซินที่มีสารเติมแต่งคุณภาพต่ำเพื่อเพิ่มค่าออกเทน ขายในราคาเดียวกับคุณภาพ แต่ ระบบเชื้อเพลิงส่งผลให้ประสบความแตกแยกต่างๆ

ดังนั้นที่ปั๊มน้ำมันที่จะเติมรถในมอสโกและเมืองอื่น ๆ ของประเทศ?

การจัดอันดับน้ำมันในรัสเซีย

สถานีบริการน้ำมันใดเติมน้ำมันเบนซินที่ดีที่สุด? ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมยี่ห้อใดที่ควรไว้วางใจในรถของคุณ? เพื่อให้เข้าใจปัญหานี้ คุณควรดูการจัดอันดับสถานีบริการน้ำมันตามคุณภาพของน้ำมันเบนซิน 2558-2559

อันดับที่ 10 - MTK

และนี่คือความจริงที่ว่า คะแนนสถานีเติมในรัสเซีย MTK เป็นเครือข่ายสถานีเติมน้ำมันเพียงแห่งเดียวที่ควบคุมโดยรัฐบาลมอสโก น้ำมันเบนซินและดีเซลได้มาตรฐานยูโร 4 ผ่านการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดที่สุดในห้องปฏิบัติการ เชื้อเพลิงนี้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ ราคาที่ปั๊มน้ำมัน MTK ยังเป็นราคาที่เหมาะสมที่สุดในเมืองหลวง

9 PLACE - TATNEFT

รวมอยู่ในสิบอันดับแรกของสถานีบริการน้ำมันของประเทศ ข้อดีอย่างหนึ่งของเครือข่ายคือสามารถพบเห็นได้ง่ายทั่วรัสเซีย ตัวอย่างเช่น จะพบกับ Tatneft บนทางหลวง IZS ได้ง่ายกว่าจุด SHell ผลิตภัณฑ์ที่จำหน่ายให้กับสถานีบริการน้ำมันผลิตโดยโรงกลั่นน้ำมันมอสโก คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการควบคุมอย่างระมัดระวังในห้องปฏิบัติการของโรงงาน ในการผลิตเชื้อเพลิงจะใช้เฉพาะสารเติมแต่งที่ช่วยปรับปรุงคุณภาพของส่วนผสมและให้ การทำงานที่ดีมอเตอร์สูงสุด ระยะยาว. ในทางปฏิบัติแล้ว แทบไม่มีกรณีการเติมน้ำมันและการเปลี่ยนเกรดน้ำมันเบนซินที่สถานีบริการน้ำมัน Tatneft

8 เพลซ – PHAETON AERO

แตกต่างจากน้ำมันเบนซินสองยี่ห้อก่อนหน้านี้ Phaeton Aero เป็นผลิตภัณฑ์ที่จัดหาให้กับสถานีบริการน้ำมันที่มีชื่อเดียวกันโดยผู้ผลิตสามรายในคราวเดียว มัน:

• CJSC "รูเต็ก"
• LLC "PO Kirishinefteorgsintez"
• เทคโนฮิม แอลแอลซี

อันดับที่ 7 - SIBNEFT

บริษัทน้ำมัน Sibneft มีอำนาจ ฐานทางเทคนิคทำให้สามารถสกัดวัตถุดิบได้ลึกกว่าคู่แข่งหลัก บริษัทเริ่มกิจกรรมในภูมิภาค Tomsk แต่ขยายพื้นที่การขายอย่างรวดเร็วในระยะเวลาอันสั้น วันนี้สถานีบริการน้ำมัน Sibneft ตั้งอยู่ในเกือบทุกภูมิภาคของรัสเซีย คุณภาพของน้ำมันเบนซินนั้นดีที่สุดเนื่องจากการใช้ เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดและสารเติมแต่งคุณภาพสูงสุด

6 เพลส - เส้นทาง

AZS "Trassa" LLC เป็นหนึ่งในเครือข่ายสถานีเติมน้ำมันที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในรัสเซีย ผู้ขับขี่หลายคนระบุว่าคุณภาพของน้ำมันเบนซินและดีเซลที่สถานีเติมน้ำมันของบริษัทค่อนข้างน่าพอใจ นอกจากนี้เชื้อเพลิง AI-95 "Premium-Sport" ก็ปรากฏตัวขึ้นที่สถานีบริการน้ำมันเมื่อไม่นานมานี้

5 PLACE – ปิโตรเลียมอังกฤษ

สถานีบริการน้ำมันของ บริษัท นี้สามารถพบได้ในรัสเซียไม่เพียง แต่ทั่วโลก British Petroleum คือที่สุด บริษัทใหญ่เพื่อการสกัดและแปรรูปน้ำมันในโลก เชื้อเพลิงของบริษัทนี้ตรงตามค่าสูงสุด มาตรฐานยุโรป, สถานีเติมน้ำมันยังพรั่งพร้อมไปด้วยทุกสิ่งที่จำเป็นเพื่อความสะดวกของลูกค้า จริงอยู่ราคาน้ำมันเบนซินทุกประเภทไม่ถูกที่สุดในประเทศ

4 PLACE - TNK

หนึ่งในบริษัทกลั่นน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดใน CIS หนึ่งในสามของน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดที่จำหน่ายในปั๊มน้ำมันเป็นไปตามมาตรฐานยูโร-5 สารเติมแต่งที่เป็นกรรมสิทธิ์เพิ่มเติมช่วยเพิ่มพลังของหน่วย มีส่วนทำให้ การบริโภคที่ประหยัดทรัพยากร ทำให้โหนดสะอาดอยู่เสมอ นอกจากนี้ น้ำมันเชื้อเพลิงที่สถานี TNK ยังจำหน่ายในราคาที่ย่อมเยาอีกด้วย

อันดับที่ 3 – SHELL

ปั๊มน้ำมันเชลล์อยู่ในสามอันดับแรก สถานีบริการน้ำมันที่ดีที่สุดเกี่ยวกับคุณภาพของน้ำมันเบนซินในรัสเซีย เชื้อเพลิงเชลล์เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมของยุโรปทั้งหมด ควรสังเกตว่าเชื้อเพลิงของเชลล์ผลิตขึ้นตามมาตรฐาน GOST และเป็นไปตามมาตรฐาน Euro-5

2 PLACE - แก๊ซพรอมเนฟต์

น้ำมันเบนซินนี้แซง ТМ SHell เป็นเชื้อเพลิงได้ ปั๊มน้ำมันจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจากผู้ผลิตชั้นนำทั้งในและต่างประเทศ ผลิตภัณฑ์นี้ผลิตขึ้นตามข้อกำหนดและเป็นไปตามมาตรฐาน Euro-4

อันดับที่ 1 - LUKOIL

เป็นที่เชื่อกันว่าในรัสเซียวันนี้เป็นเครือข่ายสถานีบริการน้ำมันที่ดีที่สุดในแง่ของคุณภาพน้ำมันเบนซิน ผลิตภัณฑ์ภายใต้เครื่องหมายการค้านี้ได้รับรางวัล "สัญลักษณ์ทางนิเวศวิทยา" และเป็นไปตามมาตรฐาน Euro-5 โบนัสที่ดีคือ ราคารับได้สำหรับเชื้อเพลิง Lukoil

การเติมน้ำมันที่ปั๊มน้ำมันนั้นเป็นเรื่องส่วนตัวของเจ้าของรถแต่ละคน แต่การตระหนักรู้ก็มีความสำคัญเช่นกัน ดังนั้นเราขอแนะนำให้ใช้การจัดอันดับสถานีบริการน้ำมันที่ดีที่สุดในประเทศเพื่อเลือกน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงสุด

ผู้ขับขี่รถยนต์เกือบทุกคนรู้ดีว่าถ้า ไม่ทำงานการน็อคของเครื่องยนต์ ความเร็วผันผวน หรือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน ทั้งหมดนี้เป็นผลมาจากข้อเท็จจริงที่ว่าผลิตภัณฑ์ที่เติมน้ำมันในรถที่ปั๊มน้ำมันมีคุณภาพต่ำ
เมื่อพูดถึงคุณภาพของน้ำมันเบนซินที่ปั๊มน้ำมัน ผู้บริโภคมักแสดงความกังวลดังต่อไปนี้:

- ปั๊มน้ำมันสามารถเติมน้ำมันเบนซินเกรดต่ำได้ เช่น AI-80 แทน AI-92
– คุณสมบัติของน้ำมันเบนซินจะถูกปรับให้อยู่ในระดับที่สูงขึ้นโดยการเพิ่มสารป้องกันการกระแทกที่เพิ่มค่าออกเทน
– น้ำมันเบนซินถูกเจือจางด้วยน้ำเพื่อให้ได้สินค้าจำนวนมากขึ้นเพื่อขาย
- น้ำมันเบนซินมักสกปรก มักมีสิ่งเจือปนที่เป็นอันตรายต่างๆ

เพื่อค้นหาว่าความกลัวของผู้บริโภคมีเหตุผลอย่างไร ให้ค้นหาว่าความน่าจะเป็นของการเติมน้ำมันอยู่ที่ไหน เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำเหนือสิ่งอื่นใดและจะทำอย่างไรในกรณีนี้รวมทั้งโดยทั่วไปเพื่อกำหนดส่วนแบ่งของผลิตภัณฑ์ปลอมในตลาดภายในประเทศ Roskachestvo ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2018 ได้เปิดตัวการศึกษา เครื่องยนต์เบนซิน AI-92 (ต่อไปนี้จะเรียกว่าน้ำมันเบนซิน)

Roskachestvo เลือกดินแดน Stavropol เป็นภูมิภาคแรกสำหรับการสุ่มตัวอย่าง ในอนาคตอันใกล้นี้ โปรแกรมที่คล้ายคลึงกันจะจัดขึ้นในภูมิภาคอื่นของประเทศ

การทดสอบจัดเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงความร่วมมือกับ Rosstandart ตาม แนวทางเกี่ยวกับองค์กรและการดำเนินการควบคุมสาธารณะในด้านตลาดน้ำมันเชื้อเพลิง ตัวอย่างน้ำมันเบนซินถูกซื้อโดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองที่สถานีบริการน้ำมัน 26 แห่งและสถานีบริการน้ำมันที่ไม่ใช่สายโซ่ 34 แห่งในเขต Stavropol การศึกษาตัวอย่างดำเนินการในห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองโดยใช้เครื่องมือวัดที่ผ่านการรับรองและอุปกรณ์ทดสอบที่ผ่านการรับรอง

ในการตอบคำถามในช่วงเริ่มต้นของการศึกษา อันดับแรกจำเป็นต้องค้นหาว่าผลิตภัณฑ์มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดบังคับหรือไม่ กฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร (TR CU) 013/2011 (“ในข้อกำหนดสำหรับยานยนต์และน้ำมันเบนซิน, ดีเซลและน้ำมันเชื้อเพลิงทางทะเล, น้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ เครื่องยนต์ไอพ่นและน้ำมัน)

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ข้อบังคับนี้กำหนดว่าฟิสิกส์เคมีและ ตัวชี้วัดประสิทธิภาพน้ำมันเบนซินต้องมีรวมทั้งค่าของเลขออกเทนเนื้อหาที่อนุญาตของสารเคมีและองค์ประกอบต่างๆในน้ำมันเบนซินความดันไออิ่มตัวตลอดจนพารามิเตอร์อื่น ๆ การละเมิดซึ่งส่งผลต่อการทำงานที่เหมาะสมของรถและสามารถนำไปสู่ รายละเอียดที่สมบูรณ์

โดยรวมแล้วน้ำมันเบนซินได้รับการทดสอบ 31 ตัวชี้วัด

สิ่งที่การศึกษาแสดงให้เห็น

จากผลการทดสอบในห้องปฏิบัติการ พบตัวอย่างเพียง 7 จาก 60 ตัวอย่างที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของข้อบังคับทางเทคนิค ซึ่งใช้กับลักษณะของเชื้อเพลิง จึงมีการระบุการละเมิดดังต่อไปนี้:

• เลขออกเทนไม่ตรงกับคลาสที่ประกาศไว้

ค่าออกเทนแสดงลักษณะความต้านทานของน้ำมันเบนซินต่อการจุดระเบิดภายใต้อิทธิพลของแรงอัด: ยิ่งตัวเลขนี้สูงเท่าใด แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงก็จะยิ่งมากขึ้นโดยไม่ทำให้เกิดการระเบิด ไม่ตรงกับระดับน้ำมันเบนซินอาจทำให้ ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นและการทำลายของกลุ่มลูกสูบเครื่องยนต์ ในน้ำมันเบนซิน AI-92 ค่าออกเทนอย่างน้อย 92 ตามวิธีการวิจัยไม่น้อยกว่า 83 ตามวิธีมอเตอร์

• ออกซิเจนเกินความเข้มข้นที่อนุญาต

ระบุในตัวอย่างห้าตัวอย่างที่ซื้อที่ปั๊มน้ำมันของ IP Amaeva A. M. (Mikhailovsk) สถานีบริการน้ำมันของ IP Kazaryan R. V. (Stavropol) สถานีบริการน้ำมันสองแห่งของ IP Amaeva D. M. (Stavropol) รวมถึงปั๊มน้ำมัน IP Magomedova M. D. (Ipatovo)

Oxygenates เป็นสารประกอบที่มีออกซิเจนซึ่งใช้เป็นส่วนประกอบที่มีค่าออกเทนสูงเพื่อขยายแหล่งเชื้อเพลิง หากเครื่องยนต์มีผลิตภัณฑ์จากยางที่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับเชื้อเพลิงที่มีปริมาณแอลกอฮอล์สูง ออกซิเจนก็จะละลายได้

• เกินปริมาณออกซิเจนที่อนุญาต

ระบุในสามตัวอย่างที่ซื้อที่ปั๊มน้ำมันโดย IP Kazaryan R.V.
(Stavropol) และปั๊มน้ำมันสองแห่ง IP Amaeva D. M. (Stavropol)

• เกินปริมาณกำมะถันที่อนุญาต

ตรวจพบในตัวอย่างทั้งเจ็ดที่ซื้อที่ปั๊มน้ำมัน IP Fetisova S.A. (Mineralnye Vody), ปั๊มน้ำมัน IP Podolny R.Yu. (Georgievsk), ปั๊มน้ำมัน IP Kazaryan R.V. (Stavropol), ปั๊มน้ำมัน IP Amaeva A. M. (Mikhailovsk), ปั๊มน้ำมัน IP Magomedov M. D. (Ipatovo) และสถานีบริการน้ำมันสองแห่ง IP Amaeva D. M. (Stavropol)

เศษส่วนมวลของกำมะถัน ขึ้นอยู่กับระดับสิ่งแวดล้อมของเชื้อเพลิง สามารถสูงถึง 500 มก./กก. เกินจะทำให้อายุการใช้งานสั้นลง น้ำมันเครื่องและหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและยังส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย

เป็นไปตามข้อกำหนดอื่น ๆ ของข้อบังคับทางเทคนิคสำหรับคุณลักษณะของเชื้อเพลิง

สำคัญ:ตัวอย่างน้ำมันเบนซินที่พบว่าไม่สอดคล้องกับข้อกำหนดที่กำหนดไว้ โดยส่วนใหญ่แล้ว ให้ซื้อที่สถานีบริการน้ำมันที่ไม่อยู่ในเครือข่าย

ควรสังเกตด้วยว่าเมื่อซื้อตัวอย่างมากที่สุด ราคาต่ำถูกบันทึกไว้ที่ปั๊มน้ำมันดังกล่าวเท่านั้น: มากที่สุด น้ำมันเบนซินราคาถูก(41.9 รูเบิล / ลิตร) ขายที่ปั๊มน้ำมัน IP Abazekhova L.A. ใน Novopavlovsk

ที่สถานีบริการน้ำมันเครือข่าย ราคาสูงขึ้นเป็นส่วนใหญ่ และน้ำมันเบนซินที่แพงที่สุดขายได้ที่ ปั๊มน้ำมัน"Bashneft" ในภูมิภาค Kursk - สำหรับ 45.7 rubles

ในระหว่างการซื้อน้ำมันเองก็มีการบันทึกการละเมิดกฎระเบียบของสหภาพศุลกากรและมีลักษณะใหญ่โต เรากำลังพูดถึงส่วนนั้นที่กำหนดขั้นตอนสำหรับการไหลเวียนของน้ำมันเชื้อเพลิงในตลาด (มาตรา 3 ของ TR CU)

ที่ปั๊มน้ำมัน 28 แห่งตามคำขอของผู้บริโภคไม่ได้จัดเตรียมสำเนาเอกสารเกี่ยวกับคุณภาพของน้ำมันเบนซิน (หนังสือเดินทาง) และนำเสนอที่สิบสองรายการที่ล้าสมัย การละเมิดดังกล่าวส่วนใหญ่ - 36 จาก 40 - กระทำที่สถานีบริการน้ำมันนอกเครือข่าย

ความกังวลของผู้บริโภคมีความสมเหตุสมผลหรือไม่?

การทดสอบแสดงให้เห็นว่าปั๊มน้ำมันสามารถขายน้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทนที่ไม่สอดคล้องกับระดับที่ประกาศไว้ได้ อย่างไรก็ตาม พบการละเมิดดังกล่าวในตัวอย่างเดียวเท่านั้น

ความกลัวของเจ้าของรถเกี่ยวกับสารป้องกันการกระแทกก็ได้รับการยืนยันบางส่วนเช่นกัน: ออกซิเจนที่พบในน้ำมันเบนซินที่ทดสอบแล้วแม้ว่าอาจทำให้เกิดการทำงานผิดพลาดได้ แต่จะไม่รวมอยู่ในรายการสารเติมแต่งที่ต้องห้าม

ไม่พบน้ำและสิ่งเจือปนทางกลในตัวอย่าง ในเวลาเดียวกัน ปริมาณกำมะถันที่เพิ่มขึ้นซึ่งตรวจพบในเจ็ดตัวอย่าง ไม่เพียงส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของรถเท่านั้น แต่ยังส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย ข้อมูลเกี่ยวกับการละเมิดถูกโอนไปยัง Rosstandart ซึ่งได้เริ่มดำเนินการตรวจสอบแล้ว

ฉันควรทำอย่างไรหากเติมน้ำมันเสียที่ปั๊มน้ำมัน?

ไม่ว่าส่วนแบ่งตลาดของปลอมจะต่ำแค่ไหน เชื้อเพลิงรถยนต์ในขณะที่ความน่าจะเป็นของการเติมเชื้อเพลิงก็ยังคงมีอยู่ พร้อมกันดังที่กล่าวไว้ หัวหน้าสหพันธ์เจ้าของรถยนต์แห่งรัสเซีย สมาชิกสภาสาธารณะภายใต้ Rosstandart Sergey Kanaev, หากเกิดความผิดปกติขึ้นในรถ จะเป็นการยากที่จะพิสูจน์ว่าสิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากน้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำ

- คุณต้องทำการตรวจสอบและติดต่อ Rosstandart ยิ่งกว่านั้นถ้าคนขับออกจากปั๊มน้ำมันที่เขาถูกขายไป น้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำจากนั้นขั้นตอนจะยิ่งยากขึ้นเพราะคุณจะต้องพิสูจน์ด้วยว่าน้ำมันเชื้อเพลิงที่ก่อให้เกิดการเสียนั้นซื้อที่นั่นไม่ใช่ที่ปั๊มน้ำมันอื่น สิ่งนี้จะต้องมีการตรวจสอบที่แตกต่างกัน - สำหรับการมีสิ่งสกปรกและสารเติมแต่งต่าง ๆ อยู่ในนั้น ทำได้ง่ายขึ้น ซ่อมรถ, - อธิบาย Sergey Kanaev.

หากคนขับไม่ออกจากปั๊มน้ำมัน ก็ต้องขอตัวอย่างน้ำมันจากพนักงานขับรถ ซึ่งจะต้องใช้ในการตรวจสอบตั้งแต่การเลือกน้ำมัน ด้วยตัวคุณเองตามกฎที่อนุมัติโดย Rosstandart แทบจะเป็นไปไม่ได้

- เพราะสำหรับการเก็บตัวอย่างเอง ก่อนอื่นต้องมีทุกอย่างติดตัว อุปกรณ์ที่จำเป็น- ภาชนะพิเศษ กรวย และอื่นๆ - และประการที่สอง ปฏิบัติตามคำสั่งที่ระบุในแนวทางปฏิบัติ x, - หัวหน้าสหพันธ์เจ้าของรถรัสเซียกล่าว

ขั้นตอนการสุ่มตัวอย่างตามคู่มือ:

- ควรเก็บตัวอย่างอย่างเปิดเผยที่สุดต่อหน้าตัวแทนปั๊มน้ำมัน

– ต้องเทตัวอย่างลงในภาชนะแก้วที่สะอาดและแห้งตาม GOST 2517-2012 เติมไม่เกิน 90%

– จากนั้นแบ่งตัวอย่างออกเป็นสามส่วนเท่าๆ กัน และปิดผนึกด้วยซีลพลาสติกแบบใช้แล้วทิ้ง

- ส่วนแรกจะถูกโอนไปยังห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองสำหรับการทดสอบในห้องปฏิบัติการ ส่วนที่สอง - ถึงพนักงานสถานีบริการน้ำมัน ส่วนที่สาม - ไปยังกลุ่มควบคุมสาธารณะ

– ขวดตัวอย่างต้องปิดผนึกอย่างผนึกแน่นด้วยจุกทนน้ำมันหรือฝาเกลียวและปิดผนึก

- ฉลากต้องติดฉลากที่ขวดระบุยี่ห้อของเชื้อเพลิง หมายเลขถัง (คอลัมน์) วันที่และเวลาที่สุ่มตัวอย่าง นามสกุลและชื่อย่อ (พร้อมลายเซ็น) ของผู้ที่รับและปิดผนึกตัวอย่าง รวมทั้งตัวแทนของก๊าซ สถานี. ต้องระบุจำนวนตัวอย่างตามบัตรบัญชี หมายเลขตราประทับ รหัสของตัวอย่างและระยะเวลาในการจัดเก็บ ตลอดจนข้อกำหนดมาตรฐานหรือทางเทคนิคสำหรับผลิตภัณฑ์น้ำมัน

คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับขั้นตอนการจัดซื้อและการสุ่มตัวอย่าง

ในเวลาเดียวกันตามที่หัวหน้าสหพันธรัฐรัสเซียของเจ้าของรถยนต์เน้นย้ำทุกสิ่งที่เกิดขึ้นที่ปั๊มน้ำมันควรบันทึกโดยใช้ภาพถ่ายและวิดีโอ - จากนั้นจะง่ายต่อการพิสูจน์การละเมิด การบันทึกจะมีความจำเป็นมากขึ้นหากคดีถึงศาล

นอกจากนี้การยิงจะช่วยได้หากปั๊มน้ำมันปฏิเสธที่จะให้หนังสือเดินทางน้ำมันตามคำร้องขอของคนขับ

“ถึงแม้จะให้หนังสือเดินทาง แต่ก็ยังดีกว่าที่จะถ่ายด้วยกล้องเพื่อไม่ให้มีการเปลี่ยนตัวในภายหลัง” เขากล่าวเสริม Sergey Kanaev.

ผู้เชี่ยวชาญประเมินอะไรอีกบ้างในระหว่างการทดสอบ

นอกเหนือจากการปฏิบัติตามเลขออกเทนกับคลาสน้ำมันเบนซินที่ประกาศแล้ว เช่นเดียวกับเนื้อหาของเศษส่วนมวลของกำมะถัน ออกซิเจน และออกซิเจนในนั้น การปรากฏตัวของสิ่งเจือปนและน้ำในองค์ประกอบ พารามิเตอร์อื่น ๆ ของน้ำมันเบนซินที่ มีความสำคัญไม่น้อยระหว่างการศึกษา

องค์ประกอบเศษส่วน

ระบุระดับความผันผวนของเชื้อเพลิงที่อุณหภูมิที่กำหนด ใช่สำหรับ ดำเนินการตามปกติส่วนประกอบเครื่องยนต์ของเศษส่วนต้องอยู่ภายในอุณหภูมิกลั่น มิฉะนั้นคุณสมบัติเริ่มต้นจะลดลงกำลังที่พัฒนาแล้วลดลงและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น

แรงดันไอน้ำอิ่มตัว

ตัวบ่งชี้นี้กำหนดความผันผวนของเศษส่วนของน้ำมันเบนซินและคุณสมบัติเริ่มต้น ตามข้อบังคับทางเทคนิค ในช่วงฤดูร้อน ความดันไออิ่มตัวควรอยู่ระหว่าง 35 ถึง 80 kPa และใน ช่วงฤดูหนาวและนอกฤดู - จาก 35 ถึง 100 kPa หากเกินตัวบ่งชี้ อาจทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยากและเกิดการล็อกไอในท่อน้ำมันเชื้อเพลิง

ความคงตัวทางเคมี

ความสามารถของเชื้อเพลิงในการรักษาคุณสมบัติดั้งเดิมและต้านทานปฏิกิริยาเคมีต่างๆ (ออกซิเดชันเป็นหลัก) ซึ่งอาจได้รับระหว่างการเก็บรักษา การขนส่ง และการใช้งาน พารามิเตอร์นี้น้ำมันเบนซินขึ้นอยู่กับการมีไฮโดรคาร์บอนไม่อิ่มตัวเป็นหลักในองค์ประกอบของมัน สารประกอบเหล่านี้มีปฏิกิริยาสูงและสามารถโต้ตอบกับออกซิเจนในบรรยากาศได้ง่าย ทำให้เกิดสารเรซิน ซึ่งในห้องเผาไหม้เมื่อ อุณหภูมิสูงกลายเป็นของแข็ง - เขม่าที่เรียกว่า

– หากความเข้มข้นของเรซินบนลูกสูบและวาล์วเกิน การสะสมของคาร์บอน วาล์วโค้กและ แหวนลูกสูบรวมไปถึงถ่านโค้กและมลภาวะ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ผู้เชี่ยวชาญกล่าว หัวหน้าห้องปฏิบัติการทดสอบ LLC "ห้องปฏิบัติการ" Onko-VNII NP "Alexander Gordeyko.

ตัวชี้วัดอื่นๆ

การก่อตัวของเขม่ายังได้รับผลกระทบจากการปรากฏตัวของตะกั่วเตตระเอทิลในน้ำมันเบนซิน (ถือว่าไม่มีอยู่ในองค์ประกอบหากความเข้มข้นน้อยกว่า 2.5 มก. / dm3) การปรากฏตัวของแมงกานีสและเหล็กในน้ำมันเบนซินก็เต็มไปด้วยปัญหาเช่นกัน นอกจากนี้ เนื้อหาขององค์ประกอบข้างต้นของตารางธาตุในเชื้อเพลิงที่เกินมาตรฐาน รวมถึงการไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานของเศษส่วนของปริมาตรของโมโนเมทิลอะนิลีน เบนซีน อะโรมาติก และโอเลฟินิก ไฮโดรคาร์บอน มีผลกระทบในทางลบต่อ สิ่งแวดล้อม.

เกี่ยวกับ ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมกำหนดให้เป็นเชื้อเพลิงตาม GOST วิธีการรักษาหลักสำหรับผลกระทบที่เป็นอันตรายคือการใช้อุปกรณ์ที่ปิดสนิทในระหว่าง กระบวนการผลิตตลอดจนระหว่างการขนส่งน้ำมันเบนซินและการเก็บรักษา ในเวลาเดียวกันต้องปฏิบัติตามระบอบเทคโนโลยีอย่างเคร่งครัดและเมื่อดำเนินการจัดการต่าง ๆ กับน้ำมันเบนซินจำเป็นต้องจัดให้มีมาตรการที่ไม่รวมการเข้าสู่ท่อระบายน้ำแหล่งน้ำและดิน ปริมาณที่อนุญาต สารอันตรายปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศรวมถึงการควบคุมเนื้อหาโดย GOST 17.2.3.02-78 ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2559 รัสเซียได้เปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงเพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อม มาตรฐานสิ่งแวดล้อมไม่ต่ำกว่า Euro-5 ซึ่งหมายถึงการลดสารประกอบกำมะถันของเชื้อเพลิงห้าเท่า (เทียบกับ Euro-4) และความเป็นพิษของไอเสียลดลง

บ้าน » ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ » เครเมนชุกที่จะเติมน้ำมันด้วยน้ำมันเบนซินคุณภาพสูง สถานีบริการน้ำมันใดมีน้ำมันเบนซินคุณภาพดีที่สุด: คะแนนรีวิว ตำนาน: ในสภาพอากาศหนาวเย็น ปั๊มน้ำมันสามารถขายดีเซลฤดูร้อนได้